Pues acabo mi primera ruta "larga" con la Gain y sensaciones muy positivas. Vamos con lo malo y acabo antes.
Geometría: no es fallo de la Gain, es mío. Mi anterior Avant era XL y está también, igual de largas, pero la Gain es más baja de dirección, menos pipa, vas más echado y lo tendré que paliar con otra potencia o extensor de dirección, me costará y más a mis cervicales.
El mando iwok, te acostumbras pero pasar del modo 1 al cero pulsando el 2 y 3 es un fallo de diseño claro, y no es muy rápida la secuencia.
Sillín Prólogo, muy incómodo. Y duro.
Lo bueno:
Datos de la ruta:
78 km desnivel 900 m, media 24.5 km h, dos puertos Egozkue corto y empinado, Markalain, más tendido subiendo por el valle de la Ulzama.
Modos 1: al 26%, 2 al 51% y 3 al 100%
Gasto de batería 26%, potencia watios media 60w de 250. El uso que he hecho de modos es todo el rato encendido al Eco y los modos 2 y 3 los he probado en los puertos sin miramientos.
Dejando al lado mi opinión de los materiales, cuadro, ruedas de 28 (comodísimas), de la M30, muy equilibrados, mi opinion sobre el sistema y el motor es que da exactamente lo que dice la publicidad, sin engañar. Asiste perfectamente allí donde te hace falta, repechos y puertos, siempre que lleves cadencia y no vaguees, tiene potencia de sobra. No se nota el corte, se lleva muy fácil por encima de 25 (he hecho de media según Garmin 24.5 y según la app 26) lo que redunda en un consumo muy bajo. En eco se oye muy poco o nada, en modo 2 en puertos es muy discreto (suena la mitad que un Brose MAG en eco) y lo mejor de todo es que aunque agotase la batería a falta de unos kms, no es un drama como con la gorda.
Opino como eBicicat, a una flaca no le hacen falta los motores centrales de las ebikes de monte, ni en peso, ni en potencia, ni en batería grande, ni en ruido (repercute en el diseño y en el precio). Con los 40 Nm y los 250w del x35 da de sobra.
La app: bastante completa y gratis, eso de ver el % de batería restante a mitad de ruta en vez de imaginarmelo como en la Bulls, impagable.
Me alegro mucho de haber acertado con este modelo y de ahorrarme de momento el extender. Aunque siempre tendré la espinita de la Aria con Ultegra que es preciosa, se me iba de precio.
Enviado desde mi Aquaris V mediante Tapatalk
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loginY no tengo nada contra las Giant de carretera, pero casualidad al empezar la ruta me he cruzado con una, debía ser del 2018 por el tamaño del tubo diagonal. No había color entre las 2, por mucho que lleve 500 w yo no la cambio