Mondraker e crafty

[jjuanjjoh]

Un poco tarde, pero acabo de darme cuenta de que mis frenos son G2 rsc y no son los code rsc...al  leer la coletilla "RSC"  y tener el mismo aspecto de maneta y regulación  no le di importancia a que ponen G2... y hoy me han dicho que son de calidad inferior...es eso cierto?

Si bastante inferiores vaya pirula ***** encima tarde con daño los code rsc son los tope de gama de sram ademas de modalidad dh los mejores y los g2 rs son los mejores de su gama media para el trail vamos incluso en precio ay bastante diferencia..lo vas a reclamar??


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Pues si,  lo voy a reclamar  formalmente (pero a   mdk, a mi tendero no)  que con tanto retraso en los plazos de entrega  que he tenido contento precisamente con mdk no estoy.

Lo que no sé es de que forma y ante que organismo...se aceptan sugerencias de como proceder.

En la página 156 de este hilo un compañero se quejó de esto mismo. Como yo estaba esperando mi Level R llamé a la tienda donde me dijeron lo que ya respondí en la página 158: algunas bicis las sacan con otros componentes, las marcan como "especial" y ya está. El tendero lo debe de saber y a la vez debe de informar al cliente, sobre todo si es una bici con reserva previa, y ya no digamos si es una reserva de meses como la que tú has sufrido.

Cambiando de tercio, vuelvo a comentar sobre autonomía/consumo, pues en la salida de ayer me salieron unos números muy dignos y puedo decir que vi los 750w de la batería. Fue una salida corta, 27 km con 998 de desnivel, a mi ritmo pues iba solo: el primer 20% de batería fui en Tour+ consiguiendo 477 metros de desnivel en 13 km. El resto de la ruta lo hice en Emtb, terminando con un 52% de batería, osea, con un 28% de batería hice 522 metros de desnivel en 14 km.
En Tour+ llevaba una cadencia de entre 75 y 80 ppm y en torno a 10/11 km/h. En las zonas complicadas varían estos números, está claro, pero en estas zonas es donde se aprecia lo bien que ayuda este modo a conseguir superarlas.
El Emtb ayuda a subir de cadencia ( entre 80 y 90 ppm) y velocidad ( entre 12 y 15 km/h), innecesario si vas solo y sin prisa.

[josepma]

Un poco tarde, pero acabo de darme cuenta de que mis frenos son G2 rsc y no son los code rsc...al  leer la coletilla "RSC"  y tener el mismo aspecto de maneta y regulación  no le di importancia a que ponen G2... y hoy me han dicho que son de calidad inferior...es eso cierto?

Si bastante inferiores vaya pirula ***** encima tarde con daño los code rsc son los tope de gama de sram ademas de modalidad dh los mejores y los g2 rs son los mejores de su gama media para el trail vamos incluso en precio ay bastante diferencia..lo vas a reclamar??


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Pues si,  lo voy a reclamar  formalmente (pero a   mdk, a mi tendero no)  que con tanto retraso en los plazos de entrega  que he tenido contento precisamente con mdk no estoy.

Lo que no sé es de que forma y ante que organismo...se aceptan sugerencias de como proceder.

En la página 156 de este hilo un compañero se quejó de esto mismo. Como yo estaba esperando mi Level R llamé a la tienda donde me dijeron lo que ya respondí en la página 158: algunas bicis las sacan con otros componentes, las marcan como "especial" y ya está. El tendero lo debe de saber y a la vez debe de informar al cliente, sobre todo si es una bici con reserva previa, y ya no digamos si es una reserva de meses como la que tú has sufrido.

Cambiando de tercio, vuelvo a comentar sobre autonomía/consumo, pues en la salida de ayer me salieron unos números muy dignos y puedo decir que vi los 750w de la batería. Fue una salida corta, 27 km con 998 de desnivel, a mi ritmo pues iba solo: el primer 20% de batería fui en Tour+ consiguiendo 477 metros de desnivel en 13 km. El resto de la ruta lo hice en Emtb, terminando con un 52% de batería, osea, con un 28% de batería hice 522 metros de desnivel en 14 km.
En Tour+ llevaba una cadencia de entre 75 y 80 ppm y en torno a 10/11 km/h. En las zonas complicadas varían estos números, está claro, pero en estas zonas es donde se aprecia lo bien que ayuda este modo a conseguir superarlas.
El Emtb ayuda a subir de cadencia ( entre 80 y 90 ppm) y velocidad ( entre 12 y 15 km/h), innecesario si vas solo y sin prisa.

