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Autor Tema: HAIBIKE NDURO Yamaha PW-X3 2022  (Leído 98894 veces)

Ltz700A

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Re:HAIBIKE NDURO Yamaha PW-X3 2022
« Respuesta #960 en: 01 de Abril, 2024, 03:33:20 pm »
Hola a todos.
He entrado en la página de Haibike.
Podéis descargaros manual, en el que explican el funcionamiento de los diferentes displays, en particular el X y sus distintas formas de conectarse Blouetooth y Ant+.
Además hablan en la página de la aplicación Haibike econnect, con cosas interesantes como localización por GPS en caso de robo o caída. Si lo he interpretado bien, con la bici deben entregar o venir instalado un módulo de localización y un módulo transmisor a través de sim. Echad un vistazo. Os adelanto que en mi caso, Android, la aplicación no está disponible.
A ver cómo lo interpretáis vosotros

manelbanos

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Re:HAIBIKE NDURO Yamaha PW-X3 2022
« Respuesta #961 en: 01 de Abril, 2024, 05:01:38 pm »
Hola a todos.
He entrado en la página de Haibike.
Podéis descargaros manual, en el que explican el funcionamiento de los diferentes displays, en particular el X y sus distintas formas de conectarse Blouetooth y Ant+.
Además hablan en la página de la aplicación Haibike econnect, con cosas interesantes como localización por GPS en caso de robo o caída. Si lo he interpretado bien, con la bici deben entregar o venir instalado un módulo de localización y un módulo transmisor a través de sim. Echad un vistazo. Os adelanto que en mi caso, Android, la aplicación no está disponible.
A ver cómo lo interpretáis vosotros
La aplicación no funciona, y el localizador es pagando


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anlus

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Re:HAIBIKE NDURO Yamaha PW-X3 2022
« Respuesta #962 en: 01 de Abril, 2024, 05:02:19 pm »
una cosa que me ha pasado  hoy mismo y no es nada buena; hoy cogi la bici con el resto de batería que me quedaba después de una ruta exigente 50km y 1000 mtrs dándole caña , así que me sobraron 4 rayas (creo que en los 7 o 9 días sin coger la bici la batería bajo una raya, no se si es normal) y decía que me quedaba en ese nivel el standar 43-45 km... y digo vale, para dar una vuelta cerca de casa pues sin problema, el caso es que nada mas empezar y siempre en el mismo nivel Standar la batería empieza a bajar que da gusto, así que cuándo me queda 2 rayas bajo al nivel eco, y aun así solo he podido hacer 27 km!! con  263mts de desnivel decepción total.
Ósea, primera conclusión mienten como bellacos, si te dice 45 km son si acaso la mitad, algo incluso peligroso, pues te puedes confiar y quedarte sin batería en alguna ruta lejos de todo.  En mi Giant la app clavaba los km que te restaban, no se equivocaba creo ni en un km, aquí se equivoco en mas de 20!!
no se, no lo veo lógico ni normal y es un defecto a tener muy en cuenta, así, sumando los km y desniveles da las dos rutas con una misma carga me da que solo hay batería  para 77km y 1300 mtrs de desnivel, lo veo pobre, casi me hacia esto con la batería de 500 en la Giant.
seguire con comprobaciones... por cierto es una alltmn 4.
« Última modificación: 01 de Abril, 2024, 05:07:20 pm por anlus »

manelbanos

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Re:HAIBIKE NDURO Yamaha PW-X3 2022
« Respuesta #963 en: 01 de Abril, 2024, 05:10:04 pm »
Yo no le haría mucho caso a los km que te dice que te quedan, en según qué modo vayas, hay muchos más factores que influyen en el consumo de batería.


