Bulls + Brose

[AJS]

Desde hace unos dias, cuando cargo la bateria a tope y la coloco en la bici, al encender me marca de autonomia Restante: 256kms y aunque le haga un reset no varia. Hasta hace 3 cargas o asi, simpre marcaba como autonomia restante: 114-117 kms.
Despues andando la autonomia restante va recalculandose un poco, pero no queda bien, da muchos kms aunque solo le quede una raya de bateria.
¿Puede ser algun problema de bateria? Que os parece.

Mi AM4 19 hace algo parecido desde el primer día , pero bien es verdad que en cuando empiezo a rodar las cifras disparatadas se van ajustando rapidamente hacía lo lógico. Eso sí se da la circunstancia de que si vas en el nivel 1 marca una autonomia por ejemplo de 70 km , pasas al 2 y marca 120 , pasas al 3 y marca 40 y pasas al 4 y marca 80 km ( es solo un ejemplo) . Creo que necesitan un poco de tiempo para ir ajustándose y recalculando en cada modo de asistencia.
Creo que una solución es desmontar la batería durante al menos 1 hora, el sistema pierde parte de su memoria ( del último recorrido o de la última carga) y todo vuelve a ser un poco más lógico.
Ojo al montarla porque en las 2019 la cerradura es una mieeerrrdaa y nunca sabes si realmente está sujeta. Comprobarlo antes .

[angelov]

Me acojonais con lo de la cerradura. Va a ir con funda o cinta de Velcro de apoyo todo lo que pueda

[cascoblanco]

Yo la llevaría siempre con una cinta cogida...por si a caso

[Maturana]

Si estáis seguros , yo también pondría una cinta sujetando la batería

Enviado desde mi Redmi Note 6 Pro mediante Tapatalk

[manutec]

Os voy a poner en enlace donde la compré, fue en Amazon. Eso de Tubeles me hace gracia, creo que el que ponga ese nombrecito hace que la cubierta suba bastante el precio.
Mi tr 2 venía con la smart Sam 2'6 de aro rígido, con cámaras y punto. Les quité las cámaras y le puse líquido hasta que vi que sería suficiente. Las he tenido puestas y nunca he tenido problemas. Al principio, con un mes de uso le hice un corte lateral, le puse un parche vulcanizado en el interior y hasta ahora, por fuera de veía ej corte y la protuberancia, la gente me decía que era mejor cambiarla, yo no hice caso, la he cambiado cuando he visto en la rodadura central un cable interior, los alambres .
Si esa de aro rígido me ha salido así de buena y que vale menos de 20€, por qué voy a cambiar.?, he cogido la misma con componentes mejores y aro flexible. Y estoy muy contento, eso sí, le he metido 200 ml de Tubeles y hasta el año que viene.

Cómo cambian las bicis en color, son otras. Si te gusta rodar esa SmartSam en 2.6 te va a gustar, tiene el taco central muy junto y es más silenciosa. Pero cuidado bajando que no agarra nada delante, no es lo suyo.

8700km le he hecho a la smart Sam 2'6 que traía de casa en la rueda trasera, acabo de ponerle la misma con el componente de doble defensa y otros componentes, aro flexible, 30 €. La delantera todavía me hará varios miles de km más .
En cuanto a lo de bajar y que no agarran, eso es cuestión de criterios personales. Muy contento con haber renovado la misma cubierta.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Podias poner el enlace de compra, para ver el modelo en concreto, 30€ no es mal precio. ¿Es tambien tubeless?

Schwalbe Smart Sam Performance Plegable Doble Defensa neumático, Unisex, Smart Sam Performance Folding Double Defence, Negro https://www.amazon.es/dp/B073GWB53K/ref=cm_sw_r_cp_api_i_iebqDb9S1CQPJ
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Tomo nota Alfonso, mi proxima cubierta trasera sera la que tu pones en 2,60 y echarle liquido y listo.

[manutec]

Desde hace unos dias, cuando cargo la bateria a tope y la coloco en la bici, al encender me marca de autonomia Restante: 256kms y aunque le haga un reset no varia. Hasta hace 3 cargas o asi, simpre marcaba como autonomia restante: 114-117 kms.
Despues andando la autonomia restante va recalculandose un poco, pero no queda bien, da muchos kms aunque solo le quede una raya de bateria.
¿Puede ser algun problema de bateria? Que os parece.

Mi AM4 19 hace algo parecido desde el primer día , pero bien es verdad que en cuando empiezo a rodar las cifras disparatadas se van ajustando rapidamente hacía lo lógico. Eso sí se da la circunstancia de que si vas en el nivel 1 marca una autonomia por ejemplo de 70 km , pasas al 2 y marca 120 , pasas al 3 y marca 40 y pasas al 4 y marca 80 km ( es solo un ejemplo) . Creo que necesitan un poco de tiempo para ir ajustándose y recalculando en cada modo de asistencia.
Creo que una solución es desmontar la batería durante al menos 1 hora, el sistema pierde parte de su memoria ( del último recorrido o de la última carga) y todo vuelve a ser un poco más lógico.
Ojo al montarla porque en las 2019 la cerradura es una mieeerrrdaa y nunca sabes si realmente está sujeta. Comprobarlo antes .

Lo de desmontar la bateria no lo soluciona, porque yo casi siempre la carga  desmontada y a veces tardo 2-3 dias en volver a colocarla en la bici, pero sigue poniendo 256kms. Cuando lleve la bici a hacerle el mantenimiento de horquilla y amortiguador le dire que la conecten al pc y vean si hay algun problema.

