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Autor Tema: NOVEDADES Ebike 2023  (Leído 300471 veces)

Ray

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Re:NOVEDADES Ebike 2023
« Respuesta #2490 en: 14 de Mayo, 2023, 02:11:40 pm »
Aún está intentando resumir la experiencia....!!!
*Os recuerdo -aunque no haría falta-  que es una opinión personal y totalmente subjetiva que podría estar perfectamente equivocada del todo, porque hay tantas opiniones como orejas y que no pretende decir que unas marcas o importadores sean mejores o peores que otros.

Vixs

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Re:NOVEDADES Ebike 2023
« Respuesta #2491 en: 14 de Mayo, 2023, 03:05:12 pm »
¿Ninguno más ha podido estar?. ¿Tantas Ebikes para probar, y tan poco personal de este foro ha podido preocuparse?.
Sorprendente.
« Última modificación: 14 de Mayo, 2023, 03:10:09 pm por Vixs »

angelov

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Re:NOVEDADES Ebike 2023
« Respuesta #2492 en: 14 de Mayo, 2023, 03:20:48 pm »
Hombre da una simple frase de cada bici. Di cual de las dos te ha gustado más....

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« Última modificación: 14 de Mayo, 2023, 04:35:45 pm por angelov »
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Re:NOVEDADES Ebike 2023
« Respuesta #2493 en: 14 de Mayo, 2023, 05:45:08 pm »
Pues a ver, ambas muy similares, el motor de bh un pelin mas ruidoso, pero sin ser molesto, lo notaba porque probe primero el fazua y no se oye nada. Ambas muy, muy manejables, sorprendentemente agiles, la rueda trasera la colocas donde quueras sin esfuerzo. Haces bunnihops, saltos sin esfuerzo. Los motores muy naturales ambos, no probe mucho el empuje, porque buscaba mas las sensaciones de bajada. Pedalean muy bien con la bici apagada, subi bastante bien algunas rampas.
Segundo capitulo, mañana

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leptonex

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Re:NOVEDADES Ebike 2023
« Respuesta #2494 en: 14 de Mayo, 2023, 07:06:57 pm »
Por lo menos ya sabemos que para abajo el motor Fazua y el Bh van más o menos igual.

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Re:NOVEDADES Ebike 2023
« Respuesta #2495 en: 14 de Mayo, 2023, 07:17:43 pm »
Por lo menos ya sabemos que para abajo el motor Fazua y el Bh van más o menos igual.
A ver, si esque la prueba eran 8km por pista, las dificultades habia que buscarlas, yo intenté pillar piedras para saltar y demas, buscaba ver como se movia la bici bajando. En la subida, pues bien, bastante similares, muy naturales, te haces a ellos en un momento. No podia personalizar nada, el bh entregaba la potencia mas progresivamente, tardaba como un par de segundos en dar el máximo, pero es algo que me dijeron que es configurable. No puedo decir mucho mas. No iba a probar el motor, queria ver sensaciones en general del comportamiento de la bici y me han sorprendido. El fazua de 60 nm y el bh 65.
Como bici y en general me gusto mas la focus, pero es verdad que la bh tenia ya traya de varias demos y la otra era poco mas que a estrenar. Si no hubiera probado la otra, me quedaria con cualquiera de las dos

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« Última modificación: 14 de Mayo, 2023, 07:19:37 pm por TG taller de bicis »
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leptonex

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Re:NOVEDADES Ebike 2023
« Respuesta #2496 en: 14 de Mayo, 2023, 08:28:46 pm »
Por lo menos ya sabemos que para abajo el motor Fazua y el Bh van más o menos igual.
A ver, si esque la prueba eran 8km por pista, las dificultades habia que buscarlas, yo intenté pillar piedras para saltar y demas, buscaba ver como se movia la bici bajando. En la subida, pues bien, bastante similares, muy naturales, te haces a ellos en un momento. No podia personalizar nada, el bh entregaba la potencia mas progresivamente, tardaba como un par de segundos en dar el máximo, pero es algo que me dijeron que es configurable. No puedo decir mucho mas. No iba a probar el motor, queria ver sensaciones en general del comportamiento de la bici y me han sorprendido. El fazua de 60 nm y el bh 65.
Como bici y en general me gusto mas la focus, pero es verdad que la bh tenia ya traya de varias demos y la otra era poco mas que a estrenar. Si no hubiera probado la otra, me quedaria con cualquiera de las dos

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Es que entonces normal que no hayas podido probarlas en condiciones.

