El más trance vienen los pares de apriete en todos los tornillos de la suspensión trasera, la tija, y en la potencia lo suelen poner.
Yo la potencia la suelo apretar a6nm y el manillar si es de carbono 5nm, las manetas, las apretó que si me caigo se giren, las pinzas de freno suelen ir como mucho a 9nm, creo que con eso tienes más que de sobras.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk