Publicado por: Shaume en 15 de Noviembre, 2022, 11:04:49 am
Bosch smart system 750wh. La mayor bateria del mercado según dice orbea
Una de las full power más ligeras del mercado...... eso habrá que verlo.
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Publicado por: Ray en 15 de Noviembre, 2022, 12:41:06 pm
Menuda faena,te llega un correo de Orbea y lo abres con todo el interés del mundo para comprobar que nada.... HUMO.
Que mala uva....Y ya se que es estrategia comercial,pero da una ràbia.
Publicado por: angelov en 15 de Noviembre, 2022, 01:00:59 pm
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Publicado por: Shaume en 15 de Noviembre, 2022, 01:08:10 pm
Bulls tiene 750w desde 2019, Olympia, 900w. O sea que menos humo, el peso habrá que verloCanyon 900, polini....en fin. Llegan tarde al 750wh y encima mintiendo.
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Publicado por: Vixs en 15 de Noviembre, 2022, 01:14:21 pm
Será que la promo la tenían preparada hace un año. 😅😅Bulls tiene 750w desde 2019, Olympia, 900w. O sea que menos humo, el peso habrá que verloCanyon 900, polini....en fin. Llegan tarde al 750wh y encima mintiendo.
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Publicado por: Antonio® en 15 de Noviembre, 2022, 01:17:42 pm
Publicado por: Franx77 en 15 de Noviembre, 2022, 02:11:33 pm
Será que la promo la tenían preparada hace un año.Bulls tiene 750w desde 2019, Olympia, 900w. O sea que menos humo, el peso habrá que verloCanyon 900, polini....en fin. Llegan tarde al 750wh y encima mintiendo.
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Son como los políticos, ya! Ni se molestan en disimular las mentiras 
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Publicado por: Flowjancano en 15 de Noviembre, 2022, 02:14:10 pm
Por otro lado: "que hablen de mi aunque sea mal, pero que hablen".
Publicado por: Lopi135 en 15 de Noviembre, 2022, 02:29:25 pm
Publicado por: Ray en 15 de Noviembre, 2022, 02:38:17 pm
Publicado por: vitigc en 15 de Noviembre, 2022, 02:47:04 pm
,porque no pone que tenga la mayor batería del mercado.
Publicado por: Antonio® en 15 de Noviembre, 2022, 03:12:28 pm
Esperemos a verla y probarla,mejorar la actual wild,no tiene que ser cosa facil,por lo menos de lo que he probado yo(y para mi uso),es de las mas completas,dejando de lado los problemas de fatigas de las h,si ya la han dejado mas ligera y con mas autonomia,debe ser nectar de los dioses,que ganas de probarla....
La nueva batería va a ser mas pesada y aunque consigan rebajar peso de otros sitios al final una cosa compensa a la otra y se quedará mas o menos igual que el modelo antiguo.
Publicado por: JVC33 en 15 de Noviembre, 2022, 03:16:06 pm
Publicado por: jbertran en 15 de Noviembre, 2022, 03:27:52 pm
Publicado por: Kitesurf67 en 15 de Noviembre, 2022, 04:25:20 pm
Publicado por: Abelete en 15 de Noviembre, 2022, 04:49:01 pm
Buff que ganas de verla! la verdad es que a falta de verla es mi clara candidata al 2023, no paro de buscar por internet si se ha filtrado algo jajajaOye por curiosidad si ni la has visto ni apenas se sabe nada, ¿cómo puede ser tu principal candidata?
Yo me quito el sombrero con Orbea. Qué pvtos maestros en crear hype y vender.
Publicado por: vitigc en 15 de Noviembre, 2022, 04:59:29 pm
Respecto a la Wild nueva es verdad que para sacar lo de hoy mejor no nos hubiesen mareado porque nada nuevo,eso sí como realmente consigan esos 21kg fullpower mucho hater debería renegar en hyper,creo que son así los términos modernos de metemier y adorador 🤣
Publicado por: M_GORDON en 15 de Noviembre, 2022, 05:10:29 pm
He visto éste vídeo y he flipado para mal...
https://www.instagram.com/reel/CkqzgffAUTk/?igshid=MDJmNzVkMjY=
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Publicado por: leptonex en 15 de Noviembre, 2022, 05:17:42 pm
Publicado por: David en 15 de Noviembre, 2022, 05:34:31 pm
https://www.emtb-news.de/news/edgar-caballos-orbea-wild-fs-e-bike-fotostory/
Publicado por: Jam67 en 15 de Noviembre, 2022, 05:38:46 pm
Vosotros sois ratones de foro al loro de las novedades, pero cuanta gente va a recibir ese email que no cotillea las novedades y se limita a ir a las tiendas de su ciudad de pascuas a ramos. Pues esos se lo van a creer, jeje.Efectivamente company, "ahí le has dao"
Por otro lado: "que hablen de mi aunque sea mal, pero que hablen".
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Publicado por: jbertran en 15 de Noviembre, 2022, 06:00:22 pm
Ya he tenido dos wild, una carbono y la otra de aluminio y me han encantado, junto con la Ransom las dos mejores bicis que he tenido.Buff que ganas de verla! la verdad es que a falta de verla es mi clara candidata al 2023, no paro de buscar por internet si se ha filtrado algo jajajaOye por curiosidad si ni la has visto ni apenas se sabe nada, ¿cómo puede ser tu principal candidata?
Yo me quito el sombrero con Orbea. Qué pvtos maestros en crear hype y vender.
Por eso visto lo que han sacado este año Orbea es mi principal opción.
Si no me gusta la vendo y santas pascuas.. ;)
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Publicado por: fearsifree en 15 de Noviembre, 2022, 06:25:11 pm
Yo me quito el sombrero con Orbea. Qué pvtos maestros en crear hype y vender.
Orspecialized se van a llamar en breve
Publicado por: Shaume en 15 de Noviembre, 2022, 06:29:09 pm
Es lo que tiene que la gran mayoría de usuarios estemos más qué contentos con sus productos,una buena gestión de postventa,que no mienta con los pesos ni los plazos,que en plena escasez de casi todos los modelos tuviesen stock y aunque sea lo menos importante que debe ser de las pocas o única gran marca que fabrica en España que al final parte de su beneficio es mutuo.Pero como van a mentir con los pesos si ni los ponen en la web!
Respecto a la Wild nueva es verdad que para sacar lo de hoy mejor no nos hubiesen mareado porque nada nuevo,eso sí como realmente consigan esos 21kg fullpower mucho hater debería renegar en hyper,creo que son así los términos modernos de metemier y adorador
Y he tenido una rise y tengo una wild...hater no soy.
Publicado por: jbertran en 15 de Noviembre, 2022, 06:37:24 pm
Lo que no se que motor llevará la Team..
Publicado por: Flowjancano en 15 de Noviembre, 2022, 06:40:17 pm
Es lo que tiene que la gran mayoría de usuarios estemos más qué contentos con sus productos,una buena gestión de postventa,que no mienta con los pesos ni los plazos,que en plena escasez de casi todos los modelos tuviesen stock y aunque sea lo menos importante que debe ser de las pocas o única gran marca que fabrica en España que al final parte de su beneficio es mutuo.Por matizar: Orbea ensambla en España, no fabrica. Al igual que Mondraker, si no me equivoco.
Respecto a la Wild nueva es verdad que para sacar lo de hoy mejor no nos hubiesen mareado porque nada nuevo,eso sí como realmente consigan esos 21kg fullpower mucho hater debería renegar en hyper,creo que son así los términos modernos de metemier y adorador
Publicado por: Ray en 15 de Noviembre, 2022, 07:34:18 pm
Parece que la única forma de hacerla menos pesada es no reforzando tanto el cuadro, porque motor y batería es igual más o menos.Motor más ligero si Race.
Posiblemente sin extracción de batería,algo menos de refuerzo.
Publicado por: Ray en 15 de Noviembre, 2022, 07:37:00 pm
sólo diré que... race racePues a mí entender,esa tracción adicional sin pedales me interesa....En trialeras de subida,puedo sospechar las ventajas.
He visto éste vídeo y he flipado para mal...
https://www.instagram.com/reel/CkqzgffAUTk/?igshid=MDJmNzVkMjY=
Aunque sin probar , es mucho especular
Publicado por: Ray en 15 de Noviembre, 2022, 07:48:34 pm
Publicado por: Ray en 15 de Noviembre, 2022, 07:48:53 pm
Publicado por: Flowjancano en 15 de Noviembre, 2022, 09:41:07 pm
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Publicado por: alf2012 en 15 de Noviembre, 2022, 10:03:22 pm
Ya he tenido dos wild, una carbono y la otra de aluminio y me han encantado, junto con la Ransom las dos mejores bicis que he tenido.Buff que ganas de verla! la verdad es que a falta de verla es mi clara candidata al 2023, no paro de buscar por internet si se ha filtrado algo jajajaOye por curiosidad si ni la has visto ni apenas se sabe nada, ¿cómo puede ser tu principal candidata?
Yo me quito el sombrero con Orbea. Qué pvtos maestros en crear hype y vender.
Por eso visto lo que han sacado este año Orbea es mi principal opción.
Si no me gusta la vendo y santas pascuas.. ;)
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Probé la Wild junto con una Trek Rail , subiendo iba mejor con la Trek , el cuadro me iba mejor, sin embargo a la hora de bajar me dio más seguridad
la Wild
Publicado por: fearsifree en 15 de Noviembre, 2022, 10:16:29 pm
Con esto, ahora es posible atravesar pasajes de piedra bloqueados, que imposibilitan el pedaleo, con pedaladas cortas. Siempre que presione brevemente la manivela hacia arriba y hacia abajo, el motor empuja el obstáculo con mucha potencia. En las subidas complicadas de la carrera, hecho que puede marcar la diferencia entre la victoria y la derrota. Por supuesto, ¡todo es legal aquí! De acuerdo con la ley, el empuje debe terminar después de 2 metros.
Ray me temo que eso ya no es un concepto de bici asistida y entra de lleno en el motociclismo, algo de lo cual tenemos que alejarnos como de la peste porque sólo tiene un destino, el baneo >:(
Publicado por: moremius en 15 de Noviembre, 2022, 10:51:15 pm
Acabo de leer en emtbforums que la M-team llevará la batería de 625 y esa es la que pesará 21kg la LTD ya llevará la batería de 750.ojo que esto es muy interesante porque seguramente adaptara el kiox 3000 a los que tenemos bateria de 625
Lo que no se que motor llevará la Team..
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Publicado por: Ray en 15 de Noviembre, 2022, 11:22:21 pm
Discrepo totalmente....Yo le veo una gran utilidad.Te recuerdo que solo empuja un par de metros,para ayudarte a franquear esa piedra que su giras la biela le das un golpe tremendo.Es una inercia asistida.Con esto, ahora es posible atravesar pasajes de piedra bloqueados, que imposibilitan el pedaleo, con pedaladas cortas. Siempre que presione brevemente la manivela hacia arriba y hacia abajo, el motor empuja el obstáculo con mucha potencia. En las subidas complicadas de la carrera, hecho que puede marcar la diferencia entre la victoria y la derrota. Por supuesto, ¡todo es legal aquí! De acuerdo con la ley, el empuje debe terminar después de 2 metros.
Ray me temo que eso ya no es un concepto de bici asistida y entra de lleno en el motociclismo, algo de lo cual tenemos que alejarnos como de la peste porque sólo tiene un destino, el baneo >:(
Pero en absoluto debe ser de tu gusto.En mi caso me gustaría poder probarla.Y no es por una cuestión de potencia bruta.
Publicado por: Flowjancano en 15 de Noviembre, 2022, 11:53:18 pm
Mas bien calculo que Bosch sacara una nueva bateria Smart de 630 Wh.Acabo de leer en emtbforums que la M-team llevará la batería de 625 y esa es la que pesará 21kg la LTD ya llevará la batería de 750.ojo que esto es muy interesante porque seguramente adaptara el kiox 3000 a los que tenemos bateria de 625
Lo que no se que motor llevará la Team..
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Publicado por: vitigc en 16 de Noviembre, 2022, 12:11:57 am
Rise carbono made in SpainEs lo que tiene que la gran mayoría de usuarios estemos más qué contentos con sus productos,una buena gestión de postventa,que no mienta con los pesos ni los plazos,que en plena escasez de casi todos los modelos tuviesen stock y aunque sea lo menos importante que debe ser de las pocas o única gran marca que fabrica en España que al final parte de su beneficio es mutuo.Por matizar: Orbea ensambla en España, no fabrica. Al igual que Mondraker, si no me equivoco.
Respecto a la Wild nueva es verdad que para sacar lo de hoy mejor no nos hubiesen mareado porque nada nuevo,eso sí como realmente consigan esos 21kg fullpower mucho hater debería renegar en hyper,creo que son así los términos modernos de metemier y adorador
Publicado por: mapalola en 16 de Noviembre, 2022, 08:54:43 am
Publicado por: leptonex en 16 de Noviembre, 2022, 09:25:46 am
Publicado por: Flowjancano en 16 de Noviembre, 2022, 10:54:21 am
Desconocia que Orbea fabricase cuadros de carbono en España, creia que los unicos que lo hacian eran los de Unno.Rise carbono made in SpainEs lo que tiene que la gran mayoría de usuarios estemos más qué contentos con sus productos,una buena gestión de postventa,que no mienta con los pesos ni los plazos,que en plena escasez de casi todos los modelos tuviesen stock y aunque sea lo menos importante que debe ser de las pocas o única gran marca que fabrica en España que al final parte de su beneficio es mutuo.Por matizar: Orbea ensambla en España, no fabrica. Al igual que Mondraker, si no me equivoco.
Respecto a la Wild nueva es verdad que para sacar lo de hoy mejor no nos hubiesen mareado porque nada nuevo,eso sí como realmente consigan esos 21kg fullpower mucho hater debería renegar en hyper,creo que son así los términos modernos de metemier y adorador
Publicado por: JVC33 en 16 de Noviembre, 2022, 11:18:11 am
El nuevo motor de bosch tiene un enfoque muy claro, carreras y/o darle caña tanto subiendo como bajando. De echo ya se ha dicho que va a ser limitado y que no todas las marcas lo tendrán y vendrá en modelos concretos que seguro que son muy racing. Sabiendo esto está claro que a muchos usuarios ni les va ni les viene este motor, por suerte tienen otro montón de alternativas que les cuadrarán más.
Creo que no hace falta empezar con un debate pueril a estas alturas de si moto o no moto. Son usuarios de Ebike igual que los demás y cada uno compra en base a su gusto y tipo de rutas.
Demasiado clasicismo y puritanismo sobre como usar las ebikes por parte de algunos. Que cada uno disfrute como quiera que para eso hay variedad.
Al monte a disfrutar.
Publicado por: Albert en 16 de Noviembre, 2022, 12:15:13 pm
Publicado por: burnout en 16 de Noviembre, 2022, 12:55:24 pm
Entonces a ver que me entere, los usuarios de Ebike calificados por lo usuarios de Bike de ir en moto ahora califican a su vez de ir en moto a los otros usuarios de Ebike que llevan otro tipo de motor. Cada día me sorprendo mas.
:D
Publicado por: Ray en 16 de Noviembre, 2022, 03:09:45 pm
Tampoco son fabricados aquí...Desconocia que Orbea fabricase cuadros de carbono en España, creia que los unicos que lo hacian eran los de Unno.Rise carbono made in SpainEs lo que tiene que la gran mayoría de usuarios estemos más qué contentos con sus productos,una buena gestión de postventa,que no mienta con los pesos ni los plazos,que en plena escasez de casi todos los modelos tuviesen stock y aunque sea lo menos importante que debe ser de las pocas o única gran marca que fabrica en España que al final parte de su beneficio es mutuo.Por matizar: Orbea ensambla en España, no fabrica. Al igual que Mondraker, si no me equivoco.
Respecto a la Wild nueva es verdad que para sacar lo de hoy mejor no nos hubiesen mareado porque nada nuevo,eso sí como realmente consigan esos 21kg fullpower mucho hater debería renegar en hyper,creo que son así los términos modernos de metemier y adorador
Publicado por: Ray en 16 de Noviembre, 2022, 03:11:53 pm
Entonces a ver que me entere, los usuarios de Ebike calificados por lo usuarios de Bike de ir en moto ahora califican a su vez de ir en moto a los otros usuarios de Ebike que llevan otro tipo de motor. Cada día me sorprendo mas.
El nuevo motor de bosch tiene un enfoque muy claro, carreras y/o darle caña tanto subiendo como bajando. De echo ya se ha dicho que va a ser limitado y que no todas las marcas lo tendrán y vendrá en modelos concretos que seguro que son muy racing. Sabiendo esto está claro que a muchos usuarios ni les va ni les viene este motor, por suerte tienen otro montón de alternativas que les cuadrarán más.
Creo que no hace falta empezar con un debate pueril a estas alturas de si moto o no moto. Son usuarios de Ebike igual que los demás y cada uno compra en base a su gusto y tipo de rutas.
Demasiado clasicismo y puritanismo sobre como usar las ebikes por parte de algunos. Que cada uno disfrute como quiera que para eso hay variedad.
Al monte a disfrutar.
Cainitas.... :( :( :'( :'(
Publicado por: jbertran en 16 de Noviembre, 2022, 04:44:29 pm
Exacto, ya están en alguna web, de 500 y de 625Mas bien calculo que Bosch sacara una nueva bateria Smart de 630 Wh.Acabo de leer en emtbforums que la M-team llevará la batería de 625 y esa es la que pesará 21kg la LTD ya llevará la batería de 750.
Lo que no se que motor llevará la Team..
ojo que esto es muy interesante porque seguramente adaptara el kiox 3000 a los que tenemos bateria de 625
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Publicado por: vitigc en 16 de Noviembre, 2022, 04:53:27 pm
Osea que miente la inscripción del cuadro que lo pone ?.Tampoco son fabricados aquí...Desconocia que Orbea fabricase cuadros de carbono en España, creia que los unicos que lo hacian eran los de Unno.Rise carbono made in SpainEs lo que tiene que la gran mayoría de usuarios estemos más qué contentos con sus productos,una buena gestión de postventa,que no mienta con los pesos ni los plazos,que en plena escasez de casi todos los modelos tuviesen stock y aunque sea lo menos importante que debe ser de las pocas o única gran marca que fabrica en España que al final parte de su beneficio es mutuo.Por matizar: Orbea ensambla en España, no fabrica. Al igual que Mondraker, si no me equivoco.
Respecto a la Wild nueva es verdad que para sacar lo de hoy mejor no nos hubiesen mareado porque nada nuevo,eso sí como realmente consigan esos 21kg fullpower mucho hater debería renegar en hyper,creo que son así los términos modernos de metemier y adorador
Como siempre la duda hay que desmontarla,aunque no la tenía ya que no voy a pensar que me engañan llevando puesto donde está hecho el cuadro,pero como no hay nada peor que ser un ignorante he buscado información y claramente se ve que están fabricadas en España le pese a quien le pese,haters de Orbea era ?🤣.
En 2017 cerro su fábrica china y actualmente se fabrica gama alta en Mallabia que creo que es España si no me equivoco y gama baja en Portugal.
https://www.brujulabike.com/donde-fabrican-bicicletas-principales-marcas/
https://stories.orbea.com/es/the-industrial-art/
Publicado por: vitigc en 16 de Noviembre, 2022, 04:58:55 pm
Cierto,pero cuando buscas un peso en la web y sale el del típico publirreportaje de antes de su lanzamiento, que es lo que hace cualquiera, fuera de sí están los reales en un foro,aparecen pesos suministrados reales no como otras marcas que bien sabemos cómo los menguan.Es lo que tiene que la gran mayoría de usuarios estemos más qué contentos con sus productos,una buena gestión de postventa,que no mienta con los pesos ni los plazos,que en plena escasez de casi todos los modelos tuviesen stock y aunque sea lo menos importante que debe ser de las pocas o única gran marca que fabrica en España que al final parte de su beneficio es mutuo.Pero como van a mentir con los pesos si ni los ponen en la web!
Respecto a la Wild nueva es verdad que para sacar lo de hoy mejor no nos hubiesen mareado porque nada nuevo,eso sí como realmente consigan esos 21kg fullpower mucho hater debería renegar en hyper,creo que son así los términos modernos de metemier y adorador
Y he tenido una rise y tengo una wild...hater no soy.
Publicado por: Jac en 16 de Noviembre, 2022, 05:25:29 pm
Publicado por: e-Meduix en 16 de Noviembre, 2022, 05:35:33 pm
Osea que miente la inscripción del cuadro que lo pone ?.Tampoco son fabricados aquí...Desconocia que Orbea fabricase cuadros de carbono en España, creia que los unicos que lo hacian eran los de Unno.Rise carbono made in SpainEs lo que tiene que la gran mayoría de usuarios estemos más qué contentos con sus productos,una buena gestión de postventa,que no mienta con los pesos ni los plazos,que en plena escasez de casi todos los modelos tuviesen stock y aunque sea lo menos importante que debe ser de las pocas o única gran marca que fabrica en España que al final parte de su beneficio es mutuo.Por matizar: Orbea ensambla en España, no fabrica. Al igual que Mondraker, si no me equivoco.
Respecto a la Wild nueva es verdad que para sacar lo de hoy mejor no nos hubiesen mareado porque nada nuevo,eso sí como realmente consigan esos 21kg fullpower mucho hater debería renegar en hyper,creo que son así los términos modernos de metemier y adorador
Como siempre la duda hay que desmontarla,aunque no la tenía ya que no voy a pensar que me engañan llevando puesto donde está hecho el cuadro,pero como no hay nada pero que ser un ignorante he buscado información y claramente se ve que están fabricadas en España le pese a quien le pese,haters de Orbea era ?🤣.
En 2017 cerro su fábrica china y actualmente se fabrica gama alta en Mallabia que creo que es España si no me equivoco y gama baja en Portugal.
https://www.brujulabike.com/donde-fabrican-bicicletas-principales-marcas/
https://stories.orbea.com/es/the-industrial-art/
Creo que Ray se refiere a que las Unno electricas no estan hechas en Barcelona, no a las Orbea.
Publicado por: Flowjancano en 16 de Noviembre, 2022, 05:37:27 pm
No lo sabia, gracias. Una gran noticia que relocalicen la produccion.Osea que miente la inscripción del cuadro que lo pone ?.Tampoco son fabricados aquí...Desconocia que Orbea fabricase cuadros de carbono en España, creia que los unicos que lo hacian eran los de Unno.Rise carbono made in SpainEs lo que tiene que la gran mayoría de usuarios estemos más qué contentos con sus productos,una buena gestión de postventa,que no mienta con los pesos ni los plazos,que en plena escasez de casi todos los modelos tuviesen stock y aunque sea lo menos importante que debe ser de las pocas o única gran marca que fabrica en España que al final parte de su beneficio es mutuo.Por matizar: Orbea ensambla en España, no fabrica. Al igual que Mondraker, si no me equivoco.
Respecto a la Wild nueva es verdad que para sacar lo de hoy mejor no nos hubiesen mareado porque nada nuevo,eso sí como realmente consigan esos 21kg fullpower mucho hater debería renegar en hyper,creo que son así los términos modernos de metemier y adorador
Como siempre la duda hay que desmontarla,aunque no la tenía ya que no voy a pensar que me engañan llevando puesto donde está hecho el cuadro,pero como no hay nada pero que ser un ignorante he buscado información y claramente se ve que están fabricadas en España le pese a quien le pese,haters de Orbea era ?.
En 2017 cerro su fábrica china y actualmente se fabrica gama alta en Mallabia que creo que es España si no me equivoco y gama baja en Portugal.
https://www.brujulabike.com/donde-fabrican-bicicletas-principales-marcas/
https://stories.orbea.com/es/the-industrial-art/
Falta hacia que cundiese el ejemplo en mas ambitos y asi reindustrializar y generar puestos de trabajo.
Publicado por: JVC33 en 16 de Noviembre, 2022, 07:18:40 pm
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Publicado por: Lopi135 en 16 de Noviembre, 2022, 07:23:50 pm
Publicado por: Lopi135 en 16 de Noviembre, 2022, 07:26:18 pm
Ole,cosa guapa,maquinon,mi tendero me dijo que aprox 1 kg menos,y detallazo el escote del tubo del asiento por el lateral,una cosa tan facil y tan efectiva.... A la espera de las pruebas.
Publicado por: jbertran en 16 de Noviembre, 2022, 07:26:45 pm
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Publicado por: Vixs en 16 de Noviembre, 2022, 07:34:23 pm
Me recuerda a alguna otra actual.
Aparentemente no tiene ningún sistema de cambio de geometrías, pero a saber.
Publicado por: Kitesurf67 en 16 de Noviembre, 2022, 07:55:34 pm
Publicado por: Ray en 16 de Noviembre, 2022, 08:17:10 pm
Publicado por: Ray en 16 de Noviembre, 2022, 08:31:13 pm
Tope de gama, talla S, motor race, sin kiox...la mejor pa la foto !Espero ver el resto de la gama....
Publicado por: jbertran en 16 de Noviembre, 2022, 08:38:36 pm
Parece que la batería se podría extraer sin sacar el motor..
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Publicado por: Vixs en 16 de Noviembre, 2022, 08:38:50 pm
No creo que esa foto sea una talla "S" ,más bien puede ser "M". Si ese refuerzo del tubo de la tija es de una talla "S", espero que para las tallas más grandes usen algún tipo de unión o refuerzo "estéticamente" más ligero, porque como siguen para arriba al mismo tamaño, parecerá una vela.Tope de gama, talla S, motor race, sin kiox...la mejor pa la foto !Espero ver el resto de la gama....
Publicado por: Kitesurf67 en 16 de Noviembre, 2022, 09:09:02 pm
visitors can't see pics , please register or loginPor donde, lateral !?
Parece que la batería se podría extraer sin sacar el motor..
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Publicado por: jbertran en 16 de Noviembre, 2022, 09:10:58 pm
No, si te fijas después del motor parece que es una tapa de plástico, sacando esa tapa igual se puede extraer la batería, no se.. me lo parece..visitors can't see pics , please register or loginPor donde, lateral !?
Parece que la batería se podría extraer sin sacar el motor..
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Publicado por: Kitesurf67 en 16 de Noviembre, 2022, 09:15:13 pm
O un triángulo como la actual, mas grande a más talla.No creo que esa foto sea una talla "S" ,más bien puede ser "M". Si ese refuerzo del tubo de la tija es de una talla "S", espero que para las tallas más grandes usen algún tipo de unión o refuerzo "estéticamente" más ligero, porque como siguen para arriba al mismo tamaño, parecerá una vela.Tope de gama, talla S, motor race, sin kiox...la mejor pa la foto !Espero ver el resto de la gama....
Parece que no se podrá tocar la geo, fuera complicaciones.
Pesará 1 kl menos, con suerte !
Publicado por: alf2012 en 16 de Noviembre, 2022, 09:46:40 pm
Por sacar un pero >:(. lo que menos me gusta es el grano que sale en el vértice inferior del motor
Publicado por: leptonex en 16 de Noviembre, 2022, 10:36:51 pm
No había visto las fotos, tiene muy buena pinta, a ver los precios.
Publicado por: Localone en 16 de Noviembre, 2022, 10:47:06 pm
Publicado por: Lucas AB en 16 de Noviembre, 2022, 10:54:02 pm
Apuesto a que la LTD pasara de los 11000, la team 10000 y la M10 unos 8500euros
Publicado por: Argalario en 16 de Noviembre, 2022, 11:02:59 pm
Publicado por: Bikerson en 16 de Noviembre, 2022, 11:20:38 pm
Publicado por: fakiko en 17 de Noviembre, 2022, 01:32:32 am
Tengo la H20 de aluminio y gostaria que las fissuras de la vaina fueron resueltos sin cambiar de vaina para carbono.
Top five para el monitor en el tubo superior ,manillar queda mas limpio e sin riesgo de perjuicios en caso de queda .
Una cosa que podría y debería haberse hecho : posibilidad de montar rueda 27,5 trasera con uno ajuste tipo la Focus Sam .Para mi esta bici mullet seria un sueño.
En maniobrabilidad gañaria algo ,reducia el buzzz por el cu#o, pantallones ,etc Lástima desperdiciar la oportunidad.
Por lo demás una buena ebike y que no evoluciona como mondraker con precios estratosfericos solamente para dentistas como dicen los americanos.
Publicado por: fakiko en 17 de Noviembre, 2022, 02:02:06 am
Queria cambiar el freehub de microspline para shimano/sram sin tener que comprar buje completo ,pero asi sin saber si hay y cuanto custa no es posible
Publicado por: juanjoq en 17 de Noviembre, 2022, 09:28:14 am
Publicado por: josepma en 17 de Noviembre, 2022, 09:32:25 am
Bonita lo es...pero no me pone... la segunda barra horizontal por encima del motor le sobra a mi gusto
Publicado por: Ray en 17 de Noviembre, 2022, 10:09:34 am
Publicado por: Ray en 17 de Noviembre, 2022, 10:11:59 am
Publicado por: Faolaz en 17 de Noviembre, 2022, 10:44:52 am
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Publicado por: Remi en 17 de Noviembre, 2022, 11:16:47 am
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Publicado por: Shaume en 17 de Noviembre, 2022, 11:31:06 am
Ahi la llevais20.90 con x2 y 38 nada mal, esperemos que esa rueda delantera no esté tocando el suelo
Publicado por: Lopi135 en 17 de Noviembre, 2022, 11:34:43 am
🙈🙈🙈🤣🤣🤣🤣Ahi la llevais20.90 con x2 y 38 nada mal, esperemos que esa rueda delantera no esté tocando el suelo
Publicado por: fearsifree en 17 de Noviembre, 2022, 11:43:58 am
Ahi la llevaisJajaja, cuando la pesemos nos ya veremos.
Fiarse de estas fotos de marketing es como fiarse de las cryptomonedas
Publicado por: leptonex en 17 de Noviembre, 2022, 11:49:47 am
Publicado por: Abelete en 17 de Noviembre, 2022, 11:54:17 am
He pensado exactamente lo mismo. Paciencia, esperemos a pesos "reales".Ahi la llevaisJajaja, cuando la pesemos nos ya veremos.
Fiarse de estas fotos de marketing es como fiarse de las cryptomonedas
Publicado por: Faolaz en 17 de Noviembre, 2022, 11:57:09 am
Publicado por: EPICO en 17 de Noviembre, 2022, 12:26:29 pm
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Publicado por: JVC33 en 17 de Noviembre, 2022, 12:41:46 pm
Mi duda es porqué siguen con 29" si las Mullet parecerían más efectivas en uso mixto?
En la rallón ya han metido la posibilidad de que sea 29 o 27.5, lo raro es que no lo hicieran con esta también.
Y a ver si esta vez si crean tallas distintas y no la S/M que ni es una cosa ni la otra.
Publicado por: fearsifree en 17 de Noviembre, 2022, 01:14:34 pm
21kgs con 750W?
Personalmente creo que ni de coña, sólo la batería pesa 4.4Kg
Mi MeridaE One Sixty 900E en talla M con la externa de 500Wh (2.6Kg) está en 22.4 Kilos equipada para rodar, tubelizada y con plataformas
Publicado por: leptonex en 17 de Noviembre, 2022, 02:09:35 pm
La M team ya si viene con 750W, pero aunque se fuera 1kg mas, no se cuanto de mas pesa la de 750W, serian 22kgs y el precio ronda el de la actual.
Publicado por: jbertran en 17 de Noviembre, 2022, 02:12:49 pm
Ya me han pasado info y precios de los 2 modelos mas altos, esa de la foto es la LTD con 625W y me han dicho que el peso es real, osea que la verdad esta bastante bien, el precio ya no jajaja.La team saldría por 9000?
La M team ya si viene con 750W, pero aunque se fuera 1kg mas, no se cuanto de mas pesa la de 750W, serian 22kgs y el precio ronda el de la actual.
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Publicado por: Flowjancano en 17 de Noviembre, 2022, 02:39:12 pm
Por 9000 sale ya la M-Team 2022. La nueva 2023 ya con 750 Wh yo creo andara cerca de los 10000.Ya me han pasado info y precios de los 2 modelos mas altos, esa de la foto es la LTD con 625W y me han dicho que el peso es real, osea que la verdad esta bastante bien, el precio ya no jajaja.La team saldría por 9000?
La M team ya si viene con 750W, pero aunque se fuera 1kg mas, no se cuanto de mas pesa la de 750W, serian 22kgs y el precio ronda el de la actual.
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Publicado por: jbertran en 17 de Noviembre, 2022, 02:43:03 pm
Dice que le han pasado la info.., será verdad supongo, también lo he oído en otros sitiosPor 9000 sale ya la M-Team 2022. La nueva 2023 ya con 750 Wh yo creo andara cerca de los 10000.Ya me han pasado info y precios de los 2 modelos mas altos, esa de la foto es la LTD con 625W y me han dicho que el peso es real, osea que la verdad esta bastante bien, el precio ya no jajaja.La team saldría por 9000?
La M team ya si viene con 750W, pero aunque se fuera 1kg mas, no se cuanto de mas pesa la de 750W, serian 22kgs y el precio ronda el de la actual.
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Publicado por: leptonex en 17 de Noviembre, 2022, 03:16:35 pm
Dice que le han pasado la info.., será verdad supongo, también lo he oído en otros sitiosPor 9000 sale ya la M-Team 2022. La nueva 2023 ya con 750 Wh yo creo andara cerca de los 10000.Ya me han pasado info y precios de los 2 modelos mas altos, esa de la foto es la LTD con 625W y me han dicho que el peso es real, osea que la verdad esta bastante bien, el precio ya no jajaja.La team saldría por 9000?
La M team ya si viene con 750W, pero aunque se fuera 1kg mas, no se cuanto de mas pesa la de 750W, serian 22kgs y el precio ronda el de la actual.
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9.5k
Publicado por: David en 17 de Noviembre, 2022, 04:10:07 pm
https://ebike-mtb.com/en/orbea-wild-fs-m-ltd-2023-review/
https://www.bike-magazin.de/mountainbike/enduro/baskischer-charakterkopf-e-enduro-orbea-wild-2023/
https://www.orbea.com/es-es/
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Publicado por: vitigc en 17 de Noviembre, 2022, 04:14:55 pm
Publicado por: Ray en 17 de Noviembre, 2022, 04:24:08 pm
12.000€
Publicado por: Ray en 17 de Noviembre, 2022, 04:28:11 pm
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Publicado por: Kitesurf67 en 17 de Noviembre, 2022, 04:40:05 pm
Las de batería grande quedarán en 1-1,5 kilos menos que la Team por ejemplo, todo esto a precio desorbitado !!...me parto pagar eso por una bicicleta !!
...las hay más baratas de igual peso y motor full en Barna.
Publicado por: Kitesurf67 en 17 de Noviembre, 2022, 04:47:07 pm
:-* :-*Talla L, 48 reach, como mi XL, entre ejes igual, un grado menos de dirección i au !
Han hecho talla nueva para mayores de 190mm.
Se me olvidaba, van sin kiox no !?
Mejor no vale para nada, bueno si para romperse y tener problemas !
Se tendrá que mirar el porcentaje de batería en otro sitio...
Publicado por: Flowjancano en 17 de Noviembre, 2022, 04:49:55 pm
Publicado por: vitigc en 17 de Noviembre, 2022, 04:50:53 pm
Por poner una pega el motor race solo lo lleva la tope gama,pero visto así mejor ya que evita caer en tentaciones porque ese precio es desorbitado para mis aspiraciones.
Publicado por: vitigc en 17 de Noviembre, 2022, 04:51:16 pm
-1,5° en la direccion, +1,5° de sillin, mas largas de reach y han separado en S y M.Y un cm menos de vainas ,vamos de 10.
Publicado por: JVC33 en 17 de Noviembre, 2022, 04:51:28 pm
-1,5° en la direccion, +1,5° de sillin, mas largas de reach y han separado en S y M.
Les ha faltado la posibilidad de mullet como la rallon y lo hubieran bordado
Publicado por: David en 17 de Noviembre, 2022, 04:53:25 pm
Publicado por: vitigc en 17 de Noviembre, 2022, 05:01:13 pm
Hubiese sido un puntazo si.-1,5° en la direccion, +1,5° de sillin, mas largas de reach y han separado en S y M.
Les ha faltado la posibilidad de mullet como la rallon y lo hubieran bordado
Publicado por: Bikerson en 17 de Noviembre, 2022, 05:01:21 pm
Les ha faltado la posibilidad de mullet como la rallon y lo hubieran bordado
[/quote]
En el video de presentación, han explicado que lo han hecho así a posta despues de estudiar el tema de la potencia del motor y la mayor tracción que da la rueda de 29".
1 kg. menos de cuadro tanto en C como en Alu comparando con la Wild 2022. Posibilidad de montar bateria tanto de 625Wh como de +50Wh en todos los modelos y tallas.... Posibilidad de montar una tija Fox Transfer de 200mm (insertada al tope) empezando desde la talla S...
Me parece que han sacado otra superventas....
Publicado por: fakiko en 17 de Noviembre, 2022, 05:25:03 pm
Ajustado los tamaños,ha puesto una S y una M . un toque en los angulos y vaina trasera mas corta , cableado interno desde direccion ,Monitor incorporado en cuadro con mando sin cable , tirado peso y cerrado bateria por el tubo diagonal .
Opcion de colores ,baterias ,motor (en uno modelo) ,GARANTIA de por vida en cuadros ( se espera que funcione con seriedade)se pude configurar algunos componentes en la compra etc.etc
Los precios an subido un poco pero con alguna contrapartida y non solamente por la guerra ,el covid ,precio del petrol ,los chinos a querer ser americanos y por aí fuera
Va a ser dificil hacer concorrencia a todo esto y yo tenia mucho orgullo en tener una marca como esta en my País
Pero my Orbea Wild solo tiene 300km entonces no voy a cambiar para ahora porque es preciso tiempo para esso $$$€€££
###21/11/2022 Despues de passar la novedad y se poder consultar mejor los precios y hacer comparativos con lo que se puede cambiar y su custo y comparar con modelos de 2022 se puede concluir que estan metendo la mano en nuestro bolsillo.
También buscando por net los problemas de fissuras se puede verificar que no está todo perfecto en el reino de su majestad, lo que es de lamentar porque está faltando enlace entre projecto en pantalla 3D y realidade del uso diario con los bikers en 5D
Publicado por: David en 17 de Noviembre, 2022, 05:39:55 pm
Publicado por: jbertran en 17 de Noviembre, 2022, 05:40:26 pm
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Publicado por: Abelete en 17 de Noviembre, 2022, 05:48:00 pm
Dudas: el peso. Necesito ver pesos en primera persona o de gente de confianza. De todos modos, que teóricamente la tope de gama con batería de 625 esté en 21 kg está muy bien, las cosas como son. Y también son que este marketing engañoso de poner bien grande "750W de batería" y "21 kg de peso" así como el que no quiere la cosa, me toca las pelotas, porque es mentira. No me valen los matices, es publicidad engañosa, copón.
De precio se puede decir que "están en mercado", ni más baratas ni más caras que otras de su categoría.
Siempre y cuando se puedan cambiar los porcentajes de los modos de asistencia, el hecho de eliminar el Kiox y meter el mando minimalista y los leds, para mí un acierto total de Orbea.
Publicado por: fakiko en 17 de Noviembre, 2022, 05:48:22 pm
Rob Rides EMTB ,uno tester rider que que escucha las criticas/sugestiones y evoluciona con ellas y asi es uno de los mejores testers de Ebikes
Publicado por: Kitesurf67 en 17 de Noviembre, 2022, 06:30:29 pm
En líneas generales me gusta, si señor. Como digo siempre, cuando se hacen las cosas bien, se dice y punto.Exacto eso es publicidad engañosa, que por desgracia es normal en este mundillo !
Dudas: el peso. Necesito ver pesos en primera persona o de gente de confianza. De todos modos, que teóricamente la tope de gama con batería de 625 esté en 21 kg está muy bien, las cosas como son. Y también son que este marketing engañoso de poner bien grande "750W de batería" y "21 kg de peso" así como el que no quiere la cosa, me toca las pelotas, porque es mentira. No me valen los matices, es publicidad engañosa, copón.
De precio se puede decir que "están en mercado", ni más baratas ni más caras que otras de su categoría.
Siempre y cuando se puedan cambiar los porcentajes de los modos de asistencia, el hecho de eliminar el Kiox y meter el mando minimalista y los leds, para mí un acierto total de Orbea.
Si la quieres con muelle, y neumáticos de verdad serán 22 kilos y algo, hablando de la tope claro..
Publicado por: Abelete en 17 de Noviembre, 2022, 06:39:15 pm
Publicidad engañosa absurda porque además, si finalmente la bici se quedara pongamos en 22,5 kg con muelle y embrutecida, está genial, pero genial de verdad, qué necesidad de colar mierdas así???En líneas generales me gusta, si señor. Como digo siempre, cuando se hacen las cosas bien, se dice y punto.Exacto eso es publicidad engañosa, que por desgracia es normal en este mundillo !
Dudas: el peso. Necesito ver pesos en primera persona o de gente de confianza. De todos modos, que teóricamente la tope de gama con batería de 625 esté en 21 kg está muy bien, las cosas como son. Y también son que este marketing engañoso de poner bien grande "750W de batería" y "21 kg de peso" así como el que no quiere la cosa, me toca las pelotas, porque es mentira. No me valen los matices, es publicidad engañosa, copón.
De precio se puede decir que "están en mercado", ni más baratas ni más caras que otras de su categoría.
Siempre y cuando se puedan cambiar los porcentajes de los modos de asistencia, el hecho de eliminar el Kiox y meter el mando minimalista y los leds, para mí un acierto total de Orbea.
Si la quieres con muelle, y neumáticos de verdad serán 22 kilos y algo, hablando de la tope claro..
Publicado por: angelov en 17 de Noviembre, 2022, 06:58:46 pm
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Publicado por: vitigc en 17 de Noviembre, 2022, 07:31:33 pm
Publicado por: vitigc en 17 de Noviembre, 2022, 07:35:13 pm
Full power , 750w y 21 kg serán 5 cifras y largas, aquí, en la China y en USA. En esta marca y en otras. Vamos una Sworks 2. Fuera del alcance de casi todo el mundo. Y de pocos en el foro no nos engañemos.
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Pues desgraciadamente así es,la sworks vale 15000 así que son 3000 más pero nadie se escandaliza ,además ahora mismo prefiero la Wild fuera de temas con el motor brose con sus capadas y encima menos peso.
Publicado por: e-Meduix en 17 de Noviembre, 2022, 07:47:19 pm
Personalmente la veo muy equilibrada de geos, recorridos, peso, equipamiento, etc...los retoques que le han hecho creo que son muy acertados. El motor Race a mi no me hace falta, la verdad y seguro que consume más batería que un motor normal.
A ver que tal les salen los tirantes de este modelo nuevo, porque cuando hablan de un incremento del 52% de rigidez se refieren solo al triangulo delantero.
Publicado por: guest21122 en 17 de Noviembre, 2022, 07:55:46 pm
Publicado por: Vixs en 17 de Noviembre, 2022, 08:18:08 pm
Con pedales, tienes una Ebike de enduro 29" talla L, buenas carcasa DH, batería interminable, y motor RACE por 23,5kgr.
Como dice el compañero, le quitas 1kgr de batería, unas cubiertas de 1kgr y una talla más pequeña, y se te planta en 22kgr.
Me parece súper peso, al nivel de las Levo con horquillas de 36.
Ese peso de 2,6kgr para el cuadro, me parece súper bueno.
Publicado por: leptonex en 17 de Noviembre, 2022, 08:18:20 pm
Publicado por: Shaume en 17 de Noviembre, 2022, 08:19:54 pm
Lleva neumáticos exo+ tampoco son de mentira que rondan el kilogramo.Muelle si funciona bien con un x2 no hace falta.Asi que si de verdad pesa el 20,9 dejémosla rodando en menos de 22 así que no se quieran convencer jaja.Va montada como dios manda, Exo+ mas que de sobra para el 95% de usos, x2 mas que sobrado, tubelizando baja peso, y los pedales no se pesan porque cada uno tiene los suyos. Me parece un peso super real, lista para usar (siempre que sea correcto).
Publicado por: Taxidriver4x4 en 17 de Noviembre, 2022, 08:31:22 pm
Publicado por: cascoblanco en 17 de Noviembre, 2022, 08:41:13 pm
Publicado por: Jam67 en 17 de Noviembre, 2022, 08:43:53 pm
, como eres Rafa, llevas esas 2 siglas grabadas a fuego Be Happy!!
Enviado desde mi SM-A528B mediante Tapatalk
Publicado por: joan2220 en 17 de Noviembre, 2022, 09:38:18 pm
Hemos visto la Pole, la Orbea, la Yeti, etc y nos falta por ver las Black Box Project y otras marcas en un futuro muy cercano.
Publicado por: vitigc en 17 de Noviembre, 2022, 09:44:44 pm
Publicado por: cañonaco en 17 de Noviembre, 2022, 10:03:04 pm
Lleva neumáticos exo+ tampoco son de mentira que rondan el kilogramo.Muelle si funciona bien con un x2 no hace falta.Asi que si de verdad pesa el 20,9 dejémosla rodando en menos de 22 así que no se quieran convencer jaja.Va montada como dios manda, Exo+ mas que de sobra para el 95% de usos, x2 mas que sobrado, tubelizando baja peso, y los pedales no se pesan porque cada uno tiene los suyos. Me parece un peso super real, lista para usar (siempre que sea correcto).
Lo siento pero Exo+ para una bici 170/160 con 64° de dirección es una tomadura de pelo!
No hablamos de una Rise 150/140, seamos serios….
Con neumáticos de verdad le metes 600 gr más inserto trasero más pedales…..1.300.
Al final te plantas en más de 23 con batería interna de 625.
Esto ya lo teníamos en Santa Cruz, Specialized, Yeti….. ninguna revolución!
Sin posibilidad de cambiar batería.
Publicado por: vitigc en 17 de Noviembre, 2022, 10:06:20 pm
Publicado por: alf2012 en 17 de Noviembre, 2022, 10:14:58 pm
Pues para mi sería la única candidata ahora mismo para cambiar mi Levo SW por otra bici de similares características y con la M-Team me sobraría.
:D :D :D :D :D :D :D :D Genio y Figura
Publicado por: fearsifree en 17 de Noviembre, 2022, 10:17:51 pm
¿Cómo Orbea puede decir que una ebike de 21Kg + pedales puede comportarse igual que una Rallon de 14-15Kg?
¿6-7 Kilos extra no son nada?
¿Entonces todo estos años dando vueltas a la ligereza han sido tiempo perdido?
¿Daba igual ir con una DH de 22Kg que con una enduro de 15 y no nos dimos cuenta?
En fin..... :(
He perdido la cuenta de las veces me habrán preguntado "¿cuando estarán las emtb al nivel de las mecánicas de trail o enduro?"
Después de dar largas a la pregunta, ahora sí que puedo decir que el momento ha llegado! #beyondpower
En la nueva #orbeawild hemos trabajado todos y cada uno de los detalles para tener el mayor rendimiento y manejabilidad en los senderos. La construcción del cuadro, geometría, cinemática, peso, rigidez junto con todos los demás detalles hacen que la nueva #wild sea tan manejable, divertida y capaz en los senderos como una Rallon
#Orbea #Wild #NewWild #emtb #ebike #Bosch #PerfCX #MyOrbea
Publicado por: joan2220 en 17 de Noviembre, 2022, 10:28:07 pm
Copio debajo del Face de Markel, paso de comentar por allí porque nos conocemos y no tengo ganas de meter el dedito en el ojo, aquí me siento más cómodo sin incomodar tanto.
¿Cómo Orbea puede decir que una ebike de 21Kg + pedales puede comportarse igual que una Rallon de 14-15Kg?
¿6-7 Kilos extra no son nada?
¿Entonces todo estos años dando vueltas a la ligereza han sido tiempo perdido?
¿Daba igual ir con una DH de 22Kg que con una enduro de 15 y no nos dimos cuenta?
En fin..... :(
He perdido la cuenta de las veces me habrán preguntado "¿cuando estarán las emtb al nivel de las mecánicas de trail o enduro?"
Después de dar largas a la pregunta, ahora sí que puedo decir que el momento ha llegado! #beyondpower
En la nueva #orbeawild hemos trabajado todos y cada uno de los detalles para tener el mayor rendimiento y manejabilidad en los senderos. La construcción del cuadro, geometría, cinemática, peso, rigidez junto con todos los demás detalles hacen que la nueva #wild sea tan manejable, divertida y capaz en los senderos como una Rallon
#Orbea #Wild #NewWild #emtb #ebike #Bosch #PerfCX #MyOrbea
Algunos no quisisteis daros cuenta con el rollo del peso. Que si bicis ligeras que bla, bla y ahora estais volviendo a la realidad de la ebike.
Pesos aceptables con prestaciones premium.
En enduro las clasificaciones scratch comienza a ser usual que haya varias ebikes en los top 10 junto con musculares. Y en la ultima prueba de la copa catalana ganó scratch una ebike y creo que quinta o cuarta otra.
El peso no lo es todo, su distribución si.
Publicado por: Abelete en 17 de Noviembre, 2022, 10:30:07 pm
Pues para mi sería la única candidata ahora mismo para cambiar mi Levo SW por otra bici de similares características y con la M-Team me sobraría.
:D :D :D :D :D :D :D :D Genio y Figura
¿Ah pero todavía no la ha pedido? ;D
Publicado por: fearsifree en 17 de Noviembre, 2022, 10:36:29 pm
Algunos no quisisteis daros cuenta con el rollo del peso. Que si bicis ligeras que bla, bla y ahora estais volviendo a la realidad de la ebike.
Te equivocas con la mención, yo no he apostado por las ligeras, ni por ninguna otra desde que compré la Mérida. Vamos que ni he ido ni vuelto, sigo anclado en 2018 ;D y con visos que quedarme aquí más años que Tutankamon en la pirámide.
De todas formas insisto, reparte todo lo bien que quieras 6 kilos que siguen siendo 6 kilos.
Publicado por: Shaume en 17 de Noviembre, 2022, 10:36:57 pm
Lleva neumáticos exo+ tampoco son de mentira que rondan el kilogramo.Muelle si funciona bien con un x2 no hace falta.Asi que si de verdad pesa el 20,9 dejémosla rodando en menos de 22 así que no se quieran convencer jaja.Va montada como dios manda, Exo+ mas que de sobra para el 95% de usos, x2 mas que sobrado, tubelizando baja peso, y los pedales no se pesan porque cada uno tiene los suyos. Me parece un peso super real, lista para usar (siempre que sea correcto).
Lo siento pero Exo+ para una bici 170/160 con 64° de dirección es una tomadura de pelo!
No hablamos de una Rise 150/140, seamos serios….
Con neumáticos de verdad le metes 600 gr más inserto trasero más pedales…..1.300.
Al final te plantas en más de 23 con batería interna de 625.
Esto ya lo teníamos en Santa Cruz, Specialized, Yeti….. ninguna revolución!
Sin posibilidad de cambiar batería.
Si te incluyes en el 5% restante pues adelante, ponle tu kilo y medio de cubiertas, más mousses más muelle, pero la bici no deja de estar más que preparada para darle caña tal cual viene, de hecho hasta me sobran esas 2.60. Mejor 2.5 o 2.4.
Publicado por: vitigc en 17 de Noviembre, 2022, 10:54:14 pm
Es que una ligera de 20kg para enduro ya no cobra sentido con una full de 21 ,pero tambien hay que pagarla que no todos podemos permitirnos 5 cifras ni mucho menos.
La wild se ha puesto en el trono de enduro cañero a peso aceptable.
Publicado por: leptonex en 17 de Noviembre, 2022, 11:37:03 pm
Pues para mi sería la única candidata ahora mismo para cambiar mi Levo SW por otra bici de similares características y con la M-Team me sobraría.
:D :D :D :D :D :D :D :D Genio y Figura
¿Ah pero todavía no la ha pedido? ;D
Porque no la tienen aún, si no el sábado la estoy estrenando 🤣🤣🤣
Publicado por: fearsifree en 18 de Noviembre, 2022, 12:22:21 am
La wild se ha puesto en el trono de enduro cañero a peso aceptable.
Antes los reyes se ganaban el trono en batalla.
Ahora los tronos llegan antes que el coronamiento. :o
¡¡DIOS SALVE AL MARKETING!!
En serio, me está entrando la risa con todo este temazo de Orbea y la Wild ;D
Publicado por: Vixs en 18 de Noviembre, 2022, 06:14:14 am
No sé si será culpa de Lapierre, o el marketing tan bueno que hacen el resto de marcas,pero siempre les pasa lo mismo.
Otro claro ejemplo la Lapierre Ezesty, la primera Ebike ligera para enduro-all Mountain, que para el 90% de los usuarios no ha existido.
Cuando en menos de un mes, salgan los datos de las Lapierre, a ver qué bombo se les da.
Buenos días a todo@s.
Publicado por: Z1N en 18 de Noviembre, 2022, 07:35:20 am
Copio debajo del Face de Markel, paso de comentar por allí porque nos conocemos y no tengo ganas de meter el dedito en el ojo, aquí me siento más cómodo sin incomodar tanto.
¿Cómo Orbea puede decir que una ebike de 21Kg + pedales puede comportarse igual que una Rallon de 14-15Kg?
¿6-7 Kilos extra no son nada?
¿Entonces todo estos años dando vueltas a la ligereza han sido tiempo perdido?
¿Daba igual ir con una DH de 22Kg que con una enduro de 15 y no nos dimos cuenta?
En fin..... :(
He perdido la cuenta de las veces me habrán preguntado "¿cuando estarán las emtb al nivel de las mecánicas de trail o enduro?"
Después de dar largas a la pregunta, ahora sí que puedo decir que el momento ha llegado! #beyondpower
En la nueva #orbeawild hemos trabajado todos y cada uno de los detalles para tener el mayor rendimiento y manejabilidad en los senderos. La construcción del cuadro, geometría, cinemática, peso, rigidez junto con todos los demás detalles hacen que la nueva #wild sea tan manejable, divertida y capaz en los senderos como una Rallon
#Orbea #Wild #NewWild #emtb #ebike #Bosch #PerfCX #MyOrbea
Algunos no quisisteis daros cuenta con el rollo del peso. Que si bicis ligeras que bla, bla y ahora estais volviendo a la realidad de la ebike.
Pesos aceptables con prestaciones premium.
En enduro las clasificaciones scratch comienza a ser usual que haya varias ebikes en los top 10 junto con musculares. Y en la ultima prueba de la copa catalana ganó scratch una ebike y creo que quinta o cuarta otra.
El peso no lo es todo, su distribución si.
Si no me eqivoco era una e-bike ligera, de las que se ha dudado de que fueran a competir con las enduro full power.
Publicado por: Abelete en 18 de Noviembre, 2022, 08:08:48 am
Llevamos 2 años con la Lapierre Overvolt GLP2, full para enduro bueno, ganando carreras del mundial y campeonatos, rondando los 21kgr, y vuelve a desaparecer de los ojos de la gente.Pues yo aplaudo algo así a nivel de marketing, porque es muy difícil. Y además, si el resto de marcas no lo hacen es o por no querer gastarse la pasta o no saber hacerlo. Que tiene su mérito lo que ha hecho Orbea a este nivel.
No sé si será culpa de Lapierre, o el marketing tan bueno que hacen el resto de marcas,pero siempre les pasa lo mismo.
Otro claro ejemplo la Lapierre Ezesty, la primera Ebike ligera para enduro-all Mountain, que para el 90% de los usuarios no ha existido.
Cuando en menos de un mes, salgan los datos de las Lapierre, a ver qué bombo se les da.
Buenos días a todo@s.
Y cuando lees a quien dice "es mi próxima candidata aunque ni la he visto" o "ya tiene el trono de enduro" cuando ni ha salido ni ha competido ni nada, te das cuenta que en el sentido de marketing, Orbea lo ha bordado como imagen de marca.
Publicado por: kulunguelo en 18 de Noviembre, 2022, 08:24:39 am
Según veo en las especificaciones solo lleva 170 delante la tope, cosa que me sorprende. Lo del motor race más de lo mismo. Entiendo que quieran atraer a la gente al modelo top, pero me parece un poco una guarrada no poner al menos un modelo por debajo con esas características.
Lo de las cubiertas EXO+, como todo, depende del terreno por el que te muevas, pero a mi no me durarían una salida y eso que soy un paquete, pero si el terreno es un poco agresivo estás vendido. Una bici con este enfoque se merece una carcasa más resistente.
Publicado por: Guadiana23 en 18 de Noviembre, 2022, 08:40:49 am
Aunque yo no la compraria, personalmente para que 750 de bateria, con 400 o 500 en cuanto hubiese quedado el peso por debajo de 20 kgr.?
Lo del motor Boch segirá con los ruidos bajando?
Publicado por: Flowjancano en 18 de Noviembre, 2022, 08:49:02 am
Llevamos 2 años con la Lapierre Overvolt GLP2, full para enduro bueno, ganando carreras del mundial y campeonatos, rondando los 21kgr, y vuelve a desaparecer de los ojos de la gente.En lo de la Ezesty estoy contigo, fueron unos visionarios y quizas el mercado aun no estaba preparado o no daba tan buen resultado como las que vinieron despues, ni idea.
No sé si será culpa de Lapierre, o el marketing tan bueno que hacen el resto de marcas,pero siempre les pasa lo mismo.
Otro claro ejemplo la Lapierre Ezesty, la primera Ebike ligera para enduro-all Mountain, que para el 90% de los usuarios no ha existido.
Cuando en menos de un mes, salgan los datos de las Lapierre, a ver qué bombo se les da.
Buenos días a todo@s.
Pero la GLP2, estetica aparte, solo tiene 500 Wh de bateria. Si dan el mismo peso y la Wild tiene 125 Wh mas, logicamenete gana.
Publicado por: Lopi135 en 18 de Noviembre, 2022, 08:55:55 am
Publicado por: fearsifree en 18 de Noviembre, 2022, 08:57:11 am
Año 2023, batería de 630Wh, si de 630Wh no de 750Wh como están anunciando a bombo y platillo y 21Kg son pedales ni tubeless ¡¡¡12.000€!!! ¿novedad abosluta rompedora? ¿cuál era el peso de la wild 2022? No estarà el marketing queirendo hacer una reformulación positiva de un peso excesio, mal que siendo justos, es mal generalizado hoy en día
Lo único verdaderamente rompedor en estos tiempos son los DISPARATADOS precios que salen las ebikes y sí claro, habrá modelos más baratos de la Wild pero con ¿qué equipamiento y que peso? ¿Cuánto pesa una Wild 2023 de 6000€?
Esto hace tiempo que se pasó de vueltas
La industria lleva desde 2018 un viaje hacía más batería, más par, más peso y en ese viaje han llegado a convertir las bicis en tanquetas, ahora volvemos rumbo a lo que ya exsitía en 2018 a mitad de precio.
Mitad de precio en 2018 cuando apenas eramos 4 gatos con ebike. Pocos usuarios y pocas ventas para compensar gastos de desarrollo y certificación y aún así los precios eran la mitad que ahora
Esta burbuja de la ebike es mejor verla desde la barrera
Publicado por: burnout en 18 de Noviembre, 2022, 09:02:06 am
Esta burbuja de la ebike es mejor verla desde la barrera
Opino igual.
Publicado por: guest21122 en 18 de Noviembre, 2022, 09:31:59 am
Llevamos 2 años con la Lapierre Overvolt GLP2, full para enduro bueno, ganando carreras del mundial y campeonatos, rondando los 21kgr, y vuelve a desaparecer de los ojos de la gente.
No sé si será culpa de Lapierre, o el marketing tan bueno que hacen el resto de marcas,pero siempre les pasa lo mismo.
Otro claro ejemplo la Lapierre Ezesty, la primera Ebike ligera para enduro-all Mountain, que para el 90% de los usuarios no ha existido.
Cuando en menos de un mes, salgan los datos de las Lapierre, a ver qué bombo se les da.
Buenos días a todo@s.
Lo que comentas de la overvolt refuerza la idea de que lo importante es el peso del conjunto cuadro motor batería y lo centrado que esté en la bici, en la overvolt está puesto donde debe estar a costa de la estética.
Lo que pesen los demás componentes de la bici susceptibles de ser cambiados da un poquito igual, a mi que me den el modelo básico ya me lo visto yo.
Con el tema del marketing nos tienen bien calzados , no hay mas que ver por ejemplo lo orgullosa que está la gente de llevar una spec sworks cuando te han clavado 2 o 3 mil € extra por llevar el apellido de forma totalmente injustificada a mi me parece un cartel de " me han tomado el pelo "
Esta Orbea esteticamente es bonita pero no me creo nada más de los publireportajes , solo me miro las fotos , sin ir mas lejos he leido 2 diferentes , en uno dicen que se levanta en las subidas la rueda delantera y en el otro todo lo contrario.... parece que hablan de dos bicis distintas.
Publicado por: Chastis en 18 de Noviembre, 2022, 09:37:32 am
Año 2018, batería de 500Wh y 22.4Kg en orden de marcha con pedales, tubeless: 6000€ tope de gama full equip
Año 2023, batería de 630Wh, si de 630Wh no de 750Wh como están anunciando a bombo y platillo y 21Kg son pedales ni tubeless ¡¡¡12.000€!!! ¿novedad abosluta rompedora? ¿cuál era el peso de la wild 2022? No estarà el marketing queirendo hacer una reformulación positiva de un peso excesio, mal que siendo justos, es mal generalizado hoy en día
Lo único verdaderamente rompedor en estos tiempos son los DISPARATADOS precios que salen las ebikes y sí claro, habrá modelos más baratos de la Wild pero con ¿qué equipamiento y que peso? ¿Cuánto pesa una Wild 2023 de 6000€?
Esto hace tiempo que se pasó de vueltas
La industria lleva desde 2018 un viaje hacía más batería, más par, más peso y en ese viaje han llegado a convertir las bicis en tanquetas, ahora volvemos rumbo a lo que ya exsitía en 2018 a mitad de precio.
Mitad de precio en 2018 cuando apenas eramos 4 gatos con ebike. Pocos usuarios y pocas ventas para compensar gastos de desarrollo y certificación y aún así los precios eran la mitad que ahora
Esta burbuja de la ebike es mejor verla desde la barrera
Para enmacar.. 👏 👏
También te digo que no entrar es complicado...
Publicado por: Tongoles en 18 de Noviembre, 2022, 09:48:39 am
Llevamos 2 años con la Lapierre Overvolt GLP2, full para enduro bueno, ganando carreras del mundial y campeonatos, rondando los 21kgr, y vuelve a desaparecer de los ojos de la gente.
No sé si será culpa de Lapierre, o el marketing tan bueno que hacen el resto de marcas,pero siempre les pasa lo mismo.
Otro claro ejemplo la Lapierre Ezesty, la primera Ebike ligera para enduro-all Mountain, que para el 90% de los usuarios no ha existido.
Cuando en menos de un mes, salgan los datos de las Lapierre, a ver qué bombo se les da.
Buenos días a todo@s.
La Ezesty no, pero la Overvolt GLP2 es muy fea. Es normal que pase desapercibida. Sí, ya sabemos que esto es subjetivo y cada uno tiene unos gustos. Pero a la mayoría de gente esa bici no le va a gustar estéticamente. Y las bicis no las compramos solamente por los "datos", ni mucho menos. Mucha gente quiere una bici que le guste a la vista en mayor o menor medida.
Publicado por: leptonex en 18 de Noviembre, 2022, 09:57:25 am
Llevamos 2 años con la Lapierre Overvolt GLP2, full para enduro bueno, ganando carreras del mundial y campeonatos, rondando los 21kgr, y vuelve a desaparecer de los ojos de la gente.Pues yo aplaudo algo así a nivel de marketing, porque es muy difícil. Y además, si el resto de marcas no lo hacen es o por no querer gastarse la pasta o no saber hacerlo. Que tiene su mérito lo que ha hecho Orbea a este nivel.
No sé si será culpa de Lapierre, o el marketing tan bueno que hacen el resto de marcas,pero siempre les pasa lo mismo.
Otro claro ejemplo la Lapierre Ezesty, la primera Ebike ligera para enduro-all Mountain, que para el 90% de los usuarios no ha existido.
Cuando en menos de un mes, salgan los datos de las Lapierre, a ver qué bombo se les da.
Buenos días a todo@s.
Y cuando lees a quien dice "es mi próxima candidata aunque ni la he visto" o "ya tiene el trono de enduro" cuando ni ha salido ni ha competido ni nada, te das cuenta que en el sentido de marketing, Orbea lo ha bordado como imagen de marca.
Capullin he dicho que "seria" una buena candidata, yo no busco pareja estable, solo relaciones cortas, el problema es que solo me gustan los pibones, pero con que me guste estéticamente, tenga una geometría adecuada a mi uso y un peso contenido me vale, y cuando me canse de ella pues la largo y que venga otro pibon, y mientras se me mantenga tiesa lo seguiré haciendo jajaja.
Ademas según comentarios por privado con otros compis del foro que tienen Brose y Bosch Smart, parece que el Bosch ahora funciona muy bien, ademas por fin ya le han quitado el mando ese de bici de paseo que es lo que mas me tiraba para atrás.
A esta tienda van a traer una en unas semanas y me llamaran para poder verla y posiblemente probarla un rato, y si me gusta pues lo mismo encargo una.
Publicado por: Vixs en 18 de Noviembre, 2022, 09:57:39 am
Te montas en una bici, y a partir de ahí, adiós la estética y bien venido el manejo de la bici. Te bajas, te sientas en la terraza y dices, "que bonita que es",y la otra, "será fea, pero que disfrute de máquina".Llevamos 2 años con la Lapierre Overvolt GLP2, full para enduro bueno, ganando carreras del mundial y campeonatos, rondando los 21kgr, y vuelve a desaparecer de los ojos de la gente.
No sé si será culpa de Lapierre, o el marketing tan bueno que hacen el resto de marcas,pero siempre les pasa lo mismo.
Otro claro ejemplo la Lapierre Ezesty, la primera Ebike ligera para enduro-all Mountain, que para el 90% de los usuarios no ha existido.
Cuando en menos de un mes, salgan los datos de las Lapierre, a ver qué bombo se les da.
Buenos días a todo@s.
La Ezesty no, pero la Overvolt GLP2 es muy fea. Es normal que pase desapercibida. Sí, ya sabemos que esto es subjetivo y cada uno tiene unos gustos. Pero a la mayoría de gente esa bici no le va a gustar estéticamente. Y las bicis no las compramos solamente por los "datos", ni mucho menos. Mucha gente quiere una bici que le guste a la vista en mayor o menor medida.
Dame lo segundo si lo que quieras es disfrutar y no sólo de que te digan "que guapa es tu bici".
Publicado por: JVC33 en 18 de Noviembre, 2022, 10:05:39 am
Llevamos 2 años con la Lapierre Overvolt GLP2, full para enduro bueno, ganando carreras del mundial y campeonatos, rondando los 21kgr, y vuelve a desaparecer de los ojos de la gente.Pues yo aplaudo algo así a nivel de marketing, porque es muy difícil. Y además, si el resto de marcas no lo hacen es o por no querer gastarse la pasta o no saber hacerlo. Que tiene su mérito lo que ha hecho Orbea a este nivel.
No sé si será culpa de Lapierre, o el marketing tan bueno que hacen el resto de marcas,pero siempre les pasa lo mismo.
Otro claro ejemplo la Lapierre Ezesty, la primera Ebike ligera para enduro-all Mountain, que para el 90% de los usuarios no ha existido.
Cuando en menos de un mes, salgan los datos de las Lapierre, a ver qué bombo se les da.
Buenos días a todo@s.
Y cuando lees a quien dice "es mi próxima candidata aunque ni la he visto" o "ya tiene el trono de enduro" cuando ni ha salido ni ha competido ni nada, te das cuenta que en el sentido de marketing, Orbea lo ha bordado como imagen de marca.
Capullin he dicho que "seria" una buena candidata, yo no busco pareja estable, solo relaciones cortas, el problema es que solo me gustan los pibones, pero con que me guste estéticamente, tenga una geometría adecuada a mi uso y un peso contenido me vale, y cuando me canse de ella pues la largo y que venga otro pibon, y mientras se me mantenga tiesa lo seguiré haciendo jajaja.
Ademas según comentarios por privado con otros compis del foro que tienen Brose y Bosch Smart, parece que el Bosch ahora funciona muy bien, ademas por fin ya le han quitado el mando ese de bici de paseo que es lo que mas me tiraba para atrás.
A esta tienda van a traer una en unas semanas y me llamaran para poder verla y posiblemente probarla un rato, y si me gusta pues lo mismo encargo una.
Esta por prestaciones si tiene que ser como tu levo, pesos similares, full power. Cambia el motor, pero si te permitirá hacer rutas como dices sin penalizar la lesion. Pero vamos teniendo la levo que tienes ya es cambio por capricho que tambien vale ;D
Publicado por: Tongoles en 18 de Noviembre, 2022, 10:10:28 am
Te montas en una bici, y a partir de ahí, adiós la estética y bien venido el manejo de la bici. Te bajas, te sientas en la terraza y dices, "que bonita que es",y la otra, "será fea, pero que disfrute de máquina".Llevamos 2 años con la Lapierre Overvolt GLP2, full para enduro bueno, ganando carreras del mundial y campeonatos, rondando los 21kgr, y vuelve a desaparecer de los ojos de la gente.
No sé si será culpa de Lapierre, o el marketing tan bueno que hacen el resto de marcas,pero siempre les pasa lo mismo.
Otro claro ejemplo la Lapierre Ezesty, la primera Ebike ligera para enduro-all Mountain, que para el 90% de los usuarios no ha existido.
Cuando en menos de un mes, salgan los datos de las Lapierre, a ver qué bombo se les da.
Buenos días a todo@s.
La Ezesty no, pero la Overvolt GLP2 es muy fea. Es normal que pase desapercibida. Sí, ya sabemos que esto es subjetivo y cada uno tiene unos gustos. Pero a la mayoría de gente esa bici no le va a gustar estéticamente. Y las bicis no las compramos solamente por los "datos", ni mucho menos. Mucha gente quiere una bici que le guste a la vista en mayor o menor medida.
Dame lo segundo si lo que quieras es disfrutar y no sólo de que te digan "que guapa es tu bici".
Eso tú. Pero yo diría que la gran mayoría no piensa igual y también le dan importancia a la estética, y no por los demás. Por eso mismo, como tú mismo has observado con la Overvolt, que una bici tenga buenos números no significa que vaya ser un éxito de ventas o de seguimiento/interes en foros y demás. Y no es por lo que te diga la gente de tu bici, es que la bici le tiene que gustar a uno mismo, y esa bici estoy seguro que no le gustaría a mucha gente como bici propia porque no les gusta a ellos mismos.
Publicado por: leptonex en 18 de Noviembre, 2022, 10:25:03 am
Llevamos 2 años con la Lapierre Overvolt GLP2, full para enduro bueno, ganando carreras del mundial y campeonatos, rondando los 21kgr, y vuelve a desaparecer de los ojos de la gente.Pues yo aplaudo algo así a nivel de marketing, porque es muy difícil. Y además, si el resto de marcas no lo hacen es o por no querer gastarse la pasta o no saber hacerlo. Que tiene su mérito lo que ha hecho Orbea a este nivel.
No sé si será culpa de Lapierre, o el marketing tan bueno que hacen el resto de marcas,pero siempre les pasa lo mismo.
Otro claro ejemplo la Lapierre Ezesty, la primera Ebike ligera para enduro-all Mountain, que para el 90% de los usuarios no ha existido.
Cuando en menos de un mes, salgan los datos de las Lapierre, a ver qué bombo se les da.
Buenos días a todo@s.
Y cuando lees a quien dice "es mi próxima candidata aunque ni la he visto" o "ya tiene el trono de enduro" cuando ni ha salido ni ha competido ni nada, te das cuenta que en el sentido de marketing, Orbea lo ha bordado como imagen de marca.
Capullin he dicho que "seria" una buena candidata, yo no busco pareja estable, solo relaciones cortas, el problema es que solo me gustan los pibones, pero con que me guste estéticamente, tenga una geometría adecuada a mi uso y un peso contenido me vale, y cuando me canse de ella pues la largo y que venga otro pibon, y mientras se me mantenga tiesa lo seguiré haciendo jajaja.
Ademas según comentarios por privado con otros compis del foro que tienen Brose y Bosch Smart, parece que el Bosch ahora funciona muy bien, ademas por fin ya le han quitado el mando ese de bici de paseo que es lo que mas me tiraba para atrás.
A esta tienda van a traer una en unas semanas y me llamaran para poder verla y posiblemente probarla un rato, y si me gusta pues lo mismo encargo una.
Esta por prestaciones si tiene que ser como tu levo, pesos similares, full power. Cambia el motor, pero si te permitirá hacer rutas como dices sin penalizar la lesion. Pero vamos teniendo la levo que tienes ya es cambio por capricho que tambien vale ;D
Exactamente es lo que veo en ella, algo similar a la mi Levo sin irme de peso.
Me han ofrecido Crafty RR SL y XR con un descuentazo y no las quiero porque paso de meterme 1 o 2kgs mas para hacer lo mismo, y a el mando ese le tengo tirria.
Si yo cambio tanto y puedo tener varias bicis es porque me salen casi al precio que compra una tienda, a mi me las regala mi jefe por todas las horas extras que trabajo gratis, es un explotador y cuando le digo que le voy a denunciar pues me compra una bici el c abron!!! jajajaja.
Publicado por: Taxidriver4x4 en 18 de Noviembre, 2022, 11:59:43 am
Publicado por: Chastis en 18 de Noviembre, 2022, 12:49:30 pm
Publicado por: Flowjancano en 18 de Noviembre, 2022, 01:53:49 pm
Publicado por: fearsifree en 18 de Noviembre, 2022, 04:16:47 pm
El peso también irá a gustos.. no hay que ser tan radicales..las KTMs con 26 kilos también han funcionado muy bien y han hecho podios creo.
Los podios se hacen porque va el sueldo en ello, para bien o para mal tienen que tragar con la burra que les den.
De los podios a lo que tu o yo o pepito vaya a hacer con la bici hay un trecho y con todos mis respetos 26 kilos de bici es un dinosaurio.
Ccostumbres hacen leyes pero que el mercado esté acostumbrado a bicis 26 kilos no significa que sea adecuado...pero bueno así está la megaparty de las ebikes
Publicado por: Ray en 18 de Noviembre, 2022, 04:17:43 pm
Publicado por: joan2220 en 18 de Noviembre, 2022, 06:20:06 pm
Los podios no son merito solo de las bicis, los que van encima son parte muy importante de la ecuacion.Y no crees que son los que ayudan al desarrollo de las mismas? Es que las bicis se desarrollan en el terreno no en una mesa de dibujo.
Las marcas fichan buenos corredores que les den triunfos y que ayuden en mejorar el producto.
U os creeis que Edgar Carballo solo se dedica a hacer videos por Instagram. Eso también forma parte de su trabajo pero detrás hay mucho mas que no se ve.
Publicado por: Slash en 18 de Noviembre, 2022, 06:22:30 pm
Publicado por: Vixs en 18 de Noviembre, 2022, 06:41:07 pm
1 kilo menos,x2 que falla más que una escopeta de feria en agosto,del tirante de aluminio que parte no nos dicen nada pero un 1 cm menos de vainas por ende...,me quedo como estoy y feliz,y siendo vasco,venga va que hasta al tinerfeño se le nota que lo comido por lo servido,51% más de rigidez por quitar una mala tapa de.bateria?La verdad de los datos de rigidez son de traca. Hombre, si me dices que "justo en ese punto" donde estaba la batería y su tapa, que ahora es una barra continua, está ese 50% extra de rigidez, pues te lo creo, pero si me saltas que el triángulo delantero es un 50% más rígido que el anterior.......igual te digo que nos hemos pasado en rigidez jajajaja.
Es que las explicaciones hay que cogerlas con pinzas.
Publicado por: Slash en 18 de Noviembre, 2022, 06:54:03 pm
Publicado por: Vixs en 18 de Noviembre, 2022, 07:01:22 pm
Con mucho I+D que gastes y realices, si no funciona el marketing, adiós I+D.
Pero con poco I+D que gastes, si eres un hacha en marketing, triunfas.
Publicado por: Slash en 18 de Noviembre, 2022, 07:03:54 pm
Publicado por: Nautinet en 18 de Noviembre, 2022, 07:30:52 pm
Yo pienso que somos nosotros mas que los corredores los que desarrollamos el productoLos podios no son merito solo de las bicis, los que van encima son parte muy importante de la ecuacion.Y no crees que son los que ayudan al desarrollo de las mismas? Es que las bicis se desarrollan en el terreno no en una mesa de dibujo.
Las marcas fichan buenos corredores que les den triunfos y que ayuden en mejorar el producto.
U os creeis que Edgar Carballo solo se dedica a hacer videos por Instagram. Eso también forma parte de su trabajo pero detrás hay mucho mas que no se ve.
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Publicado por: Ray en 18 de Noviembre, 2022, 07:42:35 pm
Slash,me alegro que disfrutes de una Wild ;)
Publicado por: Guadiana23 en 18 de Noviembre, 2022, 08:29:24 pm
Yo pienso que somos nosotros mas que los corredores los que desarrollamos el productoLos podios no son merito solo de las bicis, los que van encima son parte muy importante de la ecuacion.Y no crees que son los que ayudan al desarrollo de las mismas? Es que las bicis se desarrollan en el terreno no en una mesa de dibujo.
Las marcas fichan buenos corredores que les den triunfos y que ayuden en mejorar el producto.
U os creeis que Edgar Carballo solo se dedica a hacer videos por Instagram. Eso también forma parte de su trabajo pero detrás hay mucho mas que no se ve.
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+1, los corredores en general solo son un eslabón más de la cadena de marketing. Solo hacen publicidad de las marcas.
Por ej.
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Publicado por: joan2220 en 18 de Noviembre, 2022, 08:39:44 pm
Yo pienso que somos nosotros mas que los corredores los que desarrollamos el productoLos podios no son merito solo de las bicis, los que van encima son parte muy importante de la ecuacion.Y no crees que son los que ayudan al desarrollo de las mismas? Es que las bicis se desarrollan en el terreno no en una mesa de dibujo.
Las marcas fichan buenos corredores que les den triunfos y que ayuden en mejorar el producto.
U os creeis que Edgar Carballo solo se dedica a hacer videos por Instagram. Eso también forma parte de su trabajo pero detrás hay mucho mas que no se ve.
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+1, los corredores en general solo son un eslabón más de la cadena de marketing. Solo hacen publicidad de las marcas.
Vale me rindo. :)
El cliente final solo se le ve el pelo para quejarse. :)
Publicado por: JVC33 en 18 de Noviembre, 2022, 09:04:34 pm
Publicado por: Vixs en 18 de Noviembre, 2022, 09:13:24 pm
Está claro que los desarrollos tiene sus probadores, pero a lo que se refieren ellos será al pulido del modelo por el retrofit de los clientes.
Supongo que a eso se refieren.
Publicado por: robert_fhortune en 18 de Noviembre, 2022, 09:42:08 pm
Enviado desde mi Redmi Note 8T mediante Tapatalk
Publicado por: fearsifree en 19 de Noviembre, 2022, 08:52:31 am
Publicado por: Nebur At en 19 de Noviembre, 2022, 10:06:53 am
Déjalo joan2220, ellos son los que desarrollan las bicis y no los profesionales que cobran por ello, Ni que no te hubiese llamado nunca Orbea para que les des tu feedback, no como el Carballo ese Tol día con la camarita de influencer, que sabrá ese de bicis. O Markel, por hacer el vídeo ya va a saber de bicis, venga va, en mi grupeta es donde salen las bicis guapas guapas 😂En tu grupeta no, pero en en los SAT donde se registran todos los problemas e incidencias de los propietarios sí, y Orbea con la anterior Wild solo en roturas/Fisuras de cuadros debe tener un listado de aquí a Roma que espero que hayan conseguido solventar. Me gustaría poder ver algún día las estadísticas de incidencias/averias de los SAT de las marcas, a alguna le saltarían los colores...
Publicado por: fearsifree en 19 de Noviembre, 2022, 11:12:48 am
Publicado por: JVC33 en 19 de Noviembre, 2022, 01:24:30 pm
Déjalo joan2220, ellos son los que desarrollan las bicis y no los profesionales que cobran por ello, Ni que no te hubiese llamado nunca Orbea para que les des tu feedback, no como el Carballo ese Tol día con la camarita de influencer, que sabrá ese de bicis. O Markel, por hacer el vídeo ya va a saber de bicis, venga va, en mi grupeta es donde salen las bicis guapas guapas 😂En tu grupeta no, pero en en los SAT donde se registran todos los problemas e incidencias de los propietarios sí, y Orbea con la anterior Wild solo en roturas/Fisuras de cuadros debe tener un listado de aquí a Roma que espero que hayan conseguido solventar. Me gustaría poder ver algún día las estadísticas de incidencias/averias de los SAT de las marcas, a alguna le saltarían los colores...
En los Sat registran problemas de la bici, no feedback de usuarios sobre de comportamiento. O qué mejoras harian, es decir que tú no participas del desarrollo de la nueva, ellos ya valoran el % de averías según diseño y ya decidirán si lo cambian o no, los número los tienen ellos de ventas, de Sat y demás y juegan con ello sin tenerte a ti como parte del mismo. Lo único que puedes ser es el que se coma las averías de las cagadas del diseño, y a ellos eso les da igual, te lo meten y punto y tragamos.
Me parece muy surrealista creerse parte del desarrollo de algo cuando lo único que haces es pagar y comerte los problemas. Partes la vaina, te la cambian por otra y encima no tienes ni idea de si han mejorado ese problema o te vuelven a cascar la misma, y tú sabes que hay casos de partir la vaina varias veces, dime ahí donde esta tu parte de desarrollo.
Cuando les sale a cuenta cambiarte cuadros y vainas partidas y siguen vendiendo el mismo modelo durante 3 años no se por qué me da que los números no les pondrían muy colorados.
Publicado por: Bikerson en 19 de Noviembre, 2022, 01:27:41 pm
Cita de: JVC33 link=topic
[/quoteEn tu grupeta no, pero en en los SAT donde se registran todos los problemas e incidencias de los propietarios sí, y Orbea con la anterior Wild solo en roturas/Fisuras de cuadros debe tener un listado de aquí a Roma que espero que hayan conseguido solventar. Me gustaría poder ver algún día las estadísticas de incidencias/averias de los SAT de las marcas, a alguna le saltarían los colores...Como afectado del tema del triangulo trasero de aluminio de la Wild fisurado, puedo decir que Orbea ha solventado todos los casos (con mayor o menor celeridad) ofreciendo al cliente el repuesto reforzado (se nota en la propia pieza y las soldaduras) por lo que creo que han respondido como una gran marca. Esperemos que para la nueva Wild hayan tomado buena nota y no se repita el problema.
En cuanto a incidencias/averias, igual han tenido más reclamaciones los fabricantes de motores que las propias marcas de bicis
Publicado por: Flowjancano en 19 de Noviembre, 2022, 02:48:36 pm
Primera noticia de que ofrezcan al cliente una version reforzada. A mi me montaron uno identico y no me preguntaron nada.Cita de: JVC33 link=topic
[/quoteEn tu grupeta no, pero en en los SAT donde se registran todos los problemas e incidencias de los propietarios sí, y Orbea con la anterior Wild solo en roturas/Fisuras de cuadros debe tener un listado de aquí a Roma que espero que hayan conseguido solventar. Me gustaría poder ver algún día las estadísticas de incidencias/averias de los SAT de las marcas, a alguna le saltarían los colores...Como afectado del tema del triangulo trasero de aluminio de la Wild fisurado, puedo decir que Orbea ha solventado todos los casos (con mayor o menor celeridad) ofreciendo al cliente el repuesto reforzado (se nota en la propia pieza y las soldaduras) por lo que creo que han respondido como una gran marca. Esperemos que para la nueva Wild hayan tomado buena nota y no se repita el problema.
En cuanto a incidencias/averias, igual han tenido más reclamaciones los fabricantes de motores que las propias marcas de bicis
Lo de Orbea ha sido surrealista: sustituciones a cero coste por basculantes de C, mandar tirantes o vainas de un color distinto (sustituido despues de quejarse por el adecuado), cambio al modelo de vainas 21/22 con detector al disco y no mandar detector, ni cableado y cobrarselo al cliente en unos casos y en otros no, pedir de 600 a 850€ por actualizar el basculante a C en reposicion de garantia (habiendolo hecho gratis).
Han cumplido en todos los casos, pero no han tenido una forma de actuar como para tirar cohetes. A mi me han defraudado bastante.
Publicado por: fearsifree en 19 de Noviembre, 2022, 02:52:51 pm
CuAndo les sale a cuenta cambiarte cuadros y vainas partidas y siguen vendiendo el mismo modelo durante 3 años no se por qué me da que los números no les pondrían muy colorados.
En efecto, y cuando ves que en general les da igual porque la vía legal para reclamar es prácticamente inviable es cuando de lo replanteas, miras el precio, miras las mañas de la industria de la bici y se cierra la cartera.
Publicado por: Lopi135 en 19 de Noviembre, 2022, 04:35:40 pm
Publicado por: Flowjancano en 19 de Noviembre, 2022, 08:08:25 pm
Pues como afectado por varios triangulos traseros,en todos los casos se cambió nuevo y sin ningun tipo de excusa,el ultimo lo repusieron en carbono,aparte de algunas cosas mas que se rompieron y en ningun momento pusieron pega alguna,y ademas de esto mi tendero cada vez que se ha quedado alli la bici me ha prestado una de las que tienen de test/alquiler,asi que solo puedo decir que orbea en mi caso ha respondido,respecto a las mejoras,no puedo decir como funcionan porque el dueño actual se la llevó con el basculante nuevo de carbono y espero que la disfrute tanto como yo,ojala mas,creo que va a ser dificil que vuelva a tener una bici mas facil que esa.Pues suerte que tuviste. A mi me pidieron un pastizal
Publicado por: robert_fhortune en 20 de Noviembre, 2022, 11:47:32 am
Pues como afectado por varios triangulos traseros,en todos los casos se cambió nuevo y sin ningun tipo de excusa,el ultimo lo repusieron en carbono,aparte de algunas cosas mas que se rompieron y en ningun momento pusieron pega alguna,y ademas de esto mi tendero cada vez que se ha quedado alli la bici me ha prestado una de las que tienen de test/alquiler,asi que solo puedo decir que orbea en mi caso ha respondido,respecto a las mejoras,no puedo decir como funcionan porque el dueño actual se la llevó con el basculante nuevo de carbono y espero que la disfrute tanto como yo,ojala mas,creo que va a ser dificil que vuelva a tener una bici mas facil que esa.Pues suerte que tuviste. A mi me pidieron un pastizal
Al final le han solventado el problema por pesau
Te toca romper más tirantes
Bromas a parte, no quieren volver a ver esa bici por ahí y dan la solución definitiva para que todos queden contentos
Tengo un amigo que se a roto 11 basculantes de occan H incluido alguno de carbono que le habían puesto provisional
Le han puesto uno reforzado y ya van 4 años sigue ahí, ahora que le tocaría cuadro nuevo, ya no rompe
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Publicado por: Lopi135 en 20 de Noviembre, 2022, 03:23:13 pm
Publicado por: toninofonta en 21 de Noviembre, 2022, 09:41:22 am
Antes la M20 2022 6600€ por Fox 38. perfomance.
Ahora la M20 2023 7300€ con una silver TK que no sé si servirá para hacer enduro.
700€ del diferencia por casi todos los componentes igual excepto el triángulo trasero en carbono (que las roturas del anterior es mejor no hablar?) 750 de batería y Display con el mini remote.
Acepto la subida de 700€ por cómo ha subido todo pero quitar la Fox 38 ha sido estropear completamente el modelo.
¿Qué opináis?
¿Estoy equivocado?
Iluminarme
...
Publicado por: toninofonta en 21 de Noviembre, 2022, 09:44:26 am
@leptonex a mí también me encanta la Orbea, pero el Bosh y ese corte en seco a 25km/h es lo que me echa para atrás con lo suave que es el corrte en el Brose a sus 27-28km.Llevamos 2 años con la Lapierre Overvolt GLP2, full para enduro bueno, ganando carreras del mundial y campeonatos, rondando los 21kgr, y vuelve a desaparecer de los ojos de la gente.Pues yo aplaudo algo así a nivel de marketing, porque es muy difícil. Y además, si el resto de marcas no lo hacen es o por no querer gastarse la pasta o no saber hacerlo. Que tiene su mérito lo que ha hecho Orbea a este nivel.
No sé si será culpa de Lapierre, o el marketing tan bueno que hacen el resto de marcas,pero siempre les pasa lo mismo.
Otro claro ejemplo la Lapierre Ezesty, la primera Ebike ligera para enduro-all Mountain, que para el 90% de los usuarios no ha existido.
Cuando en menos de un mes, salgan los datos de las Lapierre, a ver qué bombo se les da.
Buenos días a todo@s.
Y cuando lees a quien dice "es mi próxima candidata aunque ni la he visto" o "ya tiene el trono de enduro" cuando ni ha salido ni ha competido ni nada, te das cuenta que en el sentido de marketing, Orbea lo ha bordado como imagen de marca.
Capullin he dicho que "seria" una buena candidata, yo no busco pareja estable, solo relaciones cortas, el problema es que solo me gustan los pibones, pero con que me guste estéticamente, tenga una geometría adecuada a mi uso y un peso contenido me vale, y cuando me canse de ella pues la largo y que venga otro pibon, y mientras se me mantenga tiesa lo seguiré haciendo jajaja.
Ademas según comentarios por privado con otros compis del foro que tienen Brose y Bosch Smart, parece que el Bosch ahora funciona muy bien, ademas por fin ya le han quitado el mando ese de bici de paseo que es lo que mas me tiraba para atrás.
A esta tienda van a traer una en unas semanas y me llamaran para poder verla y posiblemente probarla un rato, y si me gusta pues lo mismo encargo una.
Esta por prestaciones si tiene que ser como tu levo, pesos similares, full power. Cambia el motor, pero si te permitirá hacer rutas como dices sin penalizar la lesion. Pero vamos teniendo la levo que tienes ya es cambio por capricho que tambien vale ;D
Exactamente es lo que veo en ella, algo similar a la mi Levo sin irme de peso.
Me han ofrecido Crafty RR SL y XR con un descuentazo y no las quiero porque paso de meterme 1 o 2kgs mas para hacer lo mismo, y a el mando ese le tengo tirria.
Si yo cambio tanto y puedo tener varias bicis es porque me salen casi al precio que compra una tienda, a mi me las regala mi jefe por todas las horas extras que trabajo gratis, es un explotador y cuando le digo que le voy a denunciar pues me compra una bici el c abron!!! jajajaja.
...
Publicado por: Bikerson en 21 de Noviembre, 2022, 10:21:49 am
Me da la sensación que la Wild ha perdido el encanto del buen precio que tenía sobre todo el modelo M20.Estoy bastante de acuerdo con tu exposición. Está claro que la RS Silver no está a la altura del modelo y precio. Solo espero que una vez la web esté totalmente operativa, se pueda opcionalmente optar a montar la 38 performance por un precio entorno a los 250/300€ lo cual nos dejaría la M20 en unos +1000€ más con respecto a la M20 2022
Antes la M20 2022 6600€ por Fox 38. perfomance.
Ahora la M20 2023 7300€ con una silver TK que no sé si servirá para hacer enduro.
700€ del diferencia por casi todos los componentes igual excepto el triángulo trasero en carbono (que las roturas del anterior es mejor no hablar?) 750 de batería y Display con el mini remote.
Acepto la subida de 700€ por cómo ha subido todo pero quitar la Fox 38 ha sido estropear completamente el modelo.
¿Qué opináis?
¿Estoy equivocado?
Iluminarme
...
Publicado por: josepma en 21 de Noviembre, 2022, 10:23:32 am
Publicado por: Abelete en 21 de Noviembre, 2022, 10:45:56 am
Me da la sensación que la Wild ha perdido el encanto del buen precio que tenía sobre todo el modelo M20.Si hablamos del modelo Wild de Orbea, pues sí, sin ser de mis preferidos, el anterior estaba interesante en calidad/precio.
Antes la M20 2022 6600€ por Fox 38. perfomance.
Ahora la M20 2023 7300€ con una silver TK que no sé si servirá para hacer enduro.
700€ del diferencia por casi todos los componentes igual excepto el triángulo trasero en carbono (que las roturas del anterior es mejor no hablar?) 750 de batería y Display con el mini remote.
Acepto la subida de 700€ por cómo ha subido todo pero quitar la Fox 38 ha sido estropear completamente el modelo.
¿Qué opináis?
¿Estoy equivocado?
Iluminarme
...
Pero es que la calidad/precio pasó a mejor vida en general hace dos años, es casi imposible encontrar ya algo así.
Publicado por: fearsifree en 21 de Noviembre, 2022, 11:32:06 am
Pagar carísimo, más que el año anterior por unos equipamientos que tu mismo calificas de mierder y van en caída libre , cada año peor, cada año menos....amigo ahí estás tocando el concepto de posesión, autorealización, satisfacción en la compra. Ya no vas como un pavo real, más bien como un loro desplumado
Nadie se deja 7500€ en una bici asumiendo que el montaje es de "saldo" para lo que paga.
Eso se carga la compra pasional y entonces pasamos a la compra racional.
En ese punto Orbea y los demás lo van a tener jodido. Ese punto ha llegado.
Publicado por: jbertran en 21 de Noviembre, 2022, 12:22:29 pm
Es una lástima que en la M20 no te dejen cambiar a la factory
Yo quería pedir la M20 y dejarla en condiciones y ya no puedo…
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Publicado por: Flowjancano en 21 de Noviembre, 2022, 12:30:26 pm
Publicado por: fearsifree en 21 de Noviembre, 2022, 01:04:25 pm
En el mercado OEM echale que la horquilla cueste un 50% menos, para ir haciendonos una idea
Tela Orbea ???
Este año se las comen con patatas
Publicado por: josepma en 21 de Noviembre, 2022, 01:42:03 pm
Pagar muy caro por 5J puede pasar si eres caprichoso y/o Cetelem lo permite, es un puntazo, vas más feliz que un perro con dos colas, vas como un pavo real en tu bici, una gozada. Alguno dirá eso de que el dinero el para gastarlo y la vida para vivirla.
Pagar carísimo, más que el año anterior por unos equipamientos que tu mismo calificas de mierder y van en caída libre , cada año peor, cada año menos....amigo ahí estás tocando el concepto de posesión, autorealización, satisfacción en la compra. Ya no vas como un pavo real, más bien como un loro desplumado
Nadie se deja 7500€ en una bici asumiendo que el montaje es de "saldo" para lo que paga.
Eso se carga la compra pasional y entonces pasamos a la compra racional.
En ese punto Orbea y los demás lo van a tener jodido. Ese punto ha llegado.
No te falta nada de razón en lo que apuntas. Cada vez "deberemos asumir todos" que este tipo de compras no nos lleva a ningún sitio y es un despropósito cambiarte de ebike por dos tonterías más que tenga este modelo con el anterior.
Me recuerda a los primeros años de la informática y los primeros ordenadores intel pentium...salias de la tienda con un pentium III y al cabo pocos dias aparecía nuevo software que no funcionaba si no tenias el pentium IV...recuerdo que yo tenía un cliente propietario de una tienda de informática que decía que los compradores de informática eran unos idiotas integrales, capaces de comprarse una misma cosa dos veces en un año.
Pues bien creo que muchos de aquellos primeros compradores de informática...no aprendimos la lección y ahora nos dedicamos a comprar ebikes.
Publicado por: hpassos en 21 de Noviembre, 2022, 02:10:29 pm
Gracias
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Publicado por: toninofonta en 21 de Noviembre, 2022, 02:35:12 pm
Eso será en modelos anteriores de Bosch...con smart system no hay cortes en secoEso no lo sabía.
Y se puede cambiar el diámetro de la rueda trasera para que corte a 27-28km/h.
Y otra cosa, sigue siendo necesario llevar una cadencia y marcha en el cambio para que el motor asista? Porque en el Brose asiste siempre y da igual cadencia o marcha de cambio que lleves
...
Publicado por: Jac en 21 de Noviembre, 2022, 04:23:41 pm
Pagar muy caro por 5J puede pasar si eres caprichoso y/o Cetelem lo permite, es un puntazo, vas más feliz que un perro con dos colas, vas como un pavo real en tu bici, una gozada. Alguno dirá eso de que el dinero el para gastarlo y la vida para vivirla.
Pagar carísimo, más que el año anterior por unos equipamientos que tu mismo calificas de mierder y van en caída libre , cada año peor, cada año menos....amigo ahí estás tocando el concepto de posesión, autorealización, satisfacción en la compra. Ya no vas como un pavo real, más bien como un loro desplumado
Nadie se deja 7500€ en una bici asumiendo que el montaje es de "saldo" para lo que paga.
Eso se carga la compra pasional y entonces pasamos a la compra racional.
En ese punto Orbea y los demás lo van a tener jodido. Ese punto ha llegado.
No te falta nada de razón en lo que apuntas. Cada vez "deberemos asumir todos" que este tipo de compras no nos lleva a ningún sitio y es un despropósito cambiarte de ebike por dos tonterías más que tenga este modelo con el anterior.
Me recuerda a los primeros años de la informática y los primeros ordenadores intel pentium...salias de la tienda con un pentium III y al cabo pocos dias aparecía nuevo software que no funcionaba si no tenias el pentium IV...recuerdo que yo tenía un cliente propietario de una tienda de informática que decía que los compradores de informática eran unos idiotas integrales, capaces de comprarse una misma cosa dos veces en un año.
Pues bien creo que muchos de aquellos primeros compradores de informática...no aprendimos la lección y ahora nos dedicamos a comprar ebikes.
No hace falta remontarse a los ordenadores, la gente hace lo mismo con el movil, pero oye, si al final todo se resume en que cada uno hace con su dinero lo que quiere, como si lo tira al retrete.
Yo ya he comentado varias veces que el precio de las ebikes no está justificado y por eso salí de la rueda hace tiempo, por eso participo menos en el foro 😂😂.
Publicado por: civesnia en 21 de Noviembre, 2022, 04:35:10 pm
Pagar muy caro por 5J puede pasar si eres caprichoso y/o Cetelem lo permite, es un puntazo, vas más feliz que un perro con dos colas, vas como un pavo real en tu bici, una gozada. Alguno dirá eso de que el dinero el para gastarlo y la vida para vivirla.
Pagar carísimo, más que el año anterior por unos equipamientos que tu mismo calificas de mierder y van en caída libre , cada año peor, cada año menos....amigo ahí estás tocando el concepto de posesión, autorealización, satisfacción en la compra. Ya no vas como un pavo real, más bien como un loro desplumado
Nadie se deja 7500€ en una bici asumiendo que el montaje es de "saldo" para lo que paga.
Eso se carga la compra pasional y entonces pasamos a la compra racional.
En ese punto Orbea y los demás lo van a tener jodido. Ese punto ha llegado.
La burbuja acelerada de estos últimos años está a punto de reventar...al detallista que coja con el pie cambiado a trancar toca...(perdón por el offtopic).
https://www.cmdsport.com/esencial/cmd-ciclismo/el-bicho-bicicletas-denuncia-amenazas-de-proveedores-para-evitar-cancelaciones/
https://www.cmdsport.com/esencial/cmd-ciclismo/ambe-insta-al-retail-a-no-entrar-en-guerras-de-precios-para-evitar-perder-lo-ganado-en-los-ultimos-anos/
https://www.cmdsport.com/esencial/cmd-ciclismo/bizzis-reparte-responsabilidades-problema-calculo-generador-del-sobrestock-del-retail-ciclista/
En el nuevo escenario, la política actual de las marcas sobre la "penosa" relación precio/producto (sangran los ojos relacionando las especificaciones de componentes con el precio de tarifa de numerosos modelos) a buen seguro que deja unos márgenes estratosféricos que palíen el menor volumen de unidades vendidas; a imagen y semejanza del mundo del automóvil, en el que varias marcas han tomado ese camino, de enfocarse en vehículos posicionados como "premium" con unos jugosos márgenes por unidad vendida en lugar de modelos de corte popular de precios ajustados vendidos a volumen.
Por cierto, muy guapa esta nueva Wild 2023...
Publicado por: Flowjancano en 21 de Noviembre, 2022, 04:57:24 pm
Exacto, una miseria de horquilla de 380€ +/- PVP en una bici de 7300€Lo triste es que seguro que no.
En el mercado OEM echale que la horquilla cueste un 50% menos, para ir haciendonos una idea
Tela Orbea ???
Este año se las comen con patatas
Publicado por: vitigc en 21 de Noviembre, 2022, 05:12:39 pm
Publicado por: angelov en 21 de Noviembre, 2022, 05:46:22 pm
Esa Silver que decís es de traca y es la misma que monta Trek en su Fuel exe más básica. Aunque una es de enduro y otra de Trail. Todos, si te pueden montar una mierda de montaje lo hacen y pillarán a bastante incautos que no leen o no saben o tragan. Al resto nos queda el recurso a la pataleta en foros y al ajo y agua
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Publicado por: fakiko en 21 de Noviembre, 2022, 07:04:48 pm
También buscando por net los problemas de fissuras se puede verificar que no está todo perfecto en el reino de su majestad, lo que es de lamentar porque está faltando enlace entre projecto en pantalla 3D y realidade del uso diario con los bikers en 5D
Se tiene que intervir en la linea de fabricacion y cambiar los errores.No se puede permitir aumentar los defectos y crear mala reputacion despues de todo lo trabajo y investidura para ir todo el camino hacia abajo.
Hay que tornar publico los problemas para que la marca va los resolver e invertir.
Publicado por: Shikoku en 21 de Noviembre, 2022, 07:37:43 pm
Publicado por: vitigc en 21 de Noviembre, 2022, 08:35:44 pm
P.d. ya tenemos linkage desing
Publicado por: Ray en 21 de Noviembre, 2022, 08:57:51 pm
Pedida una Team!Genial.!!!!
Publicado por: Ray en 21 de Noviembre, 2022, 08:59:06 pm
Que tal de descuento,se puede poner el Race?
P.d. ya tenemos linkage desing
De Antonio?
Puedes pasar enlace??
Publicado por: vitigc en 21 de Noviembre, 2022, 09:08:37 pm
Pensé que era conocida por todos ,las bicis que he tenido en la practica coincide mucho con su teoría,un gran maestro.
Publicado por: Ray en 21 de Noviembre, 2022, 10:18:10 pm
https://linkagedesign.blogspot.com/?m=1La conozco desde hace ya una larga temporada, pero por algún motivo que desconozco,no puedo acceder a modelos buscados.
Pensé que era conocida por todos ,las bicis que he tenido en la practica coincide mucho con su teoría,un gran maestro.
De todas maneras muchas gracias.
Publicado por: Ray en 21 de Noviembre, 2022, 10:21:56 pm
Publicado por: robert_fhortune en 21 de Noviembre, 2022, 10:50:11 pm
Que la M20 venga de serie con una RS 35 Silver TK y tenga un pvp de 7300 es de traca. QueEspero que sea un engaño de webvergüenza.
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Publicado por: vitigc en 21 de Noviembre, 2022, 11:04:30 pm
A mí tampoco,mejor jaja.No vendas la unno ,ya lo dije en su día le echaría en falta el motor RACE y más la batería de 625,el mini mando bluetooth pero quitando eso está arriba del todo.https://linkagedesign.blogspot.com/?m=1La conozco desde hace ya una larga temporada, pero por algún motivo que desconozco,no puedo acceder a modelos buscados.
Pensé que era conocida por todos ,las bicis que he tenido en la practica coincide mucho con su teoría,un gran maestro.
De todas maneras muchas gracias.
Publicado por: fearsifree en 22 de Noviembre, 2022, 08:38:12 am
Espero que sea un engaño de web
Hobreeeeee seguro que si.... ;D
Toma, de la web de Orbea
[archivo adjunto borrado por el administrador]
Publicado por: Remi en 22 de Noviembre, 2022, 09:10:52 am
Me veo con mi TL 2017 sin fecha de cambio, ya pasará esta locura.
Publicado por: Kitesurf67 en 22 de Noviembre, 2022, 09:25:20 am
Creo haber visto todas las fotos con aire.
Para competir será perfecta, un poco más lineal, mucho menos peso que la anterior.
Tendrá una buena montura el pro para las ews-e...
Para todo lo demás, no me interesa !
Publicado por: fonsilein en 22 de Noviembre, 2022, 09:36:01 am
No se entiende, comparándola con la Turbo Levo básica que tiene la misma horquilla y una batería de 700 Wh la ORBEA es 800 € más cara y no es que la relación calidad/precio de la SPZD sea para tirar cohetes, en mi opinión, todo lo contrario.
Me veo con mi TL 2017 sin fecha de cambio, ya pasará esta locura.
No creo que vuelvan a bajar los precios... Ni el gobierno se dignó a reducir el IVA de las bicicletas; pinta mal la verdad.
Publicado por: juanjoq en 22 de Noviembre, 2022, 10:14:42 am
No tengo experiencia en comprar una bici así recién salida del horno, ¿se suele conseguir algún descuento en esta fase inicial de la comercialización? ¿5%-10%?
Saludos.
Publicado por: Shikoku en 22 de Noviembre, 2022, 11:33:56 am
La wild comparando los precios de otras bicis de semejantes caracteristicas ,esta en precio intermedio o bajo por el equipamiento que lleva.
Entiendo las quejas de los precios pero es en todas las marcas y focalizarlo solo en la wild me parece injusto.
Spe,es carisimo por lo que dan y mas el brose que seguramente es el motor que peta mas.
Por cierto spe se esta comiendo las bicis y estan con muchos descuentos en una web alemana ,la kenovo s works de 15 esta creo recordar a 11 por si alguien esta buscando algo.
Mi team en teoria llega mediados de marzo.
He tenido muchos bicis,muchas demasiadas,varias electricas.
Ahora mismo estava buscando algo asi,geos correctas,vainas cortas ,recorrido suficiente,sobrada de bateria ,para mi el mejor motor,y se supone que poco peso.Calculo unos 22.5 en la team con pneumaticos de dh.
Que me gustaria que valiera 5000? Pues claro,pero por desgracia viendo el mercado es lo que hay.
La unica manera de bajar precios es que nadie se compre una bici en 2 años.
Publicado por: Shaume en 22 de Noviembre, 2022, 11:58:06 am
A ver ,veo muchos comentarios negativos,y no entiendo el por que,una unno vale 10000 pavetes ,va muy bien equipada,esta un paso por.encima de la.wild en equipamiento de acuerdo,pero sin descuentos.Las gamas altas no me he puesto a compararlas, pero lo que han hecho con la M20 por ejemplo... buena subida y le quitan la fox 38 y le plantan una silver tk de acero, y los frenos de chichinabo, Como ya se ha dicho por aquí, solo por comparar, turbo levo carbon base, casi el mismo equipamiento incluido el hierro de horquilla, 800€ menos, baterías y pesos parecidos.
La wild comparando los precios de otras bicis de semejantes caracteristicas ,esta en precio intermedio o bajo por el equipamiento que lleva.
Entiendo las quejas de los precios pero es en todas las marcas y focalizarlo solo en la wild me parece injusto.
Spe,es carisimo por lo que dan y mas el brose que seguramente es el motor que peta mas.
Por cierto spe se esta comiendo las bicis y estan con muchos descuentos en una web alemana ,la kenovo s works de 15 esta creo recordar a 11 por si alguien esta buscando algo.
Mi team en teoria llega mediados de marzo.
He tenido muchos bicis,muchas demasiadas,varias electricas.
Ahora mismo estava buscando algo asi,geos correctas,vainas cortas ,recorrido suficiente,sobrada de bateria ,para mi el mejor motor,y se supone que poco peso.Calculo unos 22.5 en la team con pneumaticos de dh.
Que me gustaria que valiera 5000? Pues claro,pero por desgracia viendo el mercado es lo que hay.
La unica manera de bajar precios es que nadie se compre una bici en 2 años.
Cuando ya estás por encima de specialized en precio es que estás caro no, CARISIMO.
Y los descuentos en specialized son superiores por experiencia reciente. Vuelven los 15-20%.
Las ventas han caído en picado, dicho por el tendero ayer mismo.
Publicado por: Lopi135 en 22 de Noviembre, 2022, 12:06:50 pm
Publicado por: Flowjancano en 22 de Noviembre, 2022, 01:27:44 pm
Publicado por: Nebur At en 22 de Noviembre, 2022, 02:01:15 pm
A ver ,veo muchos comentarios negativos,y no entiendo el por que,una unno vale 10000 pavetes ,va muy bien equipada,esta un paso por.encima de la.wild en equipamiento de acuerdo,pero sin descuentos.Las comparaciones siempre fueron odiosas pero viene de serie en el ser humano comparar todo. No se como funcionará esta nueva Wild espero que haya mejorado mucho, pinta bien, pero puedo hablar de la anterior Wild que tuve y de la Unno que tengo ahora, y la diferencia en conducción y comportamiento es un mundo, nada que ver una ebike con la otra, la Unno esta muy por encima.
La wild comparando los precios de otras bicis de semejantes caracteristicas ,esta en precio intermedio o bajo por el equipamiento que lleva.
Entiendo las quejas de los precios pero es en todas las marcas y focalizarlo solo en la wild me parece injusto.
Spe,es carisimo por lo que dan y mas el brose que seguramente es el motor que peta mas.
Por cierto spe se esta comiendo las bicis y estan con muchos descuentos en una web alemana ,la kenovo s works de 15 esta creo recordar a 11 por si alguien esta buscando algo.
Mi team en teoria llega mediados de marzo.
He tenido muchos bicis,muchas demasiadas,varias electricas.
Ahora mismo estava buscando algo asi,geos correctas,vainas cortas ,recorrido suficiente,sobrada de bateria ,para mi el mejor motor,y se supone que poco peso.Calculo unos 22.5 en la team con pneumaticos de dh.
Que me gustaria que valiera 5000? Pues claro,pero por desgracia viendo el mercado es lo que hay.
La unica manera de bajar precios es que nadie se compre una bici en 2 años.
Así que no todo es comparar precios y montajes, el diseño y cinemática de la bici es muy importante, y sobre la Unno decirte que si que tiene descuento como todas 😉
Publicado por: Kitesurf67 en 22 de Noviembre, 2022, 03:00:02 pm
Ya le gustaría a la unno ò a la spe, ir más o menos como la wild del 19, esa la naranjita... y si no pregúntaselo al Ray !A ver ,veo muchos comentarios negativos,y no entiendo el por que,una unno vale 10000 pavetes ,va muy bien equipada,esta un paso por.encima de la.wild en equipamiento de acuerdo,pero sin descuentos.Las comparaciones siempre fueron odiosas pero viene de serie en el ser humano comparar todo. No se como funcionará esta nueva Wild espero que haya mejorado mucho, pinta bien, pero puedo hablar de la anterior Wild que tuve y de la Unno que tengo ahora, y la diferencia en conducción y comportamiento es un mundo, nada que ver una ebike con la otra, la Unno esta muy por encima.
La wild comparando los precios de otras bicis de semejantes caracteristicas ,esta en precio intermedio o bajo por el equipamiento que lleva.
Entiendo las quejas de los precios pero es en todas las marcas y focalizarlo solo en la wild me parece injusto.
Spe,es carisimo por lo que dan y mas el brose que seguramente es el motor que peta mas.
Por cierto spe se esta comiendo las bicis y estan con muchos descuentos en una web alemana ,la kenovo s works de 15 esta creo recordar a 11 por si alguien esta buscando algo.
Mi team en teoria llega mediados de marzo.
He tenido muchos bicis,muchas demasiadas,varias electricas.
Ahora mismo estava buscando algo asi,geos correctas,vainas cortas ,recorrido suficiente,sobrada de bateria ,para mi el mejor motor,y se supone que poco peso.Calculo unos 22.5 en la team con pneumaticos de dh.
Que me gustaria que valiera 5000? Pues claro,pero por desgracia viendo el mercado es lo que hay.
La unica manera de bajar precios es que nadie se compre una bici en 2 años.
Así que no todo es comparar precios y montajes, el diseño y cinemática de la bici es muy importante, y sobre la Unno decirte que si que tiene descuento como todas
Publicado por: mapalola en 22 de Noviembre, 2022, 03:30:30 pm
Joeeerrr por favor no habléis más de la Unno esaaa qué me vais a buscar un problemaA ver ,veo muchos comentarios negativos,y no entiendo el por que,una unno vale 10000 pavetes ,va muy bien equipada,esta un paso por.encima de la.wild en equipamiento de acuerdo,pero sin descuentos.Las comparaciones siempre fueron odiosas pero viene de serie en el ser humano comparar todo. No se como funcionará esta nueva Wild espero que haya mejorado mucho, pinta bien, pero puedo hablar de la anterior Wild que tuve y de la Unno que tengo ahora, y la diferencia en conducción y comportamiento es un mundo, nada que ver una ebike con la otra, la Unno esta muy por encima.
La wild comparando los precios de otras bicis de semejantes caracteristicas ,esta en precio intermedio o bajo por el equipamiento que lleva.
Entiendo las quejas de los precios pero es en todas las marcas y focalizarlo solo en la wild me parece injusto.
Spe,es carisimo por lo que dan y mas el brose que seguramente es el motor que peta mas.
Por cierto spe se esta comiendo las bicis y estan con muchos descuentos en una web alemana ,la kenovo s works de 15 esta creo recordar a 11 por si alguien esta buscando algo.
Mi team en teoria llega mediados de marzo.
He tenido muchos bicis,muchas demasiadas,varias electricas.
Ahora mismo estava buscando algo asi,geos correctas,vainas cortas ,recorrido suficiente,sobrada de bateria ,para mi el mejor motor,y se supone que poco peso.Calculo unos 22.5 en la team con pneumaticos de dh.
Que me gustaria que valiera 5000? Pues claro,pero por desgracia viendo el mercado es lo que hay.
La unica manera de bajar precios es que nadie se compre una bici en 2 años.
Así que no todo es comparar precios y montajes, el diseño y cinemática de la bici es muy importante, y sobre la Unno decirte que si que tiene descuento como todas
Publicado por: Ray en 22 de Noviembre, 2022, 03:39:58 pm
Ya sabéis que yo no puedo ser ejemplo en casi nada.
No me sean tan cebrines.
:D :D :D
Publicado por: Ray en 22 de Noviembre, 2022, 03:45:05 pm
Una de las mejores ecuaciones producto VS precio es la UNNO BÖSS.Y con esto no diré que es barata,en absoluto
Que quiera vender mi UNNO sin estrenar,obedece a razones muy particulares.
Mapalola,toma nota. ;)
Publicado por: Guadiana23 en 22 de Noviembre, 2022, 04:26:30 pm
Publicado por: Ray en 22 de Noviembre, 2022, 05:15:44 pm
Deberian de dar la posibilidad de vender el cuadro+motor+bateria para que cada cual se la monte como más le guste.Parece que hay un problema de homologaciones....Però en Alemania recuerdo que si ofrecían el kit para la Sworks.
Ahora lo ignoro
Publicado por: JVC33 en 22 de Noviembre, 2022, 10:23:19 pm
Pero si que me permito escribir esto:
Una de las mejores ecuaciones producto VS precio es la UNNO BÖSS.Y con esto no diré que es barata,en absoluto
Que quiera vender mi UNNO sin estrenar,obedece a razones muy particulares.
Mapalola,toma nota. ;)
Vendiendo sin estrenar? Eso debe ser un pecado gordo como para ir al.infierno o algo así al menos ;D
Publicado por: Flowjancano en 22 de Noviembre, 2022, 11:54:06 pm
Publicado por: toninofonta en 23 de Noviembre, 2022, 12:58:12 am
Tonino Orbea lleva subiendo precios 500-700€ al año y en todas sus gamas, no solo ebikes, por lo menos desde 2018 que llevo en este foro. Mi Gain de 2019 prácticamente se ha doblado.Correcto.
Esa Silver que decís es de traca y es la misma que monta Trek en su Fuel exe más básica. Aunque una es de enduro y otra de Trail. Todos, si te pueden montar una mierda de montaje lo hacen y pillarán a bastante incautos que no leen o no saben o tragan. Al resto nos queda el recurso a la pataleta en foros y al ajo y agua
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Yo acepto las subidas.
A mi compañero en el 2020 le costó la M20 6000PVP con fox36, en el 2121 6300PVP cpm fox38, 2022 6600PVP fox38 pero no es normal 7300PVP la 2023 con una silver, que es una Enduro cañera en toda regla.
Sus 160mm full suspension no son para ir a comprar el pan. La silver en la primera salida la tienes que dejar en el contenedor o te mata en alguna bajada.
...
Publicado por: toninofonta en 23 de Noviembre, 2022, 01:01:53 am
No se entiende, comparándola con la Turbo Levo básica de carbono que tiene la misma horquilla y una batería de 700 Wh la ORBEA es 800 € más cara y no es que la relación calidad/precio de la SPZD sea para tirar cohetes, en mi opinión, todo lo contrario.Yo no quería meter a Spe en éste hilo, pero en cuanto se enteren los de Spe la suben a 7500.
Me veo con mi TL 2017 sin fecha de cambio, ya pasará esta locura.
Tenía esperanzas en la nueva Wild pero van hacer comprarme la tercera Spe y no quiero.
...
Publicado por: Flowjancano en 23 de Noviembre, 2022, 08:06:07 am
Correccion: la 2021 se mantuvo en 6000 pvp y con la mejora de pasar a la 38, fue la unica de la gama que no tuvo subida ese año. Ese año la pille yo.Tonino Orbea lleva subiendo precios 500-700€ al año y en todas sus gamas, no solo ebikes, por lo menos desde 2018 que llevo en este foro. Mi Gain de 2019 prácticamente se ha doblado.Correcto.
Esa Silver que decís es de traca y es la misma que monta Trek en su Fuel exe más básica. Aunque una es de enduro y otra de Trail. Todos, si te pueden montar una mierda de montaje lo hacen y pillarán a bastante incautos que no leen o no saben o tragan. Al resto nos queda el recurso a la pataleta en foros y al ajo y agua
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Yo acepto las subidas.
A mi compañero en el 2020 le costó la M20 6000PVP con fox36, en el 2121 6300PVP cpm fox38, 2022 6600PVP fox38 pero no es normal 7300PVP la 2023 con una silver, que es una Enduro cañera en toda regla.
Sus 160mm full suspension no son para ir a comprar el pan. La silver en la primera salida la tienes que dejar en el contenedor o te mata en alguna bajada.
...
El resto tal cual, de la 21 a la 23 ha subido 1300€ y casi con la certeza de que vas a tener que invertir en mejorar la horquilla
Publicado por: Shaume en 23 de Noviembre, 2022, 08:31:59 am
Quizá cuando la compraste todavía no, pero la m20 2021 pasó a 6.300€. Yo tengo una.Correccion: la 2021 se mantuvo en 6000 pvp y con la mejora de pasar a la 38, fue la unica de la gama que no tuvo subida ese año. Ese año la pille yo.Tonino Orbea lleva subiendo precios 500-700€ al año y en todas sus gamas, no solo ebikes, por lo menos desde 2018 que llevo en este foro. Mi Gain de 2019 prácticamente se ha doblado.Correcto.
Esa Silver que decís es de traca y es la misma que monta Trek en su Fuel exe más básica. Aunque una es de enduro y otra de Trail. Todos, si te pueden montar una mierda de montaje lo hacen y pillarán a bastante incautos que no leen o no saben o tragan. Al resto nos queda el recurso a la pataleta en foros y al ajo y agua
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Yo acepto las subidas.
A mi compañero en el 2020 le costó la M20 6000PVP con fox36, en el 2121 6300PVP cpm fox38, 2022 6600PVP fox38 pero no es normal 7300PVP la 2023 con una silver, que es una Enduro cañera en toda regla.
Sus 160mm full suspension no son para ir a comprar el pan. La silver en la primera salida la tienes que dejar en el contenedor o te mata en alguna bajada.
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El resto tal cual, de la 21 a la 23 ha subido 1300€ y casi con la certeza de que vas a tener que invertir en mejorar la horquilla
Publicado por: Flowjancano en 23 de Noviembre, 2022, 12:09:49 pm
No sabia, debio de ser a posteriori, porque estuvo meses a 6000.Quizá cuando la compraste todavía no, pero la m20 2021 pasó a 6.300€. Yo tengo una.Correccion: la 2021 se mantuvo en 6000 pvp y con la mejora de pasar a la 38, fue la unica de la gama que no tuvo subida ese año. Ese año la pille yo.Tonino Orbea lleva subiendo precios 500-700€ al año y en todas sus gamas, no solo ebikes, por lo menos desde 2018 que llevo en este foro. Mi Gain de 2019 prácticamente se ha doblado.Correcto.
Esa Silver que decís es de traca y es la misma que monta Trek en su Fuel exe más básica. Aunque una es de enduro y otra de Trail. Todos, si te pueden montar una mierda de montaje lo hacen y pillarán a bastante incautos que no leen o no saben o tragan. Al resto nos queda el recurso a la pataleta en foros y al ajo y agua
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Yo acepto las subidas.
A mi compañero en el 2020 le costó la M20 6000PVP con fox36, en el 2121 6300PVP cpm fox38, 2022 6600PVP fox38 pero no es normal 7300PVP la 2023 con una silver, que es una Enduro cañera en toda regla.
Sus 160mm full suspension no son para ir a comprar el pan. La silver en la primera salida la tienes que dejar en el contenedor o te mata en alguna bajada.
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El resto tal cual, de la 21 a la 23 ha subido 1300€ y casi con la certeza de que vas a tener que invertir en mejorar la horquilla
Publicado por: robert_fhortune en 23 de Noviembre, 2022, 12:29:18 pm
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Publicado por: Flowjancano en 23 de Noviembre, 2022, 12:36:27 pm
Este año toca subida por la guerra y el que viene pues ya vendra algo.
Publicado por: toninofonta en 23 de Noviembre, 2022, 01:33:32 pm
Pero la antigua Wild tenía muy buena relación componentes-precio y la nueva lo ha perdido por completo.
...
Publicado por: leptonex en 23 de Noviembre, 2022, 03:11:35 pm
Publicado por: Kitesurf67 en 23 de Noviembre, 2022, 03:39:54 pm
Te explica incluso el porque de la disminución de la progresividad y si no he entendido mal puedes pedir bat 625 en la m-team.....1 kilo menos !
Creo que es un gran caballo de carreras, el año que viene el sr. Pro no tiene excusas..
Pd: Velocidad reproducción vídeo 1.25x
No pierdas el tiempo !
Publicado por: ferjablito en 23 de Noviembre, 2022, 03:44:29 pm
Los costes de los materiales han subido mucho y doy fe de ello, mas luego suma gastos de energía, transportes, costes laborales, impuestos, alquileres etc...y que las empresas tienen que ganar dinero como todos deseamos, entonces es normal que los precios suban, que nos jode tener que pagar mas?, claro como a todo el mundo, pero yo sigo diciendo lo de siempre, nadie te obliga a cambiar de bici y esto es un puro capricho, otra cosa es que tuvieras que trabajar con la bici para ganarte la vida de carrera en carrera, pero no creo que sea el caso de nadie.
eso no es motivo para que una Sworks tenga un pvp de 15000 no hay por donde cogerlo,
Publicado por: Ray en 23 de Noviembre, 2022, 04:05:41 pm
Los 15.000€ en sus top serán superados sin duda alguna próximamente.
Porqué yo (Spez) lo valgo.O mejor dicho,me lo pagan.
Publicado por: David en 23 de Noviembre, 2022, 04:23:48 pm
Publicado por: leptonex en 23 de Noviembre, 2022, 04:26:28 pm
Publicado por: JVC33 en 23 de Noviembre, 2022, 04:44:04 pm
Publicado por: Flowjancano en 23 de Noviembre, 2022, 05:00:33 pm
Al final hay que coger un poco de perspectiva, porque estos caprichos cada vez estan mas inalcanzables.
Publicado por: Shikoku en 23 de Noviembre, 2022, 05:38:48 pm
Es asi?
Creeis que en el nuevo modelo habran solucionado estos problemas? Por que ahora que he leido estos comentarios y de comentarios de un mecanico que conoce a Carvallo
estoy un poco acojonado y no se si deberia buscar otro marca de ebike.
Gracias
Publicado por: Flowjancano en 23 de Noviembre, 2022, 06:25:27 pm
He leido que el antiguo cuadro ,tenia muchas fisuras,que se rompia ect?Es cierto, los cuadros y basculantes de aluminio. Los cuadros no he visto tantos, pero los basculantes como churros, lo he sufrido en carne propia, hay quien ha fisurado 4 o 5.
Es asi?
Creeis que en el nuevo modelo habran solucionado estos problemas? Por que ahora que he leido estos comentarios y de comentarios de un mecanico que conoce a Carvallo
estoy un poco acojonado y no se si deberia buscar otro marca de ebike.
Gracias
3 años en el mercado y fisurando de principio a fin.
Publicado por: Kitesurf67 en 23 de Noviembre, 2022, 06:29:32 pm
He leido que el antiguo cuadro ,tenia muchas fisuras,que se rompia ect?El anterior cuadro de carbono ningún problema, está muy reforzado, por eso pesa 1 kl más que el nuevo, que ya veremos como le va, de momento es una incógnita.
Es asi?
Creeis que en el nuevo modelo habran solucionado estos problemas? Por que ahora que he leido estos comentarios y de comentarios de un mecanico que conoce a Carvallo
estoy un poco acojonado y no se si deberia buscar otro marca de ebike.
Gracias
Están esperando a los conejillos de indias, o sea nosotros para que lo probemos, de todas formas hay garantías...
Publicado por: Shaume en 23 de Noviembre, 2022, 06:50:47 pm
He leido que el antiguo cuadro ,tenia muchas fisuras,que se rompia ect?No es así, el cuadro, salvo alguna falla puntual que tienen todas las marcas, era a prueba de bombas.
Es asi?
Creeis que en el nuevo modelo habran solucionado estos problemas? Por que ahora que he leido estos comentarios y de comentarios de un mecanico que conoce a Carvallo
estoy un poco acojonado y no se si deberia buscar otro marca de ebike.
Gracias
En cambio basculantes de aluminio sobretodo de las 20-21 si que caian bastantes.
Publicado por: Ray en 23 de Noviembre, 2022, 07:03:39 pm
Peor es una bici sin motor por 15.000€ . Todo es un despropósito.Cierto....y esa es la senda que los fabricantes top pretenden seguir.
Publicado por: Nebur At en 23 de Noviembre, 2022, 07:18:27 pm
En mi grupeta cuatro cuadros al palco incluido el mio, basculantes a parte :'(He leido que el antiguo cuadro ,tenia muchas fisuras,que se rompia ect?No es así, el cuadro, salvo alguna falla puntual que tienen todas las marcas, era a prueba de bombas.
Es asi?
Creeis que en el nuevo modelo habran solucionado estos problemas? Por que ahora que he leido estos comentarios y de comentarios de un mecanico que conoce a Carvallo
estoy un poco acojonado y no se si deberia buscar otro marca de ebike.
Gracias
En cambio basculantes de aluminio sobretodo de las 20-21 si que caian bastantes.
Si entras en el grupo de facebook de Orbea Wild España veras que genocidio.
Publicado por: Lopi135 en 23 de Noviembre, 2022, 07:23:25 pm
Cuadros ninguno,tambien pienso que es a prueba de cafres como yo,me dijeron de un cuadro de alu,pero el que lo pilota es un maquina,en algun salto no le debió desplegar el tren de aterrizaje,sin duda con algo menos de peso hubiera repetido con la wild.