Es verdad que las marcan como "especial"
Pero si sustituyen un componente lo deben hacer por uno de igual calidad o mejor para que nadie se sienta engañado. Si hay una deferencia de aproximadamente 100 euros a favor de MDK  entre unos frenos y otros pues ya no es de recibo. Así mismo se lo acabo de transmitir a MDK...a ver cual será su respuesta y con ella la...que me digan la transmitiré aquí.

[Treklocura]

Un poco tarde, pero acabo de darme cuenta de que mis frenos son G2 rsc y no son los code rsc...al  leer la coletilla "RSC"  y tener el mismo aspecto de maneta y regulación  no le di importancia a que ponen G2... y hoy me han dicho que son de calidad inferior...es eso cierto?

Si bastante inferiores vaya pirula ***** encima tarde con daño los code rsc son los tope de gama de sram ademas de modalidad dh los mejores y los g2 rs son los mejores de su gama media para el trail vamos incluso en precio ay bastante diferencia..lo vas a reclamar??


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Lo que no sé es de que forma y ante que organismo...se aceptan sugerencias de como proceder.

En la página 156 de este hilo un compañero se quejó de esto mismo. Como yo estaba esperando mi Level R llamé a la tienda donde me dijeron lo que ya respondí en la página 158: algunas bicis las sacan con otros componentes, las marcan como "especial" y ya está. El tendero lo debe de saber y a la vez debe de informar al cliente, sobre todo si es una bici con reserva previa, y ya no digamos si es una reserva de meses como la que tú has sufrido.

Cambiando de tercio, vuelvo a comentar sobre autonomía/consumo, pues en la salida de ayer me salieron unos números muy dignos y puedo decir que vi los 750w de la batería. Fue una salida corta, 27 km con 998 de desnivel, a mi ritmo pues iba solo: el primer 20% de batería fui en Tour+ consiguiendo 477 metros de desnivel en 13 km. El resto de la ruta lo hice en Emtb, terminando con un 52% de batería, osea, con un 28% de batería hice 522 metros de desnivel en 14 km.
En Tour+ llevaba una cadencia de entre 75 y 80 ppm y en torno a 10/11 km/h. En las zonas complicadas varían estos números, está claro, pero en estas zonas es donde se aprecia lo bien que ayuda este modo a conseguir superarlas.
El Emtb ayuda a subir de cadencia ( entre 80 y 90 ppm) y velocidad ( entre 12 y 15 km/h), innecesario si vas solo y sin prisa.

Es verdad que las marcan como "especial"
Pero si sustituyen un componente lo deben hacer por uno de igual calidad o mejor para que nadie se sienta engañado. Si hay una deferencia de aproximadamente 100 euros a favor de MDK  entre unos frenos y otros pues ya no es de recibo. Así mismo se lo acabo de transmitir a MDK...a ver cual será su respuesta y con ella la...que me digan la transmitiré aquí.

No tengas esperanzas de respuesta y menos de solucion…te remitirán al distribuidor de zona para hacer reclamaciones..
Ya veras


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[gerardrev]

Un poco tarde, pero acabo de darme cuenta de que mis frenos son G2 rsc y no son los code rsc...al  leer la coletilla "RSC"  y tener el mismo aspecto de maneta y regulación  no le di importancia a que ponen G2... y hoy me han dicho que son de calidad inferior...es eso cierto?

Si bastante inferiores vaya pirula ***** encima tarde con daño los code rsc son los tope de gama de sram ademas de modalidad dh los mejores y los g2 rs son los mejores de su gama media para el trail vamos incluso en precio ay bastante diferencia..lo vas a reclamar??


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Lo que no sé es de que forma y ante que organismo...se aceptan sugerencias de como proceder.

En la página 156 de este hilo un compañero se quejó de esto mismo. Como yo estaba esperando mi Level R llamé a la tienda donde me dijeron lo que ya respondí en la página 158: algunas bicis las sacan con otros componentes, las marcan como "especial" y ya está. El tendero lo debe de saber y a la vez debe de informar al cliente, sobre todo si es una bici con reserva previa, y ya no digamos si es una reserva de meses como la que tú has sufrido.

