Pues de todo lo que pone, lo que más me importa para que se parezca a una bici son los 160mm de Q factor. Para pedalear es lo más importante.
Luego, los 2 kgrs de peso, fundamental para lograr Ebikes light, y si le sumamos los picos de hasta 600W, es donde se diferenciará del resto de motores light.
Que no tenga empuje a bajas pedaladas, o que "solo" sean 55Nm, es lo de menos. Al final, este tipo de Ebikes light es para gente que aún tiene piernas y les gusta el molinillo. Con este motor, habrá mucha gente que le moje la oreja a más de un motor de 85Nm que no tenga capacidad de pasar de picos de 600W.
Al final, las potencias brutas y el peso del conjunto (Ebike +ciclista),es la que manda.
Me parece una barbaridad que un motor de 2kgr tenga la capacidad de darte 600W.
Hasta ahora, ninguna pasaba de los 450W.
En contra, la integración y ver la fiabilidad. Mucha potencia para tan poco peso, porque la relación peso/volumen, me dice que ahí dentro debe de haber mucho plasticazo.
Veremos.
