FORESTAL

[Vixs]

Abelete. Lo de la autonomía está intrínsecamente relacionado con el problema de la pantalla y su app, que sería lo necesario para poder controlar todo el tema de asistencias.
Tal y como viene configurada de fábrica (estos seguro que la han configurado para subir paredes en Andorra con la mínima asistencia), la asistencia en ECO es exagerada. Que una persona con 100kgr de peso, sin estar en una buena forma, sea capaz de subir en modo ECO desde Nerín hasta los miradores de Ordesa, o ha ido muy despacito (también puede ser), o el modo ECO aporta mucho empuje. Con esto, es lógico que el consumo sea más alto que cualquier otro. Este modo ECO, puede andar entre los modos ECO y TOUR del Bosch.

[Abelete]

Abelete. Lo de la autonomía está intrínsecamente relacionado con el problema de la pantalla y su app, que sería lo necesario para poder controlar todo el tema de asistencias.
Tal y como viene configurada de fábrica (estos seguro que la han configurado para subir paredes en Andorra con la mínima asistencia), la asistencia en ECO es exagerada. Que una persona con 100kgr de peso, sin estar en una buena forma, sea capaz de subir en modo ECO desde Nerín hasta los miradores de Ordesa, o ha ido muy despacito (también puede ser), o el modo ECO aporta mucho empuje. Con esto, es lógico que el consumo sea más alto que cualquier otro. Este modo ECO, puede andar entre los modos ECO y TOUR del Bosch.

Si eso lo tengo claro, pero entonces volvemos a la casilla: producto que no tiene las funcionalidades por las que se supone has pagado.

De cualquier modo, por la gente que la tiene, que lo solucionen cuanto antes para que puedan disfrutar de lo que en teoría han pagado.

[Vixs]

Abelete. Lo de la autonomía está intrínsecamente relacionado con el problema de la pantalla y su app, que sería lo necesario para poder controlar todo el tema de asistencias.
Tal y como viene configurada de fábrica (estos seguro que la han configurado para subir paredes en Andorra con la mínima asistencia), la asistencia en ECO es exagerada. Que una persona con 100kgr de peso, sin estar en una buena forma, sea capaz de subir en modo ECO desde Nerín hasta los miradores de Ordesa, o ha ido muy despacito (también puede ser), o el modo ECO aporta mucho empuje. Con esto, es lógico que el consumo sea más alto que cualquier otro. Este modo ECO, puede andar entre los modos ECO y TOUR del Bosch.

Si eso lo tengo claro, pero entonces volvemos a la casilla: producto que no tiene las funcionalidades por las que se supone has pagado.

De cualquier modo, por la gente que la tiene, que lo solucionen cuanto antes para que puedan disfrutar de lo que en teoría han pagado.

Está claro que te quedas con un producto sin terminar, pero no 100% inútil. Confiaba en que lo solucionaran pronto, pero empiezo a tener más dudas que otra cosa.

[angelov]

Seguid dando leña a la marca y os llamarán tóxicos y repetitivos.
Jaia, aún no sabes nada de la tuya?

[Uko]

Algo similar pasó con las primeras Giant que no dejaba modificar las asistencias (tardaron mucho en conseguir que la app funcionara) y los mandos tenían problemas de estanqueidad y también tardaron en cambiarlos (lo vivimos en nuestro grupo).
En el sector del automóvil pasa lo mismo y tienen muchos más millones invertidos en I+D.
La gente que la recibió y se encontró con esto pudo devolverla, si no lo hace supongo que pesará más lo que da la bici que info de la pantalla y que esperan que esto se solucione. Decir que tienen tragaderas o que son fanboys no es muy acertado (habría que mirarse al espejo viendo las clavadas que meten los fabricantes y lo que dan a cambio).
La pantalla de la Levo está bien si sólo quieres saber datos de la ruta. Para la gente que quiera subir sus rutas a Strava, wikiloc o similares (para tener un histórico) no le sirve.
La pantalla para seguir Tracks en esa posición e parece incómoda, pero tampoco es que vayas todo el rato mirando hacia ahí.
A mí me gusta mucho la Cyon pero yo ya he decidido esperar y tirar con lo que tengo y que funciona muy bien. Ahora no tengo prisa ninguna y, salvo que se rompa lo que tengo, tiraré 2 años más como mínimo.
No me gusta la dirección que lleva el mundo de las ebike tanto en precio como en lo que ofrecen (fullebike pesada o ebikeligera con poco motor/batería).