Publicado por: Nebur At en 23 de Noviembre, 2022, 08:57:34 pm
[archivo adjunto borrado por el administrador]
Publicado por: Shaume en 23 de Noviembre, 2022, 09:09:22 pm
Echando un vistazo rápido por el grupo de facebook encontré 21 cuadros rotos/fisurados.Después todos los que habrá y no pusieron nada, de los tirantes ya no me paré a contarlos 8). Siempre son en las mismas zonas.***** te lo has tomado en serio, y todos los que habrán muerto por esas roturas y no han podido contarlo tampoco
Publicado por: Nebur At en 23 de Noviembre, 2022, 09:15:55 pm
que va, me llevo 5 minutos, entras le das a fotos y salen todas ;D ;D después envié mi cuadro a Orbea por lo mismo y dijeron que no tenían constancia de más casos :D :D :D :DEchando un vistazo rápido por el grupo de facebook encontré 21 cuadros rotos/fisurados.Después todos los que habrá y no pusieron nada, de los tirantes ya no me paré a contarlos 8). Siempre son en las mismas zonas.***** te lo has tomado en serio, y todos los que habrán muerto por esas roturas y no han podido contarlo tampoco
Publicado por: Ray en 23 de Noviembre, 2022, 09:46:35 pm
Publicado por: Flowjancano en 23 de Noviembre, 2022, 11:18:25 pm
Parece que los de aluminio sufrieron más incidencias,sobre todo el basculante en el punto de sujeccion pinza freno...Ha sido un punto muy críticoY la curva de la vaina donde entra el latiguillo.
Publicado por: M_GORDON en 24 de Noviembre, 2022, 07:31:40 am
Las bicis en dos/tres años han subido una media de dos sueldos base.
Algo que NO es por los incrementos sino por la inflación que le han añadido.
Pd. Llevo desde el 2019 cobrando lo mismo y pagando más por lo mismo. Así que cobrando menos.
Entonces... Cómo se me puede ocurrir comprarme una bici que está un 30% más cara si mi poder adquisitivo ha caído en picado?
Ah!! Bendito postureo y benditos Cofidis y Cetelem
🤦🏻♂️
Los números están un poco a boleo. Habrá gente que lleve más años con el sueldo congelado
Publicado por: guest21122 en 24 de Noviembre, 2022, 07:36:34 am
Volvamos al dolor 😂
Las bicis en dos/tres años han subido una media de dos sueldos base.
Algo que NO es por los incrementos sino por la inflación que le han añadido.
Pd. Llevo desde el 2019 cobrando lo mismo y pagando más por lo mismo. Así que cobrando menos.
Entonces... Cómo se me puede ocurrir comprarme una bici que está un 30% más cara si mi poder adquisitivo ha caído en picado?
Ah!! Bendito postureo y benditos Cofidis y Cetelem
🤦🏻♂️
Los números están un poco a boleo. Habrá gente que lleve más años con el sueldo congelado
En esta situación que planteas el que compro a credito sin intereses en 2019 ha salido ganando contra el que ha ahorrado desde ese momento para comprarse la bici ahora a tocateja ...mondo difficile !!
Publicado por: Shikoku en 24 de Noviembre, 2022, 08:20:41 am
El cuadro nuevo ,pesa menos pero si os veis el video de 50 minutos que han puesto por ahi,lo que yo entiendo que pesa menos (900 gr) pero segun lo que explican 350 o asi son por un cableado diferente ,que supongo no afecta al refuerzo del cuadro?
Y como que ahora no hay tapa para sacar la bateria ,como la Unno ,es mas reforzado.
Publicado por: Shaume en 24 de Noviembre, 2022, 08:37:50 am
Por lo que veo el problema es o era en cuadros de aluminio?Pero acabas de encargar la bici y ya tienes miedo de que rompa el cuadro? Se te va a hacer dura la espera
El cuadro nuevo ,pesa menos pero si os veis el video de 50 minutos que han puesto por ahi,lo que yo entiendo que pesa menos (900 gr) pero segun lo que explican 350 o asi son por un cableado diferente ,que supongo no afecta al refuerzo del cuadro?
Y como que ahora no hay tapa para sacar la bateria ,como la Unno ,es mas reforzado.
Publicado por: JVC33 en 24 de Noviembre, 2022, 09:17:35 am
Yo de las 3 wild que conozco ninguna a fisurado, evidentemente nosotros no hemos puesto en ningún grupo de facebook que mi ebike no ha fisurado, al grupo acude la gente a poner sus problemas, los que no los hemos tenido no lo han puesto. Con esto quiero decir los problemas EXISTEN en la wild anterior, pero no sabemos la cifra real y tal vez nos asustemos mas de lo que es en realidad, en mi grupo de 3 ninguna rota es un 100% sin rotura, es que es dificil asegurar ciertas cosas.
Publicado por: leptonex en 24 de Noviembre, 2022, 09:21:23 am
Por lo que veo el problema es o era en cuadros de aluminio?
El cuadro nuevo ,pesa menos pero si os veis el video de 50 minutos que han puesto por ahi,lo que yo entiendo que pesa menos (900 gr) pero segun lo que explican 350 o asi son por un cableado diferente ,que supongo no afecta al refuerzo del cuadro?
Y como que ahora no hay tapa para sacar la bateria ,como la Unno ,es mas reforzado.
Los cuadros sin aberturas son mucho mas resistentes y ligeros, de esta forma no tienen que meterles tanto material para resistir el mismo esfuerzo, por eso tantas marcas están optando o por integrar batería o el modo parturienta.
Publicado por: leptonex en 24 de Noviembre, 2022, 10:18:22 am
Publicado por: guest21122 en 24 de Noviembre, 2022, 10:59:36 am
Pues ya me han confirmado la reserva de una Wild para Marzo y con la suerte de que tiene incluido el MyO.
Lo tuyo compañero roza lo surrealista, en todos los hilos de bicis nuevas has posteado que tienes una pedida, ya nos contaste que tu jefe es un opresor de la clase obrera y para compensar te compra bicis, pero claro 3 bicis al año de 6-7 mil € pues como que no cuadra mucho , no te acabo de ubicar de verdad.
Publicado por: Shaume en 24 de Noviembre, 2022, 10:59:47 am
Pues ya me han confirmado la reserva de una Wild para Marzo y con la suerte de que tiene incluido el MyO.4 meses de espera son muchos meses para nuestro Leptonex, eso lo debería saber Orbea
Publicado por: Shaume en 24 de Noviembre, 2022, 11:05:17 am
Pues ya me han confirmado la reserva de una Wild para Marzo y con la suerte de que tiene incluido el MyO.
Lo tuyo compañero roza lo surrealista, en todos los hilos de bicis nuevas has posteado que tienes una pedida, ya nos contaste que tu jefe es un opresor de la clase obrera y para compensar te compra bicis, pero claro 3 bicis al año de 6-7 mil € pues como que no cuadra mucho , no te acabo de ubicar de verdad.
Creo que su jefe es él mismo, lo que pasa que no se acabó de explicar
Publicado por: Shikoku en 24 de Noviembre, 2022, 11:12:36 am
Por lo que veo el problema es o era en cuadros de aluminio?Pero acabas de encargar la bici y ya tienes miedo de que rompa el cuadro? Se te va a hacer dura la espera
El cuadro nuevo ,pesa menos pero si os veis el video de 50 minutos que han puesto por ahi,lo que yo entiendo que pesa menos (900 gr) pero segun lo que explican 350 o asi son por un cableado diferente ,que supongo no afecta al refuerzo del cuadro?
Y como que ahora no hay tapa para sacar la bateria ,como la Unno ,es mas reforzado.
Ya no duermo por las noches,imaginate !
Es que es muuuchooo dinero y quiero asegurarme nada mas.
Publicado por: SC_Bullit en 24 de Noviembre, 2022, 11:27:02 am
Publicado por: leptonex en 24 de Noviembre, 2022, 11:37:21 am
Pues ya me han confirmado la reserva de una Wild para Marzo y con la suerte de que tiene incluido el MyO.
Lo tuyo compañero roza lo surrealista, en todos los hilos de bicis nuevas has posteado que tienes una pedida, ya nos contaste que tu jefe es un opresor de la clase obrera y para compensar te compra bicis, pero claro 3 bicis al año de 6-7 mil € pues como que no cuadra mucho , no te acabo de ubicar de verdad.
Creo que su jefe es él mismo, lo que pasa que no se acabó de explicar
Exactamente, el mensaje iba con doble sentido.
Publicado por: guest21122 en 24 de Noviembre, 2022, 11:49:06 am
Pues ya me han confirmado la reserva de una Wild para Marzo y con la suerte de que tiene incluido el MyO.
Lo tuyo compañero roza lo surrealista, en todos los hilos de bicis nuevas has posteado que tienes una pedida, ya nos contaste que tu jefe es un opresor de la clase obrera y para compensar te compra bicis, pero claro 3 bicis al año de 6-7 mil € pues como que no cuadra mucho , no te acabo de ubicar de verdad.
Creo que su jefe es él mismo, lo que pasa que no se acabó de explicar
Exactamente, el mensaje iba con doble sentido.
vale !! entonces es que no se leer entre lineas... ahora ya te voy ubicando mas, la parte ecónomica no es un problema y disparas a todo lo que se mueve simplemente porque puedes, yo en tu caso, con una butxaca de tal calibre no dejaría de probar bicis para paladers sibaritas como la yeti e160 o la ibis mojo , santacruz heckler, la unno mith ....
Publicado por: Nebur At en 24 de Noviembre, 2022, 11:54:46 am
21 cuadros sobre cuantas ventas ???? en el grupo de facebook hay 1100 miembros, hablamos de un 2% de los usuarios del grupo, alguien sabe los números reales de Orbea? esta claro que han dado problemas, pero habría que saber el % real y no guiarse solo por lo que vemos en internet, donde es muy fácil encontrar el problema de lo que sea ya que cuando tenemos uno vamos ahí.En mi grupeta las de aluminio rompieron todas y no están puestas en ningún grupo de facebook, pasan de grupos y foros, se de más casos en mi ciudad y tirantes es una sangria, gente que lleva varios. Los números reales solo los sabe Orbea y no los va a publicar por verguenza, pero te digo que son muchos.
Yo de las 3 wild que conozco ninguna a fisurado, evidentemente nosotros no hemos puesto en ningún grupo de facebook que mi ebike no ha fisurado, al grupo acude la gente a poner sus problemas, los que no los hemos tenido no lo han puesto. Con esto quiero decir los problemas EXISTEN en la wild anterior, pero no sabemos la cifra real y tal vez nos asustemos mas de lo que es en realidad, en mi grupo de 3 ninguna rota es un 100% sin rotura, es que es dificil asegurar ciertas cosas.
Pero solo los cuadros de aluminio, está claro que el diseño de ese cuadro tiene un fallo grave de fabricacion/cálculo ya que no aguanta los esfuerzos de su uso, todas las que he visto han fisurado por las soldaduras del tubo vertical donde va anclado el amortiguador, la vaina por donde pasan los cables encima del pedalier y el tirante trasero donde esta la pinza de freno, se repite siempre el patrón. Asi que si teneis una Wild de aluminio revisar estos 3 puntos antes de cada salida, son 2 minutos, yo cuando me encuentro una x el monte se lo comento al dueño, la miramos y llevo cantados 2 bingos 😂.
Los de carbono no vi ninguno fisurado, aqui los compis se cambiaron las Wild de aluminio por Rise de carbono y en 1,5-2 años ninguna incidencia haciendo lo mismo.
Así que mi consejo es que os pilleis la nueva Wild en carbono para curarse en salud.
Publicado por: leptonex en 24 de Noviembre, 2022, 11:55:28 am
Pues ya me han confirmado la reserva de una Wild para Marzo y con la suerte de que tiene incluido el MyO.
Lo tuyo compañero roza lo surrealista, en todos los hilos de bicis nuevas has posteado que tienes una pedida, ya nos contaste que tu jefe es un opresor de la clase obrera y para compensar te compra bicis, pero claro 3 bicis al año de 6-7 mil € pues como que no cuadra mucho , no te acabo de ubicar de verdad.
La única que he encargado en firme es la Focus y la he tenido que cancelar a la fuerza por mi lesión, no por comprar la Wild, tenía pensado quedarme la SW 22 y tener las 2 bicis, las demás simplemente son consultas de precio y plazo que hago, pero eso no quiere decir que las tenga pedidas.
Cuando tienes la posibilidad de comprarte la bici que se te antoje pues ocurren estas cosas, que no sabes cual coger.
Publicado por: robert_fhortune en 24 de Noviembre, 2022, 11:59:14 am
He leido que el antiguo cuadro ,tenia muchas fisuras,que se rompia ect?Edgar Carballo es un animalaco bajando! 3 días de carrera son 10 años de uso de un rider normal
Es asi?
Creeis que en el nuevo modelo habran solucionado estos problemas? Por que ahora que he leido estos comentarios y de comentarios de un mecanico que conoce a Carvallo
estoy un poco acojonado y no se si deberia buscar otro marca de ebike.
Gracias
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Publicado por: leptonex en 24 de Noviembre, 2022, 12:00:53 pm
Pues ya me han confirmado la reserva de una Wild para Marzo y con la suerte de que tiene incluido el MyO.
Lo tuyo compañero roza lo surrealista, en todos los hilos de bicis nuevas has posteado que tienes una pedida, ya nos contaste que tu jefe es un opresor de la clase obrera y para compensar te compra bicis, pero claro 3 bicis al año de 6-7 mil € pues como que no cuadra mucho , no te acabo de ubicar de verdad.
Creo que su jefe es él mismo, lo que pasa que no se acabó de explicar
Exactamente, el mensaje iba con doble sentido.
vale !! entonces es que no se leer entre lineas... ahora ya te voy ubicando mas, la parte ecónomica no es un problema y disparas a todo lo que se mueve simplemente porque puedes, yo en tu caso, con una butxaca de tal calibre no dejaría de probar bicis para paladers sibaritas como la yeti e160 o la ibis mojo , santacruz heckler, la unno mith ....
A ver, que tampoco soy un Jeque 😂, puedo permitírmelo hasta cierto punto.
De todas las que citas no me gusta ninguna, Ep8 lo tengo descartado.
Publicado por: robert_fhortune en 24 de Noviembre, 2022, 12:02:42 pm
Echando un vistazo rápido por el grupo de facebook encontré 21 cuadros rotos/fisurados.Después todos los que habrá y no pusieron nada, de los tirantes ya no me paré a contarlos 8). Siempre son en las mismas zonas.21 en cuantos miembros? 1000/1500?
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Publicado por: leptonex en 24 de Noviembre, 2022, 12:15:04 pm
Publicado por: Macaco75 en 24 de Noviembre, 2022, 12:15:26 pm
Volvamos al dolor 😂+1000 compañero
Las bicis en dos/tres años han subido una media de dos sueldos base.
Algo que NO es por los incrementos sino por la inflación que le han añadido.
Pd. Llevo desde el 2019 cobrando lo mismo y pagando más por lo mismo. Así que cobrando menos.
Entonces... Cómo se me puede ocurrir comprarme una bici que está un 30% más cara si mi poder adquisitivo ha caído en picado?
Ah!! Bendito postureo y benditos Cofidis y Cetelem
🤦🏻♂️
Los números están un poco a boleo. Habrá gente que lleve más años con el sueldo congelado
Eres de los pocos del foro que además de tener sentido crítico aportas cordura, aquí por lo que veo la gente quiere todo ,sub20 con motor de 90Nw y batería de 1000wh,,eso sí pagar poco.
Milagros a Lourdes, pero luego aunque se quejen pasan por el aro y pagan 7/8/9k o cantidades más indecentes aún... Es que tienen mucho I+D las bicis,,,claro por eso las motos valen menos aunque tengan 4 veces más piezas.
Es que me gusta la nueva con la Fox 38 kashima (que vale ojo 1800€) porque así voy mejor y para el Instagram quedó guay.
No creo que el 95% de los forer@s saquen ni el 60/70% del jugo a sus bicis(me incluyo) pero gastamos y gastamos y protestamos y protestamos,,,es curioso.
Es mi humilde opinión.
Publicado por: fearsifree en 24 de Noviembre, 2022, 12:27:59 pm
Si añades los dramas de las fisuras de cuadros de bicis en fin. Si algo hemos aprendido de los años en los foros es que cuando el rio suena agua lleva.
Si te gastas un dineral, el cuadro se fisura Y ENTRAS EN LA LOTERIA DE LO QUE LE DE LA GANA AL TENDERO, lo llevas claro.
Si Orbea gestinara las garantías DIRECTAMENTE, tendría un pase, pero a Orbea y a todas lo que les importa es SU cliente que es la tienda, no nosotros.
Si la tienda decide que tienes que pagar porque quiere monetizar la garantía no hacen NADA al respecto, normalmente ni ponerse al teléfono.
A esa lotería de 8-9000€ el billete que juegue rita.
No o-damos con las estadísticas que los que salen a internet a publicar las miserias son minoría. El 95% lo que hacen es vender (o mal vender) en wallapop una vez cambiado en garantía comiéndose la devaluación para mayor gloria de la marca que consigue que los fallos no salgan a la luz por ese afán de querer recuperar algo de lo gastado......o es que tenemos que poner otra vez aquel famoso vídeo del vertedero.....en fin.
Pero la cosa no acaba aquí.
Al vender la bici la garantía expira, en base a la famora cláusula de que sólo en válida para el PRIMER comprador.
Mira tu, problema de diseño resuelto: un cambio de cuadro, o dos al primer propietario si a la tienda de la la real gana, y se acabó. El que cargue con la bici de segunda mano se la COME CON PATATAS cuando se vuelva a fisurar, ya no hay garantía.
¿Y quién ha pagado el fallo de diseño?: nos
De uno que casi compra una Wild de Aluminio, en lo que hubiera sido salir del "motor consumible" al "cuadro fisurable"
Muchas veces además hay que callarse porque tienes amigos con esta bici y si difundes el problema, te pones en contra, de nuevo para mayor gloria de la marca. PEro al final las cosas salen a la luz, normalmente cuando el modelo se ha retirado y sale uno nuevo prometiendo el oro y el moro.
En fin que mejor el surf, cuestión de habilidad, eggs y de un plástico, si se rompe, 400€ y otro, sin dramas de 4 cifras.
Publicado por: Flowjancano en 24 de Noviembre, 2022, 01:59:40 pm
Algunos y creo que no pocos ya no gastamos, hemos pasado al puesto de observadoresEn el caso de la Wild los problemas llevan saliendo a la luz desde el principio (modelo 2020). Lo mismo aqui, que en los grupos de facebook o telegram, muchos afectados lo hemos comentado.
Si añades los dramas de las fisuras de cuadros de bicis en fin. Si algo hemos aprendido de los años en los foros es que cuando el rio suena agua lleva.
Si te gastas un dineral, el cuadro se fisura Y ENTRAS EN LA LOTERIA DE LO QUE LE DE LA GANA AL TENDERO, lo llevas claro.
Si Orbea gestinara las garantías DIRECTAMENTE, tendría un pase, pero a Orbea y a todas lo que les importa es SU cliente que es la tienda, no nosotros.
Si la tienda decide que tienes que pagar porque quiere monetizar la garantía no hacen NADA al respecto, normalmente ni ponerse al teléfono.
A esa lotería de 8-9000€ el billete que juegue rita.
No o-damos con las estadísticas que los que salen a internet a publicar las miserias son minoría. El 95% lo que hacen es vender (o mal vender) en wallapop una vez cambiado en garantía comiéndose la devaluación para mayor gloria de la marca que consigue que los fallos no salgan a la luz por ese afán de querer recuperar algo de lo gastado......o es que tenemos que poner otra vez aquel famoso vídeo del vertedero.....en fin.
Pero la cosa no acaba aquí.
Al vender la bici la garantía expira, en base a la famora cláusula de que sólo en válida para el PRIMER comprador.
Mira tu, problema de diseño resuelto: un cambio de cuadro, o dos al primer propietario si a la tienda de la la real gana, y se acabó. El que cargue con la bici de segunda mano se la COME CON PATATAS cuando se vuelva a fisurar, ya no hay garantía.
¿Y quién ha pagado el fallo de diseño?: nos
De uno que casi compra una Wild de Aluminio, en lo que hubiera sido salir del "motor consumible" al "cuadro fisurable"
Muchas veces además hay que callarse porque tienes amigos con esta bici y si difundes el problema, te pones en contra, de nuevo para mayor gloria de la marca. PEro al final las cosas salen a la luz, normalmente cuando el modelo se ha retirado y sale uno nuevo prometiendo el oro y el moro.
En fin que mejor el surf, cuestión de habilidad, eggs y de un plástico, si se rompe, 400€ y otro, sin dramas de 4 cifras.
Publicado por: leptonex en 24 de Noviembre, 2022, 03:48:11 pm
Más perrerías que hacen a las Rise y no veo que casque ninguna el cuadro siendo más ligero.
Publicado por: JVC33 en 24 de Noviembre, 2022, 04:29:38 pm
Pues ya me han confirmado la reserva de una Wild para Marzo y con la suerte de que tiene incluido el MyO.
Lo tuyo compañero roza lo surrealista, en todos los hilos de bicis nuevas has posteado que tienes una pedida, ya nos contaste que tu jefe es un opresor de la clase obrera y para compensar te compra bicis, pero claro 3 bicis al año de 6-7 mil € pues como que no cuadra mucho , no te acabo de ubicar de verdad.
La única que he encargado en firme es la Focus y la he tenido que cancelar a la fuerza por mi lesión, no por comprar la Wild, tenía pensado quedarme la SW 22 y tener las 2 bicis, las demás simplemente son consultas de precio y plazo que hago, pero eso no quiere decir que las tenga pedidas.
Cuando tienes la posibilidad de comprarte la bici que se te antoje pues ocurren estas cosas, que no sabes cual coger.
Que beneficio piensas que puedes tener respecto a la SW ? en teoría van a pesar muy parecido, motor distinto es lo único. Una ligera era cambio y ya has visto que no puedes, pero ¿el cambio a esta? o ya es solo el hecho de cambiar. Pensaba que buscabas algo mas ligero.
Publicado por: vitigc en 24 de Noviembre, 2022, 04:58:39 pm
Fuera de lo personal,la Wild ltd pesa menos que la levo,bateria de 625 en vez de 500,rueda 29 trasera ,y aún así le saca 1kg a toda una sworks.El motor RACE es apetecible,aunque es verdad que hay cosas superiores en la levo como los ajustes de geometría,pero si al final acabas con los más bajadores seran casi los de la wild.
Publicado por: Shikoku en 24 de Noviembre, 2022, 05:32:41 pm
En marzo no llegara ninguna. Se habla de primeras entregas para junio, si todo va bien, será un modelo 2023-2024
Esa informacion de donde la has conseguido?
Donde yo la tengo reservada,no es que han pedido la bici para mi,si no que les llega a mediados de marzo segun el vendedor.
Le pregunte especificamente si era de fiar las fechas de entrega y me digo como maximo 2 semanas mas ,que eran su principal comprador y que mas les vale.
Publicado por: Kitesurf67 en 24 de Noviembre, 2022, 06:02:03 pm
Aparte tema de rótulas en cuadros de carbono nada, cero, y encima este año aún más rígido pues eso...
Pienso que la geo está muy bien pensada para todo, sin necesidad de tocar nada.
Pedazo de pepino que le han montado al canario, que el año que viene les va a arrancar las pegatas al resto !
Eso si, el precio es un disparate, habrá que esperar a que se acabe la ♥♥♥♥♥♥ guerra o a que explote la burbuja que tenemos encima, pero mirando la competencia, no hay color.
Publicado por: leptonex en 24 de Noviembre, 2022, 06:24:50 pm
Yo la voy a coger con 750W, me la han incluido en el precio junto al Kiox y ya aprovecho. Para comprar una de 625w y cambiarla hay tiempo, además está es algo más económica y será la batería que al año que viene tendrán el liquidación porque no la montará ni dios.
También he cogido la 38 a 160mm, 64° para mi gusto es el límite de lo polivalente, ya probé la Levo a 63.5 y no me gustó.
Ahora tengo el dilema del MyO, porque que no se que color configurar.
Pues nada tocara esperar a Marzo, las fechas me han dicho que las van a cumplir en bicis que ya están asignadas, otra cosa es que la pidas a una tienda y la no tenga asignada, entonces te ponen a la cola.
Publicado por: cascoblanco en 24 de Noviembre, 2022, 06:48:45 pm
Publicado por: leptonex en 24 de Noviembre, 2022, 08:06:26 pm
Y no se le puede poner batería de 500w?
Si la hay de 500W para esta bici, son 2.8kgs y se quedaría en 20.1kgs más pedales según viene de serie montada la LTD, pero ni de coña llega la Levo Sworks con 500W a ese peso, ahora mismo la tengo en 21.3kgs sin pedales, si igualo componentes la podría bajar a 21kgs, pero más de ahí ya difícil, por eso me gusta mucho la Wild, no la he comprado porque sí, la opción de poder poner otras baterías ne gusta, aunque no sea muy sencillo se puede hacer.
Publicado por: vitigc en 24 de Noviembre, 2022, 09:10:40 pm
Publicado por: hpassos en 24 de Noviembre, 2022, 10:24:20 pm
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Publicado por: leptonex en 24 de Noviembre, 2022, 11:21:06 pm
Si te iba bien con 500,yo no le metería un kilo por la batería de 750 fastidiando su buen peso y además adelantado.
Pero es que no conozco este motor y que consumos tendré, por eso prefiero ir sobrado, más adelante si veo que merece la pena, pues busco una de 625w a buen precio y se la monto.
Publicado por: angelov en 25 de Noviembre, 2022, 03:50:10 pm
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Publicado por: jbertran en 25 de Noviembre, 2022, 03:53:22 pm
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Publicado por: fearsifree en 25 de Noviembre, 2022, 04:20:48 pm
Publicado por: Nebur At en 25 de Noviembre, 2022, 04:40:32 pm
Un amigo mío tiene la sworks y ya lleva 5 motores cambiados, así que.. yo también prefiero el Bosch🤣🤣🤣🤣🤣🤣
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Publicado por: ferjablito en 25 de Noviembre, 2022, 08:13:34 pm
Publicado por: alf2012 en 25 de Noviembre, 2022, 09:12:57 pm
Un amigo mío tiene la sworks y ya lleva 5 motores cambiados, así que.. yo también prefiero el Bosch
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Cuantos de esos motores vendrán de otros propietarios?
Publicado por: leptonex en 25 de Noviembre, 2022, 09:34:22 pm
Cambias el Brose silencioso de la Sworks por el Bosch con traqueteo, te lo has pensado bien?
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Lo importante es que el motor vaya bien y dure, pero a parte es que me gusta mucho la Wild.
Publicado por: TOTOVIO en 25 de Noviembre, 2022, 09:39:11 pm
Madre mía, 5 motores!!Yo voy por el tercero......pero de todo lo que hay me quedo con Brose
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Publicado por: Montija en 25 de Noviembre, 2022, 10:20:58 pm
no entiendo que ****** hace la peña con los motores....hombre algo mal también hace el fabricante,en mi humilde opinión.
Publicado por: robert_fhortune en 25 de Noviembre, 2022, 11:30:59 pm
Algunos y creo que no pocos ya no gastamos, hemos pasado al puesto de observadoresEstoy contigo compañero
Si añades los dramas de las fisuras de cuadros de bicis en fin. Si algo hemos aprendido de los años en los foros es que cuando el rio suena agua lleva.
Si te gastas un dineral, el cuadro se fisura Y ENTRAS EN LA LOTERIA DE LO QUE LE DE LA GANA AL TENDERO, lo llevas claro.
Si Orbea gestinara las garantías DIRECTAMENTE, tendría un pase, pero a Orbea y a todas lo que les importa es SU cliente que es la tienda, no nosotros.
Si la tienda decide que tienes que pagar porque quiere monetizar la garantía no hacen NADA al respecto, normalmente ni ponerse al teléfono.
A esa lotería de 8-9000€ el billete que juegue rita.
No o-damos con las estadísticas que los que salen a internet a publicar las miserias son minoría. El 95% lo que hacen es vender (o mal vender) en wallapop una vez cambiado en garantía comiéndose la devaluación para mayor gloria de la marca que consigue que los fallos no salgan a la luz por ese afán de querer recuperar algo de lo gastado......o es que tenemos que poner otra vez aquel famoso vídeo del vertedero.....en fin.
Pero la cosa no acaba aquí.
Al vender la bici la garantía expira, en base a la famora cláusula de que sólo en válida para el PRIMER comprador.
Mira tu, problema de diseño resuelto: un cambio de cuadro, o dos al primer propietario si a la tienda de la la real gana, y se acabó. El que cargue con la bici de segunda mano se la COME CON PATATAS cuando se vuelva a fisurar, ya no hay garantía.
¿Y quién ha pagado el fallo de diseño?: nos
De uno que casi compra una Wild de Aluminio, en lo que hubiera sido salir del "motor consumible" al "cuadro fisurable"
Muchas veces además hay que callarse porque tienes amigos con esta bici y si difundes el problema, te pones en contra, de nuevo para mayor gloria de la marca. PEro al final las cosas salen a la luz, normalmente cuando el modelo se ha retirado y sale uno nuevo prometiendo el oro y el moro.
En fin que mejor el surf, cuestión de habilidad, eggs y de un plástico, si se rompe, 400€ y otro, sin dramas de 4 cifras.
Garantía vitalicia mientras el primer comprador sea vivo! Asi sus nietos podrán disfrutar de ella
No crees que 3 años de garantía para motor y batería sean suficientes?
Se después de eses 3 años la vendes es lo que hay, pero mientras la tengas....
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Publicado por: Flowjancano en 25 de Noviembre, 2022, 11:43:17 pm
Y por otro lado, la garantia te la dan las marcas de bicis y componentes, el tendero es un mero intermediario. Puede que un intermediario con mano con la marca por sus ventas, que te agilice el tema o te monte todo sin coste o puede que un intermediario de los de no volver porque te cobra piezas que a ellos les suministra la marca. Pero intermediarios al fin y al cabo, la garantia la da la marca (la bici se registra en la web del fabricante, no en la de la tienda).
Publicado por: robert_fhortune en 25 de Noviembre, 2022, 11:51:30 pm
Ya ni te digo se la vendes al tikis mikis del la grupeta, te esta todos los días mandando msj cada vez que escucha un ruido
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Publicado por: fearsifree en 26 de Noviembre, 2022, 08:43:18 am
Estoy contigo compañeroComentario un poco demagógico. Nadie pide garantías hasta los nietos.
Garantía vitalicia mientras el primer comprador sea vivo! Asi sus nietos podrán disfrutar de ella
No crees que 3 años de garantía para motor y batería sean suficientes?
Se después de eses 3 años la vendes es lo que hay, pero mientras la tengas....
Lo que se comenta es un fallo de diseño del cuadro, un punto de rotura recurrente, siempre en el mismo sitio.
Una garantía creo que consiste en reparar y sustituir por OTRA pieza que solucione ese fallo. No estamos pagando por bicis en fase "beta"
Si no, habremos comprado una bici de 7-8-12.000€ con OBSOLESCENCIA PROGRAMADA de 3 años y con el problema de tener que pelearse con el tendero, que nunca sabes por dónde va a salir.
Espero que cuando compres un coche no te dure sólo 3 años, amigo
Publicado por: Ray en 26 de Noviembre, 2022, 08:53:01 am
No es necesario indicar que todo debe estar dentro de la coherencia y sentido común porque lo doy por supuesto
Publicado por: Nebur At en 26 de Noviembre, 2022, 08:54:13 am
La Fé mueve montañas, siempre se dijo...Madre mía, 5 motores!!Yo voy por el tercero......pero de todo lo que hay me quedo con Brose
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Publicado por: M_GORDON en 26 de Noviembre, 2022, 10:18:39 am
Mí praxis para la venta de bicis de segunda mano-siempre que el comprador pudiera precisar el uso de una garantia vigente-estaré a su disposición cuando que esté a mi alcance.Forma parte de mi trato en la transacción.Sí...
No es necesario indicar que todo debe estar dentro de la coherencia y sentido común porque lo doy por supuesto
yo de las que he vendido me han llamado y lo he intentado.
Pero una de ellas tenía el motor por dentro LLENO de arena (en fin...) y la otra me admitió el chaval que pegó un saltaco enorme y la horquilla se hundió con un sonido "bonito"
Así... poca garantía puedo gestionar ??? ;D :D
Publicado por: fearsifree en 26 de Noviembre, 2022, 04:14:51 pm
Publicado por: Arnedo en 27 de Noviembre, 2022, 08:59:41 pm
Publicado por: Lopi135 en 27 de Noviembre, 2022, 09:05:03 pm
Publicado por: Ray en 27 de Noviembre, 2022, 09:17:13 pm
Amosnomejodaismas..... :'( :'( :'(
Publicado por: AlfonsoTe en 27 de Noviembre, 2022, 09:54:10 pm
Olvidaros de la imposible reducción del IVA para bicicletas .....Si han sido incapaces de bajarlo en productos o servicios de primera necesidad lo van a hacer con las bicis...
Amosnomejodaismas..... :'( :'( :'(
+100
Publicado por: Nebur At en 27 de Noviembre, 2022, 10:29:45 pm
Olvidaros de la imposible reducción del IVA para bicicletas .....Si han sido incapaces de bajarlo en productos o servicios de primera necesidad lo van a hacer con las bicis...Asi es Ray, hay articulos de primera necesidad antes, las ebikes son articulos de lujo y más con los precios que están saliendo. Aquí algunas comunidades autónomas han lanzado subvenciones para la compra
Amosnomejodaismas..... :'( :'( :'(
De ebike hasta 500€.
Si lo bajan algún día al 6% seguro que las tiendas también bajarán los descuentos, vivimos en el pais de la especulación acordaros.
Publicado por: fearsifree en 28 de Noviembre, 2022, 08:04:23 am
Bajar el IVA en bicis urbanas para ir a trabajar, en bicis infantiles, en bicis de gamas media baja como fin social de fomento del deporte, transporte para quien no quiera pueda comprar un coche, tenga "conciencia ecológica ejem..." etc puede entenderse.
Bajar el IVA de artículos de precio súper lujo no lo veo.
Por estos lares, tierras de concierto económico, hubo subvenciones limitadas a bicis sub 1500€.
Publicado por: txitxo en 28 de Noviembre, 2022, 01:23:47 pm
Chicos acabo de leer que en Portugal han bajado el IVA de las Bicicletas al 6%
Si te bajan el iva el 6%, ya se encargaran las tiendas de subirte el 10%. Esta todo pensado
Publicado por: Hectorico en 02 de Diciembre, 2022, 12:36:48 pm
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Publicado por: Shaume en 02 de Diciembre, 2022, 02:56:19 pm
Hola, a través de un comentario de un vídeo de YouTube me han pedido que aporte algo de información sobre la Orbea wild 2023. Es sobre los márgenes que tienen las tiendas. SaludosBueno las tiendas están para ganar dinero. Ya se sabe que tienen buenos margenes. A ver en 2023 que pasa con esos márgenes, nos vamos a reír todos.
Publicado por: angelov en 02 de Diciembre, 2022, 03:13:38 pm
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Publicado por: Ray en 02 de Diciembre, 2022, 03:23:53 pm
Recordad igual el descuento que todos intentamos obtener
Recordad los gastos de local empleados y demás...
Recordad que es un negocio y que tiene que dar de comer a una o varias familias.
Publicado por: cascoblanco en 02 de Diciembre, 2022, 03:25:15 pm
Publicado por: Ray en 02 de Diciembre, 2022, 04:30:06 pm
Si Ray, pero parece que algunos sólo comen caviar y jabugo...Seguro que los hay...pero mayoría que pasan con mortadela y chopped
Publicado por: vitigc en 02 de Diciembre, 2022, 04:48:11 pm
Publicado por: Slash en 02 de Diciembre, 2022, 05:31:46 pm
Publicado por: Vixs en 02 de Diciembre, 2022, 07:03:12 pm
Si la quieres tener de los primeros, tienes que adelantar esa pasta.
La tienda que no tenga la pasta para poder adelantar, o no quiera meterse en una inversión con unos intereses de préstamo desorbitadas, tendrá que tirar a pedido en el momento que le venga el cliente, y en ese momento, el precio es muy distinto.
Al final, las grandes distribuidoras, que pueden adelantar el dinero, o meterse en unos buenos prestamos, serán las que se nutriran de esas bicis a esos precios.
Algunos, se forraran (los que tengan la apsta sin necesidad de préstamos), otros ganarán dinero (pidiendo préstamos y logrando vender rápidamente la bici sin mucha perdida en intereses), y los habrá que se las pase canutas si han pedido préstamo y no logran venderlas.
Al final será una mezcla de todo, pero este 2023 puede ser el primer año en el cual alguno se pillará los dedos.
Habrá que estar atento a próximas ofertas.
Publicado por: JVC33 en 02 de Diciembre, 2022, 07:32:32 pm
Por otro lado detrás de las marcas de bicis de han metido grupos inversores, y ya sabemos que esos ponen pasta para ganar, y de momento la cosa les va bien.
Pero tarde o temprano se irá parando, de hecho ya se va viendo stock en tiendas y descuentos en diferentes marcas, solo hay que ver unas pocas web y se ven descuentos cada vez mayores.
Todo esto no quita que el negocio local y pequeño le cueste y no sea tan rentable cómo estas grandes cadenas de tiendas, pero a día de hoy el negocio les ha ido bien a la mayoría.
Publicado por: Ray en 02 de Diciembre, 2022, 09:18:54 pm
Si alguien cree que estos tienen problemas de liquidez,están muy equivocados....Es decir,no reventaran el mercado...algo harán,pero CERO locuras
Publicado por: Hectorico en 03 de Diciembre, 2022, 09:29:19 am
Publicado por: M_GORDON en 03 de Diciembre, 2022, 02:19:30 pm
Dejémoslo que quien sea propietario de cualquier empresa o negocio sabe que también tiene gastos y no tantos beneficios como con las bicis
Publicado por: leptonex en 11 de Diciembre, 2022, 12:22:08 am
He leído que el modo Race en la Wild también se podrá ajustar para que no sea tan bestia.
Publicado por: Vixs en 11 de Diciembre, 2022, 11:33:29 am
Tiene buena pinta lo del modo Race, ya estoy viendo por donde usarlo.Como bien termina el vídeo, ir haciendo acopio de cadenas y transmisiones. 🤭🤭.
He leído que el modo Race en la Wild también se podrá ajustar para que no sea tan bestia.
Yo creo que se hacen el trabajo unos a otros.
Publicado por: juandecas en 11 de Diciembre, 2022, 11:52:04 am
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Publicado por: Lopi135 en 11 de Diciembre, 2022, 12:08:38 pm
Publicado por: Kitesurf67 en 11 de Diciembre, 2022, 12:19:10 pm
Tiene buena pinta lo del modo Race, ya estoy viendo por donde usarlo.Vas a pasar de un Fazua 60 al Race sin miramientos ehh !?
He leído que el modo Race en la Wild también se podrá ajustar para que no sea tan bestia.
Para este motor el grupo EX1 de Sram de 8 vel. es lo suyo.
Lo compré cuando petó el shimango que traía de mantequilla.
La cadena es más resistente que cualquiera, la cambio cada 4 meses, 3 cadenas 2 años más o menos.
Ahora después de 10.000 km me tocaría cambiar la piñonera.
Que no te importe el peso claro...
Publicado por: angelov en 11 de Diciembre, 2022, 12:25:20 pm
Enviado desde mi M2006C3LG mediante Tapatalk
Publicado por: Shaume en 11 de Diciembre, 2022, 02:38:49 pm
Motores RACE, motores TQ de 120Nm, baterías de 900w...hay gente pa tòPor supuesto y por suerte.
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Publicado por: joan2220 en 11 de Diciembre, 2022, 02:56:15 pm
Es un paso adelante en el tema de tramos técnicos. El extender boost es una adaptación del que lleva Polini que además es configurable.
Un mapping sin esta opción u otro con extender boost es un mundo en una subida técnica por ejemplo al subir un escalon grande.
Pronto muchos motores lo añadirán a sus características. Brose tenía un parámetro que hacia algo similar creo en algún software.
Publicado por: Vixs en 11 de Diciembre, 2022, 03:01:04 pm
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Publicado por: Montija en 11 de Diciembre, 2022, 04:47:51 pm
o más que iba montado en la vaina paralelo al suelo y cogia más dientes del piñon.
Publicado por: leptonex en 11 de Diciembre, 2022, 04:52:59 pm
Tiene buena pinta lo del modo Race, ya estoy viendo por donde usarlo.Vas a pasar de un Fazua 60 al Race sin miramientos ehh !?
He leído que el modo Race en la Wild también se podrá ajustar para que no sea tan bestia.
Para este motor el grupo EX1 de Sram de 8 vel. es lo suyo.
Lo compré cuando petó el shimango que traía de mantequilla.
La cadena es más resistente que cualquiera, la cambio cada 4 meses, 3 cadenas 2 años más o menos.
Ahora después de 10.000 km me tocaría cambiar la piñonera.
Que no te importe el peso claro...
Ya te digo, así sin pan ni na!!🤣🤣
Es que sin probar el fazua no me quiero arriesgar a que después se me quede corta y la cague de nuevo al lesionarme más, y como tampoco le envían la de test ni sabe si la traerá, pues al salir la Wild decidí irme a lo seguro.
Lo de la transmisión tampoco me preocupa mucho porque no necesito un turbo bestial para lo que yo hago, además Orbea dice que ha incluido la opción de poder ajustar el modo Race como el modo Turbo, imagino para que sea más controlable.
Publicado por: Montija en 11 de Diciembre, 2022, 05:05:09 pm
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Publicado por: Vixs en 11 de Diciembre, 2022, 05:37:04 pm
¿Que puede ser funcional?, puede que sí. Por aquel entonces, a primeros de milenio, funcionaban muy bien para mantener la tensión de las bicis de DH, que por aquel entonces, podrían andar entre 5 o 7 piñones.
Para las Ebikes, con todo lo que sufren las transmisiones, puede ser una buena solución para mantener una presión constante de la cadena. en los actuales casettes de 12V.
Publicado por: Ray en 11 de Diciembre, 2022, 08:41:07 pm
Esa integración cambio motor no debería tardar tanto....Pero me temo que ya estaré julilado de los pedales si algún día aparece.
Publicado por: Vixs en 11 de Diciembre, 2022, 09:06:30 pm
Y todo una vez más, recalentado para mantener el negocio del consumible....Para el año que viene se presenta los primeros modelos. Hay una marca que ya está realizando preseries. Veremos si funciona para el mundo Ebike MTB, tan bien como lo está haciendo en el mundo cargobike. Creo que puede haber complicaciones de compatibilidad, por falta de desarrollos que generen cadencias altas. Un 430% no da para lo que estamos acostumbrados últimamente, con porcentajes cercanos al 500%, y ya no digamos de los 600% que es capaz de ofrecer una c1.12 de Pinion.
Esa integración cambio motor no debería tardar tanto....Pero me temo que ya estaré julilado de los pedales si algún día aparece.
Pero el 2023 ya se veran las primeras.
Publicado por: leptonex en 17 de Diciembre, 2022, 04:53:07 pm
Como a mi me sobra el plato de 34T y no hay manera de conseguir un plato de 32T de anclaje directo para Bosch, pues he comprado la araña y ya meto un plato de 30T que es el que quería realmente.
Se me va hacer larga la espera..., a ver si hay suerte y se adelanta el parto 1 mes 🤣.
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Publicado por: l3g0r en 18 de Diciembre, 2022, 10:45:52 am
para que le pondran el piñon tan pequeño de 10 .. ::)
Aparte de que no hay mas grande para elegir en micro spline..
Publicado por: leptonex en 18 de Diciembre, 2022, 04:37:50 pm
el guiacadenas que trae creo que es de 32-38t. El de 30 nose si te ba a rozar.
para que le pondran el piñon tan pequeño de 10 .. ::)
Aparte de que no hay mas grande para elegir en micro spline..
Lo del guía cadena no es problema, si roza lo quito, en la Levo lo quité y nunca se salió.
El piñon 10 con el plato de 30 va bien, si no necesitas bajar pedaleando a más de 35kmh en los llanos se agradece y subiendo aprovechas más el casette.
Yo creo que va ir bastante mejor que con un 34, seguro que los modos automáticos van a consumir menos al necesitar menos esfuerzo para moverlo.
Publicado por: Flowjancano en 18 de Diciembre, 2022, 09:33:29 pm
Publicado por: M_GORDON en 18 de Diciembre, 2022, 10:01:38 pm
Que no te de problemas el Bosch al bajarle 4 dientes, que no recuerdo si lo admitia.justo ésto iba a comentar
32, 34 y hasta 38 creo que llegan
Pero 30 no.
Y yo lo necesito pero no me atrevo a instalarlo.
Publicado por: angelov en 18 de Diciembre, 2022, 10:13:31 pm
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Publicado por: M_GORDON en 18 de Diciembre, 2022, 10:15:03 pm
Con 32T y 50 atrás se sube cualquier cosa. Lo de poner 30 me parece excesivo, a no ser que vivas en Nepalangel... Te recuerdo que algunos tenemos rotas las dos rodillas...
Publicado por: leptonex en 18 de Diciembre, 2022, 10:34:04 pm
Con 32T y 50 atrás se sube cualquier cosa. Lo de poner 30 me parece excesivo, a no ser que vivas en Nepal
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Depende si quieres subir con más o menos asistencia de motor, yo te aseguro que con un 30 se sube bastante mejor y tienes menos consumo que con un 34 en una 29.
Mi compi a la Reing que trae un 36 le ha metido un 32 y no veas que cambio a mejor, por donde no era capaz de subir sube y el consumo le ha bajado bastante.
La Levo22 viene con 34 y la llevo también con un 32, es el mismo desarrollo que un 30 con rueda de 29, comprobado con el programa que calcula desarrollos.
Publicado por: leptonex en 18 de Diciembre, 2022, 10:36:50 pm
Que no te de problemas el Bosch al bajarle 4 dientes, que no recuerdo si lo admitia.justo ésto iba a comentar
32, 34 y hasta 38 creo que llegan
Pero 30 no.
Y yo lo necesito pero no me atrevo a instalarlo.
El motor no sabe si lleva un 34 o un 30, lo mismo en el Race puede que influya en ese tiempo que empuja sin pedalear al ser el plato más pequeño, pero nada más.
Publicado por: angelov en 19 de Diciembre, 2022, 12:46:31 am
Lepto obvio que tu amigo notará la mejora un 36 en ebike es un cepo, es un desarrollo de muscular. 32 es un muy buen compromiso, lo lleve un año y los consumos eran fantásticos, pero si vas con musculares y haces xc te dejan en todos los llanos. 34 es un término medio
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Publicado por: leptonex en 19 de Diciembre, 2022, 12:58:58 am
Aritz yo también tengo las rodillas Pal arrastre. Y he llevado 32 y 34, pero lo de 30 creo que es pasarse.
Lepto obvio que tu amigo notará la mejora un 36 en ebike es un cepo, es un desarrollo de muscular. 32 es un muy buen compromiso, lo lleve un año y los consumos eran fantásticos, pero si vas con musculares y haces xc te dejan en todos los llanos. 34 es un término medio
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Pero su Reing22 es mullet, por eso te digo que el 30 en una 29 no es ninguna locura porque es el mismo desarrollo.
Llaneando te permite ir en el 12-10 sin tanto esfuerzo fuera de la asistencia del motor, pero claro para echar carreras no vale, tienes que premiar el poder subir mejor.
Publicado por: FibikE en 19 de Diciembre, 2022, 10:20:03 am
Si que supongo que con un 46-48-51-52 iría con mas cadencia pero no se si subiria mejor...tan lento ya no avanzas y te quedas
Publicado por: angelov en 19 de Diciembre, 2022, 01:21:12 pm
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Publicado por: Shaume en 19 de Diciembre, 2022, 02:20:35 pm
Primer cambio que le voy hacer a la Wild.Este no es un 32 direct mount?
Como a mi me sobra el plato de 34T y no hay manera de conseguir un plato de 32T de anclaje directo para Bosch, pues he comprado la araña y ya meto un plato de 30T que es el que quería realmente.
Se me va hacer larga la espera..., a ver si hay suerte y se adelanta el parto 1 mes
https://www.tiendamtb.com/es/bosch/2259-plato-samox-para-motores-bosch-gen4.html
Publicado por: leptonex en 19 de Diciembre, 2022, 02:41:12 pm
Publicado por: leptonex en 19 de Diciembre, 2022, 02:45:29 pm
Primer cambio que le voy hacer a la Wild.Este no es un 32 direct mount?
Como a mi me sobra el plato de 34T y no hay manera de conseguir un plato de 32T de anclaje directo para Bosch, pues he comprado la araña y ya meto un plato de 30T que es el que quería realmente.
Se me va hacer larga la espera..., a ver si hay suerte y se adelanta el parto 1 mes
https://www.tiendamtb.com/es/bosch/2259-plato-samox-para-motores-bosch-gen4.html
Pero tiene que ser Boost y en 32T no lo hay aún.
Publicado por: Ray en 20 de Diciembre, 2022, 12:25:18 pm
Si alguno en uno de sus paseos ve alguna en tienda,que avise.Si es en Barcelona.. mejor. :D
Publicado por: leptonex en 20 de Diciembre, 2022, 02:18:21 pm
Publicado por: Lopi135 en 20 de Diciembre, 2022, 02:19:27 pm
Publicado por: leptonex en 20 de Diciembre, 2022, 02:21:31 pm
Publicado por: M_GORDON en 20 de Diciembre, 2022, 08:40:25 pm
Aritz yo también tengo las rodillas Pal arrastre. Y he llevado 32 y 34, pero lo de 30 creo que es pasarse.Ángel... En la Wild llevo 32 (creo) y 51t y me gustaría ir con menos desarrollo. Poder subir con más cadencia y más despacio.
Lepto obvio que tu amigo notará la mejora un 36 en ebike es un cepo, es un desarrollo de muscular. 32 es un muy buen compromiso, lo lleve un año y los consumos eran fantásticos, pero si vas con musculares y haces xc te dejan en todos los llanos. 34 es un término medio
En la Foxy (pulmonar) llevo ovalado de 28T con un 51 también. Es una exageración de reducción y llaneando me muero a poca velocidad. PERO es la única manera que tengo para subir rampones sin morir de dolor literalmente. Es la única manera que tengo para ir redondo como si fuera casi llaneando, vamos sin hacer fuerza para abajo porque los dos meniscos, el esguince que se quedó mal y la rotula y su tendón es lo que me lo imposibilitan.
Tanto que ahora que llevo 2 meses sin andar en bici por sobrecarga de trabajo, un pequeño accidente y el hombro dando por cul-o; me duelen menos de lo normal.
Vamos que aún intentando no castigar, la bici me hace más mal que bien.
PD: No me hables de operaciones que no me lo puedo permitir
Publicado por: Shaume en 20 de Diciembre, 2022, 08:50:24 pm
Que plato de 32 llevas en la wild si no es mucho pedir? Gracias!Aritz yo también tengo las rodillas Pal arrastre. Y he llevado 32 y 34, pero lo de 30 creo que es pasarse.Ángel... En la Wild llevo 32 (creo) y 51t y me gustaría ir con menos desarrollo. Poder subir con más cadencia y más despacio.
Lepto obvio que tu amigo notará la mejora un 36 en ebike es un cepo, es un desarrollo de muscular. 32 es un muy buen compromiso, lo lleve un año y los consumos eran fantásticos, pero si vas con musculares y haces xc te dejan en todos los llanos. 34 es un término medio
En la Foxy (pulmonar) llevo ovalado de 28T con un 51 también. Es una exageración de reducción y llaneando me muero a poca velocidad. PERO es la única manera que tengo para subir rampones sin morir de dolor literalmente. Es la única manera que tengo para ir redondo como si fuera casi llaneando, vamos sin hacer fuerza para abajo porque los dos meniscos, el esguince que se quedó mal y la rotula y su tendón es lo que me lo imposibilitan.
Tanto que ahora que llevo 2 meses sin andar en bici por sobrecarga de trabajo, un pequeño accidente y el hombro dando por cul-o; me duelen menos de lo normal.
Vamos que aún intentando no castigar, la bici me hace más mal que bien.
PD: No me hables de operaciones que no me lo puedo permitir
Publicado por: M_GORDON en 20 de Diciembre, 2022, 08:51:15 pm
El de origen de la FS20 creo que es de 32tQue plato de 32 llevas en la wild si no es mucho pedir? Gracias!Aritz yo también tengo las rodillas Pal arrastre. Y he llevado 32 y 34, pero lo de 30 creo que es pasarse.Ángel... En la Wild llevo 32 (creo) y 51t y me gustaría ir con menos desarrollo. Poder subir con más cadencia y más despacio.
Lepto obvio que tu amigo notará la mejora un 36 en ebike es un cepo, es un desarrollo de muscular. 32 es un muy buen compromiso, lo lleve un año y los consumos eran fantásticos, pero si vas con musculares y haces xc te dejan en todos los llanos. 34 es un término medio
En la Foxy (pulmonar) llevo ovalado de 28T con un 51 también. Es una exageración de reducción y llaneando me muero a poca velocidad. PERO es la única manera que tengo para subir rampones sin morir de dolor literalmente. Es la única manera que tengo para ir redondo como si fuera casi llaneando, vamos sin hacer fuerza para abajo porque los dos meniscos, el esguince que se quedó mal y la rotula y su tendón es lo que me lo imposibilitan.
Tanto que ahora que llevo 2 meses sin andar en bici por sobrecarga de trabajo, un pequeño accidente y el hombro dando por cul-o; me duelen menos de lo normal.
Vamos que aún intentando no castigar, la bici me hace más mal que bien.
PD: No me hables de operaciones que no me lo puedo permitir
Publicado por: Shaume en 20 de Diciembre, 2022, 08:56:43 pm
Menudo im.becil, llevo un tiempo pensando que lleva 34 y parece que lleva un 32El de origen de la FS20 creo que es de 32tQue plato de 32 llevas en la wild si no es mucho pedir? Gracias!Aritz yo también tengo las rodillas Pal arrastre. Y he llevado 32 y 34, pero lo de 30 creo que es pasarse.Ángel... En la Wild llevo 32 (creo) y 51t y me gustaría ir con menos desarrollo. Poder subir con más cadencia y más despacio.
Lepto obvio que tu amigo notará la mejora un 36 en ebike es un cepo, es un desarrollo de muscular. 32 es un muy buen compromiso, lo lleve un año y los consumos eran fantásticos, pero si vas con musculares y haces xc te dejan en todos los llanos. 34 es un término medio
En la Foxy (pulmonar) llevo ovalado de 28T con un 51 también. Es una exageración de reducción y llaneando me muero a poca velocidad. PERO es la única manera que tengo para subir rampones sin morir de dolor literalmente. Es la única manera que tengo para ir redondo como si fuera casi llaneando, vamos sin hacer fuerza para abajo porque los dos meniscos, el esguince que se quedó mal y la rotula y su tendón es lo que me lo imposibilitan.
Tanto que ahora que llevo 2 meses sin andar en bici por sobrecarga de trabajo, un pequeño accidente y el hombro dando por cul-o; me duelen menos de lo normal.
Vamos que aún intentando no castigar, la bici me hace más mal que bien.
PD: No me hables de operaciones que no me lo puedo permitir
Publicado por: robert_fhortune en 21 de Diciembre, 2022, 01:19:16 am
En la wild 2020 usaba un 30 , para dar una sensación de pedaleo más natural y menos motoAritz yo también tengo las rodillas Pal arrastre. Y he llevado 32 y 34, pero lo de 30 creo que es pasarse.Ángel... En la Wild llevo 32 (creo) y 51t y me gustaría ir con menos desarrollo. Poder subir con más cadencia y más despacio.
Lepto obvio que tu amigo notará la mejora un 36 en ebike es un cepo, es un desarrollo de muscular. 32 es un muy buen compromiso, lo lleve un año y los consumos eran fantásticos, pero si vas con musculares y haces xc te dejan en todos los llanos. 34 es un término medio
En la Foxy (pulmonar) llevo ovalado de 28T con un 51 también. Es una exageración de reducción y llaneando me muero a poca velocidad. PERO es la única manera que tengo para subir rampones sin morir de dolor literalmente. Es la única manera que tengo para ir redondo como si fuera casi llaneando, vamos sin hacer fuerza para abajo porque los dos meniscos, el esguince que se quedó mal y la rotula y su tendón es lo que me lo imposibilitan.
Tanto que ahora que llevo 2 meses sin andar en bici por sobrecarga de trabajo, un pequeño accidente y el hombro dando por cul-o; me duelen menos de lo normal.
Vamos que aún intentando no castigar, la bici me hace más mal que bien.
PD: No me hables de operaciones que no me lo puedo permitir
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Publicado por: Mack-tigre en 21 de Diciembre, 2022, 07:47:26 am
Entonces si le pongo un 30t a un bosch 4gen no habrá problema?Que no te de problemas el Bosch al bajarle 4 dientes, que no recuerdo si lo admitia.justo ésto iba a comentar
32, 34 y hasta 38 creo que llegan
Pero 30 no.
Y yo lo necesito pero no me atrevo a instalarlo.
El motor no sabe si lleva un 34 o un 30, lo mismo en el Race puede que influya en ese tiempo que empuja sin pedalear al ser el plato más pequeño, pero nada más.
A mi también me interesa ir con más cadencia, siempre he tenido mas pulmones que piernas...
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Publicado por: leptonex en 21 de Diciembre, 2022, 07:58:05 am
Lo mismo que le ocurría a mi compi con el 36T en su Reing 22 que era un zepo subiendo zonas técnicas, hasta que me hizo caso y puso el 32T, ahora le gasta como un 15% menos de batería y sube con menos esfuerzo un tío de 110kgs.
Publicado por: angelov en 21 de Diciembre, 2022, 09:45:00 am
Con el 34 tengo un término medio, gasto más batería pero para eso están los 750w. Si cambiara a ebikeligera (sin Lotería complicado) seguramente le metería un 10 atrás y un 32T y a hacer kilometradas
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Publicado por: josepma en 21 de Diciembre, 2022, 10:57:32 am
Publicado por: Bikerson en 21 de Diciembre, 2022, 11:51:47 am
No es algo contradictorio hablar de meter ese o aquel plato para gastar menos batería y luego pillarse prácticamente la única ebike del mercado que saldrá sin ECO...mi no entender nada...Qué Ebike va a salir sin ECO?? Creo qué me he perdido algo...🤔
Publicado por: josepma en 21 de Diciembre, 2022, 12:33:40 pm
Publicado por: Ray en 21 de Diciembre, 2022, 01:03:13 pm
Publicado por: leptonex en 21 de Diciembre, 2022, 01:35:13 pm
Este lo dejaré para zonas de pedrolos y raíces, seguro que poniéndolo al 50-60% sobra potencia y lo bueno que puedes usar el sistema ese de no dar pedaladas completas que realmente para mi es lo mas interesante de este motor.
Con el 30T consumirá menos en todos los modos que es de lo que se trata.
Publicado por: jjuanjjoh en 21 de Diciembre, 2022, 02:42:51 pm
Yo no lo entendía, la verdad, pero el miedo se apoderó de mi y, yo, que también había bajado a 32T, decidí volver a 34T el mismo día que me lo dijo.
Saludos
Publicado por: Lopi135 en 21 de Diciembre, 2022, 02:54:04 pm
Publicado por: leptonex en 21 de Diciembre, 2022, 03:02:51 pm
Ojo con bajar a 32T el plato. Un compañero con Crafty 2022 tuvo problemas de motor al bajar el plato a 32 dientes, con 200 km. Cómo puede saber la electrónica que has cambiado el plato? Pues no lo sé, pero al conectarla en la tienda al ordenador le dio el mismo error repetido varias veces: relación de transmision errónea o algo similar.
Yo no lo entendía, la verdad, pero el miedo se apoderó de mi y, yo, que también había bajado a 32T, decidí volver a 34T el mismo día que me lo dijo.
Saludos
Que cosa más rara, el motor no puede saber que desarrollo llevas, en el Yamaha y Brose no da ningún error cambiado plato y también decían que podían da errores.
Yo se lo voy a cambiar.
Publicado por: Vixs en 21 de Diciembre, 2022, 03:12:24 pm
:-XDe fábrica se configura con un dato de medida de biela, y seguramente un rango entre 32 y 36 dientes de plato. De esa manera, el calcula el giro completo por cada pedalada, y si se sale de ese rango, te daría fallo.Ojo con bajar a 32T el plato. Un compañero con Crafty 2022 tuvo problemas de motor al bajar el plato a 32 dientes, con 200 km. Cómo puede saber la electrónica que has cambiado el plato? Pues no lo sé, pero al conectarla en la tienda al ordenador le dio el mismo error repetido varias veces: relación de transmision errónea o algo similar.
Yo no lo entendía, la verdad, pero el miedo se apoderó de mi y, yo, que también había bajado a 32T, decidí volver a 34T el mismo día que me lo dijo.
Saludos
Que cosa más rara, el motor no puede saber que desarrollo llevas, en el Yamaha y Brose no da ningún error cambiado plato y también decían que podían da errores.
Yo se lo voy a cambiar.
Publicado por: Bikerson en 21 de Diciembre, 2022, 03:20:38 pm
Las Wild que llevarán el cx race van sin ecoOk gracias! se me habia pasado por alto ese dato ya que, en principio, no estoy interesado en ese motor 😅
Respecto a lo de cambiar el plato, yo cambié a un 34t cuando doble el 32t de mi Wild fs y no me ha dado absolutamente ningún problema.
Publicado por: danielteleman en 21 de Diciembre, 2022, 03:22:29 pm
No es algo contradictorio hablar de meter ese o aquel plato para gastar menos batería y luego pillarse prácticamente la única ebike del mercado que saldrá sin ECO...mi no entender nada...
Hablando del modo Eco, es un poco offtopic pero lo cuento como anécdota graciosa - o triste, según se mire 😅 - que ilustra un poco aquello de " hay gente pa tó " aplicado al mundo de las emtbs.
El caso es que el otro día lleve el pepino al taller a ponerle una rueda nueva y aprovechando que el agua bajaba por el Pisuerga le hice la revisión del motor/batería Bosch que el Kiox me estaba poniendo negro con los avisos. Aparte de hacer un chequeo, actualizaciones, etc también te salen las estadísticas de uso.
Pues bien, según parece voy en modo ECO el 7 % del tiempo, básicamente lo uso cuando me voy a quedar sin batería y no hay otro remedio. Como decía el gran Andrés Montres, " no hemos venido a sufrir Daimiel". Modo eco go home 😅🥴🥴🥴
Publicado por: leptonex en 21 de Diciembre, 2022, 03:25:34 pm
Publicado por: mapalola en 21 de Diciembre, 2022, 09:53:44 pm
A mí un 30-50 en una ebike me parece un disparate, pero cada uno ...
Publicado por: fearsifree en 21 de Diciembre, 2022, 10:22:26 pm
Vividor! ;D ;D
Pues bien, según parece voy en modo ECO el 7 % del tiempo, básicamente lo uso cuando me voy a quedar sin batería y no hay otro remedio. Como decía el gran Andrés Montres, " no hemos venido a sufrir Daimiel". Modo eco go home 😅🥴🥴🥴
Publicado por: guest21122 en 22 de Diciembre, 2022, 07:45:47 am
Pero las bielas siempre dan un giro completo por igual lleves el plato que lleves, lo que varía es la velocidad a la que da el giro, pero tampoco tiene ninguna relación pues la cadencia es variable continuamente, lo mismo el motor lleva limitada la cadencia máxima y por eso pueda dar error, pero el Race da asistencia hasta las 120ppm, ósea que no hay problema en ese sentido si va por ahí el problema.
El motor puede saber la relación entre las vueltas que da el pedalier y las que da la rueda con el sensor de velocidad, si cambias el plato cambia esa relación, me parece muy fuerte que una ebike de error al cambiar la transmisión ya podían enfocar sus esfuerzos en mejorar otras cosas...
Yo en mi Giant reducí el plato a 30 pero para poner un cassete de 11 v 9-44 , la cadena no iva tan forzada y me parecía mas que suficiente, no le veo mucho sentido poner un plato 30 con un piñon 50 o 52 en una ebike la verdad a no ser que quieras arrastrar tu todo terreno por el parque con la bici, pero para gustos colores.
Publicado por: fearsifree en 22 de Diciembre, 2022, 08:14:28 am
Ojo con bajar a 32T el plato. Un compañero con Crafty 2022 tuvo problemas de motor al bajar el plato a 32 dientes, con 200 km. Cómo puede saber la electrónica que has cambiado el plato? Pues no lo sé, pero al conectarla en la tienda al ordenador le dio el mismo error repetido varias veces: relación de transmision errónea o algo similar.
Yo no lo entendía, la verdad, pero el miedo se apoderó de mi y, yo, que también había bajado a 32T, decidí volver a 34T el mismo día que me lo dijo.
Saludos
Esa Crafty lleva cambio electrónico ??
En Shimano con DI2, el controlador sabe en que piñón vas y puede hacer el cálculo detectando si has cambiado plato, pero con cambio mecánico no tiene forma de saber en qué velocidad vas.
Publicado por: jjuanjjoh en 22 de Diciembre, 2022, 08:26:54 am
Ojo con bajar a 32T el plato. Un compañero con Crafty 2022 tuvo problemas de motor al bajar el plato a 32 dientes, con 200 km. Cómo puede saber la electrónica que has cambiado el plato? Pues no lo sé, pero al conectarla en la tienda al ordenador le dio el mismo error repetido varias veces: relación de transmision errónea o algo similar.
Yo no lo entendía, la verdad, pero el miedo se apoderó de mi y, yo, que también había bajado a 32T, decidí volver a 34T el mismo día que me lo dijo.
Saludos
Esa Crafty lleva cambio electrónico ??
En Shimano con DI2, el controlador sabe en que piñón vas y puede hacer el cálculo detectando si has cambiado plato, pero con cambio mecánico no tiene forma de saber en qué velocidad vas.
No lleva DI2, y yo tampoco entiendo el porqué, pero voy a exponer un caso relacionado con DI2 de primera mano, pues yo lo tenía en una BULLS que venía con plato de 38!!! Ese plato se fue a la estantería y puse uno de 32 sin ningún problema, cierto es que el motor era el Shimano E8000, no el BOSCH que nos ocupa.
Publicado por: guest21122 en 22 de Diciembre, 2022, 10:31:35 am
Ojo con bajar a 32T el plato. Un compañero con Crafty 2022 tuvo problemas de motor al bajar el plato a 32 dientes, con 200 km. Cómo puede saber la electrónica que has cambiado el plato? Pues no lo sé, pero al conectarla en la tienda al ordenador le dio el mismo error repetido varias veces: relación de transmision errónea o algo similar.
Yo no lo entendía, la verdad, pero el miedo se apoderó de mi y, yo, que también había bajado a 32T, decidí volver a 34T el mismo día que me lo dijo.
Saludos
Esa Crafty lleva cambio electrónico ??
En Shimano con DI2, el controlador sabe en que piñón vas y puede hacer el cálculo detectando si has cambiado plato, pero con cambio mecánico no tiene forma de saber en qué velocidad vas.
No puede saber en que velocidad vas pero si que sabe exactamente que relación de giro hay en cada una de las velocidades, es decir podria tener guardadas esas 12 relaciones de giro y si no coincide con ninguna de ellas dar error, al cambiar el plato cambian todas, si pones un cassete con algún piñon diferente pues cambia en ese piñon, es un poco rebuscado pero se puede hacer, lo que no le encuentro ninguna utilidad mas allá de ***** al personal.
Publicado por: M_GORDON en 22 de Diciembre, 2022, 11:42:25 am
Al igual que si pones un 30t con un 46t
Delante 2 dientes equivale a 1.5 dientes atrás
Sé que el software de Bosch tiene para plato 32 como el de la Wild y también 34 (MDK) y también para 36t (otras marcas)
Lo que no sé es cuánto tiene de ajustabilidad/permisibilidad para que no se le vaya la olla en relación a la carencia de las bielas y a la velocidad de la rueda.
De todos modos Rober dice haber andado con un 30 en la Wild. Y si a él que le habrá dado caña, no le ha fallado...
Publicado por: e_miquel en 22 de Diciembre, 2022, 12:41:04 pm
Segun la marca que lo monta, y tambien el modelo,( puede ) estar programado para llevar un desarrollo determinado, si cambiamos el desarrollo, puede ser plato o piñonera, ( puede ) que se entere , es cuando sale el error.
Publicado por: fearsifree en 22 de Diciembre, 2022, 01:18:02 pm
No puede saber en que velocidad vas pero si que sabe exactamente que relación de giro hay en cada una de las velocidades, es decir podria tener guardadas esas 12 relaciones de giro y si no coincide con ninguna de ellas dar error, al cambiar el plato cambian todas, si pones un cassete con algún piñon diferente pues cambia en ese piñon, es un poco rebuscado pero se puede hacer, lo que no le encuentro ninguna utilidad mas allá de ***** al personal.
Me gusta el argumento.
Lo rocambolesco de todo esto, es que con el chip puedan deslimitar la bici falsendo la lectura del sensor de velocidad que es todo lo que en teoría puede hacer el chip y al sistema no le de el perreque como pasa si cambias el plato.
Mi teoría es que todo esto es una tocada de narices y hay "puertas de atrás" deliberadamente abiertas a ciertos actores pongan el circulación los deslimitadores y que el motor no sea el feo del baile que no se deja deslimitar.
Algún día se descubirá la secuencia de comandos CAN con "peculiares" propiedades deslimitatorias. Eso si, de tocar el planto o poner batería genérica ni hablar.
Publicado por: e_miquel en 22 de Diciembre, 2022, 04:25:47 pm
Con eñ Speedbox tambien han habido problemas.No puede saber en que velocidad vas pero si que sabe exactamente que relación de giro hay en cada una de las velocidades, es decir podria tener guardadas esas 12 relaciones de giro y si no coincide con ninguna de ellas dar error, al cambiar el plato cambian todas, si pones un cassete con algún piñon diferente pues cambia en ese piñon, es un poco rebuscado pero se puede hacer, lo que no le encuentro ninguna utilidad mas allá de ***** al personal.
Me gusta el argumento.
Lo rocambolesco de todo esto, es que con el chip puedan deslimitar la bici falsendo la lectura del sensor de velocidad que es todo lo que en teoría puede hacer el chip y al sistema no le de el perreque como pasa si cambias el plato.
Mi teoría es que todo esto es una tocada de narices y hay "puertas de atrás" deliberadamente abiertas a ciertos actores pongan el circulación los deslimitadores y que el motor no sea el feo del baile que no se deja deslimitar.
Algún día se descubirá la secuencia de comandos CAN con "peculiares" propiedades deslimitatorias. Eso si, de tocar el planto o poner batería genérica ni hablar.
Publicado por: toninofonta en 23 de Diciembre, 2022, 12:13:50 am
Y otra cosa que tiene es que sabe en cuál relación de marchas, vas.
Lo sé porque el día que lo probé, en llano, en marchas cortas no me asistía por muchos pedales que diera, cortaba a menos de 20, en cuánto bajabas piñón, corta a más tarde. Me sorprendió muchísimo, yo tengo el Brose y asiste siempre que estés por debajo de 25Km/h, da igual el desarrollo que lleves.
Así que aquéllos que cambiáis al Bosh sin probarlo, hacerlo, porque es muy diferente.
...
Publicado por: leptonex en 23 de Diciembre, 2022, 12:50:42 am
Pero las bielas siempre dan un giro completo por igual lleves el plato que lleves, lo que varía es la velocidad a la que da el giro, pero tampoco tiene ninguna relación pues la cadencia es variable continuamente, lo mismo el motor lleva limitada la cadencia máxima y por eso pueda dar error, pero el Race da asistencia hasta las 120ppm, ósea que no hay problema en ese sentido si va por ahí el problema.
El motor puede saber la relación entre las vueltas que da el pedalier y las que da la rueda con el sensor de velocidad, si cambias el plato cambia esa relación, me parece muy fuerte que una ebike de error al cambiar la transmisión ya podían enfocar sus esfuerzos en mejorar otras cosas...
Yo en mi Giant reducí el plato a 30 pero para poner un cassete de 11 v 9-44 , la cadena no iva tan forzada y me parecía mas que suficiente, no le veo mucho sentido poner un plato 30 con un piñon 50 o 52 en una ebike la verdad a no ser que quieras arrastrar tu todo terreno por el parque con la bici, pero para gustos colores.
Yo te cambio las piernas con todos mis dolores y veras como lo entiendes rápidamente 🤣🤣🤣.
Publicado por: Flowjancano en 23 de Diciembre, 2022, 08:00:34 am
Haber que yo sepa y que lo haya leído por el foro, si se cambia el plato al Bosh hay que hacerlo en tienda y cambiar parámetros.En el hilo de la Wild 20-22 y en diversos grupos, hay compañeros que las han han cambiado el plato en casa bajando 2 dientes sin problema. Al menos en el Bosch Gen4 sin Smart System.
Y otra cosa que tiene es que sabe en cuál relación de marchas, vas.
Lo sé porque el día que lo probé, en llano, en marchas cortas no me asistía por muchos pedales que diera, cortaba a menos de 20, en cuánto bajabas piñón, corta a más tarde. Me sorprendió muchísimo, yo tengo el Brose y asiste siempre que estés por debajo de 25Km/h, da igual el desarrollo que lleves.
Así que aquéllos que cambiáis al Bosh sin probarlo, hacerlo, porque es muy diferente.
...
Publicado por: Ray en 23 de Diciembre, 2022, 08:50:10 am
Haber que yo sepa y que lo haya leído por el foro, si se cambia el plato al Bosh hay que hacerlo en tienda y cambiar parámetros.
Y otra cosa que tiene es que sabe en cuál relación de marchas, vas.
Lo sé porque el día que lo probé, en llano, en marchas cortas no me asistía por muchos pedales que diera, cortaba a menos de 20, en cuánto bajabas piñón, corta a más tarde. Me sorprendió muchísimo, yo tengo el Brose y asiste siempre que estés por debajo de 25Km/h, da igual el desarrollo que lleves.
Así que aquéllos que cambiáis al Bosh sin probarlo, hacerlo, porque es muy diferente.
...
Lamento contradecirte.Tras usar dos bicicletas durante bastante tiempo con Bosch,este fenómeno que describes sobre el corte de asistencia en cortas circulando en llano sobre los 20 km/h no lo he percibido.
Tal vez sería tu unidad??
Publicado por: pacospecialized en 23 de Diciembre, 2022, 09:02:59 am
Ahora e vuelto al 34 de origen y más de lo mismo, ni se queja, ni salen errores, ni na de na, faltaría más.
Publicado por: joan2220 en 23 de Diciembre, 2022, 09:52:38 am
Haber que yo sepa y que lo haya leído por el foro, si se cambia el plato al Bosh hay que hacerlo en tienda y cambiar parámetros.
Y otra cosa que tiene es que sabe en cuál relación de marchas, vas.
Lo sé porque el día que lo probé, en llano, en marchas cortas no me asistía por muchos pedales que diera, cortaba a menos de 20, en cuánto bajabas piñón, corta a más tarde. Me sorprendió muchísimo, yo tengo el Brose y asiste siempre que estés por debajo de 25Km/h, da igual el desarrollo que lleves.
Así que aquéllos que cambiáis al Bosh sin probarlo, hacerlo, porque es muy diferente.
...
Igual es que lleváis una cadencia muy alta y por eso corta?
Publicado por: leptonex en 23 de Diciembre, 2022, 12:02:56 pm
Haber que yo sepa y que lo haya leído por el foro, si se cambia el plato al Bosh hay que hacerlo en tienda y cambiar parámetros.
Y otra cosa que tiene es que sabe en cuál relación de marchas, vas.
Lo sé porque el día que lo probé, en llano, en marchas cortas no me asistía por muchos pedales que diera, cortaba a menos de 20, en cuánto bajabas piñón, corta a más tarde. Me sorprendió muchísimo, yo tengo el Brose y asiste siempre que estés por debajo de 25Km/h, da igual el desarrollo que lleves.
Así que aquéllos que cambiáis al Bosh sin probarlo, hacerlo, porque es muy diferente.
...
Igual es que lleváis una cadencia muy alta y por eso corta?
Yo creo que por ahí van los tiros, por eso al Race le han modificado la asistencia hasta las 120ppm, que yo no se quien podrá mantener esa barbaridad de cadencia.
Publicado por: joan2220 en 23 de Diciembre, 2022, 12:43:25 pm
La gente que compite claro, de ahí el Race. El Polini también sube a 120 o mas y has de estar muy fuerte.Haber que yo sepa y que lo haya leído por el foro, si se cambia el plato al Bosh hay que hacerlo en tienda y cambiar parámetros.
Y otra cosa que tiene es que sabe en cuál relación de marchas, vas.
Lo sé porque el día que lo probé, en llano, en marchas cortas no me asistía por muchos pedales que diera, cortaba a menos de 20, en cuánto bajabas piñón, corta a más tarde. Me sorprendió muchísimo, yo tengo el Brose y asiste siempre que estés por debajo de 25Km/h, da igual el desarrollo que lleves.
Así que aquéllos que cambiáis al Bosh sin probarlo, hacerlo, porque es muy diferente.
...
Igual es que lleváis una cadencia muy alta y por eso corta?
Yo creo que por ahí van los tiros, por eso al Race le han modificado la asistencia hasta las 120ppm, que yo no se quien podrá mantener esa barbaridad de cadencia.
Publicado por: Shaume en 23 de Diciembre, 2022, 02:42:15 pm
Publicado por: M_GORDON en 23 de Diciembre, 2022, 07:04:21 pm
+999999Yo te cambio las piernas con todos mis dolores y veras como lo entiendes rápidamente 🤣🤣🤣.Pero las bielas siempre dan un giro completo por igual lleves el plato que lleves, lo que varía es la velocidad a la que da el giro, pero tampoco tiene ninguna relación pues la cadencia es variable continuamente, lo mismo el motor lleva limitada la cadencia máxima y por eso pueda dar error, pero el Race da asistencia hasta las 120ppm, ósea que no hay problema en ese sentido si va por ahí el problema.
El motor puede saber la relación entre las vueltas que da el pedalier y las que da la rueda con el sensor de velocidad, si cambias el plato cambia esa relación, me parece muy fuerte que una ebike de error al cambiar la transmisión ya podían enfocar sus esfuerzos en mejorar otras cosas...
Yo en mi Giant reducí el plato a 30 pero para poner un cassete de 11 v 9-44 , la cadena no iva tan forzada y me parecía mas que suficiente, no le veo mucho sentido poner un plato 30 con un piñon 50 o 52 en una ebike la verdad a no ser que quieras arrastrar tu todo terreno por el parque con la bici, pero para gustos colores.
Publicado por: jbertran en 16 de Enero, 2023, 02:47:59 pm
Publicado por: Ray en 16 de Enero, 2023, 03:31:57 pm
Publicado por: leptonex en 16 de Enero, 2023, 04:43:43 pm
Publicado por: jbertran en 16 de Enero, 2023, 04:44:40 pm
La mía se supone que llega el día 1 de Febrero, parece que sera de las primeras en llegar.Que modelo es?
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Publicado por: leptonex en 16 de Enero, 2023, 05:02:52 pm
La mía se supone que llega el día 1 de Febrero, parece que sera de las primeras en llegar.Que modelo es?
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Un LTD talla M.
Publicado por: angelov en 16 de Enero, 2023, 07:23:03 pm
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Publicado por: leptonex en 16 de Enero, 2023, 10:30:59 pm
Sigues comprando bicis sin probarlas. Eres un lanzado
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Esta bici va ir de pm, no tengo ninguna duda de que va ser una buena compra.
Publicado por: Abelete en 17 de Enero, 2023, 08:32:36 am
Sigues comprando bicis sin probarlas. Eres un lanzado¿Has dicho lanzado o tarado? ;D
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Hombre a mí esta Wild me parece un pepino, pero pepinazo. Me da mucha confianza que va montada a lo seguro, dudo que dé problemas, más allá de algún traqueteo o similar. Sería muy raro que apostando por un motor fiable y la batería integrada esta ebike tenga alguna mierda de importancia.
Pero eh que no pienso poner la mano en el fuego ni de coña jajaja.
Publicado por: Kitesurf67 en 17 de Enero, 2023, 09:27:22 am
Está por ver, eso si, que el cuadro, basculante y tirantes, aguante el trato duro como el anterior, pesando bastante menos. Pero bueno, para eso ya estamos nosotros que somos el laboratorio.
A la espera del blue paper para ver el despiece al completo y saber si el eje trastero es fiable, y no la merda flexadora que llevamos ahora.
Y claro deseando saber también el peso de la Team con bat. 625 y llantas carbono… bielas alu claro !
Publicado por: Jam67 en 17 de Enero, 2023, 10:59:46 am
Ha dicho lanzado.
Lo de " tarado" me parece de mal gusto , fuera de lugar y de tu propia cosecha.
Rectifica, por favor.
Admin
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Publicado por: leptonex en 17 de Enero, 2023, 11:02:16 am
- La geometría, es casi calcada a la Levo con la configuración de 64º y el cambio no voy a notarlo en ese aspecto, esto es algo que era primordial pues la Levo es muy cómoda. La medida de vainas es exactamente igual en modo LOW en la Levo y creo que a la 29 la hará mas manejable.
- Del motor Bosch esta mas que probada su fiabilidad y de los modos automáticos todo el mundo me habla muy bien de ellos, si no trae el Eco mejor porque ni lo iba a usar. Lo del traqueteo pues es lo que hay con este motor, pero al menos es silencioso en su funcionamiento y parco en consumos, pero bueno ya os contare como va este tema, la verdad que con tantos años usando el Brose lo va tener jodido de igualar, pero lo mismo me llevo una sorpresa. Haré la misma comparativa que hice con la Fuel Exe y veremos resultados de consumo.
- Que el modo Race sea ajustable. Esto también fue algo decisivo porque no me hace falta el 400% de ayuda, pero sin embargo veo super útil el que te ayude ese tiempo de mas para las zonas de piedras, he tenido que cambiar esta semana 10 pines a las plataformas de los ostiones que se llevan, ademas viendo el video del youtuber Jinchu de la MDR XR23 me ha convencido aun mas.
- El mando mini remote bluetooth me parece algo que Bosch lo tenia que haber sacado hace años aunque sea con cable, si llega a traer el mando Led no la compro porque me parece un atraso en una bici de MTB llevar ese trasto anti ergonómico (y lo dice la gente que lo usa), para una urbana vale, pero en una bici de enduro no me jo das, ahí Sp les lleva mucha ventaja.
-El modo freno en el Walk Assist, eso debe ser una gozada, cuantas veces me he resbalado en una zona de empuja bike por no poder subir yo sin soltar los frenos, gran invento.
- Peso, yo tenia claro que para cambiar la Levo SW no me iba a ir a algo mas pesado porque seria ir para atrás, quería algo similar y la Wild parece ser que va rondar los 22kgs con platas y 750W, ya lo veremos cuando llegue y la pese en tienda.
- Batería, el que vaya fija para mi no es problema porque yo nunca la quito, bueno para intercambiar la de 500W por la de 700W, pero a las malas por lo menos esta bici tiene la opción de meter la de 625W en un momento dado, cosa que en otras no se puede, pero ya veremos si con los 750W me sobra o voy bien, ya he visto baterías de 625W nuevas por 500 euros.
- Equipamiento, pues menos el cambio XTR que va ir fuera por el AXS y la Transfer que no se como ira y si la cambiare por la AXS, por lo demás me parece que va a nivel SW.
- Poder elegir el color del cuadro a tu gusto.
Cosas que no me gustan o a mejorar:
-No llevar cambio de geometría hoy en día, parece una gilipollez pero al final te permite adaptar la bici a tus tipos de rutas y tu nivel de destreza, y el que tiene una Levo22 sabe lo que digo.
-El display con rallitas para mi es otro atraso y yo si lo voy a echar de menos, porque en la Levo puedo ver pulsaciones, modo de asistencia y piñón que llevo en el AXS al instante y sin tener que llevar ningún GPS en el manillar sin ser necesario. A parte de ver el nivel de batería y muchos datos mas que puedes configurar, que con las rallitas vale?, si, pero con un display también y es mucho mas útil, seguro que al año que viene lo sacaran.
-El puñetero Kiox, lo he pedido como extra pensando que se comunica por Bluetooht con el nuevo TCU y resulta que lleva 1 pu to cable!, menuda mierdaca por parte de Bosch, osea sacas un mando sin cable y el display tiene que llevar cables, manda webos, es algo que no entiendo, ya veremos si al final lo pongo.
-El plato de 34, para mi gusto le sobra desarrollo por todas partes y va ir fuera por el 30 antes de salir de la tienda.
El corte a 25kmh clavado, esto si que es una castaña, en la Levo con rueda de 27 tienes margen hasta los 28kmh y se nota un webo al llanear.
Va molar comparar esta bici con la Levo SW, sobre todo el motor. Para mi es un pepinazo de bici muy difícil de superar.
A ver si no se retrasa que estoy ya como si vinieran los reyes magos, jajaja.
Publicado por: leptonex en 17 de Enero, 2023, 11:11:24 am
@Abelete
Ha dicho lanzado.
Lo de " tarado" me parece de mal gusto , fuera de lugar y de tu propia cosecha.
Rectifica, por favor.
Admin
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Jam67 trankilo que hay cierta confianza y no me lo he tomado a mal, ya le dije por wasap que era un poco ca broncete jajajaja.
Publicado por: Abelete en 17 de Enero, 2023, 11:56:02 am
@AbeletePues mira, no, no voy a rectificar por semejante chorrada. Como ya te ha señalado el propio "afectado" ha sido una coña marinera entre colegas, incluido el propio @angelov, con el que también tengo relación.
Ha dicho lanzado.
Lo de " tarado" me parece de mal gusto , fuera de lugar y de tu propia cosecha.
Rectifica, por favor.
Admin
Entiendo que te faltaba este contexto, eso es verdad, aunque el emoticono daba pistas. :P
Desdramaticemos estas tontadas sin importancia hombre. Abratsos y pelillos a la mar.
A todo esto, @leptonex y el otro comprador secreto que hay por aquí, ¿se sabe algo de cuándo os llegan los pepinos?
Publicado por: Jam67 en 17 de Enero, 2023, 12:50:53 pm
@Abelete@Abelete
Ha dicho lanzado.
Lo de " tarado" me parece de mal gusto , fuera de lugar y de tu propia cosecha.
Rectifica, por favor.
Admin
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Jam67 trankilo que hay cierta confianza y no me lo he tomado a mal, ya le dije por wasap que era un poco ca broncete jajajaja.
@leptonex
Ok, si entre vosotros os lo permitís, cap problema.
Saludos
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Publicado por: Ray en 17 de Enero, 2023, 03:13:39 pm
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Publicado por: Ray en 17 de Enero, 2023, 03:14:57 pm
Publicado por: cascoblanco en 17 de Enero, 2023, 03:28:12 pm
Publicado por: ferjablito en 17 de Enero, 2023, 03:42:18 pm
Publicado por: leptonex en 17 de Enero, 2023, 06:04:10 pm
Se le puede poner batería de 500w?
Pues hasta que no pueda ver como va anclada la batería no lo se exactamente, pero es probable que se pueda.
Publicado por: Kitesurf67 en 17 de Enero, 2023, 06:28:12 pm
Yo he elegido esta bici por varias razones que me gustan, no la he comprado a lo loco como piensa Angelov:Bien hecho, el cambio shimano es de lo peor…
- La geometría, es casi calcada a la Levo con la configuración de 64º y el cambio no voy a notarlo en ese aspecto, esto es algo que era primordial pues la Levo es muy cómoda. La medida de vainas es exactamente igual en modo LOW en la Levo y creo que a la 29 la hará mas manejable.
- Del motor Bosch esta mas que probada su fiabilidad y de los modos automáticos todo el mundo me habla muy bien de ellos, si no trae el Eco mejor porque ni lo iba a usar. Lo del traqueteo pues es lo que hay con este motor, pero al menos es silencioso en su funcionamiento y parco en consumos, pero bueno ya os contare como va este tema, la verdad que con tantos años usando el Brose lo va tener jodido de igualar, pero lo mismo me llevo una sorpresa. Haré la misma comparativa que hice con la Fuel Exe y veremos resultados de consumo.
- Que el modo Race sea ajustable. Esto también fue algo decisivo porque no me hace falta el 400% de ayuda, pero sin embargo veo super útil el que te ayude ese tiempo de mas para las zonas de piedras, he tenido que cambiar esta semana 10 pines a las plataformas de los ostiones que se llevan, ademas viendo el video del youtuber Jinchu de la MDR XR23 me ha convencido aun mas.
- El mando mini remote bluetooth me parece algo que Bosch lo tenia que haber sacado hace años aunque sea con cable, si llega a traer el mando Led no la compro porque me parece un atraso en una bici de MTB llevar ese trasto anti ergonómico (y lo dice la gente que lo usa), para una urbana vale, pero en una bici de enduro no me jo das, ahí Sp les lleva mucha ventaja.
-El modo freno en el Walk Assist, eso debe ser una gozada, cuantas veces me he resbalado en una zona de empuja bike por no poder subir yo sin soltar los frenos, gran invento.
- Peso, yo tenia claro que para cambiar la Levo SW no me iba a ir a algo mas pesado porque seria ir para atrás, quería algo similar y la Wild parece ser que va rondar los 22kgs con platas y 750W, ya lo veremos cuando llegue y la pese en tienda.
- Batería, el que vaya fija para mi no es problema porque yo nunca la quito, bueno para intercambiar la de 500W por la de 700W, pero a las malas por lo menos esta bici tiene la opción de meter la de 625W en un momento dado, cosa que en otras no se puede, pero ya veremos si con los 750W me sobra o voy bien, ya he visto baterías de 625W nuevas por 500 euros.
- Equipamiento, pues menos el cambio XTR que va ir fuera por el AXS y la Transfer que no se como ira y si la cambiare por la AXS, por lo demás me parece que va a nivel SW.
- Poder elegir el color del cuadro a tu gusto.
Cosas que no me gustan o a mejorar:
-No llevar cambio de geometría hoy en día, parece una gilipollez pero al final te permite adaptar la bici a tus tipos de rutas y tu nivel de destreza, y el que tiene una Levo22 sabe lo que digo.
-El display con rallitas para mi es otro atraso y yo si lo voy a echar de menos, porque en la Levo puedo ver pulsaciones, modo de asistencia y piñón que llevo en el AXS al instante y sin tener que llevar ningún GPS en el manillar sin ser necesario. A parte de ver el nivel de batería y muchos datos mas que puedes configurar, que con las rallitas vale?, si, pero con un display también y es mucho mas útil, seguro que al año que viene lo sacaran.
-El puñetero Kiox, lo he pedido como extra pensando que se comunica por Bluetooht con el nuevo TCU y resulta que lleva 1 pu to cable!, menuda mierdaca por parte de Bosch, osea sacas un mando sin cable y el display tiene que llevar cables, manda webos, es algo que no entiendo, ya veremos si al final lo pongo.
-El plato de 34, para mi gusto le sobra desarrollo por todas partes y va ir fuera por el 30 antes de salir de la tienda.
El corte a 25kmh clavado, esto si que es una castaña, en la Levo con rueda de 27 tienes margen hasta los 28kmh y se nota un webo al llanear.
Va molar comparar esta bici con la Levo SW, sobre todo el motor. Para mi es un pepinazo de bici muy difícil de superar.
A ver si no se retrasa que estoy ya como si vinieran los reyes magos, jajaja.
Respecto al cuadro, harás de conejillo de indias y lo sabes.
La geo es perfecta y como seguramente habrán solucionado el eje trasero, tendrás el mejor pepino de enduro del mercado y cerca de casa.
Publicado por: leptonex en 18 de Enero, 2023, 10:35:59 am
Sin embargo de aluminio hay disponibles todas las que quieras.
Tenia una tienda que me hacia mas de un 20% en la LTD (no me preguntéis donde porque no puedo decirlo), pero solo tiene asignadas H20, no quiere invertir dinero en las M y no me daba un plazo fijo de entrega, pues al final me parece que se ha equivocado.
Publicado por: Flowjancano en 18 de Enero, 2023, 11:20:33 am
Publicado por: leptonex en 19 de Enero, 2023, 12:04:13 am
Publicado por: Abelete en 19 de Enero, 2023, 08:26:31 am
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Publicado por: Shaume en 19 de Enero, 2023, 08:33:57 am
Ayer me pusieron este comentario en el vídeo de la Orbea Wild. Lo comparto por si alguien puede comprobarlo porque me ha parecido interesante.Paco el hinjeniero, estos de Orbea no tienen ni idea, años desarrollando la bici y en un segundo te la echo por los suelos. Next cuñao.
Pd: Ya han llegado alguna wild 23 a tienda? Ni en Orbea Campus la tienen.
Publicado por: Lopi135 en 19 de Enero, 2023, 08:47:55 am
Lo que hay que leer.
Publicado por: Abelete en 19 de Enero, 2023, 09:16:43 am
Hombre con los precedentes que hay en muchas ebikes de fallos surrealistas, creo que al menos comprobarlo no me parece ninguna tontería.Ayer me pusieron este comentario en el vídeo de la Orbea Wild. Lo comparto por si alguien puede comprobarlo porque me ha parecido interesante.Paco el hinjeniero, estos de Orbea no tienen ni idea, años desarrollando la bici y en un segundo te la echo por los suelos. Next cuñao.
Pd: Ya han llegado alguna wild 23 a tienda? Ni en Orbea Campus la tienen.
Publicado por: leptonex en 19 de Enero, 2023, 09:29:54 am
Ayer me pusieron este comentario en el vídeo de la Orbea Wild. Lo comparto por si alguien puede comprobarlo porque me ha parecido interesante.Paco el hinjeniero, estos de Orbea no tienen ni idea, años desarrollando la bici y en un segundo te la echo por los suelos. Next cuñao.
Pd: Ya han llegado alguna wild 23 a tienda? Ni en Orbea Campus la tienen.
En su web pone que tienen una M20 en talla L, que sea verdad ya es otra cosa.
Publicado por: Shaume en 19 de Enero, 2023, 09:30:26 am
No te falta razón, pero jo.der, en un simple vistazo ya sabemos que eso va a ser un cascanueces y que los que se han tirado meses desarrollando el basculante SE HAN EQUIVOCADOHombre con los precedentes que hay en muchas ebikes de fallos surrealistas, creo que al menos comprobarlo no me parece ninguna tontería.Ayer me pusieron este comentario en el vídeo de la Orbea Wild. Lo comparto por si alguien puede comprobarlo porque me ha parecido interesante.Paco el hinjeniero, estos de Orbea no tienen ni idea, años desarrollando la bici y en un segundo te la echo por los suelos. Next cuñao.
Pd: Ya han llegado alguna wild 23 a tienda? Ni en Orbea Campus la tienen.
Primero confiemos en que lo que ha visto es una wild 23, después cuando se pruebe podremos criticar.
Por suerte tenemos en el foro a Leptonex valiente entre valientes que nos hará de conejillo
Publicado por: Shaume en 19 de Enero, 2023, 09:31:43 am
Pues yo me he ido a mirar su instagram que es donde se mueven estas cosas y no han subido fotoAyer me pusieron este comentario en el vídeo de la Orbea Wild. Lo comparto por si alguien puede comprobarlo porque me ha parecido interesante.Paco el hinjeniero, estos de Orbea no tienen ni idea, años desarrollando la bici y en un segundo te la echo por los suelos. Next cuñao.
Pd: Ya han llegado alguna wild 23 a tienda? Ni en Orbea Campus la tienen.
En su web pone que tienen una M20 en talla L, que sea verdad ya es otra cosa.
Pero si, si lo marca en la web seguro que allí la habrá visto.
Publicado por: leptonex en 19 de Enero, 2023, 09:42:48 am
Lo mismo se refiere a esa zona dónde no llega a apoyar cerca del punto de giro.
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Publicado por: Seleuco en 19 de Enero, 2023, 09:46:39 am
Hombre con los precedentes que hay en muchas ebikes de fallos surrealistas, creo que al menos comprobarlo no me parece ninguna tontería.Ayer me pusieron este comentario en el vídeo de la Orbea Wild. Lo comparto por si alguien puede comprobarlo porque me ha parecido interesante.Paco el hinjeniero, estos de Orbea no tienen ni idea, años desarrollando la bici y en un segundo te la echo por los suelos. Next cuñao.
Pd: Ya han llegado alguna wild 23 a tienda? Ni en Orbea Campus la tienen.
Lo que te comentan es cierto que yo leei pasaba en las levo en su momento y no pocos hacían algún mod para solucionar el tema. Si la cago specialiced porque no la va a cargar Orbea jajaja, no van a ser menos. Además la bieleta de la rise es un ejemplo de coger arenilla que da gusto. En cualquier caso sería un fallo menor y sin verlo pues no sé sabe hasta qué punto es un problema real.
A mi la wild de este año me parece un pepinaco y si yo hiciera enduro y no me importará algún kilillo más que la Rise sería la que me comprara. Lo tengo claro.
Una reflexión curiosa es lo que valoro yo lo de la rise (offtopic). Muchos se pillan full powers por sus achaques como lepto, o por su edad, etc. ya que es evidente lo que te da una full...
Yo por suerte no tengo lesiones, todavía sigo en la cuarentena aunque me falta poco para pasar de franja jeje, pero a mí lo que me jodía de la full era su peso pero no por su agilidad al montarla sino al descargarla del coche, subirla al stand, cargarla para vadear etc. Me la pela los nm pero yo ya no puedo con bicis de 24 o más kilos. Estoy viejo. Jaja
Siento el offopic y el rollo pero es que se me ha venido a la mente al pensar en la wild y lo guapa que es. Evidentemente a mí no me dejarían gastarme la pasta de lepto (salvo divorcio) en una Ltd de 23 kilos jaja y uno ya estoy viejo y se me carga la espalda para cargar esos pepinacos con baterías de 750wh y sus ventimuchos kilos.
Benditas las light. 😀
Publicado por: leptonex en 19 de Enero, 2023, 09:48:08 am
[archivo adjunto borrado por el administrador]
Publicado por: Ray en 19 de Enero, 2023, 10:03:46 am
Eso de la edad son milongas...Algunos con un 6 por primer dígito las movemos,no como adolescentes pero podemos con ellas. No somos viejos acabados.Somos expertos vitales.Hombre con los precedentes que hay en muchas ebikes de fallos surrealistas, creo que al menos comprobarlo no me parece ninguna tontería.Ayer me pusieron este comentario en el vídeo de la Orbea Wild. Lo comparto por si alguien puede comprobarlo porque me ha parecido interesante.Paco el hinjeniero, estos de Orbea no tienen ni idea, años desarrollando la bici y en un segundo te la echo por los suelos. Next cuñao.
Pd: Ya han llegado alguna wild 23 a tienda? Ni en Orbea Campus la tienen.
Lo que te comentan es cierto que yo leei pasaba en las levo en su momento y no pocos hacían algún mod para solucionar el tema. Si la cago specialiced porque no la va a cargar Orbea jajaja, no van a ser menos. Además la bieleta de la rise es un ejemplo de coger arenilla que da gusto. En cualquier caso sería un fallo menor y sin verlo pues no sé sabe hasta qué punto es un problema real.
A mi la wild de este año me parece un pepinaco y si yo hiciera enduro y no me importará algún kilillo más que la Rise sería la que me comprara. Lo tengo claro.
Una reflexión curiosa es lo que valoro yo lo de la rise (offtopic). Muchos se pillan full powers por sus achaques como lepto, o por su edad, etc. ya que es evidente lo que te da una full...
Yo por suerte no tengo lesiones, todavía sigo en la cuarentena aunque me falta poco para pasar de franja jeje, pero a mí lo que me jodía de la full era su peso pero no por su agilidad al montarla sino al descargarla del coche, subirla al stand, cargarla para vadear etc. Me la pela los nm pero yo ya no puedo con bicis de 24 o más kilos. Estoy viejo. Jaja
Siento el offopic y el rollo pero es que se me ha venido a la mente al pensar en la wild y lo guapa que es. Evidentemente a mí no me dejarían gastarme la pasta de lepto (salvo divorcio) en una Ltd de 23 kilos jaja y uno ya estoy viejo y se me carga la espalda para cargar esos pepinacos con baterías de 750wh y sus ventimuchos kilos.
Benditas las light. 😀
No lo olvides . :D ;D ;) ;)
Publicado por: leptonex en 19 de Enero, 2023, 10:07:43 am
Hombre con los precedentes que hay en muchas ebikes de fallos surrealistas, creo que al menos comprobarlo no me parece ninguna tontería.Ayer me pusieron este comentario en el vídeo de la Orbea Wild. Lo comparto por si alguien puede comprobarlo porque me ha parecido interesante.Paco el hinjeniero, estos de Orbea no tienen ni idea, años desarrollando la bici y en un segundo te la echo por los suelos. Next cuñao.
Pd: Ya han llegado alguna wild 23 a tienda? Ni en Orbea Campus la tienen.
Lo que te comentan es cierto que yo leei pasaba en las levo en su momento y no pocos hacían algún mod para solucionar el tema. Si la cago specialiced porque no la va a cargar Orbea jajaja, no van a ser menos. Además la bieleta de la rise es un ejemplo de coger arenilla que da gusto. En cualquier caso sería un fallo menor y sin verlo pues no sé sabe hasta qué punto es un problema real.
A mi la wild de este año me parece un pepinaco y si yo hiciera enduro y no me importará algún kilillo más que la Rise sería la que me comprara. Lo tengo claro.
Una reflexión curiosa es lo que valoro yo lo de la rise (offtopic). Muchos se pillan full powers por sus achaques como lepto, o por su edad, etc. ya que es evidente lo que te da una full...
Yo por suerte no tengo lesiones, todavía sigo en la cuarentena aunque me falta poco para pasar de franja jeje, pero a mí lo que me jodía de la full era su peso pero no por su agilidad al montarla sino al descargarla del coche, subirla al stand, cargarla para vadear etc. Me la pela los nm pero yo ya no puedo con bicis de 24 o más kilos. Estoy viejo. Jaja
Siento el offopic y el rollo pero es que se me ha venido a la mente al pensar en la wild y lo guapa que es. Evidentemente a mí no me dejarían gastarme la pasta de lepto (salvo divorcio) en una Ltd de 23 kilos jaja y uno ya estoy viejo y se me carga la espalda para cargar esos pepinacos con baterías de 750wh y sus ventimuchos kilos.
Benditas las light. 😀
Seleuco yo te voy a contar mi truco con el cual mi parienta ya no pone pega alguna a que me compre las bicis que quiera.
Yo lo que hago ahora es que cuando vendo la usada la doy la mitad de la pasta a ella, así de simple.
Este mes ya me ha preguntado 3 veces que cuando me dan la nueva!! jajajajaja, no es coña, en mi casa ya no hay comentarios de que porque me tengo que comprar tantas bicis jajajaja, me he vuelto como Pedro Sanchez jajajajaja
Publicado por: andovo en 19 de Enero, 2023, 10:08:04 am
Ayer me pusieron este comentario en el vídeo de la Orbea Wild. Lo comparto por si alguien puede comprobarlo porque me ha parecido interesante.
Ya no me la compro...
Publicado por: Abelete en 19 de Enero, 2023, 10:14:35 am
Seleuco yo te voy a contar mi truco con el cual mi parienta ya no pone pega alguna a que me compre las bicis que quiera.Las técnicas de toda la vida son las mejores. El soborno nunca falla. ;D
Yo lo que hago ahora es que cuando vendo la usada la doy la mitad de la pasta a ella, así de simple.
Este mes ya me ha preguntado 3 veces que cuando me dan la nueva!! jajajajaja, no es coña, en mi casa ya no hay comentarios de que porque me tengo que comprar tantas bicis jajajaja, me he vuelto como Pedro Sanchez jajajajaja
Publicado por: Jam67 en 19 de Enero, 2023, 10:15:32 am
Hombre con los precedentes que hay en muchas ebikes de fallos surrealistas, creo que al menos comprobarlo no me parece ninguna tontería.Ayer me pusieron este comentario en el vídeo de la Orbea Wild. Lo comparto por si alguien puede comprobarlo porque me ha parecido interesante.Paco el hinjeniero, estos de Orbea no tienen ni idea, años desarrollando la bici y en un segundo te la echo por los suelos. Next cuñao.
Pd: Ya han llegado alguna wild 23 a tienda? Ni en Orbea Campus la tienen.
Lo que te comentan es cierto que yo leei pasaba en las levo en su momento y no pocos hacían algún mod para solucionar el tema. Si la cago specialiced porque no la va a cargar Orbea jajaja, no van a ser menos. Además la bieleta de la rise es un ejemplo de coger arenilla que da gusto. En cualquier caso sería un fallo menor y sin verlo pues no sé sabe hasta qué punto es un problema real.
A mi la wild de este año me parece un pepinaco y si yo hiciera enduro y no me importará algún kilillo más que la Rise sería la que me comprara. Lo tengo claro.
Una reflexión curiosa es lo que valoro yo lo de la rise (offtopic). Muchos se pillan full powers por sus achaques como lepto, o por su edad, etc. ya que es evidente lo que te da una full...
Yo por suerte no tengo lesiones, todavía sigo en la cuarentena aunque me falta poco para pasar de franja jeje, pero a mí lo que me jodía de la full era su peso pero no por su agilidad al montarla sino al descargarla del coche, subirla al stand, cargarla para vadear etc. Me la pela los nm pero yo ya no puedo con bicis de 24 o más kilos. Estoy viejo. Jaja
Siento el offopic y el rollo pero es que se me ha venido a la mente al pensar en la wild y lo guapa que es. Evidentemente a mí no me dejarían gastarme la pasta de lepto (salvo divorcio) en una Ltd de 23 kilos jaja y uno ya estoy viejo y se me carga la espalda para cargar esos pepinacos con baterías de 750wh y sus ventimuchos kilos.
Benditas las light.
Seleuco yo te voy a contar mi truco con el cual mi parienta ya no pone pega alguna a que me compre las bicis que quiera.
Yo lo que hago ahora es que cuando vendo la usada la doy la mitad de la pasta a ella, así de simple.
Este mes ya me ha preguntado 3 veces que cuando me dan la nueva!! jajajajaja, no es coña, en mi casa ya no hay comentarios de que porque me tengo que comprar tantas bicis jajajaja, me he vuelto como Pedro Sanchez jajajajaja
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Publicado por: Ray en 19 de Enero, 2023, 10:46:48 am
Lepto has dado con la clave.Hombre con los precedentes que hay en muchas ebikes de fallos surrealistas, creo que al menos comprobarlo no me parece ninguna tontería.Ayer me pusieron este comentario en el vídeo de la Orbea Wild. Lo comparto por si alguien puede comprobarlo porque me ha parecido interesante.Paco el hinjeniero, estos de Orbea no tienen ni idea, años desarrollando la bici y en un segundo te la echo por los suelos. Next cuñao.
Pd: Ya han llegado alguna wild 23 a tienda? Ni en Orbea Campus la tienen.
Lo que te comentan es cierto que yo leei pasaba en las levo en su momento y no pocos hacían algún mod para solucionar el tema. Si la cago specialiced porque no la va a cargar Orbea jajaja, no van a ser menos. Además la bieleta de la rise es un ejemplo de coger arenilla que da gusto. En cualquier caso sería un fallo menor y sin verlo pues no sé sabe hasta qué punto es un problema real.
A mi la wild de este año me parece un pepinaco y si yo hiciera enduro y no me importará algún kilillo más que la Rise sería la que me comprara. Lo tengo claro.
Una reflexión curiosa es lo que valoro yo lo de la rise (offtopic). Muchos se pillan full powers por sus achaques como lepto, o por su edad, etc. ya que es evidente lo que te da una full...
Yo por suerte no tengo lesiones, todavía sigo en la cuarentena aunque me falta poco para pasar de franja jeje, pero a mí lo que me jodía de la full era su peso pero no por su agilidad al montarla sino al descargarla del coche, subirla al stand, cargarla para vadear etc. Me la pela los nm pero yo ya no puedo con bicis de 24 o más kilos. Estoy viejo. Jaja
Siento el offopic y el rollo pero es que se me ha venido a la mente al pensar en la wild y lo guapa que es. Evidentemente a mí no me dejarían gastarme la pasta de lepto (salvo divorcio) en una Ltd de 23 kilos jaja y uno ya estoy viejo y se me carga la espalda para cargar esos pepinacos con baterías de 750wh y sus ventimuchos kilos.
Benditas las light. 😀
Seleuco yo te voy a contar mi truco con el cual mi parienta ya no pone pega alguna a que me compre las bicis que quiera.
Yo lo que hago ahora es que cuando vendo la usada la doy la mitad de la pasta a ella, así de simple.
Este mes ya me ha preguntado 3 veces que cuando me dan la nueva!! jajajajaja, no es coña, en mi casa ya no hay comentarios de que porque me tengo que comprar tantas bicis jajajaja, me he vuelto como Pedro Sanchez jajajajaja
A partir de ahora,ya no necesitamos excusas...
Ellas nos empujaran a rápidas renovaciones.Ya que Ellas también estarán felices
8) 8) 8)
Publicado por: Seleuco en 19 de Enero, 2023, 12:16:58 pm
Lepto has dado con la clave.Hombre con los precedentes que hay en muchas ebikes de fallos surrealistas, creo que al menos comprobarlo no me parece ninguna tontería.Ayer me pusieron este comentario en el vídeo de la Orbea Wild. Lo comparto por si alguien puede comprobarlo porque me ha parecido interesante.Paco el hinjeniero, estos de Orbea no tienen ni idea, años desarrollando la bici y en un segundo te la echo por los suelos. Next cuñao.
Pd: Ya han llegado alguna wild 23 a tienda? Ni en Orbea Campus la tienen.
Lo que te comentan es cierto que yo leei pasaba en las levo en su momento y no pocos hacían algún mod para solucionar el tema. Si la cago specialiced porque no la va a cargar Orbea jajaja, no van a ser menos. Además la bieleta de la rise es un ejemplo de coger arenilla que da gusto. En cualquier caso sería un fallo menor y sin verlo pues no sé sabe hasta qué punto es un problema real.
A mi la wild de este año me parece un pepinaco y si yo hiciera enduro y no me importará algún kilillo más que la Rise sería la que me comprara. Lo tengo claro.
Una reflexión curiosa es lo que valoro yo lo de la rise (offtopic). Muchos se pillan full powers por sus achaques como lepto, o por su edad, etc. ya que es evidente lo que te da una full...
Yo por suerte no tengo lesiones, todavía sigo en la cuarentena aunque me falta poco para pasar de franja jeje, pero a mí lo que me jodía de la full era su peso pero no por su agilidad al montarla sino al descargarla del coche, subirla al stand, cargarla para vadear etc. Me la pela los nm pero yo ya no puedo con bicis de 24 o más kilos. Estoy viejo. Jaja
Siento el offopic y el rollo pero es que se me ha venido a la mente al pensar en la wild y lo guapa que es. Evidentemente a mí no me dejarían gastarme la pasta de lepto (salvo divorcio) en una Ltd de 23 kilos jaja y uno ya estoy viejo y se me carga la espalda para cargar esos pepinacos con baterías de 750wh y sus ventimuchos kilos.
Benditas las light. 😀
Seleuco yo te voy a contar mi truco con el cual mi parienta ya no pone pega alguna a que me compre las bicis que quiera.
Yo lo que hago ahora es que cuando vendo la usada la doy la mitad de la pasta a ella, así de simple.
Este mes ya me ha preguntado 3 veces que cuando me dan la nueva!! jajajajaja, no es coña, en mi casa ya no hay comentarios de que porque me tengo que comprar tantas bicis jajajaja, me he vuelto como Pedro Sanchez jajajajaja
A partir de ahora,ya no necesitamos excusas...
Ellas nos empujaran a rápidas renovaciones.Ya que Ellas también estarán felices
8) 8) 8)
Como decía Andrés Montes... La vida puede ser maravillosa. Solo hay que saber como...
:D ;D ;D
Publicado por: Lopi135 en 19 de Enero, 2023, 12:40:23 pm
Publicado por: Flowjancano en 19 de Enero, 2023, 01:26:09 pm
Ayer me pusieron este comentario en el vídeo de la Orbea Wild. Lo comparto por si alguien puede comprobarlo porque me ha parecido interesante.Las Wild 20-22 llevaban el mismo sistema de basculante y las Rallon idem y sin proteccion.
En mi caso 1 año y medio por Cantabria y jamas se metio ahi nada. Y tengo un colega que lleva 3 o 4 con una Rallon y cero problemas.
Aunque bien es cierto que mejor llevarlo protegido para evitar posibles disgustos.
Publicado por: Eperroloco en 19 de Enero, 2023, 07:21:24 pm
También me ha dicho que le llega una H10 para principios de mayo....
Publicado por: Bikerson en 19 de Enero, 2023, 08:47:14 pm
Hoy he ido a preguntar por la Wild 23 , el modelo H10 de aluminio, y me lo dejan por 6100eur de los 6999 eur del precio de catálogo....poca rebaja no?
Algo más de un 13%...no es la h**tia pero no me parece mala rebaja 🤷♂️
Publicado por: Ray en 19 de Enero, 2023, 09:09:42 pm
Publicado por: M_GORDON en 20 de Enero, 2023, 07:26:20 am
- llamar "Hingeniero" por decir que le parece una cagad...
Cuando sabemos de la cantidad de fallos que hacen. En fin.
- 899€ de rebaja y preguntar... Cuando lo normal suelen ser 300 u 500€
- tengo una Wild 2020 y me salían chaflas de plastilina entre basculante y cuadro. Al igual que en otras bicis que he tenido. Y leer que no pasa nada.
A ver... No son críticas, son cosas que me han chirriado cuando las he visto Nada más.
Y las he querido comentar para dejar constancia.
En serio, sin malos rollos. Sólo para enseñaros otro punto de vista a la misma situación.
Publicado por: leptonex en 20 de Enero, 2023, 08:26:19 am
Publicado por: Shikoku en 20 de Enero, 2023, 10:53:14 am
Publicado por: cascoblanco en 20 de Enero, 2023, 10:55:21 am
Publicado por: Abelete en 20 de Enero, 2023, 10:57:09 am
Lo unico que no me gusta de la Wild es que no sea Mullet,no se ir con una rueda 29 a la espalda : (Pero es cortita de vainas, no tiene por qué ser un problema. Y en subidas técnicas mejorará mucho a las mullet, que es lo que más se echa de menos de este "formato" en cuanto lo tienes.
Flipando con algunos comentarios...Es exactamente lo que dije yo. Pero aquí, y no pretendo ofender a nadie en concreto eh, estamos hablando de Orbea, que actualmente tiene auténticos talibanes a su favor. Siempre he dicho que me recuerda a Apple y sus fanboys.
- llamar "Hingeniero" por decir que le parece una cagad...
Cuando sabemos de la cantidad de fallos que hacen. En fin.
Y lo que decimos, que los precedentes en muchísimas marcas no hacen precisamente tener confianza plena en ningún nuevo lanzamiento, pero de nadie, ni de Orbea ni de su prima.
Publicado por: FibikE en 20 de Enero, 2023, 11:00:30 am
Tengo la Canyon Spectral y no lleva ninguna protección, la TL 2020 y la Kenevo 21 y ñlevan algo pero no tan grande como la de la Wild'23, la Nomad3 el agujero de la bieleta inferior era mayor y allí se quedaba la porquería, etc....y: nunca en ninguna bici me ha entrado una piedra y me ha dañado nada y el terreno por donde me muevo las piedras no faltan.
Para mi la Wild a priori de lo mejor que se puede comprar en 2023 como ebike endurera
Publicado por: leptonex en 20 de Enero, 2023, 11:10:07 am
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Publicado por: Kitesurf67 en 20 de Enero, 2023, 11:20:53 am
A ver que sorpresa-chapuza nos encontramos con el eje trasero..
Orbea is different !!
Publicado por: guest21122 en 20 de Enero, 2023, 11:42:09 am
Supongo que con un buen guardabarros se mitiga el problema, eso tengo en mente hacer con la mia, pero también se podría diseñar esa zona para que no sucediera de ninguna de las maneras, que supongo que es lo que le gustaría al sujeto que hace el comentario.
Hay mil y un perfiles diferentes de ebikers y cada uno se fija en lo que se fija y eso vale para todo, alguien que no hace salidas nunca con barro, ni se preocupa por ese hueco, pero a un Asturiano seguro que le preocupa mas, es como el tema del mullet si tienes un perfil más cercano al XC solo valoras el tema de reducir vainas, superación de obstaculos y tracción en las subidas, pero si tienes un perfil mas endurero valorarás también que no te toque el culo a la rueda en cortados y tramos con mucha pendiente, que la bici gire mejor en curvas muy cerradas y acelere mejor en zonas de pedaleo, siempre que leais una opinión hay que tener en cuenta el perfil de la persona.
Yo siempre lo digo me gusta el enduro peró soy bastante paquete bajando así que mis opiniones tienen el valor que tienen.
[archivo adjunto borrado por el administrador]
Publicado por: leptonex en 20 de Enero, 2023, 11:47:45 am
Publicado por: Ray en 20 de Enero, 2023, 12:53:21 pm
Publicado por: Flowjancano en 20 de Enero, 2023, 01:01:53 pm
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Puede que algo llegue a entrar por ahi si rebosa del protector, pero por logica con el funcionamiento normal deberia ser lo minimo. Aunque hasta que no se empiecen a ver y usarse, no se sabra a ciencia cierta.
Y como bien dice el compañero, el subirte en la bici y elevarse las vainas, ese hueco se cerrara. Ya veremos si en funcionamiento normal ese protector llega a rozas en las vainas y las marca.
Publicado por: JVC33 en 22 de Enero, 2023, 09:21:25 pm
Publicado por: Kitesurf67 en 23 de Enero, 2023, 03:55:42 pm
En estos modelos el eje se introduce desde el lado izquierdo y va roscado directamente sobre la rosca interna de la patilla de cambio.
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Publicado por: Shaume en 23 de Enero, 2023, 04:01:18 pm
Tal y cómo acabamos de hablar telefónicamente, te adjunto esta imagen en la que podrás ver cómo sería el sistema del cierre de la rueda trasera en los nuevos modelos Wild de Gama 2023.Mismo sistema que la turbo levo. Supongo que lleva la patilla sram udh, o un calco.
En estos modelos el eje se introduce desde el lado izquierdo y va roscado directamente sobre la rosca interna de la patilla de cambio.
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Publicado por: Kitesurf67 en 23 de Enero, 2023, 04:08:22 pm
Dicen que dentro de 2 semanas tendrán listo el blue paper y luego veremos el nivel re acabados, pinta bien !Tal y cómo acabamos de hablar telefónicamente, te adjunto esta imagen en la que podrás ver cómo sería el sistema del cierre de la rueda trasera en los nuevos modelos Wild de Gama 2023.Mismo sistema que la turbo levo. Supongo que lleva la patilla sram udh, o un calco.
En estos modelos el eje se introduce desde el lado izquierdo y va roscado directamente sobre la rosca interna de la patilla de cambio.
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Publicado por: Ray en 23 de Enero, 2023, 06:08:10 pm
Si,eso parece.Tal y cómo acabamos de hablar telefónicamente, te adjunto esta imagen en la que podrás ver cómo sería el sistema del cierre de la rueda trasera en los nuevos modelos Wild de Gama 2023.Mismo sistema que la turbo levo. Supongo que lleva la patilla sram udh, o un calco.
En estos modelos el eje se introduce desde el lado izquierdo y va roscado directamente sobre la rosca interna de la patilla de cambio.
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Publicado por: Flowjancano en 04 de Febrero, 2023, 07:58:30 pm
Publicado por: vitigc en 04 de Febrero, 2023, 10:45:22 pm
Publicado por: Ray en 04 de Febrero, 2023, 11:13:04 pm
Pero si alguien lo consiguiera,sería todo un récord
Publicado por: angelov en 04 de Febrero, 2023, 11:36:38 pm
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Publicado por: Flowjancano en 05 de Febrero, 2023, 12:20:36 am
De 23 a 20 pasáis con una facilidad asombrosa. De donde rascas? De cubiertas? De ruedas,?De fiabilidad
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Publicado por: Shaume en 05 de Febrero, 2023, 12:28:26 am
20kg solo lo consigues con una talla S, bateria 625, fox 34, cubiertas y llantas de xc.
Pensar que va todo xtr, poco peso se le puede sacar ahi.
Tal y como está con cubiertas que no sean DH, 1 o 2 tallas menos y ruedas carbono si le quitas 1 kilo facil.
Publicado por: Vixs en 05 de Febrero, 2023, 09:59:37 am
Tal y como está en la foto, le metes pedales y a rodar en 23,3 kgr, y siendo una XL, no veo un tío de 1,95 pesando 70kgr, así que rondando los 85-90 kgr, casi veo obligatorio esas carcasas y compuestos para enduro.
Si eres un gilgero de 1,65-1,70m y bajas de los 70kgr, le quitas +-400grs en carcasas, +-400 grs de cuadro y puede que se te quede en 22,5kgr con la misma fiabilidad que la XL.
Si ya le metes las carbono de la marca, andamos raspando los 22,3 kgr, y si ya la quieres apurar al 100%, le metes la batería de 625 y a rodar con una Ebike full power en 21,4 kgr. Muy cercano a la foto de la marca y sus 20,9 kgr.
También hay que decir que la foto es de Rob, entiendo que bastante fiable, pero todos debemos de saber de qué vive esta gente.
Sale otro comentario de una persona que ha visto una gama de entrada, la M20 en talla S y se queda en 24,1 kgr. Tampoco está mal de peso para lo que monta, pero los 7300€ que piden por eso, me parece un poco tomadura de pelo. Si su precio real de adquisición rondase los 5500€, estaríamos hablando de un modelo de acceso interesante para con el tiempo ir actualizando componentes, o con los que uno tenga en casa, actualizarlos.
Estamos en lo de siempre.....¿para cuando el día que todas las marcas ofrezcan la opción de un conjunto "cuadro-motor-bateria-electronica"?. Algunas hay, pero contadas con los dedos de una mano.
Publicado por: vitigc en 05 de Febrero, 2023, 11:57:04 am
Publicado por: mikelo en 07 de Febrero, 2023, 06:34:09 am
Pregunta rapida. Sabeis como de largo es el plazo de entrega de las unidades pedidas a fabrica?
Publicado por: leptonex en 07 de Febrero, 2023, 03:44:00 pm
Les ha llegado alguna M20.
Publicado por: jbertran en 07 de Febrero, 2023, 04:12:55 pm
La mia es una H10 con extras
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Publicado por: mikelo en 07 de Febrero, 2023, 05:49:03 pm
Publicado por: TOTOVIO en 07 de Febrero, 2023, 06:35:44 pm
De 23 a 20 pasáis con una facilidad asombrosa. De donde rascas? De cubiertas? De ruedas,?De ninguna manera, tres kilos a esa bici tal como va montada no se los quitas.
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Publicado por: leptonex en 07 de Febrero, 2023, 06:47:38 pm
Si, pero cual es el plazo, cuando las pedisteis?
A mi del 28 de Marzo lo adelantaron al 1 Febrero.
Publicado por: l3g0r en 08 de Febrero, 2023, 11:25:20 am
Publicado por: leptonex en 13 de Febrero, 2023, 03:24:23 pm
Parece que la navegación también mejora.
https://www.mtbpro.es/actualidad/ya-se-pueden-personalizar-los-modos-emtb-y-tour-del-sistema-bosch-ebike-system
Publicado por: josepma en 14 de Febrero, 2023, 09:26:23 pm
Por fin añaden lo que yo pensaba que le faltaba a Bosch, la regulación de los 2 modos automáticos a tu necesidad.
Parece que la navegación también mejora.
https://www.mtbpro.es/actualidad/ya-se-pueden-personalizar-los-modos-emtb-y-tour-del-sistema-bosch-ebike-system
Todavía no os han entregado ninguna?
Previsión?
Publicado por: jbertran en 15 de Febrero, 2023, 08:34:03 am
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Publicado por: elrobert en 24 de Febrero, 2023, 07:42:51 am
Publicado por: jbertran en 24 de Febrero, 2023, 08:06:04 am
Las tienen listas para enviar pero no les da la gana, un urra por Orbea! 🤌🤌
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Publicado por: Kitesurf67 en 24 de Febrero, 2023, 09:52:47 am
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Al final no hay milagros, talla L con exo plus 23 kl…..con gomas de verdad habla de 23,4 kl, y faltan los pedales !
Que cada cual se haga sus números, a mi me salen más de 24 kilos con un muelle.
Un kilo de diferencia respecto a la anterior que es la batería no extraíble.
Publicado por: Z1N en 24 de Febrero, 2023, 02:13:56 pm
Esto si que parece un vídeo real con los pesos de la bici…
Al final no hay milagros, talla L con exo plus 23 kl…..con gomas de verdad habla de 23,4 kl, y faltan los pedales !
Que cada cual se haga sus números, a mi me salen más de 24 kilos con un muelle.
Un kilo de diferencia respecto a la anterior que es la batería no extraíble.
Por lo que he entendido yo 22.9 eran en talla XL, ruedas de aluminio, neumaticos DD y downhill, bateria de 750 y manillar cambiado. Eso si, 12 de los grandes!!!
Las cubiertas de Exo plus hablaba de la M10 creo...
Publicado por: Ray en 24 de Febrero, 2023, 02:55:41 pm
Publicado por: angelov en 24 de Febrero, 2023, 03:26:57 pm
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Publicado por: leptonex en 24 de Febrero, 2023, 05:37:10 pm
Publicado por: josepma en 24 de Febrero, 2023, 07:50:10 pm
La mía retrasada a abril también.
menuda que cara más dura...me recuerda la forma de actuar de mdk. Píllate la crafty xr ltd que están a tiro y al fin y al cabo es lo mismo que la wild
Publicado por: Ray en 24 de Febrero, 2023, 09:48:07 pm
Publicado por: vitigc en 24 de Febrero, 2023, 11:19:14 pm
Publicado por: leptonex en 25 de Febrero, 2023, 04:17:38 pm
Publicado por: Vixs en 25 de Febrero, 2023, 07:05:59 pm
Ahora mismo el retraso me viene bien, no la voy a poder dar uso en un tiempo.Lepto....¿otra vez con la lesión de marras?. Si es eso, a recuperarse bien, pero sin prisas. Si es otra cosa, pues mucho ánimo.
Publicado por: leptonex en 25 de Febrero, 2023, 07:19:18 pm
Ahora mismo el retraso me viene bien, no la voy a poder dar uso en un tiempo.Lepto....¿otra vez con la lesión de marras?. Si es eso, a recuperarse bien, pero sin prisas. Si es otra cosa, pues mucho ánimo.
Ya os contaré, pero es bastante serio el tema.
Publicado por: heckler68 en 25 de Febrero, 2023, 08:37:08 pm
Ahora mismo el retraso me viene bien, no la voy a poder dar uso en un tiempo.Lepto....¿otra vez con la lesión de marras?. Si es eso, a recuperarse bien, pero sin prisas. Si es otra cosa, pues mucho ánimo.
Ya os contaré, pero es bastante serio el tema.
Pues vaya...... ánimos Leptonex....
Publicado por: M_GORDON en 26 de Febrero, 2023, 08:33:02 pm
Yo ando meses de nuevo con el hombro muy tocado y ni fisios ni nada.
Pero hoy he ido a un rocódromo con las hijas y me he colgado de dos amarres para soltar espalda.
Bueno pues con molestias pero ya puedo subir el brazo 😂😂😂😂😂
Publicado por: e_miquel en 26 de Febrero, 2023, 08:55:10 pm
Juer ya lo siento. Es un fastidio!!Mejor esperas un par de dias Gordon, a ver que pasa.
Yo ando meses de nuevo con el hombro muy tocado y ni fisios ni nada.
