Foro e-MTB.es
Bicicletas y componentes => Marcas, modelos, etc... => Mensaje iniciado por: pradoh en 31 de Enero, 2017, 04:01:50 pm
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Hola buenas conseguiseis algún descuento al encargar la bici
y entregando bici os siguen aciendo el descuento
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Quiero comprar la bici y es para saber asta fondeo puedo apretar para poder comprarla
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Alguien sabe algo nuevo de fecha de entrega de la bici
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A mi me llegará para Agosto/Septiembre
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Yo estoy pendiente q me llegue este mes a ver si hay suerte
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Me imagino que ya lo habreis leido
http://ebike-mtb.com/en/merida-eone-sixty-900e-review/
Pero creo que os llevais de lo mejorcito del momento !!!! Enhorabuena !!!!
eti
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Siiii
Deseando que llegue
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Jejej gracias por el link no lo había visto ese aun! +1 karma @eti jajaj este nuevo formato foro :P
Desde ese enlace a este... http://ebike-mtb.com/en/what-is-the-best-e-mtb-of-2017-14-models-in-test/ (http://ebike-mtb.com/en/what-is-the-best-e-mtb-of-2017-14-models-in-test/)lo dejo por si os parece interesante :D
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Buff! en el foro aleman estan de los nervios con esta bici.., a ver si pillaremos nosotros.
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A mi me llegará para Agosto/Septiembre
****** y esperar hasta agosto o septiembre con todo lo que hay en las tiendas ahora¡¡¡
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y que hay en las tiendas? si no hay nada!! esta semana voy a comprar una turbo levo nueva para solo este mes de espera porque precisamente no hay nada de nuevo en las tiendas!
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y que hay en las tiendas? si no hay nada!! esta semana voy a comprar una turbo levo nueva para solo este mes de espera porque precisamente no hay nada de nuevo en las tiendas!
Otra TL ???? esa ya la conoces ...... no te compensa más coger otra cosa para probar?
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Ya he buscado por todas partes y no hay nada.., como digo pedí la cube pero ahora tardan más, lo único que hay es turbo levos, pero tengo que decir que la que compro ahora ya la tengo vendida. Así que puedo apurar hasta que me llegue la Bestia!!
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yo a principios de mes me pille la Trek powerfly 9 lt y cuando me llegue la merida la tienda se queda la trek, lo que tenia claro es que no iba a esperar hasta agosto septiembre sin electrica, y la verdad es que la Trek me esta sorprendiendo mucho, es impresionante.
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Hola,
Yo tengo encargada una desde Octubre del año pasado!!! en talla L.
Primero me han dicho que llegaba en Nov, luego en Diciembre... en Enero me dicen para Feb/Mar... y ahora me dice que para dentro de un par de meses... Ya no les creo.
Como la espera era tan larga, me compré hace un par de meses la TL.
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yo ya lo he dicho muchas veces, ya se vera.., pero estuve buscando por todas partes, llamadas a muchas tiendas que tienen Merida y me dijeron (dicho por el representante) que solo habrá 3 en españa para la primera "hornada" que era una tienda de Vigo y no habría mas hasta Agosto / Setiembre, así que desistí y la compré en Austria, allí estan por salir, ya queda poco. Yo diria que las tres de Vigo y la mía de Austria llegaran a mediados del mes que viene y como maximo principios de mayo.
Se ve que al ganar el premio (según E-Mountainbike) a la mejor E-bike del 2017 la gente se ha vuelto loca por esta ebike.
Yo mañana voy a buscar mi segunda TL para pasar este mes!!
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Yo able hoy con los de la tienda de vigo y me confirmaron lo q dices tu q van a meterminar caña para q manden por lo menos la mia
Por lo menos se portar y me dejan bici no tengo q comprar
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Bueno chavalines!! ya van llegando, en la pagina donde la he comprado yo ya pone entrega 5 - 8 dias, quien quiera una y no se quiera esperar les quedan 2 tallas L, van a volar!!
@pradoh ya queda poco!
@Socoloco y a ti que te han dicho??
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Bueno chavalines!! ya van llegando, en la pagina donde la he comprado yo ya pone entrega 5 - 8 dias, quien quiera una y no se quiera esperar les quedan 2 tallas L, van a volar!!
@pradoh ya queda poco!
@Socoloco y a ti que te han dicho??
Bien bien !!! Deseando conocer tus impresiones sobre la bici del año !!!!!
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Bien aquí es festivo mañana me paso a ver que me dicen
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Buena maquina jbertran , por lo que dicen la mejor .
Me estas tentando porque la talla L es mi talla .
El corazón me dice que reserve una para mi , la razón me dice que espere a comprarla en mi tienda habitual .
Que la disfrutes .;)
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Jbretran En qué página de Austria es ?
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¿Habéis visto la Merida Eone Sixty 900 (sin acabar en "e")? La de color roja...
No tiene mala pinta y es un poco más económica
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Gracias @e_miquel lo haré! Pero cuando me llegue.. tengo buenas vibraciones con esta bici y diré más.. creo que me va a durar hasta dos años!! Jajaja
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Eso no te las crees ni tu...
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Jajajaja
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Que bueno¡¡¡ como a mi la Downhill¡¡¡, la cambiaremos a la vez¡¡¡
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Bueno chicos la mia esta confirmada de que llega a final de mes , me lo afirmó
el representante de ventas de merida q estaba hoy en la tienda de vigo .
Me tienen negro !!!!!!!!.
Tb me dijeron q se Iban a portar y darme algún detalle.
A ver qtl lo hacen!!!.
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Bueno chicos la mia esta confirmada de que llega a final de mes , me lo afirmó
el representante de ventas de merida q estaba hoy en la tienda de vigo .
Me tienen negro !!!!!!!!.
Tb me dijeron q se Iban a portar y darme algún detalle.
A ver qtl lo hacen!!!.
Eso es mañana !!!! Ahora sí que no queda nada !!!!!
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No eti, creo que quiere decir a finales del que viene..
@pradoh creo que lo han dicho para curarse en salud, como mucho te llegara a mediados de Abril.
En Alemania están llegando justo ahora, el de la tienda me dijo que a él le han salido unas por avión y otras por barco pero que para la semana que viene es justo.
La fecha de salida de las primeras es 3 de abril, eso quiere decir que las tiendas las tendrán en el 10.
Te han dejado bici al final?
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donde la pedi yo de 5 que tenian ya solo les queda 1!! y ha puesto mas tallas pero entrega en julio. Quien quiera una y sea talla L esta es su oportunidad!
Quien quiera probar una estaran en España!! que lastima que no llega a Catalunya..
paso el link: http://www.mtbpro.es/actualidad/merida-pone-punto-su-demo-tour-de-e-bikes
un saludo!
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Si me paso para la semana a cojerla
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Y tu jbertran; te has pillado otra Levo al final mientras esperas?
Porque si es un mes....ya no es tanto...
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Si, la estrene este fin de semana, pero ya la tengo vendida, creo que no la voy a tener ni 3 semanas!
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Si, la estrene este fin de semana, pero ya la tengo vendida, creo que no la voy a tener ni 3 semanas!
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***** macho, que suerte tienes...yo me he juntado otra vez con tres bicis en casa; tengo una Levo en venta y no la vendo....mucha preguntita pero nada...tampoco me preocupa en exceso, la sigo usando de vez en cuando...
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Es que Jaume es Jaume :)
Juan-ito lo has de contratar y enseguida tendrás resultados.
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Buenas, yo tengo poco que decir, no me he querido pasar por la tienda para no disgustarme jeejje, sabiendo que ya están moviéndose, iré mañana a ver que me cuentan... porque quiero ser optimista y pensar que de las que iban a llegar a España en exclusiva a Vigo.. espero me llegue a mi también una :D, como haya sido un camelo de los gordos, me despido hasta del foro y no os molestaré más!
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Buenas, yo tengo poco que decir, no me he querido pasar por la tienda para no disgustarme jeejje, sabiendo que ya están moviéndose, iré mañana a ver que me cuentan... porque quiero ser optimista y pensar que de las que iban a llegar a España en exclusiva a Vigo.. espero me llegue a mi también una :D, como haya sido un camelo de los gordos, me despido hasta del foro y no os molestaré más!
:D :D :D :D; comprate una Levo, que hay a patadas¡¡¡¡¡
Y a disfrutar que son dos dias¡¡¡¡
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Bueno, pues hoy me he pasado por la tienda, y al parecer si que se están moviendo, dicen q tienen prevista la entrega para mediados del mes que viene (cruzando dedos). Un saludo
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Por lo que veo nos va a llegar a todos igual!! Hacemos una Kdd de Meridas!!
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Yo asta q la tenga ya no digo nada más
No sea q tenga q esperar asta final de mes de verdad jajaja
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Ostras os leo y recuerdo el mal rollo que pasé el año pasado con la espera de mi Bulls.... se hace eterno, y cuando la tienes te cagas en too de porque no la he tenido antes....
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Jajaja Nico! Son solo las ansias!!! A mí solo me han engañado de 1 mes y medio
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De momento
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SI.., de momento, pero creo que es verdad porque lo dice el Alemán, las bicis salen el dia 3 de Abril para las tiendas y calculo que como mucho yo la tendré el 15 de Abril.
ya veremos::)
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Exacto jbertran esas mismas fechas me han dicho a mi! y por supuesto se hará alguna quedada o eso espero jejej
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Buenas! @pradoh @socoloco sabeis algo mas? yo aun no se nada..
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Hola,
Los que habéis pedido talla L, cuanto medís?
Con 1,79, que talla cogeríais, M o L?
Gracias!
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Con 1,79 yo cogeria la M
Aquí hay las tallas
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Con 1,79 yo cogeria la M
Aquí hay las tallas
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El dilema de siempre... M o L
Gracias por la info
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Yo mido 181cm y me recomendaron la L supongo q ya cuestión de gustos, prefiero q me quedé bien y un pelín grande quizás (igual queda perfecta) a verme ridículo en ella cogiendo la M
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Ante duda de talla, hay que valorar la medida de la entrepierna. No es lo mismo tener piernas largas y torso más corto, que la situación sea al revés.
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Pues comparando con mi actual bici(FOCUS SAM) que es talla M, me quedo con la M también de la Merida eOne-sixty. Comparando las medidas ,es mas grande en todo excepto en el "Seat Tube".La distancia entre ejes es de 1202mm! ??? con la L ya es demasiado...
Si me la pillo, será la 800,que para mi ya es mas que suficiente ;D
Una duda, a ver si me lo podéis aclarar.En la web de Mérida España ,solo sale la azul de la 800.En cambio, en la de otros países, también hay la opción de una en gris y negro...aquí en España solo traerán la azul? si es que vienen algún día...jeje
Gracias!
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Eso no tengo ni idea, supongo q tendrás q hablar con algún tendero
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La tendencia en las e-bike es llevar una talla mas respecto a las bike tradicionales ,.
Sin personalizar claro , es solo una tendencia .
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Hola Gio! Una pregunta : que Focus tienes? Es que he adquirido la Jam Factory que me dan después de Semana Santa y me gustaría saber de tus impresiones! Porque la cambias ?
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Hola Gio! Una pregunta : que Focus tienes? Es que he adquirido la Jam Factory que me dan después de Semana Santa y me gustaría saber de tus impresiones! Porque la cambias ?
Ya lo puse arriba, una Focus Sam y la cambio básicamente porque no es eléctrica jaja.
Si fuera una Jam no la cambiaba ni loco
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Ostras Gio es verdad! Perdona!
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Ostras Gio es verdad! Perdona!
Sin problemas... Es normal que con los nervios de tu nueva bike no leas todo el texto 😂 jeje
Cuando la tengas ya pondrás impresiones, que yo soy un mar de dudas y no tengo nada claro con cual acabaré...
Con la Merida no me confirman entrega hasta mediados de Agosto y ya sería modelo 2018,con diferentes montajes y colores
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Ok Gio ! Ya te diré impresiones! Yo también baraje la Mérida pero también espera para modelos 2018. Al final , después de mucho mirar me he decantado por la Focus Jam Factory
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Seguimos esperando😣😣😥
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Ya tenéis paciencia ya ......
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yo ya no he podido mas.., he enviado otro email al tendero de Austria, a ver que me dice mañana... este se la va a vender a otro por pesao :)
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A mi no me disponibilidad hasta mediados de Agosto :(
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Yo me tenía que haber llegado la Focus JAM Factory esta semana h hasta mediados de Mayo nada . Hicisteis paga y señal ? Yo es que hice
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Yo me tenía que haber llegado la Focus JAM Factory esta semana h hasta mediados de Mayo nada . Hicisteis paga y señal ? Yo es que hice
no tengo ninguna paga y señal...por suerte. Pero si la tuviera, y el retraso es tan importante, no dudaría en reclamar que me devolvieran la pasta e ir a por otra.
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Eso esta claro
No creo q te ponga problemas pero si no le aces una reclamación y punto
Donde vivo yo tienen un 2 mínimo a la venta
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Sport pasion en vigo
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@jbertran te han respondido al email?
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@Socoloco, no me ha contestado pero tengo un presentimiento.. esta al llegar! lo que pasa que para que me llegue a mi seguro que serán 15 dias mas, la bulls que compré en Alemania me tardo 15 días en llegar.
Todo llegara..
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ARFA NO ESPERA...!!! ::)
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ARFA NO ESPERA...!!! ::)
Ray y cia, suerte para la próxima cita!!!
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Uff es un enduro rapidísimo sin dificultad técnica pero muy rápido entre árboles. Habrá que ir con mucho ojo y muy muy protegido.
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Uff es un enduro rapidísimo sin dificultad técnica pero muy rápido entre árboles. Habrá que ir con mucho ojo y muy muy protegido.
Joan, No olvides llevar las 100%
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Ya no llevo gafa normal. Desde lo de la rama, llevo máscara y de la marca 100% y el mejor casco que he probado nunca el 100%.
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A eso me refería... la máscara
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Que casco??
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Sorry a todos por los offtopic
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No hay problema, interesa, yo llevo gafas d vista, pero igual tengo q encontrar unas protectoras q vayan encima de las gafas y sean cómodas, casco ya llevo el giro switcblade mips, una maravilla!
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No hay problema, interesa, yo llevo gafas d vista, pero igual tengo q encontrar unas protectoras q vayan encima de las gafas y sean cómodas, casco ya llevo el giro switcblade mips, una maravilla!
Tengo previsto probar el Giro.
Pinta muy bien.
La máscara... pues lo mejor es probar varias hasta que encuentres una que no te estorbe con las gafas correctoras puestas.
Unas son mas curvadas que otras y podrían molestarte
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Bueno Pradoh t han dicho algo más o has preguntado recientemente? A mi me acaban de confirmar (no se si por cansino) que ya está entrando a puerto español, que en una semana, máximo dos... deberían estar en tienda 👏👏
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Nada lo mismo q como muy tarde llega la primera semana de mayo
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Estamos igual, a mi ni me ha contestado, pero se seguro que tampoco han llegado a Alemania, es lo que dices.., como maximo para la primera de Mayo.
La semana que viene creo que ya tendremos noticias. La primera vez que espero por una bici y estoy que me subo por las paredes!! espero que valga la pena..
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Hola jbertran! Yo estoy igual !! Esperando la Focus Jam Factory para mediados de Mayo! Aún que me dejan una doble normal.... Si no llegara , creo que tiro toalla , siempre que me devuelvan paga y señal....
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Uff subirse por las paredes dice jejeje hasta sueño por donde voy a pasar con ella y sin tenerla! cada vez q veo algún camino nuevo o algo... a ver si en dos semanitas las tenemos, que yo creo y espero que cumplan las expectativas con creces!! no serán una nikolai hecha a mano, pero tiene muy buena pintaaaaa esta merida :D
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Creo q por eso esperamos si no???
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Deseando ver alguna ya por aquí...
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Bueno hacemos una porra ,a ver quien acierta el día de entrega .
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Yo digo el día 3 de mayo
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Nos podemos equivocar mucho jajajaja pero m voy a mojar, 3 mayo
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Uy m salió aviso d q habían comentado algo antes d publicar y resulta q coincidimos
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Jajaja ese ya lo dije yo
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Pues entonces el dia 5 del mes 5, falta ver si con la rima o no? si llega después de esa fecha es para hacerla (facepalm)😥
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No es imposible q llegue ya más tarde
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Amarrasteis bien el precio de vuestra Eone Sixty 900E?? ??? me ha dado por meterme en la pagina web suya, y ha subido su PVPR a 6500€, 500€ más así a golpe y porrazo :'(
Espero que cuando lleguen mantengan precio, y solo sean para reservas nuevas
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Yo el mío si
Y con un pequeño descuento del primer precio
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Si si yo tb tengo descuento, pero ahora parece descuentazo viendo el precio actual :-[
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Yo he puesto como tope el dia 12 para cabrearme! asi que digo el dia 12 de mayo y me voy a cabrear porque el 13 entrego la turbo levo.
Que no me toquen los guebs que Mondraker saca la bestia ahora...
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Ya yo creo q como pase del día 5 me retiro
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Bettrand lo tuyo es Comencal y lo sabes...
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no, la commençal seria la tercera de la lista, voy a esperar hasta el dia 12 y de paso a ver como es la Mondraker, pero vamos... Merida es "La Bici" 2017
lo que me va ha durar ya es otra cosa ;D igual hasta tengo las tres! ;D;D
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Jajajaja yo si pasa del 15mayo m guardo el dinero pa la reforma del piso, y ya vendrá otro año la bici, paso de q m toreen más
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Socoloco es que eres masoca...mira que te chulearon en BH...
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Pues m gustaba la bh, y esta ya ni te digo, pero si la suerte no m acompaña con los plazos de entrega, q le voy a hacer... La tienda no tiene culpa, y lo que no haré es comprar algo q no m guste 100% por la simple razón de tenerlo al momento, a no ser q sea imprescindible, no me importa esperar, al final sé q estaré doblemente contento y disfrutaré más 😁. Si no llega, es que el dinero tengo que emplearlo en la casa que es más necesario ahora mismo (señales del "destino"??) Jajajaja 😂
Un saludo casco, tengo la negra con los plazos... pero queda dicho, si no la tengo para el 15 de mayo, ni esa ni ninguna hasta dentro una temporada...
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Buenos días, Continuamos teniendo problemas con la entrega de las bicicletas. Estamos trabajando para tener información concisa del estado de las e-bikes y poder solucionar los problemas que está habiendo. Un saludo
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Lo acabo de recibir
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Buaaa! asi que no han salido ni nada... vaya tela!
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Si q salieron en el barco son 4 semanas
Y el barco llega está semana después lo q tardan en distribuirla
Eso me dijo el de la tienda
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Si que salieron, no puede ser que la semana pasada el viernes, me dijeran que estaban llegando/entrando casi a puerto español.... vaya farolazo entonces no?
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Yo la verdad ya no se de quien te puedes fiar
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Menudo drama lo de los plazos ..........
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cuento tiempo estaís esperando la bici??
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yo la pedí en Octubre/Noviembre pasado y me dijeron entrega en finales de Febrero principios de Marzo, o sea.. si me la entregan a principios de Mayo seran 2 meses de mas de espera.
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yo la pedí en Octubre/Noviembre pasado y me dijeron entrega en finales de Febrero principios de Marzo, o sea.. si me la entregan a principios de Mayo seran 2 meses de mas de espera.
que paciencia!!! y yo estoy buscando bici para ya. mal rollo.
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pues comprate una turbo levo! las hay a patadas, las regalan en las bolsas de patatas jajajaja
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Te pedí que no dijeras como consegui la mía...
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pues comprate una turbo levo! las hay a patadas, las regalan en las bolsas de patatas jajajaja
La mia venia en la caja de galletas¡¡¡jajajajaja
La verdad es que no se como la gente espara tanto¡¡¡¡
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Hombre, parece que esta Merida es la bici del 2017! pero se esta haciendo rogar ...... parto lento ......
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Hombre, parece que esta Merida es la bici del 2017! pero se esta haciendo rogar ...... parto lento ......
Irónico... Mejor ebike 2017 y como se descuide pasará el año sin ser vista... Jaja
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pues comprate una turbo levo! las hay a patadas, las regalan en las bolsas de patatas jajajaja
he estado mirando en el chino las patatas pero hijo, ninguna venia con la turbo levo :P :P :P
seguire buscando
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Hombre! la verdad es que modelos 2017 de gama alta no hay ninguno, moustache estan al caer, haibike nduro para junio, Mondraker la presentan esta semana pero a ver que dia se puede comprar, commençal para junio (como minimo)
Vamos.. que la merida no es la unica y quien quiera un modelo 2017 gama alta va ha tener que esperar.
Suerte que ahora tengo una turbo levo que me va de muerte, nunca he dicho que sea una mala bici.., al contrario es para mi la mejor bici trail que hay en el mercado actualmente.
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TRAIL.....!!! :-\
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Ray!! No me la lies!!
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Jajajajajaja
Paz hermanos!!!!
Hay de todo en la viña de foro.e-mtb.es
Yo aún espero la Mou...
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Al final está todo dios esperando jajajaja
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Pues si Jam al final todos esperando :( pero ya he tomado mi decisión xD si para el 15 mayo no está, no estará ninguna hasta el año que viene para después d verano minimo...
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;)::)::):D
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Si quieres jBeltran todavía hay alguna AMT 7.0 por ahí?
También bajan bien no 8)
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Pues a mi me va a toca esperar 2 años8), mi nivel de exigencia es tal que todavía no se ha fabricado...... y espero eso si que en 2019 lo hagan :-\
.....mientras espero disfrutar mucho con mi actual bulls fs3
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Buffffff!!!
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Que os gusta el negro!! :P
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No está mal
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Por cierto mña llamaré a tienda, voy de semana en semana xD a ver que me cuentan, igual hay alguna novedad.... Vosotros seguís sin saber nada no?
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Ok a ver q te cuentan
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A mi ni me ha contestado.., que asco de gente!
leí en el foro aleman que las baterias no pasaban el control de calidad europeo y habian problemas, no se para cuanto tiempo.
No se como acabará esto..
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Jaume te avisé que el xhinano este año no tocaba. :)
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jajajaja a que me compro la tuya!
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Si quieres te la gestiono. Están saliendo mucho mucho.
Es lo mismo que el motor Honda F1 de este año. El primer año no pita.
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No te digo que no..., la levo la entrego el dia 14 y me vuelvo a quedar sin bici. Puede que sea la proxima de paso.. jajajaja
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C7FD-QDSV-MT3Z-MPPA-CP5
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Yo creo q para la semana tienen q estar
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y eso que quiere decir? los digitos..
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Pues si...
Vaya mensaje en clave
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Debe ser el código de activación del Windows Office :)
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Jajaja nada perdón me confundí los códigos es un descuento en una tienda
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Al parecer me han comentando que la última vez que hablaron hace un par de días con los de Merida, estaban en aduanas, ya en españa, que si no pasa nada grave, en principio para la semana que viene deberían estar por aquí, crucemos los dedos :)
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Bien
Crucemos los dedos jajajaja
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Bueno señores! Pues si que ha llegado al menos al que se la he comprado yo!! El tío ni me contesta y la pone en el Facebook con toda la jeta sin decirme nada!! Tengo un mal presentimiento, al ser una bici tan buscada igual se la queda para el.
Asi que seguro que a vosotros os llega la semana que viene, seguro que tendréis más suerte que yo!
os pasó la prueba, si os fijáis pone talla M
https://m.facebook.com/emobilityaustria/
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Si eso m he fijado tiene la tuya de expositor :/, igual ya la tienes de camino tb y t llega antes... Suerte
No m la esperaba tan verde chillón, la cámara fotos igual cambia tonalidades, pero vaya pepinón, normal que Mérida haya subido en 500€ el precio, viendo lo q sacan otras marcas por varios miles más en misma configuración.... Aún así sigue compitiendo en buen precio PvP, no digo ya con descuentos
Me parece preciosa
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Tiene muy buena pinta, no creo que sea tan ♥♥♥♥♥♥ el tio, no?
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No creo q tengas problema aparte en las preguntas q tiene dice q las q tiene están todas vendidas q está junio o julio nada
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Hermida con su eone-sixty...
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https://www.instagram.com/p/BTgw0CDAj9D/
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Bufffff como vea esto alguno que conozco se le va a caer un mito. Bueno está claro que Hermida no necesita para nada la asistencia, pero seguro que se lo pasará teta, exprimiendo este bicho.
Ahora mismo voy a poner esta foto en un watsap donde los enduretas son antie-bike les jode mucho cada vez que ven algún pro con e-bike. me voy a descojonar con ellos.....
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Bufffff como vea esto alguno que conozco se le va a caer un mito. Bueno está claro que Hermida no necesita para nada la asistencia, pero seguro que se lo pasará teta, exprimiendo este bicho.
Ahora mismo voy a poner esta foto en un watsap donde los enduretas son antie-bike les jode mucho cada vez que ven algún pro con e-bike. me voy a descojonar con ellos.....
Jaja
Yo he hecho lo mismo...
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Hermida tiene enchufe.
No seais malos y dejarlos tranquilos. Aunque estoy por hacer lo mismo en mi grupo, que hay alguno que pa que.
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Han subido precios? En la web me suena que ahora están mas caras... 🤔
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Si.., 500 euros
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Hermida ese que mide? Parece q va con 2 tallas menos de bici ahí encajonado 😂
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No ya jajaja
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Jajajaja cierto
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Bueno ahora supongo q ya estarán fijó las bicis está semana listas para entregar nooo
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Ánimo que ya no os queda nada, ya estamos en Mayo.
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Es cierto, parece que queda muy ridiculo en la Merida...
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Esq como sea la talla M de bici, y el que según internet mide 1.72m (si no me he confundido de Hermida) parece q le queda muy chica, veremos a ver la talla L para 1.81m
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Será una talla s si no mima
Yo coji una m y mido 178
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Bueno siento daros yo la noticia pero no hay bicis
Estoy a la espera de q me confirmen fecha pero en principio final de mes
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Final de Mayo??? De verdad?
Pues a mi me ha contestado y me ha dicho que le ha llegado una y que está a la espera de recibir las otras.., como si la mía fuera "las otras"
ahora le he contestado que solo tenía una M pedida y que la que tiene el es la M!!! O sea.. LA MÍA
Vaya tela.. no sé cómo va acabar esto..
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La tiene en el escaparate de reclamo, lo malo es que si le aprietas, con lo codiciadas que están, lo mismo se la vende a otro, no te puedes fiar y si la quieres, se amable e insistente.
Mucha suerte.
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No te la puede dar fijo
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al hacer una paga y señal? no tengo derecho sobre la bici? no se como funciona esto pero tengo todos los emails y el pago referente a la bici.
Si lo denunciara tendría que venir a testificar el aquí y seria un problema grave para el. Tengo que mirar este tema..
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Hasta donde yo sé es por un fallo en la batería. Y no creo q te la pueda entregar
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Ten en q mandar las baterías nuevas
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La semana pasada estrené bici con motor Shimano, supongo que las baterias son identicas, ninguna de las dos bicis lleva la bateria integrada.
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Eso de las baterias me suena a escusa.., y la de hermida que.. y las que he visto en el foro aleman? ya van llegando todas lo que pasa es que la quiere el unos dias
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No se yo ya te digo el de la tienda q la compro yo las está esperando q pillo 14 sólo para alquiler y otras para vender y no llegó ninguna
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Y 5 son Sixty 900e
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Si hay alguno de Málaga o alrededores q la quiera, a partir del 15 mayo es posible que haya una disponible jaja
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Ya me la quedo yo! que voy a mandar por cu.. a uno que se yo..
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Despues del email que le he enviado hoy, creo que me quedo sin bici.. jajajaja
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Despues del email que le he enviado hoy, creo que me quedo sin bici.. jajajaja
Suerte! Y que acabe bien la cosa...
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Después de meditar todo el día, he leído lo que has dicho @pacom y he recapacitado, de este año es la bici que personalmente creo que se lleva la palma, así que prefiero esperar y tener en dos o tres semanas la mejor ebike del 2017 a que el tio se cabree (que ya lo debe estar) y me de largas.
Le he mandado un email y le he dicho que si es la mia que no me importa que se la dejo que la tenga en la tienda para que la vea la gente pero que me la mande en dos semanas.
Mañana os cuento si me ha mandado a la mi.. o que...::)
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Jbertran de donde eres y q talla buscas
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De andorra y talla M
por?
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Donde la compro yo vienen 5, si alguien anula la reserva de la suya te aviso si kieres.
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Pues te lo agradezco! Ya me dices si pasa un milagro de estos! Jajaja
gracias
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Ok
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Mañana ya te digo algo
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Coge el coche y te presentas en la tienda...No te hace caso: POLICIA.
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El tio ni contesta y cuando contesta no sirve para aclarar nada, si supiera que yendo allí me la pudiera llevar iria cagando leches!! hace ya 6 meses que le hice la paga y señal!
valla tela de gentuza! y mientras en el foro aleman ya les llegan a los clientes y contentos que estan
http://www.pedelecforum.de/forum/index.php?threads/merida-eone-sixty-900e-900-800-erfahrungsaustausch.46883/page-9
Ya tengo ganas de ver como acaba esto..
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Hola jbertran q va a tener más seguro lo q no sabía si le quedan en talla m
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Si quieres te paso el contacto y el nombre de la tienda y ya hablas con el directamente
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El vienes quedó con el representante de merida para q le dijera la fecha de entrega fija
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Serán para Junio/julio seguro.., si le quedara alguna para ahora se la compraba seguro
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Si son para ahora
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Te llego
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no
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Vaya telenovela¡¡¡¡???
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Q dilema
De todos los q estamos esperando por la bici
Cuantos anularon la compra
Por q al final un mes más a esperar
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Cómo va a ser eso? Mañana me llegó a tienda para ver q me dicen, si es un mes más.... Yo ya dije q para el 15 me rendía, como mucho final de semana del 15, no entiendo cómo se está sirviendo Ghost en España con mismo motor batería y la Merida en Alemania y aquí qué?
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Un poquito más de un mes
Es martes sabré fecha fija
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Si cambiais de marca ahora, lo mismo os toca cargar con la primera que se os cruce, o esperar mas todavia. Un poquito de paciencia.
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Mira.. que llegue cuando quiera! Al final voy a mandar por cu.. al de Austria y la voy a pedir en España, lo que si tengo claro que quiero está bici para este año. La semana que viene entrego la Levo y me vuelvo a quedar sin bici, ya estoy mirando sustituta y creo que va ha ser la Haibike sduro nduro 8.0 mientras me llega la merida y entonces...QUE LLEGUE CUANDO QUIERA!
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Sigue sin contestarte el otro
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Si.., no contesta
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Yo estoy en el mismo dilema que tu jbertran, harto de esperar la BH primero, y ahora tb con retraso en la Merida... pero esta creo que merece la pena esperarla!! Así que no se que haré
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Además viene en camino el protector de manos y habrá que acoplarlo algún día XD
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Perdón se ver enorme, hay alguna forma de reajustarlo?
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Mola¡¡¡; dejalo así.
Yo todavia estoy dando vuelta a comprarlo...
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Esos protectores vienen de maravilla, contra los cardos borriqueros
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Al final los he pillado en negro letras amarillo, no me fiaba q el tono verde no fuera igual o parecido al de la bici y quedase feo 😂
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Al final los he pillado en negro letras amarillo, no me fiaba q el tono verde no fuera igual o parecido al de la bici y quedase feo 😂
Donde los has pillado?, en amazon?, puedes poner el enlace?
Gracias...
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Aquí !os tienes
https://www.amazon.es/gp/product/B01CCRECVG/ref=oh_aui_detailpage_o04_s00?ie=UTF8&psc=1
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Buenas pues estos https://www.amazon.es/dp/B01CCRECQQ/ref=twister_B01MXBZMBZ?_encoding=UTF8&psc=1&th=1 (https://www.amazon.es/dp/B01CCRECQQ/ref=twister_B01MXBZMBZ?_encoding=UTF8&psc=1&th=1). Con el descuento 20% hasta el día 7 d este mes, con el código CICLISMO20, se quedan en 30 más menos
Un saludo
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A ver si me paso hoy o mañana y me dicen ya la fecha definitiva
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O alguien sabe ya algo mas
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Jbertran te contestaron los de la tienda esa ya
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Si.., me ha dicho que la que tiene en la tienda no es la mía (cosa que no me creo) y que están llegando todas, así que creo que me la enviara en breve.
Le podría decir que me haga una foto del número de serie de la bici así le restregaba su mentira por la cara, en principio esperare que me la envie.
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Y te dio alguna fecha de entrega o simplemente q están llegando
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No me dio data, pero deduzco que me la envía pronto
pero bueno.. ya veremos cómo acaba
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Hay pocas fotos por la web no?
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Me refiero en los foros de los poseedores y no d marketing jeje
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Yo por más q busco no encuentro nada nuevo
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Mña me dicen algo, el viernes llegó la BH Atom linx 6.0 que tenía pedida antes que la Merida, la están montando ahora... Mña me llego a verla en persona y a probarla si me dejan, ya os contaré q me dicen de la Merida, porque está mañana los de Merida les dijeron que estaban en España pero no fecha exacta d entrega aun, y en la tienda no saben que pasa....
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Tengo buenas y malas noticias .
Las malas son:la merida e-one Sixty 900e aún ni siquiera salió de fabrica.
Las buenas son: las de gama inferior si ya están en el barco.
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Tan pronto salgan son 4 semanas en el barco y aún no tienen fecha de salida o no lo quieren decir
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Pues parece que va para largo todavía !!!!
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Cómo va a ser eso, si me decían q estaban ya España
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Tienen mas cara¡¡¡
Luego os contaran que el barco se hundió o algo parecido...
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Estarán en la otra españa... ( de 'los Pirineos parriba').
jeje
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En noviembre del año pasado pregunte en una tienda de Alcoy que tiene Mérida porque estaba interesado en la misma que vosotros y me dijeron fecha de servicio para septiembre 2017
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No por para la segunda entrega mantienen el plazo y creo recordar q era finales de julio
Asia las q era las nuestras poco antes llegarán
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Hoy me ha contestado, me ha dicho que el viernes / sabado me dice algo seguro, ya informaré...
un saludo!
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Ok a ver si tu tienes suerte
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Yo la mía en principio la anule y como vienen de más cuando lleguen me avisan y después ya decido
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Estas seguro que la anulas?? piensatelo bien!!
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Le vienen demás en cuanto lleguen me avisa si me arrepiento la cojo jajajaja
Pero no es por la tienda q ellos no tienen la culpa más bien es la falta de seriedad q tiene la marca
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Le vienen demás en cuanto lleguen me avisa si me arrepiento la cojo jajajaja
Pero no es por la tienda q ellos no tienen la culpa más bien es la falta de seriedad q tiene la marca
como casi todas ...... creo que el tema "pilas" les esta superando ......
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Si seguro
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Hola leí por aquí q la gente con las bicis eléctricas se compran una talla más grande
Se sabe por q ??
O es q tienen pensado crecer
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Yo no la he comprado mas grande...
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Yo iba con L y la nueva es XL, y como no sea con zancos, ya no crezco. Lo he hecho porque estaba harto de llevar el manillar 5 ó 6 cmts mas bajo que el sillín, y la Ghost, es prácticamnete igual de larga que la Giant en 19 pulgadas.
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Pero eso será por la distancia de pedaleo q tengas y igual por altura te tocaría una l pero por largo de pierna xl no por q sea eléctrica
Noo
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Claro, yo siempre comparo las medidas antes de decidirme por una talla u otra, todas las bicis no tallan igual.
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Ya me cansé de esperar. Había pedido la mía en Octubre del año pasado... y siempre faltaban 15 días para que llegue...
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Pues asta finales de junio ya no llegan fijo
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En serio? Cómo va a ser eso? Tengo muchas ganas de bici, pero m indignan los plazos estos, ya dije lo del 15 mayo...y hablando con mi novia me dijo q esperase hasta q llegará y punto... (Supongo q luego no querrá aguantarme si cancelo el pedido jajaja) así q no sé q hacer, si no cojo esa bici no cojo ninguna y eso si q lo tengo claro!
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Me parece excesivo ese tiempo de espera y de entrega para una bici yo pregunté el otro día al tendero por una megamo Ayron para que me diga cuánto tardaría en llegar
Está marca está hecha aquí y supongo que será más fácil conseguirla,digo yo......pero mi paciencia es limitada.
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Es q la verdad no encuentras otra con ese montaje y precio q la puedas comparar
Y si cojes otra cuando la mires u se te de por probarla te vas a arrepentir fijo
Al parecer está ganando todos los premios en los sitios q ya la tienen
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Y si sabéis de alguna decírmelo q estaría encantado de comprarla y mandar a estos a tomar por .....
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Aguanta Socoloco...esa bici lo vale...
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Jajajaja uff casco ganas no me faltan... Hoy he ido a la tienda a ver quei BH habían llevado... Y resulta que no es ni la que pedí, han traído una BH Atom Lynx 4.8 en talla M, en lugar de la 6.0... si tenía alguna duda en plan quiero bici ya si o si aunque sea la Bh... La han disipado totalmente...
En cuanto a la Merida, les he dicho q me estoy cansando de esperar q si para la semana que viene no está... Q vayan preparando el cheque, aunque me aseguran que han hablado con el jefe de Mérida (nada de comerciales) y que las bicis estar, están en España, pero que debe haber algún problema de aduanas... Q esperan se solvente está semana próxima o la siguiente.. así q me tienen en ascuas!
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Ojalá tengas razón pero creo q te están mintiendo
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Las únicas q están de camino son las de gama inferior
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Ya te an dicho algo jbertran
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No, a ver esta noche, normalmente me contesta sobre la 12 de la noche, me dijo que me diría algo viernes / sábado y no me dijo nada, ayer le mande un email.
ya diré que ha dicho pero no creo que sea bueno..
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A ver malo será no todos tendremos tan mala suerte
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Pradoh y cuando llegan las inferiores?
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La inferiores no pregunte pero calculo q como mucho a finales de este mes
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No te comentarán q la talla llegue en 15 dias
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No he entendido lo último que has dicho pradoh, a que te refieres?
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Ufff ni yo mismo se lo que puse jajaja
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Q no se si eras tú q dijo q se la entregan en 15 días
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pues mi pedido lo he cancelado. Igual les he dicho que si de todas formas llega la bici, que me llamen y me paso por la tienda a verla.
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No me han dicho nada de 15 días... igual habrá sido una confusión tuya, ya no se quieren mojar más con días exactos.. yo dije que si el dia 15 de este mes no la tenía cancelaba... de hecho le di ultimatun a la tienda que este viernes 19 si no estaba por tienda o en camino por mensajeria anulaba pedido.... pero es que veo las fotos, hablo con la gente y todos me dicen que ya que he esperado tanto, que qué más da esperar un poco más.. q ya llegará y la disfrutaré... así q
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Es todo una odisea! la mia que si que habia llegado el muy cab... no me la envia y vosotros vais todos de culo por culpa de la marca/tenderos que cambian las excusas cada dia, por cierto ya la he cancelado y enviado una reclamacion por paypal para que me devuelva el dinero.
Al final la he comprado donde pradoh que se que es una tienda seria y al menos se puede llamar y hablar con alguien. Alli me han dicho que nos llegará como mucho la ultima de junio primera de julio, me cuadra porque al de Austria tenia las segundas entregas en Julio.
Un saludo!
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Ahh genial, bueno, pues a esperar con calma... que se le va a hacer no? Por cierto que te han dado precio sobre el pvp nuevo que marca la página o como?
Ya os contaré el viernes mi decisión final..
Un saludo!
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no, el precio es 5999€
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(y) (thumbup) jejej bien mejor!
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https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1383133785057229&id=150681168302503
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A ver si os gusta el vidio
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Muy guapo, lástima q no llegue, sabes algo? No t dijeron junio?
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Si asta finales nada
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El video espectacular, pero se podría mejorar en cuanto a resistencia de la bici al caer de ese salto, el rider este pesara 60 kilos si fuera yo el que hiciera el salto con casi 100 kilitos( ya considerado barraco) veríamos como se comportaba la Mérida. Casi seguro que ella a la chatarrería y yo al hospital o los cipreses.
De todas las maneras esta Medira la veo muy competitiva y lleva componentes de mucha calidad, por ponerle una pega la batería que no va muy integrada.
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Vamos a poner deberes... buscad una bici que tenga los mismos componentes por 6000 euros pvp, yo se de una que vale 9000!!!!
si la integracion vale 3000 euros como que paso..
A parte, el año que viene valdrá 7000 euros eso quiere decir que la podré vender muy bien.
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Habéis visto quién llevaba la bici en el video? Es jbertran!!! :):)
Jaume eso de que te duré hasta el año que viene, conociéndote, es dificil.
Aparte tenemos un tema pendiente en Arfa......
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Vamos a poner deberes... buscad una bici que tenga los mismos componentes por 6000 euros pvp, yo se de una que vale 9000!!!!
si la integracion vale 3000 euros como que paso..
A parte, el año que viene valdrá 7000 euros eso quiere decir que la podré vender muy bien.
Cierto! relacion calidad/componentes / precio ..... difícil encontrar mejor!!!!
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Joan! Cuando me llegue la merida te vas a enterar!! 😂😂
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Si todavia estamos alive. Este finde dura dura. Tenemos a Ray investigando el terreno. Se anuncia lluvia.
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en la revista Ebike que subi en offtopic entre otras muchas cosas interesantes hay una prueba de la Merida E One sixty 900e que la prueba Jose Antonio Hermida ahi vereis como va
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A ver si os gusta el vidio
Me gusta el vídeo
Me encanta la Merida 😍
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Joan! Cuando me llegue la merida te vas a enterar!! 😂😂
Jajajajajajaja
Dale duro Jaume
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otro video de la merida
el lunes me la envian!!!! ;D
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Este del video el biquer es mas normal y creo que Juanito65 se lo merienda por un garron.
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Este del video el biquer es mas normal y creo que Juanito65 se lo merienda por un garron.
Jajajajajaja... :-[ :-[ :-[no te creas....tiene muy buena pinta la zona donde han hecho el video; se ve que el tio es bastante bueno y esa bici me gusta mucho....
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Esa Merida se merece un buen estreno....
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Ja os veig a tots..nomes falta en J2220... ;D
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Tu també no ray?😜
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Ray vas a Prades?..y tú JBrertrand?
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Yo tengo reservada 3 noches en la botiga, ojalá llegue la Merida este mes antes de la última semana,,, y prácticamente la probaré/estrenaré con vosotros allí.
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A ver si llega Socoloco
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Yo aún no lo sé, igual si, la merida me llega la semana que viene así que tendré bici para venir.
ahora ya sí que me queda poco!! Esta me va ha durar como mínimo el año entero!!
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No podeis faltar a la ruta de enduro Moustache.
Katacrack se la conoce muy bien y os acompañará en la salida.
Entre katacrack, Jordi de Quercus y el pro de Moustache tendreis rueda buena a seguir.
A disfrutarla.
No olvideis las protes, y la bolsa de agua, las necesitareis
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No podeis faltar a la ruta de enduro Moustache.
Katacrack se la conoce muy bien y os acompañará en la salida.
Entre katacrack, Jordi de Quercus y el pro de Moustache tendreis rueda buena a seguir.
A disfrutarla.
No olvideis las protes, y la bolsa de agua, las necesitareis
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esa ruta cuando es exactamente???...yo llego el sabado por la mañana...y no me la quiero perder¡¡¡
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No podeis faltar a la ruta de enduro Moustache.
Katacrack se la conoce muy bien y os acompañará en la salida.
Entre katacrack, Jordi de Quercus y el pro de Moustache tendreis rueda buena a seguir.
A disfrutarla.
No olvideis las protes, y la bolsa de agua, las necesitareis
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esa ruta cuando es exactamente???...yo llego el sabado por la mañana...y no me la quiero perder¡¡¡
Es a las 5 de la tarde. Yo llegaré justito para unirme a la salida.....
http://www.emtbfest.com/rutas-organizadas/ruta-enduro-moustache-bikes
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No podeis faltar a la ruta de enduro Moustache.
Katacrack se la conoce muy bien y os acompañará en la salida.
Entre katacrack, Jordi de Quercus y el pro de Moustache tendreis rueda buena a seguir.
A disfrutarla.
No olvideis las protes, y la bolsa de agua, las necesitareis
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esa ruta cuando es exactamente???...yo llego el sabado por la mañana...y no me la quiero perder¡¡¡
Es a las 5 de la tarde. Yo llegaré justito para unirme a la salida.....
http://www.emtbfest.com/rutas-organizadas/ruta-enduro-moustache-bikes
Correcto.
Gracias por la ayuda.
Saludos
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Debido a mi horario especial de trabajo solo podré estar el sabado por la tarde. La salida del sabado por la tarde creo que será uno de los platos estrella. Luego sintiendolo mucho no podré asistir al resto de actividades, incluida la cena del mismo sabado.
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Debido a mi horario especial de trabajo solo podré estar el sabado por la tarde. La salida del sabado por la tarde creo que será uno de los platos estrella. Luego sintiendolo mucho no podré asistir al resto de actividades, incluida la cena del mismo sabado.
No te dejaremos marchar hasta que no hagamos la charradeta y cenemos antes de la salida de la nocturna.
Si tienes que empalmar como cuando eramos babys... pues a empalmar. Jejejeje
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Bueno!! pues la mia ya sale!! ha sido una odisea!! nunca mas compraré fuera de España
ahora falta ver cuando llega, con un poco de suerte la tengo para el Viernes.
Joan!!! prepara la bici!!! jajajaja
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Seguro que te llega, salvo que la traigan en bicicleta.;)
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La tengo preparada!!!
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Para cuando. hay que estar ready y donde...::)
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Ray! Arfa, sabado!
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Cullons....aixó es lluny....
Pèro no sabeu que ve Sant Joan i la revetlla..???
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Ray estás hecho un pixapi.
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:o jbertran!! como es eso? al final te la manda el de austria o que? no cancelaste pedido?? cuenta cuenta!! que ganas de que lleguen! enhorabuena vas a ser el primero al final del foro!
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No sé si llega para este viernes.... Ójala.
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Pero es del vendedor español de Vigo donde la comentó que la pidió al final o del extranjero?
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Lo digo más que nada para meter caña al tendero, que tengo de plazo hasta el 26 para cancelar viaje a Prades... o seguir adelante!
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Socoloco! al final es la de Austria, el tio no me devolvia el dinero porque decía que estaba al llegar.
La tenia en la tienda desde el dia que os dije, o sea.. des de hace 2 meses!! el decia que era una que pidió para muestra y que no era la mia (mentira)
Al final como me puse muy pesado me dijo que si queria la de muestra me la enviaba, vamos.. la mia y el lunes me la envió.
Espero que me llegue el viernes para poder estrenarla el fin de semana.
En cuanto a ti, no creo que lleguen en españa para el 1 de julio (igual me equivoco)
La que reservé en Vigo se la ha quedado un amigo mio y no se sabe nada en serio.
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Por cierto.. buscando mas, hablé con un intersport de Austria que tienen en estoc listo para envio una M y una L. Si alguien esta interesado que me lo diga.
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Sois muy valientes comprando esto fuera de España...pero así es la vida, o te la juegas o no ganas¡¡¡
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Por el tema de garantias en cualquier sitio que tengan merida te la tienen que tramitar.
En la tienda que pregunte primero que esta cerca de donde vivo me dijeron que como no me la podían conseguir si tenia algún problema me tramitarían ellos la garantia, por eso me la compré allí, pero si fuese ahora no volvería a comprar en la tienda de Austria mas que nada por el trato del tio y que se ha quedado con mi bici casi 2 meses!!
Un saludo!
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ohh vaya! pues enhorabuenaaa espero que le haya limpiado el polvo de exposición! jeej vaya cara dura ya nos contarassssssssss espero un reportaje bueno jejej :P
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Por el tema de garantias en cualquier sitio que tengan merida te la tienen que tramitar.
En la tienda que pregunte primero que esta cerca de donde vivo me dijeron que como no me la podían conseguir si tenia algún problema me tramitarían ellos la garantia, por eso me la compré allí, pero si fuese ahora no volvería a comprar en la tienda de Austria mas que nada por el trato del tio y que se ha quedado con mi bici casi 2 meses!!
Un saludo!
Si te tramitan la garantia cerca de casa no esta mal...aunque no se mojaran tanto como si te la hubieran vendido ellos.
Y desde luego vaya tio jeta¡¡¡¡, dos meses la bici alli parada; un gil....., me caliento¡¡¡
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Ya te llegó jbertran
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Ahora mismo està en Milán! A ver si me llega para el viernes
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Milán?? vaya recorrido que está haciendo! por cierto pradoh sabes de alguna noticia o algo nueva? yo mande correo a Merida directamente.. y me dijeron que sienten los retrasos, que se han debido a falta de componentes y que no se podrá recuperar el tiempo perdido jajaj que el departamento de ventas esta en contacto con los proveedores para darles información sobre la nueva fecha de entrega (que por supuesto no me han dado).. que preguntemos en nuestras tiendas, aburrido me hallo!
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A ver teóricamente el retraso no fue ni por las baterías ni todas las escusas q dieron
Fue por culpa de los ingenieros quisieron ajustar tanto q cuando llegaron los motores no entraban
Y por el tema de las fechas las de gama más baja q la nuestra ya están en las tiendas para poder comprar o recoger desde la semana pasada y la 900e vienen a cuenta gotas se q dieron entrada a partir del 20 de julio pero empiezan a llegar sobre el día 10 mas o menos por el tema de la huelga
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20 julio o junio? Y día 10 te refieres a julio o ya para agosto?
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Mandaron fecha de entrega 20 de julio pero empiezan a llegar día 10 de julio
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Vamos.. que ya nos vamos a Agosto que te juegas?
la mia no llega hoy, lastima!! la semana que viene FIJO!!
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Que fechas más malas con toda la calor... A plena temporada de trabajo fuerte y muchas horas de curro (al menos para autónomos) no voy q tener tiempo para darle buena bienvenida y bajar kilitos como tenía pensado antes del verano :/
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Bueno señores! Pues Ya ha llegado!
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Mas fotos cuando la estrene.., de momento veo que este manillar y yo no seremos muy amigos
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::);D:D ole ole ole (aplauso)
que chulada!! está increíble enhorabuena!! ya nos comentaras impresiones!!
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Tengo unas ganas de estrenarla que no veas! Es impresionante
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Venia con los pedales?
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Ya era hora.Felicidades y que la disfrutes.
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El tío no me ha enviado nada, sólo el cargador, las instrucciones y los papeles son de otra bici, ya se lo reclamare, no me ha dado pedales, esos se los he puesto yo, son unos funn mamba
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Impresionante Jaume.
Vas a volar con esa burrica.
Podré babear y catarla en Prades??
Quiero compararla con la carbon de Moustache
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Mas fotos cuando la estrene.., de momento veo que este manillar y yo no seremos muy amigos
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Maquinon!!!!!!!!
Enhorabuena y que la disfrutes!!!!!!!!!!
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Qué pasada Beltrán!!
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@Jam67 no sé si bajo todavía, si bajo seguro que será el sábado por la tarde que habrá buena rutilla, pero como digo no está seguro.
Mañana he podido coger fiesta por la mañana , voy a mirar como baja la bicha!!
Gracias a todos! La verdad es que estoy muy contento con la compra!
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Ok.
A disfrutarla como mereces!!!!
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Gracias Jam! Si bajo ya la pillas un rato!! Y tú ya tienes la moustache????
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Si. Una Trail8 de 140.
Mismo cuadro que la Race. Ya la voy poniendo a mi gusto.
Fué muy curioso el estreno.
Llego a casa, miro Strava y surprise... PR's en 4 de 5 tramos de bajada...
Me digo, no puede ser, si he bajado con margen.
Segundo día, apreto un poco más y vuelvo a bajar... no me lo podía creer. Gran máquina
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No sabía que ya la tenías! Enhorabuena entonces! Pedazo máquinas que tenemos todos!
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WALAAAA...Maquinon JB....:D
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Muy guapa la maquina!!!
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Jaume esta merida cuanto te va a durar?......venga apostamos algo? eso si en cuanto la pongas a la venta te la quitan de las manos :P
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Tiene una planta imponente.... que la disfrutes mucho jbertran!!!!
A mí también me encanta. Esperamos tus impresiones :)
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Enhorabuena @jbertran!!!
Maquinón, y a disfrutarla ;)
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Si. Una Trail8 de 140.
Mismo cuadro que la Race. Ya la voy poniendo a mi gusto.
Fué muy curioso el estreno.
Llego a casa, miro Strava y surprise... PR's en 4 de 5 tramos de bajada...
Me digo, no puede ser, si he bajado con margen.
Segundo día, apreto un poco más y vuelvo a bajar... no me lo podía creer. Gran máquina
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No lo sabía...
Enhorabuena también @Jam67!!!
Otra maquina extraordinaria ;)
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@katacrak Solo hasta el Eurobike tiene el puesto asegurado esta Merida.
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Muy guapa esa Mérida...espero verla en Prades
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Si. Una Trail8 de 140.
Mismo cuadro que la Race. Ya la voy poniendo a mi gusto.
Fué muy curioso el estreno.
Llego a casa, miro Strava y surprise... PR's en 4 de 5 tramos de bajada...
Me digo, no puede ser, si he bajado con margen.
Segundo día, apreto un poco más y vuelvo a bajar... no me lo podía creer. Gran máquina
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No lo sabía...
Enhorabuena también @Jam67!!!
Otra maquina extraordinaria ;)
Eso eso enhorabuena @Jam67, a disfrutarlas!! que envidia me dais :D
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Enhorabuena jbertran, que la disfrute!!!!
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A ver lo que te dura, jajajajaja...
Enhorabuena; por lo menos es muy bonita, ya nos contarás si funciona como esperas....
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Primera prueba del día.., la bici un avión!! Estoy encantado con ella! Todo PR el primer día 😬, el manillar al final no lo voy a cambiar, igual cuando tenga un susto lo corto un poco (820mm)
el motor no me ha gustado tanto, creo que prefiero el brose, el eco para mí está bien pero El Segundo nivel es casi igual que el eco, no se nota casi nada la diferencia, el turbo sobradisimo!
el consumo de la batería más o menos como el Bosch
ahora en Agosto sacaran una actualización para tocar los niveles entonces ya estaré contento del todo!
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Fue la primera bici que valore para su compra,lastima los plazos de entrega,estrujala y cuentanos,saludos.
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Primera prueba del día.., la bici un avión!! Estoy encantado con ella! Todo PR el primer día 😬, el manillar al final no lo voy a cambiar, igual cuando tenga un susto lo corto un poco (820mm)
el motor no me ha gustado tanto, creo que prefiero el brose, el eco para mí está bien pero El Segundo nivel es casi igual que el eco, no se nota casi nada la diferencia, el turbo sobradisimo!
el consumo de la batería más o menos como el Bosch
ahora en Agosto sacaran una actualización para tocar los niveles entonces ya estaré contento del todo!
Enhorabuena !!!! Por fin !!!!!!
tema del motor tal como dices una vez saquen app solucionado !!!!!
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Fijate bien, y verás que el modo ECO, es el mismo que el TRAIL, solo que corta la ayuda, en cuanto llega a la mitad de potencia total del TRAIL.
Para verlo, solo tienes que ir en ECO pedaleando con menos de 5 barras de ayuda en el potenciómetro, y cambia a TRAIL, verás que no notas absolutamente nada, así que puedes sali perfectamente en modo TRAIL, que si no haces demasiada fuerza sobre los pedales, gasta como en ECO.
También puedes hacer la prueba al contrario, para darte cuenta de que si que hay una buena diferencia de ayuda. Ponte a subir una cuesta en ECO y sin cambiar de velocidad, ni cambiar la fuerza que haces soblre los pedales, cambia a TRAIL y luego a BOST.
Si sacan la APP, yo le bajaria la ayuda de ECO y si se pudiera, suavizaria la entrada de potencia del BOST.
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Venga!! Que Ya queda poco para que lleguen a España!!
Va de lujo!!
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Se ve muy xula !!!!!
A ver cuando nos escribes una buena review! Co todas las ebikes que ya han pasado por tus manos tendrás criterio
eti
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Eso eso, más detalles, una buena review en español! Y si q se ve imponente y bonita. A ver si llega ya este mes... Q no se yo..
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Lunes o martes ya tengo la mía en casa
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Nohhhhh en serio?? Cuenta más!
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Ya ha llegado a la tienda o que?
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Si, les llegan el lunes! Mi amigo se ha quedado la talla S, creo que les quedará una M libre.
Si ves que en tu tienda te dan largas píllala en la tienda de pradoh que allí si que les llegan!!
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Pedí si mal no recuerdo una L, a ver q pasa, el lunes estoy en la tienda jajaja a ver q me dicen.
Q ganitas ya,,,
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V3nga bertrand, no t hagas de rogar q has tenido un finde muyy largo pa probarla, q tal esas conclusiones? Cuéntanos algo como ha hecho ajo con su nicolai ejjeje
Qué sensaciones te ha dado el motor por ejemplo con respecto a otras anteriores?
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Hola Socoloco.
Pues para mi el motor no me ha acabado de gustar, espero que ahora con la actualización lo mejoren, confío en ello porque ya me pasó con la bulls que desde que brose sacó la actualización el motor cambió una barbaridad.
Te digo lo que no me gusta del Shimano:
Primero es que como vengo de varios brose pues el ruido de este me molesta, esto ya lo sabia. Hace menos ruido que el Bosch pero hace ruido. Primer punto para Brose.
Segundo es que los modos Eco y Trail son casi exactos y el turbo es muy nervioso mas incluso que el Bosch. Esto es lo que mas me molesta.
Tercero es que cuando pasas de 25 km/h es muy brusco, para mi el mas brusco de todos.
Aquí tienen mucho que trabajar los de Shimano.
Lo único bueno que tiene el shimano es lo pequeño que es y con eso pueden hacer que la geometria se asemeje a las bicis convencionales.
