Motor Fazua

[ferjablito]

a ver Mingui cuando le haces un ruton de los tuyos y nos dices, bienvenido de nuevo.

[heckler68]

a ver Mingui cuando le haces un ruton de los tuyos y nos dices, bienvenido de nuevo.

Jajajaja...... Eso mismo pensaba yo y no quería ponerlo para no agobiarlo y nos volviera abandonar....

[jacastrocastro]

Copio y pego lo que puse en el post de novedades de e-bikes.

Buenas.
Hace quince días estrené una Lapierre e-zesty , modelo nuevo que sustituye al modelo de hace 4 años. Viene con motor fazua ride 60 y vengo de una turbo levo sl que tenía 2,5 años. Solo he tenido estas dos e-bikes y no puedo comparar con otras electricas no ligeras. La tengo montada para xc-trail, nada de enduro. la sl estaba en 16,3 kilos y la lapierre en 17,580 kilos.
Al tema:por geometría y suspensiones la lapierre está por encima tanto subiendo como bajando y mas ágil en senderos. El motor está muy por encima del 1.1 de specialized, tanto en sonido ( leve zumbido cuando exiges al motor ) como en potencia bruta. Sólo he hecho dos salidas con la configuración de fábrica, la primera todo en eco y la segunda 38 kms, 560 mts de desnivel y gastando 40 % de batería ( comprobado con la aplicacion de fazua ). Sólo en el modo 2 ( river )te da 280 vatios cuando tu aportas 250 vatios, me parece una pasada para estos motores pequeños. Si le das al modo 4 durante 2 segundos te da el motor 450 varios durante 12 segundos, para trozos muy rotos o complicados. En moto 3 ( cohete ) en la aplicacion de fazua llego a darme 360 vatios casi de forma continua. Si vienes de bicis no electricas me parece una pasada de potencia siempre que te guste apretar y sudar.
Si alguien quiere saber algo más que pregunte.
Un saludo

Añadir que la batería me consume un 1 % por cada kilometro, mas o menos, con desniveles acumulados de 1200 mts. Me ratifico en lo anteriormente escrito, ya con unas 15 salidas y 700 kms

[pacospecialized]

Pues gracias por el aporte, buena info de primera mano.
Ahora a disfrutarla.

[nevic23]

Hola, estoy buscando para un amigo una batería fazua energy 250.  Si sabéis de alguna, os agradecería la información . Gracias

Buenos días
Mirando para ver si existe Extender para motor Fazua(aún no tengo ebike pero estoy valorando entre Rise y E-caliber), aparte de en la página oficial de Fazua,vi batería en la web de Canyon,y mejor de precio.
Aprovecho para enviar un saludo al foro y si alguien puede darme referencia de estas ebike lo agradecería.La E-caliber es Gen 1,creo que lleva el Evation 50 si no me equivoco.
Muchas gracias

Enviado desde mi RMX3371 mediante Tapatalk

[Abelete]

Hola, estoy buscando para un amigo una batería fazua energy 250.  Si sabéis de alguna, os agradecería la información . Gracias

Buenos días
Mirando para ver si existe Extender para motor Fazua(aún no tengo ebike pero estoy valorando entre Rise y E-caliber), aparte de en la página oficial de Fazua,vi batería en la web de Canyon,y mejor de precio.
Aprovecho para enviar un saludo al foro y si alguien puede darme referencia de estas ebike lo agradecería.La E-caliber es Gen 1,creo que lleva el Evation 50 si no me equivoco.
Muchas gracias

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Uf, tienes un poco de empanada eh, con todo el cariño. A ver si te sirve ésto:

Lo primero de todo, para el Fazua 50, el que lleva la E-Caliber, no existe la posibilidad oficial de extender. O transportas una segunda batería, o nones.

Respecto a lo que tengan otras marcas, lo mismo, no cuentes con ello porque cada marca monta los motores y baterías de forma distinta, lo normal es que NO sean compatibles entre ellos, a pesar de llevar el mismo "corazón".

Otra cosa, la Rise es una bici trail, la e-caliber una XC, ten claro qué concepto quieres para luego no llevarte "sorpresas", porque son en concepto bicis diferentes. Teniendo eso claro, para mí entre la Rise y la Trek no hay color, la Rise mucho antes por todo.

Por último, aunque está anunciado, lo de los extender oficiales tanto del nuevo Fazua 60 como del TQ es una coña marinera, mínimo haceros cuentas que al menos tardará un año en ver la luz.

[angelov]

No es por contradecirte pero en la tienda Trek de mi ciudad ya tenían el extender del TQ, eso sí un año tarde (no lo vi pero me lo aseguraron estar a la venta)

Lepto tenemos ya primeras impresiones de campo de tu Lyke?