Cambiando de tercio, vuelvo a comentar sobre autonomía/consumo, pues en la salida de ayer me salieron unos números muy dignos y puedo decir que vi los 750w de la batería. Fue una salida corta, 27 km con 998 de desnivel, a mi ritmo pues iba solo: el primer 20% de batería fui en Tour+ consiguiendo 477 metros de desnivel en 13 km. El resto de la ruta lo hice en Emtb, terminando con un 52% de batería, osea, con un 28% de batería hice 522 metros de desnivel en 14 km.
En Tour+ llevaba una cadencia de entre 75 y 80 ppm y en torno a 10/11 km/h. En las zonas complicadas varían estos números, está claro, pero en estas zonas es donde se aprecia lo bien que ayuda este modo a conseguir superarlas.
El Emtb ayuda a subir de cadencia ( entre 80 y 90 ppm) y velocidad ( entre 12 y 15 km/h), innecesario si vas solo y sin prisa.

Es verdad que las marcan como "especial"
Pero si sustituyen un componente lo deben hacer por uno de igual calidad o mejor para que nadie se sienta engañado. Si hay una deferencia de aproximadamente 100 euros a favor de MDK  entre unos frenos y otros pues ya no es de recibo. Así mismo se lo acabo de transmitir a MDK...a ver cual será su respuesta y con ella la...que me digan la transmitiré aquí.

comparte compañero comparte
puestos a compartir, otro retraso por aquí, y van ya 57848743874938437843438778437843

[Ray]

Gerard tu también...

[josepma]

Ánimo Gerard...se fuerte. O vete  a Valencia-Murcia-Euskadi a por ella que ahi hay...sólo puedo decirte que hubiera sido un ♥♥♥♥♥♥ si hubiera anulado el pedido.

Teniendo en cuenta que sólo hablo de mi percepción sin saber de geometría ni  otras historias...me siento realmente cómodo encima de la  Crafty...es curioso como teniendo la sensacion de estar ligeramente mas adelantado...y a la vez estando mas centrado encima de la ebike ..los pies noto que trabajan mucho más...en absoluto esa posición adelantada se traduce en poder  irte por orejas...no sé  como explicarme esas percepción en alguien inexperto pero eso es lo que noto a dia de hoy y lo bueno que voy in cresendo.

El Bosch es la leche...y eso que he tenido el brose que es la releche...pero el Bosch esta ahi a su lado con su tour+ y sus modos automáticos que son el no va más...así que aguanta amigo.

[Treklocura]

Un poco tarde, pero acabo de darme cuenta de que mis frenos son G2 rsc y no son los code rsc...al  leer la coletilla "RSC"  y tener el mismo aspecto de maneta y regulación  no le di importancia a que ponen G2... y hoy me han dicho que son de calidad inferior...es eso cierto?

Si bastante inferiores vaya pirula ***** encima tarde con daño los code rsc son los tope de gama de sram ademas de modalidad dh los mejores y los g2 rs son los mejores de su gama media para el trail vamos incluso en precio ay bastante diferencia..lo vas a reclamar??


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Pues si,  lo voy a reclamar  formalmente (pero a   mdk, a mi tendero no)  que con tanto retraso en los plazos de entrega  que he tenido contento precisamente con mdk no estoy.

Lo que no sé es de que forma y ante que organismo...se aceptan sugerencias de como proceder.

En la página 156 de este hilo un compañero se quejó de esto mismo. Como yo estaba esperando mi Level R llamé a la tienda donde me dijeron lo que ya respondí en la página 158: algunas bicis las sacan con otros componentes, las marcan como "especial" y ya está. El tendero lo debe de saber y a la vez debe de informar al cliente, sobre todo si es una bici con reserva previa, y ya no digamos si es una reserva de meses como la que tú has sufrido.

Cambiando de tercio, vuelvo a comentar sobre autonomía/consumo, pues en la salida de ayer me salieron unos números muy dignos y puedo decir que vi los 750w de la batería. Fue una salida corta, 27 km con 998 de desnivel, a mi ritmo pues iba solo: el primer 20% de batería fui en Tour+ consiguiendo 477 metros de desnivel en 13 km. El resto de la ruta lo hice en Emtb, terminando con un 52% de batería, osea, con un 28% de batería hice 522 metros de desnivel en 14 km.
En Tour+ llevaba una cadencia de entre 75 y 80 ppm y en torno a 10/11 km/h. En las zonas complicadas varían estos números, está claro, pero en estas zonas es donde se aprecia lo bien que ayuda este modo a conseguir superarlas.
El Emtb ayuda a subir de cadencia ( entre 80 y 90 ppm) y velocidad ( entre 12 y 15 km/h), innecesario si vas solo y sin prisa.

