Nuevo motor Bosch 2020

[angelov]

Preocupante si lo de ese ruido se generaliza, se supone que Bosch era fiable

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[Stray cat]

El antiguo motor ya hacia un poco de ruido,pero era casi inapreciable. Desgraciadamente si los motores no empiezan a petar,no lo van a solucionar y dirán que eso no influye en el uso o prestaciones,es solo "un ruido", que yo soy tiquis miquis y este tipo de cosas me molestan.


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[eJose]

Yo tengo muy claro que no pienso cambiar la Gen3 aún con todos los problemas que me han dado los motores; por el gen4 así por así.
No voy a ser un Betatester

ummm...🤔 sera gen2 no?

[M_GORDON]

Yo tengo muy claro que no pienso cambiar la Gen3 aún con todos los problemas que me han dado los motores; por el gen4 así por así.
No voy a ser un Betatester

ummm...🤔 sera gen2 no?

la anterior del 4
Llamala X

[eJose]

Yo tengo muy claro que no pienso cambiar la Gen3 aún con todos los problemas que me han dado los motores; por el gen4 así por así.
No voy a ser un Betatester

ummm...🤔 sera gen2 no?

la anterior del 4
Llamala X

Lo anterior del 4 es el tres pero el modelo Performance Line CX 2017 es Gen2 .

[Gary_fisher]

Gracias Mingui, hombre en carril bici una ebike puede durar 5 años y ni meter ruidos raros, pero ese no es el uso habitual.

Pues puede que hagamos de conejillos de indias y saquen actualizaciones para solucionarlo.

Los Brose petan mucho por ejemplo, pero Spe los cambia sin preguntas, esperemos que si este falla los Trek, Orbea, Focus, Mondraker y todas las marcas respondan bien.

No responden las marcas, si no Bosch, para ser más exactos Magura, que es el distribuidor de Bosh para España.
Las bicis no son como los coches, cada marca de componente responde su distribuidor,  como por ejemplo Fox responde Bicimax (portugal) , Sram o rock shock Teambike, etc.
Las marcas de bicis sólo responden por el cuadro .
Saludos

[Localone]

Gracias Mingui, hombre en carril bici una ebike puede durar 5 años y ni meter ruidos raros, pero ese no es el uso habitual.

Pues puede que hagamos de conejillos de indias y saquen actualizaciones para solucionarlo.

Los Brose petan mucho por ejemplo, pero Spe los cambia sin preguntas, esperemos que si este falla los Trek, Orbea, Focus, Mondraker y todas las marcas respondan bien.

No responden las marcas, si no Bosch, para ser más exactos Magura, que es el distribuidor de Bosh para España.
Las bicis no son como los coches, cada marca de componente responde su distribuidor,  como por ejemplo Fox responde Bicimax (portugal) , Sram o rock shock Teambike, etc.
Las marcas de bicis sólo responden por el cuadro .
Saludos

Cierto es, y antes que los distribuidores están los tenderos. Es aquí donde deben de hacerse fuertes y defender nuestros intereses por haber elegido la tienda de barrio antes que las Canyon, Començal, Radon y bicis de venta online.

Es curioso ver cómo se mima a los amiguitos del dueño o los que compran bicis de 10.000€ y cuando voy yo con por primera vez no me hacen mucho caso...

Esperemos esto del Bosch nos lean y se quede en un aviso a navengantes

[Mingui]

Gracias Mingui, hombre en carril bici una ebike puede durar 5 años y ni meter ruidos raros, pero ese no es el uso habitual.

Pues puede que hagamos de conejillos de indias y saquen actualizaciones para solucionarlo.

Los Brose petan mucho por ejemplo, pero Spe los cambia sin preguntas, esperemos que si este falla los Trek, Orbea, Focus, Mondraker y todas las marcas respondan bien.

No responden las marcas, si no Bosch, para ser más exactos Magura, que es el distribuidor de Bosh para España.
Las bicis no son como los coches, cada marca de componente responde su distribuidor,  como por ejemplo Fox responde Bicimax (portugal) , Sram o rock shock Teambike, etc.
Las marcas de bicis sólo responden por el cuadro .
Saludos

Cierto es, y antes que los distribuidores están los tenderos. Es aquí donde deben de hacerse fuertes y defender nuestros intereses por haber elegido la tienda de barrio antes que las Canyon, Començal, Radon y bicis de venta online.

Es curioso ver cómo se mima a los amiguitos del dueño o los que compran bicis de 10.000€ y cuando voy yo con por primera vez no me hacen mucho caso...

Esperemos esto del Bosch nos lean y se quede en un aviso a navengantes

hombre en este caso yo soy un buen cliente. Precisamente la Rail aunque me hicieran buen precio, tiene un PvP de 11.000€.
Así que es como dicen los compañeros, todo depende del servicio técnico.
El tendero se atiene a lo que surja.

