Flacas eléctricas

[txitxo]

5770 km con la Gain y tercer radio trasero roto. Desde luego es el punto débil de esta bici por lo menos para los pesos pesados. Lo bueno es que no me ha impedido seguir la ruta ni me ha descentrado la rueda, tres horas más.

Yo tambien llevo tres radios rotos en mi gain desde que me cambiaron todo el sistema electrico. En la tercera tienda en la que arregle el tercer radio y que el mecanico tiene fama de bueno, me dicen que volvera a romper ya que es un error de diseño. Me dice que a hablado con varios expertos en ruedas para ver si se podria reforzar de alguna manera y que ninguno quiere saber nada de esa rueda

[txitxo]

pues yo prefiero mas una bici con un motor shimano,yamaha,bosch,fazua,X35,que ya se sabe que van bien lo de kilo mas o kilo menos pues seguro que para muchos les da igual,yendo la bici bien y sin problemas.
para una persona con una edad avanzada o que tenga algun tipo de problema fisico seguro que con un motor mas potente ira mejor porque sufrira menos y disfrutara mucho mas

Pues yo no me vuelvo a comprar un x35

[txitxo]

En la BH core hay opcion de poner extender de serie?

[r1roman]

5770 km con la Gain y tercer radio trasero roto. Desde luego es el punto débil de esta bici por lo menos para los pesos pesados. Lo bueno es que no me ha impedido seguir la ruta ni me ha descentrado la rueda, tres horas más.

Yo tambien llevo tres radios rotos en mi gain desde que me cambiaron todo el sistema electrico. En la tercera tienda en la que arregle el tercer radio y que el mecanico tiene fama de bueno, me dicen que volvera a romper ya que es un error de diseño. Me dice que a hablado con varios expertos en ruedas para ver si se podria reforzar de alguna manera y que ninguno quiere saber nada de esa rueda

cuando dices ruedas a que te refeires al aro? o al conjunto, creo que el problema aparte del peso, es el radiado,la forma de radiar orbea es endeble,yo peso poco y no tuve problemas con la gain,pero el radiado de bianchi es mucho mas consistente,un radiado a dos o tres cruces deja la rueda mucho mas compacta y fuerte.

[angelov]

Txitxo ha mí me han dicho lo mismo, al cuarto que rompa cambiaré toda la rueda por una DTSWiss y los radios los más fuertes que haya. Ese radiado es una m...

[txitxo]

5770 km con la Gain y tercer radio trasero roto. Desde luego es el punto débil de esta bici por lo menos para los pesos pesados. Lo bueno es que no me ha impedido seguir la ruta ni me ha descentrado la rueda, tres horas más.

Yo tambien llevo tres radios rotos en mi gain desde que me cambiaron todo el sistema electrico. En la tercera tienda en la que arregle el tercer radio y que el mecanico tiene fama de bueno, me dicen que volvera a romper ya que es un error de diseño. Me dice que a hablado con varios expertos en ruedas para ver si se podria reforzar de alguna manera y que ninguno quiere saber nada de esa rueda

cuando dices ruedas a que te refeires al aro? o al conjunto, creo que el problema aparte del peso, es el radiado,la forma de radiar orbea es endeble,yo peso poco y no tuve problemas con la gain,pero el radiado de bianchi es mucho mas consistente,un radiado a dos o tres cruces deja la rueda mucho mas compacta y fuerte.

Al conjunto entero. Habia una bianchi alli con la que comparamos y el radiado era diferente pero el motor tambien. Le comente si podiamos intentar radiarlo a tres cruces aunque sea bajo mi responsabilidad y decia que no, que nadie quiere saber nada de esa rueda.

[txitxo]

Txitxo ha mí me han dicho lo mismo, al cuarto que rompa cambiaré toda la rueda por una DTSWiss y los radios los más fuertes que haya. Ese radiado es una m...

A mi me comento que radios mas fuertes no hay tampoco. Y que tampoco se puede comprar mas largos y fuertes para luego cortarlos.
A ti se te rompen de abajo todos?. Si algun dia encuentras la manera de cambiar el aro y radiarla a tres cruces, estaria bien saber la medida o la referencia de los radios

[trasguastur]

yo el problema que tuve fue en la rueda trasera,no se me rompio ningun radio,lo que fue es fue es que se habia rajado la llanta a la altura de los ojales de los radios me habia pasado en tres o cuatro ojales,como ya comente por aqui envie la rueda y me enviaron una llanta nueva con el motor ya montado claro.
a dia de hoy cero problemas y me suelo fijar bien siempre que limpio las ruedas de la bici,opino como vossotros que el unico punto debil que le veo a la gain es la rueda trasera,cuando circulo con ella evito baches y estos tope que suelen poner en el asfalto para controlar la velocidad,los paso muy despacioon la flaca los salto y sigo a toda pastilla pero con la gain no me da buen rollo.