Jaruco

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Re:NOVEDADES Ebike 2023
« Respuesta #2497 en: 15 de Mayo, 2023, 12:21:34 pm »
Bueno yo tambien la pude probar, la 9.9, gracias a que me dejaron una talla L en ese modelo, pq no quedaban de otros modelos para testearla. Las impresiones mias fueron buenas, probe previamente una mondraker crafty RR (menudo pepino de bici), al pasar a la focus fue... un cambio fuerte.
La bici esteticamente muy bonita, no da la impresion de ebike, el tubo superior me sorpredio lo gordo que era, algo innecesario porque ahi no lleva bateria, sera acostumbrarse, el motor es que apenas se ve, no entiendo porque no le han puesto por ningun lado el logo de focus donde va la bateria. A mi arranco a la primera, no me hace mucha gracias lo de tener que desmontar bateria para cargar pero es lo que hay
 Del cookpit, no me gusto la potencia esa para poner los cables por dentro, me parecio muy tocha y fea. Prefiero potencias normales, cuestion de gustos...
La ventaja de probarla fue que te dejan solo y asi puedes meterte por sitios no marcados, de hecho me sali del circuito para hacer dura subida de alta pendiente y una bajada mas o menos cañera.
Motor: muy silencioso, al montarme y venir de la crafty  fue.... ***** esto no tira nada, pero no, el motor tira y suficiente, tal y como estaba configurada, que ni ellos lo sabian (lamentable), el eco ni para ir a por el pan, bajisimo. El medio, bien, como un 20% de un turbo levo que es la que tengo, tal vez un poco menos, para mi suficente. El modo alto tira bastante, diria que casi como un 40% del brose (ya digo que no se como iba configurada). Despues el turbo este raro que tiene pues no se, desde luego es como un cañon momentaneo, 8 segundos o asi, para subir trialera te saca de la trazada, sera para pasos complicado puntuales. Si me gusto que cuando aprietas pedal responde bien, tipo al brose, quizas algo menos pero me parecio correcta la gestion de entrega de potencia y del sensor de potencia.
Mando: abro un capitulo aparte, decepcion de cacharro, parece de juguete pero malo. No entiendo esto en una bici de estos precios, no tienes senbilidad de si ha entrado o no el modo, tienes que mirar al display del tubo para ver si entra el modo que pones, en fin, supongo que sera algo que mejorara porque asi no se hacen las cosas.
El display correcto, se ve prefectamente a cualquier tipo de luz y es pequeño, como vengo del de la levo pues no hecho en falta mas datos.
Cubiertas : No me gusto mucho la trasera, era una schwalbe noby nic, no es una cubierta que me guste especialmente pero tp la probe bien. La delantera bien.
Manejo: Mi primera enduro( atmosferica) pesaba casi  18 kg, volver a eso casi y con motor, pues una pasada, agil para arriba y bajando. Hubo un saltito en el que ves que una bici electrica puede despegar del suelo y pense, ***** cuanto tiempo hace que no sentia esto jajaja.
Resumen: Tienes que saber a lo que te enfrentas, una ebike ligera y manejable, en contra, no vas a tener la potencia bruta de una full power, ya cada uno que valore. El motor correcto, sin alardes de potencia pero sin pegas para mi personalmente. Lo peor el mando chusquero. La bici me gusto porque yo buscaba una ebike ligera por esa sensacion de manejabilidad. Buena ebike ligera, comparada con la Bh que probe en Noviembre, me quedo con esta.

