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Autor Tema: Motor Fazua  (Leído 201355 veces)

Jac

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Re:Motor Fazua
« Respuesta #300 en: 23 de Abril, 2020, 04:18:56 pm »
Pero que nadie se equivoque ojo, es una ebike ligera, hay que dar mas pedales y sudar mas que en una pesada para hacer lo mismo.

eBicicat

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Re:Motor Fazua
« Respuesta #301 en: 23 de Abril, 2020, 11:50:15 pm »
Algunos tendremos que seguir esperando para probar la actualización, pero vuestras impresiones coinciden con la respuesta que me dieron en Fazua cuando les pregunté si la actualización era reversible: "Si, lo es, pero cuando lo pruebes no te quedarán ganas de volver a la versión anterior".

angelov

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Re:Motor Fazua
« Respuesta #302 en: 24 de Abril, 2020, 08:58:10 am »
Eso es, si tienes potencia cuando le pides, y cuando no le bajas tu el modo o la asistencia con el pc y el cable. Lo contrario, pedir y que no hubiera, era mucho peor

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giant101

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Re:Motor Fazua
« Respuesta #303 en: 24 de Abril, 2020, 09:18:57 am »
Lo que hace falta ver también ahora que parece ser se equipara a los otros motores en potencia si la autonomía sigue siendo la misma,....... porque con 250wh de batería ya iba justa cuando la potencia era menor luego si ahora pierde autonomía igual lo que hemos ganado por una parte lo perdemos en creces por otra, hay que probarla y verlo

manoloplv

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Re:Motor Fazua
« Respuesta #304 en: 24 de Abril, 2020, 10:51:30 am »
Es normal que a mas potencia se resienta la autonomia, pero con una bateria nueva(para tener 2, una en la mochila, que es pequeña)se soluciona.
Lo malo es que siempre es incomodo cambiar de bateria a mitad de ruta, pero se compensa con creces con la mayor "alegria". Un extender seria lo ideal, pero no recuerdo si hay, no me suena

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angelov

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Re:Motor Fazua
« Respuesta #305 en: 24 de Abril, 2020, 11:13:38 am »
Si a mitad de ruta (2 h-3h) ya sueles parar a comer, no le veo mayor problema. Se debe cambiar en 3'. Tienes una bici más ligera para salidas cortas o normales, y una distinta con dos baterías. Añades 400€ que vale esa batería extra y tienes una bici muy polivalente.

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leptonex

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Re:Motor Fazua
« Respuesta #306 en: 24 de Abril, 2020, 02:05:36 pm »
Si a mitad de ruta (2 h-3h) ya sueles parar a comer, no le veo mayor problema. Se debe cambiar en 3'. Tienes una bici más ligera para salidas cortas o normales, y una distinta con dos baterías. Añades 400€ que vale esa batería extra y tienes una bici muy polivalente.

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El unico inconveniente que le veo yo a tener que cambiar la batería en ruta, es que si llevas el tubo diagonal lleno de barro, al abrirlo se te meta la tierra en el alojamiento o en el acople del pedalier, ese punto es delicado en este sistema, debe estar bien limpio.

M_GORDON

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Re:Motor Fazua
« Respuesta #307 en: 24 de Abril, 2020, 02:18:00 pm »
Si a mitad de ruta (2 h-3h) ya sueles parar a comer, no le veo mayor problema. Se debe cambiar en 3'. Tienes una bici más ligera para salidas cortas o normales, y una distinta con dos baterías. Añades 400€ que vale esa batería extra y tienes una bici muy polivalente.
Parar a comer? a meterte algo en el cuerpo te refieres no? O es que salís a las 9 y a las 11:30 o 12 paráis a almorzar?
pregunto
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angelov

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Re:Motor Fazua
« Respuesta #308 en: 24 de Abril, 2020, 03:16:04 pm »
Eso es, yo en flaca o BTT a las 2 h paro a picar sí o sí, más de una pájara he pillado por no hacerlo. Y una pájara con una bici de 26 kg como que no apetece.
Lepto tienes razón, perfecto no es el sistema

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Jac

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Re:Motor Fazua
« Respuesta #309 en: 24 de Abril, 2020, 04:14:09 pm »
Jode, os la cogéis con papel de fumar 😂😂😂😂. Es normal, no sabéis y hablais. Preguntad hombre, que es gratis.
La bateria no se cambia en 3' sino en 30 segundos. No puede entrar barro, solo tienes que volver a meter el drivepack con tiento., si eres un manazas no es problema de la bici.
Espero que jamás pongan extender, es una maravilla un cuadro limpio de enchufes y tapas. Y ya ni te cuento hacer enduro con un bote con cable enchufado lo que supone. Estas baterias se llevan en cualquier lado, incluso dos en camelback de 6 litros y tienes 750w. En flaca en botellero y si eres tambien de cogerla con papel de fumar metes la bateria en cualquier funda isoterna o neopreno de bidon grande.

manoloplv

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Re:Motor Fazua
« Respuesta #310 en: 24 de Abril, 2020, 05:32:38 pm »
Pues lo siento, pero yo, sin saber, veo mas practico en cualquier bici un extender que un cambio de bateria.

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« Última modificación: 24 de Abril, 2020, 05:36:38 pm por manoloplv »

manoloplv

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Re:Motor Fazua
« Respuesta #311 en: 24 de Abril, 2020, 05:33:25 pm »
Pero como aqui solo hable quien sepa y nadie mas....sera un monologo....y especialmente el hilo de la e-zesty, muy proximo a este

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« Última modificación: 24 de Abril, 2020, 05:35:36 pm por manoloplv »

leptonex

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Re:Motor Fazua
« Respuesta #312 en: 24 de Abril, 2020, 06:04:48 pm »

Pues yo prefiero llevar mi extender en el cuadro que puesto en la espalda y lo del cable al menos en la SL queda muy limpio, y la carga es que como poner combustible en el coche, pero bueno cada uno tiene sus gustos.

Nautinet

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Re:Motor Fazua
« Respuesta #313 en: 24 de Abril, 2020, 06:50:37 pm »
no me afecta el tema, pero no sera lo mismo llevar un extender en el cuadro que una segunda bateria en el botellero?
a efectos esteticos es lo mismo, digo yo.

Jac

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Re:Motor Fazua
« Respuesta #314 en: 24 de Abril, 2020, 07:09:52 pm »
Pero como aqui solo hable quien sepa y nadie mas....sera un monologo....y especialmente el hilo de la e-zesty, muy proximo a este

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No me referia a que des tu opinion libremente sepas o no, faltaria mas ademas yo solo se que no se nada. Me referia a cuando se afirnan cosas o se dan datos de una ebike que no se conoce o no de tiene. Como lo q se tarda en cambiar una bateria o si entra o no barro.

Sobre extender si extender no, nada que objetar, a unos os gusta y os parece practico y a a mi ni una cosa ni otra a lo que ademas sumo que afea la ebike.
« Última modificación: 24 de Abril, 2020, 08:25:34 pm por Jac »