[r1roman]

A mi me cambiaron motor y me radio de nuevo la rueda el ciclista donde voy y ningun problema, me la radio igual que venia,pienso que hay algunos ciclistas que trabajar poco quieren. Tambien decir que puso los mismos radios.

[petaki]

Hola a todos. Pregunta a los que teneis una BH Core. Cuantos kms llevais ya con ella? Que tal os esta saliendo el Motor? Ruidos? Holguras?
Yo de momento sigo rodando este Tercer Motor y de momento con unos 1000 kms, bien, pero con las orejas tiesas, confiando que a la tercera vaya la vencida.


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[beles]

Hola a todos. Pregunta a los que teneis una BH Core. Cuantos kms llevais ya con ella? Que tal os esta saliendo el Motor? Ruidos? Holguras?
Yo de momento sigo rodando este Tercer Motor y de momento con unos 1000 kms, bien, pero con las orejas tiesas, confiando que a la tercera vaya la vencida.


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yo, llevare unos 3000 en un año, dio un fallo puntual..apagadas intermitentes, un dia.....se le ha ido y no ha vuelto a fallar....yo estoy encantado a fecha de hoy

[pacofayos]

Hola a todos. Pregunta a los que teneis una BH Core. Cuantos kms llevais ya con ella? Que tal os esta saliendo el Motor? Ruidos? Holguras?
Yo de momento sigo rodando este Tercer Motor y de momento con unos 1000 kms, bien, pero con las orejas tiesas, confiando que a la tercera vaya la vencida.


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Hola llevo un tiempo siguiendo el hilo, aunque no soy muy propenso a escribir. Tengo un BH Core ya un año y unos 3 meses con unos 6000 km. Es una de aluminio con los primeros motores y de momento el único problema que me ha dado ha sido el Bluetooth que me lo tuvieron que cambiar, el motor perfecto y lo llevo deslimitado desde el primer dia.
De momento muy contento con ella y con BH, cuando la dejé por lo del Bluetooth en unos 10 días ya la tenia otra vez habiendo pasado por Vitoria

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[petaki]

Pues me alegra mucho saber que estas ya en la cifra de los 6000 kms sin Fallos. A mi lo de los Ruidos extraños del motor que me hizo el último me tiene un poco “tenso” porque por lo demas el motor y la bici no tenia ningun otro problema. Pero claro, ya sabes como es lo de los Ruidos. Un motor con holgura o que no asiste o que da tirones es algo evidente que no admite discusión. Pero un ruido que aparece y desaparece cuando llevas ya unos kms… es algo mas complicado de asumir y de detectar.


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[angelov]

Toca comprar cera para la cadena y he leído cosas muy buenas de esta, sobre todo en limpieza, duración y que no deja bolas ni pegotes. Además es nacional y con partículas cerámicas, alguien la conoce?

https://www.momum.cc/producto/mic-wax-lube-500-ml/

Ahora mismo uso la squirt pero tampoco es la más limpia del mundo. El uso sería la flaca y la gorda en seco

[trasguastur]

yo ahora mismo estoy usando el
https://siecycling.com/producto/lubricante-graphen-wax-3/?v=fcf90fd7ba8a
y estoy esperando un encargo que hice de cadena unas roldanas del cambio trasero XT y  este lubricante para probarlo
https://www.bikeshop.es/finish-line-mantenimiento-lubricante-ceramico-humedo-4-oz-aa2-ml/61724.html?gshop=ES&ef_id=CjwKCAiA1aiMBhAUEiwACw25MUDUCAqsTMdnbSLD0Pag1epy22BRUkMpboPCa3rq1Tim79cl8YJJaBoCQMUQAvD_BwE:G:s&gclid=CjwKCAiA1aiMBhAUEiwACw25MUDUCAqsTMdnbSLD0Pag1epy22BRUkMpboPCa3rq1Tim79cl8YJJaBoCQMUQAvD_BwE
para la giant.
ese lubvricante nunca lo vi Angelov no te puedo comentar si va bien o mal,este que pedi es para todo tiempo.