Ese problema que comentas, me paso con el Bosch Perfomance, me paso con el Brose de 45 km/h, y me pasa con el Yamaha PWX.
En rampas demasiado duras y de unos 10 m de largo, al final se puede quedar, he probado con inercias con carrerilla, pero claro tienes que ir con desarrollo de piñones alto, y te quedas a mitad de cuesta porque no te da tiempo a cambiar desarrollo de piñones, y subiendo con 3ª o 4ª asistencia motor( tiene 1ª Eco+, 2ª Eco, 3ª STD, 4ª HIGH, 5ª EXTRA POWER). Lo intentas con desarrollos mas pequeños, plato pequeño y piñon 36 o 40 y empiezas bien, con el Extra Power, pocas pedaladas y notas mucha potencia, pero cuando se empina al final, se queda, posiblemente hablamos de un 30% de desnivel.
Total , que hay que seguir probando combinaciones de motor y desarrollos y seguir intentandolo, no hay que rendirse.