Novedades eBike 2024

[Jam67]

Abrimos hilo de novedades para 2024.

En el hilo de 2023, no recuerdo si ya habíamos incluido a Stevens con su modelo E-Maverick y motor TQ HPR-50, 16,5kg y 9.999€

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[gerardrev]

Añadir la Mondraker Neatt la cual particularmente me parece un gran acierto:
https://www.mtbpro.es/afondo/primeras-pedaladas-nueva-mondraker-neat-una-e-bike-ligera-de-enduro-con-motor-tq

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[pppcordobes]

Me gustaría probarla. Aunque no me parece un modelo para mi, me pica la curiosidad.
Creo que es para un tipo de gente en particular, que le gusta pedalear bastante y que sacrificaría autonomía y potencia por tener una e-bike con sensaciones bajando parecidas a una muscular.

[cronos]

Y dale, las ligeras: más (lereles) x menos (batería, resistencia, potencia aplomo). Aunque reconozco que estéticamente, molan.

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[Vixs]

Ya se sabe que los perfumes vienen en frascos pequeños. Para lo demás, Barón Dandy.😅😅.
Ahora en serio.
El que quiere una Ebike light es simplemente por dos cosas de las que dices, menos batería, y menos potencia.
Si no la necesitas o no la usas, ¿para que tenerla ?.
Y lo del aplomo y la resistencia, lo podemos dejar apartado ya de una vez por todas, porque el aplomo y la resistencia del material, no vienen relacionadas solo con el peso total de la Ebike.
El mercado se ha abierto para que todo el mundo tenga cabida.
Dejemos la fiesta en paz 👌😇

[cronos]

Ya se sabe que los perfumes vienen en frascos pequeños. Para lo demás, Barón Dandy..
Ahora en serio.
El que quiere una Ebike light es simplemente por dos cosas de las que dices, menos batería, y menos potencia.
Si no la necesitas o no la usas, ¿para que tenerla ?.
Y lo del aplomo y la resistencia, lo podemos dejar apartado ya de una vez por todas, porque el aplomo y la resistencia del material, no vienen relacionadas solo con el peso total de la Ebike.
El mercado se ha abierto para que todo el mundo tenga cabida.
Dejemos la fiesta en paz

Hay gente "pa to", pero decir que el peso no está relacionado con la resistencia, es una pasada.

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[Vixs]

Ya se sabe que los perfumes vienen en frascos pequeños. Para lo demás, Barón Dandy..
Ahora en serio.
El que quiere una Ebike light es simplemente por dos cosas de las que dices, menos batería, y menos potencia.
Si no la necesitas o no la usas, ¿para que tenerla ?.
Y lo del aplomo y la resistencia, lo podemos dejar apartado ya de una vez por todas, porque el aplomo y la resistencia del material, no vienen relacionadas solo con el peso total de la Ebike.
El mercado se ha abierto para que todo el mundo tenga cabida.
Dejemos la fiesta en paz

Hay gente "pa to", pero decir que el peso no está relacionado con la resistencia, es una pasada.

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Influye donde esté colocado ese peso, y de que calidad sea ese material.
Si me estás hablando del mismo sistema de fabricación y mismo material, te puedo asegurar que lo que termina influyendo en la resistencia, es todo lo que se incorpora al mismo. A más peso de bateria y motor, menos aguantará el cuadro, cuanto mas ligero sea la suma de esos factores, más resistirá el cuadro.
Hay cuadros que pesan mucho y se rompen con la mirada, y otros bien diseñados y fabricados, que son irrompibles, y por eso no tiene porqué pesar más.

[cañonaco]

Ya se sabe que los perfumes vienen en frascos pequeños. Para lo demás, Barón Dandy..
Ahora en serio.
El que quiere una Ebike light es simplemente por dos cosas de las que dices, menos batería, y menos potencia.
Si no la necesitas o no la usas, ¿para que tenerla ?.
Y lo del aplomo y la resistencia, lo podemos dejar apartado ya de una vez por todas, porque el aplomo y la resistencia del material, no vienen relacionadas solo con el peso total de la Ebike.
El mercado se ha abierto para que todo el mundo tenga cabida.
Dejemos la fiesta en paz

Hay gente "pa to", pero decir que el peso no está relacionado con la resistencia, es una pasada.

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Influye donde esté colocado ese peso, y de que calidad sea ese material.
Si me estás hablando del mismo sistema de fabricación y mismo material, te puedo asegurar que lo que termina influyendo en la resistencia, es todo lo que se incorpora al mismo. A más peso de bateria y motor, menos aguantará el cuadro, cuanto mas ligero sea la suma de esos factores, más resistirá el cuadro.
Hay cuadros que pesan mucho y se rompen con la mirada, y otros bien diseñados y fabricados, que son irrompibles, y por eso no tiene porqué pesar más.

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[gerardrev]

Ya se sabe que los perfumes vienen en frascos pequeños. Para lo demás, Barón Dandy.😅😅.
Ahora en serio.
El que quiere una Ebike light es simplemente por dos cosas de las que dices, menos batería, y menos potencia.
Si no la necesitas o no la usas, ¿para que tenerla ?.
Y lo del aplomo y la resistencia, lo podemos dejar apartado ya de una vez por todas, porque el aplomo y la resistencia del material, no vienen relacionadas solo con el peso total de la Ebike.
El mercado se ha abierto para que todo el mundo tenga cabida.
Dejemos la fiesta en paz 👌😇

yo cuando salgo voy en eco y tour+ como mucho, y termino las rutas con mas del 40% de bateria, si me puedo ahorrar casi 8kg y la fricción de la ebike y un motor bosch lo haría sin pensarlo.
Hay un video en YT del Jinchu donde para mi opinion sintetiza muy bien para que publico va pensada. Simplemente depende del biker de lo fuerte que este y lo que busque.

[josepma]

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[gerardrev]

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esa es buena novedad también, motor SRAM. Y creo que también posiblemente evolución de los code.

[josepma]

Toma Bafang de 95 nm.

[josepma]

Veremos si es cierto @Gerardrev  lo que me dijeron sobre gas gas y que en el Sea Other  ya se verán esos motores.
Empiezo a dudarlo xq sram debería presentarlo antes por todo lo alto.

Se abre un abanico de motores que sólo puede beneficiar al biker, ya era hora.
No nos pidemos olvidar del nuevo Bafang con 95 nm y el nuevo brose (a ver si alguien trae a este hilo info de ellos), sino que Sram si ha venido me imagino que será porque traerá algo interesante y no copiarse por lo que veo  la tcu de SP.

Pd: en el sea other ya estan las bicis demo.

[leptonex]

Por la carcasa parece un Brose.

[chippie]

esa es buena novedad también, motor SRAM. Y creo que también posiblemente evolución de los code.

Los nuevos CODE ya hace tiempo que estan en el mercado.

https://www.brujulabike.com/nuevos-frenos-sram-stealth-code-level-ultimate-silver/