La posición normal del amortiguador es en propedal, solo se abre en los descensos. No se rompe ni nada parecido, no te preocupes. Si lo llevas siempre en abierto se moverá más todo el sistema de suspensión y tendrás más desgaste.
Los sistemas de suspensión de Fox ya no se rompen si los llevas bloqueados, cuando reciben un golpe se abren y vuelven a bloquear. Esa era la típica excusa de los tenderos cuando se rompía la horquilla, te has tirado con ella bloqueada en una bajada, ahora ya no vale.