Flacas eléctricas

[senosiain]

ahora ya funciona bien, podeis ver como teneis la bateria en watios,si os a bajado y cuanto.

Está para descargar para Ios? porque no me sale mas que la que ya tengo.

[senosiain]

ahora ya funciona bien, podeis ver como teneis la bateria en watios,si os a bajado y cuanto.

Está para descargar para Ios? porque no me sale mas que la que ya tengo.

Nada, ya la tengo

[txitxo]

Una pregunta para los que teneis la bh core. La tiene comprada un amigo y resulta que el primer dia que sale, dice que todos los modos de ayuda estan iguales. Como si solo tendria uno y ademas la app no le encuentra la bici para conectarla. Yo tambien intente con mi movil y tampoco la encuentra. Hay que hacer un procedimiento determinado para conectarse o tendria que ser automaticamente?.
Tambien le vi que tiene holgura terrible en el eje del motor. Las vuestras tambien tienen algo?
No se por que me da que esa bici que le han dado, pueda ser la devolucion de algun otro

[angelov]

Pues recién enlazada la nueva app de Ebikemotion, le han dado un restyling pero no veo nada nuevo. Me salen los ciclos de carga pero no la salud de la batería , no se si hay que cargarla al 100% para ello. Hay una opción de localizar la bici pro no creo que sirva de nada en caso de robo pues la bici en sí no tiene GPS ni transmite nadavisitors can't see pics , please register or login
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[r1roman]

ayer si se veia la capacidad de la bateria en la app ciente,hoy ya no se ve se ve en la de dealer,tambien se veia en la web pero hoy no se puede entrar estan todo el dia de mantenimiento.

En la dealer capacidad nominal 223w

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[Jac]

Joerr, los propietarios de las BH core carbon están "desaparecidos". Se echan de menos más comentarios. A mi es la unica eflaca que me llama, y si mejora el motor sería mi próximo objetivo.

[trasguastur]

Pues recién enlazada la nueva app de Ebikemotion, le han dado un restyling pero no veo nada nuevo. Me salen los ciclos de carga pero no la salud de la batería , no se si hay que cargarla al 100% para ello. Hay una opción de localizar la bici pro no creo que sirva de nada en caso de robo pues la bici en sí no tiene GPS ni transmite nadavisitors can't see pics , please register or login
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hoy la instale y la probe la verdad que es mas chula que la anterior pero los datos son iguales,lo que tu comentabas sobre lo de localizar la bici,sin gps lo veo complicado,a ver que tal resultado da la nueva app,los datos que vi son clavados a los que me da el OCL

[r1roman]

Si entras en la web, veras la capacidad de la bateria en watios,antes no se veia, si te fijas en la captura mia veras que le queda el 85% y son 191watios,si la cargo al 100% dara la capacidad total,asi ves lo que te a bajado desde que la compraste.

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[petaki]

Una pregunta para los que teneis la bh core. La tiene comprada un amigo y resulta que el primer dia que sale, dice que todos los modos de ayuda estan iguales. Como si solo tendria uno y ademas la app no le encuentra la bici para conectarla. Yo tambien intente con mi movil y tampoco la encuentra. Hay que hacer un procedimiento determinado para conectarse o tendria que ser automaticamente?.
Tambien le vi que tiene holgura terrible en el eje del motor. Las vuestras tambien tienen algo?
No se por que me da que esa bici que le han dado, pueda ser la devolucion de algun otro

  Hola, por asegurar. Para utilizar la app, tienes que encender el Display de la BH y al scanear, tienes que ver un dispositivo que Dice Core y 4 dígitos. Esa es tu Core y a partir de ahí puedes configurar los niveles de asistencia. Por lo que comentas, te ha "tocado" un motor que o bien el sensor de Par no está bien, o está configurado para que no de los típicos Tirones. Se supone que el sensor de Par te le pueden regular para que de mas o menos patada digamos. El sensor de par esta bien si actua, eso si, desde el primer momento. Si tienes que dar alguna pedalada para que el motor actúe, esta mal. Esa es una comprobación que puedes hacer. Y luego, si puedes entrar en los Modos a través de la aplicación. Yo el Modo 1 le tengo siempre al 10% con aceleración Baja, el Modo 2 al 50 con aceleración Media, y el Modo 3 y 4 le tengo en Aceleración Alta, para que se note bien el empuje.

