Flacas eléctricas

[leptonex]

Es que ahora la cosa ha cambiado en Fazua, es que lo tenían capado, seguramente que si vuelvo a probarla ya no note esa diferencia de potencia, ademas veo que también se puede regular la aceleración y el pico potencia como en el MC, solo les falta aumentar un poco mas los W de batería y que pongan un interruptor externo para la conexión del sistema, y con un puerto de carga externo para no desmontar nada, lo bordan.

[Jac]

Totalmente de acuerdo con vosotros. Tanto el test que hizo Jam como los que se pudieron leer por aqui, uno de los chicos de thebikevillage, uno de la revista BIKE etc.... coincidían en que tiraba menos que cualquier ebike normal o pesada, pero que con el menor peso y con algo mas de esfuerzo del biker se defendia perfectamente.

Lo bueno sería que la probasen ahora....porque hay que reconocer que sin llegar al rendimiento de motores mas potentes tipo brose, bosh, etc....si que estará a la par sino supera al de la SL o al shimano que comentáis. El cambio no es que ahora tenga mas par sino que lo entrega mas facil y de ahi la sensación de tirar mas. El par que tiene y tenia es de 55Nm que ya es par...

Pero insisto que seguirá siendo un concepto diferente al que la mayoria estáis acostumbrados.

[pacom]

Yo tengo el Shimano 8000 (70Nm) y un amigo el 7000 (60Nm). Me lo dejó probar y, no noté diferencia alguna. Era una subida dura, pero de las que ya subíamos sin motor, supongo que la diferencia se notará, pero en cuestas de las que no seamos capaces de subir sin motor.

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[leptonex]

Puede que ahora si supere al motor de SP al tener ese mayor par, pero vamos que eso se ve rápidamente cuando la pruebe de nuevo Jac subiendo, también habrá que ver el consumo lo que ha aumentado, porque algo mas tiene que consumir, en la flaca lo mismo no se nota tanto pero en la ebike seguro que si.

[trasguastur]

os dejo el enlace de las nuevas ruedas de carbono Prime V3 tienen muy buen precio y se ven resistentes,y si tienes un accdente y se ve afectada la rueda te la cambian y te descuentan un 40% sobre el precio inicial
https://www.chainreactioncycles.com/es/es/s?q=prime+carbon&catdimid=2175&f=4294360104#pagination

[Gatchan]

Que precios mas buenos , no? Es una empresa de Madrid? Almenos estan cerca para consultas etc

[Jac]

os dejo el enlace de las nuevas ruedas de carbono Prime V3 tienen muy buen precio y se ven resistentes,y si tienes un accdente y se ve afectada la rueda te la cambian y te descuentan un 40% sobre el precio inicial
https://www.chainreactioncycles.com/es/es/s?q=prime+carbon&catdimid=2175&f=4294360104#pagination

La que me interesaría la V3 RR-38 de perfil, aunque preferiría 30 ó 35 en cuanto a precio insuperable 670€ el par 😳 aunque casi pesan como las mias de aluminio 1680gr. A veces reconozco que se me va la pinza con esto de los gramos. He visto unas NEWMEN, que creo son la marca que lleva la Cube de Gatchan que pesan 1375gr. Eso si, 1650€.

Me gustaria,  como cuando compro una ebike buscar ese compromiso entre precio y calidad. Desde luego si cambio ruedas tengo que mejorar el peso, aunque ya poner carbono en vez de alu es un salto en cuanto a calidad de rodadura.

[leptonex]

Ya que estáis con el tema llantas y vosotros que estáis mas puestos en esto de las ruedas quería consultaros una duda, si pongo a la SL un juego de ruedas que pesa 400grs menos que las de serie, es un cambio notable o solo una ligera mejora?

[Jac]

Casi medio kilo?? Y lo preguntas? Jode, si yo bajase 400gr con otras ruedas dejaba la mia en unos 12,7kg que para una eflaca con motor central no está nada mal. Y sacando el drivepack se quedaria en una flaca atmosférica de 9,4kg 😳.

Que pesan las que llevas? Y que ruedas pondrias?

[leptonex]

Casi medio kilo?? Y lo preguntas? Jode, si yo bajase 400gr con otras ruedas dejaba la mia en unos 12,7kg que para una eflaca con motor central no está nada mal. Y sacando el drivepack se quedaria en una flaca atmosférica de 9,4kg 😳.

Que pesan las que llevas? Y que ruedas pondrias?

Hablo de la SL no la Creo, las traverse SL pesan 1.740grs pero son de 30mm interior y mas de enduro y las control SL 1.330grs y 25mm, a mi no creo que me afecte mucho esos 5mm menos llevando 2.35, entonces merece la pena?, cambiando de cubiertas que han sido 500grs menos lo he notado bastante, pero no se si en unas llantas se nota tanto, es que tampoco quiero tirar el dinero.

[Jac]

Casi medio kilo?? Y lo preguntas? Jode, si yo bajase 400gr con otras ruedas dejaba la mia en unos 12,7kg que para una eflaca con motor central no está nada mal. Y sacando el drivepack se quedaria en una flaca atmosférica de 9,4kg 😳.

Que pesan las que llevas? Y que ruedas pondrias?

Hablo de la SL no la Creo, las traverse SL pesan 1.740grs pero son de 30mm interior y mas de enduro y las control SL 1.330grs y 25mm, a mi no creo que me afecte mucho esos 5mm menos llevando 2.35, entonces merece la pena?, cambiando de cubiertas que han sido 500grs menos lo he notado bastante, pero no se si en unas llantas se nota tanto, es que tampoco quiero tirar el dinero.

Te doy mi opinión en el hilo de ebikes ligeras para no contaminar este.

[giant101]

A ver que se duerme el hilo¡¡¡¡ algún fazua ya probado con esa repro???  algún deslimitador para el x35??  alguna oferta sugerente de última hora en este confinamiento para ebikes ligeras??

[angelov]

...pues cómo no vayan con ellas a trabajar, ya me dirás cómo las prueban

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[r1roman]

Con este aparato parece ser que se puede cambiar de modo de asistencia en ebikemotion via bluetoot,es decir pasar de mododo 2 al 3 y bajar al 2 o 1 sin tener que hacer todo el ciclo mira a ver Angelov,lo que no se puede es deslimitar

https://www.o-synce-shop.de/fahrradcomputer/coachsmart/91/coachsmart?c=122

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[angelov]

Poco a poco ya he conseguido con el rodillo dejar la Gain al 74%. Creo que así se va a quedar hasta que nos suelten

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