[GOOD]

Aqui explican algo relacionado con el ruido del motor, no se si es este el problema.http://cloud.tapatalk.com/s/5e07bced862b0/Ver%20%27MONDRAKER%20LEVEL%20R%20SPECIALIZED%20TURBO%20KENEVO%27%20en%20YouTube.txt

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[e_miquel]

Gracias por el aporte Mingui,  estaremos al caso.

[Localone]

Aqui explican algo relacionado con el ruido del motor, no se si es este el problema.http://cloud.tapatalk.com/s/5e07bced862b0/Ver%20%27MONDRAKER%20LEVEL%20R%20SPECIALIZED%20TURBO%20KENEVO%27%20en%20YouTube.txt

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Minuto 6:10

Resumo: dice que le cambiaron el motor en garantía por un ruido y que Bosch ya lo sabía. En Su caso eran unos rodamientos de aluminio en lugar de los ceràmicos que le han dicho que lleva ahora su nuevo motor y los siguientes...

No sé si tiene que ver con lo de Mingui, pero si el tendero de Mingui ha hablado con Bosch ya deberían saber este tema...

Edito: No tiene que ver, es otro sonido:

[BARRABAS]

Buenas chicos.
Hablando del Bosch nuevo.
Para los que no me conozcáis suelo escribir en el hilo de la Trek rail, dado que tengo una 9.9
El tema es que vengo del mundo del enduro y le doy bastante caña bajando, esto ha condicionado un problema que seguramente sea más prematuro que al que le da un uso a la E-Bike más liviano.
Y como suelo hacer bajadas duras el susodicho problema se acentúa o da a relucir en ellas.
Ya tengo bien estudiado el caso y lo expongo aquí.
Bien, el nuevo motor Bosch tiene rotación independiente entre el plato de cadena y las bielas, estos dos unen o casan cuando se pedalea.
Con lo cual hay un sistema de trinquete o enclavamiento entre la biela y el plato al pedalear.
Es apreciable cuan inicias el pedaleo como engancha, un sonido seco pero nada del otro mundo.
Ahora viene mi caso....
Cuando bajas por una senda algo rota, este engranaje suena como si llevarás cables por dentro del cuadro sin guiar pero más metálico.
Nada sufrible. Pero poco a poco ha ido a más y más.
Hasta el punto que quitando la cadena, y probando con girar el plato hacia delante con la mano este sonido ya suena bastante más.
Bajando es una locura lo que suena.
Una vez en tienda y comparado con las bicis de exposición se aprecia claramente que en la mía el ruido es muy superior.
La dejé en tienda y tras una semana la contestación del servicio de Bosch es, que ese sonido es normal y que todos los motores Bosh de nueva generación lo hacen. Que comparado con una bici de exposición es normal que suene más porque está no tiene rodaje.
Obviamente ellos ni han comprobado como suena la mía.
Quede con el tendero en que no íbamos a entrar en batalla con Bosch, que tenía 2 años para continuar con la bici en marcha y ya veríamos si peta algo o no, o simplemente va a más.
Pero que si llega el día de que el motor se estropea no quería escusas de que si estaba dando la cara que porque no lo habíamos visto antes.
El tema queda en: es un problema general para todo usuario de los nuevos Bosh? El que usé la bici en carril bici nunca va a tener historias? No pretendo generar una rebelión de usuarios Bosch, pero si alertar de la situación.

Decir que el motor funciona perfectamente. Solo que al bajar por senda rota y sin pedalear es un escándalo de ruido.



Yo llevo unos 800 km haciendo exclusivamente salidas de Enduro y de momento no me hace ruido.
He leído que en las Orbea también les hace el mismo ruido.
También comentan que las bielas ethirteen se aflojan y que hay que reapretarlas con frecuencia.
Haber como envejece este nuevo motor ............

[prophet29]

De momento yo igual, 700 km dándole caña por bajadas de enduro y de momento bien pero vamos, tarde o temprano creo que nos pasará lo mismo.
Un saludo

[Localone]

Puede ser que en Orbea no se escuche tanto por la sonoridad del cuadro de carbono? Estaría bien saber si en las de aluminio suena igual.

O incluso que hayan corregido algo?

Barrabas pásate por el post que tenemos de la Wild 2020 http://foro.e-mtb.es/index.php?topic=3993

Gracias!

[M_GORDON]

Yo tengo muy claro que no pienso cambiar la Gen3 aún con todos los problemas que me han dado los motores; por el gen4 así por así.
No voy a ser un Betatester

ummm...🤔 sera gen2 no?

la anterior del 4
Llamala X

Lo anterior del 4 es el tres pero el modelo Performance Line CX 2017 es Gen2 .

Y cuál o en dónde está la 3??
La sacaron para citybikes o algo así?