[petaki]

Joerr, los propietarios de las BH core carbon están "desaparecidos". Se echan de menos más comentarios. A mi es la unica eflaca que me llama, y si mejora el motor sería mi próximo objetivo.

  Muy buenas a Todos. Por Actualizaros la situación, os comento como estan las cosas a día de hoy. Por refrescar la memoria. Usuario de BH Core desde Finales de Mayo, habré hecho unos 7500 kms. En este Tiempo, 2 Cambios de Motor. El último a Finales de Septiembre y llevaré con este último 2500 kms. Pues bien, me sitúo en este último Motor... Este ultimo motor es el que mejor va con diferencia. El que mejor calibrado está, ya que cuando le configuro al 10% de Potencia tengo sensación de que efectivamente es un 10%. Los anteriores, en modo eco, me ofrecían mucha potencia, y daba lo mismo que pusiera el nivel de asistencia en un 3%, Tiraba como un 30%. Con aceleración Media o Alta, se nota que a veces da un poco de tirón, especialmente en terreno llano. Pero en Subidas, el funcionamiento es normal. Ya he comentado que yo creo que cuando llevas aceleración media o alta, el sensor de par hace que la bici funcione mejor si el pedaleo es Redondo, es decir, si siempre mas o menos vas haciendo presión, ya que si vas simplemente acompañando la pedalada, es fácil notar a veces Tirones. Eso a nivel comportamiento. Pero vayamos al Grano. Tema Holguras y Ruidos. Yo no tengo Holguras en este motor, no la tuve desde el principio. Los 2 anteriores si la tenían, pero la tenía desde el minuto Cero, con lo que es algo que hay que mirar in situ cada vez que estrenéis motor, ya que luego nunca va a menos eso. Y finalizo con el tema Ruidos. En este último motor, a los 600 kms me hizo unos ruidos extraños que eran muy esporádicos y que de hecho reporté a tienda. Me propusieron cambiar Motor. Pero como era algo esporádico, y en el resto iba perfecto, decidí seguir para ver como evolucionaba. Y el caso es que el Ruido ha desaparecido. Con lo cual, de momento, 2500 kms con este motor y de momento sigue bien. Del Motor ese nuevo que anuncian para 2022 con las bicis nuevas, después del cabreo inicial, no he vuelto a saber nada. La lógica me dice que tiene que servir también para las cores de 2020 y 2021. Pero no se sabe nada. Entiendo que hasta que lleguen esas Bicis a partir de Marzo de 2022 no se sabrá si van a servir para las nuestras. Yo lo que quiero es que el Motor no de problemas. Me da igual todo lo demás. Pero que se solucionen por favor los problemas.

[petaki]

Y para terminar.... Tema Delimitación de las Cores... No entro en el debate Legal. Ya se que no es Legal, como no es legal circular a mas de 120 en Autopista. No voy por ahí. Pero en el caso que alguien quiera deslimitarlas. A día de hoy No hay ningún Dongle ni cable en el Mercado para deslimitar nuestras bicis. Con lo cual solo se puede recurrir al Software de BH de 2020 y principios de 2021. Ya sabemos que perdemos la Garantía. Pero *****, No hay Forma de acceder a este software por ningún lado. Las Tiendas no quieren oir hablar de la palabra Deslimitación. ¿Hay alguien que lo haya conseguido por algún medio? ¿Alguien tiene el dichoso Programa? Luego está el tema de conseguir el cable, ya que BH creo que ya no le vende.... Es que de todas las marcas veo deslimitadores, pero de BH Nada de Nada..