Es verdad que las marcan como "especial"
Pero si sustituyen un componente lo deben hacer por uno de igual calidad o mejor para que nadie se sienta engañado. Si hay una deferencia de aproximadamente 100 euros a favor de MDK  entre unos frenos y otros pues ya no es de recibo. Así mismo se lo acabo de transmitir a MDK...a ver cual será su respuesta y con ella la...que me digan la transmitiré aquí.

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puestos a compartir, otro retraso por aquí, y van ya 57848743874938437843438778437843

Para cuando te lo han puesto..y tenias previsto?
A mi de abril se fue a mayo y despues julio..flipalo yo estoy entrando en colera y sin seguridad ninguna vamos vamos


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[M_GORDON]

Mi Foxy Carbon (5000€ de pulmonar) venía en catálogo con 520 (una gama inferior al Deore 4p) y en la tienda estaban con UNOS MÍSEROS 2p con pastilla pequeña tipo Tektro (creo que los mt400).

"...ES LO QUE HAY en ésta época..." "...y mucho que han llegado bicis..."

Por suerte de las 3 talla M había UNA con los frenos correctos. Y me llevé esa.

[Treklocura]

Mi Foxy Carbon (5000€ de pulmonar) venía en catálogo con 520 (una gama inferior al Deore 4p) y en la tienda estaban con UNOS MÍSEROS 2p con pastilla pequeña tipo Tektro (creo que los mt400).

"...ES LO QUE HAY en ésta época..." "...y mucho que han llegado bicis..."

Por suerte de las 3 talla M había UNA con los frenos correctos. Y me llevé esa.

Si hasta ay estamos..ellos lo saben y se aprovechan de nuestra ansiedad,hablando con amigos moteros de enduro hablo de prexios y me dicen que no somos muy listos,la culpa es nuestra que por 8000/9000 te pillas una ktm de enduro espectacular vamos encima son carisimas que es un debate interminable…
En fin otro esperando de retraso en retraso..
Ha ver lo mismo el mes que viene me dicen enero de 2023..


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[Fiambre]

Voy a comprar unos discos Galfer 220 para la rueda delantera y unos 200 para la rueda trasera .
Me recomiendan algún modelo en concreto para mi crafty rr ??
Gracias

[josepma]

Un poco tarde, pero acabo de darme cuenta de que mis frenos son G2 rsc y no son los code rsc...al  leer la coletilla "RSC"  y tener el mismo aspecto de maneta y regulación  no le di importancia a que ponen G2... y hoy me han dicho que son de calidad inferior...es eso cierto?

Si bastante inferiores vaya pirula ***** encima tarde con daño los code rsc son los tope de gama de sram ademas de modalidad dh los mejores y los g2 rs son los mejores de su gama media para el trail vamos incluso en precio ay bastante diferencia..lo vas a reclamar??


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Pues si,  lo voy a reclamar  formalmente (pero a   mdk, a mi tendero no)  que con tanto retraso en los plazos de entrega  que he tenido contento precisamente con mdk no estoy.

Lo que no sé es de que forma y ante que organismo...se aceptan sugerencias de como proceder.

En la página 156 de este hilo un compañero se quejó de esto mismo. Como yo estaba esperando mi Level R llamé a la tienda donde me dijeron lo que ya respondí en la página 158: algunas bicis las sacan con otros componentes, las marcan como "especial" y ya está. El tendero lo debe de saber y a la vez debe de informar al cliente, sobre todo si es una bici con reserva previa, y ya no digamos si es una reserva de meses como la que tú has sufrido.

Cambiando de tercio, vuelvo a comentar sobre autonomía/consumo, pues en la salida de ayer me salieron unos números muy dignos y puedo decir que vi los 750w de la batería. Fue una salida corta, 27 km con 998 de desnivel, a mi ritmo pues iba solo: el primer 20% de batería fui en Tour+ consiguiendo 477 metros de desnivel en 13 km. El resto de la ruta lo hice en Emtb, terminando con un 52% de batería, osea, con un 28% de batería hice 522 metros de desnivel en 14 km.
En Tour+ llevaba una cadencia de entre 75 y 80 ppm y en torno a 10/11 km/h. En las zonas complicadas varían estos números, está claro, pero en estas zonas es donde se aprecia lo bien que ayuda este modo a conseguir superarlas.
El Emtb ayuda a subir de cadencia ( entre 80 y 90 ppm) y velocidad ( entre 12 y 15 km/h), innecesario si vas solo y sin prisa.