Pero la Bici en si es una pasada!, la mejor que he tenido con diferencia. Te da la sensación que pasas por todos los sitios! para mi esta muy bien como viene montada, el cambio shimano xt di2 me ha encantado, va muy fino a partir de ahora va ha ser imprescindible para mis próximas bicis el DI2, las cubiertas Minion 2.80 son un seguro de vida, creo que de ahi viene lo de la seguridad que me transmite. No le cambiaría nada excepto los frenos que quería montar unos Hope E4 que tenia preparados para ella y sorpresa! NO ENTRAN!!
Seria la bici perfecta si montara un motor Brose de los nuevos pero con tamaño shimano, le pudiera poner mis Hope y puestos a pedir que llevara la bateria integrada pero sin ser un tocho como la mondraker, algo mas como la Rocky Mountain que casi no se ve.
Como ves bici perfecta no hay ninguna pero estoy muy contento con ella, ya solo queda esperar a Agosto para ver que cambian con la actualización.
Si tienes alguna pregunta ya me lo dices.
a Ver si hoy tenemos otro afortunado en el Club! ehhh! @pradoh
Un saludo!!
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Aquí se ve como no caben
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Curioso lo de los frenos¡¡¡
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Pues si curioso y putada, gracias por tus impresiones, yo ando usando el yamaha pw, a ver cuando cambie si noto más o menos ruidoso el motor.
Pradoh está muy callado, se sabe entonces ya si llegan hoy o mña? Yo aun no llamé a mi tienda, a ver si me pasó en persona.
A disfrutar la bici bertrand
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La bici se calculó con unos Saint en el proto, sino no se entiende lo del freno. O que Merida sea de Shimano. :)
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Ahora que lo dices... pues igual tienes razón!
Pero tú tranquilo que los hope van a entrar por ******!
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Vigila que las vainas se mueven. Prueba con compresión.
Yo tengo un soplete de acetileno si quieres. :-\
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Yo currando a ver si mañana por la mañana puedo ir a buscarla pero asta el finde no la podre probar
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Pero ha llegao ya pradoh? Puedes confirmarme cuando la tengas, hoy he estado en mi tienda y aun nada,,,
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En principio si pero si me puedo pasar te lo confirmo mañana
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No me llegó la bici le mandaron Sixty pero no la mía la 900e
Asta q me llegue me dejaron ahora una giant doble eléctrica
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Alaaaaaa! vaya tela.. a mi amigo que se ha quedado la que pedí yo en tu tienda tambien le han dicho que 25 dias mas.. flipo con merida
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No coment
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Al final pa septiembre
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Que sinverguenzas son¡¡¡¡
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Cullons..!!!
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Muy guapa! Yo estoy a la espera despues de verano por la e-crusher, pero la verdad que vie do la Merida esta .... Por precio y componentes creo que esta vale mucho la Pena . La e-crusher Es mas cara. Tu combo lo vex jbertran?
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Que como lo veo? Pues que la ecrusher vale 3000 euros mas y va peor equipada y encima pesan igual
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Hombre hablo de la e-crusher R , no la tope de gama que Es Una locura. Pero igualmente, la Merida vale lo mismo que la R y va mucho mejor acabada. He visto Arriba tus " criticas" a la Merida,. Pero su pongo que sera la bomba no?
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No estoy muy contento con el motor pero lo bueno es que se podrá arreglar ahora en agosto, la bici es una pasada!! Hay alguna tienda que tiene en estoc las 800, pradoh la compra ahí.
De las que sacaran ahora la que estará muy bien es la fantic una buena opción de compra
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Creo que en AGOSTO se podra configurar parametros Del motor con el e-tube project de Shimano! Pero tiene que ir con el montaje Di2. Por eso tambien me interesa la 900E , ya que lleva Di2
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Y vosotros experiencias con Merida y Mondraker?
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Pero Angelito, ¿tú no tenias una Focus, o estabas esperándola?
La Merida 800, es muy buena opción también...
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Hola Paco To! Deberia haberla tenido! Pero me tenim que haber llegado despues de Semana Santa, luego me dijeron mayo, luego finales de junior porque tuvieron fallo en cubadro y retiraron partida, y ya a estais alturas, cansado y que finales Julio me voy de vacaciones, he optad opportunity esperan a otra so bicis Del 2018
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Perdon que lo ultimo no se entiende: he optado por esperar a modelos Del 2018
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La mía en 10 días a ver si esta vez es verdad y mandan lo q tienen q mandar
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10 días seguro pradoh?
fuuuu yo espero que la mía venga en tu partida.. pero se dividan al llegar a españa
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angelillo me da tb pena leerte, esto de los atrasos da mucho mucho corage...
la fantic de no esperar esta seria mi candidata 100% seguro
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Creo que en AGOSTO se podra configurar parametros Del motor con el e-tube project de Shimano! Pero tiene que ir con el montaje Di2. Por eso tambien me interesa la 900E , ya que lleva Di2
Estás seguro de esto? Yo tenía entendido que se podrá configurar los parámetros del motor indistintamente del montaje que lleves en la bici... Ya sea Di2 o un Deore
e-biker
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Yo ya no aseguró nada jajajaja
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Hola Paco To! Deberia haberla tenido! Pero me tenim que haber llegado despues de Semana Santa, luego me dijeron mayo, luego finales de junior porque tuvieron fallo en cubadro y retiraron partida, y ya a estais alturas, cansado y que finales Julio me voy de vacaciones, he optad opportunity esperan a otra so bicis Del 2018
Y aun te fias de ese tendero???
Yo flipo.... ???
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Hola Paco To! Deberia haberla tenido! Pero me tenim que haber llegado despues de Semana Santa, luego me dijeron mayo, luego finales de junior porque tuvieron fallo en cubadro y retiraron partida, y ya a estais alturas, cansado y que finales Julio me voy de vacaciones, he optad opportunity esperan a otra so bicis Del 2018
Angelillo, me tiene que gustar mucho, mucho una bici, para esperar tanto tiempo y aguantar tantas excusas (aunque sean ciertas...)
A cada día que pasa, salen más y mejores modelos, todavía estamos en una evolución importante de las ebikes.
A mi como la recuperación se me esta retrasando, me va a dar tiempo de ver que presentan para el 2018 y optar entre todo lo que hay en el mercado, que ya va siendo bastante.
No te desanimes y suerte en tu elección
Saludos!
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Si el tendero no tiene la culpa si más pasta q las tienda y clientes no pierde nadie
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Estoy contigo Pradoh. El pobre Chico de la tienda le sabia fatal! Y estoy tambien contigo Paco To. A estas alturas, y yo que en breve no pillo mucho,la bici, me espero con paciencia a lo que viene, que no és poco..Saludos!
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Pero eso que dices que solo se podrá actualizar las que lleven cambio di2 no creo que sea cierto.
seguro que se podrán actualizar todas, sería absurdo.
lo veremos en nada
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A que precio las habéis comprado vosotros?
he ido a preguntar a una tienda y me dicen que han subido de precio: 6500€ y que no hay stock... que les llegará alguna esta semana pero que ya está vendida.
En cuanto al amortiguador... el X2 que sale en las fotos es el 2016 (sin palanca) ¿Creeis que seguirá montando ese o se actualizarán al 2017?
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Eso beltrand será el q pueda darnos luz el tema del amorto x2
Precio rondando el 20% descuento con suerte (yo la compré cuando estaba el pvp a 6000) así q ahora no se como andaría
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Joe!! 20% es muchisimo!! que suerte!! no creo que ha nadie mas le hagan un 20% y mas con una bici tan solicitada, en la tienda de vigo solo hacen un 5%, asi que si te hacen ese descuento esperate hasta que te llegue, ni se te ocurra cancelar la compra.
El fox X2 que lleva la mia no lleva palanca pero la verdad que me da igual, no se si el modelo del 2018 la llevará.
Creo que de momento soy el unico que la tiene en toda España.
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jajajja enamorado t veo XD la verdad q es una preciosidad, aun sin integrar 100% la bateria
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Eso ya seria la bomba!! como digo seria perfecta si pudiera poner el hope detrás (que estoy en ello) bateria integrada y poder tocar el motor.
vamos que solo queda integrar la bateria y ver como acaba lo del motor en Agosto. La bici relación calidad precio es la mejor del mercado o que me diga alguien lo contrario, jajaja
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hiciste bien al final al pillar la de austria!
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si.., porque por lo que veo en Vigo me juraron que la tendrian i nada de nada...
y no te creas! me costo sudor y lagrimas conseguir que el tio me la enviaray eso que era la mia!!, pero es lo que dicen.., lo bueno se hace desear
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Pepino Jaume.
Preciosa.
Y además el maillot del EMTBFEST le va al pelo... jajaja.
Píllate uno, te encantará la calidad
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Pradoh... lo que algún día si perseveramos igual llega.... jajaj (por si no lo habías leído) aquí te dejo esta ----> Review (https://www.emtb-news.de/news/test-merida-eone-sixty-900e/)
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A ver si es verdad
Pero mientras me dejaron una giant e-full o algo así q muy bien la verdad va de lujo y bajando muy ágil y rápida y las ruedas de 260 van bien falla los frenos q le cuesta la vida en alguna apurada
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Que te han dejado la de 2017 con la bataca integrada?
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Si son las q tiene en alquiler
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Bueno no se si será más camelo por parte de Merida o que se yo, pero me han comentado que han salido esta semana para España 2 tallas L de la 900e (1 de ellas la mía), que con suerte para la primera semana de agosto estamos de enhorabuena... supongo que si han salido L tb habrán salido las M...
Mucha suerte!
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Es espero jajaja
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En teoría a mi me llega el miércoles o jueves por q aquí el martes es festivo pero ya no me creo nada
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A ver si hay suerte, ya direis algo
vais a flipar!! compra maestra!! jajaja
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Nada, no Pradoh?
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Sino se la puedes comprar a JBertran :)
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Pero no creo q la tenga ya en venta no? Diría mucho de la bici
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Jajaja no la vendo socoloco! Eso es Joan que siempre la està liando 🤣
La vendere cuando me llegue la pròxima que en este caso es la nueva Bulls, mas o menos en marzo-Abril
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Me paso hoy por la mañana pero ya me temo lo peor
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La mía ya esta
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***** sin tiempo no era
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ya la tienes?? la estrenas mañana? ha llegado la talla S de mi amigo?
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No me he enterado, está o no? Jajaja esq eran un poco contradictorios los mensajes o no entendí el último
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Se q esta la mía en talla m
La de tu amigo no lo sé la verdad
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Si socoloco sin tiempo no era
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La recojo mañana por la mañana q asta las 22:00 No salgo
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Me alegro! Vas a flipar con ella
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Por fin yupiiiiii
Pon fotosssss
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La verdad lo poco q pude probar muy bien
Mañana ya con casco y protecciones a ver qtl salta
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Ole ole enhorabuena, espero merezca la pena tanta espera
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Jbertran q guardabarros le montas los q me regalaron no le quedan nada bien no se si recortarlos o mirar otros
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@pradoh Yo he puesto uno de carbono delsnte y el tradero de momento uno de Plastico
Luego te pongo las fotos.
Son estos
El de combono de la marca rockguardz
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Y este trasero normal
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Me podrías decir que es lo que te ha venido con la bici? A mí aún me lo tiene que enviar.
No me dio ni las instrucciones
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Ese delantero de carbono está pintón pintón ....
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Donde se puede pillar ese delantero?
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https://www.rockguardz.com/mudguardz.html
Es muy duro! Cuando pasa una piña la destroza!
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Si te mando fotos de todo despues
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Se q me vino asta unas luces delanteras y traseras unos pedales feos la ostia de libros
Un timbre y se fijó q para tubelizar las ruedas
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Ok! Haz fotos de todo para mandárselo al austriaco y que me lo envíe.
Ya me los pasas por wats
Gracias
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Pradoh a mi tb m interesa, si las pones por aquí me haces un favor, a ver si la semana que viene llega por estos lares, que nervios again jajaja
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Y la foto oficial de la bicha?, jajajajajaja
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Aquí pongo la foto del guardabarros
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Y este lo llevo de momento
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Bertrand donde compraste el guatdabarros delantero...
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Hola @cascoblanco,
de aqui : https://www.rockguardz.com/mudguardz/rockguardz-mudguardz-cg350-boost.html
el mio es el modelo CG325 pero ahora veo que han sacado uno para BOOST que es el CG350 lo que es mas largo.
Un saludo
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Aquí pongo la foto del guardabarros
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Y este lo llevo de momento
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El trasero donde lo has pillado ? Queda perfecto almenos de lo que se ve en la foto
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Aquí pongo la foto del guardabarros
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Y este lo llevo de momento
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El trasero donde lo has pillado ? Queda perfecto almenos de lo que se ve en la foto
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Es de la marca Enduro guard, lo compre en Andorra pero si buscas en internet lo encuentras muy fácil
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Estoy encantado con ella! La mejor de las 6 que he tenido
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Estoy encantado con ella! La mejor de las 6 que he tenido
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Como van los consumos ? Á mi me debéria de llegar en Septiembre
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Más o menos como el Bosch, la primera raya tarda más en caer pero luego bajan más seguidas las otras 4, para las rutas que hago yo de sobras.
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Más o menos como el Bosch, la primera raya tarda más en caer pero luego bajan más seguidas las otras 4, para las rutas que hago yo de sobras.
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Cuantos km y desnivel estas sacando aprox ?
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Yo en la q me fije 1300 de desnivel 35km y no está cargada de todo
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Yo en la q me fije 1300 de desnivel 35km y no está cargada de todo
Genial. Gracias
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Lo único es que cuando estás en la última raya no deja cambiar de modos para no quedarte sin batería, tienes que pensar que el cambio se alimenta de la batería de la bici
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Lo único es que cuando estás en la última raya no deja cambiar de modos para no quedarte sin batería, tienes que pensar que el cambio se alimenta de la batería de la bici
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Asi que se mete en modo eco ... bueno no está mal para saber regularse con la "reserva"
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espero que de no el doble pero si al menos 2000 desnivel y unos 60km xD
por cierto, la mía sigue sin llegar T.T
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espero que de no el doble pero si al menos 2000 desnivel y unos 60km xD
por cierto, la mía sigue sin llegar T.T
Eso no depende de las bicis. Es mas cosa de las personas
Un saludo
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espero que de no el doble pero si al menos 2000 desnivel y unos 60km xD
por cierto, la mía sigue sin llegar T.T
Eso no depende de las bicis. Es mas cosa de las personas
Un saludo
Es cierto. El saber que se comporta como el bosch para mi es bastante indicativo . He tenido una con brose y duraba 1/4 menos que el bosch con la misma batería
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ajmaestre, al Brose se le achacan algunos adjetivos como: gandul, descafeinado, lento pero tragón lo he oído poco y menos comparándolo con el Bosch.
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ajmaestre, al Brose se le achacan algunos adjetivos como: gandul, descafeinado, lento pero tragón lo he oído poco y menos comparándolo con el Bosch.
Depende del peso que tenga que mover y como tengas las asistencias, tengo un amigo que pasa de 2000+ pero el tío pesa 65 kg , tiene una pierna que ni se inmuta y se hace todo el recorrido en Eco al 10% , en mi caso me consumía más la levo que la bici anterior con Bosch manteniendo el mismo rango de pulsaciones que es mi objetivo ;-)
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Para mis 88kg.. que el yamaha con bateria 400wh me consumiera un 78% en ruta de 1500 desnivel... lo veia medio bien, tirando poco del 3 modo, casi todo eco y algo de eco+, si me dices que consume igual que el bosch 500wh... y la gente decia que el yamaha 400 sacaba casi mismas autonomias que el bosch 500... creo que poco más desnivel (comparando con el yamaha 400) se podrá hacer con shimano
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El Yamaha es el menos gastón de todos, a igualdad de ayuda y condiciones. El Bross el mas lento en aceleración y el Bosch el mas rápido, según pruebas hechas en varias revistas. Algunos direis, que habria que ver como iba configurado el Bross, pues si los probadores tienen dos dedos de frente, los configurarian adecuadamente para la prueba.
Hoy con Shimano, 47,720 Kmts. usando la mayor parte del tiempo el modo TRAIL sin contemplaciones y bastantes veces el BOST, incluso donde no me hacia falta. El modo ECO ni por asomo. La bateria ha consumido algo mas de 3 de 5 . La velocidad media 16kmh y 1013 de desnivel positivo. Creo que es un buen consumo, para una salida en plan darle caña en todas las subidas, trialeras incluidas.
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He hecho tres paradas, por eso la diferencia entre media real y media en movimiento.
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Si no es indiscreción. Cuanto pesas paco ?
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Pacom, unas cifras excelentes 👍🏼
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67-68 kilos con poca ropa
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Eso de que los probadores tienen dos dedos de frente lo dejaremos en suspenso...en casi todas las pruebas ponen como punto a favor de una bici el que lleve botellero...
Y si no te acuerdas de la prueba de sonido que hizo Bike en la que cada bici rodaba a un ritmo distinto...
No me extrañaria nada que l9s que dijeron que el Brose era lento llevarian la aceleracion al minimo...
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Es que un probador no se va a bajar el mision control e ir configurando el modo que quiera..no he probado otra bici que no sea brose pero con la aceleración a tope es demasiado para mi gusto. Como te pille en una rampa y piñón alto das la vuelta
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Probarlo vosotros mismo y salimos de dudas, seguro que alguna vez coincidireis con algun Bosch. Y de paso comprobar el consumo con la aceleración al 100%.
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Sube muy poco el consumo con la aceleracion al maximo...yo la pongo al maximo siempre que he de subir trialeras y se nota como responde nada mas tocar el pedal
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Pacom decir que el Brose es el mas lento en aceleración es relativo, el Brose es el que mas par da 90nm eso en salida se nota o en bajos como queramos llamarlo, ahora bien aguantar al Bosch en una subida no lo aguanta y el Bosch se va digamos es mas puntiagudo, el Software del Brose lo corta, pero en los nuevos 2017 aun que han bajado un poco el par este corte no lo hace y las diferencias con el Bosch en punta son mínimas.
Yo lo llevo configurado de fabrica y el modo mas alto va a 320 y te puedo decir lo mismo que Juandecas que como te pille un poco inestable sales por la trasera.
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En mi grupo hay dos bosch CX, dos brose ( levo ) y un bosch performance. El que siempre va primero en subidas lleva una levo , el segundo generalmente uno con un bosch CX. Yo siempre último con la levo . La pata y el peso hacen mucho . En bajada les arrancó las pegatinas eso sí . Para mí el brose va bien pero me consume un huevo y medio respecto al anterior bosch por otro lado se me quedan cortas las suspensiones . El chaval con la otra levo es el caso contrario le consume poquísimo y no necesita más suspensión porque baja super tranquilo . Siempre he tenido curiosidad de probar un brose en bulls/Hércules porque parece que se comportan diferente respecto al specialized . Yo por ahora me cambio a shimano que parece que es un término medio entre Brose y Bosch ( plato normal, mas silencioso que el bosch pero no como el brose, los consumos parecen bajos, se mueve bien sin asistencia etc etc ) . Ya os diré... me faltaria sólo probar un yamaha PWX para conocerlos todos.
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Yo con la mia esta mañana 54 km con 1650 m de desnivel acumulado y he llegado con una Raya, han sido 33 km de subida continua, yo creo que se pueden hacer unos 38 / 40 km de subida continuada con una carga entera, yo peso 70 kg y mi estado físico es normal.
Todo en eco, en ningún momento he puesto otro nivel de ayuda.
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Esta muy bien como consumo
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Esta es la ruta
Check out “La Rabassa” on https://www.relive.cc/view/1132981171
Saliendo de La Seu d'Urgell hasta la Rabassa (Andorra) y bajando otra vez hasta la Seu d'Urgell
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Con el ECO del Shimano se va a todos sitios y, al no necesitar meter mas ayuda se hacen kimoletradas decentes.
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A este de la Mérida, ni caso. Lo tengo que remolcar yo con un Yamaha. :):)
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Jajajaj la verdad es que contigo y el Yamaha no hay quien pueda!!
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De momento solo han llegado dos no? la de Pradoh y la mia, tu @Socoloco nada no? que haces al final.., la cancelas?
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En principio si, a la espera de la devolución del money y ya será oficial, m daban fecha al final de octubre,,,,
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Yo la verdad cada día q pasa más contento con la e-one Sixty
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@socoloco pues vaya .... todo este tiempo esperando para nada, la verdad es que se pasan un huevo!
Yo ya me he pedido la nueva Bulls los 750wh me han eclipsado😬
Que te comprarás al final?
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@socoloco pues vaya .... todo este tiempo esperando para nada, la verdad es que se pasan un huevo!
Yo ya me he pedido la nueva Bulls los 750wh me han eclipsado
Que te comprarás al final?
180 o 150 ?
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La 180
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La 180
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No entiendo a la casa Merida, hace una e-mtb excelente, extraordinarios componentes y mejores críticas, y después no son capaces de servirlas en un plazo razonable.
Aquí por mi zona ha pasado igual, muchas expectativas y después nada.
Pues ellos se lo pierden: Merida
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Ha sido rarísimo lo de Merida , y aunque digan que es un problema de disponibilidad del motor shimano no me cuadra , focus jam se encontraban y encuentran sin muchos problemas. Yo si no llega para el 25 septiembre canceló el pedido y me esperaré a las bulls... pero es una putada esperar hasta marzo/abril como mínimo.
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Tenéis toda la razón se van juntado los modelos del 2017 con los del 2018.
Y mas siendo que Merida es un grande o el fabricante mas grande de bicis.
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Yo ya os digo lo que ha pasado con merida, pues ha pasado que solo han entregado las 3 que solo se habían programado en toda España una de ellas la de pradoh porque es la única tienda de TODA ESPAÑA que pidió 3 unidades, los demás la pidieron luego y ya se dijo en su día que tardarían mucho.
Por eso la pedí en Austria, me dijeron que las tres de Vigo ya estaban vendidas y si la quería la comprara fuera.
La bici es una auténtica pasada y de calle la mejor de las 6 eléctricas que han pasado por mis manos.
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Yo ya os digo lo que ha pasado con merida, pues ha pasado que solo han entregado las 3 que solo se habían programado en toda España una de ellas la de pradoh porque es la única tienda de TODA ESPAÑA que pidió 3 unidades, los demás la pidieron luego y ya se dijo en su día que tardarían mucho.
Por eso la pedí en Austria, me dijeron que las tres de Vigo ya estaban vendidas y si la quería la comprara fuera.
La bici es una auténtica pasada y de calle la mejor de las 6 eléctricas que han pasado por mis manos.
Pero ha pasado en todos los países, la mía está pedida de noviembre del año pasado ( vivo en Roma ) . Hable con merida Madrid ( castellana ) y recibieron un par la última semana de julio ( pedidas septiembre del año pasado ) . No es normal que no hayan mandado al menos todas las reservadas por los distris. En Italia han entregado dos en Milán y había 10 pedidas de las dos tiendas que conozco . Las 800 sin embargo están llegando con menos problemas. No dudo que sea la mejor bici a día de hoy , pero Mérida lo ha hecho fatal con la distribución.
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Estoy contigo. Servicio nefasto
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Tienes ya adjudicada la tuya bertrand?
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Si la tengo vendida? No, pero volará rápido a parte no voy a pedir una barbaridad. Ahora la 2018 ya vale 6500
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Si la tengo vendida? No, pero volará rápido a parte no voy a pedir una barbaridad. Ahora la 2018 ya vale 6500
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Esto es un punto positivo. La mía la he pagado con descuento sobre el precio viejo y llegará ya en modelo 2018 . Si llega claro
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El modelo 2018 es exactamente el 2017, solo se sabrá por la fecha de compra
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El modelo 2018 es exactamente el 2017, solo se sabrá por la fecha de compra
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Generalmente pone el MY ( model year) en los papeles. Me habían dicho que habían cambiado el manillar pero igual no es cierto.
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el que llevo en la mia es un race face de 820mm !!
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Ojo con los árboles. Yo con 780 ya glups.....
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En la tienda de pradoh acaba de llegar la que se ha quedado un amigo mío en talla S, me dice que si alguien la quiere que se la cede, si hay alguien interesado que lo diga ya!! Sino se la queda sin problema
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La mía seria en talla L jaja asi q no tengo opciones, ni con la tuya jejeje :(
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En Vigo aller tenían bicis a la venta de la 900e
Talla l tenían fijo
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Al final se la queda!
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Buenas!
Después de decidirme por una e-bike le puse el ojo a esta bici y me enamoré... sólo que se me pasó rápido al llegar a este foro y ver el problema con la disponibilidad de la misma. En la tienda de mi ciudad traen 3 en septiembre pero están ya vendidas y me comentó que si quisiera una tendría que esperar a noviembre. Inviable.
El caso es que con mis medidas, mido 1,75 y tengo 77 de entrepierna creo que mi talla sería la M. He visto por ahí, fuera de mi ciudad, alguna disponible en talla S y me dicen que con mis medidas, la talla M quedaria justo la tija metida al máximo para mi medida. Sigo pensando que la talla S para mí es pequeña y que necesito una M.
Me gustaría saber las medidas de los que ya la tenéis y vuestra opinión al respecto. De todas formas, siendo una decisión importante y de tanto dinero creo que le voy a echar un poco de cara e iré a probar una talla M a la tienda de mi ciudad a ver como me encaja...
Gracias y un saludo!
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Jajajaa ahora mismo en mi casa Tengo una M y una S pregunta ahora porque se la llevo a mi colega la semana qie viene
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Tu talla es la M por cierto..
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Mis medidas son 79 entrepierna y 170 estatura y Tengo la M
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Muchas gracias jbertran, que no suene mal pero voy a volver a medirme la entrepierna ;D que me da a mi que soy un poco paticorto. De todas formas por mucho que varíe creo que mi talla sigue siendo la M.
Me gusta mucho esta bici pero creo que me iré a por una Turbo Levo... no me matéis :(
Gracias por la respuesta, un saludo!
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Esperate!! Que el día 11 de setiembre presentan la specialized de enduro! Vamos que si querías la merida eOne sixty no viene a ser lo mismo que la turbo levo, lo más parecido será la Kenevo
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http://www.bike-magazine.fr/scoop-la-version-enduro-du-specialized-turbo-levo-2018-est-deja-la-il-sappellera-kenevo/
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A ver... Si a mi la bici lo que pasa es que me encantó, estéticamente y por montaje, pero la verdad es que con los 140 de recorrido de las Turbo Levo ya voy a ir sobrado.
Me gusta bajar y bajo bien (respecto a la gente con la que me muevo) pero tampoco nos metemos por sitios muy rotos.
Que si tuviera más recorridos igual me metía en más berenjenales? Pues fijo... Pero ya te digo que soy de los que quiere las cosas ya. Ya de ya. Sé que no es la mejor de las actitudes pero soy feliz así... :D así que viendo cómo está la cosa con la disponibilidad lo dicho, iré a por la Turbo Levo que creo que la tendría en casa la semana que viene.
Un saludo!
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Elejas la que elijas, seguro que acierrtas, esto es el no va mas¡¡¡¡
Y la Stevens?, la has visto en vivo'
De donde eres por cierto?, porque eso es fundamental y la que tengas antes y la tienda te de mas garantia, pillatela¡¡¡
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La Stevens también la tenía mirada pero no he visto ninguna en vivo. Al final me he decidido por la Turbo Levo, la he encargado esta mañana, así que espero que llegue a lo largo de esta semana.
Pese a todo mi corazón sigue con la Mérida :-* :-* jajaja
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que no suene mal pero voy a volver a medirme la entrepierna
Sabes cual es la forma mas exacta de medir?
Haces palos de medidas diferentes y hay que empezar a probar del mas largo al mas corto. Te subes a una silla y te pones el palo apoyao en los hue... Saltas de la silla y cuando no te duele, esa es la medida correcta. ;D ;D ;D :P
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Merida ha vuelto a subir el precio de la 900e. Ahora 6499 € creo que ya sabemos el porque de los retrasos etc etc
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Antes valia 5999 y ahora vale 6499 solo ha subido una vez. Se ha equiparado un poco a las tope de gama de la competencia, aun asi sigue teniendo un precio competitivo viendo lo que llevan las demás. Ejemplo... la pivot 10000 euros y unos raquiticos shimano XT!!! pa flipar...
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Creo que estos de mérida mala política llevan, yo me enamoré de esta bici en noviembre del 2016, me gustó bastante la estética a pesar de no llevar la bateria integrada y relación calidad precio creo que no tenia rival por aquel entonces, intenté comprar una, la queria como muy tarde para primavera del 17, me resultó imposible, teniendo en cuenta que no me gusta comprar las cosas sin poder verlas y encima por favor, mucho menos cuando cuestan 6000E. A día de hoy cuando están entrando las 2018, todavia no son capaces de cubrir la demanda, además son capaces de subirla de 500€, pues ya no le veo ninguna ventaja, esteticamente no puede competir con todo lo nuevo que llega con bateria integrada y en la relación calidad précio y con un diseño parecido en cuanto a integración la nueva començal la supera desde mi punto de vista, con mejores suspensiones y frenos, mismo motor, en tema cambio yo le daria un empate, cuestión de gustos DI2 o EX1, y en llantas estaria la merida por encima, y la nueva kenevo creo que se lo va a poner muy díficil, estetica superior a mi parecer y si biene con suspensiones ohlins y frenos code, yo lo tendré claro.
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Antes valia 5999 y ahora vale 6499 solo ha subido una vez. Se ha equiparado un poco a las tope de gama de la competencia, aun asi sigue teniendo un precio competitivo viendo lo que llevan las demás. Ejemplo... la pivot 10000 euros y unos raquiticos shimano XT!!! pa flipar...
No. Costaba 5499 mirate un catálogo 2017 ;-)
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5499 era el precio de Alemania, en España siempre ha sido 5999, en Austria valia 5699.
La Commençal esta muy pero que muy bien, a mi personalmente me gusta mas la merida pero esto son cosas mias.., y el tema de la kenevo con ohlins etc. a ver cuanto vale.
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5499 era el precio de Alemania, en España siempre ha sido 5999, en Austria valia 5699.
La Commençal esta muy pero que muy bien, a mi personalmente me gusta mas la merida pero esto son cosas mias.., y el tema de la kenevo con ohlins etc. a ver cuanto vale.
Yo vivo en Italia y eran 5499, de hecho yo la tengo reservada por 5000. Subió a 5999 y ahora 6499 .
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Pues ambos teneis razón, aquí en España fue al principio 5999, los 6499 han subido a partir de mayo-junio si mal no recuerdo, en comentarios anteriores seguro q aparece reseñado. Un saludo
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Hola se sabe algo de la actualización
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Yo ya la tngo
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Ya he podido probar El Segundo nivel más alto y ahora ya esta perfecta
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Me encanta leerte Jaume.
Es lo que le faltaba al Shimano
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Si @Jam67, lo que pasa es que solo es posible actualizar enchufándola, no con el teléfono vía Bluetooth (de momento). Un amigo me ha dejado el aparato para enchufarla y he podido hacerlo.
El lunes sacaron una nueva actualizacion del motor, la 4.2.7 que se ve que mejora el boost, esta aún no he podido probarla, lo haré este finde.
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¿Jbertran ya se puede modificar la asistencia en el motor Shimano?
Seria cuestión de abrir un hilo con la aplicación E-tube 👍🏼
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Si pero como digo con el aparato que se enchufa a la bici. Referencia SM-PCE1, se enchufa en el orificio que está libre de la pantalla y se hace a través de l aplicación E-TUBE de Windows
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Pues está todavía la cosa un poco verde...
He abierto un hilo, para esta aplicación. Me interesa.
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Pues está todavía la cosa un poco verde...
He abierto un hilo, para esta aplicación. Me interesa.
Si, es interesante...
Y la verdad es que verde estan todas las marcas, de momento les viene grande...
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Alguien sabe algo de las fechas de entrega de la 900e? me dijeron para septiembre y llamo a la tienda pero no saben decirme cuando llegará.
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Depende cuando la haya pedido la tienda , estan todavía con las de diciembre del año pasado ...
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A mi al final me dijeron para octubre,,,, suerte
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En Vigo en bici o com tienen
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Mañana la recojo visitors can't see pics , please register or login
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Enhorabuena !! Vas a flipar!!😜
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felicidades, ahora a disfrutarla
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Ya os contaré después de probarla el finde
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La mejor hasta el momento sin duda, que razón tenías jbertran!!! ... no hay color .
Es acojonante lo bien que va a motor apagado . Con el Trail a médium es perfecta y el eco para mi también ( hay gente que se queja que ayuda mucho ... ) . La bici en marcha me da las sensaciones de una enduro de 15 kg .. no se siente el peso . Cuando la cargas ahí si que se nota
Contento no .. lo siguiente!!! Mañana endurada para hacer la prueba de fuego en condiciones . visitors can't see pics , please register or login
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Felicidades, la espera espero que haya merecido la pena.
Es una de las bicis que mas me gusta.
A disfrutarla
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@ajmaestre ya te lo dije jajaja, fuera coñas.., yo que soy de cambiar la bici cada dos por tres, no se si esta me va a durar mucho mas tiempo, queria pedir la Bulls pero de momento no hago nada, para mi tambien es la mejor bici que he tenido.
Bajo el cuadro justo debajo de la bateria por fuera tienes una pegatina, sacala y ponla en la factura, se ve en la foto.
El cable ese que llevas es el de la tija? si es asi lo tienes mal puesto, yo lo llevo en el lado izquierdo entre el freno y el pulsador de cambio de nivel, queda perfecto.
Que la disfrutes!!
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La pegata ya la había quitado . El mando fueron los de la tienda. Lo tengo que cambiar está noche . Gracias
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Yo lo llevo así, va muy bien!
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He hecho lo mismo. Perfecto. Gracias !!!
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He hecho lo mismo. Perfecto. Gracias !!!
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Perdonar mi ignorancia, de que es ese mando Shimano en la izquierda?
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He hecho lo mismo. Perfecto. Gracias !!!
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Perdonar mi ignorancia, de que es ese mando Shimano en la izquierda?
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Para cambiar las ayudas motor y moverse por los menús del display.
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Ese es para cambiar el modo de ayuda
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Gracias!!
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La verdad es que muy guapa la jodia¡¡¡
enhorabuena y a disfrutarla¡¡¡
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Hola todos!
Soy nuevo en el foro. He decidido dar el paso a las ebikes de enduro y de momento una de mis favoritas es la Merida Eone sixty 900e.
Actualmente tengo una Yt Capra en talla M que me va perfecta de medidas. Mirando las geos de la merida veo que la 900e en talla S tiene casi las mismas geometrias que la Capra en lo que respecta a toptube, Reach y Stack. Pero es una bici que viene con la reverb de 100mm y veo que si me dediera por esta bici tendria que llevar muy arriba la tija, perdiendo movilidad al tener solo 10cms de recorrido, por lo que seria interesante para mi ver si podria montarle otra tija de mayor recorrido.
Queria preguntaros si alguno de los que ya teneis la bici en talla S podia hacerme el favor de decirme cuantos cms de tija caben dentro del cuadro.
Es para hacerme las cuentas de si podria llegar a caberme una tija de 150mm de recorrido. Segun mis calculos si, pero necesito saber con mayor exactitud si fuera posible ese dato.
Muchas gracias de antemano.
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Mañana te lo miro pero la mía es talla M
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Gracias Jbertran, creo q me servira, pq el anclaje de la bieleta del amortiguador deberia estar a la misma altura en todas las tallas( el amortiguador es el mismo con la misma medida en todas). Seran dos cms menos lo q entrara la tija en el tubo del sillin de la talla S segun mis cuentas.
Muchas gracias.
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Alguien con una 800 o una 900 (no "e") por aquí? Creo que el amortiguador que llevan (RS Super Deluxe R) no tiene bloqueo ni "propedal". Se le podría echar en falta?
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Gracias Jbertran, creo q me servira, pq el anclaje de la bieleta del amortiguador deberia estar a la misma altura en todas las tallas( el amortiguador es el mismo con la misma medida en todas). Seran dos cms menos lo q entrara la tija en el tubo del sillin de la talla S segun mis cuentas.
Muchas gracias.
Si la tija es rockshox entra 18 cm sin contar la parte de la conexión del cable, o sea medida de tija sin contar lo que se ve en la foto
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Te lo agradezco mucho Jbertran. Esa es la medida q necesitaba saber.
Gracias!
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Buenas, controlar bien los cuadros que el mío tenía problemas con la pintura , viendo la foto de jbertran una de las cosas a revisar es que en el tubo del asiento la pintura cubra también el borde ( en la mía no era así como podéis ver ) . Y luego se había saltado la pintura donde hay puntos de presión o ángulos finos. Adjunto fotos.
Por desgracia os abandonó porque merida no me podía asegurar un cuadro nuevo en 3 meses ... y sabiendo los problemas que han tenido de disponibilidad he preferido devolverla . visitors can't see pics , please register or login
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*****...?????????
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Por lo menos el vendedor viendo que merida no se comprometia por escrito en una fecha concreta para tener un cuadro nuevo me ha devuelto el dinero. Una pena porque de las que había probado era la mejor sin duda y creo que sólo hay otro modelo que la pueda hacer sombra en comportamiento .. pero la relación precio-calidad de componentes es bastante peor .
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*****! la mia no esta así! yo puse protector de vinilo en varias partes del cuadro solo comprarla
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*****! la mia no esta así! yo puse protector de vinilo en varias partes del cuadro solo comprarla
Yo también... y ni una caída ( bueno si una en parado del lado derecho por los mallet ) . Si miras el tubo del asiento el tuyo es diferente. Probablemente tengan dos plantas o el tío que pinto la mía tenía un mal día.
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Ha venido de Vietnam belico....Tantas "heridas" no se entiende...
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Ha venido de Vietnam belico....Tantas "heridas" no se entiende...
No las tenía el primer día, de hecho cuando detecte dos fue a la segunda salida , un par de días después salieron otros 3 más ( asiento , tornillo bajo soporte motor , soporte superior amortiguador) no os comais mucho la cabeza porque a este vendedor le llegaron 4. 2 900e y 2 800e , y sólo una no tenía bien acabada la pintura en el sillin
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Bueno yo al final tras esperar durante 9 dias la confirmacion de la disponibilidad real de la bici y un par de preguntas mas, por parte de mi tendero que a su vez lo preguntaba al distribuidor, y no acabar de recibir contestacion clara y viendo todos los problemas que esta habiendo y la falta de ganas de resolverlos por parte de merida españa o al menos de ser serios y dar fechas concretas, me he decidico por comprar otra bici.
En dos semanas la tendre segun me han asegurado( ya veremos).
Lleva tb motor shimano asi que seguire atento al hilo para seguir aprendiendo de las aportaciones de los foreros y si puedo tb yo aportar algo al resto de la comunidad.
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Es vergonzoso lo de algunas marcras¡¡¡
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Yo descarté una Merida, por esta informalidad y cachondeo...
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Yo también.
Muy lamentable, pero ellos se lo pierden.
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Supongo que les debe dar mucha satisfacción perder clientes y una buena parte de la cuota de mercado,
Que fiasco de negocio..... me parece a mí :(
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Lo peor de todo .. es que la bici va que te cagas , está claro que hacer bicis saben , se deberían plantear cambiar la política comercial y de post venta .
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Sin duda, yo cuando vi el montaje que traia y el precio lo tuve claro, era noviembre del 2016 y por entonces el mercado no estaba tan animado como ahora por lo que me decidí enseguida, pero fue misión imposible, una lástima, por tus comentarios veo que la elección hubiese sido acertada, pero en un año el mundo de la e-bike a cambiado mucho y la competencia que les ha salido es bestial, yo finalmente me he decidido por la kenevo.
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Hoy en Castejón de Sos.., Rabaltueras!
Va de lujo
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???
*****, ya no me parece la mas guapa , ni la que tiene mejor relación calidad précio, pero sin duda es una de las más exclusivas. jeje y un buen pepino
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Y cuál es a día de hoy, la que tiene mejor relación precio-calidad? Creia q era imbatible en ese apartado, igual q con tiempos de espera cercanos al año
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Y cuál es a día de hoy, la que tiene mejor relación precio-calidad? Creia q era imbatible en ese apartado, igual q con tiempos de espera cercanos al año
Sigue teniendo la mejor relación precio-calidad componentes. Imaginaros hace unos meses cuando la ordene yo en Italia a 5500 de precio catálogo :-)
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Pensad que cada vez que sale un modelo supera a los actuales. O sea que nunca estaremos contentos con lo que tenemos. ;)
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Pensad que cada vez que sale un modelo supera a los actuales. O sea que nunca estaremos contentos con lo que tenemos. ;)
Sabia respuesta Darck ....Pero es que los fabricantes cada vez nos lo ponen más díficil con tantos cambios en poco tiempo..... >:(
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Darth Ray que es Darth.
Esto está pasando como con los móviles que cada 4 días salía uno mejor. Al final ya pasas.
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Por fin....llegaron las eOne Sixty de Merida
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Pero que bonita es la jodía...a ver si acabo de montarla visitors can't see pics , please register or login
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y lo bien que va... La mejor que ha pasado por mis manos!!
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y lo bien que va... La mejor que ha pasado por mis manos!!
**** Jaume, tu por aquí .
Tu fuiste de los primeros en disfrutar de la 900E
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Enhorabuena y a disfrutarla
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No socoloco.. el la vende, tiene tienda
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Q tarde llega, me tuve q pasar a la levo por llegar a tienda y tenerla en stock! Suerte a los q puedan pillarla así
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Tardo pero la espera mereció la pena
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De este verano, cuando la probé en Alrmania visitors can't see pics , please register or login
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Vista la experiencia de jbertran con las pinzas de los Hope E4, alguien ha probado algo más allá de los Shimano que traen de serie? Otros modelos de hope por ejemplo
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Una gran bici, incluso con los Saint. :)
La comencal y la Steves son de una arquitectura parecida y van muy bien. Ágiles y ratoneras.
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Una gran bici, incluso con los Saint. :)
La comencal y la Steves son de una arquitectura parecida y van muy bien. Ágiles y ratoneras.
¿No te gustan los Saint?
Por?
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Al contrario, van de maravilla. Lo decía porque algunos cambian los Saint por los Hope y la verdad es que los 2 son de lo mejorcito que hay.
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No son malos, de hecho Shimano no tiene ningún freno malo, pero son completamente distintos, los Shimanos entregan la potencia de manera mucho mas brusca, son mucho menos dosificables y mas potentes, pero yo llevo años usando hope y aparte de la estética, estoy acostumbrado a los hope
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Yo no sé, pero los Saint en una Ebike de bruscos nada. Buena potencia pero a veces hasta justos.
Es question de los Hope, aunque yo hecho de menos mis Nissin. A ver si se animan algún día.
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Al contrario, van de maravilla. Lo decía porque algunos cambian los Saint por los Hope y la verdad es que los 2 son de lo mejorcito que hay.
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Por fin consigo ver en vivo y en directo una Mérida,fue mi preferida desde el momento en que la vi,pero desistí por no darme plazo de entrega,un año después la tienen en una tienda de Petrel,sino tuviera mi Lapierre iría a por ella de cabeza,pero llevo disfrutando de E-bike todo ese tiempo,muy mal los plazos de entrega de Mérida, muchos cambiamos de marca al ver los plazos, aunque reconozco que es un aparato.visitors can't see pics , please register or login
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La azul está muy guapa. De color hablo...pero la verde visitors can't see pics , please register or login
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No le haría ascos a ninguna,jajaja.
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No le haría ascos a ninguna,jajaja.
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Que muerto tenemos el hilo de la mejor Ebike de todas, os dejo un tutorial que puse en otro foro sobre como desmontar el motor para poder pasar cables y fundas, en mi caso saque por error el cable de la tija y me las vi putas para meterlo, asi que toco desmontar motor...
Bueno pues dicho y hecho, me arme de valor y desarme el motor, es algo que tarde o temprano tendria que hacer por mi curiosidad natural, despues de consultar el manual de Shimano sobre el motor aqui: http://si.shimano.com/pdfs/dm/DM-E8000-02-ENG.pdf (http://si.shimano.com/pdfs/dm/DM-E8000-02-ENG.pdf) y de que Merida me respondiese vi que era extremadamente sencillo.
Lo primero es quitar la tapa lateral en el lado izquierdo, esto deja a la vista todo el cableado del motor, sorprendentemente aqui no hay ninguna proteccion contra liquidos
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Despues a quitar los cables, el mas gordo es el de la bateria, se leventa levemente la tapa con estrias anilladas y se tira hacia arriba, los dos cables corresponden el mas fino al mando del cambio y el mas grueso con una muesca en el conector es el del sensor de velocidad que viene de la vaina trasera.
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Quitamos los tornillos empezando por los mas cercanos a la horquilla, estan fuertes son M8 asi que sin miedo, el problema viene con algunos tornillos del lado del plato, estan justo detras por lo que no se puede meter una llave directamente, a no ser que tenga una cabeza muy corta o se desmonte el plato, en este caso lo que hice fue usar el cabezal con forma de bola de la llave allen y meterla llave angulada por debajo del plato
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Una vez quitados los 2 primeros tornillos, los mas cercanos a la rueda trasera solo se alflojan (al de detras del plato le pasa lo mismo comentado anteriormente) quedando el motor colgando del cuadro
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Y aqui unas fotos de como queda por debajo el sistema de cableado
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Aqui se ve bien la tapa de entrada de los cables de freno y funda del desviador trasero, notese por cierto, que la funda del desviador trasero esta dividido en 3 partes, una funda normal que va justo hasta esta zona y que se une a una funda metalica por segmentos que va hasta la vaina y se vuelve a unir a una funda normal hasta el desviador. Justo arriba se ve la entrada al tubo de la tija del sillin.
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Aqui se ve bien el cable de la bateria como entra al cuadro.
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Y poco mas, proceso inverso para montar el motor, con cuidado de que los cables vayan por el hueco entre el motor y el cuadro y poner la tapa lateral.
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Buen report
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+1 @Glabre
Buen aporte
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Y muy interesante¡¡¡ ;)
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Madre mía como ponen a la Sixty 800 en ebike-mtb.com, ¿tan bien va?
Comparativa http://ebike-mtb.com/en/review-11-e-mtbs-under-5000-comparison/
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Madre mía como ponen a la Sixty 800 en ebike-mtb.com, ¿tan bien va?
Comparativa http://ebike-mtb.com/en/review-11-e-mtbs-under-5000-comparison/
A mal sitio has venido a preguntar, aquí a todos nos gusta ;D
Pero si va bien si...
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Madre mía como ponen a la Sixty 800 en ebike-mtb.com, ¿tan bien va?
Comparativa http://ebike-mtb.com/en/review-11-e-mtbs-under-5000-comparison/
A mal sitio has venido a preguntar, aquí a todos nos gusta ;D
Pero si va bien si...
Jajaja ya, es como si pregunto en un foro de BMW si es mejor un M4 o un Audi S4 :)
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Madre mía como ponen a la Sixty 800 en ebike-mtb.com, ¿tan bien va?
Comparativa http://ebike-mtb.com/en/review-11-e-mtbs-under-5000-comparison/
Es la BICI.
Sin duda
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Hola, estoy interesado en este modelo 900 E, pero mi duda está en la talla en la tienda q estado hoy según mi estatura de 1,80 y 86 de entrepierna me aconseja la talla 18 pero según la longitud de tubo de sillín son 43 y a mi me parece corta sería mejor la siguiente talla que el tubo ya da 47.
Que talla sería la correcta?
Gracias
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Yo creo que mejor la 47, yo tenía la 900E y tenía la talla 43, mido 170
por cierto muy buena elección!
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Yo creo que mejor la 47, yo tenía la 900E y tenía la talla 43, mido 170
por cierto muy buena elección!
Gracias
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Que bici tienes ahora?
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Hola, estoy interesado en este modelo 900 E, pero mi duda está en la talla en la tienda q estado hoy según mi estatura de 1,80 y 86 de entrepierna me aconseja la talla 18 pero según la longitud de tubo de sillín son 43 y a mi me parece corta sería mejor la siguiente talla que el tubo ya da 47.
Que talla sería la correcta?
Gracias
Yo mido 1,83 con la misma entrepierna y la más grande me está como un guante
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DEMO TOUR E-BIKE MERIDA https://www.merida-bikes.com.es/bicis-de-test
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Buena iniciativa...pero a Valencia vienen en Noviembre ??? Habar que esperar...
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En noviembre llevaran las de 2019 :D :D
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Si, pues como hagan como en el modelo 17 al 18, lo único que cambiaron fué el 7 por el 8 y palante :D
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Pero la verdad es que, que bien que iba, la mejor bici que he tenido.
Porque no lleva la batería integrada porque sino ninguna bici le haría sombra
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Copio y pego, Jaume:
Las baterías semi- integradas son más ligeras, al igual que los cuadros con batería semi- integrada.
La integridad estructural del cuadro es superior en cuadros con baterías semi-integradas, ya que los cuadros no están “abiertos” para alojar la batería en su interior. Por tanto la rigidez del mismo es muy superior en bicicletas con baterías semi- integradas, y esto se traduce en una mejor fiabilidad, por una parte, y en una mejor precisión de conducción por otra.
En la gama de e-bikes Merida, la colocación de la batería proporciona un reparto de pesos casi perfecto, resultando en una excelente experiencia de manejo de la bicicleta. En el caso de las baterías integradas el reparto de pesos no siempre es el más idóneo.
Desde el punto de vista de la mecánica, un conjunto de motor+batería semi-integrada es mucho más accesible y sencillo para reparar.
La ventilación de la batería es un punto crítico para el rendimiento de la misma, y obviamente esta es mucho mejor si no está integrada.
Las baterías semi-integradas son mucho más sencillas de extraer de la bici para su carga lo que se hace con mucha frecuencia ya que en muchas ocasiones no se dispone de un punto de luz donde se guarda la bici.
El tamaño más compacto de las baterías semi-integradas permite un mejor transporte en el caso de que el usuario quiera llevar una batería adicional en la mochila, con el fin de tener una mayor autonomía y recorrer largas distancias.
La batería semi-integrada de Merida está muy protegida frente al barro, las piedras, agua y demás agentes que despide la rueda delantera, por su colocación en la parte superior del cuadro. Las baterías integradas en la mayor parte de los casos están colocadas en la parte inferior de los cuadros por lo que quedan mucho más expuestas.
Integrar la batería en el cuadro conlleva que el diámetro del cuadro aumenta de forma exponencial, lo que en muchos casos resulta en un empeoramiento de la estética de la bici.
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Copio y pego, Jaume:
Las baterías semi- integradas son más ligeras, al igual que los cuadros con batería semi- integrada.
La integridad estructural del cuadro es superior en cuadros con baterías semi-integradas, ya que los cuadros no están “abiertos” para alojar la batería en su interior. Por tanto la rigidez del mismo es muy superior en bicicletas con baterías semi- integradas, y esto se traduce en una mejor fiabilidad, por una parte, y en una mejor precisión de conducción por otra.
En la gama de e-bikes Merida, la colocación de la batería proporciona un reparto de pesos casi perfecto, resultando en una excelente experiencia de manejo de la bicicleta. En el caso de las baterías integradas el reparto de pesos no siempre es el más idóneo.
Desde el punto de vista de la mecánica, un conjunto de motor+batería semi-integrada es mucho más accesible y sencillo para reparar.
La ventilación de la batería es un punto crítico para el rendimiento de la misma, y obviamente esta es mucho mejor si no está integrada.
Las baterías semi-integradas son mucho más sencillas de extraer de la bici para su carga lo que se hace con mucha frecuencia ya que en muchas ocasiones no se dispone de un punto de luz donde se guarda la bici.
El tamaño más compacto de las baterías semi-integradas permite un mejor transporte en el caso de que el usuario quiera llevar una batería adicional en la mochila, con el fin de tener una mayor autonomía y recorrer largas distancias.
La batería semi-integrada de Merida está muy protegida frente al barro, las piedras, agua y demás agentes que despide la rueda delantera, por su colocación en la parte superior del cuadro. Las baterías integradas en la mayor parte de los casos están colocadas en la parte inferior de los cuadros por lo que quedan mucho más expuestas.
Integrar la batería en el cuadro conlleva que el diámetro del cuadro aumenta de forma exponencial, lo que en muchos casos resulta en un empeoramiento de la estética de la bici.
Sólo han puesto las virtudes.
Lo de que peor estética, más expuesta en caso de caídas, no poder en muchos casos colocar un simple botellero, y estar desfasado no lo mencionan
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Yo el tema de la estética no se, a mi me parece guapísima. Hablo de la verde, me parece espectacular.
Saludos
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Copio y pego, Jaume:
Las baterías semi- integradas son más ligeras, al igual que los cuadros con batería semi- integrada.
La integridad estructural del cuadro es superior en cuadros con baterías semi-integradas, ya que los cuadros no están “abiertos” para alojar la batería en su interior. Por tanto la rigidez del mismo es muy superior en bicicletas con baterías semi- integradas, y esto se traduce en una mejor fiabilidad, por una parte, y en una mejor precisión de conducción por otra.
En la gama de e-bikes Merida, la colocación de la batería proporciona un reparto de pesos casi perfecto, resultando en una excelente experiencia de manejo de la bicicleta. En el caso de las baterías integradas el reparto de pesos no siempre es el más idóneo.
Desde el punto de vista de la mecánica, un conjunto de motor+batería semi-integrada es mucho más accesible y sencillo para reparar.
La ventilación de la batería es un punto crítico para el rendimiento de la misma, y obviamente esta es mucho mejor si no está integrada.
Las baterías semi-integradas son mucho más sencillas de extraer de la bici para su carga lo que se hace con mucha frecuencia ya que en muchas ocasiones no se dispone de un punto de luz donde se guarda la bici.
El tamaño más compacto de las baterías semi-integradas permite un mejor transporte en el caso de que el usuario quiera llevar una batería adicional en la mochila, con el fin de tener una mayor autonomía y recorrer largas distancias.
La batería semi-integrada de Merida está muy protegida frente al barro, las piedras, agua y demás agentes que despide la rueda delantera, por su colocación en la parte superior del cuadro. Las baterías integradas en la mayor parte de los casos están colocadas en la parte inferior de los cuadros por lo que quedan mucho más expuestas.
Integrar la batería en el cuadro conlleva que el diámetro del cuadro aumenta de forma exponencial, lo que en muchos casos resulta en un empeoramiento de la estética de la bici.
Por curiosidad, citas de que fuente?
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Luís! Si yo ya lo sé! Tal como está es guapísima y la verdad que a mi no me importa que lleve la batería semi-integrada, lo digo por la gente que opina sobre ella.., que si no lleva la batería integrada, que si parece de chica bla bla bla
Como dije, por componentes y precio que me digan cuantas hay en el mercado igual que esta.
Ahora tengo la Kenevo y me he gastado un paston intentando dejarla como la Merida.
Me acuerdo cuando me compré la Bulls que llevaba el motor Brose todo el mundo criticando el motor y yo pensaba “ya verás ahora que lo sacarán con la turbo levo será el mejor del mundo” y vuala!!!
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Merida Bikes, lógicamente
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Luís! Si yo ya lo sé! Tal como está es guapísima y la verdad que a mi no me importa que lleve la batería semi-integrada, lo digo por la gente que opina sobre ella.., que si no lleva la batería integrada, que si parece de chica bla bla bla
Como dije, por componentes y precio que me digan cuantas hay en el mercado igual que esta.
Ahora tengo la Kenevo y me he gastado un paston intentando dejarla como la Merida.
Me acuerdo cuando me compré la Bulls que llevaba el motor Brose todo el mundo criticando el motor y yo pensaba “ya verás ahora que lo sacarán con la turbo levo será el mejor del mundo” y vuala!!!
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A mí me gusta mucho la bici. lo de la batería integrada va en el gusto de cada uno.
Lo que a mí no me gusta es el motor Shimano, solo por eso ya descarto cualquier bici que lo lleve por muy bonita que sea (como ya hice con una BMC preciosa que estuve a punto de comprar)
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A mi me encanta y a nivel de geometria me parece perfecta para mis gustos...de hecho si encontrase alguna usada a buen precio ni me lo pensaba.
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A mí me gusta mucho la bici. lo de la batería integrada va en el gusto de cada uno.
Lo que a mí no me gusta es el motor Shimano, solo por eso ya descarto cualquier bici que lo lleve por muy bonita que sea (como ya hice con una BMC preciosa que estuve a punto de comprar)
Ostras! Pues el motor Shimano me parece la ostia.
He probado Yamaha y Bosch, y en mi opinión el Shimano está muy por enciar. Me sorprende lo que dices.
Tuviste algun mala experiencia con el Shimano??
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Me parece más ruidoso y más tragón que el Yamaha. En la misma ruta y con más batería el Shimano acabó seco mientras que al Yamaha (el de 3 modos de ayuda) le sobró.
No sé si habrá diferencia entre las diferentes marcas que usan Shimano, a mí en la Scott que probé no me gustó.
Me hubiera comprado de nuevo el Yamaha pero no encontraba en stock la bici que quería (una Allmountain 10.0) y, cuando la encontré, ya tenía comprada la Levo.
Si la Levo acaba por no gustarme (apenas he rodado con ella para hacerme una idea) volveré a Yamaha, que es un motor que me gustó mientras lo tuve.
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Yo tb escuché quejas del motor Shimano que llevaba una Scott .
Es el segundo comentario. Que raro.
En la MERIDA te aseguro que va de coña.
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Merida Bikes, lógicamente
si eso me lo he imaginado, lo decia por que es raro que te contesten directamente de merida españa... a mi solo me han contestado cuando se lo han dicho desde Alemania o Taiwan...
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A mi también me parece que el shimano se sale! Pero mi preferido es el brose.
Tengo que decir que a la hora de comprar una bici no me influye en la compra, todos los motores tienen sus cosas.
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Jbertran, podrias valorar diferencias entre la merida y la kenevo, dices que has cambiado cosas a la kenevo para que se comportara como la mérida, si puedes entrar mas en detalle te lo agradeceria, yo tambien tengo una kenevo, y no tengo la Eone sixty 900e porque lo ponen realmente díficil, me interesa tu opinion ya que has tenido muchas electricas y entre ellas estás dos por lo que puedes valorarlo desde el conocimiento.
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GOOD,que bicis han sido...???