[Jac]

Ojo con lo de los tirones en el modo alto (como se llame) creo que es algo que le ocurre a estos motores de baja potencia. Al fazua le pasaba, en el modo rocket era dificil que empujase constante. Nada que ver co  los motores fullpower que mantienen la entrega de potencia de forma mas estable. No se si esto pasará en ep8 de la rise, manhle de la SL o 2ESMAG de bh. A mi es algo que no me gusta, una cosa es que empuje menos y otra que a parte d tener que hacer mas presión en pedales la entrega sea inestable.

[Vixs]

Jac, eso que comentas, que también le pasa al fazua, ¿ocurre tanto en la Ezesty como en la de carretera?.
Si solo ocurriera en la de montaña, puede ser debido al sensor de par. En carretera la pedalada y el terreno te hace ser muy fino en la pedalada, pero en monte, y subiendo por zonas rotas, puede ser que afecte a la pedalada y por consiguiente, al detector de par. Como tendrá picos de potencia inferiores a los full power (muchos pasan de 700W), puede ser que en algún momento se pase de su máximo de pico de potencia ( igual no pasa de 400W) y se note esa bajada o corte. repentino. ¿Puede tener sentido?. Como tú tienes la experiencia de este tipo de motores, por intentar encontrar una explicación lógica. Raro será que todos los motores light fallen en lo mismo.

[Jac]

Efectivamente se nota mas en montaña que en carretera. Yo creo que al poner un umbral de potencia ejercida por el biker para dar asistencia añadido a sensores de par independientes en cada biela hacen que en modos altos o tu pedalada es muy redonda o notas esos tirones, al menos en el fazua.

[Curriu]

Algo similar pasó con las primeras Giant que no dejaba modificar las asistencias (tardaron mucho en conseguir que la app funcionara) y los mandos tenían problemas de estanqueidad y también tardaron en cambiarlos (lo vivimos en nuestro grupo).
En el sector del automóvil pasa lo mismo y tienen muchos más millones invertidos en I+D.
La gente que la recibió y se encontró con esto pudo devolverla, si no lo hace supongo que pesará más lo que da la bici que info de la pantalla y que esperan que esto se solucione. Decir que tienen tragaderas o que son fanboys no es muy acertado (habría que mirarse al espejo viendo las clavadas que meten los fabricantes y lo que dan a cambio).
La pantalla de la Levo está bien si sólo quieres saber datos de la ruta. Para la gente que quiera subir sus rutas a Strava, wikiloc o similares (para tener un histórico) no le sirve.
La pantalla para seguir Tracks en esa posición e parece incómoda, pero tampoco es que vayas todo el rato mirando hacia ahí.
A mí me gusta mucho la Cyon pero yo ya he decidido esperar y tirar con lo que tengo y que funciona muy bien. Ahora no tengo prisa ninguna y, salvo que se rompa lo que tengo, tiraré 2 años más como mínimo.
No me gusta la dirección que lleva el mundo de las ebike tanto en precio como en lo que ofrecen (fullebike pesada o ebikeligera con poco motor/batería).

Excelente reflexion !!! 👏🏻

Voy a probar esta bici, pero quiero “sentir” de primera mano todo lo que se comenta.

Seguro que hay muchas oportunidades de mejora, pero de momento todos los que la prueban les gusta como “rueda” a pesar de los inconvenientes.

Y de los precios….me temo que han venido para quedarse (Igual que el recibo de la luz)

[Kitesurf67]

https://www.instagram.com/tv/CWGlz_XFuzC/?utm_medium=copy_link

[guest20871]

https://www.instagram.com/tv/CWGlz_XFuzC/?utm_medium=copy_link

Me mareo solo de verle dando volteretas. En roja y blanca es el color que me mola.

A ver si van contando más cosas de la Forestal los propietarios.

[Kitesurf67]

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Me mareo solo de verle dando volteretas. En roja y blanca es el color que me mola.

A ver si van contando más cosas de la Forestal los propietarios.

Que más quieres que te expliquen si ya está todo dicho,  a parte de que se pueden hacer volteretas !!

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[Vixs]

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Me mareo solo de verle dando volteretas. En roja y blanca es el color que me mola.

A ver si van contando más cosas de la Forestal los propietarios.

Que más quieres que te expliquen si ya está todo dicho,  parte de que se pueden hacer volteretas !!

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Supongo que la gente está esperando a que se solucione lo de la pantallita. Si la hubiera vendido sin pantallita, ya estaría dando guerra, pero con la tontería de la misma, parece que está Ebike es solo pantalla.

[Strias]

Todo llega

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[Hans_bike]

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