Pero hoy he ido a un rocódromo con las hijas y me he colgado de dos amarres para soltar espalda.
Bueno pues con molestias pero ya puedo subir el brazo 😂😂😂😂😂
Publicado por: angelov en 26 de Febrero, 2023, 09:36:08 pm
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Publicado por: David en 26 de Febrero, 2023, 10:20:51 pm
Publicado por: Suiso en 26 de Febrero, 2023, 11:32:34 pm
Publicado por: ferjablito en 27 de Febrero, 2023, 10:17:52 am
Publicado por: l3g0r en 27 de Febrero, 2023, 05:59:05 pm
https://www.hibike.es/orbea-wild-m10-mod-2023-p9eefeb22ef82b4dd4566230d59ee8c07#var_19036069
Publicado por: josepma en 27 de Febrero, 2023, 08:53:32 pm
Publicado por: Shaume en 27 de Febrero, 2023, 09:06:53 pm
Publicado por: jbertran en 27 de Febrero, 2023, 10:12:51 pm
https://www.orbea.com/es-es/support/manuals/blue-paper-wild-2023-en-es-fr-it-de
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Publicado por: Ray en 27 de Febrero, 2023, 10:30:51 pm
Ya se puede descargar el blue paper de la wild 2023, me ha costado pero se puede descargarNo puedo descargar...
https://www.orbea.com/es-es/support/manuals/blue-paper-wild-2023-en-es-fr-it-de
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Publicado por: robert_fhortune en 28 de Febrero, 2023, 05:48:04 am
Pues no.., se ve que Orbea no las quiere enviar hasta mediados de Abril, se ve que han fabricado muchas del 2022 y hasta que no se quiten de encima los modelos viejos no envían las 2023.De verdad te crees que están montadas y no se envía porque quieren vender las 2022 ?
Las tienen listas para enviar pero no les da la gana, un urra por Orbea! 🤌🤌
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Se fuera ese el plan, no hubieran presentado la 2023
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Publicado por: jbertran en 28 de Febrero, 2023, 08:40:47 am
Se ve que hay tiendas que tienen algún modelo de 2023 y Orbea les ha prohibido sacarlas de la caja, así que si.. lo creoPues no.., se ve que Orbea no las quiere enviar hasta mediados de Abril, se ve que han fabricado muchas del 2022 y hasta que no se quiten de encima los modelos viejos no envían las 2023.De verdad te crees que están montadas y no se envía porque quieren vender las 2022 ?
Las tienen listas para enviar pero no les da la gana, un urra por Orbea! 🤌🤌
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Se fuera ese el plan, no hubieran presentado la 2023
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Publicado por: Eperroloco en 12 de Marzo, 2023, 08:29:22 pm
Sabéis si la Orbea Wild es un modelo del 2024 o del 2023?
Gracias
Publicado por: Ray en 12 de Marzo, 2023, 08:38:41 pm
HolaUltimas noticias sobre las carbono
Sabéis si la Orbea Wild es un modelo del 2024 o del 2023?
Gracias
Primeras unidades en Junio/Julio.
Tras tres retrasos,la credibilidad es poca,muy poca.
Por lo que si siguen por ese camino podrán ser 2024. >:( :'( >:(
Publicado por: cascoblanco en 12 de Marzo, 2023, 08:39:48 pm
Publicado por: Abelete en 12 de Marzo, 2023, 09:14:14 pm
Ya parece un "Forestalgates"...¡Macho he pensado exactamente lo mismo!
También te digo, el que quiera seguir esperando me parece perfecto, pero si fuera yo, ni de coña vamos...
Publicado por: fearsifree en 12 de Marzo, 2023, 09:44:46 pm
Se ve que hay tiendas que tienen algún modelo de 2023 y Orbea les ha prohibido sacarlas de la caja, así que si.. lo creoLo amigos de Orbea están muy subiditos o son cosas mías?
Publicado por: JVC33 en 13 de Marzo, 2023, 11:49:18 am
Publicado por: Flowjancano en 13 de Marzo, 2023, 12:33:40 pm
Publicado por: Bikerson en 13 de Marzo, 2023, 02:10:11 pm
Publicado por: Ray en 13 de Marzo, 2023, 05:18:13 pm
Publicado por: Bikerson en 13 de Marzo, 2023, 05:48:38 pm
Publicado por: leptonex en 13 de Marzo, 2023, 06:00:52 pm
Publicado por: robert_fhortune en 14 de Marzo, 2023, 10:40:45 pm
Se ve que hay tiendas que tienen algún modelo de 2023 y Orbea les ha prohibido sacarlas de la caja, así que si.. lo creoPues no.., se ve que Orbea no las quiere enviar hasta mediados de Abril, se ve que han fabricado muchas del 2022 y hasta que no se quiten de encima los modelos viejos no envían las 2023.De verdad te crees que están montadas y no se envía porque quieren vender las 2022 ?
Las tienen listas para enviar pero no les da la gana, un urra por Orbea! 🤌🤌
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Se fuera ese el plan, no hubieran presentado la 2023
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Donde te has sacado eso?
La tienda Orbea de donde vivo a vendido 5 ya!
Aun teniendo la anterior en exposición...
Hay mucho Tolosa por aquí
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Publicado por: leptonex en 15 de Marzo, 2023, 06:48:42 pm
Publicado por: josepma en 15 de Marzo, 2023, 08:11:20 pm
Les faltan componentes, he hablado directamente con Orbea y por eso algunos modelos se están retrasando.
Ese comodin siempre va bien ;-))
Aunque bien mirado si fueran los de mdk te dirian sin sonrojos que es por culpa del grano de ucraniano
Publicado por: Bikerson en 15 de Marzo, 2023, 10:02:13 pm
Publicado por: leptonex en 24 de Marzo, 2023, 09:50:28 pm
La semana que viene la recogeré y a ver si puedo probarla el finde un poco.
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Publicado por: Lopi135 en 24 de Marzo, 2023, 10:08:39 pm
Publicado por: pinto en 24 de Marzo, 2023, 10:42:14 pm
A disfrutar de la máquina!!
Publicado por: danielteleman en 24 de Marzo, 2023, 10:45:18 pm
Publicado por: manelbanos en 24 de Marzo, 2023, 11:09:43 pm
Ya dirás qué tal…
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Publicado por: Ray en 24 de Marzo, 2023, 11:17:03 pm
Publicado por: vitigc en 24 de Marzo, 2023, 11:48:07 pm
Publicado por: juandecas en 25 de Marzo, 2023, 08:55:08 am
Me prometieron en Orbea que esta semana la tenía y han cumplido su palabra.Preciosa
La semana que viene la recogeré y a ver si puedo probarla el finde un poco.
Que la disfrutes.
Ya nos contarás cómo va ese motor
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Publicado por: angelov en 25 de Marzo, 2023, 09:18:09 am
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Publicado por: leptonex en 25 de Marzo, 2023, 09:28:26 am
Cuando dije que estaba mal de salud es porque me habían diagnosticado un cáncer de éstos que llegan sin avisar y sin hacer ruido.
Estoy ya con el tratamiento de quimioterapia y el catéter que me han puesto en el brazo me limita el ejercicio físico, pero no me impide con ciertas precauciones montar en bici.
He estado a punto de cancelar la Wild en varias ocasiones por los bajones que me dan y porque cuando llegara la bici no se como me encontraría en ese momento, pero al final hablé con Orbea, les expuse lo que me ocurría y la persona que me atendió se volcó al 100%.
Solo faltaban las ruedas Oquo para terminar de montarla pero no tienen stock y me ofrecieron montar las DT HXC 1501 como mejor opción para tenerla a la semana siguiente y así hicieron, por eso por mi parte le doy a Orbea un 10, me podían haber dicho que me toca esperar, pero tuvieron bastante empatia.
Pues nada chicos ya sabéis lo que me pasa y por lo que estoy pasando, la wild pues me vuelve a dar ilusión y al menos cuando salga con ella me olvido de todo.
Publicado por: Chicho79 en 25 de Marzo, 2023, 09:48:34 am
Ya nos enseñaras la nueva wild. Salu2.
Publicado por: Jam67 en 25 de Marzo, 2023, 10:30:00 am
Ya verás como mejoras!!!
Un abrazote!
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Publicado por: David en 25 de Marzo, 2023, 10:54:09 am
Estamos contigo
.
Publicado por: Shaume en 25 de Marzo, 2023, 10:59:08 am
Cuando pases el bache la disfrutarás como un marrano.
Mucho ánimo y fuerza!.
Publicado por: TOTOVIO en 25 de Marzo, 2023, 11:16:34 am
Por ahora poco voy a poder probarla más allá de rodar por caminos.Mucho ánimo y fuerza
Cuando dije que estaba mal de salud es porque me habían diagnosticado un cáncer de éstos que llegan sin avisar y sin hacer ruido.
Estoy ya con el tratamiento de quimioterapia y el catéter que me han puesto en el brazo me limita el ejercicio físico, pero no me impide con ciertas precauciones montar en bici.
He estado a punto de cancelar la Wild en varias ocasiones por los bajones que me dan y porque cuando llegara la bici no se como me encontraría en ese momento, pero al final hablé con Orbea, les expuse lo que me ocurría y la persona que me atendió se volcó al 100%.
Solo faltaban las ruedas Oquo para terminar de montarla pero no tienen stock y me ofrecieron montar las DT HXC 1501 como mejor opción para tenerla a la semana siguiente y así hicieron, por eso por mi parte le doy a Orbea un 10, me podían haber dicho que me toca esperar, pero tuvieron bastante empatia.
Pues nada chicos ya sabéis lo que me pasa y por lo que estoy pasando, la wild pues me vuelve a dar ilusión y al menos cuando salga con ella me olvido de todo.
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Publicado por: tonifonta en 25 de Marzo, 2023, 11:18:02 am
Publicado por: angelov en 25 de Marzo, 2023, 12:18:24 pm
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Publicado por: Ernestoxenia en 25 de Marzo, 2023, 01:23:38 pm
Publicado por: Vema en 25 de Marzo, 2023, 02:15:02 pm
Publicado por: elmeka en 25 de Marzo, 2023, 02:17:39 pm
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Publicado por: pinto en 25 de Marzo, 2023, 02:26:01 pm
Animo y mucha positividad 💪
Publicado por: Lopi135 en 25 de Marzo, 2023, 02:45:05 pm
Publicado por: josepma en 25 de Marzo, 2023, 03:05:05 pm
Publicado por: San-Lucas en 25 de Marzo, 2023, 03:48:33 pm
Con tu vigor y empeño, seguro que vas superar todo el proceso, y en pocos días disfrutar de tu nueva ebike.
Un abrazo.
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Publicado por: Taxidriver4x4 en 25 de Marzo, 2023, 04:18:29 pm
Publicado por: danielteleman en 25 de Marzo, 2023, 06:18:41 pm
Publicado por: leptonex en 25 de Marzo, 2023, 06:20:48 pm
El lunes ya me toca otro chute, entonces a ver si para el viernes me encuentro con ganas de poder viajar hasta la tienda y el finde puedo probarla un poco, tengo una curiosidad tremenda por probar el Bosch, yo creo que esta semana ni efectos secundarios me va dar el tratamiento de las ganas que tengo por ir 🤣.
Publicado por: jjgz4 en 25 de Marzo, 2023, 08:59:42 pm
Publicado por: Vixs en 25 de Marzo, 2023, 09:09:35 pm
El primer paseo con esta pedazo de Ebike, te sacará una sonrisa que todos la notaremos. 😉.
Un abrazo!!
Publicado por: juandecas en 25 de Marzo, 2023, 09:09:42 pm
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Publicado por: M_GORDON en 25 de Marzo, 2023, 09:17:41 pm
Hostia tío... Sólo darte todo mi ánimo, suerte y fortaleza mental
La verdad es que has hecho lo mejor. Tener la burra nueva te va a dar esa rabia necesaria para reventar ese cáncer.
FUERZA COMPAÑERO!
Publicado por: AlfonsoTe en 25 de Marzo, 2023, 09:18:56 pm
Publicado por: robert_fhortune en 25 de Marzo, 2023, 09:20:27 pm
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Publicado por: heckler68 en 25 de Marzo, 2023, 10:12:41 pm
queremos ver tu publireportaje de tu nueva máquina.....
Publicado por: Ispanico en 25 de Marzo, 2023, 10:27:09 pm
!!! Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Publicado por: miguenduro en 25 de Marzo, 2023, 11:16:03 pm
Me prometieron en Orbea que esta semana la tenía y han cumplido su palabra.Que
La semana que viene la recogeré y a ver si puedo probarla el finde un poco.
Chula! Espero que la disfrutes y nos cuentes cositas
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Publicado por: miguenduro en 25 de Marzo, 2023, 11:18:03 pm
Por ahora poco voy a poder probarla más allá de rodar por caminos.Ánimo seguro que las ganas de disfrutar la wild te ayuda a recuperar. Siempre arriba!
Cuando dije que estaba mal de salud es porque me habían diagnosticado un cáncer de éstos que llegan sin avisar y sin hacer ruido.
Estoy ya con el tratamiento de quimioterapia y el catéter que me han puesto en el brazo me limita el ejercicio físico, pero no me impide con ciertas precauciones montar en bici.
He estado a punto de cancelar la Wild en varias ocasiones por los bajones que me dan y porque cuando llegara la bici no se como me encontraría en ese momento, pero al final hablé con Orbea, les expuse lo que me ocurría y la persona que me atendió se volcó al 100%.
Solo faltaban las ruedas Oquo para terminar de montarla pero no tienen stock y me ofrecieron montar las DT HXC 1501 como mejor opción para tenerla a la semana siguiente y así hicieron, por eso por mi parte le doy a Orbea un 10, me podían haber dicho que me toca esperar, pero tuvieron bastante empatia.
Pues nada chicos ya sabéis lo que me pasa y por lo que estoy pasando, la wild pues me vuelve a dar ilusión y al menos cuando salga con ella me olvido de todo.
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Publicado por: JVC33 en 25 de Marzo, 2023, 11:24:05 pm
Publicado por: manelbanos en 26 de Marzo, 2023, 12:28:29 am
A disfrutar de esa preciosidad de Wild!!!!
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Publicado por: Flowjancano en 26 de Marzo, 2023, 07:55:42 am
Publicado por: 29orbeaalma en 26 de Marzo, 2023, 09:21:21 am
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Publicado por: 29orbeaalma en 26 de Marzo, 2023, 09:25:12 am
Animo leptonex, verás como todo sale bien, respecto a la Wild un amigo la pidió en enero y le dieron fecha para agosto pero esta semana el tendero lo ha llamando que acaban de recibir las Wild de pruebas en la tienda y que la suya se a adelantado para junio es una h20visitors can't see pics , please register or login
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Publicado por: Vema en 26 de Marzo, 2023, 11:26:55 am
Animo leptonex, verás como todo sale bien, respecto a la Wild un amigo la pidió en enero y le dieron fecha para agosto pero esta semana el tendero lo ha llamando que acaban de recibir las Wild de pruebas en la tienda y que la suya se a adelantado para junio es una h20
Qué tienda es?
Por si no me pilla lejos, intentar probar una..
Gracias!!
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Publicado por: ferjablito en 26 de Marzo, 2023, 12:06:37 pm
Muchas gracias a todos por vuestro apoyo, os lo agradezco de corazón.
El lunes ya me toca otro chute, entonces a ver si para el viernes me encuentro con ganas de poder viajar hasta la tienda y el finde puedo probarla un poco, tengo una curiosidad tremenda por probar el Bosch, yo creo que esta semana ni efectos secundarios me va dar el tratamiento de las ganas que tengo por ir 🤣.
Lepto estamos deseosos tus comparativas contra la Levo.
Publicado por: vitigc en 26 de Marzo, 2023, 01:33:40 pm
Publicado por: cascoblanco en 26 de Marzo, 2023, 06:14:19 pm
Publicado por: scancian en 26 de Marzo, 2023, 10:26:28 pm
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Publicado por: Guadiana23 en 27 de Marzo, 2023, 02:50:47 pm
Un abrazo.
Publicado por: leptonex en 27 de Marzo, 2023, 03:11:32 pm
Publicado por: Guadiana23 en 27 de Marzo, 2023, 07:34:53 pm
Gracias chicos por vuestro apoyo, ahora no toca otra que luchar por sobrevivir, menos mal que puedo seguir cogiendo la bici, si no entonces si que estaría más jodio.
Yo últimamente voy teniendo cuidado con las trialeras, el otro día me calcé una buena ostia en Patones y varios días con dolor de cuello, ya de por si delicado por algo de artrosis que me ha salido, este finde bajando por las típicas trialeras de Cercedilla la verdad sin ganas de arriesgar a darme otra.
Suelo hacer también rutas pisteras con mi mujer que atraviesan la sierra de guadarrama de Madrid a Segovia mas tranquilas y muy agradables por los paisajes, el bosque etc.
Si un dia te apetece unirte dame un toque.
Saludos.
Publicado por: fearsifree en 27 de Marzo, 2023, 08:24:16 pm
Por ahora poco voy a poder probarla más allá de rodar por caminos.Ánimos y suerte con la recuperación.
Cuando dije que estaba mal de salud es porque me habían diagnosticado un cáncer de éstos que llegan sin avisar y sin hacer ruido.
Como reflexión, no puedo evitar pensar en lo banal de las discusiones sobre cuestiones absurdas sobre las bicis y las malas sangres que a veces nos hacemos.
El mero hecho de poder salir es una inmensa suerte.
Lo dicho lepto, que te recuperes pronto
Publicado por: Jam67 en 27 de Marzo, 2023, 08:41:28 pm
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Publicado por: tinkerlute en 27 de Marzo, 2023, 11:36:07 pm
Publicado por: leptonex en 27 de Marzo, 2023, 11:51:35 pm
Por ahora poco voy a poder probarla más allá de rodar por caminos.Ánimos y suerte con la recuperación.
Cuando dije que estaba mal de salud es porque me habían diagnosticado un cáncer de éstos que llegan sin avisar y sin hacer ruido.
Como reflexión, no puedo evitar pensar en lo banal de las discusiones sobre cuestiones absurdas sobre las bicis y las malas sangres que a veces nos hacemos.
El mero hecho de poder salir es una inmensa suerte.
Lo dicho lepto, que te recuperes pronto
No te puedes imaginar la de cosas que pasan a segundo lugar cuando te viene esto encima y la de amigos que realmente tengo siempre encima mía, los problemas que creías tener en el día a día, ahora no son problemas!
Esto te cambia la forma de ver la vida por completo, porque te vas para el otro barrio sin poder evitarlo de ninguna forma, aquí dependes de que un tratamiento muy agresivo funcione o no contra un tumor muy hdp, así de crudo es.
Pero bueno chicos tampoco quiero andar dando pena, solo quería que supierais lo que me ocurre y porque he decidido comprar finalmente la Wild.
Saludos a todos!!
Publicado por: Curriu en 28 de Marzo, 2023, 03:38:19 am
Publicado por: Strias en 28 de Marzo, 2023, 07:36:03 am
Por ahora poco voy a poder probarla más allá de rodar por caminos.Ánimos y suerte con la recuperación.
Cuando dije que estaba mal de salud es porque me habían diagnosticado un cáncer de éstos que llegan sin avisar y sin hacer ruido.
Como reflexión, no puedo evitar pensar en lo banal de las discusiones sobre cuestiones absurdas sobre las bicis y las malas sangres que a veces nos hacemos.
El mero hecho de poder salir es una inmensa suerte.
Lo dicho lepto, que te recuperes pronto
No te puedes imaginar la de cosas que pasan a segundo lugar cuando te viene esto encima y la de amigos que realmente tengo siempre encima mía, los problemas que creías tener en el día a día, ahora no son problemas!
Esto te cambia la forma de ver la vida por completo, porque te vas para el otro barrio sin poder evitarlo de ninguna forma, aquí dependes de que un tratamiento muy agresivo funcione o no contra un tumor muy hdp, así de crudo es.
Pero bueno chicos tampoco quiero andar dando pena, solo quería que supierais lo que me ocurre y porque he decidido comprar finalmente la Wild.
Saludos a todos!!
Agárrate a familia, amigos y en general a todo lo que te mantenga el ánimo (esa pedazo bici nueva!), que es fundamental. Que vaya todo muy bien!
Publicado por: heckler68 en 28 de Marzo, 2023, 05:21:29 pm
Cita de: Strias
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Agárrate a familia, amigos y en general a todo lo que te mantenga el ánimo (esa pedazo bici nueva!), que es fundamental. Que vaya todo muy bien!
Lepto
+100 a lo q te indica @Strias....
Publicado por: Lucas AB en 29 de Marzo, 2023, 12:17:50 am
Publicado por: leptonex en 01 de Abril, 2023, 10:02:59 am
Probarla pude nada, una vuelta por la calle para ver que funcionaba bien el motor y ya está.
A primera vista tiene muy buena pinta, a ver si tengo un rato para ponerme a ajustarla, cortar manillar, proteger algunas zonas con impack, aunque viene con protecciones de serie en los tirantes que por ejemplo no trae la Levo.
Ya os pondré fotos más detalladas y la pesaré.
De cambiar el plato a 30 o 32 le dijeron en bosch que se puede, pero que les tienen que enviar una actualización del software para que no de fallos, por ahora la voy a probar con el 34T de serie ya que no voy hacer rutas de enduro y he visto que el motor tira bastante, probé el Race un momento y salía como un cohete!
La lástima es no poder darla un buen estreno por la sierra.
Publicado por: Vixs en 01 de Abril, 2023, 10:53:55 am
Para ajustarla estarás entretenido. Te vendrá bien.😉
Publicado por: pinto en 01 de Abril, 2023, 11:01:22 am
Ayer por fin recogí la bici.Muy bien! Pasito a pasito
Probarla pude nada, una vuelta por la calle para ver que funcionaba bien el motor y ya está.
A primera vista tiene muy buena pinta, a ver si tengo un rato para ponerme a ajustarla, cortar manillar, proteger algunas zonas con impack, aunque viene con protecciones de serie en los tirantes que por ejemplo no trae la Levo.
Ya os pondré fotos más detalladas y la pesaré.
De cambiar el plato a 30 o 32 le dijeron en bosch que se puede, pero que les tienen que enviar una actualización del software para que no de fallos, por ahora la voy a probar con el 34T de serie ya que no voy hacer rutas de enduro y he visto que el motor tira bastante, probé el Race un momento y salía como un cohete!
La lástima es no poder darla un buen estreno por la sierra.
Publicado por: pinto en 01 de Abril, 2023, 11:04:06 am
Con que des una opinión de las diferencias entre el brose respecto al Bosch, y des un dato real del peso de la Ebike con pedales, mucha gente tendrá suficiente para hacerse una idea de cómo entra y queda esta Ebike entre la competencia.Correcto! Con esos pocos datos a mi por ejemplo me valdría para hacerme una idea "real".
Para ajustarla estarás entretenido. Te vendrá bien.😉
Publicado por: Abelete en 01 de Abril, 2023, 06:26:43 pm
Con que des una opinión de las diferencias entre el brose respecto al Bosch, y des un dato real del peso de la Ebike con pedales, mucha gente tendrá suficiente para hacerse una idea de cómo entra y queda esta Ebike entre la competencia.Vengo del futuro para decir que Lepto va a flipar con el modo E-MTB del Bosch. 8)
Para ajustarla estarás entretenido. Te vendrá bien.😉
Publicado por: Ray en 03 de Abril, 2023, 05:33:03 pm
Publicado por: leptonex en 03 de Abril, 2023, 05:56:01 pm
Publicado por: Eduardinior en 03 de Abril, 2023, 07:32:35 pm
Publicado por: Abelete en 03 de Abril, 2023, 08:16:16 pm
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Publicado por: pinto en 03 de Abril, 2023, 08:26:52 pm
Ya he pesado la bici y da 22,6kgs sin pedales, con Assegai 2.5 EXO+ y Mininon DHR 2.4 EXO+ que ahora me sobran cubiertas por todos los lados, y contando que las HXC 1501 pesan 1.9kgs, son 100grs mas pesadas que las Oquo 32 LTD según me han dicho en Orbea, pero claro las DT 1501 vienen con bujes 240 en vez de los 350 que traen las Oquo, y estas DT deben ser a prueba de bombas según he leído.Que bien!
Las DT no fallan.
No recuerdo, que talla es?.
Publicado por: Vixs en 03 de Abril, 2023, 08:41:38 pm
Creo que la de lepto es una M.
Buen peso para 750Wh. 23 kgr dando pedales. Esas llantas son indestructibles. Pesadas delante mío, las he visto sin llegar a los 1800gr. HXC 1501 LS. No sé si serán exactamente las tuyas.
Publicado por: Lopi135 en 03 de Abril, 2023, 08:47:35 pm
Publicado por: leptonex en 04 de Abril, 2023, 12:52:45 am
Bonita es un rato. Menudos cacharritos.
Creo que la de lepto es una M.
Buen peso para 750Wh. 23 kgr dando pedales. Esas llantas son indestructibles. Pesadas delante mío, las he visto sin llegar a los 1800gr. HXC 1501 LS. No sé si serán exactamente las tuyas.
Es M.
Las mías no son las LS que pesan algo menos, no tenía Orbea ese modelo si no me las hubieran puesto, estas que llevo son las de los machacas 😂.
Mañana a ver si pongo unas fotos, la verdad que la bici está muy guapa y tiene buenos acabados, la entrada de cables por la potencia está bastante bien diseñada y todo sellado, los anillos de suplemento se pueden cambiar fácilmente.
Viene preparada hasta para poner extender.
Publicado por: leptonex en 04 de Abril, 2023, 12:56:15 am
Lepto mucha fuerza!!! Espero que puedas seguir disfrutando de esta aficion muchos años mas
Muchas gracias, te agradezco los ánimos.
Publicado por: pacobiker99 en 04 de Abril, 2023, 04:42:32 am
Bonita es un rato. Menudos cacharritos.
Creo que la de lepto es una M.
Buen peso para 750Wh. 23 kgr dando pedales. Esas llantas son indestructibles. Pesadas delante mío, las he visto sin llegar a los 1800gr. HXC 1501 LS. No sé si serán exactamente las tuyas.
Es M.
Las mías no son las LS que pesan algo menos, no tenía Orbea ese modelo si no me las hubieran puesto, estas que llevo son las de los machacas 😂.
Mañana a ver si pongo unas fotos, la verdad que la bici está muy guapa y tiene buenos acabados, la entrada de cables por la potencia está bastante bien diseñada y todo sellado, los anillos de suplemento se pueden cambiar fácilmente.
Viene preparada hasta para poner extender.
Buenas noches Lepto. ¿Dices que viene preparada para poner extender? ¿Podrías explicar que lleva? ¿hay posibilidad de enchufar un extender original de Orbea tal y como sucedía con el modelo anterior? ¡¡ Mil gracias, mucho ánimo y a recuperarse ¡¡
Publicado por: Flowjancano en 04 de Abril, 2023, 07:23:07 am
Al modelo anterior lo que se le podia montar era la segunda bateria de Bosch.Bonita es un rato. Menudos cacharritos.
Creo que la de lepto es una M.
Buen peso para 750Wh. 23 kgr dando pedales. Esas llantas son indestructibles. Pesadas delante mío, las he visto sin llegar a los 1800gr. HXC 1501 LS. No sé si serán exactamente las tuyas.
Es M.
Las mías no son las LS que pesan algo menos, no tenía Orbea ese modelo si no me las hubieran puesto, estas que llevo son las de los machacas
Mañana a ver si pongo unas fotos, la verdad que la bici está muy guapa y tiene buenos acabados, la entrada de cables por la potencia está bastante bien diseñada y todo sellado, los anillos de suplemento se pueden cambiar fácilmente.
Viene preparada hasta para poner extender.
Buenas noches Lepto. ¿Dices que viene preparada para poner extender? ¿Podrías explicar que lleva? ¿hay posibilidad de enchufar un extender original de Orbea tal y como sucedía con el modelo anterior? ¡¡ Mil gracias, mucho ánimo y a recuperarse ¡¡
Publicado por: Airbites en 04 de Abril, 2023, 09:10:40 am
haber si llega la mia
que ganas tengo
Publicado por: leptonex en 04 de Abril, 2023, 10:25:20 am
Bonita es un rato. Menudos cacharritos.
Creo que la de lepto es una M.
Buen peso para 750Wh. 23 kgr dando pedales. Esas llantas son indestructibles. Pesadas delante mío, las he visto sin llegar a los 1800gr. HXC 1501 LS. No sé si serán exactamente las tuyas.
Es M.
Las mías no son las LS que pesan algo menos, no tenía Orbea ese modelo si no me las hubieran puesto, estas que llevo son las de los machacas 😂.
Mañana a ver si pongo unas fotos, la verdad que la bici está muy guapa y tiene buenos acabados, la entrada de cables por la potencia está bastante bien diseñada y todo sellado, los anillos de suplemento se pueden cambiar fácilmente.
Viene preparada hasta para poner extender.
Buenas noches Lepto. ¿Dices que viene preparada para poner extender? ¿Podrías explicar que lleva? ¿hay posibilidad de enchufar un extender original de Orbea tal y como sucedía con el modelo anterior? ¡¡ Mil gracias, mucho ánimo y a recuperarse ¡¡
Si viene preparada, uno de los tornillos superiores del tubo diagonal indica que es para poner el soporte del extender, y en la zona superior del motor donde está el amortiguador, lleva una tapón de goma para la entrada del cableado.
Por cierto, el otro día en la tienda me enseñaron un soporte casero para montar la batería de 500W interna, iban a probarlo y si va bien hacer uno en impresora 3D, la verdad que le bajas casi 1.5kgs y a mi por ejemplo ahora me sobraría con esa batería, bueno también la he usado en la Levo cuando estaba aún operativo al 100% y para rutas de 30kms y 1000+ daba bien.
Publicado por: Abelete en 04 de Abril, 2023, 10:55:56 am
Yo estando en 22 y poco, la verdad es que no veo necesidad de cambiar batería. En la Levo he usado a veces la de 500W, que le saco entre +1300 y +1400, pero sinceramente con la de 700W vas sin preocuparte y apenas hay diferencia en el comportamiento de la bici.Bonita es un rato. Menudos cacharritos.
Creo que la de lepto es una M.
Buen peso para 750Wh. 23 kgr dando pedales. Esas llantas son indestructibles. Pesadas delante mío, las he visto sin llegar a los 1800gr. HXC 1501 LS. No sé si serán exactamente las tuyas.
Es M.
Las mías no son las LS que pesan algo menos, no tenía Orbea ese modelo si no me las hubieran puesto, estas que llevo son las de los machacas 😂.
Mañana a ver si pongo unas fotos, la verdad que la bici está muy guapa y tiene buenos acabados, la entrada de cables por la potencia está bastante bien diseñada y todo sellado, los anillos de suplemento se pueden cambiar fácilmente.
Viene preparada hasta para poner extender.
Buenas noches Lepto. ¿Dices que viene preparada para poner extender? ¿Podrías explicar que lleva? ¿hay posibilidad de enchufar un extender original de Orbea tal y como sucedía con el modelo anterior? ¡¡ Mil gracias, mucho ánimo y a recuperarse ¡¡
Si viene preparada, uno de los tornillos superiores del tubo diagonal indica que es para poner el soporte del extender, y en la zona superior del motor donde está el amortiguador, lleva una tapón de goma para la entrada del cableado.
Por cierto, el otro día en la tienda me enseñaron un soporte casero para montar la batería de 500W interna, iban a probarlo y si va bien hacer uno en impresora 3D, la verdad que le bajas casi 1.5kgs y a mi por ejemplo ahora me sobraría con esa batería, bueno también la he usado en la Levo cuando estaba aún operativo al 100% y para rutas de 30kms y 1000+ daba bien.
En mi opinión esta Wild que tienes en ese peso con ese montaje está pa no tocarla y a disfrutarla.
Publicado por: Seleuco en 04 de Abril, 2023, 11:53:41 am
Ya he pesado la bici y da 22,6kgs sin pedales, con Assegai 2.5 EXO+ y Mininon DHR 2.4 EXO+ que ahora me sobran cubiertas por todos los lados, y contando que las HXC 1501 pesan 1.9kgs, son 100grs mas pesadas que las Oquo 32 LTD según me han dicho en Orbea, pero claro las DT 1501 vienen con bujes 240 en vez de los 350 que traen las Oquo, y estas DT deben ser a prueba de bombas según he leído.
Vaya pepino lepto. Que la disfrutes y te deseo lo mejor.
Publicado por: pacobiker99 en 04 de Abril, 2023, 01:06:27 pm
Es una pena que en la nueva no exista esa opción. En ese sentido, es un paso atrás. >:(Al modelo anterior lo que se le podia montar era la segunda bateria de Bosch.Bonita es un rato. Menudos cacharritos.
Creo que la de lepto es una M.
Buen peso para 750Wh. 23 kgr dando pedales. Esas llantas son indestructibles. Pesadas delante mío, las he visto sin llegar a los 1800gr. HXC 1501 LS. No sé si serán exactamente las tuyas.
Es M.
Las mías no son las LS que pesan algo menos, no tenía Orbea ese modelo si no me las hubieran puesto, estas que llevo son las de los machacas
Mañana a ver si pongo unas fotos, la verdad que la bici está muy guapa y tiene buenos acabados, la entrada de cables por la potencia está bastante bien diseñada y todo sellado, los anillos de suplemento se pueden cambiar fácilmente.
Viene preparada hasta para poner extender.
Buenas noches Lepto. ¿Dices que viene preparada para poner extender? ¿Podrías explicar que lleva? ¿hay posibilidad de enchufar un extender original de Orbea tal y como sucedía con el modelo anterior? ¡¡ Mil gracias, mucho ánimo y a recuperarse ¡¡
Publicado por: Guadiana23 en 04 de Abril, 2023, 03:48:05 pm
Publicado por: Vixs en 04 de Abril, 2023, 07:12:35 pm
Con 750, para que un extender?¿Para una ruta alpina de 3 días donde no puedes ver un enchufe?
¿Para una persona muy fuera de forma y pesada que tiene que mantener el ritmo del resto del grupo con baterías también de 750Wh?
La respues es fácil. Para tener más posibilidades de terminar rutas sin estrés.
El mundo de las Ebikes está llena de ciclistas muy variados y con muy diferentes necesidades.
Hace tiempo que ya entendí eso. Me costó un poco viniendo del mundo de la bici, pero cuando te metes a dar pedales dentro de estos grupos de Ebikers, te das cuanta de lo que hay, con lo que al final, cada persona intenta adaptar su Ebike a lo que le gustaría hacer. Lo que no puedas poner tú, que lo ponga la Ebike. Asi de fácil y divertido.
Publicado por: Shaume en 04 de Abril, 2023, 09:30:35 pm
Hay gente pa' to.
Publicado por: ferjablito en 04 de Abril, 2023, 11:10:34 pm
Yo estando en 22 y poco, la verdad es que no veo necesidad de cambiar batería. En la Levo he usado a veces la de 500W, que le saco entre +1300 y +1400, pero sinceramente con la de 700W vas sin preocuparte y apenas hay diferencia en el comportamiento de la bici.Bonita es un rato. Menudos cacharritos.
Creo que la de lepto es una M.
Buen peso para 750Wh. 23 kgr dando pedales. Esas llantas son indestructibles. Pesadas delante mío, las he visto sin llegar a los 1800gr. HXC 1501 LS. No sé si serán exactamente las tuyas.
Es M.
Las mías no son las LS que pesan algo menos, no tenía Orbea ese modelo si no me las hubieran puesto, estas que llevo son las de los machacas 😂.
Mañana a ver si pongo unas fotos, la verdad que la bici está muy guapa y tiene buenos acabados, la entrada de cables por la potencia está bastante bien diseñada y todo sellado, los anillos de suplemento se pueden cambiar fácilmente.
Viene preparada hasta para poner extender.
Buenas noches Lepto. ¿Dices que viene preparada para poner extender? ¿Podrías explicar que lleva? ¿hay posibilidad de enchufar un extender original de Orbea tal y como sucedía con el modelo anterior? ¡¡ Mil gracias, mucho ánimo y a recuperarse ¡¡
Si viene preparada, uno de los tornillos superiores del tubo diagonal indica que es para poner el soporte del extender, y en la zona superior del motor donde está el amortiguador, lleva una tapón de goma para la entrada del cableado.
Por cierto, el otro día en la tienda me enseñaron un soporte casero para montar la batería de 500W interna, iban a probarlo y si va bien hacer uno en impresora 3D, la verdad que le bajas casi 1.5kgs y a mi por ejemplo ahora me sobraría con esa batería, bueno también la he usado en la Levo cuando estaba aún operativo al 100% y para rutas de 30kms y 1000+ daba bien.
En mi opinión esta Wild que tienes en ese peso con ese montaje está pa no tocarla y a disfrutarla.
mas menos el peso muy similar a SWorks....cambia el precio
Publicado por: pacobiker99 en 05 de Abril, 2023, 04:35:21 am
Con 750, para que un extender?¿Para una ruta alpina de 3 días donde no puedes ver un enchufe?
¿Para una persona muy fuera de forma y pesada que tiene que mantener el ritmo del resto del grupo con baterías también de 750Wh?
La respues es fácil. Para tener más posibilidades de terminar rutas sin estrés.
El mundo de las Ebikes está llena de ciclistas muy variados y con muy diferentes necesidades.
Hace tiempo que ya entendí eso. Me costó un poco viniendo del mundo de la bici, pero cuando te metes a dar pedales dentro de estos grupos de Ebikers, te das cuanta de lo que hay, con lo que al final, cada persona intenta adaptar su Ebike a lo que le gustaría hacer. Lo que no puedas poner tú, que lo ponga la Ebike. Asi de fácil y divertido.
Efectivamente ... ;)
Publicado por: vitigc en 05 de Abril, 2023, 10:56:19 am
Publicado por: vitigc en 05 de Abril, 2023, 10:57:59 am
Ya he pesado la bici y da 22,6kgs sin pedales, con Assegai 2.5 EXO+ y Mininon DHR 2.4 EXO+ que ahora me sobran cubiertas por todos los lados, y contando que las HXC 1501 pesan 1.9kgs, son 100grs mas pesadas que las Oquo 32 LTD según me han dicho en Orbea, pero claro las DT 1501 vienen con bujes 240 en vez de los 350 que traen las Oquo, y estas DT deben ser a prueba de bombas según he leído.La diferencia de peso entre baterias cual era?
Publicado por: Z1N en 05 de Abril, 2023, 12:04:58 pm
Ya he pesado la bici y da 22,6kgs sin pedales, con Assegai 2.5 EXO+ y Mininon DHR 2.4 EXO+ que ahora me sobran cubiertas por todos los lados, y contando que las HXC 1501 pesan 1.9kgs, son 100grs mas pesadas que las Oquo 32 LTD según me han dicho en Orbea, pero claro las DT 1501 vienen con bujes 240 en vez de los 350 que traen las Oquo, y estas DT deben ser a prueba de bombas según he leído.La diferencia de peso entre baterias cual era?
900 gr hablando de memoria.
Publicado por: Abelete en 05 de Abril, 2023, 02:57:46 pm
Al que le de con 350W para 80 km, fenomenal, el que quiera llevar 900W para 50 km, fenomenal también.
Que manía con parametrizar, que cada uno lleve la asistencia y la batería como le salga de los huevos. Como si quiere alguien llevar dos baterías de 900W para ir en turbo toda la.ruta. Es igual de lícito que el que lleva la ebike al mínimo.
Publicado por: cascoblanco en 05 de Abril, 2023, 08:39:28 pm
Publicado por: Taxidriver4x4 en 05 de Abril, 2023, 08:50:14 pm
Con lo fácil que es que cada uno vaya con la/s baterías que le salga de las narices...Amén
Al que le de con 350W para 80 km, fenomenal, el que quiera llevar 900W para 50 km, fenomenal también.
Que manía con parametrizar, que cada uno lleve la asistencia y la batería como le salga de los huevos. Como si quiere alguien llevar dos baterías de 900W para ir en turbo toda la.ruta. Es igual de lícito que el que lleva la ebike al mínimo.
Publicado por: Guadiana23 en 05 de Abril, 2023, 10:20:21 pm
Tengo compis de muscular que a veces se cascan carreras de 70-80km y 2.500m casi todo sendero (más consumo), me gustaria poder hacerlas con ellos pero dudo que la bateria llegue viva, o yo, si lo intento.
Hay gente pa' to.
Bua, esos compis tuyos si que son ciclistas.
Publicado por: leptonex en 06 de Abril, 2023, 12:09:42 am
Publicado por: vitigc en 06 de Abril, 2023, 12:26:12 am
Publicado por: josepma en 06 de Abril, 2023, 07:24:05 am
Con 750, para que un extender?Te daré mis 5 motivos:
1/Diferentes edades entre miembros grupeta
2/ Diferentes tallas/pesos entre miembros grupeta
3/ Diferentes estados de forma, yo salgo mucho y a veces llevo mucho cansancio acumulado.
4/Salidas que no se usa el eco y acaba siendo salidas de enduro por sendas subida de más de +1500 o salidas en bike Park sin remontes
5/Porque ese día estoy vago de 00 y me apetece.
Publicado por: Ray en 06 de Abril, 2023, 09:18:23 am
A cada una de ellas,mayor razón.Con 750, para que un extender?Te daré mis 5 motivos:
1/Diferentes edades entre miembros grupeta
2/ Diferentes tallas/pesos entre miembros grupeta
3/ Diferentes estados de forma, yo salgo mucho y a veces llevo mucho cansancio acumulado.
4/Salidas que no se usa el eco y acaba siendo salidas de enduro por sendas subida de más de +1500 o salidas en bike Park sin remontes
5/Porque ese día estoy vago de 00 y me apetece.
Pero te dejas la más importante:
Porque Yo lo valgo...!!! :D :D :D
Publicado por: M_GORDON en 06 de Abril, 2023, 09:43:06 am
Algo no he entendido...
La Wild vieja podía ponerse una batería externa de 500w
Y he leído que la nueva tiene preparado todo (como la vieja). Y también he leído que qué pena por no poder ponerse una batería original Bosch
Qué me he perdido?
Pd. 22kilos es muy parecido al peso de una M10 del '20 pero sumando batería mayor
Tanto se rebaja quitando cerradura y refuerzo de caja?
No será que la han "des fortalecido" por varios sitios, debido a que han comprobado que la ligera Rise aguanta mucha más caña de la que pretendían?
Publicado por: leptonex en 06 de Abril, 2023, 10:40:10 am
Quitar la ventana es quitar mucho carbono al tubo diagonal, los elementos de cierre y sujeción de la batería, por eso la Levo ha sido siempre de las más ligeras y encima puedes sacar la batería.
A mi la Wild me gusta mucho y está muy bien acabado el cuadro. El puerto de carga es más cómodo que el de la Levo sin el rollo de esa tapa mal parida.
Otra cosa que me gusta es que cabe cualquier bote de agua, en la Levo me daba en el amortiguador el bote grande y no entraba bien.
En la Wild estéticamente no se ve esa zona tan grande en la zona del motor, pero en contra no puedes sacar la batería, que a mi no me importa pero habrá gente que sí.
Una cosa que no me gusta es el tema del Kiox, acostumbrado al discreto display de la Levo me parece un elemento que desmerece la bici, porque encima menudo tocho de soporte lleva hiper dimensionado y poco refinado, es lo único que me duele a la vista de la bici pero lo pedí por no andar llevando el 1030 que es bastante más grande, sin embargo el nuevo mando inalambrico es bastante mejor y mas cómodo de pulsar que el de la Levo, para cambiar de pantalla no es tan incómodo, lleva un pequeño botón en el centro de los otros 2.
Aún no he podido probar la bici, a ver si estos días la puedo sacar y os comento como va el motor.
Publicado por: Mingui en 06 de Abril, 2023, 11:29:35 am
En eso specilized lleva años de desarrollo a las demás marcas y hay que reconocerlo.
Publicado por: Shaume en 06 de Abril, 2023, 12:34:00 pm
Publicado por: Ray en 06 de Abril, 2023, 03:29:55 pm
La wild M10 anterior pesaba 22 kilos? Muy optimista lo veoEsa cifra no es correcta.
Publicado por: Antonio® en 06 de Abril, 2023, 07:08:59 pm
El cuadro a mi impresión me parece fuerte de pelotas, el triángulo trasero es mucho más tocho que el de la Levo 22 y creo que tiene las mismas dimensiones que cuando pones el flip chip en Low.
Quitar la ventana es quitar mucho carbono al tubo diagonal, los elementos de cierre y sujeción de la batería, por eso la Levo ha sido siempre de las más ligeras y encima puedes sacar la batería.
A mi la Wild me gusta mucho y está muy bien acabado el cuadro. El puerto de carga es más cómodo que el de la Levo sin el rollo de esa tapa mal parida.
Otra cosa que me gusta es que cabe cualquier bote de agua, en la Levo me daba en el amortiguador el bote grande y no entraba bien.
En la Wild estéticamente no se ve esa zona tan grande en la zona del motor, pero en contra no puedes sacar la batería, que a mi no me importa pero habrá gente que sí.
Una cosa que no me gusta es el tema del Kiox, acostumbrado al discreto display de la Levo me parece un elemento que desmerece la bici, porque encima menudo tocho de soporte lleva hiper dimensionado y poco refinado, es lo único que me duele a la vista de la bici pero lo pedí por no andar llevando el 1030 que es bastante más grande, sin embargo el nuevo mando inalambrico es bastante mejor y mas cómodo de pulsar que el de la Levo, para cambiar de pantalla no es tan incómodo, lleva un pequeño botón en el centro de los otros 2.
Aún no he podido probar la bici, a ver si estos días la puedo sacar y os comento como va el motor.
Hay soportes aftermarket para el Kiox que están muchisimo mejor hechos que el original. Es un gasto mas, pero merece la pena porque es una pieza que está siempre a la vista...
Publicado por: Guadiana23 en 06 de Abril, 2023, 08:15:19 pm
Con 750, para que un extender?Te daré mis 5 motivos:
1/Diferentes edades entre miembros grupeta
2/ Diferentes tallas/pesos entre miembros grupeta
3/ Diferentes estados de forma, yo salgo mucho y a veces llevo mucho cansancio acumulado.
4/Salidas que no se usa el eco y acaba siendo salidas de enduro por sendas subida de más de +1500 o salidas en bike Park sin remontes
5/Porque ese día estoy vago de 00 y me apetece.
Vale, vale está claro que algunos lo del extender lo teneis muy claro. 8)
Publicado por: M_GORDON en 06 de Abril, 2023, 10:54:02 pm
En la de ahora parece que vas en una MDK generación anterior 🤦
Respecto al peso, qué sacará? 1.5kilos?
Más el incremento de peso por batería.
Por eso digo que bajar más de 2 kilos es "mosqueante"
Publicado por: fearsifree en 07 de Abril, 2023, 10:38:49 am
Las baterías Integradas no llevan el subchasis de una batería extraíble, no llevan la parte mecanizada para la cerradura. Sumarle que la bici no va extra reforzada por la cavidad de la apertura de la tapa o zona extraíble. No hay una jaula o asiento de batería, hay una silueta o a lo sumo una jaula mucho más liviana. Estamos hablando de cientos de gramos. Aparte, por norma general, una batería integrada, al no depender de puerta de extracción o marco de chasis para extraerla, suele ir más cerca del motor, bajando el centro gravedad y no quedando tan cerca del tubo de dirección, quitando carga de masas en la dirección y haciendo la bici más ágil.
En eso specilized lleva años de desarrollo a las demás marcas y hay que reconocerlo.
+1, batería integrada y extraíble = demasiado peso en refuerzos
No es que hacerla del modo de la Wild sea lo ideal, pero creo que pese a las dificultades que plantea, si el objetivo es integrarla, este es el óptimo entre peso y funcionalidad.
Publicado por: leptonex en 07 de Abril, 2023, 04:13:50 pm
Publicado por: Lucas AB en 07 de Abril, 2023, 07:34:48 pm
Publicado por: Airbites en 07 de Abril, 2023, 07:41:04 pm
Alguien por aqui sabe que fechas estan dando de entrega para la wild a dia de hoy? Hablo de bicis pedidas ahora y que no tuviera programada la tienda claro esta...Me interesa la m10, pero si veo unas fechas de espera larguisimas pues estirare mi wild fs y puntoHola aki puedes mirar
https://experience.orbea.com/es/orbea-rider-connect
Publicado por: Airbites en 07 de Abril, 2023, 07:45:03 pm
[archivo adjunto borrado por el administrador]
Publicado por: Airbites en 07 de Abril, 2023, 07:46:22 pm
Donde e comprado yo la mia
Publicado por: leptonex en 09 de Abril, 2023, 01:15:38 am
Me ha gustado mucho el funcionamiento del motor, es una gozada como funcionan todos los modos, y al poder configurar los modos automáticos ya no veo diferencia con el Brose.
El Eco se puede subir bastante de asistencia, poniéndolo al +5 tira como la Levo al 30%, no pensaba que iría así de bien, la verdad que Bosch se ha superado en este aspecto, no me arrepiento para nada del cambio, todo lo contrario.
El modo Race lo he tenido que capar bastante porque es brutal como tiraba de serie, pero ni lo he usado, con Eco y Tour he hecho casi todo el recorrido y algún momento ponía el Emtb.
De consumo la verdad que bastante bien, hice 25kms con 275+ totalmente dopado de asistencia y llegué con un 81%, tener en cuenta que he perdido casi 10kgs con el puñetero tratamiento y bastante masa muscular, por ello tengo que ir con bastante asistencia y a mi me parece que consume poco.
El plato de 34T debe estar ajustado de alguna forma al desarrollo del motor porque la verdad que he subido por una zona bastante inclinada en Tour+ y me sobró potencia, y llaneando tampoco he notado lastre, eso sí, se nota que la bici va más rápida con la 29 atrás, a parte de que las DT van de cine y el buje no hace ruido que es algo que no me gusta.
Otra cosa que he observado es que no hay traqueteo alguno, no lo he oído en ningún momento.
La verdad que la bici va muy bien, la suspensión trasera es una gozada como traga, para mi gusto el X2 funciona mejor en este sistema y con menos presión, tiene un funcionamiento lineal hasta un poco más de medio recorrido que a mi es como me gusta para que trague las irregularidades y el resto la torica se ha quedado como a 25mm de los 65mm, llevaré un sag del 30-35% porque ayer lo ajuste al 25% y he tenido que quitar a ojo un poco de presión porque no sacaba ni la mitad del recorrido.
Mañana saldré de nuevo a darla más rodaje.
Publicado por: Vixs en 09 de Abril, 2023, 09:11:08 am
A ver cómo continúa ese traqueteo con el tiempo. En las mondraker, hasta los 1000km +- de uso, tampoco se escucha, y luego aparece. Como solemos decir, también depende del esquema de suspensión y del tipo de cambio trasero.
Por potencia y agrado de uso, ya tenemos al Bosch en lo más alto de las comparativas.
A seguir disfrutando de ella y ánimo con la recuperación.
Publicado por: Airbites en 09 de Abril, 2023, 10:18:00 am
Tengo muchas gana de que me llegue ya y probar ese modo race,
según me han dicho para finales de abril me llegará que están a Falta de stock de la llantas
Publicado por: leptonex en 09 de Abril, 2023, 12:04:25 pm
Este motor me está dejando loco de como tira y lo poco que consume, luego veré los resultados.
Estoy aprovechando porque ya mañana me toca otro chute de veneno.
Publicado por: Airbites en 09 de Abril, 2023, 12:47:11 pm
Publicado por: Ray en 09 de Abril, 2023, 12:53:50 pm
Publicado por: cascoblanco en 09 de Abril, 2023, 02:38:09 pm
Publicado por: angelov en 09 de Abril, 2023, 03:02:18 pm
Enviado desde mi M2006C3LG mediante Tapatalk
Publicado por: Abelete en 09 de Abril, 2023, 09:32:30 pm
Acabo de hacer una parada a descansar, estoy haciendo la ruta que hice con la Fuel EXE y la Levo para comparar consumos.Yo ya tuve esa sensación en el Bosch que probé en la última Moustache, que la eficiencia energética era mejor que en el anterior.
Este motor me está dejando loco de como tira y lo poco que consume, luego veré los resultados.
Estoy aprovechando porque ya mañana me toca otro chute de veneno.
Publicado por: leptonex en 10 de Abril, 2023, 12:06:15 am
Lo que he visto es que el motor con 70 de cadencia te da bastante par y subiendo puedes manterla sin problemas, me sorprende como con un 34 tengo la misma sensación de llevar un 30, en Orbea dicen que Bosch adapta el desarrollo interno al número de dientes del plato.
Otra sensación que me ha dado es que este motor en off tiene menos rozamiento interno que el Brose, la misma sensación que tuve cuando probé la Rise.
Os lo digo sinceramente, me alegro de haber cambiado a esta bici porque va muy bien, tenía mucho miedo de cagarla por deshacerme de la Sworks, pero he comprobado que esta bici con la 29 es muy manejable, y con este motor que ya es configurable al 100% creo que el Brose ya la única ventaja que tiene es que suena menos, encima tienes potencia para aburrír, el Race lo he tenido que capar a -3 porque es brutal como empuja, pero es que ni lo he usado, con el Emtb al +4 he subido pendientes fuertes sin ningún esfuerzo.
Otra cosa que echaba de menos es el tope de dirección.
Pues nada, al final ha merecido la pena la espera, os dejo una foto.
[archivo adjunto borrado por el administrador]
Publicado por: pinto en 10 de Abril, 2023, 12:44:45 am
A ver, si en unos meses se puede probar una de test.
Ahora mismo es imposible.
Disfruta mucho!!💪💪💪
Publicado por: leptonex en 10 de Abril, 2023, 01:17:18 am
Publicado por: leptonex en 10 de Abril, 2023, 09:42:36 am
Que bien.
Tengo muchas gana de que me llegue ya y probar ese modo race,
según me han dicho para finales de abril me llegará que están a Falta de stock de la llantas
Eso es lo que me dijeron a mí también, pero en mi caso me dieron la opción de las DT para que la pudiera tener antes.
Publicado por: ferjablito en 10 de Abril, 2023, 10:00:54 am
Publicado por: Taxidriver4x4 en 10 de Abril, 2023, 11:30:19 am
Mammoth creo que hace esta semana un test day de Wild en la tienda de Villalba.Esto me lo han pasado unos colegas hoy
[archivo adjunto borrado por el administrador]
Publicado por: Taxidriver4x4 en 10 de Abril, 2023, 12:07:26 pm
Mammoth creo que hace esta semana un test day de Wild en la tienda de Villalba.Esto me lo han pasado unos colegas hoy
[archivo adjunto borrado por el administrador]
Publicado por: leptonex en 10 de Abril, 2023, 04:03:47 pm
Ahora quiero comprar una bici a mi hijo de casi 1000 euros y me dicen que llevo mucho tiempo sin comprar bici y ya no hay dto🤣🤣, para descojonarse de la mala excusa.
Ahora, de los amigos que he llevado y han comprado ebike, de todas las Levos que he tenido y el material que he comprado, de eso no se acuerdan, pero lo bueno es que hay más tiendas deseando vendermela y con dto.
Publicado por: Ray en 10 de Abril, 2023, 04:07:37 pm
Publicado por: leptonex en 10 de Abril, 2023, 04:22:16 pm
Lepto,con nuestro dinero vamos donde mejor nos consideraremos tratados.Y no sólo es el precio.
El trato que he recibido en Ubeda ha sido excelente y no me conocían de nada. Hasta me abrieron la tienda 1hr antes después de comer para que regresara mas pronto y me cargaron la bici al maletero, ahí es dónde se ve el buen trato, y de primeras en la bici de mi hijo ya tengo el mismo dto que en la Wild, imagínate si llevara gastado en esa tienda solo la pasta que llevo en 4-5 Levos.
Publicado por: M_GORDON en 11 de Abril, 2023, 09:44:43 am
Publicado por: ferjablito en 11 de Abril, 2023, 10:35:04 am
Lepto,con nuestro dinero vamos donde mejor nos consideraremos tratados.Y no sólo es el precio.
El trato que he recibido en Ubeda ha sido excelente y no me conocían de nada. Hasta me abrieron la tienda 1hr antes después de comer para que regresara mas pronto y me cargaron la bici al maletero, ahí es dónde se ve el buen trato, y de primeras en la bici de mi hijo ya tengo el mismo dto que en la Wild, imagínate si llevara gastado en esa tienda solo la pasta que llevo en 4-5 Levos.
mas pierden ellos al final...
Publicado por: Abelete en 11 de Abril, 2023, 10:54:15 am
Hoy ya estrené la bici y la verdad que he llegado a casa muy contento.No voy a decir que te lo dije pero...
Me ha gustado mucho el funcionamiento del motor, es una gozada como funcionan todos los modos, y al poder configurar los modos automáticos ya no veo diferencia con el Brose.
El Eco se puede subir bastante de asistencia, poniéndolo al +5 tira como la Levo al 30%, no pensaba que iría así de bien, la verdad que Bosch se ha superado en este aspecto, no me arrepiento para nada del cambio, todo lo contrario.
El modo Race lo he tenido que capar bastante porque es brutal como tiraba de serie, pero ni lo he usado, con Eco y Tour he hecho casi todo el recorrido y algún momento ponía el Emtb.
De consumo la verdad que bastante bien, hice 25kms con 275+ totalmente dopado de asistencia y llegué con un 81%, tener en cuenta que he perdido casi 10kgs con el puñetero tratamiento y bastante masa muscular, por ello tengo que ir con bastante asistencia y a mi me parece que consume poco.
El plato de 34T debe estar ajustado de alguna forma al desarrollo del motor porque la verdad que he subido por una zona bastante inclinada en Tour+ y me sobró potencia, y llaneando tampoco he notado lastre, eso sí, se nota que la bici va más rápida con la 29 atrás, a parte de que las DT van de cine y el buje no hace ruido que es algo que no me gusta.
Otra cosa que he observado es que no hay traqueteo alguno, no lo he oído en ningún momento.
La verdad que la bici va muy bien, la suspensión trasera es una gozada como traga, para mi gusto el X2 funciona mejor en este sistema y con menos presión, tiene un funcionamiento lineal hasta un poco más de medio recorrido que a mi es como me gusta para que trague las irregularidades y el resto la torica se ha quedado como a 25mm de los 65mm, llevaré un sag del 30-35% porque ayer lo ajuste al 25% y he tenido que quitar a ojo un poco de presión porque no sacaba ni la mitad del recorrido.
Mañana saldré de nuevo a darla más rodaje.
¡TE LO DIJE! Jajajaja.
El Bosch siempre he dicho que va fenómeno, y ahora que se le pueden solucionar las dos mierdecillas que siempre ha tenido, o sea, el ECO que no tiraba un carajo, y el mando mastodóntico, ahora ya discreto, es un motor de primerísimo nivel. El tema ruido es cuestión de gustos, ya he dicho muchas veces que a mí jamás me ha molestado.
En este motor teniendo el ECO configurable, Tour+, E-mtb y Turbo/Race... sobrao para todo.
Ya cuido yo de la SWorks, lo sobrellevo como puedo eh. 8)
Publicado por: pacobiker99 en 11 de Abril, 2023, 10:24:06 pm
Lepto,con nuestro dinero vamos donde mejor nos consideraremos tratados.Y no sólo es el precio.
El trato que he recibido en Ubeda ha sido excelente y no me conocían de nada. Hasta me abrieron la tienda 1hr antes después de comer para que regresara mas pronto y me cargaron la bici al maletero, ahí es dónde se ve el buen trato, y de primeras en la bici de mi hijo ya tengo el mismo dto que en la Wild, imagínate si llevara gastado en esa tienda solo la pasta que llevo en 4-5 Levos.
¿Te refieres a esta tienda?
https://subeybajabikes.com/es/electrica/4219-7412-orbea-wild-m20-mejorada-2023.html#/1239-talla-m/2353-color-cosmic_carbon_view_matt_gloss
Publicado por: leptonex en 12 de Abril, 2023, 12:18:16 am
Lepto,con nuestro dinero vamos donde mejor nos consideraremos tratados.Y no sólo es el precio.
El trato que he recibido en Ubeda ha sido excelente y no me conocían de nada. Hasta me abrieron la tienda 1hr antes después de comer para que regresara mas pronto y me cargaron la bici al maletero, ahí es dónde se ve el buen trato, y de primeras en la bici de mi hijo ya tengo el mismo dto que en la Wild, imagínate si llevara gastado en esa tienda solo la pasta que llevo en 4-5 Levos.
¿Te refieres a esta tienda?
https://subeybajabikes.com/es/electrica/4219-7412-orbea-wild-m20-mejorada-2023.html#/1239-talla-m/2353-color-cosmic_carbon_view_matt_gloss
Si, ahí la he comprado.
Publicado por: leptonex en 12 de Abril, 2023, 12:31:22 am
Hoy ya estrené la bici y la verdad que he llegado a casa muy contento.No voy a decir que te lo dije pero...
Me ha gustado mucho el funcionamiento del motor, es una gozada como funcionan todos los modos, y al poder configurar los modos automáticos ya no veo diferencia con el Brose.
El Eco se puede subir bastante de asistencia, poniéndolo al +5 tira como la Levo al 30%, no pensaba que iría así de bien, la verdad que Bosch se ha superado en este aspecto, no me arrepiento para nada del cambio, todo lo contrario.
El modo Race lo he tenido que capar bastante porque es brutal como tiraba de serie, pero ni lo he usado, con Eco y Tour he hecho casi todo el recorrido y algún momento ponía el Emtb.
De consumo la verdad que bastante bien, hice 25kms con 275+ totalmente dopado de asistencia y llegué con un 81%, tener en cuenta que he perdido casi 10kgs con el puñetero tratamiento y bastante masa muscular, por ello tengo que ir con bastante asistencia y a mi me parece que consume poco.
El plato de 34T debe estar ajustado de alguna forma al desarrollo del motor porque la verdad que he subido por una zona bastante inclinada en Tour+ y me sobró potencia, y llaneando tampoco he notado lastre, eso sí, se nota que la bici va más rápida con la 29 atrás, a parte de que las DT van de cine y el buje no hace ruido que es algo que no me gusta.
Otra cosa que he observado es que no hay traqueteo alguno, no lo he oído en ningún momento.
La verdad que la bici va muy bien, la suspensión trasera es una gozada como traga, para mi gusto el X2 funciona mejor en este sistema y con menos presión, tiene un funcionamiento lineal hasta un poco más de medio recorrido que a mi es como me gusta para que trague las irregularidades y el resto la torica se ha quedado como a 25mm de los 65mm, llevaré un sag del 30-35% porque ayer lo ajuste al 25% y he tenido que quitar a ojo un poco de presión porque no sacaba ni la mitad del recorrido.
Mañana saldré de nuevo a darla más rodaje.
¡TE LO DIJE! Jajajaja.
El Bosch siempre he dicho que va fenómeno, y ahora que se le pueden solucionar las dos mierdecillas que siempre ha tenido, o sea, el ECO que no tiraba un carajo, y el mando mastodóntico, ahora ya discreto, es un motor de primerísimo nivel. El tema ruido es cuestión de gustos, ya he dicho muchas veces que a mí jamás me ha molestado.
En este motor teniendo el ECO configurable, Tour+, E-mtb y Turbo/Race... sobrao para todo.
Ya cuido yo de la SWorks, lo sobrellevo como puedo eh. 8)
Poder configurar todos los modos no veas como cambia la perspectiva de este motor, ahora si está a la altura de configuración de specialized, y el mando inalambrico es un gozada y ergonómico, esto era lo que más me preocupaba, pero menos mal que Bosch dio ese paso.
Sin embargo el display de la Levo es bastante superior en temas de compatibilidad con Garmin y Sram, el kiox no tiene indicador de pulsaciones y si montas AXS tampoco tiene ninguna conexión con el cambio, y no se como se puede importar un gpx, te pide cuenta en koomot y yo tengo wikiloc.
Publicado por: M_GORDON en 12 de Abril, 2023, 07:24:17 am
Sin el Komoot
Publicado por: angelov en 12 de Abril, 2023, 09:17:07 am
Y no necesitas ni cables ni apps para nada, ni siquiera pagar suscripción ni a Wikiloc, ni a Komoot ni a nadie. vas a una web de recorridos, bajas un track en el móvil, lo clicas y le dices Abrir con Connect (lo dejas predeterminado) te lo abre en Connect y menú superior Enviar al duspositivo
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Publicado por: Guadiana23 en 12 de Abril, 2023, 09:33:31 am
Si aún tienes el Garmin y no lo vendiste, no te compliques la vida, aunque no es perfecto te va a guiar por los tracks más o menos bien.
Y no necesitas ni cables ni apps para nada, ni siquiera pagar suscripción ni a Wikiloc, ni a Komoot ni a nadie. vas a una web de recorridos, bajas un track en el móvil, lo clicas y le dices Abrir con Connect (lo dejas predeterminado) te lo abre en Connect y menú superior Enviar al duspositivo
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También se puede meter un track .gpx directamente en el Garrmin en la carperta New Files.
Saludos
Publicado por: Vema en 12 de Abril, 2023, 11:09:47 am
Publicado por: angelov en 12 de Abril, 2023, 12:00:39 pm
El tema es hacerlo sin cables e inalámbricamente. Para eso basta con el Garmin, un móvil y tenerlos enlazadosSi aún tienes el Garmin y no lo vendiste, no te compliques la vida, aunque no es perfecto te va a guiar por los tracks más o menos bien.
Y no necesitas ni cables ni apps para nada, ni siquiera pagar suscripción ni a Wikiloc, ni a Komoot ni a nadie. vas a una web de recorridos, bajas un track en el móvil, lo clicas y le dices Abrir con Connect (lo dejas predeterminado) te lo abre en Connect y menú superior Enviar al duspositivo
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También se puede meter un track .gpx directamente en el Garrmin en la carperta New Files.
Saludos
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Publicado por: leptonex en 12 de Abril, 2023, 02:35:45 pm
Una duda que tengo yo es si el modo RACE será "usable" para subir zonas en las que te darían los pedales y por un ciclista como yo, o solo gobernaría la bici un pro. Y me imagino que será imposible probar una bici con el motor RACE. A ver qué sensaciones nos transmite Lepto.
El Race lo puedes regular como quieras, de serie viene a 0 y tira de pelotas, pero yo lo he puesto a -3 y es bastante más dócil, ya os digo que ahora este motor para mi gusto va perfecto, incluso el modo Emtb también tiene lo del RACE pero dura un pelin menos.
Publicado por: leptonex en 12 de Abril, 2023, 02:40:50 pm
De todas formas es que el 1030 desde que mis compis usan sus 850 yo me dejo llevar y solo llevo el Fenix X6
Publicado por: Vixs en 12 de Abril, 2023, 02:56:46 pm
Aupa Lepto.Una duda que tengo yo es si el modo RACE será "usable" para subir zonas en las que te darían los pedales y por un ciclista como yo, o solo gobernaría la bici un pro. Y me imagino que será imposible probar una bici con el motor RACE. A ver qué sensaciones nos transmite Lepto.
El Race lo puedes regular como quieras, de serie viene a 0 y tira de pelotas, pero yo lo he puesto a -3 y es bastante más dócil, ya os digo que ahora este motor para mi gusto va perfecto, incluso el modo Emtb también tiene lo del RACE pero dura un pelin menos.
Una pregunta sobre el tema del "empuje libre extra" en el modo RACE.
¿Es tan fácil de usarlo como para pasar zonas técnicas, con buena inclinación (más de un 20%) donde pueden dar los pedales, sin necesidad de casi bajar las bielas, dando esas minipedaladas?
Saludos!!
Publicado por: Vema en 12 de Abril, 2023, 03:37:20 pm
Una duda que tengo yo es si el modo RACE será "usable" para subir zonas en las que te darían los pedales y por un ciclista como yo, o solo gobernaría la bici un pro. Y me imagino que será imposible probar una bici con el motor RACE. A ver qué sensaciones nos transmite Lepto.
El Race lo puedes regular como quieras, de serie viene a 0 y tira de pelotas, pero yo lo he puesto a -3 y es bastante más dócil, ya os digo que ahora este motor para mi gusto va perfecto, incluso el modo Emtb también tiene lo del RACE pero dura un pelin menos.
Gracias!!. Nos van a venir muy bien tus impresiones a todos los que estamos interesados en esta bici y este motor, aunque no haya mucho stock. Ya irás contando
Publicado por: leptonex en 12 de Abril, 2023, 03:39:31 pm
Aupa Lepto.Una duda que tengo yo es si el modo RACE será "usable" para subir zonas en las que te darían los pedales y por un ciclista como yo, o solo gobernaría la bici un pro. Y me imagino que será imposible probar una bici con el motor RACE. A ver qué sensaciones nos transmite Lepto.
El Race lo puedes regular como quieras, de serie viene a 0 y tira de pelotas, pero yo lo he puesto a -3 y es bastante más dócil, ya os digo que ahora este motor para mi gusto va perfecto, incluso el modo Emtb también tiene lo del RACE pero dura un pelin menos.
Una pregunta sobre el tema del "empuje libre extra" en el modo RACE.
¿Es tan fácil de usarlo como para pasar zonas técnicas, con buena inclinación (más de un 20%) donde pueden dar los pedales, sin necesidad de casi bajar las bielas, dando esas minipedaladas?
Saludos!!
Es que no lo he probado casi, a ver si esta semana puedo salir el viernes y hago pruebas, porque al principio lo cape a -4 y la dinámica a -3 y me quedé atrancado en una subida, lo dejé muerto 🤣, encima entre con mucho desarrollo.
El eje de pedalier lo he medido y no está a 351mm como pone en la web, a mi me da 345mm, será con la 38 a 170mm, pero no toqué en ningún sitio con las bielas.
Publicado por: leptonex en 12 de Abril, 2023, 03:44:23 pm
Una duda que tengo yo es si el modo RACE será "usable" para subir zonas en las que te darían los pedales y por un ciclista como yo, o solo gobernaría la bici un pro. Y me imagino que será imposible probar una bici con el motor RACE. A ver qué sensaciones nos transmite Lepto.
El Race lo puedes regular como quieras, de serie viene a 0 y tira de pelotas, pero yo lo he puesto a -3 y es bastante más dócil, ya os digo que ahora este motor para mi gusto va perfecto, incluso el modo Emtb también tiene lo del RACE pero dura un pelin menos.
Gracias!!. Nos van a venir muy bien tus impresiones a todos los que estamos interesados en esta bici y este motor, aunque no haya mucho stock. Ya irás contando
Si el no sacar la batería no te es problema, es un pepino de bici, yo estoy muy contento, para mi a sido un buen cambio y me ha dado muchos ánimos psicologicamente, este motor me viene ahora al pelo.
Publicado por: Vema en 12 de Abril, 2023, 05:42:22 pm
Una duda que tengo yo es si el modo RACE será "usable" para subir zonas en las que te darían los pedales y por un ciclista como yo, o solo gobernaría la bici un pro. Y me imagino que será imposible probar una bici con el motor RACE. A ver qué sensaciones nos transmite Lepto.
El Race lo puedes regular como quieras, de serie viene a 0 y tira de pelotas, pero yo lo he puesto a -3 y es bastante más dócil, ya os digo que ahora este motor para mi gusto va perfecto, incluso el modo Emtb también tiene lo del RACE pero dura un pelin menos.
Gracias!!. Nos van a venir muy bien tus impresiones a todos los que estamos interesados en esta bici y este motor, aunque no haya mucho stock. Ya irás contando
Si el no sacar la batería no te es problema, es un pepino de bici, yo estoy muy contento, para mi a sido un buen cambio y me ha dado muchos ánimos psicologicamente, este motor me viene ahora al pelo.
No tengo problema en no sacar la batería y la quiero con la batería pequeña. La duda que tengo es esperar meses a la LTD (por el motor RACE) o coger MTeam o M10 mejorada que tienen un plazo más corto.
Publicado por: leptonex en 12 de Abril, 2023, 09:59:20 pm
Una duda que tengo yo es si el modo RACE será "usable" para subir zonas en las que te darían los pedales y por un ciclista como yo, o solo gobernaría la bici un pro. Y me imagino que será imposible probar una bici con el motor RACE. A ver qué sensaciones nos transmite Lepto.
El Race lo puedes regular como quieras, de serie viene a 0 y tira de pelotas, pero yo lo he puesto a -3 y es bastante más dócil, ya os digo que ahora este motor para mi gusto va perfecto, incluso el modo Emtb también tiene lo del RACE pero dura un pelin menos.
Gracias!!. Nos van a venir muy bien tus impresiones a todos los que estamos interesados en esta bici y este motor, aunque no haya mucho stock. Ya irás contando
Si el no sacar la batería no te es problema, es un pepino de bici, yo estoy muy contento, para mi a sido un buen cambio y me ha dado muchos ánimos psicologicamente, este motor me viene ahora al pelo.
No tengo problema en no sacar la batería y la quiero con la batería pequeña. La duda que tengo es esperar meses a la LTD (por el motor RACE) o coger MTeam o M10 mejorada que tienen un plazo más corto.
Eso ya depende de las ganas que tengas de esperar, pero de las LTD hay pocas para este año y las tienen pilladas 3 tiendas.
Publicado por: leptonex en 16 de Abril, 2023, 05:03:17 pm
Yo no sé si el Race y el normal van igual, pero es que en este notas poder en tus patas sin notar que sea artificial o brusco como siempre leía en los comentarios, al revés, es un empuje suave y constante que según hagas fuerza aumenta o disminuye según el modo que lleves y la configuración que pongas, y lo bueno que sin mucha mas cadencia de 70ppm que para mi gusto es perfecto si no buscas sensaciones de muscular.
Ya sabéis que yo era un amante del Brose, pero es que ahora mismo no volvería atrás, os lo digo sinceramente, y es que encima consume muy poco, hoy llegué con un 70% y he tirado de Tour+ y Emtb sin miramientos porque salí con otro compi y tiraba más de mí.
No esperaba estás sensaciones ni con el motor ni con la bici, pero me alegro de no haberla cancelado porque me está dando mucha alegría y sobre todo ganas de salir a montar, lo único malo es el culo que me duele de pelotas 🤣🤣, voy a tener que ponerme 2 culottes hasta que logre volver a coger musculatura.
Publicado por: tonifonta en 16 de Abril, 2023, 06:39:21 pm
Publicado por: Alamedano en 16 de Abril, 2023, 06:49:21 pm
he estado en el Test de la Wild de Mammoth, consistía en enseñar la bici con sus novedades y una ruta de +-1h, a si que no la pude probar mucho, además por ciertas incidencias la ruta no fue del todo como lo previsto.
Probé una M10 y... me ha encantado, mis sensaciones han sido muy muy buenas. Me ha parecido muy manejable y sobre todo divertida, la posición desde que te subes perfecta como un guante, el comportamiento de las suspensiones y de la bici absolutamente maravilloso, de las bicis que te piden más y más y que la lleves a terrenos complicados que tiene pinta de exprimir todo su potencial.
El motor tiene buena pinta aunque me tendría que acostumbrar, es lo más raro que se me ha hecho pero es debido a que actualmente tengo una Turbo Levo y es diferente como entrega la asistencia.
Estéticamente también me han encantado, quería ver como eran los colores en persona y no han defraudado, el negro así como brillante muy chulo. Os pongo algunas fotos que seguro que estaréis desando ver las máquinas.
[archivo adjunto borrado por el administrador]
Publicado por: Alamedano en 16 de Abril, 2023, 06:49:43 pm
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Publicado por: leptonex en 16 de Abril, 2023, 07:22:06 pm
Publicado por: angelov en 16 de Abril, 2023, 07:34:10 pm
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Publicado por: Abelete en 16 de Abril, 2023, 07:52:58 pm
Lepto si persisten tus problemas de isquiones escríbeme un mp y te cuento lo que uso yo tras temporadas de paron, mitiga bastante (fin del spam)Pero y por qué no lo dices aquí, qué problema hay. Igual le viene mejor a alguien más.
Enviado desde mi M2006C3LG mediante Tapatalk
Publicado por: angelov en 16 de Abril, 2023, 08:14:57 pm
Enviado desde mi M2006C3LG mediante Tapatalk
Publicado por: leptonex en 16 de Abril, 2023, 09:22:58 pm
Publicado por: angelov en 16 de Abril, 2023, 09:43:20 pm
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Publicado por: Alamedano en 16 de Abril, 2023, 10:07:18 pm
Alamedano has podido ajustar las asistencias a tu gusto?
Que va, no sé como la tenían a la bici de test.
Viniendo de la Levo, me gustó mucho el modo e-MTB, que no lo conocía, me pareció muy cómodo y bien pensado. También era bastante silencioso, me dio la percepción de que la Levo retiene menos al llegar a 25 km/h que el Bosch, pero bueno, son percepciones de 1h.
Publicado por: pinto en 16 de Abril, 2023, 10:26:02 pm
Hoy he salido de nuevo con Wild y la bici la verdad que va muy bien y es muy cómoda de geometría dentro de los límites que puedo hacer, pero lo que cada vez me gusta más el puñetero Bosch.Que bien!
Yo no sé si el Race y el normal van igual, pero es que en este notas poder en tus patas sin notar que sea artificial o brusco como siempre leía en los comentarios, al revés, es un empuje suave y constante que según hagas fuerza aumenta o disminuye según el modo que lleves y la configuración que pongas, y lo bueno que sin mucha mas cadencia de 70ppm que para mi gusto es perfecto si no buscas sensaciones de muscular.
Ya sabéis que yo era un amante del Brose, pero es que ahora mismo no volvería atrás, os lo digo sinceramente, y es que encima consume muy poco, hoy llegué con un 70% y he tirado de Tour+ y Emtb sin miramientos porque salí con otro compi y tiraba más de mí.
No esperaba estás sensaciones ni con el motor ni con la bici, pero me alegro de no haberla cancelado porque me está dando mucha alegría y sobre todo ganas de salir a montar, lo único malo es el culo que me duele de pelotas 🤣🤣, voy a tener que ponerme 2 culottes hasta que logre volver a coger musculatura.
Sigue dándole marcha a esa Wild y continúa aportando datos y sensaciones 💪
Publicado por: leptonex en 17 de Abril, 2023, 12:01:38 am
Alamedano has podido ajustar las asistencias a tu gusto?
Que va, no sé como la tenían a la bici de test.
Viniendo de la Levo, me gustó mucho el modo e-MTB, que no lo conocía, me pareció muy cómodo y bien pensado. También era bastante silencioso, me dio la percepción de que la Levo retiene menos al llegar a 25 km/h que el Bosch, pero bueno, son percepciones de 1h.
Pues es una pena porque no has podido ver como va el motor realmente.
Publicado por: Guadiana23 en 17 de Abril, 2023, 01:55:57 pm
+1...Lepto si persisten tus problemas de isquiones escríbeme un mp y te cuento lo que uso yo tras temporadas de paron, mitiga bastante (fin del spam)Pero y por qué no lo dices aquí, qué problema hay. Igual le viene mejor a alguien más.
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Publicado por: Ray en 17 de Abril, 2023, 02:55:13 pm
Publicado por: angelov en 17 de Abril, 2023, 03:14:24 pm
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Publicado por: juandecas en 17 de Abril, 2023, 04:16:12 pm
Contestado, espero que te vaya bien. Como es producto paso de hacer spam aquí. Por lo menos es nacional. Pero cualquiera que necesite le corto y pego la respuesta o lo hablamos en hilo de culottes y badanas (hay?)Ponlo en el post de peto ligero, interior y demás protecciones que lo sepamos los demás
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Publicado por: Guadiana23 en 17 de Abril, 2023, 04:22:54 pm
Contestado, espero que te vaya bien. Como es producto paso de hacer spam aquí. Por lo menos es nacional. Pero cualquiera que necesite le corto y pego la respuesta o lo hablamos en hilo de culottes y badanas (hay?)
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Enviamelo tb a mi x favor.
Gracias Saludos.
Publicado por: vitigc en 17 de Abril, 2023, 04:50:23 pm
Publicado por: Seleuco en 17 de Abril, 2023, 05:32:42 pm
Importante que los traseros estén cómodos,en mi caso hasta que di con el wtb volt ,en medida 142 que se conoce era la adecuada,cualquier salida cuando llevaba mas de media hora sentado empezaba a estar molesto con todos los sillines de serie que pasaron hasta que coincidí con este.Vamos que muchas veces cada uno necesita un sillín diferente.
Yo he pasado por el volt y un sellé Italia xbow pero finalmente pille un Ergon SMC Core y que maravilla. Hay que probarlo para apreciarlo ;)
Lo malo es que es un pelín caro y pesado pero la tecnología de la espuma funciona.
https://www.ergonbike.com/en/article-core-3d.html
Publicado por: Ray en 17 de Abril, 2023, 06:00:33 pm
Publicado por: M_GORDON en 18 de Abril, 2023, 09:46:17 pm
Necesito un pu.to sofá
Tengo dos Power y ahora en la flaka (diox qué he hecho?!) he tenido que comprar un Power Arc. Que es igual pero más curvado. Y no sé si iba mejor con el Power normal, aunque está claro que en carretera pedaleas más y mejor si tiene menos alas para poder rozar la cacha
Publicado por: leptonex en 19 de Abril, 2023, 12:58:45 am
Me pondré encima el culotte Leatt que uso siempre y que lleva una badana un poco floja, de ahí que ahora no aguante 2hrs.
Publicado por: angelov en 19 de Abril, 2023, 08:09:03 am
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Publicado por: Abelete en 19 de Abril, 2023, 08:30:17 am
El tema del culo es un mundo. En mi experiencia, la combinación ganadora en realidad es fácil, buen culotte (los endureros no valen para nada, eso es verdad) y horas de bici.
Yo no he usado cremas en mi vida, y salvo alguna pequeña rozadura, propia de carreras como la Titan con tantísimas horas, cero problemas. En las 24 h de Cheste terminé dolorido por las horas, claro, pero heridas y tal, ninguna.
A partir de ahí, es verdad que como digo cada uno es un mundo. Hay gente que da embadurna de crema hidratante el culotte. Hay gente que usa cremas como las que estáis comentando, aunque a mí me llama la atención que para rutas de enduro, que son más bien cortas y mucho tiempo se va de pie cuando se baja, estéis con problemas, pero es verdad que oye, allá cada cual.
En el caso de Lepto, la pérdida de musculatura es un factor muy importante, ahí poco remedio hay. Muchas marcas tienen sillines "sofá", que puede ser una solución. Recomiendo eso antes que ponerse doble culotte por ejemplo o las fundas de gel del Decathlon.
Publicado por: Guadiana23 en 19 de Abril, 2023, 03:58:07 pm
Yo me comprado unos "gallumbos" con badana de gel, mañana me llegan y lo mismo salgo a probarlos.
Me pondré encima el culotte Leatt que uso siempre y que lleva una badana un poco floja, de ahí que ahora no aguante 2hrs.
Ya contaras como te van esos gallumbos, si no te van bien, te recomiendo éste mientras te recuperas, es algo exagerado pero cómodo de ******.
https://www.sellesmp.com/eu_es/martin-touring-medium-gel.html
Lo llaman el Rolls Royce de los sillines, yo lo tuve que usar un tiempo porque por lo visto por una mala postura de pedaleo y mala colocación del sillin que tenía casi me provocaron una lesión, bursitis creo que se llama, se me inflamaron los glúteos bastante y con dolores.
Este sillin que te digo es un descojone porque de lo tocho y cómodo que es hasta puedes bajar trialeras sentado ;D
Saludos
Publicado por: Flowjancano en 19 de Abril, 2023, 06:26:43 pm
Publicado por: Jac en 19 de Abril, 2023, 09:32:40 pm
Publicado por: pacospecialized en 19 de Abril, 2023, 10:05:38 pm
Yo despues de probar unos cuantos sillines, estudio biomecánico, ponerme dos culotes top (gobik) he tenido que parar un mes y nada. Debo tener algún tipo de lesión en los isquiones (bursitis puede ser). Iré al traumatólogo a ver si haciendo RM o ECO se ve algo. Para quitarme el mono salgo una vez por semana o menos. También estoy probando sillines sofá. Yo creo que eso de montar mucho y hacer callo es un mito, a mi lo que me ha provocado es una lesion que no tenia. Yo creo que el problema es que tengo poco culo, poca masa muscular.Yo el año pasado lo pasé bastante mal, hasta el punto de dejar la bici en pleno verano, en el campo y rodeado de monte. De las molestias pase a los granitos, luego estos a hincharse bastante, pero bastante.
Y el resultado fue, tras la visita al cirujano, un quiste justo debajo del isquion. 4 puntitos de sutura, un mes sin bici y parece que va bien la cosa.
Lo digo por aportar ideas, que no todo sea de trauma. El caso es que los médicos estudien cada caso.
Publicado por: Bikerson en 20 de Abril, 2023, 10:52:57 pm
Publicado por: jbertran en 21 de Abril, 2023, 07:51:52 am
Lo que no entiendo es que veo tiendas que les van llegando las de aluminio y nosotros nada.. pero bueno, no me quejo porque tengo una m10 desde semana santa,
el de la tienda se ha portado muy bien.
Alguien le ha llegado la de aluminio?
Publicado por: acerma en 21 de Abril, 2023, 09:27:04 am
Yo me comprado unos "gallumbos" con badana de gel, mañana me llegan y lo mismo salgo a probarlos.
Me pondré encima el culotte Leatt que uso siempre y que lleva una badana un poco floja, de ahí que ahora no aguante 2hrs.
Ya contaras como te van esos gallumbos, si no te van bien, te recomiendo éste mientras te recuperas, es algo exagerado pero cómodo de ******.
https://www.sellesmp.com/eu_es/martin-touring-medium-gel.html
Lo llaman el Rolls Royce de los sillines, yo lo tuve que usar un tiempo porque por lo visto por una mala postura de pedaleo y mala colocación del sillin que tenía casi me provocaron una lesión, bursitis creo que se llama, se me inflamaron los glúteos bastante y con dolores.
Este sillin que te digo es un descojone porque de lo tocho y cómodo que es hasta puedes bajar trialeras sentado ;D
Saludos
La punta hacia abajo es fea, pero ¿es cómoda y efectiva?
Yo uso los culottes compresivos de Hokko y son una maravilla.
Si, pero a partir de 3 horas sentado la badana flojea (cuando salgo con la Oiz)
Publicado por: leptonex en 21 de Abril, 2023, 09:50:30 am
El gallunbo una 💩, de tanto gel que tiene te aplasta los webos y es incómodo de pelotas, me han devuelto el dinero.
He pedido otro con una badana más normal, si este tampoco funciona tiraré del culotte Castelli con tirantes que usaba antes.
Publicado por: leptonex en 21 de Abril, 2023, 09:59:04 am
A mi me han dejado una M10 del modelo nuevo hasta que me llegue la H10 que tengo pedida, la bici la verdad es que va muy bien
Lo que no entiendo es que veo tiendas que les van llegando las de aluminio y nosotros nada.. pero bueno, no me quejo porque tengo una m10 desde semana santa,
el de la tienda se ha portado muy bien.
Alguien le ha llegado la de aluminio?
Pues eso pocas tiendas lo hacen, es un buen detalle, a mi nunca me ha cedido una bici Mammoth con el pastón que me dejado hasta ahora.
Es que esta bici debe estar muy solicitada y deben salír muy pocas unidades de la fábrica.
Publicado por: Seleuco en 21 de Abril, 2023, 10:04:08 am
Deberían inventar unas bandanas con cámara de aire como las zapatillas Nike Air 🤣.
El gallunbo una 💩, de tanto gel que tiene te aplasta los webos y es incómodo de pelotas, me han devuelto el dinero.
He pedido otro con una badana más normal, si este tampoco funciona tiraré del culotte Castelli con tirantes que usaba antes.
Eso que pides ya esta inventado. El sillín que yo llevo lleva:
"BASF Infinergy® is the world's first expanded thermoplastic polyurethane (E-TPU) foam – an incredibly responsive, comfortable and durable material"
https://plastics-rubber.basf.com/global/en/performance_polymers/products/infinergy.html
Básicamente es un material que ponen en algunas zapatillas para amortiguar la pisada. No es una cámara de aire pero minimiza mucho el balanceo y es cómodo hasta sin culotte aunque tampoco es blandorro de lo que al final te duele todo, claro ;)
https://www.ergonbike.com/en/article-core-3d.html
Publicado por: Taxidriver4x4 en 22 de Abril, 2023, 12:25:22 pm
Publicado por: Ray en 22 de Abril, 2023, 12:56:35 pm
Mucho video,mucha publi ,mucho humo....
Las LTD ya deberían estar entregadas desde finales de Enero y exceptuando la de Lepto - que es un caso excepcional - nada de nada.Solo hacen que posponer una y otra vez las fechas comprometidas.
Cero seriedad,Cero credibilidad.
Lamentable SRS de ORBEA.
Publicado por: Vixs en 22 de Abril, 2023, 01:14:58 pm
El marketing hace su buen trabajo en la lista de pedidos, pero el resto de la cadena parece que cojea.
La del vídeo de SB es una M-team, que sin pedales le ha pesado 23,2kgr. No está nada mal para una Ebike con 750Wh, pero raspando los 10000€, está fuera de mucho potencial cliente de las Wild.
Publicado por: manelbanos en 22 de Abril, 2023, 01:25:27 pm
Deberían inventar unas bandanas con cámara de aire como las zapatillas Nike AirSi queréis probar un buen Cullote un assos, no hay nada como eso, ahora valen una pasta.
El gallunbo una, de tanto gel que tiene te aplasta los webos y es incómodo de pelotas, me han devuelto el dinero.
He pedido otro con una badana más normal, si este tampoco funciona tiraré del culotte Castelli con tirantes que usaba antes.
Yo no tengo problema con los sillines, no lo sé , pero imagino que cuando os ponéis el culotte lo hacéis sin gallumbos, no? Lo digo por que se de alguno que tenían problemas y era por dejarse los gallumbos puestos.
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Publicado por: nesting18 en 22 de Abril, 2023, 11:31:38 pm
La bicicleta una pasada, ni idea de lo que pesa.
El deore xt que trae tiene un switch de on/off que en algunos foros pone que se deje en on siempre y otros me comentan q lo active en las bajadas, sabéis algo por aquí?
Publicado por: Shaume en 23 de Abril, 2023, 12:04:58 am
Buenas, una H20 por aquí comprada hace tres semanas, con el amortiguador fox de dos posiciones (+149€).El shadow+ debería ir siempre tenso (on).
La bicicleta una pasada, ni idea de lo que pesa.
El deore xt que trae tiene un switch de on/off que en algunos foros pone que se deje en on siempre y otros me comentan q lo active en las bajadas, sabéis algo por aquí?
Publicado por: Flowjancano en 23 de Abril, 2023, 09:20:56 am
Publicado por: Ray en 23 de Abril, 2023, 02:17:58 pm
Publicado por: leptonex en 23 de Abril, 2023, 04:20:04 pm
Publicado por: leptonex en 23 de Abril, 2023, 05:35:21 pm
Entre las 2 rutas han sido 71kms y 1.100+ con una media de 18kmh, todo caminos y senderillos con algunas subidas.
He comprobado que el corte de asistencia llega a 27kmh, una vez lo sobre pasas tienes que bajar de 25kmh para que vuelva asistir, pero se agradece en los llanos poder sobre pasar los 25kmh.
Al final he llegado con un 31% y me parece mucho para la asistencia tan alta que llevo y con cubiertas que no son rodadoras, por eso no las voy a cambiar, prefiero que agarren bien.
El motor Race es una pasada, me tiene enamorado, por un vídeo que he visto de una persona que viene del motor normal y compite en enduro, esta probando una LTD de test y parece ser que no funciona igual, es como que este asiste más en todos los modos, decía que notaba más empuje a menos cadencia y que el consumo era menor, y debe ser lo que yo noto respecto al Brose, ese mayor par continuo que es lo que han capado los de specialized.
Hoy probé el modo Race y el sistema funciona, das menos de media pedalada y te asiste durante 2 segundos, para subir zonas rotas es la caña y si bajas la dinámica no es brusco, pienso que Bosch lo ha bordado con incluir en la última actualización el poder configurar todos los modos, sin esta actualización no estaría hablando igual de bien.
Y de la bici pues que deciros, hoy ya me animé a bajar por zonas más rotas y la 29 atrás me vuelve a gustar, nada que ver con la Levo 21, esta sube por zonas inclinadas sin levantarse y no noto menos agilidad que con la 27.5, es una bici muy estable y manejable.
Lo que si noto es que el X2 en esta bici funciona, lo llevo a 160 psi con un sag del 30%, cosa imposible en la Levo, con menos de 190 psi ya te ibas a un sag de 25mm y te comias el recorrido muy rápido.
Este tipo se suspensión noto que es más sensible a las pequeñas irregularidades, pero no llego hacer tope, me quedan unos 20mm de recorrido que no logro sacarlos, pero a mí es como me gusta que funcione la suspensión, tipo moto.
Os dejo unos pantallazos de como llevo las asistencias, también podéis ver los kms que he usado cada modo y como el Tour+ es el que más uso porque tira bastante, el Emtb con esos valores sube por zonas muy inclinadas sin esfuerzo, tira como su pu ta madre y sin ser brusco, por eso no uso el Race si no es necesario.
Publicado por: Flowjancano en 23 de Abril, 2023, 08:06:21 pm
Publicado por: Airbites en 23 de Abril, 2023, 08:31:50 pm
Para finales de esta semana
Creo que me la entregaran
Publicado por: Ray en 23 de Abril, 2023, 10:15:55 pm
Publicado por: leptonex en 23 de Abril, 2023, 10:20:27 pm
Da gusto verte disfrutar asi en estos momentos. Animo compañero
Gracias Flowjancano!
Por lo menos las 3hrs que estamos Pablo y yo por el campo me olvido de todo y llego a casa nuevo después de montar, no se porque es pero me sienta de maravilla.
Además ahora que Pablo lleva en la Reing la batería de 800w ya no hay problemas con la autonomía.
Lo malo que mañana me toca otro chute, pero bueno hay que echarle co jones, que ahora que tengo esta bici que me gusta tanto no puedo morirme!! 🤣, a ver si el finde que viene puedo volver a salir.
Publicado por: cascoblanco en 24 de Abril, 2023, 07:46:54 pm
Publicado por: jbertran en 24 de Abril, 2023, 07:48:54 pm
Que modelo es?
Para finales de esta semana
Creo que me la entregaran
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Publicado por: Bikerson en 24 de Abril, 2023, 09:23:13 pm
Publicado por: Seleuco en 24 de Abril, 2023, 09:26:47 pm
En el grupo internacional de la Wild en Facebook, un usuario ha colgado fotos de una Wild H10 (con algunos componentes propios) y según él, pesa 58'5 lbs (unos 26'5kg).... Pesos muy similares a las Mondraker Crafty de aluminio y 750Wh por lo que no veo esa reducción de peso en el tema de la batería no extraíble de la Wild... Alguien puede aportar más info sobre ésto?
Vaya decepción 🫤. Habrá que ver qué se entiende por componentes propios porque se me hace raro que una H10 pese esa barbaridad.
Publicado por: Bikerson en 24 de Abril, 2023, 09:40:39 pm
Contestando a uno que le pregunta por la talla y peso le dice que es talla L, con cubiertas con carcasa DH e inserto (mousse) en la rueda trasera
Publicado por: Airbites en 24 de Abril, 2023, 10:20:51 pm
La ltdQue modelo es?
Para finales de esta semana
Creo que me la entregaran
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Publicado por: Abelete en 25 de Abril, 2023, 08:40:56 am
Os dejo unos pantallazos de como llevo las asistencias, también podéis ver los kms que he usado cada modo y como el Tour+ es el que más uso porque tira bastante, el Emtb con esos valores sube por zonas muy inclinadas sin esfuerzo, tira como su pu ta madre y sin ser brusco, por eso no uso el Race si no es necesario.A esto le llamo yo llevar una ebike en modo alegría y diversión, si señor, jajaja.
El Tour+ configurado así prácticamente tira como el Emtb, salvo en rampones muy bestias normal que vayas casi siempre en ese modo. Para aprovechar más aún la batería, yo bajaría el Eco porque supongo que sólo lo usarás para el llano y ahí quizá no necesitas tenerlo en el +5, pero vamos que tú verás, que eres quien lo lleva, qué narices. Mola verte con las endorfinas naturales ahí a tope jajaja.
Oye qué tal con el Kiox, que quiero recordar que al final sí lo tienes ahí puesto. Un amigo de Granada lo ha tenido un mes en su MTeam (la única entregada en la provincia) y lo ha terminado quitando porque se le ha partido dos veces en dos caídas tontas que ha tenido.
En el grupo internacional de la Wild en Facebook, un usuario ha colgado fotos de una Wild H10 (con algunos componentes propios) y según él, pesa 58'5 lbs (unos 26'5kg).... Pesos muy similares a las Mondraker Crafty de aluminio y 750Wh por lo que no veo esa reducción de peso en el tema de la batería no extraíble de la Wild... Alguien puede aportar más info sobre ésto?
Mira que yo jamás me creí esos 21 kg que anunciaban así con alegría y que tanta gente se tragó, maravilloso marketing que las mete dobladas a mucha peña, pero esos 26,5 kg me parecen demasiados, es raro... pero bueno, habría que ver bien qué lleva. La Moustache que probé también en aluminio con Fox 38 y Bosch con 750W estaba en 24,5 kg, por comparar.
Publicado por: Flowjancano en 25 de Abril, 2023, 08:41:26 am
Edito: veo que lleva Fox 38, X2 y parecen frenos Hayes Dominion.Asi ya cambia algo la cosa. Añadelo al primer mensaje, porque como alguno no lea el siguiente igual se le gira la cabeza, jejejejejejeje.
Contestando a uno que le pregunta por la talla y peso le dice que es talla L, con cubiertas con carcasa DH e inserto (mousse) en la rueda trasera
Ese usiario deberia especificar todos los componentes antes de poner el peso, de lo contrario es un dato inutil.
Publicado por: Shaume en 25 de Abril, 2023, 08:58:54 am
Edito: veo que lleva Fox 38, X2 y parecen frenos Hayes Dominion.Obviamente va bien montada y es una talla L, aún así no lleva muelle.
Contestando a uno que le pregunta por la talla y peso le dice que es talla L, con cubiertas con carcasa DH e inserto (mousse) en la rueda trasera
Me parece una barbaridad 26.5kg, espero que sea con pedales incluidos.
Quitando el plus que da la 38, cubiertas dh y el mousse por algo más "normal", como mucho se bajaría un kilo o kilo y poco, me sigue pareciendo mucho peso.
Publicado por: leptonex en 25 de Abril, 2023, 11:19:16 am
Publicado por: leptonex en 25 de Abril, 2023, 11:26:51 am
Os dejo unos pantallazos de como llevo las asistencias, también podéis ver los kms que he usado cada modo y como el Tour+ es el que más uso porque tira bastante, el Emtb con esos valores sube por zonas muy inclinadas sin esfuerzo, tira como su pu ta madre y sin ser brusco, por eso no uso el Race si no es necesario.A esto le llamo yo llevar una ebike en modo alegría y diversión, si señor, jajaja.
El Tour+ configurado así prácticamente tira como el Emtb, salvo en rampones muy bestias normal que vayas casi siempre en ese modo. Para aprovechar más aún la batería, yo bajaría el Eco porque supongo que sólo lo usarás para el llano y ahí quizá no necesitas tenerlo en el +5, pero vamos que tú verás, que eres quien lo lleva, qué narices. Mola verte con las enforfinas naturales ahí a tope jajaja.
Oye qué tal con el Kiox, que quiero recordar que al final sí lo tienes ahí puesto. Un amigo de Granada lo ha tenido un mes en su MTeam (la única entregada en la provincia) y lo ha terminado quitando porque se le ha partido dos veces en dos caídas tontas que ha tenido.En el grupo internacional de la Wild en Facebook, un usuario ha colgado fotos de una Wild H10 (con algunos componentes propios) y según él, pesa 58'5 lbs (unos 26'5kg).... Pesos muy similares a las Mondraker Crafty de aluminio y 750Wh por lo que no veo esa reducción de peso en el tema de la batería no extraíble de la Wild... Alguien puede aportar más info sobre ésto?
Mira que yo jamás me creí esos 21 kg que anunciaban así con alegría y que tanta gente se tragó, maravilloso marketing que las mete dobladas a mucha peña, pero esos 26,5 kg me parecen demasiados, es raro... pero bueno, habría que ver bien qué lleva. La Moustache que probé también en aluminio con Fox 38 y Bosch con 750W estaba en 24,5 kg, por comparar.
Que trabaje la máquina!!🤣🤣🤣, no bajo nada, así va de lujo y más ahora que no puedo darle más esfuerzo de la cuenta al body, con esta configuración es para disfrutar como tu dices.
El.Kiox es que hay que darle la vuelta al soporte y ponerlo por detrás del manillar, así es imposible romperlo y puedes poner la bici patas arriba si necesitas engrasar la cadena.
Lo malo que con la pieza que viene de serie se queda a la derecha y se ven los cables mucho, he pedido la pieza para ponerlo a la izquierda y ya los cables no se verían porque salen de la dirección justo al lado, pero debe haber mucha demanda porque no hay stock.
Publicado por: leptonex en 25 de Abril, 2023, 11:30:43 am
La ltdQue modelo es?
Para finales de esta semana
Creo que me la entregaran
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Pues vas a ser otro afortunado, porque están retrasando a Junio las entregas.
Deseando verla y leer tus impresiones.
Publicado por: Airbites en 25 de Abril, 2023, 11:52:22 am
Espero que me la entreguenLa ltdQue modelo es?
Para finales de esta semana
Creo que me la entregaran
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Pues vas a ser otro afortunado, porque están retrasando a Junio las entregas.
Deseando verla y leer tus impresiones.
Me han dicho que faltan las llantas y ya está
Publicado por: fearsifree en 25 de Abril, 2023, 12:56:49 pm
Mira que yo jamás me creí esos 21 kg que anunciaban así con alegría y que tanta gente se tragó, maravilloso marketing que las mete dobladas a mucha peña, pero esos 26,5 kg me parecen demasiados, es raro... pero bueno, habría que ver bien qué lleva. La Moustache que probé también en aluminio con Fox 38 y Bosch con 750W estaba en 24,5 kg, por comparar.
Yo comenté sobre eso en Face y recibí un privado del equipo de Orbea en el que mostraba su incomodidad por el comentario y un juicio de valor acerca de la supuesta tendencia a hacer chascarrilllo de todo.
Bien,
Después de ver los 21 Kg y aquello de "se comporta igual que la Rallón", osea una bici e +7Kg se comporta igual (que tiene tela) vemos cifras inquietantes.
Pero bueno, las presentaciones de bicis son como un podium. En un podium todo el mundo sonríe, se contagia la alegría de la victoria, la gente quiere estar cerca del líder y no hay espacio para las caras tristes. Si comentas estas cuestiones realistas se te echan encima.
Luego llega uno, paga 8000€, la pesa y se le quita la cara de podium ;D
Publicado por: leptonex en 25 de Abril, 2023, 03:44:53 pm
Espero que me la entreguenLa ltdQue modelo es?
Para finales de esta semana
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Pues vas a ser otro afortunado, porque están retrasando a Junio las entregas.
Deseando verla y leer tus impresiones.
Me han dicho que faltan las llantas y ya está
Pues eso le faltaba a la mía también y me ofrecieron poner las DT HXC 1501 porque no saben cuando las recibían, para mi gusto son mejores bujes los 240 hibrid, las OQUO traen los 350.
Publicado por: drake en 25 de Abril, 2023, 07:37:11 pm
Publicado por: jbertran en 25 de Abril, 2023, 08:33:29 pm
Alguien a visto alguna foto o sabe donde podria ver una wild h10 en los colores basalt grey y dark teal? he visto la amarilla y la dorada pero de este modelo no he visto ninguno, solo la foto que esta en la pagina de orbea y no se be nada bien,me llega una en mayo y no consigo encontrar nadavisitors can't see pics , please register or login
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Publicado por: Bikerson en 25 de Abril, 2023, 09:33:39 pm
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La Ebike espectacular pero jo**r, es ver un sillín de esos y 🤢🤢
Publicado por: Shaume en 25 de Abril, 2023, 10:01:52 pm
Y con extender ya, como un campeón, a tomar viento la garantía
Publicado por: Ray en 25 de Abril, 2023, 10:57:54 pm
Sobre el sillín:Yo use un SMP con esa forma y a parte de cómodo, la próstata lo agradeció.Ademas,para es alar va muy bien el apoyo de la punta
Publicado por: drake en 26 de Abril, 2023, 09:02:25 pm
Alguien a visto alguna foto o sabe donde podria ver una wild h10 en los colores basalt grey y dark teal? he visto la amarilla y la dorada pero de este modelo no he visto ninguno, solo la foto que esta en la pagina de orbea y no se be nada bien,me llega una en mayo y no consigo encontrar nadavisitors can't see pics , please register or login
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esta chula, que talla es y que mides?
Publicado por: jbertran en 26 de Abril, 2023, 09:13:39 pm
No no.. no es mia, pedias fotos y las puse, Yo tengo pedida una con el mismo color que estan retrasando, retrasando, retrasando y retrasando a ver si estos de Orbea se dignan algun año en no engañar a la gente y poner las fechas reales de entrega como hace por ejemplo Mondraker.Alguien a visto alguna foto o sabe donde podria ver una wild h10 en los colores basalt grey y dark teal? he visto la amarilla y la dorada pero de este modelo no he visto ninguno, solo la foto que esta en la pagina de orbea y no se be nada bien,me llega una en mayo y no consigo encontrar nadavisitors can't see pics , please register or login
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esta chula, que talla es y que mides?
Suerte que donde la he comprado me dejaron una y he podido ir en bici.
Mido 170 y tengo pedida la M, he podido probar la S y la M, la S es la que me va mejor.. si me la vuelvo a comprar en carbono compraré S
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Publicado por: FibikE en 28 de Abril, 2023, 10:57:38 pm
esta chula, que talla es y que mides?
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No no.. no es mia, pedias fotos y las puse, Yo tengo pedida una con el mismo color que estan retrasando, retrasando, retrasando y retrasando a ver si estos de Orbea se dignan algun año en no engañar a la gente y poner las fechas reales de entrega como hace por ejemplo Mondraker.
Suerte que donde la he comprado me dejaron una y he podido ir en bici.
Mido 170 y tengo pedida la M, he podido probar la S y la M, la S es la que me va mejor.. si me la vuelvo a comprar en carbono compraré S
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[/quote]
Mido como tu, probé una M y no le imagino en una S.
la M ya me pareció compacta, casi como mi Kenevo en S2 y mas bastante mas que la Crafty en S
Publicado por: josepma en 28 de Abril, 2023, 11:27:32 pm
No me hagas reír eso será ahora que tienen estock psra parar un burro... si yo te contará el año pasado con los primeros smart system te llevarías las manos a la cabeza.
Publicado por: leptonex en 29 de Abril, 2023, 10:55:57 pm
Por donde no he logrado subir nunca porque por la inclinación perdia la rueda delantera, hoy lo hice sin problemas, y por donde se me hacía complicado hoy era fácil, pero lo más sorprendente es que en Tour + al 5 lo subía todo y con potencia de sobra, solo aprietas un poco más y notas el poder en las patas, y yo las tengo ahora como un canario 🤣🤣.
La bici tracciona muy bien subiendo zonas técnicas, la 29 se nota bastante al subir y no se porque pero no levanta rueda como me ocurría en la Levo, será por la 27.5.
Bajando como no voy rápido y tampoco soy ningún experto pues tampoco he notado gran diferencia.
He estado probando a subír con el modo Race y cuando viene una zona dónde no puedes pedalear es un gusto darle un toque al pedal y el motor te sigua empujando, además bajando la dinámica es suave.
La verdad que la bici es una gozada como va en general y el motor le da el toque maestro, lastima que no haya probado nunca un CX para poder ver si es una cualidad del Race o del motor Bosch, pero según vi hace tiempo, dicen que el mapa motor de los modos automáticos es diferente al CX, en el Race tienen más potencia.
Y ya poco más os puedo contar, creo que es una muy buena compra esta bici, el problema es la espera.
Ah, y traqueteo bajando en el motor 0 por ahora, en parado levantas la rueda trasera y la dejas caer de golpe y las bielas no se mueven.
Publicado por: Airbites en 29 de Abril, 2023, 11:09:14 pm
Yo vengo de la Ktm con motor cx ya os contaré que diferencias hay
La mira supuestamente llegará entre el 5 a 8 de mayo
Publicado por: leptonex en 29 de Abril, 2023, 11:53:25 pm
Que envidia mas sana y con ganas de disfrutarla
Yo vengo de la Ktm con motor cx ya os contaré que diferencias hay
La mira supuestamente llegará entre el 5 a 8 de mayo
Ya lo tienes chupado, seguro que te faltan las ruedas de carbono como pasaba en la mía.
Lo que si te recomiendo es que vayas comprando el soporte del Kiox con salida delantera de cables, a mi me lo envían esta semana y así ya puedo poner el Kiox al lado izquierdo para que los cables ya no se vean.
Publicado por: Airbites en 30 de Abril, 2023, 09:04:41 am
Con la salida de cables parte delantera
Publicado por: leptonex en 30 de Abril, 2023, 09:34:27 am
La verdad que el soporte del Kiox es un tocho sin gracia alguna ni miramientos de ligereza.
Lo que va de lujo es el nuevo mando inalambrico de los modos, que comodidad de uso, es muy ergonómico.
Publicado por: Airbites en 30 de Abril, 2023, 10:36:56 am
Ya lo he comprado
Publicado por: Ray en 30 de Abril, 2023, 10:40:48 am
GraciasDonde lo has conseguido y enlace web ?
Ya lo he comprado
Gracias.
Publicado por: Airbites en 30 de Abril, 2023, 10:44:10 am
https://endubikes.com/tienda/componentes-mtb/ebikes-accesorios/mandos-y-displays-para-ebikes/adaptador-display-bosch-kiox-300/GraciasDonde lo has conseguido y enlace web ?
Ya lo he comprado
Gracias.
Publicado por: Ray en 30 de Abril, 2023, 10:56:12 am
Buceando,también he encontrado este.Es esta impreso en 3d,pero 55€....pican.
https://amzn.eu/d/0aKSODd
Publicado por: Ray en 30 de Abril, 2023, 11:04:03 am
Que envidia mas sana y con ganas de disfrutarlaEsa fecha es cierta???
Yo vengo de la Ktm con motor cx ya os contaré que diferencias hay
La mira supuestamente llegará entre el 5 a 8 de mayo
Cuando la pediste???
Yo lo hice en Noviembre y me la han atrasado tres veces....La última fecha para Finales de Junio,finalmente y muy a pesar mio,Dimiti.
Publicado por: Airbites en 30 de Abril, 2023, 11:07:00 am
La Mia está a falta de las llantas de carbono y me dan la opción de ponerle las dtQue envidia mas sana y con ganas de disfrutarlaEsa fecha es cierta???
Yo vengo de la Ktm con motor cx ya os contaré que diferencias hay
La mira supuestamente llegará entre el 5 a 8 de mayo
Cuando la pediste???
Yo lo hice en Noviembre y me la han atrasado tres veces....La última fecha para Finales de Junio,finalmente y muy a pesar mio,Dimiti.
Publicado por: Airbites en 30 de Abril, 2023, 11:08:01 am
La pedí en diciembreLa Mia está a falta de las llantas de carbono y me dan la opción de ponerle las dtQue envidia mas sana y con ganas de disfrutarlaEsa fecha es cierta???
Yo vengo de la Ktm con motor cx ya os contaré que diferencias hay
La mira supuestamente llegará entre el 5 a 8 de mayo
Cuando la pediste???
Yo lo hice en Noviembre y me la han atrasado tres veces....La última fecha para Finales de Junio,finalmente y muy a pesar mio,Dimiti.
Publicado por: leptonex en 30 de Abril, 2023, 12:19:19 pm
La Mia está a falta de las llantas de carbono y me dan la opción de ponerle las dtQue envidia mas sana y con ganas de disfrutarlaEsa fecha es cierta???
Yo vengo de la Ktm con motor cx ya os contaré que diferencias hay
La mira supuestamente llegará entre el 5 a 8 de mayo
Cuando la pediste???
Yo lo hice en Noviembre y me la han atrasado tres veces....La última fecha para Finales de Junio,finalmente y muy a pesar mio,Dimiti.
Yo pondría las DT y el viernes la tienes en casa, traen bujes 240 y son solo 100grs más pesadas que las Oquo según me dijo la persona que me atendió, yo ni lo dude, son las ruedas de gama alta de DT para ebike y van de p madre.
Publicado por: cascoblanco en 30 de Abril, 2023, 02:56:23 pm
Publicado por: Ray en 30 de Abril, 2023, 04:27:36 pm
Pues en mi caso,NUNCA me ofrecieron esa posibilidad,y les envíe tres correos que no se dignaron a responder.La Mia está a falta de las llantas de carbono y me dan la opción de ponerle las dtQue envidia mas sana y con ganas de disfrutarlaEsa fecha es cierta???
Yo vengo de la Ktm con motor cx ya os contaré que diferencias hay
La mira supuestamente llegará entre el 5 a 8 de mayo
Cuando la pediste???
Yo lo hice en Noviembre y me la han atrasado tres veces....La última fecha para Finales de Junio,finalmente y muy a pesar mio,Dimiti.
Publicado por: Ray en 30 de Abril, 2023, 04:29:20 pm
Ray ese soporte con el Kiox detrás de la potencia y girando con ella está muy expuesta a un golpe con la rodilla...Si,esta expuesto pero peor es la ubicación "oficial"....en mi modesto entender.
Publicado por: Airbites en 30 de Abril, 2023, 04:49:48 pm
Yo cuando la pedí me dijeron que en junio-julioPues en mi caso,NUNCA me ofrecieron esa posibilidad,y les envíe tres correos que no se dignaron a responder.La Mia está a falta de las llantas de carbono y me dan la opción de ponerle las dtQue envidia mas sana y con ganas de disfrutarlaEsa fecha es cierta???
Yo vengo de la Ktm con motor cx ya os contaré que diferencias hay
La mira supuestamente llegará entre el 5 a 8 de mayo
Cuando la pediste???
Yo lo hice en Noviembre y me la han atrasado tres veces....La última fecha para Finales de Junio,finalmente y muy a pesar mio,Dimiti.
En marzo me dijeron que entre el 3 al 4 de abril
Y la última a falta de las llantas que entraban a finales de abril y la entrega sería entre el 5 al 8 de mayo
Haber si no se demora más
La Mia la vendí el 20 de marzo pensando que a principios de abril me la entregarían
Y aki llevo más de un mes sin bici
Publicado por: Airbites en 30 de Abril, 2023, 04:59:29 pm
Publicado por: Ray en 30 de Abril, 2023, 06:58:48 pm
Publicado por: Airbites en 04 de Mayo, 2023, 09:21:42 pm
Hola que tal vas?La Mia está a falta de las llantas de carbono y me dan la opción de ponerle las dtQue envidia mas sana y con ganas de disfrutarlaEsa fecha es cierta???
Yo vengo de la Ktm con motor cx ya os contaré que diferencias hay
La mira supuestamente llegará entre el 5 a 8 de mayo
Cuando la pediste???
Yo lo hice en Noviembre y me la han atrasado tres veces....La última fecha para Finales de Junio,finalmente y muy a pesar mio,Dimiti.
Yo pondría las DT y el viernes la tienes en casa, traen bujes 240 y son solo 100grs más pesadas que las Oquo según me dijo la persona que me atendió, yo ni lo dude, son las ruedas de gama alta de DT para ebike y van de p madre.
Desde que te dieron la opción del cambio de llantas hasta que te entregaron la bici cuanto tardaron?
Gracias
Publicado por: leptonex en 04 de Mayo, 2023, 10:38:44 pm
Hola que tal vas?La Mia está a falta de las llantas de carbono y me dan la opción de ponerle las dtQue envidia mas sana y con ganas de disfrutarlaEsa fecha es cierta???
Yo vengo de la Ktm con motor cx ya os contaré que diferencias hay
La mira supuestamente llegará entre el 5 a 8 de mayo
Cuando la pediste???
Yo lo hice en Noviembre y me la han atrasado tres veces....La última fecha para Finales de Junio,finalmente y muy a pesar mio,Dimiti.
Yo pondría las DT y el viernes la tienes en casa, traen bujes 240 y son solo 100grs más pesadas que las Oquo según me dijo la persona que me atendió, yo ni lo dude, son las ruedas de gama alta de DT para ebike y van de p madre.
Desde que te dieron la opción del cambio de llantas hasta que te entregaron la bici cuanto tardaron?
Gracias
1 semana.
Al final no te la entregan esta semana?
Publicado por: Airbites en 05 de Mayo, 2023, 06:44:17 am
Esto es un cachondeo
Publicado por: leptonex en 05 de Mayo, 2023, 01:02:32 pm
Nada ayer me dijeron que no habían entrado las llantas y me miraban haber si tenían a las Dt
Esto es un cachondeo
Ya te lo dije la semana pasada, coje las DT porque como se queden también sin stock lo llevas claro.
Publicado por: Airbites en 05 de Mayo, 2023, 01:30:01 pm
Publicado por: Airbites en 05 de Mayo, 2023, 04:36:32 pm
Ya me acaban de llamar con las oquo me la entregan el viernesNada ayer me dijeron que no habían entrado las llantas y me miraban haber si tenían a las Dt
Esto es un cachondeo
Ya te lo dije la semana pasada, coje las DT porque como se queden también sin stock lo llevas claro.
🤞🤞
Publicado por: leptonex en 05 de Mayo, 2023, 05:09:32 pm
Ya me acaban de llamar con las oquo me la entregan el viernesNada ayer me dijeron que no habían entrado las llantas y me miraban haber si tenían a las Dt
Esto es un cachondeo
Ya te lo dije la semana pasada, coje las DT porque como se queden también sin stock lo llevas claro.
🤞🤞
Me alegro mucho, estarás ya como loco por estrenarla.
Yo ahora tengo 15 días en dique seco por una pequeña cirugía que me hicieron ayer.
Publicado por: Airbites en 05 de Mayo, 2023, 05:20:17 pm
Nada pues a recuperarseYa me acaban de llamar con las oquo me la entregan el viernesNada ayer me dijeron que no habían entrado las llantas y me miraban haber si tenían a las Dt
Esto es un cachondeo
Ya te lo dije la semana pasada, coje las DT porque como se queden también sin stock lo llevas claro.
🤞🤞
Me alegro mucho, estarás ya como loco por estrenarla.
Yo ahora tengo 15 días en dique seco por una pequeña cirugía que me hicieron ayer.
Ya mandaré fotos cuando me llegue
Publicado por: Ray en 06 de Mayo, 2023, 05:27:41 pm
Fabuloso.Ya me acaban de llamar con las oquo me la entregan el viernesNada ayer me dijeron que no habían entrado las llantas y me miraban haber si tenían a las Dt
Esto es un cachondeo
Ya te lo dije la semana pasada, coje las DT porque como se queden también sin stock lo llevas claro.
🤞🤞
Ya esperamos fotos de la susodicha...
Publicado por: alf2012 en 08 de Mayo, 2023, 12:54:32 am
Por ahora poco voy a poder probarla más allá de rodar por caminos.
Cuando dije que estaba mal de salud es porque me habían diagnosticado un cáncer de éstos que llegan sin avisar y sin hacer ruido.
Estoy ya con el tratamiento de quimioterapia y el catéter que me han puesto en el brazo me limita el ejercicio físico, pero no me impide con ciertas precauciones montar en bici.
He estado a punto de cancelar la Wild en varias ocasiones por los bajones que me dan y porque cuando llegara la bici no se como me encontraría en ese momento, pero al final hablé con Orbea, les expuse lo que me ocurría y la persona que me atendió se volcó al 100%.
Solo faltaban las ruedas Oquo para terminar de montarla pero no tienen stock y me ofrecieron montar las DT HXC 1501 como mejor opción para tenerla a la semana siguiente y así hicieron, por eso por mi parte le doy a Orbea un 10, me podían haber dicho que me toca esperar, pero tuvieron bastante empatia.
Pues nada chicos ya sabéis lo que me pasa y por lo que estoy pasando, la wild pues me vuelve a dar ilusión y al menos cuando salga con ella me olvido de todo.
Hola a todos y en especial a Leptonex. Bueno hacía mucho que no entraba en este foro de E-mtb. Acabo de leer lo de tu enfermedad Lepto,
espero que te mejores del todo.
A mi me diagnosticaron en Enero Cáncer de Próstata y desde entonces no he cogido la bici , estoy en tratamiento y espero que en un tiempo pueda volver
a disfrutar de salidas con la Rise y volver a postear en este gran foro.
Si me gustaría recomendar a todos los que me leais que reviséis vuestro PSA con el médico de cabecera , es un proceso muy sencillo y puede evitar
muchos problemas... o salvarte la vida.
Saludos a todos
Publicado por: M_GORDON en 08 de Mayo, 2023, 06:44:36 am
Hostia Alf, lo siento mucho también.
Fuerza y ánimo
Publicado por: Airbites en 08 de Mayo, 2023, 06:53:02 am
Publicado por: Lopi135 en 08 de Mayo, 2023, 07:27:07 am
Publicado por: Vixs en 08 de Mayo, 2023, 08:25:16 am
Publicado por: leptonex en 08 de Mayo, 2023, 08:45:26 am
Por ahora poco voy a poder probarla más allá de rodar por caminos.
Cuando dije que estaba mal de salud es porque me habían diagnosticado un cáncer de éstos que llegan sin avisar y sin hacer ruido.
Estoy ya con el tratamiento de quimioterapia y el catéter que me han puesto en el brazo me limita el ejercicio físico, pero no me impide con ciertas precauciones montar en bici.
He estado a punto de cancelar la Wild en varias ocasiones por los bajones que me dan y porque cuando llegara la bici no se como me encontraría en ese momento, pero al final hablé con Orbea, les expuse lo que me ocurría y la persona que me atendió se volcó al 100%.
Solo faltaban las ruedas Oquo para terminar de montarla pero no tienen stock y me ofrecieron montar las DT HXC 1501 como mejor opción para tenerla a la semana siguiente y así hicieron, por eso por mi parte le doy a Orbea un 10, me podían haber dicho que me toca esperar, pero tuvieron bastante empatia.
Pues nada chicos ya sabéis lo que me pasa y por lo que estoy pasando, la wild pues me vuelve a dar ilusión y al menos cuando salga con ella me olvido de todo.
Hola a todos y en especial a Leptonex. Bueno hacía mucho que no entraba en este foro de E-mtb. Acabo de leer lo de tu enfermedad Lepto,
espero que te mejores del todo.
A mi me diagnosticaron en Enero Cáncer de Próstata y desde entonces no he cogido la bici , estoy en tratamiento y espero que en un tiempo pueda volver
a disfrutar de salidas con la Rise y volver a postear en este gran foro.
Si me gustaría recomendar a todos los que me leais que reviséis vuestro PSA con el médico de cabecera , es un proceso muy sencillo y puede evitar
muchos problemas... o salvarte la vida.
Saludos a todos
Hola Alf, vaya pu tada, lo siento en el alma, el mio es de páncreas, el más chungo entre los peores y encima con metástasis pero con suerte que no se fue a los órganos.
Ahora mismo estoy en el hospital esperando turno para empezar con el 6 ciclo.
Pues te deseo lo mejor y que el tratamiento sea lo más llevadero posible.
No os podéis imaginar lo que es pasar por esto, y ojo que le puede tocar a cualquiera, esto no suele decirte que estoy aquí hasta no te tiene bien agarrado por los webos, yo me hacía revisiones cada año y se escapó a la última ecografia hace 1 año.
Alf yo estoy tomando a parte unas medicinas alternativas que vienen muy bien para contrarestar efectos de la quimio, una en particular es muy importante, si quieres te paso información por privado.
Publicado por: Ray en 08 de Mayo, 2023, 08:53:27 am
Publicado por: Airbites en 08 de Mayo, 2023, 11:05:24 am
Publicado por: Guadiana23 en 08 de Mayo, 2023, 12:52:53 pm
Publicado por: alf2012 en 08 de Mayo, 2023, 02:20:59 pm
pero tener en cuenta lo del PSA es un mero análisis de sangre y te puede salvar , haceroslo por favor.
Lepto ahora estoy con radiación si necesito esas medicinas alternativas te lo hago saber por privado para no contaminar el hilo.
Cuidaros , prevenir es la mejor forma
Publicado por: Jam67 en 08 de Mayo, 2023, 03:42:54 pm
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Publicado por: manelbanos en 08 de Mayo, 2023, 04:07:03 pm
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Publicado por: leptonex en 08 de Mayo, 2023, 04:13:39 pm
Gracias Lepto te deseo lo mismo y gracias también a todos los foreros :-\, por los ánimos.
pero tener en cuenta lo del PSA es un mero análisis de sangre y te puede salvar , haceroslo por favor.
Lepto ahora estoy con radiación si necesito esas medicinas alternativas te lo hago saber por privado para no contaminar el hilo.
Cuidaros , prevenir es la mejor forma
Como el comer te hacen falta, este producto te ayuda a digerir las quimios y radio para que te hagan el menor daño posible durante y a la larga.
A mi me lo ha mandado el jefe de oncologia del hospital Clinic de Barcelona previo pago de una vídeo consulta y lo empecé a tomar antes del primer ciclo, no es el tendero del herbolario del barrio.
Pues desde entonces tengo las analíticas bien en cada ciclo, y mi quimio es muy potente, mi tumor es como un pitbull!
Además hoy me dijo la doctora que me quedan otras 6 más, menos mal que ya llevo el porta cath en el pecho y nada que ver, al menos ya puedo hacer vida normal.
La marca es Hifas da Terra, entra en su propia web y busca el producto Mico Men 2.0, vale caro pero la salud vale más.
Si hay más gente en nuestra situación que lo mire, hay un tratamiento específico para cada tipo de cáncer.
Publicado por: angelov en 08 de Mayo, 2023, 04:32:55 pm
Enviado desde mi M2006C3LG mediante Tapatalk
Publicado por: juandecas en 08 de Mayo, 2023, 04:39:37 pm
Enviado desde mi SM-M526BR mediante Tapatalk
Publicado por: pep en 08 de Mayo, 2023, 04:56:11 pm
Publicado por: pinto en 08 de Mayo, 2023, 08:54:05 pm
Publicado por: alf2012 en 08 de Mayo, 2023, 09:23:36 pm
Tienes un privado.
Gracias a todos por los animos.
Publicado por: ferjablito en 08 de Mayo, 2023, 11:31:51 pm
Publicado por: heckler68 en 09 de Mayo, 2023, 06:50:45 pm
Publicado por: leptonex en 10 de Mayo, 2023, 09:41:41 am
Publicado por: Airbites en 10 de Mayo, 2023, 09:44:55 am
Avísame
Cuando estés por aki y tomamos algo vivo a 8km
Publicado por: leptonex en 10 de Mayo, 2023, 10:26:44 am
👏👏👏
Avísame
Cuando estés por aki y tomamos algo vivo a 8km
Fenomenal, cuando les confirme el día te lo hago saber.
Al final el viernes hay fumata blanca?
Publicado por: Airbites en 10 de Mayo, 2023, 10:28:27 am
Publicado por: leptonex en 10 de Mayo, 2023, 11:08:19 am
Publicado por: Lopi135 en 10 de Mayo, 2023, 11:32:22 am
Publicado por: angelov en 10 de Mayo, 2023, 08:13:36 pm
Enviado desde mi M2006C3LG mediante Tapatalk
Publicado por: Airbites en 11 de Mayo, 2023, 12:20:54 pm
Publicado por: Lopi135 en 11 de Mayo, 2023, 12:39:20 pm
Publicado por: Airbites en 11 de Mayo, 2023, 12:54:35 pm
En los senderos que tenemos aki en el país Vasco y os mando impresiones
Publicado por: Vixs en 11 de Mayo, 2023, 01:11:24 pm
El finde semana la prueboA disfrutarla.....lo que puedas.