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Me refiero a Jbertran, yo solo he tenido la turbo levo y la Kenevo, y estoy a la espera de una començal, pero el creo que esta rodado y seguro que nos puede aportar buena informació.
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@GOOD, el tema es que la merida viene FULL montada a precio bastante competitivo (al menos cuando la compré yo) y la Kenevo viene a medias.
No he dicho que cambiara nada para que se comportara igual, solo le he puesto los hope, la fox 36 y ahora el cambio XT di2 que me encantó de la merida.
Las dos bicis bajan muy bien, tampoco es que tenga mucho nivel, hablo de sensaciones.
Tambien me he dado cuenta que la Kenevo consume mas bateria que la Merida, la Kenevo será la primera bici que le compraré otra batería para hacer rutas largas en verano.
Para ser sinceros pones una Merida 900E y una Kenevo tal como salen de fabrica y precio y me quedo la merida otra vez.
La proxima si hay estoc en alguna tienda será la Bulls 180, creo que es una bici que tengo que probar y tambien viene FULL
De la compra de la Kenevo estoy muy contento porque me iba a quedar la focus Sam2 y la hubiera cagado bien, la probé el otro dia y no me gustó nada, tuve la misma senscion que cuando probe la Giant tope de gama.
Así que si mi opinion si estabas entre estas dos la Merida para mi es mejor compra pero no mejor disfrute, se me entiende no? ;)
un saludo!
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Buenos aportes @jbertran
Coincido contigo en la Focus.
No he probado la SAM2, pero si la JAM y utilizando sólamente la batería integrada, me pareció la ebike más perezosa del mundo. Muy lenta de manejo, le costaba girarm... Me quedé alucinado y mira que ya he probado unas cuantas.
No me la quiero ni imaginar con la segunda batería montada.
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Buenos aportes @jbertran
Coincido contigo en la Focus.
No he probado la SAM2, pero si la JAM y utilizando sólamente la batería integrada, me pareció la ebike más perezosa del mundo. Muy lenta de manejo, le costaba girarm... Me quedé alucinado y mira que ya he probado unas cuantas.
No me la quiero ni imaginar con la segunda batería montada.
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Yo la probé con una batería y ya tuve bastante y pensar que ahora la tendría..
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Pues una lástima lo que comentais de la focus, es de la mas bonitas y tambien fue una seria candidata para mi, y siempre habia pensado que seria muy manejable debido a que lleva la bateria mas pequeña que la competencia, si tenemos en cuenta que la sensación es compartida con Jam67, y que si no me equivoco sois de las personas del foro que más ebikes habeis provado, pues me tendré que alegrar de no haberla comprado. Con la Kenevo yo también estoy muy contento, por cierto que cachondo cuando dices (solo) he cambiado los hope la fox 36 y el Di2 ;D, Y la mérida la tenia entre ceja y ceja pero no pudo ser, ahora estoy pendiente de que me llegue la començal, con la que me he montado una pelicula particular de que va atener un comportamiento similar a la mérida, ya vereis como la cago. ???
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Pues una lástima lo que comentais de la focus, es de la mas bonitas y tambien fue una seria candidata para mi, y siempre habia pensado que seria muy manejable debido a que lleva la bateria mas pequeña que la competencia, si tenemos en cuenta que la sensación es compartida con Jam67, y que si no me equivoco sois de las personas del foro que más ebikes habeis provado, pues me tendré que alegrar de no haberla comprado. Con la Kenevo yo también estoy muy contento, por cierto que cachondo cuando dices (solo) he cambiado los hope la fox 36 y el Di2 ;D, Y la mérida la tenia entre ceja y ceja pero no pudo ser, ahora estoy pendiente de que me llegue la començal, con la que me he montado una pelicula particular de que va atener un comportamiento similar a la mérida, ya vereis como la cago. ???
En el Magazin estamos pendientes de acabar de cerrar un test con Commencal, pero no puedo asegurar fechas.
Si veo que será a corto plazo, ya reportaré por aquí
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Ok, grácias Jam67 estaré pendiente de ello.
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Que commençal compras @GOOD la tope?
Yo he probado una y va muy bien
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Buenos aportes @jbertran
Coincido contigo en la Focus.
No he probado la SAM2, pero si la JAM y utilizando sólamente la batería integrada, me pareció la ebike más perezosa del mundo. Muy lenta de manejo, le costaba girar... Me quedé alucinado y mira que ya he probado unas cuantas.
No me la quiero ni imaginar con la segunda batería montada.
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Me resulta muy curioso tú comentario Joan, en todas los test, que he visto de las Focus, si algo la destacan es su agilidad y ligereza...
¿Algún motivo en concreto?
Un saludo!!!
Pd.. Perdón por el off-topic
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Buenos aportes @jbertran
Coincido contigo en la Focus.
No he probado la SAM2, pero si la JAM y utilizando sólamente la batería integrada, me pareció la ebike más perezosa del mundo. Muy lenta de manejo, le costaba girar... Me quedé alucinado y mira que ya he probado unas cuantas.
No me la quiero ni imaginar con la segunda batería montada.
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Me resulta muy curioso tú comentario Joan, en todas los test, que he visto de las Focus, si algo la destacan es su agilidad y ligereza...
¿Algún motivo en concreto?
Un saludo!!!
Pd.. Perdón por el off-topic
Es solamente mi opinión Paco. No llegué a hacerme a ella en ningún momento.
De delante quizás tiene un pase, pero de atrás no había manera de que siguiese la trayectoria.
Era el modelo más básico y quizás mejore con mejor montaje, pero hasta los bujes y ruedas me parecieron que iban anclados.
En curvas muy abiertas y rápidas era una pelea constante por no salirme recto y en las lentas no quedaba otro remedio que clavar freno trasero y recolocar.
En fin, cada uno es un mundo y seguramente a otros les encante, pero para mi es una ebike lenta y tranquilota. Buena para pistear, pero hay ebikes muchísimo mejores globalmente.
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@GOOD, el tema es que la merida viene FULL montada a precio bastante competitivo (al menos cuando la compré yo) y la Kenevo viene a medias.
No he dicho que cambiara nada para que se comportara igual, solo le he puesto los hope, la fox 36 y ahora el cambio XT di2 que me encantó de la merida.
Las dos bicis bajan muy bien, tampoco es que tenga mucho nivel, hablo de sensaciones.
Tambien me he dado cuenta que la Kenevo consume mas bateria que la Merida, la Kenevo será la primera bici que le compraré otra batería para hacer rutas largas en verano.
Para ser sinceros pones una Merida 900E y una Kenevo tal como salen de fabrica y precio y me quedo la merida otra vez.
La proxima si hay estoc en alguna tienda será la Bulls 180, creo que es una bici que tengo que probar y tambien viene FULL
De la compra de la Kenevo estoy muy contento porque me iba a quedar la focus Sam2 y la hubiera cagado bien, la probé el otro dia y no me gustó nada, tuve la misma senscion que cuando probe la Giant tope de gama.
Así que si mi opinion si estabas entre estas dos la Merida para mi es mejor compra pero no mejor disfrute, se me entiende no? ;)
un saludo!
Disculpad mi intromision, ya que esto no es sobre la Merida.
Pero ya que sale esto sobre la Kenevo queria aprovechar, @jbertran hay Fox 36 180 para 29/27,5+?, o la has montado de menos?.
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@GOOD, el tema es que la merida viene FULL montada a precio bastante competitivo (al menos cuando la compré yo) y la Kenevo viene a medias.
No he dicho que cambiara nada para que se comportara igual, solo le he puesto los hope, la fox 36 y ahora el cambio XT di2 que me encantó de la merida.
Las dos bicis bajan muy bien, tampoco es que tenga mucho nivel, hablo de sensaciones.
Tambien me he dado cuenta que la Kenevo consume mas bateria que la Merida, la Kenevo será la primera bici que le compraré otra batería para hacer rutas largas en verano.
Para ser sinceros pones una Merida 900E y una Kenevo tal como salen de fabrica y precio y me quedo la merida otra vez.
La proxima si hay estoc en alguna tienda será la Bulls 180, creo que es una bici que tengo que probar y tambien viene FULL
De la compra de la Kenevo estoy muy contento porque me iba a quedar la focus Sam2 y la hubiera cagado bien, la probé el otro dia y no me gustó nada, tuve la misma senscion que cuando probe la Giant tope de gama.
Así que si mi opinion si estabas entre estas dos la Merida para mi es mejor compra pero no mejor disfrute, se me entiende no? ;)
un saludo!
Disculpad mi intromision, ya que esto no es sobre la Merida.
Pero ya que sale esto sobre la Kenevo queria aprovechar, @jbertran hay Fox 36 180 para 29/27,5+?, o la has montado de menos?.
Es de 29/27,5+ en 170 color naranja, he comprado el airshaft para passala a 180 todo comprado en Estados Unidos, aquí no sale ni en la web
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@GOOD, el tema es que la merida viene FULL montada a precio bastante competitivo (al menos cuando la compré yo) y la Kenevo viene a medias.
No he dicho que cambiara nada para que se comportara igual, solo le he puesto los hope, la fox 36 y ahora el cambio XT di2 que me encantó de la merida.
Las dos bicis bajan muy bien, tampoco es que tenga mucho nivel, hablo de sensaciones.
Tambien me he dado cuenta que la Kenevo consume mas bateria que la Merida, la Kenevo será la primera bici que le compraré otra batería para hacer rutas largas en verano.
Para ser sinceros pones una Merida 900E y una Kenevo tal como salen de fabrica y precio y me quedo la merida otra vez.
La proxima si hay estoc en alguna tienda será la Bulls 180, creo que es una bici que tengo que probar y tambien viene FULL
De la compra de la Kenevo estoy muy contento porque me iba a quedar la focus Sam2 y la hubiera cagado bien, la probé el otro dia y no me gustó nada, tuve la misma senscion que cuando probe la Giant tope de gama.
Así que si mi opinion si estabas entre estas dos la Merida para mi es mejor compra pero no mejor disfrute, se me entiende no? ;)
un saludo!
Disculpad mi intromision, ya que esto no es sobre la Merida.
Pero ya que sale esto sobre la Kenevo queria aprovechar, @jbertran hay Fox 36 180 para 29/27,5+?, o la has montado de menos?.
Es de 29/27,5+ en 170 color naranja, he comprado el airshaft para passala a 180 todo comprado en Estados Unidos, aquí no sale ni en la web
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Ok gracias.
Es que lo que mas me echa para atras de la Kenevo, es la falta de horquillas potentes en esa medida.
Te pregunto mas por privado, para no seguir desvirtuando el hilo.
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@GOOD, el tema es que la merida viene FULL montada a precio bastante competitivo (al menos cuando la compré yo) y la Kenevo viene a medias.
No he dicho que cambiara nada para que se comportara igual, solo le he puesto los hope, la fox 36 y ahora el cambio XT di2 que me encantó de la merida.
Las dos bicis bajan muy bien, tampoco es que tenga mucho nivel, hablo de sensaciones.
Tambien me he dado cuenta que la Kenevo consume mas bateria que la Merida, la Kenevo será la primera bici que le compraré otra batería para hacer rutas largas en verano.
Para ser sinceros pones una Merida 900E y una Kenevo tal como salen de fabrica y precio y me quedo la merida otra vez.
La proxima si hay estoc en alguna tienda será la Bulls 180, creo que es una bici que tengo que probar y tambien viene FULL
De la compra de la Kenevo estoy muy contento porque me iba a quedar la focus Sam2 y la hubiera cagado bien, la probé el otro dia y no me gustó nada, tuve la misma senscion que cuando probe la Giant tope de gama.
Así que si mi opinion si estabas entre estas dos la Merida para mi es mejor compra pero no mejor disfrute, se me entiende no? ;)
un saludo!
Disculpad mi intromision, ya que esto no es sobre la Merida.
Pero ya que sale esto sobre la Kenevo queria aprovechar, @jbertran hay Fox 36 180 para 29/27,5+?, o la has montado de menos?.
Es de 29/27,5+ en 170 color naranja, he comprado el airshaft para passala a 180 todo comprado en Estados Unidos, aquí no sale ni en la web
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Ok gracias.
Es que lo que mas me echa para atras de la Kenevo, es la falta de horquillas potentes en esa medida.
Te pregunto mas por privado, para no seguir desvirtuando el hilo.
Irá por gustos, pero una lyrik no es potente? Si comparamos aire contra muelle está claro que no hay color, pero en aire tampoco hay tanto donde elegir no?
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@GOOD, el tema es que la merida viene FULL montada a precio bastante competitivo (al menos cuando la compré yo) y la Kenevo viene a medias.
No he dicho que cambiara nada para que se comportara igual, solo le he puesto los hope, la fox 36 y ahora el cambio XT di2 que me encantó de la merida.
Las dos bicis bajan muy bien, tampoco es que tenga mucho nivel, hablo de sensaciones.
Tambien me he dado cuenta que la Kenevo consume mas bateria que la Merida, la Kenevo será la primera bici que le compraré otra batería para hacer rutas largas en verano.
Para ser sinceros pones una Merida 900E y una Kenevo tal como salen de fabrica y precio y me quedo la merida otra vez.
La proxima si hay estoc en alguna tienda será la Bulls 180, creo que es una bici que tengo que probar y tambien viene FULL
De la compra de la Kenevo estoy muy contento porque me iba a quedar la focus Sam2 y la hubiera cagado bien, la probé el otro dia y no me gustó nada, tuve la misma senscion que cuando probe la Giant tope de gama.
Así que si mi opinion si estabas entre estas dos la Merida para mi es mejor compra pero no mejor disfrute, se me entiende no? ;)
un saludo!
Disculpad mi intromision, ya que esto no es sobre la Merida.
Pero ya que sale esto sobre la Kenevo queria aprovechar, @jbertran hay Fox 36 180 para 29/27,5+?, o la has montado de menos?.
Es de 29/27,5+ en 170 color naranja, he comprado el airshaft para passala a 180 todo comprado en Estados Unidos, aquí no sale ni en la web
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Ok gracias.
Es que lo que mas me echa para atras de la Kenevo, es la falta de horquillas potentes en esa medida.
Te pregunto mas por privado, para no seguir desvirtuando el hilo.
Irá por gustos, pero una lyrik no es potente? Si comparamos aire contra muelle está claro que no hay color, pero en aire tampoco hay tanto donde elegir no?
Ni en aire, ni en muelle. De 29" y 180 no hay nada ahora mismo y de 29" y 170 solo la Durolux y la Fox 36 que comenta jbertran y puede pasarse a 180.
Yo la Lyrik nueva no la he probado, pero tengo una Pike y de serie a mi personalmente no me gusto una pizca. La DVO Diamond que tengo se la come con patatas, aun estando la Pike tuneada.
Y bueno, por bien que vaya dudo que este a la altura de su acompañamiento trasero.
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@GOOD, el tema es que la merida viene FULL montada a precio bastante competitivo (al menos cuando la compré yo) y la Kenevo viene a medias.
No he dicho que cambiara nada para que se comportara igual, solo le he puesto los hope, la fox 36 y ahora el cambio XT di2 que me encantó de la merida.
Las dos bicis bajan muy bien, tampoco es que tenga mucho nivel, hablo de sensaciones.
Tambien me he dado cuenta que la Kenevo consume mas bateria que la Merida, la Kenevo será la primera bici que le compraré otra batería para hacer rutas largas en verano.
Para ser sinceros pones una Merida 900E y una Kenevo tal como salen de fabrica y precio y me quedo la merida otra vez.
La proxima si hay estoc en alguna tienda será la Bulls 180, creo que es una bici que tengo que probar y tambien viene FULL
De la compra de la Kenevo estoy muy contento porque me iba a quedar la focus Sam2 y la hubiera cagado bien, la probé el otro dia y no me gustó nada, tuve la misma senscion que cuando probe la Giant tope de gama.
Así que si mi opinion si estabas entre estas dos la Merida para mi es mejor compra pero no mejor disfrute, se me entiende no? ;)
un saludo!
Disculpad mi intromision, ya que esto no es sobre la Merida.
Pero ya que sale esto sobre la Kenevo queria aprovechar, @jbertran hay Fox 36 180 para 29/27,5+?, o la has montado de menos?.
Es de 29/27,5+ en 170 color naranja, he comprado el airshaft para passala a 180 todo comprado en Estados Unidos, aquí no sale ni en la web
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Ok gracias.
Es que lo que mas me echa para atras de la Kenevo, es la falta de horquillas potentes en esa medida.
Te pregunto mas por privado, para no seguir desvirtuando el hilo.
Irá por gustos, pero una lyrik no es potente? Si comparamos aire contra muelle está claro que no hay color, pero en aire tampoco hay tanto donde elegir no?
Ni en aire, ni en muelle. De 29" y 180 no hay nada ahora mismo y de 29" y 170 solo la Durolux y la Fox 36 que comenta jbertran y puede pasarse a 180.
Yo la Lyrik nueva no la he probado, pero tengo una Pike y de serie a mi personalmente no me gusto una pizca. La DVO Diamond que tengo se la come con patatas, aun estando la Pike tuneada.
Y bueno, por bien que vaya dudo que este a la altura de su acompañamiento trasero.
Curioso, por lo que he leído la gente se queja mucho del ohlins, y sinceramente no lo he probado, pero no creo que haya nada en aire que le haga sombra a un muelle, y más si es de calidad.
Y ha cambiado mucho la cosa por del super Deluxe no tengo queja va mucho mejor de lo que me esperaba, pero hasta ni hace mucho para un Rider de 110 kg no había un amorto de aire que no tuviera que a tope de presión para no hundirse hasta los topes a la primera de cambio, con la consiguiente perdida de rendimiento, mientras que el muelle rinde igual independientemente de las libras del muelle
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En mi opinión la Medira es una bicicleta que viene con un montaje en componentes de lo mejor y tiene que ir muy bien, no he probado ninguna ya que no se ven por hay y es muy difícil verlas hará un mes o por ahí que vi la primera en una tienda. Particularmente me decepciono un poco, no se, me esperaba algo, mas tal vez por que la he visto una año casi tarde y ya me he enamorado de una alemana y otra italiana del 2018.
La realidad es que esta bici levanto mucha expectación, tenia que haber sido una superventas y en esta pagina tenia que haber llenado decenas de paginas. Pero lo único que ha conseguido es que la gente migrara a otras marcas por el desespero en poder comprar una.
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Elalbanil, me identifico mucho con casi todo lo que dices, de alemanas e italianas también me enamoré de varias este verano, lástima que no fuí correspondido. ;D
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Que commençal compras @GOOD la tope?
Yo he probado una y va muy bien
Cuando la encargué hará un mes si lo era, meta power race, pero hace poco más de una semana han sacado la race fox que es 500 euros más cara y desde el punto de vista de algunos mejor, la que provaste era la race? cuentanos más, parecida a la mérida? pros, contras, te quedas con el muelle del rock shox o mejor el fox factory float X2?
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En mi opinión la Medira es una bicicleta que viene con un montaje en componentes de lo mejor y tiene que ir muy bien, no he probado ninguna ya que no se ven por hay y es muy difícil verlas hará un mes o por ahí que vi la primera en una tienda. Particularmente me decepciono un poco, no se, me esperaba algo, mas tal vez por que la he visto una año casi tarde y ya me he enamorado de una alemana y otra italiana del 2018.
La realidad es que esta bici levanto mucha expectación, tenia que haber sido una superventas y en esta pagina tenia que haber llenado decenas de paginas. Pero lo único que ha conseguido es que la gente migrara a otras marcas por el desespero en poder comprar una.
Yo debí tener mucha suerte, encontré una en stock a la primera y si tener que irme lejos, si me hubiera tenido que esperar hubiera acabado con otra sin duda, una kenevo seguramente, aunque las haibike de 180 me gustan mucho también
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Que commençal compras @GOOD la tope?
Yo he probado una y va muy bien
Cuando la encargué hará un mes si lo era, meta power race, pero hace poco más de una semana han sacado la race fox que es 500 euros más cara y desde el punto de vista de algunos mejor, la que provaste era la race? cuentanos más, parecida a la mérida? pros, contras, te quedas con el muelle del rock shox o mejor el fox factory float X2?
El modelo en concreto no lo se, era negra con muelle y lyrik, la llevaba el mecánico de commençal, sale a menudo con nosotros, estaba probando componentes para el montaje aún no habían salido a la venta.
Es muy parecida a la Merida, tengo que decir que la power race de este año esta muyyyy bien y si la vienes a buscar a andorra todo esto que te ahorras.
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En mi opinión la Medira es una bicicleta que viene con un montaje en componentes de lo mejor y tiene que ir muy bien, no he probado ninguna ya que no se ven por hay y es muy difícil verlas hará un mes o por ahí que vi la primera en una tienda. Particularmente me decepciono un poco, no se, me esperaba algo, mas tal vez por que la he visto una año casi tarde y ya me he enamorado de una alemana y otra italiana del 2018.
La realidad es que esta bici levanto mucha expectación, tenia que haber sido una superventas y en esta pagina tenia que haber llenado decenas de paginas. Pero lo único que ha conseguido es que la gente migrara a otras marcas por el desespero en poder comprar una.
Yo en eso discrepo, ya se encuentran en tiendas tranquilamente, Luis tiene en estoc la misma que tenía yo en talla M, aún este año creo que ninguna le hace sombra en componentes.
Es de esas bicis que te subes a ella y notas que la vas a liar parda
La mejor ebike que he tenido.
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Jbertran, ya lo se que ahora ahí en las tiendas, lo había dicho ya que las vi en Valencia, pero es que a sido la reina de la demora y prácticamente se ha juntado con laos modelos del 2018,
Que sea la mejor bici que has tenido me lo creo por componentes la bici es un pepino.
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Os dejo un par de vídeos de mi eone sixty 800 en acción. Si os gustan los videos dadle un like, gracias.
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Pues yo las tengo todas visitors can't see pics , please register or login
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Eso si que es PODERIO....:D
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Eso si que es PODERIO....:D
🤣🤣🤣
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Hola, que resultado están dando la Merida sobre el motor de Shimano habéis notado que cuando dejas de pedalear y vuelves ha pedalear como un cla cla y batería hay problemas de fallos como carga defectuosa o descarga muy rápida y respecto al cuadro no hay problemas de fatiga, porque la vainas y tirantes parecen finos.
son dudas que tengo y más que nada es porque me gustan y quiero cómprame una y no me gustaría equivocarme
sobre la talla no lo tengo nada claro según sus tallas antes tenia una Bronson del 2016 en talla L pero con esta no se, mis medidas son 179 de altura y entrepierna 86 suelo llevar el sillín a 75cm de altura.
Muchas gracias.
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Yo la llevo a 77
Talla L
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Hola, que resultado están dando la Merida sobre el motor de Shimano habéis notado que cuando dejas de pedalear y vuelves ha pedalear como un cla cla y batería hay problemas de fallos como carga defectuosa o descarga muy rápida y respecto al cuadro no hay problemas de fatiga, porque la vainas y tirantes parecen finos.
son dudas que tengo y más que nada es porque me gustan y quiero cómprame una y no me gustaría equivocarme
sobre la talla no lo tengo nada claro según sus tallas antes tenia una Bronson del 2016 en talla L pero con esta no se, mis medidas son 179 de altura y entrepierna 86 suelo llevar el sillín a 75cm de altura.
Muchas gracias.
elorenzo1, ¿utilizas algun metodo para ponerte el sillin a 75cm? o te lo pones a Ojimetro.
Yo mido 175cm y entrepierna 87cm mas bien largos........ si lo se soy patilargo. Llevo el sillin a 77 cm.
Utilizo el metedo: Entrepierna x 0.885
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Hola, que resultado están dando la Merida sobre el motor de Shimano habéis notado que cuando dejas de pedalear y vuelves ha pedalear como un cla cla y batería hay problemas de fallos como carga defectuosa o descarga muy rápida y respecto al cuadro no hay problemas de fatiga, porque la vainas y tirantes parecen finos.
son dudas que tengo y más que nada es porque me gustan y quiero cómprame una y no me gustaría equivocarme
sobre la talla no lo tengo nada claro según sus tallas antes tenia una Bronson del 2016 en talla L pero con esta no se, mis medidas son 179 de altura y entrepierna 86 suelo llevar el sillín a 75cm de altura.
Muchas gracias.
Yo veo la bici bastante rígida, los tirantes no son tan finos, y lleva un puente gordo uniendolos por detrás, de ruidos nada de nada, batería dura tela(por lo menos a mi 75 kg y 1,75M). La bici puede con todo, estoy muy contento, Le llevo hechos 500km y muy satisfecho con la compra.
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elorenzo1, ¿utilizas algun metodo para ponerte el sillin a 75cm? o te lo pones a Ojimetro.
Yo mido 175cm y entrepierna 87cm mas bien largos........ si lo se soy patilargo. Llevo el sillin a 77 cm.
Utilizo el metedo: Entrepierna x 0.885
Mi medida es 86x0,885=76,11, pero lo bajó un poco por eso digo que lo suelo llevar sobre 75 cm[
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Yo estoy por 900e y además ahora está con un 10% de descuento según la web
https://www.merida-bikes.com.es/18-e-one-sixty-900e (https://www.merida-bikes.com.es/18-e-one-sixty-900e)
Cuando saca Merida los modelos nuevos del 2019 más que nada es por el descuento que hacen cuando todavía no están disponibles las del 2018 o es por que se espera algún cambio de modelo y quieren deshacerse de los modelos del 2018
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Yo estoy por 900e y además ahora está con un 10% de descuento según la web
https://www.merida-bikes.com.es/18-e-one-sixty-900e (https://www.merida-bikes.com.es/18-e-one-sixty-900e)
Cuando saca Merida los modelos nuevos del 2019 más que nada es por el descuento que hacen cuando todavía no están disponibles las del 2018 o es por que se espera algún cambio de modelo y quieren deshacerse de los modelos del 2018
Esta oferta es solo durante el mes de marzo. Ayer me compré una One Twenty 800 (talla 20, mido 184 y 86 de pierna. La talla me la confirmó el biomecánico), la Sixty 900 es muy guapa pero si hasta ahora me arreglé con una suspensión de 100 mm, con una de 130 mm (es lo que trae realmente) y doble voy estupendamente. el 95% del tiempo. Dudaba entre la Merida y la Thok Mig pero finalmente tener un distribuidor técnico cerca me hizo decantarme por ella. Las opiniones que leí son fantásticas, espero que el motor Shimano se comporte bien, es el único que no he tenido oportunidad de probar en condiciones.
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Para mí, el motor Shimano es el mejor de todos. Y he probado Yamaha, Bosch y Shimano.
Aunque claro está, cada uno tendrá sus propios gustos.
Saludos
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Bueno por fin la he comprado pero hasta mediados de abril no llegará así que ha esperar.
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Bueno por fin la he comprado pero hasta mediados de abril no llegará así que ha esperar.
elorenzo, pues enhorabuena por la compra y seguro que no te decepcionara.
Para que no se te haga tan aburrida la espera, aqui te pongo un enlance donde la prueban junto a 14 mas y es la que mejor parada sale de todas. Eso si las pruebas hay que cogerlasssssssssssssss. Pero al Cesar lo que es del Cesar.
Es del año pasado y esta en aleman utiliza el traductor.
http://ebike-mtb.com/en/what-is-the-best-e-mtb-of-2017-14-models-in-test/
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Gracias le daré un vistazo, espero que no me decepcione
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Compra maestra! Te lo digo yo que la he tenido
En ocasiones la echo de menos. Una bici que la compras y no le tienes que cambiar nada, hay muy pocas en el mercado
Como es que te han dado entrega para abril??
iblancoli la tiene en estoc en su tienda!!
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Por el precio valía la pena tener que esperar, entra fallas y pascua no me enteraré de la espera, eso espero
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Día de estreno. Alucinante como sube simplemente en ECO, en Pista ya tira que se mata y en boost eres un obus por el monte ;D
Da gusto subir cuestas una y otra vez y no desfallecer. Nunca había probado el Shimano y va muy bien. Es cierto que se oye, aunque es bastante discreto (es como el silbido de una puerta con el viento).
Después de hacer 22 km aún tenía 73 de autonomía en modo Eco, 54 en Pista y 36 en Boost. Supongo que mejorará cuando ya lleve varias recargas.
Lo único que echo en falta es un protector para el motor, espero algún fabricante de accesorios diseñe alguno adaptable al Shimano.
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Enhorabuena!!! A disfrutarla
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Hola, soy nuevo en el foro y la verdad que se agradece todos los comentarios y aportaciones de todos. Gracias!! Me gustaria preguntar si alguien ha tenido la oportunidad de probar o comparar de primera mano la e one sixty 900E (la ponen muy bien en todas las pruebas y viene muy bien montada) y por otro lado la turbo levo fsr comp 2018 (tbien hablan bien de ella esteticamente muy bonita, brose mejorado pero peores componentes) ambas me las dejan al mismo precio. Que eleccion creen que seria mejor? Muchas gracias!!
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Hola, soy nuevo en el foro y la verdad que se agradece todos los comentarios y aportaciones de todos. Gracias!! Me gustaria preguntar si alguien ha tenido la oportunidad de probar o comparar de primera mano la e one sixty 900E (la ponen muy bien en todas las pruebas y viene muy bien montada) y por otro lado la turbo levo fsr comp 2018 (tbien hablan bien de ella esteticamente muy bonita, brose mejorado pero peores componentes) ambas me las dejan al mismo precio. Que eleccion creen que seria mejor? Muchas gracias!!
Merida!!!! Ni lo dudes!!
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Vaya preguntas...🤣🤣
¡¡Mérida!!!!
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Hola, soy nuevo en el foro y la verdad que se agradece todos los comentarios y aportaciones de todos. Gracias!! Me gustaria preguntar si alguien ha tenido la oportunidad de probar o comparar de primera mano la e one sixty 900E (la ponen muy bien en todas las pruebas y viene muy bien montada) y por otro lado la turbo levo fsr comp 2018 (tbien hablan bien de ella esteticamente muy bonita, brose mejorado pero peores componentes) ambas me las dejan al mismo precio. Que eleccion creen que seria mejor? Muchas gracias!!
Merida!!!! Ni lo dudes!!
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Hola, soy nuevo en el foro y la verdad que se agradece todos los comentarios y aportaciones de todos. Gracias!! Me gustaria preguntar si alguien ha tenido la oportunidad de probar o comparar de primera mano la e one sixty 900E (la ponen muy bien en todas las pruebas y viene muy bien montada) y por otro lado la turbo levo fsr comp 2018 (tbien hablan bien de ella esteticamente muy bonita, brose mejorado pero peores componentes) ambas me las dejan al mismo precio. Que eleccion creen que seria mejor? Muchas gracias!!
Dasucle, las dos son muy validas, si te las dejan al mismo precio.
Yo te recomendaría que probaras las dos maquinas y tu mismo decides, saldrás de dudas enseguida.
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La Levo tiene un diseño muy logrado aunque llevar una segunda batería con ese pedazo de tubo es un poco complicado, para eso es más fácil con Shimano.
La Merida 900 es espectacular y arrasa en las pruebas comparativas donde las Specialized no destacan especialmente.
Por si no lo has leído te dejo este artículo: https://www.ebici.cat/news/bosch-yamaha-brose-shimano-que-motor-equipa-la-mejor-ebike-del-ano/ (https://www.ebici.cat/news/bosch-yamaha-brose-shimano-que-motor-equipa-la-mejor-ebike-del-ano/)
Al final tienes el artículo completo con el examen de cada bici, la Merida es ganadora absoluta. Eso me hizo decidirme por la mía, aunque no necesito algo tan endurero y cogí la trail. ;D
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Muchas gracias por sus opiniones!! Estoy practicamente convencido por la merida!! La verdad es q cada vez me gusta mas!!!
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Muchas gracias por sus opiniones!! Estoy practicamente convencido por la merida!! La verdad es q cada vez me gusta mas!!!
Es compra segura !!!! Maquinon!!!!
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Hola, otro nuevo, tengo la oprtunidad de hacerme con una sixty, pero talla m, mido 1'65 y en la tabla de tallas he visto que estoy en el límite, es por si me podeis orientar.
Gràcias
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Mírate la geometría de tu bici actual si tienes oportunidad y compara. Si tienes duda lo mejor es ir a un biomecánico y que te oriente perfectamente con tus medidas completas. Sobre todo estando en zona intermedia es complicado y no es tontería comprar una bici de este precio y meter la pata con la talla. No me lo pensaría pagar por acertar plenamente.
Con 184 y 86 de pierna llevo la L (20) recomendada por el biomecánico.
Ahora mismo están agotadas en todas las tallas en la web. Hasta abril nada.
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Hola, otro nuevo, tengo la oprtunidad de hacerme con una sixty, pero talla m, mido 1'65 y en la tabla de tallas he visto que estoy en el límite, es por si me podeis orientar.
Gràcias
talla S seguro
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Grácias Bandit y Jbertran, soy bastante "paticorto", ahora llevo una dune talla s y va de perlas, supongo que s es lo mio
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Hola, me encuentro en el mismo caso mido 1,82cm y de entrepierna 88cm (ya me entienden jeje)... segun la tabla de medidas de la e one sixty me encuentro en el limite de arriba de la talla M o limite de abajo de la L. La verdad no se si me quedara chica una o grande la otra... me podriais aconsejar? Muchisimas gracias
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Dasucle
Hola, me encuentro en el mismo caso mido 1,82cm y de entrepierna 88cm (ya me entienden jeje)... segun la tabla de medidas de la e one sixty me encuentro en el limite de arriba de la talla M o limite de abajo de la L. La verdad no se si me quedara chica una o grande la otra... me podriais aconsejar? Muchisimas gracias
Tú talla L
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La L, sin duda. (184/86)
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Muchas gracias a los dos!! Cada vez mas claro!!
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Perdon por la cantidad de dudasss!! Oootra mass... se puede rodar con el motor en modo off (apagado) y seguir usando el cambio XT Di2? Funciona? Salgo a veces con gente no electrica y sopeso la idea de rodar a veces en off. Gracias otra vez!!
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Perdon por la cantidad de dudasss!! Oootra mass... se puede rodar con el motor en modo off (apagado) y seguir usando el cambio XT Di2? Funciona? Salgo a veces con gente no electrica y sopeso la idea de rodar a veces en off. Gracias otra vez!!
El Cambio con el motor apagado no funciona, creo que sería posible poner la batería pequeña del di2 y entonces si que funcionaría.
El cambio va con la batería de la bici y si te quedas sin batería te quedas sin cambio
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Gracias jbertran!! Entonces cuando vas a hacer un descenso o empezar a bajar y pones el motor en modo off para ahorrar bateria, te quedas sin cambio??
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Gracias jbertran!! Entonces cuando vas a hacer un descenso o empezar a bajar y pones el motor en modo off para ahorrar bateria, te quedas sin cambio??
Si, pero como digo.., creo que esto se puede solucionar poniendo la batería del di2 y se acabo el problema
Un saludo
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Vale perfecto. Muchas gracias!!
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Gracias jbertran!! Entonces cuando vas a hacer un descenso o empezar a bajar y pones el motor en modo off para ahorrar bateria, te quedas sin cambio??
Te aclaro tu duda.
En el motor Shimano, puedes ajustar con el selector de asistencia (pulsador izquierdo) cuatro modos: Off, Eco, Trail y Boost. En el modo Off sí funciona el cambio Di2 (si va instalado de serie como es mi caso, Stevens E-Whaka+). Yo lo uso habitualmente en llaneos y desde luego que se ahorra batería, ya que el motor no asiste.
Si apagas la bike con el interruptor (está en la bateria), no funciona nada, ni motor, ni Di2, ni pantalla, lógicamente.
Por cierto, con la batería agotada, el motor deja de asistir, pero le queda reserva a la batería para hacer muuuuuchos cambios con el Di2; lo he probado hasta cansarme.
Suerte y disfruta la Mérida, me parece un maquinón!!!
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Gracias jbertran!! Entonces cuando vas a hacer un descenso o empezar a bajar y pones el motor en modo off para ahorrar bateria, te quedas sin cambio??
Si, pero como digo.., creo que esto se puede solucionar poniendo la batería del di2 y se acabo el problema
Un saludo
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Mira que os complicais la existencia, deja el motor en off pero la batería encendida. Quitas asistencia pero no le des al botón de la batería.
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Ok genial, ahora ya entiendo como funciona. Me resultaba extrano q no existiera esa funcion. Gracias matamal
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Perdon por la cantidad de dudasss!! Oootra mass... se puede rodar con el motor en modo off (apagado) y seguir usando el cambio XT Di2? Funciona? Salgo a veces con gente no electrica y sopeso la idea de rodar a veces en off. Gracias otra vez!!
El cambio funciona aunque estés en modo off (sin asistencia), cuando no va es cuando la apagas de la batería.
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Ok genial, ahora ya entiendo como funciona. Me resultaba extrano q no existiera esa funcion. Gracias matamal
A mandar
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Hola, en relacion a los cambios de componentes que se comentan q han cambiado en modelo 2018 envie email a merida y esto han contestado:
PREGUNTA
Hola, he visto en su catalogo que para el 2018 han cambiado algunas configuraciones de componentes en la bicicleta son ciertos estos cambios?Llantas dt swiss HX1501 splin one35 (hibridas, para emtb)
Frenos siguen siendo saint? Solo cambia el disco por XT?Pulsador shift switch xt Di2, pero el cambio pone XT gs shadow, han eliminado el cambio XT Di2?
RESPUESTA:
Las especificaciones son las mismas que traía este modelo pero hemos actualizado la descripción de los mismos con la última información que nos han pasado desde Merida. El cambio es XT pero en versión Di2. Los frenos son Saint pero los discos XT (antes esto no venía detallado) pero el montaje no ha cambiado. Las ruedas son las mismas pero DT Swiss cambia la denominación a las que se montan en eBikes. El aro y los bujes son los mismos que en el modelo 2017.
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Es cierto lo del disco de freno? Siempre ha sido XT? En las fotos de catalogo no lo parecen...
las llantas son 35” o 40”? Son las hibridas?
gracias
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Un video que nos grabaron, en los Demo tour ebike MERIDA.Que este finde estuvo en badajoz.
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Ya se acabó la promoción del 10%.
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Ya se acabó la promoción del 10%.
Bueno por lo general se puede conseguir casi siempre algo más...
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Ya se acabó la promoción del 10%.
Bueno por lo general se puede conseguir casi siempre algo más...
Si. Yo te hago el 15%
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Ya se acabó la promoción del 10%.
Bueno por lo general se puede conseguir casi siempre algo más...
Si. Yo te hago el 15%
Muchas gracias, LBlancoli 😉
El problema de Merida, es que a estas alturas todavía es difícil encontrar modelos y tallas. (Con el tiempo que llevan en el mercado...)
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Vuelven a estar con descuento en la web. ¡Vaya cachondeo se traen!.
Yo tuve suerte la pedí por la web de martes, de jueves la tenía en la tienda y el viernes la recogí. Y la compré con un 20% ;D La verdad que 2 o 3 meses no espero me cojo otra como la Thok que te la envían volando.
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Hola, en la web aparecen precios distintos que en tienda.... Además no hay disponibilidad de tallas
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Vuelven a estar con descuento en la web. ¡Vaya cachondeo se traen!.
Yo tuve suerte la pedí por la web de martes, de jueves la tenía en la tienda y el viernes la recogí. Y la compré con un 20% ;D La verdad que 2 o 3 meses no espero me cojo otra como la Thok que te la envían volando.
La espera vale la pena, me he juntado con mucha gente con ebikes y a nivel equipación precio no encontrarás nada parecido.
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Ya se acabó la promoción del 10%.
Bueno por lo general se puede conseguir casi siempre algo más...
Si. Yo te hago el 15%
Muchas gracias, LBlancoli
El problema de Merida, es que a estas alturas todavía es difícil encontrar modelos y tallas. (Con el tiempo que llevan en el mercado...)
Cuál quieres? visitors can't see pics , please register or login
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La verde esta super guapa.
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La verde es la que está en mi lista de favoritas. Ahora falta que haya tallas y que cuadren los números ;)
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Pues él descuento solo es durante el mes de Marzo
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Si no me equivoco Lblancoli dispone de una 900e en talla M. Para recoger mañana mismo...
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Si no me equivoco Lblancoli dispone de una 900e en talla M. Para recoger mañana mismo...
Correcto! Gracias Dasucle
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El otro día limpiando la cadena descubrí que trae eslabón rápido, concretamente el KMC CL555.
Lo he buscado por internet y pone que no es reutilizable. ¿Se estropea si se quita y pone? Porque para limpiar la cadena y demás es muy práctico quitarla, pero si debo poner uno nuevo cada vez que la desmonto pues vaya ruina.
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El otro día limpiando la cadena descubrí que trae eslabón rápido, concretamente el KMC CL555.
Lo he buscado por internet y pone que no es reutilizable. ¿Se estropea si se quita y pone? Porque para limpiar la cadena y demás es muy práctico quitarla, pero si debo poner un nuevo cada vez que la desmonto para pues vaya ruina.
No te preocupes. No pasa nada
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El.otro día vi una ampliación de autonomía para motor Shimano -Mérida...
Os lo dejo para que lo veáis
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2118416721723115&id=1695468570684601
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Una consultilla a ver si alguien tiene una talla pequeña 16
Cual es la altura mínima dle sillín, con tija de 125 (por ej tengo en otra bici una Reverb de 395-125mm y llevo el sillín a 68-69 respecto del centro de eje de pedalier
Este año cómo van de plazos de entrega, se puede conseguir alguna en digamos....para ya! ;D
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Una consultilla a ver si alguien tiene una talla pequeña 16
Cual es la altura mínima dle sillín, con tija de 125 (por ej tengo en otra bici una Reverb de 395-125mm y llevo el sillín a 68-69 respecto del centro de eje de pedalier
Este año cómo van de plazos de entrega, se puede conseguir alguna en digamos....para ya! ;D
Habla con el compañero LBlancoli
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Una consultilla a ver si alguien tiene una talla pequeña 16
Cual es la altura mínima dle sillín, con tija de 125 (por ej tengo en otra bici una Reverb de 395-125mm y llevo el sillín a 68-69 respecto del centro de eje de pedalier
Este año cómo van de plazos de entrega, se puede conseguir alguna en digamos....para ya! ;D
Habla con el compañero LBlancoli
Le pregunto a mi compi Marcos que la tiene.
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Una consultilla a ver si alguien tiene una talla pequeña 16
Cual es la altura mínima dle sillín, con tija de 125 (por ej tengo en otra bici una Reverb de 395-125mm y llevo el sillín a 68-69 respecto del centro de eje de pedalier
Este año cómo van de plazos de entrega, se puede conseguir alguna en digamos....para ya! ;D
En talla 18 que es la que tenía media 67 creo recordar
Un saludo
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En talla 18 que es la que tenía media 67 creo recordar
Ah! Pues eso pinta bien.
A ver que comenta Benidecai
Gracias por la ayuda majos!
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Tengo un amigo ha reservado una hace 1 hora y se la dan en 2 semanas. Parece ser que los plazos han mejorado. En la tienda donde la ha comprado me ha comentado que llegan L, 4 und.
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Donde la a comprado.
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Donde la a comprado.
en merida castellana
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Hola, en algunas pruebas locales de mtb no dejan participar emtbs con lo q se me ocurre quitarle la bateria original y usarla como mtb normal pero el cambio di2 no funcionaria... alguien le ha puesto la bateria pequeña del cambio di2 sola? Es facil su conexion? Gracias y saludos
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buenas ando leyendo el foro y me ha surgido una duda, como es que te ha venido con la fox 3P y no con la hsc lsc?
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Esas fotos son de otro foro.
la mia todavía no me ha llegado
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De todos modos como se distingue si es HSC LSC en el exterior, esas siglas no corresponden al sistema interno, es por saberlo cuando me llegue.
gracias.
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ha vale, es que tengo pedido una y ya me estaba cagando en to, jajaja
la de altas y bajas llevan dos ruedas planas, no lleva el dial de 3 posiciones y no se bloquea la horquilla, la diferencia es muy notable, por lo menos para mi en lo que a funcionamiento se refiere, por decirlo de otra manera bajo mi punto de vista, la Hsc Lsc es la mejor horquilla que hay hoy en dia, la 3P es del monto bueno, jejeje
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estas son las diferencias externas
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Gracias, lo tendré en cuenta y espero que lleguen bien .
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Soy nuevo por aquí. Después de leer todo el hilo me he decidido a comprarme una eone sixty 800. El lunes fui al lado de mi casa a preguntar a una tienda que tienen merida y casualidad que me dice el tendero que hoy sábado venía el representante de merida para hacer un día de pruebas. Total que hoy he salido con una 800. Además me ha venido de lujo porque por mis medidas, mido 1.79 y tengo 83 de entrepierna, siempre estoy entre medio de las tallas M y L, y hoy he podido probar las 2 tallas. Decir que aunque con la M no me he encontrado mal, me he sentido más cómodo con la L. Así que al acabar la ruta, he reservado un 800 en talla L. Así que uno nuevo por aquí.
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Bienvenido al club de las sixties
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Soy nuevo por aquí. Después de leer todo el hilo me he decidido a comprarme una eone sixty 800. El lunes fui al lado de mi casa a preguntar a una tienda que tienen merida y casualidad que me dice el tendero que hoy sábado venía el representante de merida para hacer un día de pruebas. Total que hoy he salido con una 800. Además me ha venido de lujo porque por mis medidas, mido 1.79 y tengo 83 de entrepierna, siempre estoy entre medio de las tallas M y L, y hoy he podido probar las 2 tallas. Decir que aunque con la M no me he encontrado mal, me he sentido más cómodo con la L. Así que al acabar la ruta, he reservado un 800 en talla L. Así que uno nuevo por aquí.
Era Genís?
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Bienvenido al club de las sixties
gracias
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Soy nuevo por aquí. Después de leer todo el hilo me he decidido a comprarme una eone sixty 800. El lunes fui al lado de mi casa a preguntar a una tienda que tienen merida y casualidad que me dice el tendero que hoy sábado venía el representante de merida para hacer un día de pruebas. Total que hoy he salido con una 800. Además me ha venido de lujo porque por mis medidas, mido 1.79 y tengo 83 de entrepierna, siempre estoy entre medio de las tallas M y L, y hoy he podido probar las 2 tallas. Decir que aunque con la M no me he encontrado mal, me he sentido más cómodo con la L. Así que al acabar la ruta, he reservado un 800 en talla L. Así que uno nuevo por aquí.
Era Genís?
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a que te refieres?
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Soy nuevo por aquí. Después de leer todo el hilo me he decidido a comprarme una eone sixty 800. El lunes fui al lado de mi casa a preguntar a una tienda que tienen merida y casualidad que me dice el tendero que hoy sábado venía el representante de merida para hacer un día de pruebas. Total que hoy he salido con una 800. Además me ha venido de lujo porque por mis medidas, mido 1.79 y tengo 83 de entrepierna, siempre estoy entre medio de las tallas M y L, y hoy he podido probar las 2 tallas. Decir que aunque con la M no me he encontrado mal, me he sentido más cómodo con la L. Así que al acabar la ruta, he reservado un 800 en talla L. Así que uno nuevo por aquí.
Era Genís?
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a que te refieres?
El comercial de Mérida , Genís.
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Soy nuevo por aquí. Después de leer todo el hilo me he decidido a comprarme una eone sixty 800. El lunes fui al lado de mi casa a preguntar a una tienda que tienen merida y casualidad que me dice el tendero que hoy sábado venía el representante de merida para hacer un día de pruebas. Total que hoy he salido con una 800. Además me ha venido de lujo porque por mis medidas, mido 1.79 y tengo 83 de entrepierna, siempre estoy entre medio de las tallas M y L, y hoy he podido probar las 2 tallas. Decir que aunque con la M no me he encontrado mal, me he sentido más cómodo con la L. Así que al acabar la ruta, he reservado un 800 en talla L. Así que uno nuevo por aquí.
Era Genís?
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a que te refieres?
El comercial de Mérida , Genís.
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Ah, no era Jorge.
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Soy nuevo por aquí. Después de leer todo el hilo me he decidido a comprarme una eone sixty 800. El lunes fui al lado de mi casa a preguntar a una tienda que tienen merida y casualidad que me dice el tendero que hoy sábado venía el representante de merida para hacer un día de pruebas. Total que hoy he salido con una 800. Además me ha venido de lujo porque por mis medidas, mido 1.79 y tengo 83 de entrepierna, siempre estoy entre medio de las tallas M y L, y hoy he podido probar las 2 tallas. Decir que aunque con la M no me he encontrado mal, me he sentido más cómodo con la L. Así que al acabar la ruta, he reservado un 800 en talla L. Así que uno nuevo por aquí.
Bienvenido @crisol!!!
Y buena aportación sobre las tallas.
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Uno más a la lista ... ;)
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A la espera de una!
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Yo con 1,79 y 81 de entrepierna (algo paticorto) y llevando el sillin a 72,5 he pedido M.
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Una pregunta a los que tenéis la Merida:
¿Los modelos de horquilla de 160mm, (sixty) es muy radical y endurera, o sirve un poco para todo?
Gracias!!!
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a pesar de los recorridos, la geometría no es de enduro radical la verdad es que es una bici muy capaz pero a la vez comoda y bastante polivalente
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a pesar de los recorridos, la geometría no es de enduro radical la verdad es que es una bici muy capaz pero a la vez comoda y bastante polivalente
Gracias @x1lolo
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La bici mas completa qie he tenido!
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
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La bici mas completa qie he tenido!
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@jbertran, te veo volviendo a ella... :D
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La bici mas completa qie he tenido!
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@jbertran, te veo volviendo a ella... :D
Yo nunca vuelvo.., pero no me importaría cogerla un finde entero
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
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JBertran no vuelve nunca,simplemente cambia y prueba.:D
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JBertran no vuelve nunca,simplemente cambia y prueba.:D
Que alegría!!! ;D
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Por lo visto no penaliza mucho, que tenga unas suspensiones tan largas, no?
He leído tantas críticas positivas de estos modelos, que me daría un patatús, si me volviera a equivocar en tan poco tiempo...😔
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Por lo visto no penaliza mucho, que tenga unas suspensiones tan largas, no?
He leído tantas críticas positivas de estos modelos, que me daría un patatús, si me volviera a equivocar en tan poco tiempo...😔
Intenta buscar un distribuidor que tenga una de test y pruébala primero
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Hoy he visto la bici que tenía pedida y la sorpresa es que no viene con la horquilla anunciada en la página de Mérida.
Así que el que la tenga pedida que la revise antes si realmente le importa la horquilla.
Hasta el jueves no sabré qué medida toma Mérida con respecto a la horquilla si manda una nueva o me toca renunciar a la bici.
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Hoy he visto la bici que tenía pedida y la sorpresa es que no viene con la horquilla anunciada en la página de Mérida.
Así que el que la tenga pedida que la revise antes si realmente le importa la horquilla.
Hasta el jueves no sabré qué medida toma Mérida con respecto a la horquilla si manda una nueva o me toca renunciar a la bici.
Yo la tengo pedida, unos de los condicionantes que me decanto por la.merida era la horquilla... Si viene la 3p la lío jejeje, tendría el pretexto para ir a por la kenevo...
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Hoy he visto la bici que tenía pedida y la sorpresa es que no viene con la horquilla anunciada en la página de Mérida.
Así que el que la tenga pedida que la revise antes si realmente le importa la horquilla.
Hasta el jueves no sabré qué medida toma Mérida con respecto a la horquilla si manda una nueva o me toca renunciar a la bici.
Yo la tengo pedida, unos de los condicionantes que me decanto por la.merida era la horquilla... Si viene la 3p la lío jejeje, tendría el pretexto para ir a por la kenevo...
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no consigo subir las fotos pero viene la de tres posiciones
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Y q horquilla te vino elorenzo??
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Perdon ya vi q te vino la de tres posiciones, pero es tan grave la diferencia?
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Esta que esta en la página 49
http://foro.e-mtb.es//index.php/topic,876.720.html
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Creo que la mia tambien viene mal...
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según Merida
https://www.merida-bikes.com.es/18-e-one-sixty-900e
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Perdon ya vi q te vino la de tres posiciones, pero es tan grave la diferencia?
Si que hay diferencia la que anuncian es la tope.de.gama, viene con regulación de altas y bajas, no tiene bloqueo, la 3p tiene tres posiciones desde bloqueo a libre, una especie de ctd.
En cuanto a precio de la horquilla , creo que va sobre 300€ menos
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Te has fijado en los discos ? Medida y si son los ice de Saint?
según Merida
https://www.merida-bikes.com.es/18-e-one-sixty-900e
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Los disco son los XT
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Y para colmo en la rueda delantera faltaba los adaptadores del buje
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estas son.
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mas,
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Y esta la Horquilla que tenía que llevar,
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Pues que "chafon" M , ya contaras como queda la cosa...
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Denunciable no? Es en tienda física? Haz fotos y denuncia al canto
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El jueves veré si la mía viene igual, llamaré antes para que lo verifiquen
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Pues si encima es peor y ademas no tiene mucho sentido el bloqueo en la horquilla si aun fuera en el trasero igual por la perdida de la pedalada pero en la horquilla no lo entiendo...
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En la web pone claramente la hsc, lsc yo creo q para esta ultima remesa igual no tenian stock de hsc, y si de 3p y para no retrasarse igual las montaron y listo...
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Sabeis con que recorrido viene la reverb si 125 o 150 en talla M?
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La talla M suele venir con 125.
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Entraria la reverb de 150 en talla M?
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En ridefox las horquillas q vienen optimizadas para ebike y las normales nuevas de 2018 vienen todas con el ajuste de 3posiciones creo al igual q el cartucho fit4 es nuevo de 2018..
http://www.ridefox.com/family.php?m=bike&family=36s (http://www.ridefox.com/family.php?m=bike&family=36s)
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No es la misma horquilla....El cartucho bajo mi cuento de vista es más completo el HSC/ LSC . ...Es mucho más personalizable.El que le saques su jugo,es cosa del usuario
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Hoy, día de estreno.
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Decir que las 800 de ahora también vienen con 2 pequeños cambios, respecto a sus especificaciones, sin mucha importancia. Uno es que el neumático delantero era un maxxis rekon y ahora viene un maxxis minion. Y el otro es que el disco trasero pone que es de 180 y viene de 203, como el delantero. Así que en este caso los cambios han sido a mejor.
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Hoy, día de estreno.
Que bonita!!!! Que tal las sensaciones??
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Esto me han contestado en el foro alemán
https://www.pedelecforum.de/forum/index.php?threads/merida-eone-twenty-sixty-900e-900-800-technikfragen-und-erfahrungsaustausch.46883/page-116#post-989050 (https://www.pedelecforum.de/forum/index.php?threads/merida-eone-twenty-sixty-900e-900-800-technikfragen-und-erfahrungsaustausch.46883/page-116#post-989050)
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Bien, ya la había probado hace 1 semana en un día de test. Hoy ajustando presiones de horquilla y amortiguador y alguna cosilla más. Lo peor, ya comentado, los frenos. Cuando vas lanzado bajando faltan frenos. Tengo pedidos unos saint pero no los he podido montar aún porque hasta la semana que viene no llegan.
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Te contesto en el otro foro
Esto me han contestado en el foro alemán
https://www.pedelecforum.de/forum/index.php?threads/merida-eone-twenty-sixty-900e-900-800-technikfragen-und-erfahrungsaustausch.46883/page-116#post-989050 (https://www.pedelecforum.de/forum/index.php?threads/merida-eone-twenty-sixty-900e-900-800-technikfragen-und-erfahrungsaustausch.46883/page-116#post-989050)
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Bien, ya la había probado hace 1 semana en un día de test. Hoy ajustando presiones de horquilla y amortiguador y alguna cosilla más. Lo peor, ya comentado, los frenos. Cuando vas lanzado bajando faltan frenos. Tengo pedidos unos saint pero no los he podido montar aún porque hasta la semana que viene no llegan.
Yo de potencia no me quejo, la pega es que se calientan mucho, yo he pedido discos Saint a ver que tal.
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Hoy, día de estreno.
Enhorabuena, a disfrutarla @crisol!!!
*edito: ¿Esa es el modelo, twenty 900e?
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Hoy, día de estreno.
Enhorabuena, a disfrutarla @crisol!!!
*edito: ¿Esa es el modelo, twenty 900e?
No, esixty 800
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Nuevas Fox del 2019 para e bike
http://www.ridefox.com/family.php?m=bike&family=36e (http://www.ridefox.com/family.php?m=bike&family=36e)
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Hoy, día de estreno.
Enhorabuena, a disfrutarla @crisol!!!
*edito: ¿Esa es el modelo, twenty 900e?
No, esixty 800
La forma de cuadro parece de la twenty por eso te preguntaba.
El tubo superior del cuadro de la sixty casi pega con el amortiguador, y en la twenty no...
https://www.merida-bikes.com.es/ebikes-2018
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Por lo q he podido informarme, el problema q tenemos es que para 2018 la fox factory 36 la “ebike obtimised” (reforzada) solo viene con el cartucho FIT4 q es el de 3posiciones... asi que dudo q venga puesta la HSc/LSC
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Estudiando el tema tampoco creo q sea un gran inconveniente dependiendo el nivel de cada uno pero si no eres casi pro y eres usuario normal la FIT4 ebike optimised tambien sera un pason de horquilla
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Estudiando el tema tampoco creo q sea un gran inconveniente dependiendo el nivel de cada uno pero si no eres casi pro y eres usuario normal la FIT4 ebike optimised tambien sera un pason de horquilla
La ebike opitimizer la probé en la treck, no me convence el cambio
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Pero lo suyo es que lo ponga en la web, hay gente que quiere esa horquilla y no la fit4, no mola que después te encuentres la sorpresa, mejor sería encontrar una grip2 2019 que es modelo ebike.
Mañana llamaré a la tienda a ver que me cuentan, creo que van a tener un día ajetreado en Mérida con este tema.
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Esta sería lo suyo
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Supongo que no tiene buena solucion el tema. Que opciones nos pueden ofrecer? Renunciar o aceptar? Descuento? Esperar sin bici a que merida envie la horquilla?
