@pacospecialized
Es que los que no hacemos carretera normalmente somos la clase baja del ciclismo, como tu bien dices ni te saludan o te miran por encima, no todos, pero si una gran mayoría. Hay de ti que se te ocurra pasarlos con una mtb en asfalto porque eso no se puede consentir. Y lo peor de todo, muchos se quejan y lloran y son los primeros en incumplir las normas. Ya no hablo de los ciclistas de ciudad que es demencial por lo general.
Luego no esperen que muchos ciclistas que hacemos off-road no simpaticemos con los carreteros cuando hemos sido y somos maltratados en muchos casos por ellos mismos.
Un ejemplo es en el tema de luces de día, hasta hace muy poco colgarle una luz era como un sacrilegio. Han tenido morir en la carretera unos cuantos ciclistas para que la gente coja conciencia y estoy seguro que muchos de esos accidentes con las luces de día se hubieran podido minimizar porque al igual que las motos sin luces no se ven, las bicis menos.
En el tema de la reglas de campo, todo eso es como una deja-vu. Es exacto a lo que pasamos los motoristas de off-road hace unos años y por desgracia le veo un futuro, en según que zonas, bastante negro. Antes la excusa era la contaminación, el ruido, la erosión, etc. y ahora ya es solo por erosión, estress de los animales, etc. Buscarán la excusa que sea.
Ante todo esto, la única herramienta es la discreción, pasar desapercibidos y que las campañas estas se vayan diluyendo poco a poco. No hay mas.
