Creo que los code r que lleva el compañero tienen más potencia de frenada que los Saint, pero no una diferencia significativa ya que las pinza de 4 pistones están muy igualadas , otra cosa es que los saint son más directos y hay quien prefiere ese tacto, pero a la hora de aguantar los saint perderán efectividad antes que los code, puesto que van con aceite mineral y el punto de ebullición está por debajo del sintetico de los code. La mejor manera bajo mi punto de vista de ganar en frenada y aparte la más barata es con unos discos de más diametro. galfer o si quieres rizar el rizo, los flotantes magura.