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studioworks123

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Re:HAIBIKE NDURO Yamaha PW-X3 2022
« Respuesta #964 en: 01 de Abril, 2024, 10:08:45 pm »
una cosa que me ha pasado  hoy mismo y no es nada buena; hoy cogi la bici con el resto de batería que me quedaba después de una ruta exigente 50km y 1000 mtrs dándole caña , así que me sobraron 4 rayas (creo que en los 7 o 9 días sin coger la bici la batería bajo una raya, no se si es normal) y decía que me quedaba en ese nivel el standar 43-45 km... y digo vale, para dar una vuelta cerca de casa pues sin problema, el caso es que nada mas empezar y siempre en el mismo nivel Standar la batería empieza a bajar que da gusto, así que cuándo me queda 2 rayas bajo al nivel eco, y aun así solo he podido hacer 27 km!! con  263mts de desnivel decepción total.
Ósea, primera conclusión mienten como bellacos, si te dice 45 km son si acaso la mitad, algo incluso peligroso, pues te puedes confiar y quedarte sin batería en alguna ruta lejos de todo.  En mi Giant la app clavaba los km que te restaban, no se equivocaba creo ni en un km, aquí se equivoco en mas de 20!!
no se, no lo veo lógico ni normal y es un defecto a tener muy en cuenta, así, sumando los km y desniveles da las dos rutas con una misma carga me da que solo hay batería  para 77km y 1300 mtrs de desnivel, lo veo pobre, casi me hacia esto con la batería de 500 en la Giant.
seguire con comprobaciones... por cierto es una alltmn 4.
La primera lección q aprendí hace tres años con la ebike, la bici siempre cargada al 100*100 en cualquier salida.

Leoooooo

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Re:HAIBIKE NDURO Yamaha PW-X3 2022
« Respuesta #965 en: 02 de Abril, 2024, 10:59:05 am »
Hola!!!
ya llevo 100 km con mi nduro 8.
la verdad es que estoy muy contento.
una pregunta para los que tienen el mismo motor...... a mi me lo hace desde el primer dia, asi que supo go que será normal.
En llano hace mas ruido , sobre todo cuando no vas apretando, luego cuando vas subiendo el ruido desaparece y solo que un ruido agudo tipo zumbido.
vengo de una kenevo y nunca tuve yamaha, por eso no se si es normal o no...
por cierto, estoy usando el gps sigma  rox 11.1 evo. si alguien tiene alguna duda, que me pregunte que a lo mejor lo puedo ayudar.
hoy hice una salida corta (falta de tiempo), apretando en eco, solo puse estandar en trialeras rotas de subida. me ha gastado un 23% de bateria, creo qeu está bien...

Sergio enduro

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Re:HAIBIKE NDURO Yamaha PW-X3 2022
« Respuesta #966 en: 02 de Abril, 2024, 12:51:21 pm »
Hola Leo, lo del ruido si es normal, vamos a mí me lo hace desde el primer día, en el grupo somos 4 con la nduro8 y a los cuatro compis nos hace el mismo ruido, eso sí a unos les hace un poco más de ruido que a otros, por cierto muy interesante el GPS sigma voy a hecharle un vistazo a ver precios. Ha disfrutar de la máquina 👌

Leoooooo

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Re:HAIBIKE NDURO Yamaha PW-X3 2022
« Respuesta #967 en: 02 de Abril, 2024, 01:13:51 pm »
vale sergio, muchas gracias

Strix

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Re:HAIBIKE NDURO Yamaha PW-X3 2022
« Respuesta #968 en: 02 de Abril, 2024, 04:00:36 pm »
una cosa que me ha pasado  hoy mismo y no es nada buena; hoy cogi la bici con el resto de batería que me quedaba después de una ruta exigente 50km y 1000 mtrs dándole caña , así que me sobraron 4 rayas (creo que en los 7 o 9 días sin coger la bici la batería bajo una raya, no se si es normal) y decía que me quedaba en ese nivel el standar 43-45 km... y digo vale, para dar una vuelta cerca de casa pues sin problema, el caso es que nada mas empezar y siempre en el mismo nivel Standar la batería empieza a bajar que da gusto, así que cuándo me queda 2 rayas bajo al nivel eco, y aun así solo he podido hacer 27 km!! con  263mts de desnivel decepción total.
Ósea, primera conclusión mienten como bellacos, si te dice 45 km son si acaso la mitad, algo incluso peligroso, pues te puedes confiar y quedarte sin batería en alguna ruta lejos de todo.  En mi Giant la app clavaba los km que te restaban, no se equivocaba creo ni en un km, aquí se equivoco en mas de 20!!
no se, no lo veo lógico ni normal y es un defecto a tener muy en cuenta, así, sumando los km y desniveles da las dos rutas con una misma carga me da que solo hay batería  para 77km y 1300 mtrs de desnivel, lo veo pobre, casi me hacia esto con la batería de 500 en la Giant.
seguire con comprobaciones... por cierto es una alltmn 4.