Es verdad que las marcan como "especial"
Pero si sustituyen un componente lo deben hacer por uno de igual calidad o mejor para que nadie se sienta engañado. Si hay una deferencia de aproximadamente 100 euros a favor de MDK  entre unos frenos y otros pues ya no es de recibo. Así mismo se lo acabo de transmitir a MDK...a ver cual será su respuesta y con ella la...que me digan la transmitiré aquí.

No tengas esperanzas de respuesta y menos de solucion…te remitirán al distribuidor de zona para hacer reclamaciones..
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Pues ya han respondido...resulta que en la web hay una pestañita donde pone "versión1" y "versión2"...en cada versión hay componentes diferentes.
Eso no sé desde cuando está, pero lo habrán cambiado hace poco...lo justo para poder enviar ebikes con otros componentes y que no se les pueda decir nada.

No se les podrá decir nada supongo "oficialmente" pero  desde luego eticamente el mantener  el mismo precio sin ninguna rebaja y que te ofrezcan componentes de una calidad inferior y más baratos...aproximadamente 100 euros...porque ellos no tienen los que publicitaron en su día cuando encargué la ebike...tiene narices la cosa.

[angelov]

Igual si puedes, prueba este tipo de herramientas y pon la fecha en la que pediste la bici. Saca unas impresiones y a denunciar:

https://www.xataka.com/basics/como-ver-version-antigua-web-cache-google-archive-org

[Treklocura]

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Si bastante inferiores vaya pirula ***** encima tarde con daño los code rsc son los tope de gama de sram ademas de modalidad dh los mejores y los g2 rs son los mejores de su gama media para el trail vamos incluso en precio ay bastante diferencia..lo vas a reclamar??


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Lo que no sé es de que forma y ante que organismo...se aceptan sugerencias de como proceder.

En la página 156 de este hilo un compañero se quejó de esto mismo. Como yo estaba esperando mi Level R llamé a la tienda donde me dijeron lo que ya respondí en la página 158: algunas bicis las sacan con otros componentes, las marcan como "especial" y ya está. El tendero lo debe de saber y a la vez debe de informar al cliente, sobre todo si es una bici con reserva previa, y ya no digamos si es una reserva de meses como la que tú has sufrido.

Cambiando de tercio, vuelvo a comentar sobre autonomía/consumo, pues en la salida de ayer me salieron unos números muy dignos y puedo decir que vi los 750w de la batería. Fue una salida corta, 27 km con 998 de desnivel, a mi ritmo pues iba solo: el primer 20% de batería fui en Tour+ consiguiendo 477 metros de desnivel en 13 km. El resto de la ruta lo hice en Emtb, terminando con un 52% de batería, osea, con un 28% de batería hice 522 metros de desnivel en 14 km.
En Tour+ llevaba una cadencia de entre 75 y 80 ppm y en torno a 10/11 km/h. En las zonas complicadas varían estos números, está claro, pero en estas zonas es donde se aprecia lo bien que ayuda este modo a conseguir superarlas.
El Emtb ayuda a subir de cadencia ( entre 80 y 90 ppm) y velocidad ( entre 12 y 15 km/h), innecesario si vas solo y sin prisa.

Es verdad que las marcan como "especial"
Pero si sustituyen un componente lo deben hacer por uno de igual calidad o mejor para que nadie se sienta engañado. Si hay una deferencia de aproximadamente 100 euros a favor de MDK  entre unos frenos y otros pues ya no es de recibo. Así mismo se lo acabo de transmitir a MDK...a ver cual será su respuesta y con ella la...que me digan la transmitiré aquí.

No tengas esperanzas de respuesta y menos de solucion…te remitirán al distribuidor de zona para hacer reclamaciones..
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Pues ya han respondido...resulta que en la web hay una pestañita donde pone "versión1" y "versión2"...en cada versión hay componentes diferentes.
Eso no sé desde cuando está, pero lo habrán cambiado hace poco...lo justo para poder enviar ebikes con otros componentes y que no se les pueda decir nada.

No se les podrá decir nada supongo "oficialmente" pero  desde luego eticamente el mantener  el mismo precio sin ninguna rebaja y que te ofrezcan componentes de una calidad inferior y más baratos...aproximadamente 100 euros...porque ellos no tienen los que publicitaron en su día cuando encargué la ebike...tiene narices la cosa.