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La solución a veo fácil:
Cambiar la horquilla por la que viene especificada en catálogo y sobre la que hemos encargado la bici y si está obsoleta agotada, por la equivalente de 2019
Naturalmente de una marca de primera línea y un producto tope de gama no cabe esperar otra cosa.
Entrando en detalles:
El cambio de la tope de gama de 2018 HSC-LSC por la FIT4 3pos es claramente un downgrade de las especificaciones, sobre las que se han hecho los pedidos. Perdemos ajustes, perdemos valor.
Si la 36 HSC-LSC de 2018 ya está agotada/obsoleta, lo normal sería el paso a la 36 GRIP2 de 2019 que si lleva ajustes externos HSC-LSC. Por otro lado cabe mencionar que en 2019 la 36 de 160mm de recorrido "e-bike specific" sólo está disponible en 29" por si ese es el argumento. Aparte de que 7 kilos más de bici no veo que hagan necesaria una horquilla más resistente si las "normales" se venden lo mismo para pilotos de 65 Kilos que de 95.
Ya veremos poque la mia ha llegado y estoy en las mismas
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Es que en la web pone que es de 29
HorquillaFOX FACTORY 36 FLOAT 29'+ BOOST 15X110 HSC, LSC, Kashima
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Entiendo que la horquilla es de 29 para ir con ruedas plus
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Es decir que las ruedas 27,5 plus llevan horquilla de 29
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En la impresión que hice hace 3 semanas y sobre la que comentamos en la tienda aparece:
FOX FACTORY 36 FLOAT 27.5"+ BOOST 15x110 HSC.LSC Kashima
Ese sorprendente 29" no se cómo aparece ahí.
Os dejo una captura del pdf impreso de la web de Merida e 11 de Abril:
visitors can't see pics , please register or login
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Hace algun tiempo lei q para 2018 los cambiis q traian las bicis eran discos xt de 200/200 en vez de saint 200/180 y horquilla optimizada para ebike (es decir la fit4 >:() no se si oficialmente se comunico por parte de merida. El problema es q su web es un desastre y no han actualizado ni componentes (algunos si) ni la foto de la propia bici...
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Pues es un tema serio porque en una bici que se encarga bajo pedido sin verla lógicamente hay que atenerse a lo que figura en catálogo y no veo admisible que ni siquiera sepas lo que va a llegar a la tienda.
No se, es que estamos hablando de 6500 Euros de bici. Empiezo a estar alarmado.
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En eso tienes toda la razon, haz captura de pantalla de las especificaciones q pone ahora porque si les da por cambiarlas en su web ya no hay nada q hacer
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Esto me contestaron hace un mes de las especificaciones, pero no pregunte sobre la horquilla (les pregunto ahora a su email...
Buenos días, Las especificaciones son las mismas que traía este modelo pero hemos actualizado la descripción de los mismos con la última información que nos han pasado desde Merida. El cambio es XT pero en versión Di2. Los frenos son Saint pero los discos XT (antes esto no venía detallado) pero el montaje no ha cambiado. Las ruedas son las mismas pero DT Swiss cambia la denominación a las que se montan en eBikes. El aro y los bujes son los mismos que en el modelo 2017. Un saludo
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Hoy:
Buenos días, Efectivamente es la que viene con el cartucho FIT4. Originalmente la bicicleta montaba la HSC/LSC en la temporada 2017 pero en 2018 se ha cambiado la horquilla por la FIT4. Ya hemos realizado el cambio en las especificaciones de la web.
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Eso me han dicho hoy, que ahora vienen con la Fit4 y que es lo que hay...
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Estudiandolo bien en ridefox y leyendo pruebas sobre los amortiguadores no creo q el fit4 sea peor sino q viene a cubrir otro segmento de usuarios no tan exigentes (por decirlo asi) el HSC, esta mas enfocado a competicion y poder ajustar mucho segun ruta o prueba y el FIT4 mas para un usuario menos exigente y que quiera variar rapido de modos sin que esto signifique que sea peor amorto de hecho la diferencia de precio son 70€
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Estudiandolo bien en ridefox y leyendo pruebas sobre los amortiguadores no creo q el fit4 sea peor sino q viene a cubrir otro segmento de usuarios no tan exigentes (por decirlo asi) el HSC, esta mas enfocado a competicion y poder ajustar mucho segun ruta o prueba y el FIT4 mas para un usuario menos exigente y que quiera variar rapido de modos sin que esto signifique que sea peor amorto de hecho la diferencia de precio son 70€
bueno, debo de ser el pijoteras de las horquillas pero a mi si mi importa...
ojo, que el float x2 que lleva tambien es difícil de configurar, por que estos amortiguadores que tiene altas y bajas y rebotes en altas y bajas puede pasar de la mejor bicicleta a la peor de las suspensiones.
en fin he llamado y me dicen que ya esta en la tienda y con la 3p, desde luego que merida deja mucho que desear...
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Yo que tengo las dos horquillas te puedo decir que apenas aprecio diferencia entre ambas el cartucho fit funciona muy bien y en la posición abierto tienes ajuste de compresión en baja, en ningún caso trasteo nada mas una vez que lo tengo ajustado a mi gusto, una ventaja de la 36 de la merida respecto a la que tengo en la santacruz es el eje de 15 que es mas comodo que el de 20 que lleva la otra 36 a la hora de sacar la rueda y no hay diferencia apreciable de rigidez. A lo que hay que echarle un ojo es al float x2 en mi grupo somos 3 900e y a dos ya les ha fallado el hidráulico.
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Ayer recogi la bici. Es preciosa!
Sabeis si existe algun protector para el motor y cuadro?
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Ayer recogi la bici. Es preciosa!
Sabeis si existe algun protector para el motor y cuadro?
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El protector del motor no lo hay.... Estoy diseñando uno. Haré una impresión en 3d a ver como queda, si encaja bien haré molde y sacaré uno en resina.
Una vez hecho el molde y si os gusta el diseño podríamos hablar de fecha de entrega...
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Ayer recogi la bici. Es preciosa!
Sabeis si existe algun protector para el motor y cuadro?
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El protector del motor no lo hay.... Estoy diseñando uno. Haré una impresión en 3d a ver como queda, si encaja bien haré molde y sacaré uno en resina.
Una vez hecho el molde y si os gusta el diseño podríamos hablar de fecha de entrega...
Vale!
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Ayer recogi la bici. Es preciosa!
Sabeis si existe algun protector para el motor y cuadro?
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El protector del motor no lo hay.... Estoy diseñando uno. Haré una impresión en 3d a ver como queda, si encaja bien haré molde y sacaré uno en resina.
Una vez hecho el molde y si os gusta el diseño podríamos hablar de fecha de entrega...
Si consideraras la posibilidad de hacer uno para las Spezcialized Turbo ...Hay muchas-muchas unidades esperando ese accesorio.Es la bici más vendida.
Una buena ocasión para sacarse unos euros...Y un gran favor a los usuarios de Spez
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Ayer recogi la bici. Es preciosa!
Sabeis si existe algun protector para el motor y cuadro?
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El protector del motor no lo hay.... Estoy diseñando uno. Haré una impresión en 3d a ver como queda, si encaja bien haré molde y sacaré uno en resina.
Una vez hecho el molde y si os gusta el diseño podríamos hablar de fecha de entrega...
Si consideraras la posibilidad de hacer uno para las Spezcialized Turbo ...Hay muchas-muchas unidades esperando ese accesorio.Es la bici más vendida.
Una buena ocasión para sacarse unos euros...Y un gran favor a los usuarios de Spez
Tengo a un compañero en el grupo que tiene esa bici. Me pongo manos a la obra.
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GENIAL...!!!!
Cuanto tengas algo,lo comentas.
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A ver, me he apañado el escaner y estoy trasteando con sólidos para hacer prototipos, a ver que sale.
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A ver, a ver.... :)
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Una pregunta, entre todos los papeles de la esixty 800 me vienen 2 tokkens para la horquilla. Sabéis si la horquilla lleva alguno puesto de origen o viene sin ninguno?
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Una pregunta, entre todos los papeles de la esixty 800 me vienen 2 tokkens para la horquilla. Sabéis si la horquilla lleva alguno puesto de origen o viene sin ninguno?
Creo que son para el Amortiguador, pero no me hagas demasiado caso.
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Ese amortiguador lleva como unas gomas para hacer más pequeño el cartucho de aire , más progresiva, la horquilla también lleva unas piezas de plástico que se mete en el cartucho de aire , la hace más progresiva, pero igual que las hace más progresivas las hace más insensibles... Por eso es bueno llevar control en hidráulicos...
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Eso me han dicho hoy, que ahora vienen con la Fit4 y que es lo que hay...
Y han habado de algún descuento por este motivo?
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No quisiera parecer un aguafiestas...Pero si no la quieres tu,que te devuelvan la pasta,que seguro la colocan rapidamente.
Es lamentable,pero así es.Y ellos lo saben. :( >:( :(
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No quisiera parecer un aguafiestas...Pero si no la quieres tu,que te devuelvan la pasta,que seguro la colocan rapidamente.
Es lamentable,pero así es.Y ellos lo saben. :( >:( :(
Calla ****, no seas aguafiestas
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No quisiera parecer un aguafiestas...Pero si no la quieres tu,que te devuelvan la pasta,que seguro la colocan rapidamente.
Es lamentable,pero así es.Y ellos lo saben. :( >:( :(
Aguafiestas! ;D ;D
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Pedro,que te tan visto y quieren me.ter.te.la... VIGILA...:D :D :D
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A lo que hay que echarle un ojo es al float x2 en mi grupo somos 3 900e y a dos ya les ha fallado el hidráulico.
De 2018?
Y en cuánto tiempo de uso?
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Me voy a tirar al barro, con la pregunta, porque es algo muy personal, pero estoy que me subo por las paredes...
Estoy mirando una sixt y 800 (todavía no he parido la burra, Blancoli...:()
Mido aproximadamente. 1,78 y tengo de entrepierna unos 85/86 cm (patilargo)
¿Que tenéis, o me podeis recomendar?
Como digo, estoy más mosqueao que un pavo en Navidad, y no puedo permitirme equivocarme otra vez...
No tengo opción de probarla, será pedirla y comérmela con papas...
Me hace dudar, el comentario anterior de @crisol, con una entrepierna mas corta que la mía, va cómodo en una L, que creo que será mi talla...
Muchas gracias por vuestra ayuda
Saludos!!!
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Con 1,81 y 87 entrepierna todo el mundo me ha recomendado sin dudas la L y pregunte a revistas q la habian testeado tbien y todos la L...
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Yo creo que eres L. Yo soy M con 1,78 y entrepierna de 81.
Me voy a tirar al barro, con la pregunta, porque es algo muy personal, pero estoy que me subo por las paredes...
Estoy mirando una sixt y 800 (todavía no he parido la burra, Blancoli...:()
Mido aproximadamente. 1,78 y tengo de entrepierna unos 85/86 cm (patilargo)
¿Que tenéis, o me podeis recomendar?
Como digo, estoy más mosqueao que un pavo en Navidad, y no puedo permitirme equivocarme otra vez...
No tengo opción de probarla, será pedirla y comérmela con papas...
Me hace dudar, el comentario anterior de @crisol, con una entrepierna mas corta que la mía, va cómodo en una L, que creo que será mi talla...
Muchas gracias por vuestra ayuda
Saludos!!!
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Yo mido 1,79 y 86 de entrepierna y llevo una L y perfecto.
Recién estrenada hoy.
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No foto, no bici ;D
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De momento solo esta, otro día mas
Si tú la has visto antes que yo
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Ya lo se tengo que quitar los reflectantes
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Muy chula, esta muy limpia.....
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De momento solo esta, otro día mas
Si tú la has visto antes que yo
La piñonera es la 11/46??
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No es 11-48 de Garbaruk
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No es 11-48 de Garbaruk
Ok! La has cambiado.. creía que también habían cambiado la piñonera
Guapa de ******!
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Los cables de la pantalla y del Di2 van por el interior del manillar
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Me voy a tirar al barro, con la pregunta, porque es algo muy personal, pero estoy que me subo por las paredes...
Estoy mirando una sixt y 800 (todavía no he parido la burra, Blancoli...:()
Mido aproximadamente. 1,78 y tengo de entrepierna unos 85/86 cm (patilargo)
¿Que tenéis, o me podeis recomendar?
Como digo, estoy más mosqueao que un pavo en Navidad, y no puedo permitirme equivocarme otra vez...
No tengo opción de probarla, será pedirla y comérmela con papas...
Me hace dudar, el comentario anterior de @crisol, con una entrepierna mas corta que la mía, va cómodo en una L, que creo que será mi talla...
Muchas gracias por vuestra ayuda
Saludos!!!
Te pasará como a mí, que la M la notarás un pelin pequeña y la L un pelin grande.
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Como lo has metido por dentro del manillar? Es el manillar protharsis?
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Yo no ya viene así.
mira aquí
https://www.pedelecforum.de/forum/index.php?threads/merida-eone-twenty-sixty-900e-900-800-technikfragen-und-erfahrungsaustausch.46883/page-115 (https://www.pedelecforum.de/forum/index.php?threads/merida-eone-twenty-sixty-900e-900-800-technikfragen-und-erfahrungsaustausch.46883/page-115)
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NOE....Nos nos cuentas nada ?
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De momento no he tenido tiempo de más, recogerla y a casa.
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Sigo ese foro tambien pero no logro ver leer como han metido los cables por dentro del manillar, podrias poner alguna foto con el detalle del cableado? Gracias elorenzo
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Mañana pondré alguna foto con más detalle
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Hola.
La semana que viene me llega la bici
Alguien sabe si los frenos hope e4 entran en el cuadro?
he visto fotos de los v4 y no entran.
Gracias!
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Habia un problema con el soporte posterior.
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Pedro,que te tan visto y quieren me.ter.te.la... VIGILA...:D :D :D
jajaja raymon es tremendo
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De momento solo esta, otro día mas
Si tú la has visto antes que yo
enhorabuena, en dicercto gana mucho
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NOE....Nos nos cuentas nada ?
que quieres que te diga...
ayer fui a verla por que me llemaron, ya por telefono me dijeron que lleva la FIT4 y ya por telefono les expuse mi queja y que hicieran llegar la queja a MERIDA, la respuesta fue tomadura de pelo, no podia ser otra , diciendo que era mejor por que era especifico de E-bike por que llevaba el puente mas reforzado y que el FIT4 era mejor para estas bicis... el tendero no tenia culpa, pero se llevo mi explicacion y no es mas de que... cuando yo hago un pedido a bikestock con unas zapatillas en concreto, espero que me lleguen esas zapatillas, ni en otro color ni con suela de carbono si no es lo que pido, con la bici pasa lo mismo, en el momento que damos la paga y señal, o algunos la financia, se firma un contrato con unas calidades que ponian... Que no conozco una horquilla fox que haya roto el puente por los 10kg escasos de bici, por que para los gordos tendrian que sacar la horquilla E-fat tambien, y que en ningun caso un CTD, puede llegara a la posibilidad de configuracion de una HSC/LSC...
Al verla en la tienda , la verdad es que cambia, sigue mi enfado y desilusion, pero tambien las ganas de probarla... No obstante, le dije que iba hacer una queja a MERIDA internacional, por que MERIDA españa nos toma el pelo, que me la aguante unos dias, aunque imagino que la contestacion sera la misma, pero como lo veo una perdida de calidades, no puedo menos que quejarme...
Ya he mirado lo que vale el cartucho y en cambio de horquilla, asi que si me la quedo(que va a ser que si) valorare la opciones una vez estrenada
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Buenas, he intentado utilizar las citas, para daros las gracias, pero han pasado algunas paginas y ya no me deja...
@Dasucle, @Gallofa, @elorenzo1, @crisol y @jbertran, todos coincidis en la talla L.
Como comenta crisol, en una me quedaría un pelín pequeña y la otra un pelín grande; pero vista mi anterior experiencia, prefiero ahora equivocarme por grande, espero acertar...
Ya os contaré al final que hago...
Gracias!!!
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Yo tambien estaba entre M y L y al final me fui a L y perfecta
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Buenas, he intentado utilizar las citas, para daros las gracias, pero han pasado algunas paginas y ya no me deja...
@Dasucle, @Gallofa, @elorenzo1, @crisol y @jbertran, todos coincidis en la talla L.
Como comenta crisol, en una me quedaría un pelín pequeña y la otra un pelín grande; pero vista mi anterior experiencia, prefiero ahora equivocarme por grande, espero acertar...
Ya os contaré al final que hago...
Gracias!!!
con la L, una potencia algo más corta y el sillín algo adelantado, aseguras ir bien acoplado :)
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Buenas, he intentado utilizar las citas, para daros las gracias, pero han pasado algunas paginas y ya no me deja...
@Dasucle, @Gallofa, @elorenzo1, @crisol y @jbertran, todos coincidis en la talla L.
Como comenta crisol, en una me quedaría un pelín pequeña y la otra un pelín grande; pero vista mi anterior experiencia, prefiero ahora equivocarme por grande, espero acertar...
Ya os contaré al final que hago...
Gracias!!!
con la L, una potencia algo más corta y el sillín algo adelantado, aseguras ir bien acoplado :)
Te haces un forward geometry casero
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Hola.
La semana que viene me llega la bici
Alguien sabe si los frenos hope e4 entran en el cuadro?
he visto fotos de los v4 y no entran.
Gracias!
Ni el E4 ni el V4 te van a caber detrás
Ya expuse el problema que tuve en las primeras páginas
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NOE....Nos nos cuentas nada ?
que quieres que te diga...
ayer fui a verla por que me llemaron, ya por telefono me dijeron que lleva la FIT4 y ya por telefono les expuse mi queja y que hicieran llegar la queja a MERIDA, la respuesta fue tomadura de pelo, no podia ser otra , diciendo que era mejor por que era especifico de E-bike por que llevaba el puente mas reforzado y que el FIT4 era mejor para estas bicis... el tendero no tenia culpa, pero se llevo mi explicacion y no es mas de que... cuando yo hago un pedido a bikestock con unas zapatillas en concreto, espero que me lleguen esas zapatillas, ni en otro color ni con suela de carbono si no es lo que pido, con la bici pasa lo mismo, en el momento que damos la paga y señal, o algunos la financia, se firma un contrato con unas calidades que ponian... Que no conozco una horquilla fox que haya roto el puente por los 10kg escasos de bici, por que para los gordos tendrian que sacar la horquilla E-fat tambien, y que en ningun caso un CTD, puede llegara a la posibilidad de configuracion de una HSC/LSC...
Al verla en la tienda , la verdad es que cambia, sigue mi enfado y desilusion, pero tambien las ganas de probarla... No obstante, le dije que iba hacer una queja a MERIDA internacional, por que MERIDA españa nos toma el pelo, que me la aguante unos dias, aunque imagino que la contestacion sera la misma, pero como lo veo una perdida de calidades, no puedo menos que quejarme...
Ya he mirado lo que vale el cartucho y en cambio de horquilla, asi que si me la quedo(que va a ser que si) valorare la opciones una vez estrenada
Hombre Perico, felicidades, esa bici hay que mojarla aunque no venga con la fox original.
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Eso,eso..tras la pataleta,cogela y te olvidarás del rc2
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y te olvidarás del rc2
Eso no va a pasar ray y lo sabes... El que ha probado pata negra en ajustes, dudo que se conforme con un ctd.
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Pero eso lo reivindicara tras unas salidas con la E160900..De momento que supere el mono de eBikear.. :)
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Hola, a los q les ha llegado ya la bici, han cambiado el manillar? Porque veo en fotos de las recien llegadas el cableado por dentro del manillar y en las 2017 por fuera...
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Pero eso lo reivindicara tras unas salidas con la E160900..De momento que supere el mono de eBikear.. :)
Pues cuando vea que le vuelan los Kom por culpa de la horquilla arde Troya . Eso no se arregla con unas birras jejeje
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Si los compara con una atmosferica..Mal vamos.
Ni con un barril lo arreglamos
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Pero eso lo reivindicara tras unas salidas con la E160900..De momento que supere el mono de eBikear.. :)
Aún está por decidir si seguiré con la.compra o con la kenevo
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Pero eso lo reivindicara tras unas salidas con la E160900..De momento que supere el mono de eBikear.. :)
Pues cuando vea que le vuelan los Kom por culpa de la horquilla arde Troya . Eso no se arregla con unas birras jejeje
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Solo con las que me han dejado de.test ya lllene collserola de koms,eso si, van cayendo día día jajaja
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Imposible comparar, aunque nunca podrá darme lo mucho que me a dado mi lite
Si los compara con una atmosferica..Mal vamos.
Ni con un barril lo arreglamos
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Lo sé Noe,lo sé....
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Bueno cuando hacemos quedada en bcn? Jajaja
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Detalles, como van los cables por dentro del manillar.
Todavía no la he probado y hasta el fin de semana siguiente no puedo
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Tabla para ajustar el amortiguador trasero según Fox
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Muchas gracias elorenzo!! Cuando llegue la mia se los pondre igual, asi queda muy limpio el manillar
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Ya viene montado de fábrica, solo tienes q ajustar las maneras al gusto década uno.
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Ese es el manillar merida expert q trae la bici? Veo q por la zona de las manetas tiene una pequeña muesca para q los cables no se trillen verdad?
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Así es tiene un pequeño canal.
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Vale entendido. Perfecto, se ve espectacular ::) :P
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Hay una potencia protharsis q hace q el ultimo tramo de la pantalla al cuadro pueda ir incluso por dentro y ni siquiera se veria (una pijada pero ya queda q parece q no hay ni cables)
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No lo se y como es.
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Esta...
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Ok
gracias
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ElLorenzo...si quieres te saco la Merida a pasear si tu no puedes salir... ;)
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Buenas, he intentado utilizar las citas, para daros las gracias, pero han pasado algunas paginas y ya no me deja...
@Dasucle, @Gallofa, @elorenzo1, @crisol y @jbertran, todos coincidis en la talla L.
Como comenta crisol, en una me quedaría un pelín pequeña y la otra un pelín grande; pero vista mi anterior experiencia, prefiero ahora equivocarme por grande, espero acertar...
Ya os contaré al final que hago...
Gracias!!!
con la L, una potencia algo más corta y el sillín algo adelantado, aseguras ir bien acoplado :)
Pues es una de las cosas que quiero probar, poner una potencia de on off de 30mm para manillar de 35 que es la que monta mondraker en sus bikes de enduro. La que llevamos es de 35mm con lo que recortariamos medio centímetro, que al ser tan poco no creo que modifiques geometría de la bici.
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Pues vaya, mi idea era ponerle los e4 que tengo en la otra bici, espero que los saint estén a la altura
Hola.
La semana que viene me llega la bici
Alguien sabe si los frenos hope e4 entran en el cuadro?
he visto fotos de los v4 y no entran.
Gracias!
Ni el E4 ni el V4 te van a caber detrás
Ya expuse el problema que tuve en las primeras páginas
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Hoy he hecho el primer test con la dirección de work components a -1 grado, la cosa promete buenas sensaciones en principio
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X1lolo,ahora con que grados se te queda la dirección.
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x1lolo,un GRADO le has sacado...???
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X1lolo,ahora con que grados se te queda la dirección.
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Lo cierto es que no lo he medido, en teoría se quedaría en 65,5º
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x1lolo,un GRADO le has sacado...???
o metido ;D, 66,5-1=65,5 en teoria
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Estrenada. Increible como va! 100% diversion! Todavia tengo que adaptarme al modo boost en subidas por trialeras reviradas.
La fox 36 fit4 muy bien. Vengo de fox 36 grip y la fit4 va mejor.
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x1lolo,un GRADO le has sacado...???
o metido ;D, 66,5-1=65,5 en teoria
Eso es una resta,Bándido...!! Por lo tánto has sacado.Meter es ya otro menester... 8)
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Estrenada. Increible como va! 100% diversion! Todavia tengo que adaptarme al modo boost en subidas por trialeras reviradas.
La fox 36 fit4 muy bien. Vengo de fox 36 grip y la fit4 va mejor.
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Yo el boost en trialeras técnicas no lo uso básicamente por que no hay dios que lleve la bici por donde quieres, subidas técnicas trail, el boost solo cuando puedes ir recto
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Estrenada. Increible como va! 100% diversion! Todavia tengo que adaptarme al modo boost en subidas por trialeras reviradas.
La fox 36 fit4 muy bien. Vengo de fox 36 grip y la fit4 va mejor.
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Yo el boost en trialeras técnicas no lo uso básicamente por que no hay dios que lleve la bici por donde quieres, subidas técnicas trail, el boost solo cuando puedes ir recto
Yo he puesto el modo boost al mínimo y entrega solo un poco más de potencia que el trail en modo medio, aún así la entrega de potencia en trail me parece más lineal, menos explosiva.
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Debo ser el loco , por que yo no quito el boost ni para ir al bar, jejeje, me encanta subir paredes con boost y bajar siento el empuje, jejje
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Pero si llega solo a 25... :) :) :)
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Pero si llega solo a 25... :) :) :)
Durará poco esa limitación jajaja, como jode cuando vas por un corriol y se quita la asistencia jejeje
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Debo ser el loco , por que yo no quito el boost ni para ir al bar, jejeje, me encanta subir paredes con boost y bajar siento el empuje, jejje
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Ya has estrenado los zapatos nuevos ?
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En las especificaciones de la 900e de la web de merida ya han modificado el modelo de la horquilla.
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Pero si llega solo a 25... :) :) :)
Durará poco esa limitación jajaja, como jode cuando vas por un corriol y se quita la asistencia jejeje
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Si llevaras un Bosch tendrias mucha razon para quejarte.Con el Shim,es cosa de señoritos... :D
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Pero si llega solo a 25... :) :) :)
Durará poco esa limitación jajaja, como jode cuando vas por un corriol y se quita la asistencia jejeje
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Si llevaras un Bosch tendrias mucha razon para quejarte.Con el Shim,es cosa de señoritos... :D
debo ser el señoritingo, loco y pijotero que lleve deslimite un shimano, jajaja
de shimano solo coji la stevens sledge, no recuerdo el corte, pero soy muy inquieto, saber que puedo y no intentarlo no cuadraria en mi mente jejeje
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Debo ser el loco , por que yo no quito el boost ni para ir al bar, jejeje, me encanta subir paredes con boost y bajar siento el empuje, jejje
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Ya has estrenado los zapatos nuevos ?
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no pedro, aun no la he ido a buscar, pase a verla, hice la queja y creo que la podre ir a buscar la semana que viene
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Alguien sabe cual es la medida del amortiguador de la 800? Aunque imagino que será la misma en los 3 modelos. Es que no lo encuentro en las especificaciones ni en ningún sitio.
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Alguien sabe cual es la medida del amortiguador de la 800? Aunque imagino que será la misma en los 3 modelos. Es que no lo encuentro en las especificaciones ni en ningún sitio.
205x65 con anclaje trunnion
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No se si solo me pasa ami o es un fallo de diseño de Merida, habéis comprobado si podéis quitar el tornillo pasante de las pastillas del freno trasero si sale bien o tropieza en los tirantes sin dejar salir.Si es así tocaría desmontar cada vez que se cambian pastilla, “ya sé que no es muy seguido” desmontar la pinza de freno.Gracias
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No será que el triángulo trasero este diseñado para disco de 180 y en el 2018 al poner de 203 no se dieran cuenta de que estorbaba.
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Mas detalles del tornillo.
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Elorenzo1, la verdad que normal no es.
Tendras que desmontar la pinza completa.
Con lo fácil que hubiese sido ponerlo fuera del triángulo trasero 🤔
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Ponle un pasador de esos que se les dobla la punta al final
Pero si que es un detalle de poca calidad
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Si soluciones hay alguna más como rebajar la cabeza del tornillo lo justo para que pase, pero es como dices una chapuza, no ver ese detalle.
O poner un disco de 180 pero eso no lo veo.
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Hola!! Recogi la bici este viernes y tengo q decir q es brutal!! Mira q habia visto fotos en internet pero cuando la tienes delante gana muchisimo!! Es increiblemente bonita...
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Este finde me ocupare de regulas sag, suspensiones en general y a disfrutarla!! La verdad q viendola ahora en mi caso (para un uso mas general) estoy contento q haya venido con la fit4, al igual q hubiera estado bien q el amorto trajera el dial de bloqueo de dos posiciones (pero actualizarlo sale casi 180€) mas tiempo de envio...
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Lo del pasador del freno es culpa de un mal diseño, pero la verdad, es que es mejor desmontar la pinza de freno, cada vez que se cambian las pastillas, mas que nada para poder empujar los pistones, o no entran pas pastillas nuevas, y si entran, la mayoria de las veces se quedan mal puestas y rozando.
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Pero hombres de DIos...Al fin y al cabo..Cuantas pastillas se cambian al año...? ? ?
Y si no aprended a frenar..Que algunos parece que se os pegue la mano al freno apretando a muerte..El trasero casi siempre.Recordad que es el DELANTERO el que detiene la bici
Y ahora las hostias a manta..
:D :D :D :D
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REITERO.REITERO.REITERO
;) ;) ;) ;)
A ver si hay alguien que se me mosquea y nada más lejos de mi intención..!!!
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Si no es el hecho de cambiar las pastillas, es la chapuza que se gastan las marcas que no se preocupan de modificar los cuadros ni lo mínimo, cambia de tamaño de disco un año ha 180 el siguiente 203 y les da igual como quede.
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Bueno,es ya no deberia sorprendernos.Siempre acabamos comprando lo que nos ponen frente a nuestras narices..
El consumidor no exige todo lo que le corresponde...Y los fab lo saben.Más aún con este segmento.
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Alguien sabe si se le puede poner a la merida un protector para le plato de este tipo?
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No creo que a ninguna electrica se le pueda poner un protector de ese tipo. De los que se cogen al plato igual si...
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Esos protectores llevan anclajes ISCG y las electricas carecen de ese interface
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y no hay ninguna manera de proteger el plato de los piñazos contra las rocas?
Yo llevo uno en mi bici actual y lo tengo bastante molido
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Te toca el plato....???
Yo tengo por delante la cuna motor...
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Mi fox36 no se estira mas de 135mm...
Tocara tirar de garantia. Vaya fastidio quedarse sin bici!
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En una E-bike, creo que el unico protector de plato que le puedes poner es del tipo del de la foto, que se sujeta por fuera de los platos con los tornillos del mismo...
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SI,pero no en todas..No recordaba el BashGuard ;)
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Hola, sabeis si se puede enlazar el gps garminOregon 650 con la Merida para poder ver el porcentaje de la bateria del motor
Shimano, ha traves del garmin.
Gracias.
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Hola, sabeis si se puede enlazar el gps garminOregon 650 con la Merida para poder ver el porcentaje de la bateria del motor
Shimano, ha traves del garmin.
Gracias.
No, yo tuve el 600t y no podías hacer vínculos a otros aparatos, por lo menos no había software para ello
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Hola, sabeis si se puede enlazar el gps garminOregon 650 con la Merida para poder ver el porcentaje de la bateria del motor
Shimano, ha traves del garmin.
Gracias.
No, yo tuve el 600t y no podías hacer vínculos a otros aparatos, por lo menos no había software para ello
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Específico , se podían pasar track de un aparato a otro pero interactúa entre ellos
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No se puede, los 600 su BT no es real. Necesitas mínimo el 700 e instalar una app que son IQ de Garmin.
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Pues con un Oregon 300 si se puede
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Me explique cómo please.
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Pues no se como explicartelo, pero tenco colegas, todos con Turbo Levo, quue ven la bateria como sensor de cadencia en los Garmin Oregon, Dakota y Map 62...Yo los veo en un Edge 1000, y he visto aqui en el foro gente que ve la bateria de los Shimano en el Edge 1000
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En el 800 lo hacen de esta manera.
Pues en el garmin vas a buscar sensores y con la bici encendida vas moviendo el cambio y te encontrara el di2, cuando lo tengas
puedes seleccionar que te muestre que piñón llevas o la bateria del di2 que en
este caso es la bateria de la ebike
Por probar no pasa nada ya diré si me funciona
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Pues de momento no puedo enlazar y me temo que con Oregon 650 no se puede.
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Es que no entiendo cómo se puede a no ser que la batería transmita por Ant+, que como soy nuevo no sé si estoy diciendo una burrada. O sea estaría buscándola como un sensor. En este caso en el Garmin podríamos incluso buscar la palabra Di2 y cambiarla por Bat. Ebike
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Efectivamente Angelov, la bateria transmite por Ant+...o por BlueToot, pero transmite
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@angelov, te refieres ha esto.
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Pues si es así, rectifico.
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Hola acabo de adquirir la azul, y no me enlaza en mi tlf que es un huawei, a alguno le pasó como a mi?? Alguna solución??
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HUAWEI...Smartphone conflictivo.
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Yo tengo un Huawei y me conecta. El mio es el P8 lite 2018
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Yo sufro el P7 2016..Y falla más que una escopeta de feria
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>:( >:(Pues tengo un huawei ale l21 de junio 2015 y de los que estabamos todOs menos yo se podian conectar a mi futura bici. >:( >:(
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Yo con huawei también me cuesta un montón. A base de conectar, desconectar y probar al final enlaza.
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Lo que me hace es decirme que contraseña incorrecta y en hora y algo O
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Lo que me hace es decirme que contraseña incorrecta y en hora y algo O
En ajustes de aplicaciones de la app te viene seleccionada la primera opcion, pues desmarcala como en la captura que te pongo y vuelve a probar... visitors can't see pics , please register or login
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Alguien sabe si se le puede poner a la merida un protector para le plato de este tipo?
La Mérida trae anclaje Iscg de ese tipo ....si no fíjate dónde van anclado el guiacadenas en una 900e
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Alguien sabe si se le puede poner a la merida un protector para le plato de este tipo?
La Mérida trae anclaje Iscg de ese tipo ....si no fíjate dónde van anclado el guiacadenas en una 900e
Pero no es iscg05 , es uno específico para shimano steps y no son compatibles.
Con ese anclaje de shimano solo he visto guiacadenas pero sin el taco
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Buenas,
Un amiguete ha estrenado hoy una 900 y la batería se le movía mucho, le hacía bastante ruido,, tanto que cuando bajaba fuerte se le llegaba a apagar.
Sabéis algo del tema y como se puede solucionar?
Por lo demás, encantado, a pesar de llevar los frenos cambiados, iba como un tiro ... hasta que la batería dijo basta
Gracias!!!
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Buenas,
Un amiguete ha estrenado hoy una 900 y la batería se le movía mucho, le hacía bastante ruido,, tanto que cuando bajaba fuerte se le llegaba a apagar.
Sabéis algo del tema y como se puede solucionar?
Por lo demás, encantado, a pesar de llevar los frenos cambiados, iba como un tiro ... hasta que la batería dijo basta
Gracias!!!
Que la lleve a tienda, eso no es normal.
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Una consulta, a mi hermano se le empezó a apagar en marcha su 900e hace unas semanas se apaga todo luego la vuelves a encender y funciona un rato normalmente pero en una ruta se puede apagar 3 o 4 veces, la mía de momento funciona bien, la cosa es que la llevamos al distribuidor de merida y le dicen que puede ser algo de apriete de tornilleria interna del motor que se puede aflojar por el uso y lo mas gracioso es que dicen que no entra en garantía cuando la bici apenas tiene seis meses de uso, el distri se lo ha revisado sin cobrarle pero empiezo a mosquearme con el tema de la garantía de shimano y la fiabilidad del sistema. ¿Le ha pasado a alguien algo similar con su bici?
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La mía la recogí en noviembre y va perfecta, eso que me he caído he saltado y he hecho burradas con ella.
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Una consulta, a mi hermano se le empezó a apagar en marcha su 900e hace unas semanas se apaga todo luego la vuelves a encender y funciona un rato normalmente pero en una ruta se puede apagar 3 o 4 veces, la mía de momento funciona bien, la cosa es que la llevamos al distribuidor de merida y le dicen que puede ser algo de apriete de tornilleria interna del motor que se puede aflojar por el uso y lo mas gracioso es que dicen que no entra en garantía cuando la bici apenas tiene seis meses de uso, el distri se lo ha revisado sin cobrarle pero empiezo a mosquearme con el tema de la garantía de shimano y la fiabilidad del sistema. ¿Le ha pasado a alguien algo similar con su bici?
Revisa,los cables que conectan en el motor, puede ser que haya alguno , muy doblado y al bascular la bici , lo oprima y por ese apaga .
Cámbialos de posición y ya contarás , si , sigue el fallo
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Una consulta, a mi hermano se le empezó a apagar en marcha su 900e hace unas semanas se apaga todo luego la vuelves a encender y funciona un rato normalmente pero en una ruta se puede apagar 3 o 4 veces, la mía de momento funciona bien, la cosa es que la llevamos al distribuidor de merida y le dicen que puede ser algo de apriete de tornilleria interna del motor que se puede aflojar por el uso y lo mas gracioso es que dicen que no entra en garantía cuando la bici apenas tiene seis meses de uso, el distri se lo ha revisado sin cobrarle pero empiezo a mosquearme con el tema de la garantía de shimano y la fiabilidad del sistema. ¿Le ha pasado a alguien algo similar con su bici?
El problema te lo tienen que solucionar ellos que para eso está la garantía, yo de ti me pondria serio con el distribuidor donde la hayas comprado, yo tuve problemas con un motor shimano y se mandó la bici un lunes y el viernes estaba de vuelta reparada. Por tanto según mi experiencia la garantía shimano funciona, y bien. Otra cosa es que en la tienda intenten marearte.
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La mía la recogí en noviembre y va perfecta, eso que me he caído he saltado y he hecho burradas con ella.
La mia es de la misma hornada y no ha fallado nada, bueno el float x2 ha tenido que ir a portugal de viaje por la petada del hidráulico pero de motor va bien
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Una consulta, a mi hermano se le empezó a apagar en marcha su 900e hace unas semanas se apaga todo luego la vuelves a encender y funciona un rato normalmente pero en una ruta se puede apagar 3 o 4 veces, la mía de momento funciona bien, la cosa es que la llevamos al distribuidor de merida y le dicen que puede ser algo de apriete de tornilleria interna del motor que se puede aflojar por el uso y lo mas gracioso es que dicen que no entra en garantía cuando la bici apenas tiene seis meses de uso, el distri se lo ha revisado sin cobrarle pero empiezo a mosquearme con el tema de la garantía de shimano y la fiabilidad del sistema. ¿Le ha pasado a alguien algo similar con su bici?
Revisa,los cables que conectan en el motor, puede ser que haya alguno , muy doblado y al bascular la bici , lo oprima y por ese apaga .
Cámbialos de posición y ya contarás , si , sigue el fallo
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lo reapretaron todo ayer y hoy la probaremos a ver si se ha solucionado si no la abriré y a ver que me encuentro
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La mía la recogí en noviembre y va perfecta, eso que me he caído he saltado y he hecho burradas con ella.
La mia es de la misma hornada y no ha fallado nada, bueno el float x2 ha tenido que ir a portugal de viaje por la petada del hidráulico pero de motor va bien
Cuanto viene tardando fox?
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Una consulta, a mi hermano se le empezó a apagar en marcha su 900e hace unas semanas se apaga todo luego la vuelves a encender y funciona un rato normalmente pero en una ruta se puede apagar 3 o 4 veces, la mía de momento funciona bien, la cosa es que la llevamos al distribuidor de merida y le dicen que puede ser algo de apriete de tornilleria interna del motor que se puede aflojar por el uso y lo mas gracioso es que dicen que no entra en garantía cuando la bici apenas tiene seis meses de uso, el distri se lo ha revisado sin cobrarle pero empiezo a mosquearme con el tema de la garantía de shimano y la fiabilidad del sistema. ¿Le ha pasado a alguien algo similar con su bici?
El problema te lo tienen que solucionar ellos que para eso está la garantía, yo de ti me pondria serio con el distribuidor donde la hayas comprado, yo tuve problemas con un motor shimano y se mandó la bici un lunes y el viernes estaba de vuelta reparada. Por tanto según mi experiencia la garantía shimano funciona, y bien. Otra cosa es que en la tienda intenten marearte.
Eso lo tengo clarísimo, si se hacen los locos empezaremos a ponernos serios con el taller y la marca, lo que me extraña es que por parte de la tienda peto el amortiguador y lo enviaron a fox sin problemas y en garantía me da que sea mas cosa del sat de shimano
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La mía la recogí en noviembre y va perfecta, eso que me he caído he saltado y he hecho burradas con ella.
La mia es de la misma hornada y no ha fallado nada, bueno el float x2 ha tenido que ir a portugal de viaje por la petada del hidráulico pero de motor va bien
Cuanto viene tardando fox?
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unos 10 dias tardo el mío
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Dejo un par de fotos de mi eOneSixty 900.
¡Cómo va la bici!
Y cero problemas!! visitors can't see pics , please register or login
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🤸🤸🤸 Yupi
Dejo un par de fotos de mi eOneSixty 900.
¡Cómo va la bici!
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pues la de mi hermano después de la revisión de apriete en el distribuidor recomendado por el sat de shimano, se sigue apagando, al final habrá que enviar el motor
.Dejo un par de fotos de mi eOneSixty 900.
¡Cómo va la bici!
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p
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Hola siento repetir la pregunta en este tema pero a ver si alguien me podria ayudar...
se puede invertir el funcionamiento de la palanca de asistencia? Me refiero a poder poner la pequeña superior (para q baje asistencia) y la grande inferior (para q suba asistencia) como lo tengo en la palanca de cambios (q si se puede ajustar). Gracias
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Alguien aunque sea por privado me puede mandar el número de serie del amortiguador fox X2 para comprobar en la página de fox que tune tiene el amortiguador?
Es porque he encontrado un fox dpx2 para ponerle a la 800 de mismas medidas que el que llevo pero quiero comprobar que tune lleva para ver si son parecidos ya que el amortiguador viene de otra bici. Gracias
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Buenas noches!
¿Algunos sabeis como van, las entradas del cableado al cuadro?
He visto que los cables van sujetos por una pieza, que no permite que se muevan y al lado hay un pequeño tornillo...
Aflojando ese tornillo, ¿se abre dicha "pinza"?
Gracias!
-
Buenas noches!
¿Algunos sabeis como van, las entradas del cableado al cuadro?
He visto que los cables van sujetos por una pieza, que no permite que se muevan y al lado hay un pequeño tornillo...
Aflojando ese tornillo, ¿se abre dicha "pinza"?
Gracias!
Correcto. Es el Smart entry
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Buenas noches!
¿Algunos sabeis como van, las entradas del cableado al cuadro?
He visto que los cables van sujetos por una pieza, que no permite que se muevan y al lado hay un pequeño tornillo...
Aflojando ese tornillo, ¿se abre dicha "pinza"?
Gracias!
Correcto. Es el Smart entry
Muchas gracias, Luis!!!
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Hola, acabo de instalar en talla M una tija de 150 de recorrido. Es una ks lev si porque son de las mas cortas. Mide 445 incluido conector.
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Hola, acabo de instalar en talla M una tija de 150 de recorrido. Es una ks lev si porque son de las mas cortas. Mide 445 incluido conector.
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https://m.vitalmtb.com/features/Vital-MTB-Face-Off-The-Best-Dropper-Posts,1762
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@Gallofa, puedes editar un mensaje tuyo, por si quieres ampliar el texto (como parece que has necesitado) o corregirlo...
*En la opción "Modificar"
Un saludo!!!
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@Gallofa, puedes editar un mensaje tuyo, por si quieres ampliar el texto (como parece que has necesitado) o corregirlo...
*En la opción "Modificar"
Un saludo!!!
Gracias!
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A mi me ha empezado a sonar un pequeño crujido en la zona del pedalier desde que pase por una zona con barro y agua, os ha pasado a alguno?, solo lo hace al pedalear, pero es que es molesto.
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Prueba a sacar y engrasar bielas.
Suerte.
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Prueba a sacar y engrasar bielas.
Suerte.
Si tiene 100kms la bici!!
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Me da igual la marca que sea, una bici con 100km no puede sonar como una cafetera. A la tienda que es su obligación vender cosas bien y no hacernos perder el tiempo. Que no son bicis de hipermercado
Enviado desde mi MotoE2(4G-LTE) mediante Tapatalk
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Todo son apaños para no pasar por taller si no es indispensable.Evidentemente si es nueva y hay que tirar de garantía,al taller hay que ir.
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Pues nada, al taller que para eso está en garantia. A mi me sale mas barato y rápido engrasar yo mismo las bielas (si es eso), que subir la bici al coche, dejarla y volver luego a por ella.
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Al final hemos conseguido dar con el problema que teníamos con el apagado de la bici en las bajadas gracias al amigo @doctorcano que me puso sobre la pista del posible culpable.
Resulta que el contacto que diseño shimano para la batería en el cuadro no es todo lo robusto que debiera y depende bastante del ajuste de esta ultima, lo que sucede es que con el uso endurero ese anclaje se desajusta y al moverse la batería en las bajadas llega a disminuir el flujo de corriente de la batería o incluso a desconectarse de ahí el apagado de la bici y el famoso error E10. En principio pusimos un suplemento de espuma en la parte superior de la batería para eliminar la holgura y funciona pero indagando un poco mas desmontamos la parte superior e inferior del anclaje y encontramos los tornillos de ajuste, comprobamos apriete de todo, la batería quedo sujeta sin holguras y se acabaron los problemas.
Con ello acabaron dos semanas de viajes a la tienda y todo tipo de intervenciones por parte de shimano desde actualizaciones de software hasta desmontar el motor revisar aprietes y cambiar algunas sensor intentando reparar una avería que era de lo mas simple.
Un saludo a todos y es espero que esto os pueda ser útil.
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Tras un par de semanas probando la dirección de works components de 1º estoy bastante contento con el comportamiento de la bici tras la modificación del ángulo de dirección de 66,5º a 65,5º la sensación es que es algo mas estable a alta velocidad y la bici se siente mas segura bajando. Creo que es un buen upgrade a un precio razonable
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x1lolo, me alegro que hayas dado con el problema, este problema muy parecido lo tenían algunas Bulls de las primeras hornadas hasta que dieron con ello y cambiaron el tipo de conexiones.
Son problemas que pasan, que parecen chorradas pero te dejan tirado y que con el tiempo las marcas los van puliendo poco a poco.
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!como para comprarla por internet sin saber de mecánica! Aquí hay que hacer un máster.
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Anda ya... Con un juego de Allen y un par de llaves más desmonta y montas una bici.
!como para comprarla por internet sin saber de mecánica! Aquí hay que hacer un máster.
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Hola a todos, acabo de comprar una E-One Sixty, primera eléctrica en mi garaje y viendo que tenemos post para esta bici aquí va la primera consulta al foro.
Quiero ponerle un film protector de cuadro, he visto este de la casa Invisiframe
http://www.invisiframe.co.uk/MERIDA/MERIDA-E-BIKE-ONE-SIXTY-2018
Por lo que leo tiene buen review pero es una pasta!
Por un casual, alguien lo ha instalado?
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Yo lo tengo puesto y va muy bien, si les pides un descuento lo suelen hacer, a mi un 10%
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Así queda
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Buen acabado
Cuál pediste Matte o Gloss?
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Gloss
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* Modificado:
Duda solucionada :)
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Con respecto al consumo no me puedo quejar.
Yo, hoy 56 Km y 650m de acumulado consumo dos rayas.
El otro día 43,6 Km y 1153 de acumulado 3 rayas.
Peso sobre 90 kilo eso si todo en eco y en rampas puntuales del 20% en pista pero poco
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Con respecto al consumo no me puedo quejar.
Yo, hoy 56 Km y 650m de acumulado consumo dos rayas.
El otro día 43,6 Km y 1153 de acumulado 3 rayas.
Peso sobre 90 kilo eso si todo en eco y en rampas puntuales del 20% en pista pero poco
Gracias! Estos sí que son bueno datos.
PD: acabo de leértelo en el otor lado JEJE
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Esos consumos son con las ruedotas de serie de 2.8? Supongo que si.
Y estas bicis con ruedas más o menos "normales", 2.35 o 2.5 qué tal irían?
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Esos consumos son con las ruedotas de serie de 2.8? Supongo que si.
Y estas bicis con ruedas más o menos "normales", 2.35 o 2.5 qué tal irían?
Con los pesos que tienen estas bicis y lo que empuja el motor yo dejaría la medida tal cual, aparte de que son bicis de enduro, aquí el lastre de las gomas es secundario.
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Esos consumos son con las ruedotas de serie de 2.8? Supongo que si.
Y estas bicis con ruedas más o menos "normales", 2.35 o 2.5 qué tal irían?
pues se nota un huevo según dicen, pero les quitas toda la gracia ya que ver patinar a colegas y tú poder subir traccionando es la caña
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Ya llevo algunas salidas con esta bici y cada dia mas contento! Va de coña!visitors can't see pics , please register or login
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Como las pegatinas de la fox 36 son negras y no se ve nada, he encargado estas
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Se ve sufriendo...
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Esos consumos son con las ruedotas de serie de 2.8? Supongo que si.
Y estas bicis con ruedas más o menos "normales", 2.35 o 2.5 qué tal irían?
Estas ruedas son una pasada, subes, bajas, y pasas por cualquier sitio, los caminos con regueros de arena fina suelta o esos en pasos de arroyos secos que tanto cuidado tenias que tener con la normal ya no son problema, yo no hago enduro y no las voy a cambiar.
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me mola el casco! Es muy abierto para tener mentonera!
Guay!!!
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Fox Proframe..Ademas es muy comodo y poco caluroso por ser integral
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Tengo un problemilla, por favor no reirse de mi :(
No consigo sacar la rueda trasera, giro media vuelta el cierre pero ya no puedo seguir porque la palanca pega en el cuadro.
No veo la manera de girar el mando como en el Maxle
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Tengo un problemilla, por favor no reirse de mi :(
No consigo sacar la rueda trasera, giro media vuelta el cierre pero ya no puedo seguir porque la palanca pega en el cuadro.
No veo la manera de girar el mando como en el Maxle
Si tiras hacia afuera de la maneta puedes hacerla retroceder sin que se mueva el eje y asi cuando la sueltas puedes seguir desenroscando hasta que te vuelva a tocar. Llegara un punto que ya podras desenroscar sin que toque.
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Muchas gracias, ya la saqué.
Mendo trabajo es poner el invisiframe, me ha llevado todo el día, pero queda muy bien, realmente es casi invisible.
Me ha surgido otro problemilla, el plato baila, he visto una tuerca que va justo tras el plato, a mano se puede girar y por lo que veo es la que lo ajusta en su sitio. El Lunes iré a la tienda a que lo aprieten pero igualmente ¿qué herramienta se usa para ello?
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Pegatinas puestasvisitors can't see pics , please register or login
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La verdad es que muchísimo mejor.
Las mías son todas azules y quedan pelín sosita la MDK
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Gallofa
Donde has comprado los adhesivos para la horquilla.
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Gallofa
Donde has comprado los adhesivos para la horquilla.
https://vinilosbici.com
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Gracias
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Si me das permiso te copio,quedan mucho mejor ;D
Las que vienen de serie no se ven, mala idea pegatas negras sobre fondo negro
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No eres el único que le copias la idea, queda muy bien así la horquilla
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El modelo concreto es el FK27FOX3604_FUPT indicando cambiar azul por orange de fox y fucsia por multicapa light silver
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Un poquito de accion....visitors can't see pics , please register or login
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Guay!!
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Que maquina!! Muy guapo el salto!! La perspectiva es curiosa parece q la rampa de entrada tiene mucha inclinacion pero a ti se te ve bastante bien colocado para la recepcion ;)
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Que raro no haber coincidido contigo nunca¡¡¡....o si hemos coincidido y no caigo ??? ??? ???
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Que raro no haber coincidido contigo nunca¡¡¡....o si hemos coincidido y no caigo ??? ??? ???
En alguna ocasion os he visto por alli pero yo iba con analogica. En cuanto pueda me apunto a alguna salida!
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Que maquina!! Muy guapo el salto!! La perspectiva es curiosa parece q la rampa de entrada tiene mucha inclinacion pero a ti se te ve bastante bien colocado para la recepcion ;)
No tiene mucha inclinacion y como no me estiro a la salida de la rampa la bici no sube casi.
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Que maquina!! Muy guapo el salto!! La perspectiva es curiosa parece q la rampa de entrada tiene mucha inclinacion pero a ti se te ve bastante bien colocado para la recepcion ;)
No tiene mucha inclinacion y como no me estiro a la salida de la rampa la bici no sube casi.
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Bueno, bueno...los saltos del Pardo no son grandisimos, pero no se los tira cualquiera¡¡¡¡¡...bueno, de hecho se los tira muy poca gente de la que pasa por el Pardo y el segundo despues del Tunel se hace un vuelo interesante¡¡¡
Haber si nos conocemos...solemos ir los viernes al Pardo por la tarde, aqunque ahora con el calor, será mas complicado...buscanos en mi firma si queires...
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Hola, alguien me podria decir si este plato valdria en nuestra merida 900e? Gracias
http://www.wiggle.es/plato-individual-race-face-estrechoancho/ (http://www.wiggle.es/plato-individual-race-face-estrechoancho/)
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Interesante pregunta.
Es BCD104 como los Shimano pero en la foto se ve diferente anclaje a la araña respecto de los de los del grupop FC E-8000/8050, tampoco pone la línea de cadena aunque esto irá en función de la araña. En Shimano hay dos, uno con +3mm para Boost y otro con +6mm de offset para no-boost. Merida usa Boost con línea de cadena 53mm
Mira esto:
https://www.bike-discount.de/es/comprar/shimano-steps-chainring-sm-cre80-for-fc-e8000-8050-without-protection-635372
https://www.bike-discount.de/es/comprar/shimano-steps-chainring-sm-cre80-b-for-fc-e8000-8050-without-protection-635398
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Datos de las primeras salidas con la One Sixty
El finde hice una marcha bastante durilla de 38Km y 1500+, subidas norteñas, sobraron dos rallas, me lo pasé como un enano y por fin la pude acabar entera. Bajando in-creible como va la Fox36 y el X2 y eso que no me he metido a los ajustes finos
Ayer probé en subida cuánto sobró y me dió para 600+ en 8.5Km de subida
Eso si todo ECO a media de 8-9 muy conservador.
Me encanta como va el motor de Shimano
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Gracias scatein por los aportes!!
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Hola.
La semana que viene me llega la bici
Alguien sabe si los frenos hope e4 entran en el cuadro?
he visto fotos de los v4 y no entran.
Gracias!
Ni el E4 ni el V4 te van a caber detrás
Ya expuse el problema que tuve en las primeras páginas
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Una duda... ¿No cabe, porque son discos de 203mm?
¿Entrarían en discos de 180mm?
También están los Hope TECH 3 x2, que son de un pistón ¿Estos también te dan problemas?
Un saludo!
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Hola.
La semana que viene me llega la bici
Alguien sabe si los frenos hope e4 entran en el cuadro?
he visto fotos de los v4 y no entran.
Gracias!
Ni el E4 ni el V4 te van a caber detrás
Ya expuse el problema que tuve en las primeras páginas
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Una duda... ¿No cabe, porque son discos de 203mm?
¿Entrarían en discos de 180mm?
También están los Hope TECH 3 x2, que son de un pistón ¿Estos también te dan problemas?
Un saludo!
Ninguna pinza de 4 pistones de Hope entra en la vaina trasera, ni de 180 ni de 203, las pinzas de los X2 sin problemas
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Muchas gracias, @Glabre!!!
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Perdón por el retraso.., pero no, no cabe ninguna pinza de 4 pistones como dice Glabre
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eOneSixty 900E, 2019!!!!
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Gracias de todas maneras, @jbertran!!! 😉
@LBlancoli, parece que solo cambia los colores... Aunque si va bien así... 😉
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eOneSixty 900E, 2019!!!!
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Guapa! Pero ahora si que podían ponerle la tija fox transfer!! Quedaría de muerte con este color y a conjunto de la horquilla y el amorto
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Tranqui Jaume, les llamo ahora y se lo digo 🤣🤣🤣.
En dos semanas la veré y probaré en Alemania. Ya cuento si hay alguna novedad más
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Gracias de todas maneras, @jbertran!!!
@LBlancoli, parece que solo cambia los colores... Aunque si va bien así...
Exacto!!!🤣🤣
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CANI....!!!!
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Un poquito de accion!
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Un poquito de accion!
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Que calladito te lo tenias¡¡¡¡ :D :D :D
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Que calladito te lo tenias¡¡¡¡ :D :D :D
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Datos de las últimas salidas:
68 Km y 1970+ de acumulado uso de ECO, TRAIL sólo en las subidas en que ECO no daba de si, un rutónazo del 10 de los que tenía pensado hace años pero nunca me he sentido con fuerzas!!! Agoté la batería al llegar a casa
Marcha de 34Km y 1640+ todo en ECO y súper conservador, al día siguiente con el sobrante: 29Km y 630+ hasta agotar batería
Total: 63Km y 2270m+
En estas rutas los llanos voy sin motor
Estoy gratamente sorprendido por la autonomía
Como referencia creo que se puede tomar la regla de "cuando queden dos rayas vuelve a casa"
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y si no la hubieses encendido en toda la ruta.Más contento estarías de llegar con la batería llena ;D
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Creeme que por más que me esfuerzo en buscar no encuentro razón alguna para ese proceder de corte penitencial ;D
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Creo que estas muy fuerte!
Datos de las últimas salidas:
68 Km y 1970+ de acumulado por cimas Bizkainas uso de ECO, TRAIL sólo en las subidas en que ECO no daba de si, un rutónazo del 10 de los que tenía pensado hace años pero nunca me he sentido con fuerzas!!! Agoté la batería al llegar a casa
Marcha de 34Km y 1640+ todo en ECO y súper conservador, al día siguiente con el sobrante: 29Km y 630+ hasta agotar batería
Total: 63Km y 2270m+
En estas rutas los llanos voy sin motor
Estoy gratamente sorprendido por la autonomía
Como referencia creo que se puede tomar la regla de "cuando queden dos rayas vuelve a casa"
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Un poquito de vertigo...
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Muy buenas, alguno habéis probado a meter horquilla de 170mm?