En los senderos que tenemos aki en el país Vasco y os mando impresiones
Con lo que está cayendo, cuidado con los patinazos. Estará para crampones!!!!. 😂😂😂
Por lo que veo, ya te vienen con las llantas de Orbea. Batería de 750Wh, supongo.
Publicado por: Airbites en 11 de Mayo, 2023, 02:17:37 pm
Si batería 750 y la Oquo
Publicado por: manelbanos en 11 de Mayo, 2023, 02:38:33 pm
que la disfrutes!!!Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Publicado por: leptonex en 11 de Mayo, 2023, 03:29:24 pm
Publicado por: Ray en 11 de Mayo, 2023, 04:18:27 pm
👏👏👏👏👏
Publicado por: Taxidriver4x4 en 11 de Mayo, 2023, 05:23:39 pm
Publicado por: leptonex en 11 de Mayo, 2023, 06:47:26 pm
Publicado por: pinto en 11 de Mayo, 2023, 09:30:14 pm
Publicado por: Bikerson en 12 de Mayo, 2023, 06:55:02 am
Por fin la recojo esta tardeEspectacular...Porcierto, es mi misma tienda 😉
Publicado por: Airbites en 12 de Mayo, 2023, 09:23:46 pm
Mañana toca probarla
Publicado por: Airbites en 12 de Mayo, 2023, 09:26:26 pm
Montale el guardabarros de Fox a la 38.El motor race lo probé ayer 2 km y es una barbaridad
Y ya le tengo montado el guardabarros fox
Publicado por: Airbites en 12 de Mayo, 2023, 09:28:21 pm
Publicado por: M_GORDON en 12 de Mayo, 2023, 10:51:20 pm
Por fin pone TOUR+!!!!!
JAJAJAJJAA
Publicado por: leptonex en 12 de Mayo, 2023, 11:36:50 pm
Publicado por: Airbites en 13 de Mayo, 2023, 07:19:09 am
Publicado por: Kitesurf67 en 13 de Mayo, 2023, 08:40:39 am
Hahahaha !!
Enviat des del meu I11_EEA usant Tapatalk
Publicado por: leptonex en 13 de Mayo, 2023, 09:45:28 am
Le e quitado el eco y lo voy a probar así haber que tal
El Eco yo lo llevo al +5 y tira bastante, el Turbo teniendo el Emtb y Tour+ regulables no lo veo necesario, bajas un poco la aceleración al modo Race para que no sea tan reactivo y va de lujo, y así tienes la particularidad de poder dar las pedaladas cortas cuando lo necesites.
A ver que tal hoy el estreno pero verás cómo te va gustar el motor y la bici, yo estoy deseando poder cogerla de nuevo.
Publicado por: Airbites en 13 de Mayo, 2023, 01:32:57 pm
ImpresionanteLe e quitado el eco y lo voy a probar así haber que tal
El Eco yo lo llevo al +5 y tira bastante, el Turbo teniendo el Emtb y Tour+ regulables no lo veo necesario, bajas un poco la aceleración al modo Race para que no sea tan reactivo y va de lujo, y así tienes la particularidad de poder dar las pedaladas cortas cuando lo necesites.
A ver que tal hoy el estreno pero verás cómo te va gustar el motor y la bici, yo estoy deseando poder cogerla de nuevo.
Le voy a poner el eco (Tirá mucho en el tour+)
Hoy e probado a tope race turbo eMtb y tour va sobrada
E hecho 40 km y e llegado a casa con el 48% y 1100 de desnivel
Todo flow
Que ganas de cogerla otra vez mañana
Estoy como un niño con zapatos nuevos
Publicado por: leptonex en 13 de Mayo, 2023, 06:25:13 pm
ImpresionanteLe e quitado el eco y lo voy a probar así haber que tal
El Eco yo lo llevo al +5 y tira bastante, el Turbo teniendo el Emtb y Tour+ regulables no lo veo necesario, bajas un poco la aceleración al modo Race para que no sea tan reactivo y va de lujo, y así tienes la particularidad de poder dar las pedaladas cortas cuando lo necesites.
A ver que tal hoy el estreno pero verás cómo te va gustar el motor y la bici, yo estoy deseando poder cogerla de nuevo.
Le voy a poner el eco (Tirá mucho en el tour+)
Hoy e probado a tope race turbo eMtb y tour va sobrada
E hecho 40 km y e llegado a casa con el 48% y 1100 de desnivel
Todo flow
Que ganas de cogerla otra vez mañana
Estoy como un niño con zapatos nuevos
El motor es la caña, ya lo dije, sabía que te iba a gustar.
Publicado por: Airbites en 13 de Mayo, 2023, 07:02:45 pm
Yo antes tenia el Bosch cx4ImpresionanteLe e quitado el eco y lo voy a probar así haber que tal
El Eco yo lo llevo al +5 y tira bastante, el Turbo teniendo el Emtb y Tour+ regulables no lo veo necesario, bajas un poco la aceleración al modo Race para que no sea tan reactivo y va de lujo, y así tienes la particularidad de poder dar las pedaladas cortas cuando lo necesites.
A ver que tal hoy el estreno pero verás cómo te va gustar el motor y la bici, yo estoy deseando poder cogerla de nuevo.
Le voy a poner el eco (Tirá mucho en el tour+)
Hoy e probado a tope race turbo eMtb y tour va sobrada
E hecho 40 km y e llegado a casa con el 48% y 1100 de desnivel
Todo flow
Que ganas de cogerla otra vez mañana
Estoy como un niño con zapatos nuevos
El motor es la caña, ya lo dije, sabía que te iba a gustar.
Y este es totalmente diferente
Este es una pasada
Publicado por: Vixs en 13 de Mayo, 2023, 07:31:12 pm
¡¡¡¡Lo que hace invertir en desarrollo del software!!!!. En tres años, lo que salió en 2020, simple, sin posibilidad de tocar nada, se ha convertido en algo aparentemente nuevo, sin tocar nada de la mecánica interna, poco más allá de bajar peso en los RACE, montando una carcasa de magnesio.Yo antes tenia el Bosch cx4ImpresionanteLe e quitado el eco y lo voy a probar así haber que tal
El Eco yo lo llevo al +5 y tira bastante, el Turbo teniendo el Emtb y Tour+ regulables no lo veo necesario, bajas un poco la aceleración al modo Race para que no sea tan reactivo y va de lujo, y así tienes la particularidad de poder dar las pedaladas cortas cuando lo necesites.
A ver que tal hoy el estreno pero verás cómo te va gustar el motor y la bici, yo estoy deseando poder cogerla de nuevo.
Le voy a poner el eco (Tirá mucho en el tour+)
Hoy e probado a tope race turbo eMtb y tour va sobrada
E hecho 40 km y e llegado a casa con el 48% y 1100 de desnivel
Todo flow
Que ganas de cogerla otra vez mañana
Estoy como un niño con zapatos nuevos
El motor es la caña, ya lo dije, sabía que te iba a gustar.
Y este es totalmente diferente
Este es una pasada
Por fin Bosch se ha dado cuenta, y medios tenía de sobra para ponerse delante de specialized en este tema.
Publicado por: Airbites en 13 de Mayo, 2023, 07:33:37 pm
La verdad que si que lo han clavado¡¡¡¡Lo que hace invertir en desarrollo del software!!!!. En tres años, lo que salió en 2020, simple, sin posibilidad de tocar nada, se ha convertido en algo aparentemente nuevo, sin tocar nada de la mecánica interna, poco más allá de bajar peso en los RACE, montando una carcasa de magnesio.Yo antes tenia el Bosch cx4ImpresionanteLe e quitado el eco y lo voy a probar así haber que tal
El Eco yo lo llevo al +5 y tira bastante, el Turbo teniendo el Emtb y Tour+ regulables no lo veo necesario, bajas un poco la aceleración al modo Race para que no sea tan reactivo y va de lujo, y así tienes la particularidad de poder dar las pedaladas cortas cuando lo necesites.
A ver que tal hoy el estreno pero verás cómo te va gustar el motor y la bici, yo estoy deseando poder cogerla de nuevo.
Le voy a poner el eco (Tirá mucho en el tour+)
Hoy e probado a tope race turbo eMtb y tour va sobrada
E hecho 40 km y e llegado a casa con el 48% y 1100 de desnivel
Todo flow
Que ganas de cogerla otra vez mañana
Estoy como un niño con zapatos nuevos
El motor es la caña, ya lo dije, sabía que te iba a gustar.
Y este es totalmente diferente
Este es una pasada
Por fin Bosch se ha dado cuenta, y medios tenía de sobra para ponerse delante de specialized en este tema.
Publicado por: leptonex en 13 de Mayo, 2023, 08:03:56 pm
Menos mal que por fin Bosch se ha puesto las pilas.
Publicado por: Airbites en 13 de Mayo, 2023, 09:02:05 pm
Es que specialized le daba mil vueltas en tema software y ajustes de modos a todos los otros motores, por eso yo he repetido Levo durante 19-20-21, y es un motor que va fenomenal, pero le mataron ese brío que tenía al principio y que no hacía falta ni el shuttle, y la fiabilidad tela.Un amigo mío de aki de donde vivo
Menos mal que por fin Bosch se ha puesto las pilas.
Tenía la S-Works la SL la de 14000€ y la a quitado si se a cogido la Orbea m teams y está encantado
Publicado por: M_GORDON en 13 de Mayo, 2023, 11:03:06 pm
Tengo un Gen4 pre Smart
Hoy he probado el ECO y el Tour+ y tiran igual. Vamos que yo quitaba el ECO ya que el Tour+ hace su función... Sólo le veo sentido porque no se dispara el consumo sin querer.
Y sí, ratifico que el ECO tira mucho de inicio. Pasas de no asistir a pegarte una patadita que en tramos técnicos puede ser peligroso. Te da sustitos
Prefiero el modo personalizado ya que regulas la curva a tu gusto; y además haces que empuje más allá de los 19kms/h
La verdad que el Smart debe ser un vicio y estoy esperando a esa versión light fe Bosch.
Publicado por: Brune en 17 de Mayo, 2023, 09:48:06 am
Publicado por: leptonex en 17 de Mayo, 2023, 10:08:41 am
Hola buenas, soy nuevo en el foro,un saludo a todos,os cuento,estoy pendiente de recibir una Wild ltd, personalizada por Myo,a través de biciescspa Sabadell,el caso es me la estan retrasando cada semana,ayer me dijeron que dos semanas mas,sin asegurarme que estará,me dicen que falta un componente,estoy desesperado,la verdad que estoy empezando a perder la ilusión, creéis que vale la pena la espera?
Que componente?, si son las ruedas puedes elegir otras DT.
La bici se merece la espera, yo ya sabiendo lo que hay esperaría.
Publicado por: Brune en 17 de Mayo, 2023, 10:11:59 am
Publicado por: leptonex en 17 de Mayo, 2023, 10:39:12 am
No me han dicho que componente es,estoy a la espera,a parte de eso,me encuentro dejado por parte del distribuidor,como clientes creo que merecemos mejor trato...
Yo me vi obligado a pedirla en una tienda a 350kms de Madrid y me han atendido de maravilla tanto en el tema de la bici como en el personal de mi enfermedad. Además parece que tienen muy buena relación con Orbea.
Por eso les he comprado una segunda bici Orbea Laufey H20 24 para mi hijo y con buen dto, vamos que en mi ex tienda habitual ya no me van a ver el poco pelo que me queda por desagradecidos.
Publicado por: Brune en 17 de Mayo, 2023, 10:43:37 am
Publicado por: Airbites en 17 de Mayo, 2023, 11:46:22 am
Merece la pena esperar
No te vas arrepentir es una maravilla de bici
Publicado por: Ray en 17 de Mayo, 2023, 11:48:42 am
Publicado por: tontxumaker en 17 de Mayo, 2023, 11:50:13 am
Por eso les he comprado una segunda bici Orbea Laufey H20 24 para mi hijo y con buen dto, vamos que en mi ex tienda habitual ya no me van a ver el poco pelo que me queda por desagradecidos.
[/quote]
Bueno días leptonex,
no suelo escribir mucho en el foro porque estoy a la espera de dar el salto de la muscular a la eléctrica y me estoy empapando de información. Aun así, aprovecho para darte la enhorabuena primero por la forma tan positiva que tienes de afrontar la vida, y lo segundo por la pedazo bici que te has echado.
Tengo una duda respecto a tema de garantías con la wild al no haberla comprado en tu tienda habitual. Entiendo que si hay algún problema la llevarás a dicha tienda, o tienes que mandarla a donde la has comprado?
Soy del norte y estoy pensando en comprar por internet en el mismo sitio que t, pero me da miedo que luego para cualquier cosa el distribuidor de aquí no me atienda.
No se si me explico.
Muchas gracias por todo y a seguir dando pedales!!
Publicado por: Airbites en 17 de Mayo, 2023, 11:52:50 am
Que tal vas espero que bien.
Yo ayer le monté el sistema de alarma y localización y me a encantado.
Si te mueven la bici pita al de un metro y enciende las luces de la pantalla y si la bici no se para suena otro más fuerte y no para,te llega un aviso al móvil con la ubicación en tiempo real
Publicado por: leptonex en 17 de Mayo, 2023, 11:53:18 am
Publicado por: Airbites en 17 de Mayo, 2023, 11:57:26 am
Y el tema de la garantía que le cambie 2 motores me lo hicieron en Vizcaya,al de la tienda habitual no le suele hacer gracia,pero localicé a Heganbikes en barakaldo distribuidor Bosch y encantado con el,los pequeños problemas que e tenido me los ha resuelto todos
Publicado por: Seleuco en 17 de Mayo, 2023, 12:04:39 pm
La puedes llevar a cualquier tienda q sea distribuidor de Bosch, yo lo hable con mammoth y no me pusieron ninguna pega.
Bueno. No es del todo así. Yo también soy cliente de la tienda de villaba y ya te digo que si la compras en otro sitio lo que si pagas es la mano de obra si tienes que gestionar una garantía. No es cosa de mammoth, sino de todas las tiendas en general.
Publicado por: Airbites en 17 de Mayo, 2023, 12:06:21 pm
Publicado por: leptonex en 17 de Mayo, 2023, 12:44:15 pm
La puedes llevar a cualquier tienda q sea distribuidor de Bosch, yo lo hable con mammoth y no me pusieron ninguna pega.
Bueno. No es del todo así. Yo también soy cliente de la tienda de villaba y ya te digo que si la compras en otro sitio lo que si pagas es la mano de obra si tienes que gestionar una garantía. No es cosa de mammoth, sino de todas las tiendas en general.
A mi me dijeron que la mano de obra la paga bosch.
Pero vamos que si me ponen pegas, correo a Orbea y que me digan donde la llevo.
Publicado por: Brune en 17 de Mayo, 2023, 01:03:00 pm
Hola
Merece la pena esperar
No te vas arrepentir es una maravilla de bici
Eso espero😁
Publicado por: Brune en 17 de Mayo, 2023, 01:04:18 pm
Yo desistí tras tres retrasos injustificados y ninguna respuesta por parte de Orbea tras tres correos...
Y que te pillastes??
Publicado por: Ray en 17 de Mayo, 2023, 06:04:51 pm
MDK Crafty RR Ltd.Yo desistí tras tres retrasos injustificados y ninguna respuesta por parte de Orbea tras tres correos...
Y que te pillastes??
Al fin y al cabo,quería un Bosch Race que era la prioridad número uno.
Publicado por: Brune en 17 de Mayo, 2023, 06:37:59 pm
MDK Crafty RR Ltd.Yo desistí tras tres retrasos injustificados y ninguna respuesta por parte de Orbea tras tres correos...
Y que te pillastes??
Al fin y al cabo,quería un Bosch Race que era la prioridad número uno.
Buaaaa,pepinon,no?
Publicado por: Brune en 17 de Mayo, 2023, 06:40:45 pm
Publicado por: Ray en 17 de Mayo, 2023, 06:44:09 pm
También lo era la WILD LTD,pero no pudo serMDK Crafty RR Ltd.Yo desistí tras tres retrasos injustificados y ninguna respuesta por parte de Orbea tras tres correos...
Y que te pillastes??
Al fin y al cabo,quería un Bosch Race que era la prioridad número uno.
Buaaaa,pepinon,no?
Publicado por: Airbites en 17 de Mayo, 2023, 06:57:05 pm
Y cojo la Ktm powerl sonic 2023 con
El race que era mi prioridad
Publicado por: Ispanico en 18 de Mayo, 2023, 11:50:28 am
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Publicado por: Vixs en 18 de Mayo, 2023, 12:42:25 pm
Han realizado un marketing muy estilo "s-works".
Publicado por: leptonex en 19 de Mayo, 2023, 10:03:26 pm
Publicado por: leptonex en 25 de Mayo, 2023, 11:52:43 pm
A ver si en 1 semana puedo hacer una ruta más trail para probar la bici un poco en su salsa.
Ahora también ya puedo volver al gimnasio a intentar coger de nuevo masa muscular, me está costando un gran esfuerzo el poder subir de 60kgs, es increíble lo que hace la quimio, te deja fino como un Pro sin necesidad de dar pedales 🤣.
Publicado por: Brune en 26 de Mayo, 2023, 07:08:40 am
Publicado por: Airbites en 26 de Mayo, 2023, 07:23:15 am
Después de 3 semanas de mi cirugía hoy salí a probar como voy con el implante que me pusieron en el pecho para meterme el tratamiento mas cómodamente, y ya por fin puedo salir sin limitaciones y ni lo siento.Mucho ánimo lepto
A ver si en 1 semana puedo hacer una ruta más trail para probar la bici un poco en su salsa.
Ahora también ya puedo volver al gimnasio a intentar coger de nuevo masa muscular, me está costando un gran esfuerzo el poder subir de 60kgs, es increíble lo que hace la quimio, te deja fino como un Pro sin necesidad de dar pedales 🤣.
Y disfruta de la máquina
Publicado por: leptonex en 26 de Mayo, 2023, 07:45:14 am
Publicado por: Ray en 26 de Mayo, 2023, 08:05:12 am
Sigue luchando.
Publicado por: josepma en 26 de Mayo, 2023, 09:05:28 am
Publicado por: Lopi135 en 26 de Mayo, 2023, 01:58:00 pm
Publicado por: Guadiana23 en 26 de Mayo, 2023, 04:30:03 pm
Publicado por: Vixs en 26 de Mayo, 2023, 05:08:46 pm
Pasos positivos para tí y los tuyos.
Un abrazo!!
Publicado por: manelbanos en 26 de Mayo, 2023, 08:35:55 pm
Después de 3 semanas de mi cirugía hoy salí a probar como voy con el implante que me pusieron en el pecho para meterme el tratamiento mas cómodamente, y ya por fin puedo salir sin limitaciones y ni lo siento.Me alegra mucho, que vuelvas a pedalear otra vez, y verte tan positivo y con tantas ganas, mucho ánimo, y a darle duro a esa Wild.
A ver si en 1 semana puedo hacer una ruta más trail para probar la bici un poco en su salsa.
Ahora también ya puedo volver al gimnasio a intentar coger de nuevo masa muscular, me está costando un gran esfuerzo el poder subir de 60kgs, es increíble lo que hace la quimio, te deja fino como un Pro sin necesidad de dar pedales
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Publicado por: pacospecialized en 26 de Mayo, 2023, 10:09:17 pm
A partir de ahora ya voy a poder hacer un uso más normal de la bici en cuanto me cicatrice bien el corte, además ya tengo controlados los efectos secundarios y a los 4 días ya estoy bastante bien, el lunes me pusieron el 7 chute y ayer ya salí.Pues ahora a disfrutar la nueva máquina.
Sigue así de positivo, eres un gran ejemplo. Mucho animo y que vaya todo bien.
Publicado por: AlfonsoTe en 27 de Mayo, 2023, 12:08:59 am
A partir de ahora ya voy a poder hacer un uso más normal de la bici en cuanto me cicatrice bien el corte, además ya tengo controlados los efectos secundarios y a los 4 días ya estoy bastante bien, el lunes me pusieron el 7 chute y ayer ya salí.Son muy buenas noticias, mucho ánimo que tienes pendiente un review en profundidad y a tope de esa Wild.
Publicado por: angelov en 27 de Mayo, 2023, 10:43:41 am
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Publicado por: leptonex en 27 de Mayo, 2023, 03:24:33 pm
Lo próximo que me tienen preparado es el tratamiento con inmunoterapia pues ya han descubierto dónde está el problema en mi cadena de ADN y parece ser que hay tratamiento para esa variación genética que me produce el tumor, lo único que no es una cura definitiva.
Publicado por: heckler68 en 28 de Mayo, 2023, 09:46:56 am
muchos ánimos y a seguir luchando...
es buena señal que lo puedas ir contando por aquí ....
y como dice @Josepma,
queremos leer tus opiniones y pruebas
de nuevas bicis ...
😁
Publicado por: alf2012 en 28 de Mayo, 2023, 06:53:47 pm
Gracias a todos por vuestro apoyo, la verdad que es bastante duro pasar por esta enfermedad, padeces cada semana de sensaciones tanto físicas como psicológicas no muy agradables por los efectos que vas acumulando, las pastillas, inyecciones para subir defensas, 6hrs enchufado cada 2 lunes, pero no hay otra alternativa y al menos en mi caso el tratamiento está yendo bien según mi último TAC y eso me da mas fuerzas para seguir luchando.
Lo próximo que me tienen preparado es el tratamiento con inmunoterapia pues ya han descubierto dónde está el problema en mi cadena de ADN y parece ser que hay tratamiento para esa variación genética que me produce el tumor, lo único que no es una cura definitiva.
Animo Lepto , eres un luchador de la O**** disfruta mucho con tu nueva máquina. A mi no me dejan coger mi querida Rise hasta dentro de unos meses.
Publicado por: leptonex en 28 de Mayo, 2023, 08:11:00 pm
Gracias a todos por vuestro apoyo, la verdad que es bastante duro pasar por esta enfermedad, padeces cada semana de sensaciones tanto físicas como psicológicas no muy agradables por los efectos que vas acumulando, las pastillas, inyecciones para subir defensas, 6hrs enchufado cada 2 lunes, pero no hay otra alternativa y al menos en mi caso el tratamiento está yendo bien según mi último TAC y eso me da mas fuerzas para seguir luchando.
Lo próximo que me tienen preparado es el tratamiento con inmunoterapia pues ya han descubierto dónde está el problema en mi cadena de ADN y parece ser que hay tratamiento para esa variación genética que me produce el tumor, lo único que no es una cura definitiva.
Animo Lepto , eres un luchador de la O**** disfruta mucho con tu nueva máquina. A mi no me dejan coger mi querida Rise hasta dentro de unos meses.
Igualmente mis mejores deseos para ti Alf, que tambien sabes lo que es pasar por esta put enfermedad aunque sea diferente la forma del tratamiento.
Bueno lo importante es que te desaparezca ese tumor y en unos meses te puedas olvidar de ello y disfrutar de la Rise a tope.
Un abrazo muy fuerte.
Publicado por: Airbites en 28 de Mayo, 2023, 09:51:32 pm
💪💪💪
Publicado por: acerma en 30 de Mayo, 2023, 09:13:23 am
Después de 3 semanas de mi cirugía hoy salí a probar como voy con el implante que me pusieron en el pecho para meterme el tratamiento mas cómodamente, y ya por fin puedo salir sin limitaciones y ni lo siento.
A ver si en 1 semana puedo hacer una ruta más trail para probar la bici un poco en su salsa.
Ahora también ya puedo volver al gimnasio a intentar coger de nuevo masa muscular, me está costando un gran esfuerzo el poder subir de 60kgs, es increíble lo que hace la quimio, te deja fino como un Pro sin necesidad de dar pedales 🤣.
Animo que las ganas de montar te van a ayudar a todo. Seguro que con un par de bocatas después de montar pillas peso. ;)
Publicado por: leptonex en 31 de Mayo, 2023, 05:16:39 pm
Además sumar que estaba el terreno muy húmedo y las cubiertas se pegaban como una lapa en algunas zonas, pero apretando más fuerte el motor te sobre asiste también en Eco, la verdad que es la caña este motor, lo mantengo siempre en 70 de cadencia jugando con el desarrollo y las pulsaciones las puedes llevar controladas incluso en eco, por eso decía el compi Airbites que a él con el Eco le sobraba, es que si llego a tener esta bici en diciembre cuando estaba bien de forma, el Eco lo podría usar el 80% del tiempo.
Y como me puede el ansía viva 🤣 pues hoy que hacía una mañana cojonuda pues he salido de nuevo 🦾, pero ya sin poner Eco en toda la ruta, quería disfrutar del power y hacer un recorrido diferente y más largo, además de que tengo unas agujetas del copón en las canillas 🤣.
La verdad que la bici va fenomenal, la trasera es una gozada, parece que lleves un muelle, es muy sensible hasta algo mas medio recorrido y traga cualquier irregularidad. El X2 funciona muy bien en esta bici y da la sensación de tener más recorrido que en la Levo, pero nunca saco los últimos 20mm del amortiguador y eso que llevo solo 150psi.
La verdad que ha sido ajustar presiones, configurar el motor a mi necesidad y a disfrutar sin más historias.
Otra cosa que veo es que el motor ya con 400kms hace menos ruido que cuando la estrené.
Del traqueteo tampoco tengo quejas, tienes que dar con la trasera un golpe muy fuerte y seco para que se oiga algo, pero no suena constantemente con cualquier irregularidad como creo pasaba al normal, no se si con el tiempo irá a más, pero por ahora es completamente silencioso en ese sentido.
Publicado por: Airbites en 31 de Mayo, 2023, 06:43:49 pm
Ayer ya loco por volver a salir me propuse intentar hacerme toda la ruta en Eco, y no salí muy esperanzado de lograr ni la mitad de la ruta, pues parece ser que en las pendientes el Eco también funciona como un modo automatico si lo configuras al +5 y 85Nm, no es tan potente como el Tour + pero al final me permitió realizar los 30kms con 500+ (que para mi fueron casi como 1500+) incluido el rampón por el que siempre paso y que me lo subí en el 46 sin problemas pensando que me iba a quedar atrancado y con el dedo preparado para cambiar de modo.
Además sumar que estaba el terreno muy húmedo y las cubiertas se pegaban como una lapa en algunas zonas, pero apretando más fuerte el motor te sobre asiste también en Eco, la verdad que es la caña este motor, lo mantengo siempre en 70 de cadencia jugando con el desarrollo y las pulsaciones las puedes llevar controladas incluso en eco, por eso decía el compi Airbites que a él con el Eco le sobraba, es que si llego a tener esta bici en diciembre cuando estaba bien de forma, el Eco lo podría usar el 80% del tiempo.
Y como me puede el ansía viva 🤣 pues hoy que hacía una mañana cojonuda pues he salido de nuevo 🦾, pero ya sin poner Eco en toda la ruta, quería disfrutar del power y hacer un recorrido diferente y más largo, además de que tengo unas agujetas del copón en las canillas 🤣.
La verdad que la bici va fenomenal, la trasera es una gozada, parece que lleves un muelle, es muy sensible hasta algo mas medio recorrido y traga cualquier irregularidad. El X2 funciona muy bien en esta bici y da la sensación de tener más recorrido que en la Levo, pero nunca saco los últimos 20mm del amortiguador y eso que llevo solo 150psi.
La verdad que ha sido ajustar presiones, configurar el motor a mi necesidad y a disfrutar sin más historias.
Otra cosa que veo es que el motor ya con 400kms hace menos ruido que cuando la estrené.
Del traqueteo tampoco tengo quejas, tienes que dar con la trasera un golpe muy fuerte y seco para que se oiga algo, pero no suena constantemente con cualquier irregularidad como creo pasaba al normal, no se si con el tiempo irá a más, pero por ahora es completamente silencioso en ese sentido.
Me alegro de que la disfrutes como yo
Yo ya llevo 350 km y disfrutando como un niño tanto subiendo como
Bajando
Hay una diferencia abismal con el otro motor
El consumo es muy bajo
48 km 1250 desnivel y 50% de batería para casa
Estoy encantado.
Este finde voy a Palencia a una marcha que exige mucho haber como se comporta
Publicado por: Stray cat en 31 de Mayo, 2023, 06:53:15 pm
Una pregunta,que peso tienes? Me parece un consumo espectacular. Yo con una batería hago maximo 1.400 de ascenso y maximo 70 kilómetros pero equipado peso casi 100 kilos.Ayer ya loco por volver a salir me propuse intentar hacerme toda la ruta en Eco, y no salí muy esperanzado de lograr ni la mitad de la ruta, pues parece ser que en las pendientes el Eco también funciona como un modo automatico si lo configuras al +5 y 85Nm, no es tan potente como el Tour + pero al final me permitió realizar los 30kms con 500+ (que para mi fueron casi como 1500+) incluido el rampón por el que siempre paso y que me lo subí en el 46 sin problemas pensando que me iba a quedar atrancado y con el dedo preparado para cambiar de modo.
Además sumar que estaba el terreno muy húmedo y las cubiertas se pegaban como una lapa en algunas zonas, pero apretando más fuerte el motor te sobre asiste también en Eco, la verdad que es la caña este motor, lo mantengo siempre en 70 de cadencia jugando con el desarrollo y las pulsaciones las puedes llevar controladas incluso en eco, por eso decía el compi Airbites que a él con el Eco le sobraba, es que si llego a tener esta bici en diciembre cuando estaba bien de forma, el Eco lo podría usar el 80% del tiempo.
Y como me puede el ansía viva
La verdad que la bici va fenomenal, la trasera es una gozada, parece que lleves un muelle, es muy sensible hasta algo mas medio recorrido y traga cualquier irregularidad. El X2 funciona muy bien en esta bici y da la sensación de tener más recorrido que en la Levo, pero nunca saco los últimos 20mm del amortiguador y eso que llevo solo 150psi.
La verdad que ha sido ajustar presiones, configurar el motor a mi necesidad y a disfrutar sin más historias.
Otra cosa que veo es que el motor ya con 400kms hace menos ruido que cuando la estrené.
Del traqueteo tampoco tengo quejas, tienes que dar con la trasera un golpe muy fuerte y seco para que se oiga algo, pero no suena constantemente con cualquier irregularidad como creo pasaba al normal, no se si con el tiempo irá a más, pero por ahora es completamente silencioso en ese sentido.
Me alegro de que la disfrutes como yo
Yo ya llevo 350 km y disfrutando como un niño tanto subiendo como
Bajando
Hay una diferencia abismal con el otro motor
El consumo es muy bajo
48 km 1250 desnivel y 50% de batería para casa
Estoy encantado.
Este finde voy a Palencia a una marcha que exige mucho haber como se comporta
Yendo en Tour+ el 80% del recorrido y el resto EMTB
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Publicado por: Ray en 31 de Mayo, 2023, 07:25:33 pm
Publicado por: leptonex en 31 de Mayo, 2023, 07:28:46 pm
Ayer todo en eco un 28% y con el terreno húmedo que gasta más, y hoy con el terreno un poco más seco hice 10kms y 100+ más, yendo en Tour+, emtb y race en algún momento puntual, ha consumido un 37%, unos 278W, la Trek Fuel EXE que se comió casi los 360W y estaba yo aún bien.
Este motor que pesa como un Ep8, puesto en una Rise de carbono con 540w y sobre 18-19kgs sería la caña,
Publicado por: Airbites en 31 de Mayo, 2023, 08:17:31 pm
Una pregunta,que peso tienes? Me parece un consumo espectacular. Yo con una batería hago maximo 1.400 de ascenso y maximo 70 kilómetros pero equipado peso casi 100 kilos.Ayer ya loco por volver a salir me propuse intentar hacerme toda la ruta en Eco, y no salí muy esperanzado de lograr ni la mitad de la ruta, pues parece ser que en las pendientes el Eco también funciona como un modo automatico si lo configuras al +5 y 85Nm, no es tan potente como el Tour + pero al final me permitió realizar los 30kms con 500+ (que para mi fueron casi como 1500+) incluido el rampón por el que siempre paso y que me lo subí en el 46 sin problemas pensando que me iba a quedar atrancado y con el dedo preparado para cambiar de modo.
Además sumar que estaba el terreno muy húmedo y las cubiertas se pegaban como una lapa en algunas zonas, pero apretando más fuerte el motor te sobre asiste también en Eco, la verdad que es la caña este motor, lo mantengo siempre en 70 de cadencia jugando con el desarrollo y las pulsaciones las puedes llevar controladas incluso en eco, por eso decía el compi Airbites que a él con el Eco le sobraba, es que si llego a tener esta bici en diciembre cuando estaba bien de forma, el Eco lo podría usar el 80% del tiempo.
Y como me puede el ansía viva
La verdad que la bici va fenomenal, la trasera es una gozada, parece que lleves un muelle, es muy sensible hasta algo mas medio recorrido y traga cualquier irregularidad. El X2 funciona muy bien en esta bici y da la sensación de tener más recorrido que en la Levo, pero nunca saco los últimos 20mm del amortiguador y eso que llevo solo 150psi.
La verdad que ha sido ajustar presiones, configurar el motor a mi necesidad y a disfrutar sin más historias.
Otra cosa que veo es que el motor ya con 400kms hace menos ruido que cuando la estrené.
Del traqueteo tampoco tengo quejas, tienes que dar con la trasera un golpe muy fuerte y seco para que se oiga algo, pero no suena constantemente con cualquier irregularidad como creo pasaba al normal, no se si con el tiempo irá a más, pero por ahora es completamente silencioso en ese sentido.
Me alegro de que la disfrutes como yo
Yo ya llevo 350 km y disfrutando como un niño tanto subiendo como
Bajando
Hay una diferencia abismal con el otro motor
El consumo es muy bajo
48 km 1250 desnivel y 50% de batería para casa
Estoy encantado.
Este finde voy a Palencia a una marcha que exige mucho haber como se comporta
Yendo en Tour+ el 80% del recorrido y el resto EMTB
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82 kg con la equipación
Publicado por: Airbites en 31 de Mayo, 2023, 08:19:49 pm
Publicado por: M_GORDON en 04 de Junio, 2023, 07:12:49 pm
Y decís que va mucho mejor y con menos consumo que el motor Gen4 preSmart?
Publicado por: leptonex en 05 de Junio, 2023, 09:40:25 am
El nuevo motor Smart de la Wild es el mismo que el motor Smart de las MDK etc.
Y decís que va mucho mejor y con menos consumo que el motor Gen4 preSmart?
Yo solo lo puedo comparar con el brose y si consume algo menos.
A ver si me puedo juntar un día con mi otro compi que tiene la Expert 22 y llevábamos las mismas asistencias, así lo podemos comprobar.
De todas formas Airbites compara un CX con el Race y comenta que hay diferencia entre motores a la hora de funcionar.
Publicado por: Airbites en 05 de Junio, 2023, 09:59:14 am
Yo os puedo comparar
Con la Ktm motor cx
4generacion con la batería de 625 si le metía un poco de caña no hacía 30 km aki en durango donde vivo te haces que con 12 km tienes 900 de desnivel. Le compre un extender de 355wh ya casi 1000 de batería y lo masivo que hice 74km y no metía ni el mtb ni el turbo.
Publicado por: Airbites en 05 de Junio, 2023, 10:06:13 am
Tengo hecho muchas comparativas
De durango a urkiola por El Monte
Con la Ktm llegaba a urkiola con el 70% de batería
Con la wild con el 86%
La prueba buena fue ayer 58 km
Marchas de dueña (Palencia)
Fuy a tope turbo race disfrutando como un niño entre el 5 en meta 1290 de desnivel,pero todo sendero ratonero sube y baja más de 40km en sendero y me sobró el 20% de batería
Publicado por: Airbites en 05 de Junio, 2023, 10:07:54 am
Publicado por: Brune en 07 de Junio, 2023, 08:54:32 am
Publicado por: leptonex en 07 de Junio, 2023, 10:38:21 am
Publicado por: Brune en 07 de Junio, 2023, 11:00:44 am
Yo le he puesto 4 trozos en varias zonas por si acaso, pero vienen viniladas bastantes zonas.Ok perfecto gracias!!
Publicado por: Brune en 07 de Junio, 2023, 11:03:47 am
Publicado por: Airbites en 07 de Junio, 2023, 01:26:28 pm
Es que estoy como un niño pequeño,de los nervios!!!despues de 5 meses de espera,por fin a llegado a la tienda hoy,la tienen que montar y ponerle mousse y llamarme para recogerla,🫣🫣Cual te llega la ltd?
Publicado por: Brune en 07 de Junio, 2023, 01:34:25 pm
Si la ltd..!Es que estoy como un niño pequeño,de los nervios!!!despues de 5 meses de espera,por fin a llegado a la tienda hoy,la tienen que montar y ponerle mousse y llamarme para recogerla,🫣🫣Cual te llega la ltd?
Publicado por: Airbites en 07 de Junio, 2023, 07:19:21 pm
Manda fotos
Publicado por: Brune en 07 de Junio, 2023, 07:47:19 pm
Ya verás como la vas a disfrutarSi si ya enviaré,que la bici esta a mi gusto,por el programa Myo,a ver si os gusta,🤪
Manda fotos
Publicado por: leptonex en 08 de Junio, 2023, 12:04:34 am
Ya verás como la vas a disfrutarSi si ya enviaré,que la bici esta a mi gusto,por el programa Myo,a ver si os gusta,🤪
Manda fotos
Verás como te va a encantar la bici, a ver que sensaciones tienes del Race cuando lo configures a tu gusto.
Publicado por: Brune en 08 de Junio, 2023, 07:23:08 am
Ya os contaré,estoy ansioso!!😜Ya verás como la vas a disfrutarSi si ya enviaré,que la bici esta a mi gusto,por el programa Myo,a ver si os gusta,🤪
Manda fotos
Verás como te va a encantar la bici, a ver que sensaciones tienes del Race cuando lo configures a tu gusto.
Publicado por: Airbites en 09 de Junio, 2023, 05:40:05 pm
Publicado por: Ray en 09 de Junio, 2023, 06:02:17 pm
Publicado por: Jam67 en 09 de Junio, 2023, 07:05:33 pm
De momento no apreciamos diferencias respecto a unos Wave de 2mm
Enviado desde mi SM-A528B mediante Tapatalk
Publicado por: Shaume en 09 de Junio, 2023, 07:42:48 pm
En pruebas los tenemos en esa misma medida.Hay una gran diferencia, el precio. Por lo demás, yo tampoco noto nada.
De momento no apreciamos diferencias respecto a unos Wave de 2mm
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Publicado por: Airbites en 09 de Junio, 2023, 10:20:53 pm
Y estos en el mismo tramo de bajada 5km de rampa de 33% por el monte me cambiaba el ruido del calenton que cogían y por eso quiero probar haber como funcionan estos
Publicado por: Airbites en 09 de Junio, 2023, 10:23:49 pm
Publicado por: Brune en 10 de Junio, 2023, 08:09:53 pm
Ya os contaré,estoy ansioso!!😜Ya verás como la vas a disfrutarSi si ya enviaré,que la bici esta a mi gusto,por el programa Myo,a ver si os gusta,🤪
Manda fotos
Verás como te va a encantar la bici, a ver que sensaciones tienes del Race cuando lo configures a tu gusto.
Publicado por: Brune en 10 de Junio, 2023, 08:11:15 pm
Buenas os dejo unas fotos!!!Ya os contaré,estoy ansioso!!😜Cita de: Brune
link=topic=7944.msg272150#msg272150 date=1686160039Ya verás como la vas a disfrutarSi si ya enviaré,que la bici esta a mi gusto,por el programa Myo,a ver si os gusta,🤪
Manda fotos
Verás como te va a encantar la bici, a ver que sensaciones tienes del Race cuando lo configures a tu gusto.
Publicado por: Brune en 10 de Junio, 2023, 08:12:11 pm
Estoy flipando!!!Buenas os dejo unas fotos!!!Ya os contaré,estoy ansioso!!😜Cita de: Brune
link=topic=7944.msg272150#msg272150 date=1686160039Ya verás como la vas a disfrutarSi si ya enviaré,que la bici esta a mi gusto,por el programa Myo,a ver si os gusta,🤪
Manda fotos
Verás como te va a encantar la bici, a ver que sensaciones tienes del Race cuando lo configures a tu gusto.
Publicado por: Airbites en 10 de Junio, 2023, 08:21:43 pm
Disfrútala mucho
Yo llevo ya 500km y estoy flipando todavía
Publicado por: Airbites en 10 de Junio, 2023, 08:23:22 pm
Publicado por: Brune en 10 de Junio, 2023, 09:04:52 pm
Que chulada
Disfrútala mucho
Yo llevo ya 500km y estoy flipando todavía
Muchas gracias!!!🤪
Publicado por: leptonex en 10 de Junio, 2023, 10:55:27 pm
Publicado por: Brune en 10 de Junio, 2023, 11:18:01 pm
Muy guapa Brune, ahora a disfrutar del 🥒, ya nos cuentas sensaciones.
Si,ya os contaré y gracias.
Publicado por: leptonex en 11 de Junio, 2023, 01:02:49 pm
Publicado por: Jam67 en 11 de Junio, 2023, 01:04:03 pm
Mañana visito Orbea, ya os contaré que tal la experiencia, si alguno quiere que pregunte por como va su WildDisfrútalo Lepto!!
Enviado desde mi SM-A225F mediante Tapatalk
Publicado por: leptonex en 11 de Junio, 2023, 05:44:23 pm
Eso del fondo es Durango.
Publicado por: Ray en 11 de Junio, 2023, 06:50:53 pm
Publicado por: M_GORDON en 11 de Junio, 2023, 06:56:10 pm
Yo vivo en otra provincia pero es igual.
Y sí, a 5 minutos de bici, estamos en el monte
Publicado por: Brune en 11 de Junio, 2023, 07:04:24 pm
Publicado por: manelbanos en 11 de Junio, 2023, 07:04:33 pm
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Publicado por: Vixs en 11 de Junio, 2023, 07:07:36 pm
Disfruta de la estancia Leptonex.
Si no estuviera de baja, y sin poder coger el coche, me acercaba a darte un abrazo!!!!😉
Publicado por: Airbites en 11 de Junio, 2023, 08:12:55 pm
Esta zona es la caña para la ebike, estoy alojado en un hotel rural en pleno monte a 15 minutos de la fábrica y es impresionante el entorno.Hola que tal?
Eso del fondo es Durango.
Eso me parecen los montes de Ermua durango está muy cerca
Dónde estás alojado?
Publicado por: Airbites en 11 de Junio, 2023, 08:23:01 pm
Hola chicos,una pregunta,cuando os entregaron la bici,a parte del cargador,os dieron mas cosas?el cargador y un manual
Los topes de la susension y creo que nada mas
Publicado por: jbertran en 11 de Junio, 2023, 08:27:48 pm
Hola chicos,una pregunta,cuando os entregaron la bici,a parte del cargador,os dieron mas cosas?Cargador, manuales, espaciadores del Fox x2, dos válvulas para tubelizar y el soporte para el Garmin
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Publicado por: Brune en 11 de Junio, 2023, 08:51:02 pm
Ok,si igual que a mi,pienso que un poco rancios...🫣Hola chicos,una pregunta,cuando os entregaron la bici,a parte del cargador,os dieron mas cosas?el cargador y un manual
Los topes de la susension y creo que nada mas
Publicado por: Airbites en 11 de Junio, 2023, 09:15:09 pm
Publicado por: leptonex en 11 de Junio, 2023, 10:08:36 pm
Esta zona es la caña para la ebike, estoy alojado en un hotel rural en pleno monte a 15 minutos de la fábrica y es impresionante el entorno.Hola que tal?
Eso del fondo es Durango.
Eso me parecen los montes de Ermua durango está muy cerca
Dónde estás alojado?
En el hotel rural que está ahí arriba, está muy bien y menudas vistas tiene.
Publicado por: Airbites en 11 de Junio, 2023, 10:27:17 pm
Publicado por: Airbites en 12 de Junio, 2023, 08:40:31 pm
Publicado por: Brune en 12 de Junio, 2023, 10:16:23 pm
Publicado por: tonifonta en 13 de Junio, 2023, 01:06:17 pm
Publicado por: Brune en 13 de Junio, 2023, 03:45:48 pm
brune ,y si lo haces por el sag ¡,tienes mucha info como realizarlo segun tu peso/sag en you tube .Bueno he mirado un poco y no hay mucha cosa,pero gracias de todas maneras...
Publicado por: leptonex en 13 de Junio, 2023, 07:44:35 pm
Lepto que tal en la Orbea?
Bien, estuve viendo aquello y no está mal, lastima que no fabriquen allí los cuadros, porque a mi me gusta más ver los procesos de fabricación y desarrollo que de pintura y ensamblaje, será que es a lo que estoy acostumbrado hacer en mi trabajo y ese proceso pues lo veo más "simple", pero bueno he visto que la marca funciona, cuidan bastante el tema acabados y tienen mucho trabajo, había muchísimos cuadros de todo tipo en fase de pintura y montaje.
Publicado por: Vixs en 13 de Junio, 2023, 07:55:17 pm
Fabrican en Portugal los cuadros. Aquí pintura y ensamblaje. Todo el diseño de ingeniería creo que también, pero no sé si está fuera de la factoría o en otra ciudad..Lepto que tal en la Orbea?
Bien, estuve viendo aquello y no está mal, lastima que no fabriquen allí los cuadros, porque a mi me gusta más ver los procesos de fabricación y desarrollo que de pintura y ensamblaje, será que es a lo que estoy acostumbrado hacer en mi trabajo y ese proceso pues lo veo más "simple", pero bueno he visto que la marca funciona, cuidan bastante el tema acabados y tienen mucho trabajo, había muchísimos cuadros de todo tipo en fase de pintura y montaje.
Publicado por: leptonex en 14 de Junio, 2023, 12:39:53 am
Publicado por: drake en 14 de Junio, 2023, 03:12:20 pm
Publicado por: Flowjancano en 14 de Junio, 2023, 04:43:17 pm
Hola, sabeis que numero de muelle necesitaria para la orbea wild 2023? Es para un fox dhx2. Sera parecido al las 2022? Estoy pensabdo en un 350 y un 400https://www.tftuned.com/spring-calculator
Publicado por: leptonex en 14 de Junio, 2023, 06:23:27 pm
Publicado por: leptonex en 15 de Junio, 2023, 07:49:00 pm
Publicado por: Airbites en 15 de Junio, 2023, 08:04:29 pm
Ya he puesto el soporte al lado de la salida de los cables y ya no se ven.Hay queda muy bien
Publicado por: Airbites en 15 de Junio, 2023, 08:05:10 pm
Le has puesto?
Publicado por: leptonex en 15 de Junio, 2023, 09:11:51 pm
La alarma de Bosch
Le has puesto?
Solo el bloqueo de motor, la bici duerme en casa.
Publicado por: TOTOVIO en 15 de Junio, 2023, 09:50:44 pm
el ruido al bajar por sitios rotos sin pedalear que hacía el Bosch lo sigue haciendo o lo han solucionado?Enviado desde mi POCOPHONE F1 mediante Tapatalk
Publicado por: leptonex en 15 de Junio, 2023, 09:59:38 pm
Una pregunta
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Prácticamente no lo hace, al menos por ahora, solo lo oigo cuando pilla golpes secos muy fuertes.
Publicado por: Vixs en 16 de Junio, 2023, 11:00:48 am
Por experiencia en tres motores Bosch en 3 años, durante los primeros 1000km casi no suena, o solo suena en golpes fuertesUna pregunta
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Prácticamente no lo hace, al menos por ahora, solo lo oigo cuando pilla golpes secos muy fuertes.
A partir de esa distancia de uso, empezar a sonar más.
Me refiero al gen 4 del 2020, cuando salió, sin smart system.
Los del 2023......, veremos si no pecan de lo mismo.
Hay que darles tiempo.
Publicado por: leptonex en 16 de Junio, 2023, 11:22:49 am
Por experiencia en tres motores Bosch en 3 años, durante los primeros 1000km casi no suena, o solo suena en golpes fuertesUna pregunta
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Prácticamente no lo hace, al menos por ahora, solo lo oigo cuando pilla golpes secos muy fuertes.
A partir de esa distancia de uso, empezar a sonar más.
Me refiero al gen 4 del 2020, cuando salió, sin smart system.
Los del 2023......, veremos si no pecan de lo mismo.
Hay que darles tiempo.
Pero no es la matraca del EP8 desde el día que lo estrenas, recuerdo que en la Rise el clack clack era continuo en cuanto no dabas pedales y cogía cualquier irregularidad y al final era molesto, con la Wild no se oye nada, solo un poco cuando le das golpe fuerte y seco, veremos lo que aguanta.
Publicado por: Seleuco en 16 de Junio, 2023, 12:08:29 pm
Por experiencia en tres motores Bosch en 3 años, durante los primeros 1000km casi no suena, o solo suena en golpes fuertesUna pregunta
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Prácticamente no lo hace, al menos por ahora, solo lo oigo cuando pilla golpes secos muy fuertes.
A partir de esa distancia de uso, empezar a sonar más.
Me refiero al gen 4 del 2020, cuando salió, sin smart system.
Los del 2023......, veremos si no pecan de lo mismo.
Hay que darles tiempo.
Pero no es la matraca del EP8 desde el día que lo estrenas, recuerdo que en la Rise el clack clack era continuo en cuanto no dabas pedales y cogía cualquier irregularidad y al final era molesto, con la Wild no se oye nada, solo un poco cuando le das golpe fuerte y seco, veremos lo que aguanta.
Tu probaste un ep8 del 2021. El ep801 y los últimos EP8 tienen muy poco traqueteo. Esta por ver si le pasará como el Bosch y va emporando a medida que se le hacen kilometros. :?
Publicado por: leptonex en 16 de Junio, 2023, 04:41:16 pm
Publicado por: Lopi135 en 16 de Junio, 2023, 05:03:09 pm
Publicado por: Seleuco en 16 de Junio, 2023, 05:29:11 pm
Yo tengo un ep8 del 22 montado en una rise berenjena y el ruido que mete bajando es de traca,mi ep8 suena casi tanto como el bosch gen 4 que llevaba en la wild 2020,al menos en mis bicis
El mío también es del 22 y traquetea. Sobre todo lo han arreglado en el ep801 y los ultimos Ep8 del 23. Hay vídeos por ahí de las pruebas. Han metido unas juntas o similar para aislar el ruido.
En cualquier caso lo del traqueteo para mí no es problema. No me molesta mucho. El EP8 en general es un buen motor y lo único que me disgusta es la política de reparabilidad por parte de Shimano.
Publicado por: dabiduchi en 16 de Junio, 2023, 05:47:15 pm
Una fotito de esta mañana en modo almuerzo.bufff vaya aparato, esta guapisima...
Publicado por: M_GORDON en 17 de Junio, 2023, 08:26:08 am
Respecto al traqueteo. Yo antes tenía muchísimo pero era la batería pegando en la carcasa de carbono.
Desde que puse goma Eva, sólo oigo todos los ruidos lógicos más los típicos de los aros de carbono.
No detecto nada más. A no ser que los claclaclac que creo que son de ello, sea del motor.
Pero hay mil ruidos más para andar molestándome por el motor.
Quiero decir, no he oído ruidos cuando he bajado asfalto y me hagan cagarme de todo.
Y cuando he tenido han sido sillín y dirección
Publicado por: leptonex en 18 de Junio, 2023, 08:13:48 pm
Publicado por: Airbites en 18 de Junio, 2023, 08:15:16 pm
Me han dicho que viene nueva actualización para el Smart.Que mejoras trae?
Publicado por: Monicat en 19 de Junio, 2023, 12:43:18 pm
Los que ya la tenéis, alguno lleva los frenos de moto(Delantero DER/Trasero IZQ).....?????
Lo digo por que por donde pasa el latiguillo de freno al lado de la dirección habrá de salir por el otro lado.... no se si me explico....
Es difícil cambiar el latiguillo de lado de salida en la dirección???
Publicado por: leptonex en 19 de Junio, 2023, 01:59:09 pm
Me han dicho que viene nueva actualización para el Smart.Que mejoras trae?
Ni idea, lo mismo le meten más funciones al kiox
Publicado por: Airbites en 19 de Junio, 2023, 02:04:06 pm
👍Me han dicho que viene nueva actualización para el Smart.Que mejoras trae?
Ni idea, lo mismo le meten más funciones al kiox
Publicado por: josepma en 19 de Junio, 2023, 02:07:43 pm
Vamos a especular sobre que presente alguna novedad importante...apuesto por un motorcillo bosch sl para hacer la competencia a los ligeros.
Publicado por: Airbites en 19 de Junio, 2023, 02:10:02 pm
Hola a todos, estoy a la espera de mi nueva Wild H10 que llega a principios de Julio y tengo una dudilla.......No tiene que ser difícil solo levantar la dirección y en la salida de cables sacarlo de la izquierda que la salida del freno te salga por el lado derecho de la dirección para que el latiguillo te pase a la maneta izquierda
Los que ya la tenéis, alguno lleva los frenos de moto(Delantero DER/Trasero IZQ).....?????
Lo digo por que por donde pasa el latiguillo de freno al lado de la dirección habrá de salir por el otro lado.... no se si me explico....
Es difícil cambiar el latiguillo de lado de salida en la dirección???
Creo que la guía de cables se saca para arriba y quedan todos los latiguillos fuera. Tendrás que soltar el latiguillo de la maneta.
Publicado por: Airbites en 19 de Junio, 2023, 02:12:21 pm
Mas funciones y pssando por caja eso seguro.Eso seguro
Vamos a especular sobre que presente alguna novedad importante...apuesto por un motorcillo bosch sl para hacer la competencia a los ligeros.
Pero para hacerlo SL solo le tienes que bajar los Neuton a 60 y es igual que la rise
Publicado por: Jam67 en 19 de Junio, 2023, 02:31:03 pm
Y bajar el peso!Mas funciones y pssando por caja eso seguro.Eso seguro
Vamos a especular sobre que presente alguna novedad importante...apuesto por un motorcillo bosch sl para hacer la competencia a los ligeros.
Pero para hacerlo SL solo le tienes que bajar los Neuton a 60 y es igual que la rise
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Publicado por: Airbites en 19 de Junio, 2023, 02:37:59 pm
la rise h 30 que tiene mi hermano pesa parecido a la míaY bajar el peso!Mas funciones y pssando por caja eso seguro.Eso seguro
Vamos a especular sobre que presente alguna novedad importante...apuesto por un motorcillo bosch sl para hacer la competencia a los ligeros.
Pero para hacerlo SL solo le tienes que bajar los Neuton a 60 y es igual que la rise
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Publicado por: leptonex en 19 de Junio, 2023, 02:55:00 pm
Publicado por: Jam67 en 19 de Junio, 2023, 03:05:07 pm
Un motor ligero no tiene sentido si le bajas los Nm pero a la vez no disminuyes peso
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Publicado por: Jam67 en 19 de Junio, 2023, 03:16:58 pm
https://www.instagram.com/reel/CtrCiENpULp/?igshid=YjgzMjc4YjcwZQ==
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Publicado por: Jam67 en 19 de Junio, 2023, 03:17:21 pm
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Publicado por: josepma en 19 de Junio, 2023, 03:54:30 pm
Publicado por: Jam67 en 19 de Junio, 2023, 04:07:01 pm
pues si, perdón por ensuciar el post de wild pero no veas que gol de señor he marcado :DMe referia a Rodri.
Pero has adivinado bien josepma!
Saludos
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Publicado por: leptonex en 19 de Junio, 2023, 05:16:51 pm
Buena pinta tiene y si da el par a baja cadencia como el CX lo mismo no tiene un consumo excesivo.
Publicado por: Seleuco en 19 de Junio, 2023, 05:28:32 pm
la rise h 30 que tiene mi hermano pesa parecido a la míaY bajar el peso!Mas funciones y pssando por caja eso seguro.Eso seguro
Vamos a especular sobre que presente alguna novedad importante...apuesto por un motorcillo bosch sl para hacer la competencia a los ligeros.
Pero para hacerlo SL solo le tienes que bajar los Neuton a 60 y es igual que la rise
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Si pero tú m-ltd vale más de 10000 euros y la rise h30 de tu hermano 4000 :) :)
Compara el peso con la rise m-ltd.
Publicado por: Pirinex en 19 de Junio, 2023, 10:53:20 pm
Aunque cada vez que salgo con mi Merida One sixty 900E sigo flipando con ella, hace más de un mes que pedí una Wild M Team ,esta semana pasada me dado una clave de pedido K....qué corresponde a modelos 2024 con fecha de entrega Diciembre .
Mi pregunta es cuanta demora os están dando a vuestros pedidos.
Parece de muy poca puntería comercial generar tanta expectativa con un producto excepcional sin haber previsto un stock suficiente. Esto hará como me va a pasar a mí qué el cliente opte por un plan B y pierdan, pudiéndola tener, mucha presencia en el mercado.
Muchas gracias por vuestras respuestas y saludos.
Publicado por: leptonex en 20 de Junio, 2023, 05:31:54 am
Publicado por: Flowjancano en 20 de Junio, 2023, 08:01:59 am
Publicado por: Monicat en 20 de Junio, 2023, 10:34:49 am
Gracias Airbites...... suponia lo mismo, solo preguntaba si alguin lo habia hecho o desmontado.......Hola a todos, estoy a la espera de mi nueva Wild H10 que llega a principios de Julio y tengo una dudilla.......No tiene que ser difícil solo levantar la dirección y en la salida de cables sacarlo de la izquierda que la salida del freno te salga por el lado derecho de la dirección para que el latiguillo te pase a la maneta izquierda
Los que ya la tenéis, alguno lleva los frenos de moto(Delantero DER/Trasero IZQ).....?????
Lo digo por que por donde pasa el latiguillo de freno al lado de la dirección habrá de salir por el otro lado.... no se si me explico....
Es difícil cambiar el latiguillo de lado de salida en la dirección???
Creo que la guía de cables se saca para arriba y quedan todos los latiguillos fuera. Tendrás que soltar el latiguillo de la maneta.
Gracias ya pondre fotos.....
Publicado por: Pirinex en 20 de Junio, 2023, 04:10:42 pm
Busca lo que haya en stock en las tiendas, yo estuve el lunes pasado en la fábrica y tienen curro de pintura para aburrir, pero de todo tipo de modelos, por eso también se demora mucho la entrega, de ahí salen para todo el mundo y nosotros somos el 20% de su producción.Muchas gracias Leptonex , pensaba que también era un problema de Shimano pero creo qué lo peor es morir de éxito.
Han crecido un 44% y eso es difícil de gestionar...
Publicado por: leptonex en 20 de Junio, 2023, 06:58:17 pm
Busca lo que haya en stock en las tiendas, yo estuve el lunes pasado en la fábrica y tienen curro de pintura para aburrir, pero de todo tipo de modelos, por eso también se demora mucho la entrega, de ahí salen para todo el mundo y nosotros somos el 20% de su producción.Muchas gracias Leptonex , pensaba que también era un problema de Shimano pero creo qué lo peor es morir de éxito.
Han crecido un 44% y eso es difícil de gestionar...
Morir de éxito no es su problema, todo lo que había allí en stock estaba ya vendido, ese es el problema que tienen, que no dan a basto y los de carbono los pintan a mano y tardan 2 turnos en terminar un cuadro, y no te digo la cantidad que había en sus estantes.
Por eso es mejor que busques lo que hay en stock en la web de Orbea, si no yo creo que este año no la estrenas si la pides ahora.
Publicado por: Brune en 20 de Junio, 2023, 07:18:26 pm
LeptoHola buenas Airbites,que tal te va el sistema de alarma, estoy interesado en ponerla, sabés referencia?muchas gracias y un saludo.
Que tal vas espero que bien.
Yo ayer le monté el sistema de alarma y localización y me a encantado.
Si te mueven la bici pita al de un metro y enciende las luces de la pantalla y si la bici no se para suena otro más fuerte y no para,te llega un aviso al móvil con la ubicación en tiempo real
Publicado por: David en 21 de Junio, 2023, 12:52:37 pm
Publicado por: leptonex en 21 de Junio, 2023, 01:00:11 pm
Leptonex, hay que probar el nuevo modo Sprint
Yo estoy pa chopped 😂😂😂
Publicado por: Ray en 21 de Junio, 2023, 06:54:20 pm
Leptonex, hay que probar el nuevo modo SprintRace a full
Publicado por: Abelete en 21 de Junio, 2023, 06:56:07 pm
En la prueba que voy este finde hay un prólogo el viernes a la noche de 22 km con +700, cómo me molaría ir con el Race ahí a saco todo el rato. 8)Leptonex, hay que probar el nuevo modo SprintRace a full
Publicado por: Ray en 21 de Junio, 2023, 07:03:10 pm
Publicado por: leptonex en 25 de Junio, 2023, 09:32:10 am
Lo que me sigue asombrando es lo poco que gasta este motor para lo que tira y lo fácil que te hace subir las zonas técnicas sin tener que llevar una cadencia alta, me está viniendo muy bien para mí recuperación física.
Publicado por: Airbites en 25 de Junio, 2023, 10:10:23 pm
Hola muy bienLeptoHola buenas Airbites,que tal te va el sistema de alarma, estoy interesado en ponerla, sabés referencia?muchas gracias y un saludo.
Que tal vas espero que bien.
Yo ayer le monté el sistema de alarma y localización y me a encantado.
Si te mueven la bici pita al de un metro y enciende las luces de la pantalla y si la bici no se para suena otro más fuerte y no para,te llega un aviso al móvil con la ubicación en tiempo real
El sistema está muy logrado
Lo compré en ebike24 Alemania el primer año es gratis y luego 39€ creo la pequeña pega que tiene es
Que necesitas el móvil para que se desbloque la bici haber cuando sacan la aplicación para el Apple Watch la referencia es: Número de artículo del fabricante: EB13200014
EAN: 4054289006457
Publicado por: Airbites en 25 de Junio, 2023, 10:17:16 pm
Ayer ya le hice 500 kms a la bicha y por ahora todo bien.La Mia ya tiene 700km
Lo que me sigue asombrando es lo poco que gasta este motor para lo que tira y lo fácil que te hace subir las zonas técnicas sin tener que llevar una cadencia alta, me está viniendo muy bien para mí recuperación física.
Y encantado
El domingo hice una ruta yo solo de 50km todo en turbo y race y no fui capaz de acabarle la batería llegue a casa con el 15%
El race es muy juguetón,pero hasta que le coges el callo te pega algún susto
Publicado por: Airbites en 25 de Junio, 2023, 10:21:29 pm
Publicado por: josepma en 25 de Junio, 2023, 11:34:13 pm
Ayer ya le hice 500 kms a la bicha y por ahora todo bien.La Mia ya tiene 700km
Lo que me sigue asombrando es lo poco que gasta este motor para lo que tira y lo fácil que te hace subir las zonas técnicas sin tener que llevar una cadencia alta, me está viniendo muy bien para mí recuperación física.
Y encantado
El domingo hice una ruta yo solo de 50km todo en turbo y race y no fui capaz de acabarle la batería llegue a casa con el 15%
El race es muy juguetón,pero hasta que le coges el callo te pega algún susto
50 km sin saber el desnivel...así de entrada puede parecer mucho y poco a la vez.
Publicado por: Airbites en 26 de Junio, 2023, 06:56:24 am
1190Ayer ya le hice 500 kms a la bicha y por ahora todo bien.La Mia ya tiene 700km
Lo que me sigue asombrando es lo poco que gasta este motor para lo que tira y lo fácil que te hace subir las zonas técnicas sin tener que llevar una cadencia alta, me está viniendo muy bien para mí recuperación física.
Y encantado
El domingo hice una ruta yo solo de 50km todo en turbo y race y no fui capaz de acabarle la batería llegue a casa con el 15%
El race es muy juguetón,pero hasta que le coges el callo te pega algún susto
50 km sin saber el desnivel...así de entrada puede parecer mucho y poco a la vez.
Publicado por: leptonex en 26 de Junio, 2023, 09:03:47 am
El domingo pasado hice 43kms 750+ y me sobró un 72%, y lo comparo con los consumos que tengo grabados en el MC con las Levos anteriores y hay diferencia.
A ver si puedo quedar un día con mi compi que tiene mi anterior Expert 22 y podemos ver consumos reales, siempre gastábamos lo mismo.
Publicado por: Monicat en 26 de Junio, 2023, 11:32:57 am
Publicado por: josepma en 26 de Junio, 2023, 06:15:41 pm
Publicado por: Airbites en 26 de Junio, 2023, 06:37:15 pm
Publicado por: Airbites en 26 de Junio, 2023, 06:39:33 pm
Casi 1000wh y llegaba muy pelado
Publicado por: M_GORDON en 26 de Junio, 2023, 08:22:38 pm
5000€ una H10 a la que con cambiarle el amorto, te queda una bicha maja maja.
Pd. La he visto muy similar a la anterior, cosa que en fotos la nueva parece bastante diferente. Pero se aprecia que debe ir mejor por no llevar esos tochos de tirantes en la zona de pedalier
Publicado por: DavidM en 27 de Junio, 2023, 04:12:40 pm
Que desnivel y kilómetros le habéis sacado a la batería de 625, yo he pedido una m team con esa batería y no se si cambiar a 750
Un saludo y gracias 😉
Publicado por: Ray en 27 de Junio, 2023, 06:19:49 pm
Publicado por: leptonex en 27 de Junio, 2023, 06:52:34 pm
Hola buenas, os he leído y me gustaría hacer una pregunta
Que desnivel y kilómetros le habéis sacado a la batería de 625, yo he pedido una m team con esa batería y no se si cambiar a 750
Un saludo y gracias 😉
Ante la duda la más tetuda 🤣, fue mi decisión.
Publicado por: lerele en 27 de Junio, 2023, 07:54:31 pm
Publicado por: angelov en 27 de Junio, 2023, 08:31:45 pm
Enviado desde mi RMX3710 mediante Tapatalk
Publicado por: Bikerson en 27 de Junio, 2023, 08:44:54 pm
¿Cuál es la diferencia entre las dos baterías tanto en gramos como en euros?
En la web de Orbea, te descuentan 249€ si te pides la bateria de 625Wh en vez de la de 750Wh.
En cuanto a peso, si no recuerdo mal hablaban de unos 800gr. aprox. de más en la grande.
Publicado por: Flowjancano en 27 de Junio, 2023, 08:55:19 pm
Hola buenas, os he leído y me gustaría hacer una preguntaDependera de muchos factores: peso del rider, tipo de terreno, nivel de entrenamiento, etc.
Que desnivel y kilómetros le habéis sacado a la batería de 625, yo he pedido una m team con esa batería y no se si cambiar a 750
Un saludo y gracias
Publicado por: l3g0r en 28 de Junio, 2023, 12:40:04 pm
Para hacer muchos kms no os parece mejor poner el extender del botellin ese nuevo de quita y pon? ;) segun dia.
Publicado por: leptonex en 28 de Junio, 2023, 01:17:31 pm
Publicado por: nesting18 en 28 de Junio, 2023, 06:09:01 pm
Cómo puedo actuar?
Publicado por: Flowjancano en 28 de Junio, 2023, 06:11:27 pm
Publicado por: nesting18 en 28 de Junio, 2023, 06:20:04 pm
Logicamente, llevandola donde la compraste y que lo revisen.
Pues si eso por descontado, era también por si hubiera algún problema genérico que lleve a esto.
De sensaciones como tal va igual que el primer día pero este crujido/grillo que aparece al presionar el manillar es feo.
La horquilla que llevo es la de serie de la h20 la rockshox.
Publicado por: FibikE en 28 de Junio, 2023, 06:45:45 pm
¿Cuál es la diferencia entre las dos baterías tanto en gramos como en euros?
El peso al lado del total del la ebike es insignificante (a no ser que pongas muchos componentes mas pensando en rebajar el peso al rendimiento).
Los € com te dicen son unos pocos menos con la bateria pequeña, que al precio del pvp tambien es poca diferencia.
La manera de llevar la bici prácticamente no vas a notarlo (aunque si se nota un poco claro).
Lo que si que vas a notar es que con la bateria pequeña según con quien te juntes, según que rutas hagas,etc....estarás mas pendiente de si te gquedas sin ayuda que si vas mas sobrado.
De hecho poca gente cambia su ebike a otra con menos capacidad de bateria precisamente.
Otro punto es el de su venta... Igual de aquí a dos años una bateria de 630w ¡no la quiere ni dios!! Cono pasa ahora con las de 504w.
Pd. Es solo mi opinión sobre mi experiencia con mu mismo y con los compis que salgo de ruta
Publicado por: leptonex en 28 de Junio, 2023, 07:26:25 pm
Buenas, llevo 350km con la bicicleta y estoy escuchando crujidos un poco molestos en la zona de la potencia/horquilla cuando hago presion o bajo una senda.
Cómo puedo actuar?
Desmonta y mira a ver que puede ser, a ver si no llevas bien apretada la araña y se mueve un poco la dirección.
Publicado por: Ray en 28 de Junio, 2023, 11:02:26 pm
Totalmente de acuerdo.¿Cuál es la diferencia entre las dos baterías tanto en gramos como en euros?
El peso al lado del total del la ebike es insignificante (a no ser que pongas muchos componentes mas pensando en rebajar el peso al rendimiento).
Los € com te dicen son unos pocos menos con la bateria pequeña, que al precio del pvp tambien es poca diferencia.
La manera de llevar la bici prácticamente no vas a notarlo (aunque si se nota un poco claro).
Lo que si que vas a notar es que con la bateria pequeña según con quien te juntes, según que rutas hagas,etc....estarás mas pendiente de si te gquedas sin ayuda que si vas mas sobrado.
De hecho poca gente cambia su ebike a otra con menos capacidad de bateria precisamente.
Otro punto es el de su venta... Igual de aquí a dos años una bateria de 630w ¡no la quiere ni dios!! Cono pasa ahora con las de 504w.
Pd. Es solo mi opinión sobre mi experiencia con mu mismo y con los compis que salgo de ruta
Publicado por: josepma en 29 de Junio, 2023, 06:31:20 am
Logicamente, llevandola donde la compraste y que lo revisen.
Pues si eso por descontado, era también por si hubiera algún problema genérico que lleve a esto.
De sensaciones como tal va igual que el primer día pero este crujido/grillo que aparece al presionar el manillar es feo.
La horquilla que llevo es la de serie de la h20 la rockshox.
A mi me sucedió algo parecido con la mdk y fue un periplo llegar a la conclusión de cual era el origen del ruido. Que si dirección nueva, que si desmontar y engrasar dirección y al final era la horquilla Ohlins
Publicado por: leptonex en 29 de Junio, 2023, 07:54:46 am
descubrí que era el puñetero sillín, donde se insertan los 2 raíles es una zona de plástico y estaba creando los crujidos, les puse una gota de aceite y adiós problema.
Publicado por: colorado en 30 de Junio, 2023, 10:31:23 am
Ayer pude probar la nueva wild. Vengo de una levo comp carbon 2022 y esta orbea me ha sorprendido gratamente. El motor tira más. También debo decir que hace más ruido. La wild se siente más “eléctrica”.
A bajas velocidades me ha parecido que la levo traga más y a altas velocidades creo que la wild traga más. De hecho, la wild pedalea algo mejor en abierto (contamina menos) que la Levo.
Dos pepinos de bici.
Me gustaría probarla más tiempo, pero juraría que gasta menos que la levo (esta wild lleva bateria de 750Wh).
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Publicado por: Taxidriver4x4 en 30 de Junio, 2023, 01:00:01 pm
Publicado por: dabiduchi en 30 de Junio, 2023, 02:29:45 pm
visitors can't see pics , please register or loginEso demuestra que el sistema de suspensión está mejor logrado en la wild .. de todas maneras son 2 bicis diferentes .. enfocadas a distintas categorías
Ayer pude probar la nueva wild. Vengo de una levo comp carbon 2022 y esta orbea me ha sorprendido gratamente. El motor tira más. También debo decir que hace más ruido. La wild se siente más “eléctrica”.
A bajas velocidades me ha parecido que la levo traga más y a altas velocidades creo que la wild traga más. De hecho, la wild pedalea algo mejor en abierto (contamina menos) que la Levo.
Dos pepinos de bici.
Me gustaría probarla más tiempo, pero juraría que gasta menos que la levo (esta wild lleva bateria de 750Wh).
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Publicado por: leptonex en 30 de Junio, 2023, 03:59:40 pm
En la Levo veía absurdo llevar el X2, yo nunca fui capaz de hacer que funcione la trasera como ahora en la Wild, con un X funciona igual.
Cuando probé la Fuel EXE me di cuenta de que ese sistema funciona bastante mejor.
Publicado por: Shaume en 30 de Junio, 2023, 04:11:40 pm
Yo llevo un SAG del 30% con 150psi y nunca pasa la tórica de ahí, la trasera es muy sensible y lee el terreno perfectamente, para mí gusto va perfecta, pero esos 20mm no los aprovecho nunca.Hay dos opciones, o tirarte por un cortado de metro y medio a ver si sube la tórica
En la Levo veía absurdo llevar el X2, yo nunca fui capaz de hacer que funcione la trasera como ahora en la Wild, con un X funciona igual.
Cuando probé la Fuel EXE me di cuenta de que ese sistema funciona bastante mejor.
, o quitarle los tokens al amortiguador, que seguro que lleva.En la levo pasa igual, los que somos ligeritos hay que quitar tokens sino nos cuesta mucho aprovechar recorrido trasero.
Publicado por: dabiduchi en 30 de Junio, 2023, 05:07:07 pm
ciertoYo llevo un SAG del 30% con 150psi y nunca pasa la tórica de ahí, la trasera es muy sensible y lee el terreno perfectamente, para mí gusto va perfecta, pero esos 20mm no los aprovecho nunca.Hay dos opciones, o tirarte por un cortado de metro y medio a ver si sube la tórica
En la Levo veía absurdo llevar el X2, yo nunca fui capaz de hacer que funcione la trasera como ahora en la Wild, con un X funciona igual.
Cuando probé la Fuel EXE me di cuenta de que ese sistema funciona bastante mejor.
En la levo pasa igual, los que somos ligeritos hay que quitar tokens sino nos cuesta mucho aprovechar recorrido trasero.
Publicado por: leptonex en 30 de Junio, 2023, 05:31:50 pm
Probaré mañana lo del cortado 🤣🤣
Publicado por: FibikE en 30 de Junio, 2023, 05:37:55 pm
Las Specialized nunca se han caracterizado por su suspensión, siempre han "cojeado" en algun punto... Lo bueno que tienen es que el conjunto en global van bien y suelen ir por delante en varias cosas en innovación(aunque aveces también la cagan de lleno).
Cuando probé la Wild lo que mas me gustó es la suspensión trasera, en mi kenevo es ñoq ue llevo mas tiempo para poder afinarla al gusto.
Otras cosas me choocaron es que la noté algo corta de arriba y también "poco" lanzada la dirección (que según su geo no tendría que ser así)
Publicado por: Shaume en 30 de Junio, 2023, 05:49:52 pm
No lleva tokens, vienen a parte en una bolsa por si los necesitas.Pues vaya, a ver, pueden venirte en la bolsa los de otros tamaños y aun así llevar alguno dentro.
Probaré mañana lo del cortado
Lo más fácil es que mires en ridefox el número ID del amortiguador, o los más modernos suelen llevar un pequeño QR que cuesta mucho leer, que te lleva directamente a la página de info del amortiguador, ahí te dice si lleva "spacer" y de que tamaño.
Pero con solo 150psi y 30% sag, a poco que le hagas deberías usar más recorrido.
En una bici de serie el 99.9% de amortiguadores fox llevan token, me juego un pie
Y si después de revisar esto, sigues en las mismas, entonces lo del cortao es apuesta segura!
Publicado por: leptonex en 30 de Junio, 2023, 10:57:27 pm
Publicado por: dabiduchi en 30 de Junio, 2023, 11:40:18 pm
Publicado por: Alamedano en 02 de Julio, 2023, 11:33:47 pm
no puedo estar más contento de compartir que ya tengo mi nueva compañera de viaje¡¡¡ :)
Visto los plazos que me daban, gracias a recomendaciones de por aquí.. justo "Sube y Baja Bikes" tenía lo que estaba buscando, una M10 con mejoras de horquilla FOX 38, amortiguador Fox Float X Performance, frenos XT, manillar de carbono, cubiertas y la tija de 170mm.
Por cierto el trato de la tienda y en especial de Elena ha sido realmente espectacular, fantástica la atención en cuanto a asesoramiento, servicio, precio y envío que soy de Madrid ¡muy recomendable¡.
Publicado por: Alamedano en 02 de Julio, 2023, 11:34:41 pm
Esto es una maravilla, ya daré más impresiones cuando tenga más kilómetros encima deseando estoy¡¡
Publicado por: dabiduchi en 02 de Julio, 2023, 11:40:37 pm
Publicado por: M_GORDON en 03 de Julio, 2023, 07:56:30 am
Pd. Qué es ese pegote de la válvula de atrás?
Publicado por: Ray en 03 de Julio, 2023, 09:11:42 am
Me asombra la cantidad de gente que viene de una TL y no me asombra tanto que vaya mejor ya que la yankie es anterior y de Trail en vez de Enduro.El sensor, Gordon.
Pd. Qué es ese pegote de la válvula de atrás?
El paso de mullet a full 29' también tiene su importancia.
Publicado por: Ispanico en 03 de Julio, 2023, 12:20:08 pm
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Publicado por: Ray en 03 de Julio, 2023, 06:15:10 pm
Publicado por: josepma en 03 de Julio, 2023, 07:50:38 pm
Cansado de esperar y con aplazamientos continuados de dudosa justificación, resolví la reserva y una MDK Crafty Race se vino a casa
Y seguro que no te has equivocado
Publicado por: Ispanico en 03 de Julio, 2023, 09:11:01 pm
Cansado de esperar y con aplazamientos continuados de dudosa justificación, resolví la reserva y una MDK Crafty Race se vino a casaY yo compré una unlimited... pero estoy buscando una wild
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Publicado por: Ray en 03 de Julio, 2023, 11:15:28 pm
NO.Cansado de esperar y con aplazamientos continuados de dudosa justificación, resolví la reserva y una MDK Crafty Race se vino a casa
Y seguro que no te has equivocado
Publicado por: Ray en 03 de Julio, 2023, 11:16:45 pm
Tu conseguiste una UNLIMITED....???Cansado de esperar y con aplazamientos continuados de dudosa justificación, resolví la reserva y una MDK Crafty Race se vino a casaY yo compré una unlimited... pero estoy buscando una wild
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Publicado por: Ispanico en 04 de Julio, 2023, 01:04:29 pm
Si , y ha vuelto a la fábricaTu conseguiste una UNLIMITED....???Cansado de esperar y con aplazamientos continuados de dudosa justificación, resolví la reserva y una MDK Crafty Race se vino a casaY yo compré una unlimited... pero estoy buscando una wild
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Publicado por: Ray en 04 de Julio, 2023, 03:26:41 pm
Porqué la devolviste?Si , y ha vuelto a la fábricaTu conseguiste una UNLIMITED....???Cansado de esperar y con aplazamientos continuados de dudosa justificación, resolví la reserva y una MDK Crafty Race se vino a casaY yo compré una unlimited... pero estoy buscando una wild
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Publicado por: Ispanico en 04 de Julio, 2023, 04:14:39 pm
Problemas con el cuadro / triangulo...Porqué la devolviste?Si , y ha vuelto a la fábricaTu conseguiste una UNLIMITED....???Cansado de esperar y con aplazamientos continuados de dudosa justificación, resolví la reserva y una MDK Crafty Race se vino a casaY yo compré una unlimited... pero estoy buscando una wild
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Publicado por: Ray en 04 de Julio, 2023, 04:40:17 pm
Rotura/fisura...??Problemas con el cuadro / triangulo...Porqué la devolviste?Si , y ha vuelto a la fábricaTu conseguiste una UNLIMITED....???Cansado de esperar y con aplazamientos continuados de dudosa justificación, resolví la reserva y una MDK Crafty Race se vino a casaY yo compré una unlimited... pero estoy buscando una wild
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Publicado por: Ispanico en 04 de Julio, 2023, 05:28:27 pm
Ni idea , lo que fuera no era visible , pero tenia algún problema serio ... que le daba mas "flexibilidad" de la debida.Rotura/fisura...??Problemas con el cuadro / triangulo...Porqué la devolviste?Si , y ha vuelto a la fábricaTu conseguiste una UNLIMITED....???Cansado de esperar y con aplazamientos continuados de dudosa justificación, resolví la reserva y una MDK Crafty Race se vino a casaY yo compré una unlimited... pero estoy buscando una wild
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Publicado por: M_GORDON en 05 de Julio, 2023, 06:21:32 am
pero no la lleva en el disco como las nuevas?Me asombra la cantidad de gente que viene de una TL y no me asombra tanto que vaya mejor ya que la yankie es anterior y de Trail en vez de Enduro.El sensor, Gordon.
Pd. Qué es ese pegote de la válvula de atrás?
El paso de mullet a full 29' también tiene su importancia.
Me parece MUCHO pegote y muy lejos
Publicado por: Ray en 05 de Julio, 2023, 06:36:22 am
Publicado por: guest21122 en 05 de Julio, 2023, 01:08:01 pm
pero no la lleva en el disco como las nuevas?Me asombra la cantidad de gente que viene de una TL y no me asombra tanto que vaya mejor ya que la yankie es anterior y de Trail en vez de Enduro.El sensor, Gordon.
Pd. Qué es ese pegote de la válvula de atrás?
El paso de mullet a full 29' también tiene su importancia.
Me parece MUCHO pegote y muy lejos
Mas lejos ? no , el sensor está más cerca del motor, no necesitas llevar el cable hasta el eje, a mi me parece una buena solución.
Publicado por: Ispanico en 05 de Julio, 2023, 03:53:51 pm
Hay ya un proyecto de arduino ( megabobra) para poder desbloquearlo
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Publicado por: Shaume en 05 de Julio, 2023, 04:08:36 pm
Ridículos los 25kmh. Hasta una abuela en bici llanea más rápido.
Las marcas solo cumplen leyes claro.
Publicado por: David en 05 de Julio, 2023, 04:42:41 pm
Que suban la limitación a 32kmh como en otras regiones y se acabarán los desbloqueos.+1000
Ridículos los 25kmh. Hasta una abuela en bici llanea más rápido.
Las marcas solo cumplen leyes claro.
Publicado por: leptonex en 06 de Julio, 2023, 09:31:42 am
Publicado por: ferjablito en 06 de Julio, 2023, 11:14:53 am
Al menos la mía deja margen hasta 26.5kmh y algo se nota, a 25 es que es un palo.
los 29.5kmh es uno de los motivos por lo que no me planteo cambiar de Spezz.
Publicado por: M_GORDON en 06 de Julio, 2023, 11:44:49 am
Tardará más cms de recorrido de rueda en pasar de nuevo por el sensor.
Ahora leo que es el propio motor el que lee? O una placa a la salida del mismo? Ya no hay un sensor en la vaina como llevan las MDK que llevan el imán en el disco?
Si es así, entiendo que ya no se pueda intercalar nada entre el sensor y el motor
Además de ser un problema a la hora de tener varias ruedas etc
Publicado por: leptonex en 06 de Julio, 2023, 12:09:11 pm
Al menos la mía deja margen hasta 26.5kmh y algo se nota, a 25 es que es un palo.
los 29.5kmh es uno de los motivos por lo que no me planteo cambiar de Spezz.
Era lo bueno de la levo antigua, que hasta 29 no cortaba, en la nueva con 29 atrás también cortará a 29 pero con 27.5 corta a 27.
Publicado por: leptonex en 06 de Julio, 2023, 12:11:07 pm
Cuando digo más lejos, me refiero al diámetro de rueda.
Tardará más cms de recorrido de rueda en pasar de nuevo por el sensor.
Ahora leo que es el propio motor el que lee? O una placa a la salida del mismo? Ya no hay un sensor en la vaina como llevan las MDK que llevan el imán en el disco?
Si es así, entiendo que ya no se pueda intercalar nada entre el sensor y el motor
Además de ser un problema a la hora de tener varias ruedas etc
El sensor va en el protector del motor justo donde el paso de rueda, mucho mejor así sin cables por la vaina.
El iman va puesto en la válvula de presión, puedes tener todas las ruedas que quieras poniendo otro iman.
Publicado por: guest21122 en 06 de Julio, 2023, 12:12:37 pm
Cuando digo más lejos, me refiero al diámetro de rueda.
Tardará más cms de recorrido de rueda en pasar de nuevo por el sensor.
Ahora leo que es el propio motor el que lee? O una placa a la salida del mismo? Ya no hay un sensor en la vaina como llevan las MDK que llevan el imán en el disco?
Si es así, entiendo que ya no se pueda intercalar nada entre el sensor y el motor
Además de ser un problema a la hora de tener varias ruedas etc
Para tener varias ruedas, cambias el cacharrito a cada cambio o compras varios cacharritos, exactamente igual que con los imanes y si encima te ahorras el sensor de la vaina porque lee directamente el motor, chapó, a mi me parecen todo mejoras.
Publicado por: M_GORDON en 06 de Julio, 2023, 10:00:02 pm
Publicado por: Brune en 07 de Julio, 2023, 05:16:54 am
Buenas, llevo 350km con la bicicleta y estoy escuchando crujidos un poco molestos en la zona de la potencia/horquilla cuando hago presion o bajo una senda.
Cómo puedo actuar?
Hola buenas,nesting18solucionaste el problema???
Publicado por: Monicat en 07 de Julio, 2023, 10:28:41 am
Esta tarde la recojo..........
Publicado por: angelov en 07 de Julio, 2023, 12:28:22 pm
Ya pondrás impresiones después.
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Publicado por: M_GORDON en 07 de Julio, 2023, 01:52:16 pm
Fotos compañero, que se estrenan muy pocas bicis en el foro los últimos años.con el BOOOOM vino el UP
Ya pondrás impresiones despues
Y con él...pocas bicis
Publicado por: DavidM en 07 de Julio, 2023, 04:30:13 pm
Ya tengo la mia en la tienda!!!!!!! :) :) :) Han cumplido con exactitud la fecha de entrega..... :PCuando la pediste??
Esta tarde la recojo..........
Yo pedí la mía en junio y me dijeron que la entrega en septiembre
Que largo se me está haciendo 😅😅😅
Publicado por: josepma en 07 de Julio, 2023, 05:47:25 pm
Publicado por: e_miquel en 07 de Julio, 2023, 07:43:40 pm
Enviat des del meu SM-A346B usant Tapatalk
Publicado por: Monicat en 08 de Julio, 2023, 01:06:42 pm
Publicado por: Angel Perkins en 08 de Julio, 2023, 04:29:44 pm
Que suban la limitación a 32kmh como en otras regiones y se acabarán los desbloqueos.
Ridículos los 25kmh. Hasta una abuela en bici llanea más rápido.
Las marcas solo cumplen leyes claro.
+1
Hay que oír cada tontería respecto a la deslimitacion que algunos deben llevar comisión porque sino no se entiende las barbaridades que dicen! Somos mayorcitos y cada uno sabe lo que hace con su bici, pero no es para meter tanto miedo!
Publicado por: DirtDiggler en 08 de Julio, 2023, 04:45:01 pm
Si, si……Que suban la limitación a 32kmh como en otras regiones y se acabarán los desbloqueos.
Ridículos los 25kmh. Hasta una abuela en bici llanea más rápido.
Las marcas solo cumplen leyes claro.
+1
Hay que oír cada tontería respecto a la deslimitacion que algunos deben llevar comisión porque sino no se entiende las barbaridades que dicen! Somos mayorcitos y cada uno sabe lo que hace con su bici, pero no es para meter tanto miedo!
Deben ser los mediocres que van a 90km/h por el carril central en las autopistas….
Vanpatrás!!!
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Publicado por: yiyoe en 09 de Julio, 2023, 12:58:18 pm
Ya tengo la mia en la tienda!!!!!!! :) :) :) Han cumplido con exactitud la fecha de entrega..... :P
Esta tarde la recojo..........
Me estoy encendiendo también con esta bici.
Me estáis poniendo los dientes largos....
Publicado por: M_GORDON en 09 de Julio, 2023, 01:56:01 pm
ALGUNO ha probado la 2020 y luego la 2023 para contrastar modelos?
Taaanta diferencia hay?
Publicado por: Localone en 09 de Julio, 2023, 05:38:17 pm
Atención pregunta:
ALGUNO ha probado la 2020 y luego la 2023 para contrastar modelos?
Taaanta diferencia hay?
Yo he usado las dos a fondo:
Pues estéticamente si, en funcionamiento muy poco, pero el “efecto bici nueva” es muy grande y entonces hay que decir que si.
Con mismas suspensiones Kashima la bici baja igual y no mejora tiempos en bajadas largas de competición.
La 2022-20 es una gran bici que ha sido campeona del mundo en ebikes y que por cierto se sigue fabricando y vendiendo.
Salvo que quieras un motor Race para competición que por cierto no es para usuarios normales no merece la pena, además del incremento de precio enorme que ha habido.
Y es una pena que hayan quitado la opción de muelle y la progresividad en el eje trasero que tan colchón hace en la 2022.
Publicado por: colorado en 09 de Julio, 2023, 07:19:12 pm
Atención pregunta:
ALGUNO ha probado la 2020 y luego la 2023 para contrastar modelos?
Taaanta diferencia hay?
un mundo
Publicado por: leptonex en 09 de Julio, 2023, 08:08:22 pm
Publicado por: Localone en 09 de Julio, 2023, 09:03:56 pm
El motor Race vale para cualquier uso, no se porque se han empeñado en decir que es sólo de competición, yo le estoy sacando mucho partido a su peculiar funcionamiento y eso que ahora el uso que le estoy pudiendo dar es bastante normal.Hola, voy a intentar explicarme, para un uso “normal” de una ebike el motor RACE VA muy bien, tanto como el normal. Pero en sendas DE SUBIDA reviradas y muy empinadas entre árboles y escalones esos 2 o 3 segundos extras empuje que tiene hacen que te comas un árbol o hagas un recto ya que se conduce diferente y teniendo que frenar en esos giros de 90º o más, los más habilidosos a base de caballitos y manuals podría meter la bici en los giros. El 99% que no Competimos a ese nivel no le sacamos partido.
Pero para subir un cortafuegos va bien si.
Publicado por: leptonex en 09 de Julio, 2023, 09:35:27 pm
El motor Race vale para cualquier uso, no se porque se han empeñado en decir que es sólo de competición, yo le estoy sacando mucho partido a su peculiar funcionamiento y eso que ahora el uso que le estoy pudiendo dar es bastante normal.Hola, voy a intentar explicarme, para un uso “normal” de una ebike el motor Raceva muy bien, tanto como el normal. Pero en sendas reviradas y muy empinadas entre árboles y escalones esos 2 o3 segundos extras empuje que tiene hacen que te comas un árbol o hagas un recto ya que se conduce diferente y teniendo que frenar en esos giros de 90º o más, los más habilidosos a base de caballitos y manuals podría meter la bici en los giros. El 99% que no Competimos a ese nivel no le sacamos partido.
Pero para subir un cortafuegos va bien si.
Yo es que nunca he llegado a ese nivel bajando ,lo mismo para lo que comentas si que influye.
Publicado por: M_GORDON en 10 de Julio, 2023, 04:26:21 pm
Jajajajaja
Pd. Si me da pánico cuando el eMTB me empuja en una curva... Como para tener modo Racw
Nada nada
Publicado por: Airbites en 10 de Julio, 2023, 09:28:04 pm
Publicado por: Ray en 10 de Julio, 2023, 09:46:52 pm
El modo race es una maravilla yo lo utilizo mucho y me he llevado algún susto pero para los terrenos que tenemos aki va muy bienEl modo Race, es un modo de gran utilidad que requiere de manos experimentadas,
Publicado por: joan2220 en 10 de Julio, 2023, 10:02:38 pm
Publicado por: Shaume en 10 de Julio, 2023, 11:42:44 pm
Publicado por: josepma en 11 de Julio, 2023, 12:07:21 am
Publicado por: Abelete en 11 de Julio, 2023, 06:29:18 am
Ayer cogí la LTD en un tramo de bajada y la bici como imaginaba es de una solidez apabullante. En sitios muy revirados noté que con el mullet de la Levo voy mejor, como es lógico, pero en terreno de pedroleo donde estén las 29" delante y detrás mano de santo.
Luego probé la H10 y aun yendo bien, la calidad de las suspensiones se nota, como siempre. Ostras es que cuando se te pone el morro fino con las horquillas y tal es un problema jejene.
Lo que debería estar penado con cárcel es llevar el Kiox en esta bici, no me jodas. 🤪
Publicado por: Xurxo Saraiva en 11 de Julio, 2023, 12:48:02 pm
Lo primero decir, que las sensaciones iniciales con esta bici son buenas. Vengo de pulmonar, es mi primera eléctrica.
La bicicleta, de bajada, sin asistencia motor, me parece que es muy "silenciosa". Pero he notado que al pillar pequeños baches y pequeñas vibraciones en el firme se escucha un sonido que, aunque no estoy seguro al 100%, juraría que viene del propio cableado interno que repica dentro del cuadro (carbono). He entrado en el foro para ver si a alguien más le había ocurrido pero no lo he sabido ver. Por eso lanzo la consulta para saber si alguien más lo ha notado, o se ha visto en una situación parecida.
Muchas gracias y un saludo!
Publicado por: M_GORDON en 11 de Julio, 2023, 12:54:11 pm
A ver si se convierte eso en una 500cc 2 tiemposmuahahaha!!!
Pd. Joan no es objetivo, no cuenta
Publicado por: M_GORDON en 11 de Julio, 2023, 12:56:49 pm
Hola, buenos días, soy nuevo en el foro y tengo una WILD 23 nueva. Todo nuevo :)muy buenas.
Lo primero decir, que las sensaciones iniciales con esta bici son buenas. Vengo de pulmonar, es mi primera eléctrica.
La bicicleta, de bajada, sin asistencia motor, me parece que es muy "silenciosa". Pero he notado que al pillar pequeños baches y pequeñas vibraciones en el firme se escucha un sonido que, aunque no estoy seguro al 100%, juraría que viene del propio cableado interno que repica dentro del cuadro (carbono). He entrado en el foro para ver si a alguien más le había ocurrido pero no lo he sabido ver. Por eso lanzo la consulta para saber si alguien más lo ha notado, o se ha visto en una situación parecida.
Muchas gracias y un saludo!
La anterior como era extraíble su batería, se le puede y debe, poner EVA para aislar térmicamente y así amarrar mejor todo.
Pero en la de ahora NPI, lo siento
Publicado por: Monicat en 11 de Julio, 2023, 01:05:34 pm
Hola, buenos días, soy nuevo en el foro y tengo una WILD 23 nueva. Todo nuevo :)A mi me pasa igual .....es como si picasen los cables por dentro...... lo tengo que mirar mas a fondo
Lo primero decir, que las sensaciones iniciales con esta bici son buenas. Vengo de pulmonar, es mi primera eléctrica.
La bicicleta, de bajada, sin asistencia motor, me parece que es muy "silenciosa". Pero he notado que al pillar pequeños baches y pequeñas vibraciones en el firme se escucha un sonido que, aunque no estoy seguro al 100%, juraría que viene del propio cableado interno que repica dentro del cuadro (carbono). He entrado en el foro para ver si a alguien más le había ocurrido pero no lo he sabido ver. Por eso lanzo la consulta para saber si alguien más lo ha notado, o se ha visto en una situación parecida.
Muchas gracias y un saludo!
Publicado por: Localone en 11 de Julio, 2023, 02:23:26 pm
Hola, buenos días, soy nuevo en el foro y tengo una WILD 23 nueva. Todo nuevo :)Ese traqueteo es el típico sonido del motor Bosch, al principio no se escucha pero a partir de 500km ya suena como en los 2020,21 o 22.
Lo primero decir, que las sensaciones iniciales con esta bici son buenas. Vengo de pulmonar, es mi primera eléctrica.
La bicicleta, de bajada, sin asistencia motor, me parece que es muy "silenciosa". Pero he notado que al pillar pequeños baches y pequeñas vibraciones en el firme se escucha un sonido que, aunque no estoy seguro al 100%, juraría que viene del propio cableado interno que repica dentro del cuadro (carbono). He entrado en el foro para ver si a alguien más le había ocurrido pero no lo he sabido ver. Por eso lanzo la consulta para saber si alguien más lo ha notado, o se ha visto en una situación parecida.
Muchas gracias y un saludo!
Son unos tranqueras internos que bajando tensan en el plato y cadena, con el embrague del cambio muy duro suena algo menos, pero los Bosch tienen ese sonido por desgracia.
PD: el Race también..
Publicado por: Ray en 11 de Julio, 2023, 02:24:53 pm
Publicado por: Monicat en 11 de Julio, 2023, 02:26:56 pm
Publicado por: Shaume en 11 de Julio, 2023, 02:28:10 pm
sino sería todo bueno y eso no pue ser.No se si lo habrán mejorado de la anterior wild, pero el modelo anterior el enrutamiento interior era cuanto menos que deficiente.
Publicado por: Ispanico en 11 de Julio, 2023, 03:28:24 pm
- que discos monta de origen ? 220 ? 203 ? He visto que atrás va montada la pinza directamente al cuadro
- Alguno ha montado 220-220 ? Sabemos si Orbea lo consiente ?
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Publicado por: Abelete en 11 de Julio, 2023, 04:13:33 pm
Hola, buenos días, soy nuevo en el foro y tengo una WILD 23 nueva. Todo nuevo :)El famoso traqueteo del Bosch, acostúmbrate a él, hazte su amigo, deja que forme parte del paisaje acústico de las bajadas. :D
Lo primero decir, que las sensaciones iniciales con esta bici son buenas. Vengo de pulmonar, es mi primera eléctrica.
La bicicleta, de bajada, sin asistencia motor, me parece que es muy "silenciosa". Pero he notado que al pillar pequeños baches y pequeñas vibraciones en el firme se escucha un sonido que, aunque no estoy seguro al 100%, juraría que viene del propio cableado interno que repica dentro del cuadro (carbono). He entrado en el foro para ver si a alguien más le había ocurrido pero no lo he sabido ver. Por eso lanzo la consulta para saber si alguien más lo ha notado, o se ha visto en una situación parecida.
Muchas gracias y un saludo!
Publicado por: Xurxo Saraiva en 11 de Julio, 2023, 04:17:46 pm
Hola, buenos días, soy nuevo en el foro y tengo una WILD 23 nueva. Todo nuevo :)Ese traqueteo es el típico sonido del motor Bosch, al principio no se escucha pero a partir de 500km ya suena como en los 2020,21 o 22.
Lo primero decir, que las sensaciones iniciales con esta bici son buenas. Vengo de pulmonar, es mi primera eléctrica.
La bicicleta, de bajada, sin asistencia motor, me parece que es muy "silenciosa". Pero he notado que al pillar pequeños baches y pequeñas vibraciones en el firme se escucha un sonido que, aunque no estoy seguro al 100%, juraría que viene del propio cableado interno que repica dentro del cuadro (carbono). He entrado en el foro para ver si a alguien más le había ocurrido pero no lo he sabido ver. Por eso lanzo la consulta para saber si alguien más lo ha notado, o se ha visto en una situación parecida.
Muchas gracias y un saludo!
Son unos tranqueras internos que bajando tensan en el plato y cadena, con el embrague del cambio muy duro suena algo menos, pero los Bosch tienen ese sonido por desgracia.
PD: el Race también..
El ruido que yo digo no me parece que provenga del motor Bosch (por ahora, todo vendrá). De hecho, se puede oír con el motor apagado. Incluso con la bicicleta parada. Con la bici parada, si le transmito vibraciones al pedal con el pie también se puede escuchar... además el sonido es más de "caja de resonancia" que proviene del interior del cuadro. Por la zona donde va alojada la batería. Por cierto, tengo montada batería de 625Wh. Quizás también el hecho de que sea más corta y sobre más espacio en la parte superior da lugar a que repiquen más los cables.
Muchas gracias y un saludo
Publicado por: leptonex en 11 de Julio, 2023, 04:28:48 pm
Eso debe ser algún soporte que está suelto dentro del tubo diagonal, o algún cable que está vibrando con el movimiento, lo mismo es el de la tija que está muy largo.
Probar a subir más la tija para que se tense el cable y ver si sigue sonando.
Publicado por: Bikerson en 11 de Julio, 2023, 07:14:16 pm
Por cierto, estoy enamorado de mi Wild FS M20 pero jod*r como me gusta la Wild 2023...
Publicado por: M_GORDON en 11 de Julio, 2023, 08:28:26 pm
Jajajajaja
A mí me hacía ese ruido. Solté la tapa y seguía haciendo pero mucho menos.
Puse EVA, quedó todo PRIETO y ya no suena el claclaclacla a la hora de partir piedras
Publicado por: Airbites en 11 de Julio, 2023, 09:48:00 pm
Aprovecho para hacer un par de preguntas .Hola monta 203 delante y trasero.
- que discos monta de origen ? 220 ? 203 ? He visto que atrás va montada la pinza directamente al cuadro
- Alguno ha montado 220-220 ? Sabemos si Orbea lo consiente ?
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Yo he montado los galfer shark 223-203
Y van de lujo
Publicado por: Ispanico en 11 de Julio, 2023, 10:25:04 pm
Muchas gracias por la infoAprovecho para hacer un par de preguntas .Hola monta 203 delante y trasero.
- que discos monta de origen ? 220 ? 203 ? He visto que atrás va montada la pinza directamente al cuadro
- Alguno ha montado 220-220 ? Sabemos si Orbea lo consiente ?
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Publicado por: nachiston en 12 de Julio, 2023, 09:36:03 am
A ver si me podéis dar información que no tengo clara.
En esta bici ya está implementado el Bosch Smart, es decir se pueden configurar los modos?. Se puede conectar al Garmin directamente?.
Es más alta de pedalier que la Wild 2021?
La H20 sale con ruedas de Orbea o las básicas con nucleo shimano cutre de E13? Es que ne la tienda vi las E13 y en la web pone otra cosa.
Es el mismo motor CX o mejora en algo el traqueteo y retenciones como el anterior?.
Esos frenos Sram qué tal resultado dan? son con liquido DOT o Mineral?
El motivo de cambiar es por el tema batería y porque la mia está muy bien y aún le puedo sacar algunos€
Muchas gracias
Publicado por: Localone en 12 de Julio, 2023, 01:41:08 pm
Buenas, estoy mirando de adquirir una H20 y ponerle los componentes de mi antigua Wild.Uff, muchas dudas, jaja.
A ver si me podéis dar información que no tengo clara.
En esta bici ya está implementado el Bosch Smart, es decir se pueden configurar los modos?. Se puede conectar al Garmin directamente?.
Es más alta de pedalier que la Wild 2021?
La H20 sale con ruedas de Orbea o las básicas con nucleo shimano cutre de E13? Es que ne la tienda vi las E13 y en la web pone otra cosa.
Es el mismo motor CX o mejora en algo el traqueteo y retenciones como el anterior?.
Esos frenos Sram qué tal resultado dan? son con liquido DOT o Mineral?
El motivo de cambiar es por el tema batería y porque la mia está muy bien y aún le puedo sacar algunos€
Muchas gracias
Y ponerle un extender a la tuya ? Tendrías 1125W para días de grandes tiradas y para diario suele bastar con 625W.
Publicado por: Bikerson en 12 de Julio, 2023, 07:38:31 pm
Publicado por: M_GORDON en 12 de Julio, 2023, 11:16:29 pm
Un Nyon y un extender y te ahorras 3000€
Publicado por: Abelete en 12 de Julio, 2023, 11:56:34 pm
Lleva un sensor, creo que de velocidad, en la rueda trasera donde la válvula. Si se afloja la bici da error y se para, deja de asistir. Me ha parecido que está muy mal emplazado en un lugar tan expuesto a llevarse hostiazos de todos los colores, y muchas vibraciones como mínimo lo que hace que se afloje y zas, error en el panel y en el Kiox y la bici se para.
Está siendo interesante ver el comportamiento de las ebikes en este stage endurero de 4 días porque ya hoy, tercer día, a casi todas les ha salido alguna "lesión" jajaja.
Publicado por: Nebur At en 13 de Julio, 2023, 07:27:50 am
Hoy he sido testigo de un incidente que ha dejado al descubierto un detalle bastante feo en la Wild LTD de un colega.No es un sensor, es un simple imán. Yo llevo el mismo sistema en la Unno y con 1500km de candela ni un problema.
Lleva un sensor, creo que de velocidad, en la rueda trasera donde la válvula. Si se afloja la bici da error y se para, deja de asistir. Me ha parecido que está muy mal emplazado en un lugar tan expuesto a llevarse hostiazos de todos los colores, y muchas vibraciones como mínimo lo que hace que se afloje y zas, error en el panel y en el Kiox y la bici se para.
Está siendo interesante ver el comportamiento de las ebikes en este stage endurero de 4 días porque ya hoy, tercer día, a casi todas les ha salido alguna "lesión" jajaja.
El sensor va en la parte trasera del motor y cuando pasa el imán cerca lo lee, puedes coger un imán y pasarlo por la zona del motor sin tener la rueda montada y verás como lo lee, o poner un imán en una biela y también te contará al pasar cerca.
Si se paraba el problema no está en esa pieza si no en el sensor del motor y en tal caso es un fallo de un componente del Bosch smart systen que puede estar defectuoso no de la Wild.
Publicado por: nachiston en 13 de Julio, 2023, 08:04:04 am
Teniendo una '20, si está bien armada...
Un Nyon y un extender y te ahorras 3000€
La idea era vender la Wild2021 ahora que aún le puedo sacar suficiente como para que valga la pena (visto los precios de 2mano) con los componentes nuevos de la 2023 y mejorar la nueva Wild con los actuales que he ido cambiando y están perfectos. Partiendo de una H20 porque no encuentro M20 y no sabe nadie cuando empezarán a verse, al menos aquí todas las tiendas me dicen que el año que viene.
La bici nueva la podría sacar por menos de 5K, en principio.
De todas las preguntas que hice nadie sabe nada?
Pero bueno son especulaciones
Publicado por: leptonex en 13 de Julio, 2023, 08:45:38 am
Publicado por: Imannol en 13 de Julio, 2023, 09:18:05 am
Está siendo interesante ver el comportamiento de las ebikes en este stage endurero de 4 días porque ya hoy, tercer día, a casi todas les ha salido alguna "lesión" jajaja.
Esperamos impacientes tus conclusiones....
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Publicado por: M_GORDON en 13 de Julio, 2023, 11:13:43 am
de la nueva no sé nada.. así que poco te puedo ayudarTeniendo una '20, si está bien armada...
Un Nyon y un extender y te ahorras 3000€
La idea era vender la Wild2021 ahora que aún le puedo sacar suficiente como para que valga la pena (visto los precios de 2mano) con los componentes nuevos de la 2023 y mejorar la nueva Wild con los actuales que he ido cambiando y están perfectos. Partiendo de una H20 porque no encuentro M20 y no sabe nadie cuando empezarán a verse, al menos aquí todas las tiendas me dicen que el año que viene.
La bici nueva la podría sacar por menos de 5K, en principio.
De todas las preguntas que hice nadie sabe nada?
Pero bueno son especulaciones
Pero si has hecho las cuentas y crees poder vender bien la tuya... Adelante
Yo desistí de la intención de malvender mi m10
Publicado por: nachiston en 13 de Julio, 2023, 02:43:26 pm
Dónde yo compré mi bici tienen en stock LTD, Mteam, M20 y M10.
Yo estoy en Valencia, dónde es esa tienda?
Publicado por: leptonex en 13 de Julio, 2023, 06:25:49 pm
Dónde yo compré mi bici tienen en stock LTD, Mteam, M20 y M10.
Yo estoy en Valencia, dónde es esa tienda?
En la provincia de Jaén, tienen 3 tiendas.
www.Subeybajabikes.com
Publicado por: yiyoe en 13 de Julio, 2023, 10:33:08 pm
Para mí con el nuevo extender oficial de Bosch de 250Wh la jugada maestra sería pedir la 2023 con bateria de 625Wh para diario y meterle el extender de 250Wh para los dias de "fiesta". Pudiendo ajustar los modos al gusto y con 875Wh creo que se podrán sacar datos de km y desnivel positivo bestialesNo sabía que se le pudiese poner un extender oficial de Bosch.
Un colega se compró en su momento nueva la del 2020 y llevaba un adaptador para una segunda batería de 500W.
Y en las características del modelo 2023 no veo nada de poder poner un extender oficial de Bosch
Publicado por: yiyoe en 13 de Julio, 2023, 10:35:05 pm
Teniendo una '20, si está bien armada...¿Merece la pena pagar el suplemento para el Kyox?
Un Nyon y un extender y te ahorras 3000€
Publicado por: leptonex en 13 de Julio, 2023, 10:44:02 pm
No sabría que decirte, yo lo pedí y ahí lo llevo, lo que no quería es tener que llevar el 1030 porque no suelo ya usar el navegador, mis compañeros ya lo llevan siempre.Teniendo una '20, si está bien armada...¿Merece la pena pagar el suplemento para el Kyox?
Un Nyon y un extender y te ahorras 3000€
Publicado por: yiyoe en 13 de Julio, 2023, 11:24:07 pm
Yo es que tengo un 1030 y siempre navego algún track.No sabría que decirte, yo lo pedí y ahí lo llevo, lo que no quería es tener que llevar el 1030 porque no suelo ya usar el navegador, mis compañeros ya lo llevan siempre.Teniendo una '20, si está bien armada...¿Merece la pena pagar el suplemento para el Kyox?
Un Nyon y un extender y te ahorras 3000€
Por eso pregunto si merece la pena el Kyox llevando ya un 1030
Publicado por: Localone en 13 de Julio, 2023, 11:30:13 pm
Si quieres tener más datos que los leds de batería y modos pues si. Kiox te da muchos datos.Yo es que tengo un 1030 y siempre navego algún track.No sabría que decirte, yo lo pedí y ahí lo llevo, lo que no quería es tener que llevar el 1030 porque no suelo ya usar el navegador, mis compañeros ya lo llevan siempre.Teniendo una '20, si está bien armada...¿Merece la pena pagar el suplemento para el Kyox?
Un Nyon y un extender y te ahorras 3000€
Por eso pregunto si merece la pena el Kyox llevando ya un 1030
Publicado por: yiyoe en 13 de Julio, 2023, 11:39:42 pm
Entonces sí que merecerá la pena no?Si quieres tener más datos que los leds de batería y modos pues si. Kiox te da muchos datos.Yo es que tengo un 1030 y siempre navego algún track.No sabría que decirte, yo lo pedí y ahí lo llevo, lo que no quería es tener que llevar el 1030 porque no suelo ya usar el navegador, mis compañeros ya lo llevan siempre.Teniendo una '20, si está bien armada...¿Merece la pena pagar el suplemento para el Kyox?
Un Nyon y un extender y te ahorras 3000€
Por eso pregunto si merece la pena el Kyox llevando ya un 1030
Aunque el manillar irá saturado con dos cacharros grandes
Publicado por: Shaume en 13 de Julio, 2023, 11:42:04 pm
A la wild 2020 solo se le puede poner la dual battery de bosch.Para mí con el nuevo extender oficial de Bosch de 250Wh la jugada maestra sería pedir la 2023 con bateria de 625Wh para diario y meterle el extender de 250Wh para los dias de "fiesta". Pudiendo ajustar los modos al gusto y con 875Wh creo que se podrán sacar datos de km y desnivel positivo bestialesNo sabía que se le pudiese poner un extender oficial de Bosch.
Un colega se compró en su momento nueva la del 2020 y llevaba un adaptador para una segunda batería de 500W.
Y en las características del modelo 2023 no veo nada de poder poner un extender oficial de Bosch
A la 2023, bosch anunció un extender para su nuevo motor "light", pero está por comprobar que ese extender valga para el smart system, en teoria sí, pero...veremos.
Publicado por: cascoblanco en 14 de Julio, 2023, 12:43:28 am
Publicado por: leptonex en 14 de Julio, 2023, 01:05:43 am
Entonces sí que merecerá la pena no?Si quieres tener más datos que los leds de batería y modos pues si. Kiox te da muchos datos.Yo es que tengo un 1030 y siempre navego algún track.No sabría que decirte, yo lo pedí y ahí lo llevo, lo que no quería es tener que llevar el 1030 porque no suelo ya usar el navegador, mis compañeros ya lo llevan siempre.Teniendo una '20, si está bien armada...¿Merece la pena pagar el suplemento para el Kyox?
Un Nyon y un extender y te ahorras 3000€
Por eso pregunto si merece la pena el Kyox llevando ya un 1030
Aunque el manillar irá saturado con dos cacharros grandes
Puedes llevar puesto el soporte sin el kiox y la bici funciona, yo lo único que echo en falta al kiox es que no puedas ver pulsaciones, pero imagino que lo incorporarán.
Publicado por: yiyoe en 14 de Julio, 2023, 01:10:58 am
Claro, es que en los garmin lo llevas todo.Entonces sí que merecerá la pena no?Si quieres tener más datos que los leds de batería y modos pues si. Kiox te da muchos datos.Yo es que tengo un 1030 y siempre navego algún track.No sabría que decirte, yo lo pedí y ahí lo llevo, lo que no quería es tener que llevar el 1030 porque no suelo ya usar el navegador, mis compañeros ya lo llevan siempre.Teniendo una '20, si está bien armada...¿Merece la pena pagar el suplemento para el Kyox?
Un Nyon y un extender y te ahorras 3000€
Por eso pregunto si merece la pena el Kyox llevando ya un 1030
Aunque el manillar irá saturado con dos cacharros grandes
Puedes llevar puesto el soporte sin el kiox y la bici funciona, yo lo único que echo en falta al kiox es que no puedas ver pulsaciones, pero imagino que lo incorporarán.
Y en la turbo levo el garmin va de lujo porque llevas todos los datos de la bici también.
En la wild también se pueden ver los datos de batería restante y el modo de asistencia que llevas como en la turbo levo?
Publicado por: Shaume en 14 de Julio, 2023, 07:41:20 am
Bosch no es compatible con Garmin, ni lo será nunca, 0 info, ni conecta.Claro, es que en los garmin lo llevas todo.Entonces sí que merecerá la pena no?Si quieres tener más datos que los leds de batería y modos pues si. Kiox te da muchos datos.Yo es que tengo un 1030 y siempre navego algún track.No sabría que decirte, yo lo pedí y ahí lo llevo, lo que no quería es tener que llevar el 1030 porque no suelo ya usar el navegador, mis compañeros ya lo llevan siempre.Teniendo una '20, si está bien armada...¿Merece la pena pagar el suplemento para el Kyox?
Un Nyon y un extender y te ahorras 3000€
Por eso pregunto si merece la pena el Kyox llevando ya un 1030
Aunque el manillar irá saturado con dos cacharros grandes
Puedes llevar puesto el soporte sin el kiox y la bici funciona, yo lo único que echo en falta al kiox es que no puedas ver pulsaciones, pero imagino que lo incorporarán.
Y en la turbo levo el garmin va de lujo porque llevas todos los datos de la bici también.
En la wild también se pueden ver los datos de batería restante y el modo de asistencia que llevas como en la turbo levo?
Ya tienen sus pantallas/gps/datos...círculo cerrado.
Aún que podéis quitar el kiox y funcionar sin el, es un detalle poder ir solo con el Garmin.
Publicado por: yiyoe en 14 de Julio, 2023, 09:51:01 am
Si, pero si quitas el kiox ya no tienes entonces información de la bici, batería restante, modo de asistencia en el que vas, etc.Bosch no es compatible con Garmin, ni lo será nunca, 0 info, ni conecta.Claro, es que en los garmin lo llevas todo.Entonces sí que merecerá la pena no?Si quieres tener más datos que los leds de batería y modos pues si. Kiox te da muchos datos.Yo es que tengo un 1030 y siempre navego algún track.No sabría que decirte, yo lo pedí y ahí lo llevo, lo que no quería es tener que llevar el 1030 porque no suelo ya usar el navegador, mis compañeros ya lo llevan siempre.Teniendo una '20, si está bien armada...¿Merece la pena pagar el suplemento para el Kyox?
Un Nyon y un extender y te ahorras 3000€
Por eso pregunto si merece la pena el Kyox llevando ya un 1030
Aunque el manillar irá saturado con dos cacharros grandes
Puedes llevar puesto el soporte sin el kiox y la bici funciona, yo lo único que echo en falta al kiox es que no puedas ver pulsaciones, pero imagino que lo incorporarán.
Y en la turbo levo el garmin va de lujo porque llevas todos los datos de la bici también.
En la wild también se pueden ver los datos de batería restante y el modo de asistencia que llevas como en la turbo levo?
Ya tienen sus pantallas/gps/datos...círculo cerrado.
Aún que podéis quitar el kiox y funcionar sin el, es un detalle poder ir solo con el Garmin.
En la turbo levo sí que iba yo solo con el 1030 y ya no me hacia falta nada más porque ya tenía en un solo aparato toda la información.
Publicado por: Shaume en 14 de Julio, 2023, 09:53:22 am
No si yo tengo una levo con el garmin... pero también tuve bosch y me rechinaba que no conectara con garmin, además en esa época no podías quitar ni la pantalla bosch.Si, pero si quitas el kiox ya no tienes entonces información de la bici, batería restante, modo de asistencia en el que vas, etc.Bosch no es compatible con Garmin, ni lo será nunca, 0 info, ni conecta.Claro, es que en los garmin lo llevas todo.Entonces sí que merecerá la pena no?Si quieres tener más datos que los leds de batería y modos pues si. Kiox te da muchos datos.Yo es que tengo un 1030 y siempre navego algún track.No sabría que decirte, yo lo pedí y ahí lo llevo, lo que no quería es tener que llevar el 1030 porque no suelo ya usar el navegador, mis compañeros ya lo llevan siempre.Teniendo una '20, si está bien armada...¿Merece la pena pagar el suplemento para el Kyox?
Un Nyon y un extender y te ahorras 3000€
Por eso pregunto si merece la pena el Kyox llevando ya un 1030
Aunque el manillar irá saturado con dos cacharros grandes
Puedes llevar puesto el soporte sin el kiox y la bici funciona, yo lo único que echo en falta al kiox es que no puedas ver pulsaciones, pero imagino que lo incorporarán.
Y en la turbo levo el garmin va de lujo porque llevas todos los datos de la bici también.
En la wild también se pueden ver los datos de batería restante y el modo de asistencia que llevas como en la turbo levo?
Ya tienen sus pantallas/gps/datos...círculo cerrado.
Aún que podéis quitar el kiox y funcionar sin el, es un detalle poder ir solo con el Garmin.
En la turbo levo sí que iba yo solo con el 1030 y ya no me hacia falta nada más porque ya tenía en un solo aparato toda la información.
Si vas sin pantalla y con garmin, al menos puedes ver bateria y modo en el display del cuadro. "Bateria" entre comillas, las tipicas 4 o 5 rallitas supongo
Publicado por: Pirinex en 14 de Julio, 2023, 11:33:45 am
Parece que en pocos días llegará mi Wild , quería preguntaros con que protección de vinilo vienen los cuadros de carbono de serie , para adquirir algún kit adicional de protección o no.
Muchas gracias y a disfrutar de vuestras maquinas !
Publicado por: M_GORDON en 14 de Julio, 2023, 01:15:34 pm
Ninguna
Publicado por: leptonex en 14 de Julio, 2023, 03:23:39 pm
Com qué protección? De serie?
Ninguna
Si traen protecciónes puestas en tubo diagonal, vainas, tirantes y parte trasera del tubo de la tija, yo solo he tenido que poner un poco en una zona de la vaina izquierda y 4 trozos en otras zonas por si acaso.
Publicado por: M_GORDON en 14 de Julio, 2023, 05:48:48 pm
Algo es algo.
Podrían mejorar la pintura pero para qué? Mejor poner cuatro pegotes
Jajajajaja
Publicado por: Ray en 14 de Julio, 2023, 07:09:02 pm
Pero el motor "ligt" de Bosch funciona a 48v?Yo diría que funciona a 36....pero puedo estar equivocado
Publicado por: yiyoe en 15 de Julio, 2023, 12:09:43 am
Hola a todos .
Parece que en pocos días llegará mi Wild , quería preguntaros con que protección de vinilo vienen los cuadros de carbono de serie , para adquirir algún kit adicional de protección o no.
Muchas gracias y a disfrutar de vuestras maquinas !
¿Cual te has pillado?
Publicado por: Pirinex en 15 de Julio, 2023, 11:35:46 am
Hola a todos .
Parece que en pocos días llegará mi Wild , quería preguntaros con que protección de vinilo vienen los cuadros de carbono de serie , para adquirir algún kit adicional de protección o no.
Muchas gracias y a disfrutar de vuestras maquinas !
¿Cual te has pillado?
M Team .
Gracias Leptonex ! Tendré que buscar algún revestimiento mate de calidad para complementar lo que trae...
Publicado por: yiyoe en 15 de Julio, 2023, 11:45:46 am
Hola a todos .
Parece que en pocos días llegará mi Wild , quería preguntaros con que protección de vinilo vienen los cuadros de carbono de serie , para adquirir algún kit adicional de protección o no.
Muchas gracias y a disfrutar de vuestras maquinas !
¿Cual te has pillado?
M Team .
Gracias Leptonex ! Tendré que buscar algún revestimiento mate de calidad para complementar lo que trae...
¿Es modelo 2023 o 2024?
¿Te la has pillado en blanca y violeta la parte de bajo?
¿Le vas a poner el kiox o algún extra más?
Ayer fui a una tienda a preguntar y me han dicho que van a sacar un extender de Bosch que se podrá poner en la wild
¿Donde te la has pillado?
La verdad que la team va muy bien montada con horquilla fox 38 grip2 kasima y buen amortiguador, le pregunté por la calidad de las ruedas porque no conozco la marca y me dijo que él tampoco tenía mucha información de esas ruedas pero que si van en la segunda tope de gama deben de ser buenas seguro.
Perdona por tanta pregunta... :-\
Publicado por: l3g0r en 15 de Julio, 2023, 12:21:29 pm
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Alguna para poner en las esquinas del tubo superior?
El extender me parece que ba a tardar para comprarlo... lo que nose si el soporte de bosch cuando no uses la bateria (quitada) se podra llevar botellin?.
Publicado por: leptonex en 15 de Julio, 2023, 01:09:40 pm
Lo que si me ha comentado un amigo es que las ruedas de carbono de serie de la Ltd están dando problemas de resistencia, que hice bien en elegir las DT.
Publicado por: Pirinex en 15 de Julio, 2023, 05:30:19 pm
Yiyoe , por la referencia en un principio, modelo 24
Me gustan los colores y el diseño gráfico pero después de tener tres combinaciones finalistas la pedí en Carbón Raw :D ;D
Logos en oro y blanco, Aunque sin haberla visto pienso que me gustará menos, tardaré más en cansarme.
Kiox incluido por la información y posibles actualizaciones, aunque en marcha jamás lo miro...
Tija de sillín Fox 200 , neumáticos DH , potencia y manillar 35 , adaptando la bici a mi gusto y condiciones físicas (talla L )
Ciclos Aragón en Zaragoza
Las ruedas se las hace fabricar Orbea con su marca hasta donde yo sé con bujes DT.
Publicado por: jbertran en 15 de Julio, 2023, 05:58:47 pm
I3g0r ,que precisión ! Muchas gracias !Hola, los precios en los modelos 24 sabes si han subido o bajado?
Yiyoe , por la referencia en un principio, modelo 24
Me gustan los colores y el diseño gráfico pero después de tener tres combinaciones finalistas la pedí en Carbón Raw :D ;D
Logos en oro y blanco, Aunque sin haberla visto pienso que me gustará menos, tardaré más en cansarme.
Kiox incluido por la información y posibles actualizaciones, aunque en marcha jamás lo miro...
Tija de sillín Fox 200 , neumáticos DH , potencia y manillar 35 , adaptando la bici a mi gusto y condiciones físicas (talla L )
Ciclos Aragón en Zaragoza
Las ruedas se las hace fabricar Orbea con su marca hasta donde yo sé con bujes DT.
Yo tengo la H10 y la próxima será la M-team seguro, está bici es una pasada estoy encantado con ella
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Publicado por: leptonex en 15 de Julio, 2023, 06:06:35 pm
Publicado por: yiyoe en 15 de Julio, 2023, 06:23:06 pm
I3g0r ,que precisión ! Muchas gracias !
Yiyoe , por la referencia en un principio, modelo 24
Me gustan los colores y el diseño gráfico pero después de tener tres combinaciones finalistas la pedí en Carbón Raw :D ;D
Logos en oro y blanco, Aunque sin haberla visto pienso que me gustará menos, tardaré más en cansarme.
Kiox incluido por la información y posibles actualizaciones, aunque en marcha jamás lo miro...
Tija de sillín Fox 200 , neumáticos DH , potencia y manillar 35 , adaptando la bici a mi gusto y condiciones físicas (talla L )
Ciclos Aragón en Zaragoza
Las ruedas se las hace fabricar Orbea con su marca hasta donde yo sé con bujes DT.
¿Qué color es carbon Raw?
¿La bici no saca de serie manillar de 35mm?
Publicado por: yiyoe en 15 de Julio, 2023, 06:24:09 pm
I3g0r ,que precisión ! Muchas gracias !Hola, los precios en los modelos 24 sabes si han subido o bajado?
Yiyoe , por la referencia en un principio, modelo 24
Me gustan los colores y el diseño gráfico pero después de tener tres combinaciones finalistas la pedí en Carbón Raw :D ;D
Logos en oro y blanco, Aunque sin haberla visto pienso que me gustará menos, tardaré más en cansarme.
Kiox incluido por la información y posibles actualizaciones, aunque en marcha jamás lo miro...
Tija de sillín Fox 200 , neumáticos DH , potencia y manillar 35 , adaptando la bici a mi gusto y condiciones físicas (talla L )
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Las ruedas se las hace fabricar Orbea con su marca hasta donde yo sé con bujes DT.
Yo tengo la H10 y la próxima será la M-team seguro, está bici es una pasada estoy encantado con ella
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Los precios son los mismos de las de 2023
Publicado por: jbertran en 15 de Julio, 2023, 06:35:28 pm
Bueno.. ya es mucho que no suban..I3g0r ,que precisión ! Muchas gracias !Hola, los precios en los modelos 24 sabes si han subido o bajado?
Yiyoe , por la referencia en un principio, modelo 24
Me gustan los colores y el diseño gráfico pero después de tener tres combinaciones finalistas la pedí en Carbón Raw :D ;D
Logos en oro y blanco, Aunque sin haberla visto pienso que me gustará menos, tardaré más en cansarme.
Kiox incluido por la información y posibles actualizaciones, aunque en marcha jamás lo miro...
Tija de sillín Fox 200 , neumáticos DH , potencia y manillar 35 , adaptando la bici a mi gusto y condiciones físicas (talla L )
Ciclos Aragón en Zaragoza
Las ruedas se las hace fabricar Orbea con su marca hasta donde yo sé con bujes DT.
Yo tengo la H10 y la próxima será la M-team seguro, está bici es una pasada estoy encantado con ella
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Los precios son los mismos de las de 2023
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Publicado por: Ispanico en 15 de Julio, 2023, 10:17:16 pm
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He hecho solo una salida hoy ... mañana voy a un bike park así que os podré dar mis impresiones .
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Publicado por: yiyoe en 15 de Julio, 2023, 11:59:13 pm
Os presento la miaEstá guapísima.
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He hecho solo una salida hoy ... mañana voy a un bike park así que os podré dar mis impresiones .
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Es negra o marrón oscuro?
Aluminio o carbono?
Qué cambios le has hecho?
Publicado por: Ispanico en 16 de Julio, 2023, 12:02:58 am
Es carbon , de hecho el color es ese ... "carbon Raw" ... vamos que no está pintada solo tiene lacaOs presento la miaEstá guapísima.