Joer, la allmtn 4 era una de mis posibles candidatas a primera ebike.
¿Tan mala es la autonomía?

manelbanos

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Re:HAIBIKE NDURO Yamaha PW-X3 2022
« Respuesta #969 en: 02 de Abril, 2024, 04:02:47 pm »
una cosa que me ha pasado  hoy mismo y no es nada buena; hoy cogi la bici con el resto de batería que me quedaba después de una ruta exigente 50km y 1000 mtrs dándole caña , así que me sobraron 4 rayas (creo que en los 7 o 9 días sin coger la bici la batería bajo una raya, no se si es normal) y decía que me quedaba en ese nivel el standar 43-45 km... y digo vale, para dar una vuelta cerca de casa pues sin problema, el caso es que nada mas empezar y siempre en el mismo nivel Standar la batería empieza a bajar que da gusto, así que cuándo me queda 2 rayas bajo al nivel eco, y aun así solo he podido hacer 27 km!! con  263mts de desnivel decepción total.
Ósea, primera conclusión mienten como bellacos, si te dice 45 km son si acaso la mitad, algo incluso peligroso, pues te puedes confiar y quedarte sin batería en alguna ruta lejos de todo.  En mi Giant la app clavaba los km que te restaban, no se equivocaba creo ni en un km, aquí se equivoco en mas de 20!!
no se, no lo veo lógico ni normal y es un defecto a tener muy en cuenta, así, sumando los km y desniveles da las dos rutas con una misma carga me da que solo hay batería  para 77km y 1300 mtrs de desnivel, lo veo pobre, casi me hacia esto con la batería de 500 en la Giant.
seguire con comprobaciones... por cierto es una alltmn 4.

Joer, la allmtn 4 era una de mis posibles candidatas a primera ebike.
¿Tan mala es la autonomía?
Te aconsejo que le eches un vistazo al hilo y saques tus propias conclusiones, y para nada tiene mala autonomía.


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anlus

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Re:HAIBIKE NDURO Yamaha PW-X3 2022
« Respuesta #970 en: 02 de Abril, 2024, 04:25:14 pm »
una cosa que me ha pasado  hoy mismo y no es nada buena; hoy cogi la bici con el resto de batería que me quedaba después de una ruta exigente 50km y 1000 mtrs dándole caña , así que me sobraron 4 rayas (creo que en los 7 o 9 días sin coger la bici la batería bajo una raya, no se si es normal) y decía que me quedaba en ese nivel el standar 43-45 km... y digo vale, para dar una vuelta cerca de casa pues sin problema, el caso es que nada mas empezar y siempre en el mismo nivel Standar la batería empieza a bajar que da gusto, así que cuándo me queda 2 rayas bajo al nivel eco, y aun así solo he podido hacer 27 km!! con  263mts de desnivel decepción total.
Ósea, primera conclusión mienten como bellacos, si te dice 45 km son si acaso la mitad, algo incluso peligroso, pues te puedes confiar y quedarte sin batería en alguna ruta lejos de todo.  En mi Giant la app clavaba los km que te restaban, no se equivocaba creo ni en un km, aquí se equivoco en mas de 20!!
no se, no lo veo lógico ni normal y es un defecto a tener muy en cuenta, así, sumando los km y desniveles da las dos rutas con una misma carga me da que solo hay batería  para 77km y 1300 mtrs de desnivel, lo veo pobre, casi me hacia esto con la batería de 500 en la Giant.
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Joer, la allmtn 4 era una de mis posibles candidatas a primera ebike.
¿Tan mala es la autonomía?

Es mi experiencia.... Allá cada uno, yo digo lo que me pasó sin trampa ni cartón, aún estoy también debo decirlo algo confuso, es como si la primera mitad de la batería funcionase mejor y de mitad para abajo de gastará mucho antes, ejemplo; cuando salgo  con la  batería llena cada unos 10 km se va una raya, mas o menos, claro, pueden ser 8 o pueden ser 12, dependiendo del nivel de asistencia ( suelo ir en standar) y de la subida y del terreno, pero está vez como dije en 10 km se chupo tres rayas no lo veo normal.
Pero aún no lo comprobé en una misma ruta, (pues la experiencia fue en dos rutas en dos días distintos), que estoy en ello. Pero ya os digo, pinta mal.

