Bueno, pues yo el sábado voy a probar una focus Jam que lleva el fazua 60 en el test the best y tb una bh ilynx trail con motor bh
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A ver qué diferencias encuentras en la respuesta de los dos motores. Las primeras unidades de los dos motores, tenían el problema del retardo una vez dejas de girar las bielas y retomas su movimiento. En los dos casos, parece ser que la solución viene por parte del software. Ya hemos escuchado que BH lo ha logrado solucionar, y es de entender que Fazua, tras 6 meses desde esas unidades habrá hecho lo mismo.
Ahora lo más importante será tener una idea real de ruidos, subiendo y bajando, sensación de empuje del motor, y si es posible, consumo. Esto último, difícil en un día de test.
A ver qué te parece y nos cuentas.
Por integración, en mi opinión, ahora mismo, los Fazua son un 9. Un poco por delante el TQ se llevaría un 10, y un poco por detrás el BH con un 8.
Los tres están muy logrados en integración.
Ahora falta por comprobar su fiabilidad.
BH parece ser que tras darse 2 años de tortas ( más bien han sido los clientes), algo ha evolucionado en este aspecto, pero las otras dos empiezan de cero.
A su favor, que es el producto estrella de TQ y Fazua, con lo que es comprensible su retraso por estos problemas, y quererlo sacar afinado y funcional, es su prioridad.
Es de suponer y confiar que las de venta final estén 100% operativas.