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Re:NOVEDADES Ebike 2023
« Respuesta #2498 en: 15 de Mayo, 2023, 01:08:18 pm »
Bueno yo tambien la pude probar, la 9.9, gracias a que me dejaron una talla L en ese modelo, pq no quedaban de otros modelos para testearla. Las impresiones mias fueron buenas, probe previamente una mondraker crafty RR (menudo pepino de bici), al pasar a la focus fue... un cambio fuerte.
La bici esteticamente muy bonita, no da la impresion de ebike, el tubo superior me sorpredio lo gordo que era, algo innecesario porque ahi no lleva bateria, sera acostumbrarse, el motor es que apenas se ve, no entiendo porque no le han puesto por ningun lado el logo de focus donde va la bateria. A mi arranco a la primera, no me hace mucha gracias lo de tener que desmontar bateria para cargar pero es lo que hay
 Del cookpit, no me gusto la potencia esa para poner los cables por dentro, me parecio muy tocha y fea. Prefiero potencias normales, cuestion de gustos...
La ventaja de probarla fue que te dejan solo y asi puedes meterte por sitios no marcados, de hecho me sali del circuito para hacer dura subida de alta pendiente y una bajada mas o menos cañera.
Motor: muy silencioso, al montarme y venir de la crafty  fue.... ***** esto no tira nada, pero no, el motor tira y suficiente, tal y como estaba configurada, que ni ellos lo sabian (lamentable), el eco ni para ir a por el pan, bajisimo. El medio, bien, como un 20% de un turbo levo que es la que tengo, tal vez un poco menos, para mi suficente. El modo alto tira bastante, diria que casi como un 40% del brose (ya digo que no se como iba configurada). Despues el turbo este raro que tiene pues no se, desde luego es como un cañon momentaneo, 8 segundos o asi, para subir trialera te saca de la trazada, sera para pasos complicado puntuales. Si me gusto que cuando aprietas pedal responde bien, tipo al brose, quizas algo menos pero me parecio correcta la gestion de entrega de potencia y del sensor de potencia.
Mando: abro un capitulo aparte, decepcion de cacharro, parece de juguete pero malo. No entiendo esto en una bici de estos precios, no tienes senbilidad de si ha entrado o no el modo, tienes que mirar al display del tubo para ver si entra el modo que pones, en fin, supongo que sera algo que mejorara porque asi no se hacen las cosas.
El display correcto, se ve prefectamente a cualquier tipo de luz y es pequeño, como vengo del de la levo pues no hecho en falta mas datos.
Cubiertas : No me gusto mucho la trasera, era una schwalbe noby nic, no es una cubierta que me guste especialmente pero tp la probe bien. La delantera bien.
Manejo: Mi primera enduro( atmosferica) pesaba casi  18 kg, volver a eso casi y con motor, pues una pasada, agil para arriba y bajando. Hubo un saltito en el que ves que una bici electrica puede despegar del suelo y pense, ***** cuanto tiempo hace que no sentia esto jajaja.
Resumen: Tienes que saber a lo que te enfrentas, una ebike ligera y manejable, en contra, no vas a tener la potencia bruta de una full power, ya cada uno que valore. El motor correcto, sin alardes de potencia pero sin pegas para mi personalmente. Lo peor el mando chusquero. La bici me gusto porque yo buscaba una ebike ligera por esa sensacion de manejabilidad. Buena ebike ligera, comparada con la Bh que probe en Noviembre, me quedo con esta.
Menudo resumen bueno! Yo esqur sali con la focus solo, pero me junte con los de mmr que iba una amiga con ellos.
Yo lo qur vi en la bh y en la focus es la falta de display. Apenas unos leds que en la focus se veian bien en la barra superior y en la bh estaban en el mando y era difícil saber en que modo ibas.
Entiendo que cada uno buscabamos probar una parte de las bicis, yo me vine muy contento con las dos, sabiendo que no he catado ninguna otra, asique no puedo comparar, pero no las vi fallo ninguno en cuanto a lo que yo busco