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He hecho solo una salida hoy ... mañana voy a un bike park así que os podré dar mis impresiones .
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Es negra o marrón oscuro?
Aluminio o carbono?
Qué cambios le has hecho?
He cambiado discos ( BCA 220 delante y 203 detrás ), frenos por los Hope tech 4 v4 y ruedas , he metido DT Swiss HX 1700
Y pedales Chrome Dagga
Por lo demás es una M10 con todos los upgrade de la Mteam mas el
Manillar +30 pero con el cambio SLX
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Publicado por: Nebur At en 16 de Julio, 2023, 12:22:32 am
Os presento la miaEsta guapísima 👌
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He hecho solo una salida hoy ... mañana voy a un bike park así que os podré dar mis impresiones .
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A darle caña y disfrutarla atope 🔥🔥
Publicado por: josepma en 16 de Julio, 2023, 06:40:45 am
Esos discos BCA se muestran espectaculares, tienes referencias sobre ellos?
Gracias a dios que tienes buen gusto y no le has metido una horquilla y pedales naranja :D
Publicado por: Ray en 16 de Julio, 2023, 07:54:10 am
Os presento la miaMuy elegante...!!!
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He hecho solo una salida hoy ... mañana voy a un bike park así que os podré dar mis impresiones .
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Publicado por: Ispanico en 16 de Julio, 2023, 07:57:00 am
Esta muy wapa. Felicidades y a disfrutarla.Llevo usándolos 6 meses , por ahora son los mejores que he probado, veremos si no dan problemas los remaches . Pero en 6 meses no he tenido que enderezar uno y esto ya es un logro
Esos discos BCA se muestran espectaculares, tienes referencias sobre ellos?
Gracias a dios que tienes buen gusto y no le has metido una horquilla y pedales naranja :D
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Publicado por: yiyoe en 16 de Julio, 2023, 12:25:29 pm
Que significa el manillar +30?Es carbon , de hecho el color es ese ... "carbon Raw" ... vamos que no está pintada solo tiene lacaOs presento la miaEstá guapísima.
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He hecho solo una salida hoy ... mañana voy a un bike park así que os podré dar mis impresiones .
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Es negra o marrón oscuro?
Aluminio o carbono?
Qué cambios le has hecho?
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El manillar de serie viene en diámetro 35mm?
Publicado por: Ray en 16 de Julio, 2023, 12:30:53 pm
Publicado por: Ray en 16 de Julio, 2023, 12:32:08 pm
Que significa el manillar +30?Es carbon , de hecho el color es ese ... "carbon Raw" ... vamos que no está pintada solo tiene lacaOs presento la miaEstá guapísima.
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He hecho solo una salida hoy ... mañana voy a un bike park así que os podré dar mis impresiones .
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Es negra o marrón oscuro?
Aluminio o carbono?
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El manillar de serie viene en diámetro 35mm?
Altura tal vez ?
Publicado por: M_GORDON en 16 de Julio, 2023, 12:52:10 pm
Publicado por: Pirinex en 16 de Julio, 2023, 04:02:20 pm
Los precios no han cambiado. Yo la pedí al final del invierno.
Carbón Raw, es el carbono visto con un lacado brillo o mate en mi caso.
El diámetro del manillar es 35 , pero puedes elegir la longitud de la potencia ( 35 )en mi caso y la altura del manillar ( 35 )
Muchos de estos cambios no tienen recargo económico.
Como te digo mira la web y te sacará de unas cuantas dudas.
Saludos
Publicado por: Ispanico en 16 de Julio, 2023, 10:15:30 pm
Como te ha dicho algún compañero es elQue significa el manillar +30?Es carbon , de hecho el color es ese ... "carbon Raw" ... vamos que no está pintada solo tiene lacaOs presento la miaEstá guapísima.
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He hecho solo una salida hoy ... mañana voy a un bike park así que os podré dar mis impresiones .
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Es negra o marrón oscuro?
Aluminio o carbono?
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El manillar de serie viene en diámetro 35mm?
Rise ... la altura vamos
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Publicado por: Ispanico en 16 de Julio, 2023, 10:48:55 pm
Aprovecho ... como la gusta ir rápido a esta bici , si te atrancas en un paso técnico ... estas jodio .
Dicho esto la carbon no sufre los problemas de rigidez que note en el triángulo de la Alu .
Por ahora ... súper contento !!! Y hoy ha hecho 3.000 metros de desnivel en bike park
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Publicado por: yiyoe en 17 de Julio, 2023, 12:55:24 am
Yiyoe, muchas respuestas las tienes en la web de Orbea, échale un vistazo.
Los precios no han cambiado. Yo la pedí al final del invierno.
Carbón Raw, es el carbono visto con un lacado brillo o mate en mi caso.
El diámetro del manillar es 35 , pero puedes elegir la longitud de la potencia ( 35 )en mi caso y la altura del manillar ( 35 )
Muchos de estos cambios no tienen recargo económico.
Como te digo mira la web y te sacará de unas cuantas dudas.
Saludos
Sí, ayer le eché un vistazo en la web de orbea y vi los cambios que se le pueden hacer y que algunos son de coste 0€, pero por ejemplo no vi o no supe encontrar el diámetro del manillar si es de 35mm.
Por cierto, ¿si no has probado la bici como sabes la medida de potencia que tienes que elegir? porque creo que eso son temas delicados...
No había caído que el +30 era el rise del manillar, gracias a los que habéis respondido sobre el tema.
Publicado por: Ray en 17 de Julio, 2023, 07:50:21 am
Yiyoe, muchas respuestas las tienes en la web de Orbea, échale un vistazo.
Los precios no han cambiado. Yo la pedí al final del invierno.
Carbón Raw, es el carbono visto con un lacado brillo o mate en mi caso.
El diámetro del manillar es 35 , pero puedes elegir la longitud de la potencia ( 35 )en mi caso y la altura del manillar ( 35 )
Muchos de estos cambios no tienen recargo económico.
Como te digo mira la web y te sacará de unas cuantas dudas.
Saludos
Sí, ayer le eché un vistazo en la web de orbea y vi los cambios que se le pueden hacer y que algunos son de coste 0€, pero por ejemplo no vi o no supe encontrar el diámetro del manillar si es de 35mm.
Por cierto, ¿si no has probado la bici como sabes la medida de potencia que tienes que elegir? porque creo que eso son temas delicados...
No había caído que el +30 era el rise del manillar, gracias a los que habéis respondido sobre el tema.
Si : 35 mm es el diámetro del manillar.
Publicado por: l3g0r en 17 de Julio, 2023, 09:32:42 am
Publicado por: yiyoe en 17 de Julio, 2023, 10:57:40 am
Yiyoe, muchas respuestas las tienes en la web de Orbea, échale un vistazo.
Los precios no han cambiado. Yo la pedí al final del invierno.
Carbón Raw, es el carbono visto con un lacado brillo o mate en mi caso.
El diámetro del manillar es 35 , pero puedes elegir la longitud de la potencia ( 35 )en mi caso y la altura del manillar ( 35 )
Muchos de estos cambios no tienen recargo económico.
Como te digo mira la web y te sacará de unas cuantas dudas.
Saludos
Sí, ayer le eché un vistazo en la web de orbea y vi los cambios que se le pueden hacer y que algunos son de coste 0€, pero por ejemplo no vi o no supe encontrar el diámetro del manillar si es de 35mm.
Por cierto, ¿si no has probado la bici como sabes la medida de potencia que tienes que elegir? porque creo que eso son temas delicados...
No había caído que el +30 era el rise del manillar, gracias a los que habéis respondido sobre el tema.
Si : 35 mm es el diámetro del manillar.
Gracias Ray
Publicado por: Pirinex en 17 de Julio, 2023, 01:09:02 pm
Mido 179 y tengo las piernas largas ,88 cm (por eso una tija de 200), mi talla central en Wild es L y una potencia corta.Digo central porque por la disposición del tubo de sillín de la Wild, en mi caso , puedes elegir entre M ,L y XL , Para qué te sirva de ejemplo, sin haberla estudiado a fondo, una Mondraker no es para mí.
Saludos.
Publicado por: yiyoe en 17 de Julio, 2023, 01:31:19 pm
Yiyoe, la elección de medidas va en función de tu experiencia con otras bicicletas , de tú morfología y efectivamente de mucha prueba error acierto.
Mido 179 y tengo las piernas largas ,88 cm (por eso una tija de 200), mi talla central en Wild es L y una potencia corta.Digo central porque por la disposición del tubo de sillín de la Wild, en mi caso , puedes elegir entre M ,L y XL , Para qué te sirva de ejemplo, sin haberla estudiado a fondo, una Mondraker no es para mí.
Saludos.
Gracias @Pirinex
Yo mido 1.76 cm, y me dijeron que con esa medida sí o sí talla M.
La turbo levo 2017 que tengo talla M la llevo con potencia de 60 y manillar de ancho de 780mm, el año pasado me compré un manillar renthal de carbono de 800mm y potencia de 50mm, y lo devolví todo porque iba super encima del manillar y muy incomodo, por eso no me gustaria equivocarme y no sabría que medida de potencia pillar.
A lo mejor lo que te comento te sirve de referencia.
Publicado por: jorquer en 17 de Julio, 2023, 03:17:34 pm
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Publicado por: Ispanico en 17 de Julio, 2023, 04:37:47 pm
Se puede deslimitar esta bici? No el motor race el smart system normal.Si ambos
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Publicado por: josepma en 17 de Julio, 2023, 04:52:51 pm
Se puede deslimitar esta bici? No el motor race el smart system normal.Si ambos
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Que chip es?
Publicado por: Pirinex en 17 de Julio, 2023, 05:12:28 pm
Yiyoe, la elección de medidas va en función de tu experiencia con otras bicicletas , de tú morfología y efectivamente de mucha prueba error acierto.
Mido 179 y tengo las piernas largas ,88 cm (por eso una tija de 200), mi talla central en Wild es L y una potencia corta.Digo central porque por la disposición del tubo de sillín de la Wild, en mi caso , puedes elegir entre M ,L y XL , Para qué te sirva de ejemplo, sin haberla estudiado a fondo, una Mondraker no es para mí.
Saludos.
Gracias @Pirinex
Yo mido 1.76 cm, y me dijeron que con esa medida sí o sí talla M.
La turbo levo 2017 que tengo talla M la llevo con potencia de 60 y manillar de ancho de 780mm, el año pasado me compré un manillar renthal de carbono de 800mm y potencia de 50mm, y lo devolví todo porque iba super encima del manillar y muy incomodo, por eso no me gustaria equivocarme y no sabría que medida de potencia pillar.
A lo mejor lo que te comento te sirve de referencia.
La Wild tiene una geometría más moderna, la talla M tiene un reach de 455 y tú Turbolevo 415 , eso te da una idea de qué la potencia tiene que ser más corta como ya te la ofrece la bici, luego se trata de ver cómo te encuentras más cómodo.
El ancho del manillar va en función de la zona en la que te muevas , senderos en bosque? , tú altura , velocidad y gusto personal. Según mi criterio estarías entre 760 y 780
Publicado por: nachiston en 17 de Julio, 2023, 05:36:01 pm
Es que me han comentado que solo las bicis con motor Race. Las que llevan el motor cxnormal, es decir, la mayoría no se puede como en mi Wild 2021
Publicado por: Ispanico en 17 de Julio, 2023, 05:39:51 pm
Me podéis decir si es posible modificar los modos y actualizar la bici mediante la aplicación y otro modo. Vamos usar el sistema smart de Bosch?Si se puede igual que con el race
Es que me han comentado que solo las bicis con motor Race. Las que llevan el motor cxnormal, es decir, la mayoría no se puede como en mi Wild 2021
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Publicado por: Ispanico en 17 de Julio, 2023, 05:47:56 pm
Ahora mismo es un proyecto basado en arduino hay una empresa Italiana que lo está fabricandoSe puede deslimitar esta bici? No el motor race el smart system normal.Si ambos
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Que chip es?
Básicamente quitan el imán de la válvula , instalan uno de los antiguos en un rayo ... y luego hay un chip que modifica , si es necesario, el número de señales y las reproduce con un electroimán que va pegado al motor
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Publicado por: yiyoe en 17 de Julio, 2023, 07:10:45 pm
Yiyoe, la elección de medidas va en función de tu experiencia con otras bicicletas , de tú morfología y efectivamente de mucha prueba error acierto.
Mido 179 y tengo las piernas largas ,88 cm (por eso una tija de 200), mi talla central en Wild es L y una potencia corta.Digo central porque por la disposición del tubo de sillín de la Wild, en mi caso , puedes elegir entre M ,L y XL , Para qué te sirva de ejemplo, sin haberla estudiado a fondo, una Mondraker no es para mí.
Saludos.
Gracias @Pirinex
Yo mido 1.76 cm, y me dijeron que con esa medida sí o sí talla M.
La turbo levo 2017 que tengo talla M la llevo con potencia de 60 y manillar de ancho de 780mm, el año pasado me compré un manillar renthal de carbono de 800mm y potencia de 50mm, y lo devolví todo porque iba super encima del manillar y muy incomodo, por eso no me gustaria equivocarme y no sabría que medida de potencia pillar.
A lo mejor lo que te comento te sirve de referencia.
La Wild tiene una geometría más moderna, la talla M tiene un reach de 455 y tú Turbolevo 415 , eso te da una idea de qué la potencia tiene que ser más corta como ya te la ofrece la bici, luego se trata de ver cómo te encuentras más cómodo.
El ancho del manillar va en función de la zona en la que te muevas , senderos en bosque? , tú altura , velocidad y gusto personal. Según mi criterio estarías entre 760 y 780
Sí, la verdad que en la turbo levo llevo el manillar de ancho de 780mm y voy muy bien, parece una tonteria, pero cuando puse el renthal en 800mm lo vi muy ancho, también es verdad que lo puse junto con una potencia más corta, entonces el cambio es más grande.
Y con el manillar de 780mm ya tengo que ir con cuidado cuando voy por sendas entre árboles porque ya me he pegado algún piño al engancharme.
Publicado por: Ray en 17 de Julio, 2023, 07:16:53 pm
No olvides anchura de hombros....!!!Yiyoe, la elección de medidas va en función de tu experiencia con otras bicicletas , de tú morfología y efectivamente de mucha prueba error acierto.
Mido 179 y tengo las piernas largas ,88 cm (por eso una tija de 200), mi talla central en Wild es L y una potencia corta.Digo central porque por la disposición del tubo de sillín de la Wild, en mi caso , puedes elegir entre M ,L y XL , Para qué te sirva de ejemplo, sin haberla estudiado a fondo, una Mondraker no es para mí.
Saludos.
Gracias @Pirinex
Yo mido 1.76 cm, y me dijeron que con esa medida sí o sí talla M.
La turbo levo 2017 que tengo talla M la llevo con potencia de 60 y manillar de ancho de 780mm, el año pasado me compré un manillar renthal de carbono de 800mm y potencia de 50mm, y lo devolví todo porque iba super encima del manillar y muy incomodo, por eso no me gustaria equivocarme y no sabría que medida de potencia pillar.
A lo mejor lo que te comento te sirve de referencia.
La Wild tiene una geometría más moderna, la talla M tiene un reach de 455 y tú Turbolevo 415 , eso te da una idea de qué la potencia tiene que ser más corta como ya te la ofrece la bici, luego se trata de ver cómo te encuentras más cómodo.
El ancho del manillar va en función de la zona en la que te muevas , senderos en bosque? , tú altura , velocidad y gusto personal. Según mi criterio estarías entre 760 y 780
Publicado por: Ispanico en 17 de Julio, 2023, 07:21:43 pm
Ray tu como calculas el manillar respecto a los hombros ?No olvides anchura de hombros....!!!Yiyoe, la elección de medidas va en función de tu experiencia con otras bicicletas , de tú morfología y efectivamente de mucha prueba error acierto.
Mido 179 y tengo las piernas largas ,88 cm (por eso una tija de 200), mi talla central en Wild es L y una potencia corta.Digo central porque por la disposición del tubo de sillín de la Wild, en mi caso , puedes elegir entre M ,L y XL , Para qué te sirva de ejemplo, sin haberla estudiado a fondo, una Mondraker no es para mí.
Saludos.
Gracias @Pirinex
Yo mido 1.76 cm, y me dijeron que con esa medida sí o sí talla M.
La turbo levo 2017 que tengo talla M la llevo con potencia de 60 y manillar de ancho de 780mm, el año pasado me compré un manillar renthal de carbono de 800mm y potencia de 50mm, y lo devolví todo porque iba super encima del manillar y muy incomodo, por eso no me gustaria equivocarme y no sabría que medida de potencia pillar.
A lo mejor lo que te comento te sirve de referencia.
La Wild tiene una geometría más moderna, la talla M tiene un reach de 455 y tú Turbolevo 415 , eso te da una idea de qué la potencia tiene que ser más corta como ya te la ofrece la bici, luego se trata de ver cómo te encuentras más cómodo.
El ancho del manillar va en función de la zona en la que te muevas , senderos en bosque? , tú altura , velocidad y gusto personal. Según mi criterio estarías entre 760 y 780
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Publicado por: Nebur At en 17 de Julio, 2023, 08:10:12 pm
Publicado por: Ray en 17 de Julio, 2023, 10:43:15 pm
Yo añadiria que un exceso de anchura con hombros estrechos nos lleva a un posible colapso del codo por apertura excesiva.
Publicado por: nesting18 en 17 de Julio, 2023, 11:36:32 pm
Chicos tengo un ruido ( pequeño crujido ) que viene casi seguro de la potencia alguno que le haya pasado ? Vienen montadas con poca grasa ?
Aprovecho ... como la gusta ir rápido a esta bici , si te atrancas en un paso técnico ... estas jodio .
Dicho esto la carbon no sufre los problemas de rigidez que note en el triángulo de la Alu .
Por ahora ... súper contento !!! Y hoy ha hecho 3.000 metros de desnivel en bike park
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Exacto,
Hace no mucho posteé yo con lo mismo, le aplicaron grasa en la zona y perfecto.
Por cierto, a los primeros 350km ya han tenido que aplicarle más líquido tubeless.
Publicado por: Ispanico en 17 de Julio, 2023, 11:37:39 pm
Gracias
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Publicado por: Ispanico en 17 de Julio, 2023, 11:38:05 pm
Pues nada ... me toca desmontarChicos tengo un ruido ( pequeño crujido ) que viene casi seguro de la potencia alguno que le haya pasado ? Vienen montadas con poca grasa ?
Aprovecho ... como la gusta ir rápido a esta bici , si te atrancas en un paso técnico ... estas jodio .
Dicho esto la carbon no sufre los problemas de rigidez que note en el triángulo de la Alu .
Por ahora ... súper contento !!! Y hoy ha hecho 3.000 metros de desnivel en bike park
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Exacto,
Hace no mucho posteé yo con lo mismo, le aplicaron grasa en la zona y perfecto.
Por cierto, a los primeros 350km ya han tenido que aplicarle más líquido tubeless.
Gracias
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Publicado por: Ispanico en 20 de Julio, 2023, 09:28:03 am
Alguno a montado muelle ? Como se comporta ?
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Publicado por: Airbites en 20 de Julio, 2023, 10:37:52 am
Muy bonita disfrutalaOs presento la miaEstá guapísima.
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He hecho solo una salida hoy ... mañana voy a un bike park así que os podré dar mis impresiones .
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Aluminio o carbono?
Qué cambios le has hecho?
Publicado por: Flowjancano en 20 de Julio, 2023, 03:15:00 pm
El ruido ha desaparecido después de desmontar la potencia , limpiar y aplicar grasa . Tener grasa ... tenia , pero no en "cantidad"Aqui tienes el analisis que hizo Antonio en Linkage Design.
Alguno a montado muelle ? Como se comporta ?
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https://linkagedesign.blogspot.com/2022/11/orbea-wild-fs-2023.html?m=1
Publicado por: Ispanico en 20 de Julio, 2023, 03:28:46 pm
Muchas gracias , en su momento no estaba interesado y me había perdido el análisis de Antonio que es siempre oroEl ruido ha desaparecido después de desmontar la potencia , limpiar y aplicar grasa . Tener grasa ... tenia , pero no en "cantidad"Aqui tienes el analisis que hizo Antonio en Linkage Design.
Alguno a montado muelle ? Como se comporta ?
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https://linkagedesign.blogspot.com/2022/11/orbea-wild-fs-2023.html?m=1
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Publicado por: Pirinex en 22 de Julio, 2023, 05:04:38 pm
La pedí en la caja así estoy disfrutando con el montaje. Más aún con el completísimo manual de Orbea, ha sido una agradable sorpresa ya que hacía muchos años que no tenía una bicicleta de esta marca y viendo cómo trabajan te hace estar orgulloso con las cosas de "casa ".
Tengo que pediros un favor ya que soy un patán informático.... Tengo que vender mi Merida ONE SIXTY 900E , la he anunciado en el apartado de ventas en foro , tengo unas cuantas fotos de la bici pero no soy capaz de reducir su peso para publicar alguna. Si alguien que sepa me puede enviar su número de móvil por privado le mando alguna foto para que me la incluya en el anuncio.
Muchas gracias y saludos.
Publicado por: angelov en 22 de Julio, 2023, 07:30:01 pm
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Publicado por: Ispanico en 22 de Julio, 2023, 09:24:06 pm
Veo que se ha roto el tope del manillar . A alguien le ha pasado ? Venden sólo esa pieza ? La dejo así ?
Gracias
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Publicado por: l3g0r en 23 de Julio, 2023, 10:35:16 am
Publicado por: Ispanico en 23 de Julio, 2023, 12:42:05 pm
que se a roto la chaveta ?No he abierto , pero imagino que el trozo ese cuadrado que se mete para que haga tope la dirección
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Publicado por: Ispanico en 23 de Julio, 2023, 08:18:45 pm
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Publicado por: Pirinex en 23 de Julio, 2023, 11:27:17 pm
Bajate la app Tapatalk y das de alta este foro y te logueas. Luego buscas tu post anuncio y lo editas, abajo poner un + de añadir archivos, haces fotos de la bici con el móvil y eliges de los tres tamaños el más pequeño
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Gracias Angelov ! A ver si soy capaz...
Publicado por: M_GORDON en 23 de Julio, 2023, 11:33:42 pm
Total...
Publicado por: Ispanico en 24 de Julio, 2023, 06:09:36 pm
Que le peten al topeYo despues de esta hostia y viendo los cables ... tiene su sentido . Además está bien hecho porque se ha roto por donde debía . Orbea tendría que dar uno de repuesto .. eso si
Total...
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Publicado por: leptonex en 24 de Julio, 2023, 06:32:18 pm
Publicado por: Ispanico en 24 de Julio, 2023, 10:10:22 pm
Hace de fusible la pieza, eso no creo que valga unos céntimos, pídete unas cuantas más.He pedido la pipa original de 35 ( ya viene con uno ) mas otros dos ... espero no romper más ( porque yo no tengo fusible y la hostia me la llevo seguro
) Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Publicado por: leptonex en 25 de Julio, 2023, 12:00:27 am
Hace de fusible la pieza, eso no creo que valga unos céntimos, pídete unas cuantas más.He pedido la pipa original de 35 ( ya viene con uno ) mas otros dos ... espero no romper más ( porque yo no tengo fusible y la hostia me la llevo seguro
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🤣🤣
Publicado por: M_GORDON en 25 de Julio, 2023, 02:07:06 am
En la anterior tenemos algo parecido y em otras se me ha solido romper y pasando de cambiarla
De hecho en la Wild 2020 cambié rodamientos de dirección y ya no tengo el tope
Publicado por: Ispanico en 25 de Julio, 2023, 08:09:12 am
Cuánto has pagado?El tendero no me ha dicho el precio , os digo cuando llegue
En la anterior tenemos algo parecido y em otras se me ha solido romper y pasando de cambiarla
De hecho en la Wild 2020 cambié rodamientos de dirección y ya no tengo el tope
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Publicado por: l3g0r en 25 de Julio, 2023, 11:42:19 am
Publicado por: Cris_jekyll en 26 de Julio, 2023, 05:51:53 pm
Tengo ya desmontando y engrasado todo el basculante y ahora uno q viene de la dirección es la H10 2023 con horquilla 38 Fox puede venir el ruido de los separadores de la dirección??
Gracias
Publicado por: Ispanico en 26 de Julio, 2023, 08:31:40 pm
Buenas algunos estáis sufriendo de crujidos??Yo tenía chasquidos más que crujidos ... engrase toda la dirección y han desaparecido.
Tengo ya desmontando y engrasado todo el basculante y ahora uno q viene de la dirección es la H10 2023 con horquilla 38 Fox puede venir el ruido de los separadores de la dirección??
Gracias
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Publicado por: Alamedano en 27 de Julio, 2023, 11:41:13 am
tengo una M20 con la horquilla 38 Fox, por lo que me han comentado en la tienda viene con 2 tokens, se me queda lejos de llegar al final en las salidas que he hecho y estaba pensando en quitar 1 token de la misma.
¿qué habéis hecho en vuestras máquinas o qué recomendaciones tenéis al respecto? gracias
Publicado por: dabiduchi en 27 de Julio, 2023, 03:20:24 pm
Buenas,
tengo una M20 con la horquilla 38 Fox, por lo que me han comentado en la tienda viene con 2 tokens, se me queda lejos de llegar al final en las salidas que he hecho y estaba pensando en quitar 1 token de la misma.
¿qué habéis hecho en vuestras máquinas o qué recomendaciones tenéis al respecto? gracias
Sino pesas maas de 80kg y tu conducción no es muy agresiva quita todos los tokens de la 38
Publicado por: leptonex en 28 de Julio, 2023, 12:18:23 am
Publicado por: nachiston en 31 de Julio, 2023, 10:21:30 am
Recientemente he adquirido una H20 que viene muy mal montada para la pasta que vale. Le he cambiado todo lo que llevaba mi anterior Wild, ruedas, horquillas,frenos y amortiguador, vamos ,casi todo.
El comportamiento de la bici es muy bueno, mejora mucho el modelo anterior en agilidad y sobretodo el motor que me parecido mucho mejor desempeño. La batería que es por lo que en principio cambie la bici tiene una duración espectacular. Cómo negativo pondré el peso excesivo de la bici y que sin motor es casi imposible moverla con el plato de 34 o porque es un muerto cosa que con la anterior Wild se hacía más fácil o era impresión mía.
Por cierto el puerto de carga la tapa no acaba de encajar. Y al principio iba durísimo. Mala pinta.
No hemos notado crujidos por ahora.
Publicado por: leptonex en 31 de Julio, 2023, 10:50:22 am
Tengo que desmontar el X2 porque me parece que también lleva algún token.
Publicado por: Ispanico en 31 de Julio, 2023, 11:11:21 am
He quitado el token que tenía y la 38 va mucho mejor.El mío venía vacío
Tengo que desmontar el X2 porque me parece que también lleva algún token.
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Publicado por: Alamedano en 31 de Julio, 2023, 12:00:36 pm
Mi Fox38 también venía con 4 tokens como he leído por aquí.
He probado a quitar 2 a ver como va. Sabiendo que es sencillo quitarlos y ponerlos probaré a ver con 2 y si eso probaré a quitar alguno más si se da la cosa.
Ya nos contaras "Leptonex" si tienen tokens el amortiguador de atrás.
gracias
Publicado por: leptonex en 31 de Julio, 2023, 01:21:06 pm
He quitado el token que tenía y la 38 va mucho mejor.El mío venía vacío
Tengo que desmontar el X2 porque me parece que también lleva algún token.
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Es que es raro que he puesto un poco más de SAG y sigue sin usar 20mm de recorrido, lo mismo es del propio sistema de suspensión.
Publicado por: 14b en 31 de Julio, 2023, 01:57:27 pm
Acabo de encargar una M10 y tengo un par de dudas:
-Los bujes que trae son los 350? Mi idea es pasar la transmision a sram y por saber si me vale el nucleo xd de dt swiss, y si la patilla de cambio que viene es compatible con cambios sram normales?
-Luego el tema del guiado interno, entiendo que estamos sujetos a utilizar su dirección si o si, pero la potencia se puede utilizar otra cualquiera?
Un saludo.
Publicado por: guest21122 en 31 de Julio, 2023, 04:15:39 pm
He quitado el token que tenía y la 38 va mucho mejor.El mío venía vacío
Tengo que desmontar el X2 porque me parece que también lleva algún token.
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Es que es raro que he puesto un poco más de SAG y sigue sin usar 20mm de recorrido, lo mismo es del propio sistema de suspensión.
No acabo de entender esa necesidad de usar todo el recorrido, si la bici va bien y no haces topes , que mas da no usar todo el recorrido ? esos 20 mm que te queden para emergencias si las hay, incluso lo puedes ver como una ventaja porque la bici irá siempre mas alta, con el cárter y pedales más lejos del suelo y cualquier otro obstáculo.
Publicado por: yiyoe en 31 de Julio, 2023, 06:43:31 pm
Muy buenas,
Acabo de encargar una M10 y tengo un par de dudas:
-Los bujes que trae son los 350? Mi idea es pasar la transmision a sram y por saber si me vale el nucleo xd de dt swiss, y si la patilla de cambio que viene es compatible con cambios sram normales?
-Luego el tema del guiado interno, entiendo que estamos sujetos a utilizar su dirección si o si, pero la potencia se puede utilizar otra cualquiera?
Un saludo.
Esto me interesa.
Yo estoy mirando la Team, y a mi no me gusta nada la transmisión en shimano, ¿qué habría que cambiar para poner la transmisión para sram y cuanto habría que gastarse?
Publicado por: yiyoe en 31 de Julio, 2023, 06:44:36 pm
He quitado el token que tenía y la 38 va mucho mejor.El mío venía vacío
Tengo que desmontar el X2 porque me parece que también lleva algún token.
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Es que es raro que he puesto un poco más de SAG y sigue sin usar 20mm de recorrido, lo mismo es del propio sistema de suspensión.
No acabo de entender esa necesidad de usar todo el recorrido, si la bici va bien y no haces topes , que mas da no usar todo el recorrido ? esos 20 mm que te queden para emergencias si las hay, incluso lo puedes ver como una ventaja porque la bici irá siempre mas alta, con el cárter y pedales más lejos del suelo y cualquier otro obstáculo.
Tienes razón, esto puede tener su lógica....
Publicado por: leptonex en 31 de Julio, 2023, 07:56:11 pm
He quitado el token que tenía y la 38 va mucho mejor.El mío venía vacío
Tengo que desmontar el X2 porque me parece que también lleva algún token.
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Es que es raro que he puesto un poco más de SAG y sigue sin usar 20mm de recorrido, lo mismo es del propio sistema de suspensión.
No acabo de entender esa necesidad de usar todo el recorrido, si la bici va bien y no haces topes , que mas da no usar todo el recorrido ? esos 20 mm que te queden para emergencias si las hay, incluso lo puedes ver como una ventaja porque la bici irá siempre mas alta, con el cárter y pedales más lejos del suelo y cualquier otro obstáculo.
Pues es lo mismo que la horquilla, para que quiero llevar 160mm si nunca pasa de 120-130mm y a partir de ahí te vas comiendo los golpes tú?, Pues lo mismo en la trasera.
El sábado ya sin el token aprovechaba ya casi todo el recorrido llevando el mismo SAG que antes, pues en la trasera lo quiero igual.
Publicado por: Ispanico en 31 de Julio, 2023, 08:10:33 pm
El aprovechar todo el recorrido no tiene sentido a menos que hagas siempre el mismo Trail o cambies la configuración dependiendo de lo que tienes que hacer . Sobre todo delante . Por ejemplo, si haces algo súper flow , sin drops , sin saltos , sin escalones de piedra ... la Suspension debería trabajar al 70% ... no másHe quitado el token que tenía y la 38 va mucho mejor.El mío venía vacío
Tengo que desmontar el X2 porque me parece que también lleva algún token.
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Es que es raro que he puesto un poco más de SAG y sigue sin usar 20mm de recorrido, lo mismo es del propio sistema de suspensión.
No acabo de entender esa necesidad de usar todo el recorrido, si la bici va bien y no haces topes , que mas da no usar todo el recorrido ? esos 20 mm que te queden para emergencias si las hay, incluso lo puedes ver como una ventaja porque la bici irá siempre mas alta, con el cárter y pedales más lejos del suelo y cualquier otro obstáculo.
Pues es lo mismo que la horquilla, para que quiero llevar 160mm si nunca pasa de 120-130mm y a partir de ahí te vas comiendo los golpes tú?, Pues lo mismo en la trasera.
El sábado ya sin el token aprovechaba ya casi todo el recorrido llevando el mismo SAG que antes, pues en la trasera lo quiero igual.
Al final tienes un 25% de progresividad en el sistema ... yo generalmente voy siempre lleno de tokens atrás y en esta habia dejado solo uno de los dos que se pueden montar ( en los últimos X2 ya no se pueden montar 3 )
Llevo dos salidas con un ohlins TTX y veo que trabaja más que el X2 pero aun así el domingo me hice un buen drop de más de un metro, donde hacía tope con la anterior ( levo ) en esta quedaba medio centímetro así que el sistema hace ...
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Publicado por: josepma en 31 de Julio, 2023, 09:25:00 pm
Publicado por: alf2012 en 31 de Julio, 2023, 09:34:22 pm
Interesante debate, yo siempre escuché aquello de que si tienes un tramo de horquilla que no utilizas, "no estás aprovechando la horquilla" así sin más
Yo diría que la ruta que haces , no necesita todo el recorrido de la horquilla.
Publicado por: leptonex en 31 de Julio, 2023, 09:51:59 pm
Lo que quiero es que vaya blanda de suspensión y se trague todo lo posible la bici, he perdido mucha masa muscular y necesito que vaya así, en una situación normal pues no me haría falta.
Publicado por: Shaume en 31 de Julio, 2023, 09:55:32 pm
El primer tramo es el mas sensible a pequeños impactos, si nos lo saltamos aumentando sag, podemos tener la sensación de mas blando/comodidad, pero resulta que estamos golpeando siempre contra la pared invisible de la progresividad.
En vez de tener 3 cm de tacto sensible comodo, tenemos 1 (me lo invento) y luego la dureza aumenta rápidamente.
A veces cuando sentimos poca comodidad en impactos leves y o rapidos, hay que meter aire en vez de quitar, para que la horquilla trabaje en su zona óptima.
Explicación tocha y mierdosa pero mas o menos por ahí van los tiros.
Publicado por: Shaume en 31 de Julio, 2023, 09:59:34 pm
Publicado por: Ispanico en 31 de Julio, 2023, 10:23:42 pm
Yo no hago drops ni nada de eso, y menos ahora con mi situación de salud.Mete una Zeb
Lo que quiero es que vaya blanda de suspensión y se trague todo lo posible la bici, he perdido mucha masa muscular y necesito que vaya así, en una situación normal pues no me haría falta.
Ahora fuera de broma , aprovechar todo el recorrido de suspensión no quiere decir que vaya más blanda siempre. Como llevas la compresión ? Cuánto pesas ahora ?
PD- El kit Andreani para la 38 ( que es el mismo de la 36 porque dentro tiene la misma medida ) si pesas menos de 80 kg es mano de santo .. mi chica dejo de quejarse el primer día ( y te puedo asegurar que no entiende nada de nada de bicis / suspensiones )
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Publicado por: Bikerson en 31 de Julio, 2023, 10:27:42 pm
Publicado por: leptonex en 31 de Julio, 2023, 11:01:41 pm
La 38 va bien con el mismo SAG y presión que antes, lo único que traga más cuando tiene que hacerlo.
Tampoco le deis más vueltas al tema, esto es cuestión de gustos.
Publicado por: Ispanico en 31 de Julio, 2023, 11:09:11 pm
Ahora peso unos 60kgs.Mi chica vestida de Romano esta en 54 aprox ... si no te importa gastar 50€ prueba el kit proimpact de Andreani
La 38 va bien con el mismo SAG y presión que antes, lo único que traga más cuando tiene que hacerlo.
Tampoco le deis más vueltas al tema, esto es cuestión de gustos.
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Publicado por: guest21122 en 01 de Agosto, 2023, 09:38:05 am
Yo ahora mismo también necesito que la suspe trague y la horquilla la llevo con poco aire compresión lenta cerrada a tope y rápida abierta a tope, es una zeb 23 y la verdad es que se consigue el efecto deseado y no creo que use más del 80% del recorrido.
Publicado por: dabiduchi en 01 de Agosto, 2023, 11:22:50 am
Publicado por: yiyoe en 01 de Agosto, 2023, 12:14:23 pm
Pienso que fuera a parte el estilo y nivel de conducción , una horquilla tiene que funcionar en un 85% su recorrido en cada salida , dependiendo del terreno se configura de una manera u otra pero si llegas a casa y en una horquilla de 180 solo has gastado 140 de recorrido no aprovechas el material .. a cada nivel que se ajuste como se debe ..Ufff, esto de las suspensiones es un mundo y no tengo NPI.
Y la verdad es que es un tema muy muy interesante pero veo que es bastante complejo hacer un buen reglaje acorde a tu nivel y peso.
Publicado por: leptonex en 01 de Agosto, 2023, 12:22:05 pm
Ahora ya va como me gusta y mantiene su SAG bien, si es que con 60kgs poco tiene que trabajar.
Una cosa curiosa de la trasera es que aunque me quede sin usar los 20mm no me da la sensación de poco recorrido como si me ocurría en la Levo, por eso sí al menos le puedo sacar otros 10mm iría perfecta.
Lo que me da pereza es desmontar el amortiguador, no se si el anillo retenedor va salir fácilmente sin su herramienta de gancho, mujer es odontologa pero no creo que me lo deje para eso 🤣
Publicado por: Ispanico en 01 de Agosto, 2023, 07:49:39 pm
Pienso que fuera a parte el estilo y nivel de conducción , una horquilla tiene que funcionar en un 85% su recorrido en cada salida , dependiendo del terreno se configura de una manera u otra pero si llegas a casa y en una horquilla de 180 solo has gastado 140 de recorrido no aprovechas el material .. a cada nivel que se ajuste como se debe ..Sales a hacer cross-country con una 180 y tienes que gastar un 85 % ?
Que se puede jugar un poco alrededor del SAG OK , más o menos token depende de la salida ... OK ... pero si te pasas de blanda o dura la horquilla no trabaja donde debe , ni como debe .
El tema de usar todo el recorrido es una leyenda urbana del mundo bici ... porque en enduro ( motos ) , cross ( motos ) ... todoterreno etc etc cualquiera te dice que la suspensión tiene que trabajar donde tiene que trabajar ... no que cada vez que sales tienes que usarla entera o la estás desaprovechando ( que me parece una locura ya solo pensarlo
)Desaprovechar el material ... si lo ves así ... sinceramente creo que aquí tiene más la culpa la ruta elegida , que el aire dentro de la horquilla ... yo ni siquiera lo veo así ... a la gente que me pregunta por una eléctrica raramente le recomiendo algo por debajo de 160 por diferente motivos ( sobre todo seguridad en caso de imprevisto )
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Publicado por: 14b en 01 de Agosto, 2023, 07:52:22 pm
Depende, en 12 velocidades nse si son compatibles cambios sram con cassettes shimano, entiendo que si, pero no te lo podria decir al 100%.Muy buenas,
Acabo de encargar una M10 y tengo un par de dudas:
-Los bujes que trae son los 350? Mi idea es pasar la transmision a sram y por saber si me vale el nucleo xd de dt swiss, y si la patilla de cambio que viene es compatible con cambios sram normales?
-Luego el tema del guiado interno, entiendo que estamos sujetos a utilizar su dirección si o si, pero la potencia se puede utilizar otra cualquiera?
Un saludo.
Esto me interesa.
Yo estoy mirando la Team, y a mi no me gusta nada la transmisión en shimano, ¿qué habría que cambiar para poner la transmisión para sram y cuanto habría que gastarse?
Yo voy a cambiar pulsador, cambio y cassette+nucleo XD.
Publicado por: Stray cat en 01 de Agosto, 2023, 10:10:08 pm
+1 si haces saltos o cortados de un metro o más,si que deberías aprovechar todo el recorrido. A mi me gusta ir mas bien duro y para las rutas que hago,con saltos o drops de entre medio metro y un metro,aprovecharé en la horquilla 130 milímetros a lo sumo y tan contento. Luego en bajadas con trialeras con mucha pendiente,la horquilla no se hunde en exceso y me mantiene la geometría perfectamente,que es lo que yo busco.Pienso que fuera a parte el estilo y nivel de conducción , una horquilla tiene que funcionar en un 85% su recorrido en cada salida , dependiendo del terreno se configura de una manera u otra pero si llegas a casa y en una horquilla de 180 solo has gastado 140 de recorrido no aprovechas el material .. a cada nivel que se ajuste como se debe ..Sales a hacer cross-country con una 180 y tienes que gastar un 85 % ?
Que se puede jugar un poco alrededor del SAG OK , más o menos token depende de la salida ... OK ... pero si te pasas de blanda o dura la horquilla no trabaja donde debe , ni como debe .
El tema de usar todo el recorrido es una leyenda urbana del mundo bici ... porque en enduro ( motos ) , cross ( motos ) ... todoterreno etc etc cualquiera te dice que la suspensión tiene que trabajar donde tiene que trabajar ... no que cada vez que sales tienes que usarla entera o la estás desaprovechando ( que me parece una locura ya solo pensarlo
Desaprovechar el material ... si lo ves así ... sinceramente creo que aquí tiene más la culpa la ruta elegida , que el aire dentro de la horquilla ... yo ni siquiera lo veo así ... a la gente que me pregunta por una eléctrica raramente le recomiendo algo por debajo de 160 por diferente motivos ( sobre todo seguridad en caso de imprevisto )
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Si fuera mas blando,no me funcionaría bien para lo que yo hago no iría a gusto, a veces lo he probado y aunque quizás es mas cómodo,parece que vayas pisando un sofá y para mi la bici pierde estabilidad y eficiencia.
Creo que el sag estoy entre un 20-25% como punto de referencia.
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Publicado por: leptonex en 02 de Agosto, 2023, 03:11:44 pm
Publicado por: Vixs en 02 de Agosto, 2023, 03:56:46 pm
El querer adecuar horquillas o suspensiones traseras de 160-170mm para rutas que con 140mm como máximo, y ángulo de dirección de 65° de partida, iríamos sobrados, mantendríamos la progresividad perfecta, mucho mejor la altura y siempre tendrás esos 70-80mm de recorrido tragando como en una de 160-170 y sin sobrar nada, con la recuperación de la posición y la geo cada vez que recuperan su posicion las suspensiones.
Nos hemos acostumbrado a coger Ebikes del Paris-Dakar, para ir de paseo a las bardenas y de vez en cuando darnosnuna alegría.
Con unnWRC para un circuito como Finlandia, mil lagos, de tierra, irías mucho más rápido e igual de cómodo.
Con esto de la Ebikes, lo mismo.
Yo ya lo he comprobado, y si la geo es buena, puedes ir tan cómodo con 140mm como con 160mm, con la ventaja de que bajando, siempre llevarás la geo más a ti favor.
A buena calidad de material (horquilla y amortiguador), hace el resto.
Es mi opinión.
Saludos
Publicado por: leptonex en 02 de Agosto, 2023, 05:22:07 pm
Lo único que con 625w iría sobrado de batería ahora mismo, pero lo que hago es hacer 2 rutas con una carga.
Publicado por: yiyoe en 02 de Agosto, 2023, 07:09:01 pm
Depende, en 12 velocidades nse si son compatibles cambios sram con cassettes shimano, entiendo que si, pero no te lo podria decir al 100%.Muy buenas,
Acabo de encargar una M10 y tengo un par de dudas:
-Los bujes que trae son los 350? Mi idea es pasar la transmision a sram y por saber si me vale el nucleo xd de dt swiss, y si la patilla de cambio que viene es compatible con cambios sram normales?
-Luego el tema del guiado interno, entiendo que estamos sujetos a utilizar su dirección si o si, pero la potencia se puede utilizar otra cualquiera?
Un saludo.
Esto me interesa.
Yo estoy mirando la Team, y a mi no me gusta nada la transmisión en shimano, ¿qué habría que cambiar para poner la transmisión para sram y cuanto habría que gastarse?
Yo voy a cambiar pulsador, cambio y cassette+nucleo XD.
¿De cuanta pasta hablamos más o menos con esos cambios que comentas?
Publicado por: leptonex en 02 de Agosto, 2023, 07:34:06 pm
Publicado por: gtiwhite en 03 de Agosto, 2023, 11:02:16 am
Alguno le a metido muelle atras?? Le voy a meter un superdeluxe pero nose de cuanto, peso 72kg asi que estoy entre 400lbs y 450lbs.
Que opinais?
Publicado por: 14b en 03 de Agosto, 2023, 11:53:47 am
Pues es que como te digo depende. Yo voy a pasar la transmision de una a otra y solo estoy pendiente de si me vale el nucleo que tengo de unos dt240 que tengo por aqui o no. Si tienes que comprar todo pues segun presupuesto, no es lo mismo grupo gx que un axs de xx1....te toca echar cuentas y saber lo que quieres/puedes.Depende, en 12 velocidades nse si son compatibles cambios sram con cassettes shimano, entiendo que si, pero no te lo podria decir al 100%.Muy buenas,
Acabo de encargar una M10 y tengo un par de dudas:
-Los bujes que trae son los 350? Mi idea es pasar la transmision a sram y por saber si me vale el nucleo xd de dt swiss, y si la patilla de cambio que viene es compatible con cambios sram normales?
-Luego el tema del guiado interno, entiendo que estamos sujetos a utilizar su dirección si o si, pero la potencia se puede utilizar otra cualquiera?
Un saludo.
Esto me interesa.
Yo estoy mirando la Team, y a mi no me gusta nada la transmisión en shimano, ¿qué habría que cambiar para poner la transmisión para sram y cuanto habría que gastarse?
Yo voy a cambiar pulsador, cambio y cassette+nucleo XD.
¿De cuanta pasta hablamos más o menos con esos cambios que comentas?
Lo que si que hay que tener en cuenta es que si se cambia cassette, hay que cambiar nucleo.
Un saludo.
Publicado por: yiyoe en 03 de Agosto, 2023, 02:22:28 pm
Pues es que como te digo depende. Yo voy a pasar la transmision de una a otra y solo estoy pendiente de si me vale el nucleo que tengo de unos dt240 que tengo por aqui o no. Si tienes que comprar todo pues segun presupuesto, no es lo mismo grupo gx que un axs de xx1....te toca echar cuentas y saber lo que quieres/puedes.Depende, en 12 velocidades nse si son compatibles cambios sram con cassettes shimano, entiendo que si, pero no te lo podria decir al 100%.Muy buenas,
Acabo de encargar una M10 y tengo un par de dudas:
-Los bujes que trae son los 350? Mi idea es pasar la transmision a sram y por saber si me vale el nucleo xd de dt swiss, y si la patilla de cambio que viene es compatible con cambios sram normales?
-Luego el tema del guiado interno, entiendo que estamos sujetos a utilizar su dirección si o si, pero la potencia se puede utilizar otra cualquiera?
Un saludo.
Esto me interesa.
Yo estoy mirando la Team, y a mi no me gusta nada la transmisión en shimano, ¿qué habría que cambiar para poner la transmisión para sram y cuanto habría que gastarse?
Yo voy a cambiar pulsador, cambio y cassette+nucleo XD.
¿De cuanta pasta hablamos más o menos con esos cambios que comentas?
Lo que si que hay que tener en cuenta es que si se cambia cassette, hay que cambiar nucleo.
Un saludo.
Entonces mejor dejarlo tal como está en caso de que me la pillase, demasiados berenjenales.
Publicado por: leptonex en 03 de Agosto, 2023, 02:56:43 pm
Delante 70psi y también perfecta, llega hasta 140mm en cuanto pilla baches fuertes y mientras ruedas se mantiene bien en su SAG, super contento con mis ajustes.
Publicado por: leptonex en 03 de Agosto, 2023, 03:01:45 pm
Estoy dándole vueltas si montar el X01 anterior para no cambiar casette ni núcleo, pero todo depende del precio que me hagan en el nuevo.
Publicado por: drake en 05 de Agosto, 2023, 04:45:51 pm
Buenas a todos:
Alguno le a metido muelle atras?? Le voy a meter un superdeluxe pero nose de cuanto, peso 72kg asi que estoy entre 400lbs y 450lbs.
Que opinais?
Yo llevo un fox dhx2 con muelle 400 y todavia le podria poner un 350. Peso 82 mas la equipacion . Me da 1,9 de sag con media vuelta de precarga, probare el 350 con 1 vuelta a ver.
Publicado por: josepma en 05 de Agosto, 2023, 06:20:27 pm
A mi lo que me gusta es el desarrollo del casette Shimano, es mejor que el de Sram, es mas aprovechable.
Estoy dándole vueltas si montar el X01 anterior para no cambiar casette ni núcleo, pero todo depende del precio que me hagan en el nuevo.
Se puede hacer?
Ni el axs ni el X01 tiene la finura como el Di2 de Shimano, eso sí con cable
Publicado por: leptonex en 05 de Agosto, 2023, 10:52:27 pm
A mi lo que me gusta es el desarrollo del casette Shimano, es mejor que el de Sram, es mas aprovechable.
Estoy dándole vueltas si montar el X01 anterior para no cambiar casette ni núcleo, pero todo depende del precio que me hagan en el nuevo.
Se puede hacer?
Ni el axs ni el X01 tiene la finura como el Di2 de Shimano, eso sí con cable
A mi me han comentado que funciona bien con casette Shimano.
Publicado por: Cris_jekyll en 07 de Agosto, 2023, 05:25:47 pm
Nadie está sufriendo de problemas de crujidos??
Igual estoy un poco obsesionado pero cada vez que engraso algo, Sale otro crujido
Ya le he engrasado el basculante entero las gomas que lleva el amortiguador la dirección y ahora un crujido al pedalear nose si puede venir del motor
Lo único que me queda ya es montar y desmontar motor además cuando bajo por rockgarden el motor traquetea mucho como si hubiese algo suelto dentro es mi primera ebike
Ha vosotros también os pasa??
Publicado por: dabiduchi en 07 de Agosto, 2023, 06:08:08 pm
Tengo una wild H10 2023
Nadie está sufriendo de problemas de crujidos??
Igual estoy un poco obsesionado pero cada vez que engraso algo, Sale otro crujido
Ya le he engrasado el basculante entero las gomas que lleva el amortiguador la dirección y ahora un crujido al pedalear nose si puede venir del motor
Lo único que me queda ya es montar y desmontar motor además cuando bajo por rockgarden el motor traquetea mucho como si hubiese algo suelto dentro es mi primera ebike
Ha vosotros
Publicado por: leptonex en 07 de Agosto, 2023, 06:18:14 pm
Lo que si me fijé es que venía todo engrasado, no se si sería preparación de la tienda o venía así de Orbea.
Y la meto la karcher al final de cada salida.
Publicado por: Airbites en 07 de Agosto, 2023, 06:33:34 pm
Y la limpio con la karchert tambien
Publicado por: Localone en 07 de Agosto, 2023, 08:12:15 pm
Tengo una wild H10 2023El crujido del motor lo tienen las 2023 igual que las anteriores.
Nadie está sufriendo de problemas de crujidos??
Igual estoy un poco obsesionado pero cada vez que engraso algo, Sale otro crujido
Ya le he engrasado el basculante entero las gomas que lleva el amortiguador la dirección y ahora un crujido al pedalear nose si puede venir del motor
Lo único que me queda ya es montar y desmontar motor además cuando bajo por rockgarden el motor traquetea mucho como si hubiese algo suelto dentro es mi primera ebike
Ha vosotros
Si no se hace enduro fuerte y se bajan rock Garden puede no oírse o tardar mas km en salir.
En un Bosch Race dando caña en 300km ya ha aparecido...
Publicado por: yiyoe en 08 de Agosto, 2023, 12:21:53 am
Publicado por: Ray en 08 de Agosto, 2023, 10:11:31 am
Otra cosa es si vas a hacerle un gran uso.
Es como aquel que tiene un Porsche de 400 hp y no suele llevarlo a tabla.Pero cuando los necesita,ahí están y actúan en consonancia.
Publicado por: Localone en 08 de Agosto, 2023, 10:15:03 am
Para los que habéis probado el motor race y el cx, ¿hay mucha diferencia entre uno y otro? quitando lo del pedaleo ese que te ayuda un par de segundos en el race.Para mi no, salvo esos segundos extras de empuje que lo hace el software empuja lo mismo.
Huy un vídeo de Jinchu en YouTube que los compara y los parametriza casi igual, es decir: poner un CX Parecido al Race.
Publicado por: Ray en 08 de Agosto, 2023, 10:15:51 am
Publicado por: leptonex en 08 de Agosto, 2023, 10:37:34 am
Con Eco y Tour+ hago el 90% de mis salidas y ya os digo que sube como una moto de trial.
Publicado por: josepma en 08 de Agosto, 2023, 11:09:17 am
Entrega más potencia a menos cadencia que el CX, pero no quiere decir que vaya desbocado, lo hace en todos los modos, con Eco al 5 he subido zonas técnicas casi arrascandomela y sin cadencia alta, para mí es un puñetera maravilla este motor y consume muy poco para lo que empuja.
Con Eco y Tour+ hago el 90% de mis salidas y ya os digo que sube como una moto de trial.
Pero el race no decían que no lleva eco?
Publicado por: leptonex en 08 de Agosto, 2023, 11:21:42 am
Entrega más potencia a menos cadencia que el CX, pero no quiere decir que vaya desbocado, lo hace en todos los modos, con Eco al 5 he subido zonas técnicas casi arrascandomela y sin cadencia alta, para mí es un puñetera maravilla este motor y consume muy poco para lo que empuja.
Con Eco y Tour+ hago el 90% de mis salidas y ya os digo que sube como una moto de trial.
Pero el race no decían que no lleva eco?
La Wild si lo trae configurado y va de lujo, yo pensaba que no iba a tirar una mierda cómo decía Abel, pero le pones a +5 y es como el 30% que llevaba en Eco en la Levo.
En su lugar no trae Turbo y ni falta que me hace, con Emtb y Race sobra.
El RACE lo llevo al +1 y no es brusco, lo pones y es como si fueras a despegar 🤣, lo que lo hace más brusco es según subes la dinámica, pero también la llevo al +1, la verdad que estoy disfrutando de la bici y el motor cada vez que salgo.
Publicado por: Localone en 08 de Agosto, 2023, 11:37:49 am
Subiendo una cuesta muy empinada o un cortafuegos no le sacas mucho partido al motor ese, porque esos segundos extras no los necesitas ya que pedaleas continuamente.
Para mí es un error el no tener el turbo, porque el modo Race para mi mi era incontrolable y por tanto sin uso quedándome con eco, Tour y emtb.
Conclusión: motor Bosch si, es el mejor sin duda alguna, pero el CX normal y te ahorras unos miles de euros.
Publicado por: leptonex en 08 de Agosto, 2023, 12:27:16 pm
Publicado por: josepma en 08 de Agosto, 2023, 01:32:36 pm
Entrega más potencia a menos cadencia que el CX, pero no quiere decir que vaya desbocado, lo hace en todos los modos, con Eco al 5 he subido zonas técnicas casi arrascandomela y sin cadencia alta, para mí es un puñetera maravilla este motor y consume muy poco para lo que empuja.
Con Eco y Tour+ hago el 90% de mis salidas y ya os digo que sube como una moto de trial.
Pero el race no decían que no lleva eco?
La Wild si lo trae configurado y va de lujo, yo pensaba que no iba a tirar una mierda cómo decía Abel, pero le pones a +5 y es como el 30% que llevaba en Eco en la Levo.
En su lugar no trae Turbo y ni falta que me hace, con Emtb y Race sobra.
El RACE lo llevo al +1 y no es brusco, lo pones y es como si fueras a despegar 🤣, lo que lo hace más brusco es según subes la dinámica, pero también la llevo al +1, la verdad que estoy disfrutando de la bici y el motor cada vez que salgo.
Ostras pues ya me has alegrado el día y yo que pensaba que los race no llevaban el eco y por ese motivo pesaban algo menos al no llevar esos engranajes
Publicado por: Localone en 08 de Agosto, 2023, 01:54:24 pm
Lo del peso es por la carcasa de magnesio.Entrega más potencia a menos cadencia que el CX, pero no quiere decir que vaya desbocado, lo hace en todos los modos, con Eco al 5 he subido zonas técnicas casi arrascandomela y sin cadencia alta, para mí es un puñetera maravilla este motor y consume muy poco para lo que empuja.
Con Eco y Tour+ hago el 90% de mis salidas y ya os digo que sube como una moto de trial.
Pero el race no decían que no lleva eco?
La Wild si lo trae configurado y va de lujo, yo pensaba que no iba a tirar una mierda cómo decía Abel, pero le pones a +5 y es como el 30% que llevaba en Eco en la Levo.
En su lugar no trae Turbo y ni falta que me hace, con Emtb y Race sobra.
El RACE lo llevo al +1 y no es brusco, lo pones y es como si fueras a despegar
Ostras pues ya me has alegrado el día y yo que pensaba que los race no llevaban el eco y por ese motivo pesaban algo menos al no llevar esos engranajes
Publicado por: Ispanico en 08 de Agosto, 2023, 01:58:10 pm
Para el Race llegará una actualización en breve subiendo un poco la temperatura antes de ir en protección ... y con esto ya sabéis porque he elegido el CX normal
( que yo sepa no ha sucedido en ninguna wild que airea bien el motor ... en otras si ) Sinceramente el CX consume poco , se rompe poco , no va en protección por la temperatura... es un motor súper redondo
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Publicado por: Lopi135 en 08 de Agosto, 2023, 02:02:54 pm
Publicado por: Ispanico en 08 de Agosto, 2023, 02:17:17 pm
Sigo pensando que esa funcion del race es un gran peligro en manos inexpertas,alguno va a salir rodando por un barranco,es cuestion de tiempoA mi me faltó poco para ponérmela de sombrero en una trialera ...
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Publicado por: Ray en 08 de Agosto, 2023, 03:23:18 pm
Publicado por: josepma en 08 de Agosto, 2023, 05:22:04 pm
Publicado por: Localone en 08 de Agosto, 2023, 05:26:25 pm
Bueno, bueno...yo no sé porque algunos opinan que el turbo es peligroso en zonas técnicas de subida...más peligroso es meterte en una zona técnica de subida y no llevar el turbo porque te vas a quedar clavado. Del race no opino porque todavía no lo tengo.Hablamos del modo Race en todo momento. El turbo está muy bien si, pero el Race es otra cosa que hace incontrolable la bici en manos de gente que no venimos de las motos o de la competición.
Pero oye, que queda bonita la chapa de Bosch Race si! Jaja
Publicado por: yiyoe en 08 de Agosto, 2023, 06:00:28 pm
Publicado por: leptonex en 08 de Agosto, 2023, 06:57:38 pm
Bueno, bueno...yo no sé porque algunos opinan que el turbo es peligroso en zonas técnicas de subida...más peligroso es meterte en una zona técnica de subida y no llevar el turbo porque te vas a quedar clavado. Del race no opino porque todavía no lo tengo.
Si sabes usarlo es muy útil hasta si no haces enduro, ya te digo que yo lo uso en momentos puntuales y te olvidas de pegar con las bielas en algunas zonas o de quedarte atrancado como le ocurre a mi compañero a veces, pero claro tienes que saber dónde usarlo y configurarlo a tu necesidad.
Publicado por: anlus en 08 de Agosto, 2023, 07:49:42 pm
Buenas
Recientemente he adquirido una H20 que viene muy mal montada para la pasta que vale. Le he cambiado todo lo que llevaba mi anterior Wild, ruedas, horquillas,frenos y amortiguador, vamos ,casi todo.
El comportamiento de la bici es muy bueno, mejora mucho el modelo anterior en agilidad y sobretodo el motor que me parecido mucho mejor desempeño. La batería que es por lo que en principio cambie la bici tiene una duración espectacular. Cómo negativo pondré el peso excesivo de la bici y que sin motor es casi imposible moverla con el plato de 34 o porque es un muerto cosa que con la anterior Wild se hacía más fácil o era impresión mía.
Por cierto el puerto de carga la tapa no acaba de encajar. Y al principio iba durísimo. Mala pinta.
No hemos notado crujidos por ahora.
bien, podías decirme cuanto pesa tu bici tal cual?? quiero comprar una H20 precisamente y no hay manera de saberlo, y como dices que cuesta moverla con el plato de 36, pues me seria de gran utilidad saber el peso, tal cual, con pedales, y porta botellas (sin la botella claro)
Aunque dices que le cambiaste casi de todo, has perdido peso conforme a los componentes originales? gracias.
Publicado por: Bluerider en 08 de Agosto, 2023, 09:42:52 pm
Por cierto, si los tornillos son como los míos, te hará falta una punta torx de seguridad TS25 (ojo, de 5 cantos no de 6) la punta es como esta:
https://endubikes.com/tienda/componentes-mtb/ebikes-accesorios/mandos-y-displays-para-ebikes/punta-torx-plus-25-ipr-1-4/
en la página verás las pletinas y los tornillos de los que hablo, par de apriete 10Nm + fijador
Saludos.
Tengo una wild H10 2023
Nadie está sufriendo de problemas de crujidos??
Igual estoy un poco obsesionado pero cada vez que engraso algo, Sale otro crujido
Ya le he engrasado el basculante entero las gomas que lleva el amortiguador la dirección y ahora un crujido al pedalear nose si puede venir del motor
Lo único que me queda ya es montar y desmontar motor además cuando bajo por rockgarden el motor traquetea mucho como si hubiese algo suelto dentro es mi primera ebike
Ha vosotros también os pasa??
Publicado por: josepma en 11 de Agosto, 2023, 07:19:53 pm
Bueno, bueno...yo no sé porque algunos opinan que el turbo es peligroso en zonas técnicas de subida...más peligroso es meterte en una zona técnica de subida y no llevar el turbo porque te vas a quedar clavado. Del race no opino porque todavía no lo tengo.
Si sabes usarlo es muy útil hasta si no haces enduro, ya te digo que yo lo uso en momentos puntuales y te olvidas de pegar con las bielas en algunas zonas o de quedarte atrancado como le ocurre a mi compañero a veces, pero claro tienes que saber dónde usarlo y configurarlo a tu necesidad.
Que tiempo dura el modo race empujando sin dar a los pedales?
Cuando deja de empujar que se queda en un turbo normal?
Publicado por: leptonex en 11 de Agosto, 2023, 08:19:54 pm
Bueno, bueno...yo no sé porque algunos opinan que el turbo es peligroso en zonas técnicas de subida...más peligroso es meterte en una zona técnica de subida y no llevar el turbo porque te vas a quedar clavado. Del race no opino porque todavía no lo tengo.
Si sabes usarlo es muy útil hasta si no haces enduro, ya te digo que yo lo uso en momentos puntuales y te olvidas de pegar con las bielas en algunas zonas o de quedarte atrancado como le ocurre a mi compañero a veces, pero claro tienes que saber dónde usarlo y configurarlo a tu necesidad.
Que tiempo dura el modo race empujando sin dar a los pedales?
Cuando deja de empujar que se queda en un turbo normal?
Dura como 2s y se para si no sigues dando pedales y depende de cómo lo configures así notas ese empuje mas o menos potente.
La Wild no trae el modo Turbo, en su lugar viene el Eco y yo lo prefiero.
Pero ya tienes la crafty para probarlo no?
Publicado por: Ispanico en 11 de Agosto, 2023, 09:15:38 pm
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Publicado por: Ispanico en 11 de Agosto, 2023, 09:20:19 pm
Mientras que vuelve he montado un ohlins ttx m2 ... en parado parecía que el retorno era excesivamente rápido , estaba convencido que habría sido excesivamente nervioso ... sin embargo en movimiento me ha sorprendido , súper dinámico pero siempre controlado , no da las "coces" que notaba con el X2 y siento la Wild con una tracción increíble . Cuando vuelva el X2 haré una comparativa más detallada
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Publicado por: nesting18 en 11 de Agosto, 2023, 10:29:00 pm
Tengo una wild H10 2023A mi me engrasaron la parte de la dirección y tal y ahí ya no tengo más crujidos, ahora me salen a veces en la zona de la tija creo al hacer presión en el amortiguador xd.
Nadie está sufriendo de problemas de crujidos??
Igual estoy un poco obsesionado pero cada vez que engraso algo, Sale otro crujido
Ya le he engrasado el basculante entero las gomas que lleva el amortiguador la dirección y ahora un crujido al pedalear nose si puede venir del motor
Lo único que me queda ya es montar y desmontar motor además cuando bajo por rockgarden el motor traquetea mucho como si hubiese algo suelto dentro es mi primera ebike
Ha vosotros también os pasa??
Ya ni caso le hago.
Publicado por: anlus en 12 de Agosto, 2023, 01:33:10 am
Publicado por: elrobert en 12 de Agosto, 2023, 09:57:40 am
Publicado por: leptonex en 12 de Agosto, 2023, 10:04:08 am
Publicado por: Shaume en 12 de Agosto, 2023, 11:09:58 am
En la tienda pesaron una h20 con fox 38, float x, y les salió casi 26kg... Batería 750 y sin pedales ni ruedas tubelizadasCasi na pal cuerpo.
Publicado por: leptonex en 12 de Agosto, 2023, 12:15:12 pm
Publicado por: josepma en 12 de Agosto, 2023, 12:44:50 pm
Bueno, bueno...yo no sé porque algunos opinan que el turbo es peligroso en zonas técnicas de subida...más peligroso es meterte en una zona técnica de subida y no llevar el turbo porque te vas a quedar clavado. Del race no opino porque todavía no lo tengo.
Si sabes usarlo es muy útil hasta si no haces enduro, ya te digo que yo lo uso en momentos puntuales y te olvidas de pegar con las bielas en algunas zonas o de quedarte atrancado como le ocurre a mi compañero a veces, pero claro tienes que saber dónde usarlo y configurarlo a tu necesidad.
Que tiempo dura el modo race empujando sin dar a los pedales?
Cuando deja de empujar que se queda en un turbo normal?
Dura como 2s y se para si no sigues dando pedales y depende de cómo lo configures así notas ese empuje mas o menos potente.
La Wild no trae el modo Turbo, en su lugar viene el Eco y yo lo prefiero.
Pero ya tienes la crafty para probarlo no?
Si, pero la ruta de hoy ha sido muy tranquila y no estaba para muchos experimentos.
Por lo que escuché las Crafty venían sin eco pero al tú decirme que llevabas eco, pues le dije al tenedero que quería eco y la pasó por la máquina y lo llevo igual que tú...con eco y sin turbo.
Publicado por: Lopi135 en 12 de Agosto, 2023, 01:05:28 pm
En la tienda pesaron una h20 con fox 38, float x, y les salió casi 26kg... Batería 750 y sin pedales ni ruedas tubelizadasPues las cifras no estan muy claras,mi h25 antigua,con 625, muelle,la zeb ultimate,las hybrid con supergravity y de caldo como para regar media provincia daba 26,5kg,espero que la diferencia de funcionamiento sea grande,porque la diferencia de precio y el ruido de la campaña ha sido grande,a la espera de que llegue alguna de test a mi tendero,tengo mucha curiosidad por probar tanta evolucion.
Publicado por: anlus en 12 de Agosto, 2023, 01:40:46 pm
En la tienda pesaron una h20 con fox 38, float x, y les salió casi 26kg... Batería 750 y sin pedales ni ruedas tubelizadas
gracias por la informacion, pero pedrin!! si que pesan... para lo que cuestan!! tenia en mente esta o una Haibike la cual descarte por peso pero visto lo visto me lo volvere a replantear.... me gusta casi mas la haibike y cuestan bastante menos.
Publicado por: anlus en 12 de Agosto, 2023, 01:43:23 pm
La Ltd a mi me dió 22.5kg sin pedales y 750w.
ok, aqui se nota mas la rebaja de peso en ese modelo en concreto... pero se dispara el precio tambien.
Publicado por: anlus en 12 de Agosto, 2023, 01:50:59 pm
En la tienda pesaron una h20 con fox 38, float x, y les salió casi 26kg... Batería 750 y sin pedales ni ruedas tubelizadasPues las cifras no estan muy claras,mi h25 antigua,con 625, muelle,la zeb ultimate,las hybrid con supergravity y de caldo como para regar media provincia daba 26,5kg,espero que la diferencia de funcionamiento sea grande,porque la diferencia de precio y el ruido de la campaña ha sido grande,a la espera de que llegue alguna de test a mi tendero,tengo mucha curiosidad por probar tanta evolucion.
yo si lo veo claro... el peso viene a ser el mismo en los mismos modelos... mucha publicidad pero solo eso piblicidad... ya no se en otros temas pero el peso es el mismo practicamente con algo mas de bateria, eso si. Mi Giant Stance de hace ya casi 5 años la cual pesa 25 kg con pedales muy potentes y ruedas de 2.8 atras (a la cual le pndria poner baeria de 800 sin añadir peso, al contraio la bateria de 800wh pesa algunos gramos menos que la que llevo de 500 wh)
Publicado por: Lopi135 en 12 de Agosto, 2023, 02:17:37 pm
Publicado por: Abelete en 12 de Agosto, 2023, 07:48:25 pm
Y este Bosch con la opción de extender ya disponible en full power es muy difícil de batir eh.
Publicado por: anlus en 12 de Agosto, 2023, 07:51:14 pm
De esta ebike van ya bastantes unidades vendidas, y varias personas de mi entorno la tienen y de momento, quitando el imán ese de la rueda de atrás que se afloja y pierde conexión, ningún reporte de nada importante.
Y este Bosch con la opción de extender ya disponible en full power es muy difícil de batir eh.
Yo creo que el motor Yamaha con su extender si le llega a su par.
Publicado por: dabiduchi en 12 de Agosto, 2023, 08:35:48 pm
He tenido el Yamaha nuevo y ahora Bosch en una crafty 2023 y no le llega ni a la suela el Yamaha .. no va mal pero ni por el asomo a un BoschDe esta ebike van ya bastantes unidades vendidas, y varias personas de mi entorno la tienen y de momento, quitando el imán ese de la rueda de atrás que se afloja y pierde conexión, ningún reporte de nada importante.
Y este Bosch con la opción de extender ya disponible en full power es muy difícil de batir eh.
Yo creo que el motor Yamaha con su extender si le llega a su par.
Publicado por: manelbanos en 12 de Agosto, 2023, 08:41:14 pm
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Publicado por: Ispanico en 12 de Agosto, 2023, 08:41:25 pm
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Publicado por: Ispanico en 12 de Agosto, 2023, 08:42:21 pm
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Publicado por: yiyoe en 12 de Agosto, 2023, 08:58:00 pm
De esta ebike van ya bastantes unidades vendidas, y varias personas de mi entorno la tienen y de momento, quitando el imán ese de la rueda de atrás que se afloja y pierde conexión, ningún reporte de nada importante.¿De cuanto es el extender que se puede montar en la wild?
Y este Bosch con la opción de extender ya disponible en full power es muy difícil de batir eh.
¿Se puede montar en todos los modelos o hay que hacer antes una instalación para poder ponerlo?
Publicado por: yiyoe en 12 de Agosto, 2023, 08:58:22 pm
Pregunta alguno ha tenido problemas con la tija pija ? La mia va como una piedra y sube mal¿Qué modelo de tija es?
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Publicado por: Ispanico en 12 de Agosto, 2023, 09:05:55 pm
OC Mountain Control MC20, 31.6mm ... la original vamosPregunta alguno ha tenido problemas con la tija pija ? La mia va como una piedra y sube mal¿Qué modelo de tija es?
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Publicado por: anlus en 12 de Agosto, 2023, 09:15:02 pm
He tenido el Yamaha nuevo y ahora Bosch en una crafty 2023 y no le llega ni a la suela el Yamaha .. no va mal pero ni por el asomo a un BoschDe esta ebike van ya bastantes unidades vendidas, y varias personas de mi entorno la tienen y de momento, quitando el imán ese de la rueda de atrás que se afloja y pierde conexión, ningún reporte de nada importante.
Y este Bosch con la opción de extender ya disponible en full power es muy difícil de batir eh.
Yo creo que el motor Yamaha con su extender si le llega a su par.
bien, explicanos por que, el Yamaha nuevo tiene siempre buena critica, tan desfasado se queda? no me refiero al bosh racing si no al normal, el que llevaria los modelos H20 o similar, no creo que se quede tan atras, los que llevan los nuevos motores Yamaha solo hablan maravillas de ellos... pero si nos puedes ilustar mejor, ya que has tenido los dos.
Publicado por: josepma en 12 de Agosto, 2023, 09:15:56 pm
De esta ebike van ya bastantes unidades vendidas, y varias personas de mi entorno la tienen y de momento, quitando el imán ese de la rueda de atrás que se afloja y pierde conexión, ningún reporte de nada importante.¿De cuanto es el extender que se puede montar en la wild?
Y este Bosch con la opción de extender ya disponible en full power es muy difícil de batir eh.
¿Se puede montar en todos los modelos o hay que hacer antes una instalación para poder ponerlo?
Bosch Powermore 250 wh
Como todos los extenders será necesario una instalación
Todavía no está disponible, lo estará a partir de octubre. Precio 400 y pico leureles
Publicado por: jlaguilar101 en 12 de Agosto, 2023, 10:24:24 pm
Con pedales 25,600.
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Publicado por: Bikerson en 12 de Agosto, 2023, 10:57:43 pm
M20 con foz 38, X2, tija de 200, batería 750, talla MBuen dato. Seria interesante saber que cubiertas montas y si llevas mousses
Con pedales 25,600.
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Publicado por: Tinocapuchino en 13 de Agosto, 2023, 12:03:10 am
Pregunta alguno ha tenido problemas con la tija pija ? La mia va como una piedra y sube malMira si tiene un pelín apretado el tornillo de cierre del cuadro con la tija, en algún momento he tenido ese problema en mis bicis, que no subía bien y siempre era por qué estaba demasiado apretado.
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Publicado por: dabiduchi en 13 de Agosto, 2023, 12:14:02 am
y las ruedas cuáles son ? Está claro que por lo que veo de mi crafty aluminio xr en 25.600 con pedales y 750.. no envidio para nada esta bici .. sinceramente pensé que pesaría 1.5kg menos mínimo que la mía . Creo que la voy a descartar por el momentoM20 con foz 38, X2, tija de 200, batería 750, talla MBuen dato. Seria interesante saber que cubiertas montas y si llevas mousses
Con pedales 25,600.
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Publicado por: Ispanico en 13 de Agosto, 2023, 10:49:33 am
Gracias , pero uso sempre la dinamométrica y lo hace también desmontado ... creo que sea el cartucho ( suena parecido a algunos FOX cuandoPregunta alguno ha tenido problemas con la tija pija ? La mia va como una piedra y sube malMira si tiene un pelín apretado el tornillo de cierre del cuadro con la tija, en algún momento he tenido ese problema en mis bicis, que no subía bien y siempre era por qué estaba demasiado apretado.
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Se mezcla aire con el aceite )
Así que ... montaré un ONE UP y dare esté al tendero para que lo cambie Orbea
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Publicado por: Ispanico en 13 de Agosto, 2023, 10:51:20 am
y las ruedas cuáles son ? Está claro que por lo que veo de mi crafty aluminio xr en 25.600 con pedales y 750.. no envidio para nada esta bici .. sinceramente pensé que pesaría 1.5kg menos mínimo que la mía . Creo que la voy a descartar por el momentoM20 con foz 38, X2, tija de 200, batería 750, talla MBuen dato. Seria interesante saber que cubiertas montas y si llevas mousses
Con pedales 25,600.
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Si todos los componentes son iguales ... motor , cambio , ruedas , pedales ... esperar una mejora de 1.5 kg en el cuadro es utópico .
He pesado muchas bicis ... y siempre digo lo mismo , Milagros a Lourdes .
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Publicado por: dabiduchi en 13 de Agosto, 2023, 11:06:46 am
Totalmente deacuerdoy las ruedas cuáles son ? Está claro que por lo que veo de mi crafty aluminio xr en 25.600 con pedales y 750.. no envidio para nada esta bici .. sinceramente pensé que pesaría 1.5kg menos mínimo que la mía . Creo que la voy a descartar por el momentoM20 con foz 38, X2, tija de 200, batería 750, talla MBuen dato. Seria interesante saber que cubiertas montas y si llevas mousses
Con pedales 25,600.
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Si todos los componentes son iguales ... motor , cambio , ruedas , pedales ... esperar una mejora de 1.5 kg en el cuadro es utópico .
He pesado muchas bicis ... y siempre digo lo mismo , Milagros a Lourdes .
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Publicado por: jlaguilar101 en 13 de Agosto, 2023, 01:57:01 pm
M20 con foz 38, X2, tija de 200, batería 750, talla MRuedas de serie Race Face, amortiguador es el fox x, no el X2.
Con pedales 25,600.
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Me la han dejado de Test con solo 30 km.
He tenido Giant Trance full Ebike y ahora tengo Orbea Rise H15 con horquilla 170.
Sigo saliendo con pulmonar y peso unos 72 kg, no tengo problemas de batería para ir con full Ebike con mi Rise.
Creo que la gente que solo mira el peso creo que está un poco equivocada, la geometría de una bici influye mucho en el comportamiento más que el propio peso. Y está bici está muy bien parida, hoy la he probado y me ha gustado mucho, tanto en zonas reviradas como en zonas muy técnicas, se mueve muy bien de delante y ya no sé si es por la 38 pero da una seguridad delante muy buena.
Me sigue sin gustar que en el motor Bosh no se puedan regular las asistencia en cada modo, y el emtb pues sigue siendo una maravilla.
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Publicado por: jlaguilar101 en 13 de Agosto, 2023, 02:05:37 pm
M10 750 montada como una team ( a parte del cassette y comando SLX) ... tubeless , DH-DH y con pedales( de los de medio kg ... chromag dagga) 23.8Si una M20 pesa casi 2 kilos más que la tuya, ¿Donde está el ahorro de tanto peso?
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Publicado por: Ispanico en 13 de Agosto, 2023, 03:52:20 pm
No será una H20 ?M10 750 montada como una team ( a parte del cassette y comando SLX) ... tubeless , DH-DH y con pedales( de los de medio kg ... chromag dagga) 23.8Si una M20 pesa casi 2 kilos más que la tuya, ¿Donde está el ahorro de tanto peso?
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Publicado por: leptonex en 13 de Agosto, 2023, 04:16:46 pm
M20 con foz 38, X2, tija de 200, batería 750, talla MRuedas de serie Race Face, amortiguador es el fox x, no el X2.
Con pedales 25,600.
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Me la han dejado de Test con solo 30 km.
He tenido Giant Trance full Ebike y ahora tengo Orbea Rise H15 con horquilla 170.
Sigo saliendo con pulmonar y peso unos 72 kg, no tengo problemas de batería para ir con full Ebike con mi Rise.
Creo que la gente que solo mira el peso creo que está un poco equivocada, la geometría de una bici influye mucho en el comportamiento más que el propio peso. Y está bici está muy bien parida, hoy la he probado y me ha gustado mucho, tanto en zonas reviradas como en zonas muy técnicas, se mueve muy bien de delante y ya no sé si es por la 38 pero da una seguridad delante muy buena.
Me sigue sin gustar que en el motor Bosh no se puedan regular las asistencia en cada modo, y el emtb pues sigue siendo una maravilla.
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En las Wild 23 puedes regular todos los modos a tu gusto.
Publicado por: jlaguilar101 en 13 de Agosto, 2023, 04:36:47 pm
Empiezo a tener dudas, a mi me han dicho que era la M20 pero no me cuadra el pesoNo será una H20 ?M10 750 montada como una team ( a parte del cassette y comando SLX) ... tubeless , DH-DH y con pedales( de los de medio kg ... chromag dagga) 23.8Si una M20 pesa casi 2 kilos más que la tuya, ¿Donde está el ahorro de tanto peso?
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Publicado por: Ispanico en 13 de Agosto, 2023, 04:40:39 pm
No me lo creo ... es la tuya ?No, es la de carbono.No será una H20 ?M10 750 montada como una team ( a parte del cassette y comando SLX) ... tubeless , DH-DH y con pedales( de los de medio kg ... chromag dagga) 23.8Si una M20 pesa casi 2 kilos más que la tuya, ¿Donde está el ahorro de tanto peso?
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Publicado por: yiyoe en 13 de Agosto, 2023, 05:40:12 pm
M20 con foz 38, X2, tija de 200, batería 750, talla MRuedas de serie Race Face, amortiguador es el fox x, no el X2.
Con pedales 25,600.
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Me la han dejado de Test con solo 30 km.
He tenido Giant Trance full Ebike y ahora tengo Orbea Rise H15 con horquilla 170.
Sigo saliendo con pulmonar y peso unos 72 kg, no tengo problemas de batería para ir con full Ebike con mi Rise.
Creo que la gente que solo mira el peso creo que está un poco equivocada, la geometría de una bici influye mucho en el comportamiento más que el propio peso. Y está bici está muy bien parida, hoy la he probado y me ha gustado mucho, tanto en zonas reviradas como en zonas muy técnicas, se mueve muy bien de delante y ya no sé si es por la 38 pero da una seguridad delante muy buena.
Me sigue sin gustar que en el motor Bosh no se puedan regular las asistencia en cada modo, y el emtb pues sigue siendo una maravilla.
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En las Wild 23 puedes regular todos los modos a tu gusto.
¿En los motores CX también?
Publicado por: leptonex en 13 de Agosto, 2023, 05:46:33 pm
M20 con foz 38, X2, tija de 200, batería 750, talla MRuedas de serie Race Face, amortiguador es el fox x, no el X2.
Con pedales 25,600.
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Me la han dejado de Test con solo 30 km.
He tenido Giant Trance full Ebike y ahora tengo Orbea Rise H15 con horquilla 170.
Sigo saliendo con pulmonar y peso unos 72 kg, no tengo problemas de batería para ir con full Ebike con mi Rise.
Creo que la gente que solo mira el peso creo que está un poco equivocada, la geometría de una bici influye mucho en el comportamiento más que el propio peso. Y está bici está muy bien parida, hoy la he probado y me ha gustado mucho, tanto en zonas reviradas como en zonas muy técnicas, se mueve muy bien de delante y ya no sé si es por la 38 pero da una seguridad delante muy buena.
Me sigue sin gustar que en el motor Bosh no se puedan regular las asistencia en cada modo, y el emtb pues sigue siendo una maravilla.
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En las Wild 23 puedes regular todos los modos a tu gusto.
¿En los motores CX también?
Claro, siempre que sean Smart Sistem.
Es la actualización que sacaron a primeros de año y por eso este motor ahora va fetén.
Publicado por: jlaguilar101 en 13 de Agosto, 2023, 06:47:02 pm
Ya había comentado que era de Test, el de la tienda me dijo que era la M20, pero en una foto que le he hecho, el basculante es de aluminio por lo que debería ser la H20 como tú dices.No me lo creo ... es la tuya ?No, es la de carbono.No será una H20 ?M10 750 montada como una team ( a parte del cassette y comando SLX) ... tubeless , DH-DH y con pedales( de los de medio kg ... chromag dagga) 23.8Si una M20 pesa casi 2 kilos más que la tuya, ¿Donde está el ahorro de tanto peso?
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Está bici en menos de 24kg como la tienes tú, debe ser una pasada.
@leptonex gracias por la información de que el motor es regulable.
Está bici rondando los 24 kg y siendo el motor regulable tiene muchas, muchas papeletas de ser mi próxima bici.
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Publicado por: Ispanico en 13 de Agosto, 2023, 06:49:56 pm
Las Alu las he visto por encima de 25 sin pedales / tubeless
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Publicado por: M_GORDON en 13 de Agosto, 2023, 06:53:43 pm
Como la Wild '20?
Publicado por: Pirinex en 13 de Agosto, 2023, 07:04:26 pm
Cuando vayáis regularla tener en cuenta que no es el modelo E Bike, es la estándar y funciona con presiones un poco más bajas,
Saludos
Publicado por: yiyoe en 13 de Agosto, 2023, 08:39:57 pm
Una apreciación para los que tengáis la horquilla FOX FLOAT 38 GRIP 2 , 170Qué raro que la bici sea una ebike, y la horquilla de serie no sea para ebike.
Cuando vayáis regularla tener en cuenta que no es el modelo E Bike, es la estándar y funciona con presiones un poco más bajas,
Saludos
Publicado por: Ray en 13 de Agosto, 2023, 08:45:11 pm
Publicado por: guest21122 en 13 de Agosto, 2023, 09:52:39 pm
El cartucho de la 38 eBike es de menor volumen.
Yo diria que la Fox 38 E-Tuned solo se diferencia de la normal en el valvulado del cartucho, creo que la que varia de volumen es la 36 E-Optimized que lleva los tubos con mas pared interior y en consecuencia queda menos espacio interior.
Por algun sitio he leodo que en la 38 por lo visto consideraron que ya era suficientemente robusta y no necesitaba mas pared.
Al final lo importante debería ser el peso del conjunto rider+bici . Un tio de 100 kg en una pulmonar pesa bastante mas que uno de 65 en una ebike.
Publicado por: M_GORDON en 13 de Agosto, 2023, 09:56:08 pm
Y no sólo un tío de 65kilos...
Que una eBike pesa 10kilos más nada más.
Vamos que es como si un ciclista pesase 75 kilos y otros 85
O como si tuvieras la mochila a petar 🤣
Publicado por: Pirinex en 13 de Agosto, 2023, 11:03:32 pm
El cartucho de la 38 eBike es de menor volumen.Lleva un token más...
Si no me equivoco el puente también es más grueso.
Da confianza saber que en 170 Rob Rides prefiere la estándar
Publicado por: Bikerson en 13 de Agosto, 2023, 11:03:36 pm
Pero la M20 no es Carbono con tirantes de aluminio?
Como la Wild '20?
Las del 2023 de carbono son todas full carbon. Parece que han aprendido...😅
Publicado por: anlus en 13 de Agosto, 2023, 11:04:19 pm
M20 con foz 38, X2, tija de 200, batería 750, talla MRuedas de serie Race Face, amortiguador es el fox x, no el X2.
Con pedales 25,600.
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Me la han dejado de Test con solo 30 km.
He tenido Giant Trance full Ebike y ahora tengo Orbea Rise H15 con horquilla 170.
Sigo saliendo con pulmonar y peso unos 72 kg, no tengo problemas de batería para ir con full Ebike con mi Rise.
Creo que la gente que solo mira el peso creo que está un poco equivocada, la geometría de una bici influye mucho en el comportamiento más que el propio peso. Y está bici está muy bien parida, hoy la he probado y me ha gustado mucho, tanto en zonas reviradas como en zonas muy técnicas, se mueve muy bien de delante y ya no sé si es por la 38 pero da una seguridad delante muy buena.
Me sigue sin gustar que en el motor Bosh no se puedan regular las asistencia en cada modo, y el emtb pues sigue siendo una maravilla.
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el peso es una cuestión mas (se pagan pastizales por quitar peso, ósea que será un tema importante) y claro que depende de mas cosas una bici, yo probé la Rise, si fuera por quitar peso me iría a por esa pero no es mi bici, son mas factores, pero el peso es uno para mi fundamental pero que cuadre con los que busco, por eso Haibike que aun no la probé esta dentro de los que busco, creía que eran muy muy pesadas, pero viendo las wild de aluminio pues casi que pesan lo mismo, y su geometría mullet me gusta mucho y poder sacra la batería también. así que estamos de acuerdo, no todo es el peso.
Publicado por: Ray en 13 de Agosto, 2023, 11:09:43 pm
Y puedo estar equivocado,pero me parecio leer que la 38 llevaba también uno específico para eBike por la misma cuestión de espacio interior
Publicado por: M_GORDON en 14 de Agosto, 2023, 10:19:40 pm
entonces una M20 y una M10 sólo cambian componentesPero la M20 no es Carbono con tirantes de aluminio?Las del 2023 de carbono son todas full carbon. Parece que han aprendido...😅
Como la Wild '20?
Correcto?
Publicado por: Localone en 15 de Agosto, 2023, 12:22:45 am
Si, vamos que solo hay dos cuadros: Aluminio y carbono.entonces una M20 y una M10 sólo cambian componentesPero la M20 no es Carbono con tirantes de aluminio?Las del 2023 de carbono son todas full carbon. Parece que han aprendido...
Como la Wild '20?
Correcto?
Publicado por: Ks34 en 15 de Agosto, 2023, 02:39:59 pm
La única diferencia entre 38 y 38E es el valvulado, o sea, los settings del hidráulico, solo en compresión: la 38E es más blanda en el tramo inicial y aumenta la progresividad al final del recorrido respecto a la 38.
Los cartuchos son iguales.
La 36E usaba el cartucho de la 34 normal por tener las barras más gruesas… no estoy seguro q en las nuevas 36 siga siendo así🤔
Publicado por: Localone en 15 de Agosto, 2023, 03:40:56 pm
Mambo lo ha clavado.Así es, pero me pareció leer al Rob que el A2C (Axle to Crown), que es la distancia del eje a la corona es 1cm más larga en la versión ebike y precisamente por eso la Wild monta la versión normal en 170mm y la ebike en la 160mm en Fox.
La única diferencia entre 38 y 38E es el valvulado, o sea, los settings del hidráulico, solo en compresión: la 38E es más blanda en el tramo inicial y aumenta la progresividad al final del recorrido respecto a la 38.
Los cartuchos son iguales.
La 36E usaba el cartucho de la 34 normal por tener las barras más gruesas… no estoy seguro q en las nuevas 36 siga siendo así
Es como más gorda en ebike la parte de abajo negra que queda bajo la pipa de la dirección, 1cm
Publicado por: leptonex en 15 de Agosto, 2023, 04:17:03 pm
Hoy quería probarme y fui casi todo el recorrido en Eco y a veces Tour+, consumo 285W, me parece poco para la media que he sacado.
Va como un tiro este motor.
Publicado por: drake en 16 de Agosto, 2023, 10:32:50 pm
Publicado por: Flowjancano en 17 de Agosto, 2023, 09:34:08 am
hola,alguien que haya puesto muelle me podria decir que numeracion se a puesto y su peso? graciasTienes varias calculadoras para averiguar el indicado para ti: TF Tuned, The Suspension Lab, Extreme Shox, Cane Creek, Fox, etc.
Solo tienes que poner en google "mtb spring calculator" y escoger la que mas te apetezca.
Publicado por: Localone en 18 de Agosto, 2023, 12:33:33 am
Si, el caso es que cada una da un valor distinto! Jeje.hola,alguien que haya puesto muelle me podria decir que numeracion se a puesto y su peso? graciasTienes varias calculadoras para averiguar el indicado para ti: TF Tuned, The Suspension Lab, Extreme Shox, Cane Creek, Fox, etc.
Solo tienes que poner en google "mtb spring calculator" y escoger la que mas te apetezca.
Y luego entender el stroke, las medias entre ojos, monopivote/4 bar, recorrido trasero traducido y todo eso.
Al final a gastar en muelles hasta acertar! Suerte
Publicado por: Flowjancano en 18 de Agosto, 2023, 12:28:26 pm
Yo siempre uso la de TF Tuned y me ha ido bastante bien.Si, el caso es que cada una da un valor distinto! Jeje.hola,alguien que haya puesto muelle me podria decir que numeracion se a puesto y su peso? graciasTienes varias calculadoras para averiguar el indicado para ti: TF Tuned, The Suspension Lab, Extreme Shox, Cane Creek, Fox, etc.
Solo tienes que poner en google "mtb spring calculator" y escoger la que mas te apetezca.
Y luego entender el stroke, las medias entre ojos, monopivote/4 bar, recorrido trasero traducido y todo eso.
Al final a gastar en muelles hasta acertar! Suerte
Los datos que tienes que meter te los explican debajo de donde tienes que poner los valores. Que si no recuerdo mal es la carrera del amortiguador y el recorrido de la bici. Y en el caso de TF Tuned creo que mandaba sumar 10 Kg a tu peso en el caso de calcularlo para una ebike.
Y la Wild es una variante de monopivote.
Publicado por: l3g0r en 19 de Agosto, 2023, 01:49:49 pm
mi fox x2 acaba de reventar el hidraulico , goteando aceite. >:(
Publicado por: Ispanico en 19 de Agosto, 2023, 02:21:32 pm
Que amortigadores de muelle le entran seguro al wild 23?Eh ... al menos te llegará un 2024 ;-)
mi fox x2 acaba de reventar el hidraulico , goteando aceite. >:(
Yo he montado el ohlins aire y una maravilla la verdad .
Muelle ... monta ohlins, marzocchi y fox seguro
No monta seguro el nuevo rockshox deluxe ( toca con el cuadro abajo )
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Publicado por: Bikerson en 28 de Agosto, 2023, 11:07:48 am
Gracias!
Publicado por: vidda en 28 de Agosto, 2023, 12:26:03 pm
Alguien que la tenga en aluminio nos podría decir el modelo exacto y en que peso se le ha quedado? (Peso de serie me sirve de guía)
Gracias!
Hola, buena pregunta, yo estoy curioso en ver peso en la version aluminio. En un foro de fuera dicen 25.7kg en talla L la H10 (con pedales).
https://www.emtbforums.com/threads/2023-orbea-wild-h-series-weights.34975/
a ver si alguien por aqui que la tenga da mas datos
Publicado por: Vixs en 28 de Agosto, 2023, 01:20:06 pm
Para ser batería integrada (no desmontable), pues si que me parece mucho. Tenía pensado que vendían el tema de integración de batería y cuadro como un punto de mejora en rigidez.
Será que se han esforzado en el diseño del cuadro de carbono, y que la diferencia de peso tire a la gente a por la básica de carbono, y más tarde meta mejoras en componentes.
Es que podemos estar hablando de más de 2kgrs de diferencia de peso, entre el cuadro de carbono y el de Aluminio.
Eso son muchos kgr.
Lo importante sería saber dónde están colocados, si repartidos de manera equilibrada, o más centrada en la parte del motor hacia adelante.
Publicado por: angelov en 28 de Agosto, 2023, 07:10:56 pm
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Publicado por: Ispanico en 28 de Agosto, 2023, 09:21:00 pm
Queriendo y sin cambiar las ruedas ( ambas DH ) la bajas a 22.9 con la 750 sin gastar mucho y a 22/21.9 con la 630 ... sinceramente no se la puede pedir mas
Leche que pesa lo mismo que la Levo que era una M ( la Wild una L ) y siendo una bici mucho más alta / grande en general
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Publicado por: Localone en 28 de Agosto, 2023, 09:43:27 pm
La mia ( 750 , manillar Alu , pedales de 600gr ex ecc ) pesa 23.6 y me parece genial .Si, pero tú llevas carbono y componentes altos, en aluminio es una bici muy pesada.
Queriendo y sin cambiar las ruedas ( ambas DH ) la bajas a 22.9 con la 750 sin gastar mucho y a 22/21.9 con la 630 ... sinceramente no se la puede pedir mas
Leche que pesa lo mismo que la Levo que era una M ( la Wild una L ) y siendo una bici mucho más alta / grande en general
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El cambio en peso no es tan grande como decían en la presentación..
Publicado por: Bikerson en 29 de Agosto, 2023, 12:39:19 pm
Cita de: vidda link=topic=7944.msg276036#msg276036 date=16932183
[/quote
[/quote
Pppffff, vaya bajón. 25'7kg pesa mi M20 2021 con horquilla Ohlins 36 de muelle, amortiguador ídem, cubiertas de 1300gr., bateria de 625wh, etc.
Hola, buena pregunta, yo estoy curioso en ver peso en la version aluminio. En un foro de fuera dicen 25.7kg en talla L la H10 (con pedales).
https://www.emtbforums.com/threads/2023-orbea-wild-h-series-weights.34975/
a ver si alguien por aqui que la tenga da mas datos
Vamos k mi idea era coger una H30 y meterle mis componentes pero se me va a ir a 26'5 o mas...
Con esos datos y para poder conseguir un peso decente, tendría que ir a por la M20 con bateria de 625 (esto no me supone mayor problema para mi tipo de rutas y la posibilidad del extender oficial de 250wh del smart system para los dias de ruton) y ver si consigo dejarla en...23'5/24kg.? Os parece factible?
Publicado por: Ispanico en 29 de Agosto, 2023, 12:51:06 pm
Cita de: vidda link=topic=7944.msg276036#msg276036 date=16932183
[/quotePppffff, vaya bajón. 25'7kg pesa mi M20 2021 con horquilla Ohlins 36 de muelle, amortiguador ídem, cubiertas de 1300gr., bateria de 625wh, etc.
Hola, buena pregunta, yo estoy curioso en ver peso en la version aluminio. En un foro de fuera dicen 25.7kg en talla L la H10 (con pedales).
https://www.emtbforums.com/threads/2023-orbea-wild-h-series-weights.34975/
a ver si alguien por aqui que la tenga da mas datos
Vamos k mi idea era coger una H30 y meterle mis componentes pero se me va a ir a 26'5 o mas...
Con esos datos y para poder conseguir un peso decente, tendría que ir a por la M20 con bateria de 625 (esto no me supone mayor problema para mi tipo de rutas y la posibilidad del extender oficial de 250wh del smart system para los dias de ruton) y ver si consigo dejarla en...23'5/24kg.? Os parece factible?
Con la 625 te quedas por debajo de 23
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Publicado por: M_GORDON en 29 de Agosto, 2023, 04:32:54 pm
Publicado por: Pirinex en 29 de Agosto, 2023, 04:46:15 pm
Wild M Team , talla L, 625 , color Carbón Raw (sin pintura ) , neumáticos DH tubelizados , tija Fox Transfer 200 . Horquilla 170 , Kiox 300 , portabidon , más protección que la original y pedales Chromag Contact de 416 gr. Peso. 23,640 Kg.
En báscula Park Tool.
Manteniendo la función se puede bajar alrededor de 1Kg. , de considerarlo necesario...
Publicado por: Localone en 29 de Agosto, 2023, 05:49:44 pm
Bueno, la mía...Pues para llevar 625W en lugar de 750W no me parece fuera de lo común...
Wild M Team , talla L, 625 , color Carbón Raw (sin pintura ) , neumáticos DH tubelizados , tija Fox Transfer 200 . Horquilla 170 , Kiox 300 , portabidon , más protección que la original y pedales Chromag Contact de 416 gr. Peso. 23,640 Kg.
En báscula Park Tool.
Manteniendo la función se puede bajar alrededor de 1Kg. , de considerarlo necesario...
De serie nos las venden con los Minion EXO y en cuanto metemos cubiertas reforzadas metemos más de 1 kilo ...
No hay bici de enduro de 20 kilos ni 22 por mucho que queramos...
Eso si, 24. No son 26
Publicado por: Cris_jekyll en 05 de Septiembre, 2023, 06:04:44 pm
Tengo una Orbea Wild H10 y tengo crujidos en alguna parte del basculante ya lo desmonte y engrase porque de fábrica venía prácticamente seco pero aún al subir por terreno roto todavía hace como un cricricri y un pekeño chasquido metálico ya he engrasado la dirección el basculante lo único que me queda es desmontar y engrasar los tornillos del motor, alguien le ha pasado o le pasa algo parecido es de aluminio mi cuadro
Gracias
Publicado por: Ray en 05 de Septiembre, 2023, 07:38:03 pm
Los crujidos se escuchan,pero es muy difícil dar con el origen.Yo uso el modo de exclusión
Publicado por: Localone en 05 de Septiembre, 2023, 10:55:43 pm
A ver si alguien le pasa algo parecido y lo ha conseguido solucionar:Supongo que no será el típico traqueteo del Bosch, no? Lo hacen todos...
Tengo una Orbea Wild H10 y tengo crujidos en alguna parte del basculante ya lo desmonte y engrase porque de fábrica venía prácticamente seco pero aún al subir por terreno roto todavía hace como un cricricri y un pekeño chasquido metálico ya he engrasado la dirección el basculante lo único que me queda es desmontar y engrasar los tornillos del motor, alguien le ha pasado o le pasa algo parecido es de aluminio mi cuadro
Gracias
Como bien dicen intenta descartar, por ejemplo si pedaleas de piénsalo y suena ya no es tija o sillín.
Aprieta con dinamométrica todo y vas viendo.
Si has metido barro pues la dirección casi fijo, y más este invento de los cables que entran por ahí. Suerte!
Publicado por: Bluerider en 06 de Septiembre, 2023, 05:13:28 pm
Mira que no estén sueltas las pletinas de aluminio que sujetan el motor al chasis, te hará falta una punta Torx de seguridad TS25 (5 cantos)
Aquí puedes comprar la punta https://www.amazon.es/dp/B001NYR3UW?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details
Saludos
A ver si alguien le pasa algo parecido y lo ha conseguido solucionar:
Tengo una Orbea Wild H10 y tengo crujidos en alguna parte del basculante ya lo desmonte y engrase porque de fábrica venía prácticamente seco pero aún al subir por terreno roto todavía hace como un cricricri y un pekeño chasquido metálico ya he engrasado la dirección el basculante lo único que me queda es desmontar y engrasar los tornillos del motor, alguien le ha pasado o le pasa algo parecido es de aluminio mi cuadro
Gracias
Publicado por: Ray en 06 de Septiembre, 2023, 05:35:28 pm
Dónde?
Publicado por: Bluerider en 07 de Septiembre, 2023, 11:38:11 am
Es una foto sacada de un foro, ya me gustaría tener el manual completo, pero no me ha sido posible encontralo,..... Bosch solo lo tiene en su página de soporte a los distribuidores, y si no tienes una tienda no te dan acceso.
Saludos
Y ese manual de taller...?? ???
Dónde?
Publicado por: Ray en 07 de Septiembre, 2023, 03:21:13 pm
Hola Ray,
Es una foto sacada de un foro, ya me gustaría tener el manual completo, pero no me ha sido posible encontralo,..... Bosch solo lo tiene en su página de soporte a los distribuidores, y si no tienes una tienda no te dan acceso.
SaludosY ese manual de taller...?? ???
Dónde?
Lo sospechaba.... :'( :'( :'( Como me gustaría poder disponer de ese material....!!
Publicado por: Bikerson en 10 de Septiembre, 2023, 06:21:46 pm
La sensación de ligereza aun con la mayor batería es notoria y por consiguiente, la facilidad de pilotaje que transmite, espectacular. Ayer la lleve a un pequeño "bikepark" en Navarra para ver comportamiento de pilotaje y hoy, he realizado una ruta por mi zona habitual. Ha sido un 97% en E-mtb y un 3% en Turbo con un total de 46'42km y un desnivel positivo acumulado de 1.963m. No he sido capaz de emparejar la aplicacion del movil con la Ebike y desconozco el porcentaje final de bateria restante con el que he llegado pero estaría en las ultimas ya que he llegado con el ultimo Led en rojo.
Resultado muy satisfactorio de la prueba...ahora me entra la duda de que si la pido, hacerlo con batería de 625 o 750
Publicado por: Bikerson en 10 de Septiembre, 2023, 06:23:32 pm
Publicado por: M_GORDON en 10 de Septiembre, 2023, 10:00:05 pm
Juer... RS35 en una Wild M20
Para matarnos
Publicado por: Shaume en 10 de Septiembre, 2023, 10:18:43 pm
Publicado por: Bikerson en 10 de Septiembre, 2023, 10:42:01 pm
Como se pasan, casi mismos componentes que la levo carbón base, la wild no es ni full carbono, basculante de aluminio, solo el desviador algo superior y 7.300 pvp la wild vs 5.900 la levo... si Specialized es cara, esto que es?@Shaume las Wild 2023 de carbono son full carbono... ya no llevan el basculante de aluminio como la anterior version
Publicado por: Shaume en 10 de Septiembre, 2023, 10:47:28 pm
Toda la razón, en la nueva sí, se me había pasado. Aluminio era en la anterior, que por cierto yo partí uno con 1.000km.Como se pasan, casi mismos componentes que la levo carbón base, la wild no es ni full carbono, basculante de aluminio, solo el desviador algo superior y 7.300 pvp la wild vs 5.900 la levo... si Specialized es cara, esto que es?@Shaume las Wild 2023 de carbono son full carbono... ya no llevan el basculante de aluminio como la anterior version
Bueno de todas formas...1.400 € de diferencia lo veo una pasada, no se sostiene.
Mi ex m20 iba mucho mejor montada con casi 1.000€ menos de pvp, fox 38, llantas dtswiss... la subida de precio y el recorte de componentes se acerca a la categoría de estafa macho. Y mira que la bici y el motor son top.
Publicado por: Bikerson en 10 de Septiembre, 2023, 10:48:34 pm
Etxa, entonces aunque el peso sea igual/similar se nota mejor la bici?Haritz, la bici se nota muuuyyy ligera. Estuvimos 5 amigos ayer en Hirumuga y a todos nos dio la misma sensación incluso solo levantandola del suelo. Muy manejable y reactiva...en resumen, una gozada.
Juer... RS35 en una Wild M20
Para matarnos
Lo de la horquilla 35, incomprensible lo mires por donde lo mires en estos niveles de precio.
Otro par de cosas que se me han olvidado comentar.
Por un lado los 85Nm del motor Smart System en comparacion con mi gen4 sin actualizar. El punch es otro.
Y por otro lado, el zumbido del motor. También más agudo que en mi gen4.
Publicado por: leptonex en 11 de Septiembre, 2023, 08:20:48 am
Nos cambiamos las bicis un rato y el Yamaha va muy bien, ahora que han actualizado la app el motor es más configurable.
Publicado por: nachiston en 11 de Septiembre, 2023, 12:48:30 pm
Tenemos una M20 del 2021 y se nota la diferencia de peso bastante.
Ahora bien en funcionamiento con el smart y sobretodo duración de batería las nuevas Wild son una pasada.
Coincido en que los componentes son una tomadura de pelo, ya se parecen a las Specialized, esperemos que no las superen.
Publicado por: angelov en 11 de Septiembre, 2023, 01:32:30 pm
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Publicado por: leptonex en 11 de Septiembre, 2023, 03:21:10 pm
Con esos precios y que aún Bosch no conecte a un Garmin, para hacérselo mirar
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No conecta ni con una banda de pulsómetro, yo porque llevo el Fénix 6 y me voy controlando las pulsaciones, pero deberían ponerlo ya.
Publicado por: Shikoku en 11 de Septiembre, 2023, 06:28:29 pm
Ruidos,rodamientos,roturas ect...
Gracias
Publicado por: Shaume en 11 de Septiembre, 2023, 09:31:41 pm
Con esos precios y que aún Bosch no conecte a un Garmin, para hacérselo mirarNi conecta ni conectará, los de bosch tienen su ecosistema cerrado y si no lo han hecho ya compatible... con sus displays ya tienen suficiente, como nota positiva, desde 2023 prácticamente, puedes usar la bici sin display.
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Y lo que mola llevar garmin o gps y manillar limpio... con toda la info, wattios que mueves en los entrenos etc... que les costará a estos de bosch!
Publicado por: DavidM en 12 de Septiembre, 2023, 10:40:25 am
Alguien está esperando una Wild, en la mía han retrasado la entrega de septiembre a diciembre, esta pedida desde junio
:(
Publicado por: Bikerson en 12 de Septiembre, 2023, 11:37:45 am
Publicado por: DavidM en 12 de Septiembre, 2023, 12:13:37 pm
Que modelo exactamente?
Una m team
Publicado por: Alamedano en 12 de Septiembre, 2023, 10:07:35 pm
¿habéis tenido problemas con el "codo" para el aire del amortiguador?
¿lo lleváis o lo dejáis sin poner y tenéis que soltar el amortiguador por abajo como yo para meter la bomba de presión?
al comprarla nueva ya vino que perdía aire-presión por el mismo, me mandaron otro de fábrica pero a la vez el tendero me comentaba que da muchos problemas y que mejor que lo quite.
además, puede ser que haya leído que hay problemas con el amortiguador que pierde aire?
Publicado por: 14b en 13 de Septiembre, 2023, 01:13:43 pm
Alguno ha vinilado la bici? En algun lado ha encontrado vinilos a medida para esta bici? o sabe donde se los han puesto bien?
Publicado por: leptonex en 13 de Septiembre, 2023, 06:11:28 pm
Alguien que lleve ya muchos km con la Wild 23 y decir si le han surgido problemas?
Ruidos,rodamientos,roturas ect...
Gracias
Yo llevo 1100kms y ni hace traqueteo ni ruidos en ninguna parte, solo hace un poco de ruido cuando cojo un golpe seco, pero con las irregularidades no se oye nada, no es como el EP8 que con cualquier cosa sonaba.
Por ahora está aguantando el motor y la bici va fenomenal.
Publicado por: Localone en 13 de Septiembre, 2023, 06:25:21 pm
En menos de 400km ya me empezó a hacer a mi una LTD ...Alguien que lleve ya muchos km con la Wild 23 y decir si le han surgido problemas?
Ruidos,rodamientos,roturas ect...
Gracias
Yo llevo 1100kms y ni hace traqueteo ni ruidos en ninguna parte, solo hace un poco de ruido cuando cojo un golpe seco, pero con las irregularidades no se oye nada, no es como el EP8 que con cualquier cosa sonaba.
Por ahora está aguantando el motor y la bici va fenomenal.
Lepto me alegra leerte, pero no haces enduro y zonas rotas, por eso apenas tienes el traqueteo del Bosch, todos lo tienen.
De nueva sí que era una pasada escuchar los hidráulicos en las trialeras y el carbono de cuadro y llantas, algo así como cuando iba en muscular...
Publicado por: Localone en 13 de Septiembre, 2023, 06:27:16 pm
Alguien que lleve ya muchos km con la Wild 23 y decir si le han surgido problemas?La dirección sigue siendo mala y se han reportado varios casos ya de rodamientos mal con pocos km y cables pillados.
Ruidos,rodamientos,roturas ect...
Gracias
Aparte de eso la bici va bien, pero como las Levo de ahora, Las Canyon y toda bici nueva. Cuando tenga 3 años ya se verá!
Publicado por: Vixs en 13 de Septiembre, 2023, 07:03:22 pm
Cómo todas y como todos, según el trato que le des, y quién sea el que la monta.Alguien que lleve ya muchos km con la Wild 23 y decir si le han surgido problemas?La dirección sigue siendo mala y se han reportado varios casos ya de rodamientos mal con pocos km y cables pillados.
Ruidos,rodamientos,roturas ect...
Gracias
Aparte de eso la bici va bien, pero como las Levo de ahora, Las Canyon y toda bici nueva. Cuando tenga 3 años ya se verá!
No hay más misterios.
No hay Ebike ni motor irrompible.
Hay bikers más o menos rompe Ebikes.
Tenemos que empezar a dejar de lado este tema de la residencia de las Ebikes.
Me acuerdo cuando los Seat León FR o Cupras se veían a patafas y rompían mucho turbo, EGR , bombas de inyección, siendo el mismo motor que un golf o un A3.
Luego te dabas cuenta que el Cupra o el FR lo compraba un joven con 20 años y ganas de ir de circuito todo el día, y el golf un medio joven de 35 años con hijos, y el A3 un padre de familia, que lo tenía para ir a currar.
Pues con las bicis o las Ebikes, lo mismo.
Según marca, no todos somos capaces o queremos pasar por el aro de esos precios, y al final esas marcas son captadoras de gente con buena cartera, edad avanzada y sobre todo autónomos que al día siguiente tiene que ir a sacarse el sueldo.
Las marcas más asequibles, son captadas por bikers más "salvajes", o jóvenes, y con ansias de reventar el terreno.
Eso genera más fallos en ese tipo de Ebikes, aunque se vendan menos cantidad, respecto a las marcas más top.
Resumiendo:
Si yo reviento una Mondraker, lo mismo haría con una SP, una Scott, una Trek, igual que si fuera una bulls, mustache, BH, Orbea, etc.
Como siempre decimos, es más el indis que la flecha.
Publicado por: leptonex en 13 de Septiembre, 2023, 07:59:21 pm
En menos de 400km ya me empezó a hacer a mi una LTD ...Alguien que lleve ya muchos km con la Wild 23 y decir si le han surgido problemas?
Ruidos,rodamientos,roturas ect...
Gracias
Yo llevo 1100kms y ni hace traqueteo ni ruidos en ninguna parte, solo hace un poco de ruido cuando cojo un golpe seco, pero con las irregularidades no se oye nada, no es como el EP8 que con cualquier cosa sonaba.
Por ahora está aguantando el motor y la bici va fenomenal.
Lepto me alegra leerte, pero no haces enduro y zonas rotas, por eso apenas tienes el traqueteo del Bosch, todos lo tienen.
De nueva sí que era una pasada escuchar los hidráulicos en las trialeras y el carbono de cuadro y llantas, algo así como cuando iba en muscular...
Enduro 0, no me puedo arriesgar a darme una ostia porque la puedo liar parda con lo mío.
Yo la estoy dando un uso más Trail y la bici con 1100kms aún sigue impecable, nada que ver con el uso que le di a la Levo 22 que se llevó más traya, pero a excepción de meterme por zonas de pedrolos, estoy haciendo prácticamente lo mismo.
Pero bueno los ruidos y crujidos salen igual y por ahora no los tengo, ya veremos más adelante.
Publicado por: Localone en 13 de Septiembre, 2023, 09:08:23 pm
Toda la razón, efectivamente una Kenevo x ej es para darle caña y si hay barro ya sabemos que va a sufrir más que en sitios secos. Normal que pete amortiguadores o motores.Cómo todas y como todos, según el trato que le des, y quién sea el que la monta.Alguien que lleve ya muchos km con la Wild 23 y decir si le han surgido problemas?La dirección sigue siendo mala y se han reportado varios casos ya de rodamientos mal con pocos km y cables pillados.
Ruidos,rodamientos,roturas ect...
Gracias
Aparte de eso la bici va bien, pero como las Levo de ahora, Las Canyon y toda bici nueva. Cuando tenga 3 años ya se verá!
No hay más misterios.
No hay Ebike ni motor irrompible.
Hay bikers más o menos rompe Ebikes.
Tenemos que empezar a dejar de lado este tema de la residencia de las Ebikes.
Me acuerdo cuando los Seat León FR o Cupras se veían a patafas y rompían mucho turbo, EGR , bombas de inyección, siendo el mismo motor que un golf o un A3.
Luego te dabas cuenta que el Cupra o el FR lo compraba un joven con 20 años y ganas de ir de circuito todo el día, y el golf un medio joven de 35 años con hijos, y el A3 un padre de familia, que lo tenía para ir a currar.
Pues con las bicis o las Ebikes, lo mismo.
Según marca, no todos somos capaces o queremos pasar por el aro de esos precios, y al final esas marcas son captadoras de gente con buena cartera, edad avanzada y sobre todo autónomos que al día siguiente tiene que ir a sacarse el sueldo.
Las marcas más asequibles, son captadas por bikers más "salvajes", o jóvenes, y con ansias de reventar el terreno.
Eso genera más fallos en ese tipo de Ebikes, aunque se vendan menos cantidad, respecto a las marcas más top.
Resumiendo:
Si yo reviento una Mondraker, lo mismo haría con una SP, una Scott, una Trek, igual que si fuera una bulls, mustache, BH, Orbea, etc.
Como siempre decimos, es más el indis que la flecha.
Dicho esto, la Wild es una bici de enduro, de competición incluso, así que el uso lógico es ese, pero cada uno la puede usar para lo que quiera, faltaría más...
No rompe el cuadro vamos, el motor Bosch queda claro que es el más fiable, potente y eficiente desde hace 3 años...
Si no costara 12,5k la tope gama y a partir de 8000€ pvp las de carbono bien montadas pues se verían muchas más.
Publicado por: ferjablito en 13 de Septiembre, 2023, 09:14:03 pm
En menos de 400km ya me empezó a hacer a mi una LTD ...Alguien que lleve ya muchos km con la Wild 23 y decir si le han surgido problemas?
Ruidos,rodamientos,roturas ect...
Gracias
Lepto y si no haces enduro no seria mejor un XC lo mas ligerita posible, un SL aligerada al maximo creo recordar que andaba por los 15/16kg
Yo llevo 1100kms y ni hace traqueteo ni ruidos en ninguna parte, solo hace un poco de ruido cuando cojo un golpe seco, pero con las irregularidades no se oye nada, no es como el EP8 que con cualquier cosa sonaba.
Por ahora está aguantando el motor y la bici va fenomenal.
Lepto me alegra leerte, pero no haces enduro y zonas rotas, por eso apenas tienes el traqueteo del Bosch, todos lo tienen.
De nueva sí que era una pasada escuchar los hidráulicos en las trialeras y el carbono de cuadro y llantas, algo así como cuando iba en muscular...
Enduro 0, no me puedo arriesgar a darme una ostia porque la puedo liar parda con lo mío.
Yo la estoy dando un uso más Trail y la bici con 1100kms aún sigue impecable, nada que ver con el uso que le di a la Levo 22 que se llevó más traya, pero a excepción de meterme por zonas de pedrolos, estoy haciendo prácticamente lo mismo.
Pero bueno los ruidos y crujidos salen igual y por ahora no los tengo, ya veremos más adelante.
Publicado por: leptonex en 13 de Septiembre, 2023, 11:35:59 pm
Publicado por: drake en 14 de Septiembre, 2023, 01:14:35 am
Publicado por: Cris_jekyll en 14 de Septiembre, 2023, 07:25:08 pm
En menos de 400km ya me empezó a hacer a mi una LTD ...Alguien que lleve ya muchos km con la Wild 23 y decir si le han surgido problemas?
Ruidos,rodamientos,roturas ect...
Gracias
Yo llevo 1100kms y ni hace traqueteo ni ruidos en ninguna parte, solo hace un poco de ruido cuando cojo un golpe seco, pero con las irregularidades no se oye nada, no es como el EP8 que con cualquier cosa sonaba.
Por ahora está aguantando el motor y la bici va fenomenal.
Lepto me alegra leerte, pero no haces enduro y zonas rotas, por eso apenas tienes el traqueteo del Bosch, todos lo tienen.
De nueva sí que era una pasada escuchar los hidráulicos en las trialeras y el carbono de cuadro y llantas, algo así como cuando iba en muscular...
Que tipo de ruido te hace?
La mía tiene 900km la H10 y la verdad q la bici hace un clac q no he conseguido solucionar la lleve a Luis de Ride On que tiene canal en Youtube y me ha dicho q ha hecho la bici entera basculante engrasar motor y que reclamé a Orbea a ver si ellos lo solucionan
La bici va bien pero el clac ese no hemos podido solucionarlo
Publicado por: Cris_jekyll en 14 de Septiembre, 2023, 07:29:50 pm
Buenas,
¿habéis tenido problemas con el "codo" para el aire del amortiguador?
¿lo lleváis o lo dejáis sin poner y tenéis que soltar el amortiguador por abajo como yo para meter la bomba de presión?
al comprarla nueva ya vino que perdía aire-presión por el mismo, me mandaron otro de fábrica pero a la vez el tendero me comentaba que da muchos problemas y que mejor que lo quite.
además, puede ser que haya leído que hay problemas con el amortiguador que pierde aire?
A mí en las primeras rutas el amortiguador me perdió todo el aire pase por una tienda que me pillaba de camino y el mecánico me lo hincho y apretó la rosca que lleva y ya no he vuelto a tener más problemas de momento.
Publicado por: Localone en 14 de Septiembre, 2023, 08:25:29 pm
Traqueteo de los trinquetes del motor Bosch, hay varios vídeos en YouTube... glitter en inglésBuenas,
¿habéis tenido problemas con el "codo" para el aire del amortiguador?
¿lo lleváis o lo dejáis sin poner y tenéis que soltar el amortiguador por abajo como yo para meter la bomba de presión?
al comprarla nueva ya vino que perdía aire-presión por el mismo, me mandaron otro de fábrica pero a la vez el tendero me comentaba que da muchos problemas y que mejor que lo quite.
además, puede ser que haya leído que hay problemas con el amortiguador que pierde aire?
A mí en las primeras rutas el amortiguador me perdió todo el aire pase por una tienda que me pillaba de camino y el mecánico me lo hincho y apretó la rosca que lleva y ya no he vuelto a tener más problemas de momento.
Publicado por: Cris_jekyll en 14 de Septiembre, 2023, 08:36:37 pm
Publicado por: pacospecialized en 14 de Septiembre, 2023, 09:54:23 pm
No es eso es con la bici parada haces presión de forma lateral al pedal y la bici hace clacEso pudiera ser el pivote principal del basculante, rodamientos del eje pedalier, rueda trasera floja....algún rodamiento del eje trasero.
Lo mejor es que lo miren en garantía.
Publicado por: Localone en 14 de Septiembre, 2023, 09:56:28 pm
No es eso es con la bici parada haces presión de forma lateral al pedal y la bici hace clacPues en teoría si te lo han mirado los Luises, o el Luis porque el otro Luis parece que ya no está... él debería decirte qué es...
En muscular cuando fuerzas así como dices recuerdo que solía ser el pedalier/bielas que en este caso no.
El eje trasero si no está limpio, engrasado y a si par yo apostaría yabque en todas mis bicis musculares o no no se afloja a veces un poco.
O ya basculante en algún punto de Giro, pero no siendo de carbono no debería de sonar.
Amortiguador también... y horquilla supongo que no pero muchas 36/38 crujen en la unión de las barras (buscar CSU en Google).
Si has probado todo eso y sigue crujiendo probaría a ponerle piezas de otra bici compatible que no suene, llanta con eje, amortiguador, bielas, etc
Publicado por: Localone en 14 de Septiembre, 2023, 09:57:48 pm
Jaja! Nos hemos copiado en el examen?No es eso es con la bici parada haces presión de forma lateral al pedal y la bici hace clacEso pudiera ser el pivote principal del basculante, rodamientos del eje pedalier, rueda trasera floja....algún rodamiento del eje trasero.
Lo mejor es que lo miren en garantía.
Creo que hemos sufrido ya bastantes chirridos.
Suerte! Pero te dicen bien, eso en garantía deberían solucionarlo
Publicado por: Cris_jekyll en 14 de Septiembre, 2023, 10:00:56 pm
Jaja! Nos hemos copiado en el examen?No es eso es con la bici parada haces presión de forma lateral al pedal y la bici hace clacEso pudiera ser el pivote principal del basculante, rodamientos del eje pedalier, rueda trasera floja....algún rodamiento del eje trasero.
Lo mejor es que lo miren en garantía.
Creo que hemos sufrido ya bastantes chirridos.
Suerte! Pero te dicen bien, eso en garantía deberían solucionarlo
Yo ya le dije a Luis que desmontará todo hasta q diera con el ruido...
Y hoy me ha dicho palabras textuales te he hecho la bici entera y sigue sonando llevala a garantía
Publicado por: jjuanjjoh en 15 de Septiembre, 2023, 08:41:17 am
Me refiero a los grandes olvidados: los pedales!
Publicado por: pacospecialized en 15 de Septiembre, 2023, 02:49:37 pm
Pues si Luis te a dicho eso, podríamos irnos al motor y su eje pedalier casi seguro. Y ahí no te va a meter mano nadie que no sea servicio técnico Shimano.Jaja! Nos hemos copiado en el examen?No es eso es con la bici parada haces presión de forma lateral al pedal y la bici hace clacEso pudiera ser el pivote principal del basculante, rodamientos del eje pedalier, rueda trasera floja....algún rodamiento del eje trasero.
Lo mejor es que lo miren en garantía.
Creo que hemos sufrido ya bastantes chirridos.
Suerte! Pero te dicen bien, eso en garantía deberían solucionarlo
Yo ya le dije a Luis que desmontará todo hasta q diera con el ruido...
Y hoy me ha dicho palabras textuales te he hecho la bici entera y sigue sonando llevala a garantía
Apostaría a algún rodamiento del eje, o algún par de apriete mal hecho en el mismo montaje del motor.
Concretamente a mi en el gen 4 de Bosch, me dijo el tendero que revisara los tornillos del motor y los apretara "a huevo".
De todas formas prueba si puedes, igual hay algún tornillo de sujeción del motor al cuadro flojo.
Publicado por: Cris_jekyll en 15 de Septiembre, 2023, 04:56:47 pm
Y si los pedales están mirados tranquilos ;D
Publicado por: Pirinex en 15 de Septiembre, 2023, 06:51:00 pm
Hola, alguien con una wild 2023 con el fox x2 original me puede hacer un favor? Necesito saber los reglajes internos del amortiguador es super sencillo saberlo, solo hay que poner el codigo que lleva el amortiguador en la botella grande donde va el aire cerca del regulador de extension de lta velocidad, poner ese codigo con guiones y todo en la pagina de fox. Ridefox.com buscas ayuda bococletas y te sale para po er el numero lo pones y te sale varias cosas alguien lo puede poner aqui con una captura de pantalla? Es que me he comprado.un x2 nuevo y quiero saber que valvulado lleva de compresion i rebote para comparar con el.nuevo o si no mamdarlo para que me lo pongan igual. Os.cuesta 2 minutos porfa
1063451-0018-T
Saludos
Publicado por: Localone en 15 de Septiembre, 2023, 11:00:34 pm
La bici está desmontada y montada entera en los luises a sacado motor y todo os adjunto link para que probéis si a vosotros algunos os hace lo mismoNo es fácil pero como te decía yo probaría a poner piezas de otra bici igual o compatibles empezando por el amortiguador que creo que viene de ahí, Fe los rodamientos inferiores posiblemente.
Y si los pedales están mirados tranquilos ;D
O... eje pedalier, es decir motor, por tanto a la tienda y gestionar garantía.
De todos modos, eso suena en marcha? Porque igual es hasta normal, yo no suelo pisar así la bici...
Publicado por: drake en 16 de Septiembre, 2023, 06:44:21 pm
Hola, alguien con una wild 2023 con el fox x2 original me puede hacer un favor? Necesito saber los reglajes internos del amortiguador es super sencillo saberlo, solo hay que poner el codigo que lleva el amortiguador en la botella grande donde va el aire cerca del regulador de extension de lta velocidad, poner ese codigo con guiones y todo en la pagina de fox. Ridefox.com buscas ayuda bococletas y te sale para po er el numero lo pones y te sale varias cosas alguien lo puede poner aqui con una captura de pantalla? Es que me he comprado.un x2 nuevo y quiero saber que valvulado lleva de compresion i rebote para comparar con el.nuevo o si no mamdarlo para que me lo pongan igual. Os.cuesta 2 minutos porfa
1063451-0018-T
Saludos
muchas gracias te debo una
Publicado por: M_GORDON en 16 de Septiembre, 2023, 10:25:40 pm
espero que te lo solucionen y nos digas qué es.
pd. a mí me lo hacía una pulmonar. exactamente lo mismo
era caja pedalier
Publicado por: drake en 18 de Septiembre, 2023, 03:49:47 pm
Publicado por: Flowjancano en 18 de Septiembre, 2023, 03:56:57 pm
hola, le he puesto un fox x2 de 205x65 en la wild h10 2023 y he provado a hacer tope con poco aire y se queda a 1 cm del vastago, le he quitado el aire para ver si llegaba al final y si aire hace tope a 1 cm del final es normal? en el fox float x la goma llegaba al final del todo,un saludo.Lo que quede por encima del testigo da igual, suelen tener el vastago mas largo de los 65 mm de la carrera por seguridad. Seguro que si mides por debajo de la goma te da la carrera completa.
Publicado por: Pirinex en 18 de Septiembre, 2023, 10:40:12 pm
Buenas,
¿habéis tenido problemas con el "codo" para el aire del amortiguador?
¿lo lleváis o lo dejáis sin poner y tenéis que soltar el amortiguador por abajo como yo para meter la bomba de presión?
al comprarla nueva ya vino que perdía aire-presión por el mismo, me mandaron otro de fábrica pero a la vez el tendero me comentaba que da muchos problemas y que mejor que lo quite.
además, puede ser que haya leído que hay problemas con el amortiguador que pierde aire?