[Jac]

Muchas gracias Petaki, menos mal que sigues reportando cosas pique rl resto de propietarios, como digo, han desaparecido. Desde luego hay que reconocer que tus comentarios son my valiosos, no solo por lo bien explicado, sino que además en numero de kilómetros que reportas no son moco de pavo.
Sobre esos "tirones" llaneano te diria que no los veo especialmente raros, siempre que sean suaves y sea porque la pedalada no es redonda, el fazua hace algo similar, supongo que los sensores de par hacen que se produzcan. Obviamente hay motores qe no lo hacen, sin ir mas lejos el polini no tiene ese comportamiento, pero o no lo recomiendo para carretera.
Sobre la deslimitación, yo no creo que compre una ebike que no se pueda deslimitar, y menos si es de carretera. Es ridiculo que con la flaca convencional ruede a 30-40km/hy con la eflaca no pueda. Yo la llevo deslimitada desde el priner dia y cero problemas, eso si, hay que tener ojo con la autonomia.

[txitxo]

  Hola, por asegurar. Para utilizar la app, tienes que encender el Display de la BH y al scanear, tienes que ver un dispositivo que Dice Core y 4 dígitos. Esa es tu Core y a partir de ahí puedes configurar los niveles de asistencia. Por lo que comentas, te ha "tocado" un motor que o bien el sensor de Par no está bien, o está configurado para que no de los típicos Tirones. Se supone que el sensor de Par te le pueden regular para que de mas o menos patada digamos. El sensor de par esta bien si actua, eso si, desde el primer momento. Si tienes que dar alguna pedalada para que el motor actúe, esta mal. Esa es una comprobación que puedes hacer. Y luego, si puedes entrar en los Modos a través de la aplicación. Yo el Modo 1 le tengo siempre al 10% con aceleración Baja, el Modo 2 al 50 con aceleración Media, y el Modo 3 y 4 le tengo en Aceleración Alta, para que se note bien el empuje.

Pues en esta bici con el display encendido, el movil no encuentra ninguna bici.
Todos los modos de ayuda dice mi amigo que son iguales. Que en cuesta fuerte, no nota ninguna diferencia entre una ayuda y las siguientes.
Tambien tiene una holgura en el eje motor que a mi me parece una autentica burrada. En la tienda le han comentado que eso es normal.
Si la sacas deslimitada a 30 desde la misma tienda, se perderia la garantia?
Me da que le han vendido un hierro rechazado por otra persona

[INAKON]

A mi me la delimitaron a 32 sin perder Garantía. Si la delimitaban total era sin garantia

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[petaki]

  Hola, por asegurar. Para utilizar la app, tienes que encender el Display de la BH y al scanear, tienes que ver un dispositivo que Dice Core y 4 dígitos. Esa es tu Core y a partir de ahí puedes configurar los niveles de asistencia. Por lo que comentas, te ha "tocado" un motor que o bien el sensor de Par no está bien, o está configurado para que no de los típicos Tirones. Se supone que el sensor de Par te le pueden regular para que de mas o menos patada digamos. El sensor de par esta bien si actua, eso si, desde el primer momento. Si tienes que dar alguna pedalada para que el motor actúe, esta mal. Esa es una comprobación que puedes hacer. Y luego, si puedes entrar en los Modos a través de la aplicación. Yo el Modo 1 le tengo siempre al 10% con aceleración Baja, el Modo 2 al 50 con aceleración Media, y el Modo 3 y 4 le tengo en Aceleración Alta, para que se note bien el empuje.

Pues en esta bici con el display encendido, el movil no encuentra ninguna bici.
Todos los modos de ayuda dice mi amigo que son iguales. Que en cuesta fuerte, no nota ninguna diferencia entre una ayuda y las siguientes.
Tambien tiene una holgura en el eje motor que a mi me parece una autentica burrada. En la tienda le han comentado que eso es normal.
Si la sacas deslimitada a 30 desde la misma tienda, se perderia la garantia?
Me da que le han vendido un hierro rechazado por otra persona

Para mi toda la pinta de que ese motor no este bien. Solo la holgura es motivo suficiente para cambiarlo. Y si no nota cambios de modo… esta clarísimo. Que tire de garantia y que no le cuenten películas.


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