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Por si a alguien le pasa: Con impactos se me apagaba el motor. Se conoce que la bateria se movia un pelin en sentido longitudinal y entonces dejaba de hacer contacto. Solucion: donde va anclada la bateria en la parte superior, quitando la tapa se plastico, hay dos tornillos para ajustar la posicion longitudinal de la bateria.
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Yo tengo una dourulux de 170 y la mia que es la azul y venia con la yari es otro mundo. Doy menos con los pedales en el suelo, para mi entender mejora la bici tanto en pedalier como angulo de dirección.
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Muchas gracias!
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Yo tengo una dourulux de 170 y la mia que es la azul y venia con la yari es otro mundo. Doy menos con los pedales en el suelo, para mi entender mejora la bici tanto en pedalier como angulo de dirección.
Tenemos que hablar largo y tendido de esa horquilla.
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Por si a alguien le pasa: Con impactos se me apagaba el motor. Se conoce que la bateria se movia un pelin en sentido longitudinal y entonces dejaba de hacer contacto. Solucion: donde va anclada la bateria en la parte superior, quitando la tapa se plastico, hay dos tornillos para ajustar la posicion longitudinal de la bateria.
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Muchas gracias, por el dato @Gallofa!!!
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Tras un par de semanas probando la dirección de works components de 1º estoy bastante contento con el comportamiento de la bici tras la modificación del ángulo de dirección de 66,5º a 65,5º la sensación es que es algo mas estable a alta velocidad y la bici se siente mas segura bajando. Creo que es un buen upgrade a un precio razonable
Hola buenas , ¿como es eso de cambiar el grado ?
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Tras un par de semanas probando la dirección de works components de 1º estoy bastante contento con el comportamiento de la bici tras la modificación del ángulo de dirección de 66,5º a 65,5º la sensación es que es algo mas estable a alta velocidad y la bici se siente mas segura bajando. Creo que es un buen upgrade a un precio razonable
Hola buenas , ¿como es eso de cambiar el grado ?
http://www.canecreek.com/product/angleset/ (http://www.canecreek.com/product/angleset/)
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Buenas !
Por fin, tras un par de años de espera, he comprado mi primera ebike !
Y entre tanta oferta, finalmente me he decidido por la eOne Sixty 900 ( sin e). Por lo que habia leido de ella, por la opinion del tendero y porque, a pesar de no llevar la bateria integrada, estéticamente me encantó. Además la relación calidad/precio (teniendo en cuenta precio final con dto.) es muy buena.
La recogi el viernes por la tarde e hice unos 20 km pisteando. El domingo hice la primera salida guapa, aunque cortita (25km) ya que no disponia de más tiempo. Las sensaciones fueron my buenas: bajando es una pasada y subiendo, acostumbrado a mi Trek Fuel Ex8, pues que os voy a contar...
Este agosto la probaré a fondo y cuando aprenda a subir fotos (lo he estado intentando en el hilo de subir imagenes sin exito) ya subiré alguna
Saludos
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Yo tengo una dourulux de 170 y la mia que es la azul y venia con la yari es otro mundo. Doy menos con los pedales en el suelo, para mi entender mejora la bici tanto en pedalier como angulo de dirección.
Tenemos que hablar largo y tendido de esa horquilla.
cuando quieras
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Un poquito de accion!
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Que calladito te lo tenias¡¡¡¡ :D :D :D
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el que va delante es un servidor...con una focus sam2...
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Por fin ha llegadomi 900e, esta tarde voy a por ella y os cuento mis impresiones.
8)
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Tras un par de semanas probando la dirección de works components de 1º estoy bastante contento con el comportamiento de la bici tras la modificación del ángulo de dirección de 66,5º a 65,5º la sensación es que es algo mas estable a alta velocidad y la bici se siente mas segura bajando. Creo que es un buen upgrade a un precio razonable
Hola buenas , ¿como es eso de cambiar el grado ?
Cambiando la dirección original por una de works components se puede poner la de 1º o la de 1,5º esta es concretamente la que monté yo https://www.workscomponents.co.uk/10-degree-ec44-zs55-angle-headset---to-suit-tapered-steerer-tube-409-p.asp
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Primera salida con una eléctrica.
La cagué con la presión de las ruedas. Este cacharros pesa más que mi bici normal, cubierta rajada en la primer bajada, por lo menos pude repararla y continuar la ruta.
Menudo aparato más divertido!
https://www.strava.com/activities/1732567542/shareable_images/map_based?hl=es-ES&v=1532766031 (https://www.strava.com/activities/1732567542/shareable_images/map_based?hl=es-ES&v=1532766031)
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Que foto más guapa! Que vistas ...
Donde es?
Jejejeje! Ya lo he visto x strava
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Por hervas!visitors can't see pics , please register or login
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Muy guapa la bici y preciosa la zona. Hace un par de años me hice un Béjar-Hervás y aunque acabé muerto, me encantó. Ganas de repetir, quién sabe si con eléctrica (seguro que disfrutaría mucho más).
A disfrutarla!
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Por cierto,
Además del compi Gallofa (gracias por el vídeo de la Pinilla), ¿alguién más se ha animado a llevarla a bike park?
Mi intención es usarla también para ello (alternando con mi DH) y quisiera saber cómo se comporta. ¿Le quitáis la batería en ese caso? Entiendo que el que tenga el cambio electrónico no podrá, ¿no?
Una de las opciones que estoy pensando es quitar ese cambio por uno analógico o pillar directamente la roja o la azul y ajustar los otros componentes para dejarla algusto (pena de Hope de 4 pistones para atrás).
¡Gracias!
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Por cierto,
Además del compi Gallofa (gracias por el vídeo de la Pinilla), ¿alguién más se ha animado a llevarla a bike park?
Mi intención es usarla también para ello (alternando con mi DH) y quisiera saber cómo se comporta. ¿Le quitáis la batería en ese caso? Entiendo que el que tenga el cambio electrónico no podrá, ¿no?
Una de las opciones que estoy pensando es quitar ese cambio por uno analógico o pillar directamente la roja o la azul y ajustar los otros componentes para dejarla algusto (pena de Hope de 4 pistones para atrás).
¡Gracias!
Si tienes DH es absurdo; pero si te quieres deshacer de la DH entonces con yuna sola bici tendras para todo...aunque con algunos incovenientes, como el peso y la suspension...comparandola con una DH siempre... ;)
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Tuve la misma duda q tu para usarla sin la bateria teniendo el di2. Intente buscar info para añadirle la bateria pequeña del di2 q va el la tija para cuando quisiera usar solo esa pero la conexion de cables etc no supe como hacerla, al final desisti al probar la bici porque va muy bien con su propia bateria los pesos muy bajos y bien repartidos no afectan casi nada en mi caso...
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Muy guapa la bici y preciosa la zona. Hace un par de años me hice un Béjar-Hervás y aunque acabé muerto, me encantó. Ganas de repetir, quién sabe si con eléctrica (seguro que disfrutaría mucho más).
A disfrutarla!
La verdad que con electrica se disfruta mucho mas. Ayer me flipe e hice 1.300 m de desnivel y 40km. Me quede sin bateria a 3 km de casa.
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Por cierto,
Además del compi Gallofa (gracias por el vídeo de la Pinilla), ¿alguién más se ha animado a llevarla a bike park?
Mi intención es usarla también para ello (alternando con mi DH) y quisiera saber cómo se comporta. ¿Le quitáis la batería en ese caso? Entiendo que el que tenga el cambio electrónico no podrá, ¿no?
Una de las opciones que estoy pensando es quitar ese cambio por uno analógico o pillar directamente la roja o la azul y ajustar los otros componentes para dejarla algusto (pena de Hope de 4 pistones para atrás).
¡Gracias!
En la pinilla engranas la velocidad 8 y le quitas la bateria y andando.
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Muy guapa la bici y preciosa la zona. Hace un par de años me hice un Béjar-Hervás y aunque acabé muerto, me encantó. Ganas de repetir, quién sabe si con eléctrica (seguro que disfrutaría mucho más).
A disfrutarla!
La verdad que con electrica se disfruta mucho mas. Ayer me flipe e hice 1.300 m de desnivel y 40km. Me quede sin bateria a 3 km de casa.
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Que gozada.
Yo me lo hice con una rígida y acabé destrozado. Pero aún así me dí cuenta del gigantesco potencial de la zona.
Al compi jpoucabanillas:
¿Eres de por allí? Yo soy de Madrid pero tengo casa en Salamanca y siempre estoy buscando zonas donde andar que no queden demasiado lejos.
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Respondiendo a Juanito65, Dasucle y Gallofa.
Mil gracias por vuestras respuestas. Así da gusto!
A priori no tengo pensado dejar mi Intense de lado o venderla, aunque nunca se sabe. Es más un capricho que otra cosa pues al cabo del año no la cojo más de 10 veces.
Si la fuese a liquidar, seguramente optaría por algo un poquito más bestia, tipo Turbo Kenevo, pues creo que la Merida es mejor "para todo uso" pero notaría demasiada diferencia con la DH.
Sin embargo, no quiero dejar de usarla en bike park. Tiene una geometría que me recuerda a mi Tracer 2 (la última enduro que tuve y que tan bien me lo hizo pasar).
Tampoco descarto montar una horquilla de 170mm para dar una pizca más de recorrido, subir un poco el eje y cambiar un poco el eje de dirección.
El mayor problema que anticipo en el bike park es que tendría que adaptar mi estilo de pilotaje si me fío de lo que probré con la Kenevo. A pesar de llevar una DH mi M16C me permite jugar bastante con la trasera en curvas, etc. La Kenevo iba grapada al suelo. Tragaba genial, pero moverla era otra cosa. Supongo que la Merida sería parecido ya que concentra tanto peso tan abajo. ¿No?
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Me ha escrito esta tarde un forero preguntando si abria un hilo sobre la Merida e-Tuwenty o si unificabamos en un solo hilo...pienso que mejor unificar en un solo hilo y asi no se "deperdiga"la informacion como pasa con los hilos de las Focus, la Jam y la Sam...Aunque no son la misma bici, comparten motor, bateria y posibles actualizaciones y la mayoria de las consultas son sobre estos temas, asi que dejo un solo hilo al que le cambiare el nombre.
Gracias por vuestra comprension, un saludo del equipo de moderacion ;)
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Muy guapa la bici y preciosa la zona. Hace un par de años me hice un Béjar-Hervás y aunque acabé muerto, me encantó. Ganas de repetir, quién sabe si con eléctrica (seguro que disfrutaría mucho más).
A disfrutarla!
La verdad que con electrica se disfruta mucho mas. Ayer me flipe e hice 1.300 m de desnivel y 40km. Me quede sin bateria a 3 km de casa.
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Que gozada.
Yo me lo hice con una rígida y acabé destrozado. Pero aún así me dí cuenta del gigantesco potencial de la zona.
Al compi jpoucabanillas:
¿Eres de por allí? Yo soy de Madrid pero tengo casa en Salamanca y siempre estoy buscando zonas donde andar que no queden demasiado lejos.
Si, soy de Madrid.
Suelo salir por toda la zona norte de guadarrama, desde el espinar hasta patones.
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Me ha escrito esta tarde un forero preguntando si abria un hilo sobre la Merida e-Tuwenty o si unificabamos en un solo hilo...pienso que mejor unificar en un solo hilo y asi no se "deperdiga"la informacion como pasa con los hilos de las Focus, la Jam y la Sam...Aunque no son la misma bici, comparten motor, bateria y posibles actualizaciones y la mayoria de las consultas son sobre estos temas, asi que dejo un solo hilo al que le cambiare el nombre.
Gracias por vuestra comprension, un saludo del equipo de moderacion ;)
Buenas tardes, yo soy el que le he pedido a nuestro compañero Rafa, si fuera posible el cambio de denominación del hilo, para poder albergar a todas las Merida eléctricas que tenemos por el foro. Me parecía más farragoso, abrir más hilos de esta marca y también ayudamos a mantener el foro más “limpio y ágil”.
Muchas veces vemos la labor de Rafa, limpiando hilos o ubicándolos en un sitio más acorde, y eso requiere tiempo y dedicación, aparte de algún mal rato que se puede llevar, si no están de acuerdo con su actuación.
Y sinceramente entre todos, podemos ayudar con alguna consulta puntual, o intentando utilizar lo que ya hay en el foro.
Desde aquí, aprovecho para dar las gracias a todos lo que hacéis posible que el foro funcione, y que funcione lo mejor posible.
* Le he mandado un mensaje posterior, para proponerle un nombre más genérico como el de “Merida eBike” (por ejemplo) pues Merida, aparte de los modelos “e-one sixty” más endurero y los modelos “e-one twenty” más trail, no tienen diferentes motores, ni modelos muy dispersos (Los cuadros son muy parecidos, cambian el recorrido de la suspensiones). Todos comparten el motor Shimano y la batería externa de 500Wh, también de Shimano…
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Buenas tardes, después de un tiempo donde he estado sin eBike, ya puedo comunicaros que actualmente poseo una Merida e-one twenty 500.
Las circunstancias me han llevado a coger este modelo, que no era lo que estaba buscando. Pero los pros y los contras, el precio y demás, hacen que sea, la que tengo en el garaje…
Actualmente está en proceso de mejoras y pondré fotos del antes y después, por si puede ayudar a alguien.
Quiero dar las gracias a @jam67, @Joan2220, @Ridebike, @LBlancoli, @Jbertran, @Glabre, @Bandit-AST…, y a tantos compañeros que me han ayudado a
decidir, o han tenido conmigo una paciencia infinita por muchas cosas…
Saludos!
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Enhorabuena @PacoTo
Impaciente por ver esos retoques tuyos.
A disfrutarla!
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A disfrutarla a tope Paco
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Aquí recién estrenada...
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De momento, en gomas y pedales te veo bien Paco
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Y quita el adhesivo naranja de los discos!
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Esta se ve un poco mejor
Las siguientes fotos, ya con las "mejoras" puestas...
Decir que a pesar de como la veis, va de escándalo
[archivo adjunto borrado por el administrador]
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Los tubos horizontales con buen slooping me encantan
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Y quita el adhesivo naranja de los discos!
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;D ;D ;D
Ya no los tiene... Y en las siguientes fotos (dm) ya no aparecerán ni esos discos :D
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Los tubos horizontales con buen slooping me encantan
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Y lo bien que va...
La talla también sumará lo suyo (L), pero el chasis es extraordinario. Supera en mucho a mis anteriores eBike, Giant y Scott (aunque también habría que decir que eran tallas M, y por eso estaba más mosqueao que un pavo en Navidad... :( )
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Muy bonita, a disfrutarla
Enviado con mi dedo pulgar desde eso que servía para hablar
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Acaban de poner toda la gama emtb 2019 en su web, al parecer muy pocos cambios, algun q otro modelo y han añadido talla XL y la 900e exactamente la misma pero 400€ mas cara por ser negra...
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Muy bonita, a disfrutarla
Enviado con mi dedo pulgar desde eso que servía para hablar
Gracias, @JuanH!!!
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He puesto el soporte de bidon tipo abrazadera del Decathlon y funciona bien, con el bidón de 900ml se mueve un poco pero aguanta.
No me deja subir la foto, a ver si la puedo bajar de tamaño.
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He puesto el soporte de bidon tipo abrazadera del Decathlon y funciona bien, con el bidón de 900ml se mueve un poco pero aguanta.
No me deja subir la foto, a ver si la puedo bajar de tamaño.
A ver cómo ha quedado ese soporte... ;)
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Fotos
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Que presión soléis llevar en cada rueda?, este sábado cuando iba a salir me dio por comprobar presiones e iba con medio kg en cada rueda, le metí 1.5 a cada una.
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Que presión soléis llevar en cada rueda?, este sábado cuando iba a salir me dio por comprobar presiones e iba con medio kg en cada rueda, le metí 1.5 a cada una.
yo llevo 1.4 delante 1.6 detrás con 95 kg
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Que presión soléis llevar en cada rueda?, este sábado cuando iba a salir me dio por comprobar presiones e iba con medio kg en cada rueda, le metí 1.5 a cada una.
yo llevo 1.4 delante 1.6 detrás con 95 kg
Como yo. Qué tipo de cubiertas llevas? Imagino que no tienes problemas de pinchazos o rajas.
Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
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Madre mía, el pedazo de bidón que llevas!!! :o
Casi que prefiero la mochila...
Gracias por la foto @leptonex
Respecto a las presiones, yo suelo llevar 1,1 delante y 1,1 o 1,2 detrás
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Que presión soléis llevar en cada rueda?, este sábado cuando iba a salir me dio por comprobar presiones e iba con medio kg en cada rueda, le metí 1.5 a cada una.
yo llevo 1.4 delante 1.6 detrás con 95 kg
Como yo. Qué tipo de cubiertas llevas? Imagino que no tienes problemas de pinchazos o rajas.
Si que tengo en cuanto le doy un poco fuerte, he pasado de las minion dhr a 2 magic mary 2.8 y he montado una nube detrás a ver si no pellizco, eso si a la espera de las nuevas cubiertas especificas para e-bike la m.m tiene bastante mas agarre en el terreno seco y suelto típico del mediterráneo que la minion
Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
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Yo llevo delante la Minion DHR (que es la que se monta detrás creo) y siempre había montado High Roller II. Creo que agarra más la Roller delante.
Había pensado montar la Minion detrás y la Roller delante, pero de momento sigo como viene de fabrica Minion delante y Rekon atrás...
Ahora tenemos terreno seco y piedra suelta y todo parece poco en cuestión de agarre.
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Madre mía, el pedazo de bidón que llevas!!! :o
Casi que prefiero la mochila...
Gracias por la foto @leptonex
Respecto a las presiones, yo suelo llevar 1,1 delante y 1,1 o 1,2 detrás
En la mochila llevo el tinto de verano fresquito ;D.
Probaré a poner menos presión delante, yo llevo Minion en ambas ruedas y por ahora agarran muy bien.
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Bueno, ya tenemos la primera fase del proyecto "eBike Merida" ;)
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Va tomando forma.
Buen material
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Va tomando forma.
Buen material
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Gracias @Jam67!!!
Para septiembre, la segunda y última fase... (no había llegado todo el material previsto) :)
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Te está quedando, muy bonita, el proyecto e-bike Merida.
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Te está quedando, muy bonita, el proyecto e-bike Merida.
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Muchas gracias, @David!!!
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Bueno, ya tenemos la primera fase del proyecto "eBike Merida" ;)
Has conseguido poner los hope detrás??? En mi Merida no cabían!!
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Ya caben los Hope e4 en la Merida????
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Siguiendo el hilo del foro, pedí Hope de 4 pistones delante y Hope de 2 pistones atrás (así los lleva mi mecánico y si a él qué hace descenso le sobra, a mi mucho más, pensé...) y entran sin problemas. Le quedó la duda de si entraba el de cuatro pistones atrás, pero se nos olvidó probarlo. Faltan los discos Hope, entre otras cosas...
En septiembre intentaré salir de dudas y lo pondré por aquí... 👍🏼
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Ya tengo la 900e hace 3 meses y esto es un vicio, llevo hechos casi 700kms y con la normal hacía 1500kms al año y yendo al gimnasio entre semana para poder ir en grupo.
La bici va de lujo para las rutas de xc que la estoy dando, sube, baja y llanea como cualquier bici de menos recorrido y el aplomo es impresionante, la 36 y el X2 no afectan en nada al pedaleo, quizás con el DPX2 iría mejor para mi tipo de rutas no endureras.
La autonomía es muy buena, da para hacer 60-70kms sin problemas y poder tirar de la asistencia cuando es necesario.
El mes que viene la llevaré a cambiar el cuadro en garantía por el desconchon de pintura que traía y ya de paso hacer una revisión.
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Voy a poner bielas mas cortas para no dar tanto con las piedras. En la tienda me han dicho que llegan en 165 para primeros de septiembre. Alguno lleva otra marca o medida mas corta?
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Acabo de montar unas de 155mm, desde q las pruebe comento impresiones, la marca es miranda components, modelo delta sh, costaron 65€ y tienen muy buena pinta las compre en su propia web y por fedex fue rapidisimo su envio. A mi tambien me tocaba bastante contra el suelo, tambien hay q comprobar el sag del amortiguador no vayas a tener demasiado. Saludos
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Hay un video de emtb forums q habla justo de esas bielas y ese tamaño, en este foro “bielas cortas” puedes informarte
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A mi que no hago enduro también me ha pasado el dar con las bielas en el suelo en alguna zonas mas técnicas, pero comprobé que tenia mucho SAG y lo que hice ayer fue regular el amortiguador de nuevo y configurar las compresiones de baja y alta un poco mas abiertas y meter 20psi mas (170PSI), con eso seguía siendo sensible pero ya no dieron en el suelo, en la horquilla hice lo mismo, meti 10psi porque pasaba igual, tenia mucho SAG.
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Acabo de montar unas de 155mm, desde q las pruebe comento impresiones, la marca es miranda components, modelo delta sh, costaron 65€ y tienen muy buena pinta las compre en su propia web y por fedex fue rapidisimo su envio. A mi tambien me tocaba bastante contra el suelo, tambien hay q comprobar el sag del amortiguador no vayas a tener demasiado. Saludos
Gracias!
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Hola, estoy en la difícil situación de elegir mi primera e-mtb, me imagino que sabéis de lo que os hablo, y con la pasta que salen no es cuestión de equivocarse.
Después de leer y leer tenía dos candidatas, una la TL como no y la otra la Haibike Sduro FullSeven 6.0.
Pero anoche leí una comparativa de varias e-bikes y la Mérida 800 salió muy bien parada, reconozco que no la conocía, pero ahora si ;D
Pues eso , que me gustaría que me la comparaseis con Haibike Sduro FullSeven 6.0, mi rango de precio ronda los 4000 € que para mi ya es una pasada.
Yo siendo un neófito total veo que la Haibike viene muy bien equipada, tija telescópica, buenos frenos, buenos amortiguadores y el motor yamaha que no es moco de pavo.
La Mérida sería la Twenty 800, pues a mi edad y sobre todo mi peso yo poco enduro voy a hacer y creo que por recorrido de suspensiones es el equivalente al modelo Haibike.
Pues eso, que necesito consejos para intentar acertar en mi elección.
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Hola, estoy en la difícil situación de elegir mi primera e-mtb, me imagino que sabéis de lo que os hablo, y con la pasta que salen no es cuestión de equivocarse.
Después de leer y leer tenía dos candidatas, una la TL como no y la otra la Haibike Sduro FullSeven 6.0.
Pero anoche leí una comparativa de varias e-bikes y la Mérida 800 salió muy bien parada, reconozco que no la conocía, pero ahora si ;D
Pues eso , que me gustaría que me la comparaseis con Haibike Sduro FullSeven 6.0, mi rango de precio ronda los 4000 € que para mi ya es una pasada.
Yo siendo un neófito total veo que la Haibike viene muy bien equipada, tija telescópica, buenos frenos, buenos amortiguadores y el motor yamaha que no es moco de pavo.
La Mérida sería la Twenty 800, pues a mi edad y sobre todo mi peso yo poco enduro voy a hacer y creo que por recorrido de suspensiones es el equivalente al modelo Haibike.
Pues eso, que necesito consejos para intentar acertar en mi elección.
Por 4.000 euros puedes optar a la Sixty 900, hay tiendas que hacen ahora mismo un 25% dto en modelo 2018.
También estaba como en tu caso y mi primera opcion era la TL carbon Comp o la Expert pues me gustaba la integración y la obsesión del carbono que traia de la normal y finalmente me decidi por la Sixty 900E y no me arrepiento, y tampoco hago enduro.
De todas formas yo pienso que casi todas las ebikes para un uso mas o menos polivalente van mas o menos igual a no ser que seas muy técnico.
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Yo estuve a punto de coger la 6.0 en ese rango de precio de 3000 altos no hay nada mejor, y miré mucho mucho. Además ese motor consume poco y es una garantía. Si le quitas la batería es una bici muy fina, muy normal. La batería no es de las caras y con lo que te ahorras siempre puedes llevar una segunda y no te hipotecas. En blanca y roja es muy bonita. Aquí en mi ciudad se vende mucho
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Hola, estoy en la difícil situación de elegir mi primera e-mtb, me imagino que sabéis de lo que os hablo, y con la pasta que salen no es cuestión de equivocarse.
Después de leer y leer tenía dos candidatas, una la TL como no y la otra la Haibike Sduro FullSeven 6.0.
Pero anoche leí una comparativa de varias e-bikes y la Mérida 800 salió muy bien parada, reconozco que no la conocía, pero ahora si ;D
Pues eso , que me gustaría que me la comparaseis con Haibike Sduro FullSeven 6.0, mi rango de precio ronda los 4000 € que para mi ya es una pasada.
Yo siendo un neófito total veo que la Haibike viene muy bien equipada, tija telescópica, buenos frenos, buenos amortiguadores y el motor yamaha que no es moco de pavo.
La Mérida sería la Twenty 800, pues a mi edad y sobre todo mi peso yo poco enduro voy a hacer y creo que por recorrido de suspensiones es el equivalente al modelo Haibike.
Pues eso, que necesito consejos para intentar acertar en mi elección.
Por 4.000 euros puedes optar a la Sixty 900, hay tiendas que hacen ahora mismo un 25% dto en modelo 2018.
También estaba como en tu caso y mi primera opcion era la TL carbon Comp o la Expert pues me gustaba la integración y la obsesión del carbono que traia de la normal y finalmente me decidi por la Sixty 900E y no me arrepiento, y tampoco hago enduro.
De todas formas yo pienso que casi todas las ebikes para un uso mas o menos polivalente van mas o menos igual a no ser que seas muy técnico.
Hola leptonex, acabo de ir al distribuidor de La Merida de mi ciudad, y me quito de la cabeza la Sixty, me recomendó la 18E One Twenty 900E me la deja por 4.650€, repaso la red y hay muy poca informacion de ella, sobre todo respecto a la Sixty, que esta petada de ella, Vamos que cada vez mas liado...... ::)
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Yo estuve a punto de coger la 6.0 en ese rango de precio de 3000 altos no hay nada mejor, y miré mucho mucho. Además ese motor consume poco y es una garantía. Si le quitas la batería es una bici muy fina, muy normal. La batería no es de las caras y con lo que te ahorras siempre puedes llevar una segunda y no te hipotecas. En blanca y roja es muy bonita. Aquí en mi ciudad se vende mucho
Hola angelov, si la verdad que la 6.0 tiene una pintaza terrible, y los componentes parecen de calidad, estoy convencido de que con esa maquina tendria de sobra, pero ya sabes como es esto, ya puestos por un poco más me lanzo a por otra, y es un no parar.
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Yo aún la tengo en la cabeza. Pagué 800€ más por otra marca que tenía más batería, pero peor equipada. Esa Haibike es un valor seguro si no quieres pasar de los 4000€. Para XC tienes de sobra, lleva 150 mm atrás y delante y todo XT, lo único lleva 4 marchas y la nueva 5, pero eso no es determinante
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Hola, estoy en la difícil situación de elegir mi primera e-mtb, me imagino que sabéis de lo que os hablo, y con la pasta que salen no es cuestión de equivocarse.
Después de leer y leer tenía dos candidatas, una la TL como no y la otra la Haibike Sduro FullSeven 6.0.
Pero anoche leí una comparativa de varias e-bikes y la Mérida 800 salió muy bien parada, reconozco que no la conocía, pero ahora si ;D
Pues eso , que me gustaría que me la comparaseis con Haibike Sduro FullSeven 6.0, mi rango de precio ronda los 4000 € que para mi ya es una pasada.
Yo siendo un neófito total veo que la Haibike viene muy bien equipada, tija telescópica, buenos frenos, buenos amortiguadores y el motor yamaha que no es moco de pavo.
La Mérida sería la Twenty 800, pues a mi edad y sobre todo mi peso yo poco enduro voy a hacer y creo que por recorrido de suspensiones es el equivalente al modelo Haibike.
Pues eso, que necesito consejos para intentar acertar en mi elección.
Por 4.000 euros puedes optar a la Sixty 900, hay tiendas que hacen ahora mismo un 25% dto en modelo 2018.
También estaba como en tu caso y mi primera opcion era la TL carbon Comp o la Expert pues me gustaba la integración y la obsesión del carbono que traia de la normal y finalmente me decidi por la Sixty 900E y no me arrepiento, y tampoco hago enduro.
De todas formas yo pienso que casi todas las ebikes para un uso mas o menos polivalente van mas o menos igual a no ser que seas muy técnico.
Hola leptonex, acabo de ir al distribuidor de La Merida de mi ciudad, y me quito de la cabeza la Sixty, me recomendó la 18E One Twenty 900E me la deja por 4.650€, repaso la red y hay muy poca informacion de ella, sobre todo respecto a la Sixty, que esta petada de ella, Vamos que cada vez mas liado...... ::)
A mi también me recomendaron la twenty para lo que iba hacer, pero me subí en ella y no me gustó la posicion, me gusta ir más cómodo y los 30mm más en la dirección se notan, además de un ángulo de 66.5° que ayuda mucho a tragar baches y en estas bicis no se levanta rueda como en las normales, aquí cuesta más.
Yo te digo mi opinión del uso por caminos que la doy y es que con la sixty vas hacer lo mismo que con la twenty pero con mucha más comodidad en las suspensiones, más seguridad bajando y esos 30mm más se notan y no afectan al pedaleo, es que prácticamente vas siempre sentado y el bloqueo de la horquilla me sobra.
Yo en tu lugar me pillaria la 900E en sixty, tienes una bici tope de gama que no hay que tocarla ni cambiar nada, suspensiones tope gama y encima pesa menos que algunas de carbono, y si te hacen buen dto te saldrá como la twenty 900E.
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Ok, preguntaré precio mañana a ver que me dicen
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@AlexTM2, yo por circunstancias me pille la Twenty 500, y ando en proceso de mejoras, con lo que me ahorré.
No soy (o era) de tunear la bici, pero cada día estoy más convencido de que es mejor opción...
Unos mensajes más atrás verás algunas fotos
Saludos!
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Yo aún la tengo en la cabeza. Pagué 800€ más por otra marca que tenía más batería, pero peor equipada. Esa Haibike es un valor seguro si no quieres pasar de los 4000€. Para XC tienes de sobra, lleva 150 mm atrás y delante y todo XT, lo único lleva 4 marchas y la nueva 5, pero eso no es determinante
Gracias por el consejo, me toca enfriar un poco la cabeza e intentar ser lo mas sensato posible ;)
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gracias Paco lo miro, pero yo de tiempo ando más bien escaso, como la mayoría me imagino, y cuanto menos tenga que tocar mejor
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una pregunta que me preocupa, el freno Shimano xt fin ice serán suficiente para parar mis lamentables 125 kilos? :(
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Bueno, pues acabo de hablar con el tendero y me dice que la sixty 900e no hay en stock, me lo imaginaba, pero en un par de semanas la tengo aquí, creo que lo podre superar.
El problema es que solo queda talla M, me dice que en ese tipo de bicis es mejor llevarla más pequeña para que sea más manejable, yo mido 1,78 0,79 de entrepierna, es muuucha pasta para equivocarme en algo tan importante, ¿que me aconsejais?
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Bueno, pues acabo de hablar con el tendero y me dice que la fifty 900e no hay en stock, me lo imaginaba, pero en un par de semanas la tengo aquí, creo que lo podre superar.
El problema es que solo queda talla M, me dice que en ese tipo de bicis es mejor llevarla más pequeña para que sea más manejable, yo mido 1,78 0,79 de entrepierna, es muuucha pasta para equivocarme en algo tan importante, ¿que me aconsejais?
En Merida Castellana de Madrid había una en L cuando compre la mía y llegaban mas en Junio, llama a ver si aun las tienen, lo mismo le pueden pasar una unidad a la tienda de tu zona.
La mia es M y mido 1.71, creo que te va estar algo justa, aunque de entrepierna tenemos la misma medida, lo mismo cambiando potencia te va bien.
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Bueno, pues acabo de hablar con el tendero y me dice que la fifty 900e no hay en stock, me lo imaginaba, pero en un par de semanas la tengo aquí, creo que lo podre superar.
El problema es que solo queda talla M, me dice que en ese tipo de bicis es mejor llevarla más pequeña para que sea más manejable, yo mido 1,78 0,79 de entrepierna, es muuucha pasta para equivocarme en algo tan importante, ¿que me aconsejais?
En Merida Castellana de Madrid había una en L cuando compre la mía y llegaban mas en Junio, llama a ver si aun las tienen, lo mismo le pueden pasar una unidad a la tienda de tu zona.
La mia es M y mido 1.71, creo que te va estar algo justa, aunque de entrepierna tenemos la misma medida, lo mismo cambiando potencia te va bien.
Ha vendido la ultima L que el quedaba, ya tiene que ser la 2019 que llegan en 10 dias.
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Bueno, pues acabo de hablar con el tendero y me dice que la fifty 900e no hay en stock, me lo imaginaba, pero en un par de semanas la tengo aquí, creo que lo podre superar.
El problema es que solo queda talla M, me dice que en ese tipo de bicis es mejor llevarla más pequeña para que sea más manejable, yo mido 1,78 0,79 de entrepierna, es muuucha pasta para equivocarme en algo tan importante, ¿que me aconsejais?
En Merida Castellana de Madrid había una en L cuando compre la mía y llegaban mas en Junio, llama a ver si aun las tienen, lo mismo le pueden pasar una unidad a la tienda de tu zona.
La mia es M y mido 1.71, creo que te va estar algo justa, aunque de entrepierna tenemos la misma medida, lo mismo cambiando potencia te va bien.
Ha vendido la ultima L que el quedaba, ya tiene que ser la 2019 que llegan en 10 dias.
En la sixty llevo M con 1,78 y 81 de entrepierna.
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Bueno, pues acabo de hablar con el tendero y me dice que la fifty 900e no hay en stock, me lo imaginaba, pero en un par de semanas la tengo aquí, creo que lo podre superar.
El problema es que solo queda talla M, me dice que en ese tipo de bicis es mejor llevarla más pequeña para que sea más manejable, yo mido 1,78 0,79 de entrepierna, es muuucha pasta para equivocarme en algo tan importante, ¿que me aconsejais?
En Merida Castellana de Madrid había una en L cuando compre la mía y llegaban mas en Junio, llama a ver si aun las tienen, lo mismo le pueden pasar una unidad a la tienda de tu zona.
La mia es M y mido 1.71, creo que te va estar algo justa, aunque de entrepierna tenemos la misma medida, lo mismo cambiando potencia te va bien.
Ha vendido la ultima L que el quedaba, ya tiene que ser la 2019 que llegan en 10 dias.
En la sixty llevo M con 1,78 y 81 de entrepierna.
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Pues ya lo tienes AlexTM2 aclarado, una M!
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Buenas. No quería entrar en el tema de la talla, pero al final aún me duele mi mala experiencia...
Con esa medida estás entre las dos tallas. Te recomendaría que probases ambas tallas si puedes (al final si te equivocas, te equivocarás tú y la broma no sale barata)
Yo mido como tú y tengo una L en una Twenty (también influye las medidas de las extremidades, al menos en mi caso es así)
Después se ven gente en toda clase de bicis o tallas...
Te ánimo a que al menos las veas in situ.
Saludos!
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Buenas. No quería entrar en el tema de la talla, pero al final aún me duele mi mala experiencia...
Con esa medida estás entre las dos tallas. Te recomendaría que probases ambas tallas si puedes (al final si te equivocas, te equivocarás tú y la broma no sale barata)
Yo mido como tú y tengo una L en una Twenty (también influye las medidas de las extremidades, al menos en mi caso es así)
Después se ven gente en toda clase de bicis o tallas...
Te ánimo a que al menos las veas in situ.
Saludos!
A mi me paso con mi anterior bici, estoy entre S y M, tenia una Trigger de 26" en S pero con potencia de 90mm y compre la Genius de 29" en S, pues la cague totalmente porque era una S mas corta que la Trigger y encima con potencia de 60mm iba un poco encogido, sin embargo la Merida en M y potencia de 45mm voy muy bien, pero llevo la tija metida casi a tope porque realmente por largo de pierna 41 seria mi medida de cuadro.
Lo de las tallas es un poco complicado cuando estas entre medias.
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Gracias leptonex por tu atencion, espero que la M sea la mía, si no vaya lio.
Acabo de venir de la tienda y me aprobaron la operación, solo a falta de firma, esta noche toca el ultimo obstaculo, el mas dificil, ya se imaginan cual es.... ;D
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Bueno, pues acabo de hablar con el tendero y me dice que la fifty 900e no hay en stock, me lo imaginaba, pero en un par de semanas la tengo aquí, creo que lo podre superar.
El problema es que solo queda talla M, me dice que en ese tipo de bicis es mejor llevarla más pequeña para que sea más manejable, yo mido 1,78 0,79 de entrepierna, es muuucha pasta para equivocarme en algo tan importante, ¿que me aconsejais?
Con esa medida de entrepierna yo diría que la M es tú talla casi al 100%, seguramente con la L tengas que montar una tija más corta. Creo que tallan grandes, un compañero que rondará casi los 190 lleva L, me dijo que no hay xl, y le va bien.
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Gracias leptonex por tu atencion, espero que la M sea la mía, si no vaya lio.
Acabo de venir de la tienda y me aprobaron la operación, solo a falta de firma, esta noche toca el ultimo obstaculo, el mas dificil, ya se imaginan cual es.... ;D
Pregunté en la tienda y me dijo que hasta 1.78 te vale la M pero que lo bueno sería que pudieras subirte en las 2 y probar, de todas formas en la bici normal que tienes que talla usas?, puedes coger un metro y comparar la geometría.
Pero como dije con mi 1,71 tengo que llevar la tija casi a tope metida poniendo 68cms de altura.
Verás como te va gustar la bici!!
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Ahora mismo no tengo ninguna, tenía el tema muy abandonado y lo vendí todo. Es la pescadilla que te muerde la cola, hasta que he visto la luz con las ebike
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Ayer me paso una cosa curiosa, me encontré trabajando en una tienda X a la persona que me atendió cuando compre la Merida y me comenta que las TLevo son una castaña, que desde que estaba trabajando en esa tienda venían muchas bicis con problemas pero que las vendían como churros, y que Meridas eléctricas había vendido un montón y 0 problemas, que había comprado una muy buena bici.
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Vaya por Dios...Mira por donde la TL es la peor eBike.....
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Hombre, la proporción de ventas de una y otra es considerable, normal que haya más casos de la TL.
El diseño y la baja sonoridad del brose unido a su total control sobre el la hacen muy atractiva, a mi es la única que me hace dudar, pero está totalmente agotada por lo menos en mi zona. Bajo mi umilde opinion, creo que la merida es más máquina, pero TL tiene algo que engancha.
El vendedor de la merida me dijo que Merida les fabrica los cuadros a la TL, no se si será verdad o no.
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leptonex , ese es un buen vendedor , te a dicho lo que tu querias oir .
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Hombre, la proporción de ventas de una y otra es considerable, normal que haya más casos de la TL.
El diseño y la baja sonoridad del brose unido a su total control sobre el la hacen muy atractiva, a mi es la única que me hace dudar, pero está totalmente agotada por lo menos en mi zona. Bajo mi umilde opinion, creo que la merida es más máquina, pero TL tiene algo que engancha.
El vendedor de la merida me dijo que Merida les fabrica los cuadros a la TL, no se si será verdad o no.
Merida fabrica Specialized, de hecho tienen un acuerdo global y por eso Merida no se vende en usa.
En el 2001 compró el 49% de Spz
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Hombre, la proporción de ventas de una y otra es considerable, normal que haya más casos de la TL.
El diseño y la baja sonoridad del brose unido a su total control sobre el la hacen muy atractiva, a mi es la única que me hace dudar, pero está totalmente agotada por lo menos en mi zona. Bajo mi umilde opinion, creo que la merida es más máquina, pero TL tiene algo que engancha.
El vendedor de la merida me dijo que Merida les fabrica los cuadros a la TL, no se si será verdad o no.
Merida fabrica Specialized, de hecho tienen un acuerdo global y por eso Merida no se vende en usa.
En el 2001 compró el 49% de Spz
Sip, eso también me lo dijo
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Hombre, la proporción de ventas de una y otra es considerable, normal que haya más casos de la TL.
El diseño y la baja sonoridad del brose unido a su total control sobre el la hacen muy atractiva, a mi es la única que me hace dudar, pero está totalmente agotada por lo menos en mi zona. Bajo mi umilde opinion, creo que la merida es más máquina, pero TL tiene algo que engancha.
El vendedor de la merida me dijo que Merida les fabrica los cuadros a la TL, no se si será verdad o no.
Exacto, hay más Levo que Mérida. ¿Pero la proporción entre sistemas Brose-Shimano Step, hacia donde se inclina? Hay muchas más marcas que montan Shimano, con cual como poco habrá el mismo número de motores Shimano que Brose andando por ahí. Eso es de tener en cuenta.
Enviado con mi dedo pulgar desde eso que servía para hablar
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Por supuesto, es un dato a tener en cuenta, hay más marcas montando shimano que brose, que parece que es más esclusibo para algunas marcas
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leptonex , ese es un buen vendedor , te a dicho lo que tu querias oir .
No se por que me lo diría si ya no trabaja con la otra marca, pero vamos que no tengo ninguna amistad con el ni nada, compre la bici y hasta ayer que le vi y me dijo eso.
Yo estuve a punto de comprar la TL también porque es una bici que me gusta mucho y estoy esperando a ver la nueva, compre la Merida por el dto que no me hacían en la TL y porque no había en stock Expert carbón en mi talla.
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PUAFFFF ya la jodimos, me acaba de llamar el de Specialized que me consiguió la comp talla L del 2018 y encima color exclusivo de modelos que salen en Nueva Zelanda, y encima buen precio....me explota la cabeza jajaja quien me mandaría a mi a meterme en este fregao, con lo tranquilo que esta yo con mi barrigita ;D
A ver si puedo subir la imagen, un poco difícil no?
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PUAFFFF ya la jodimos, me acaba de llamar el de Specialized que me consiguió la comp talla L del 2018 y encima color exclusivo de modelos que salen en Nueva Zelanda, y encima buen precio....me explota la cabeza jajaja quien me mandaría a mi a meterme en este fregao, con lo tranquilo que esta yo con mi barrigita ;D
A pinto pinto gorgorito... ;D ;D
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Curiosa? A mí me parece que un vendedor dice lo que le conviene y habla bien de la marca que vende, y si vende varias, de la que le deje más margen
Ayer me paso una cosa curiosa, me encontré trabajando en una tienda X a la persona que me atendió cuando compre la Merida y me comenta que las TLevo son una castaña, que desde que estaba trabajando en esa tienda venían muchas bicis con problemas pero que las vendían como churros, y que Meridas eléctricas había vendido un montón y 0 problemas, que había comprado una muy buena bici.
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A mí me parece que te gusta más esta TL. Compara componentes, colores y si puedes pídele una de pruebas, aunque sea de otro año
Date una vuelta hasta que agotes batería y decides.
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Curiosa? A mí me parece que un vendedor dice lo que le conviene y habla bien de la marca que vende, y si vende varias, de la que le deje más margenAyer me paso una cosa curiosa, me encontré trabajando en una tienda X a la persona que me atendió cuando compre la Merida y me comenta que las TLevo son una castaña, que desde que estaba trabajando en esa tienda venían muchas bicis con problemas pero que las vendían como churros, y que Meridas eléctricas había vendido un montón y 0 problemas, que había comprado una muy buena bici.
Que este tipo ya no vende Merida, que vende Specialized!!!, que lo que hizo fue criticar las TL porque en lo poco que lleva en la tienda ve que van muchas al taller con problemas en los Brose y que no pasaba eso con Shimano, si lo esta viendo sera verdad!!
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A ver si vendió 4 Meridas y, ahora que vende Turbolevos, ha vendido 500y si que va a ser la proporción.
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Al final pudo más el corazón que la cabeza jijiji, pille la TL, ains que débil soy
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A ver si vendió 4 Meridas y, ahora que vende Turbolevos, ha vendido 500y si que va a ser la proporción.
O ha vendido muchas Meridas y tiene razón...
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Al final pudo más el corazón que la cabeza jijiji, pille la TL, ains que débil soy
Al final tiene que ser lo mas que te guste a ti, a disfrutarla!!!
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Total, ahora a esperar eso "10 días" del tendero que veremos en cuantos se combierten
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Pues enhorabuena, una de las más bonitas y silenciosas del mercado
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Pues te lo vuelvo a desear, Alex (pero ahora actualizado):
Que disfrutes mucho con tu nueva TL!!! ;D
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Gracias colegas, la verdad que en este hilo hay gente muy interesante, seguire visitandolo, ahora a ver si me acojen igual de bien en el de la TL......
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Ya está en casa. A ponerla bonita esta tarde y comenzar a ajusta suspensiones.
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Ya está en casa. A ponerla bonita esta tarde y comenzar a ajusta suspensiones.
Más bonita? Como? Felicidades Maquinon ;)
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Ya está en casa. A ponerla bonita esta tarde y comenzar a ajusta suspensiones.
Más bonita? Como? Felicidades Maquinon ;)
Ya lo veréis!
Muchas gracias.
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Ya está en casa. A ponerla bonita esta tarde y comenzar a ajusta suspensiones.
Maquinón.
Por cierto, a alguien le pasó como a mi que no era capaz de poner a su gusto todos los mandos de cambio de modo del motor, tija pija, manetas de frenos ¿?
Al final lo conseguí, pero el pulsador de la tija me quedaba muy lejos de la mano o las manetas, o chocaba con el mando del moto...
Esta tarde subo unas fotos porque tardé 3 salidas en dejarlo a mi gusto y a lo mejor le ayuda a alguien
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Ya está en casa. A ponerla bonita esta tarde y comenzar a ajusta suspensiones.
Maquinón.
Por cierto, a alguien le pasó como a mi que no era capaz de poner a su gusto todos los mandos de cambio de modo del motor, tija pija, manetas de frenos ¿?
Al final lo conseguí, pero el pulsador de la tija me quedaba muy lejos de la mano o las manetas, o chocaba con el mando del moto...
Esta tarde subo unas fotos porque tardé 3 salidas en dejarlo a mi gusto y a lo mejor le ayuda a alguien
A mi me daban los pulsadores del cambio y motor en las bridas de los frenos, me costo un poco dejarlos a mi gusto.
El pulsador de la tija queda un poco lejos.
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Ya está en casa. A ponerla bonita esta tarde y comenzar a ajusta suspensiones.
Maquinón.
Por cierto, a alguien le pasó como a mi que no era capaz de poner a su gusto todos los mandos de cambio de modo del motor, tija pija, manetas de frenos ¿?
Al final lo conseguí, pero el pulsador de la tija me quedaba muy lejos de la mano o las manetas, o chocaba con el mando del moto...
Esta tarde subo unas fotos porque tardé 3 salidas en dejarlo a mi gusto y a lo mejor le ayuda a alguien
A mi me daban los pulsadores del cambio y motor en las bridas de los frenos, me costo un poco dejarlos a mi gusto.
El pulsador de la tija queda un poco lejos.
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Hola a todos, pues la mía también ha llegado, me la dieron ayer y hoy he salido a probarla, va de lujo muy contento.
Peso 110 kgs mido 1.86, he hecho 29 km todo en modo eco he gastado 2 rayas de la batería, el circuito con subidas y bajadas, he quedado
impresionado de lo bien que va.
Solo me falta afinar las suspensiones y a darle caña.
Un saludo.
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Quedais avisados que son adictivas....
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Al bajarla del coche me di cuenta que le faltan los medidores de SAG de la horquilla y el amorto. Os ha ocurrido a alguno mas?
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Al bajarla del coche me di cuenta que le faltan los medidores de SAG de la horquilla y el amorto. Os ha ocurrido a alguno mas?
Seguro que están, mira en la parte de arriba o abajo seguro que están pegados en algún extremo
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Al bajarla del coche me di cuenta que le faltan los medidores de SAG de la horquilla y el amorto. Os ha ocurrido a alguno mas?
Seguro que están, mira en la parte de arriba o abajo seguro que están pegados en algún extremo
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Efectivamente! Gracias!
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La semana pasada le presté la eOne Sixty 900 (la roja) a un amigo para hacer la primera etapa de la Travesía Nacional de la Cordillera Cantábrica.
73 kms y 2700 de desnivel.
Motivos? Este año ha sido padre y estaba muy flojo. Llevaba 1000 kms desde enero y estaba acojonado de no poder hacerla jajaja
Otro dato importante: sólo pesa 68 kgs.
Os dejo fotos de lo que le duró la batería.
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Eso pesaba yo hace 8 años y así subía yo sin problemas con mi SP enduro de 13.5kgs por donde quería.
Osea que lo que hay que hacer es zampar menos y dejarnos de pedir que aumenten la capacidad de las baterías:D, porque aumento de batería= aumento de ingesta;D
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Que otras opciones tendríais ahora mismo para cambiar la Sixty 900e?, lo mismo se la vendo a un amigo y no se que comprarme.
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Que otras opciones tendríais ahora mismo para cambiar la Sixty 900e?, lo mismo se la vendo a un amigo y no se que comprarme.
Si quieres continuar con Shimano, pues Husqvarna ó Ghost Slamr X
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Que otras opciones tendríais ahora mismo para cambiar la Sixty 900e?, lo mismo se la vendo a un amigo y no se que comprarme.
¿Qué te pasado con la Merida @leptonex?
Yo tengo la más básica y va fenomenal...
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@leptonex la gosth que te recomienda @Jam67 vaya pintaza que tiene a mi me gusta mas que la Husqvarna la veo mas agil
https://www.ghost-bikes.com/es/electricas/dobles/lineas-hybride-fully/hybride-sl-amr-x/
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No sé cual será mas ágil.
Hasta que no se prueben, no podemos saberlo
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Que otras opciones tendríais ahora mismo para cambiar la Sixty 900e?, lo mismo se la vendo a un amigo y no se que comprarme.
¿Qué te pasado con la Merida @leptonex?
Yo tengo la más básica y va fenomenal...
Nada, la bici va muy bien y la verdad que no veo mucha opción que mejore a ésta.
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En la página e-enduro mtb hacían una prueba de la Ghost que mencionáis,la colgué en la página de novedades y está en inglés
En resumen,decían que es muy buena bici y una mala bestia bajando pero que necesita "manos expertas" para sácarle todo el jugo que tiene dentro
A veces una bici que tenga 180mm de recorrido,muelle y geométrias muy radicales no quiere decir que sea la que mejor nos va a ir a nosotros
Cuando leo revistas o páginas americanas como Pinkbike u otras,cuando analizan una bici,siempre dicen en qué tipo de entorno se va a mover mejor esa bici y si tú tienes ese entorno en tus rutas habituales. Si no es así,mejor que busques otro tipo de opción que l e sacaras más rendimiento y te ayudará más.
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Aunque supongo que ya lo conoceis pero mola el video.
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Hoy me decidí a cortar el manillar pues no me gustaba tan ancho y se me dormían los dedos de las manos.
Lo he dejado en 73cms y ahora voy mucho mejor, se nota que la bici es más manejable y no he tenido el problema de los dedos, os ha ocurrido a alguno?
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En la página e-enduro mtb hacían una prueba de la Ghost que mencionáis,la colgué en la página de novedades y está en inglés
En resumen,decían que es muy buena bici y una mala bestia bajando pero que necesita "manos expertas" para sácarle todo el jugo que tiene dentro
A veces una bici que tenga 180mm de recorrido,muelle y geométrias muy radicales no quiere decir que sea la que mejor nos va a ir a nosotros
Cuando leo revistas o páginas americanas como Pinkbike u otras,cuando analizan una bici,siempre dicen en qué tipo de entorno se va a mover mejor esa bici y si tú tienes ese entorno en tus rutas habituales. Si no es así,mejor que busques otro tipo de opción que l e sacaras más rendimiento y te ayudará más.
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Hoy me decidí a cortar el manillar pues no me gustaba tan ancho y se me dormían los dedos de las manos.
Lo he dejado en 73cms y ahora voy mucho mejor, se nota que la bici es más manejable y no he tenido el problema de los dedos, os ha ocurrido a alguno?
A mí me pasó con un Spank que tengo. Era de 800 y lo dejé en 780, parece poco, pero se nota...
El problema es pasarte cortando porque no tiene solución, si te pasas. Es mejor ir probando poco a poco...
Mira también la postura de las manetas de frenos, para el tema de los dedos.
Saludos, a ambos!!!
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Se me dormían simplemente de ir apoyado, no era tema de frenos.
Yo he cortado 3cms por lado, es que si no eres muy ancho de espaldas parece que llevas una chopper y me parecía torpona la dirección.
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Se me dormían simplemente de ir apoyado, no era tema de frenos.
Yo he cortado 3cms por lado, es que si no eres muy ancho de espaldas parece que llevas una chopper y me parecía torpona la dirección.
Te lo comentaba porque las posturas de las manetas de los frenos, influyen en la forma de llevar las manos sobre el manillar y estas a su vez, producir molestias...
Pero si estas han desaparecido, Estupendo!
Lo del ancho del manillar también es muy personal, puede depender de tu estatura, del ancho de hombros, del largo de los brazos, etc...
Poco a poco, cada uno va encontrado su postura ideal 😉
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Yo también corté 3 cm a cada lado y mucho mejor, ahora cabe por las puertas
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Yo también corté 3 cm a cada lado y mucho mejor, ahora cabe por las puertas
Eso también ;D
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Yo había leido en alguna prueba que el manillar era de 760mm y pensaba cambiarlo nada más recibir la bici, pero me alegré mucho al ver que era de 800mm, que es a lo que estoy acostumbrado y realmente con uno así manejo mucho mejor la bici y tengo más control en las bajadas.
Eso sí, lo de las puertas un coñ@zo.
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Yo había leido en alguna prueba que el manillar era de 760mm y pensaba cambiarlo nada más recibir la bici, pero me alegré mucho al ver que era de 800mm, que es a lo que estoy acostumbrado y realmente con uno así manejo mucho mejor la bici y tengo más control en las bajadas.
Eso sí, lo de las puertas un coñ@zo.
Pues el mio es de 78
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Un poco de spam chicos, espero que nadie se ofenda...
Tengo en tienda sin estrenar la eOne Sixty 900E, la verde...Tambien la azul.
En breve me llegan los modelos 2019, así que líquido los modelos 2018
Si hay algún interesado, que me envíe WhatsApp: 62654cero37ocho
Saludos!
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A mí no me parece spam ya que líquidas stock, si algún forero puede ahorrarse unas pelas. Otra cosa es que apoyes el mantenimiento del foro con algo de publicidad, todo suma
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Si alguien quiere ponerle necesita ponerle tokens a la fox36 para ebike, ojito, lleva tokens de Fox 34… de los verdes no de los naranjas.
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Alguno ha intentado ponerle al di2 bateria externa para poder salir sin la bateria de la bici?
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Hoy me ha empezado a fallar el mando del cambio de modos, a veces se queda trabada la palanca grande y la tengo que volver con el dedo, cuando la lleve a cambiar el cuadro ya que la revisen entera
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Hoy me ha empezado a fallar el mando del cambio de modos, a veces se queda trabada la palanca grande y la tengo que volver con el dedo, cuando la lleve a cambiar el cuadro ya que la revisen entera
Que hable tú tendero con Rafa Soria de Macario...te envían una nueva...en caso de que esté mal, claro
Saludos
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Hoy me ha empezado a fallar el mando del cambio de modos, a veces se queda trabada la palanca grande y la tengo que volver con el dedo, cuando la lleve a cambiar el cuadro ya que la revisen entera
Que hable tú tendero con Rafa Soria de Macario...te envían una nueva...en caso de que esté mal, claro
Saludos
Como me han dicho que mandaran la bici a Merida para el tema del cuadro, allí imagino que lo mirarán ellos si están mal, gracias!!
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Hoy me ha empezado a fallar el mando del cambio de modos, a veces se queda trabada la palanca grande y la tengo que volver con el dedo, cuando la lleve a cambiar el cuadro ya que la revisen entera
A ver si te sirve mi experiencia. No tengo una Mérida pero sí Shimano 8000.
Al mes de tener la bike me ocurrió lo mismo, palanca trabada al accionarla y no retrocedía sola, tenía que empujarla para que volviera a su posición original.
Visita al tendero y su explicación fue que había doblado la palanca al apoyar la bike o en caída (yo no pensaba en esa causa pero tampoco la podía descartar) Supuestamente me la enderezó y engrasó y se solucionó.
Me duró un mes la reparación y otra vez volvió a trabarse.
Comprobé que está averia coincidía con limpieza de bici o salidas con lluvia.
Un amigo técnico electrónico me dió (y regaló) una posible solución: spray limpiacontactos de residuo cero (se usa en electrónica para limpieza).
Mano de santo. Desaparecieron los bloqueos de palanca.
Intento no mojar esa zona cuando la lavo pero si se moja sin querer o en alguna salida siempre rocío los pulsadores por la parte inferior (digamos el nacimiento de los pulsadores) con el spray.
Un año y tres meses después no se me ha vuelto a trabar el pulsador.
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La mia no tiene ningún golpe en la palanca, per ayer llovió por aquí y me pilló una tormenta de vuelta, y es cuando ha empezado a fallar, lo mismo le ha entrado algo de tierra de la rueda, pero bueno que lo miren ellos ésta semana cuando la lleve.
Gracias por tu ayuda.
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No creo en las casualidades. Lluvia.
Blanco y en botella.
Ya contarás lo que te dice el tendero
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Prueba aflojar el tornillo de sujeción al manillar y girarla sobre el mismo. A mí me pasó lo mismo y se solucionó asi
La mia no tiene ningún golpe en la palanca, per ayer llovió por aquí y me pilló una tormenta de vuelta, y es cuando ha empezado a fallar, lo mismo le ha entrado algo de tierra de la rueda, pero bueno que lo miren ellos ésta semana cuando la lleve.
Gracias por tu ayuda.
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Prueba aflojar el tornillo de sujeción al manillar y girarla sobre el mismo. A mí me pasó lo mismo y se solucionó asiLa mia no tiene ningún golpe en la palanca, per ayer llovió por aquí y me pilló una tormenta de vuelta, y es cuando ha empezado a fallar, lo mismo le ha entrado algo de tierra de la rueda, pero bueno que lo miren ellos ésta semana cuando la lleve.