La mía no tenía ningún codo , tengo dos bombas para amortiguadores, las dos tienen manguito de goma. Hinchando con la SKS el amortiguador pierde el aire , con una SCOTT no, posiblemente sea el empujador del obús.
Saludos
Publicado por: Pirinex en 18 de Septiembre, 2023, 10:42:37 pm
Hola,
Alguno ha vinilado la bici? En algun lado ha encontrado vinilos a medida para esta bici? o sabe donde se los han puesto bien?
RIDE WRAP tiene vinilos a medida en brillo mate
Saludos
Publicado por: Sercu en 19 de Septiembre, 2023, 11:27:57 pm
Tengo una Team con 750w y en verano, por la zona por la que voy y los amigos con los que salgo me sobra batería al acabar las rutas
Me estoy planteando si puede merecer la pena tener las dos baterías y cambiarla en función de la zona por donde se va.a salir(en mi caso varía en invierno o verano). Evidentemente no es para cambiarla en cada salida.
Tampoco conozco el precio de una batería suelta.
Gracias!
Publicado por: Bikerson en 20 de Septiembre, 2023, 11:36:16 am
Perdonar, porque seguro que está en algún post, pero no lo encuentro. ¿Sabeis el peso de las 2 opciones de baterías (750 y 625w)?.Tan facil como buscar en google los precios...🤷♂️
Tengo una Team con 750w y en verano, por la zona por la que voy y los amigos con los que salgo me sobra batería al acabar las rutas
Me estoy planteando si puede merecer la pena tener las dos baterías y cambiarla en función de la zona por donde se va.a salir(en mi caso varía en invierno o verano). Evidentemente no es para cambiarla en cada salida.
Tampoco conozco el precio de una batería suelta.
Gracias!
625Wh sobre 700€
750Wh sobre 850€
Publicado por: Bikerson en 20 de Septiembre, 2023, 11:38:13 am
625Wh 3'6Kg
750Wh 4'4Kg
Publicado por: Sercu en 20 de Septiembre, 2023, 01:49:31 pm
Publicado por: leptonex en 25 de Septiembre, 2023, 11:31:00 am
Publicado por: Airbites en 25 de Septiembre, 2023, 12:25:09 pm
Ayer me saltó un aviso en el kiox de que la batería del mando inalámbrico estaba baja, la verdad que no esperaba que tuviera ese detalle, además vi que en la app te indica el % de batería que le queda, con un 25% te salta el aviso.Ya se la e cambiado yo
Una cr1620
Publicado por: Airbites en 25 de Septiembre, 2023, 12:27:30 pm
Publicado por: Vixs en 25 de Septiembre, 2023, 01:35:54 pm
Yo tengo un ruido por el eje pedalier un clac clac cuando subo una pendiente fuerte y no se lo que puede serUffff. Puede venir de cualquier sitio.
Que te parezca proceder del pedalier, no quiere decir que sea justamente de ahí.
Revisa plato, que no tengas ningún diente roto. Cadena, que no tengas ningún eslabón revirado o abierto. Revisa el cambio trasero, sobre todo la roldana inferior, que la tengas limpia.
Si después de todo esto no encuentras nada raro, podría ser el engranaje interior del motor, que al forzar salta algún diente.
A ver si das con ello y que no sea del motor, para no tener que quedarte sin bici un tiempo.
Suerte.
Publicado por: Airbites en 25 de Septiembre, 2023, 01:39:30 pm
Ok graciasYo tengo un ruido por el eje pedalier un clac clac cuando subo una pendiente fuerte y no se lo que puede serUffff. Puede venir de cualquier sitio.
Que te parezca proceder del pedalier, no quiere decir que sea justamente de ahí.
Revisa plato, que no tengas ningún diente roto. Cadena, que no tengas ningún eslabón revirado o abierto. Revisa el cambio trasero, sobre todo la roldana inferior, que la tengas limpia.
Si después de todo esto no encuentras nada raro, podría ser el engranaje interior del motor, que al forzar salta algún diente.
A ver si das con ello y que no sea del motor, para no tener que quedarte sin bici un tiempo.
Suerte.
Publicado por: Bikerson en 02 de Octubre, 2023, 10:48:03 pm
Pppffff, vaya bajón. 25'7kg pesa mi M20 2021 con horquilla Ohlins 36 de muelle, amortiguador ídem, cubiertas de 1300gr., bateria de 625wh, etc.
Vamos k mi idea era coger una H30 y meterle mis componentes pero se me va a ir a 26'5 o mas...
Con esos datos y para poder conseguir un peso decente, tendría que ir a por la M20 con bateria de 625 (esto no me supone mayor problema para mi tipo de rutas y la posibilidad del extender oficial de 250wh del smart system para los dias de ruton) y ver si consigo dejarla en...23'5/24kg.? Os parece factible?
[/quote]
Me autocito para decir que esta tarde he recogido la M20 2023 con mis componentes ya montados (los citados en mi mensaje anterior) y con bateria de 750Wh + tija de 200mm ha dado en la báscula de la tienda 24'4kg. Con bateria de 625Wh se quedaría en 23'5 más menos.
Publicado por: Bikerson en 02 de Octubre, 2023, 10:59:19 pm
Publicado por: Pirinex en 04 de Octubre, 2023, 04:20:47 pm
Yo tengo un ruido por el eje pedalier un clac clac cuando subo una pendiente fuerte y no se lo que puede ser
A mi también me ha pasado y no era más que uno de los pedales que se había quedado ya sin grasa. Haber si tienes suerte
Publicado por: Airbites en 04 de Octubre, 2023, 04:53:05 pm
hola lo primero que hice cambiar los pedales nuevos, engrasar las bielas darle el apriete al platoYo tengo un ruido por el eje pedalier un clac clac cuando subo una pendiente fuerte y no se lo que puede ser
A mi también me ha pasado y no era más que uno de los pedales que se había quedado ya sin grasa. Haber si tienes suerte
en el motor todos los tornillos revisarlos y darles un pequeño apriete, pensaba que era el sillín
tenia en la barra una pequeña fisura me lo han cambiado en garantía la tija también la he engrasado
y nada mañana he quedado con el mecánico y haber si buscamos el clac
ya os contare
gracias
Publicado por: Sercu en 04 de Octubre, 2023, 06:05:54 pm
Publicado por: Monicat en 04 de Octubre, 2023, 07:43:48 pm
No he tenido caidas,ni golpes, un uso normal, No BIKE-PARK,....... veremos lo que me dice la tienda.
A alguien le ha pasado algo parecido???
Gracias.
Publicado por: Lucas AB en 04 de Octubre, 2023, 08:52:21 pm
Publicado por: Vixs en 04 de Octubre, 2023, 09:21:31 pm
Si no tienes ninguna holgura, y solo se marca ese lado del amortiguador, ese amortiguador no está alineado entre la bieleta y el cuadro.
Otro asunto puede ser que (no sé cómo), se te ha metido arena arenisca en esa zona interna del retén, y te está rayando el anodizado.
Publicado por: Ray en 05 de Octubre, 2023, 08:47:09 am
Sueles lubricar esta zona?
Publicado por: Monicat en 05 de Octubre, 2023, 11:12:39 am
Publicado por: cañonaco en 05 de Octubre, 2023, 11:30:12 am
Publicado por: Lucas AB en 05 de Octubre, 2023, 02:49:36 pm
No es arenilla,ya que estaria todo el perimetro rayado......Pues si se descarta la arenilla o cualquier otro tipo de suciedad(que yo creo tambien que de eso no es) Solo quedan dos opciones, abrir el amortiguador para comprobar que todo esta montado correctamente y la otra comprobar que el anclaje del amortiguador en el triangulo delantero, esta alineada con el del amortiguador en la bieleta, el problema es que si no se tiene una minima idea sera dificil de comprobar. Lo mas facil seria que te dejen otro amortiguador y si no se repite el fallo era culpa del amortiguador y si se repite es culpa del cuadro... en cualquier caso yo opino que deberia de hacerse cargo la garantia.
Publicado por: pacospecialized en 05 de Octubre, 2023, 03:17:07 pm
Hola a todos, os hago llegar unas fotos de mi H10 con 800 Km ....... Hoy al limpiarla mirar como esta el amortiguador!!!!!No habrá trabajado en algún momento, con algún tornillo del basculante/bieletas flojo??
No he tenido caidas,ni golpes, un uso normal, No BIKE-PARK,....... veremos lo que me dice la tienda.
A alguien le ha pasado algo parecido???
Gracias.
Que también podría ser. Pero me inclino más porque haya estado trabajando desalineado.
Mi amortiguador con 10500kms empieza a perder el negro, en la zona del SAG. Pero solo el anodizado. Lo tuyo es la primera vez que lo veo.
Publicado por: Monicat en 06 de Octubre, 2023, 12:26:55 pm
En un principio ha funcionado todo bien, es mas me he dado cuenta al limpiar la bici, ya que si no te fijas bien según como le de la luz..... cuesta de ver......
Publicado por: e_miquel en 06 de Octubre, 2023, 08:04:57 pm
El Lunes llevare la bici a la tienda...... ya os informare de lo que me dicen.Limpiar la bici, buena tarea.
En un principio ha funcionado todo bien, es mas me he dado cuenta al limpiar la bici, ya que si no te fijas bien según como le de la luz..... cuesta de ver......
Publicado por: Pirinex en 08 de Octubre, 2023, 11:34:19 am
Otro impresionado con este bicicletón ...
Publicado por: Eperroloco en 10 de Octubre, 2023, 01:09:22 am
Antes de seguir usando el amortiguador deberíamos echarle un vistazo, vaya a ser que encima tengan poca lubricación de fábrica...
Si está bien de lubricación interna el amortiguador no es mala idea, antes de empezar una bajada, invertir la bici para que el aceite moje internamente el vástago...
Y cuando al final el mío me de muchos dolores de cabeza le pondré uno de muelle y asunto arreglado...
Publicado por: robert_fhortune en 10 de Octubre, 2023, 10:16:13 am
Hola a todos, os hago llegar unas fotos de mi H10 con 800 Km ....... Hoy al limpiarla mirar como esta el amortiguador!!!!!El amortiguador esta trabajando forzado, cuadro desalineado!
No he tenido caidas,ni golpes, un uso normal, No BIKE-PARK,....... veremos lo que me dice la tienda.
A alguien le ha pasado algo parecido???
Gracias.
Enviado desde mi Redmi Note 8T mediante Tapatalk
Publicado por: Monicat en 10 de Octubre, 2023, 01:36:56 pm
Hola a todos, os hago llegar unas fotos de mi H10 con 800 Km ....... Hoy al limpiarla mirar como esta el amortiguador!!!!!El amortiguador esta trabajando forzado, cuadro desalineado!
No he tenido caidas,ni golpes, un uso normal, No BIKE-PARK,....... veremos lo que me dice la tienda.
A alguien le ha pasado algo parecido???
Gracias.
Enviado desde mi Redmi Note 8T mediante Tapatalk
Como se puede comprobar eso??
Porque el amortiguador va fino como si nada.....
Publicado por: robert_fhortune en 10 de Octubre, 2023, 01:38:49 pm
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Publicado por: turbonitro en 10 de Octubre, 2023, 07:48:39 pm
Pero llévala a la tienda y tramita la garantía.Hola a todos, os hago llegar unas fotos de mi H10 con 800 Km ....... Hoy al limpiarla mirar como esta el amortiguador!!!!!El amortiguador esta trabajando forzado, cuadro desalineado!
No he tenido caidas,ni golpes, un uso normal, No BIKE-PARK,....... veremos lo que me dice la tienda.
A alguien le ha pasado algo parecido???
Gracias.
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Como se puede comprobar eso??
Porque el amortiguador va fino como si nada.....
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Publicado por: Monicat en 11 de Octubre, 2023, 12:06:29 pm
Publicado por: Lopi135 en 11 de Octubre, 2023, 12:13:42 pm
Si ya he hablado con la tienda y la dejare la próxima semana para que lo tramiten en garantia.Pues que tengas suerte,porque como se agarren a que es un elemento de desgaste,o incluso mal uso como me han dicho a mi,a patalear,cualquier cosa puedes esperar ya de ellos.
Publicado por: robert_fhortune en 12 de Octubre, 2023, 08:04:40 am
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Publicado por: Cris_jekyll en 12 de Octubre, 2023, 04:49:48 pm
Hola a todos, os hago llegar unas fotos de mi H10 con 800 Km ....... Hoy al limpiarla mirar como esta el amortiguador!!!!!
No he tenido caidas,ni golpes, un uso normal, No BIKE-PARK,....... veremos lo que me dice la tienda.
A alguien le ha pasado algo parecido???
Gracias.
Viendo esto y viendo el crujido de mi H10 me da que pensar q hay algunos problemas de ajuste, no se si sera en una pieza concreta o en el cuadro en si, pero igual es solo en los de aluminio
yo tras varias peleas con la tienda porque desde allí Orbea pasaban del tema y tras enfadarme y llamar personalmente a Orbea mi bici lleva ya 3 semanas allí en "Investigación".
No te hacía ningún crujido ni nada raro la bici??
A mí me daba la impresión q el cuadro iba bien pero tras un bache o escalón se descentraba y ahí era cuando empezaba a crujir, igual al siguiente bache se volvía a centrar y ya no crujía muy extraño
Publicado por: Monicat en 13 de Octubre, 2023, 11:05:23 am
Hola, la bici va perfecta,no he dejado de salir con ella y te repito que va super bien, sin ruidos ni crujidos..Hola a todos, os hago llegar unas fotos de mi H10 con 800 Km ....... Hoy al limpiarla mirar como esta el amortiguador!!!!!
No he tenido caidas,ni golpes, un uso normal, No BIKE-PARK,....... veremos lo que me dice la tienda.
A alguien le ha pasado algo parecido???
Gracias.
Viendo esto y viendo el crujido de mi H10 me da que pensar q hay algunos problemas de ajuste, no se si sera en una pieza concreta o en el cuadro en si, pero igual es solo en los de aluminio
yo tras varias peleas con la tienda porque desde allí Orbea pasaban del tema y tras enfadarme y llamar personalmente a Orbea mi bici lleva ya 3 semanas allí en "Investigación".
No te hacía ningún crujido ni nada raro la bici??
A mí me daba la impresión q el cuadro iba bien pero tras un bache o escalón se descentraba y ahí era cuando empezaba a crujir, igual al siguiente bache se volvía a centrar y ya no crujía muy extraño
El lunes la llevo a la tienda..... ya os ire informando.
Publicado por: l3g0r en 18 de Octubre, 2023, 10:28:09 am
alguno a pensado poner algun tipo de doble funda en la zona de la direccion? parece que se van picando las fundas...con el roze.
y si se pica el de freno... ::)
Publicado por: l3g0r en 18 de Octubre, 2023, 10:39:32 am
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https://enduro-mtb.com/en/headset-cable-routing/
Publicado por: Shaume en 18 de Octubre, 2023, 12:19:41 pm
La wild anterior ya tenía un guiado de fundas pésimo, añadimos a la ecuación una direccion pelacables.
Publicado por: joan2220 en 18 de Octubre, 2023, 02:07:12 pm
Prefiero el guiado tradicional.
Publicado por: Montija en 18 de Octubre, 2023, 02:19:01 pm
Publicado por: Vixs en 18 de Octubre, 2023, 03:47:57 pm
Se le ve un sistema muy testeado por las marcas ...Siiii. Muy testeado.
Diseñado por los ingenieros y testeado por los usuarios.
El resto, como en todas las marcas, mucho marketing.
Eso es lo que de primeras vende.
Luego salen las sorpresas, y unos las aceptan más que otros.
Publicado por: Cris_jekyll en 18 de Octubre, 2023, 04:22:15 pm
La bici está desmontada y montada entera en los luises a sacado motor y todo os adjunto link para que probéis si a vosotros algunos os hace lo mismo
Y si los pedales están mirados tranquilos ;D
Bueno ya tras llevar la bici como un mes en garantía donde a regañadientes de Orbea y tras varias llamadas y obteniendo mensajes amenazantes de que si la mandaba a garantía y era un problema de ajuste yo me tenía que hacer cargos de los costes de transporte y etc etc
Ya tengo el veredicto cuadro nuevo, espero q este vaya bien no quiero ser cenizo si q es verdad que me hubiese gustado una explicación de que le pasaba a la bici....
Publicado por: Lopi135 en 18 de Octubre, 2023, 04:36:19 pm
Me alegro que te hayan solucionado el problema,menuda banda con lo de las garantias,yo ya mensaje de la ocu,y para la proxima si no razonan plantearé para denunciarlo,una cosa si tengo clara,para la proxima como ultimo recurso orbea,con un poco de suerte me leen y se les cae la cara de vergüenzaLa bici está desmontada y montada entera en los luises a sacado motor y todo os adjunto link para que probéis si a vosotros algunos os hace lo mismo
Y si los pedales están mirados tranquilos ;D
Bueno ya tras llevar la bici como un mes en garantía donde a regañadientes de Orbea y tras varias llamadas y obteniendo mensajes amenazantes de que si la mandaba a garantía y era un problema de ajuste yo me tenía que hacer cargos de los costes de transporte y etc etc
Ya tengo el veredicto cuadro nuevo, espero q este vaya bien no quiero ser cenizo si q es verdad que me hubiese gustado una explicación de que le pasaba a la bici....
Publicado por: Shaume en 18 de Octubre, 2023, 05:20:09 pm
Alucino, bicis que valen un pastón mal fabricadas y hay que pelearse para que te apliquen una garantía, además del tiempo sin disfrutarla.La bici está desmontada y montada entera en los luises a sacado motor y todo os adjunto link para que probéis si a vosotros algunos os hace lo mismo
Y si los pedales están mirados tranquilos ;D
Bueno ya tras llevar la bici como un mes en garantía donde a regañadientes de Orbea y tras varias llamadas y obteniendo mensajes amenazantes de que si la mandaba a garantía y era un problema de ajuste yo me tenía que hacer cargos de los costes de transporte y etc etc
Ya tengo el veredicto cuadro nuevo, espero q este vaya bien no quiero ser cenizo si q es verdad que me hubiese gustado una explicación de que le pasaba a la bici....
Mensajes amenazantes incluidos
.Orbea está ya a precio de Specialized pero lo del servicio post venta... años luz.
Publicado por: Sarribiker en 18 de Octubre, 2023, 10:36:53 pm
Publicado por: Sarribiker en 18 de Octubre, 2023, 10:41:55 pm
Y no es manía hacia Orbea. Es la triste realidad. Pero les sirve porque venden a patadas por su cojonudo marketing con embajadores u demás.
Lo.siento por el q se ofenda. No es mi intención faltar a nadie....
Publicado por: Vixs en 19 de Octubre, 2023, 07:22:27 am
Las que no tienen tanto marketing pero precios más terrenales, tiene la misma calidad, y luego existen marcas, que si las conoces son de casualidad, pero con un precio tan alto como las que tiene mucho marketing, pero su calidad es superior a cualquiera de las anteriores.
La cosa es preocuparse en buscar esa buena relación calidad/precio, y no centrarnos tanto en la imagen/precio.
Pero siempre terminamos centrándonos en lo que nos entra por los ojos, y cuanto más te las hagan "mirar", más te tentará.
Esa es la definición de "Marketing".
Publicado por: cañonaco en 28 de Octubre, 2023, 02:07:38 pm
Publicado por: Shaume en 28 de Octubre, 2023, 02:35:20 pm
Publicado por: Localone en 28 de Octubre, 2023, 02:49:16 pm
Y con otro modelo de amortiguador, que mala pinta tiene esto...🥲Coinciden en que son de aluminio las dos, pues como el en el modelo anterior con las roturas de vainas hay que irse a por la carbono, desde 7299€ PVP la M20! Pastizal
Publicado por: leptonex en 28 de Octubre, 2023, 03:17:30 pm
Soltando un extremo del amortiguador se verá fácilmente si es así, no creo sea algún defecto de los amortiguadores.
Publicado por: gtiwhite en 28 de Octubre, 2023, 04:32:58 pm
Puede ser el cable de velocidad??
Sabe alguien donde esta la sonda de velocidad?
Publicado por: M_GORDON en 28 de Octubre, 2023, 08:28:41 pm
En fin... Chinataun
Gtiwhite, mira dónde llevas el iman, supongo que en el disco. Seguro que está sucio y pierdes señal de velocidad y te da esos tirones.
Yo lo llevo en el radio (más difícil de ensuciarse) y me ha pasado dos o tres veces
Publicado por: gtiwhite en 28 de Octubre, 2023, 09:38:51 pm
Publicado por: Jam67 en 28 de Octubre, 2023, 09:46:06 pm
Llevo el iman en la llanta donde la valvula,es la orbea wild 2023. Lo e limpiado bien y no creo que sea esoEl sensor de velocidad lo tienes en el propio motor Bosch.
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Publicado por: gtiwhite en 28 de Octubre, 2023, 09:56:55 pm
Publicado por: CARLOSG en 29 de Octubre, 2023, 09:44:17 am
Publicado por: gtiwhite en 29 de Octubre, 2023, 02:31:35 pm
Publicado por: Sergioms en 29 de Octubre, 2023, 07:38:34 pm
saludos!!!!!
Publicado por: Pirinex en 29 de Octubre, 2023, 10:29:13 pm
Hola estoy bueno estaba interesado en una Wild pero estoy viendo q están dando un poco de guerra la última un compañero con 15 días tres salidas y el rodamiento del buje trasero destrozado,si q cubre garantía y lo q quieras pero si empezamos así.
Si te sirve de consuelo tengo una M - TEAM desde hace unos meses y va perfecta, sin ruidos sin más problema qué un fallo de motor que al apagar y encender volvió a funcionar hasta hoy, he desmontado la dirección y los cables están perfectos y en cuanto al buje trasero desconozco el problema pero hay que tener en cuenta que es un sistema de articulación Split Pivot , osea que la articulación y el eje de rueda trasera son concentricos, es uno de los sistemas que mejor independizan la interacción de la pedaleada y la frenada del amortiguador. Pero soltar el eje tiene un sistema particular y si te equivocas apretando o aflojando del lado incorrecto puedes armar una gorda.
Saludos
Publicado por: josepma en 30 de Octubre, 2023, 10:24:53 am
Hola! alguien sabe si los modelos de de 2023 se puede poner el extender? en la pagina de orbea solo deja a los de 2024, supongo que hay posibilidad de pedirla sin y montarlo en casa mas adelante no? porque 500 euros mas que piden por el extender las 2024.
saludos!!!!!
Todavía no están a la venta los oficiales. Puedes comprar los cables, el soporte pero no la batería.
Con las Crafty pasa algo parecido no van a autorizar el uso de extender xq el soporte de este al cuadro debe estar preparado para ello.
Pero vamos, habrá que hablar con los de Bosch cuando salga el extender y preguntarles si es tan simple como conectar y ya está sin más historias.
Seguro que funciona...estaría bueno que no...si yo he llevado extender no oficial en Crafty 2022 con smart system y 0 problemas
Publicado por: l3g0r en 31 de Octubre, 2023, 09:14:05 am
https://www.wolftoothcomponents.com/collections/bottle-cages/products/b-rad-bottle-relocation-and-accessory-device?variant=27315032837
bueno ese pone "Max Load: 1700g per base"
Publicado por: l3g0r en 31 de Octubre, 2023, 09:22:50 am
Publicado por: Shikoku en 31 de Octubre, 2023, 10:55:31 am
Si mas de una bici tiene el mismo problema ,es que hay alguna cosa mal echa.El xino de turno durmio poco,trabajo demasiado o tiene las herramientas mal.
Lo que tiene que hacer la marca,con los beneficios que tienen tan grande por bici vendida,es responder y no poner trabas.
Lo mejor para provocar que respondan es pinchar donde mas duele,y eso es redes sociales y mala propaganda.
Publicado por: Monicat en 03 de Noviembre, 2023, 07:41:12 pm
Quisiera agradecer le trato de la tienda VBSports de Vilanova i la Geltrú que se ha portado estupendamente, informándome en todo momento de la reparación, y, dejándome una montura similar las dos semanas que ha estado la mía parada.
Os tengo informados.
Publicado por: nachiston en 09 de Noviembre, 2023, 09:13:40 am
Pegunto si alguno se le ha ocurrido desmontar la dirección y potencia de la nueva Wild, quedarán muy bonitos los cables por ahí pero tela de complicación para quitar la horquilla y volverla a poner. Te tienes que desmontar el manillar completo si no no hay huews de poner los cables al sitio. Por cierto no llevaba el tope del manillar no se si lo perdieron los del taller al cambiar la horquilla.
Algún truco al respecto para que no se te desmonte todo al sacar la horquilla?.
Un saludo
Publicado por: elrobert en 09 de Noviembre, 2023, 03:46:26 pm
Los que lleváis muelle. Con ser 205x65 y trunion ya me sirve no? He visto un 205x62,5 a muy buen precio pero no se si me serviría
Gracias
Publicado por: Flowjancano en 09 de Noviembre, 2023, 04:09:45 pm
BuenasSi se le puede aumentar la carrera a 65 porque este capada con topes, si.
Los que lleváis muelle. Con ser 205x65 y trunion ya me sirve no? He visto un 205x62,5 a muy buen precio pero no se si me serviría
Gracias
Publicado por: Fifo en 12 de Noviembre, 2023, 04:40:32 pm
BuenasSi es el Rockshox de RCZ creo que no sirve para la Wild. Aunque es Trunnion el otro anclaje no sirve. No recuerdo dónde lo leí, pero le pasó a alguien en el foromtb creo.
Los que lleváis muelle. Con ser 205x65 y trunion ya me sirve no? He visto un 205x62,5 a muy buen precio pero no se si me serviría
Gracias
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Publicado por: elrobert en 12 de Noviembre, 2023, 05:16:11 pm
Gracias, si lo he visto ahí, lástimaBuenasSi es el Rockshox de RCZ creo que no sirve para la Wild. Aunque es Trunnion el otro anclaje no sirve. No recuerdo dónde lo leí, pero le pasó a alguien en el foromtb creo.
Los que lleváis muelle. Con ser 205x65 y trunion ya me sirve no? He visto un 205x62,5 a muy buen precio pero no se si me serviría
Gracias
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Publicado por: Ispanico en 12 de Noviembre, 2023, 08:07:55 pm
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Publicado por: Yorsua en 12 de Noviembre, 2023, 09:19:53 pm
Publicado por: Ispanico en 12 de Noviembre, 2023, 09:27:17 pm
Hola a todos peso 115kg y mi intención es bajar con mi primera ebike ya me he quitado 10 con la pulmonar, la Wild h10 aguantaría porque también he visto la mondraker crafty r y me gusta tb, a mí parecer la veo más robusta y no he leído fallos como de la Orbea, gracias de antemano.Puedes ir tranquilo con ambas
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Publicado por: elrobert en 13 de Noviembre, 2023, 12:29:54 am
El rockshox toca en el cuadro ... desgraciadamenteVaya, pues tenía ya visto otro aunque a otro precio, un supedeluxe R, trunion y el otro anclaje estándar, pensaba que ese si me valdría.... No le sirve ningún rock shox?
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Publicado por: Ispanico en 13 de Noviembre, 2023, 01:07:29 am
Los modelos nuevos no montan seguro ... los modelos precedentes no lo seEl rockshox toca en el cuadro ... desgraciadamenteVaya, pues tenía ya visto otro aunque a otro precio, un supedeluxe R, trunion y el otro anclaje estándar, pensaba que ese si me valdría.... No le sirve ningún rock shox?
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Publicado por: Eperroloco en 13 de Noviembre, 2023, 03:42:43 am
Wild H10 2023, comprada el 26/09/2023, con.solo 239kms...
Publicado por: Shaume en 13 de Noviembre, 2023, 02:58:32 pm
Publicado por: Antonio® en 13 de Noviembre, 2023, 03:34:11 pm
Publicado por: Vixs en 13 de Noviembre, 2023, 03:52:04 pm
Además, como dice Antonio, el anclaje trunion es muy rígido, y se coloca en el cuadro, sin dejar un mínimo juego que le daría la bieleta.
Si solo pasa en las de Aluminio, suerte tenéis.
Publicado por: pedru79 en 14 de Noviembre, 2023, 12:29:07 am
Dudo entre comprar la H10 o la M20. Me las dejan al mismo precio, sobre 5200 €.
En realidad lo único por lo que dudo es por que los colores en aluminio no me atraen, por eso elegir la M20. Las suspensiones mucho mejor en la H10 y alguna cosilla mas pero no es carbono. Que a mi el carbono me da igual, pero el color me encanta y ante tal desembolso al menos te tiene que entrar por los ojos.
¿como lo veis? ¿Que hariais? De pesos no se si habra muchas diferencias entre ambas. Imagino que colaran de 25 kg
Publicado por: Eperroloco en 14 de Noviembre, 2023, 02:53:49 am
Bieleta un poco desalineada o tal vez el cuadro y como el anclaje truunion es tan rígido el amortiguador sufre muchisimo. La solucion es poner un casquillo esférico en el otro extremo del amortiguador.
Hola, tendrías el link de ese casquillo esférico?
Gracias!!!
Publicado por: M_GORDON en 14 de Noviembre, 2023, 05:00:03 am
Hola!hola muy buenas, sabiendo todos los problemas de las aluminio me iría a la de carbono de cabeza. Asi sin más.
Dudo entre comprar la H10 o la M20. Me las dejan al mismo precio, sobre 5200 €.
En realidad lo único por lo que dudo es por que los colores en aluminio no me atraen, por eso elegir la M20. Las suspensiones mucho mejor en la H10 y alguna cosilla mas pero no es carbono. Que a mi el carbono me da igual, pero el color me encanta y ante tal desembolso al menos te tiene que entrar por los ojos.
¿como lo veis? ¿Que hariais? De pesos no se si habra muchas diferencias entre ambas. Imagino que colaran de 25 kg
Y la horquilla fuera
Publicado por: elrobert en 14 de Noviembre, 2023, 08:05:25 am
+1Hola!hola muy buenas, sabiendo todos los problemas de las aluminio me iría a la de carbono de cabeza. Asi sin más.
Dudo entre comprar la H10 o la M20. Me las dejan al mismo precio, sobre 5200 €.
En realidad lo único por lo que dudo es por que los colores en aluminio no me atraen, por eso elegir la M20. Las suspensiones mucho mejor en la H10 y alguna cosilla mas pero no es carbono. Que a mi el carbono me da igual, pero el color me encanta y ante tal desembolso al menos te tiene que entrar por los ojos.
¿como lo veis? ¿Que hariais? De pesos no se si habra muchas diferencias entre ambas. Imagino que colaran de 25 kg
Y la horquilla fuera
La diferencia de peso si son unos 2 kg, y se nota, a la m20 le cambias horquilla y amortiguador y ya va apañada, si es la del 2024 ni la horquilla, que ya lleva la zeb
Publicado por: cañonaco en 14 de Noviembre, 2023, 08:43:49 am
Bieleta un poco desalineada o tal vez el cuadro y como el anclaje truunion es tan rígido el amortiguador sufre muchisimo. La solucion es poner un casquillo esférico en el otro extremo del amortiguador.
Hola, tendrías el link de ese casquillo esférico?
Gracias!!!
Desmonta el tornillo del anclaje superior del amortiguador, sácalo hacia delante de su alojamiento entre casquillos….. sujetando los casquillos con la mano, acerca de nuevo el amortiguador, verás que queda lejos de uno de los dos y choca con el del otro lado…. Al menos un par de mm.
Para meterlo entre los dos casquillos, debes forzarlo!
En ese caso, no lo arregla un casquillo esférico…..
Publicado por: dabiduchi en 14 de Noviembre, 2023, 08:47:32 am
Publicado por: jbertran en 14 de Noviembre, 2023, 08:58:02 am
Eso no pasa en todas
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Publicado por: Lopi135 en 14 de Noviembre, 2023, 09:29:28 am
Y mas con los componentes externos,por experiencia propia lo digo,tanto en la rise actual como en mi anterior wild me dieron algun que otro dia sin montar en bici.
Publicado por: Ray en 14 de Noviembre, 2023, 10:10:11 am
Puedes mirar este.Bieleta un poco desalineada o tal vez el cuadro y como el anclaje truunion es tan rígido el amortiguador sufre muchisimo. La solucion es poner un casquillo esférico en el otro extremo del amortiguador.
Hola, tendrías el link de ese casquillo esférico?
Gracias!!!
https://doctor-racing.com/complementos/casquillo-rotula/
Publicado por: M_GORDON en 14 de Noviembre, 2023, 05:49:29 pm
en ESE caso, lima al canto y arandela en el otro ladoBieleta un poco desalineada o tal vez el cuadro y como el anclaje truunion es tan rígido el amortiguador sufre muchisimo. La solucion es poner un casquillo esférico en el otro extremo del amortiguador.
Hola, tendrías el link de ese casquillo esférico?
Gracias!!!
Desmonta el tornillo del anclaje superior del amortiguador, sácalo hacia delante de su alojamiento entre casquillos….. sujetando los casquillos con la mano, acerca de nuevo el amortiguador, verás que queda lejos de uno de los dos y choca con el del otro lado…. Al menos un par de mm.
Para meterlo entre los dos casquillos, debes forzarlo!
En ese caso, no lo arregla un casquillo esférico…..
🤣🤷🤦
Me río por no llorar
Publicado por: M_GORDON en 14 de Noviembre, 2023, 05:51:23 pm
Tambien puede ser que hayan problemas con algunos retenes,con la porqueria de control de calidad y montaje que tienen en orbea.NADA tiene que ver Orbea si es fallo de los retenes de los Fox X.
Y mas con los componentes externos,por experiencia propia lo digo,tanto en la rise actual como en mi anterior wild me dieron algun que otro dia sin montar en bici.
Si sólo pasa en éstos y en ningún X2, tal vez no sea el tema del mal mecanizado/soldado/montaje.
Aunque temo que sí.
Fijo que las bicis de Carbono no tienen ese problema
Publicado por: Lopi135 en 14 de Noviembre, 2023, 05:59:10 pm
Publicado por: M_GORDON en 14 de Noviembre, 2023, 06:03:11 pm
Si te falla un elemento, OBVIAMENTE deberán sustituirlo por otro IGUAL.
No van a ponerte algo mejor "porquesí".
Otra cosa es que exista una circular de la marca (Fox) aceptando el error y el cómo proceder.
Publicado por: Ray en 14 de Noviembre, 2023, 06:17:55 pm
Debo añadir que son muchas las unidades que padecen el mismo síntoma
Publicado por: Lopi135 en 14 de Noviembre, 2023, 06:58:22 pm
A ver... En serio... Piensa un poco...Respeto tu opinion,faltaba mas,pero la mia es que si algo falla,en mas de una unidad se mejora,que las bicis no las regalan,no te conozco personalmente,pero desde luego que estoy hablando enserio,bastante cabreo llevo con orbea y sus porquerias.
Si te falla un elemento, OBVIAMENTE deberán sustituirlo por otro IGUAL.
No van a ponerte algo mejor "porquesí".
Otra cosa es que exista una circular de la marca (Fox) aceptando el error y el cómo proceder.
Publicado por: Monicat en 14 de Noviembre, 2023, 07:12:47 pm
Publicado por: Shaume en 14 de Noviembre, 2023, 09:19:46 pm
Publicado por: jbertran en 14 de Noviembre, 2023, 11:21:07 pm
Tampoco habrá muchas wild de aluminio en el foro y ya se han comunicado 3 con el mismo problema, dos float X y un float a secas. Apostaría a qué no es problema de los amortiguadores...Como digo, me vendi una h10 talla M del 2023 con el X2 y ahora tengo la misma en talla S, las dos con el x2 y dos amigos míos también las H10 con el X2, ya tienes 4 que no les pasa
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Publicado por: Shaume en 14 de Noviembre, 2023, 11:32:15 pm
Nada más faltaría que le pasara a todas.Tampoco habrá muchas wild de aluminio en el foro y ya se han comunicado 3 con el mismo problema, dos float X y un float a secas. Apostaría a qué no es problema de los amortiguadores...Como digo, me vendi una h10 talla M del 2023 con el X2 y ahora tengo la misma en talla S, las dos con el x2 y dos amigos míos también las H10 con el X2, ya tienes 4 que no les pasa
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Lo que demuestra por ahora la estadística es que al X2 es posible que no le afecte de igual manera, creo que también tiene un vástago más gordo puede ser?
Ojalá sea algún amortiguador defectuoso, eso tendría muy fácil arreglo.
Publicado por: Flowjancano en 15 de Noviembre, 2023, 06:38:32 am
Orbea cubre la garantia de su cuadro y sus componentes. El resto, aunque tu vayas a la tienda de Orbea a tramitar la garantia, los cubren las marcas con sus SAT y quitando que sea un fallo muy generalizado que afecte a la seguridad, se van a limitar a repararlo o sustituirlo por uno igual. Esto es asi en Orbea y en cualquier marca.A ver... En serio... Piensa un poco...Respeto tu opinion,faltaba mas,pero la mia es que si algo falla,en mas de una unidad se mejora,que las bicis no las regalan,no te conozco personalmente,pero desde luego que estoy hablando enserio,bastante cabreo llevo con orbea y sus porquerias.
Si te falla un elemento, OBVIAMENTE deberán sustituirlo por otro IGUAL.
No van a ponerte algo mejor "porquesí".
Otra cosa es que exista una circular de la marca (Fox) aceptando el error y el cómo proceder.
En este caso concreto habria que determinar si es un problema de una partida de cuadros o de amortiguadores defectuosos. Si con el cambio de amortiguador se soluciona, seria un problema de una tirada de Fox, si sigue pasando, Orbea deberia cambiar el cuadro en garantia.
Publicado por: miguenduro en 15 de Noviembre, 2023, 11:24:57 am
Bici está en garantía es problema de la tienda y a quien tenga que reclamar es su trabajo.
Y no tenemos los usuarios por qué molestarnos en más que ya bastante se ríen de nosotros.
Y sino pensemos en un coche, si falla un faro led ¿lo mandamos a Valeo? No vamos al concesionario donde lo compraste y que hagan lo que consideren.
Y si no dan respuesta a consumo, sin dudarlo.
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Publicado por: Alonsovw en 15 de Noviembre, 2023, 10:06:38 pm
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Publicado por: Bikerson en 15 de Noviembre, 2023, 10:27:16 pm
Publicado por: Ispanico en 15 de Noviembre, 2023, 10:57:33 pm
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Publicado por: pedru79 en 16 de Noviembre, 2023, 07:21:15 am
Con respecto a la talla, mido 178, creo que voy a pillar la L.
Como lo veis?
Publicado por: M_GORDON en 16 de Noviembre, 2023, 06:02:12 pm
Una cosa es lo que haríamos tú y yo: cambiar a algo mejor. Y otra es lo que hacen.
Yo llevo 30 años en el oficio, y cuando algo falla, lo sustituyo por algo mejor.
Pero claro... Así no me haré rico.
a Pedru, la L sin duda
Publicado por: M_GORDON en 16 de Noviembre, 2023, 06:06:44 pm
Y sino pensemos en un coche, si falla un faro led ¿lo mandamos a Valeo? No vamos al concesionario donde lo compraste y que hagan lo que consideren.Y el concesionario (orbea) te pondrá otro faro Valeo (amortiguador Fox X) igual.
No un Faro Full led (amorto Fox X2)
Publicado por: Vema en 16 de Noviembre, 2023, 07:50:30 pm
Gracias por las respuestas, creo que iré a por la M20 con mejora de horquilla Fox 38.Si puedes móntate en una M y en una L. Tienes opción de cambiar la longitud de la potencia.
Con respecto a la talla, mido 178, creo que voy a pillar la L.
Como lo veis?
Yo mido 1'84 pierna corta para mi altura y tronco y brazos relativamente largos y la pedí con potencia de 40 mm y acerté. Pero yo tuve opción de probarla y la de 50 la veía larga.
Publicado por: Vema en 16 de Noviembre, 2023, 08:01:48 pm
La derecha tenía algo de holgura de estar floja y la apreté.
Tened cuidado y comprobad las bielas.
He intentado poner una foto de la bici pero me es imposible, no atino.
Publicado por: Ernestoxenia en 16 de Noviembre, 2023, 09:36:19 pm
Publicado por: Vema en 17 de Noviembre, 2023, 12:23:32 am
Yo le voy a echar fijador de tornillos azul.
Publicado por: Ernestoxenia en 17 de Noviembre, 2023, 12:27:12 am
No es mala idea.Eso siempre grasa no en la rosca y una gota de fijatornillos sobra donde vaya a roscar no en el tornillo para que no se quede por el camino
Yo le voy a echar fijador de tornillos azul.
Publicado por: Lopi135 en 17 de Noviembre, 2023, 01:25:58 am
Publicado por: Flowjancano en 17 de Noviembre, 2023, 12:19:48 pm
Publicado por: turbonitro en 17 de Noviembre, 2023, 12:24:51 pm
Por cierto, tengo una M10 mejorada con suspensiones Factory y muy contento con ella.... pero hace dos días se me aflojó el tornillo de la biela izquierda y se me cayó la biela. Me "vino Dios a ver" porque había bajado un sendero rápido, me senté para pedalear y ahí se me cayó... ???. ""Pa verme matao""!!!!.La bielas van apretadas a 40N.m , lo cual es mucho. Si se te ha soltado no te las montaron bien.
La derecha tenía algo de holgura de estar floja y la apreté.
Tened cuidado y comprobad las bielas.
He intentado poner una foto de la bici pero me es imposible, no atino.
Enviado desde mi 2201116SG mediante Tapatalk
Publicado por: leptonex en 19 de Noviembre, 2023, 06:16:37 pm
Publicado por: Yorsua en 19 de Noviembre, 2023, 08:10:38 pm
Publicado por: Airbites en 19 de Noviembre, 2023, 08:22:53 pm
Me ha saltado ésta mañana una actualización de Bosch dónde ponía que ya se podía ver la frecuencia cardíaca en el Kios, la he instalado pero me ha dado un error de la unidad motriz, he apagado y encendido y la actualización ponía que se había completado, pero no encuentro la frecuencia cardíaca en el configurador de pantalla, alguno la ha actualizado y esto le funciona?Hola
A mi me funciona con el Apple Watch
Publicado por: leptonex en 19 de Noviembre, 2023, 08:44:41 pm
Publicado por: Airbites en 19 de Noviembre, 2023, 08:53:17 pm
Acabo de ver que es sólo para Apple, tócate los webos!!, a los que usamos Fénix que nos den.Ahora lo que queda es que se pueda desbloquear con el Apple Watch
Publicado por: leptonex en 19 de Noviembre, 2023, 09:47:50 pm
Publicado por: yiyoe en 20 de Noviembre, 2023, 03:02:02 pm
a LopiCon 1.76 pillarias M o L?
Una cosa es lo que haríamos tú y yo: cambiar a algo mejor. Y otra es lo que hacen.
Yo llevo 30 años en el oficio, y cuando algo falla, lo sustituyo por algo mejor.
Pero claro... Así no me haré rico.
a Pedru, la L sin duda
Publicado por: elrobert en 20 de Noviembre, 2023, 04:26:56 pm
Yo mido eso y pedí la M, y muy bien la verdada LopiCon 1.76 pillarias M o L?
Una cosa es lo que haríamos tú y yo: cambiar a algo mejor. Y otra es lo que hacen.
Yo llevo 30 años en el oficio, y cuando algo falla, lo sustituyo por algo mejor.
Pero claro... Así no me haré rico.
a Pedru, la L sin duda
Publicado por: Kitesurf67 en 20 de Noviembre, 2023, 04:38:53 pm
Creo que eres M, incluso Pedru también creo que es M.a LopiCon 1.76 pillarias M o L?
Una cosa es lo que haríamos tú y yo: cambiar a algo mejor. Y otra es lo que hacen.
Yo llevo 30 años en el oficio, y cuando algo falla, lo sustituyo por algo mejor.
Pero claro... Así no me haré rico.
a Pedru, la L sin duda
Con 188 yo pillaría L.
Creo que este bicho un pelin pequeño es mucho más ágil y va mejor.
Publicado por: DavidM en 20 de Noviembre, 2023, 08:30:53 pm
La próxima semana creo que llegará mi mteam
Os quería preguntar, viene bien protegida con los vinilos de serie o es necesario pillar un kit tipo ride wrap o invisiframe??
Saludos
Publicado por: yiyoe en 20 de Noviembre, 2023, 10:26:08 pm
Publicado por: yiyoe en 20 de Noviembre, 2023, 10:26:58 pm
Hola buenas tardesEn qué color la has pillado?
La próxima semana creo que llegará mi xteam
Os quería preguntar, viene bien protegida con los vinilos de serie o es necesario pillar un kit tipo ride wrap o invisiframe??
Saludos
Será MTeam no?
Publicado por: DavidM en 21 de Noviembre, 2023, 07:44:30 am
He pillado la plata y moradaHola buenas tardesEn qué color la has pillado?
La próxima semana creo que llegará mi xteam
Os quería preguntar, viene bien protegida con los vinilos de serie o es necesario pillar un kit tipo ride wrap o invisiframe??
Saludos
Será MTeam no?
Si el m-team
Publicado por: Airbites en 21 de Noviembre, 2023, 07:55:00 am
Yo la he vinilado entera y comprado en invisiframe y queda muy bien
Publicado por: Flowjancano en 21 de Noviembre, 2023, 12:00:00 pm
Cada uno tenemos un gusto muy personal en cuanto a la talla de la bici, en mi caso prefiero la talla grande.
Publicado por: Darko en 21 de Noviembre, 2023, 04:55:12 pm
Alguien la tiene con pedales madpeg de imán?
Creo que leí en algún sitio que podía dar problemas de electrónica, hace tiempo que los llevo en la Turbo Levo sin problemas
Publicado por: Localone en 21 de Noviembre, 2023, 05:46:41 pm
Mañana me entregan la mía, una MTeam, es talla M y yo mido 1,74, yo la probé un fin de semana.Pues los mismos problemas te dará con el Bosch: ninguno... no eres el primero ni el último que usa eso en ebikes.
Alguien la tiene con pedales madpeg de imán?
Creo que leí en algún sitio que podía dar problemas de electrónica, hace tiempo que los llevo en la Turbo Levo sin problemas
A disfrutarla!
Publicado por: DavidM en 21 de Noviembre, 2023, 08:47:03 pm
Mañana me entregan la mía, una MTeam, es talla M y yo mido 1,74, yo la probé un fin de semana.Que buena!!!
Alguien la tiene con pedales madpeg de imán?
Creo que leí en algún sitio que podía dar problemas de electrónica, hace tiempo que los llevo en la Turbo Levo sin problemas
Por curiosidad cuando la pediste?
Un saludo y a disfrútarla
Publicado por: Airbites en 21 de Noviembre, 2023, 08:57:57 pm
Publicado por: Airbites en 21 de Noviembre, 2023, 09:06:21 pm
Es la primera vez que lo he hecho
Hay pequeñitos fallos pero queda muy bien
Publicado por: Airbites en 21 de Noviembre, 2023, 09:07:31 pm
Publicado por: danielteleman en 21 de Noviembre, 2023, 09:57:28 pm
Mañana me entregan la mía, una MTeam, es talla M y yo mido 1,74, yo la probé un fin de semana.
Alguien la tiene con pedales madpeg de imán?
Creo que leí en algún sitio que podía dar problemas de electrónica, hace tiempo que los llevo en la Turbo Levo sin problemas
Es un poco offtopic pero ¿Que experiencia tienes con los magped? ¿Contento con su funcionamiento, cuesta mucho sacar la pezuña, etc?
Publicado por: pedru79 en 21 de Noviembre, 2023, 11:07:18 pm
Si no pideis probarlas, comparad las medidas con las de vuestra bici actual y asi sabreis por donde ir.
Cada uno tenemos un gusto muy personal en cuanto a la talla de la bici, en mi caso prefiero la talla grande.
Yo solo las he podido probar en la tienda y con mis 178 creo que voy a ir bien en las dos, pero voy a pillar la L.
Yo también prefiero talla grande, sobre todo de reach, pues soy de tronco largo.
Ya os contaré, en cualquier caso creo que la potencia de serie es de 50 mm, así que se puede ir acortando con 40 o 30 mm si no acabas de ir cómodo pero creo que para mi no será necesario.
Gracias por los consejos
Publicado por: Yorsua en 22 de Noviembre, 2023, 08:43:07 am
Acabo de ver que es sólo para Apple, tócate los webos!!, a los que usamos Fénix que nos den.
Ningún modelo de los Garmin Fénix pasa la frecuencia vardiaca al kiox 300? El mío es el forerunner 735 y nada, esperaba que los Fénix si. Están muy rebajados en el black friday en Amazon 399 el 7 y 479 el 7x solar
Publicado por: Darko en 22 de Noviembre, 2023, 09:12:39 am
Mañana me entregan la mía, una MTeam, es talla M y yo mido 1,74, yo la probé un fin de semana.Pues los mismos problemas te dará con el Bosch: ninguno... no eres el primero ni el último que usa eso en ebikes.
Alguien la tiene con pedales madpeg de imán?
Creo que leí en algún sitio que podía dar problemas de electrónica, hace tiempo que los llevo en la Turbo Levo sin problemas
A disfrutarla!
Gracias! Lo decía por la particular situación del imán en la rueda
Publicado por: Darko en 22 de Noviembre, 2023, 09:15:32 am
Pedida en Septiembre, 2 meses y pico, MyO, muchas graciasMañana me entregan la mía, una MTeam, es talla M y yo mido 1,74, yo la probé un fin de semana.Que buena!!!
Alguien la tiene con pedales madpeg de imán?
Creo que leí en algún sitio que podía dar problemas de electrónica, hace tiempo que los llevo en la Turbo Levo sin problemas
Por curiosidad cuando la pediste?
Un saludo y a disfrútarla
Publicado por: Darko en 22 de Noviembre, 2023, 09:20:26 am
Estoy contento con ellos, no es como ir calado, pero te ayuda a encontrar el pedal rápido, y para problemas de rodilla va bien, no tiene posición fija, puedes mover un poco el pie. No cuesta nada sacar el pie rápido.Mañana me entregan la mía, una MTeam, es talla M y yo mido 1,74, yo la probé un fin de semana.
Alguien la tiene con pedales madpeg de imán?
Creo que leí en algún sitio que podía dar problemas de electrónica, hace tiempo que los llevo en la Turbo Levo sin problemas
Es un poco offtopic pero ¿Que experiencia tienes con los magped? ¿Contento con su funcionamiento, cuesta mucho sacar la pezuña, etc?
Publicado por: pedru79 en 22 de Noviembre, 2023, 10:56:48 am
Alguien sabe el peso aproximado de la M20 2023 ya con pedales.
¿Bajará de los 25 kg?
Publicado por: yiyoe en 22 de Noviembre, 2023, 12:23:43 pm
¿El color lo elegiste tú o solo podías elegir el color blanco con la parte de bajo morada o el marrón?Pedida en Septiembre, 2 meses y pico, MyO, muchas graciasMañana me entregan la mía, una MTeam, es talla M y yo mido 1,74, yo la probé un fin de semana.Que buena!!!
Alguien la tiene con pedales madpeg de imán?
Creo que leí en algún sitio que podía dar problemas de electrónica, hace tiempo que los llevo en la Turbo Levo sin problemas
Por curiosidad cuando la pediste?
Un saludo y a disfrútarla
Te lo pregunto porque las que eran configuradas con el myo eligiendo color tardaban 6 meses por lo menos.
¿Qué cambios de componentes has hecho con el myo?
Publicado por: Darko en 22 de Noviembre, 2023, 12:54:44 pm
Comprada en Orbea Campus de Barcelona, y han cumplido con lo que me dijeron que podía tenerla para Noviembre, elegí color azul mate, tija fox Kashima y neumáticos DH¿El color lo elegiste tú o solo podías elegir el color blanco con la parte de bajo morada o el marrón?Pedida en Septiembre, 2 meses y pico, MyO, muchas graciasMañana me entregan la mía, una MTeam, es talla M y yo mido 1,74, yo la probé un fin de semana.Que buena!!!
Alguien la tiene con pedales madpeg de imán?
Creo que leí en algún sitio que podía dar problemas de electrónica, hace tiempo que los llevo en la Turbo Levo sin problemas
Por curiosidad cuando la pediste?
Un saludo y a disfrútarla
Te lo pregunto porque las que eran configuradas con el myo eligiendo color tardaban 6 meses por lo menos.
¿Qué cambios de componentes has hecho con el myo?
Publicado por: leptonex en 22 de Noviembre, 2023, 01:02:53 pm
Acabo de ver que es sólo para Apple, tócate los webos!!, a los que usamos Fénix que nos den.
Ningún modelo de los Garmin Fénix pasa la frecuencia vardiaca al kiox 300? El mío es el forerunner 735 y nada, esperaba que los Fénix si. Están muy rebajados en el black friday en Amazon 399 el 7 y 479 el 7x solar
No lo reconoce.
Publicado por: Yorsua en 22 de Noviembre, 2023, 01:22:56 pm
Acabo de ver que es sólo para Apple, tócate los webos!!, a los que usamos Fénix que nos den.
Ningún modelo de los Garmin Fénix pasa la frecuencia vardiaca al kiox 300? El mío es el forerunner 735 y nada, esperaba que los Fénix si. Están muy rebajados en el black friday en Amazon 399 el 7 y 479 el 7x solar
No lo reconoce.
Pues nada a mirar la muñeca, hasta que reviente el reloj viejo que hace su función perfectamente.
Publicado por: DavidM en 22 de Noviembre, 2023, 03:16:25 pm
Que suerte, yo la mía la pedí en junio y hasta la semana pasada se iba retrasando ponía que se me entrega en febreroPedida en Septiembre, 2 meses y pico, MyO, muchas graciasMañana me entregan la mía, una MTeam, es talla M y yo mido 1,74, yo la probé un fin de semana.Que buena!!!
Alguien la tiene con pedales madpeg de imán?
Creo que leí en algún sitio que podía dar problemas de electrónica, hace tiempo que los llevo en la Turbo Levo sin problemas
Por curiosidad cuando la pediste?
Un saludo y a disfrútarla
El lunes hablé con la tienda y ahora pone entrega 26 de noviembre
A ver si es verdad.
Es una MTeam colores de serie plata y morado, horquilla 170, batería grande, tija fox y cubiertas dh
Publicado por: Darko en 22 de Noviembre, 2023, 08:23:55 pm
También he pedido 170 delante, espero que te la entreguen ya, la mía ya duerme en casa.Que suerte, yo la mía la pedí en junio y hasta la semana pasada se iba retrasando ponía que se me entrega en febreroPedida en Septiembre, 2 meses y pico, MyO, muchas graciasCita de: Darko
link=topic=7944.msg280568#msg280568 date=1700582112Mañana me entregan la mía, una MTeam, es talla M y yo mido 1,74, yo la probé un fin de semana.Que buena!!!
Alguien la tiene con pedales madpeg de imán?
Creo que leí en algún sitio que podía dar problemas de electrónica, hace tiempo que los llevo en la Turbo Levo sin problemas
Por curiosidad cuando la pediste?
Un saludo y a disfrútarla
El lunes hablé con la tienda y ahora pone entrega 26 de noviembre
A ver si es verdad.
Es una MTeam colores de serie plata y morado, horquilla 170, batería grande, tija fox y cubiertas dh
Publicado por: tiri_slater en 22 de Noviembre, 2023, 08:39:10 pm
Publicado por: Lopi135 en 22 de Noviembre, 2023, 08:45:04 pm
Publicado por: M_GORDON en 22 de Noviembre, 2023, 08:51:29 pm
Felicidades
Publicado por: Airbites en 22 de Noviembre, 2023, 08:58:16 pm
Publicado por: Bikerson en 22 de Noviembre, 2023, 10:02:54 pm
Buenos días!La M20 2023 de serie con pedales andará cerca de los 24kg. o incluso por debajo.
Alguien sabe el peso aproximado de la M20 2023 ya con pedales.
¿Bajará de los 25 kg?
La mía va montada con suspensiones de muelle, tija de 200mm, pedales planos "tochos", cubiertas de 1300gr cada una etc. en talla M y pesa 24'4kg.
Publicado por: pedru79 en 22 de Noviembre, 2023, 10:32:36 pm
Buenos días!La M20 2023 de serie con pedales andará cerca de los 24kg. o incluso por debajo.
Alguien sabe el peso aproximado de la M20 2023 ya con pedales.
¿Bajará de los 25 kg?
La mía va montada con suspensiones de muelle, tija de 200mm, pedales planos "tochos", cubiertas de 1300gr cada una etc. en talla M y pesa 24'4kg.
Gracias por la respuesta!
Pensaba que pesaría más.
En principio voy a pedirla toda de serie a excepción de horquilla Fox 38.
Si es así rondaría los 24 kg
Publicado por: Localone en 23 de Noviembre, 2023, 12:19:58 am
Viene vinilada la parte de abajo del cuadro las vainas y la parte de atrás de la tija.Hola, poco le quedaría por vinilar... qué más? Tubo superior? Laterales de la batería?
Yo la he vinilado entera y comprado en invisiframe y queda muy bien
Es vinilo gordo como Bikeshield o fino?
Gracias
Publicado por: kulunguelo en 23 de Noviembre, 2023, 08:30:40 am
Buenos días!La M20 2023 de serie con pedales andará cerca de los 24kg. o incluso por debajo.
Alguien sabe el peso aproximado de la M20 2023 ya con pedales.
¿Bajará de los 25 kg?
La mía va montada con suspensiones de muelle, tija de 200mm, pedales planos "tochos", cubiertas de 1300gr cada una etc. en talla M y pesa 24'4kg.
Buen peso pues
Publicado por: Bikerson en 23 de Noviembre, 2023, 09:01:43 am
La M20 2023 de serie con pedales andará cerca de los 24kg. o incluso por debajo.
La mía va montada con suspensiones de muelle, tija de 200mm, pedales planos "tochos", cubiertas de 1300gr cada una etc. en talla M y pesa 24'4kg.
[/quote]
Buen peso pues
[/quote]
Aquí la tienes
Publicado por: Eperroloco en 23 de Noviembre, 2023, 09:13:39 am
La M20 2023 de serie con pedales andará cerca de los 24kg. o incluso por debajo.
La mía va montada con suspensiones de muelle, tija de 200mm, pedales planos "tochos", cubiertas de 1300gr cada una etc. en talla M y pesa 24'4kg.
Buen peso pues
[/quote]
Aquí la tienes
[/quote]
Va mucho mejor la suspensión trasera con muelle?
Que pesas vestido de romano y que muelle usas ( lbs)?
Muchas gracias
Publicado por: Darko en 23 de Noviembre, 2023, 10:33:03 am
Preciosa y con horquilla ohlins! la pediste así? Regular horquilla y suspensión en la mía va a ser un quebradero de cabeza con las mil posibilidades que tiene Fox. Sobre el peso, no os obsesionéis, la bici se siente superágil, probarla!
La M20 2023 de serie con pedales andará cerca de los 24kg. o incluso por debajo.
La mía va montada con suspensiones de muelle, tija de 200mm, pedales planos "tochos", cubiertas de 1300gr cada una etc. en talla M y pesa 24'4kg.
Buen peso pues
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Aquí la tienes
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Publicado por: Bikerson en 23 de Noviembre, 2023, 10:47:40 am
La M20 2023 de serie con pedales andará cerca de los 24kg. o incluso por debajo.
La mía va montada con suspensiones de muelle, tija de 200mm, pedales planos "tochos", cubiertas de 1300gr cada una etc. en talla M y pesa 24'4kg.
Buen peso pues
Aquí la tienes
[/quote]
Va mucho mejor la suspensión trasera con muelle?
Que pesas vestido de romano y que muelle usas ( lbs)?
Muchas gracias
[/quote]
Llevo dos Wilds M20 desde el 2021, ambas con las mismas suspensiones. Yo soy pro muelle por lo que no soy imparcial, va infinitamente mejor con muelle pero es una sensación bastante subjetiva.
Mi peso vestido de romano en torno a los 73/74kg y muelle de 388lbs
Publicado por: Bikerson en 23 de Noviembre, 2023, 10:49:08 am
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Preciosa y con horquilla ohlins! la pediste así? Regular horquilla y suspensión en la mía va a ser un quebradero de cabeza con las mil posibilidades que tiene Fox. Sobre el peso, no os obsesionéis, la bici se siente superágil, probarla!
Buen peso pues
[/quote]
La horquilla, amortiguador, frenos Saint y dirección
Renthal viene todo de mi anterior Wild
Aquí la tienes
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[/quote]
Publicado por: Bikerson en 23 de Noviembre, 2023, 10:49:38 am
Publicado por: Raulpalacios en 23 de Noviembre, 2023, 01:29:58 pm
La M20 2023 de serie con pedales andará cerca de los 24kg. o incluso por debajo.
La mía va montada con suspensiones de muelle, tija de 200mm, pedales planos "tochos", cubiertas de 1300gr cada una etc. en talla M y pesa 24'4kg.
Buen peso pues
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Aquí la tienes
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Enhorabuena te ha quedado muy bonita, que puños llevas?
Publicado por: Bikerson en 23 de Noviembre, 2023, 01:34:07 pm
Enhorabuena te ha quedado muy bonita, que puños llevas?
[/quote]
Ergon ge1 evo si no recuerdo mal
Publicado por: Monicat en 24 de Noviembre, 2023, 01:23:39 pm
Gracias.
Publicado por: Kitesurf67 en 24 de Noviembre, 2023, 01:51:42 pm
Hola compañeros, alguien me puede decir que amortiguador de muelle le va bien a la Wild 2023?? y que se abarato??? ya se que es mucho pedir...... jajajajajaUno con control de Bottom Out, como el Rock Shox SuperDeluxe, que es más económico que todo lo que está saliendo ahora y va igual de bien o mejor.
Gracias.
Enviat des del meu I11_EEA usant Tapatalk
Publicado por: elrobert en 24 de Noviembre, 2023, 04:13:38 pm
Hola, esta es la respuesta que me dieron en RockshoxHola compañeros, alguien me puede decir que amortiguador de muelle le va bien a la Wild 2023?? y que se abarato??? ya se que es mucho pedir...... jajajajajaUno con control de Bottom Out, como el Rock Shox SuperDeluxe, que es más económico que todo lo que está saliendo ahora y va igual de bien o mejor.
Gracias.
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Gracias por ponerte en contacto con RockShox Rider Support.
Desafortunadamente, la bobina MY23 Super Deluxe es incompatible con el cuadro Orbea Wild. La forma del nuevo reservior significa que los pomos de compresión y umbral de baja velocidad entrarán en contacto con el cuadro. Debido a esto, no aprobamos el uso de este amortiguador en ese cuadro.
Publicado por: elrobert en 24 de Noviembre, 2023, 04:15:05 pm
Publicado por: Kitesurf67 en 24 de Noviembre, 2023, 04:58:42 pm
Se supone que lo han probado, y no parece mucho más abultado que un Fox, que raro...me interesaba.Hola, esta es la respuesta que me dieron en RockshoxHola compañeros, alguien me puede decir que amortiguador de muelle le va bien a la Wild 2023?? y que se abarato??? ya se que es mucho pedir...... jajajajajaUno con control de Bottom Out, como el Rock Shox SuperDeluxe, que es más económico que todo lo que está saliendo ahora y va igual de bien o mejor.
Gracias.
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Gracias por ponerte en contacto con RockShox Rider Support.
Desafortunadamente, la bobina MY23 Super Deluxe es incompatible con el cuadro Orbea Wild. La forma del nuevo reservior significa que los pomos de compresión y umbral de baja velocidad entrarán en contacto con el cuadro. Debido a esto, no aprobamos el uso de este amortiguador en ese cuadro.
Gracias por compartir.
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Publicado por: 14b en 24 de Noviembre, 2023, 04:59:51 pm
La M20 2023 de serie con pedales andará cerca de los 24kg. o incluso por debajo.
La mía va montada con suspensiones de muelle, tija de 200mm, pedales planos "tochos", cubiertas de 1300gr cada una etc. en talla M y pesa 24'4kg.
Muy seria...y a full
Puedes poner unas fotos de como te ha quedado el guiado de cables en la direccion con la renthal??
Gracias!!
Publicado por: Kitesurf67 en 24 de Noviembre, 2023, 06:16:06 pm
La M20 2023 de serie con pedales andará cerca de los 24kg. o incluso por debajo.
La mía va montada con suspensiones de muelle, tija de 200mm, pedales planos "tochos", cubiertas de 1300gr cada una etc. en talla M y pesa 24'4kg.
Te ha quedao un buen aparato, esa argotal es la 2.4 de dh ?..veo que tb está en 2.6 de enduro.
Esas Ö hay que apretarles para sacarle el jugo ! Que tal la horquilla con muelle, es más suave que el aire !?
Foto de la potencia por favor !
Publicado por: Shaume en 24 de Noviembre, 2023, 06:26:57 pm
Que no se refieran a la wild anterior... ahi si que no entraba, yo probé un float X y tampoco entraba. Pero bueno si las medidas no han cambiado mucho, suponemos que tampoco entrará.Hola, esta es la respuesta que me dieron en RockshoxHola compañeros, alguien me puede decir que amortiguador de muelle le va bien a la Wild 2023?? y que se abarato??? ya se que es mucho pedir...... jajajajajaUno con control de Bottom Out, como el Rock Shox SuperDeluxe, que es más económico que todo lo que está saliendo ahora y va igual de bien o mejor.
Gracias.
Enviat des del meu I11_EEA usant Tapatalk
Gracias por ponerte en contacto con RockShox Rider Support.
Desafortunadamente, la bobina MY23 Super Deluxe es incompatible con el cuadro Orbea Wild. La forma del nuevo reservior significa que los pomos de compresión y umbral de baja velocidad entrarán en contacto con el cuadro. Debido a esto, no aprobamos el uso de este amortiguador en ese cuadro.
Publicado por: elrobert en 24 de Noviembre, 2023, 06:53:29 pm
Pues para asegurarme les volví a preguntar con el número de referencia del amortiguador y me lo volvieron a confirmar, que ningún superdeluxle ni el vivid, los desaconsejabanQue no se refieran a la wild anterior... ahi si que no entraba, yo probé un float X y tampoco entraba. Pero bueno si las medidas no han cambiado mucho, suponemos que tampoco entrará.Hola, esta es la respuesta que me dieron en RockshoxHola compañeros, alguien me puede decir que amortiguador de muelle le va bien a la Wild 2023?? y que se abarato??? ya se que es mucho pedir...... jajajajajaUno con control de Bottom Out, como el Rock Shox SuperDeluxe, que es más económico que todo lo que está saliendo ahora y va igual de bien o mejor.
Gracias.
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Gracias por ponerte en contacto con RockShox Rider Support.
Desafortunadamente, la bobina MY23 Super Deluxe es incompatible con el cuadro Orbea Wild. La forma del nuevo reservior significa que los pomos de compresión y umbral de baja velocidad entrarán en contacto con el cuadro. Debido a esto, no aprobamos el uso de este amortiguador en ese cuadro.
Publicado por: elrobert en 24 de Noviembre, 2023, 06:54:34 pm
Puedo decir que este amortiguador no está homologado para su uso en la Orbea Wild. Debido a algunas tolerancias y posibles variaciones, algunos cuadros pueden entrar en contacto con el depósito. Debido a esto, no aprobamos el uso del MY23 Super Deluxe, Super Deluxe Coil, o Vivid en estos marcos.
Publicado por: Bikerson en 24 de Noviembre, 2023, 06:58:34 pm
Publicado por: Ispanico en 24 de Noviembre, 2023, 07:03:40 pm
Fox y ohlins entran pero te tocará llevar un muelle un poco más alto de lo normal ( sobre todo en el fox sin modificarlo para aumentar la parte hidráulica )
Yo estoy esperando al nuevo cane creek
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Publicado por: Bikerson en 24 de Noviembre, 2023, 07:10:02 pm
[/quote]
Te ha quedao un buen aparato, esa argotal es la 2.4 de dh ?..veo que tb está en 2.6 de enduro.
Esas Ö hay que apretarles para sacarle el jugo ! Que tal la horquilla con muelle, es más suave que el aire !?
Foto de la potencia por favor !
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La Argotal delantera y la Krypto trasera son ambas compuesto soft con carcasa enduro con Rimpact incluido.
La sensibilidad de la horquilla es otro mundo...me encanta el tacto lineal en toda las situaciones ya que se me hace muy predecible. El dia que voy a un sitio que sé que va a tocar "volar" un poco, cierro el rebote uno o dos clics y poco más.
Publicado por: 14b en 24 de Noviembre, 2023, 08:09:46 pm
A ver si se ve bien en estas fotos.....Se ven perfectas, muchas gracias por las fotos.
Pensé que iba a pellizcar mas los latiguillos y para nada, así que lo mismo me animo yo también.
Publicado por: Bikerson en 24 de Noviembre, 2023, 09:18:30 pm
Se ven perfectas, muchas gracias por las fotos.
Pensé que iba a pellizcar mas los latiguillos y para nada, así que lo mismo me animo yo también.
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A ver, yo le dije al mecanico de mi tienda de confianza que quería montar mi dirección y no la de stock.
Me comentó que ya había visto como se podia hacer y el resultado es el que se ve. La verdad que queda muy apañado pero no tengo ni idea de como lo consiguió 😅😅
Publicado por: Pirinex en 24 de Noviembre, 2023, 10:14:37 pm
Publicado por: Bikerson en 25 de Noviembre, 2023, 07:33:56 am
Publicado por: Kitesurf67 en 26 de Noviembre, 2023, 09:40:07 am
Acabo de ver el vídeo del super motor race, debe ser para competir en Marte el año que viene, porque aquí en la Tierra prometida no hay carreras de e-bikes
. https://elyari.com/2023/10/17/calendario-copas-del-mundo-2024-menos-dh-y-menos-enduro/
Publicado por: Localone en 26 de Noviembre, 2023, 10:21:30 am
Strava es más importante que eso, jaja.
Acabo de ver el vídeo del super motor race, debe ser para competir en Marte el año que viene, porque aquí en la Tierra prometida no hay carreras de e-bikes
https://elyari.com/2023/10/17/calendario-copas-del-mundo-2024-menos-dh-y-menos-enduro/
Ese motor yo ya lo dije que es incontrolable y que puedes empotrarte contra con árbol subiendo ya que hay hasta que frenar subiendo.
Y además sólo lo monta la LTD que pasa los 12.000€, un capricho demasiado caro para 150gramos menos de peso y 2 segundos de empuje extra.
Yo lo tengo claro: ni lo necesito ni lo quiero.
Publicado por: Raulpalacios en 27 de Noviembre, 2023, 04:04:24 pm
Ergon ge1 evo si no recuerdo mal
Enhorabuena te ha quedado muy bonita, que puños llevas?
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Ok gracias, tengo la wild h10 de este año amarilla y negra, sabes si es el mismo tono de amarillo?
Publicado por: Bikerson en 27 de Noviembre, 2023, 08:32:19 pm
Uffff, pues no se si atreverme a asegurar si sí o si no....😥😥
Enhorabuena te ha quedado
Ok gracias, tengo la wild h10 de este año amarilla y negra, sabes si es el mismo tono de amarillo?
Publicado por: Raulpalacios en 28 de Noviembre, 2023, 09:31:05 am
Bueno, gracias de todos los modosUffff, pues no se si atreverme a asegurar si sí o si no....😥😥
Enhorabuena te ha quedado
Ok gracias, tengo la wild h10 de este año amarilla y negra, sabes si es el mismo tono de amarillo?
Publicado por: elrobert en 28 de Noviembre, 2023, 10:58:21 pm
Sigo con mi idea de ponerle muelle a la bicha. Ya descartado rock shox por los problemas de incompatibilidad, voy a ver si es factible el DXH a secas. El DHX2 si entra al 100% y creo que Ohllins tb.
Alguno ha probado el DHX? Tb he visto un DVO Jade que tiene buena pinta, pero de ese no se nada respecto a la compatibilidad
Saludos
Publicado por: nachiston en 29 de Noviembre, 2023, 08:13:50 am
Buenas
Sigo con mi idea de ponerle muelle a la bicha. Ya descartado rock shox por los problemas de incompatibilidad, voy a ver si es factible el DXH a secas. El DHX2 si entra al 100% y creo que Ohllins tb.
Alguno ha probado el DHX? Tb he visto un DVO Jade que tiene buena pinta, pero de ese no se nada respecto a la compatibilidad
Saludos
Pues nosotros le hemos puesto el fox DHX con muelle de 400 a la Wild H20 y va de maravilla, por ahora sin problemas y se ha convertido en un tanque con la Fox 38 de 170 delante y el DHX trasero. Eso si, pesa también como un tanque.
Publicado por: elrobert en 29 de Noviembre, 2023, 02:39:28 pm
Gracias por el aporte, en mi caso la M10 es más ligeraBuenas
Sigo con mi idea de ponerle muelle a la bicha. Ya descartado rock shox por los problemas de incompatibilidad, voy a ver si es factible el DXH a secas. El DHX2 si entra al 100% y creo que Ohllins tb.
Alguno ha probado el DHX? Tb he visto un DVO Jade que tiene buena pinta, pero de ese no se nada respecto a la compatibilidad
Saludos
Pues nosotros le hemos puesto el fox DHX con muelle de 400 a la Wild H20 y va de maravilla, por ahora sin problemas y se ha convertido en un tanque con la Fox 38 de 170 delante y el DHX trasero. Eso si, pesa también como un tanque.
Publicado por: Alfonsosierradecadiz en 04 de Diciembre, 2023, 05:17:31 pm
Hace un tiempo que no sé si es de meses o algún que otro año que no entro en el foro, cosas de la vida y circunstancias de todo tipo, además de dejadez. Tengo una BULLS rígida con la que he firmado los papeles del divorcio. Solo encontré una tienda en la que me la aceptaran como pago a cambio de una nueva, el caso es que me han hecho un precio que creo que está bien: 3250 y mi bici por la h20, ó 4100 y mi bici por la m20. El caso es que no me gusta el montaje de ninguna de las dos.
Quiero deshacerme ya de mi BULLS antes que le salga algo más o le rompa cualquier cosa. Veo que todos estáis contentos con las orbeas wild, ha sido imposible poder leer todos los comentarios, he ido saltando. Un saludo especial para los del grupo de BULLS que se acordarán de mi.
Que os parece la oferta?, cuál elegiríais y que le cambiaríais en opciones?, miro mucho el € pero soy consciente de que me tiene que durar otro puñado de años.
Os agradezco de antemano vuestra opinión. Un saludo repetitivo para todos.
Publicado por: Darko en 05 de Diciembre, 2023, 11:23:00 am
Lo primero que quiero hacer es desear lo mejor para los que os encontráis enfermos por cualquier causa, especial para leptonex, he leído algunos mensajes de los cientos que hay publicado en esta entrada porque estaba y sigo estando interesado en una Orbea wild h10, pero el tendero no me hace oferta en ese modelo, solo me oferta el modelo h20 y el m20, el h10 dice que no se puede.Hola Alfonso, yo elegiría la de carbono, pero si o sí cambiando a fox 38, si no me llega, preferiría la de aluminio con la horquilla fox38, son menos de 500 euros pero también depende del tipo de rutas que hagas.
Hace un tiempo que no sé si es de meses o algún que otro año que no entro en el foro, cosas de la vida y circunstancias de todo tipo, además de dejadez. Tengo una BULLS rígida con la que he firmado los papeles del divorcio. Solo encontré una tienda en la que me la aceptaran como pago a cambio de una nueva, el caso es que me han hecho un precio que creo que está bien: 3250 y mi bici por la h20, ó 4100 y mi bici por la m20. El caso es que no me gusta el montaje de ninguna de las dos.
Quiero deshacerme ya de mi BULLS antes que le salga algo más o le rompa cualquier cosa. Veo que todos estáis contentos con las orbeas wild, ha sido imposible poder leer todos los comentarios, he ido saltando. Un saludo especial para los del grupo de BULLS que se acordarán de mi.
Que os parece la oferta?, cuál elegiríais y que le cambiaríais en opciones?, miro mucho el € pero soy consciente de que me tiene que durar otro puñado de años.
Os agradezco de antemano vuestra opinión. Un saludo repetitivo para todos.
Publicado por: Alfonsosierradecadiz en 05 de Diciembre, 2023, 02:59:34 pm
Muchas gracias por tu consejo, al final ya la he pedido la H20 en color gris y azul, lo único que he hecho ha sido un cambio de frenos, he puesto los shimano xt con 140€ extras, la tija de 150 mm aconsejada por el vendedor, y el tubelizado de ruedas. Todo ello 3415€ más mi bici que calculo su valor en 1200€. Estuve mirando la horquilla que comentas pero se va un montón de precio y no soy persona de saltos que es donde más hace falta una horquilla y amortiguadores buenos. En fin, ya está pedida y sin vuelta atrás por haber soltado la señal. Te doy las gracias por el consejo, fue algo que tuve siempre en mente cambio de horquilla. GraciasLo primero que quiero hacer es desear lo mejor para los que os encontráis enfermos por cualquier causa, especial para leptonex, he leído algunos mensajes de los cientos que hay publicado en esta entrada porque estaba y sigo estando interesado en una Orbea wild h10, pero el tendero no me hace oferta en ese modelo, solo me oferta el modelo h20 y el m20, el h10 dice que no se puede.Hola Alfonso, yo elegiría la de carbono, pero si o sí cambiando a fox 38, si no me llega, preferiría la de aluminio con la horquilla fox38, son menos de 500 euros pero también depende del tipo de rutas que hagas.
Hace un tiempo que no sé si es de meses o algún que otro año que no entro en el foro, cosas de la vida y circunstancias de todo tipo, además de dejadez. Tengo una BULLS rígida con la que he firmado los papeles del divorcio. Solo encontré una tienda en la que me la aceptaran como pago a cambio de una nueva, el caso es que me han hecho un precio que creo que está bien: 3250 y mi bici por la h20, ó 4100 y mi bici por la m20. El caso es que no me gusta el montaje de ninguna de las dos.
Quiero deshacerme ya de mi BULLS antes que le salga algo más o le rompa cualquier cosa. Veo que todos estáis contentos con las orbeas wild, ha sido imposible poder leer todos los comentarios, he ido saltando. Un saludo especial para los del grupo de BULLS que se acordarán de mi.
Que os parece la oferta?, cuál elegiríais y que le cambiaríais en opciones?, miro mucho el € pero soy consciente de que me tiene que durar otro puñado de años.
Os agradezco de antemano vuestra opinión. Un saludo repetitivo para todos.
Publicado por: Alfonsosierradecadiz en 05 de Diciembre, 2023, 07:13:46 pm
Al final te he hecho caso, un amigo me dijo que fox es diferente en todo al resto de horquillas, así que regateando al de la tienda me la dejó en 340€ extra añadido al resto, total, que ya está cambiado el pedido.Lo primero que quiero hacer es desear lo mejor para los que os encontráis enfermos por cualquier causa, especial para leptonex, he leído algunos mensajes de los cientos que hay publicado en esta entrada porque estaba y sigo estando interesado en una Orbea wild h10, pero el tendero no me hace oferta en ese modelo, solo me oferta el modelo h20 y el m20, el h10 dice que no se puede.Hola Alfonso, yo elegiría la de carbono, pero si o sí cambiando a fox 38, si no me llega, preferiría la de aluminio con la horquilla fox38, son menos de 500 euros pero también depende del tipo de rutas que hagas.
Hace un tiempo que no sé si es de meses o algún que otro año que no entro en el foro, cosas de la vida y circunstancias de todo tipo, además de dejadez. Tengo una BULLS rígida con la que he firmado los papeles del divorcio. Solo encontré una tienda en la que me la aceptaran como pago a cambio de una nueva, el caso es que me han hecho un precio que creo que está bien: 3250 y mi bici por la h20, ó 4100 y mi bici por la m20. El caso es que no me gusta el montaje de ninguna de las dos.
Quiero deshacerme ya de mi BULLS antes que le salga algo más o le rompa cualquier cosa. Veo que todos estáis contentos con las orbeas wild, ha sido imposible poder leer todos los comentarios, he ido saltando. Un saludo especial para los del grupo de BULLS que se acordarán de mi.
Que os parece la oferta?, cuál elegiríais y que le cambiaríais en opciones?, miro mucho el € pero soy consciente de que me tiene que durar otro puñado de años.
Os agradezco de antemano vuestra opinión. Un saludo repetitivo para todos.
Esto es un no parar.
Unos 15 días de espera me ha dicho, si no hubiera hecho cambios la tendría en 3 días.
Saludos
Publicado por: Shaume en 05 de Diciembre, 2023, 07:40:05 pm
Bicicletón igualmente, a disfrutarla.
Publicado por: Lopi135 en 05 de Diciembre, 2023, 07:42:32 pm
Publicado por: Alfonsosierradecadiz en 05 de Diciembre, 2023, 08:01:56 pm
Buena compra, aunque ya hayas hecho el pedido mi opinión es que merece mucho más la pena la wild en carbono que en aluminio, hubiera hecho antes el esfuerzo por eso que por la horquilla, sin duda, y mas en Orbea.Pensaba que este hilo se quedó mudo o cortado. Te doy las gracias, ya estoy tan tocado del coco que necesito palabras como las tuyas. Si hubiera optado por la de carbono tendría que haber cambiado también la horquilla y frenos, se me hubiera quedado en 4400 aprox., incluyendo mi bici. La verdad es que he estado hecho un mar de dudas y al tendero lo tenía loco, todo por guasas, una locura. Yo he tenido bicis tipo tanque, la actual es una BULLS rígida de 29, así voy de espalda, listo de papeles a mis casi 64 años. Lo dicho gracias
Bicicletón igualmente, a disfrutarla.
Publicado por: Alfonsosierradecadiz en 05 de Diciembre, 2023, 08:03:12 pm
Muy buena decision,la rockshox 35 no deberia de ir montada en una bici con las capacidades de la wild,no te arrepentirás,menudo avion de bici,ya nos la enseñarás con su correspondiente foto....Mira que el mismo dueño me lo recomendó que la cambiase, pero ha tenido que ser el personal el que me haya hecho entrar en razón y cambiar esa horquilla. Tendréis más fotos que palabras tiene este mensaje. Un saludo
Publicado por: leptonex en 05 de Diciembre, 2023, 09:15:10 pm
Publicado por: Alfonsosierradecadiz en 05 de Diciembre, 2023, 11:44:19 pm
Alfonso muchas gracias por tus deseos 😉.Llevo tres horas intentando poder contestarte y no me quería acostar sin alegrarme internamente. Una odisea poder volver a iniciar sesión. Estoy en casa de mi padre cuidándolo y ya estaba a punto de arrojar la toalla.
Tu respuesta me alegrará la noche, me alegro que estés mejor y te deseo toda la fuerza y ánimo. Un saludo y palante
Publicado por: Alfonsosierradecadiz en 06 de Diciembre, 2023, 07:28:43 pm
lleváis guardabarros en vuestras wild? Y luz delantera?
Los guardabarros son quita y pon o son fijos?, y la luz delantera?
Me podríais asesorar al respecto?.
He visto en la página bike-discount unas Luces delanteras especiales para sistema Bosch que me gustan mucho, me gustaría saber si las lleváis y estáis satisfechos con el resultado, al ir conectado a la batería no debería dar ningún problema.
Gracias.
Publicado por: DavidM en 06 de Diciembre, 2023, 08:35:47 pm
A ver si me podéis ayudar en el tema de los guardabarros, añado luz delantera también, me gusta salir de día y entrar de noche en muchas ocasiones.Buenas yo llevo guardabarros de fox
lleváis guardabarros en vuestras wild? Y luz delantera?
Los guardabarros son quita y pon o son fijos?, y la luz delantera?
Me podríais asesorar al respecto?.
He visto en la página bike-discount unas Luces delanteras especiales para sistema Bosch que me gustan mucho, me gustaría saber si las lleváis y estáis satisfechos con el resultado, al ir conectado a la batería no debería dar ningún problema.
Gracias.
Publicado por: Alfonsosierradecadiz en 06 de Diciembre, 2023, 08:51:32 pm
Podrías indicarme cuáles y ponerme alguna foto? O decirme el modelo para buscarlo. Los compraste en tienda física/online?, graciasA ver si me podéis ayudar en el tema de los guardabarros, añado luz delantera también, me gusta salir de día y entrar de noche en muchas ocasiones.Buenas yo llevo guardabarros de fox
lleváis guardabarros en vuestras wild? Y luz delantera?
Los guardabarros son quita y pon o son fijos?, y la luz delantera?
Me podríais asesorar al respecto?.
He visto en la página bike-discount unas Luces delanteras especiales para sistema Bosch que me gustan mucho, me gustaría saber si las lleváis y estáis satisfechos con el resultado, al ir conectado a la batería no debería dar ningún problema.
Gracias.
Publicado por: angelov en 06 de Diciembre, 2023, 11:10:00 pm
Publicado por: Alfonsosierradecadiz en 06 de Diciembre, 2023, 11:25:10 pm
Alfonso para las Fox tienes los guardabarros delanteros de Syncros y van a dos tornillos fijosHombre Ángel, un saludo grande, tan grande como eres tú. Voy a mirar esa marca que me dices y ver sus fotos y formas. Como habrás leído en estos últimos mensajes, me he divorciado de BULLS y me he pasado a Orbea wild h20. Espero que andéis bien por el norte. Aún sigues con la BULLS?. Estaba mirando los guardabarros fox para la horquilla y quedan muy guay, perfectos para esa horquilla que he cambiado. Para detrás estoy mirando pero solo aparecen cosas feísimas y raras, un saludo otra vez.
Publicado por: DavidM en 07 de Diciembre, 2023, 07:30:38 am
Yo he montado el original de fox en la tienda donde compré la bici, para mi gusto queda muy bien creo que hay dos tamaños uno corto y otro largo que sale por delante, yo he montado el corto, también tienes muchas más opciones de unos pequeños que se atan con bridas y también quedan muy bien como los de all mountain styleAlfonso para las Fox tienes los guardabarros delanteros de Syncros y van a dos tornillos fijosHombre Ángel, un saludo grande, tan grande como eres tú. Voy a mirar esa marca que me dices y ver sus fotos y formas. Como habrás leído en estos últimos mensajes, me he divorciado de BULLS y me he pasado a Orbea wild h20. Espero que andéis bien por el norte. Aún sigues con la BULLS?. Estaba mirando los guardabarros fox para la horquilla y quedan muy guay, perfectos para esa horquilla que he cambiado. Para detrás estoy mirando pero solo aparecen cosas feísimas y raras, un saludo otra vez.
Publicado por: DavidM en 07 de Diciembre, 2023, 07:57:40 am
Y por fin la tengo ya
Es una M team talla M, horquilla 170,neumaticos dh, panzer evo en rueda trasera, tija fox, batería 750, pedales xt, portabidon y pesa
24.79 kg
Ahora protegerla un poco más con invisiframe y darle caña!!
Publicado por: Lopi135 en 07 de Diciembre, 2023, 08:18:18 am
Publicado por: DavidM en 07 de Diciembre, 2023, 08:25:51 am
Publicado por: Kitesurf67 en 07 de Diciembre, 2023, 10:12:32 am
Ayer (festivo) me llamó el de la tienda que si quería tenia la bici recién montada, ya que había estado esperándola 7 mesesM Team y ese peso no estaría contento, la mia que es vieja pesa eso, casi 25kl en talla XL.
Y por fin la tengo ya
Es una M team talla M, horquilla 170,neumaticos dh, panzer evo en rueda trasera, tija fox, batería 750, pedales xt, portabidon y pesa
24.79 kg
Ahora protegerla un poco más con invisiframe y darle caña!!
Las gomas DH y el panzer no lo veo, a no ser que quieras competir y tengas miedo de no llegar a la meta…
Con cubiertas de enduro sin nada más, le quitas casi 1 kl, y yo por ejemplo con 85kl no tengo problemas, y no hago pistas precisamente. Alguna mecha de vez en cuando pero lo normal.
Y luego con la bat 625 que quitas otro kilito, pero eso es otro tema.
Revisa que no se hayan dejado alguna llave inglesa dentro o algo macho!
visitors can't see pics , please register or login
Con bat 750 !!
A ver si averiguas que pasa y nos cuentas.
Que la disfrutes !!
Publicado por: Shaume en 07 de Diciembre, 2023, 10:33:27 am
Publicado por: Lopi135 en 07 de Diciembre, 2023, 10:36:34 am
Publicado por: DavidM en 07 de Diciembre, 2023, 10:42:10 am
Cubiertas dh y panzer? Se nos va de las manos esto 🥹 eso no lo llevan ni para competir la mayoría. Lo que es seguro es que no te hace falta ni hinchar la rueda para salirEn la experiencia que tengo en mi rallon r5 ltd con las dt swiss xmc aro roto con carcasa dd y no fue barata la reparación sin el panzer y en
la Loki con panzer y cubierta michelin wild enduro en 6 años ni el más mínimo llantazo ni centrar ruedas
Para mi es necesario, el resto que monte lo que le la gana 😜
Publicado por: Shaume en 07 de Diciembre, 2023, 01:03:54 pm
Pues entonces no se hable más! Además con ese conjunto no hace falta que lleves ni mechas ni co2 ni nada, tranquilidad absolutaCubiertas dh y panzer? Se nos va de las manos esto 🥹 eso no lo llevan ni para competir la mayoría. Lo que es seguro es que no te hace falta ni hinchar la rueda para salirEn la experiencia que tengo en mi rallon r5 ltd con las dt swiss xmc aro roto con carcasa dd y no fue barata la reparación sin el panzer y en
la Loki con panzer y cubierta michelin wild enduro en 6 años ni el más mínimo llantazo ni centrar ruedas
Para mi es necesario, el resto que monte lo que le la gana
Publicado por: Bikerson en 07 de Diciembre, 2023, 01:53:26 pm
Yo también miraría lo del peso porque no me parece normal. Mi M20 está en 24'4kg. con cubiertas enduro + rimpact, amortiguador y horquilla de muelle, bat. de 750, tija de 200mm. pedales planos tochos de aluminio que acabo de cambiar por unos Blackspire de termoplastico, etc.Ayer (festivo) me llamó el de la tienda que si quería tenia la bici recién montada, ya que había estado esperándola 7 mesesM Team y ese peso no estaría contento, la mia que es vieja pesa eso, casi 25kl en talla XL.
Y por fin la tengo ya
Es una M team talla M, horquilla 170,neumaticos dh, panzer evo en rueda trasera, tija fox, batería 750, pedales xt, portabidon y pesa
24.79 kg
Ahora protegerla un poco más con invisiframe y darle caña!!
Las gomas DH y el panzer no lo veo, a no ser que quieras competir y tengas miedo de no llegar a la meta…
Con cubiertas de enduro sin nada más, le quitas casi 1 kl, y yo por ejemplo con 85kl no tengo problemas, y no hago pistas precisamente. Alguna mecha de vez en cuando pero lo normal.
Y luego con la bat 625 que quitas otro kilito, pero eso es otro tema.
Revisa que no se hayan dejado alguna llave inglesa dentro o algo macho!
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Con bat 750 !!
A ver si averiguas que pasa y nos cuentas.
Que la disfrutes !!
Publicado por: Alfonsosierradecadiz en 07 de Diciembre, 2023, 09:54:49 pm
He visto que el de fox queda muy bonito además de proteger, creo que ese será el que ponga delante, el más largo, detrás buscaré uno que proteja la zona del amortiguador además del resto de rueda. Gracias , un saludoYo he montado el original de fox en la tienda donde compré la bici, para mi gusto queda muy bien creo que hay dos tamaños uno corto y otro largo que sale por delante, yo he montado el corto, también tienes muchas más opciones de unos pequeños que se atan con bridas y también quedan muy bien como los de all mountain styleAlfonso para las Fox tienes los guardabarros delanteros de Syncros y van a dos tornillos fijosHombre Ángel, un saludo grande, tan grande como eres tú. Voy a mirar esa marca que me dices y ver sus fotos y formas. Como habrás leído en estos últimos mensajes, me he divorciado de BULLS y me he pasado a Orbea wild h20. Espero que andéis bien por el norte. Aún sigues con la BULLS?. Estaba mirando los guardabarros fox para la horquilla y quedan muy guay, perfectos para esa horquilla que he cambiado. Para detrás estoy mirando pero solo aparecen cosas feísimas y raras, un saludo otra vez.
Publicado por: Alfonsosierradecadiz en 07 de Diciembre, 2023, 09:57:02 pm
Ayer (festivo) me llamó el de la tienda que si quería tenia la bici recién montada, ya que había estado esperándola 7 mesesEsa bicicleta es espectacular, de todos esos montajes no entiendo mucho, se ve que le vas a dar caña de la buena. Que la disfrutes con Salud.
Y por fin la tengo ya
Es una M team talla M, horquilla 170,neumaticos dh, panzer evo en rueda trasera, tija fox, batería 750, pedales xt, portabidon y pesa
24.79 kg
Ahora protegerla un poco más con invisiframe y darle caña!!
Publicado por: turbonitro en 07 de Diciembre, 2023, 10:50:02 pm
Enviado desde mi 2201116SG mediante Tapatalk
Publicado por: vidda en 08 de Diciembre, 2023, 12:04:07 am
Ayer (festivo) me llamó el de la tienda que si quería tenia la bici recién montada, ya que había estado esperándola 7 meses
Y por fin la tengo ya
Es una M team talla M, horquilla 170,neumaticos dh, panzer evo en rueda trasera, tija fox, batería 750, pedales xt, portabidon y pesa
24.79 kg
Ahora protegerla un poco más con invisiframe y darle caña!!
Espectaculo de emtb! A disfrutarla!
interesante dato del peso 👍🏼
Publicado por: pedru79 en 08 de Diciembre, 2023, 01:16:14 am
Ayer (festivo) me llamó el de la tienda que si quería tenia la bici recién montada, ya que había estado esperándola 7 meses
Y por fin la tengo ya
Es una M team talla M, horquilla 170,neumaticos dh, panzer evo en rueda trasera, tija fox, batería 750, pedales xt, portabidon y pesa
24.79 kg
Ahora protegerla un poco más con invisiframe y darle caña!!
Es preciosa!!!!
Que talla has cogido? Cuanto mides?
Publicado por: DavidM en 08 de Diciembre, 2023, 07:38:13 am
He cogido talla M y mido 1,74Ayer (festivo) me llamó el de la tienda que si quería tenia la bici recién montada, ya que había estado esperándola 7 meses
Y por fin la tengo ya
Es una M team talla M, horquilla 170,neumaticos dh, panzer evo en rueda trasera, tija fox, batería 750, pedales xt, portabidon y pesa
24.79 kg
Ahora protegerla un poco más con invisiframe y darle caña!!
Es preciosa!!!!
Que talla has cogido? Cuanto mides?
Tuve para probar una en talla M antes de pedirla
Publicado por: yiyoe en 08 de Diciembre, 2023, 12:30:20 pm
He cogido talla M y mido 1,74Ayer (festivo) me llamó el de la tienda que si quería tenia la bici recién montada, ya que había estado esperándola 7 meses
Y por fin la tengo ya
Es una M team talla M, horquilla 170,neumaticos dh, panzer evo en rueda trasera, tija fox, batería 750, pedales xt, portabidon y pesa
24.79 kg
Ahora protegerla un poco más con invisiframe y darle caña!!
Es preciosa!!!!
Que talla has cogido? Cuanto mides?
Tuve para probar una en talla M antes de pedirla
Muy guapa la bicha.
¿Qué potencia elegiste?
¿El color es el plata mate con bajo morado oscuro que sale de serie?
¿El invisiframe lo vas a poner en brillo o mate? ¿Cómo te sale de precio con portes incluidos?
Lo bueno de esta bici es que ya lleva bastante protección transparente en el cuadro, pero claro, si se pone una protección extra mejor....
Publicado por: DavidM en 08 de Diciembre, 2023, 01:15:35 pm
HolaHe cogido talla M y mido 1,74Ayer (festivo) me llamó el de la tienda que si quería tenia la bici recién montada, ya que había estado esperándola 7 meses
Y por fin la tengo ya
Es una M team talla M, horquilla 170,neumaticos dh, panzer evo en rueda trasera, tija fox, batería 750, pedales xt, portabidon y pesa
24.79 kg
Ahora protegerla un poco más con invisiframe y darle caña!!
Es preciosa!!!!
Que talla has cogido? Cuanto mides?
Tuve para probar una en talla M antes de pedirla
Muy guapa la bicha.
¿Qué potencia elegiste?
¿El color es el plata mate con bajo morado oscuro que sale de serie?
¿El invisiframe lo vas a poner en brillo o mate? ¿Cómo te sale de precio con portes incluidos?
Lo bueno de esta bici es que ya lleva bastante protección transparente en el cuadro, pero claro, si se pone una protección extra mejor....
La potencia pille la de 40mm
Los colores si son los de serie plata mate y morado con aguas en mate, el invisiframe lo he pedido en mate
El precio es relativo, depende de la tienda donde la pidas y que relación tengas con ellos como mínimo suelen hacer un 10%, yo la he comprado en Koba Cycling Amurrio,
eso sí tardo 5 meses largos en llegar
Publicado por: Airbites en 08 de Diciembre, 2023, 01:29:32 pm
Muy bonita ebikeHolaHe cogido talla M y mido 1,74Ayer (festivo) me llamó el de la tienda que si quería tenia la bici recién montada, ya que había estado esperándola 7 meses
Y por fin la tengo ya
Es una M team talla M, horquilla 170,neumaticos dh, panzer evo en rueda trasera, tija fox, batería 750, pedales xt, portabidon y pesa
24.79 kg
Ahora protegerla un poco más con invisiframe y darle caña!!
Es preciosa!!!!
Que talla has cogido? Cuanto mides?
Tuve para probar una en talla M antes de pedirla
Muy guapa la bicha.
¿Qué potencia elegiste?
¿El color es el plata mate con bajo morado oscuro que sale de serie?
¿El invisiframe lo vas a poner en brillo o mate? ¿Cómo te sale de precio con portes incluidos?
Lo bueno de esta bici es que ya lleva bastante protección transparente en el cuadro, pero claro, si se pone una protección extra mejor....
La potencia pille la de 40mm
Los colores si son los de serie plata mate y morado con aguas en mate, el invisiframe lo he pedido en mate
El precio es relativo, depende de la tienda donde la pidas y que relación tengas con ellos como mínimo suelen hacer un 10%, yo la he comprado en Koba Cycling Amurrio,
eso sí tardo 5 meses largos en llegar
y muy buena tienda
Hay me pusieron los discos galfer sharck
Disfrutala
Publicado por: cañonaco en 08 de Diciembre, 2023, 04:21:41 pm
Cubiertas dh y panzer? Se nos va de las manos esto 🥹 eso no lo llevan ni para competir la mayoría. Lo que es seguro es que no te hace falta ni hinchar la rueda para salirEn la experiencia que tengo en mi rallon r5 ltd con las dt swiss xmc aro roto con carcasa dd y no fue barata la reparación sin el panzer y en
la Loki con panzer y cubierta michelin wild enduro en 6 años ni el más mínimo llantazo ni centrar ruedas
Para mi es necesario, el resto que monte lo que le la gana 😜
En mis bicis de enduro, una carcasa doble y sólida atrás + Cushcore son el punto de partida, da igual cuanto pesen!
Delante si monto habitualmente simple carcasa reforzada como el Verdict SG2, aunque el ahorro de peso son 130g respecto al doble carcasa.
Para Transnomad monté el TOUGH delante y la verdad es que da mucha confianza!
Publicado por: pagarfe en 10 de Diciembre, 2023, 08:26:03 pm
Por aquí un nuevo usuario de ebike del norte con ganas de aprender. Mi nueva "amiga" es una Wild H10 a la que le he puesto los frenos XT. No sé si a alguien más le pasa, pero cuando voy por trialeras con muchas piedras, noto como un "clin clin" en la zona de la rueda delantera. No he visto que haya nada suelto, y lo único que se me ocurre que pueda ser son las piezas donde van asentadas las pastillas de freno. Voy loco con el ruido.....
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Publicado por: Shaume en 10 de Diciembre, 2023, 08:42:47 pm
Buenas a todos.Es eso, o la pieza metálica donde asientan las pastillas, o si llevas las pastillas con aletas refrigeradas a veces suenan.
Por aquí un nuevo usuario de ebike del norte con ganas de aprender. Mi nueva "amiga" es una Wild H10 a la que le he puesto los frenos XT. No sé si a alguien más le pasa, pero cuando voy por trialeras con muchas piedras, noto como un "clin clin" en la zona de la rueda delantera. No he visto que haya nada suelto, y lo único que se me ocurre que pueda ser son las piezas donde van asentadas las pastillas de freno. Voy loco con el ruido.....
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Publicado por: pagarfe en 10 de Diciembre, 2023, 09:45:50 pm
Pues misterio resuelto, lleva las aletas refrigerantes.Buenas a todos.Es eso, o la pieza metálica donde asientan las pastillas, o si llevas las pastillas con aletas refrigeradas a veces suenan.
Por aquí un nuevo usuario de ebike del norte con ganas de aprender. Mi nueva "amiga" es una Wild H10 a la que le he puesto los frenos XT. No sé si a alguien más le pasa, pero cuando voy por trialeras con muchas piedras, noto como un "clin clin" en la zona de la rueda delantera. No he visto que haya nada suelto, y lo único que se me ocurre que pueda ser son las piezas donde van asentadas las pastillas de freno. Voy loco con el ruido.....
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Muchas gracias por la respuesta.
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Publicado por: elrobert en 16 de Diciembre, 2023, 05:01:55 pm
Hoy primera prueba y me ha gustado muchísimo, le sienta muy bien el muelle a la Wild
Publicado por: vidda en 16 de Diciembre, 2023, 05:08:42 pm
Pues muelle puesto en la Wild, al final el Fox DHX Factory
Hoy primera prueba y me ha gustado muchísimo, le sienta muy bien el muelle a la Wild
Le sienta bien hasta pa la foto! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Esta talla M la bici? Puedes decirme de cuantas lbs es el muelle y tu peso por fa? Es para tener una referencia, gracias!
Publicado por: elrobert en 16 de Diciembre, 2023, 06:09:34 pm
Mi peso 76kg como vine al mundo, he pillado muelle de 400Pues muelle puesto en la Wild, al final el Fox DHX Factory
Hoy primera prueba y me ha gustado muchísimo, le sienta muy bien el muelle a la Wild
Le sienta bien hasta pa la foto! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Esta talla M la bici? Puedes decirme de cuantas lbs es el muelle y tu peso por fa? Es para tener una referencia, gracias!
Publicado por: elrobert en 16 de Diciembre, 2023, 06:09:54 pm
Publicado por: vidda en 16 de Diciembre, 2023, 10:05:40 pm
Talla M correcto
Perfect, gracias! Peso igual yo 76kg. 👍🏼
Publicado por: Alfonsosierradecadiz en 17 de Diciembre, 2023, 07:39:17 pm
Ya me ha llegado la Orbea wild h20 a la tienda, llego ayer sábado, mañana iré por ella. Los cambios que hice fueron los frenos sram a xt (que ya he leído a un forero algo de aletas refrigerantes y que suenan por ese motivo, me quedo de piedra), la horquilla la cambié a la fox 38 Performance (la opción que me daba), al ser talla M y mi altura, me aconsejó el tendero que cogiese la tija de 150 mm (sin cambiar el precio), solo esos cambios.
Ayer noche estuve mirando vídeos de ebikes y me salió una tienda de Elche que vinila las bicis de escándalo, y después de oír a unos cuantos foreros que no se me ocurra sacarla sin vinilar, pues os pido consejo al respecto. El de la tienda me ha dicho que me pone el vinilo donde yo quiera, mañana en persona lo veré y que me explique precio y proceso, también he visto una tienda en jerez que es la que tengo más cerca, que vende cualquier kit completo de protección, además de horquillas y tema de personalización, pero curiosamente no tienen este modelo aún. También me han dicho que me lo montarían por 50€ cuando dispongan de kits.
Perdón por la extensión, nunca se me había ocurrido vinilar la bici pero ahora todo lo que veo son trabajos de vinilo.
Ya os pondré las fotos de la bici, aunque no serán tan bonitas como la del forero anterior con el muelle rojo.
Publicado por: Lopi135 en 17 de Diciembre, 2023, 07:50:49 pm
Publicado por: Alfonsosierradecadiz en 17 de Diciembre, 2023, 07:59:23 pm
Enhorabuena,la wild es bonita en todas sus variantes,menudo maquinon,y los cambios todo un acierto,ya nos pondrás las fotos,a disfrutarla como tiene que ser...Muchas gracias, tú vinilas o a pelo ?
Por cierto, acabo de ver que eres de Castellón, mi Orbea tiene que ir a conocer tu tierra, si o sí. Hay que eneseñarle la sierra de irta. Vinilas o no?, saludos
Publicado por: pagarfe en 17 de Diciembre, 2023, 08:05:53 pm
Hola a todos, que tengáis Salud es lo primero, después lo de felices fiestas.Buena máquina. Has hecho las mismas mejoras que yo. Bueno, yo a mayores le metí el amortiguador FOX Float X. Y pendiente de vinilarla estoy también.
Ya me ha llegado la Orbea wild h20 a la tienda, llego ayer sábado, mañana iré por ella. Los cambios que hice fueron los frenos sram a xt (que ya he leído a un forero algo de aletas refrigerantes y que suenan por ese motivo, me quedo de piedra), la horquilla la cambié a la fox 38 Performance (la opción que me daba), al ser talla M y mi altura, me aconsejó el tendero que cogiese la tija de 150 mm (sin cambiar el precio), solo esos cambios.
Ayer noche estuve mirando vídeos de ebikes y me salió una tienda de Elche que vinila las bicis de escándalo, y después de oír a unos cuantos foreros que no se me ocurra sacarla sin vinilar, pues os pido consejo al respecto. El de la tienda me ha dicho que me pone el vinilo donde yo quiera, mañana en persona lo veré y que me explique precio y proceso, también he visto una tienda en jerez que es la que tengo más cerca, que vende cualquier kit completo de protección, además de horquillas y tema de personalización, pero curiosamente no tienen este modelo aún. También me han dicho que me lo montarían por 50€ cuando dispongan de kits.
Perdón por la extensión, nunca se me había ocurrido vinilar la bici pero ahora todo lo que veo son trabajos de vinilo.
Ya os pondré las fotos de la bici, aunque no serán tan bonitas como la del forero anterior con el muelle rojo.
Aquí foto de la "bicha"..
Publicado por: Lopi135 en 17 de Diciembre, 2023, 08:07:18 pm
Publicado por: Lopi135 en 17 de Diciembre, 2023, 08:08:13 pm
Publicado por: yiyoe en 17 de Diciembre, 2023, 08:15:01 pm
Talla M correcto
Muy guapa la bicha, disfrutala...
Por cierto, ¿cuanto mides y que medida de potencia llevas?
Publicado por: Alfonsosierradecadiz en 17 de Diciembre, 2023, 08:16:10 pm
Me he quedado un ratito viendo la bici, ese fue el color que yo elegí pero mi mujer al verlo me llamo cani y más cosas, me dijo que dónde iba con ese color, que eso es de gente joven y no para un viejo como yo con casi 64, el caso es que la cambié por el azul más discreto con gris plomo. Ahora ya no hay solución, espero no ir mirándole el color. Eso que tienes tú haré yo también, no poner cesta ni alforja o bolsa de ningún tipo, yo soy de los que llevan cualquier cosa encima de la bici pero no en las espaldas, ahora tendré que cambiar. Muy pero que muy bonita ese color. Lo vas a vinilar tu o te lo harán, dicen que con paciencia se puede hacer en casa.Hola a todos, que tengáis Salud es lo primero, después lo de felices fiestas.Buena máquina. Has hecho las mismas mejoras que yo. Bueno, yo a mayores le metí el amortiguador FOX Float X. Y pendiente de vinilarla estoy también.
Ya me ha llegado la Orbea wild h20 a la tienda, llego ayer sábado, mañana iré por ella. Los cambios que hice fueron los frenos sram a xt (que ya he leído a un forero algo de aletas refrigerantes y que suenan por ese motivo, me quedo de piedra), la horquilla la cambié a la fox 38 Performance (la opción que me daba), al ser talla M y mi altura, me aconsejó el tendero que cogiese la tija de 150 mm (sin cambiar el precio), solo esos cambios.
Ayer noche estuve mirando vídeos de ebikes y me salió una tienda de Elche que vinila las bicis de escándalo, y después de oír a unos cuantos foreros que no se me ocurra sacarla sin vinilar, pues os pido consejo al respecto. El de la tienda me ha dicho que me pone el vinilo donde yo quiera, mañana en persona lo veré y que me explique precio y proceso, también he visto una tienda en jerez que es la que tengo más cerca, que vende cualquier kit completo de protección, además de horquillas y tema de personalización, pero curiosamente no tienen este modelo aún. También me han dicho que me lo montarían por 50€ cuando dispongan de kits.
Perdón por la extensión, nunca se me había ocurrido vinilar la bici pero ahora todo lo que veo son trabajos de vinilo.
Ya os pondré las fotos de la bici, aunque no serán tan bonitas como la del forero anterior con el muelle rojo.
Aquí foto de la "bicha"..
Publicado por: yiyoe en 17 de Diciembre, 2023, 08:19:19 pm
Hola a todos, que tengáis Salud es lo primero, después lo de felices fiestas.
Ya me ha llegado la Orbea wild h20 a la tienda, llego ayer sábado, mañana iré por ella. Los cambios que hice fueron los frenos sram a xt (que ya he leído a un forero algo de aletas refrigerantes y que suenan por ese motivo, me quedo de piedra), la horquilla la cambié a la fox 38 Performance (la opción que me daba), al ser talla M y mi altura, me aconsejó el tendero que cogiese la tija de 150 mm (sin cambiar el precio), solo esos cambios.
Ayer noche estuve mirando vídeos de ebikes y me salió una tienda de Elche que vinila las bicis de escándalo, y después de oír a unos cuantos foreros que no se me ocurra sacarla sin vinilar, pues os pido consejo al respecto. El de la tienda me ha dicho que me pone el vinilo donde yo quiera, mañana en persona lo veré y que me explique precio y proceso, también he visto una tienda en jerez que es la que tengo más cerca, que vende cualquier kit completo de protección, además de horquillas y tema de personalización, pero curiosamente no tienen este modelo aún. También me han dicho que me lo montarían por 50€ cuando dispongan de kits.
Perdón por la extensión, nunca se me había ocurrido vinilar la bici pero ahora todo lo que veo son trabajos de vinilo.
Ya os pondré las fotos de la bici, aunque no serán tan bonitas como la del forero anterior con el muelle rojo.
Enhorabuena por la wild.
He visto que has cambiado la tija a 150mm, ¿cual era la medida de origen y porqué te dijo el tendero que mejor esa medida?
Y te pregunto lo mismo que a robert, ¿cuanto mides y que medida de potencia has puesto?
Publicado por: Alfonsosierradecadiz en 17 de Diciembre, 2023, 08:21:30 pm
Yo llevo la rise ahora,a pelo,mi zona no es para ir sin vinilar,y la pintura mate de orbea es muy delicada,mi anterior wild tampoco iba vinilada,las zonas de impacto de pasos de ruedas se pican pronto sin vinilos,pero lo asumo,el pintauñas mano de santo,pues si alguna vez estas por la zona,estaré encantado de acompañarte a hacer alguna ruta y por supuesto con su correspondiente almuerzo,tenemos muy buenas montañas por la provincia,destacar borriol,pero no solo hay enduro,se puede rodar por mar y montaña.Castellón es muy montañoso, pero solo conozco la sierra de irta por haber estado unas semanas en Benicarló el año pasado, aún así alquilé una Orbea atom x y me recorrí toda la sierra desde Peñiscola hasta Alcocebre, sin dejar de lado los castillos y ermitas que hay. Alucinante todo, con baño en las calas por las que iba pasando. Vinilo tendré que poner si o sí. Saludo
Publicado por: pagarfe en 17 de Diciembre, 2023, 08:22:38 pm
Pues estoy valorando hacerlo yo mismo. He visto algún vídeo y no parece complicado. Ya es bastante caro el vinilo como para encima pagar por que me lo coloquen.Me he quedado un ratito viendo la bici, ese fue el color que yo elegí pero mi mujer al verlo me llamo cani y más cosas, me dijo que dónde iba con ese color, que eso es de gente joven y no para un viejo como yo con casi 64, el caso es que la cambié por el azul más discreto con gris plomo. Ahora ya no hay solución, espero no ir mirándole el color. Eso que tienes tú haré yo también, no poner cesta ni alforja o bolsa de ningún tipo, yo soy de los que llevan cualquier cosa encima de la bici pero no en las espaldas, ahora tendré que cambiar. Muy pero que muy bonita ese color. Lo vas a vinilar tu o te lo harán, dicen que con paciencia se puede hacer en casa.Hola a todos, que tengáis Salud es lo primero, después lo de felices fiestas.Buena máquina. Has hecho las mismas mejoras que yo. Bueno, yo a mayores le metí el amortiguador FOX Float X. Y pendiente de vinilarla estoy también.
Ya me ha llegado la Orbea wild h20 a la tienda, llego ayer sábado, mañana iré por ella. Los cambios que hice fueron los frenos sram a xt (que ya he leído a un forero algo de aletas refrigerantes y que suenan por ese motivo, me quedo de piedra), la horquilla la cambié a la fox 38 Performance (la opción que me daba), al ser talla M y mi altura, me aconsejó el tendero que cogiese la tija de 150 mm (sin cambiar el precio), solo esos cambios.
Ayer noche estuve mirando vídeos de ebikes y me salió una tienda de Elche que vinila las bicis de escándalo, y después de oír a unos cuantos foreros que no se me ocurra sacarla sin vinilar, pues os pido consejo al respecto. El de la tienda me ha dicho que me pone el vinilo donde yo quiera, mañana en persona lo veré y que me explique precio y proceso, también he visto una tienda en jerez que es la que tengo más cerca, que vende cualquier kit completo de protección, además de horquillas y tema de personalización, pero curiosamente no tienen este modelo aún. También me han dicho que me lo montarían por 50€ cuando dispongan de kits.
Perdón por la extensión, nunca se me había ocurrido vinilar la bici pero ahora todo lo que veo son trabajos de vinilo.
Ya os pondré las fotos de la bici, aunque no serán tan bonitas como la del forero anterior con el muelle rojo.
Aquí foto de la "bicha"..
Lo del color amarillo fue amor a primera vista ;D ;D
Me gustó desde el primer momento.
Publicado por: elrobert en 17 de Diciembre, 2023, 08:22:54 pm
Mido 1,76 y llevo la Potencia de 40, para mi perfectaTalla M correcto
Muy guapa la bicha, disfrutala...
Por cierto, ¿cuanto mides y que medida de potencia llevas?
Publicado por: elrobert en 17 de Diciembre, 2023, 08:25:28 pm
Por cierto yo llevo la hija tb de 150, porque es la que venía en la bici, pero si hubiese podido elegir, pues 170 o 200, de echo seguramente tb la cambie
Publicado por: Alfonsosierradecadiz en 17 de Diciembre, 2023, 08:26:20 pm
La tija viene sin medidas, la primera opción es la 125mm, va subiendo de 25 en 25mm, mido 178 (o medía, creo que voy encogiendo), la potencia es esta la que trae de serie OC Mountain Control MC20, 0º, sin posibilidad de cambiar nada porque no te lo da como opción.Hola a todos, que tengáis Salud es lo primero, después lo de felices fiestas.
Ya me ha llegado la Orbea wild h20 a la tienda, llego ayer sábado, mañana iré por ella. Los cambios que hice fueron los frenos sram a xt (que ya he leído a un forero algo de aletas refrigerantes y que suenan por ese motivo, me quedo de piedra), la horquilla la cambié a la fox 38 Performance (la opción que me daba), al ser talla M y mi altura, me aconsejó el tendero que cogiese la tija de 150 mm (sin cambiar el precio), solo esos cambios.
Ayer noche estuve mirando vídeos de ebikes y me salió una tienda de Elche que vinila las bicis de escándalo, y después de oír a unos cuantos foreros que no se me ocurra sacarla sin vinilar, pues os pido consejo al respecto. El de la tienda me ha dicho que me pone el vinilo donde yo quiera, mañana en persona lo veré y que me explique precio y proceso, también he visto una tienda en jerez que es la que tengo más cerca, que vende cualquier kit completo de protección, además de horquillas y tema de personalización, pero curiosamente no tienen este modelo aún. También me han dicho que me lo montarían por 50€ cuando dispongan de kits.
Perdón por la extensión, nunca se me había ocurrido vinilar la bici pero ahora todo lo que veo son trabajos de vinilo.
Ya os pondré las fotos de la bici, aunque no serán tan bonitas como la del forero anterior con el muelle rojo.
Enhorabuena por la wild.
He visto que has cambiado la tija a 150mm, ¿cual era la medida de origen y porqué te dijo el tendero que mejor esa medida?
Y te pregunto lo mismo que a robert, ¿cuanto mides y que medida de potencia has puesto?
Publicado por: yiyoe en 17 de Diciembre, 2023, 08:55:38 pm
La tija viene sin medidas, la primera opción es la 125mm, va subiendo de 25 en 25mm, mido 178 (o medía, creo que voy encogiendo), la potencia es esta la que trae de serie OC Mountain Control MC20, 0º, sin posibilidad de cambiar nada porque no te lo da como opción.Hola a todos, que tengáis Salud es lo primero, después lo de felices fiestas.
Ya me ha llegado la Orbea wild h20 a la tienda, llego ayer sábado, mañana iré por ella. Los cambios que hice fueron los frenos sram a xt (que ya he leído a un forero algo de aletas refrigerantes y que suenan por ese motivo, me quedo de piedra), la horquilla la cambié a la fox 38 Performance (la opción que me daba), al ser talla M y mi altura, me aconsejó el tendero que cogiese la tija de 150 mm (sin cambiar el precio), solo esos cambios.
Ayer noche estuve mirando vídeos de ebikes y me salió una tienda de Elche que vinila las bicis de escándalo, y después de oír a unos cuantos foreros que no se me ocurra sacarla sin vinilar, pues os pido consejo al respecto. El de la tienda me ha dicho que me pone el vinilo donde yo quiera, mañana en persona lo veré y que me explique precio y proceso, también he visto una tienda en jerez que es la que tengo más cerca, que vende cualquier kit completo de protección, además de horquillas y tema de personalización, pero curiosamente no tienen este modelo aún. También me han dicho que me lo montarían por 50€ cuando dispongan de kits.
Perdón por la extensión, nunca se me había ocurrido vinilar la bici pero ahora todo lo que veo son trabajos de vinilo.
Ya os pondré las fotos de la bici, aunque no serán tan bonitas como la del forero anterior con el muelle rojo.
Enhorabuena por la wild.
He visto que has cambiado la tija a 150mm, ¿cual era la medida de origen y porqué te dijo el tendero que mejor esa medida?
Y te pregunto lo mismo que a robert, ¿cuanto mides y que medida de potencia has puesto?
Gracias por las respuestas a los dos.
¿Con 1.78cm no pensaste en pillar talla L en vez de talla M?
Por cierto, para vinilar está el Impakt en 0.7mm en brillo o en mate según como sea tu bici y queda de lujo, viene en rollos de 5 metros, en Bikeinn está muy bien de precio.
Tienes tutoriales de como vinilar en los videos de mamouth
Publicado por: pagarfe en 17 de Diciembre, 2023, 09:16:18 pm
Alguno tiene instalado el kiox (me da igual 300 que 500) en la Wild con mini-remote?
A lo mejor es una pregunta chorra....
Sé que se conecta a éste por bluetooth pero no tengo ni idea por donde meter el cable para conectarlo al smart system...
Publicado por: Alfonsosierradecadiz en 17 de Diciembre, 2023, 09:23:05 pm
Verás, he tenido unas cuantas bicis, la primera tipo aluminio barato de bh del 2006 la cogí en M porque era la que tenía el tendero de mi pueblo y me cegó la ansiedad, error por mi parte. Luego tuve una Focus carbono rígida de 29 y también la cogí en M y parece que me fue mejor, después una ghost doble en talla L y no cuadraba yo bien, luego la eBike BULLS en talla L, creo que en las dos me equivoqué de talla y debí coger la M, lo veo ahora a toro pasado. En este caso me he dejado asesorar por el de la tienda que también monta en bici y me insistió con la M, también he leído infinidad de veces el tema de la geometría del tubo de la wild y parece que mi talla es la M. Ya veremos si acerté esta vez. Miraré ese vinilo de bikein, aquí en Jerez de la Frontera he visto una página pero no tienen mi modelo en estos momentos, por si alguno está interesado es bigmonoprotectores.com, si lo montan ellos te cobran 50€, habrá que estudiar las sumas de todo. SaludosLa tija viene sin medidas, la primera opción es la 125mm, va subiendo de 25 en 25mm, mido 178 (o medía, creo que voy encogiendo), la potencia es esta la que trae de serie OC Mountain Control MC20, 0º, sin posibilidad de cambiar nada porque no te lo da como opción.Hola a todos, que tengáis Salud es lo primero, después lo de felices fiestas.
Ya me ha llegado la Orbea wild h20 a la tienda, llego ayer sábado, mañana iré por ella. Los cambios que hice fueron los frenos sram a xt (que ya he leído a un forero algo de aletas refrigerantes y que suenan por ese motivo, me quedo de piedra), la horquilla la cambié a la fox 38 Performance (la opción que me daba), al ser talla M y mi altura, me aconsejó el tendero que cogiese la tija de 150 mm (sin cambiar el precio), solo esos cambios.
Ayer noche estuve mirando vídeos de ebikes y me salió una tienda de Elche que vinila las bicis de escándalo, y después de oír a unos cuantos foreros que no se me ocurra sacarla sin vinilar, pues os pido consejo al respecto. El de la tienda me ha dicho que me pone el vinilo donde yo quiera, mañana en persona lo veré y que me explique precio y proceso, también he visto una tienda en jerez que es la que tengo más cerca, que vende cualquier kit completo de protección, además de horquillas y tema de personalización, pero curiosamente no tienen este modelo aún. También me han dicho que me lo montarían por 50€ cuando dispongan de kits.
Perdón por la extensión, nunca se me había ocurrido vinilar la bici pero ahora todo lo que veo son trabajos de vinilo.
Ya os pondré las fotos de la bici, aunque no serán tan bonitas como la del forero anterior con el muelle rojo.
Enhorabuena por la wild.
He visto que has cambiado la tija a 150mm, ¿cual era la medida de origen y porqué te dijo el tendero que mejor esa medida?
Y te pregunto lo mismo que a robert, ¿cuanto mides y que medida de potencia has puesto?
Gracias por las respuestas a los dos.
¿Con 1.78cm no pensaste en pillar talla L en vez de talla M?
Por cierto, para vinilar está el Impakt en 0.7mm en brillo o en mate según como sea tu bici y queda de lujo, viene en rollos de 5 metros, en Bikeinn está muy bien de precio.
Tienes tutoriales de como vinilar en los videos de mamouth
Publicado por: vidda en 17 de Diciembre, 2023, 09:24:10 pm
Mi idea es también vinilar la horquilla con pegatinas naranjas a juego con el amortiguador
Por cierto yo llevo la hija tb de 150, porque es la que venía en la bici, pero si hubiese podido elegir, pues 170 o 200, de echo seguramente tb la cambie
Las pegatinas naranjas en la horquilla quedaran de lujo a juego 👌🏽 pasa unas fotos cuando la tengas!
Con 1.76 de altura, imagino que de entrepierna rondaras 83, le entra la 200 de tija?
Publicado por: elrobert en 17 de Diciembre, 2023, 09:44:35 pm
Pues 82 tengo, osea que casi.. JejeMi idea es también vinilar la horquilla con pegatinas naranjas a juego con el amortiguador
Por cierto yo llevo la hija tb de 150, porque es la que venía en la bici, pero si hubiese podido elegir, pues 170 o 200, de echo seguramente tb la cambie
Las pegatinas naranjas en la horquilla quedaran de lujo a juego 👌🏽 pasa unas fotos cuando la tengas!
Con 1.76 de altura, imagino que de entrepierna rondaras 83, le entra la 200 de tija?
No lo he llegado a ver, pero si no entrase la de 175 seguro que si
Publicado por: Bikerson en 18 de Diciembre, 2023, 09:59:28 am
Publicado por: Localone en 18 de Diciembre, 2023, 11:32:31 am
Yo llevo talla M con tija de 200mm. metida todo lo que se puede (aunque Orbea diga que entra entera, queda fuera alrededor de 1cm.) Mido 1'73 con 80cm. de entrepierna y voy al limite (si pudiera meter ese cm. de más, iría mejor)Usas tija Orbea? Ellos habrán medido con esa
Publicado por: yiyoe en 18 de Diciembre, 2023, 01:24:38 pm
Gracias por tus comentarios de la talla.Verás, he tenido unas cuantas bicis, la primera tipo aluminio barato de bh del 2006 la cogí en M porque era la que tenía el tendero de mi pueblo y me cegó la ansiedad, error por mi parte. Luego tuve una Focus carbono rígida de 29 y también la cogí en M y parece que me fue mejor, después una ghost doble en talla L y no cuadraba yo bien, luego la eBike BULLS en talla L, creo que en las dos me equivoqué de talla y debí coger la M, lo veo ahora a toro pasado. En este caso me he dejado asesorar por el de la tienda que también monta en bici y me insistió con la M, también he leído infinidad de veces el tema de la geometría del tubo de la wild y parece que mi talla es la M. Ya veremos si acerté esta vez. Miraré ese vinilo de bikein, aquí en Jerez de la Frontera he visto una página pero no tienen mi modelo en estos momentos, por si alguno está interesado es bigmonoprotectores.com, si lo montan ellos te cobran 50€, habrá que estudiar las sumas de todo. SaludosLa tija viene sin medidas, la primera opción es la 125mm, va subiendo de 25 en 25mm, mido 178 (o medía, creo que voy encogiendo), la potencia es esta la que trae de serie OC Mountain Control MC20, 0º, sin posibilidad de cambiar nada porque no te lo da como opción.Hola a todos, que tengáis Salud es lo primero, después lo de felices fiestas.
Ya me ha llegado la Orbea wild h20 a la tienda, llego ayer sábado, mañana iré por ella. Los cambios que hice fueron los frenos sram a xt (que ya he leído a un forero algo de aletas refrigerantes y que suenan por ese motivo, me quedo de piedra), la horquilla la cambié a la fox 38 Performance (la opción que me daba), al ser talla M y mi altura, me aconsejó el tendero que cogiese la tija de 150 mm (sin cambiar el precio), solo esos cambios.
Ayer noche estuve mirando vídeos de ebikes y me salió una tienda de Elche que vinila las bicis de escándalo, y después de oír a unos cuantos foreros que no se me ocurra sacarla sin vinilar, pues os pido consejo al respecto. El de la tienda me ha dicho que me pone el vinilo donde yo quiera, mañana en persona lo veré y que me explique precio y proceso, también he visto una tienda en jerez que es la que tengo más cerca, que vende cualquier kit completo de protección, además de horquillas y tema de personalización, pero curiosamente no tienen este modelo aún. También me han dicho que me lo montarían por 50€ cuando dispongan de kits.
Perdón por la extensión, nunca se me había ocurrido vinilar la bici pero ahora todo lo que veo son trabajos de vinilo.
Ya os pondré las fotos de la bici, aunque no serán tan bonitas como la del forero anterior con el muelle rojo.
Enhorabuena por la wild.
He visto que has cambiado la tija a 150mm, ¿cual era la medida de origen y porqué te dijo el tendero que mejor esa medida?
Y te pregunto lo mismo que a robert, ¿cuanto mides y que medida de potencia has puesto?
Gracias por las respuestas a los dos.
¿Con 1.78cm no pensaste en pillar talla L en vez de talla M?
Por cierto, para vinilar está el Impakt en 0.7mm en brillo o en mate según como sea tu bici y queda de lujo, viene en rollos de 5 metros, en Bikeinn está muy bien de precio.