aQu1LeS

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HAIBIKE NDURO Yamaha PW-X3 2022
« Respuesta #971 en: 02 de Abril, 2024, 04:31:24 pm »
una cosa que me ha pasado  hoy mismo y no es nada buena; hoy cogi la bici con el resto de batería que me quedaba después de una ruta exigente 50km y 1000 mtrs dándole caña , así que me sobraron 4 rayas (creo que en los 7 o 9 días sin coger la bici la batería bajo una raya, no se si es normal) y decía que me quedaba en ese nivel el standar 43-45 km... y digo vale, para dar una vuelta cerca de casa pues sin problema, el caso es que nada mas empezar y siempre en el mismo nivel Standar la batería empieza a bajar que da gusto, así que cuándo me queda 2 rayas bajo al nivel eco, y aun así solo he podido hacer 27 km!! con  263mts de desnivel decepción total.
Ósea, primera conclusión mienten como bellacos, si te dice 45 km son si acaso la mitad, algo incluso peligroso, pues te puedes confiar y quedarte sin batería en alguna ruta lejos de todo.  En mi Giant la app clavaba los km que te restaban, no se equivocaba creo ni en un km, aquí se equivoco en mas de 20!!
no se, no lo veo lógico ni normal y es un defecto a tener muy en cuenta, así, sumando los km y desniveles da las dos rutas con una misma carga me da que solo hay batería  para 77km y 1300 mtrs de desnivel, lo veo pobre, casi me hacia esto con la batería de 500 en la Giant.
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Joer, la allmtn 4 era una de mis posibles candidatas a primera ebike.
¿Tan mala es la autonomía?

Es mi experiencia.... Allá cada uno, yo digo lo que me pasó sin trampa ni cartón, aún estoy también debo decirlo algo confuso, es como si la primera mitad de la batería funcionase mejor y de mitad para abajo de gastará mucho antes, ejemplo; cuando salgo  con la  batería llena cada unos 10 km se va una raya, mas o menos, claro, pueden ser 8 o pueden ser 12, dependiendo del nivel de asistencia ( suelo ir en standar) y de la subida y del terreno, pero está vez como dije en 10 km se chupo tres rayas no lo veo normal.
Pero aún no lo comprobé en una misma ruta, (pues la experiencia fue en dos rutas en dos días distintos), que estoy en ello. Pero ya os digo, pinta mal.
Esto le pasaba a un amigo mío que tenía la batería cascada ya..empezó a notarlo más o menos a los 5000km, también en una Haibike Sduro 8 de las primera eBikes de 500w..del 40% para abajo se la comía. No sería descartable que tuvieses una batería que saliese mal..todo puede ser y hay que llevarla pronto a verificar que las baterías tienen menos garantía. La mía se gasta progresivamente de principio a fin. Saludos


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Pies de plomo manos de pluma

Toli

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Re:HAIBIKE NDURO Yamaha PW-X3 2022
« Respuesta #972 en: 02 de Abril, 2024, 04:59:33 pm »
es el comportamiento normal de todas las baterias, del 100% al 80% puedes hacer 20 km y del 20% al 0% solo 2 km, es para que se me entienda, no son datos reales

anlus

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Re:HAIBIKE NDURO Yamaha PW-X3 2022
« Respuesta #973 en: 02 de Abril, 2024, 07:25:29 pm »



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[/quote]
es el comportamiento normal de todas las baterias, del 100% al 80% puedes hacer 20 km y del 20% al 0% solo 2 km, es para que se me entienda, no son datos reales

Según mi experiencia con otra bici la batería si es nueva no deberia tener ese cambio de gasto aunque esté al 20  o al 10 %  de carga, si la batería es vieja si se nota que se va mas rapido si le queda poca carga, pero es una bici nueva que no llevará ni 300 km. Lo vigilaré, si es fallo de batería la llevaré a garantía.
« Última modificación: 02 de Abril, 2024, 07:28:53 pm por anlus »

manelbanos

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« Respuesta #974 en: 02 de Abril, 2024, 08:11:11 pm »
Una cosa anlus, en tu e-bike 4 rayas sería de un 49% a un 40%, no?

Es que varía mucho la cosa.

Ruta de hoy Nduro 8 todo en standard y dándole, y esta es bastante exigente he hecho 32km con 1500+ y me ha sobrado el 28% haciendo una regla de 3 me sale que en standard puedo hacer unos 42km y 2100+ yo creo que está muy bien teniendo en cuenta el desnivel acumulado, y el modo elegido ya que en este modo tira mucho y consume.
Los 1º 6 km
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Esto para que te hagas una idea, en eco hago 10km y 500+.

Total
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« Última modificación: 02 de Abril, 2024, 08:17:32 pm por manelbanos »