Gracias por tu ayuda.
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Lo probaré, gracias ;)
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Al final lo del mando era tema de agua, no se llevan bien por lo que se ve, llevo ya 1hr con la burra y sin fallar.
Por fin encontré la configuración de los mandos y ahora es muy cómodo bajar la tija sin tanto esfuerzo y los pulsadores y frenos me quedan bien.
Los pulsadores si alguno no lo ha visto se pueden regular, voy a intentar poner una foto más tarde que desde el móvil es muy grande el archivo.
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Desde el principio noto un ruido "excesivo" de transmisión (cadena/piñones), si bien el cambio funciona perfectamente... tanto en subida como en bajada; en la tienda comentan que normalidad total... el ruido es como el "castañeteo" típico del conjunto cadena/cassette pero lo considero pelín exagerado (no comparable a otras bicicletas que tengo/he tenido)... cotilleando veo que se puede realizar un ajuste fino del cambio trasero en el XT di2...desde el quinto piñón con 33 posiciones, puesto que no parece ser falta de aprieta del cassette; probaré a ver si pudiera ser la causa... los que tenéis la 900 E ¿ruido de transmisión normal? ¿habéis tenido que ajustar, etc.? Entiendo que a transmisión limpia y engrasada debería ser algo más silencioso...
Saludos.
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Buenas.
Me pasaba lo mismo, incluso me fallaba en los piñones grandes.
Antes de tocar los ajustes del cambio y cagarla, vi que el cambio xt de mi ghost tiene una palanca que bloquea o desbloquea el movimiento del cambio hacia adelante o hacia atrás. Cambia de posición la palanca a ver que tal. Yo la llevaba en posición de bloqueo, la desbloquee y empezó a funcionar bien.
Saludos.
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A mi no me cambiaba bien en el el piñón central de nueva, entre en parámetros y lo corregí, desde entonces ha ido perfecto.
Por cierto vendo mi 900E
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Un poco de accionvisitors can't see pics , please register or login
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Bueno , hacia mucho que no entraba al foro , jejeje
Al final tuve que claudicar con el tema de la horquilla, aunque para mas irritación veo en la tienda que las nuevas 900e viene con las de regulaciones, pero bueno... A continuación paso a dar mis impresiones sobre la merida y con unos 900 km y algunos cambios.
Lo primero que hice fue poner unos pedales acorde de la bici, los elegidos fueron unos DMR Vault Super Light negros y dorados guapísimos y ligeros.
lo segundo abrir la horquilla, le quería poner a 180 para lanzarla mas , pero el airshaft que tenia era de eso 180 y este modelo solo acepta 170, pero me di cuenta que vienen super secas, y le eche la cantidades que marca la marca, que aunque la marca marca unas cantidades (uff que lio jeje) no las respetan ... al final la sigo llevando a 160 eso si bien lubridas jejeje
lo tercero el angulo de direccion, ya que no le puse el airshaft me decidí a ponerle un work componet de 1º la bicicleta cambia radical, mas estable y la llevas por donde quieres, sobre todo tema pesos, no terminaba de ir a gusto en sitios que tenias que moverla...
lo cuarto, la deslimitacion, le he puesto un Badassebikes , me daba mucha rabia que iba en plano en eco por ejemplo y se quitara la asistencia, asi que ahora cortara a 60km aunque para eso tendré que cambiar mis piernas jejeje
lo quinto los puños, por simple pijeria, cambie a unos ergo g1
lo sexto sera los neumáticos, aunque creo que ya le voy cojiendo el filling a estos , sigo pensando que iría mejor con unos magic de 2.60 y ese sera el próximo cambio.
La sensación de la bici , fue cambiante, de no encontrarle el filling por ruedas por dirección o por mi cabeza, a disfrutarla en cada salida como si fuese mi salvadora.
Fallos me ha dado por el tema de pila, te la dan de la tienda sin ajustar bien la presión del soporte de la pila, lo que hace que se mueva y se apague, una vez ajustada no me lo volvió a dar ese problema. El w10 alguna vez , incluso aguantando la bici en bordillo con el pedal , a veces salta el fallo, nada que no te des cuenta enseguida de lo que ha pasado.
El motor shimano, eso que decían de que se consumía las dos ultimas ralla etc, etc, no es mi caso, después de hacerle todo tipo de perrerias,lo único que he notado que si en rojo abusas del turbo, quizás no se cambie a eco para decirte que la pila se esta acabando y cuando menos te lo esperes se apague el motor y ya no encienda, aun no me ha dejado sin batería para el di2, aun estando sin asistencia que era uno de mis miedos
Rutas largas, lo máximo que le he hecho a sido 43km y me han sobrado 3 rallas, eso conservando batería, pero como salgo con otras eléctricas y abusamos de trail y turbo la media esta en 30km.
Me he comprado una segunda batería, la he utilizado dos veces, la verdad es que es un placer hacer una ruta de 60km a trail y turbo, te da tiempo hacerlo en unas horas, con desayuno y paradas parlamentarias pertinentes, jejejej.
El otro dia me empezó a sonar a roto el pedalier, ya creía que se había roto algo, fue lavarla en la gasolinera y ni un solo ruido, ya me veia desmontando peara saber el porque antes de llevarla a garantía y flipe, que ni un solo crujidito...
He ido con otras eléctricas, y creo que el motor es muuuy acertado , que aunque tenga algunos bug, estos son casi insignificantes, la he metido en un rio que me tapaba los bujes, en barro que al bajarme de la bici me llegaba por la rodilla, agua a presión directa, calentamientos de este verano , con salidas (como dice mi amigo) a full boost deslimited, jejeje 30km y 1000+ en 1:30h como mucho, jejeje golpes de pasos con rocas y troncos que le dan directo al motor y ahí esta,sigue como si nada, es mas , creo que pueda tener mas automomia de batería que la otra candidata que tenia, la kenebo, aunque esto es difícil calicular si no son las mismas piernas que pedalean.
Para mi es una bici 10 y ahora mismo no la cambiaría por nada, eso si , los que la tiene ir pidiendo una patilla por que se parten con nada y mejor que se parta, antes que el cambio, pero el problema es que no hay stock , es la numero 57 de merida, por si os interesa, para ajustar el cambio es un coñazo, si no tienes para enchufarla al ordenador o tablet , con solo la pantalla de la bici es una mierda, por que no puedes ir cambiando mientras vas ajustando, con el pce1 de shimano es un momento.
en fin perdonar el tocho, jejeje
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Quedas perdonado Noe ;)
Magic Mary sin dudarlo.
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Quedas perdonado Noe ;)
Magic Mary sin dudarlo.
Ya, pero... En 2'80 para conservar la altura pedalier , o en 2'60 para evitar flaneos?
Que sin vivir jejjeej
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A mi no me cambiaba bien en el el piñón central de nueva, entre en parámetros y lo corregí, desde entonces ha ido perfecto.
Por cierto vendo mi 900E
Que talla? Tengo un colega buscando una
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Pues ésta tarde vienen a por ella...
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lo cuarto, la deslimitacion, le he puesto un Badassebikes , me daba mucha rabia que iba en plano en eco por ejemplo y se quitara la asistencia, asi que ahora cortara a 60km aunque para eso tendré que cambiar mis piernas jejeje
Menuda reentrada ;D
Una pregunta del Badassebikes, @noe53 ¿Has tenido que mover el imán de los radios, o solo es poner la cajita encima del detector de la vaina?
Bueno otra, ¿Molesta algún cable, al poner el Badassebikes, en la vaina trasera?
Saludos!
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lo cuarto, la deslimitacion, le he puesto un Badassebikes , me daba mucha rabia que iba en plano en eco por ejemplo y se quitara la asistencia, asi que ahora cortara a 60km aunque para eso tendré que cambiar mis piernas jejeje
Menuda reentrada ;D
Una pregunta del Badassebikes, @noe53 ¿Has tenido que mover el imán de los radios, o solo es poner la cajita encima del detector de la vaina?
Bueno otra, ¿Molesta algún cable, al poner el Badassebikes, en la vaina trasera?
Saludos!
Si, he tenido que mover un poco el imán del radio, además darle la vuelta al iman de la vaina para que la caja ni se vea desde arriba, lo bueno es que no hay cable ni nada, se quita y se pone en 2 minutos.
Ojo , si lo pides , compra el de di2 Freezer creo que era
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lo cuarto, la deslimitacion, le he puesto un Badassebikes , me daba mucha rabia que iba en plano en eco por ejemplo y se quitara la asistencia, asi que ahora cortara a 60km aunque para eso tendré que cambiar mis piernas jejeje
Menuda reentrada ;D
Una pregunta del Badassebikes, @noe53 ¿Has tenido que mover el imán de los radios, o solo es poner la cajita encima del detector de la vaina?
Bueno otra, ¿Molesta algún cable, al poner el Badassebikes, en la vaina trasera?
Saludos!
Si, he tenido que mover un poco el imán del radio, además darle la vuelta al iman de la vaina para que la caja ni se vea desde arriba, lo bueno es que no hay cable ni nada, se quita y se pone en 2 minutos.
Ojo , si lo pides , compra el de di2 Freezer creo que era
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Bueno yo no tengo cambio Di2. Será el otro, el del cambio mecánico.
Lo de dar la vuelta al imán de la vaina, ¿es necesario? A mi no me importa que se vea...
Muchas gracias, @noe53!!!
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lo cuarto, la deslimitacion, le he puesto un Badassebikes , me daba mucha rabia que iba en plano en eco por ejemplo y se quitara la asistencia, asi que ahora cortara a 60km aunque para eso tendré que cambiar mis piernas jejeje
Menuda reentrada ;D
Una pregunta del Badassebikes, @noe53 ¿Has tenido que mover el imán de los radios, o solo es poner la cajita encima del detector de la vaina?
Bueno otra, ¿Molesta algún cable, al poner el Badassebikes, en la vaina trasera?
Saludos!
Si, he tenido que mover un poco el imán del radio, además darle la vuelta al iman de la vaina para que la caja ni se vea desde arriba, lo bueno es que no hay cable ni nada, se quita y se pone en 2 minutos.
Ojo , si lo pides , compra el de di2 Freezer creo que era
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Bueno yo no tengo cambio Di2. Será el otro, el del cambio mecánico.
Lo de dar la vuelta al imán de la vaina, ¿es necesario? A mi no me importa que se vea...
Muchas gracias, @noe53!!!
No, pero es que queda mejor y no cuesta nadavisitors can't see pics , please register or login
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Muchas gracias, @noe53, por el detallazo de la foto...
Saludos!
Pd.: Aunque yo lo veo así, más expuesto a golpes, piedras, etc... ;)
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golpes de pasos con rocas y troncos que le dan directo al motor y ahí esta,sigue como si nada, es mas ,
Está bien saberlo, jejeje... puesto que da un poco de canguelo el motor sin un protector más allá de su propia carcasa.
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Hola noe53, gracias por tu gran aporte. Una pregunta, el cambio de angulo de direccion le has quitado un grado de 66,5 q viene de serie a 65,5°, le has notado mejoria? De que manera lo has notado en bajadas y en las subidas ? Graciasss
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Muchas gracias, @noe53, por el detallazo de la foto...
Saludos!
Pd.: Aunque yo lo veo así, más expuesto a golpes, piedras, etc... ;)
pues eso pensaba yo , que lo perdería en cualquier momento, pero ahi sigue, jejjee
La verdad es que no tengo ningún cuidado, bajo por todos sitios, con vegetación y con troncos, y no ha recibido ningún arañazo la zona
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golpes de pasos con rocas y troncos que le dan directo al motor y ahí esta,sigue como si nada, es mas ,
Está bien saberlo, jejeje... puesto que da un poco de canguelo el motor sin un protector más allá de su propia carcasa.
estuve mirando protectores y no vi nada, la verdad es que me gustaría poner algo, porque cada golpe me duele mas jejeje, de todas formas lo que si vi , fue los recambio de plástico exteriores del motor
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Hola noe53, gracias por tu gran aporte. Una pregunta, el cambio de angulo de direccion le has quitado un grado de 66,5 q viene de serie a 65,5°, le has notado mejoria? De que manera lo has notado en bajadas y en las subidas ? Graciasss
mas o menos lo explique en el tocho,pero te dejo mis impresiones.
la rueda da mas la sensac¡on de control, la llevas al sitio exacto donde quieres , imagino que por liberas peso de delante.
te preocupas menos en bajadas tipo paredes.
se carga menos los brazos, te permite mas movimiento encima de la bici y en bajadas de mucha roca te permite algo mas destensar brazos
el manillar baja 1cm justo, para mi la bici es muy alta y la tenia bajada, con el angulo me queda perfecta
en subida se nota si realmente es muy empinado, pero son contadas las veces que subes estas trialeras a las veces que las bajas, jejejje
todo estas sensaciones, son eso sensaciones, que son sujetas a estados de animos y percepciones del momento, pero ahi estan
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Estupendo!! Muchas graciassss creo q yo tbien probare
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Ya que habláis de protector esto lo he encontrado `por internet lo que no se es como lo sujetan en la parte trasera.
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Tiene una presilla plástica al eje del basculante
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Pero se tendría que cambiar el tornillo que sujeta el motor por uno más largo o hay otra solución.
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Bueno , hacia mucho que no entraba al foro , jejeje
Al final tuve que claudicar con el tema de la horquilla, aunque para mas irritación veo en la tienda que las nuevas 900e viene con las de regulaciones, pero bueno... A continuación paso a dar mis impresiones sobre la merida y con unos 900 km y algunos cambios.
Lo primero que hice fue poner unos pedales acorde de la bici, los elegidos fueron unos DMR Vault Super Light negros y dorados guapísimos y ligeros.
lo segundo abrir la horquilla, le quería poner a 180 para lanzarla mas , pero el airshaft que tenia era de eso 180 y este modelo solo acepta 170, pero me di cuenta que vienen super secas, y le eche la cantidades que marca la marca, que aunque la marca marca unas cantidades (uff que lio jeje) no las respetan ... al final la sigo llevando a 160 eso si bien lubridas jejeje
lo tercero el angulo de direccion, ya que no le puse el airshaft me decidí a ponerle un work componet de 1º la bicicleta cambia radical, mas estable y la llevas por donde quieres, sobre todo tema pesos, no terminaba de ir a gusto en sitios que tenias que moverla...
lo cuarto, la deslimitacion, le he puesto un Badassebikes , me daba mucha rabia que iba en plano en eco por ejemplo y se quitara la asistencia, asi que ahora cortara a 60km aunque para eso tendré que cambiar mis piernas jejeje
lo quinto los puños, por simple pijeria, cambie a unos ergo g1
lo sexto sera los neumáticos, aunque creo que ya le voy cojiendo el filling a estos , sigo pensando que iría mejor con unos magic de 2.60 y ese sera el próximo cambio.
La sensación de la bici , fue cambiante, de no encontrarle el filling por ruedas por dirección o por mi cabeza, a disfrutarla en cada salida como si fuese mi salvadora.
Fallos me ha dado por el tema de pila, te la dan de la tienda sin ajustar bien la presión del soporte de la pila, lo que hace que se mueva y se apague, una vez ajustada no me lo volvió a dar ese problema. El w10 alguna vez , incluso aguantando la bici en bordillo con el pedal , a veces salta el fallo, nada que no te des cuenta enseguida de lo que ha pasado.
El motor shimano, eso que decían de que se consumía las dos ultimas ralla etc, etc, no es mi caso, después de hacerle todo tipo de perrerias,lo único que he notado que si en rojo abusas del turbo, quizás no se cambie a eco para decirte que la pila se esta acabando y cuando menos te lo esperes se apague el motor y ya no encienda, aun no me ha dejado sin batería para el di2, aun estando sin asistencia que era uno de mis miedos
Rutas largas, lo máximo que le he hecho a sido 43km y me han sobrado 3 rallas, eso conservando batería, pero como salgo con otras eléctricas y abusamos de trail y turbo la media esta en 30km.
Me he comprado una segunda batería, la he utilizado dos veces, la verdad es que es un placer hacer una ruta de 60km a trail y turbo, te da tiempo hacerlo en unas horas, con desayuno y paradas parlamentarias pertinentes, jejejej.
El otro dia me empezó a sonar a roto el pedalier, ya creía que se había roto algo, fue lavarla en la gasolinera y ni un solo ruido, ya me veia desmontando peara saber el porque antes de llevarla a garantía y flipe, que ni un solo crujidito...
He ido con otras eléctricas, y creo que el motor es muuuy acertado , que aunque tenga algunos bug, estos son casi insignificantes, la he metido en un rio que me tapaba los bujes, en barro que al bajarme de la bici me llegaba por la rodilla, agua a presión directa, calentamientos de este verano , con salidas (como dice mi amigo) a full boost deslimited, jejeje 30km y 1000+ en 1:30h como mucho, jejeje golpes de pasos con rocas y troncos que le dan directo al motor y ahí esta,sigue como si nada, es mas , creo que pueda tener mas automomia de batería que la otra candidata que tenia, la kenebo, aunque esto es difícil calicular si no son las mismas piernas que pedalean.
Para mi es una bici 10 y ahora mismo no la cambiaría por nada, eso si , los que la tiene ir pidiendo una patilla por que se parten con nada y mejor que se parta, antes que el cambio, pero el problema es que no hay stock , es la numero 57 de merida, por si os interesa, para ajustar el cambio es un coñazo, si no tienes para enchufarla al ordenador o tablet , con solo la pantalla de la bici es una mierda, por que no puedes ir cambiando mientras vas ajustando, con el pce1 de shimano es un momento.
en fin perdonar el tocho, jejeje
Yo al final me decidi por las magic mary en 2.8 con nube en la trasera y se acabaron mis problemas de pinchazos falta de agarre y retencion, entre eso y el gradito en la dirección la bici es un pepino bajador en toda regla
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Interesante ese protector del motor... "artesanal" o se comercializa?
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Me auto-respondo... artesanal según el foro de procedencia de las fotos...
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ese protector del motor esta hecho artesanalmente,con goma de 1 o 1,5 cm esta recortado siguiendo la forma de la chapa que protege al motor,esta sujeto el protector de goma con dos bridas a la tubo perpendicular de la bici y por el otro lado veo que esta sujeto con otra brida,lo que no se es si la goma esta pegada (Parece que si) a la chapa que protege el motor, puede estar pegada con cola de contacto,con cinta de doble cara,lo que si se ve que quedo muy bien montado,buena ñapa esta
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ese protector del motor esta hecho artesanalmente,con goma de 1 o 1,5 cm esta recortado siguiendo la forma de la chapa que protege al motor,esta sujeto el protector de goma con dos bridas a la tubo perpendicular de la bici y por el otro lado veo que esta sujeto con otra brida,lo que no se es si la goma esta pegada (Parece que si) a la chapa que protege el motor, puede estar pegada con cola de contacto,con cinta de doble cara,lo que si se ve que quedo muy bien montado,buena ñapa esta
Yo diría que no es goma, es más bien el material ese de las tablas de cortar, no recuerdo el nombre pero en otro hilo se hablo de él hace tiempo, alguien del foro hizo alguno ... con goma aunque proteja, yo creo que es hasta peligroso, en vez de deslizar se te puede clavar en seco y mala cosa ....
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Teflón..?
Aunque una plancha de dural lo veo mejor
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Teflón..?
Aunque una plancha de dural lo veo mejorç
Hola, @Ray.
Donde se puede conseguir la plancha dural, para intentar hacer el protector del motor.
Gracias,
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No lo he investigado.Pero supongo que no deberia ser muy dificil.
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Tengo a tiro dos unidades de la versión 800. Una es one sixty y la otra one twenty, ambas 2018. El precio es irresistible y casi idéntico.
Y la duda es: cuál es la que me encajará mejor?
Yo ando con una Trance x29er con 120 delante y detrás. No hago enduro, ni bajo a machete por las trialeras, pero me gusta bajarlas, eso si, a mi aire. Prefiero bajar un sendero antes que una pista. Y aunuqe no pegue saltos ni baje escalones o cortados demasiado grandes, creo que me manejo razonablemente hasta una dificultad media. Y si la cosa se complica y me asusto, pie a tierra, no pasa nada. Claro que hay sitios por los que prefiero no bajar (demasiadas piedras) pero no son tantos.
En principio no me había planteado esta marca-modelo porque creía que la one sixty era demasiado endurera para mis rutas y que la one twenty parecía demasiado cross country. Pensaba si todos los modelos AM ponían 140-150 esa tenía que ser mi medida. 160 me parecía mucho. 130 poco. Pero es que de 140 a 160 no hay tanto y de 140 a 130 aún menos.
Me he leído cada una de las más de 80 páginas de hilo con mucho detalle y veo que en general el nivel de satisfacción de los usuarios es bastante alto y que también aquí se repite la idea de la polivalencia (en general) que leo en las reviews. De verdad se pueden hacer con la 1-60 pedaladas pisteras largas bien? Con la 1-20 se puede bajar por cualquier sitio aunque sea más despacio?
Evidentemente intentaré probarlas antes de decidirme pero si alguien ha probado ambas bicis, me encantará leer su opinión.
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Yo he tenido una 900E hasta hace unas semanas y he hecho el mismo tipo rutas que dices, la bici va de lujo y muy estable en cualquier terreno, me metía 50-60kms y 600mts acumulados sin problemas sobrando batería.
La he vendido por pasarme a una bici más ligera y con más batería.
Si te gusta es muy buena bici.
Por los 160mm no te preocupes, no se notan y te libraran de muchos baches.
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Yo estaba con el mismo dilema, al final me decanté por la sixty.
La bici es súper rodadora y bajando es una bestia. Es más, muchas veces ruedo a ratos en off y muy bien.
De todas maneras seguramente diría lo mismo si hubiese elegido la twenty.
Por lo tanto, mi opinión es que decidas sin miedo porque acertarás seguro.
Enviado desde mi Mi A2 mediante Tapatalk
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Teflón..?
Aunque una plancha de dural lo veo mejorç
Hola, @Ray.
Donde se puede conseguir la plancha dural, para intentar hacer el protector del motor.
Gracias,
Hay planchas de material plástico moldeable que se trabajan bien con una pistola de calor y no andan mal de precio
https://es.aliexpress.com/item/250x200mm-with-1mm-2mm-3mm-5mm-thickness-abs-plastic-board-model-solid-flat-sheet-for-snad/32792397065.html?shortkey=Zv2UjmiM&addresstype=600
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Tengo a tiro dos unidades de la versión 800. Una es one sixty y la otra one twenty, ambas 2018. El precio es irresistible y casi idéntico.
Y la duda es: cuál es la que me encajará mejor?
Yo ando con una Trance x29er con 120 delante y detrás. No hago enduro, ni bajo a machete por las trialeras, pero me gusta bajarlas, eso si, a mi aire. Prefiero bajar un sendero antes que una pista. Y aunuqe no pegue saltos ni baje escalones o cortados demasiado grandes, creo que me manejo razonablemente hasta una dificultad media. Y si la cosa se complica y me asusto, pie a tierra, no pasa nada. Claro que hay sitios por los que prefiero no bajar (demasiadas piedras) pero no son tantos.
En principio no me había planteado esta marca-modelo porque creía que la one sixty era demasiado endurera para mis rutas y que la one twenty parecía demasiado cross country. Pensaba si todos los modelos AM ponían 140-150 esa tenía que ser mi medida. 160 me parecía mucho. 130 poco. Pero es que de 140 a 160 no hay tanto y de 140 a 130 aún menos.
Me he leído cada una de las más de 80 páginas de hilo con mucho detalle y veo que en general el nivel de satisfacción de los usuarios es bastante alto y que también aquí se repite la idea de la polivalencia (en general) que leo en las reviews. De verdad se pueden hacer con la 1-60 pedaladas pisteras largas bien? Con la 1-20 se puede bajar por cualquier sitio aunque sea más despacio?
Evidentemente intentaré probarlas antes de decidirme pero si alguien ha probado ambas bicis, me encantará leer su opinión.
Yo no lo dudaba ni un momento.
En estas bicis hay que tener un criterio diferente a la hora de elegirlas con relación a las bicis normales. Si te dedicaras nada más que a pistas, lo mismo podía permitirte el lujo de dudar entre ambas, pero como te gusta también bajar por sitios más complicados, ese mayor lanzamiento, distancia entre ejes, altura del pedalier, mayor recorrido de horquilla son fundamentales a la hora de elegir. Y encima viene con mejor amortiguación. La Yari frente a la Revelation y amortiguador con botella externa. El resto de componentes son prácticamente los mismos.
Cuando toque subir, no te preocupes porque para eso tienes la ayuda del motor.
Te he hecho un montaje para sacarte de dudas por si aún te quedan.
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Tengo a tiro dos unidades de la versión 800. Una es one sixty y la otra one twenty, ambas 2018. El precio es irresistible y casi idéntico.
Y la duda es: cuál es la que me encajará mejor?
Yo ando con una Trance x29er con 120 delante y detrás. No hago enduro, ni bajo a machete por las trialeras, pero me gusta bajarlas, eso si, a mi aire. Prefiero bajar un sendero antes que una pista. Y aunuqe no pegue saltos ni baje escalones o cortados demasiado grandes, creo que me manejo razonablemente hasta una dificultad media. Y si la cosa se complica y me asusto, pie a tierra, no pasa nada. Claro que hay sitios por los que prefiero no bajar (demasiadas piedras) pero no son tantos.
En principio no me había planteado esta marca-modelo porque creía que la one sixty era demasiado endurera para mis rutas y que la one twenty parecía demasiado cross country. Pensaba si todos los modelos AM ponían 140-150 esa tenía que ser mi medida. 160 me parecía mucho. 130 poco. Pero es que de 140 a 160 no hay tanto y de 140 a 130 aún menos.
Me he leído cada una de las más de 80 páginas de hilo con mucho detalle y veo que en general el nivel de satisfacción de los usuarios es bastante alto y que también aquí se repite la idea de la polivalencia (en general) que leo en las reviews. De verdad se pueden hacer con la 1-60 pedaladas pisteras largas bien? Con la 1-20 se puede bajar por cualquier sitio aunque sea más despacio?
Evidentemente intentaré probarlas antes de decidirme pero si alguien ha probado ambas bicis, me encantará leer su opinión.
La one sixty te dara mas juego.
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Yo no lo dudaba ni un momento.
En estas bicis hay que tener un criterio diferente a la hora de elegirlas con relación a las bicis normales. Si te dedicaras nada más que a pistas, lo mismo podía permitirte el lujo de dudar entre ambas, pero como te gusta también bajar por sitios más complicados, ese mayor lanzamiento, distancia entre ejes, altura del pedalier, mayor recorrido de horquilla son fundamentales a la hora de elegir. Y encima viene con mejor amortiguación. La Yari frente a la Revelation y amortiguador con botella externa. El resto de componentes son prácticamente los mismos.
Cuando toque subir, no te preocupes porque para eso tienes la ayuda del motor.
Te he hecho un montaje para sacarte de dudas por si aún te quedan.
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Rafa, muchas gracias por el montaje, es un lujazo. Ahora que te he puesto cara gracias al hilo de presentaciones valoro mucho tu opinión: somos de la misma zona, hemos hecho rutas juntos y aunque no pedaleamos juntos hace tiempo por lo que os leo a vosotros haceis más o menos el mismo estilo de rutas. Si acaso, a vosotros os veo más endureros últimamente. Ya me uniré a vosotros un día cuando tenga la ebike (la Merida ... o la que sea).
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La one sixty te dara mas juego.
Gracias.
He visto tus vídeos con la 900 y me han entrado ganas de ir al Pardo (que hace mucho que no voy) y a la Pinilla, que nunca he ido ;)
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Yo estaba con el mismo dilema, al final me decanté por la sixty.
La bici es súper rodadora y bajando es una bestia. Es más, muchas veces ruedo a ratos en off y muy bien.
De todas maneras seguramente diría lo mismo si hubiese elegido la twenty.
Por lo tanto, mi opinión es que decidas sin miedo porque acertarás seguro.
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Gracias. Creo que tienes razón, pero esos 160 me están tentando mucho.
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Yo he tenido una 900E hasta hace unas semanas y he hecho el mismo tipo rutas que dices, la bici va de lujo y muy estable en cualquier terreno, me metía 50-60kms y 600mts acumulados sin problemas sobrando batería.
La he vendido por pasarme a una bici más ligera y con más batería.
Si te gusta es muy buena bici.
Por los 160mm no te preocupes, no se notan y te libraran de muchos baches.
Gracias. Creo que es una buena oportunidad y la relación calidad-precio es bestial. A mí tambien me gustan las baterías de 700 y el carbono, pero... hay para lo que hay y a nivel batería de 500 y aluminio creo que la mérida es una muy buena máquina.
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El tener más batería está muy bien, pero para mí supondría acabar la ruta con un 40% de batería en lugar del 25%, porque como no hago la ruta sólo, no voy a poner más asistencia para ir más rápido por el hecho de saber que tengo más Wh
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@Koresbike, ¿cuál te gusta más, estéticamente?
Te lo pregunto, porque con cualquiera de las dos, vas a acertar...
La Merida es una eBike, que sorprende lo bien que va. Yo tengo una básica tuneada (twenty) y estoy muy contento con ella. No es que sea la mejor del mundo mundial, las más bonita estéticamente, o puedas hacer 300km con ella en modo Turbo. Pero va muy bien en todas las circunstancias. (Un tema importante la talla...)
Entre las que has puesto, me quedaba con la Sixty (azul)
Saludos!
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Vamos a subir, una de la mía, para darle un poco de vida al hilo...
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Te ha quedao bonita la bicha.
Enviado desde mi INTUVIA mediante Tapatalk
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Otro voto por la Sixty
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Te ha quedao bonita la bicha.
Enviado desde mi INTUVIA mediante Tapatalk
Gracias David!
Todavía esta en la primera fase...
Queda algunas cosas para terminarla, y se me está haciendo eterno... ::)
Creo que cuando la tenga lista, abriré un hilo (no se donde) para exponer y comentar los cambios que tiene, por si puede ayudar a alguien...
Es un proyecto que surgió por circunstancias, que no busqué en su día y que a día de hoy me alegro de como va la cosa.
Saludos!
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@Koresbike, ¿cuál te gusta más, estéticamente?
Te lo pregunto, porque con cualquiera de las dos, vas a acertar...
La Merida es una eBike, que sorprende lo bien que va. Yo tengo una básica tuneada (twenty) y estoy muy contento con ella. No es que sea la mejor del mundo mundial, las más bonita estéticamente, o puedas hacer 300km con ella en modo Turbo. Pero va muy bien en todas las circunstancias. (Un tema importante la talla...)
Entre las que has puesto, me quedaba con la Sixty (azul)
Saludos!
Gracias por la ayuda.
Los colores que pone Ridebike son exactamente los de las máquinas que me ofrecen. La estética de ambas me resulta atractiva, no lo considero un factor determinante, pero he de decir que como me gusta más este modelo es en la version 900 en verde.
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Una duda a los propietarios:
Como irán los frenos SLX?
Parecen de 2 pistones y viendo la tendencia general de las ebikes hacia los 4 pistones, igual es la primera mejora y además necesaria....
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Gracias por la ayuda.
Los colores que pone Ridebike son exactamente los de las máquinas que me ofrecen. La estética de ambas me resulta atractiva, no lo considero un factor determinante, pero he de decir que como me gusta más este modelo es en la version 900 en verde.
Y a mí ;D ;D
(Si puedes... ;))
Una duda a los propietarios:
Como irán los frenos SLX?
Parecen de 2 pistones y viendo la tendencia general de las ebikes hacia los 4 pistones, igual es la primera mejora y además necesaria....
Si te la compras. Pruébala primero y después, según tus necesidades ya decides...
Yo tengo puestos frenos Hope (los discos están en el taller, pendientes de montarlos)
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que medida de amortiguador tiene la sixty estoy por endiñarle un muelle y no encuentro la medida.
gracias
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que medida de amortiguador tiene la sixty estoy por endiñarle un muelle y no encuentro la medida.
gracias
No lo sé.
Pero por lo general, viene la medida en el propio amortiguador.
Saludos!
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Tengo a tiro dos unidades de la versión 800. Una es one sixty y la otra one twenty, ambas 2018. El precio es irresistible y casi idéntico.
Y la duda es: cuál es la que me encajará mejor?
Yo ando con una Trance x29er con 120 delante y detrás. No hago enduro, ni bajo a machete por las trialeras, pero me gusta bajarlas, eso si, a mi aire. Prefiero bajar un sendero antes que una pista. Y aunuqe no pegue saltos ni baje escalones o cortados demasiado grandes, creo que me manejo razonablemente hasta una dificultad media. Y si la cosa se complica y me asusto, pie a tierra, no pasa nada. Claro que hay sitios por los que prefiero no bajar (demasiadas piedras) pero no son tantos.
En principio no me había planteado esta marca-modelo porque creía que la one sixty era demasiado endurera para mis rutas y que la one twenty parecía demasiado cross country. Pensaba si todos los modelos AM ponían 140-150 esa tenía que ser mi medida. 160 me parecía mucho. 130 poco. Pero es que de 140 a 160 no hay tanto y de 140 a 130 aún menos.
Me he leído cada una de las más de 80 páginas de hilo con mucho detalle y veo que en general el nivel de satisfacción de los usuarios es bastante alto y que también aquí se repite la idea de la polivalencia (en general) que leo en las reviews. De verdad se pueden hacer con la 1-60 pedaladas pisteras largas bien? Con la 1-20 se puede bajar por cualquier sitio aunque sea más despacio?
Evidentemente intentaré probarlas antes de decidirme pero si alguien ha probado ambas bicis, me encantará leer su opinión.
yo tube la suerte de probar las dos, la twenty me sorprendio muchisimo, da la sensacion de que vas con 150 o 160, hicimos la misma ruta y fuimos cambiando de manos, es muuuy agil y versátil, no hubo bajadas tecnicas pero si algun cortado que otro y se lo come como las enduros, ratonera y menos exigente para conducirla que su hermana...
yo si no buscara bajadas lo mas dificiles posible me decantaria por la twenty
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Una duda a los propietarios:
Como irán los frenos SLX?
Parecen de 2 pistones y viendo la tendencia general de las ebikes hacia los 4 pistones, igual es la primera mejora y además necesaria....
esto es una cosa a valorar pausadamente...
si te compras una bici que por ser mas economica vas a tener que cambiar frenos , discos, horquilla , amoertiguador, etc etc, casi te sale mas acuenta ir a por el tope de gama que viene muy bien montada, lo digo por la sixty , se acaba de comprar un colega la de este año y es que no hay que hacerle nada si no quieres, y lo que quieras es poca cosa, por que trae lo mejo del mercado, por cierto precio muy bueno para ser la 2019, 5500 y financiacion a 0 interes
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La one sixty te dara mas juego.
Gracias.
He visto tus vídeos con la 900 y me han entrado ganas de ir al Pardo (que hace mucho que no voy) y a la Pinilla, que nunca he ido ;)
Yo suelo ir mucho al pardo. Asi que cuando quieras ya sabes
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yo tube la suerte de probar las dos, la twenty me sorprendio muchisimo, da la sensacion de que vas con 150 o 160, hicimos la misma ruta y fuimos cambiando de manos, es muuuy agil y versátil, no hubo bajadas tecnicas pero si algun cortado que otro y se lo come como las enduros, ratonera y menos exigente para conducirla que su hermana...
yo si no buscara bajadas lo mas dificiles posible me decantaria por la twenty
Interesante aportación.
Espero tener la suerte de poder probar ambas en breve, aunque será recoger una un día y devolverla pra coger la otra al día siguiente....
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Mientras espero a poder concertar cita para mi prueba, me gustaría preguntar una cosa más:
Cómo va de autonomía esta bici?
Se lee mucho comentario de que el e8000 consume más que Brose o Yamaha, pero no se si eso tiene base o no.
Soy consciente de los muchos factores que influyen en eso, pero la experiencia de salir con gente con otras bicis, algún dato de km + desnivel acumulado etc me ayudarán a hacerme una idea más concreta.
(no me preocupan casi las rutas de 3 h a 4h del domingo por la mañana por la sierra de Madrid, porque mas o menos asumo que me sobrará para esas..., me pregunto si da para hacer 70-80km con 800m aprox, por ejemplo)
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Con 71 kg para dejar seca la necesitas esto:
https://www.strava.com/activities/1889233259 (https://www.strava.com/activities/1889233259)
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Con 71 kg para dejar seca la necesitas esto:
https://www.strava.com/activities/1889233259 (https://www.strava.com/activities/1889233259)
Wow :o
Eso es desnivel, si señor. No se yo si me darán las piernas para eso.... ahora mismo ;)
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Yo hice 60kms con 600 mts y me sobraron 2 rallas y los ultimos 10kms fueron tirando de trail, y pesaba 81kgs sin estar en forma...
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Yo la estrujo asi, jejevisitors can't see pics , please register or login
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Probada una one sixty 800 2019. 58 km con 1090 m de desnivel acumulado. Primera experiencia e-mtb y aún no me lo creo. He llegado con autonomía para 6 km y si me dan una batería cargada hago una hora o dos mas. Que pasada! Mis dudas pedaleando se borraron. Da igual que tenga 160mm. No molestan ni subiendo ni en llano (que por cierto se hacen bien en off con viento en contra). Y bajando .... ufff lo que voy a disfrutar...
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Yo la estrujo asi, jejevisitors can't see pics , please register or login
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Sin poder ver la magnitud real del salto,no llevarás un poco flojas las suspensiones....Es una pequeña sospecha ::)
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Yo la estrujo asi, jejevisitors can't see pics , please register or login
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Sin poder ver la magnitud real del salto,no llevarás un poco flojas las suspensiones....Es una pequeña sospecha ::)
Totalmente deacuerdo.
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Igual no...Fijaos en el plano de la cubierta
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Ese detalle tambien lo he percibido,pero tratandose de gomas gordas,cada uno hace de las presiones sus juego.
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https://youtu.be/arXSjcd-N4A (https://youtu.be/arXSjcd-N4A)
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Un par de datos que comparto pensando que pueden ser interesantes para quien tenga o esté tentado con la E One Sixty
He tenido a mi disposición una E One Sixty 800 2019 talla M
De cara a considerar el tema del transporte en un portabicis de techo:
Peso de la rueda delantera con la Minion 3.0 y cámara con líquido antipinchazos: 2,6kg
Peso de la batería: 2,5 kg
Peso del resto de la bici sin esos dos elementos: 17,8 kg
Peso total de la bici: 2,6 + 2,5 + 17,8 = 22,9kg.
Conclusión: quitando la batería y la rueda delantera, puedo llevar mi futura bici en un portabicis de techo con anclaje a la horquilla que aguante hasta 20kg sin problemas. Tambien iría más o menos bien en uno de bici completa siempre y cuando quite la batería y cambie las cámaras con líquido por tubeless, operación en la que se puede mejorar medio kg el peso del conjunto.
A todo esto, la bici es una gozada y está a punto de caer... salvo imprevistos.
Respecto a las sensaciones de la prueba:
El montaje de la 800 es muy competente y la Yari me ha sorprendido agradablemente. Se mueve ágil y bajando es un seguro de vida. Mi anterior experiencia con una Reba y la actual con Fox CTD me hacían tener reservas respecto a RS. Se han puesto las pilas y la amortiguación de esta bici va como la seda. El cambio y el motor Shimano espléndidos. El modo Trail "inteligente" es la clave de esta bici, es cosa de saberlo pedalear para aprovecharlo sin dilapidar chilindrines de la batería. Respecto a los frenos la 800 trae de serie Shimano SLX de 2 pistones y discos de 200 delante y detrás. La cogí nueva a estrenar y a pesar de ello frena más que decentemente. Con un poco de rodaje esas pastillas darían algo más de sí. Hice casi 60km y ha sido mi primera experiencia ebike, así que tampoco hice nada demasiado radical. Por sensaciones, no está pidiendo a gritos salir corriendo a cambiarlos, pero podría ser que a algunos les de sensación de necesitar notar una deceleración más violenta. En todo caso, poner unos de 4 pistones con el precio al que están los XT y los Zee no sería el fin del mundo ni una operación demasiado compleja mecánicamente.
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https://emtbbashguards.co.uk/?fbclid=IwAR0bvdSfCl5ZK6y95q86Ksbe4InZmmc_yTGDUBblY71c8k0w_SU_OBu-65U&olsPage=products (https://emtbbashguards.co.uk/?fbclid=IwAR0bvdSfCl5ZK6y95q86Ksbe4InZmmc_yTGDUBblY71c8k0w_SU_OBu-65U&olsPage=products)
Por si a alguien le interesa. No parece barato pero si acorazado.
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No se puede pedir me dice.
No podemos calcular las tarifas de envío para los artículos seleccionados.
Y no deja continuar
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Seguro que escribiéndoles un correo te lo dicen. El Royal Mail funciona estupendamente.
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Katacroquer
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Ufff duele verlo!
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Afortunadamente esos plásticos los venden como recambio, pero si, pasé un mal rato pensando en que iba a tener que taparlo con cinta americana de por vida
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El golpe, como fue?
En algún escalón ?!
Se, aprecia que fue un buen golpe! Pero que todo sea ,eso !
Un cambio de tapa y listo
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Pues me di cuenta al llegar al coche, una piedra le debió saltar malamente...
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Los chicos del protector para el Shimano made in UK que puse el otro día tienen ahora tienda en ebay y venden a todo el planeta:
https://www.ebay.co.uk/itm/Merida-E-bike-bash-guard/223180924836?fbclid=IwAR3t5l4pw6Gtml9atb6swwLkUPv82DAUC1Rcc_RYXiSP_fXtvVgx3PWLrMQ (https://www.ebay.co.uk/itm/Merida-E-bike-bash-guard/223180924836?fbclid=IwAR3t5l4pw6Gtml9atb6swwLkUPv82DAUC1Rcc_RYXiSP_fXtvVgx3PWLrMQ)
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buf, lo veo demasiado bruto, baja demasiado el pedalier, creo que encallaría a cada paso, esperaré a la versión 2.0
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El chico que me compro mi merida se ha hecho un protector artesanal en aluminio y le ha quedado muy bien.
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Pero que bonita es la merida!visitors can't see pics , please register or login
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buena volada!! ;)
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Los que estáis entre 1,78 y 1,80 de altura,que talla lleváis M o L?Según mi bici actual sería una L pero tengo dudas,creo que lleva potencia de 35mm,ya me confirmáis
He probado alguna otra marca con talla M y el problema es cuando bajas cuesta abajo con el sillín bajado a tope,me sale la cabeza por delante del manillar y da la sensación de salir por orejas,aparte que tienes poco espacio para moverte
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Yo con 1,79 de altura y 86 de pierna talla L y perfecta.
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1,83 y 90 de pierna talla L
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1.81 y 88 pierna. La L perfecta
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Perfecto,veo que la L sería la correcta. De eje de pedalier hasta el sillin,donde ya te sientas tengo 75 cm que creo que equivale a medida de entrepierna a 84-85cm
La potencia que viene de serie en talla L es de 35mmm? Gracias
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Te cuento mi experiencia.
Tengo una L midiendo 1,80 y con 85 cm de entrepierna. Mi altura de sillín correcta (parte superior del sillín a centro del eje pedalier) es de 76,5cm.
Probé la misma bici en M. No pude poner la altura del sillín correcta por aprox 1,5-2,0 cm. No daba la tija para subir más porque al tirar de la tija hacia arriba, se tensaba el cable del mecanismo telescópico y en consecuencia al sentarme en el sillín, la tija bajaba sola. Puede que con maña se pudiera haber encontrado una solución, no se si total o parcial. Pero no estoy seguro del todo. En todo caso, todos los expertos de Merida consultados lo tenían clarísimo desde el primer momento: mi talla es la L.
Y tras haber hecho mi primera ruta el domingo pasado creo que es correcto.
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Perfecto,veo que la L sería la correcta. De eje de pedalier hasta el sillin,donde ya te sientas tengo 75 cm que creo que equivale a medida de entrepierna a 84-85cm
La potencia que viene de serie en talla L es de 35mmm? Gracias
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Creo que lo más que pude subir el sillín respecto a eje pedalier en talla M fue 74,5 o 75 cm. Si esa es tu medida en la bici actual, la M te podría llegar a valer.
Respecto a la potencia es cortita, pero no pone la medida por ningún sitio. La puedo medir con un metro si eso te sirve de algo.... Según la web es la "SS 35" independientemente de la talla.
Lo que si que se es que en mi estreno del otro día bajé por sitios con bastante pendiente y tuve más sensación de seguridad que con mi bici pulmonar. Al ser las vainas tan cortas, en cuanto echas el culo para atrás estás encima del eje trasero y andas con los brazos bastante estirados.... con lo que no llevas la cara encima de la potencia con cara de uy uy uy uy uy ;D
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Te cuento mi experiencia.
Tengo una L midiendo 1,80 y con 85 cm de entrepierna. Mi altura de sillín correcta (parte superior del sillín a centro del eje pedalier) es de 76,5cm.
Probé la misma bici en M. No pude poner la altura del sillín correcta por aprox 1,5-2,0 cm. No daba la tija para subir más porque al tirar de la tija hacia arriba, se tensaba el cable del mecanismo telescópico y en consecuencia al sentarme en el sillín, la tija bajaba sola. Puede que con maña se pudiera haber encontrado una solución, no se si total o parcial. Pero no estoy seguro del todo. En todo caso, todos los expertos de Merida consultados lo tenían clarísimo desde el primer momento: mi talla es la L.
Y tras haber hecho mi primera ruta el domingo pasado creo que es correcto.
Muchas gracias! Tenemos medidas casi idénticas y lo que vale es la experiencia del usuario. Por suerte en la tienda tienen de test las dos tallas,pero creo que la mía es la L,aunque voy a probar para salir de dudas la M también
Entiendo que con la M te quedaba la tija muy salida hacia fuera y mucho más alta que el manillar,entiendo que la tija que lleva esta bici es de 125mm entonces
A ver si me podéis aclarar la medida de la potencia,diría que es 35 porque si es más larga no sería correcta,aunque es un mal menor que con poco dinero se puede solucionar
Gracias
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Perfecto,veo que la L sería la correcta. De eje de pedalier hasta el sillin,donde ya te sientas tengo 75 cm que creo que equivale a medida de entrepierna a 84-85cm
La potencia que viene de serie en talla L es de 35mmm? Gracias
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Creo que lo más que pude subir el sillín respecto a eje pedalier en talla M fue 74,5 o 75 cm. Si esa es tu medida en la bici actual, la M te podría llegar a valer.
Respecto a la potencia es cortita, pero no pone la medida por ningún sitio. La puedo medir con un metro si eso te sirve de algo.... Según la web es la "SS 35" independientemente de la talla.
Lo que si que se es que en mi estreno del otro día bajé por sitios con bastante pendiente y tuve más sensación de seguridad que con mi bici pulmonar. Al ser las vainas tan cortas, en cuanto echas el culo para atrás estás encima del eje trasero y andas con los brazos bastante estirados.... con lo que no llevas la cara encima de la potencia con cara de uy uy uy uy uy ;D
Aporte de buen valor. Solo me daba resquemor la talla L que no fuera un barco y una bici poco manejable ya que a igualdad de talla y modelo, las e-bike me he fijado que tienen la distancia entre ejes sobre unos dos centímetros más largas que las bicis convencionales
Todo y que ahora en Enduro se lleve el que las bicis sean más largas cada vez y con ángulos de dirección relajados, creo que son menos manejables
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Te cuento mi experiencia.
Tengo una L midiendo 1,80 y con 85 cm de entrepierna. Mi altura de sillín correcta (parte superior del sillín a centro del eje pedalier) es de 76,5cm.
Probé la misma bici en M. No pude poner la altura del sillín correcta por aprox 1,5-2,0 cm. No daba la tija para subir más porque al tirar de la tija hacia arriba, se tensaba el cable del mecanismo telescópico y en consecuencia al sentarme en el sillín, la tija bajaba sola. Puede que con maña se pudiera haber encontrado una solución, no se si total o parcial. Pero no estoy seguro del todo. En todo caso, todos los expertos de Merida consultados lo tenían clarísimo desde el primer momento: mi talla es la L.
Y tras haber hecho mi primera ruta el domingo pasado creo que es correcto.
Muchas gracias! Tenemos medidas casi idénticas y lo que vale es la experiencia del usuario. Por suerte en la tienda tienen de test las dos tallas,pero creo que la mía es la L,aunque voy a probar para salir de dudas la M también
Entiendo que con la M te quedaba la tija muy salida hacia fuera y mucho más alta que el manillar,entiendo que la tija que lleva esta bici es de 125mm entonces
A ver si me podéis aclarar la medida de la potencia,diría que es 35 porque si es más larga no sería correcta,aunque es un mal menor que con poco dinero se puede solucionar
Gracias
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Con la M no conseguí sacar la tija todo lo que me hacía falta para llevar la pierna correctamente estirada. Me faltaban 1,5 cm o 2 cm no recuerdo exactamente. En general parecían estar potencia y tija maomeno a la misma altura (insisto, maomeno). En la web tienes las medidas según talla. Si no recuerdo mal la diferencia de distancia entre ejes es literalmente 2,8cm entre la M y la L.... Lo se porque estuve mirando eso para pillar portabicis.
Si tienes la ocasión de probar, prueba. Merida tiene unas bicis que mandan a los concesionarios para Road Tour. Y además algunas tiendas más grandecitas tienen alguna unidad para probar también. Yo creo que tu talla es la L, pero tienes que sentirte cómodo con ella tu mismo. A mí tras montar en ambas, me parece que la mía es L.... pero me tengo que acostumbrar a las dimensiones. No por dudar si es L o M, sino porque esta bici no es igual que la que he utilizado los últimos 4 años y lógicamente, tengo que acostumbrarme a eso....
Respecto a la potencia yo te puedo decir lo que mide (medida con cinta métrica) una L. Lo mismo alguien por aquí puede hacer eso mismo con una M: desde el centro del eje de la dirección al centro del manillar (apertura de la potencia) hay exactamente 5cm.
Ahora que lo pienso.... tampoco se si ese es exactamente el tamaño de la potencia estandar de una L o me han puesto otra a mí. Mi bici no vino "de fábrica" ya que es precisamente una de las ex-demo que ha tenido Merida dando vueltas por ahí desde abril.
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Es una tienda muy pequeña pero tienen la tope de gama en L y luego la que viene con suspensiones Rock Shox en M
Probaré las dos la próxima semana a ver que tal. Ya os contaré pero por lo que comentáis y viendo las cifras de mi bici, creo que soy L
Llevo como tu el sillín a 75cm y para la M tendría que montar una telescópica de 150 mínimo.
Gracias!
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Es una tienda muy pequeña pero tienen la tope de gama en L y luego la que viene con suspensiones Rock Shox en M
Probaré las dos la próxima semana a ver que tal. Ya os contaré pero por lo que comentáis y viendo las cifras de mi bici, creo que soy L
Llevo como tu el sillín a 75cm y para la M tendría que montar una telescópica de 150 mínimo.
Gracias!
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Yo llevo el sillín a 76.5 y con la M no me llegaba a más de 74,5 o 75, no recuerdo.
La que tengo yo es la 800 con las suspensiones RS. Y va de coña.
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@Strat cat, no sabia que estabas mirando nueva eBike. Tienes la Cube de hace poco... O igual estoy equivocado...
Sobre las tallas, yo tengo muchos "problemas" porque siempre estoy entre dos tallas.
A veces tenemos medidas, que nos pueden ayudar a elegir y que no tenemos mucho en cuenta como por ejemplo el largo de los brazos...
Con mis 1,78 aprox., he tenido eBike en talla M, que parecían lo correcto y nunca me sentí cómodo. Un día después mucho preguntar, me tiré al barro y me decidí por una L, sabiendo que iba a acortar la potencia y demás, y estoy muy contento con el resultado.
Por ejemplo en Focus, Specialized y Merida, mi talla es una L. A pesar de que algunos vendedores (Merida) me dijeron que me iba a equivocar y que la L, era un tractor de grande y bla, bla... Un cuadro un pelín mas grande, a veces es mejor que uno más pequeño.
Es mi experiencia.
Un saludo!
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Hola, alguien ha probado a poner rueda delantera de 29” a la merida? Estoy pensando en cambiarla a 29” en la 900e. Gracias
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@Strat cat, no sabia que estabas mirando nueva eBike. Tienes la Cube de hace poco... O igual estoy equivocado...
Sobre las tallas, yo tengo muchos "problemas" porque siempre estoy entre dos tallas.
A veces tenemos medidas, que nos pueden ayudar a elegir y que no tenemos mucho en cuenta como por ejemplo el largo de los brazos...
Con mis 1,78 aprox., he tenido eBike en talla M, que parecían lo correcto y nunca me sentí cómodo. Un día después mucho preguntar, me tiré al barro y me decidí por una L, sabiendo que iba a acortar la potencia y demás, y estoy muy contento con el resultado.
Por ejemplo en Focus, Specialized y Merida, mi talla es una L. A pesar de que algunos vendedores (Merida) me dijeron que me iba a equivocar y que la L, era un tractor de grande y bla, bla... Un cuadro un pelín mas grande, a veces es mejor que uno más pequeño.
Es mi experiencia.
Un saludo!
Buenas Pacoto! Pues sí que tengo la Cube pero estoy viendo cosas,soy culo inquieto. Pues estoy en tu misma situación con el tema de las tallas. En alguna tienda y dependiendo de la marca de bici,me aconsejan M pero si cojo las medidas de las últimas bicis que he tenido e incluso de la Cube,me encaja mejor con L
Veo que medimos lo mismo o muy parecido. Que altura tienes de eje de pedalier al sillin?,me refiero donde vas ya sentado,no a los raíles
El tema en estas bicis o en bicis de enduro es que hay dos tipos de conducción, cuando vas sentado pedaleando y luego cuando bajas trialeras con el sillín bajado. Sentado podría ir con una M pero bajando,una M es muy corta y llevo la cabeza más allá del manillar y sensación de salir por orejas,con poco espacio para moverme delante y detrás del sillin,ya que tampoco te tienes que quedar quieto y debes moverte en función de cada situación del terreno que se vaya presentando. Lo único,que las eléctricas ya de por sí son más largas entre ejes que sus equivalentes sin motor y que la L fuera un barco. Por suerte podré probar ambas tallas,aunque por ahora yo diría que la mía es L
Gracias!
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Pues prueba realizada con la Merida. No me ha desagradado la bici, pero creo que me quedaría con la Cube
Puede ser porque la lleve a mi gusto y demás,pero la he probado en senderos que conozco bastante bien y bajando en zonas difíciles, la Cube me da más seguridad y aplomo
Puede ser porque llevaba una Minion DHF delante de 2,80 y las lajas y piedras estaban húmedas y me ha dado un par de sustos de delante. Voy con Magic Mary y realmente son un seguro de vida con terreno húmedo y mojado
La bici es muy ágil y me ha parecido menos pesada que la Cube, el motor Shimano me ha gustado bastante. No la he notado tan colchón como la mía y las suspensiones las he notado secas a pesar de llevar un X2
Una pasada los frenos Saint, paran a un camión. Llevo XT 4 pistones pero los Saint paran más en seco a la bici
Estoy entre dos tallas y hoy he probado la L me falta probar la M pero creo que lo tengo bastante claro
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Yo diría que llevabas DHR (R de rear) delante y no una DHF.
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Es posible que tengas razón, pero para el caso, en estas condiciones tampoco funciona bien como delantera
En seco la he probado delante y si que me gusto más que la DHF tiene mejor retención en frenada
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Interesante... acabo de comprobar que mi e one sixty 800 viene con dos DHR...
Las pocas rutas que he hecho de momento eran de poco más que "húmedo" y más de terreno con tierra y piedras sueltas que de canchales de piedra. Por ahora he notado buen agarre salvo por no haber encontrado aún la presión ideal (sigo quitando poco a poco).
Como mi bici es ex-demo, la cubierta trasera me ha llegado a medio uso (claro, compro barato, no puedo pedirlo todo)
Hasta ahora pensaba haberla cambiado por una 2.6 algo más rodadora cuanod se desgastase del todo, pero tras leer a Stray cat igual lo ideal es pasar la DHR de delante a la trasera y poner una MM 2.8 delante... Que opinais los meridianos?
Por cierto, con tantos colorines en esa goma me hago la colita un lío con la MM. Cuál es la adecuada para un uso AM-enduro light? la naranja? (entiendo que es la más blandita).
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Para delante, la M.Mary naranja o Lila que es la más blanda pero a mi la naranja me va muy bien con presiones de 1,2-1,3 bares
La azul es la menos “chicle” de las tres,se recomienda como trasera
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Pues prueba realizada con la Merida. No me ha desagradado la bici, pero creo que me quedaría con la Cube
Puede ser porque la lleve a mi gusto y demás,pero la he probado en senderos que conozco bastante bien y bajando en zonas difíciles, la Cube me da más seguridad y aplomo
Puede ser porque llevaba una Minion DHF delante de 2,80 y las lajas y piedras estaban húmedas y me ha dado un par de sustos de delante. Voy con Magic Mary y realmente son un seguro de vida con terreno húmedo y mojado
La bici es muy ágil y me ha parecido menos pesada que la Cube, el motor Shimano me ha gustado bastante. No la he notado tan colchón como la mía y las suspensiones las he notado secas a pesar de llevar un X2
Una pasada los frenos Saint, paran a un camión. Llevo XT 4 pistones pero los Saint paran más en seco a la bici
Estoy entre dos tallas y hoy he probado la L me falta probar la M pero creo que lo tengo bastante claro
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Las minion son caspa de rata comparadas con las magic mary, yo he estado peleándome con ellas medio año por que la bici no me daba confianza tras el cambio de cubiertas y una dirección para lanzar algo mas la horquilla la bici es otra, si le haces un buen ajuste de suspensiones el cambio es brutal.