Tienes tutoriales de como vinilar en los videos de mamouth
¿Qué medida de potencia llevas y rise de manillar?
Publicado por: Bikerson en 18 de Diciembre, 2023, 01:39:28 pm
[/quote]
Usas tija Orbea? Ellos habrán medido con esa
[/quote]
Sí, uso la OC 200 de la casa.
Publicado por: Fifo en 18 de Diciembre, 2023, 01:47:03 pm
Yo llevo talla M con tija de 200mm. metida todo lo que se puede (aunque Orbea diga que entra entera, queda fuera alrededor de 1cm.) Mido 1'73 con 80cm. de entrepierna y voy al limite (si pudiera meter ese cm. de más, iría mejor)La tuya es el modelo nuevo, el de 2023?
Porque la mía es del 2021 talla L y una tija de 200 no me sirvió. Mido 1,80 y 86cm de entrepierna.
Ahora llevo una RaceFace de 175 mm
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Publicado por: Lopi135 en 18 de Diciembre, 2023, 02:46:22 pm
Publicado por: Ray en 18 de Diciembre, 2023, 03:10:54 pm
Una de las mejoras que anunció orbea en la wild 2023 fué la posibilidad de montar tijas en diferentes tamaños en todas las tallas.Eso ya lo podías pedir tiempo atrás
Publicado por: Localone en 18 de Diciembre, 2023, 03:13:35 pm
Si, pero Orbea se refiere a que ha cambiado el cuadro para en teoría poder meter tijas largas de 200mm en todas las tallas.Una de las mejoras que anunció orbea en la wild 2023 fué la posibilidad de montar tijas en diferentes tamaños en todas las tallas.Eso ya lo podías pedir tiempo atrás
Incluso da la posibilidad de elegir 220mm o 230 me suena, solo en la Orbea, Fox Transfer solo llega a 200mm
Publicado por: pagarfe en 18 de Diciembre, 2023, 03:25:46 pm
Una pregunta...Nadie se ha montado el kiox en la Wild 2023?.
Alguno tiene instalado el kiox (me da igual 300 que 500) en la Wild con mini-remote?
A lo mejor es una pregunta chorra....
Sé que se conecta a éste por bluetooth pero no tengo ni idea por donde meter el cable para conectarlo al smart system...
Ya descargué el Bluepaper y vi cómo van las conexiones, pero no se si será muy complicado andar desmontando la potencia y horquilla para meter los cables, a parte de que necesito la goma SIC de 3 agujeros.....
Publicado por: josepma en 18 de Diciembre, 2023, 07:50:13 pm
Espero que no mienta orbea tanto como hace Mdk.
Publicado por: Alfonsosierradecadiz en 18 de Diciembre, 2023, 08:21:27 pm
Solo cambié la horquilla (Fox) y los frenos (Shimano XT).
Lo que más me ha gustado es la terminación del cuadro y que lleve motor y batería Bosch (sin saber aún cómo reacciona al pedaleo y autonomía), también el mando remoto y la ergonomía, creo que iré cómodo que es lo único que busco en una bici, también trae un protector que no sé si es o no vinilo o PVC o plástico, debajo del cuadro.
Lo que menos me ha gustado: la pinza de frenos shimano xt no creo que estén a la altura de los magura que yo tenía, tampoco me ha gustado el lugar donde lleva el sensor, además de la pieza de tan poca calidad. Me han tubelizado las ruedas y al ser llantas asimétricas no me han puesto las piezas de muesca en forma de medias lunas que encajan a las perfección en ese tipo de llantas. El amortiguador trasero tiene una pestaña que es cerrado o abierto, dos posiciones, y tiene pinta de ser de mala calidad. Ya cuando la pruebe diré algo más. Os dejo las fotos con los detalles.visitors can't see pics , please register or login
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Publicado por: Alfonsosierradecadiz en 18 de Diciembre, 2023, 08:24:38 pm
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Publicado por: Darko en 19 de Diciembre, 2023, 12:23:50 pm
Ya tengo en mis manos la Orbea Wild H20, recogida esta tarde. Me parece muy fina y elegante en el color y la forma en que tratan las soldaduras de aluminio. Es un color discreto, me tendré que acostumbrar.Enhorabuena Alfonso, a disfrutarla!
Solo cambié la horquilla (Fox) y los frenos (Shimano XT).
Lo que más me ha gustado es la terminación del cuadro y que lleve motor y batería Bosch (sin saber aún cómo reacciona al pedaleo y autonomía), también el mando remoto y la ergonomía, creo que iré cómodo que es lo único que busco en una bici, también trae un protector que no sé si es o no vinilo o PVC o plástico, debajo del cuadro.
Lo que menos me ha gustado: la pinza de frenos shimano xt no creo que estén a la altura de los magura que yo tenía, tampoco me ha gustado el lugar donde lleva el sensor, además de la pieza de tan poca calidad. Me han tubelizado las ruedas y al ser llantas asimétricas no me han puesto las piezas de muesca en forma de medias lunas que encajan a las perfección en ese tipo de llantas. El amortiguador trasero tiene una pestaña que es cerrado o abierto, dos posiciones, y tiene pinta de ser de mala calidad. Ya cuando la pruebe diré algo más. Os dejo las fotos con los detalles.visitors can't see pics , please register or login
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Los frenos XT van muy bien, con el imán en la rueda yo me aseguro en cada salida que esté apretada la tuerca y no te dará problemas, lo que no he visto es dónde lee el imán, no he visto nada en las vainas por si alguien lo sabe...El acabado de las soldaduras del aluminio muy bien, cuesta diferenciar de la de carbono si no te acercas.Yo le puse el guardabarros XL a la fox38
Publicado por: Alfonsosierradecadiz en 19 de Diciembre, 2023, 01:03:58 pm
Yo le puse el guardabarros XL a la fox38””
Muchas gracias, el guardabarros de fox original?, es que veo dos tallas pero a la hora de comprar en ningún sitio veo al final cuánto mide, estoy en duda, yo quiero ese xxxl , puedes decirme el enlace. Gracias
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Publicado por: Lopi135 en 19 de Diciembre, 2023, 01:05:02 pm
Publicado por: Alfonsosierradecadiz en 19 de Diciembre, 2023, 01:13:57 pm
Maquinon Alfonso,no se esos magura que llevabas como irian,pero te aseguro que los xt no te van a defraudar,aparte de frenar,son duros como una roca,mucha fiabilidad,el fox que llevas,si no a cambiado y es el dps,deberia de llevar tres posiciones,si me equivoco corrigeme,pero son abierto,pedaleo y bloqueado,es un amortiguador bastante bueno,de entre los de su gama para mi de lo mejor,aunque en una wild se queda justo,con la capacidad de la wild,cualquier componente que no sea de gama media para arriba, y mas tratandose de la parte ciclo,se queda corto,cierra el protector del sangrador de la pinza delantera que lo perderas,y dale caña a esa wild que lo pide a gritos,ya nos contarás como va.... Enhorabuena y a disfrutarla.Muchas gracias, esos comentarios son los que me hacen venir arriba, ahora ando resfriado y también a la espera de poner algunos vinilos, pero me he quedado vacío de ganas de tenerla. De momento el tiempo se ve en leer los libros que trae y vuestros consejos y recomendaciones. No hago otra cosa.
Los Magura MT5 de mi BULLS eran una pasada, sin conexiones raras, ni pasadores, muelles, etc, las Zapatas eran magnéticas y encajaban a la perfección. En cambio estas de XT llevan un pasador, una chapa muelle y además las partes superiores son flexibles. Ya comentó un forero que escuchaba un traqueteo trasero y le explicaron que era de ahí.
Ya puse el cubre de goma de sangrador. Que vistas tenéis algunos
.Un saludo
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Publicado por: Alfonsosierradecadiz en 19 de Diciembre, 2023, 01:26:51 pm
Este es el amortiguador, imagino que será el más bajo de gama dentro de los fox, sólo tiene dos posiciones, abierto o cerrado, no hay término medio, aún en cerrado también amortigua aunque menos. Sólo me queda poner las presiones adecuadas.visitors can't see pics , please register or login
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Para que es la tapa que se ve goma con el logo de Orbea?. Algún conector de un entender?.
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Publicado por: Darko en 19 de Diciembre, 2023, 01:29:18 pm
@darko ,El original Fox XL
Yo le puse el guardabarros XL a la fox38””
Muchas gracias, el guardabarros de fox original?, es que veo dos tallas pero a la hora de comprar en ningún sitio veo al final cuánto mide, estoy en duda, yo quiero ese xxxl , puedes decirme el enlace. Gracias
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Publicado por: Alfonsosierradecadiz en 19 de Diciembre, 2023, 01:38:38 pm
Perfecto te queda. Te cubre el total del bajo cuadro?. Cuanto te costó?@darko ,El original Fox XL
Yo le puse el guardabarros XL a la fox38””
Muchas gracias, el guardabarros de fox original?, es que veo dos tallas pero a la hora de comprar en ningún sitio veo al final cuánto mide, estoy en duda, yo quiero ese xxxl , puedes decirme el enlace. Gracias
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Publicado por: Darko en 19 de Diciembre, 2023, 01:53:28 pm
El XL unos 35€, yo lo puse más para proteger la horquilla de polvo o barro, igualmente levanta muchas piedrecillas éstos neumáticos que dan en el cuadro, yo no llevo vinilos, sólo el de serie que protege algo la zona inferior y algo en los tirantes traserosPerfecto te queda. Te cubre el total del bajo cuadro?. Cuanto te costó?@darko ,El original Fox XL
Yo le puse el guardabarros XL a la fox38””
Muchas gracias, el guardabarros de fox original?, es que veo dos tallas pero a la hora de comprar en ningún sitio veo al final cuánto mide, estoy en duda, yo quiero ese xxxl , puedes decirme el enlace. Gracias
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Publicado por: Alfonsosierradecadiz en 19 de Diciembre, 2023, 03:09:15 pm
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Publicado por: josepma en 20 de Diciembre, 2023, 01:05:26 pm
La diferencia de precio de 3.000.-€ m-team vs LTD y teniendo en cuenta de que ya dispongo de mi actual Crafty una tija y cambio Sram GX AXS, frenos magura mt7+saint y unas llantas de carbono con "soniquete" I9... que le quito a la mdk para meterlo a la Wild me ahorro una pasta considerable, por eso no veo nada claro la LTD por el motor Race que al fin de cuentas no lo he puesto casi nunca en la Crafty y para mi es totalmente prescindible y más con esa diferencia de precio
Como está en stock la entrega es inmediata...y para una 2.024 me ha sorprendido esa rapidez... Pero me tomaré mi tiempo en prepararla.
Veremos como se comporta en una talla más grande que la que llevo en la actualidad...cuando probé la wild dije que era más manejable que la Crafty pero la probé en talla M...espero que bajando este a la altura de la Crafty, lo primero que haré es subirle el recorrido a 170mm.
No sé si se le puede cambiar el manillar por uno de doble altura...siempre llevo Renthal, más que nada lo digo por el sistema que lleva de dirección de bloqueo de giro...y por si hay algún enrutamiento de cables que lo desaconseje
Publicado por: Alfonsosierradecadiz en 20 de Diciembre, 2023, 01:45:38 pm
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Publicado por: josepma en 20 de Diciembre, 2023, 02:04:06 pm
Eso es más parecido a un avión. Ya la veremos cuando la tengas.
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Jejeje creo que si...nunca he tendido una XL y debo de reconocer que tengo algo de cangelo a sentirme mal.
Por cierto se me pasó comentar lo de tus mt5...te acostumbrarás a frenar y en cuanto sepas modular con el dedo toda esa potencia de los shigura ganas si o si en seguridad...no hay cosa que me *oda más en una bajada súper empinada que ir apretando manetas con bastante recorrido...cuanto menos apretes la maneta más se sujeta la mano el manillar. Eso si se necesita de un proceso de adaptación ojito ;-))
Publicado por: Localone en 20 de Diciembre, 2023, 02:05:59 pm
Acabo de pedirme una m-team 2.024 en talla XL. (soy algo inquieto lo sé :P) Mido 1,89 me han aconsejado la XL en vez de la L. Estoy entre dos tallas pero algo más cerca de la XL según las tablas de Orbea y seguiré los consejos del tendero de Orbea que algo sabe.Enhorabuena, la XL de este año es bastante más grande que las 2022 y anteriores, pero eres alto si.
La diferencia de precio de 3.000.-€ m-team vs LTD y teniendo en cuenta de que ya dispongo de mi actual Crafty una tija y cambio Sram GX AXS, frenos magura mt7+saint y unas llantas de carbono con "soniquete" I9... que le quito a la mdk para meterlo a la Wild me ahorro una pasta considerable, por eso no veo nada claro la LTD por el motor Race que al fin de cuentas no lo he puesto casi nunca en la Crafty y para mi es totalmente prescindible y más con esa diferencia de precio
Como está en stock la entrega es inmediata...y para una 2.024 me ha sorprendido esa rapidez... Pero me tomaré mi tiempo en prepararla.
Veremos como se comporta en una talla más grande que la que llevo en la actualidad...cuando probé la wild dije que era más manejable que la Crafty pero la probé en talla M...espero que bajando este a la altura de la Crafty, lo primero que haré es subirle el recorrido a 170mm.
No sé si se le puede cambiar el manillar por uno de doble altura...siempre llevo Renthal, más que nada lo digo por el sistema que lleva de dirección de bloqueo de giro...y por si hay algún enrutamiento de cables que lo desaconseje
Lo del motor Race yo ya lo dije hace tiempo, no lo veo útil y yo no lo usaba, incluso peligroso porque empuja 2 o 3 segundos más al parar de pedalear y puedes empotrarte contra un árbol o roca.
Ya la presentarás y nos dirás si va mejor una Wild diseñada en 2023 o ya Crafty en 2019 (por cierto en 2024 es la misma).
Publicado por: Kitesurf67 en 20 de Diciembre, 2023, 05:10:38 pm
Acabo de pedirme una m-team 2.024 en talla XL. (soy algo inquieto lo sé :P) Mido 1,89 me han aconsejado la XL en vez de la L. Estoy entre dos tallas pero algo más cerca de la XL según las tablas de Orbea y seguiré los consejos del tendero de Orbea que algo sabe.Con 1,88 y 88 de patas, también me aconsejaron XL, pero no he hecho caso…
La diferencia de precio de 3.000.-€ m-team vs LTD y teniendo en cuenta de que ya dispongo de mi actual Crafty una tija y cambio Sram GX AXS, frenos magura mt7+saint y unas llantas de carbono con "soniquete" I9... que le quito a la mdk para meterlo a la Wild me ahorro una pasta considerable, por eso no veo nada claro la LTD por el motor Race que al fin de cuentas no lo he puesto casi nunca en la Crafty y para mi es totalmente prescindible y más con esa diferencia de precio
Como está en stock la entrega es inmediata...y para una 2.024 me ha sorprendido esa rapidez... Pero me tomaré mi tiempo en prepararla.
Veremos como se comporta en una talla más grande que la que llevo en la actualidad...cuando probé la wild dije que era más manejable que la Crafty pero la probé en talla M...espero que bajando este a la altura de la Crafty, lo primero que haré es subirle el recorrido a 170mm.
No sé si se le puede cambiar el manillar por uno de doble altura...siempre llevo Renthal, más que nada lo digo por el sistema que lleva de dirección de bloqueo de giro...y por si hay algún enrutamiento de cables que lo desaconseje
Tendrás 1306 entre ejes, como mi Tues XL, para hacer corriols etc, yo no lo veo…
Tengo la XL del 2020, que es muy parecida de medidas a la L actual y voy perfecto, incluso monte potencia de 35.
Publicado por: Shaume en 20 de Diciembre, 2023, 06:38:20 pm
Acabo de pedirme una m-team 2.024 en talla XL. (soy algo inquieto lo sé :P) Mido 1,89 me han aconsejado la XL en vez de la L. Estoy entre dos tallas pero algo más cerca de la XL según las tablas de Orbea y seguiré los consejos del tendero de Orbea que algo sabe.Buen cacharro y buen montaje le vas a cascar.
La diferencia de precio de 3.000.-€ m-team vs LTD y teniendo en cuenta de que ya dispongo de mi actual Crafty una tija y cambio Sram GX AXS, frenos magura mt7+saint y unas llantas de carbono con "soniquete" I9... que le quito a la mdk para meterlo a la Wild me ahorro una pasta considerable, por eso no veo nada claro la LTD por el motor Race que al fin de cuentas no lo he puesto casi nunca en la Crafty y para mi es totalmente prescindible y más con esa diferencia de precio
Como está en stock la entrega es inmediata...y para una 2.024 me ha sorprendido esa rapidez... Pero me tomaré mi tiempo en prepararla.
Veremos como se comporta en una talla más grande que la que llevo en la actualidad...cuando probé la wild dije que era más manejable que la Crafty pero la probé en talla M...espero que bajando este a la altura de la Crafty, lo primero que haré es subirle el recorrido a 170mm.
No sé si se le puede cambiar el manillar por uno de doble altura...siempre llevo Renthal, más que nada lo digo por el sistema que lleva de dirección de bloqueo de giro...y por si hay algún enrutamiento de cables que lo desaconseje
Pero que te motiva a cambiar la crafty por la wild? Mismos recorridos, geos similares, mismo motor y batería, nose, que es lo que no te ha acabado de convencer de la crafty?
A ver, que yo soy el primero que no necesita motivo lógico para cambiar de montura
Publicado por: josepma en 20 de Diciembre, 2023, 09:06:10 pm
Pero como quiero si o si un extender en condiciones y mdk no te deja llevarlo y en cambio en Orbea todo son facilidades pues básicamente ha sido por esto ultimo y saber que el cambio hacia una Wild es de tal garantía que no me hace presuponer ningún trauma.
Publicado por: Shaume en 20 de Diciembre, 2023, 09:14:23 pm
De la Crafty me convence absolutamente todo, nada que objetar salvo que son varios los compis que me dicen que la talla L me va un pelin justa.No estar 100% a gusto con la talla es un principal motivo. A mi también me ha pasado lo de estar algo incómodo y da mucho coraje
Pero como quiero si o si un extender en condiciones y mdk no te deja llevarlo y en cambio en Orbea todo son facilidades pues básicamente ha sido por esto ultimo y saber que el cambio hacia una Wild es de tal garantía que no me hace presuponer ningún trauma.
A ver si aciertas con esa XL.
Publicado por: josepma en 20 de Diciembre, 2023, 11:39:23 pm
Acabo de pedirme una m-team 2.024 en talla XL. (soy algo inquieto lo sé :P) Mido 1,89 me han aconsejado la XL en vez de la L. Estoy entre dos tallas pero algo más cerca de la XL según las tablas de Orbea y seguiré los consejos del tendero de Orbea que algo sabe.Enhorabuena, la XL de este año es bastante más grande que las 2022 y anteriores, pero eres alto si.
La diferencia de precio de 3.000.-€ m-team vs LTD y teniendo en cuenta de que ya dispongo de mi actual Crafty una tija y cambio Sram GX AXS, frenos magura mt7+saint y unas llantas de carbono con "soniquete" I9... que le quito a la mdk para meterlo a la Wild me ahorro una pasta considerable, por eso no veo nada claro la LTD por el motor Race que al fin de cuentas no lo he puesto casi nunca en la Crafty y para mi es totalmente prescindible y más con esa diferencia de precio
Como está en stock la entrega es inmediata...y para una 2.024 me ha sorprendido esa rapidez... Pero me tomaré mi tiempo en prepararla.
Veremos como se comporta en una talla más grande que la que llevo en la actualidad...cuando probé la wild dije que era más manejable que la Crafty pero la probé en talla M...espero que bajando este a la altura de la Crafty, lo primero que haré es subirle el recorrido a 170mm.
No sé si se le puede cambiar el manillar por uno de doble altura...siempre llevo Renthal, más que nada lo digo por el sistema que lleva de dirección de bloqueo de giro...y por si hay algún enrutamiento de cables que lo desaconseje
Lo del motor Race yo ya lo dije hace tiempo, no lo veo útil y yo no lo usaba, incluso peligroso porque empuja 2 o 3 segundos más al parar de pedalear y puedes empotrarte contra un árbol o roca.
Ya la presentarás y nos dirás si va mejor una Wild diseñada en 2023 o ya Crafty en 2019 (por cierto en 2024 es la misma).
Reconozco que un par de sustos he tenido con el RACE...una vez subiendo en lo alto de una piedra, accediendo a ella haciendo un pseudo bunny hop para subirme a ella y cuando llego arriba y dejar de pedalear me quiso escupir de lo alto.
Otra vez por pararme en una curva en seco cerca de un acantilado y al empezar a parar y dejar de pedalear pegarme un tirón...y llevarme un susto gordo porque iba directo al acantilado.
Admitiré que soy el único culpable en ambas situaciones por no saber usarlo, pero no es menos cierto que un día le pasará a alguien una desgracia con este motor.
Publicado por: yiyoe en 22 de Diciembre, 2023, 06:34:07 pm
Estas fotos quedaron atrás donde se aprecian esos datos que digo. Alguien recibió algo más que no haya dicho yo o reflejado en las fotos?. Saludosvisitors can't see pics , please register or loginEsos tapones te venían con las ruedas como se ve en la foto?
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Publicado por: Alfonsosierradecadiz en 22 de Diciembre, 2023, 06:51:57 pm
Sí, el tubo negro que sale del amortiguador y el logo de Orbea en silicona, te viene Talk como lo ves.Estas fotos quedaron atrás donde se aprecian esos datos que digo. Alguien recibió algo más que no haya dicho yo o reflejado en las fotos?. Saludosvisitors can't see pics , please register or loginEsos tapones te venían con las ruedas como se ve en la foto?
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Publicado por: Alfonsosierradecadiz en 22 de Diciembre, 2023, 06:56:33 pm
Perdón por no haberte entendido, es que la foto es la primera y no me di cuenta.Estas fotos quedaron atrás donde se aprecian esos datos que digo. Alguien recibió algo más que no haya dicho yo o reflejado en las fotos?. Saludosvisitors can't see pics , please register or loginEsos tapones te venían con las ruedas como se ve en la foto?
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Las válvulas de las ruedas son tubeless y las puso el de la tienda, Tal como las ves. No son válvulas con el adaptador asimétrico para llantas de esa forma, así que buscaré esas dos pequeñas piezas y las montaré yo porque están puestas mal. Pero no me costó dinero extra y lo doy por bueno.
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Publicado por: yiyoe en 22 de Diciembre, 2023, 08:10:17 pm
A vale, gracias.Perdón por no haberte entendido, es que la foto es la primera y no me di cuenta.Estas fotos quedaron atrás donde se aprecian esos datos que digo. Alguien recibió algo más que no haya dicho yo o reflejado en las fotos?. Saludosvisitors can't see pics , please register or loginEsos tapones te venían con las ruedas como se ve en la foto?
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Las válvulas de las ruedas son tubeless y las puso el de la tienda, Tal como las ves. No son válvulas con el adaptador asimétrico para llantas de esa forma, así que buscaré esas dos pequeñas piezas y las montaré yo porque están puestas mal. Pero no me costó dinero extra y lo doy por bueno.
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Publicado por: josepma en 22 de Diciembre, 2023, 10:25:57 pm
Publicado por: Localone en 22 de Diciembre, 2023, 11:25:17 pm
A nadie más le hace daño a los ojos el sensor de velocidad encima la llanta...me imagino que voy a tener la desgracia que las válvulas anti-taponamiento "reserve" las cuales les tengo mucho cariño por lo *odidamente bien que van...me la comeré con patatas xq no se podrá poner ya que se se necesita una mucho más largaA mi no, así van las Bosch ahora, mucho mejor que el imán en la llanta, no? Esto no se pierde ni se rompe..
Publicado por: Alfonsosierradecadiz en 22 de Diciembre, 2023, 11:47:34 pm
Publicado por: Ispanico en 23 de Diciembre, 2023, 07:28:36 pm
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Publicado por: Alfonsosierradecadiz en 23 de Diciembre, 2023, 08:06:04 pm
No es una decisión de Orbea sino de Bosch que está empujando este sistema por ser mucho más difícil de engañar. Se puede engañar , pero complicado para gran parte de los usuariosAh, pues ya sabemos más. Personalmente no me gusta nada,
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Siempre positivo, nunca negativo.
Publicado por: josepma en 24 de Diciembre, 2023, 07:53:04 pm
Publicado por: Localone en 25 de Diciembre, 2023, 05:37:57 pm
Por cierto, con barro os sube bien? Esperaba más de una tija de ese precio..
Publicado por: Vixs en 25 de Diciembre, 2023, 05:57:20 pm
Hola, alguno ha tenido problemas para subir la Fox transfer? Querría 1cm más pero si lo subo el cable queda apretado y se baja, queda accionado vamos.Deberías soltar el mando de accionamiento e ir tirando el cable y la funda, hacia dentro del cuadro y a la vez, tirar de la tija.
Por cierto, con barro os sube bien? Esperaba más de una tija de ese precio..
Es el problema de tener funda+cable, para accionar la tija. Las hidráulicas, como la RS, si tiras con cuidado de la tija, y ayudas un poco metiendo el tubo, viene todo fluido, si no está enganchado por la batería o el motor.
Como esté bloqueada por el motor o la batería, tendras un problema.
Publicado por: yiyoe en 25 de Diciembre, 2023, 06:55:39 pm
Hola, alguno ha tenido problemas para subir la Fox transfer? Querría 1cm más pero si lo subo el cable queda apretado y se baja, queda accionado vamos.
Por cierto, con barro os sube bien? Esperaba más de una tija de ese precio..
Mi tija fox transfer el día del estreno no subía hasta arriba, ya me ha pasado con otras tijas que en casa la pruebas y sube, y luego en días de frio ya no sube bien, pues con esta tija ya el primer día problemas.
El de la tienda me ha dicho que le lleve la bici porque se ve que no es fácil regularlo, se ve que tiene que desmontar algo del motor me dijo.
Y pienso lo mismo, que una tija de este nivel y precio no me esperaba problemas a las primeras de cambio.
Publicado por: Localone en 25 de Diciembre, 2023, 06:56:25 pm
Gracias, yo no he llegado a soltar el mando que por cierto ya anclado a la maneta de freno, solo he ido metiendo hasta donde he podido el cable pero hace forma rara y puede que no haya entrado bien.Hola, alguno ha tenido problemas para subir la Fox transfer? Querría 1cm más pero si lo subo el cable queda apretado y se baja, queda accionado vamos.Deberías soltar el mando de accionamiento e ir tirando el cable y la funda, hacia dentro del cuadro y a la vez, tirar de la tija.
Por cierto, con barro os sube bien? Esperaba más de una tija de ese precio..
Es el problema de tener funda+cable, para accionar la tija. Las hidráulicas, como la RS, si tiras con cuidado de la tija, y ayudas un poco metiendo el tubo, viene todo fluido, si no está enganchado por la batería o el motor.
Como esté bloqueada por el motor o la batería, tendras un problema.
Probaré a mover unos cm la maneta, con eso es suficiente?
Si es por la batería y motor pues si tengo problema porque desarmar no voy a
Ni a intentarlo. Gracias!!!
Publicado por: josepma en 25 de Diciembre, 2023, 07:58:32 pm
Creo haber leído que alguna prote llevaba de serie...que hago? me pido algunas protes complementarias o voy pidiendo ya el riderwarp o el invisiframe y gastarme 135 leureles de ná :-\
Y la otra preguntilla es que dispongo en la crafty de un muelle ohlins ttx22 m.2 de 205x65 con unos "ajustes" creo que específicos para la Crafty, concretamente en su web pone : (Compresión C20, rebote R35. Reductores de volumen 12.000 (2xF+1D)
Y claro está quiero meterle... este amortiguador a la wild, cereeis que será un coser y cantar o este amorto tendrá que ir directamente al SAT de Ohlins y que lo ajusten para los settings específicos de la Wild?
Gracias y feliz navidad
Publicado por: yiyoe en 25 de Diciembre, 2023, 08:42:40 pm
Tengo dos preguntas para haceros...uno es sencilla, como de bien o mal viene vinilada de serie la wild 2023?
Creo haber leído que alguna prote llevaba de serie...que hago? me pido algunas protes complementarias o voy pidiendo ya el riderwarp o el invisiframe y gastarme 135 leureles de ná :-\
Y la otra preguntilla es que dispongo en la crafty de un muelle ohlins ttx22 m.2 de 205x65 con unos "ajustes" creo que específicos para la Crafty, concretamente en su web pone : (Compresión C20, rebote R35. Reductores de volumen 12.000 (2xF+1D)
Y claro está quiero meterle... este amortiguador a la wild, cereeis que será un coser y cantar o este amorto tendrá que ir directamente al SAT de Ohlins y que lo ajusten para los settings específicos de la Wild?
Gracias y feliz navidad
Puedes poner impakt de 0.7mm que tienes en brillo o mate según vaya la bici y va de lujo; lo tienes por 35€ en Bikeinn en rollo de 5 metros y te ahorras 100€
Publicado por: Localone en 25 de Diciembre, 2023, 08:56:08 pm
Tengo dos preguntas para haceros...uno es sencilla, como de bien o mal viene vinilada de serie la wild 2023?La bici trae menos de lo mínimo exigido para andar: vainas, tirantes, tubo inferior y por dentro de los tirantes. Pero son muy delgados, hay 3M y uno más fino todavía. Puede que de 0.1 o 0.2mm.
Creo haber leído que alguna prote llevaba de serie...que hago? me pido algunas protes complementarias o voy pidiendo ya el riderwarp o el invisiframe y gastarme 135 leureles de ná :-\
Y la otra preguntilla es que dispongo en la crafty de un muelle ohlins ttx22 m.2 de 205x65 con unos "ajustes" creo que específicos para la Crafty, concretamente en su web pone : (Compresión C20, rebote R35. Reductores de volumen 12.000 (2xF+1D)
Y claro está quiero meterle... este amortiguador a la wild, cereeis que será un coser y cantar o este amorto tendrá que ir directamente al SAT de Ohlins y que lo ajusten para los settings específicos de la Wild?
Gracias y feliz navidad
Como bien dice yiyou mínimo hay que irse a 0,7mm si quieres protección ante chinazos, bici contra bici en viajes o remontes e incluso caídas.
Bikeshield para mi es el mejor y es 0,8mm, hay pruebas de rallarlo con una llave y aguanta.
Metiendo al tubo superior e inferior ya das un extra de protección.
Invisiframe apenas son 0,3mm , eso si, viene forrada la bici casi entera. Pero apenas aguanta el maltrato.
Publicado por: Alfonsosierradecadiz en 25 de Diciembre, 2023, 09:28:19 pm
Siempre positivo, nunca negativo.
Publicado por: yiyoe en 25 de Diciembre, 2023, 10:10:08 pm
Como bien han dicho otros compañeros, trae un vinilo debajo del cuadro, para mí lo veo muy bien, pero se queda corto, yo por mi cuenta le he puesto vinilo a una de las horquillas, me falta la otra. El resto lo iré poniendo poco a poco, hasta que esté tapada entera. El vinilo lo tenía desde hace años, pero voy a comprar más en el chino.,
Siempre positivo, nunca negativo.
Importante fijarte bien si la bici es brillo o mate antes de pedir el vinilo, que si por ejemplo la bici es mate y pides brillo luego no queda bien.
Publicado por: josepma en 26 de Diciembre, 2023, 08:58:15 am
Ya llevo dos ebikes con invisiframe y es lo que deciís es un pastizal lo que valen y el grosor es insuficiente. RiderWrap es de una calidad prima hermana y tambien vale 140 leureles. Sólo se explica esos mínimos grosores de Riderwrap e invisiframe por las piezas curbas que hace imposible que lo ofrezcan con mayor grosor de protección o eso no lo colocaría bien ni el tato.
Todo y así hay que reconocer que las ebikes valen un pastizal y ya no viene de aquí gastarse algo en protección. supongo que acabaré con un kit igual esta vez me cambio y pillo RiderWrap pero también compraré un rollo de bike shield para reforzarme varios puntos.
pd: al menos ahora ya me lo coloco yo...el coste y tiempo es otro tema...la primer ebike me soplaron 100 leureles, en la tienda the bike village te cobran "solo" 130 leureles por la colocación del kit completo y un mortal como yo mínimo hay que estar 4 horas para hacerlo bien con tranquilidad y con el macallan al lado :P
Publicado por: Alfonsosierradecadiz en 26 de Diciembre, 2023, 11:05:40 am
Con las horquillas ya me da igual, pero tendré presente lo demás. GraciasComo bien han dicho otros compañeros, trae un vinilo debajo del cuadro, para mí lo veo muy bien, pero se queda corto, yo por mi cuenta le he puesto vinilo a una de las horquillas, me falta la otra. El resto lo iré poniendo poco a poco, hasta que esté tapada entera. El vinilo lo tenía desde hace años, pero voy a comprar más en el chino.,
Siempre positivo, nunca negativo.
Importante fijarte bien si la bici es brillo o mate antes de pedir el vinilo, que si por ejemplo la bici es mate y pides brillo luego no queda bien.
Siempre positivo, nunca negativo.
Publicado por: yiyoe en 26 de Diciembre, 2023, 11:34:02 am
Con las horquillas ya me da igual, pero tendré presente lo demás. GraciasComo bien han dicho otros compañeros, trae un vinilo debajo del cuadro, para mí lo veo muy bien, pero se queda corto, yo por mi cuenta le he puesto vinilo a una de las horquillas, me falta la otra. El resto lo iré poniendo poco a poco, hasta que esté tapada entera. El vinilo lo tenía desde hace años, pero voy a comprar más en el chino.,
Siempre positivo, nunca negativo.
Importante fijarte bien si la bici es brillo o mate antes de pedir el vinilo, que si por ejemplo la bici es mate y pides brillo luego no queda bien.
Siempre positivo, nunca negativo.
En la horquilla también viene bien ponerlo y ahí tampoco se pierde tanto tiempo; que las horquillas se pican a la mínima.
Publicado por: M_GORDON en 26 de Diciembre, 2023, 07:51:51 pm
Mal no irá pero el setup de una Crafty es muy diferente al de la Orbea.
Yo la montaría tal cual y si mal no va... Dejarla hasta que toque mantenimiento.
Y entonces hacerle el setup
Publicado por: Alfonsosierradecadiz en 26 de Diciembre, 2023, 09:43:47 pm
Ya la puse en una y me queda la otra, pero es que estoy de un desganado total, fíjate que aún no la estrené, ni yo me creo estar en esa situación, pero ahora mismo no me llama.Con las horquillas ya me da igual, pero tendré presente lo demás. GraciasComo bien han dicho otros compañeros, trae un vinilo debajo del cuadro, para mí lo veo muy bien, pero se queda corto, yo por mi cuenta le he puesto vinilo a una de las horquillas, me falta la otra. El resto lo iré poniendo poco a poco, hasta que esté tapada entera. El vinilo lo tenía desde hace años, pero voy a comprar más en el chino.,
Siempre positivo, nunca negativo.
Importante fijarte bien si la bici es brillo o mate antes de pedir el vinilo, que si por ejemplo la bici es mate y pides brillo luego no queda bien.
Siempre positivo, nunca negativo.
En la horquilla también viene bien ponerlo y ahí tampoco se pierde tanto tiempo; que las horquillas se pican a la mínima.
Lo que quería decir que me daba igual era que el vinilo fuese mate o brillo y la calidad del mismo. La verdad es que una vez puesto no queda mal la horquilla, eso sí, arrugas tiene más que yo que ya tengo unas cuantas. Con el cuadro seré más cuidadoso.
Siempre positivo, nunca negativo.
Publicado por: josepma en 26 de Diciembre, 2023, 09:58:41 pm
Josepma, vas a cambiar amortos de la Crafty a la Wild y al revés?La mdk la venderé con su amorto de aire de serie y me sobra un ttx22 que desconozco si mejorará algo la Wild...quiero suponer que si.
Mal no irá pero el setup de una Crafty es muy diferente al de la Orbea.
Yo la montaría tal cual y si mal no va... Dejarla hasta que toque mantenimiento.
Y entonces hacerle el setup
Como tenía pensado pagarles una hora de su tiempo a los de BCP suspensiones para que me ajusten los settings les preguntaré ya de paso si me llevo el muelle ese día y así me lo sustituyen o mejor no.
Publicado por: yiyoe en 26 de Diciembre, 2023, 10:09:01 pm
Ya la puse en una y me queda la otra, pero es que estoy de un desganado total, fíjate que aún no la estrené, ni yo me creo estar en esa situación, pero ahora mismo no me llama.Con las horquillas ya me da igual, pero tendré presente lo demás. GraciasComo bien han dicho otros compañeros, trae un vinilo debajo del cuadro, para mí lo veo muy bien, pero se queda corto, yo por mi cuenta le he puesto vinilo a una de las horquillas, me falta la otra. El resto lo iré poniendo poco a poco, hasta que esté tapada entera. El vinilo lo tenía desde hace años, pero voy a comprar más en el chino.,
Siempre positivo, nunca negativo.
Importante fijarte bien si la bici es brillo o mate antes de pedir el vinilo, que si por ejemplo la bici es mate y pides brillo luego no queda bien.
Siempre positivo, nunca negativo.
En la horquilla también viene bien ponerlo y ahí tampoco se pierde tanto tiempo; que las horquillas se pican a la mínima.
Lo que quería decir que me daba igual era que el vinilo fuese mate o brillo y la calidad del mismo. La verdad es que una vez puesto no queda mal la horquilla, eso sí, arrugas tiene más que yo que ya tengo unas cuantas. Con el cuadro seré más cuidadoso.
Siempre positivo, nunca negativo.
Siempre es interesante que te ayude alguien a poner el vinilo para evitar las arrugas, a parte de usar un secador con aire caliente a la vez que lo estás pegando.
Publicado por: Alfonsosierradecadiz en 26 de Diciembre, 2023, 11:38:15 pm
Tienes razón, pero mi mujer me evita por si sale mal y no pueda echarle la culpa. Total, si alguien cuando lo vea le pone pegas lo quito del tirónYa la puse en una y me queda la otra, pero es que estoy de un desganado total, fíjate que aún no la estrené, ni yo me creo estar en esa situación, pero ahora mismo no me llama.Con las horquillas ya me da igual, pero tendré presente lo demás. GraciasComo bien han dicho otros compañeros, trae un vinilo debajo del cuadro, para mí lo veo muy bien, pero se queda corto, yo por mi cuenta le he puesto vinilo a una de las horquillas, me falta la otra. El resto lo iré poniendo poco a poco, hasta que esté tapada entera. El vinilo lo tenía desde hace años, pero voy a comprar más en el chino.,
Siempre positivo, nunca negativo.
Importante fijarte bien si la bici es brillo o mate antes de pedir el vinilo, que si por ejemplo la bici es mate y pides brillo luego no queda bien.
Siempre positivo, nunca negativo.
En la horquilla también viene bien ponerlo y ahí tampoco se pierde tanto tiempo; que las horquillas se pican a la mínima.
Lo que quería decir que me daba igual era que el vinilo fuese mate o brillo y la calidad del mismo. La verdad es que una vez puesto no queda mal la horquilla, eso sí, arrugas tiene más que yo que ya tengo unas cuantas. Con el cuadro seré más cuidadoso.
Siempre positivo, nunca negativo.
Siempre es interesante que te ayude alguien a poner el vinilo para evitar las arrugas, a parte de usar un secador con aire caliente a la vez que lo estás pegando.
. Y a por otro intento. Saludos
Siempre positivo, nunca negativo.
Publicado por: M_GORDON en 28 de Diciembre, 2023, 10:24:41 am
Arrugas van a salir si quieres hacer curvas imposibles.
Josepma, no sabía que habías guardado el amorto de origen
Pd. Obviamente la Wild va a mejorar muy mucho con el muelle
Más que la propia Crafty
Publicado por: l3g0r en 28 de Diciembre, 2023, 01:08:53 pm
Creo que en el manual pone para conectar bateria externa?¿ :o
Publicado por: josepma en 28 de Diciembre, 2023, 07:48:08 pm
Esa que se ve en la foto, no tengo ni idea de para que es.
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Publicado por: l3g0r en 28 de Diciembre, 2023, 08:40:43 pm
"Tapa para el punto de amarre superior de la batería externa en cuadros Wild 2023 para montajes sin batería externa."
https://www.orbea.com/es-es/equipamiento/recambios/r648ttcc
y en la goma:
"Tapón de goma ciego para el punto de entrada del cable de la batería externa en cuadros Wild 2023 para montajes sin batería externa."
Aparte del powermore ba salir otra bateria externa?
Publicado por: josepma en 28 de Diciembre, 2023, 09:15:18 pm
https://www.bosch-ebike.com/es/productos/baterias?gad_source=1&gclid=Cj0KCQiA1rSsBhDHARIsANB4EJYpFZAbd0LSPVsogGpK2V0WjHcfoTEEs5OBCwqQxecP-ikVHpB-lOIaAtj2EALw_wcB&gclsrc=aw.ds
Publicado por: l3g0r en 28 de Diciembre, 2023, 09:39:10 pm
Publicado por: Localone en 28 de Diciembre, 2023, 09:47:00 pm
igual sera el powerpack ese, como no a salido no hay fotos..Si hay hasta video! Es el PowerMore 250w, no hay stock pero ya lo venden a 499€ PVP.
En el enlace anterior hay fotos y datos.
Yo creo que como Bosch tardaba en presentar su extender Orbea diseñó la bici hace ya año y poco y puso esas entradas por si acaso, o… porque el portabotes o aguante el peso del extender y haya que ancharlo por ahí.
Publicado por: l3g0r en 28 de Diciembre, 2023, 09:50:28 pm
Yo creo que van a sacar el otro powerpack para esos agujeros...dual batery
Publicado por: l3g0r en 28 de Diciembre, 2023, 09:51:30 pm
ese es powermore y no usa lo que digo.
Yo creo que van a sacar el otro powerpack para esos agujeros...dual batery mas grande :o
Publicado por: Localone en 28 de Diciembre, 2023, 10:29:52 pm
ese es powermore y no usa lo que digo.No lo usa por lo que comento, Orbea se quiso adelantar y puso su propia solución. Que saquen un dual batery como la anterior que usa baterías Powerpack de 500w? Pues puede ser, pero me extrañaría porque en la propia web de Orbea pueden comprar el extender por 500€ que es justo lo que cuesta el PowerMore 250. En las 2024.
Yo creo que van a sacar el otro powerpack para esos agujeros...dual batery
Y… en el min 10:10 del video que os he puesto se puede ver cómo la app Flow de la Wild dice que es compatible. Probad y veréis que pone que si es compatible.
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Publicado por: josepma en 29 de Diciembre, 2023, 03:40:17 pm
Por cierto...hay alternativas para ese protector de plástico que protege el motor, no sé...subscripciones premium o dtos por cantidad :P
Lo suyo sería meterle uno de aluminio pero en wild 2023 carbono no los he visto.
Publicado por: Localone en 29 de Diciembre, 2023, 04:24:01 pm
Ayer pesé la m-team 23,5 kg exactos en talla XL. Sin pedales...espero quedarme con muelle en ese peso final una vez meta las llantas y piñonera y demásQué cubiertas llevas? Unos pedales XTR Trail suman 400gramos a eso… pero sigue estando bien.
Por cierto...hay alternativas para ese protector de plástico que protege el motor, no sé...subscripciones premium o dtos por cantidad :P
Lo suyo sería meterle uno de aluminio pero en wild 2023 carbono no los he visto.
Publicado por: Bikerson en 29 de Diciembre, 2023, 05:03:43 pm
Ayer pesé la m-team 23,5 kg exactos en talla XL. Sin pedales...espero quedarme con muelle en ese peso final una vez meta las llantas y piñonera y demásEn Wallapop hay un usuario que vende un protector que se ancla al de plastico y es de aluminio de 1'5 o 2mm. de espesor (no recuerdo bien)
Por cierto...hay alternativas para ese protector de plástico que protege el motor, no sé...subscripciones premium o dtos por cantidad :P
Lo suyo sería meterle uno de aluminio pero en wild 2023 carbono no los he visto.
Publicado por: turbonitro en 29 de Diciembre, 2023, 09:46:46 pm
Ayer pesé la m-team 23,5 kg exactos en talla XL. Sin pedales...espero quedarme con muelle en ese peso final una vez meta las llantas y piñonera y demásPregunta en carbonlabs
Por cierto...hay alternativas para ese protector de plástico que protege el motor, no sé...subscripciones premium o dtos por cantidad
Lo suyo sería meterle uno de aluminio pero en wild 2023 carbono no los he visto.
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Publicado por: CiFer en 02 de Enero, 2024, 11:17:06 am
Este año me gustaria renovar mi Mondraker Crafty R con 625w, y estoy en duda si comprarme la misma en carbono con 750w o decantarme por la nueva Wild, ya que he visto que podria montarle la bateria de 625w.
Asi que me gustaria saber vuestra opinion respecto la Wild. Seria buen cambio? o mejor escoger la Mondraker crafty de carbono?
Un saludo y gracias!
Publicado por: elrobert en 02 de Enero, 2024, 11:27:27 am
Muy buenas y feliz año compañeros!Hola, yo he probado las 2 y escogí la wild
Este año me gustaria renovar mi Mondraker Crafty R con 625w, y estoy en duda si comprarme la misma en carbono con 750w o decantarme por la nueva Wild, ya que he visto que podria montarle la bateria de 625w.
Asi que me gustaria saber vuestra opinion respecto la Wild. Seria buen cambio? o mejor escoger la Mondraker crafty de carbono?
Un saludo y gracias!
Con cualquiera aciertas, la wild la veo más ágil y la crafty un poco más estable
Ya te digo que a mí me gustó más la wild, que por cierto llevo con muelle y lo aconsejó
Saludos
Publicado por: CiFer en 02 de Enero, 2024, 11:49:19 am
Muy buenas y feliz año compañeros!Hola, yo he probado las 2 y escogí la wild
Este año me gustaria renovar mi Mondraker Crafty R con 625w, y estoy en duda si comprarme la misma en carbono con 750w o decantarme por la nueva Wild, ya que he visto que podria montarle la bateria de 625w.
Asi que me gustaria saber vuestra opinion respecto la Wild. Seria buen cambio? o mejor escoger la Mondraker crafty de carbono?
Un saludo y gracias!
Con cualquiera aciertas, la wild la veo más ágil y la crafty un poco más estable
Ya te digo que a mí me gustó más la wild, que por cierto llevo con muelle y lo aconsejó
Saludos
Y por curiosidad, que llevas? la Wild de 625w o la de 750w? Es que lo que me tira para atras de la MDK es que solo sale con 750 de bateria, lo cual la hace cabezona...
Publicado por: Localone en 02 de Enero, 2024, 12:03:43 pm
Muy buenas y feliz año compañeros!En serio dudas? La Crafty salió en 2019, incluso antes que la anterior Wild…. En 5 años algo habrán mejorado, no?
Este año me gustaria renovar mi Mondraker Crafty R con 625w, y estoy en duda si comprarme la misma en carbono con 750w o decantarme por la nueva Wild, ya que he visto que podria montarle la bateria de 625w.
Asi que me gustaria saber vuestra opinion respecto la Wild. Seria buen cambio? o mejor escoger la Mondraker crafty de carbono?
Un saludo y gracias!
Y si encima dices lo de 625w, pues ya.
Además de que Orbea es la única marca de que te permite cambiar componentes pagando un poquito más y te viene montada así de fábrica, hay mucho fan de las marcas, y no solo de la S rasgada que todos conocemos
Publicado por: CiFer en 02 de Enero, 2024, 12:32:45 pm
Muy buenas y feliz año compañeros!En serio dudas? La Crafty salió en 2019, incluso antes que la anterior Wild…. En 5 años algo habrán mejorado, no?
Este año me gustaria renovar mi Mondraker Crafty R con 625w, y estoy en duda si comprarme la misma en carbono con 750w o decantarme por la nueva Wild, ya que he visto que podria montarle la bateria de 625w.
Asi que me gustaria saber vuestra opinion respecto la Wild. Seria buen cambio? o mejor escoger la Mondraker crafty de carbono?
Un saludo y gracias!
Y si encima dices lo de 625w, pues ya.
Además de que Orbea es la única marca de que te permite cambiar componentes pagando un poquito más y te viene montada así de fábrica, hay mucho fan de las marcas, y no solo de la S rasgada que todos conocemos
Bueno, por eso pregunto, porque no he tenido el placer de probar una jajaja El tema componentes no me preocupa, ya que me molaria aprovechar tanto la horquilla como amorto ohlins que tengo. Pero el tema de la bateria si, la verdad. A ver si alguien me sabe decir si se aprecia la diferencia de la de 625 a 750.
Publicado por: Localone en 02 de Enero, 2024, 01:22:04 pm
En el foro de la Crafty pues te dirán que mejor la Crafty claro…Muy buenas y feliz año compañeros!En serio dudas? La Crafty salió en 2019, incluso antes que la anterior Wild…. En 5 años algo habrán mejorado, no?
Este año me gustaria renovar mi Mondraker Crafty R con 625w, y estoy en duda si comprarme la misma en carbono con 750w o decantarme por la nueva Wild, ya que he visto que podria montarle la bateria de 625w.
Asi que me gustaria saber vuestra opinion respecto la Wild. Seria buen cambio? o mejor escoger la Mondraker crafty de carbono?
Un saludo y gracias!
Y si encima dices lo de 625w, pues ya.
Además de que Orbea es la única marca de que te permite cambiar componentes pagando un poquito más y te viene montada así de fábrica, hay mucho fan de las marcas, y no solo de la S rasgada que todos conocemos
Bueno, por eso pregunto, porque no he tenido el placer de probar una jajaja El tema componentes no me preocupa, ya que me molaria aprovechar tanto la horquilla como amorto ohlins que tengo. Pero el tema de la bateria si, la verdad. A ver si alguien me sabe decir si se aprecia la diferencia de la de 625 a 750.
Compara geometrías, la Crafty tiene 150mm atrás vs 160mm la Wild, alante 170mm la Wild si la pones.
Tienes el programa MyO de personalización.
Y dicho esto: pruébalas! Orbea tiene bicis de test en tienda, así sales de dudas.
Pero la Wild 2023 es seguramente la mejor ebike que puedas comprar actualmente con el mejor motor, bici del año por pinibike y otras webs.
Publicado por: CiFer en 02 de Enero, 2024, 02:13:35 pm
En el foro de la Crafty pues te dirán que mejor la Crafty claro…Muy buenas y feliz año compañeros!En serio dudas? La Crafty salió en 2019, incluso antes que la anterior Wild…. En 5 años algo habrán mejorado, no?
Este año me gustaria renovar mi Mondraker Crafty R con 625w, y estoy en duda si comprarme la misma en carbono con 750w o decantarme por la nueva Wild, ya que he visto que podria montarle la bateria de 625w.
Asi que me gustaria saber vuestra opinion respecto la Wild. Seria buen cambio? o mejor escoger la Mondraker crafty de carbono?
Un saludo y gracias!
Y si encima dices lo de 625w, pues ya.
Además de que Orbea es la única marca de que te permite cambiar componentes pagando un poquito más y te viene montada así de fábrica, hay mucho fan de las marcas, y no solo de la S rasgada que todos conocemos
Bueno, por eso pregunto, porque no he tenido el placer de probar una jajaja El tema componentes no me preocupa, ya que me molaria aprovechar tanto la horquilla como amorto ohlins que tengo. Pero el tema de la bateria si, la verdad. A ver si alguien me sabe decir si se aprecia la diferencia de la de 625 a 750.
Compara geometrías, la Crafty tiene 150mm atrás vs 160mm la Wild, alante 170mm la Wild si la pones.
Tienes el programa MyO de personalización.
Y dicho esto: pruébalas! Orbea tiene bicis de test en tienda, así sales de dudas.
Pero la Wild 2023 es seguramente la mejor ebike que puedas comprar actualmente con el mejor motor, bici del año por pinibike y otras webs.
No sabia lo de las bici de test, lo preguntare a la tienda de la zona.
Y ya que comentas lo de la geometria trasera, es otra cosa que me llamo la atencion, porque a pesar de lo que dices, que la geometria de la crafty es 150 y la wild 160, en ambas paginas oficiales son la misma medida del amortiguador trasero ( 205x65mm ). Eso a que se debe? Porque cuento con trasladarlo de la crafty a la wild en base a eso, y a ver si me llevo un fiasco....
Publicado por: josepma en 02 de Enero, 2024, 02:21:39 pm
Ojo si el amorto es de muelle xq en alguna talla pequeña creo que toca. Yo de momento ahí la tengo en la tienda muerta de risa y esperando que lleguen los vinilos y demás chuches
Publicado por: spiff en 02 de Enero, 2024, 02:24:26 pm
Lo que si que tienes que mirar es que el montaje sea el mismo, por ejemplo, que uno sea trunion y el otro no y no puedas montarlo
Publicado por: josepma en 02 de Enero, 2024, 02:53:13 pm
En el foro de la Crafty pues te dirán que mejor la Crafty claro…Muy buenas y feliz año compañeros!En serio dudas? La Crafty salió en 2019, incluso antes que la anterior Wild…. En 5 años algo habrán mejorado, no?
Este año me gustaria renovar mi Mondraker Crafty R con 625w, y estoy en duda si comprarme la misma en carbono con 750w o decantarme por la nueva Wild, ya que he visto que podria montarle la bateria de 625w.
Asi que me gustaria saber vuestra opinion respecto la Wild. Seria buen cambio? o mejor escoger la Mondraker crafty de carbono?
Un saludo y gracias!
Y si encima dices lo de 625w, pues ya.
Además de que Orbea es la única marca de que te permite cambiar componentes pagando un poquito más y te viene montada así de fábrica, hay mucho fan de las marcas, y no solo de la S rasgada que todos conocemos
Bueno, por eso pregunto, porque no he tenido el placer de probar una jajaja El tema componentes no me preocupa, ya que me molaria aprovechar tanto la horquilla como amorto ohlins que tengo. Pero el tema de la bateria si, la verdad. A ver si alguien me sabe decir si se aprecia la diferencia de la de 625 a 750.
Compara geometrías, la Crafty tiene 150mm atrás vs 160mm la Wild, alante 170mm la Wild si la pones.
Tienes el programa MyO de personalización.
Y dicho esto: pruébalas! Orbea tiene bicis de test en tienda, así sales de dudas.
Pero la Wild 2023 es seguramente la mejor ebike que puedas comprar actualmente con el mejor motor, bici del año por pinibike y otras webs.
Cierto lo de la mención a la Wild como mejor ebike del año 2.023
Poco se le puede hacer a la Crafty la verdad, funciona como la seda...como no sea una geometría variable en el que se le pueda variar el angulo dirección o poderla hacer mullet como muchos compis mios tienen.
Por cierto la Wild en Xl y con los 63,5 de dirección veo la rueda delantera "tó lejos"... yo diría que casi es una mini-dh...voy a tener que aprender a pivotar :P
Publicado por: Shaume en 02 de Enero, 2024, 03:10:55 pm
Parece una carrera entre marcas a ver quien llega antes al 62
Publicado por: elrobert en 02 de Enero, 2024, 03:33:54 pm
El muelle, yo estuve mirando mucho, y por ejemplo el rock shox no lo puedes poner, me lo confirmaron en la propia SRAM que les pregunté, solo el fox, yo llevo el DHX factory, y del resto no lo se
Eso si trunion siempre, y por cierto yo que soy patoso lo cambie en 20 minutos, osea que cualquiera lo puede hacer., jejeje
Como te dicen por aquí si preguntas en el foro de la crafty pues te dirán que la. Mondraker...
Yo lo tenía claro, la Wild
Saludos
Publicado por: aQu1LeS en 02 de Enero, 2024, 06:54:26 pm
Publicado por: elrobert en 02 de Enero, 2024, 08:27:13 pm
Buenas tardes. Estoy valorando la compra de una Wild H10, y la duda que tengo y para mi es muy importante antes de comprarla, es saber el peso real de una H10 en talla M. Yo en carbono no quiero mas bicis y solo valoro cogerla en aluminio, pero he visto en YouTube una M-Team en la bascula sin pedales y pesaba 23,2kg, ya me mosquea entonces. Saludos.Delante de mí pesaron una y casi 26kg...
Publicado por: josepma en 02 de Enero, 2024, 08:32:00 pm
Publicado por: angelov en 02 de Enero, 2024, 08:35:40 pm
Lo otro son ligeras para xc o Trail suave y generalmente en carbono. Estás bicis se acercan más a 25 que a 20, pero todas las marcas, a no ser que vayas a Sworks de 5 cifras
Publicado por: aQu1LeS en 02 de Enero, 2024, 08:39:13 pm
Me mataste... :'( Muchas gracias por el dato.Buenas tardes. Estoy valorando la compra de una Wild H10, y la duda que tengo y para mi es muy importante antes de comprarla, es saber el peso real de una H10 en talla M. Yo en carbono no quiero mas bicis y solo valoro cogerla en aluminio, pero he visto en YouTube una M-Team en la bascula sin pedales y pesaba 23,2kg, ya me mosquea entonces. Saludos.Delante de mí pesaron una y casi 26kg...
Publicado por: aQu1LeS en 02 de Enero, 2024, 08:43:40 pm
Aquiles, milagros a Lourdes. Si quieres bici de enduro y aluminio eso es lo que hay.Ya me estoy dando cuenta si, mi eBike actual con cuadro de carbono pesa con pedales y batería de 625w 24,5kg..así que por mucho que avanzase esto tecnológicamente los kg siguen siendo kg..Yo es que estoy entre la Haibike Nduro 8 y la Wild H10, y lo que más me tiraba para atrás de la Haibike era el peso y el motor Yamaha PWX3 que lo desconozco totalmente..la mía lleva Bosh y estoy encantado con él. Saludos.
Lo otro son ligeras para xc o Trail suave y generalmente en carbono. Estás bicis se acercan más a 25 que a 20, pero todas las marcas, a no ser que vayas a Sworks de 5 cifras
Publicado por: Gio en 02 de Enero, 2024, 08:53:14 pm
Si estás encantado con Bosch...sigue con Bosch.Aquiles, milagros a Lourdes. Si quieres bici de enduro y aluminio eso es lo que hay.Ya me estoy dando cuenta si, mi eBike actual con cuadro de carbono pesa con pedales y batería de 625w 24,5kg..así que por mucho que avanzase esto tecnológicamente los kg siguen siendo kg..Yo es que estoy entre la Haibike Nduro 8 y la Wild H10, y lo que más me tiraba para atrás de la Haibike era el peso y el motor Yamaha PWX3 que lo desconozco totalmente..la mía lleva Bosh y estoy encantado con él. Saludos.
Lo otro son ligeras para xc o Trail suave y generalmente en carbono. Estás bicis se acercan más a 25 que a 20, pero todas las marcas, a no ser que vayas a Sworks de 5 cifras
Mejor malo conocido,que bueno por conocer
Publicado por: manelbanos en 02 de Enero, 2024, 08:53:22 pm
Ya te lo comenté por privado, la nduro 8 viene montada a full, para hacer el burro, y está en 27k, móntale lo que lleva a la orbea, y yo diría que hasta pesaría más esta última.Aquiles, milagros a Lourdes. Si quieres bici de enduro y aluminio eso es lo que hay.Ya me estoy dando cuenta si, mi eBike actual con cuadro de carbono pesa con pedales y batería de 625w 24,5kg..así que por mucho que avanzase esto tecnológicamente los kg siguen siendo kg..Yo es que estoy entre la Haibike Nduro 8 y la Wild H10, y lo que más me tiraba para atrás de la Haibike era el peso y el motor Yamaha PWX3 que lo desconozco totalmente..la mía lleva Bosh y estoy encantado con él. Saludos.
Lo otro son ligeras para xc o Trail suave y generalmente en carbono. Estás bicis se acercan más a 25 que a 20, pero todas las marcas, a no ser que vayas a Sworks de 5 cifras
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Publicado por: elrobert en 02 de Enero, 2024, 09:25:21 pm
Respecto al peso, he pasado de la ransom a la wild m10, y si que te puedo decir que se nota bastante esos 2 kg menos
Si la quieres con 625 de batería pues será más menos 1kg de ahorro
Tb creo que la wild se nota muy ágil y ligera, y eso no es sólo por el peso
Lo mejor que la pruebes
Publicado por: Alfonsosierradecadiz en 02 de Enero, 2024, 10:55:56 pm
.Siempre positivo, nunca negativo.
Publicado por: manelbanos en 02 de Enero, 2024, 11:05:37 pm
Yo tuve una reign con el Yamaha y tb va muy bien, aunque me gusta un poco más el BoschAunque es el mismo motor el de la giant, la gestión no la hace igual, el px-3 de yamaha va muy fino y tiene mucho empuje, y el modo automático no va pegando tirones como en las giant, como te dice elrobert lo suyo es que pudieses probar y sacar tus propias conclusiones. Yo elegí la nduro, 1ª por precio, 2ª por el motor, y 3º por la estética.
Respecto al peso, he pasado de la ransom a la wild m10, y si que te puedo decir que se nota bastante esos 2 kg menos
Si la quieres con 625 de batería pues será más menos 1kg de ahorro
Tb creo que la wild se nota muy ágil y ligera, y eso no es sólo por el peso
Lo mejor que la pruebes
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Publicado por: vidda en 03 de Enero, 2024, 09:34:28 pm
M10 talla M peso 23.6kg
Bateria 750
Cubiertas exo+
Frenos xt
Tija 170
Tubeless liquido
Pedales plataforma
Botellero y soporte garmin
Publicado por: josepma en 03 de Enero, 2024, 10:44:49 pm
¿te vino ya tubelizada? Juraría que la mía lleva cámaras...pero bueno como le tengo que cambiar las llantas ya lo veré.
Publicado por: Lopi135 en 04 de Enero, 2024, 06:39:51 am
Publicado por: vidda en 04 de Enero, 2024, 09:28:22 am
@josepma Correcto de fabrica viene con camaras. La tubelizaron en la tienda.
Lo que no trae son las punteras protertor de goma de biela... en la web de orbea aparece el protector de goma en las fotos, pero no lo trae. El soporte de garmin en la potencia si lo trae de serie. Y el botellero de OC tambien.
Algun protector de biela especifico para las bielas ethirteen Alu ?
Publicado por: Alfonsosierradecadiz en 04 de Enero, 2024, 10:13:49 am
Muchas gracias!Pues si te sirve de algo, la mía es h20 y viene con esos protectores en las bielas.
@josepma Correcto de fabrica viene con camaras. La tubelizaron en la tienda.
Lo que no trae son las punteras protertor de goma de biela... en la web de orbea aparece el protector de goma en las fotos, pero no lo trae. El soporte de garmin en la potencia si lo trae de serie. Y el botellero de OC tambien.
Algun protector de biela especifico para las bielas ethirteen Alu ?
Siempre positivo, nunca negativo.
Publicado por: Alfonsosierradecadiz en 04 de Enero, 2024, 10:14:55 am
Siempre positivo, nunca negativo.
Publicado por: colorado en 04 de Enero, 2024, 07:10:47 pm
Buenas! otra wild mas por aqui. Acabo de traerla a casa y lo primero a la bascula jeje
M10 talla M peso 23.6kg
Bateria 750
Cubiertas exo+
Frenos xt
Tija 170
Tubeless liquido
Pedales plataforma
Botellero y soporte garmin
Donde la has comprado? Ando detrás de una como esta y no encuentro por ningún sitio.
Preciosa, a disfrutarla!
Publicado por: josepma en 04 de Enero, 2024, 08:36:54 pm
Buenas! otra wild mas por aqui. Acabo de traerla a casa y lo primero a la bascula jeje
M10 talla M peso 23.6kg
Bateria 750
Cubiertas exo+
Frenos xt
Tija 170
Tubeless liquido
Pedales plataforma
Botellero y soporte garmin
Donde la has comprado? Ando detrás de una como esta y no encuentro por ningún sitio.
Preciosa, a disfrutarla!
M10 en talla M modelo 2.024 en la web Orbea dice que hay disponibilidad
pd: pero en otro color
Publicado por: vidda en 05 de Enero, 2024, 09:23:20 am
Buenas! otra wild mas por aqui. Acabo de traerla a casa y lo primero a la bascula jeje
M10 talla M peso 23.6kg
Bateria 750
Cubiertas exo+
Frenos xt
Tija 170
Tubeless liquido
Pedales plataforma
Botellero y soporte garmin
Donde la has comprado? Ando detrás de una como esta y no encuentro por ningún sitio.
Preciosa, a disfrutarla!
Gracias! tienes mp
Publicado por: Tati en 06 de Enero, 2024, 09:45:16 pm
Mañana estreno!!!!!!!
Publicado por: Alfonsosierradecadiz en 06 de Enero, 2024, 09:47:58 pm
He sido realmente bueno y me han dejado esto en mi calcetín!!!Pues a disfrutarla con salud, por cierto, menudos pies debes tener para un calcetín tan grande!! Saludos
Mañana estreno!!!!!!!
Siempre positivo, nunca negativo.
Publicado por: Tati en 06 de Enero, 2024, 09:49:54 pm
Es el primer motor Bosch que tengo (hasta ahora todos Brose) y me gustaría como llevas ajustado el modo e-bike o consejos para hacerlo
Gracias
Publicado por: Tati en 06 de Enero, 2024, 09:51:14 pm
Cita de: Tati link=topic=7944.msg282 :) :) :)642#msg282642 date=1704573916He sido realmente bueno y me han dejado esto en mi calcetín!!!Pues a disfrutarla con salud, por cierto, menudos pies debes tener para un calcetín tan grande!! Saludos
Mañana estreno!!!!!!!
Siempre positivo, nunca negativo.
Duermo de pie!!!!!!!!!!!!!!
Publicado por: Alfonsosierradecadiz en 06 de Enero, 2024, 09:51:53 pm
Y ahora mis dudas:Si me preguntas a mi, siento no poder responderte porque aún no estrené mi bici. También he tenido siempre Brose, pero seguro que alguno te contestará. También yo estaré atento a lo que te digan.
Es el primer motor Bosch que tengo (hasta ahora todos Brose) y me gustaría como llevas ajustado el modo e-bike o consejos para hacerlo
Gracias
Siempre positivo, nunca negativo.
Publicado por: Alfonsosierradecadiz en 06 de Enero, 2024, 09:53:14 pm
Claro, no se entiende de otra forma.Cita de: Tati link=topic=7944.msg282 :) :) :)642#msg282642 date=1704573916He sido realmente bueno y me han dejado esto en mi calcetín!!!Pues a disfrutarla con salud, por cierto, menudos pies debes tener para un calcetín tan grande!! Saludos
Mañana estreno!!!!!!!
Siempre positivo, nunca negativo.
Duermo de pie!!!!!!!!!!!!!!
Siempre positivo, nunca negativo.
Publicado por: Tati en 06 de Enero, 2024, 09:59:40 pm
Claro, no se entiende de otra forma.Cita de: Tati link=topic=7944.msg282 :) :) :)642#msg282642 date=1704573916He sido realmente bueno y me han dejado esto en mi calcetín!!!Pues a disfrutarla con salud, por cierto, menudos pies debes tener para un calcetín tan grande!! Saludos
Mañana estreno!!!!!!!
Siempre positivo, nunca negativo.
Duermo de pie!!!!!!!!!!!!!!
Siempre positivo, nunca negativo.
jajajaja
Publicado por: Lopi135 en 06 de Enero, 2024, 10:10:33 pm
He sido realmente bueno y me han dejado esto en mi calcetín!!!La ostia,que aparato,enhorabuena,a disfrutarla a tope
Mañana estreno!!!!!!!
Publicado por: Tati en 06 de Enero, 2024, 10:14:16 pm
He sido realmente bueno y me han dejado esto en mi calcetín!!!La ostia,que aparato,enhorabuena,a disfrutarla a tope
Mañana estreno!!!!!!!
Gracias!!!!
Publicado por: josepma en 06 de Enero, 2024, 10:28:16 pm
Y ahora mis dudas:
Es el primer motor Bosch que tengo (hasta ahora todos Brose) y me gustaría como llevas ajustado el modo e-bike o consejos para hacerlo
Gracias
Que la disfrutes!!!
A ver tienes que instalar la app flow en tú movil y encender la bici y que se vinculen.
A partir de aqui es muy facil e intuitivo y practicamente vas a poder hacer las mismas cosas que hacías con la app del mission control.
No hay ningun modo ebike...seguramente de fábrica tendrás el eco, tour +, emtb y el turbo.
Con el tour+ puedes ir al fin del mundo prácticamente. Dependiendo de tu estado de forma o peso, ruta, etc... pues deberás ajustar la asistencia y encontrar una que te sea cómoda.
Publicado por: Tati en 06 de Enero, 2024, 10:38:20 pm
Y ahora mis dudas:
Es el primer motor Bosch que tengo (hasta ahora todos Brose) y me gustaría como llevas ajustado el modo e-bike o consejos para hacerlo
Gracias
Que la disfrutes!!!
A ver tienes que instalar la app flow en tú movil y encender la bici y que se vinculen.
A partir de aqui es muy facil e intuitivo y practicamente vas a poder hacer las mismas cosas que hacías con la app del mission control.
No hay ningun modo ebike...seguramente de fábrica tendrás el eco, tour +, emtb y el turbo.
Con el tour+ puedes ir al fin del mundo prácticamente. Dependiendo de tu estado de forma o peso, ruta, etc... pues deberás ajustar la asistencia y encontrar una que te sea cómoda.
Si si es emjb. Jeje se me van los dedos solos.
Lo que me dices ya está hecho y es sencillo. Me falta comprender en el tema de asistencia la equivalencia en % ya que va de -5 a +5. Entiendo que debo ir probando diferentes asistencias y valorar, pero como viene todo a 0 no se si iniciar así o iniciar desde -5 y valorar
Gracias
Publicado por: josepma en 06 de Enero, 2024, 11:02:43 pm
Y ahora mis dudas:
Es el primer motor Bosch que tengo (hasta ahora todos Brose) y me gustaría como llevas ajustado el modo e-bike o consejos para hacerlo
Gracias
Que la disfrutes!!!
A ver tienes que instalar la app flow en tú movil y encender la bici y que se vinculen.
A partir de aqui es muy facil e intuitivo y practicamente vas a poder hacer las mismas cosas que hacías con la app del mission control.
No hay ningun modo ebike...seguramente de fábrica tendrás el eco, tour +, emtb y el turbo.
Con el tour+ puedes ir al fin del mundo prácticamente. Dependiendo de tu estado de forma o peso, ruta, etc... pues deberás ajustar la asistencia y encontrar una que te sea cómoda.
Si si es emjb. Jeje se me van los dedos solos.
Lo que me dices ya está hecho y es sencillo. Me falta comprender en el tema de asistencia la equivalencia en % ya que va de -5 a +5. Entiendo que debo ir probando diferentes asistencias y valorar, pero como viene todo a 0 no se si iniciar así o iniciar desde -5 y valorar
Gracias
Claro eso es ir probando porque lo que me vale a mi, seguramente no te valdrá a ti.
Lo mejor es que lo dejes a 0 y empezar a a valorar si la asistencia te es suficiente o por el contrario te ofrece demasiada...eso es lo que haría yo.
Sobre el apartado dinámica es la aceleración o la respuesta que te ofrece el motor...desde que le das a los pedales. Yo lo llevo al 0 y no he notado la necesidad de cambiarlo.
Las demás opciones de velocidad máxima y torque maximo tampoco lo he tocado y lo tengo igual que salió de fábrica.
En mi caso como salgo con ebikes (y son más jovenzuelos que yo y encima pesan algo menos) y vamos a por faena...lo llevo el eco a +2 y el tour lo llevo a +2 y voy como un campeón el 99% de todas las rutas...pero claro me como más batería que ellos por eso me he comprado la wild (que por cierto algún día la estrenaré :-X y meterle el powermore cuando intuya que ese día lo voy a pasar mal con la batería.
Publicado por: yiyoe en 07 de Enero, 2024, 12:47:55 am
Y ahora mis dudas:
Es el primer motor Bosch que tengo (hasta ahora todos Brose) y me gustaría como llevas ajustado el modo e-bike o consejos para hacerlo
Gracias
Que la disfrutes!!!
A ver tienes que instalar la app flow en tú movil y encender la bici y que se vinculen.
A partir de aqui es muy facil e intuitivo y practicamente vas a poder hacer las mismas cosas que hacías con la app del mission control.
No hay ningun modo ebike...seguramente de fábrica tendrás el eco, tour +, emtb y el turbo.
Con el tour+ puedes ir al fin del mundo prácticamente. Dependiendo de tu estado de forma o peso, ruta, etc... pues deberás ajustar la asistencia y encontrar una que te sea cómoda.
Si si es emjb. Jeje se me van los dedos solos.
Lo que me dices ya está hecho y es sencillo. Me falta comprender en el tema de asistencia la equivalencia en % ya que va de -5 a +5. Entiendo que debo ir probando diferentes asistencias y valorar, pero como viene todo a 0 no se si iniciar así o iniciar desde -5 y valorar
Gracias
Claro eso es ir probando porque lo que me vale a mi, seguramente no te valdrá a ti.
Lo mejor es que lo dejes a 0 y empezar a a valorar si la asistencia te es suficiente o por el contrario te ofrece demasiada...eso es lo que haría yo.
Sobre el apartado dinámica es la aceleración o la respuesta que te ofrece el motor...desde que le das a los pedales. Yo lo llevo al 0 y no he notado la necesidad de cambiarlo.
Las demás opciones de velocidad máxima y torque maximo tampoco lo he tocado y lo tengo igual que salió de fábrica.
En mi caso como salgo con ebikes (y son más jovenzuelos que yo y encima pesan algo menos) y vamos a por faena...lo llevo el eco a +2 y el tour lo llevo a +2 y voy como un campeón el 99% de todas las rutas...pero claro me como más batería que ellos por eso me he comprado la wild (que por cierto algún día la estrenaré :-X y meterle el powermore cuando intuya que ese día lo voy a pasar mal con la batería.
¿El powermore es el extender de 250W de Bosch que se le puede poner a la wild?
Publicado por: angelov en 07 de Enero, 2024, 07:38:32 am
Publicado por: Localone en 07 de Enero, 2024, 04:10:26 pm
Hola, puedes poner una foto del protector de biela? Las bielas de aluminio creo que no lo traen, igual te lo puso el de la tienda.Muchas gracias!Pues si te sirve de algo, la mía es h20 y viene con esos protectores en las bielas.
@josepma Correcto de fabrica viene con camaras. La tubelizaron en la tienda.
Lo que no trae son las punteras protertor de goma de biela... en la web de orbea aparece el protector de goma en las fotos, pero no lo trae. El soporte de garmin en la potencia si lo trae de serie. Y el botellero de OC tambien.
Algun protector de biela especifico para las bielas ethirteen Alu ?
Siempre positivo, nunca negativo.
En la LTD que es la única que trae bielas de carbono si lo veo màs necesario.
Gracias.
Publicado por: Alfonsosierradecadiz en 07 de Enero, 2024, 04:17:45 pm
visitors can't see pics , please register or loginHola, puedes poner una foto del protector de biela? Las bielas de aluminio creo que no lo traen, igual te lo puso el de la tienda.Muchas gracias!Pues si te sirve de algo, la mía es h20 y viene con esos protectores en las bielas.
@josepma Correcto de fabrica viene con camaras. La tubelizaron en la tienda.
Lo que no trae son las punteras protertor de goma de biela... en la web de orbea aparece el protector de goma en las fotos, pero no lo trae. El soporte de garmin en la potencia si lo trae de serie. Y el botellero de OC tambien.
Algun protector de biela especifico para las bielas ethirteen Alu ?
Siempre positivo, nunca negativo.
En la LTD que es la única que trae bielas de carbono si lo veo màs necesario.
Gracias.
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Siempre positivo, nunca negativo.
Publicado por: Localone en 07 de Enero, 2024, 04:58:50 pm
Llevas unas bielas diferentes a las M10, Team y LTD según veo, son E 13 también y de aluminio pero diferentes.visitors can't see pics , please register or loginHola, puedes poner una foto del protector de biela? Las bielas de aluminio creo que no lo traen, igual te lo puso el de la tienda.Muchas gracias!Pues si te sirve de algo, la mía es h20 y viene con esos protectores en las bielas.
@josepma Correcto de fabrica viene con camaras. La tubelizaron en la tienda.
Lo que no trae son las punteras protertor de goma de biela... en la web de orbea aparece el protector de goma en las fotos, pero no lo trae. El soporte de garmin en la potencia si lo trae de serie. Y el botellero de OC tambien.
Algun protector de biela especifico para las bielas ethirteen Alu ?
Siempre positivo, nunca negativo.
En la LTD que es la única que trae bielas de carbono si lo veo màs necesario.
Gracias.
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Siempre positivo, nunca negativo.
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En las 2023 vienen estas, aunque en la web hay una mezcla de fotos grande..
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Publicado por: Tati en 07 de Enero, 2024, 07:08:23 pm
Exacto. Avisad cuando esté disponible en tiendas. Espero que lo hagan compatible con los CX y SX
En la tienda me dijeron que las empezarían a servir en febrero. A ver si es cierto.
Hoy he hecho la primera salida con mi Orbea Wild y la primera vez que llevo Bosch. Una delicia y el emtb una pasada!!! y sin corregir los parámetros de tienda. A ver en próximas salidas si voy modificando.
No me gustan los neumáticos que cambiare por Magic Mary 2.4 delante y Big Betty 2.4 detrás. Los frenos aún no se que decir pero me gustaba mas el tacto de mis XT. Lo que no me gusta es el mando de la tija, se te sale el dedo de la articulación cuando le tienes que dar, tiene mucho recorrido. Respecto al imán en la rueda junta a la válvula no me gusta nada, me me deja colocar bien el sistema de inflado de mi bomba y tengo que aguantarla con la mano y no siempre se consigue. Hay algún otro sistema bien de imán o de bomba?
Publicado por: Ispanico en 07 de Enero, 2024, 07:15:53 pm
Yo he cambiado las válvulas por unas de 60 mmExacto. Avisad cuando esté disponible en tiendas. Espero que lo hagan compatible con los CX y SX
En la tienda me dijeron que las empezarían a servir en febrero. A ver si es cierto.
Hoy he hecho la primera salida con mi Orbea Wild y la primera vez que llevo Bosch. Una delicia y el emtb una pasada!!! y sin corregir los parámetros de tienda. A ver en próximas salidas si voy modificando.
No me gustan los neumáticos que cambiare por Magic Mary 2.4 delante y Big Betty 2.4 detrás. Los frenos aún no se que decir pero me gustaba mas el tacto de mis XT. Lo que no me gusta es el mando de la tija, se te sale el dedo de la articulación cuando le tienes que dar, tiene mucho recorrido. Respecto al imán en la rueda junta a la válvula no me gusta nada, me me deja colocar bien el sistema de inflado de mi bomba y tengo que aguantarla con la mano y no siempre se consigue. Hay algún otro sistema bien de imán o de bomba?
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Publicado por: Tati en 07 de Enero, 2024, 07:18:09 pm
Yo he cambiado las válvulas por unas de 60 mmExacto. Avisad cuando esté disponible en tiendas. Espero que lo hagan compatible con los CX y SX
En la tienda me dijeron que las empezarían a servir en febrero. A ver si es cierto.
Hoy he hecho la primera salida con mi Orbea Wild y la primera vez que llevo Bosch. Una delicia y el emtb una pasada!!! y sin corregir los parámetros de tienda. A ver en próximas salidas si voy modificando.
No me gustan los neumáticos que cambiare por Magic Mary 2.4 delante y Big Betty 2.4 detrás. Los frenos aún no se que decir pero me gustaba mas el tacto de mis XT. Lo que no me gusta es el mando de la tija, se te sale el dedo de la articulación cuando le tienes que dar, tiene mucho recorrido. Respecto al imán en la rueda junta a la válvula no me gusta nada, me me deja colocar bien el sistema de inflado de mi bomba y tengo que aguantarla con la mano y no siempre se consigue. Hay algún otro sistema bien de imán o de bomba?
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Como cambiaré neumáticos es lo que hace. Gracias por la idea
Por cierto en tienda me dieron la bici con la batería del mando agotada!!! Cada ve que la pongo en marcha me sale el aviso de batería baja. Mañana a comprar la pila
Publicado por: M_GORDON en 07 de Enero, 2024, 07:28:18 pm
Ahora bien pepinaco de horquilla pero justísimo de amortiguador.
Si estás a tiempo todavía de pedirle a los Reyes Magos algo que sea ello
Publicado por: Tati en 07 de Enero, 2024, 07:33:25 pm
Muchas felicidades al bigfoot en el grupo
Ahora bien pepinaco de horquilla pero justísimo de amortiguador.
Si estás a tiempo todavía de pedirle a los Reyes Magos algo que sea ello
Ha los Reyes na de na ya pero puedo ver rebajas de enero jajaja. Que le pondrías? La horquilla la hice cambiar en tienda porque sale con una demasiado justa y me hicieron un buen precio por la que monte.
Con cariño Bigfood
Publicado por: M_GORDON en 07 de Enero, 2024, 07:36:33 pm
No me he fijado muy bien pero juraría que es un inline sin piggiback, osea un DPS
Si ya el DPX2 va tirando a justo en esta bici no me quiero ni imaginar con lo que has montado delante como de descompensado tiene que ir el sistema
Publicado por: Tati en 07 de Enero, 2024, 08:14:50 pm
Los super mega ideal es irte a un muelle sea Fox o sea CC
No me he fijado muy bien pero juraría que es un inline sin piggiback, osea un DPS
Si ya el DPX2 va tirando a justo en esta bici no me quiero ni imaginar con lo que has montado delante como de descompensado tiene que ir el sistema
A pesar de no ser de trileras?. No me gustan y me dedico a caminos y senderos. Si me encuentro en una trialera valoro y decido hacerla o muy a menudo empujar de bici. jeje
Publicado por: Localone en 07 de Enero, 2024, 08:18:03 pm
Un muelle tipo Fox DHX ya te puede ir bien y si no quieres gastar pones muelle de acero en lugar del naranja.Muchas felicidades al bigfoot en el grupo
Ahora bien pepinaco de horquilla pero justísimo de amortiguador.
Si estás a tiempo todavía de pedirle a los Reyes Magos algo que sea ello
Ha los Reyes na de na ya pero puedo ver rebajas de enero jajaja. Que le pondrías? La horquilla la hice cambiar en tienda porque sale con una demasiado justa y me hicieron un buen precio por la que monte.
Con cariño Bigfood
O mínimo un Fox X2 Kashima de Aire que ya es un Amortiguador top.
Publicado por: Tati en 07 de Enero, 2024, 08:30:36 pm
Un muelle tipo Fox DHX ya te puede ir bien y si no quieres gastar pones muelle de acero y nl el naranja.Muchas felicidades al bigfoot en el grupo
Ahora bien pepinaco de horquilla pero justísimo de amortiguador.
Si estás a tiempo todavía de pedirle a los Reyes Magos algo que sea ello
Ha los Reyes na de na ya pero puedo ver rebajas de enero jajaja. Que le pondrías? La horquilla la hice cambiar en tienda porque sale con una demasiado justa y me hicieron un buen precio por la que monte.
Con cariño Bigfood
O mínimo un Fox X2 Kashima de Aire que ya es un Amortiguador top.
Ok, gracias
Publicado por: M_GORDON en 07 de Enero, 2024, 09:50:57 pm
Pero has dejado MUY descompensada la bici. Ponle un aire majo, por lo menos.
Publicado por: Tati en 07 de Enero, 2024, 11:30:42 pm
Si vas a hacer Trail, te sobra horquilla por todas partes.
Pero has dejado MUY descompensada la bici. Ponle un aire majo, por lo menos.
A sus ordenes. Ja Ja Ja
voy mirando pero he de cambiar dos cosas más que son carillas y voy a ver que priorizo
Publicado por: yiyoe en 08 de Enero, 2024, 10:12:32 am
Que tienes pensado cambiarle?Si vas a hacer Trail, te sobra horquilla por todas partes.
Pero has dejado MUY descompensada la bici. Ponle un aire majo, por lo menos.
A sus ordenes. Ja Ja Ja
voy mirando pero he de cambiar dos cosas más que son carillas y voy a ver que priorizo
Publicado por: yiyoe en 08 de Enero, 2024, 10:13:59 am
Ese amortiguador es el que saca la Mteam no?Un muelle tipo Fox DHX ya te puede ir bien y si no quieres gastar pones muelle de acero en lugar del naranja.Muchas felicidades al bigfoot en el grupo
Ahora bien pepinaco de horquilla pero justísimo de amortiguador.
Si estás a tiempo todavía de pedirle a los Reyes Magos algo que sea ello
Ha los Reyes na de na ya pero puedo ver rebajas de enero jajaja. Que le pondrías? La horquilla la hice cambiar en tienda porque sale con una demasiado justa y me hicieron un buen precio por la que monte.
Con cariño Bigfood
O mínimo un Fox X2 Kashima de Aire que ya es un Amortiguador top.
Publicado por: Localone en 08 de Enero, 2024, 11:08:13 am
El X2 si, es el tope de gama en aire en Fox. Muy buen Amortiguador.Ese amortiguador es el que saca la Mteam no?Un muelle tipo Fox DHX ya te puede ir bien y si no quieres gastar pones muelle de acero en lugar del naranja.Muchas felicidades al bigfoot en el grupo
Ahora bien pepinaco de horquilla pero justísimo de amortiguador.
Si estás a tiempo todavía de pedirle a los Reyes Magos algo que sea ello
Ha los Reyes na de na ya pero puedo ver rebajas de enero jajaja. Que le pondrías? La horquilla la hice cambiar en tienda porque sale con una demasiado justa y me hicieron un buen precio por la que monte.
Con cariño Bigfood
O mínimo un Fox X2 Kashima de Aire que ya es un Amortiguador top.
Publicado por: Tati en 08 de Enero, 2024, 10:28:58 pm
Que tienes pensado cambiarle?Si vas a hacer Trail, te sobra horquilla por todas partes.
Pero has dejado MUY descompensada la bici. Ponle un aire majo, por lo menos.
A sus ordenes. Ja Ja Ja
voy mirando pero he de cambiar dos cosas más que son carillas y voy a ver que priorizo
Frenos: No me gustan los Sram DB8 que lleva. Soy de Shimano XT
Tija: en mis últimas dos Bikes he llevado la Reverb inalámbrica. es fácil de instalar y de ajustar. Y sobre todo no me duele el dedo al accionar la palanca
Manillar: Uno de carbono seguramente un Renthal
Quizás lo primera sean los frenos y después el amortiguador
Publicado por: M_GORDON en 09 de Enero, 2024, 07:35:48 am
Si llevas poquísimos kilómetros dales una segunda oportunidad a los DB8 y pon ya el amortiguador aunque sea más dinero
Publicado por: josepma en 09 de Enero, 2024, 11:21:01 am
Exacto. Avisad cuando esté disponible en tiendas. Espero que lo hagan compatible con los CX y SXdijeron que era más rápido pedirlo directamente a Bosch, asi que así lo he hecho.
De momento no hay fecha de entrega...en fin estos de bosch son unos vende humos como todos.
Por cierto si encargáis el extender necesitaréis la platina específica de Orbea para el montaje y el kit tornilleria.
Publicado por: Tati en 09 de Enero, 2024, 10:23:42 pm
Manillar que sale más barato y mucho mejor el de la marca one up
Si llevas poquísimos kilómetros dales una segunda oportunidad a los DB8 y pon ya el amortiguador aunque sea más dinero
Lo tengo en cuenta. La verdad es que he de rodar mas con la bici. De momento me encanta y el sistema emtb es una pasada. Ahora debo aprender a ajustarme bien la asistencia y debo ir probando.
Mirare amoroso a ver que veo. Y tengo en cuenta el manillar.
Gracias por los consejos
Publicado por: Tati en 10 de Enero, 2024, 09:40:37 pm
Os ha pasado a alguno? es posible que solo acepte un Tf?
Publicado por: pagarfe en 10 de Enero, 2024, 10:24:06 pm
Tiene su lógica, si vendes la wild y sigues teniendo vinculado tu móvil, podrías desbloquearla tú también.
Publicado por: josepma en 12 de Enero, 2024, 10:44:33 pm
-ruedas enduro
-muelle
-mousse
-pedales
63,5º de dirección, nassida para endurear para ser ser una ebike con 750wh en talla XL creo que es un gran peso.
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Publicado por: Localone en 12 de Enero, 2024, 11:36:21 pm
Bueno ya está recien montada mañana se estrena. Ha pesado exactamente 24 kilos.Es una MTeam, verdad? Pues para no llevar llantas de carbono es un peso muy bueno si.
-ruedas enduro
-muelle
-mousse
-pedales
63,5º de dirección, nassida para endurear para ser ser una ebike con 750wh en talla XL creo que es un gran peso.
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A disfrutarla!
En el grupo de Orbea Wild España hay una parecida con AXS, batería de 625Wven 23,5 kilos. Y sin muelle!
Publicado por: Shaume en 12 de Enero, 2024, 11:48:56 pm
Bueno ya está recien montada mañana se estrena. Ha pesado exactamente 24 kilos.Pues es buen peso con pedales, XL y equipada hasta las muelas. Eso sí, la rueda delantera llega un rato antes que tú
-ruedas enduro
-muelle
-mousse
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63,5º de dirección, nassida para endurear para ser ser una ebike con 750wh en talla XL creo que es un gran peso.
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Publicado por: josepma en 13 de Enero, 2024, 12:07:06 am
Bueno ya está recien montada mañana se estrena. Ha pesado exactamente 24 kilos.Es una MTeam, verdad? Pues para no llevar llantas de carbono es un peso muy bueno si.
-ruedas enduro
-muelle
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63,5º de dirección, nassida para endurear para ser ser una ebike con 750wh en talla XL creo que es un gran peso.
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A disfrutarla!
En el grupo de Orbea Wild España hay una parecida con AXS, batería de 625Wven 23,5 kilos. Y sin muelle!
Si, si es una m-team, pero si que lleva ruedas de carbono. He desvestido a la crafty con todos los extras que tenía y se los he puesto a la mteam. Incluso le he quitado la horquilla Ohlins 38 a la Crafty ::)
Si el futuro comprador de la crafty ltd se emperra en querer ohlins usados vs horquilla y amorto tope gama nuevos Fox ya lo solucionaré.
Publicado por: josepma en 14 de Enero, 2024, 06:29:17 pm
Bueno ya está recien montada mañana se estrena. Ha pesado exactamente 24 kilos.Pues es buen peso con pedales, XL y equipada hasta las muelas. Eso sí, la rueda delantera llega un rato antes que tú
-ruedas enduro
-muelle
-mousse
-pedales
63,5º de dirección, nassida para endurear para ser ser una ebike con 750wh en talla XL creo que es un gran peso.
Jejeje pues en Crafty gracias a la Geometría Forward vas montado algo adejantado que parece que vas encima del manillar con sensación de salir por orejas que no es el caso y con esta Wild sensación de ir más retrasado y encima con talla XL parece que voy en tandem, ya lo creo que llega la rueda antes que yo :D
Ya iré contando sensaciones...pero de momento la sensación de aplomo y seguridad en zonas complicadas es muy superior con la wild XL a la crafty en L te diré más ayer en un amago de salir por orejas como que la wild no tenía ganas de hacer el esfuerzo de empuntarse y se me levantó sólo un poco de atrás...con la crafty hubiera salido disparado porque lo sé.
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Publicado por: M_GORDON en 14 de Enero, 2024, 06:44:40 pm
Probé Crafty y Wild
Tuve en cuenta los paquete y CAGÓN que soy. De verdad.
Y la Wild me ayuda más y mejor. Ojo. La 2020
Publicado por: manelbanos en 14 de Enero, 2024, 06:50:56 pm
Bueno ya está recien montada mañana se estrena. Ha pesado exactamente 24 kilos.Brutal!!! A darle cera!!!
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63,5º de dirección, nassida para endurear para ser ser una ebike con 750wh en talla XL creo que es un gran peso.
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Publicado por: vidda en 15 de Enero, 2024, 09:06:46 am
Bueno ya está recien montada mañana se estrena. Ha pesado exactamente 24 kilos.Pues es buen peso con pedales, XL y equipada hasta las muelas. Eso sí, la rueda delantera llega un rato antes que tú
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63,5º de dirección, nassida para endurear para ser ser una ebike con 750wh en talla XL creo que es un gran peso.
Jejeje pues en Crafty gracias a la Geometría Forward vas montado algo adejantado que parece que vas encima del manillar con sensación de salir por orejas que no es el caso y con esta Wild sensación de ir más retrasado y encima con talla XL parece que voy en tandem, ya lo creo que llega la rueda antes que yo :D
Ya iré contando sensaciones...pero de momento la sensación de aplomo y seguridad en zonas complicadas es muy superior con la wild XL a la crafty en L te diré más ayer en un amago de salir por orejas como que la wild no tenía ganas de hacer el esfuerzo de empuntarse y se me levantó sólo un poco de atrás...con la crafty hubiera salido disparado porque lo sé.
Espectacular, muy top, todo al detalle! bomba Saint con pinza Magura? a disfrutala mucho!
Hasta ahora lo poco que he rodado yo, muy buenas sensaciones, igual sensacion de aplomo. Sobretodo a velocidad alta si se nota esa sensacion de mas estabilidad, comparado a mi anteior bici, una turbo levo gen2. Lo unico que me gusta bastante menos, el ruido del motor Bosch... mi levo no suena nada al lado de esta, pero supongo que eso te acostumbras.
Publicado por: Ray en 15 de Enero, 2024, 04:24:27 pm
Publicado por: Kraist en 15 de Enero, 2024, 07:05:03 pm
Yo solo he probado el Brose i el Ep8, que mejores prestaciones tiene el Bosch respecto a estos???
Tengo un Brose del 2018 (cambiado una vez eso si) y va de lujo empuja bien (fue el primero con 90nw), suave, silencioso... Lo único la electrónica un poco básica. El Ep8 en comparación empuja menos (85 vs 90 NW) però el pedaleo es más natural, no tiene taqueteos bajando y gasta menos que el Brose. Son diferentes pero una vez te acostumbras a cada uno van bien.
Publicado por: Bikerson en 15 de Enero, 2024, 07:33:10 pm
Publicado por: M_GORDON en 15 de Enero, 2024, 07:36:25 pm
Yo la verdad que entré en el hilo por.ver diferencias y creo que me saldré antes de pensar en nada.
Por suerte el peso es un grandísimo hándicap para mí, por lo que aunque yo quiera, debo buscar bici sub20
Publicado por: Darko en 17 de Enero, 2024, 11:18:36 am
Hola, yo llevo varios meses con una M20 y os puedo decir que si os parece que da seguridad y aplomo a grandes velocidades, flipareis con lo manejable que es en zonas ratoneras. Este sabado anduve por la zona de Irun haciendo las bajadas Blue pill, Saroia, Gas y Whistler (seguramente @M_GORDON las conocerá) y esta bike es una makina de pilotaje.... Ya me diréis si os da la misma sensación en zonas reviradasTotalmente de acuerdo, yo con la MTeam, se siente ágil en bajadas reviradas y con muchísimo aplomo, muy estable, las suspensiones permiten errores, el motor es una delicia, sólo como negativo es que no es excesivamente cómoda, hice ruta de 64 km con 1.800 desnivel, todo en emtb y algo de turbo, llegué con 10% de batería, y por la tarde con ibuprofeno por dolor de hombros y brazos
Publicado por: josepma en 17 de Enero, 2024, 11:35:10 am
ese es powermore y no usa lo que digo.No lo usa por lo que comento, Orbea se quiso adelantar y puso su propia solución. Que saquen un dual batery como la anterior que usa baterías Powerpack de 500w? Pues puede ser, pero me extrañaría porque en la propia web de Orbea pueden comprar el extender por 500€ que es justo lo que cuesta el PowerMore 250. En las 2024.
Yo creo que van a sacar el otro powerpack para esos agujeros...dual batery
Y… en el min 10:10 del video que os he puesto se puede ver cómo la app Flow de la Wild dice que es compatible. Probad y veréis que pone que si es compatible.
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Pues volviendo a la tapita negra del cuadro...hoy se me ha ocurrido llamar a Orbea y preguntarles por si me pueden confirmar que esa tapita negra con con tornillo, es el soporte para las baterías externas que hay en la actualidad de tipo powerpack de smart system y mi sorpresa es que me ha dicho que no.
Que esa tapita es para futuras novedades que puede aparecer de Bosch me han dicho de atención al cliente ¿? no entiendo nada la verdad, cuando en el despiece de la misma orbea te dice que es un soporte para batería externa.
Publicado por: Alfonsosierradecadiz en 17 de Enero, 2024, 04:05:35 pm
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Siempre positivo, nunca negativo.
Publicado por: l3g0r en 17 de Enero, 2024, 04:13:58 pm
Pues volviendo a la tapita negra del cuadro...hoy se me ha ocurrido llamar a Orbea y preguntarles por si me pueden confirmar que esa tapita negra con con tornillo, es el soporte para las baterías externas que hay en la actualidad de tipo powerpack de smart system y mi sorpresa es que me ha dicho que no.
Que esa tapita es para futuras novedades que puede aparecer de Bosch me han dicho de atención al cliente ¿? no entiendo nada la verdad, cuando en el despiece de la misma orbea te dice que es un soporte para batería externa.
[/quote]
yo creo que es el dual batery pero como no a salido no dicen nada...
https://www.bosch-ebike.com/es/productos/baterias?gad_source=1
Lo que pone en la tabla que sale ... "Disponible en el futuro"
Publicado por: l3g0r en 17 de Enero, 2024, 04:14:28 pm
Citar
yo creo que es el dual batery pero como no a salido no dicen nada...
Pues volviendo a la tapita negra del cuadro...hoy se me ha ocurrido llamar a Orbea y preguntarles por si me pueden confirmar que esa tapita negra con con tornillo, es el soporte para las baterías externas que hay en la actualidad de tipo powerpack de smart system y mi sorpresa es que me ha dicho que no.
Que esa tapita es para futuras novedades que puede aparecer de Bosch me han dicho de atención al cliente ¿? no entiendo nada la verdad, cuando en el despiece de la misma orbea te dice que es un soporte para batería externa.
https://www.bosch-ebike.com/es/productos/baterias?gad_source=1
Lo que pone en la tabla que sale ... "Disponible en el futuro"
[/quote]
Publicado por: josepma en 17 de Enero, 2024, 05:41:29 pm
Las baterías externas pesan un quintal. Esa tapa es para sujetar la bateria en su extremo superior. Eso es de cajón y como tu bien dices ellos mismos apuntan "disponible en el futuro" es decir que te podrias comprar ahora mismo la batería y conectarla al motor y cuando solucionen por software el dual batery ya lo harás como lo hará (no se sabe cuando por cierto...vaya tela ) con el powermore.
Publicado por: josepma en 17 de Enero, 2024, 05:42:47 pm
Publicado por: turbonitro en 17 de Enero, 2024, 06:19:55 pm
A lo mejor a alguno le sale urticaria o se marea con la visión, pero a mi me gusta mucho como queda el guardabarros delantero, expresamente hechos para esa horquilla, cubren más que los fox. El que ya puede dar para un debate es el trasero. La verdad es que cubre todas las parte baja, además tiene otro extensor por si alguno quiere que aún cubra más por detrás, yo creo que así queda bien. Ambos quedan bien sujetos. Solo falta salir a probarlos. visitors can't see pics , please register or loginTe has cargado toda la estética de cualquier bici, no te mancharás de barro pero tus amigos no van a querer montar contigo y Orbea te va a denunciar.
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Publicado por: aQu1LeS en 17 de Enero, 2024, 06:29:26 pm
La verdad es que “antes muerto que sencillo eh”A lo mejor a alguno le sale urticaria o se marea con la visión, pero a mi me gusta mucho como queda el guardabarros delantero, expresamente hechos para esa horquilla, cubren más que los fox. El que ya puede dar para un debate es el trasero. La verdad es que cubre todas las parte baja, además tiene otro extensor por si alguno quiere que aún cubra más por detrás, yo creo que así queda bien. Ambos quedan bien sujetos. Solo falta salir a probarlos. visitors can't see pics , please register or loginTe has cargado toda la estética de cualquier bici, no te mancharás de barro pero tus amigos no van a querer montar contigo y Orbea te va a denunciar.
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no puedo con esos guardabarros
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Publicado por: Localone en 17 de Enero, 2024, 06:41:30 pm
A lo mejor a alguno le sale urticaria o se marea con la visión, pero a mi me gusta mucho como queda el guardabarros delantero, expresamente hechos para esa horquilla, cubren más que los fox. El que ya puede dar para un debate es el trasero. La verdad es que cubre todas las parte baja, además tiene otro extensor por si alguno quiere que aún cubra más por detrás, yo creo que así queda bien. Ambos quedan bien sujetos. Solo falta salir a probarlos. visitors can't see pics , please register or loginUfff, prefiero llegar lleno barro! Jaja. Horrible! Pero… es tu bici, jaja
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Publicado por: Alfonsosierradecadiz en 17 de Enero, 2024, 06:42:30 pm
Es que encima tienes razónA lo mejor a alguno le sale urticaria o se marea con la visión, pero a mi me gusta mucho como queda el guardabarros delantero, expresamente hechos para esa horquilla, cubren más que los fox. El que ya puede dar para un debate es el trasero. La verdad es que cubre todas las parte baja, además tiene otro extensor por si alguno quiere que aún cubra más por detrás, yo creo que así queda bien. Ambos quedan bien sujetos. Solo falta salir a probarlos. visitors can't see pics , please register or loginTe has cargado toda la estética de cualquier bici, no te mancharás de barro pero tus amigos no van a querer montar contigo y Orbea te va a denunciar.
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Publicado por: Alfonsosierradecadiz en 17 de Enero, 2024, 06:44:58 pm
, cuando ya tienes años pones la comodidad por delante de la estética, el trasero se ve que es el que más os ha gustado Siempre positivo, nunca negativo.
Publicado por: Shaume en 17 de Enero, 2024, 07:00:10 pm
A todo esto, tanto barro hay en Cádiz?
Publicado por: Alfonsosierradecadiz en 17 de Enero, 2024, 07:31:56 pm
Es horrible Alfonso, pero si tu vas cómodo es lo que importa, supongo que llega un momento que priorizas lo práctico a lo estético. Espero que a mi aún me quede bastante para llegarHola, bueno, en Cádiz no hay ningún barro, más bien arena de la playa. Yo estoy en las estribaciones de las sierras. Igual que en todos lados, cuando llueve se forma barro aunque yo siempre le evite, más que nada es por evitar cualquier cosa que arrastre las cubierta contra el cuadro, además, y obviamente, de evitar cualquier suciedad en esa parte trasera del amortiguador y a la tija, en fin, que me habré vuelto paranoico con tanto tiempo de ver y leer los foros. Nunca antes había mirado lo más mínimo por una eBike, ahora no quiero ni estornudar encima. En fin, el trasero tampoco es que me convenza mucho. Pero barro hay igual que en todos sitios cuando llueve. Perdón por la extensión.
A todo esto, tanto barro hay en Cádiz?
Siempre positivo, nunca negativo.
Publicado por: josepma en 17 de Enero, 2024, 07:51:40 pm
Publicado por: Ray en 17 de Enero, 2024, 08:27:55 pm
Publicado por: Alfonsosierradecadiz en 17 de Enero, 2024, 08:45:56 pm
Bueno, cuando salga y me vean los de aquí ya veré, si se ríen mucho quitaré el trasero.
Siempre positivo, nunca negativo.
Publicado por: angelov en 17 de Enero, 2024, 08:51:17 pm
Ande yo caliente ...
Publicado por: Alfonsosierradecadiz en 17 de Enero, 2024, 08:53:06 pm
Alfonso yo estoy contigo. De hecho llevo algo parecido pero de Zefal, en la flaca y en la gorda.Hombre Ángel, cuando vengas a Cádiz estás invitado. Faltaría más
Ande yo caliente ...
Gracias por tu comentario.
Siempre positivo, nunca negativo.
Publicado por: pacospecialized en 17 de Enero, 2024, 09:22:37 pm
Antes de comprarlos vi varios vídeos de grupos de eBike saliendo por los montes y campos de Alemania, gente joven, con sus eBike metiendo las bicis por todos lados y con esos guardabarros montados, la verdad es que el único que me chocaba era el trasero. Luego contaban sus experiencias y todos estaban contentos. Alemania (que es donde se fabrican), Polonia, es otro mundo con respecto a nosotros. Allí salen siempre con mal tiempo y llevan sus protecciones como si nada.Yo al trasero le quitaría primero la mitad trasera, como del eje de la rueda hacia atrás. Quedaría algo más visible, pero a saber si para bien la porquería.
Bueno, cuando salga y me vean los de aquí ya veré, si se ríen mucho quitaré el trasero.
Siempre positivo, nunca negativo.
Pero vamos, que para gustos....guardabarros,jejeje.
Yo llevo eso, más que nada por quitar algo de polvo a las bieletas, por que barro, barro, aquí poco pillamos.visitors can't see pics , please register or login
Publicado por: Alfonsosierradecadiz en 17 de Enero, 2024, 09:30:00 pm
También lo he pensado y seguro que quedaría más estético aunque cubra menos. SaludosAntes de comprarlos vi varios vídeos de grupos de eBike saliendo por los montes y campos de Alemania, gente joven, con sus eBike metiendo las bicis por todos lados y con esos guardabarros montados, la verdad es que el único que me chocaba era el trasero. Luego contaban sus experiencias y todos estaban contentos. Alemania (que es donde se fabrican), Polonia, es otro mundo con respecto a nosotros. Allí salen siempre con mal tiempo y llevan sus protecciones como si nada.Yo al trasero le quitaría primero la mitad trasera, como del eje de la rueda hacia atrás. Quedaría algo más visible, pero a saber si para bien la porquería.
Bueno, cuando salga y me vean los de aquí ya veré, si se ríen mucho quitaré el trasero.
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Pero vamos, que para gustos....guardabarros,jejeje.
Yo llevo eso, más que nada por quitar algo de polvo a las bieletas, por que barro, barro, aquí poco pillamos.visitors can't see pics , please register or login
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Publicado por: Tati en 17 de Enero, 2024, 10:04:15 pm
Gracias por vuestros mensajes “comprensivos”
Siempre positivo, nunca negativo.
Con diferencia del delantera. Quizás mejorarian en colores. :) :) :) :)
De todas maneras como dijo Gongora: Andeme yo caliente y riase la gente!!!!!
Publicado por: Alfonsosierradecadiz en 17 de Enero, 2024, 10:10:10 pm
No había pensado eso de los colores, lo miraré. Fue Góngora?, tuvo que ser un gran tipoGracias por vuestros mensajes “comprensivos”
Siempre positivo, nunca negativo.
Con diferencia del delantera. Quizás mejorarian en colores. :) :) :) :)
De todas maneras como dijo Gongora: Andeme yo caliente y riase la gente!!!!!
Siempre positivo, nunca negativo.
Publicado por: manelbanos en 17 de Enero, 2024, 10:28:15 pm
A lo mejor a alguno le sale urticaria o se marea con la visión, pero a mi me gusta mucho como queda el guardabarros delantero, expresamente hechos para esa horquilla, cubren más que los fox. El que ya puede dar para un debate es el trasero. La verdad es que cubre todas las parte baja, además tiene otro extensor por si alguno quiere que aún cubra más por detrás, yo creo que así queda bien. Ambos quedan bien sujetos. Solo falta salir a probarlos. visitors can't see pics , please register or loginEn serio
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Publicado por: manelbanos en 17 de Enero, 2024, 10:30:40 pm
Gracias por vuestros mensajes “comprensivos”Tienes más años que el hilo negro o que? Y ni aun así, dios mío que horror!!!
Siempre positivo, nunca negativo.
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Publicado por: Alfonsosierradecadiz en 17 de Enero, 2024, 10:36:25 pm
Hombre, si te pones así los puedo colorear. Pues no se para ti si tengo o no muchos años, o qué cifra consideras como relevante para tener muchos años.Gracias por vuestros mensajes “comprensivos”Tienes más años que el hilo negro o que? Y ni aun así, dios mío que horror!!!
Siempre positivo, nunca negativo.
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Si la Salud me lo permite, cumpliré 64 años muy pronto.
En lo de que es un horror, tienes razón, mañana quitaré las correas y pondré bridas negras, así irán a juego.
Saludos
Siempre positivo, nunca negativo.
Publicado por: manelbanos en 17 de Enero, 2024, 10:42:39 pm
No era un comentario peyorativo lo de la edad, es que lo has puesto tu, “ cuando ya tienes años…” y si pon bridas negras que seguro que ganaHombre, si te pones así los puedo colorear. Pues no se para ti si tengo o no muchos años, o qué cifra consideras como relevante para tener muchos años.Gracias por vuestros mensajes “comprensivos”Tienes más años que el hilo negro o que? Y ni aun así, dios mío que horror!!!
Siempre positivo, nunca negativo.
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Si la Salud me lo permite, cumpliré 64 años muy pronto.
En lo de que es un horror, tienes razón, mañana quitaré las correas y pondré bridas negras, así irán a juego.
Saludos
Siempre positivo, nunca negativo.
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Publicado por: Ray en 18 de Enero, 2024, 09:38:12 am
El delantero tiene un pase,apurando pero un pase...
El trasero no hay por donde cogerlo,pero si lo recortas un poco y desaparece ese alerón desproporcionado,a lo mejor es más estético.
De esa firma conservaras mucha protección anti barro.
En verano los quitas y todo resuelto
Publicado por: Kraist en 18 de Enero, 2024, 10:30:17 am
Publicado por: pagarfe en 18 de Enero, 2024, 10:42:49 am
A lo mejor a alguno le sale urticaria o se marea con la visión, pero a mi me gusta mucho como queda el guardabarros delantero, expresamente hechos para esa horquilla, cubren más que los fox. El que ya puede dar para un debate es el trasero. La verdad es que cubre todas las parte baja, además tiene otro extensor por si alguno quiere que aún cubra más por detrás, yo creo que así queda bien. Ambos quedan bien sujetos. Solo falta salir a probarlos. visitors can't see pics , please register or loginLa verdad es que estéticamente pierde muchísimo, pero bueno, cada cual.....
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Siempre positivo, nunca negativo.
Por cierto, tenías razón cuando decías que te salieron arrugas al poner los vinilos!!!!
Parece que es la Wild la que tiene los 64 añazos!!! :D :D :D
Publicado por: Alfonsosierradecadiz en 18 de Enero, 2024, 10:44:47 am
Si me permites.Si, es una opción que contemplo con el trasero. Gracias
El delantero tiene un pase,apurando pero un pase...
El trasero no hay por donde cogerlo,pero si lo recortas un poco y desaparece ese alerón desproporcionado,a lo mejor es más estético.
De esa firma conservaras mucha protección anti barro.
En verano los quitas y todo resuelto
Siempre positivo, nunca negativo.
Publicado por: Monicat en 18 de Enero, 2024, 02:05:15 pm
Estoy pensando en poner un muelle detrás..que me recomendáis que no sea un dineral y funcione mejor que el fox de aire???
Vale la pena su cambio???
Que opináis???
Publicado por: elrobert en 18 de Enero, 2024, 04:04:51 pm
Hola compañeros, quisiera haceros una preguntilla....El rock shox no lo puedes poner, yo llevo el fox DHX factory y va genial, para mi si merece la pena
Estoy pensando en poner un muelle detrás..que me recomendáis que no sea un dineral y funcione mejor que el fox de aire???
Vale la pena su cambio???
Que opináis???
Publicado por: Ispanico en 18 de Enero, 2024, 09:34:19 pm
DHX factory o DHX2 factory ?Hola compañeros, quisiera haceros una preguntilla....El rock shox no lo puedes poner, yo llevo el fox DHX factory y va genial, para mi si merece la pena
Estoy pensando en poner un muelle detrás..que me recomendáis que no sea un dineral y funcione mejor que el fox de aire???
Vale la pena su cambio???
Que opináis???
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Publicado por: Ispanico en 18 de Enero, 2024, 09:36:29 pm
Algun guiacadena que se pueda montar ? Ya he probado con arandelas pero o roza la catena con el plástico o rozan los tornillos con el plato
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Publicado por: Inigoale en 19 de Enero, 2024, 08:30:30 am
Como se hace en el nuevo kiox 300?
Saludos
Publicado por: Ks34 en 19 de Enero, 2024, 08:38:53 am
Más barato q usados d wallapop😂😂
Pero tendrás q comprobar si los settings q tiene van bien para la Wild o has d modificarlos👍🏻
Publicado por: elrobert en 19 de Enero, 2024, 03:02:47 pm
DHX a secasDHX factory o DHX2 factory ?Hola compañeros, quisiera haceros una preguntilla....El rock shox no lo puedes poner, yo llevo el fox DHX factory y va genial, para mi si merece la pena
Estoy pensando en poner un muelle detrás..que me recomendáis que no sea un dineral y funcione mejor que el fox de aire???
Vale la pena su cambio???
Que opináis???
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Publicado por: Ispanico en 19 de Enero, 2024, 03:18:35 pm
GraciasDHX a secasDHX factory o DHX2 factory ?Hola compañeros, quisiera haceros una preguntilla....El rock shox no lo puedes poner, yo llevo el fox DHX factory y va genial, para mi si merece la pena
Estoy pensando en poner un muelle detrás..que me recomendáis que no sea un dineral y funcione mejor que el fox de aire???
Vale la pena su cambio???
Que opináis???
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Publicado por: Localone en 20 de Enero, 2024, 01:51:35 pm
Bueno ya está recien montada mañana se estrena. Ha pesado exactamente 24 kilos.Qué cubiertas llevas?
-ruedas enduro
-muelle
-mousse
-pedales
63,5º de dirección, nassida para endurear para ser ser una ebike con 750wh en talla XL creo que es un gran peso.
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MTeam con una MM Supertrail, sin muelle, pedales XTR, Galfer Shark, tija 200mm Fox, en XL 24,4 kilos
300 gramos menos, pero llevas muelle que pesa más y 2 Mousses que yo no.
Los mousse serán 300 gramos cada uno? Eso es 600 gramos más. Y el muelle Ö pesa más que el X2..
Mis llantas de serie pesa. 2 kilos casi, pero se me hace mucha diferencia aún llevando tú llantas de carbono. Lo mismo me mide mal la báscula chinorris típica…
Publicado por: M_GORDON en 20 de Enero, 2024, 02:51:42 pm
Publicado por: Localone en 20 de Enero, 2024, 03:04:57 pm
Muchas llantas de carbono pesan muy similar a las de aluminioCierto es, las Oquo pesan 1944 gramos
https://www.oquowheels.com/es-es/ruedas-montana-mountain-control-mc32team
Hay que gastar mucho dinero en bajarles peso, y te juegas pegar un llantazo y romper.
Publicado por: TOTOVIO en 20 de Enero, 2024, 03:15:41 pm
Llantas de carbono en e-bikes no vale la pena.
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Publicado por: josepma en 20 de Enero, 2024, 03:56:29 pm
Yo tengo llantas de carbono, y después de dos reparaciones leves, lo próximo que monte aluminio.
Llantas de carbono en e-bikes no vale la pena.
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Llevas mousse?
Sin mousse ni me lo planteo. aunque mi enduro es light con pocos saltos. Yo llevo años con llantas de carbono y no he roto nunca nada, bueno miento una fisura en la delantera y fue haciendo el burro subiendo escaleras.
@Localone mis llantas son de carbono a la carta, los bujes resistentes I9 pero las llnatas tirando a ligeras, por ahí parte de la disminución del peso que extrañas... el casette es XX1, las ruedas son las Argotal Enduro soft y las bielas de carbono E13....S2
Publicado por: Localone en 20 de Enero, 2024, 04:02:42 pm
Gracias, ahora ya me cuadra más, pensaba que era la MTeam de serie salvo suspensiones y llantas, pero si ya llevas bielas de carbono y cassette XXI le quitas peso respecto a la mía.Yo tengo llantas de carbono, y después de dos reparaciones leves, lo próximo que monte aluminio.
Llantas de carbono en e-bikes no vale la pena.
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Llevas mousse?
Sin mousse ni me lo planteo. aunque mi enduro es light con pocos saltos. Yo llevo años con llantas de carbono y no he roto nunca nada, bueno miento una fisura en la delantera y fue haciendo el burro subiendo escaleras.
@Localone mis llantas son de carbono a la carta, los bujes resistentes I9 pero las llnatas tirando a ligeras, por ahí parte de la disminución del peso que extrañas... el casette es XX1, las ruedas son las Argotal Enduro soft y las bielas de carbono E13....S2
Son 110gr menos en el cassette.
Y otros 114gr las bielas.
Otros 90gr la Ö 38” vs Fox38 170mm Kashima.
Pero el amortiguador TTX 22 pasa de 1 kilo con muelle frente 525gr del Fox X2 de muelle:
https://www.ohlins.eu/en/products/packages/mtbm-1979-205x65mm--111/
Ya cubiertas están en 1200gr al igual que mi MM y Poco más que mi DHR2
Publicado por: TOTOVIO en 20 de Enero, 2024, 04:29:26 pm
Pues si llevo mousse.Yo tengo llantas de carbono, y después de dos reparaciones leves, lo próximo que monte aluminio.
Llantas de carbono en e-bikes no vale la pena.
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Llevas mousse?
Sin mousse ni me lo planteo. aunque mi enduro es light con pocos saltos. Yo llevo años con llantas de carbono y no he roto nunca nada, bueno miento una fisura en la delantera y fue haciendo el burro subiendo escaleras.
@Localone mis llantas son de carbono a la carta, los bujes resistentes I9 pero las llnatas tirando a ligeras, por ahí parte de la disminución del peso que extrañas... el casette es XX1, las ruedas son las Argotal Enduro soft y las bielas de carbono E13....S2
En una de las dos reparaciones lo llevaba y no soy ningún pro ni mucho menos.
Esa es mi experiencia.
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Publicado por: Ispanico en 21 de Enero, 2024, 10:25:08 am
El ttx estará entorno a 800 gr , los muelles de ohlins pesan poquísimoGracias, ahora ya me cuadra más, pensaba que era la MTeam de serie salvo suspensiones y llantas, pero si ya llevas bielas de carbono y cassette XXI le quitas peso respecto a la mía.Yo tengo llantas de carbono, y después de dos reparaciones leves, lo próximo que monte aluminio.
Llantas de carbono en e-bikes no vale la pena.
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Llevas mousse?
Sin mousse ni me lo planteo. aunque mi enduro es light con pocos saltos. Yo llevo años con llantas de carbono y no he roto nunca nada, bueno miento una fisura en la delantera y fue haciendo el burro subiendo escaleras.
@Localone mis llantas son de carbono a la carta, los bujes resistentes I9 pero las llnatas tirando a ligeras, por ahí parte de la disminución del peso que extrañas... el casette es XX1, las ruedas son las Argotal Enduro soft y las bielas de carbono E13....S2
Son 110gr menos en el cassette.
Y otros 114gr las bielas.
Otros 90gr la Ö 38” vs Fox38 170mm Kashima.
Pero el amortiguador TTX 22 pasa de 1 kilo con muelle frente 525gr del Fox X2 de muelle:
https://www.ohlins.eu/en/products/packages/mtbm-1979-205x65mm--111/
Ya cubiertas están en 1200gr al igual que mi MM y Poco más que mi DHR2
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Publicado por: Mike46 en 21 de Enero, 2024, 12:32:40 pm
Publicado por: Tati en 22 de Enero, 2024, 10:31:31 pm
Publicado por: Ray en 23 de Enero, 2024, 08:06:08 am
Publicado por: Guadiana23 en 23 de Enero, 2024, 10:57:56 am
Hola buenos días, soy nuevo propietario de una m20 2023 que todavía no he estrenado porque estoy cambiando componentes! Quiero preguntaros si sabéis el muelle fox ligero(naranja) para un dh x si mi peso es de unos 75kg vestido para
Publicado por: Mike46 en 23 de Enero, 2024, 11:17:35 am
Publicado por: Guadiana23 en 23 de Enero, 2024, 11:55:52 am
No hay nadie q haya montado un fox de muelle y pese unos 75/76kg???
Yo te diria que 400
Publicado por: elrobert en 23 de Enero, 2024, 02:43:01 pm
Mi peso con equipación 78kg
Publicado por: Mike46 en 23 de Enero, 2024, 02:49:30 pm
Publicado por: Lopi135 en 23 de Enero, 2024, 03:23:24 pm
Publicado por: Mike46 en 23 de Enero, 2024, 04:09:43 pm
Publicado por: Bikerson en 23 de Enero, 2024, 09:02:10 pm
Hola buenos días, soy nuevo propietario de una m20 2023 que todavía no he estrenado porque estoy cambiando componentes! Quiero preguntaros si sabéis el muelle fox ligero(naranja) para un dh x si mi peso es de unos 75kg vestido paraYa se que preguntas por Fox sls y ahí no tengo referencias para darte pero yo pesando equipado parecido a tí (kg abajo seguramente) y con un ttx22, llevo un muelle de 388lbs en una M20 talla M 2023.
Publicado por: Mike46 en 24 de Enero, 2024, 06:46:28 am
Publicado por: l3g0r en 24 de Enero, 2024, 10:38:37 am
Publicado por: Bikerson en 24 de Enero, 2024, 11:04:34 am
no haceis tope con el muelle normal ? a mi me ba mejor con muelle progresivo valtYo llevo un sag bajo (rondará el 26-27%) y de vez en cuando hago tope (en algun cortado o escalon mal recepcionado) y no me parece lo suficientemente grave como para cambiar el tarado del muelle (tendria que poner uno mas duro y tener aun menos sag y no quiero). De todas maneras alguna vez se me ha pasado por la cabeza poner uno progresivo VALT o DVO
Publicado por: Ray en 24 de Enero, 2024, 03:30:29 pm
Publicado por: Bikerson en 24 de Enero, 2024, 03:42:55 pm
Recordemos que hay un dial en el ajuste del hidráulico para altas....El SAG es otro escenarioEl mecánico me dijo que si no andaba dando saltos extremos (que no es el caso) lo aconsejable era llevar el fial en la posición nr.2 (en el ttx tienes 3 posiciones).
Publicado por: josepma en 29 de Enero, 2024, 01:19:32 pm
ese es powermore y no usa lo que digo.
Yo creo que van a sacar el otro powerpack para esos agujeros...dual batery
Tienes alguna info del tema powerpack smart system que hayas averiguado?
Yo estoy preguntando en tienda orbea sobre soportes powerpack y depende de lo que me digan quizá me lanzo a comprar el powerpack 545wh para preparar temporada de cicloalpinismo (con 1.295 wh creo que no habrá casi ninguna montaña que se me resista :P)
Corregirme si estoy equivocado:
"Dual batery" es una forma de conmutar por software del gasto de cada batería de una forma proporcional.
En la actualidad no existen para el smart system pero en la web de bosch y dentro de las especificaciones de cada bateria powerpack nos dice que "dual batery" SI será posible CON CADA UNA DE LAS BATERIAS ACTUALES POWERPACK SMART SYSTEM.
Ergo si uno se compra una batería de estas en la actualidad, cuando ya implementen mediante alguna actualización el dual batery ya será compatible.
Mi pregunta es como funcionan entonces ahora?
Entiendo que se conectan simplemente en paralelo...con el cable que va del motor al "soporte inferior del cuadro y a la vez con la función conector" inferior que lleva el powerpack
Cuando funcionen en modo "dual batery" entonces el soporte inferior de cuadro y a la vez conector irá conectado al puerto de carga simplemente. Esa será la diferencia que se puede tener entre el actual sistema y el posterior con dual batery pero las baterias y soportes entiendo que seran los mismos
Todo estos es teoría porque si voy a la tienda y lo explico resulta que yo se mucho más que la gran mayoría de tenderos que no tienen ni puñetera idea...jajaja vaya tela.
Publicado por: vidda en 29 de Enero, 2024, 01:31:01 pm
alguien ha 'deslimitado' ? se conoce algun chip que funcione para iman en la valvula?
Publicado por: josepma en 29 de Enero, 2024, 01:53:51 pm
Hola
alguien ha 'deslimitado' ? se conoce algun chip que funcione para iman en la valvula?
parece ser que si...pero wtfff...que precios
https://www.speedbox-tuning.es/p/speedbox-1-2-b-tuning-para-bosch#1938
Yo creo que sale más a cuenta comprarte unos pedales Magped magnéticos que según tengo entendido vuelves loco al sensor igual ir probando si acelera algo :D
Publicado por: vidda en 29 de Enero, 2024, 07:31:37 pm
Hola
alguien ha 'deslimitado' ? se conoce algun chip que funcione para iman en la valvula?
parece ser que si...pero wtfff...que precios
https://www.speedbox-tuning.es/p/speedbox-1-2-b-tuning-para-bosch#1938
Yo creo que sale más a cuenta comprarte unos pedales Magped magnéticos que según tengo entendido vuelves loco al sensor igual ir probando si acelera algo :D
Gracias. Habia visto este del speedbox, pero no conozco a nadie que lo haya montado. Igualmente, es una pasta... Si se puediese cambiar diametro de rueda trasera a 27.5 y que corte sobre 29 a mi ya me iria bien.
por cierto lo de los Magped va en serio que marea al sensor!?! hehe
Publicado por: josepma en 29 de Enero, 2024, 07:42:49 pm
Pd: en el hilo crafty hay un compi que lleva ese chip en el smart system
Publicado por: Toli en 29 de Enero, 2024, 08:33:24 pm
Totalmente me dijo el tendero que se dan fallos con los magped.
¿ "tendero" de los que saben?
Publicado por: Ks34 en 29 de Enero, 2024, 10:27:06 pm
Solo te has d acordar q si conectas la ebike al ordenador para actualizar, hay q desconectarlo y lo mismo si actualizas x bluetooth desde la app.
Publicado por: Ispanico en 29 de Enero, 2024, 10:52:45 pm
El speedbox 1.0 funciona perfectamente con el Smart System.Tú no tienes el rim... sino no te funcionaría
Solo te has d acordar q si conectas la ebike al ordenador para actualizar, hay q desconectarlo y lo mismo si actualizas x bluetooth desde la app.
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Publicado por: Ks34 en 30 de Enero, 2024, 07:05:35 pm
El speedbox 1.0 funciona perfectamente con el Smart System.Tú no tienes el rim... sino no te funcionaría
Solo te has d acordar q si conectas la ebike al ordenador para actualizar, hay q desconectarlo y lo mismo si actualizas x bluetooth desde la app.
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Qué es el rim…?
Publicado por: Ks34 en 30 de Enero, 2024, 07:06:29 pm
El speedbox 1.0 funciona perfectamente con el Smart System.Tú no tienes el rim... sino no te funcionaría
Solo te has d acordar q si conectas la ebike al ordenador para actualizar, hay q desconectarlo y lo mismo si actualizas x bluetooth desde la app.
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Qué es el rim…?
Ahhh el sensor en La llanta… correcto!
Llevo imán en disco…
Publicado por: Ispanico en 30 de Enero, 2024, 07:20:36 pm
El iman de válvulaEl speedbox 1.0 funciona perfectamente con el Smart System.Tú no tienes el rim... sino no te funcionaría
Solo te has d acordar q si conectas la ebike al ordenador para actualizar, hay q desconectarlo y lo mismo si actualizas x bluetooth desde la app.
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Qué es el rim…?
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Publicado por: Fran1981 en 07 de Febrero, 2024, 08:19:48 pm
Publicado por: vidda en 08 de Febrero, 2024, 09:12:49 am
Hola, alguien sabe si hay algun protector de motor de duraluminio tipo AVS o andreani para la wild 2023?
Hola, en wallapop lo he visto de metal 1.5mm. 'Protector Ebike Orbea Wild'
Publicado por: Fran1981 en 08 de Febrero, 2024, 09:32:18 am
Hola, alguien sabe si hay algun protector de motor de duraluminio tipo AVS o andreani para la wild 2023?