[lanzarote]

Yo tengo la AM4 2019, con 120 km y también me da autonomías   muy grandes pero según   la fuerza que aportes tu varia rápidamente. Imagino que cada X segundos va haciendo sus caculos arreglo consumo de motor, si en ese momento le exiges poco te da esos km restantes arreglo a consumo.
En cuanto a la batería yo voy desde primer día con cinta de velcro por si acaso.


[archivo adjunto borrado por el administrador]

[Jamor]

En cuánto al tema de las autonomías eso falla más que un escopetin de feria, yo no le hago caso ni me hace falta, es una chorrada inútil. Hubiera preferido otro tipo de información en el mando ( hora, tiempo de marcha o temperatura ambiente )

[ArsenioGordon]

En cuánto al tema de las autonomías eso falla más que un escopetin de feria, yo no le hago caso ni me hace falta, es una chorrada inútil. Hubiera preferido otro tipo de información en el mando ( hora, tiempo de marcha o temperatura ambiente )

+1000 Nunca hice caso de ese dato, creo que no sirve para nada, bueno sí, para crear confusión.

[ArsenioGordon]

Desde hace unos dias, cuando cargo la bateria a tope y la coloco en la bici, al encender me marca de autonomia Restante: 256kms y aunque le haga un reset no varia. Hasta hace 3 cargas o asi, simpre marcaba como autonomia restante: 114-117 kms.
Despues andando la autonomia restante va recalculandose un poco, pero no queda bien, da muchos kms aunque solo le quede una raya de bateria.
¿Puede ser algun problema de bateria? Que os parece.

Por aquí dos TR3 2019 igual. No hago caso de ese dato.

[ArsenioGordon]

Yo tengo la AM4 2019, con 120 km y también me da autonomías   muy grandes pero según   la fuerza que aportes tu varia rápidamente. Imagino que cada X segundos va haciendo sus caculos arreglo consumo de motor, si en ese momento le exiges poco te da esos km restantes arreglo a consumo.
En cuanto a la batería yo voy desde primer día con cinta de velcro por si acaso.

A nosotros aparentemente las baterías quedan bien sujetas, suena el clack, expulsa la llave al colocarlas y no se mueven al intentar soltarlas tirando, pero con tanto comentario me habéis "acongojado". Estuve mirando que poner, pero estas bicis con tantos colores cualquier cosa que probaba daba mucho cante.
Como no necesito quitar las baterías para cargarlas he optado por poner unas bridas de 9 mm y con cinta de carrocero y un poco de pintura blanca que tenía por casa intentar disimularlas.

visitors can't see pics , please register or login

[Jamor]

Te han quedado bien.
Yo aún no he quitado la batería para nada, en mi caso no me es necesario para cargarla. Y si necesitas resetear no es necesario quitarla...
En mi caso ya he tenido que resetear dos veces por quedarme sin asistencia. El motivo fue encender La Luz en marcha. Ahora ya llevo cuidado con el tema...

[manutec]

En cuánto al tema de las autonomías eso falla más que un escopetin de feria, yo no le hago caso ni me hace falta, es una chorrada inútil. Hubiera preferido otro tipo de información en el mando ( hora, tiempo de marcha o temperatura ambiente )

Yo tampoco nunca le hice caso, pero si lo preguntaba es por si puede ser debido a un fallo de bateria , bms, etc y si pude venir asociado a un nuevo problema en la bici, y como esta en garantia estas cosas hay que ir las teniendo en cuenta. Cuando ya no este habra que tragar o aflojar la cartera.

[AJS]

Arsenio ese es el problema. Yo ya llevo 2 cerraduras y ninguna ha hecho el "clack"  pero si me ha dejado sacar la llave con lo que al final no sabes a ciencia cierta si ha quedado cogida o no. La brida te ha quedado muy bien camuflada.
Yo soy menos sutil : Subo la bici con las dos manos 20 o 30 cm y la dejo caer. Previamente he puesto un apaño para que no se me caiga claro.

[AJS]

Desde hace unos dias, cuando cargo la bateria a tope y la coloco en la bici, al encender me marca de autonomia Restante: 256kms y aunque le haga un reset no varia. Hasta hace 3 cargas o asi, simpre marcaba como autonomia restante: 114-117 kms.
Despues andando la autonomia restante va recalculandose un poco, pero no queda bien, da muchos kms aunque solo le quede una raya de bateria.
¿Puede ser algun problema de bateria? Que os parece.

Mi AM4 19 hace algo parecido desde el primer día , pero bien es verdad que en cuando empiezo a rodar las cifras disparatadas se van ajustando rapidamente hacía lo lógico. Eso sí se da la circunstancia de que si vas en el nivel 1 marca una autonomia por ejemplo de 70 km , pasas al 2 y marca 120 , pasas al 3 y marca 40 y pasas al 4 y marca 80 km ( es solo un ejemplo) . Creo que necesitan un poco de tiempo para ir ajustándose y recalculando en cada modo de asistencia.
Creo que una solución es desmontar la batería durante al menos 1 hora, el sistema pierde parte de su memoria ( del último recorrido o de la última carga) y todo vuelve a ser un poco más lógico.
Ojo al montarla porque en las 2019 la cerradura es una mieeerrrdaa y nunca sabes si realmente está sujeta. Comprobarlo antes .

Lo de desmontar la bateria no lo soluciona, porque yo casi siempre la carga  desmontada y a veces tardo 2-3 dias en volver a colocarla en la bici, pero sigue poniendo 256kms. Cuando lleve la bici a hacerle el mantenimiento de horquilla y amortiguador le dire que la conecten al pc y vean si hay algun problema.

Va a ser mejor así, ya nos contarás.
Por aportar ideas: ¿Has puesto el trip parcial a 0 ? A ver si se ha quedado colgada con alguna información errónea.