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Pues prueba realizada con la Merida. No me ha desagradado la bici, pero creo que me quedaría con la Cube
Puede ser porque la lleve a mi gusto y demás,pero la he probado en senderos que conozco bastante bien y bajando en zonas difíciles, la Cube me da más seguridad y aplomo
Puede ser porque llevaba una Minion DHF delante de 2,80 y las lajas y piedras estaban húmedas y me ha dado un par de sustos de delante. Voy con Magic Mary y realmente son un seguro de vida con terreno húmedo y mojado
La bici es muy ágil y me ha parecido menos pesada que la Cube, el motor Shimano me ha gustado bastante. No la he notado tan colchón como la mía y las suspensiones las he notado secas a pesar de llevar un X2
Una pasada los frenos Saint, paran a un camión. Llevo XT 4 pistones pero los Saint paran más en seco a la bici
Estoy entre dos tallas y hoy he probado la L me falta probar la M pero creo que lo tengo bastante claro
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Las minion son caspa de rata comparadas con las magic mary, yo he estado peleándome con ellas medio año por que la bici no me daba confianza tras el cambio de cubiertas y una dirección para lanzar algo mas la horquilla la bici es otra, si le haces un buen ajuste de suspensiones el cambio es brutal.
Yo también estuve pensando lo que comentas. El de la tienda me dijo que la horquilla que es una RC2,pata negra supuestamente,me la dejo con las compresiones abiertas y sag del 25%, sin hacer saltos pero bajando rápido por zonas inclinadas y con pedrolos,me quede a unos 2 cm de hacer tope,vamos,lo correcto. A la trasera le quite 20 psi y mejoro,pero todo y así me pareció dura y seca de sensaciones,la amortiguación me refiero
Imagino que la bici tiene un sistema progresivo o regresivo y quizas esto provocaría la sensación seca de la amortiguación
Cierto es,que la mejor bici con una mala cubierta/suspension o demasiado hinchada,puede convertir esa bici en mala,pero yo siempre me dejo guiar porque la primera impresión/sensación es la buena y no me suelo equivocar
Hablo a falta de hacer ajustes finos,evidentemente
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Yo el tiempo que tuve la 900E tambien vi que la trasera con el X2 era muy poco absorbente a las pequeñas irregularidades y un poco complicado de regular si variabas el tipo de rutas, tenia que llevar el SAG al 40% para conseguir que fuera mas sensible pero me bajaba mucho el pedalier y a veces daba en el suelo con los pedales, la Fox 36 con el Fit4 pasaba lo mismo, el control de compresión prácticamente no se notaba y también era un poco seca a las pequeñas irregularidades, no se si la 2019 ira mejor con el nuevo X2 2019.
Sin embargo ahora en la TL 19 con el Float DPS ya no tengo ese problema, todo lo contrario, la compresión en baja la llevas regulable en 3 posiciones y con la palanca puedes llevarla en abierto para bajar, eso hace la suspensión que sea mas sensible y mas cómoda con solo un 20% de SAG , y la Fox 36 con el Grip2 va mucho mas suave y las regulaciones ahora si que se notan.
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Sin embargo ahora en la TL 19 con el Float DPS ya no tengo ese problema, todo lo contrario, la compresión en baja la llevas regulable en 3 posiciones y con la palanca puedes llevarla en abierto para bajar, eso hace la suspensión que sea mas sensible y mas cómoda con solo un 20% de SAG , y la Fox 36 con el Grip2 va mucho mas suave y las regulaciones ahora si que se notan.
No me sorprende.
Estamos comparando productos de diferentes gamas.
Y con diferentes etiquetas de precio....
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Las suspensiones de la 900E y mi TL están al mismo nivel, lo que quiero decir es que Fox a mejorado de un año para el otro las suspensiones porque creo que el X2 2019 si es más sensible al igual que le ocurre a la 36 con el Grip2, a la Mérida le pones este amortiguador DPS y seguro que va mucho mejor.
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Yo creo que es más un tema del leverage ratio del cuadro. A nivel de horquilla y amortiguador está muy por encima en cuanto a calidad y prestaciones el de la Merida que el de la Specialized
Lleva la RC2 y X2 que son tope de gama y la Spe creo que lleva la horquilla de 3 posiciones y el DPX2
Luego el precio ya es otro cantar
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La mía lleva la 36 Grip2 2019 y no veas que diferencia al Fit4 que no se notaba nada.
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Edito. No lleva ni el amortiguador de doble cámara DPX2 y más de 11.000€,sin comentarios
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Yo creo que es más un tema del leverage ratio del cuadro. A nivel de horquilla y amortiguador está muy por encima en cuanto a calidad y prestaciones el de la Merida que el de la Specialized
Lleva la RC2 y X2 que son tope de gama y la Spe creo que lleva la horquilla de 3 posiciones y el DPX2
Luego el precio ya es otro cantar
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Yo lo que he notado bastante de una bici a otra es que he ganado en la sensibilidad de las amortiguaciones, la trasera de la TL con el DPS es mucho mas absorbente que la Merida con el X2 que iba muy seca y es muchísimo menos complicado de regular, aquí llevas 3 posiciones de compresión en baja que se notan bastante y la palanca para poder llevarlo abierto o en modo "propedal", y que uso bastante cuando llaneo o cuando bajo, para mi la tercera posición del bloqueo le sobra.
Y la horquilla con el Grip2 ha mejorado una barbaridad respecto de la 2018, es mucho mas suave y sensible, y llevas a parte de las 2 regulaciones de alta y baja en compresion, otras 2 mas de alta y baja de rebote.
Por lo demás hay que dar pedales igualmente.
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Edito. No lleva ni el amortiguador de doble cámara DPX2 y más de 11.000€,sin comentarios
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Ya se que vale una pasta, pero si quieres una bici de 19.5kgs con 700W, cuadro integral de carbono, componentes tope gama, una app que funciona y un motor que va de maravilla, pues es lo que hay, yo no hecho de menos ninguna doble cámara, la bici va espectacular con ese amortiguador y puedes hacer de todo con ella, la verdad que no la cambiaría por ninguna del mercado.
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Dentro de 3 o 4 años las bicis que ahora pagamos a precio de oro van a parecer antiguallas del pasado.
Compres la que compres.
Gastes lo que gastes.
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Dentro de 3 o 4 años las bicis que ahora pagamos a precio de oro van a parecer antiguallas del pasado.
Compres la que compres.
Gastes lo que gastes.
Coincido totalmente contigo, aunque ya los fabricantes tienen el listón muy alto para superar tecnológicamente lo actual si no salen baterías nuevas mas ligeras.
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El mundo del EBIKE está en pañales todavía.
SI coges una ebike del 2015 y la comparas con una del 2018 veras que hay cambios brutales y lo mismo pasará en el 2021.
Por que? Porque se venden y eso hace que se evolucione en busca de mejorarlas.
No dudo que la nueva TL 2019 y 700Wh sea una maravilla y su peso, pero su precio esta fuera de lo normal.
Cuando la revendas la tendrás que vender tirada de precio porque no la venderás. Habrá ofertas similares a precios mucho mas bajos.
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Sin ir más lejos, tengo a la venta una bici “pulmonar” que valía más de 6.000€ que yo no pagué por supuesto y ahora por 3.500€ no la vendo. Tiene un año y poco
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Yo si pudiera me compraba un Ferrari aunque el Dacia me haga el mismo servicio y no pierda tanto cuando lo venda. Quien quiere un capricho y se lo puede permitir que se lo compre sin oir opiniones
Ademas dejad que se compren esas bicis caras, asi los mortales podemos tener bicis buenas con poco uso por la mitad
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El mundo del EBIKE está en pañales todavía.
SI coges una ebike del 2015 y la comparas con una del 2018 veras que hay cambios brutales y lo mismo pasará en el 2021.
Por que? Porque se venden y eso hace que se evolucione en busca de mejorarlas.
No dudo que la nueva TL 2019 y 700Wh sea una maravilla y su peso, pero su precio esta fuera de lo normal.
Cuando la revendas la tendrás que vender tirada de precio porque no la venderás. Habrá ofertas similares a precios mucho mas bajos.
El tema esta en comprarla con buen dto, tenerla 1 año y venderla, es la única manera de no perder dinero.
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El tema esta en comprarla con buen dto, tenerla 1 año y venderla, es la única manera de no perder dinero.
Perder se le pierde siempre, o yo soy muy mal negociante...😄
Pero vamos que no estoy en ese mercado, nuevo o de segunda mano (11.000€) ni aún en el caso de tener ese dinero para una eBike...
Saludos!!!
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Yo dejaría las disquisiciones metafísicas para otro hilo y no las haría en el hilo de una marca-modelo específica.
Y además, pediría que dejemos de discutir "TL si - TL no" en el único hilo que tenemos para los DOS (2) modelos de ebike de Merida.
De TL tenemos más de DOS MIL (2.000) páginas en el foro entre modelo original, modelo 2019, la prima Kenevo, la integración del Garmin en la TL, Mission Control, El Blevo....
Estoy literalmente empachado de TL.
Hagamos un favor a los que lean esto buscando algo sobre Merida y dejemos que se concentre en este hilo la información que buscan....porfaplis.
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Oye que yo no vengo hablar de la TL en este hilo, solo estaba contando mi impresiones sobre los amortiguadores y horquillas Fox Factory de mi anterior 900E 2018 respecto de los Fox Factory 2019 de la TL , lo que pasa que siempre os desviáis al mismo rollo del tema pasta, cada uno que se compre lo que le de la gana y el que no pueda pues ajo y agua, que parece que hay mas envidias que otra cosa en este foro.
Venga podéis seguir hablando de las merida.
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Para cerrar el tema pues el compañero tiene razón y este es el hilo para hablar de la Merida
Yo no creo que sea una cuestión de tener el dinero o poder pagarla, creo que por la mitad de lo que vale esa bici,se me ocurren a bote pronto 5-6 bicis que vienen mejor montadas y seguramente funcionaran igual o mejor,sin entrar en el tema capacidad de la batería
Personalmente no me gusta que me atraquen. Y no soy ningún hater de Specialized,he tenido tres bicis de esta marca,pero creo que en este caso se han pasado de rosca.
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Yo dejaría las disquisiciones metafísicas para otro hilo y no las haría en el hilo de una marca-modelo específica.
Y además, pediría que dejemos de discutir "TL si - TL no" en el único hilo que tenemos para los DOS (2) modelos de ebike de Merida.
De TL tenemos más de DOS MIL (2.000) páginas en el foro entre modelo original, modelo 2019, la prima Kenevo, la integración del Garmin en la TL, Mission Control, El Blevo....
Estoy literalmente empachado de TL.
Hagamos un favor a los que lean esto buscando algo sobre Merida y dejemos que se concentre en este hilo la información que buscan....porfaplis.
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Hombre Stray...querer cerrar el tema diciendo eso de la bici del compañero no me parece muy correcto. Sino quereis que se hable más de la TL Sworks de Lepton, simplemente dejad de hacerlo y punto.
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Hombre Stray...querer cerrar el tema diciendo eso de la bici del compañero no me parece muy correcto. Sino quereis que se hable más de la TL Sworks de Lepton, simplemente dejad de hacerlo y punto.
Si me da igual, si el que se está follando a la ♥♥♥♥♥♥ de lujo soy yo😂😂
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No dudo que el nuevo cartucho mejore el funcionamiento ya de por si excelente de la 36 del 2018 pero no creo que sea una diferencia radical, respecto a la float x2 con el rango de ajustes que tiene es mas probable que notéis la trasera seca por un mal ajuste que por que el amortiguador o el sistema de la merida no sean buenos, bien ajustados y con el sag adecuado es de las bicis mas tragonas que he tenido.
Por otro lado he tenido el placer de probar la spez y no me dio la impresión de que jugara en la misma liga que la merida, me pareció una bici mucho mas trail, menos endurera que la merida y desde luego el modelo que yo probé tenia un montaje que era directamente para tirarlo a la basura.
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No dudo que el nuevo cartucho mejore el funcionamiento ya de por si excelente de la 36 del 2018 pero no creo que sea una diferencia radical, respecto a la float x2 con el rango de ajustes que tiene es mas probable que notéis la trasera seca por un mal ajuste que por que el amortiguador o el sistema de la merida no sean buenos, bien ajustados y con el sag adecuado es de las bicis mas tragonas que he tenido.
Por otro lado he tenido el placer de probar la spez y no me dio la impresión de que jugara en la misma liga que la merida, me pareció una bici mucho mas trail, menos endurera que la merida y desde luego el modelo que yo probé tenia un montaje que era directamente para tirarlo a la basura.
Que modelo x1lolo..??
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No dudo que el nuevo cartucho mejore el funcionamiento ya de por si excelente de la 36 del 2018 pero no creo que sea una diferencia radical, respecto a la float x2 con el rango de ajustes que tiene es mas probable que notéis la trasera seca por un mal ajuste que por que el amortiguador o el sistema de la merida no sean buenos, bien ajustados y con el sag adecuado es de las bicis mas tragonas que he tenido.
Por otro lado he tenido el placer de probar la spez y no me dio la impresión de que jugara en la misma liga que la merida, me pareció una bici mucho mas trail, menos endurera que la merida y desde luego el modelo que yo probé tenia un montaje que era directamente para tirarlo a la basura.
Yo comparo la 36 2018 con Fit4 con la 36 2019 con Grip2, ambas Kashima y te puedo asegurar que no hay color en suavidad y funcionamiento de los ajustes, ya la lleve la sworks, la btwin del decathlon o la del Carrefour.
Y respecto del X2 ,a mi particularmente no me gustó porque no era capaz de regularlo a mi gusto, era un amortiguador muy seco si querías que no contaminara el pedaleo y si ponías el SAG recomendado iba muy duro, es un amortiguador muy específico.
Puedes leer que el nuevo X2 2019 justamente tiene esos cambios internos para hacerlo más suave.
Y mi comentario sobre el DPS respecto del X2 es que este amortiguador es muchísimo más suave de funcionamiento y la trasera es mucho más absorbente con un menor sag, cosa que en la Mérida no conseguía, además de que es muchísimo más sencillo de configurar.
En ningún momento he comparado mi sworks con mi anterior sixty 900E que por cierto iba de lujo, sólo hablaba de las amortiguaciones respecto del comentario que han hecho de que iba muy seco en esa prueba del compañero.
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Hace unos 2 meses se me ocurrió buscar información sobre como regular la suspensión de mi atomsférica.
Vi varios vídeos. Leí varios artículos.
Estuve trasteando con amortiguador y horquilla un rato (corto) y tuve la suerte de repetir la misma ruta que había hecho el domingo anterior.
Pues como si hubiera cambiado la bici por otra nueva... a pesar de ser la misma de los últimos 3 años y medio.
El comportamiento muchísimo más noble, sin rebotes secos, sin ruidos, sin cansar brazos ni rodillas en descensos largos....
Tanto detrás como delante: FOX CTD, es decir, se regula el SAG y el rebote y no hay más que regular.
Porqué la tenía tan mal regulada? pues muy sencillo. La anterior vez que estuve trasteando era para hacer 120km por el desierto de monegros. Ahí contaminación de pedalada, la menos posible y bajadas como para necesitar mucha amortiguación, no hay. Lo puse simplemente para confort de pedaleo y luego el uso de la bici no ha sido tan constante ni tan pedrolero hasta hace poco.
Lo que quiero decir es que evidentemente habrá diferencias entre diferentes modelos de amortiguador y horquilla, pero los reglajes hacen un montón de diferencia.
Y otra importante cuestión es .... la geometría. Entre diferentes modelos las cifras pueden parecer iguales, pero las diferencias de ese gradito de ángulo aquí, esos mm allí son muy importantes. Para mí la e One Sixty tiene precisamente en su geometría su mejor baza. Me parece una bici sorprendentemente fácil de manejar por senderos retorcidos. Además de que no es particularmente pesada (21,7kg en talla L pesada por mí con las DHR en tubeless).
Yo de momento sigo quitándole aire a las ruedas poco a poco y he empezado a toquetear las suspensiones respecto a lo que me dieron únicamente para ver la diferencia de lo que toco, porque de entrada me gusta como me llegó la bici.
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Es curioso porque yo en mi bici llevo la Fox 36 "mala" la Performance y me dio mejores vibraciones que la RC2 de la Merida que teóricamente es mucho mejor,ahí el sistema creo que no debería influir
En la trasera sí que puede ser que el de la tienda llevará HSC y LSC demasiado cerradas y de ahí esa sensación de tacto de piedra que me dio.
Según el análisis de Antonio,el sistema no funciona mal y es posible que fuera una mala regulación de suspensiones,pero me extraña lo de la horquilla
Podré probar la que tienen en talla M que viene con Yari y Superdeluxe y saldré de dudas,pues aquí es sag y rebote que podré modificar en ruta si se da el caso
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a mi hay cosas que no me cuadran:
* fit 4 versus Grip 2 diferencia abismal (vaaaale ... no creo que sea para tanto pero bueno)
* DPS versus X2 ( gana el DPS por otra diferencia abismal???)
esto ya chirría ...
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La Merida es una bonita y eficaz bicicleta de Enduro que viene muy equipada. Ligera y ágil.
Y estaba bastante bien de precio al principio con el equipamiento que llevaba.
Recomendable: SI
Luego veo que hiláis muy fino en el tema de las forkas y amortiguadores.
Es mas importante un buen setup que las diferencias que pueda haber entre un modelo de un año a otro. Además se suele comparar un sistema de amortiguación usado con uno nuevo y tampoco es lo mismo.
Yo no soy el Hermida (que he compartido un par de carrerillas con el con la Merida) y tampoco creo que vosotros y no le vi con tantas historias.
Yo le vi regularse sus suspensiones con los SAG y con 4 o 5 clics y ha correr. Si uno es bueno .....
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Joan, es que los que son buenos no están de demasiadas historias, incluso algunos ni entienden demasiado de regulaciones, se dedican a montar y ya. Los que yo conozco con cualquier cosa van bien y si les das una mejor, pues todavía van más rápido
Aquí como muchos no competimos, vamos a divertirnos(hablo por mi) pero nos gusta mejorar,lo que buscamos es que la bici o suspensiones nos de ese plus por nuestra falta de talento que a veces es psicológico y también me gusta ir trasteando y mejorando componentes de la bici
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Estoy seguro quemas de uno alucinaría con una prueba ciega tal que así: SU bici con una amortiguación y con otra, tapando ambas con plásticos negros. Prueba ciega. Que nos diga cual le gusta más si A o B. Estoy seguro que sin cambiar más que unos click y un poco de SAG de la misma amortiguación ... más de uno no reconocíamos nuestra propia bici 😈
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+1 y yo el primero
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Joan, es que los que son buenos no están de demasiadas historias, incluso algunos ni entienden demasiado de regulaciones, se dedican a montar y ya. Los que yo conozco con cualquier cosa van bien y si les das una mejor, pues todavía van más rápido
Aquí como muchos no competimos, vamos a divertirnos(hablo por mi) pero nos gusta mejorar,lo que buscamos es que la bici o suspensiones nos de ese plus por nuestra falta de talento que a veces es psicológico y también me gusta ir trasteando y mejorando componentes de la bici
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El tema es que si tu por ejemplo vas a DRS que te ajusten la suspensiones y no les dices nada, seguramente te las van a configurar como las llevaría un piloto de enduro.
Seguramente te pasará que la vas a encontrar inconducible. El motivo, te falta velocidad para que empiecen a funcionar bien.
Por eso digo que hiláis muy fino y yo estoy seguro que si te pongo una FOX Performance de 34 sin que lo sepas bien ajustada igual me dices que va mejor que una factory que esta pensada para competición con tarados mas pros.
Menos mal que no habéis pensado en cambiar la viscosidad del aceite del hidráulico!!! :):) Aunque ha alguno seguro que le ha pasado por la cabeza.
Si con estos horquillones que lleváis llegáis abajo con las manos hechas polvo o los brazos, lo mas probable es que os falte físico, porque a mi me pasa y no son las horquillas.
Igual os tenéis que plantear otro tipo de bici mas AllMountain mas cómoda.
Una Rip Row para preparate en invierno.
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Joan: No es el caso. Cuando le he llevado algo a Pedro siempre le he dicho cuál es mi nivel y lo que quiero o ando buscando, me estaría engañando a mi mismo, en Livia estabas en la conversación sobre el problema de mi amortiguador y el tema es que se come más de la mitad del recorrido sin hacer nada extremo
Estoy de acuerdo en muchas de las cosas que dices, pero en que a lo mejor me iría mejor una bici de Trail,ahí no estoy de acuerdo, más que nada porque yo en bicis no eléctricas hice toda la transición dese bici rígida del Decathlon pasando por doble de rallye de 100mm de recorrido, bici de Trail de 130-140mm de recorridos hasta bicis de Enduro de 160-170mm de recorrido y lógicamente con geometrías más bajadoras.
Cada vez que cambiaba de bici era porque había mejorado y me atrevía a bajar por sitios que antes no lo hacía y con la nueva bici, lo hacía más rápido y con más seguridad
Cada uno disfrutamos a nuestro nivel, que me consta que tú tienes un nivel de pilotaje muy elevado , pero una cosa no quita la otra
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El recorrido no es lo mas importante, sinó mirate una pivot que recorrido tiene.
Se de gente que hace enduro que prefiere la TL a la Kenevo por eso.
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Hola, alguien ha probado a poner rueda delantera de 29” a la merida? Estoy pensando en cambiarla a 29” en la 900e. Gracias
Yo también estoy interesado en saber como va en 29. Alguno lo ha probado?
Gracias
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Lo probe ayer por primera vez, me gusto mas, la encontre mas estable, mas precisa (la 2.8”) a veces es algo rebotona y pasa algo mejor los obstaculos y bajadas trialeras notas q llevas algo mas de rueda contigo, lo unico que me falto por contra fue esa comodidad de la 2.8 bajando gracias a su balon, lo demas mejor la 29x2.5wt” maxxis minion dhf exo 3c maxx terra
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Repito mejor expresado:
Lo probe ayer por primera vez, me gusto mas, la encontre mas estable, mas precisa (la 27.5”+ a veces es algo rebotona con tanto balon) y tbien la 29”pasa algo mejor los obstaculos y bajadas trialeras o cortados notas q llevas algo mas de rueda contigoy ayuda, lo unico que me falto por contra fue esa comodidad de la cubierta plus bajando gracias a su balon, lo demas mejor la 29x2.5wt” maxxis minion dhf exo 3c maxx terra
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2.60
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Tengo unas Dtswis E1900 de 30mm de dimaetro, cuando gaste las 27,5"+ las montare con cubiertas 2,6 aun tengo que mirar cuales. Tambien tengo encargada una dirección angleset para dejarla a 65°, con esos cambios creo que va a quedar un buen cacharro para bajar.
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¿Alguno le ha puesto a la Merida un cubre-motor, para los pedrolos?
Creo recordar que alguien ideó algo...
Saludos!
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Hubo fotos con kevlar en el hilo de las Commencal
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Buenas compañeros, os pongo un enlace a mi Merida y su "mejoras":
http://foro.e-mtb.es//index.php/topic,3174.new.html#new
Me ha parecido, más correcto ponerla en ese apartado, por si a otro compañero que este pensando comprar una eBike, pudiera servirle.
Si no, que lo pongan los administradores, donde vean mejor ;)
Saludos!
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Os dejo por aquí un enlace de un protector de motor (Merida) -visto en el hilo de la Cube- por si es de vuestro interés:
http://amygos.fr/protections-cadre-vtt/product.php?id_product=1055
Saludos!
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Hola a todos. Después de probar la eONE SIXTY 900e de mi hermano decidí cambiar mi Levo por una igual pero 2019. La encuentro muy ágil, rápida, muy divertida.
Eso sí, me gustaría mejorar un par de cosas. Subiendo algún sendero revirado, tiende a levantarse demasiado de delante por más peso que cargo al manillar. Alguien ha cambiado la potencia por otra más larga? Solo quitando arandelas de dirección y bajando el manillar será suficiente?
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Hola a todos. Después de probar la eONE SIXTY 900e de mi hermano decidí cambiar mi Levo por una igual pero 2019. La encuentro muy ágil, rápida, muy divertida.
Eso sí, me gustaría mejorar un par de cosas. Subiendo algún sendero revirado, tiende a levantarse demasiado de delante por más peso que cargo al manillar. Alguien ha cambiado la potencia por otra más larga? Solo quitando arandelas de dirección y bajando el manillar será suficiente?
Yo he hecho varias modificaciones y no me encuentro con ese problema, teniendo en cuenta mi altura 172 en una talla m por si te sirve de ayuda, llevo potencia de 50, manillar con poca elevación, ningún espaciador debajo de la potencia y una dirección works components de 1.5º que la deja en 65º. Lo mas fácil en principio es bajar el manillar prueba con eso a ver si mejora
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Hola a todos. Después de probar la eONE SIXTY 900e de mi hermano decidí cambiar mi Levo por una igual pero 2019. La encuentro muy ágil, rápida, muy divertida.
Eso sí, me gustaría mejorar un par de cosas. Subiendo algún sendero revirado, tiende a levantarse demasiado de delante por más peso que cargo al manillar. Alguien ha cambiado la potencia por otra más larga? Solo quitando arandelas de dirección y bajando el manillar será suficiente?
Igual ya lo has visto @Migui, ¿pero subes con los modos Trail o Turbo, con la configuración a tope?
Es que el Turbo a tope, es indomable...
Saludos!
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X1 lolo, q tal con esa direccion de works components 1,5°? Has notado mejoria bajando, yo estoy por comprar una pero ya llevo llanta de 29” delante y esto hace q cambie ya algo mas relajado el angulo de direccion y me da miedo meter esa direccion no vaya a ser demasiado o igual se queda brutal... gracias
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X1 lolo, q tal con esa direccion de works components 1,5°? Has notado mejoria bajando, yo estoy por comprar una pero ya llevo llanta de 29” delante y esto hace q cambie ya algo mas relajado el angulo de direccion y me da miedo meter esa direccion no vaya a ser demasiado o igual se queda brutal... gracias
Hola, yo la he llevado con un grado que quedaba en 65,5º y ahora con la de grado y medio en ambos casos note que la bici era algo mas estable y menos nerviosa, y no note una perdida de agilidad excesiva si que al principio te da una sensación diferente al girarla pero en cuanto te acostumbras y sobre todo cuando vuelves a pillar una con 66,5º ves aquello mas nervioso y vertical.
En mi grupo ya han caído 3 y vienen otras dos de camino de las 6 meridas que hay.
A mi me parece un upgrade sencillo no demasiado caro y muy recomendable si la usas para endurear.
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Gracias x1 lolo!!!
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adjunto foto para que tengáis una idea de como queda a 65º
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Espectacular!! Se ve muy bien!! Vaya pasada de bici. Lo clavaron con las geometrias endureras etc
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Hola a todos. Después de probar la eONE SIXTY 900e de mi hermano decidí cambiar mi Levo por una igual pero 2019. La encuentro muy ágil, rápida, muy divertida.
Eso sí, me gustaría mejorar un par de cosas. Subiendo algún sendero revirado, tiende a levantarse demasiado de delante por más peso que cargo al manillar. Alguien ha cambiado la potencia por otra más larga? Solo quitando arandelas de dirección y bajando el manillar será suficiente?
Yo llevo eone 160 M, mido 1,72 , y en la misma tienda, antes de entregármela le cambiaron (por petición mia) la tapa de la dirección por una plana, para poder bajar más la potencia. Y luego le monté una potencia de 35mm de largo ya que me gusta el manejo rápido y preciso de estas potencias...
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Otra foto del bicharraco en su hábitat natural
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Madre mia!! Q pasada de bici, ni bateria integrada ni cuadro de carbono ni nada, a dia de hoy no hay nada mejor por ahi...
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La de un compañero de salidas:
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adjunto foto para que tengáis una idea de como queda a 65º
Vaya aparato!! felicidades.👍
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menuda bestia!!! :o
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Enhorabuena por esa máquina.
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Espectaculo
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Yo llevo eone 160 M, mido 1,72 , y en la misma tienda, antes de entregármela le cambiaron (por petición mia) la tapa de la dirección por una plana, para poder bajar más la potencia. Y luego le monté una potencia de 35mm de largo ya que me gusta el manejo rápido y preciso de estas potencias...
De cuanto es la potencia de serie? Pensaba que ya era de 35...
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Igual ya lo has visto @Migui, ¿pero subes con los modos Trail o Turbo, con la configuración a tope?
Es que el Turbo a tope, es indomable...
Saludos!
Ya he probado a tirar más de piernas (me falta probar trail al mínimo) pero la sensación de ligereza delante la hace complicada de mover en subidas trialeras. ¿Se mejora con el cambio de ángulo de dirección de 1/1,5 grados?
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Yo llevo eone 160 M, mido 1,72 , y en la misma tienda, antes de entregármela le cambiaron (por petición mia) la tapa de la dirección por una plana, para poder bajar más la potencia. Y luego le monté una potencia de 35mm de largo ya que me gusta el manejo rápido y preciso de estas potencias...
De cuanto es la potencia de serie? Pensaba que ya era de 35...
https://ebike-mtb.com/en/merida-eone-sixty-800-review-2018/
Según pone ahí es de 45mm de largo....y tampoco tiene pinta de ser muy rígida...
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Alguien ha podido probar una rueda de 29 alante en la Merida e one sixty?
La idea es ganar algo de precisión de dirección y ya de paso relajar un poquito o mucho (no lo sé) el ángulo de dirección sin tener que recurrir a una dirección Work components....
En mi caso esto llevaría aparejado montar también un manillar plano (de paso montaría uno de 78), para intentar mantener la altura de manillar actual o subirla lo mínimo posible...
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Alguien ha podido probar una rueda de 29 alante en la Merida e one sixty?
La idea es ganar algo de precisión de dirección y ya de paso relajar un poquito o mucho (no lo sé) el ángulo de dirección sin tener que recurrir a una dirección Work components....
En mi caso esto llevaría aparejado montar también un manillar plano (de paso montaría uno de 78), para intentar mantener la altura de manillar actual o subirla lo mínimo posible...
Montaría 29 alante y 2.6 de neumático...me entraría eso en la Yari de la Merida?
Rueda:
https://www.bike24.com/p2295273.html
Manillar:
https://www.bike24.com/p2312177.html?q=Renthal
Neumático:
https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=307439;menu=1000,2,103,212;page=2
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Alguien ha podido probar una rueda de 29 alante en la Merida e one sixty?
La idea es ganar algo de precisión de dirección y ya de paso relajar un poquito o mucho (no lo sé) el ángulo de dirección sin tener que recurrir a una dirección Work components....
En mi caso esto llevaría aparejado montar también un manillar plano (de paso montaría uno de 78), para intentar mantener la altura de manillar actual o subirla lo mínimo posible...
Montaría 29 alante y 2.6 de neumático...me entraría eso en la Yari de la Merida?
Rueda:
https://www.bike24.com/p2295273.html
Manillar:
https://www.bike24.com/p2312177.html?q=Renthal
Neumático:
https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=307439;menu=1000,2,103,212;page=2
Buenas, yo llevo montada la Merida en 29", alante con una kenda Hellkat 2,6 y atras con Minion DHF 2,3.
La tube con 27,5+ 3 meses, luego le monte la 29" alante en 2,6 y el cambio fue brutal. Ahora con full 29" rueda 3 veces mejor y super agil por senderos, a falta de hacer una salida larga para confirmar el tope de km que puedo hacer con una carga, pero creo que mas que antes.
Las 27,5 quedan para ir al bikepark.
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Tambièn le cambie la dirección, le meti un angleset de -1,5° dejándola a 65° de lanzamiento.
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Buenas.
Os entra en una Yari 27'5+/29 una 29" en 2.60??
Yo tengo una Ardent 2.40 en 29" y la verdad es que sobra a tirando poco
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Buenas.
Os entra en una Yari 27'5+/29 una 29" en 2.60??
Yo tengo una Ardent 2.40 en 29" y la verdad es que sobra a tirando poco
Yo llevo una Kenda 29" en 2,60 montada en la Lirick que es como una Yari, solo varia el cartucho interno.
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Tambièn le cambie la dirección, le meti un angleset de -1,5° dejándola a 65° de lanzamiento.
Hola. Es fiable ante problemas mecánicos lo de los anglesets? Donde se pueden conseguir y cómo saber cuál es el que le iría bien a mi bici por medidas y tal?
Gracias
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Buenas.
Os entra en una Yari 27'5+/29 una 29" en 2.60??
Yo tengo una Ardent 2.40 en 29" y la verdad es que sobra a tirando poco
Yo llevo una Kenda 29" en 2,60 montada en la Lirick que es como una Yari, solo varia el cartucho interno.
Hola
Si no es mucha molestia podrías decir el espacio entre la cubierta y el puente de la horquilla ...o poner una foto del espacio entre cubierta y puente.
Gracias
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Tambièn le cambie la dirección, le meti un angleset de -1,5° dejándola a 65° de lanzamiento.
Hola. Es fiable ante problemas mecánicos lo de los anglesets? Donde se pueden conseguir y cómo saber cuál es el que le iría bien a mi bici por medidas y tal?
Gracias
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No se a que te refieres con problemas mecánicos. Lo único que haces es cambiar los rodamientos de la dirección por unos excentricos, en vez de ir el tubo centrado lo varias 1,5°.
La dirección me la montaron en la tienda, es de superstar components, cueata sobre 90€, puesta en tienda100€ por eso deje la bici y que lo hicieran ellos.
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Tambièn le cambie la dirección, le meti un angleset de -1,5° dejándola a 65° de lanzamiento.
Hola. Es fiable ante problemas mecánicos lo de los anglesets? Donde se pueden conseguir y cómo saber cuál es el que le iría bien a mi bici por medidas y tal?
Gracias
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No se a que te refieres con problemas mecánicos. Lo único que haces es cambiar los rodamientos de la dirección por unos excentricos, en vez de ir el tubo centrado lo varias 1,5°.
La dirección me la montaron en la tienda, es de superstar components, cueata sobre 90€, puesta en tienda100€ por eso deje la bici y que lo hicieran ellos.
Ok gracias. Es que había oído hablar de los anglesets pero no sabía muy bien cómo funcionan. Entonces veo que has tenido que cambiar la dirección
Con problemas,me refería a holguras y cosas por el estilo
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Tambièn le cambie la dirección, le meti un angleset de -1,5° dejándola a 65° de lanzamiento.
Hola. Es fiable ante problemas mecánicos lo de los anglesets? Donde se pueden conseguir y cómo saber cuál es el que le iría bien a mi bici por medidas y tal?
Gracias
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Nosotros llevamos ya varias montadas de works components desde 1º a 2º alguna incluso lleva varios años y cero problemas estan bien hechas con rodamientos de calidad y son muy fáciles de instalar con unas pocas herramientas básicas.
te paso el link al de la merida de 1´5º grados que es el que llevo yo instalado
https://www.workscomponents.co.uk/15-degree-ec44-zs55-angle-headset---to-suit-tapered-steerer-tube-119-p.asp
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Tambièn le cambie la dirección, le meti un angleset de -1,5° dejándola a 65° de lanzamiento.
Hola. Es fiable ante problemas mecánicos lo de los anglesets? Donde se pueden conseguir y cómo saber cuál es el que le iría bien a mi bici por medidas y tal?
Gracias
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Nosotros llevamos ya varias montadas de works components desde 1º a 2º alguna incluso lleva varios años y cero problemas estan bien hechas con rodamientos de calidad y son muy fáciles de instalar con unas pocas herramientas básicas.
te paso el link al de la merida de 1´5º grados que es el que llevo yo instalado
https://www.workscomponents.co.uk/15-degree-ec44-zs55-angle-headset---to-suit-tapered-steerer-tube-119-p.asp
Perfecto gracias! Mi bici tiene 65,8 y quizás una de 1 grado sería demasiado. Mírare si hay de 0,5 grados aunque 0,75 sería ideal
Saludos
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Buenas.
Os entra en una Yari 27'5+/29 una 29" en 2.60??
Yo tengo una Ardent 2.40 en 29" y la verdad es que sobra a tirando poco
Yo llevo una Kenda 29" en 2,60 montada en la Lirick que es como una Yari, solo varia el cartucho interno.
Entran 2 dedos, sobre 4cm.
Hola
Si no es mucha molestia podrías decir el espacio entre la cubierta y el puente de la horquilla ...o poner una foto del espacio entre cubierta y puente.
Gracias
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Hola, ya ha salido una nueva versión de firmware para el motor Shimano.
Hace poco lo actualicé a la 4.6.1 y me dejó los modos como venían de fábrica, y tuve que retocarlos de nuevo con emax, así que si no aporta nada nuevo significativo, no la haré ni caso.
Saludos.
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La nueva eone sixty
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La bici es muy bonita, los precios para lo que da en W y en componentes y peso, no tanto
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Que opináis del ajuste del motor respecto al cuadro? visitors can't see pics , please register or login
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Que opináis del ajuste del motor respecto al cuadro? visitors can't see pics , please register or login
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Feo...
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Yo veo "prisas"...
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Preserie ??
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Ahora diran que es para mejor refrigeracion del motor
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Yo veo la foto un poco tocada no? Si miráis bien parece que esté encogida
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Esperemos que sea una preserie como dicen atrás. Pero no se ve bien rematada visitors can't see pics , please register or login
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La nueva eone sixty
¿Qué me parece?
Que el fotógrafo es muy bueno...
Si la comparamos con la posterior, el cuadro parece más delgado, casi no parece una eBike; el tema de la terminación del cuadro a la altura del motor, no se nota esa “mala” terminación por el fondo oscuro de la misma fotografía. Además o el color es diferente o está retocado, más llamativa esta foto, etc...
De momento no hay muchas más opciones, o tienen un cuadro más o menos normal, con la batería por fuera o tienes una viga enorme en el cuadro, que dependiendo de la foto, puede ser más estética o menos...
Para mi gusto, las mejores resueltas son las Focus o las Rotwild. Igual se me escapa alguna más...
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https://www.youtube.com/watch?v=LlPKmkkx56A (https://www.youtube.com/watch?v=LlPKmkkx56A)
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Empieza la campaña de marketing, vídeos, revistas de esta nueva Mérida. Pero a esos precios no sé lo que van a rascar
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Un poquito de e one sixty!visitors can't see pics , please register or login
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Buenas. Me podéis decir las medidas del amortiguador trasero,me interesa del Rock Shox Super Deluxe pero imagino que la del x2 será la misma,entiendo que es Trunnion
Increíble pero no lo he encontrado en ninguna web
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Buenas. Me podéis decir las medidas del amortiguador trasero,me interesa del Rock Shox Super Deluxe pero imagino que la del x2 será la misma,entiendo que es Trunnion
Increíble pero no lo he encontrado en ninguna web
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205 x 65 Trunnion si la memoria no me falla
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Buenas. Me podéis decir las medidas del amortiguador trasero,me interesa del Rock Shox Super Deluxe pero imagino que la del x2 será la misma,entiendo que es Trunnion
Increíble pero no lo he encontrado en ninguna web
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205 x 65 Trunnion si la memoria no me falla
Ok,gracias!
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Hola, tengo pedida una e onesixty 2019 y quiero montarle una works components de -1 en cuanto me llegue.
Se que se ha hablado aquí que la habéis montado,sabéis que medida debo cojer? No encuentro la medida de la dirección lleva montada de serie.
Gracias
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Hola, tengo pedida una e onesixty 2019 y quiero montarle una works components de -1 en cuanto me llegue.
Se que se ha hablado aquí que la habéis montado,sabéis que medida debo cojer? No encuentro la medida de la dirección lleva montada de serie.
Gracias
Hola:
para un grado es esta https://www.workscomponents.co.uk/10-degree-ec44-zs55-angle-headset---to-suit-tapered-steerer-tube-409-p.asp tendras que medir el tamaño de la pipa de dirección que varia con la talla
un saludo
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Hola a todos, soy nuevo en este hilo ya que acabo de adquirir una e one sixty 900 y quería protegerle un poco más el motor. He encontrado esta web de Australia donde hay este cubre motor específico para este modelo y me gustaría saber si alguno de vosotros sabe si alguien lo ha pedido.
www.epicebikes.com.au
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Saludos gente
que tallas usais??
estoy entre L y Xl
hago 1.88 con 84 enttepierna
De pierna soy L pero arriba xl creo
Quiero acercarme a ver la 900e 2019 a ver precio dejan
Gracias
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Saludos gente
que tallas usais??
estoy entre L y Xl
hago 1.88 con 84 enttepierna
De pierna soy L pero arriba xl creo
Quiero acercarme a ver la 900e 2019 a ver precio dejan
Gracias
Yo 1,80 y claramente mi talla es la L, lo comprobé probando una M. La bici tira a cortita por geometría.
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Hola a todos, soy nuevo en este hilo ya que acabo de adquirir una e one sixty 900 y quería protegerle un poco más el motor. He encontrado esta web de Australia donde hay este cubre motor específico para este modelo y me gustaría saber si alguno de vosotros sabe si alguien lo ha pedido.
www.epicebikes.com.au
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75€ al cambio me parece un precio un poco caro....pero hay que reconocer que es la solución más estética que he visto. No se si cobrarán gastos de envío adicionales desde allí a Europa. Tiene que haber otras soluciones más cerca.
Dicho esto: mi bici está protegida con vinilo (que no se ve) y la parte del motor no lleva nada. Es cierto que no es lo ideal, pero, si este tipo no lo ha roto ya bajando como baja, tengo cierta confianza.
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Mismo guarda golpes en UK
https://www.rockguardz.com/merida-eone-sixty-e-160-rockguardz.html (https://www.rockguardz.com/merida-eone-sixty-e-160-rockguardz.html)
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Hola, tengo pedida una e onesixty 2019 y quiero montarle una works components de -1 en cuanto me llegue.
Se que se ha hablado aquí que la habéis montado,sabéis que medida debo cojer? No encuentro la medida de la dirección lleva montada de serie.
Gracias
Hola:
para un grado es esta https://www.workscomponents.co.uk/10-degree-ec44-zs55-angle-headset---to-suit-tapered-steerer-tube-409-p.asp tendras que medir el tamaño de la pipa de dirección que varia con la talla
un saludo
gràcias,pedida!
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Me ofrecen la 800 por 3200€....qué tal está de precio?......
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Me ofrecen la 800 por 3200€....qué tal está de precio?......la twenty :)
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Me ofrecen la 800 por 3200€....qué tal está de precio?......la twenty :)
En la Web la tienen a 3800€ ya con un descuento importante con respecto al PVP antiguo... es bastante buen precio el que te ofrecen.
Estás decidido por la twenty en lugar de la sixty?
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Me ofrecen la 800 por 3200€....qué tal está de precio?......la twenty :)
En la Web la tienen a 3800€ ya con un descuento importante con respecto al PVP antiguo... es bastante buen precio el que te ofrecen.
Estás decidido por la twenty en lugar de la sixty?
La Sixty no me la baja tanto de precio.Y ya se me va mucho...me dejaba en 2950 la que va por debajo de la 800 pero me comentó que por poco más de 200€ la 800 iba mejor montada
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Buenas tardes , tengo una e-one sixty 900-e y la semana pasada detecté una pequeña fisura en el cuadro y la llevé a la tienda de merida en Guadalajara y en 7 días ya tengo la bici con un cuadro totalmente nuevo, ni una sola pega ( esperaba que dijesen algo por mi peso 125kg) .Quiero contar esto por que igual que cuando hay algo negativo en una marca lo pregonamos a los 4 vientos quiero hacer lo mismo con algo positivo .
Esto ha puesto a merida en cabeza para fururas adquisiciones.
saludos y perdón por el coñazo.
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Perfecto, 4 semanas me tardaron en Bulls
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Buenas tardes , tengo una e-one sixty 900-e y la semana pasada detecté una pequeña fisura en el cuadro y la llevé a la tienda de merida en Guadalajara y en 7 días ya tengo la bici con un cuadro totalmente nuevo, ni una sola pega ( esperaba que dijesen algo por mi peso 125kg) .Quiero contar esto por que igual que cuando hay algo negativo en una marca lo pregonamos a los 4 vientos quiero hacer lo mismo con algo positivo .
Esto ha puesto a merida en cabeza para fururas adquisiciones.
saludos y perdón por el coñazo.
Uff fisura :o!! Dónde ha salido?
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En 7 días cambio de cuadro en pleno verano?? Olé
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En la soldadura de la barra superior con el tubo de la tija .
Buenas tardes , tengo una e-one sixty 900-e y la semana pasada detecté una pequeña fisura en el cuadro y la llevé a la tienda de merida en Guadalajara y en 7 días ya tengo la bici con un cuadro totalmente nuevo, ni una sola pega ( esperaba que dijesen algo por mi peso 125kg) .Quiero contar esto por que igual que cuando hay algo negativo en una marca lo pregonamos a los 4 vientos quiero hacer lo mismo con algo positivo .
Esto ha puesto a merida en cabeza para fururas adquisiciones.
saludos y perdón por el coñazo.
Uff fisura :o!! Dónde ha salido?
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- Modificar (http://foro.e-mtb.es//index.php?action=post;msg=140219;topic=3797.60)
Hola, como podria saber si la merida 160 900e es lineal o progresiva para saber si le iria bien muelle o seguir con el x2? O alguien que lo haya probado? Gracias
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Buenas,
Estoy pensando comprar una segunda batería, alguien tiene idea dónde podría encontrarla a buen precio, porque los de tarifa son de marear.
Si no se permiten enlaces en el foro, agradecería por privado.
Muchas gracias!!!
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Clot bikes, ahí estaban a buén precio.
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Otra más rodando, una 20/800 con algunas modificaciones como horquilla auron y ruedas E1700.
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Alguien ha podido probar una rueda de 29 alante en la Merida e one sixty?
La idea es ganar algo de precisión de dirección y ya de paso relajar un poquito o mucho (no lo sé) el ángulo de dirección sin tener que recurrir a una dirección Work components....
En mi caso esto llevaría aparejado montar también un manillar plano (de paso montaría uno de 78), para intentar mantener la altura de manillar actual o subirla lo mínimo posible...
Montaría 29 alante y 2.6 de neumático...me entraría eso en la Yari de la Merida?
Rueda:
https://www.bike24.com/p2295273.html
Manillar:
https://www.bike24.com/p2312177.html?q=Renthal
Neumático:
https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=307439;menu=1000,2,103,212;page=2
Buenas, yo llevo montada la Merida en 29", alante con una kenda Hellkat 2,6 y atras con Minion DHF 2,3.
La tube con 27,5+ 3 meses, luego le monte la 29" alante en 2,6 y el cambio fue brutal. Ahora con full 29" rueda 3 veces mejor y super agil por senderos, a falta de hacer una salida larga para confirmar el tope de km que puedo hacer con una carga, pero creo que mas que antes.
Las 27,5 quedan para ir al bikepark.
Hola, has podido comprobar si con las 29" la bateria dura más? Puedes decirme cuantos km y desnivel + tienes de autonomia?
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Alguien ha podido probar una rueda de 29 alante en la Merida e one sixty?
La idea es ganar algo de precisión de dirección y ya de paso relajar un poquito o mucho (no lo sé) el ángulo de dirección sin tener que recurrir a una dirección Work components....
En mi caso esto llevaría aparejado montar también un manillar plano (de paso montaría uno de 78), para intentar mantener la altura de manillar actual o subirla lo mínimo posible...
Montaría 29 alante y 2.6 de neumático...me entraría eso en la Yari de la Merida?
Rueda:
https://www.bike24.com/p2295273.html
Manillar:
https://www.bike24.com/p2312177.html?q=Renthal
Neumático:
https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=307439;menu=1000,2,103,212;page=2
Buenas, yo llevo montada la Merida en 29", alante con una kenda Hellkat 2,6 y atras con Minion DHF 2,3.
La tube con 27,5+ 3 meses, luego le monte la 29" alante en 2,6 y el cambio fue brutal. Ahora con full 29" rueda 3 veces mejor y super agil por senderos, a falta de hacer una salida larga para confirmar el tope de km que puedo hacer con una carga, pero creo que mas que antes.
Las 27,5 quedan para ir al bikepark.
Hola, has podido comprobar si con las 29" la bateria dura más? Puedes decirme cuantos km y desnivel + tienes de autonomia?
Leo que detrás llevas DHF 2,3 y delante Hellkat 2,6. Hay espacio para montar detrás una 2.6 o queda muy justo el basculante? La rueda de 29 detrás no te cambia la geo y te sube mucho el pedalier? Gracias anticipadas por compartir.
Saludos.
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Una foto donde se ve bien, la deficiente terminación, para una marca como Merida
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Si te acuerdas, ya puse en su día una foto con ese mal acabado y decían que si era efecto de la foto y tal. El defecto esta, en algunos modelos más acusado que en otros.
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Cierto David.
Yo comenté sobre la foto que subió el compañero @jpoucabanillas (un par de páginas atrás), el “acierto” del fotógrafo para “ocultar” esa separación entre el cuadro y el motor, que nos dimos cuentas cuando tú subiste otra, donde se notaba esa mala terminación...
El fotógrafo hizo ese trabajo de “disimulo” colocando un fondo negro en esa zona.
También comentamos que la que tú subiste podría ser una “pre-serie”
Pero no lo era, la foto que he subido (cuadro rojo) es una eBike de serie y en la foto todavía se aprecia mejor la chapuza que han fabricado. Ni lleva cubre-motor, ni está bien rematada...
No lo esperaba de una marca tan puntera como Merida.
Saludos! 😉
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Vaya chapuza, ahí va a ir mucha porquería
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Muy feo.....
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Mi primera ebike. Eone forty 8000 2020. Mantengo de momento tb la epicvisitors can't see pics , please register or login
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Estrenada. Un pasote por sendas y ramblas.
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Muy elegante
Cuenta cuenta
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Muy elegante
Cuenta cuenta
Pues con 76 kg y 140 133 de recorridos, muy bien para mis sendas y ramblas. Como sabeis es AM, pero como dijo el tendero, con mi peso tiene un recorridovsuficiente y una postura algo mas rodadora que la sixty.
La llevo todo en medium. Salida de 42 kms, 700 acum, 2h 15, 18.5 media, y consumo de 1 raya. He llegado con 4 de las cinco.
Diversion a mas no poder. La delantera de 29 con high roller de 2.5 se lo come todo. La trasera de 27.5 y 2.6 parece tener buena cadencia al rodar. Postura comodisima. El xt bastante bien, aunque no es el sram xx de mi epic, claro está. Suficiente frenada con slx para mis bajadas por las trialeras.
El cuadro es de carbono y tb se nota bastante su rigidez y absorcion.
En definitiva, una nueva forma de redescubrir mis salidas. Mañana, segunda salida y nuevas sendas y ramblas.
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Alguno me puede confirmar la distancia entre ojos del amorto de la 20/800, por lo que medí 190 pero no estoy seguro, alguno habeis cambiado el de serie?
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Fantástico Horquillas 20 , ya irás contando impresiones .
No parece muy agresiva para lo que se ve últimamente , pero supongo que suficiente para all mountain.
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Una foto de hoy. Me estoy pegando una panzá. Cómo baja y sube el bicho.
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Foto
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Hola, los que habéis cambiado la cadena... llega con una de 118 eslabones? (34X46)
Saludos.
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Buenas otro por aquí, haber si me pongo al día con las cubiertas y medida de rueda.
Que en mojado me estoy acojonando, en seco bien pero con estos cubiertones no acierto.
Peso 100 kl y en mojado al apoyar con tanto peso se va sin avisar, pero bueno nada que no se pueda arreglar.
Por lo demás decir que vengo del modelo del 2015
https://www.planetmountainbike.com/wp-content/uploads/2014/11/Merida-one-sixty-700-680x405.jpg
y he notado que esta es mas manejable en senderos revirados.
Entra sola la otra las pasaba canutas se me hacia muy larga, esta entra sola en las curvas ;) ;)
Bueno pues eso, por aquí me quedaré, un saludo......
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Otro que se une por aquí con una 900e. Espero aprender del foro visitors can't see pics , please register or login
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Una de hoyvisitors can't see pics , please register or login
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Pues acabo de pillar el 1x12 xt (casete slx) y el plato de 38 (para nuestro steps preparado para 12v) llegará a lo largo de la semana a ver que tal el cambio.
El último que hice fue poner la pike y estoy muy muy contento. A ver si un día aparece un amortiguador tuñon de estos.... visitors can't see pics , please register or login
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Pues acabo de pillar el 1x12 xt (casete slx) y el plato de 38 (para nuestro steps preparado para 12v) llegará a lo largo de la semana a ver que tal el cambio.
El último que hice fue poner la pike y estoy muy muy contento. A ver si un día aparece un amortiguador tuñon de estos.... visitors can't see pics , please register or login
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Que medidas tiene el amortiguador? Yo tengo un Superdeluxe Ultímate Trunnion a la venta. La medida es 185x55
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Pues acabo de pillar el 1x12 xt (casete slx) y el plato de 38 (para nuestro steps preparado para 12v) llegará a lo largo de la semana a ver que tal el cambio.
El último que hice fue poner la pike y estoy muy muy contento. A ver si un día aparece un amortiguador tuñon de estos.... visitors can't see pics , please register or login
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Que medidas tiene el amortiguador? Yo tengo un Superdeluxe Ultímate Trunnion a la venta. La medida es 185x55
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Pues creo que 185x45 pero no estoy en casa y no estoy seguro. Tírame un mp
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Pues acabo de pillar el 1x12 xt (casete slx) y el plato de 38 (para nuestro steps preparado para 12v) llegará a lo largo de la semana a ver que tal el cambio.
El último que hice fue poner la pike y estoy muy muy contento. A ver si un día aparece un amortiguador tuñon de estos.... visitors can't see pics , please register or login
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Que medidas tiene el amortiguador? Yo tengo un Superdeluxe Ultímate Trunnion a la venta. La medida es 185x55
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Pues creo que 185x45 pero no estoy en casa y no estoy seguro. Tírame un mp
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Mírate la medida y si es 185x55 me dices,en caso contrario,no te vale, ya que si la carrera es de 45,te tocaría la rueda en el cuadro al comprimirse a tope el amortiguador.
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Review merida eone forty 8000
https://www.mtbpro.es/pruebas-mtb/merida-eone-forty-8000visitors can't see pics , please register or login
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Hola buenas , alguno ha mirado si le entra una tija de 150mm a la talla m del modelo 2018?
gracias
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Hola, estoy a punto de comprar na merida E-one sixty 900 metalrida porque creo que esta muy bien en cuanto a calidad precio.
Al principio estaba por la E-one sixte 900E (esta bici la he probado) pero no se si merece la pena realmente los 1000€ de diferencia con la Metalrida,
La suspensiones Rock shock en lugar de las Fox y el que no lleva el cambio Di2.
Mas que nada porque he llegado a la conclusion de que las Rock sock Lyric tambien tienen que ir bien, que aunque hago enduro, bajadas por trialeras etc no voy a competir, nose si va haber una diferencia "de la oxtia" entre una y otra, no creo. Y que las rock shock son mas faciles de meter mano y de mantener yo mismo, incluso poder aumentar el recorrido a 170mm, cosa que el FOX me parece mas complejo.
Y en cuanto al tema del Di2 me preocupa que al ser electronico de algun problema y lo tengas que llevar a ajustar a una tienda porque es "electrónico", el de cable lo puede ajustar uno mismo facilmente.
Tambiém que el Shimano 8000 con Di2 no se puede deslimitar y sin Di2 si, o eso tengo entendido.
Por todos estos motivos me decanto por la metalrida (¿o la 900 a secas equipada con XT?)
Saludos
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Ya la tengo
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La metalrida al final.o que? Solo quedan tallas L por ahí, buena máquina y mejor precio imagino
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Si si, la Metalrida talla L, no ha llegado a 3.500€ no la he encontrado mas barata.
Estoy contento porque me parece un muy buen precio para una bicicleta que va muy bien aunque exteriormente se le vea la bateria o parezca como dicen "obsoleta", pero esque hasta ese tipo de bateria me parece mas comodo y practico que las integradas, a la hora de sacarla o llevarla en la mochila por la forma que tiene, también porque se enciende desde un boton que esta a mano etc etc. He estado llevando una scott integrada que tenia el boton de encendido por detras el cual me costaba encontrarlo, son pequeños detalles y luego otro motivo es que como ocurre con las motos, cuando una moto va bien, por muchos modelos que saquen o que actualicen.... siempre irá bien. Por eso me he decidido.
Y luego otra cosa, cuando vas montado en ella parece que es una bicicleta normal, desde arriba, se la ve estrecha, da sensación de agilidad (por lo menos la 900E que probé, que esta no la he montado) que cuando me montaba otra vez en la scoot me parecia un "hierro", un mazacote de chasis, mas torpe, menos divertida, parecia que la Merida era una evolución.
El otro dia probe una Giant E trance plus (creo que se llamaba asi) y exteriormente me sorprendió que tenia un chasis muy gordote, en fotos no parece, pero en la realidad es un mazacote de chasis, bien es cierto que la bici iba muy bien, muy equilibrada, estable, me gustó bastante (bajando barrancos y escalones por cuarte de huerva).
A veces me da por pensar "y si fuera al reves" que las marcas estuvieran metiendo "con calzador" las baterias en los chasis y por eso fueran gordotes y mazacotes y que un dia una marca de renombre decidiera poner la bateria exteriormente para extraerla mas facilmente, para bajar el centro de gravedad y hacer chasis mas estrechos, ¡¡serian las nuevas bicis del 2021 !!. Al fin y al cabo todo es lo que nos meten en la cabeza y las modas que nos creemos. (Igual he abierto la caja de pandora).
Pero bueno en mi caso lo que quiero es una bici que me transmita buenas sensaciones y que no me cueste un ojo de la cara porque sea lo ultimo en diseño o la nueva moda.
Y para rematar, me gusta mucho mas el tacto de las ruedas 27+ con neumatico 2.80 que las de 29", que parece que se estan poniendo de moda también en las E-bike. Cada uno con sus gustos.
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3.500 con un montaje muy bueno + 500 aprox de segunda batería fácil de llevar en mochila = 1.000 w/h de diversión y gastando 4.000 euros y con 24,5kg de bici.
Los que critican la batería a la vista, el imán a la vista, la estética antigua y demás no los vas a oír.... se quedarán sin batería mucho antes que tu...