Pues mira al menos te han contestado….
Lo peor es la solucion que han dado te podian ha ver montado unos xt/ por ejemplo y tendrian al personal contento pero eso como parece que ay que darle gracias a dios despues de pagar la pasta que estamos pagando pues a callar y a seguir comprando como locos


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[josepma]

Gracias a los dos, veré que hago.

Por cierto acabo de  ver esto ahora mismo lo acaban de sacar.


https://www.bikebiz.com/bosch-ebike-systems-announces-new-features-and-products-for-its-smart-system/amp/

Estoy con móvil en la playa y no puedo acabar de  ver pero diría que estan diciendo la opción  de sacar el kiox300 y meter tu  móvil que le llegarán los  datos de la  ebike  y además se podrá conectar y manejar desde  el  mando.


Pues.. hombre.. así de entrada no lo veo mala opción...voy a tener que valorarlo detenidamente...a ver si me tocarà vender el garmin 1030 y tirar de Orux


edito: acabo leer que es básicamente un nuevo soporte que lleva mismo anclaje que el kiox 300 y puede cargar el móvil de forma inalámbrica o por cable llamado SmartphoneGrip y cuesta 50 leureles.

Lo veo orientado a bicis de paseo.

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[gerardrev]

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Si bastante inferiores vaya pirula ***** encima tarde con daño los code rsc son los tope de gama de sram ademas de modalidad dh los mejores y los g2 rs son los mejores de su gama media para el trail vamos incluso en precio ay bastante diferencia..lo vas a reclamar??


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Pues si,  lo voy a reclamar  formalmente (pero a   mdk, a mi tendero no)  que con tanto retraso en los plazos de entrega  que he tenido contento precisamente con mdk no estoy.

Lo que no sé es de que forma y ante que organismo...se aceptan sugerencias de como proceder.

En la página 156 de este hilo un compañero se quejó de esto mismo. Como yo estaba esperando mi Level R llamé a la tienda donde me dijeron lo que ya respondí en la página 158: algunas bicis las sacan con otros componentes, las marcan como "especial" y ya está. El tendero lo debe de saber y a la vez debe de informar al cliente, sobre todo si es una bici con reserva previa, y ya no digamos si es una reserva de meses como la que tú has sufrido.

Cambiando de tercio, vuelvo a comentar sobre autonomía/consumo, pues en la salida de ayer me salieron unos números muy dignos y puedo decir que vi los 750w de la batería. Fue una salida corta, 27 km con 998 de desnivel, a mi ritmo pues iba solo: el primer 20% de batería fui en Tour+ consiguiendo 477 metros de desnivel en 13 km. El resto de la ruta lo hice en Emtb, terminando con un 52% de batería, osea, con un 28% de batería hice 522 metros de desnivel en 14 km.
En Tour+ llevaba una cadencia de entre 75 y 80 ppm y en torno a 10/11 km/h. En las zonas complicadas varían estos números, está claro, pero en estas zonas es donde se aprecia lo bien que ayuda este modo a conseguir superarlas.
El Emtb ayuda a subir de cadencia ( entre 80 y 90 ppm) y velocidad ( entre 12 y 15 km/h), innecesario si vas solo y sin prisa.

Es verdad que las marcan como "especial"
Pero si sustituyen un componente lo deben hacer por uno de igual calidad o mejor para que nadie se sienta engañado. Si hay una deferencia de aproximadamente 100 euros a favor de MDK  entre unos frenos y otros pues ya no es de recibo. Así mismo se lo acabo de transmitir a MDK...a ver cual será su respuesta y con ella la...que me digan la transmitiré aquí.

No tengas esperanzas de respuesta y menos de solucion…te remitirán al distribuidor de zona para hacer reclamaciones..
Ya veras


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Pues ya han respondido...resulta que en la web hay una pestañita donde pone "versión1" y "versión2"...en cada versión hay componentes diferentes.
Eso no sé desde cuando está, pero lo habrán cambiado hace poco...lo justo para poder enviar ebikes con otros componentes y que no se les pueda decir nada.

No se les podrá decir nada supongo "oficialmente" pero  desde luego eticamente el mantener  el mismo precio sin ninguna rebaja y que te ofrezcan componentes de una calidad inferior y más baratos...aproximadamente 100 euros...porque ellos no tienen los que publicitaron en su día cuando encargué la ebike...tiene narices la cosa.

No he encontrado eso de las versiones, donde queda?