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Kitesurf67

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Re:NOVEDADES Ebike 2023
« Respuesta #2499 en: 15 de Mayo, 2023, 02:24:19 pm »
Bueno yo tambien la pude probar, la 9.9, gracias a que me dejaron una talla L en ese modelo, pq no quedaban de otros modelos para testearla. Las impresiones mias fueron buenas, probe previamente una mondraker crafty RR (menudo pepino de bici), al pasar a la focus fue... un cambio fuerte.
La bici esteticamente muy bonita, no da la impresion de ebike, el tubo superior me sorpredio lo gordo que era, algo innecesario porque ahi no lleva bateria, sera acostumbrarse, el motor es que apenas se ve, no entiendo porque no le han puesto por ningun lado el logo de focus donde va la bateria. A mi arranco a la primera, no me hace mucha gracias lo de tener que desmontar bateria para cargar pero es lo que hay
 Del cookpit, no me gusto la potencia esa para poner los cables por dentro, me parecio muy tocha y fea. Prefiero potencias normales, cuestion de gustos...
La ventaja de probarla fue que te dejan solo y asi puedes meterte por sitios no marcados, de hecho me sali del circuito para hacer dura subida de alta pendiente y una bajada mas o menos cañera.
Motor: muy silencioso, al montarme y venir de la crafty  fue.... ***** esto no tira nada, pero no, el motor tira y suficiente, tal y como estaba configurada, que ni ellos lo sabian (lamentable), el eco ni para ir a por el pan, bajisimo. El medio, bien, como un 20% de un turbo levo que es la que tengo, tal vez un poco menos, para mi suficente. El modo alto tira bastante, diria que casi como un 40% del brose (ya digo que no se como iba configurada). Despues el turbo este raro que tiene pues no se, desde luego es como un cañon momentaneo, 8 segundos o asi, para subir trialera te saca de la trazada, sera para pasos complicado puntuales. Si me gusto que cuando aprietas pedal responde bien, tipo al brose, quizas algo menos pero me parecio correcta la gestion de entrega de potencia y del sensor de potencia.
Mando: abro un capitulo aparte, decepcion de cacharro, parece de juguete pero malo. No entiendo esto en una bici de estos precios, no tienes senbilidad de si ha entrado o no el modo, tienes que mirar al display del tubo para ver si entra el modo que pones, en fin, supongo que sera algo que mejorara porque asi no se hacen las cosas.
El display correcto, se ve prefectamente a cualquier tipo de luz y es pequeño, como vengo del de la levo pues no hecho en falta mas datos.
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Resumen: Tienes que saber a lo que te enfrentas, una ebike ligera y manejable, en contra, no vas a tener la potencia bruta de una full power, ya cada uno que valore. El motor correcto, sin alardes de potencia pero sin pegas para mi personalmente. Lo peor el mando chusquero. La bici me gusto porque yo buscaba una ebike ligera por esa sensacion de manejabilidad. Buena ebike ligera, comparada con la Bh que probe en Noviembre, me quedo con esta.
Menudo resumen bueno! Yo esqur sali con la focus solo, pero me junte con los de mmr que iba una amiga con ellos.
Yo lo qur vi en la bh y en la focus es la falta de display. Apenas unos leds que en la focus se veian bien en la barra superior y en la bh estaban en el mando y era difícil saber en que modo ibas.
Entiendo que cada uno buscabamos probar una parte de las bicis, yo me vine muy contento con las dos, sabiendo que no he catado ninguna otra, asique no puedo comparar, pero no las vi fallo ninguno en cuanto a lo que yo busco

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Por experiencia con la ebike hace ya 3 años, te puedo decir que esos fallos de encendido y mando, te los vas a comer con papas si adquieres una de estas.
Seguramente el control de calidad sea pésimo, y estén esperando que conejos indianos, o sea nosotros, tengamos los problemas y así puedan ellos solucionarlos luego con el tiempo…

Orbea sacó la Wild con 3 ó 4 problemas puntuales, que aún siguen ahí, y la solución de la empresa es hacer modelo nuevo intentando cambiar que no solucionar los problemas. Que el eje trasero no funciona, pasa nada, eje diferente, nada de soluciones y el cliente apriete el culo, en este caso la cartera con el modelo nuevo, el cual parece que de momento no da problemas…

En cuanto al motor parece que te ha gustado por potencia y naturalidad y eso que en principio es lo más importante, tiene que arrancar y funcionar correctamente (el mando) cada vez que salgas al monte, y eso por lo que he leído esta por ver.

angelov

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Re:NOVEDADES Ebike 2023
« Respuesta #2500 en: 15 de Mayo, 2023, 03:26:43 pm »
Fazua sigue sin poner un puerto de carga accesible en la bici? No entiendo nada
Y BH entrega bicis de test aún con retardo? Se pegan tiros en el pie ellos mismos

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DirtDiggler

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Re:NOVEDADES Ebike 2023
« Respuesta #2501 en: 15 de Mayo, 2023, 08:36:04 pm »

DirtDiggler

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Re:NOVEDADES Ebike 2023
« Respuesta #2502 en: 15 de Mayo, 2023, 08:36:28 pm »
https://theloamwolf.com/2023/05/12/2023-emtb-shootout-our-quest-for-the-best-electric-mountain-bike/


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Kitesurf67

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Re:NOVEDADES Ebike 2023
« Respuesta #2503 en: 15 de Mayo, 2023, 10:26:13 pm »
https://theloamwolf.com/2023/05/12/2023-emtb-shootout-our-quest-for-the-best-electric-mountain-bike/


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Me parecen increíbles los números de la Fezzari, con los 170 de recorrido,  63,5 dirección y esas vainas tan cortas 437.0 en talla L con 1264.8 entre ejes y 48,5 de reach…quiero una !
Seguramente se encabrite en subidas fuertes con esas mini vainas, pero tiene que girar entre árboles como ninguna.
Buen peso, la mejor de la prueba.
Motor shimano , al final habrá que pasar por el aro !

David

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Re:NOVEDADES Ebike 2023
« Respuesta #2504 en: 15 de Mayo, 2023, 11:36:11 pm »
Disfrutando de cada pedalada.