Bueno pues ha sido pesada por un gran colega mio (el forero cañonaco), 26,6KILAZOS.
Sigo diciendo que es un puñetero avión, una vez la lanzas, el tren trasero es una auténtica lagartija.
El sistema de suspensión trasera es extraordinario, da un grip BESTIAL en las subidas, zonas d de subidas empinadas, donde con mi kenevo tenía que meter el culo en la punta del sillín, intentar que no se levante la rueda delantera... con la voima las subo con una mano :O.
El tour+ del bosch es una auténtica maravilla, podría quitar el mando selector de modos y dejar ese modo activo de por vida.
Contras: el traqueteo del motor bajando... no he probado un ep8, pero ya digo que el bosch es un sonajero