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Bicicletas y componentes => Accesorios y Componentes => Mensaje iniciado por: Setoenduro en 25 de Noviembre, 2015, 03:59:01 pm
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Hola, estoy dandole vueltas al tema del amorto y como el peso en una ebike no es tan importante me e planteado ponerle un muellaco a mi lapirri sx 800( cuando me la entreguen), viene con un fox float, mejor con muelle?
Y otra pregunta, mirando por internete veo k solo el cc coil y no se si el fox llevan bloqueo o propedal, sabeis de alguno mas? el vivid lo lleva? Salu2
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Para el precio que tiene la sx800 viene muy completa. Gran maquina te agencias seto.
Muelle?? Pues seguro que te da otras sensaciones. Espera a probarla.
E-miquel ya tiene ls fs500 y me ha comentado que el nuevo sistema de basculante (un fsr) es mucho mas sensible de lo que esperaba y la bici se mueve al pedalear. La tuya sera identica en motor y sistema.
El lo soluciona con el propedal de amorto y horquilla.
De todas formas el sabado me dejara probarla y ya me hare una idea de si mejoraria con muelle
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Tienes razon Jam, primero probarla pero es k el tacto del muelle me encanta. Ya me contaras, salu2
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Bueno despues de unos 200 km y unas cuantas bajaditas creo k no necesito un muelle, el fox se defiende muy bien, lee muy bien el terreno, no hace topes y el blokeo es total( cuando blokeas horkilla y amorto parece una bici rigida, estos de fox se han superado en este aspecto) En el futuro para ir a algun bikepark unos cuantos psi mas y a disfrutar
salu2
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Seto, no puse nada ya que aun no he coincidido con miquel y no he probado la fs500.
Celebro que el fox de la talla.
Mas adelante, siempre podras probar un muelle
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Para el precio que tiene la sx800 viene muy completa. Gran maquina te agencias seto.
Muelle?? Pues seguro que te da otras sensaciones. Espera a probarla.
E-miquel ya tiene ls fs500 y me ha comentado que el nuevo sistema de basculante (un fsr) es mucho mas sensible de lo que esperaba y la bici se mueve al pedalear. La tuya sera identica en motor y sistema.
El lo soluciona con el propedal de amorto y horquilla.
De todas formas el sabado me dejara probarla y ya me hare una idea de si mejoraria con muelle
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Tienes razon Jam, primero probarla pero es k el tacto del muelle me encanta. Ya me contaras, salu2
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Bueno despues de unos 200 km y unas cuantas bajaditas creo k no necesito un muelle, el fox se defiende muy bien, lee muy bien el terreno, no hace topes y el blokeo es total( cuando blokeas horkilla y amorto parece una bici rigida, estos de fox se han superado en este aspecto) En el futuro para ir a algun bikepark unos cuantos psi mas y a disfrutar
salu2
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Seto, no puse nada ya que aun no he coincidido con miquel y no he probado la fs500.
Celebro que el fox de la talla.
Mas adelante, siempre podras probar un muelle
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Buenas, Antonio ya a dejado su análisis de las Lapierre en su blog, como siempre a echo un gran trabajo, ayuda muxo a entender el funcionamiento de los distintos sistemas de suspensión...
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http://linkagedesign.blogspot.com.es/?m=1
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Como sospechaba el amorto se le keda algo corto a la sx ( en comparación con mi ex ccdb lo notaba algo flojito como es lógico)
A ver si me recomendáis algún amorto para poner al cacharrito, como dice Antonio la eficacia de pedaleo es buena y me planteo seriamente el poner muelle :-?
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Hola. He hecho esta misma consulta en el apartado de dudas, pero como veo que aquí estais hablando del tema de amortiguadores, con vuestro permiso, pido opinión sobre los guardapolvos para la horquilla y amortiguador trasero. ¿Creéis que son necesarios para dar más durabilidad o están de más? He leído bastante y por lo que veo no hay acuerdo al respecto. Gracias y salud.