NOVEDADES Ebike 2023

[Montija]

Esto se mueve.
Otra futurible alternativa a la integración motor/cambio.
https://niche-mobility.com/es

Vuelve la vespa.

[Shaume]

Esto se mueve.
Otra futurible alternativa a la integración motor/cambio.
https://niche-mobility.com/es

Nada más abrir el enlace ya están pidiendo perras!
Si al final pinta bien a ver cuanto tardan en comprarles la patente un señor de negro y al cajón de olvidados...por revolucionario.

[gerardrev]

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Pienso que al  smart system no le falta  de nada. Pocas novedades  habrá, una batería de 900Wh podria estar bien

si las de 750 ya no caben dentro del tubo la 900 habrá que llevarla a rastras 

[pacospecialized]

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Pienso que al  smart system no le falta  de nada. Pocas novedades  habrá, una batería de 900Wh podria estar bien

si las de 750 ya no caben dentro del tubo la 900 habrá que llevarla a rastras 

Acabaremos con un remolque de baterías auxiliares, jejeje.

[Vixs]

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Pienso que al  smart system no le falta  de nada. Pocas novedades  habrá, una batería de 900Wh podria estar bien

si las de 750 ya no caben dentro del tubo la 900 habrá que llevarla a rastras 

Acabaremos con un remolque de baterías auxiliares, jejeje.

Algún día mejorarán en relación tamaño-capacidad-peso
Se está haciendo esperar, pero está cerca.

[Vixs]

Esto se mueve.
Otra futurible alternativa a la integración motor/cambio.
https://niche-mobility.com/es

Nada más abrir el enlace ya están pidiendo perras!
Si al final pinta bien a ver cuanto tardan en comprarles la patente un señor de negro y al cajón de olvidados...por revolucionario.

Creo que ya lo comentamos hace unos días. Mucho invento para cosa buena. Falta información principal, a cuánto es capaz de parecerse en cambio tradicional. Tal vez no llega a un cambio de 7 marchas y no supere un 400%. Con eso, a pasear por la ciudad.

[Ray]

Esto se mueve.
Otra futurible alternativa a la integración motor/cambio.
https://niche-mobility.com/es

Nada más abrir el enlace ya están pidiendo perras!
Si al final pinta bien a ver cuanto tardan en comprarles la patente un señor de negro y al cajón de olvidados...por revolucionario.

Creo que ya lo comentamos hace unos días. Mucho invento para cosa buena. Falta información principal, a cuánto es capaz de parecerse en cambio tradicional. Tal vez no llega a un cambio de 7 marchas y no supere un 400%. Con eso, a pasear por la ciudad.

Pero así se empieza....

[Vixs]

Esto se mueve.
Otra futurible alternativa a la integración motor/cambio.
https://niche-mobility.com/es

Nada más abrir el enlace ya están pidiendo perras!
Si al final pinta bien a ver cuanto tardan en comprarles la patente un señor de negro y al cajón de olvidados...por revolucionario.

Creo que ya lo comentamos hace unos días. Mucho invento para cosa buena. Falta información principal, a cuánto es capaz de parecerse en cambio tradicional. Tal vez no llega a un cambio de 7 marchas y no supere un 400%. Con eso, a pasear por la ciudad.

Pero así se empieza....

Muy cierto.
Pinion, allí por 2012, presentó una Pinion con motor incorporado.
20 años después, empiezan a salir muchos prototipos de caja-motor.
De los que conozcas, Valeo, Revonte, intradrive, este nuevo, y seguramente alguno más.
Si lo que presente Pinion sea una caja C-9 (568% de rango) con motor y todo a cambio sincronizado, automático o secuencial, y con la misma fiabilidad de una caja Pinion (difícil una vez metes electrónica), ya no espero nada más allá de que bajen los pesos de las baterías.
Mi sueño hecho realidad!!!!😂😂😂.
Creo que me voy a quedar con el sueño para más adelante.😢😢

[Ray]

Soñar es muy barato....Consuélate !! 

[cascoblanco]

Vixs quítate de la cabeza que las baterías en poco tiempo van a cambiar... seguirán así muchos años más, no hay otra tecnología.
La Estación Espacial Internacional o el coche del Dakar de Carlos Sainz usan las mismas celdas que nuestras ebikes... No hay otra cosa...
Sueña si quieres con un Pinion con motor por qué baterías más pequeñas, ligeras y de mayor capacidad...es ciencia ficcion

[angelov]

Pero que tipo de rutas hacéis para pedir baterías de 900? No os vale con 720? Vaya mazacote, tendrán una viga de tubo horizontal de impresión.

Enviado desde mi RMX3710 mediante Tapatalk

[e_miquel]

Pero que tipo de rutas hacéis para pedir baterías de 900? No os vale con 720? Vaya mazacote, tendrán una viga de tubo horizontal de impresión.

Enviado desde mi RMX3710 mediante Tapatalk

Este Julio La Transpirenaica.

[Antonio®]

Esto se mueve.
Otra futurible alternativa a la integración motor/cambio.
https://niche-mobility.com/es

Nada más abrir el enlace ya están pidiendo perras!
Si al final pinta bien a ver cuanto tardan en comprarles la patente un señor de negro y al cajón de olvidados...por revolucionario.

Creo que ya lo comentamos hace unos días. Mucho invento para cosa buena. Falta información principal, a cuánto es capaz de parecerse en cambio tradicional. Tal vez no llega a un cambio de 7 marchas y no supere un 400%. Con eso, a pasear por la ciudad.

Pero así se empieza....

Muy cierto.
Pinion, allí por 2012, presentó una Pinion con motor incorporado.
20 años después, empiezan a salir muchos prototipos de caja-motor.
De los que conozcas, Valeo, Revonte, intradrive, este nuevo, y seguramente alguno más.
Si lo que presente Pinion sea una caja C-9 (568% de rango) con motor y todo a cambio sincronizado, automático o secuencial, y con la misma fiabilidad de una caja Pinion (difícil una vez metes electrónica), ya no espero nada más allá de que bajen los pesos de las baterías.
Mi sueño hecho realidad!!!!😂😂😂.
Creo que me voy a quedar con el sueño para más adelante.😢😢

Ese es fallo, combinar una caja de cambios diseñada para durar 100.000 Kms con un motor que puede durar 10.000.
Si lo hacen de esa manera la parte del motor tiene que ser un módulo con posibilidad de cambio o reparación.

[Flowjancano]

https://urbanbike.news/en/mission-on-e-gearbox-manufacturer-pinion-wants-to-bring-together-what-belongs-together/
Pues buscando un poco más, he encontrado la repuesta.
Además, 9 marcas ya están dispuestas a utilizar en futuros modelos, y dos de ellas, Bulls y Rotwild. El asunto, por fin, parece serio.

Veremos como es cuando salgan mas imagenes y se le vea montado.

Pero jugando un poco con los ajustes se ve asi.

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[guest21122]

Vixs quítate de la cabeza que las baterías en poco tiempo van a cambiar... seguirán así muchos años más, no hay otra tecnología.
La Estación Espacial Internacional o el coche del Dakar de Carlos Sainz usan las mismas celdas que nuestras ebikes... No hay otra cosa...
Sueña si quieres con un Pinion con motor por qué baterías más pequeñas, ligeras y de mayor capacidad...es ciencia ficcion

Si, ahora mismo siguen estirando el chicle con las celdas actuales, parece que esta técnología áun puede dar un poco mas de sí, la última evolución de las celdas de litio 21700 les da un 10% + de capacidad teórica, que tampoco es moco de pavo, con el mismo peso y dimensiones.