Y no es una bici trail que puede hacer enduro. Es una bici de enduro que puede hacer trail. Es un matiz muy importante...
La única cosa que puede que quieras cambiar es la tija. Si es la que traía la mía (Merida de 125mm) te puede parecer corta en una talla L. No es que no puedas bajar el culo por detrás del sillín cuando se empina la senda... que puedes perfectamente, es que la posición de ataque bajando tiene que permitirte bajar el centro de gravedad cuando te convenga. Y justo cuando tienes el culo encima del sillín y la tija bajada, el espacio que te queda puede resultar poco para esa bici en L midiendo aprox 180 (que es lo que me pasó a mí).
Tras darle 100,000 vueltas al tema acabé comprando la one-up de 180mm y ahora bajo el sillín prácticamente a la arandela del cuadro. Eso si, te tocará cambiar el mando de la tija porque es de montaje inverso (prisionero en el mando en vez de en la tija, como la de Merida).
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3.500 con un montaje muy bueno + 500 aprox de segunda batería fácil de llevar en mochila = 1.000 w/h de diversión y gastando 4.000 euros y con 24,5kg de bici.
Los que critican la batería a la vista, el imán a la vista, la estética antigua y demás no los vas a oír.... se quedarán sin batería mucho antes que tu...
Y no es una bici trail que puede hacer enduro. Es una bici de enduro que puede hacer trail. Es un matiz muy importante...
La única cosa que puede que quieras cambiar es la tija. Si es la que traía la mía (Merida de 125mm) te puede parecer corta en una talla L. No es que no puedas bajar el culo por detrás del sillín cuando se empina la senda... que puedes perfectamente, es que la posición de ataque bajando tiene que permitirte bajar el centro de gravedad cuando te convenga. Y justo cuando tienes el culo encima del sillín y la tija bajada, el espacio que te queda puede resultar poco para esa bici en L midiendo aprox 180 (que es lo que me pasó a mí).
Tras darle 100,000 vueltas al tema acabé comprando la one-up de 180mm y ahora bajo el sillín prácticamente a la arandela del cuadro. Eso si, te tocará cambiar el mando de la tija porque es de montaje inverso (prisionero en el mando en vez de en la tija, como la de Merida).
Si, precisamente es lo que observe ayer, que la tija es de poco recorrido, en la ficha técnica de las tiendas que he visto y donde la compre pone que viene con otro modelo que es de 150mm, pero en la página web oficial de merida pone esta de 125mm, se han debido de colar en las especificaciones de las tiendas.
Donde compraste esa tija de 180? Cuanto te costó? te venía completa? Com gatillo y todo? Que hiciste con la tija " merida '?Se pueden poner las chinas de 150mm que son más asequibles?
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Si si, la Metalrida talla L, no ha llegado a 3.500€ no la he encontrado mas barata.
Estoy contento porque me parece un muy buen precio para una bicicleta que va muy bien aunque exteriormente se le vea la bateria o parezca como dicen "obsoleta", pero esque hasta ese tipo de bateria me parece mas comodo y practico que las integradas, a la hora de sacarla o llevarla en la mochila por la forma que tiene, también porque se enciende desde un boton que esta a mano etc etc. He estado llevando una scott integrada que tenia el boton de encendido por detras el cual me costaba encontrarlo, son pequeños detalles y luego otro motivo es que como ocurre con las motos, cuando una moto va bien, por muchos modelos que saquen o que actualicen.... siempre irá bien. Por eso me he decidido.
Y luego otra cosa, cuando vas montado en ella parece que es una bicicleta normal, desde arriba, se la ve estrecha, da sensación de agilidad (por lo menos la 900E que probé, que esta no la he montado) que cuando me montaba otra vez en la scoot me parecia un "hierro", un mazacote de chasis, mas torpe, menos divertida, parecia que la Merida era una evolución.
El otro dia probe una Giant E trance plus (creo que se llamaba asi) y exteriormente me sorprendió que tenia un chasis muy gordote, en fotos no parece, pero en la realidad es un mazacote de chasis, bien es cierto que la bici iba muy bien, muy equilibrada, estable, me gustó bastante (bajando barrancos y escalones por cuarte de huerva).
A veces me da por pensar "y si fuera al reves" que las marcas estuvieran metiendo "con calzador" las baterias en los chasis y por eso fueran gordotes y mazacotes y que un dia una marca de renombre decidiera poner la bateria exteriormente para extraerla mas facilmente, para bajar el centro de gravedad y hacer chasis mas estrechos, ¡¡serian las nuevas bicis del 2021 !!. Al fin y al cabo todo es lo que nos meten en la cabeza y las modas que nos creemos. (Igual he abierto la caja de pandora).
Pero bueno en mi caso lo que quiero es una bici que me transmita buenas sensaciones y que no me cueste un ojo de la cara porque sea lo ultimo en diseño o la nueva moda.
Y para rematar, me gusta mucho mas el tacto de las ruedas 27+ con neumatico 2.80 que las de 29", que parece que se estan poniendo de moda también en las E-bike. Cada uno con sus gustos.
@GerarMartin, si me has leído alguna vez... Ese comentario bien pudiera ser mío. De hecho tengo muchos comentarios parecidos y con parecidos ejemplos de eBikes. Yo cambié una Scott integrada por mí Merida también “obsoleta” y cada día más contento y feliz.
Lo importante es que tú estés contento con tu máquina 😉
Y no trabajo para Merida (para los suspicaces)
Un saludo!
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Buena máquina me gusta la verdad, y es de enduro no de trail. Ahora a disfrutar
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Ya veras que sonrisa se te queda 15 días cara de jili.... ;D ;D
Yo la tengo desde finales de octubre, y solo he cambiado ruedas.
Te diré también que pagué 1000 euros mas ***** que precio has pillado....
Felicidades...y a disfrutarla..... un saludo.
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Muchas gracias, ya estoy disfrutando montandola, sin probarla todavia.
Ya he vendido la tija que traia de 125mm y he comprado una de 170mm, tambien he pedido un "ugrade" para la horquilla que aparte trae ya el bastago de 180mm para ponerselo mas adelante.
La pagina de rock shox (metiendo el numero de la horquilla) una pasada, muy contento.
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https://www.tradebike.es/mountain-bike/20200117/merida-silex-6000-eone-sixty-10k-ganan-premio-design-innovation-award-2020.aspx
La sixty premio innovacion y diseño 2020. A pesar del obsoleto motor e8000
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He visto la EONE-FORTY LIMITED EDITION, alguien la tiene y sabe que porcentaje de descuento se podría conseguir?, tiene buena pinta.
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He visto la EONE-FORTY LIMITED EDITION, alguien la tiene y sabe que porcentaje de descuento se podría conseguir?, tiene buena pinta.
Eso depende de cada tienda, unas un 10%,15% o 20%.
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He visto la EONE-FORTY LIMITED EDITION, alguien la tiene y sabe que porcentaje de descuento se podría conseguir?, tiene buena pinta.
A mi en la 8000 2020 me hicieron un 22%. Es lo que en esa tienda mas o menos hacen en bicis de 4000 eu para arriba
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He visto la EONE-FORTY LIMITED EDITION, alguien la tiene y sabe que porcentaje de descuento se podría conseguir?, tiene buena pinta.
A mi en la 8000 2020 me hicieron un 22%. Es lo que en esa tienda mas o menos hacen en bicis de 4000 eu para arriba
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He visto la EONE-FORTY LIMITED EDITION, alguien la tiene y sabe que porcentaje de descuento se podría conseguir?, tiene buena pinta.
A mi en la 8000 2020 me hicieron un 22%. Es lo que en esa tienda mas o menos hacen en bicis de 4000 eu para arriba
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22%... Pedazo de descuento, en una del año en curso... :o
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He visto la EONE-FORTY LIMITED EDITION, alguien la tiene y sabe que porcentaje de descuento se podría conseguir?, tiene buena pinta.
A mi en la 8000 2020 me hicieron un 22%. Es lo que en esa tienda mas o menos hacen en bicis de 4000 eu para arriba
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22%... Pedazo de descuento, en una del año en curso... :o
El tio vende bicis como churros
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Ese dto es sobresaliente....
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Ese dto es sobresaliente....
Las tiendas que mas venden pueden permitirse descuentos mayores
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Ese dto es sobresaliente....
Las tiendas que mas venden pueden permitirse descuentos mayores
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Pistas sobre esa tienda ? :-\
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Queremos pistas... o el nombre directamente para ver si envían a domicilio
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Ese dto es sobresaliente....
Las tiendas que mas venden pueden permitirse descuentos mayores
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No siempre es así , a mi la tienda de Cuenca me hizo un descuento muy grande en mérida para competir con los grandes que es a los que suministran las pocas unidades que llegan , las pequeñas te ofrecen precio a cambio de que esperes más .
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Queremos pistas... o el nombre directamente para ver si envían a domicilio
Tienes Mp. Es posible que no te haga el descuento si no es presencialmente.
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Ya la he montado y decorado.
Le he cambiado la tija por una de 170mm y la horquilla la he pasado a 180mm.
Ahora a esperar a estrenarla.
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Ya la he montado y decorado.
Le he cambiado la tija por una de 170mm y la horquilla la he pasado a 180mm.
Ahora a esperar a estrenarla.
Enhorabuena por la maquina!!!
A disfrutarla Gerar ;)
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Pepinaco de bici, me gusta más que las nuevas.
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Como ya te he puesto en otro foro pedazo cacharro que te ha quedado, muy guapa la decoración mas bonita que la de serie buen gusto.
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Video
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Preciosa y muy fina. Y aún hay gente que despotrica de las no integradas
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Soy yo..., o el ángulo de la horquilla es muy cerrado para 180mm de recorrido?
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Soy yo..., o el ángulo de la horquilla es muy cerrado para 180mm de recorrido?
de origen tiene 66,5º, ahora con 180 se habrá quedado en 65,5º mas menos (una haibike xduro nduro o Fantic con 180mm tienen 64º por ejemplo)
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Ya la he montado y decorado.
Le he cambiado la tija por una de 170mm y la horquilla la he pasado a 180mm.
Ahora a esperar a estrenarla.
Me gusta la estética, muy racing!!
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¿Que modelo o tipo de cadena lleva esta Ebike, o que hay que tener en cuenta a la hora de comprarla?
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El número de velocidades y el número de eslabones.
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Ok, pero vale cualquier tipo de cadena para mtb normales o tienen que ser más fuertes (e visto algunas KMC que los pins soportan +400kilos) para ebikes
Enviado desde mi SM-A405FN mediante Tapatalk
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Ok, pero vale cualquier tipo de cadena para mtb normales o tienen que ser más fuertes (e visto algunas KMC que los pins soportan +400kilos) para ebikes
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Mira un poco en este hilo. Tienes los km que más o menos le saca la gente a algunos modelos
http://foro.e-mtb.es//index.php/topic,1105.0.html
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Ok muchas gracias
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Para el que se plantee la compra de una E-bike Merida.
Que se lo piense mucho
Así es como esta marca trata a un cliente que se ha dejado 7000 Euros en un tope de gama comprado a PVP-5% osea ninguna ganga y ha realizado todos lo mantenimientos en un Merida Partner. Y es sólo uno de los problemas.
La batería también falla, han fallado los dos mandos, el conector de batería, la pantalla, se bloquea, se apaga, da errores E10 y E20
Se ha cambiado todo, incluido comprar batería y sigue igual, el motor además de la holgura que está en el vídeo tiene los fallos que menciono arriba pero no les da la gana de reemplazarlo.
Lo más gordo es que ¡ESTA EN GARANTIA! Pero es como si no existiera
Por cierto, aclarar que Merida Bikes España es propiedad de Macario, el importador de Shimano
El Merida Partner que la ha vendido, es el primero en su lista de partners, se llama www.basauribikes.com
El servicio post venta de Basauri Bikes ha sido un despropósito desde el mismo momento de la compra. La marca a pesar de estar informada de todo, inbcluso de la denuncia que hay encurso no se ha dignado ni a contestar.
Ya os contaré la historia completa poco a poco, es demasiado larga para un sólo post.
Para mear y no echar gota
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Para el que se plantee la compra de una E-bike Merida.
Que se lo piense mucho
Así es como esta marca trata a un cliente que se ha dejado 7000 Euros en un tope de gama comprado a PVP-5% osea ninguna ganga y ha realizado todos lo mantenimientos en un Merida Partner. Y es sólo uno de los problemas.
La batería también falla, han fallado los dos mandos, el conector de batería, la pantalla, se bloquea, se apaga, da errores E10 y E20
Se ha cambiado todo, incluido comprar batería y sigue igual, el motor además de la holgura que está en el vídeo tiene los fallos que menciono arriba pero no les da la gana de reemplazarlo.
Lo más gordo es que ¡ESTA EN GARANTIA! Pero es como si no existiera
Por cierto, aclarar que Merida Bikes España es propiedad de Macario, el importador de Shimano
El Merida Partner que la ha vendido, es el primero en su lista de partners, se llama www.basauribikes.com
El servicio post venta de Basauri Bikes ha sido un despropósito desde el mismo momento de la compra. La marca a pesar de estar informada de todo, inbcluso de la denuncia que hay encurso no se ha dignado ni a contestar.
Ya os contaré la historia completa poco a poco, es demasiado larga para un sólo post.
Para mear y no echar gota
Entiendo que te puede tocar la china, como te ha pasado. Lo que no entiendo es la colada en el precio. A mi en la eone 40 8000 2020, 6.700 eu pvp, me han hecho un 22%, quedando en 5.200 eu.
Es la primera bici que compras??? ?
P.d. el basauri bikes ese para no comprar ni un casco, visto lo visto.
Enviado desde mi SM-T810 mediante Tapatalk
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Madre mia, menuda chapuza de servicio técnico, ya sabe la gente donde no comprar, porque hacer eso a un cliente gaste la cantidad que se gaste es de no ser profesional, y el distribuidor para España, pues aun peor porque esta representando en un pais a varias de las marcas mas grandes del sector a nivel mundial y no esta cumpliendo con la garantia legal del producto a parte de ser nada profesional, ya habia escuchado algunas criticas de algunos talleres del sector, pero como lo que se habla boca a boca pues hay que cogerlo con pinzas, pero aqui se ve claramente el nivel de profesionalidad, imagino que habrás puesto una denuncia, eso no es nada normal a mi me paso con un motor bosch que tenia juego el pedalier, pero mucho menos y me lo cambiaron sin decir ni mu, y yo la uso para enduro barro ríos y los que se me cruze....
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En mi grupo habemos tres con motor Shimano, precisamente uno con Mérida, a ese un buen día no se le ponía en marcha el motor. En tres días motor nuevo en garantía casi cumplida.
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Entiendo que te puede tocar la china, como te ha pasado. Lo que no entiendo es la colada en el precio. A mi en la eone 40 8000 2020, 6.700 eu pvp, me han hecho un 22%, quedando en 5.200 eu.
Es la primera bici que compras??? ?
P.d. el basauri bikes ese para no comprar ni un casco, visto lo visto.
Primera eléctrica, bicis llevo unas cuantas. En este caso imaginando que podría ser una bici con más requerimientos de taller, me fui al comercio más cercano y siendo el primer Merida Partner que salía en la lista supuse que sería serio. Craso error.
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Entiendo que te puede tocar la china, como te ha pasado. Lo que no entiendo es la colada en el precio. A mi en la eone 40 8000 2020, 6.700 eu pvp, me han hecho un 22%, quedando en 5.200 eu.
Es la primera bici que compras??? ?
P.d. el basauri bikes ese para no comprar ni un casco, visto lo visto.
Primera eléctrica, bicis llevo unas cuantas. En este caso imaginando que podría ser una bici con más requerimientos de taller, me fui al comercio más cercano y siendo el primer Merida Partner que salía en la lista supuse que sería serio. Craso error.
Bueno, lo de que tienda puede ser un poco loteria. Lo del 5% es un error no logico para alguien con experiencia. Mira si con el 17% restante hasta el 22 que hicieron a mi puedo yo comprar un motor y una bateria nuevas hasta de mi bolsillo si shimano no me responde...
Siento tu mala suerte, sobretodo pq en vez de disfrutar de la bici te está endemoniando. Espero te cambien el motor. Por lo demas, esa ebike es un pepino de bici. De las mejores geos hasta ahora. Y de componentes de primera.
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A los propietarios del modelo 2018-2019 pregunto:
Alguno está tentado de comprar la nueva batería BT-E8016 de 630W?
Son 750€ aprox, una leña.
Además hay que añadir le el nuevo soporte de batería, otros 90€.
Pero por unos 850 pavos te queda una bici "moderna" en cuanto a autonomía, con dos baterías (630W + 504W) para escoger según ruta, con una geometría que ya sabemos que es buenísima y según montajes, un pepino difícil de batir. Vamos que para comprarte algo parecido del 2020 te haría soltar más de 5,500/6,000 euros
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A los propietarios del modelo 2018-2019 pregunto:
Alguno está tentado de comprar la nueva batería BT-E8016 de 630W?
Son 750€ aprox, una leña.
Además hay que añadir le el nuevo soporte de batería, otros 90€.
Pero por unos 850 pavos te queda una bici "moderna" en cuanto a autonomía, con dos baterías (630W + 504W) para escoger según ruta, con una geometría que ya sabemos que es buenísima y según montajes, un pepino difícil de batir. Vamos que para comprarte algo parecido del 2020 te haría soltar más de 5,500/6,000 euros
Yo voy a aprovechar los bajos precios de la 504W para comprar una nueva, la mía se ha degradado ya un 15% y empieza a notarse en la autonomía de esa forma te quedas con una de 500 nueva sin aumentar peso y si quiero hacer un ruton puedo meter la vieja en la mochila o si hago remontes la dejo en el coche y la cambio cuando sea necesario, la opción de la nueva la descarte por precio y por que aumenta el peso de la bici.
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Yo voy a aprovechar los bajos precios de la 504W para comprar una nueva, la mía se ha degradado ya un 15% y empieza a notarse en la autonomía de esa forma te quedas con una de 500 nueva sin aumentar peso y si quiero hacer un ruton puedo meter la vieja en la mochila o si hago remontes la dejo en el coche y la cambio cuando sea necesario, la opción de la nueva la descarte por precio y por que aumenta el peso de la bici.
Es ciertamente la opción más barata. Probablemente la mitad de precio. Para el 85% de las rutas me basta con 504 (nuevecita) sin estrecheces, para el resto me apaño, aunque sufriendo. Eso sí, hay unas poquitas para las que para llegar o simplemente, para hacerlas llegando mejor, me vendría bien el extra watt. Y con dos baterías como tu dices, para días épicos te puedes ir a ojos cerrados y darle candela subiendo que no te faltará diversión.
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Necesitando una mayor autonomía no parece mala opción...lo único que quizás ese kg adicional ahí arriba penalice algo el fantástico comportamiento de la Sixty; pero bueno, teniendo ambas opciones se elige según la ruta...
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En la 2020 no se pueden meter las nuevas shimano de 630 entiendo, ¿no?
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En la 2020 no se pueden meter las nuevas shimano de 630 entiendo, ¿no?
Qué batería lleva la e-one sixty 2020?
La respuesta la tienes en la página de Merida:
https://www.merida-bikes.es/bicicletas/e-one-forty-limited-edition/ (https://www.merida-bikes.es/bicicletas/e-one-forty-limited-edition/)
Batería Shimano E8035; 504Wh
Es compatible con la nueva?
La respueste la tienes en la página de Shimano.
Compatible con diseño de cuadro delgado
Mismo soporte que BT-E8035 actual
https://bike.shimano.com/es-ES/product/component/e-bike-e7000-series/BT-E8036.html (https://bike.shimano.com/es-ES/product/component/e-bike-e7000-series/BT-E8036.html)
Conclusión, lo es.
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KoresBike creo que no es así, la nueva BT8036 integrada de 630 wh es más larga que la BT8035; el anclaje Shimano es compatible pero probablemente la abertura en la parte inferior del tubo diagonal no. De hecho la nueva integrada de 504 wh también es más larga, para compatibilizarla en los mismos cuadros con la de 630 wh. Una pena le hubiera venido bien a la Remote 160 de mi mujer. ::)
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KoresBike creo que no es así, la nueva BT8036 integrada de 630 wh es más larga que la BT8035; el anclaje Shimano es compatible pero probablemente la abertura en la parte inferior del tubo diagonal no. De hecho la nueva integrada de 504 wh también es más larga, para compatibilizarla en los mismos cuadros con la de 630 wh. Una pena le hubiera venido bien a la Remote 160 de mi mujer. ::)
Donde has encontrado las dimensiones? he buscado por todas partes y no las encontraba. A mí también me parecía que intuitivamente debía ser más larga, pero al ver la afirmación rotunda de la página de shimano de que el soporte valía, he interpretado que era mismo tamaño, puede que incorrectamente.
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No he confirmado las dimensiones, pero en diferentes publicaciones especializadas apuntan a la no compatibilidad de la integrada en los cuadros actuales, así mismo, en las fotos "espía" de las Commençal 2021 se aprecia como la batería en su parte superior está más próxima al tubo de dirección. Lógicamente a mayor capacidad aumento de tamaño y para preservar el diámetro del tubo diagonal no queda otra que hacerlas más largas, a costa de probablemente "perjudicar" el comportamiento (incremento de peso y posicionamiento más elevado); pero la tónica del mercado camina hacia el aumento de capacidad de las baterías, y por ende, de autonomía. El gran público parece demandar en mayor medida más capacidad/autonomía que dinamismo.
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Entonces en este caso, una batería no integrada es más versátil porque sabemos que cambiando los anclajes si vale.
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Si
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Por lo que yo entiendo , compatible cambiando el soporte pero en el caso de nuestras merida dudo que con el poco espacio que hay en el cuadro no diese en el amortiguador.
Yo lo que he hecho ha sido comprar una batería nueva y una mochila evoc para llevarla y de momento fenomenal.
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Yo estoy buscando la batería de 504 w pero no hay a precio razonable .
Las tiendas que tienen las ponen a precio de locos.... ??? ??? ???
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Aprovechando que rompí varios radios de la rueda delantera , he cambiado a 29” y creo q ese cm que levanta le va bien a la bici .
De momento los pasos y escalones la bici gana mucho y la bici se nota que quiere correr mucho más .
Las curvas todavía no le consigo coger el punto pero ya os iré contando.
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Aprovechando que rompí varios radios de la rueda delantera , he cambiado a 29” y creo q ese cm que levanta le va bien a la bici .
De momento los pasos y escalones la bici gana mucho y la bici se nota que quiere correr mucho más .
Las curvas todavía no le consigo coger el punto pero ya os iré contando.
Ya te digo yo que llevo meses así, que muuuucho mejor....
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Esa impresión tengo yo , ya contaré 💪🏻💪🏻💪🏻
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hay vida por aquí? ??? ??? ???
nada nuevo?
Nadie ha probado nada nuevo? Ni habéis puesto ninguna chuche nueva?
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Perdí por abril la tapa de la bateria del tubo diagonal. Parece que a otros tb les ha pasado. Parece que merida aun no tiene el repuesto. Alguien sabe algo o le ha pasado?
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He esperado a 2000 kms para cambiar la cadena y se ha zampado tb el cassette. Cassete nuevo. Las pastillas y la cub trasera todavia aguantan.
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Ninguno con ningún modelo del nuevo shimano ??
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Que tal compra es a dia de hoy la Eone Forty 8000 por 4500 eur?
Admite rueda trasera 29er con neumatico 2.4 ?
Review merida eone forty 8000
https://www.mtbpro.es/pruebas-mtb/merida-eone-forty-8000visitors can't see pics , please register or login
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Me parece una buena compra. Debe admitirla puesto que viene con 27.5 con un balon muy grande en minion de 2.6.
La bici es allmountain total con 22 kg en orden de marcha. Pero tb baja bien en condiciones enduro.
Si buscas algo mas xc, para mi la nueva bh. O esperar a que este mercado xc se defina un poco mas.
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No le veo ninguna ventaja a meter 29 detrás y si algunos inconvenientes en cuanto a maniobrabilidad en curva cerrada.....
Soy de la vieja escuela y me considero mucho (pero que muchísimo) más tonto que el ingeniero que diseñó la geometría de mi bici como para andar cambiándola yo...
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Desde luego la mia se comporta muy bien. Si busca algo mas rodador será cuestion de mas tipo rise
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Por cierto, ya me ha llegado la tapa protectora de la bateria. Como 7 meses desde que la pidió la tienda. Como está el patio...
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Desde luego la mia se comporta muy bien. Si busca algo mas rodador será cuestion de mas tipo rise
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Que tal la autonomía del Shimano e8000...yo tb estoy pensando en cogerme alguna de las que quedan del 2020 visto el traqueteo del ep8 pero me para que la batería sea de 504wh y no se pueda ampliar ni con extender si no estoy equivocado?
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Las baterias tienen todas lo que tienen. Recien compradas vas sobrado con todas. Luego está el tema de la suerte que tengas, porque se degradan y bajan claramente su autonomia. Unas mas rapido y otras menos. Al final, hoy por hoy, en una ebike la bateria no queda mas remedio que verla como un consumible.
Lo unico es que es rapidamente extraible, y para rutones puedes llevar mochila con otra. Eso si, si la pillas asegura la tapa protectora de la bateria con un velcro para que no se te pierda como a mi.
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la degradacion y bajada de autonomia es normal y facil de entender. Pero la bateria original daria durante los 2 primeros años para hacer 50-60kms con 1.200 - 1.500 mts de desnivel, sin recorrido endurero, con 70 kg, cubiertas mas rodadoras y estado de forma mas bien bajo.????
Las baterias tienen todas lo que tienen. Recien compradas vas sobrado con todas. Luego está el tema de la suerte que tengas, porque se degradan y bajan claramente su autonomia. Unas mas rapido y otras menos. Al final, hoy por hoy, en una ebike la bateria no queda mas remedio que verla como un consumible.
Lo unico es que es rapidamente extraible, y para rutones puedes llevar mochila con otra. Eso si, si la pillas asegura la tapa protectora de la bateria con un velcro para que no se te pierda como a mi.
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A mi me interesa mas XC-Maraton pero los precios de las nuevas BH y Orbea son demasiado....
Por eso mi pregunta de poner rueda trasera 29er, cubiertas mas rodadoras y ruedas mas ligeras.
Andar con ella 1 año y medio y despues con el mercado mas estabilizado mirar por otra mas adecuada a mi uso.
Me parece una buena compra. Debe admitirla puesto que viene con 27.5 con un balon muy grande en minion de 2.6.
La bici es allmountain total con 22 kg en orden de marcha. Pero tb baja bien en condiciones enduro.
Si buscas algo mas xc, para mi la nueva bh. O esperar a que este mercado xc se defina un poco mas.
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la degradacion y bajada de autonomia es normal y facil de entender. Pero la bateria original daria durante los 2 primeros años para hacer 50-60kms con 1.200 - 1.500 mts de desnivel, sin recorrido endurero, con 70 kg, cubiertas mas rodadoras y estado de forma mas bien bajo.????
Las baterias tienen todas lo que tienen. Recien compradas vas sobrado con todas. Luego está el tema de la suerte que tengas, porque se degradan y bajan claramente su autonomia. Unas mas rapido y otras menos. Al final, hoy por hoy, en una ebike la bateria no queda mas remedio que verla como un consumible.
Lo unico es que es rapidamente extraible, y para rutones puedes llevar mochila con otra. Eso si, si la pillas asegura la tapa protectora de la bateria con un velcro para que no se te pierda como a mi.
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Si. 70 kg es ademas poco peso. Y si ademas no vas a coger tramos endureros de subida que es donde mas gasta...
Una ruta tipica mia con la bateria ya al 85% de vida, una buena parte de recorrido roto, y 75 kg. Configurada en modos medios y con media de velocidad tb alta. No hay problema.
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la degradacion y bajada de autonomia es normal y facil de entender. Pero la bateria original daria durante los 2 primeros años para hacer 50-60kms con 1.200 - 1.500 mts de desnivel, sin recorrido endurero, con 70 kg, cubiertas mas rodadoras y estado de forma mas bien bajo.????
Quizás nueva te de para ese recorrido si eres cuidadoso, vas en eco todo el tiempo y usas la batería hasta el agotamiento, pero al cabo de dos años no.
Las batería se degradan muy rápido asl principio, el primer 10% lo pierdes en pocas cargas.
Es un efecto puñetero, te dejan una de test nueva, comprubas la autonomía y al cabo de un año las cosas cambian.
Más adelante se manifiesta el aumento de resistencia interna, lo que hace que la tensión caiga si le pides caña.
Datos concretos:
Batería con 1.5 años 4500km da para 21Km y 1500m+ de subida de cemento del 7% en ECO-high, el que vas a usar si no andas bien de forma.
Es test real con ruedas de 2.4" y 75 kg de biker El motor sólo usado en subida.
En tu caso además, en esos 50-60km naturalmente usarás el motor algo más de modo que como digo, nueva muy justo y usada diría que imposible
Es el famoso efecto " he pasado de dos rallas a rojo al meter trail o boost" y acto seguido se para
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Yo hoy he hecho 50 kms con 1000 con un 85% de vida util y 20.5 de media y el resto me marcaba aun 20 kms. Pero tb es cierto que la autonomia baja bastante si eres pesado y andas poco.
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la degradacion y bajada de autonomia es normal y facil de entender. Pero la bateria original daria durante los 2 primeros años para hacer 50-60kms con 1.200 - 1.500 mts de desnivel, sin recorrido endurero, con 70 kg, cubiertas mas rodadoras y estado de forma mas bien bajo.????
Quizás nueva te de para ese recorrido si eres cuidadoso, vas en eco todo el tiempo y usas la batería hasta el agotamiento, pero al cabo de dos años no.
Las batería se degradan muy rápido asl principio, el primer 10% lo pierdes en pocas cargas.
Es un efecto puñetero, te dejan una de test nueva, comprubas la autonomía y al cabo de un año las cosas cambian.
Más adelante se manifiesta el aumento de resistencia interna, lo que hace que la tensión caiga si le pides caña.
Datos concretos:
Batería con 1.5 años 4500km da para 21Km y 1500m+ de subida de cemento del 7% en ECO-high, el que vas a usar si no andas bien de forma.
Es test real con ruedas de 2.4" y 75 kg de biker El motor sólo usado en subida.
En tu caso además, en esos 50-60km naturalmente usarás el motor algo más de modo que como digo, nueva muy justo y usada diría que imposible
Es el famoso efecto " he pasado de dos rallas a rojo al meter trail o boost" y acto seguido se para
El ebiker debia ser un petardo
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Mi nuevo juguete, os voy leyendo... ;D
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Mi nuevo juguete, os voy leyendo... ;D
Elegante esa bici , ya nos hablarás de lo demás ;)
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Un amigo le gusta la Merida con el motor e7000, el que lo tenga y haya probado también el motor bosch nuevo de 4gen, que tal el ruido en comparación con el e7000?
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Un amigo le gusta la Merida con el motor e7000, el que lo tenga y haya probado también el motor bosch nuevo de 4gen, que tal el ruido en comparación con el e7000?
El e7000 nunca tuvo quejas por el ruido. Ni el E8000. Es el EP8 por una cuestión de diseño.
El e7000 es menos potente que el E8000
El e8000 es menos potente que el Bosch
Pero ojo, que el Bosch gasta (sin tocar por el Nyon) tanto o más que el E8000. Comprobado semana tras semana en las rutas. Y para llevar 2 kg más de batería para que sea de 625w y tener no tanta más autonomía que un E8000 con batería de 500.... no se, no se. Bueno, yo si se, que me quedo con la Merida eone sixty 2018 y me compro una segunda batería para esos días (muy pocos) que tengo tiempo para hacer más de lo que la batería de 500 me deja hacer cada domingo. Y cada semana estoy haciendo menos km y bajadas más bestias.... y para eso, la geo de la Merida me encanta y no necesito más autonomía.
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Yo me refería más al ruido en general, e7000 vs bosch 4gen (este lo he probado y en comparación con el brose si se nota más el ruido).
Por eso quería saber si el e7000 en conducción normal es más silencioso que el bosch 4gen.
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No hay 2kg de diferencia entre una bateria de 625 y una de 500
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No hay 2kg de diferencia entre una bateria de 625 y una de 500
En Shimano, concretamente, 1.7. 2 es algo exagerado, pero, no mucho.
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Yo me refería más al ruido en general, e7000 vs bosch 4gen (este lo he probado y en comparación con el brose si se nota más el ruido).
Por eso quería saber si el e7000 en conducción normal es más silencioso que el bosch 4gen.
Si te refieres al ruido al pedalear y buscas el que menos suena, sin duda, es Brose.
El Bosch suena menos que los shimano.
Pero, recuerda que no es solo una cuestión de decibelios,.... luego cada motor tiene sus cositas. A mí, personalmente, el E7000 me parece flojo de potencia. Acabas gastando más batería porque le pides más asistencia. El Bosch no me gusta que solo le puedes tocar la asistencia a tu gusto con el Nyon y, personalmente, lo encuentro feo y caro.
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He llevado E8000 y Bosch Gen4 y gasta mucho menos el Bosch que el Shimano. Comprobado en mis rutas habituales.
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No hay 2kg de diferencia entre una bateria de 625 y una de 500
En Shimano, concretamente, 1.7. 2 es algo exagerado, pero, no mucho.
En las baterías externas hay 900gr de diferencia entre la de 630Wh (3,5kg) y la de 504Wh (2,6kg).
En las internas hay entre 550gr y 800gr dependiendo del modelo. Las de 504Wh pesan entre 2,9kg y 3,15kg, mientras que la de 630Wh pesa 3,7kg.
No hay ni 1kg de diferencia.
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He llevado E8000 y Bosch Gen4 y gasta mucho menos el Bosch que el Shimano. Comprobado en mis rutas habituales.
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En la grupeta van dos con Bosch Gen 4 y ambos se quejan de lo mismo: en eco no gasto pero no puedo seguir un ritmo bueno y en Tour me sobra.
En % de batería restante al final de la ruta, acabamos casi igual semana tras semana, ellos en 625 y yo en 504...
Incluso uno se quedó sin batería recientemente en una ruta que yo acabé en rojo pero llegué bien. Esta semana uno ha estrenado un Nyon y ha configurado las asistencias a su gusto y los datos al final eran bastante bastante diferentes. Tras haber ajustado el ECO al alza y el Tour a la baja, el Bosch si quedó con más % que mi Shimano, que es lo que yo había esperado desde el principio con el Bosch Gen4 y más leyendo lo que se leía de él al principio.
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No hay 2kg de diferencia entre una bateria de 625 y una de 500
En Shimano, concretamente, 1.7. 2 es algo exagerado, pero, no mucho.
En las baterías externas hay 900gr de diferencia entre la de 630Wh (3,5kg) y la de 504Wh (2,6kg).
En las internas hay entre 550gr y 800gr dependiendo del modelo. Las de 504Wh pesan entre 2,9kg y 3,15kg, mientras que la de 630Wh pesa 3,7kg.
No hay ni 1kg de diferencia.
Pues es cierto, mil disculpas, he tirado de memoria y me he colado.
El comentario iba en el sentido de que las bicis están engordando de peso de forma imparable año tras año y parece que a todo el mundo le da igual.
Con tal de tener más watios hora, todos contentos.
A mí no. A mí no me da igual.
Porque quiero una bici más manejable.
Mi obsoleta eonesixty con batería externa de 504 del 2018 con motor E8000 (triplemente obsoleta por modelo viejo de motor, batería pequeña y encima externa....) Pesa 22,5 kg en talla L y con pedales. Pesados por mi.
Para comprarte una bici 2021 de ese peso te vas a bicis de carbono casi seguro.... y la etiqueta del precio es ya de vértigo.
De 22.5kg a 26 que pesan las bicis "normales" de 2021 la diferencia es un disparate. Estamos hablando de 4kg-5kg sobre un peso de 22,5 y eso es más de un 22% de incremento de peso... ¿a cambio de que?
Porque al final vamos a eso: si tengo una batería de tropecientosmil watios hora pero no me la fundo más que 5 días al año, el resto de días que salgo voy paseando 4-5 kg de peso de porque si. En cada porteo. En cada "levantada" por encima de una valla. En cada bajada en que aguanto el peso de ambos con los brazos.
A mí me queda clarísimo.
Si me dan autonomía extra, estupendo, pero a cambio de subir 4-5 kg, no, gracias. Para eso prefiero tener mi segunda batería en la mochila solamente en los dias que quiera hacer más, por tener más tiempo o por poner más asistencia.
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La batetia de 700w de Specialized pesa 900g mas que la de 500
Una Levo de aluminio con bateria de 700 pesa 23'2 kg en orden de marcha
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Pocas marcas pueden igualar ese peso, con esa batería y aluminio.
Como diría aquel con otras marcas, no me lo mejores, igualamelooo....
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Kores suscribo al 100% lo que dices, es mejor dividir los watios en dos partes p ej 400 internas + extender de 250w. Los que llevamos 750w sabemos lo que pesa eso y luego no te la acabas nunca
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El comentario iba en el sentido de que las bicis están engordando de peso de forma imparable año tras año y parece que a todo el mundo le da igual.
Con tal de tener más watios hora, todos contentos.
A mí no. A mí no me da igual.
Porque quiero una bici más manejable.
Mi obsoleta eonesixty con batería externa de 504 del 2018 con motor E8000 (triplemente obsoleta por modelo viejo de motor, batería pequeña y encima externa....) Pesa 22,5 kg en talla L y con pedales. Pesados por mi.
Para comprarte una bici 2021 de ese peso te vas a bicis de carbono casi seguro.... y la etiqueta del precio es ya de vértigo.
De 22.5kg a 26 que pesan las bicis "normales" de 2021 la diferencia es un disparate. Estamos hablando de 4kg-5kg sobre un peso de 22,5 y eso es más de un 22% de incremento de peso... ¿a cambio de que?
Porque al final vamos a eso: si tengo una batería de tropecientosmil watios hora pero no me la fundo más que 5 días al año, el resto de días que salgo voy paseando 4-5 kg de peso de porque si. En cada porteo. En cada "levantada" por encima de una valla. En cada bajada en que aguanto el peso de ambos con los brazos.
A mí me queda clarísimo.
Si me dan autonomía extra, estupendo, pero a cambio de subir 4-5 kg, no, gracias. Para eso prefiero tener mi segunda batería en la mochila solamente en los dias que quiera hacer más, por tener más tiempo o por poner más asistencia.
+10
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La batetia de 700w de Specialized pesa 900g mas que la de 500
Una Levo de aluminio con bateria de 700 pesa 23'2 kg en orden de marcha
Eso es bastante razonable.
Por esa diferencia si cambio a un poco más de peso y un mucho más de autonomía.
Lo de poner autonomía "a cualquier coste" y alcanzar los 25-26 que se dan por buenos en según que bikes 2021 .... en fin que cuando lo he visto se me han puesto los pelos como escarpias.
Lamentablemente, la S del logo también tiene "peaje" de precio como si fuera de carbono....
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Yo de precios no he dicho nada
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Y que me decís del ruido pedaleando normal del ep8 en comparación con el Bosch 4gen?
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Yo visto lo visto he decidido darle unos retoques a la mía y esperar una temporada antes de cambiar .
Rueda 29 delantera , tija de 150 , otra batería en la mochila y amorto de muelle.
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Elegante esa bici , ya nos hablarás de lo demás ;)
La bella y la bestia en uno... Limpita como tú dices elegante, pero cuando se embarra ..una bestia, la combinación 29 delante 27'5 atrás no pensaba que le diera tanto juego ...
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Alguno sabe cuanďo presenta gama 2022 quiero pillar una ya del 2021 no hay, gracias
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Muy chula Jesus ... tenemos que darle caña por el Valle de Aran
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Muy chula Jesus ... tenemos que darle caña por el Valle de Aran
En cuanto pueda subo contigo no lo dudes , no te imaginas las ganas q tengo
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Hace unos dias una tienda me comento que tienen noticias que pretenden adelantar la presentacion de la gama 2022 a Junio, para empezar las entregas en Octubre.
No se que modelo estas buscando, pero depues de hablar con varias tiendas, veo que aun estan entregando y se entregaran Meridas 2021 en los proximos meses.
Alguno sabe cuanďo presenta gama 2022 quiero pillar una ya del 2021 no hay, gracias
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Hace unos dias una tienda me comento que tienen noticias que pretenden adelantar la presentacion de la gama 2022 a Junio, para empezar las entregas en Octubre.
No se que modelo estas buscando, pero depues de hablar con varias tiendas, veo que aun estan entregando y se entregaran Meridas 2021 en los proximos meses.
Alguno sabe cuanďo presenta gama 2022 quiero pillar una ya del 2021 no hay, gracias
La eone sixty 8000 ya me han dicho en dos tiendas que no hay nada
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Una pregunta que descuento habeis tenido con la 8000? 2021..
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Hola. Quisiera saber una curiosidad si puede ser.
¿ Cuanto mides y que talla de Merida llevas? Gracias
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1.80, L
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171, M
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Buenas tardes
Tengo una EOne Sixty 900 del 2018 y me empieza a fallar los rodamientos de la direccion.
Alguien me puede decir que medida de direccion lleva?
Gracias anticipadas
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La merida 2018/2019 lleva los rodamientos.
FSA 121-0501 es Tapered.
Rodamiento inferior TH MR019 1.5 36ºx 45º L9
Rodamiento superior TH MR040 1-1/8 36ºx 45º L9
Los desmonte de mi Merida e-one sixty 900e 2019 para tomar referencia, la mía es la negra pero la tuya que es la verde lleva los mismos ya que mi compañero de rutas tiene la 2018 y lo verifique.
y compré para tener recambios.
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Hola. Quisiera saber una curiosidad si puede ser.
¿ Cuanto mides y que talla de Merida llevas? Gracias
Yo 1.78 Talla M y como un guante.
Mi compañero de rutas 1.85 talla L y como un guante.
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La merida 2018/2019 lleva los rodamientos.
FSA 121-0501 es Tapered.
Rodamiento inferior TH MR019 1.5 36ºx 45º L9
Rodamiento superior TH MR040 1-1/8 36ºx 45º L9
Los desmonte de mi Merida e-one sixty 900e 2019 para tomar referencia, la mía es la negra pero la tuya que es la verde lleva los mismos ya que mi compañero de rutas tiene la 2018 y lo verifique.
y compré para tener recambios.
Buenos días y muchas gracias.
Y si en vez de cambiar los rodamientos, querría cambiar de dirección, ya que esta no ha durado mucho, que es lo que tendría que buscar?
Que sea integrada, y los rodamientos para tapered, osea 1 1/8 y 1.5"?
Gracias
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Llevas dirección integrada, no suele fallar esta que viene, mira de desmontarla limpiarla engrasar todo y volver a montar apretando bien.
Si la quieres cambiar solo tienes que buscar la referencia Fsa que te dije. Y te biene todo, cazoletas incluidas.
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Llevas dirección integrada, no suele fallar esta que viene, mira de desmontarla limpiarla engrasar todo y volver a montar apretando bien.
Si la quieres cambiar solo tienes que buscar la referencia Fsa que te dije. Y te biene todo, cazoletas incluidas.
Eso ya lo habia hecho, pero parece ser que fue tarde, ya que no va fina la dirección, por eso queria cambiar los rodamientos, pero ya de cambiar los rodamientos habia pensado que podria cambiarla entera, ya que queria bajar un poco el manillar y la que trae tiene un cono de aluminio en la parte de arriba de 20 mm.
Por eso habia pensado elegir otra que sea mas baja.
Habia pensado en esta.
https://hispanoracing.com/articulo/direccion-integrada-kcnc-tapered-khs-pt1860-negro
Me vale? Te lo pregunto porque dentro de las direcciones integradas tapered he visto que hay de varias medidas
Gracias otra vez
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Hola. Quisiera saber una curiosidad si puede ser.
¿ Cuanto mides y que talla de Merida llevas? Gracias
mido 177 y llevo L. Pensaba que me iba a venir grande pero voy bien a falta de probar una M
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La merida 2018/2019 lleva los rodamientos.
FSA 121-0501 es Tapered.
Rodamiento inferior TH MR019 1.5 36ºx 45º L9
Rodamiento superior TH MR040 1-1/8 36ºx 45º L9
Los desmonte de mi Merida e-one sixty 900e 2019 para tomar referencia, la mía es la negra pero la tuya que es la verde lleva los mismos ya que mi compañero de rutas tiene la 2018 y lo verifique.
y compré para tener recambios.
Recientemente la revista on line E- Mountanbike ha echo una comparativa de e bikes de precios similares 5500€ (aunque ahora son algo mas caras)
La ganadora ha sido la Merida One Sixty 700 ,
https://ebike-mtb.com/en/merida-eone-sixty-700-2021-review/
Anteriormente y en la misma revista gano tambien otra Merida , esta vez entre 25 e bikes
https://ebike-mtb.com/en/merida-eone-sixty-10k-2021-review/
Esto ha echo que me fije en esta marca , como propietario de una Merida, podrías comentar que tal la ves ? pros , contras?
Saludos
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Me preguntas a mi ? O a todos los propietarios de merida en general.
Yo solo te puedo decir que en esta revista son muy muy honestos y profesionales a la hora de calificar las ebikes.
Lo que dicen de ellas es lo que te vas a encontrar.
Personalmente pienso que merida a día de hoy es el mejor fabricante de ebikes que existe.
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Me preguntas a mi ? O a todos los propietarios de merida en general.
Te pregunto a ti , y bueno a todo el que quiera comentar...
La idea es saber mas de la Merida ya que ten buenas criticas está teniendo en esta Web que te comentaba
https://ebike-mtb.com/en/best-budget-emtb-group-test-review/
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Me preguntas a mi ? O a todos los propietarios de merida en general.
Te pregunto a ti , y bueno a todo el que quiera comentar...
La idea es saber mas de la Merida ya que ten buenas criticas está teniendo en esta Web que te comentaba
https://ebike-mtb.com/en/best-budget-emtb-group-test-review/
Te he contestado más arriba.
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En la web de Mérida aparece la one sixty de aluminio en 2 versiones. Cambia la batería, 630 y 745.....
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En la web de Mérida aparece la one sixty de aluminio en 2 versiones. Cambia la batería, 630 y 745.....
Si aqui estan las dos
https://www.merida-bikes.com/en/frontend/bike/compare
Una lleva batería de 630w/h de la marca Shimano , y la otra de la marca Simplon de 745w/h así que no solo cambia la capacidad de la batería si no la marca también.
No se que batería será mejor , quizá la Simplon?
Por otro lado , si no hay errores en la Web la diferencia de precio 200€
https://www.merida-bikes.com/es-es/bikefinder/tag/eone-sixty-58?mainTagName=eone-sixty&rootName=
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Sabéis con que marca de células o elementos está construida cada una de estas baterías ?
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En la web de Mérida aparece la one sixty de aluminio en 2 versiones. Cambia la batería, 630 y 745.....
Si aqui estan las dos
https://www.merida-bikes.com/en/frontend/bike/compare
Una lleva batería de 630w/h de la marca Shimano , y la otra de la marca Simplon de 745w/h así que no solo cambia la capacidad de la batería si no la marca también.
No se que batería será mejor , quizá la Simplon?
Por otro lado , si no hay errores en la Web la diferencia de precio 200€
https://www.merida-bikes.com/es-es/bikefinder/tag/eone-sixty-58?mainTagName=eone-sixty&rootName=
Yo creo que si Merida cambia de marca de batería, es porque los problemas que Shimano tiene con las baterías y "NO RECONOCE" son "REALES", ahi lo dejo.....
(Shimano :P )
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https://ebike-mtb.com/en/merida-eone-sixty-10k-2021-review/
La mejor del test entre 25 eBikes de 2.021
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La marca de baterías Simplon,creo que es la misma que llevan los iPhone. En la Norco llevaba una de 630Wh de esta marca.
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Muy buenas , alguno ha puesto portabidon a la merida vieja ?
Gracias
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Buenas,alguien sabe cómo acceder a las conexiones internas del motor ep8,donde se conectan los cables shimano sd300?
Creo que en el e8000 se soltaba alguna tapa.
saludos y gracias de antemano.
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Buenas
Nuevo propietario de una eone sixty 8000 del 2020
Espero disfrutar de llamarte y aprender por aquí
M3 surge una duda , la batería se puede cargar ,fuera de la ebike ?
La.ebike es esta en cuestión
https://www.bikezona.com/bicicletas/merida-e-one-sixty-8000/38645
Saludos
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Hola muy buenas,estoy mirando una eonesixty 775 y me la dejan en 5000€,en componentes la veo bastante floja sobre todo la horquilla Marzocchi,alguien que la tenga me puede decir algo?? gracias.
Enviado desde mi Mi 10 mediante Tapatalk
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Hola muy buenas,estoy mirando una eonesixty 775 y me la dejan en 5000€,en componentes la veo bastante floja sobre todo la horquilla Marzocchi,alguien que la tenga me puede decir algo?? gracias.
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La horquilla va de 10, lleva solo Mazocchi las pegatinas, es Fox
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Lleva el cartucho grip de fox. Por cierto va muy bien la sixty 700 que he probado esta mañana, la veo las ágil y ligera que mi wild. @blackarthur
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Una E One sixty customizada que he encontrado, pintaza👌🏼🔝
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Buen amortiguador...!!!
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Pues al final me he liado y he cambiado del 2017 al 2022 con batería de 750 pero con mi amorto de muelle q es una maravilla .
De momento lo único que puedo decir es q el ep8 es mucho más silencioso .
Ya iré contando más impresiones
[archivo adjunto borrado por el administrador]
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Buenas alguien a montado una rueda trasera a una merida eone sixty? Entra?
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De qué tamaño?
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Una rekon 29x2.6 o algo asi mas rodador
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Pues tras 5 o 6 salidas las sensaciones no han podido ser mejores con la 775 , al principio al notarla mucho más pesada que mi anterior merida pensaba que sería más torpe y para nada , entra mejor en curva y me gusta mucho como traga en trialeras rotas y escalones , a peor he notado que le cuesta más coger velocidad pero no sé si achacarlo a la bici , ruedas etc o que no he podido montar con terreno seco y estaba algo lento , también puedo achacar a lo mismo que entra mejor en curva claro está pero bueno muy contento .
Con lo del ruido del ep8 de momento yo no lo escucho , no sé si por el propio ruido de la bici al bajar , que yo estoy teniente o por q al ser nueva no lo hace … , no sé .
En cuanto al consumo muy contento , todas ls rutas entre 50 y 60km y entre 1200 y 1400 de desnivel con la configuración en modos altos y teniendo en cuenta mis 125kilazos de cuerpo serrano .
Y hasta aquí puedo leer .
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Una rekon 29x2.6 o algo asi mas rodador
En otro foro hace tiempo alguno metió 29" atrás pero no recuerdo que cubierta montó.
Era en una del 2019,la 900 pero no se tamaño de cubierta pero mas estrecha y dijo que le gustaba mas.
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De todas formas alguien habrá montado atrás en 29" y si lee esto podría iluminar el camino ......
Sería bueno para no comprar cubiertas que luego no te entran. ??? ??? ??? ???
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De todas formas alguien habrá montado atrás en 29" y si lee esto podría iluminar el camino ......
Sería bueno para no comprar cubiertas que luego no te entran. ??? ??? ??? ???
Estaría muy bien...
Así podríamos ir sobre seguro..
Saludos
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Pues al final me he liado y he cambiado del 2017 al 2022 con batería de 750 pero con mi amorto de muelle q es una maravilla .
De momento lo único que puedo decir es q el ep8 es mucho más silencioso .
Ya iré contando más impresiones
La medida del amorto y anclajes de la del modelo 2017\2018 y 2019 osea bateria exterior es la misma que el modelo actual? Tengo un 900e y no se si cojerme una actual y traspasar todo el montaje ala nueva
Enviado desde mi M2102J20SG mediante Tapatalk
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Muy buenas , la 775 por lo menos si , el amorto es 205x65 , yo llevo el muelle de la 900e la de batería externa como tú dices en la actual.
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Una pregunta alguno habeis roto el cuadro?
O estais esperando cambio por grietas o rotura?
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Yo rompí el cuadro de la antigua y he de decir que el servicio de Merida fue de fábula , en una semana el cuadro nuevo montado totalmente y en una tienda donde no me conocían de nada .Espero no tener que probar el servicio de garantía de nuevo.
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Yo rompí el cuadro de la antigua y he de decir que el servicio de Merida fue de fábula , en una semana el cuadro nuevo montado totalmente y en una tienda donde no me conocían de nada .Espero no tener que probar el servicio de garantía de nuevo.
Ya pero en estos momentos no hay de nada según ellos y ahí sigo sin solución y sin bici.
Lo que no entiendo es que no hay de nada de la noche a la mañana, que pasa que han dejado de fabricar de todo?
Es una situación de risa, y claro te dicen que es lo que hay, de vergüenza.
Tengo una enfermedad que no me deja andar si no es con eléctrica ya que no tengo el cuerpo igual.
Y necesito la eléctrica para hacer algo de deporte y pasan los meses y nada, sin poder hacer nada.
Claro y como parece que nos sobra el dinero, nada que saco del aire 5000 o 6000 euros para arriba y me compro otra.
A NO QUE NO HAY......... ::) ::) ::) ::) ::) :P :P :P :P :P :P
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La tenías en garantía? Natxo las marcas están obligadas a tener repuestos de sus bicis por ley un mínimo de años, vete a Consumo y que te informen, acumula los correos en los que la marca le niega a la tienda la reparacion y acumulalos en la denuncia.
Si está fuera de garantía hay sitios donde reparar el aluminio. Creo que eras de Olite, escríbeme un MP y te informo de opciones en Noain
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Pues tras 5 o 6 salidas las sensaciones no han podido ser mejores con la 775 , al principio al notarla mucho más pesada que mi anterior merida pensaba que sería más torpe y para nada , entra mejor en curva y me gusta mucho como traga en trialeras rotas y escalones , a peor he notado que le cuesta más coger velocidad pero no sé si achacarlo a la bici , ruedas etc o que no he podido montar con terreno seco y estaba algo lento , también puedo achacar a lo mismo que entra mejor en curva claro está pero bueno muy contento .
Con lo del ruido del ep8 de momento yo no lo escucho , no sé si por el propio ruido de la bici al bajar , que yo estoy teniente o por q al ser nueva no lo hace … , no sé .
En cuanto al consumo muy contento , todas ls rutas entre 50 y 60km y entre 1200 y 1400 de desnivel con la configuración en modos altos y teniendo en cuenta mis 125kilazos de cuerpo serrano .
Y hasta aquí puedo leer .
Esa 775 sigue tan bien?...
Me interesa saber de esta bici.tiene muy buena pinta.
;)
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Pues la verdad es que de momento sigo encantado .
No le pongo pega ninguna 🤷♂️🤷♂️
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Pues la verdad es que de momento sigo encantado .
No le pongo pega ninguna 🤷♂️🤷♂️
Bien bien....tengo una haibike reservada y parece que esta la cosa complicada para que llegue.
Sino viene intentare comprar una de estas 3.
Merida 775-cube hybrid 160 action team-turbolevo comp aloy
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Yo ya te digo que estoy encantado y varios amigos la han probado y se han asombrado con lo bien que se maneja
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La tenías en garantía? Natxo las marcas están obligadas a tener repuestos de sus bicis por ley un mínimo de años, vete a Consumo y que te informen, acumula los correos en los que la marca le niega a la tienda la reparacion y acumulalos en la denuncia.
Si está fuera de garantía hay sitios donde reparar el aluminio. Creo que eras de Olite, escríbeme un MP y te informo de opciones en Noain
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Tranquilo el tema es que no hay cuadros para reponer garantía me cubre pero no hay cuadros disponibles de ningún modelo para reponer ni superior ni de batería integrada ni del mío gracias un saludo
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Yo ya te digo que estoy encantado y varios amigos la han probado y se han asombrado con lo bien que se maneja
Pues apuntada queda.... ;)
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Natxo tú verás cuanto quieres esperar. A mí en Bulls me fabricaban un cuadro nuevo pero me daban 4 meses y a un compañero le tardaron 6. Mientras tanto yo haría fotos del estropicio, las mandaba y les pedía permiso para soldar la mientras llega el nuevo. Como dices estar sin bici es muy duro
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Natxo tú verás cuanto quieres esperar. A mí en Bulls me fabricaban un cuadro nuevo pero me daban 4 meses y a un compañero le tardaron 6. Mientras tanto yo haría fotos del estropicio, las mandaba y les pedía permiso para soldar la mientras llega el nuevo. Como dices estar sin bici es muy duro
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A ver el problema es que el cuadro ya está mandado ya que lo solicitaban para gestionarlo en garantía.
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Aclarado. Que te sea leve
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¿Alguno sabe si existe información en algún lado sobre las OneSixty sobre la maxima inserción de tija que permiten? He visto que la 775 de este año salía en talla S con tija de 150mm, pero no se que minimo/maximo de sillín deja esa tija. En orbea están los blue papers y era por saber si hay algo parecido en Merida.
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Ya lo pongo yo la insercción maxima en talla S son 190mm.
Por otro lado me sorprende lo poco que se habla de esta bici y lo bien que va, he cambiado de la wild a una eone sixty 775 y mira que la wild iba bien pero esta va mejor aun, la mayor diferencia es la hora de girar, esta es mucho mas manejera y rápida de reacciones que la wild, el mullet y las vainas cortas ayudan y mucho a tener esa reactividad que me faltaba en la wild.
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Alguien ha probado en una sixty del 2020 con cuadro de carbono a ver si cabe una batería de 630?? He visto que si el modelo de batería es el 8035L si es intercambiable por que ambas baterías tienen el mismo tamaño , pero me da que la batería del modelo 2020 es el 8035 a secas y no se si los anclajes de la batería se pueden mover para poder meter la batería de 630 , sería un puntazo .... Yo tengo una sixty del 2019 y estoy encantado pero quería cambiar por algo más moderno y se me pasó esa idea por la cabeza , los modelos nuevos que traen el ep8 ya vienen con batería de 630 y en un principio el cuadro no cambia nada.