[Ray]

*

[Abelete]

No es por contradecirte pero en la tienda Trek de mi ciudad ya tenían el extender del TQ, eso sí un año tarde (no lo vi pero me lo aseguraron estar a la venta)

Cuelga foto si lo ves. 

[danielteleman]

Es un misterio grandísimo lo del extender de Fazua. ¿Me pregunto por motivo no lo han sacado? Como diría Papuchi: "Raro, raro, raro..."

[Tiziano]

Es un misterio grandísimo lo del extender de Fazua. ¿Me pregunto por motivo no lo han sacado? Como diría Papuchi: "Raro, raro, raro..."

En su día recuerdo una marca Española fabricante de baterias y extender, que tenía uno para colocarlo en el portabidon.

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[danielteleman]

Es un misterio grandísimo lo del extender de Fazua. ¿Me pregunto por motivo no lo han sacado? Como diría Papuchi: "Raro, raro, raro..."

En su día recuerdo una marca Española fabricante de baterias y extender, que tenía uno para colocarlo en el portabidon.

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Me refiero al propio de Fazua. Me gustaría saber qué ha pasado realmente, cual es el problema o motivo por el que después de más de un año seguimos sin noticias del extender

[Guadiana23]

He comprado una e bike con Fazua, y todo bien, el motor va de lujo.

El tema que me tiene mosca es que al cargar la batería cuando ha terminado la carga por completo, parece que pierde capacidad sin encenderla.

La primera carga hace un par de días la cargé al 100% y al día siguiente por la mañana marcaba el Garmin que tenia un 92%. Ayer sali a rutear con ese 92% y termine la ruta con un 13 %. La deje cargando y ésta mañana al encenderla marcaba el garmin un 97% y pasadas cuatro horas un 96%, veremos a ver mañana que marca.

Esto es normal en las primeras cargas o es posible que la batería tenga algún problema?

Gracias, saludos.

 

[Tiziano]

He comprado una e bike con Fazua, y todo bien, el motor va de lujo.

El tema que me tiene mosca es que al cargar la batería cuando ha terminado la carga por completo, parece que pierde capacidad sin encenderla.

La primera carga hace un par de días la cargé al 100% y al día siguiente por la mañana marcaba el Garmin que tenia un 92%. Ayer sali a rutear con ese 92% y termine la ruta con un 13 %. La deje cargando y ésta mañana al encenderla marcaba el garmin un 97% y pasadas cuatro horas un 96%, veremos a ver mañana que marca.

Esto es normal en las primeras cargas o es posible que la batería tenga algún problema?

Gracias, saludos.

 

Para que no pierda carga tienes que apagar la batería manualmente desde su interruptor en el momento que se carga al 100%, y cuando dejes la bici parada y no la quieres usar iguall..pues si no lo haces así hasta que se apaga por si sola tarda unas horas y ese autoconsumo hace que baje ese porcentaje. De todas formas un 1 % que baje es normal.

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[Guadiana23]

He comprado una e bike con Fazua, y todo bien, el motor va de lujo.

El tema que me tiene mosca es que al cargar la batería cuando ha terminado la carga por completo, parece que pierde capacidad sin encenderla.

La primera carga hace un par de días la cargé al 100% y al día siguiente por la mañana marcaba el Garmin que tenia un 92%. Ayer sali a rutear con ese 92% y termine la ruta con un 13 %. La deje cargando y ésta mañana al encenderla marcaba el garmin un 97% y pasadas cuatro horas un 96%, veremos a ver mañana que marca.

Esto es normal en las primeras cargas o es posible que la batería tenga algún problema?

Gracias, saludos.

 

Para que no pierda carga tienes que apagar la batería manualmente desde su interruptor en el momento que se carga al 100%, y cuando dejes la bici parada y no la quieres usar iguall..pues si no lo haces así hasta que se apaga por si sola tarda unas horas y ese autoconsumo hace que baje ese porcentaje. De todas formas un 1 % que baje es normal.

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Hola Tiziano, gracias por la respuesta.

El interuptor de apagado es el anillo que está en el manillar, pulsando hacia abajo dos segundos, no?

Si, que baje un 2 o 3 % lo veo normal, pero dejarla cargando por la noche (con un temporizador que corta la corriente a las 5 horas.) Y que por la mañana marque un 93% ya me parece demasiado.

Creo haber encontrado la respuesta en la web de Fazua, y que haya sido por el frio, dicen que puede perder hasta un 20% si la temperatura está por debajo de 10º, y habrá estado por debajo de 0 unas cuantas horas.

Me la he subido a casa para que duerma calentita y comprobaré si es por eso.

Saludos.