Hola, en wallapop lo he visto de metal 1.5mm. 'Protector Ebike Orbea Wild'
ok voy a mirar a ver que gracias
Publicado por: turbonitro en 08 de Febrero, 2024, 04:12:21 pm
Hola, alguien sabe si hay algun protector de motor de duraluminio tipo AVS o andreani para la wild 2023?Pregunta en www.carbonlabs.es
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Publicado por: Nautinet en 08 de Febrero, 2024, 07:08:23 pm
Publicado por: Fran1981 en 09 de Febrero, 2024, 09:26:53 am
https://www.instagram.com/p/Cy6Y421MhqS/?igsh=MW41MzlsZG9iZm9jdA==
Muchas gracias este es el que queria comprar no lo encontraba
Publicado por: Matxakao en 09 de Febrero, 2024, 11:46:22 am
https://www.instagram.com/p/Cy6Y421MhqS/?igsh=MW41MzlsZG9iZm9jdA==
Me parece que queda bastante mal, por 110 pavos podrian haberselo currado un pelin mas...con esto no digo que no sea practico y proteja eh!!!
Publicado por: josepma en 09 de Febrero, 2024, 01:03:11 pm
Publicado por: Tati en 09 de Febrero, 2024, 11:45:40 pm
Gracias de antemano
Publicado por: e_miquel en 10 de Febrero, 2024, 08:12:48 pm
Lo mismo con la articulacion del kiox.
Publicado por: Tati en 10 de Febrero, 2024, 11:05:01 pm
No necesitas ningun material, necesitas una llave hallen para aflojar la sujecion al manillar y girarlo para atras.
Lo mismo con la articulacion del kiox.
Pero la base con la entrada de los cables queda en mala situación y los cables tiran bastante no'
Publicado por: spiff en 11 de Febrero, 2024, 08:26:36 am
He de cambiar el sistema de anclaje del Kiox 300. Va situado en el lado izquierdo y por delante del manillar. Demasiado adelantado. Lo quiero poner por detrás del manillar y no se como hacerlo. Debo cambiar todo el sistema y si es así donde puedo encontrarlo?
Gracias de antemano
Hay dos bases distintas para el Kiox segun quieras montarlo delante o detras del manillar:
BDS3210 con salida de cable trasera
BDS3250 con salida de cable frontal
En tu caso necesitas el BDS3250, al modico precio de 19,99€:
https://www.bike-discount.de/es/bosch-salida-del-cable-de-la-pantalla-en-la-parte-delantera-bds3250-el-sistema-intel
Publicado por: nesting18 en 11 de Febrero, 2024, 06:37:55 pm
Merece la pena? Le meto muchísima caña a la bici y peso 95kg con la equipación. Recomendais otra horquilla?
Gracias
Publicado por: vitigc en 11 de Febrero, 2024, 06:43:04 pm
Buenas, tengo la wild h20 con la horquilla rockshox 35, y estoy por dejarme 800€ en la fox factory 38 grip2 kashima
Merece la pena? Le meto muchísima caña a la bici y peso 95kg con la equipación. Recomendais otra horquilla?
Gracias
Zeb ultimate y te ahorras 300 .
Publicado por: e_miquel en 11 de Febrero, 2024, 07:35:11 pm
Publicado por: Localone en 11 de Febrero, 2024, 08:32:21 pm
Buenas, tengo la wild h20 con la horquilla rockshox 35, y estoy por dejarme 800€ en la fox factory 38 grip2 kashimaSin duda, se nota y mucho.
Merece la pena? Le meto muchísima caña a la bici y peso 95kg con la equipación. Recomendais otra horquilla?
Gracias
Publicado por: vidda en 11 de Febrero, 2024, 11:21:41 pm
Buenas, tengo la wild h20 con la horquilla rockshox 35, y estoy por dejarme 800€ en la fox factory 38 grip2 kashima
Merece la pena? Le meto muchísima caña a la bici y peso 95kg con la equipación. Recomendais otra horquilla?
Gracias
Buenas, cualquiera que le pongas con barras 38, ya sea la basica o la tope de Rockshox o Fox, vas a notar una mejora considerable.
Publicado por: josepma en 12 de Febrero, 2024, 10:08:12 am
Publicado por: vidda en 12 de Febrero, 2024, 10:19:20 am
El offset de las horquillas para la wild fox 38 es 44 mm no?
Si, 44. Al menos en la Fox 38 performance. La Factory supongo que igual.
Publicado por: josepma en 12 de Febrero, 2024, 10:44:14 am
El offset de las horquillas para la wild fox 38 es 44 mm no?
Si, 44. Al menos en la Fox 38 performance. La Factory supongo que igual.
Pues una lástima en rcz esta la ohlins 38 pata negra por 730...un regalo pero tiene un offset de 51
Publicado por: Stray cat en 12 de Febrero, 2024, 12:18:44 pm
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Publicado por: l3g0r en 12 de Febrero, 2024, 06:01:45 pm
Parece que tiene mas opciones.
https://www.emtbforums.com/threads/bosch-flow-update-2024.37543/
Publicado por: l3g0r en 12 de Febrero, 2024, 07:18:07 pm
Publicado por: josepma en 12 de Febrero, 2024, 07:34:33 pm
Ah! qué no...que SP ya lo hizo hace 5 años por lo menos, sorry :D
Publicado por: angelov en 12 de Febrero, 2024, 07:44:23 pm
Publicado por: josepma en 12 de Febrero, 2024, 07:58:31 pm
Da más info de eso, que interesa a muchos
falsa alarma...todavía no han llegado a la luna...digo que todavía no han logrado el hito del garmin. Parece ser que se han quedado a medio camino y ya disponen de la tecnología suficiente para que se conecte un sensor de frecuencia cardíaca al kiox...pasito a pasito jeje.
Publicado por: Shaume en 12 de Febrero, 2024, 08:20:36 pm
Publicado por: cascoblanco en 12 de Febrero, 2024, 09:40:24 pm
menuda hazaña estos de Bosch han logrado conectar el garmin a la ebike...ostias hoy han escrito un hito en la historia.
Ah! qué no...que SP ya lo hizo hace 5 años por lo menos, sorry :D
Hace 5 no, hace 8 años...
Publicado por: nesting18 en 12 de Febrero, 2024, 10:37:37 pm
El offset de las horquillas para la wild fox 38 es 44 mm no?
Si, 44. Al menos en la Fox 38 performance. La Factory supongo que igual.
Pues una lástima en rcz esta la ohlins 38 pata negra por 730...un regalo pero tiene un offset de 51
Esa página rcz es fiable?
Publicado por: josepma en 13 de Febrero, 2024, 10:36:47 am
El offset de las horquillas para la wild fox 38 es 44 mm no?
Si, 44. Al menos en la Fox 38 performance. La Factory supongo que igual.
Pues una lástima en rcz esta la ohlins 38 pata negra por 730...un regalo pero tiene un offset de 51
Esa página rcz es fiable?
Yo no he comprado nunca. Pero conozco gente que si y no han tenido problemas. Me dijeron que tardaban un poco en enviar.
Publicado por: josepma en 13 de Febrero, 2024, 10:42:21 am
menuda hazaña estos de Bosch han logrado conectar el garmin a la ebike...ostias hoy han escrito un hito en la historia.
Ah! qué no...que SP ya lo hizo hace 5 años por lo menos, sorry :D
Hace 5 no, hace 8 años...
Pues fíjate tú...si es que a Bosch no les interesa. Su gran nincho de mercado son las familias alemanas con una ebike y la cestita de las flores para ir a pasear y no los endureros.
La de compradores que compran una ebike con bosch porque lleva una pantallita y las otras no. Este año no quieres caldo, toma dos tazas...kiox más grande y así a seguir confundiendo al personal con las bondades del kiox porque si liberaran el garmin, el kiox no lo compraría ni el tato
Publicado por: Alfonsosierradecadiz en 13 de Febrero, 2024, 11:03:27 am
Has dado en el clavo. Ese y únicamente ese es el motivo de que no se puedan emparejar el GARMIN con Bosch. Para mi no es un problema porque el móvil te lo dice todo, además, el otro día salí sin el móvil. Desde luego que todo es dinero, ni más ni menos.menuda hazaña estos de Bosch han logrado conectar el garmin a la ebike...ostias hoy han escrito un hito en la historia.
Ah! qué no...que SP ya lo hizo hace 5 años por lo menos, sorry :D
Hace 5 no, hace 8 años...
Pues fíjate tú...si es que a Bosch no les interesa. Su gran nincho de mercado son las familias alemanas con una ebike y la cestita de las flores para ir a pasear y no los endureros.
La de compradores que compran una ebike con bosch porque lleva una pantallita y las otras no. Este año no quieres caldo, toma dos tazas...kiox más grande y así a seguir confundiendo al personal con las bondades del kiox porque si liberaran el garmin, el kiox no lo compraría ni el tato
Siempre positivo, nunca negativo.
Publicado por: leptonex en 13 de Febrero, 2024, 11:20:27 am
Publicado por: Localone en 13 de Febrero, 2024, 12:47:57 pm
A mí no me sale la actualización, me dice que ya está actualizada pero es de hace tiempo.Tienes que ir a la ebike dentro de la app y actualización , echa un ojo al grupo de Facebook…. Aunque no salen los modos Sport, por culpa de la marca al parecer.
A ver si tú que llevas el Race te sale algo más…
Publicado por: fearsifree en 13 de Febrero, 2024, 12:51:15 pm
Pues fíjate tú...si es que a Bosch no les interesa. Su gran nincho de mercado son las familias alemanas con una ebike y la cestita de las flores para ir a pasear y no los endureros.Yo nunca me he atrevido a decir esto ;D, pero ya que lo mencionas es algo siempre he pensado.
Añadiría las bicis "cargo"
Si analizas la gama Bosch es una locura, sistema 1, sistema 2, smart system, todo incomplatible....El coñazo infinito que es poner un extender a un motor Bosch y a la vez el deficiente diseño de los BMS del system 2 en fin.
Shimano lo ha tenido todo mucho más claro y sólo ha cambiado las baterías cuando ha sacado el EP801 y el sistema de cambio automático, por necesidades técnicas de corriente máxima.
Publicado por: josepma en 13 de Febrero, 2024, 02:32:07 pm
Pues fíjate tú...si es que a Bosch no les interesa. Su gran nincho de mercado son las familias alemanas con una ebike y la cestita de las flores para ir a pasear y no los endureros.Yo nunca me he atrevido a decir esto ;D, pero ya que lo mencionas es algo siempre he pensado.
Añadiría las bicis "cargo"
Si analizas la gama Bosch es una locura, sistema 1, sistema 2, smart system, todo incomplatible....El coñazo infinito que es poner un extender a un motor Bosch y a la vez el deficiente diseño de los BMS del system 2 en fin.
Shimano lo ha tenido todo mucho más claro y sólo ha cambiado las baterías cuando ha sacado el EP801 y el sistema de cambio automático, por necesidades técnicas de corriente máxima.
Es verdad que igual ha sonado algo despectivo pero no era la intención. El amplio catálogo de Cube y Focus está orientado a quien está orientado y para nada hay que desmerecer ese mercado. Ya me gustaría a mi tener una Rise Müller.
Es que a Bosch todo le cuesta, le cuesta meter la pantalla integrada en el cuadro pero lo acaba hacendo, le cueta el pusómetro pero lo acaba haiendo, le cuesta tener el extender pero lo acaba haciendo...tarde siempre lo hace tarde.
Bueno sobre las baterias bosch, estamos ya cerca de tener disponible el powermore y habremos cerrado un capitulo y no creo que nadie tenga que ir "al mercado secundario" en los próximos años.
Publicado por: Fran1981 en 13 de Febrero, 2024, 04:08:45 pm
Publicado por: Bikerson en 13 de Febrero, 2024, 05:30:17 pm
A alguien le pasa que se descobecta la bici y se enciende un led naranja apagas y vuelves a encender y todo perfecto, segun he leido es de la bateria que hay que ajustarla alguien sabe como se hace?
Estoy en tu misma situación....color naranja (lo bueno es que el motor sigue asistiendo e incluso se pueden cambiar los modos), apagas todo, vuelves a encender y voilá, todo en orden hasta la siguiente vez (hay dias que en una ruta hasta 3 veces..y otros dias, ninguna 🤷♂️🤷♂️
Publicado por: M_GORDON en 13 de Febrero, 2024, 05:57:51 pm
Pues una lástima en rcz esta la ohlins 38 pata negra por 730...un regalo pero tiene un offset de 51TANTO le vas a notar ese offset?
Publicado por: Localone en 13 de Febrero, 2024, 10:19:54 pm
Eso no es normal. Llévale a la tienda.A alguien le pasa que se descobecta la bici y se enciende un led naranja apagas y vuelves a encender y todo perfecto, segun he leido es de la bateria que hay que ajustarla alguien sabe como se hace?
Estoy en tu misma situación....color naranja (lo bueno es que el motor sigue asistiendo e incluso se pueden cambiar los modos), apagas todo, vuelves a encender y voilá, todo en orden hasta la siguiente vez (hay dias que en una ruta hasta 3 veces..y otros dias, ninguna
Publicado por: e_miquel en 13 de Febrero, 2024, 11:18:06 pm
A que te refieres al deficiente diseño de los BMS del System 2.?Pues fíjate tú...si es que a Bosch no les interesa. Su gran nincho de mercado son las familias alemanas con una ebike y la cestita de las flores para ir a pasear y no los endureros.Yo nunca me he atrevido a decir esto ;D, pero ya que lo mencionas es algo siempre he pensado.
Añadiría las bicis "cargo"
Si analizas la gama Bosch es una locura, sistema 1, sistema 2, smart system, todo incomplatible....El coñazo infinito que es poner un extender a un motor Bosch y a la vez el deficiente diseño de los BMS del system 2 en fin.
Shimano lo ha tenido todo mucho más claro y sólo ha cambiado las baterías cuando ha sacado el EP801 y el sistema de cambio automático, por necesidades técnicas de corriente máxima.
No habia oido ningun comentario sobre el tema.
Publicado por: leptonex en 14 de Febrero, 2024, 12:07:24 am
A mí no me sale la actualización, me dice que ya está actualizada pero es de hace tiempo.Tienes que ir a la ebike dentro de la app y actualización , echa un ojo al grupo de Facebook…. Aunque no salen los modos Sport, por culpa de la marca al parecer.
A ver si tú que llevas el Race te sale algo más…
Así lo he buscado y no hay actualización, lo mismo me llega más tarde.
Publicado por: fearsifree en 14 de Febrero, 2024, 08:14:16 am
A que te refieres al deficiente diseño de los BMS del System 2.?Un problema de diseño térmico en la sección de alimentación del BMS, al cabo de unos dos años de uso, es frecuente que se queme un diodo por sobrecalentaminto
No habia oido ningun comentario sobre el tema.
Publicado por: e_miquel en 14 de Febrero, 2024, 09:37:45 am
OK.A que te refieres al deficiente diseño de los BMS del System 2.?Un problema de diseño térmico en la sección de alimentación del BMS, al cabo de unos dos años de uso, es frecuente que se queme un diodo por sobrecalentaminto
No habia oido ningun comentario sobre el tema.
Publicado por: Fran1981 en 14 de Febrero, 2024, 10:15:50 am
A mí no me sale la actualización, me dice que ya está actualizada pero es de hace tiempo.Tienes que ir a la ebike dentro de la app y actualización , echa un ojo al grupo de Facebook…. Aunque no salen los modos Sport, por culpa de la marca al parecer.
A ver si tú que llevas el Race te sale algo más…
Así lo he buscado y no hay actualización, lo mismo me llega más tarde.
tienes que actualizar la aplicacion desde el google play y te saldra
Publicado por: Localone en 14 de Febrero, 2024, 03:56:47 pm
Actualiza a mano la app y luego ya la bici.A mí no me sale la actualización, me dice que ya está actualizada pero es de hace tiempo.Tienes que ir a la ebike dentro de la app y actualización , echa un ojo al grupo de Facebook…. Aunque no salen los modos Sport, por culpa de la marca al parecer.
A ver si tú que llevas el Race te sale algo más…
Así lo he buscado y no hay actualización, lo mismo me llega más tarde.
A ver qué te sale a ti
Publicado por: pinto en 14 de Febrero, 2024, 10:23:19 pm
Tengo dudas. Me dan el mismo precio por una M20 que por una H10.
Me podéis aconsejar.
Publicado por: josepma en 14 de Febrero, 2024, 11:57:51 pm
OK.A que te refieres al deficiente diseño de los BMS del System 2.?Un problema de diseño térmico en la sección de alimentación del BMS, al cabo de unos dos años de uso, es frecuente que se queme un diodo por sobrecalentaminto
No habia oido ningun comentario sobre el tema.
Una preguntilla, si no voy equivocado mensajes atrás dijiste que llevabas batería externa powerpack en una wild.
Si fuera así sabrias decirme si el anclaje o soporte inferior va atornillado exteriormente al botellero o hay que desmontar batería y poner tornillos o roscas por dentro. Digo sólo el inferior, el superior tengo claro que hay que desmontar batería.
S2
Publicado por: pagarfe en 15 de Febrero, 2024, 09:06:52 am
Los que habéis actualizado la app ebike flow, sois de apple o de android?. Para iphone sí he visto que ya está, pero a mí en android no me sale actualización, sigue en la 1.17.2.Actualiza a mano la app y luego ya la bici.A mí no me sale la actualización, me dice que ya está actualizada pero es de hace tiempo.Tienes que ir a la ebike dentro de la app y actualización , echa un ojo al grupo de Facebook…. Aunque no salen los modos Sport, por culpa de la marca al parecer.
A ver si tú que llevas el Race te sale algo más…
Así lo he buscado y no hay actualización, lo mismo me llega más tarde.
A ver qué te sale a ti
Publicado por: Fran1981 en 15 de Febrero, 2024, 09:38:54 am
Los que habéis actualizado la app ebike flow, sois de apple o de android?. Para iphone sí he visto que ya está, pero a mí en android no me sale actualización, sigue en la 1.17.2.Actualiza a mano la app y luego ya la bici.A mí no me sale la actualización, me dice que ya está actualizada pero es de hace tiempo.Tienes que ir a la ebike dentro de la app y actualización , echa un ojo al grupo de Facebook…. Aunque no salen los modos Sport, por culpa de la marca al parecer.
A ver si tú que llevas el Race te sale algo más…
Así lo he buscado y no hay actualización, lo mismo me llega más tarde.
A ver qué te sale a ti
yo soy de Android y he actualizado, pero tienes que actualizar la app en el google play y luego ya te saldra la actualizacion
Publicado por: pagarfe en 15 de Febrero, 2024, 09:51:26 am
Pues tocará esperar, porque en Google Play no me salta la actualización, dice que está actualizado... No sé si habrá alguna forma de forzar la actualización....Los que habéis actualizado la app ebike flow, sois de apple o de android?. Para iphone sí he visto que ya está, pero a mí en android no me sale actualización, sigue en la 1.17.2.Actualiza a mano la app y luego ya la bici.A mí no me sale la actualización, me dice que ya está actualizada pero es de hace tiempo.Tienes que ir a la ebike dentro de la app y actualización , echa un ojo al grupo de Facebook…. Aunque no salen los modos Sport, por culpa de la marca al parecer.
A ver si tú que llevas el Race te sale algo más…
Así lo he buscado y no hay actualización, lo mismo me llega más tarde.
A ver qué te sale a ti
yo soy de Android y he actualizado, pero tienes que actualizar la app en el google play y luego ya te saldra la actualizacion
Publicado por: davv en 15 de Febrero, 2024, 10:02:55 am
Hola!Las 2 son del mismo año?
Tengo dudas. Me dan el mismo precio por una M20 que por una H10.
Me podéis aconsejar.
En ese caso, la M20!
Publicado por: vidda en 15 de Febrero, 2024, 11:27:28 am
Hola!
Tengo dudas. Me dan el mismo precio por una M20 que por una H10.
Me podéis aconsejar.
Segun Orbea, la diferencia de peso del cuadro aluminio vs carbono es de 1.5kg (en talla L)
Los componentes de la M20 son mas basicos, y los de la H10 son bastante decentes ya. Si el peso no es importante y no quieres gastar mas luego, la H10 es un bicicleton. La M20 ya tienes carbono y luego poco a poco vas mejorando componentes, que si haces enduro duro te haran falta.
Publicado por: pinto en 15 de Febrero, 2024, 11:45:37 am
Si, del 2023 las dos.Hola!Las 2 son del mismo año?
Tengo dudas. Me dan el mismo precio por una M20 que por una H10.
Me podéis aconsejar.
En ese caso, la M20!
Publicado por: Localone en 15 de Febrero, 2024, 12:06:13 pm
Y te deja cambiar los modos y poner Sport? En Ipone no me deja cambiar los 4 que tenía.Los que habéis actualizado la app ebike flow, sois de apple o de android?. Para iphone sí he visto que ya está, pero a mí en android no me sale actualización, sigue en la 1.17.2.Actualiza a mano la app y luego ya la bici.A mí no me sale la actualización, me dice que ya está actualizada pero es de hace tiempo.Tienes que ir a la ebike dentro de la app y actualización , echa un ojo al grupo de Facebook…. Aunque no salen los modos Sport, por culpa de la marca al parecer.
A ver si tú que llevas el Race te sale algo más…
Así lo he buscado y no hay actualización, lo mismo me llega más tarde.
A ver qué te sale a ti
yo soy de Android y he actualizado, pero tienes que actualizar la app en el google play y luego ya te saldra la actualizacion
Publicado por: pinto en 15 de Febrero, 2024, 12:11:21 pm
Si ya lo he visto la diferencia en los componentes.Hola!
Tengo dudas. Me dan el mismo precio por una M20 que por una H10.
Me podéis aconsejar.
Segun Orbea, la diferencia de peso del cuadro aluminio vs carbono es de 1.5kg (en talla L)
Los componentes de la M20 son mas basicos, y los de la H10 son bastante decentes ya. Si el peso no es importante y no quieres gastar mas luego, la H10 es un bicicleton. La M20 ya tienes carbono y luego poco a poco vas mejorando componentes, que si haces enduro duro te haran falta.
La bici es para mí hijo de 15 años, creo que el peso es importante. Va a notar los 24,5kg de la M y notaría aún más los 25,5kg de la H.
Publicado por: pinto en 15 de Febrero, 2024, 12:12:40 pm
Es así?
Gracias!
Publicado por: Fran1981 en 15 de Febrero, 2024, 12:34:31 pm
Y te deja cambiar los modos y poner Sport? En Ipone no me deja cambiar los 4 que tenía.Los que habéis actualizado la app ebike flow, sois de apple o de android?. Para iphone sí he visto que ya está, pero a mí en android no me sale actualización, sigue en la 1.17.2.Actualiza a mano la app y luego ya la bici.A mí no me sale la actualización, me dice que ya está actualizada pero es de hace tiempo.Tienes que ir a la ebike dentro de la app y actualización , echa un ojo al grupo de Facebook…. Aunque no salen los modos Sport, por culpa de la marca al parecer.
A ver si tú que llevas el Race te sale algo más…
Así lo he buscado y no hay actualización, lo mismo me llega más tarde.
A ver qué te sale a ti
yo soy de Android y he actualizado, pero tienes que actualizar la app en el google play y luego ya te saldra la actualizacion
No deja cambiar ningun modo solo hay los 4 que vienen de serie, he visto que en otras marcas deja cambiarlos a gusto del usuario, creo que es cosa de Orbea quenos lo han capado
Publicado por: pagarfe en 15 de Febrero, 2024, 12:40:26 pm
Jodé, pues precisamente la "gracia" de esta actualización era eso, poder cambiar los modos... >:( >:(Y te deja cambiar los modos y poner Sport? En Ipone no me deja cambiar los 4 que tenía.Los que habéis actualizado la app ebike flow, sois de apple o de android?. Para iphone sí he visto que ya está, pero a mí en android no me sale actualización, sigue en la 1.17.2.Actualiza a mano la app y luego ya la bici.A mí no me sale la actualización, me dice que ya está actualizada pero es de hace tiempo.Tienes que ir a la ebike dentro de la app y actualización , echa un ojo al grupo de Facebook…. Aunque no salen los modos Sport, por culpa de la marca al parecer.
A ver si tú que llevas el Race te sale algo más…
Así lo he buscado y no hay actualización, lo mismo me llega más tarde.
A ver qué te sale a ti
yo soy de Android y he actualizado, pero tienes que actualizar la app en el google play y luego ya te saldra la actualizacion
No deja cambiar ningun modo solo hay los 4 que vienen de serie, he visto que en otras marcas deja cambiarlos a gusto del usuario, creo que es cosa de Orbea quenos lo han capado
Publicado por: Localone en 15 de Febrero, 2024, 12:46:06 pm
Pues muy mal por parte de Orbea ya que otras marcas y la propia Bosch lo permite, grrrY te deja cambiar los modos y poner Sport? En Ipone no me deja cambiar los 4 que tenía.Los que habéis actualizado la app ebike flow, sois de apple o de android?. Para iphone sí he visto que ya está, pero a mí en android no me sale actualización, sigue en la 1.17.2.Actualiza a mano la app y luego ya la bici.A mí no me sale la actualización, me dice que ya está actualizada pero es de hace tiempo.Tienes que ir a la ebike dentro de la app y actualización , echa un ojo al grupo de Facebook…. Aunque no salen los modos Sport, por culpa de la marca al parecer.
A ver si tú que llevas el Race te sale algo más…
Así lo he buscado y no hay actualización, lo mismo me llega más tarde.
A ver qué te sale a ti
yo soy de Android y he actualizado, pero tienes que actualizar la app en el google play y luego ya te saldra la actualizacion
No deja cambiar ningun modo solo hay los 4 que vienen de serie, he visto que en otras marcas deja cambiarlos a gusto del usuario, creo que es cosa de Orbea quenos lo han capado
Publicado por: pagarfe en 15 de Febrero, 2024, 12:47:58 pm
Tampoco le veo mucho sentido a que Orbea se meta a manipular o capar opciones de un motor que no es "marca propia"... en fin...Pues muy mal por parte de Orbea ya que otras marcas y la propia Bosch lo permite, grrrY te deja cambiar los modos y poner Sport? En Ipone no me deja cambiar los 4 que tenía.Los que habéis actualizado la app ebike flow, sois de apple o de android?. Para iphone sí he visto que ya está, pero a mí en android no me sale actualización, sigue en la 1.17.2.Actualiza a mano la app y luego ya la bici.A mí no me sale la actualización, me dice que ya está actualizada pero es de hace tiempo.Tienes que ir a la ebike dentro de la app y actualización , echa un ojo al grupo de Facebook…. Aunque no salen los modos Sport, por culpa de la marca al parecer.
A ver si tú que llevas el Race te sale algo más…
Así lo he buscado y no hay actualización, lo mismo me llega más tarde.
A ver qué te sale a ti
yo soy de Android y he actualizado, pero tienes que actualizar la app en el google play y luego ya te saldra la actualizacion
No deja cambiar ningun modo solo hay los 4 que vienen de serie, he visto que en otras marcas deja cambiarlos a gusto del usuario, creo que es cosa de Orbea quenos lo han capado
Publicado por: Darko en 15 de Febrero, 2024, 01:02:10 pm
Yo elegiría la M20 pero cambiando al menos la horquilla por fox38 por 150€ creo. Aunque si fuera para mi hijo de 15 años le compraba una rígida con ruedas de 26 de segunda mano y que aprenda como nosotros ;D, que además igual le queda pequeña en 1 año. Ahora en serio, de verdad una fullpower a los 15? Quizás una light menos pesada.Si ya lo he visto la diferencia en los componentes.Hola!
Tengo dudas. Me dan el mismo precio por una M20 que por una H10.
Me podéis aconsejar.
Segun Orbea, la diferencia de peso del cuadro aluminio vs carbono es de 1.5kg (en talla L)
Los componentes de la M20 son mas basicos, y los de la H10 son bastante decentes ya. Si el peso no es importante y no quieres gastar mas luego, la H10 es un bicicleton. La M20 ya tienes carbono y luego poco a poco vas mejorando componentes, que si haces enduro duro te haran falta.
La bici es para mí hijo de 15 años, creo que el peso es importante. Va a notar los 24,5kg de la M y notaría aún más los 25,5kg de la H.
Publicado por: Localone en 15 de Febrero, 2024, 01:12:45 pm
Pues lo va hecho, y también con el Shimano EP8 RSTampoco le veo mucho sentido a que Orbea se meta a manipular o capar opciones de un motor que no es "marca propia"... en fin...Pues muy mal por parte de Orbea ya que otras marcas y la propia Bosch lo permite, grrrY te deja cambiar los modos y poner Sport? En Ipone no me deja cambiar los 4 que tenía.Los que habéis actualizado la app ebike flow, sois de apple o de android?. Para iphone sí he visto que ya está, pero a mí en android no me sale actualización, sigue en la 1.17.2.Actualiza a mano la app y luego ya la bici.A mí no me sale la actualización, me dice que ya está actualizada pero es de hace tiempo.Tienes que ir a la ebike dentro de la app y actualización , echa un ojo al grupo de Facebook…. Aunque no salen los modos Sport, por culpa de la marca al parecer.
A ver si tú que llevas el Race te sale algo más…
Así lo he buscado y no hay actualización, lo mismo me llega más tarde.
A ver qué te sale a ti
yo soy de Android y he actualizado, pero tienes que actualizar la app en el google play y luego ya te saldra la actualizacion
No deja cambiar ningun modo solo hay los 4 que vienen de serie, he visto que en otras marcas deja cambiarlos a gusto del usuario, creo que es cosa de Orbea quenos lo han capado
Publicado por: pinto en 15 de Febrero, 2024, 02:08:21 pm
Tiene bici muscular y anda mucho.Yo elegiría la M20 pero cambiando al menos la horquilla por fox38 por 150€ creo. Aunque si fuera para mi hijo de 15 años le compraba una rígida con ruedas de 26 de segunda mano y que aprenda como nosotros ;D, que además igual le queda pequeña en 1 año. Ahora en serio, de verdad una fullpower a los 15? Quizás una light menos pesada.Si ya lo he visto la diferencia en los componentes.Hola!
Tengo dudas. Me dan el mismo precio por una M20 que por una H10.
Me podéis aconsejar.
Segun Orbea, la diferencia de peso del cuadro aluminio vs carbono es de 1.5kg (en talla L)
Los componentes de la M20 son mas basicos, y los de la H10 son bastante decentes ya. Si el peso no es importante y no quieres gastar mas luego, la H10 es un bicicleton. La M20 ya tienes carbono y luego poco a poco vas mejorando componentes, que si haces enduro duro te haran falta.
La bici es para mí hijo de 15 años, creo que el peso es importante. Va a notar los 24,5kg de la M y notaría aún más los 25,5kg de la H.
Ahora estamos en ese momento que salimos juntos y el con la muscular y yo con la asistida pues no. Ya he valorado lo de la light, pero va a ser que no.
Fullpower es la elegida.
No puedo hacer el cambio de horquilla, el precio que me hacen es por el stock que tienen.
Gracias!
Publicado por: pinto en 15 de Febrero, 2024, 02:10:49 pm
Gracias!
Publicado por: pagarfe en 15 de Febrero, 2024, 02:18:34 pm
Me podéis decir los que tenéis la M20 en talla M, que peso tiene? Y los que tenés la H10 en talla M cuánto pesa?.H10 Talla M, con pedales plataforma se te va a 26kg.
Gracias!
Publicado por: Kitesurf67 en 15 de Febrero, 2024, 03:13:20 pm
No se porque decís que no se puede….
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Pensaba que el Sport quedaría el último como el más potente…
Tampoco se si esto ha pasado correctamente a la bike…
Publicado por: Fran1981 en 15 de Febrero, 2024, 03:35:35 pm
Pues he actualizado con iPhone y me ha dejado quitar el turbo y poner el Sport.
No se porque decís que no se puede….
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Pensaba que el Sport quedaría el último como el más potente…
Tampoco se si esto ha pasado correctamente a la bike…
Pues con Android no tienes esta opcion de cambiar los modos, menuda tomadura de pelo...
Publicado por: pinto en 15 de Febrero, 2024, 03:49:41 pm
Gracias!Me podéis decir los que tenéis la M20 en talla M, que peso tiene? Y los que tenés la H10 en talla M cuánto pesa?.H10 Talla M, con pedales plataforma se te va a 26kg.
Gracias!
Publicado por: Localone en 15 de Febrero, 2024, 03:56:20 pm
Ni con IPhone!!! He probado con dos. Mi bici es de 2023, aunque se fabricó en Marzo. Y no tengo Kiox, igual es por algo de eso???Pues he actualizado con iPhone y me ha dejado quitar el turbo y poner el Sport.
No se porque decís que no se puede….
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Pensaba que el Sport quedaría el último como el más potente…
Tampoco se si esto ha pasado correctamente a la bike…
Pues con Android no tienes esta opcion de cambiar los modos, menuda tomadura de pelo...
Publicado por: Kitesurf67 en 15 de Febrero, 2024, 04:31:40 pm
Ni con IPhone!!! He probado con dos. Mi bici es de 2023, aunque se fabricó en Marzo. Y no tengo Kiox, igual es por algo de eso???Pues he actualizado con iPhone y me ha dejado quitar el turbo y poner el Sport.
No se porque decís que no se puede….
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Pensaba que el Sport quedaría el último como el más potente…
Tampoco se si esto ha pasado correctamente a la bike…
Pues con Android no tienes esta opcion de cambiar los modos, menuda tomadura de pelo...
Creo que la bici es 2023 también, y no tengo kiox tampoco.Ni con IPhone!!! He probado con dos. Mi bici es de 2023, aunque se fabricó en Marzo. Y no tengo Kiox, igual es por algo de eso???Pues he actualizado con iPhone y me ha dejado quitar el turbo y poner el Sport.
No se porque decís que no se puede….
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Pensaba que el Sport quedaría el último como el más potente…
Tampoco se si esto ha pasado correctamente a la bike…
Pues con Android no tienes esta opcion de cambiar los modos, menuda tomadura de pelo...
Creo que es importante tener buen wifi para hacer todo esto..
Me deja poner y quitar cualquier modo…
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Conectas y tocas en modos conducción personalizados..
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Luego editar lista…
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Incluso deja poner el auto…
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Probar con buen wifi..
Publicado por: e_miquel en 15 de Febrero, 2024, 05:04:22 pm
Llevo el Dual System con la bateria externa de 500, como sabes la sujeccion de arriba es independiente de la de abajo, lo he mirado y sin desmontar la inferior no se ve muy claro, a mi me lo montaron en tienda por lo que no te puedo decir mas.OK.A que te refieres al deficiente diseño de los BMS del System 2.?Un problema de diseño térmico en la sección de alimentación del BMS, al cabo de unos dos años de uso, es frecuente que se queme un diodo por sobrecalentaminto
No habia oido ningun comentario sobre el tema.
Una preguntilla, si no voy equivocado mensajes atrás dijiste que llevabas batería externa powerpack en una wild.
Si fuera así sabrias decirme si el anclaje o soporte inferior va atornillado exteriormente al botellero o hay que desmontar batería y poner tornillos o roscas por dentro. Digo sólo el inferior, el superior tengo claro que hay que desmontar batería.
S2
Haber si algun compañero esta mas enterado.
Publicado por: pagarfe en 15 de Febrero, 2024, 05:19:30 pm
Yo tengo kiox y no me salen los modos....Ni con IPhone!!! He probado con dos. Mi bici es de 2023, aunque se fabricó en Marzo. Y no tengo Kiox, igual es por algo de eso???Pues he actualizado con iPhone y me ha dejado quitar el turbo y poner el Sport.
No se porque decís que no se puede….
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Pensaba que el Sport quedaría el último como el más potente…
Tampoco se si esto ha pasado correctamente a la bike…
Pues con Android no tienes esta opcion de cambiar los modos, menuda tomadura de pelo...Creo que la bici es 2023 también, y no tengo kiox tampoco.Ni con IPhone!!! He probado con dos. Mi bici es de 2023, aunque se fabricó en Marzo. Y no tengo Kiox, igual es por algo de eso???Pues he actualizado con iPhone y me ha dejado quitar el turbo y poner el Sport.
No se porque decís que no se puede….
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Pensaba que el Sport quedaría el último como el más potente…
Tampoco se si esto ha pasado correctamente a la bike…
Pues con Android no tienes esta opcion de cambiar los modos, menuda tomadura de pelo...
Creo que es importante tener buen wifi para hacer todo esto..
Me deja poner y quitar cualquier modo…
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Conectas y tocas en modos conducción personalizados..
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Luego editar lista…
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Incluso deja poner el auto…
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Probar con buen wifi..
Publicado por: nesting18 en 15 de Febrero, 2024, 06:57:12 pm
Publicado por: Localone en 15 de Febrero, 2024, 06:59:26 pm
Pues entonces ya no le veo explicación a que solo @kitesurf67 pueda y nosotros no.Yo tengo kiox y no me salen los modos....Ni con IPhone!!! He probado con dos. Mi bici es de 2023, aunque se fabricó en Marzo. Y no tengo Kiox, igual es por algo de eso???Pues he actualizado con iPhone y me ha dejado quitar el turbo y poner el Sport.
No se porque decís que no se puede….
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Pensaba que el Sport quedaría el último como el más potente…
Tampoco se si esto ha pasado correctamente a la bike…
Pues con Android no tienes esta opcion de cambiar los modos, menuda tomadura de pelo...Creo que la bici es 2023 también, y no tengo kiox tampoco.Ni con IPhone!!! He probado con dos. Mi bici es de 2023, aunque se fabricó en Marzo. Y no tengo Kiox, igual es por algo de eso???Pues he actualizado con iPhone y me ha dejado quitar el turbo y poner el Sport.
No se porque decís que no se puede….
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Pensaba que el Sport quedaría el último como el más potente…
Tampoco se si esto ha pasado correctamente a la bike…
Pues con Android no tienes esta opcion de cambiar los modos, menuda tomadura de pelo...
Creo que es importante tener buen wifi para hacer todo esto..
Me deja poner y quitar cualquier modo…
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Conectas y tocas en modos conducción personalizados..
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Luego editar lista…
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Incluso deja poner el auto…
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Probar con buen wifi..
A ver si avaláramos algo
Publicado por: Tati en 15 de Febrero, 2024, 07:09:50 pm
Lo intentaré
Publicado por: pagarfe en 15 de Febrero, 2024, 07:49:06 pm
Citar
Pues entonces ya no le veo explicación a que solo @kitesurf67 pueda y nosotros no.Habrá que enviar correo a Bosch y Orbea.... ;D
A ver si avaláramos algo
Publicado por: Stray cat en 15 de Febrero, 2024, 09:13:22 pm
Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
Publicado por: Ispanico en 15 de Febrero, 2024, 09:40:26 pm
El motivo es otro ( que no se
) Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Publicado por: angelov en 15 de Febrero, 2024, 09:50:50 pm
Publicado por: Jam67 en 15 de Febrero, 2024, 10:03:47 pm
De ayer que instale la app a hoy ha salido versión nueva. A ver si mañana o el lunes pruebo a conectarla a la bici nueva y veo qué deja y qué no, es un SX. Soy nuevo en Bosch y voy un poco perdido aún, viendo vídeos del FlowAngel, imagino que la tienda ya lo sabrá y lo tendran en cuenta, pero en la reciente actualizacion de Bosch hacen incapié en actualizar el firmware de cualquier batería Smart System (independientemente de su capacidad), de modo que sea totalmente compatible con el extender PowerMore.
Enviado desde mi SM-A528B mediante Tapatalk
Publicado por: leptonex en 15 de Febrero, 2024, 10:07:55 pm
Funciona sin problema.
He quitado el modo Race para probar el automático, si no me gusta pondré el Turbo o iré probando los otros modos.
Ahora el modo Race ya lo
puedo usar cuando realmente lo necesite.
En cuanto enlace la bici con el Garmin ya lo bordan.
Tengo que probar si el Fénix ahora puede enviar la frecuencia cardíaca al Kios.
Publicado por: Tati en 15 de Febrero, 2024, 10:14:21 pm
De ayer que instale la app a hoy ha salido versión nueva. A ver si mañana o el lunes pruebo a conectarla a la bici nueva y veo qué deja y qué no, es un SX. Soy nuevo en Bosch y voy un poco perdido aún, viendo vídeos del Flow
Me ha pasado lo mismo. Ayer actualicé el Flow y hoy lo he vuelto a actualizar. Mañana lo intento pero recuerdo que cuando tenía la Levo si no lo hacía con señal wifi no me la actualizaba. Veremos.....
Publicado por: pagarfe en 15 de Febrero, 2024, 10:17:31 pm
Publicado por: Alfonsosierradecadiz en 15 de Febrero, 2024, 10:22:24 pm
De ayer que instale la app a hoy ha salido versión nueva. A ver si mañana o el lunes pruebo a conectarla a la bici nueva y veo qué deja y qué no, es un SX. Soy nuevo en Bosch y voy un poco perdido aún, viendo vídeos del FlowUn saludo Angel, veo que también has claudicado ante el Bosch . Pues que lo disfrutes, yo ya le hice los primeros 1000 km y va de lujo , el modo emtb es algo increíble.
Siempre positivo, nunca negativo.
Publicado por: Tati en 16 de Febrero, 2024, 05:01:37 pm
El mensaje que sale lo adjunto en el archivo pdf al final
Publicado por: leptonex en 16 de Febrero, 2024, 09:58:12 pm
Para el que le interese, hay que poner el Fénix en modo transmisión de pulsaciones, lo enlaza y aparece como otro periférico.
Publicado por: Tati en 17 de Febrero, 2024, 08:25:27 am
C O Ñ O!! He podido enlazar el Fénix con el Kiox!!, no me lo podía creer, ahora ya puedo ver las pulsaciones!!!
Para el que le interese, hay que poner el Fénix en modo transmisión de pulsaciones, lo enlaza y aparece como otro periférico.
explica bien el proceso, vamos como para tontos. jejeje
Es que si no no hay manera
Publicado por: Fran1981 en 17 de Febrero, 2024, 11:06:10 am
C O Ñ O!! He podido enlazar el Fénix con el Kiox!!, no me lo podía creer, ahora ya puedo ver las pulsaciones!!!
Para el que le interese, hay que poner el Fénix en modo transmisión de pulsaciones, lo enlaza y aparece como otro periférico.
explica bien el proceso, vamos como para tontos. jejeje
Es que si no no hay manera
Eso explicar-lo bien que no se ni por donde empezar... Jeje
Publicado por: Bikerson en 17 de Febrero, 2024, 11:41:08 am
Me podéis decir los que tenéis la M20 en talla M, que peso tiene? Y los que tenés la H10 en talla M cuánto pesa?.Ya lo puse post atrás. La mía M20 (modificada de componentes) en talla M, 24'4kg. Con componentes de serie calculo rondará los 23'5
Gracias!
Publicado por: pinto en 17 de Febrero, 2024, 01:19:14 pm
Ok. Se me había pasado.Me podéis decir los que tenéis la M20 en talla M, que peso tiene? Y los que tenés la H10 en talla M cuánto pesa?.Ya lo puse post atrás. La mía M20 (modificada de componentes) en talla M, 24'4kg. Con componentes de serie calculo rondará los 23'5
Gracias!
Gracias!
Publicado por: leptonex en 17 de Febrero, 2024, 01:23:53 pm
C O Ñ O!! He podido enlazar el Fénix con el Kiox!!, no me lo podía creer, ahora ya puedo ver las pulsaciones!!!
Para el que le interese, hay que poner el Fénix en modo transmisión de pulsaciones, lo enlaza y aparece como otro periférico.
explica bien el proceso, vamos como para tontos. jejeje
Es que si no no hay manera
Eso explicar-lo bien que no se ni por donde empezar... Jeje
En la app vas a configuración y dónde está la opción de añadir periféricos, le das a añadir uno nuevo, empieza a buscar y entonces en el Fénix activas la opción de transmitir pulsaciones, y en ese momento lo enlaza.
En el kiox hay que añadir la pantalla de pulsaciones en opciones del display.
Publicado por: Stray cat en 18 de Febrero, 2024, 01:27:50 pm
Supongo que en la tienda lo podrán configurar. Alguien con la primera versión que lo haya logrado?
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Publicado por: Tati en 18 de Febrero, 2024, 07:36:56 pm
He actualizado la app flow y no puedo poner el modo automático. Me salen los 4 modos Eco,tour+,EMTB y turbo. Decir que la mia es la versión del smart system del año 2022.
Supongo que en la tienda lo podrán configurar. Alguien con la primera versión que lo haya logrado?
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Yo tengo la del 2023 y me pasa lo mismo
Publicado por: DavidM en 18 de Febrero, 2024, 07:51:43 pm
Publicado por: davv en 18 de Febrero, 2024, 08:22:49 pm
Publicado por: Stray cat en 18 de Febrero, 2024, 09:32:43 pm
Pero veo algunos compañeros que tienen el modelo más moderno y dicen que tampoco pueden acceder. Un poco raro esto.
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Publicado por: pagarfe en 18 de Febrero, 2024, 09:58:35 pm
La mia del 2022 es la que lleva el mando para manejar el menú más grande y aparatoso. Las nuevas o bien es un mando más pequeño o va incrustado en el cuadro.Yo creo que es Orbea quién lo tiene capado.
Pero veo algunos compañeros que tienen el modelo más moderno y dicen que tampoco pueden acceder. Un poco raro esto.
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Les he enviado un mail con la consulta, pero dudo que me contesten....
Publicado por: leptonex en 18 de Febrero, 2024, 10:35:54 pm
El modo emtb lo voy a sustituir por el Race, hoy lo eché de menos en algunas zonas de subida con rocas.
El modo Tour lo voy a dejar en sustitución del Eco.
La verdad que esta última actualización era necesaria.
Publicado por: pagarfe en 19 de Febrero, 2024, 10:38:39 am
Hoy he probado el modo Automático y me ha gustado bastante, es más suave en la salida desde parado y en pendientes fuertes y zonas técnicas asiste muy bien.Disfrútalo tú que puedes .... :D :D :'( :'(
El modo emtb lo voy a sustituir por el Race, hoy lo eché de menos en algunas zonas de subida con rocas.
El modo Tour lo voy a dejar en sustitución del Eco.
La verdad que esta última actualización era necesaria.
Publicado por: josepma en 19 de Febrero, 2024, 11:53:37 am
He actualizado la app flow y no puedo poner el modo automático. Me salen los 4 modos Eco,tour+,EMTB y turbo. Decir que la mia es la versión del smart system del año 2022.
Supongo que en la tienda lo podrán configurar. Alguien con la primera versión que lo haya logrado?
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Pues yo igual, sigo sin que me aparezcan todos los modos.
Evidentemente actualicé la app y descargue y se cargó la actualización a la ebike.Pero sigo sin ver todos esos modos...en fin
Publicado por: Darko en 19 de Febrero, 2024, 12:01:04 pm
Estoy en la misma situación, actualizado y no me aparecen más modos, no será sólo para los motores Race?He actualizado la app flow y no puedo poner el modo automático. Me salen los 4 modos Eco,tour+,EMTB y turbo. Decir que la mia es la versión del smart system del año 2022.
Supongo que en la tienda lo podrán configurar. Alguien con la primera versión que lo haya logrado?
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Pues yo igual, sigo sin que me aparezcan todos los modos.
Evidentemente actualicé la app y descargue y se cargó la actualización a la ebike.Pero sigo sin ver todos esos modos...en fin
Publicado por: spiff en 19 de Febrero, 2024, 08:57:43 pm
En el caso de que no os aparezcan es porque Orbea no los incluyo, la solucion es ira la tienda para que conecten la ebike al diagnostico de Bosch y os carguen todos los modos, a partir de eso os apareceran en la APP como disponibles.
Publicado por: Ispanico en 19 de Febrero, 2024, 09:54:52 pm
Al fin y al cabo sabemos que no hay cambios físicos dentro del motor ...
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Publicado por: leptonex en 20 de Febrero, 2024, 12:09:13 am
Para cambiar los modos hay que entrar al menú pinchando encima de unas letras azules que están abajo a la izquierda, no se si lo mismo no lo habéis visto.
Publicado por: adarra en 20 de Febrero, 2024, 02:31:36 pm
Publicado por: Stray cat en 20 de Febrero, 2024, 06:17:30 pm
Hemos actualizado la Cube de mi compi y sin problema.Pero para cambiar los modos y añadir el auto por ejemplo, lo haces en el teléfono o en la pantalla del Kiox?
Para cambiar los modos hay que entrar al menú pinchando encima de unas letras azules que están abajo a la izquierda, no se si lo mismo no lo habéis visto.
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Publicado por: Kitesurf67 en 20 de Febrero, 2024, 07:07:11 pm
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Publicado por: Tati en 20 de Febrero, 2024, 07:56:02 pm
Buenas,ando dudando entre dos bicis,una es la wild,y quisiera preguntaros como es de estable bajando,ojo yo no hago enduro,pero si me gusta bajar rapido por pistas y prefiero q la bici sea estable ya q yo soy muy torpe
Yo hago un mix pero sin trialeras duras y estoy encantado con la bici. Baja muy bien y sube espectacularmente
Publicado por: leptonex en 20 de Febrero, 2024, 08:16:04 pm
Hemos actualizado la Cube de mi compi y sin problema.Pero para cambiar los modos y añadir el auto por ejemplo, lo haces en el teléfono o en la pantalla del Kiox?
Para cambiar los modos hay que entrar al menú pinchando encima de unas letras azules que están abajo a la izquierda, no se si lo mismo no lo habéis visto.
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En la aplicación flow.
Publicado por: M_GORDON en 20 de Febrero, 2024, 08:41:15 pm
Buenas,ando dudando entre dos bicis,una es la wild,y quisiera preguntaros como es de estable bajando,ojo yo no hago enduro,pero si me gusta bajar rapido por pistas y prefiero q la bici sea estable ya q yo soy muy torpesi la anterior que es la que vendo, ya iba que lo flipas. La nueva es ya canela en rama
Pero si solo quieres bajar en línea recta cual misil, entonces una Mondraker es tu amiga
Publicado por: adarra en 20 de Febrero, 2024, 08:47:03 pm
Publicado por: M_GORDON en 20 de Febrero, 2024, 08:54:00 pm
gracias por responder,pero las mondraker no me acaban de gustar🤷
Pues te vendo la mía que es una M10 😜
Publicado por: josepma en 20 de Febrero, 2024, 09:34:19 pm
gracias por responder,pero las mondraker no me acaban de gustar
Por algún motivo en especial?
Publicado por: Localone en 20 de Febrero, 2024, 10:12:37 pm
Desde la app he cambiado la circunferencia, corta más tarde, esto se nota !Estaría bien encontrar en el móvil el fichero de configuración donde guarde ese valor y bajarlo a 1500mm por ejemplo para deslimitarla.
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Publicado por: pagarfe en 20 de Febrero, 2024, 10:40:02 pm
Lógicamente esto afecta al cuenta kilómetros de la app, no? Afecta también al velocímetro?Desde la app he cambiado la circunferencia, corta más tarde, esto se nota !Estaría bien encontrar en el móvil el fichero de configuración donde guarde ese valor y bajarlo a 1500mm por ejemplo para deslimitarla.
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Publicado por: adarra en 21 de Febrero, 2024, 06:16:26 am
gracias por responder,pero las mondraker no me acaban de gustar
Por algún motivo en especial?
Publicado por: adarra en 21 de Febrero, 2024, 06:19:40 am
Publicado por: Localone en 21 de Febrero, 2024, 07:53:41 am
Publicado por: Shaume en 21 de Febrero, 2024, 08:04:48 am
No creo que sean tan inútiles estos de bosch... ya me extraña que te lo dejen bajar por la app, se tiene que notar muy poco, quizá ni siquiera corre más, solo marca de más al estar mal configurada.Desde la app he cambiado la circunferencia, corta más tarde, esto se nota !Estaría bien encontrar en el móvil el fichero de configuración donde guarde ese valor y bajarlo a 1500mm por ejemplo para deslimitarla.
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Me suena de antaño de cuando te lo tenían que hacer en taller con el software de bosch, que no se notaba prácticamente el cambio, por eso nadie lo hacía.
Publicado por: Ispanico en 21 de Febrero, 2024, 09:41:42 am
Marca de menos y te da un par de km de más antes del corte si llevas una 2.6 o similar ... o en mi caso no me corta antes de lo que tendría ya que llevo una 2.4 atrás que tiene menos circunferencia de una 2.6No creo que sean tan inútiles estos de bosch... ya me extraña que te lo dejen bajar por la app, se tiene que notar muy poco, quizá ni siquiera corre más, solo marca de más al estar mal configurada.Desde la app he cambiado la circunferencia, corta más tarde, esto se nota !Estaría bien encontrar en el móvil el fichero de configuración donde guarde ese valor y bajarlo a 1500mm por ejemplo para deslimitarla.
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Me suena de antaño de cuando te lo tenían que hacer en taller con el software de bosch, que no se notaba prácticamente el cambio, por eso nadie lo hacía.
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Publicado por: Kitesurf67 en 21 de Febrero, 2024, 10:09:30 am
Y se nota, por carretera a corte de motor, el que no lo tenia hecho con la antigua Wild se quedaba atrás, esta más que comprobado.
Estos son los modos que he dejado…aunque con el eco +2 y el tour+ se hace todo bien. Sobre todo el poder subir el eco ha sido lo mejor de esta bici…
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Va a ser tan fácil como ir a enchufar la bici a la tienda y actualizar, si no lo logras con la actualización, tocará pagar algo..
En mi caso cambié la batería por la pequeña cuando la compré y supongo que la enchufaron en para hacer el cambio…
Publicado por: yiyoe en 21 de Febrero, 2024, 02:55:30 pm
Se puede hacer todo desde la app, desde cambiar-elegir modos o cambiar la circunferencia para que el motor haga el corte a 27 km/h, que es el caso.Qué modelo de wild es la tuya?
Y se nota, por carretera a corte de motor, el que no lo tenia hecho con la antigua Wild se quedaba atrás, esta más que comprobado.
Estos son los modos que he dejado…aunque con el eco +2 y el tour+ se hace todo bien. Sobre todo el poder subir el eco ha sido lo mejor de esta bici…
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Va a ser tan fácil como ir a enchufar la bici a la tienda y actualizar, si no lo logras con la actualización, tocará pagar algo..
En mi caso cambié la batería por la pequeña cuando la compré y supongo que la enchufaron en para hacer el cambio…
El modo sport es más potente que el tour+ y menos que el emtb?
Qué tal funciona ese modo?
Publicado por: vidda en 21 de Febrero, 2024, 04:36:03 pm
Publicado por: M_GORDON en 21 de Febrero, 2024, 07:03:02 pm
yo siempre lo hiceNo creo que sean tan inútiles estos de bosch... ya me extraña que te lo dejen bajar por la app, se tiene que notar muy poco, quizá ni siquiera corre más, solo marca de más al estar mal configurada.Desde la app he cambiado la circunferencia, corta más tarde, esto se nota !Estaría bien encontrar en el móvil el fichero de configuración donde guarde ese valor y bajarlo a 1500mm por ejemplo para deslimitarla.
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Me suena de antaño de cuando te lo tenían que hacer en taller con el software de bosch, que no se notaba prácticamente el cambio, por eso nadie lo hacía.
Ganabas unos 1.7km/h
Publicado por: josepma en 22 de Febrero, 2024, 07:27:21 am
Y que llevan desde hace 6 años con el mismo modelo…
Poca mejora tienen la verdad. ¿No son las otras las que copian la geometría de la mdk?
Yo simplemente tenía un problema de talla con la Crafty que no lo tenía hace un par de años, con 1,89 y haciéndo enduro, haber evolucionado algo como biker, etc me sentí encajado con una talla L de Crafty.
Voy a empezar hablando "mal" de la Wild.
A mi la Wild me encanta la verdad pero la Crafty sube levemente mejor que la Wild por subida técnica y eso que estoy comparando una XL Wild con una L de la Crafty. A igualdad de tallas se deberia incrementar esa diferencia en favor de la Crafty.
Y eso es todo lo que voy hablar mal de la Wild, no le encuentro más pegas.
No estoy nada seguro de cual de las dos baja mejor (a igualdad de tallas), pero bajo mejor con la Wild XL que con la mdk L CLARAMENTE, es muy difícil salir por orejas y noto donde con la Crafty era fácil salir con la Wild tienes que haber cometido una cagada como un piano para salir por orejas y empuntar.
Quizá no todo es "culpa de la talla" yo creo que tiene algo que ver con esa posición del cuerpo algo adelantada de las Crafty que no digo que vaya mal ni mucho menos pero qque habiendo probado las dos me siento más cómodo teniendo el cuerpo más retrasado.
Publicado por: Shaume en 22 de Febrero, 2024, 08:19:37 am
Yo también la cagué con la talla en la wild anterior y el día que fuí más cómodo fué cuando la vendí.
Publicado por: davv en 22 de Febrero, 2024, 08:45:54 am
Publicado por: Kitesurf67 en 22 de Febrero, 2024, 09:27:41 am
https://www.instagram.com/reel/C1Z0M7mM8yv/?igsh=ZGJlZWxsajE1a2VqY que llevan desde hace 6 años con el mismo modelo…
Poca mejora tienen la verdad. ¿No son las otras las que copian la geometría de la mdk?
Yo simplemente tenía un problema de talla con la Crafty que no lo tenía hace un par de años, con 1,89 y haciéndo enduro, haber evolucionado algo como biker, etc me sentí encajado con una talla L de Crafty.
Voy a empezar hablando "mal" de la Wild.
A mi la Wild me encanta la verdad pero la Crafty sube levemente mejor que la Wild por subida técnica y eso que estoy comparando una XL Wild con una L de la Crafty. A igualdad de tallas se deberia incrementar esa diferencia en favor de la Crafty.
Y eso es todo lo que voy hablar mal de la Wild, no le encuentro más pegas.
No estoy nada seguro de cual de las dos baja mejor (a igualdad de tallas), pero bajo mejor con la Wild XL que con la mdk L CLARAMENTE, es muy difícil salir por orejas y noto donde con la Crafty era fácil salir con la Wild tienes que haber cometido una cagada como un piano para salir por orejas y empuntar.
Quizá no todo es "culpa de la talla" yo creo que tiene algo que ver con esa posición del cuerpo algo adelantada de las Crafty que no digo que vaya mal ni mucho menos pero qque habiendo probado las dos me siento más cómodo teniendo el cuerpo más retrasado.
Publicado por: Kitesurf67 en 22 de Febrero, 2024, 09:28:30 am
Con 1,89cm de altura, creo que la Wild en talla L sale mas manejable y juguetona. Un ajuste de bielas y potencia y listo! No creéis?Por supuesto !!… y sin ajustar nada también
Publicado por: josepma en 22 de Febrero, 2024, 10:40:59 am
Con 1,89cm de altura, creo que la Wild en talla L sale mas manejable y juguetona. Un ajuste de bielas y potencia y listo! No creéis?
Según cuadro de tallas orbea estoy más fuera de rango con una L que con la XL
Sin duda más manejable sería una L. Cada día que pasa me esfuerzo en ir aprendindo a pivotar, derrapar al entrar en curva en sitios ratoneros y compensar esos cm de más.
Pero mi prioridad son las bajadas rápidas y rotas, bike parks y prefiero la estabilidad y seguridad que me ofrece una talla grande. s2
Publicado por: M_GORDON en 22 de Febrero, 2024, 04:10:15 pm
Y por ello me compré la Wild en detrimento a la Crafty
Pero ahora al probar la Neat... Diox no me hace falta nada de eso.
Todo es flow y para abajo
Publicado por: Darko en 22 de Febrero, 2024, 04:25:22 pm
Pivotar y derrapar es algo que no voy a hacer nunca 🤦Derrapar bueno, pero pivotar noo! Eso de hacer trial con una ebike no es lo mío, vaya, que ni sé, ni aprenderé, ni me gusta, too pa bajo, terreno Wild!
Y por ello me compré la Wild en detrimento a la Crafty
Pero ahora al probar la Neat... Diox no me hace falta nada de eso.
Todo es flow y para abajo
Publicado por: Darko en 22 de Febrero, 2024, 10:08:06 pm
Publicado por: Localone en 22 de Febrero, 2024, 10:19:25 pm
Alguien no le ha puesto aún una brida para sujetar el cable del freno trasero que toca en los radios?En la mía ni toca ni se le acerca. En la anterior a veces se salía de vaina y podía asomar un poco más.
Publicado por: josepma en 23 de Febrero, 2024, 07:13:41 am
Pivotar y derrapar es algo que no voy a hacer nunca 🤦
Y por ello me compré la Wild en detrimento a la Crafty
Pero ahora al probar la Neat... Diox no me hace falta nada de eso.
Todo es flow y para abajo
Cuando tú te compraste la Wild, esta era más corta entre ejes que las Crafty. Ahora es al revés son más largas
A partir del 2023 las Wild son más largas que las mondraker crafty... que ya es decir...eh! y también su angulo de dirección es más cerrado.
Publicado por: pagarfe en 23 de Febrero, 2024, 08:01:49 am
Por cierto, cuál es el diámetro real de la Wild 2023 con 2.6 atrás?yo siempre lo hiceNo creo que sean tan inútiles estos de bosch... ya me extraña que te lo dejen bajar por la app, se tiene que notar muy poco, quizá ni siquiera corre más, solo marca de más al estar mal configurada.Desde la app he cambiado la circunferencia, corta más tarde, esto se nota !Estaría bien encontrar en el móvil el fichero de configuración donde guarde ese valor y bajarlo a 1500mm por ejemplo para deslimitarla.
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Me suena de antaño de cuando te lo tenían que hacer en taller con el software de bosch, que no se notaba prácticamente el cambio, por eso nadie lo hacía.
Ganabas unos 1.7km/h
Publicado por: Stray cat en 23 de Febrero, 2024, 10:07:53 am
Tuve que ir al taller ya que por la app no se podía hacer. Como dije,en mi caso la bici lleva la primera versión del smart system Que salió en 2021 o 2022
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Publicado por: davv en 23 de Febrero, 2024, 10:23:47 am
Tengo pedida una wild H20 que llegarà en un par de semana. Me interesa el tema
Publicado por: Localone en 23 de Febrero, 2024, 11:10:26 am
Más largas y más grandes si. Pues mejor irá la Wild entonces!Pivotar y derrapar es algo que no voy a hacer nunca
Y por ello me compré la Wild en detrimento a la Crafty
Pero ahora al probar la Neat... Diox no me hace falta nada de eso.
Todo es flow y para abajo
Cuando tú te compraste la Wild, esta era más corta entre ejes que las Crafty. Ahora es al revés son más largas
A partir del 2023 las Wild son más largas que las mondraker crafty... que ya es decir...eh! y también su angulo de dirección es más cerrado.
Publicado por: Stray cat en 23 de Febrero, 2024, 11:51:36 am
Que es exactamente lo que hacen en el taller que no se puede hacer con la app?Si es un modelo nuevo,lo podrás hacer por la app. Me refiero a incluir o reemplazar los modos de conducción por los standard,incluir el modo auto,sport etc
Tengo pedida una wild H20 que llegarà en un par de semana. Me interesa el tema
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Publicado por: josepma en 23 de Febrero, 2024, 11:59:56 am
Que es exactamente lo que hacen en el taller que no se puede hacer con la app?Si es un modelo nuevo,lo podrás hacer por la app. Me refiero a incluir o reemplazar los modos de conducción por los standard,incluir el modo auto,sport etc
Tengo pedida una wild H20 que llegarà en un par de semana. Me interesa el tema
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Yo sigo sin poder hacerlo.
Pase por la tienda y la conectó y me dijo que ya estaba actualizada. Forzó la actualización para volver a hacerlo. Y nada.
Borro la app y vuelvo a instalarla en el móvil y tampoco...en fin...no sé si las 2.024 tienen algún problema con eso
Publicado por: M_GORDON en 23 de Febrero, 2024, 01:23:55 pm
y aún y todo va mejor que la anterior qué raro no?Pivotar y derrapar es algo que no voy a hacer nunca 🤦
Y por ello me compré la Wild en detrimento a la Crafty
Pero ahora al probar la Neat... Diox no me hace falta nada de eso.
Todo es flow y para abajo
Cuando tú te compraste la Wild, esta era más corta entre ejes que las Crafty. Ahora es al revés son más largas
A partir del 2023 las Wild son más largas que las mondraker crafty... que ya es decir...eh! y también su angulo de dirección es más cerrado.
Eso demuestra que las medidas de las geometrías no siempre suelen ser lo todo
Publicado por: yiyoe en 23 de Febrero, 2024, 02:54:01 pm
Que modelo de wild 2024 es la tuya?Que es exactamente lo que hacen en el taller que no se puede hacer con la app?Si es un modelo nuevo,lo podrás hacer por la app. Me refiero a incluir o reemplazar los modos de conducción por los standard,incluir el modo auto,sport etc
Tengo pedida una wild H20 que llegarà en un par de semana. Me interesa el tema
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Yo sigo sin poder hacerlo.
Pase por la tienda y la conectó y me dijo que ya estaba actualizada. Forzó la actualización para volver a hacerlo. Y nada.
Borro la app y vuelvo a instalarla en el móvil y tampoco...en fin...no sé si las 2.024 tienen algún problema con eso
Publicado por: yiyoe en 23 de Febrero, 2024, 03:28:42 pm
Alguien no le ha puesto aún una brida para sujetar el cable del freno trasero que toca en los radios?Yo tuve que llevar la bici a la tienda 3 veces por ese motivo.
Al final me tuvieron que cortar el latiguillo para que no rozase.
Publicado por: davv en 23 de Febrero, 2024, 03:46:59 pm
Si todo va bien, la semana que viene me llega una H20 del 2023. Preguntaré a la tienda si saben algo de esto…Que modelo de wild 2024 es la tuya?Que es exactamente lo que hacen en el taller que no se puede hacer con la app?Si es un modelo nuevo,lo podrás hacer por la app. Me refiero a incluir o reemplazar los modos de conducción por los standard,incluir el modo auto,sport etc
Tengo pedida una wild H20 que llegarà en un par de semana. Me interesa el tema
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Yo sigo sin poder hacerlo.
Pase por la tienda y la conectó y me dijo que ya estaba actualizada. Forzó la actualización para volver a hacerlo. Y nada.
Borro la app y vuelvo a instalarla en el móvil y tampoco...en fin...no sé si las 2.024 tienen algún problema con eso
Publicado por: DavidM en 23 de Febrero, 2024, 03:54:45 pm
Alguien no le ha puesto aún una brida para sujetar el cable del freno trasero que toca en los radios?Yo tuve que llevar la bici a la tienda 3
veces por ese motivo.
Al final me tuvieron que cortar el latiguillo para que no rozase.
Yo y otros 2 amigos más llevamos unos velcros para que quede pegado al tirante
Publicado por: josepma en 23 de Febrero, 2024, 04:16:12 pm
Que modelo de wild 2024 es la tuya?Que es exactamente lo que hacen en el taller que no se puede hacer con la app?Si es un modelo nuevo,lo podrás hacer por la app. Me refiero a incluir o reemplazar los modos de conducción por los standard,incluir el modo auto,sport etc
Tengo pedida una wild H20 que llegarà en un par de semana. Me interesa el tema
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Yo sigo sin poder hacerlo.
Pase por la tienda y la conectó y me dijo que ya estaba actualizada. Forzó la actualización para volver a hacerlo. Y nada.
Borro la app y vuelvo a instalarla en el móvil y tampoco...en fin...no sé si las 2.024 tienen algún problema con eso
M-team
Publicado por: Darko en 23 de Febrero, 2024, 05:14:37 pm
Buena idea, lo probaré, la verdad que son detalles que no la hacen estar a la altura de la Turbo Levo, así como el protector del motor o el cuadro con la hendidura para los Leds que se llena de polvo y piedrecilllas, por lo demás muy contento con la WildAlguien no le ha puesto aún una brida para sujetar el cable del freno trasero que toca en los radios?Yo tuve que llevar la bici a la tienda 3
veces por ese motivo.
Al final me tuvieron que cortar el latiguillo para que no rozase.
Yo y otros 2 amigos más llevamos unos velcros para que quede pegado al tirante
Publicado por: adarra en 23 de Febrero, 2024, 08:34:16 pm
Publicado por: davv en 23 de Febrero, 2024, 08:39:25 pm
Creo que con una M irás muy bien!
Publicado por: Alfonsosierradecadiz en 23 de Febrero, 2024, 09:45:14 pm
hola buenas,se me a puesto a tiro un wild y aunque yo no soy de enduro si no mas de trail y pistas,el tema es que es una M y en la web de orbea me pone que a mi me vale tanto M como L,CON 177 cms y 80 de pierna como lo veis?Yo mido 178 y siempre he tenido L, con la Wild el de la tienda me convenció que con la M iba perfecto. Al final hice caso y creo que estaba en lo cierto, tú también irás bien con la M. Lo único es que cojas la tija de más recorrido que lo hice yo.
Siempre positivo, nunca negativo.
Publicado por: adarra en 24 de Febrero, 2024, 09:42:41 am
Publicado por: l3g0r en 24 de Febrero, 2024, 12:48:52 pm
Creo que ya an salido las nuevas baterias como el powerpack 800
Si el powerpack 400 es de quita y pon que no se , igual sale mejor que el powermore..
Publicado por: Vixs en 24 de Febrero, 2024, 01:16:13 pm
ya hay alguna noticia de como ba la bateria externa tipo powerpack?
Creo que ya an salido las nuevas baterias como el powerpack 800
Si el powerpack 400 es de quita y pon que no se , igual sale mejor que el powermore..
las powerpack son baterías externas.
Hasta ahora tenía hasta 725Wh, y está nueva, se queda en 800Wh con el mismo tamaño y 3,9kgr.
De las pocas, o única Ebike de enduro que puede utilizarla, sería la GLP3 de Lapierre.
El resto son para cargobikes o citybikes.
Publicado por: l3g0r en 24 de Febrero, 2024, 05:54:03 pm
ya hay alguna noticia de como ba la bateria externa tipo powerpack?
Creo que ya an salido las nuevas baterias como el powerpack 800
Si el powerpack 400 es de quita y pon que no se , igual sale mejor que el powermore..
las powerpack son baterías externas.
Hasta ahora tenía hasta 725Wh, y está nueva, se queda en 800Wh con el mismo tamaño y 3,9kgr.
De las pocas, o única Ebike de enduro que puede utilizarla, sería la GLP3 de Lapierre.
El resto son para cargobikes o citybikes.
:-\ y la "TAPA FIJACIÓN SUPERIOR BATERÍA EXTERNA WILD 23" eso pone en los repuestos.. pero luego en el manual no sale que se conecta..
Publicado por: josepma en 24 de Febrero, 2024, 06:25:37 pm
En modelos anteriores y creo que en este también porque los soportes me parece que son los mismos lleva una llave para seguridad.
En el anclaje superior no se conecta nada. Simplemente es para fijar el powerpack.
En el inferior es donde el soporte inferior lleva incorporado una toma eléctrica que en modelos anteriores al smart system iba directamente al motor.
Ahora con el sistema dual batería ya no será necesario y desde la toma del soporte inferior irá directo al puerto de carga.
Publicado por: josepma en 24 de Febrero, 2024, 06:27:04 pm
Publicado por: Vixs en 24 de Febrero, 2024, 06:41:35 pm
Jolín!!!!!.ya hay alguna noticia de como ba la bateria externa tipo powerpack?
Creo que ya an salido las nuevas baterias como el powerpack 800
Si el powerpack 400 es de quita y pon que no se , igual sale mejor que el powermore..
las powerpack son baterías externas.
Hasta ahora tenía hasta 725Wh, y está nueva, se queda en 800Wh con el mismo tamaño y 3,9kgr.
De las pocas, o única Ebike de enduro que puede utilizarla, sería la GLP3 de Lapierre.
El resto son para cargobikes o citybikes.
:-\ y la "TAPA FIJACIÓN SUPERIOR BATERÍA EXTERNA WILD 23" eso pone en los repuestos.. pero luego en el manual no sale que se conecta..
No se me había ocurrido que alguien tuviera la intención de montar un "extender" de 4 kgr en la barra horizontal de una Ebike de Enduro, para tener 1500Wh de autonomía 😂😂.
Si es así, adelante.
A mí que me sobra con la de 625, se ve que existen necesidades de todos los colores, y me parece perfecto.
Publicado por: l3g0r en 24 de Febrero, 2024, 06:52:31 pm
mira el peso del powermore y la de powerpack 400.
al powermore le falta la pletina de la wild en el peso.
Publicado por: l3g0r en 24 de Febrero, 2024, 07:10:19 pm
Cuanto vale el powermore..
Publicado por: Stray cat en 24 de Febrero, 2024, 07:25:19 pm
Me pareció leer que el modo auto a medida que cogías elevacion el mismo se auto regulaba y te daba la misma potencia que llevabas sin tener que aumentar la cadencia de pedaleo.
No ha sido así,si no subías piñones,aquello no se movía e incluso tenía como un delay cuando salías de parado en una trialera de subida.
A ver si alguien lo ha probado bien y me puede comentar cosas.
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Publicado por: Ridepride en 24 de Febrero, 2024, 08:13:38 pm
El 99% de las reviews en internet son sobre modelos carbono alta gama.
Algo hay sobre la H10 y parece k van agusto.
Si no me equivoco hay 2 kg y mil y pico euros
de diferencia con la M10.
Ahora con descuentos la H10 parece una buena opción.
Publicado por: e_miquel en 24 de Febrero, 2024, 11:31:17 pm
Pues ya he probado el modo auto y sensaciones encontradas. Me ha gustado pero no veo que haya mucha diferencia entre este modo y el EMTB,creo que se solapan.Si Stray, emtb y auto son dos modos muy parecidos, la diferencia entre ellos es el sensor de inclinacion, no de elevacion, que provoca que cuando la ebike se inclina para arriba aumenta la asistencia sin que tengas que aumentar los watios de tus piernas.
Me pareció leer que el modo auto a medida que cogías elevacion el mismo se auto regulaba y te daba la misma potencia que llevabas sin tener que aumentar la cadencia de pedaleo.
No ha sido así,si no subías piñones,aquello no se movía e incluso tenía como un delay cuando salías de parado en una trialera de subida.
A ver si alguien lo ha probado bien y me puede comentar cosas.
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Logicamente manteniendo la cadencia adecuada, tu de eso ya sabes.
Publicado por: Vixs en 25 de Febrero, 2024, 08:10:38 am
¿Quien os ha dicho que tenga "un sensor de inclinación"?.Pues ya he probado el modo auto y sensaciones encontradas. Me ha gustado pero no veo que haya mucha diferencia entre este modo y el EMTB,creo que se solapan.Si Stray, emtb y auto son dos modos muy parecidos, la diferencia entre ellos es el sensor de inclinacion, no de elevacion, que provoca que cuando la ebike se inclina para arriba aumenta la asistencia sin que tengas que aumentar los watios de tus piernas.
Me pareció leer que el modo auto a medida que cogías elevacion el mismo se auto regulaba y te daba la misma potencia que llevabas sin tener que aumentar la cadencia de pedaleo.
No ha sido así,si no subías piñones,aquello no se movía e incluso tenía como un delay cuando salías de parado en una trialera de subida.
A ver si alguien lo ha probado bien y me puede comentar cosas.
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Logicamente manteniendo la cadencia adecuada, tu de eso ya sabes.
Me da la impresión que pensáis que el motor, mando o lo que sea del sistema smart system, tenga un inclinómetro, o si me apuras, un giroscopio tipo los móviles. Sería una maraca en una trialeras de subida.
Es mucho más fácil, determinar por logaritmo de par, velocidad y cadencia, la situación aproximada de la pendiente, y con ello, mandar una señal al motor, según el modo de asistencia, para ofrecer más par y potencia según esos parámetros.
El automático sin haberlo usado, según Bosch y algunas pruebas leídas, es ideal para subir por pista, con ligeras inclinaciones de desnivel, sin tu apreciarlo, y consume como el Emtb, según el estimador de autonomía de Bosch.
Creo que no está totalmente preparado para subir trialeras, que si te lo permite el Emtb, con una respuesta, tal vez más rápido.
Publicado por: e_miquel en 25 de Febrero, 2024, 10:08:25 am
Todo lo demas son mis sensaciones como usuario de Wild con Gen 4 y Focus con Smart System.
Publicado por: Stray cat en 25 de Febrero, 2024, 10:55:48 am
Curiosamente y en cuanto al consumo,en la pantalla que te aparecen los kilómetros que puedes hacer en cada modo,el modo auto y el Tour+,los mismos kilómetros,uno menos con el auto y luego ya 10-15 menos con el EMTB y después el turbo.
Ayer investigué un poco en la página de Bosch y creo que el modo auto es más adecuado para bicis de paseo que para bicis de montaña,según lo catalogan ellos.
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Publicado por: Localone en 25 de Febrero, 2024, 12:13:22 pm
Publicado por: Tati en 25 de Febrero, 2024, 08:17:47 pm
Hola, hay alguien por aquí k tenga el modelo H10?
El 99% de las reviews en internet son sobre modelos carbono alta gama.
Algo hay sobre la H10 y parece k van agusto.
Si no me equivoco hay 2 kg y mil y pico euros
de diferencia con la M10.
Ahora con descuentos la H10 parece una buena opción.
Hola
Yo tengo la H10 del 2024 y encantado. Me hicieron un buen precio y también de los extras que le puse. Cambien la horquilla ya que la de origen es muy justa (una de 35) y luego le he ido cambiando cosillas. Je je
Publicado por: davv en 25 de Febrero, 2024, 09:24:49 pm
Publicado por: Localone en 25 de Febrero, 2024, 10:00:47 pm
Que cambios has hecho y cuales extras le has puesto [mention]Tati [/mention] ? Estoy esperando una H20 y me interesa! La horquilla que trae es una rock shock silver 35…. Es una castaña?Si haces enduro si, bastante… para eso está diseñada la bici: rocas y zonas técnicas.
Busca una Fox38 Por ejemplo, Kashima si puede ser.
Publicado por: pagarfe en 25 de Febrero, 2024, 10:02:37 pm
Y unos buenos frenos, unos XT de 4 pistones por ejemplo.Que cambios has hecho y cuales extras le has puesto [mention]Tati [/mention] ? Estoy esperando una H20 y me interesa! La horquilla que trae es una rock shock silver 35…. Es una castaña?Si haces enduro si, bastante… para eso está diseñada la bici: rocas y zonas técnicas.
Busca una Fox38 Por ejemplo, Kashima si puede ser.
Publicado por: davv en 25 de Febrero, 2024, 10:13:12 pm
De la horquilla si…creo que es bastante floja.
Pero esa fox 38 kashima vale una pasta!
Publicado por: M_GORDON en 26 de Febrero, 2024, 05:31:22 am
Y atras un DPX2
Publicado por: pinto en 26 de Febrero, 2024, 07:23:55 am
Hola! Me sorprende un poco lo que comentas. Yo estoy mirando la H10 y la M20 y la H10 23 y 24 viene montada con Fox 38.Hola, hay alguien por aquí k tenga el modelo H10?
El 99% de las reviews en internet son sobre modelos carbono alta gama
Algo hay sobre la H10 y parece k van agusto.
Si no me equivoco hay 2 kg y mil y pico euros
de diferencia con la M10.
Ahora con descuentos la H10 parece una buena opción.
Hola
Yo tengo la H10 del 2024 y encantado. Me hicieron un buen precio y también de los extras que le puse. Cambien la horquilla ya que la de origen es muy justa (una de 35) y luego le he ido cambiando cosillas. Je je
Publicado por: pinto en 26 de Febrero, 2024, 07:26:12 am
De frenos me han dicho que los que trae la H20 no están nada mal. Unos SRAM DB8 de 4 pistones. Ya veré que tal vanHola! Yo tengo los DB8 en una crafty, peso 90kg y estoy contento.
De la horquilla si…creo que es bastante floja.
Pero esa fox 38 kashima vale una pasta!
Publicado por: pinto en 26 de Febrero, 2024, 07:30:32 am
Que descuentos os están ofreciendo?.
Publicado por: davv en 26 de Febrero, 2024, 08:47:10 am
20% en modelos de 2023 - lo que haya de stock, y sin posibilidad de configuración. 10% en modelos 2024De la que yo he pedido (h20 2023 color azul) ya no quedan.
A la que se acerca el buen tiempo… este stock con estas ofertas vuelan!!
Publicado por: davv en 26 de Febrero, 2024, 08:52:07 am
Este es al que te refieres [mention]Localone [/mention] ?Que cambios has hecho y cuales extras le has puesto [mention]Tati [/mention] ? Estoy esperando una H20 y me interesa! La horquilla que trae es una rock shock silver 35…. Es una castaña?Si haces enduro si, bastante… para eso está diseñada la bici: rocas y zonas técnicas.
Busca una Fox38 Por ejemplo, Kashima si puede ser.
Sería esta una buena oferta?
https://justbikes.pt/en/29-/2074-20338-fox-36-float-grip2-275-hsclsc-fit-2020-fork.html#/14-colour-black/146-travel-170mm/330-offset-44mm
Publicado por: pacospecialized en 26 de Febrero, 2024, 09:16:54 am
También puedes mirar esta de RCZ bikeshop. Con el código RCZSTC2 te sale en 379,99 más el envío y el tiempo de espera elevado, pero es para tenerlo en cuenta.visitors can't see pics , please register or loginEste es al que te refieres [mention]Localone [/mention] ?Que cambios has hecho y cuales extras le has puesto [mention]Tati [/mention] ? Estoy esperando una H20 y me interesa! La horquilla que trae es una rock shock silver 35…. Es una castaña?Si haces enduro si, bastante… para eso está diseñada la bici: rocas y zonas técnicas.
Busca una Fox38 Por ejemplo, Kashima si puede ser.
Sería esta una buena oferta?
https://justbikes.pt/en/29-/2074-20338-fox-36-float-grip2-275-hsclsc-fit-2020-fork.html#/14-colour-black/146-travel-170mm/330-offset-44mm
Publicado por: pinto en 26 de Febrero, 2024, 09:18:17 am
De la que yo he pedido (h20 2023 color azul) ya no quedan.
Gracias!
A la que se acerca el buen tiempo… este stock con estas ofertas vuelan!!
Publicado por: davv en 26 de Febrero, 2024, 09:39:09 am
Gracias [mention]pacospecialized [/mention]También puedes mirar esta de RCZ bikeshop. Con el código RCZSTC2 te sale en 379,99 más el envío y el tiempo de espera elevado, pero es para tenerlo en cuenta.visitors can't see pics , please register or loginEste es al que te refieres [mention]Localone [/mention] ?Que cambios has hecho y cuales extras le has puesto [mention]Tati [/mention] ? Estoy esperando una H20 y me interesa! La horquilla que trae es una rock shock silver 35…. Es una castaña?Si haces enduro si, bastante… para eso está diseñada la bici: rocas y zonas técnicas.
Busca una Fox38 Por ejemplo, Kashima si puede ser.
Sería esta una buena oferta?
https://justbikes.pt/en/29-/2074-20338-fox-36-float-grip2-275-hsclsc-fit-2020-fork.html#/14-colour-black/146-travel-170mm/330-offset-44mm
Veo el producto! pero está a 739,99 euros
Y el codigo RCZSTC2 dice que no es valido..
Tal vez esté haciendo algo mal
Publicado por: pacospecialized en 26 de Febrero, 2024, 09:41:20 am
Pues ya no te puedo decir, igual como acababa hoy ya no funciona. O solo es para suscriptores, eso ya no lo sé.Gracias [mention]pacospecialized [/mention]También puedes mirar esta de RCZ bikeshop. Con el código RCZSTC2 te sale en 379,99 más el envío y el tiempo de espera elevado, pero es para tenerlo en cuenta.visitors can't see pics , please register or loginEste es al que te refieres [mention]Localone [/mention] ?Que cambios has hecho y cuales extras le has puesto [mention]Tati [/mention] ? Estoy esperando una H20 y me interesa! La horquilla que trae es una rock shock silver 35…. Es una castaña?Si haces enduro si, bastante… para eso está diseñada la bici: rocas y zonas técnicas.
Busca una Fox38 Por ejemplo, Kashima si puede ser.
Sería esta una buena oferta?
https://justbikes.pt/en/29-/2074-20338-fox-36-float-grip2-275-hsclsc-fit-2020-fork.html#/14-colour-black/146-travel-170mm/330-offset-44mm
Veo el producto! pero está a 739,99 euros
Y el codigo RCZSTC2 dice que no es valido..
Tal vez esté haciendo algo mal
Siento no poder ayudarte más, a ver si algún compi sabe más que yo.
Publicado por: Eperroloco en 28 de Febrero, 2024, 01:18:48 pm
Alguien con un amortiguador de muelle en la Orbea Wild 23, me puede decir que tarado de muelle lleva puesto y su peso?
Pienso instalar un Fox DHX...
Gracias
Publicado por: Bikerson en 28 de Febrero, 2024, 01:36:43 pm
72kg. (equipado kilo arriba kilo abajo)
388lbs de muelle
Publicado por: elrobert en 28 de Febrero, 2024, 02:33:08 pm
Peso 76kg en bolas
Publicado por: Lopi135 en 28 de Febrero, 2024, 03:17:25 pm
Publicado por: drake en 28 de Febrero, 2024, 09:31:35 pm
Publicado por: drake en 28 de Febrero, 2024, 09:36:03 pm
Hola,alguien que lleve el fox x2 de casa me puede decir el numero de serie de su amortiguador para mirar en la pagina de fox que kit de compresion y rebote lleva? o si no quiere poner el numero de serie me lo puede mirar el y ponerme que configuracion interna de comp y rebote lleva. es que meestoy mirando uno y veo que depende que bici lleva un valvulado mas duro o mas blando en el interior. gracias
[/quotea
En la pagina de fox al poner el numero de serie pone las siglas: cm cl cl001 en compresion y en rebote creo que lleva RM porque casi todas llevan lo mismo ,a ver si alguien me lo puede mirar porfa.
Publicado por: Subiq en 08 de Marzo, 2024, 12:44:36 pm
Publicado por: Subiq en 08 de Marzo, 2024, 12:49:24 pm
Publicado por: davv en 08 de Marzo, 2024, 12:56:19 pm
Publicado por: Lopi135 en 08 de Marzo, 2024, 01:24:49 pm
Publicado por: M_GORDON en 08 de Marzo, 2024, 01:27:02 pm
🤣🤣🤣🤣🤣
Publicado por: Eperroloco en 09 de Marzo, 2024, 10:07:07 am
en amortiguadores en Orbea Wild 23.
Tras desgastarse el vástago de mi Float X 2023, en solo 239kms, Orbea se ha limitado a mandarle a la tienda donde compre la bici otro amortiguador y cargarle el muerto a bicimax (servicio te Fox para España).
Luego al ir a comprobar lo que me temía , observo que el amortiguador entra forzado , ya que el cuadro/bieleta están mal alineados...
La solución más rápida en mi caso ha sido ir a un tornero a que me fabrique unos casquillos superiores uno 2.6 mm más largo y otro 2.6mm más corto. Ahora el amortiguador entra en su sitio sin tener que forzarlo. Me ha cobrado 30eur por ambos casquillos en aluminio, por si alguien quiere saberlo...
Supongo que a Orbea le es más fácil cargarle el muerto a bicimax, en vez de admitir fallos en el control de calidad ( si es que lo hay ) y cambiar los cuadros en garantía...Esto dice mal sobre esta marca, de la cuál supongo no comprare más productos...
Gracias Orbea por tu excelente control de calidad y servicio de garantía !!!!
Publicado por: Montija en 09 de Marzo, 2024, 10:15:55 am
Publicado por: Eperroloco en 09 de Marzo, 2024, 10:36:52 am
2.6mm vaya barbaridad,pues deberían cambiar el cuadro si o sí.Control de calidad,¿eso que es?
Y si es " nuevo" cuadro viene desalineado 1mm...lo damos por bueno? 😂
Prefiero malo conocido, que malo por conocer...😅
Publicado por: Kitesurf67 en 09 de Marzo, 2024, 11:33:17 am
Solución al problema del desgaste de los vástagosEsto es un caso puntual. Cuanto antes denuncies el tema antes te cambiarán el cuadro.
en amortiguadores en Orbea Wild 23.
Tras desgastarse el vástago de mi Float X 2023, en solo 239kms, Orbea se ha limitado a mandarle a la tienda donde compre la bici otro amortiguador y cargarle el muerto a bicimax (servicio te Fox para España).
Luego al ir a comprobar lo que me temía , observo que el amortiguador entra forzado , ya que el cuadro/bieleta están mal alineados...
La solución más rápida en mi caso ha sido ir a un tornero a que me fabrique unos casquillos superiores uno 2.6 mm más largo y otro 2.6mm más corto. Ahora el amortiguador entra en su sitio sin tener que forzarlo. Me ha cobrado 30eur por ambos casquillos en aluminio, por si alguien quiere saberlo...
Supongo que a Orbea le es más fácil cargarle el muerto a bicimax, en vez de admitir fallos en el control de calidad ( si es que lo hay ) y cambiar los cuadros en garantía...Esto dice mal sobre esta marca, de la cuál supongo no comprare más productos...
Gracias Orbea por tu excelente control de calidad y servicio de garantía !!!!
Solo se tienen que enterar en la marca del problema, si no lo hace la tienda, factura y a denunciar.
Publicado por: Shaume en 09 de Marzo, 2024, 01:50:55 pm
Es un fallo de control de calidad increíble.
Ya en su día se dijo aquí que tenía toda la pinta de cuadro desalineado, que de fallo del amortiguador nada de nada.
Ojalá te cambien el cuadro o lo que haga falta, vamos, esque deberían cambiarlo sin pensarlo, pero no olvidemos que hablamos de orbea.
Por cierto la solución ha quedado de lujo, aunque yo igualmente reclamaría a la marca.
Publicado por: Localone en 09 de Marzo, 2024, 02:09:01 pm
Solución al problema del desgaste de los vástagosEso es en el de aluminio, no? Parece que llevan diferentes control de calidad, al menos con las MyO que las pintan allí y se montan una a una de diferente forma en la fábrica…
en amortiguadores en Orbea Wild 23.
Tras desgastarse el vástago de mi Float X 2023, en solo 239kms, Orbea se ha limitado a mandarle a la tienda donde compre la bici otro amortiguador y cargarle el muerto a bicimax (servicio te Fox para España).
Luego al ir a comprobar lo que me temía , observo que el amortiguador entra forzado , ya que el cuadro/bieleta están mal alineados...
La solución más rápida en mi caso ha sido ir a un tornero a que me fabrique unos casquillos superiores uno 2.6 mm más largo y otro 2.6mm más corto. Ahora el amortiguador entra en su sitio sin tener que forzarlo. Me ha cobrado 30eur por ambos casquillos en aluminio, por si alguien quiere saberlo...
Supongo que a Orbea le es más fácil cargarle el muerto a bicimax, en vez de admitir fallos en el control de calidad ( si es que lo hay ) y cambiar los cuadros en garantía...Esto dice mal sobre esta marca, de la cuál supongo no comprare más productos...
Gracias Orbea por tu excelente control de calidad y servicio de garantía !!!!
Publicado por: Ispanico en 09 de Marzo, 2024, 02:09:14 pm
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Publicado por: jlaguilar101 en 09 de Marzo, 2024, 02:12:13 pm
No entiendo porque a ti no te lo han hecho. La solución es buena pero puede que en el futuro si tienes un problema no te lo cubra la garantía. Yo insistiria a la tienda para que te tramite el cambio de cuadro.
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Publicado por: Lopi135 en 09 de Marzo, 2024, 03:27:55 pm
Publicado por: fearsifree en 09 de Marzo, 2024, 09:26:44 pm
Un caso puntual que sólo en el foro salieron 3 casos iguales creo.Lo que veo / leo sobre Orbea desde hace tiempo me hace alegrarme de no haber comprado la Rise en su momento de hecho estuvimos a punto de comprar 4 de golpe en el grupo!
Es un fallo de control de calidad increíble.
Ya en su día se dijo aquí que tenía toda la pinta de cuadro desalineado, que de fallo del amortiguador nada de nada.
Ojalá te cambien el cuadro o lo que haga falta, vamos, esque deberían cambiarlo sin pensarlo, pero no olvidemos que hablamos de orbea.
Por cierto la solución ha quedado de lujo, aunque yo igualmente reclamaría a la marca.
Cuando el rio lleva y sobre todo cuando suena tanto y en diferentes lugares es que lleva mucha agua, la gente no organiza confabulaciones para desprestigio de nadie, la gente paga un pastón y solo quiere montar en bici.
Veo que desde los tiempos de la Rallón XTeam que tuve el gusto de disfrutar con gran alegría, las cosas han cambiado mucho
Los precios de han DISPARADO y la calidad se ha hundido
En algún punto la marca debería decir, si compra una de nuestras bicis, busque primero un tornero.
2.6mm de desalineamiento no 0.05mm o 0.02 y NO cambian cuadro !!!!!!! Para mear y no echar gota... ??? ??? ???
Publicado por: e_miquel en 09 de Marzo, 2024, 10:42:29 pm
Voy a seguir probándolo. Por la salida de ayer,si que creo que funciona mejor en pista que en trialera,por ese delay que se produce en las dos o tres primeras pedaladas aunque hayas subido piñones.Salva, por lo que cuentas parece que llevas el Dinamic del modo Auto muy bajo, prueba a ponerlo a +2.
Curiosamente y en cuanto al consumo,en la pantalla que te aparecen los kilómetros que puedes hacer en cada modo,el modo auto y el Tour+,los mismos kilómetros,uno menos con el auto y luego ya 10-15 menos con el EMTB y después el turbo.
Ayer investigué un poco en la página de Bosch y creo que el modo auto es más adecuado para bicis de paseo que para bicis de montaña,según lo catalogan ellos.
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La ayuda la llevo a 0.
Publicado por: Stray cat en 10 de Marzo, 2024, 09:55:24 am
Lo llevo tal como viene de fábrica Miquel,me está gustando a medida que lo voy probando y lo voy a dejar.Voy a seguir probándolo. Por la salida de ayer,si que creo que funciona mejor en pista que en trialera,por ese delay que se produce en las dos o tres primeras pedaladas aunque hayas subido piñones.Salva, por lo que cuentas parece que llevas el Dinamic del modo Auto muy bajo, prueba a ponerlo a +2.
Curiosamente y en cuanto al consumo,en la pantalla que te aparecen los kilómetros que puedes hacer en cada modo,el modo auto y el Tour+,los mismos kilómetros,uno menos con el auto y luego ya 10-15 menos con el EMTB y después el turbo.
Ayer investigué un poco en la página de Bosch y creo que el modo auto es más adecuado para bicis de paseo que para bicis de montaña,según lo catalogan ellos.
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Publicado por: nesting18 en 12 de Marzo, 2024, 02:43:37 pm
El kashima quizá me lo podría haber ahorrado pero bueno me salió a buen precio la horquilla
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Publicado por: davv en 12 de Marzo, 2024, 03:00:30 pm
El cambio… como el dia y la noche!
Publicado por: Bikerson en 12 de Marzo, 2024, 03:26:48 pm
Subo foto del bichillo con la nueva horquilla. Menudo cambio del rockshox 35 a este...
El kashima quizá me lo podría haber ahorrado pero bueno me salió a buen precio la horquilla
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El cambio espectacular (y no solo por el kashima a nivel estetico) y si yabte havsalido a precio RCZ, lo has bordado 🔥🔥💪💪
Publicado por: Eperroloco en 12 de Marzo, 2024, 06:05:28 pm
Subo foto del bichillo con la nueva horquilla. Menudo cambio del rockshox 35 a este...
El kashima quizá me lo podría haber ahorrado pero bueno me salió a buen precio la horquilla
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Es de 170 la horquilla nueva?
Ha quedado espectacular
Publicado por: Localone en 12 de Marzo, 2024, 09:46:36 pm
Subo foto del bichillo con la nueva horquilla. Menudo cambio del rockshox 35 a este...Una tija Kashima a juego y lo bordas! Jaja
El kashima quizá me lo podría haber ahorrado pero bueno me salió a buen precio la horquilla
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Publicado por: nesting18 en 14 de Marzo, 2024, 12:43:12 am
Cambiar la tija a kashima quedaría genial pero ya me parece una sobrada jajaja
Lo que a lo mejor me planteo si es posible y lo encuentro es cambiar las pegatinas de la horquilla a un color que pegue más con el del cuadro. Aunque así ya está genial y en persona gana...
Saludos,
Publicado por: josepma en 15 de Marzo, 2024, 07:58:22 am
Llevaba una botellitas de co2 que se escurrieron y metieron en la bieleta y han dañado la pintura. Tendría que pintar la bieleta.
Por otro lado decir que ya llevo bastantes salidas con la wild y puedo afirmar que tengo muchísimas menos caídas con la wild que con la mdk.
Las diferencias principales son la dureza del muelle que antes iba muy blando y la diferencia de talla que con la Wild es una talla más.
No sabría decir si el hecho de que ya no me caigo tanto como antes...(siendo el mismo paquete) es porque con la wild voy en una posición no tan "de ataque" como con la Crafty...o es por los dos cambios anteriores...o todo a la vez no sé pero evidentemente no puedo estar más contento por ir menos veces al suelo.
Publicado por: DavidM en 17 de Marzo, 2024, 06:08:32 pm
Llevo ya tiempo con la Wild y otro desde pricipio al girar el manillar hacia la izquierda suena un clack como de un cable.
Ahora cada vez que voy por una zona con pequeños baches oigo como ese cable suena dentro del cuadro o puede ser otra cosa
La verdad es que me ralla un poco, a alguien más le pasa??
Publicado por: l3g0r en 17 de Marzo, 2024, 08:36:15 pm
Publicado por: DavidM en 17 de Marzo, 2024, 08:45:32 pm
ya as revisado la chaveta?
Chaveta??
Publicado por: l3g0r en 18 de Marzo, 2024, 12:51:36 pm
Publicado por: mitsurugi en 19 de Marzo, 2024, 07:37:27 pm
Me iba a comprar una Wild de carbono... ¿Algo a tener en cuenta? Por lo que leí algunas vienen desalineadas y entra torcido el amortiguador ocasionándole problemas... ¿Esto se mira sacando el amortiguador y mirando que entre suave? Nose que más debería tener en cuenta.
Gracias.
Publicado por: Airbites en 19 de Marzo, 2024, 07:50:46 pm
Publicado por: Lopi135 en 19 de Marzo, 2024, 08:05:06 pm
Publicado por: Localone en 19 de Marzo, 2024, 08:13:04 pm
Buenas.Hola, los cuadros de carbono no tienen ningún fallo, ni en este modelo, ni en el de otros otros años, siempre los problemas son en la de aluminio, la anterior, parcial en la vaina, alguna vez has visto en la de este año, y algunos casos que estaba deseado el amortiguador, pero teniendo carbono va sobre seguro, a disfrutarla
Me iba a comprar una Wild de carbono... ¿Algo a tener en cuenta? Por lo que leí algunas vienen desalineadas y entra torcido el amortiguador ocasionándole problemas... ¿Esto se mira sacando el amortiguador y mirando que entre suave? Nose que más debería tener en cuenta.
Gracias.
Publicado por: angelov en 19 de Marzo, 2024, 08:15:46 pm
Publicado por: Airbites en 19 de Marzo, 2024, 08:38:21 pm
Airbites hay un hilo propio de ese extender, ya postearas allí impresionesOk
Publicado por: davv en 19 de Marzo, 2024, 09:05:42 pm
Delante le voy a poner el grande de FOX.
Publicado por: Airbites en 19 de Marzo, 2024, 09:15:59 pm
[mention]Airbites [/mention] que tal va el guarda-barros Proguard trasero? A mi me llega mañana el mismo que tu llevas! (El mini)Estoy muy contento con el queda muy bien
Delante le voy a poner el grande de FOX.
Publicado por: josepma en 20 de Marzo, 2024, 09:48:54 pm
Por fin ya me a llegado el Powermore
De que medida te has comprado el cable?
Yo lo he pedido de 30 cm porque en lgún lugar leí que esa era la medida para la wild y me sobra un porrón. A ti te queda mucho mejor.
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Publicado por: josepma en 20 de Marzo, 2024, 09:53:21 pm
Con una bateria de 700 y con el extend,ya podeis preparar los culos,hay que ser pro para acabarse semejante despliegue,a disfrutarlo.💪💪💪
En menos de 3 horas más de una vez me he ido con el rabo entre las piernas sin batería en una salida express de tardes con los 750 wh...6 subidas y bajadas endureras en tour+, emtb y turbo... de km ya ni no hablo no tiene sentido...hablo de desnivel . Y con los 1.000wh pues sobre unos 1.800 a 2.000 de desnivel y ya te digo que los 1.000wh se acabaran llorando...más tienes más quieres, esto es así.
Publicado por: Lopi135 en 21 de Marzo, 2024, 06:57:13 am
Publicado por: mitsurugi en 21 de Marzo, 2024, 10:42:50 am
Sabéis que tipo de tubo de horquilla necesita? Porque tengo una zeb 1.8 tapered pero creo que no le sirve... Que medida de tubo necesita? Gracias
Publicado por: davv en 21 de Marzo, 2024, 10:47:10 am
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Publicado por: Airbites en 21 de Marzo, 2024, 10:53:49 am
Hola yo e cogido de 150mmPor fin ya me a llegado el Powermore
De que medida te has comprado el cable?
Yo lo he pedido de 30 cm porque en lgún lugar leí que esa era la medida para la wild y me sobra un porrón. A ti te queda mucho mejor.
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Publicado por: josepma en 21 de Marzo, 2024, 11:05:04 am
Hola yo e cogido de 150mmPor fin ya me a llegado el Powermore
De que medida te has comprado el cable?
Yo lo he pedido de 30 cm porque en lgún lugar leí que esa era la medida para la wild y me sobra un porrón. A ti te queda mucho mejor.
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Yo puedo colgar lo calcetines con el cable que me sobra y tú no :D
Crees que la talla de la ebike pude influir en la longitud del cable?
Serias tan amable cuando te vaya bien...de coger una cinta métrica y decirme distancia exacta desde centro puerto carga hasta el extremo powermore
Publicado por: Airbites en 21 de Marzo, 2024, 11:35:24 am
😂😂Hola yo e cogido de 150mmPor fin ya me a llegado el Powermore
De que medida te has comprado el cable?
Yo lo he pedido de 30 cm porque en lgún lugar leí que esa era la medida para la wild y me sobra un porrón. A ti te queda mucho mejor.
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Yo puedo colgar lo calcetines con el cable que me sobra y tú no :D
Crees que la talla de la ebike pude influir en la longitud del cable?
Serias tan amable cuando te vaya bien...de coger una cinta métrica y decirme distancia exacta desde centro puerto carga hasta el extremo powermore
El cable mide 150mm aparte de los conectores
Publicado por: Airbites en 21 de Marzo, 2024, 11:36:22 am
😂😂Hola yo e cogido de 150mmPor fin ya me a llegado el Powermore
De que medida te has comprado el cable?
Yo lo he pedido de 30 cm porque en lgún lugar leí que esa era la medida para la wild y me sobra un porrón. A ti te queda mucho mejor.
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Yo puedo colgar lo calcetines con el cable que me sobra y tú no :D
Crees que la talla de la ebike pude influir en la longitud del cable?
Serias tan amable cuando te vaya bien...de coger una cinta métrica y decirme distancia exacta desde centro puerto carga hasta el extremo powermore
El cable mide 150mm aparte de los conectores
Publicado por: josepma en 21 de Marzo, 2024, 11:48:58 am
En talla XL ni por asomo me cabe el de 15 cm...acabo de ver que me sobran unos buenos 10 centimetros de cable pero uno de 15 cm no me llega ni de coña XD :-\
Publicado por: Airbites en 21 de Marzo, 2024, 11:58:58 am
Mi cable mide 30 cm aparte los conectores.Cuanto mide del conector al extremo del powermore en la tuya?
En talla XL ni por asomo me cabe el de 15 cm...acabo de ver que me sobran unos buenos 10 centimetros de cable pero uno de 15 cm no me llega ni de coña XD :-\
La mía es una L
Publicado por: Airbites en 21 de Marzo, 2024, 12:02:55 pm
Mi cable mide 30 cm aparte los conectores.Cuanto mide del conector al extremo del powermore en la tuya?
En talla XL ni por asomo me cabe el de 15 cm...acabo de ver que me sobran unos buenos 10 centimetros de cable pero uno de 15 cm no me llega ni de coña XD :-\
La mía es una L
Publicado por: l3g0r en 22 de Marzo, 2024, 11:28:31 am
Publicado por: Airbites en 22 de Marzo, 2024, 11:31:54 am
la pletina del powermore trae para sujetar el cable , esta montado sin plentina? en la foto no se aprecia.Hola
Si trae una pieza para sujetar el cable pero ni se donde se pone.
Está montado con la pletina.
Publicado por: l3g0r en 22 de Marzo, 2024, 12:00:07 pm
https://orbea.dash.app/browse/e939c5a3-47cd-432c-8eeb-b17682b14765?portal=orbea-manuals
Publicado por: yiyoe en 22 de Marzo, 2024, 12:11:16 pm
¿Se puede quitar y poner fácilmente o es recomendable dejarlo siempre puesto?la pletina del powermore trae para sujetar el cable , esta montado sin plentina? en la foto no se aprecia.Hola
Si trae una pieza para sujetar el cable pero ni se donde se pone.
Está montado con la pletina.
Lo comento por no llevarlo por ejemplo en una ruta que haces una tarde entre semana.
Publicado por: Airbites en 22 de Marzo, 2024, 12:24:17 pm
Muy facil¿Se puede quitar y poner fácilmente o es recomendable dejarlo siempre puesto?la pletina del powermore trae para sujetar el cable , esta montado sin plentina? en la foto no se aprecia.Hola
Si trae una pieza para sujetar el cable pero ni se donde se pone.
Está montado con la pletina.
Lo comento por no llevarlo por ejemplo en una ruta que haces una tarde entre semana.
Publicado por: spiff en 22 de Marzo, 2024, 02:06:50 pm
Publicado por: Airbites en 22 de Marzo, 2024, 02:08:46 pm
Ademas de facil de quitar, hay un porta botella de Bosch (15€), que cuando quitas el Powermore puedes poner este portabotellas usando el anclaje del Powermore, sin tornillos,A mi me vino con el kit completo
Publicado por: davv en 22 de Marzo, 2024, 10:12:00 pm
Puede parecer una idiotez, pero he colocado un guardabarros trasero que estoy sujetando con 6 abrazaderas de plástico (3 en cada lado), y las he apretado bastante (al máximo para ser sincero) para asegurarme de que el guardabarros permanece en su sitio.
Dado que es de carbono (mi primera bicicleta de carbono), estoy preocupado por la posibilidad de que esté aplicando estrés al material en esa zona (la vaina), y pueda acarrear problemas futuros.
Tiene sentido mi preocupación? Es mejor cortar estas abrazaderas y colocar otras con menos presión? (la mínima/justa)
Cualquier comentario es bienvenido! Saludos!
Publicado por: Airbites en 22 de Marzo, 2024, 10:50:55 pm
Disculpen mi ignorancia, pero hace 24 horas que tengo en casa mi nueva Wild M10 de carbono y tengo una duda.Hola
Puede parecer una idiotez, pero he colocado un guardabarros trasero que estoy sujetando con 6 abrazaderas de plástico (3 en cada lado), y las he apretado bastante (al máximo para ser sincero) para asegurarme de que el guardabarros permanece en su sitio.
Dado que es de carbono (mi primera bicicleta de carbono), estoy preocupado por la posibilidad de que esté aplicando estrés al material en esa zona (la vaina), y pueda acarrear problemas futuros.
Tiene sentido mi preocupación? Es mejor cortar estas abrazaderas y colocar otras con menos presión? (la mínima/justa)
Cualquier comentario es bienvenido! Saludos!
Las vainas son de aluminio si no me confundo
Publicado por: josepma en 22 de Marzo, 2024, 11:02:22 pm
Tardas mas en atarte los zapatos que en quitar el powermore y colocarle el portabotellero¿Se puede quitar y poner fácilmente o es recomendable dejarlo siempre puesto?la pletina del powermore trae para sujetar el cable , esta montado sin plentina? en la foto no se aprecia.Hola
Si trae una pieza para sujetar el cable pero ni se donde se pone.
Está montado con la pletina.
Lo comento por no llevarlo por ejemplo en una ruta que haces una tarde entre semana.
Publicado por: josepma en 22 de Marzo, 2024, 11:03:39 pm
Disculpen mi ignorancia, pero hace 24 horas que tengo en casa mi nueva Wild M10 de carbono y tengo una duda.Yo no estaria nada preocupado por unas bridas de plástico por mucho que esten apretadas
Puede parecer una idiotez, pero he colocado un guardabarros trasero que estoy sujetando con 6 abrazaderas de plástico (3 en cada lado), y las he apretado bastante (al máximo para ser sincero) para asegurarme de que el guardabarros permanece en su sitio.
Dado que es de carbono (mi primera bicicleta de carbono), estoy preocupado por la posibilidad de que esté aplicando estrés al material en esa zona (la vaina), y pueda acarrear problemas futuros.
Tiene sentido mi preocupación? Es mejor cortar estas abrazaderas y colocar otras con menos presión? (la mínima/justa)
Cualquier comentario es bienvenido! Saludos!
Publicado por: Localone en 23 de Marzo, 2024, 08:25:22 am
Aluminio no, en la Orbea Wild vainas, tirantes y hasta bieleta es de carbono!!!Disculpen mi ignorancia, pero hace 24 horas que tengo en casa mi nueva Wild M10 de carbono y tengo una duda.Hola
Puede parecer una idiotez, pero he colocado un guardabarros trasero que estoy sujetando con 6 abrazaderas de plástico (3 en cada lado), y las he apretado bastante (al máximo para ser sincero) para asegurarme de que el guardabarros permanece en su sitio.
Dado que es de carbono (mi primera bicicleta de carbono), estoy preocupado por la posibilidad de que esté aplicando estrés al material en esa zona (la vaina), y pueda acarrear problemas futuros.
Tiene sentido mi preocupación? Es mejor cortar estas abrazaderas y colocar otras con menos presión? (la mínima/justa)
Cualquier comentario es bienvenido! Saludos!
Las vainas son de aluminio si no me confundo
Eso aguanta lo bridas sin pega. Apretadas normal y sin ser muy gordas claro.
El carbono aguanta mucho más de lo que parece.
Publicado por: davv en 23 de Marzo, 2024, 09:46:19 am
Al ser tan nueva y haber leído tantas cosas sobre el cuidado de este tipo de cuadros, uno no sabe si la aplicación de una presión fuerte (aunque sean bridas plástico), puede estresar el carbono y acarrear algún problema futuro.
Es un tema de conocimiento de propiedades de materiales, del cual reconozco no tengo ni idea.
Creo que voy a olvidarme del tema y dejarlo así.
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Publicado por: M_GORDON en 23 de Marzo, 2024, 10:02:07 am
Creo que se escribe así...
Sólo por lo antiestético, las quitaba. Y sí, creo que te has pasado con la presión. No serás Chispas?
Publicado por: davv en 23 de Marzo, 2024, 10:15:01 am
jaja. Que es Chispas? Se las acabo de sacar. Le pondré otras, menos apretadas y con la cabeza de la brida abajo para que quede mas estético.
Ps: Se escribe: Jo.der! T’has passat nen! ;)
Publicado por: angelov en 23 de Marzo, 2024, 11:46:38 am
Publicado por: davv en 23 de Marzo, 2024, 12:43:06 pm
Publicado por: M_GORDON en 23 de Marzo, 2024, 03:27:56 pm
Publicado por: Vixs en 23 de Marzo, 2024, 04:04:18 pm
Esas bridas y esa fuerza es típica de instalador eléctrico 🤣¿Para extrangular la corriente?.😜😜.
Lo que yo veo, además de mucha brida y pasada de aprite, que al carbono no llegará a afectar, pero a la pintura tal vez sí, es lo cerca que queda ese guarda de los tacos de la rueda. A poco que se embote de barro, se frenará la rueda.
Publicado por: Sergiogr12 en 23 de Marzo, 2024, 08:32:27 pm
Publicado por: M_GORDON en 23 de Marzo, 2024, 09:29:51 pm
Publicado por: elrobert en 23 de Marzo, 2024, 10:36:52 pm
Publicado por: Sergiogr12 en 24 de Marzo, 2024, 08:06:17 pm
Publicado por: Ridepride en 24 de Marzo, 2024, 10:10:56 pm
Publicado por: Fran1981 en 25 de Marzo, 2024, 09:11:52 am
Publicado por: Kitesurf67 en 25 de Marzo, 2024, 10:08:52 am
Compré esta bici por la geo y con casi 1000 km comparándola con la anterior, no creo que haya nada mejor ahora mismo…
Por ponerle un pero, la llanta trasera no tienen pinta de aguantar mucho, ya tiene algún toque y es solo de presión…
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Publicado por: davv en 25 de Marzo, 2024, 10:10:55 am
La L la lleva mi padre con 1,79m y perfecto.
La orbea Wild tiene un tallaje mas pequeño comparado con otras marcas, sobretodo las americanas.
Publicado por: josepma en 25 de Marzo, 2024, 11:43:06 am
1,90m - empecé con una L, y a los 10km la cambié por una XL. Ahora mucho mejor.
La L la lleva mi padre con 1,79m y perfecto.
La orbea Wild tiene un tallaje mas pequeño comparado con otras marcas, sobretodo las americanas.
Es más larga que una Crafty y sólo 16 mm más pequeña que una Kenevo...ojo q pequeña no es.
Yo 1,90 y mas contento que un pancho con la XL...casi 1k kilómetros y todavia no he salido por orejas...con la Crafty talla L menudo currículum de voladas que tenía
Publicado por: mitsurugi en 25 de Marzo, 2024, 01:08:31 pm
El sensor del motor que va en el aro trasero donde la válvula... Sabéis si es desmontable y compatible con otros aros? Y otra duda que me surge es si debería comprar la válvula tubeless más larga de lo normal... Gracias.
Publicado por: Subiq en 25 de Marzo, 2024, 06:53:29 pm
Publicado por: mitsurugi en 25 de Marzo, 2024, 07:09:09 pm
Publicado por: Toli en 25 de Marzo, 2024, 08:19:03 pm
Publicado por: Darko en 25 de Marzo, 2024, 10:00:40 pm
Nuestra ebike gana hasta en color rosa
Publicado por: spiff en 25 de Marzo, 2024, 11:16:14 pm
pues yo no he visto bujes shimano de rodamientos
Yo desmonte el buje trasero Shimano FH-MT410-b de un amigo y lleva rodamientos, y es el de gama baja, o sea que todos los demas tambien deben de llevar rodamientos.
Publicado por: josepma en 26 de Marzo, 2024, 12:38:05 am
Buenas.Es desmontable
El sensor del motor que va en el aro trasero donde la válvula... Sabéis si es desmontable y compatible con otros aros? Y otra duda que me surge es si debería comprar la válvula tubeless más larga de lo normal... Gracias.
Lo llevo con unas llantas que no son las de serie.
Las válvulas tienen que ser más largas porque unas normales no llegan.
Publicado por: Subiq en 26 de Marzo, 2024, 08:24:50 am
pues yo no he visto bujes shimano de rodamientos
Yo desmonte el buje trasero Shimano FH-MT410-b de un amigo y lleva rodamientos, y es el de gama baja, o sea que todos los demas tambien deben de llevar rodamientos.
Si, correcto es este y lleva rodamientos. Ayer lo desmonté, reapreté y engrasé de nuevo. La bici tiene 3 meses y 1000 kms. No me parecio que estuviera muy engrasado. A los de shimano les debe doler la grasa. A ver si puedo provar la bici y ha desparecido el ruido.
Publicado por: Lopi135 en 26 de Marzo, 2024, 11:25:26 am
Publicado por: Subiq en 26 de Marzo, 2024, 04:30:38 pm
Publicado por: Toli en 26 de Marzo, 2024, 06:51:46 pm
https://si.shimano.com/es/pdfs/dm/MAHB001/DM-MAHB001-12-SPA.pdf
Publicado por: mitsurugi en 27 de Marzo, 2024, 12:01:58 pm
Respecto a medidas de amortiguador trasero en la Orbea wild 2023 sería un 205x65 reunión, verdad? Quería ponerle un ohlins ttx22m pero hay 3 tipos y no tengo claro cuál encajará mejor... Y algo leí de poner el muelle más largo pero tampoco me quedo claro leyendo en post anteriores.
Publicado por: Fran1981 en 27 de Marzo, 2024, 12:17:58 pm
Buenas.
Respecto a medidas de amortiguador trasero en la Orbea wild 2023 sería un 205x65 reunión, verdad? Quería ponerle un ohlins ttx22m pero hay 3 tipos y no tengo claro cuál encajará mejor... Y algo leí de poner el muelle más largo pero tampoco me quedo claro leyendo en post anteriores.
aqui tienes la pagina de ohlins que puedes ver lo que recomiendan:
https://www.ohlins.com/product-search
yo he montado un ttx22m side by side 205x65 y va perfecto para tener una referencia peso unos 80kg y llevo muelle de 411lbs y perfecto mi preferencia son las bajadas y voy con un 33% de sag unos 21mm en eje del amortiguador
Publicado por: Ferdinandbcn en 28 de Marzo, 2024, 02:59:25 pm
Buenas tardes a todos, consulta de talla de Wild modelo 2023/2024, tras estar entre dos tallas M o L que habéis elegido vosotros ??? Preferís algo más manejable o más rápida? Mi altura es de 1.78, creo que voy a elegir talla M pero me gustaría contrastar vuestra experiencia, mi idea es de hacer más senderos revirados y zonas estrechas ,gracias
Quizas llego tarde, yo estoy entre wild/turbo y alguna mas... mido lo mismo que tu , creo que es algo muy personal, pero la turbo que me va bien es la S4 con un reach de 47 que tiene, la wild tiene en talla L reach 48 y en M 45,5 ,y de stack varia 1 cm solo ... y entre ejes de una a otra varia nada y menos... a mi me tira para atras que con mi altura veo a todo el mundo decantandose por la M , pero siempre he notado que cuando van mas justas como sensacion que voy a a salir por delante... ya digo son gustos formas de montar etc imagino.. lo llamativo es que con tan pocos cm en todos los aspectos se hable de una L mas estable y la M mas ratonera maniobrable... entiendo que son sensaciones de diferencia muy mínimas.. y abultan mas las palabras.... cuando decimos que la L es la estable y la M la maniobrable...
Saludos
PD: al loro con Canyon y YT ... canyon talla grande... ahí 1,78 es M en la spectral si o sí y en la YT decoy la L la veo justa ..
Publicado por: Sergiogr12 en 28 de Marzo, 2024, 04:48:34 pm
Buenas tardes a todos, consulta de talla de Wild modelo 2023/2024, tras estar entre dos tallas M o L que habéis elegido vosotros ??? Preferís algo más manejable o más rápida? Mi altura es de 1.78, creo que voy a elegir talla M pero me gustaría contrastar vuestra experiencia, mi idea es de hacer más senderos revirados y zonas estrechas ,gracias
Quizas llego tarde, yo estoy entre wild/turbo y alguna mas... mido lo mismo que tu , creo que es algo muy personal, pero la turbo que me va bien es la S4 con un reach de 47 que tiene, la wild tiene en talla L reach 48 y en M 45,5 ,y de stack varia 1 cm solo ... y entre ejes de una a otra varia nada y menos... a mi me tira para atras que con mi altura veo a todo el mundo decantandose por la M , pero siempre he notado que cuando van mas justas como sensacion que voy a a salir por delante... ya digo son gustos formas de montar etc imagino.. lo llamativo es que con tan pocos cm en todos los aspectos se hable de una L mas estable y la M mas ratonera maniobrable... entiendo que son sensaciones de diferencia muy mínimas.. y abultan mas las palabras.... cuando decimos que la L es la estable y la M la maniobrable...
Saludos
PD: al loro con Canyon y YT ... canyon talla grande... ahí 1,78 es M en la spectral si o sí y en la YT decoy la L la veo justa ..
Buenas. Pues tras probar las dos tallas me noto más cómodo en la M, y no tengo sensación ninguna de ir justo, tampoco lo de salir hacia delante, pero nose, al estar tan justos entre dos tallas es la dificultad de elección, yo espero no haberme equivocado en la elección, ahora falta que llegue pronto jejeje.
Publicado por: El hijo del trueno en 29 de Marzo, 2024, 10:53:04 am
Esto se diseña así porque el motor y los cables tienen suficiente protección contra el agua o es que directamente no se pueden usar estas bicis con mal tiempo?
Sabeís que tipo de protección tiene este motor y el cableado de la wild? IP65,IP66,IP68...
Gracias
Publicado por: M_GORDON en 29 de Marzo, 2024, 11:37:17 am
Publicado por: spiff en 29 de Marzo, 2024, 11:45:17 am
Lo que no tienes que hacer es: limpiar con agua a presión ni vadear ríos en los que el agua llegue a la altura de los conectores del motor o del eje de pedalier.
Ademas, durante la garantía si te da un fallo por agua Bosch te cambia el motor. Tengo un amigo que se cayo en una acequia con el agua hasta la cintura y el motor se lleno de agua y se lo cambiaron en garantía, pero claro no dijo que se había metido en una acequia y dio otra explicación.
Publicado por: El hijo del trueno en 29 de Marzo, 2024, 12:03:29 pm
Las ebikes con motor Bosch tienen una protección similar y los cables que enchufan en el motor tienen una torica que los hace herméticos y con un uso normal no suele haber problemas, el agua lluvia, charcos y el barro puede salpicar, pero el cubre carter protege bastante.
Lo que no tienes que hacer es: limpiar con agua a presión ni vadear ríos en los que el agua llegue a la altura de los conectores del motor o del eje de pedalier.
Ademas, durante la garantía si te da un fallo por agua Bosch te cambia el motor. Tengo un amigo que se cayo en una acequia con el agua hasta la cintura y el motor se lleno de agua y se lo cambiaron en garantía, pero claro no dijo que se había metido en una acequia y dio otra explicación.
Gracias por responder.
Interpreto entonces que son aparatos electrónicos no demasiado bien sellados y que no se llevan bien con el agua.
El nivel de protección frente al agua (IP...) que tiene el motor, el cableado, la batería y en definitiva todo el sistema eléctrico, alguien lo sabe?
Habia leido, por ejemplo, que el motor podría ser un IP54. Que no me parece muy alto.
Publicado por: RACSO en 30 de Marzo, 2024, 06:39:11 pm
Hacia tiempo que no entraba por estos lares.....
Después de siete años siendo fiel a Specialized,mas concretamente a las turbo levo(he tenido cuatro),decido dar el paso y cambiar de marca y modelo, teniendo encargada una wild 2024,que me entregan a principios de Junio si no pasa nada ni hay retrasos inesperados.
He ido leyendo las ultimas cuarenta pagines de aquí publicadas sobre esta bicicleta,por esto y por tener algunos compañeros de ruta(que corren por estos lares),teniendo el motor Bosch,creo que el cambio va ser mas que satisfactorio.
El principal motivo para cambiar de marca y modelo,no ha sido otro que el querer cambiar de marca de motor, ya que en el apartado de geometría de la bici,no tengo ninguna queja, mas bien todo lo contrario,y la variante mullet de la SP,me ha gustado mucho.
En el tema tallas,he tenido alguna duda al resecto....he cogido finalmente una XL,ya que mido 1,90 y de entrepierna 90cm.
Busco estabilidad mas que aguilidad.
Ya os ire leyendo para ir aprendiendo y preguntando por si me surge alguna duda.
Saludos
Publicado por: El hijo del trueno en 30 de Marzo, 2024, 09:51:57 pm
Abajo, pongo el cuadro para ver los diferentes niveles de protección que existen.
En el caso del motor Performance Line CX, la protección según los manuales de Bosch es de un IP 54. Esto es:
En el caso del polvo llegaría hasta: (5) "Protección contra la acumulación de polvos perjudiciales al motor". Por lo tanto, no llega al 6 que es lo recomendable.
En el caso de protección contra el agua: (4) "Protección contra salpicaduras provenientes de todas direcciones". Una protección de 4 en una escala de 8. Creo que es una protección bastante justa para lo expuesto que está el motor ahí abajo.
La bateria, según los manuales, está un poquito más protegido, y su protección llega a ser un IP55.
El System Controler y el miniremote, llegan también a ser un IP 55.
En el caso de la bateria externa Powermore 250, la protección es también de un IP55
Al cableado, a tener un recubrimiento de goma, si no es que esté pinzado, no tiene porque entrar agua.
Los pines de conexión de los cables tienen una única junta tórica que desconozco su resistencia. De nuevas no tiene porqué entrar agua por ahí, pero con el tiempo se deteriorán seguro. Lo suyo hubiera sido que tuvieran al menos dos juntas tóricas.
Como dato a resaltar, los nuevos motores Performance Line SX han mejorado su protección contra el agua llegando también a ser un IP55. "Protección contra chorros de agua provenientes de toda las direcciones", en el caso de la protección contra el agua.
Por lo tanto, podemos observar que el margen de mejora de estos componentes electrónicos de Bosch, aún es grande, pero al menos se ve que están en ello. A futuro espero que lleguen a un nivel de protección de IP67 o IP68.
Por ahora, a andar con cuidado con el polvo y el agua.
Aquí, el cuadro de protecciones.
Publicado por: Localone en 30 de Marzo, 2024, 11:51:19 pm
Buenas tardes.Ya habéis cambiado varios de Levos a la Wild y encantados con todo, no solo por el Bosch.
Hacia tiempo que no entraba por estos lares.....
Después de siete años siendo fiel a Specialized,mas concretamente a las turbo levo(he tenido cuatro),decido dar el paso y cambiar de marca y modelo, teniendo encargada una wild 2024,que me entregan a principios de Junio si no pasa nada ni hay retrasos inesperados.
He ido leyendo las ultimas cuarenta pagines de aquí publicadas sobre esta bicicleta,por esto y por tener algunos compañeros de ruta(que corren por estos lares),teniendo el motor Bosch,creo que el cambio va ser mas que satisfactorio.
El principal motivo para cambiar de marca y modelo,no ha sido otro que el querer cambiar de marca de motor, ya que en el apartado de geometría de la bici,no tengo ninguna queja, mas bien todo lo contrario,y la variante mullet de la SP,me ha gustado mucho.
En el tema tallas,he tenido alguna duda al resecto....he cogido finalmente una XL,ya que mido 1,90 y de entrepierna 90cm.
Busco estabilidad mas que aguilidad.
Ya os ire leyendo para ir aprendiendo y preguntando por si me surge alguna duda.
Saludos
Y alguno llevaba. 2 Sworks ya… Leptonex!
Publicado por: leptonex en 31 de Marzo, 2024, 01:26:39 am
Publicado por: josepma en 31 de Marzo, 2024, 10:18:10 am
Yo sigo usando la Wild y por ahora estoy muy contento. El motor Race es una parte importante que valoro de ésta bici, y no por el modo Race que al final lo he cambiado por el Turbo, si no por cómo funciona y lo bien que va.
Yo tenía el modo race en la mdk y no le veo mucho sentido..esto lo digo por mucha gente que quiere y desea ese modo y es totalmente prescindible sino compites.
Es obligatorio llevar el turbo y si llevas el race, debes asumir que se debe prescindir o bien del eco o bien de algún modo automático y no estaba por la labor de hacer ese sacrificio.
Además en determinadas circunstancias y mal usado el modo race es peligroso
Publicado por: Shikoku en 31 de Marzo, 2024, 12:16:19 pm
Alguien me podria decir las diferencias entre ellas?( aparte de un poco mas de recorrido de la trasera)
Con la Crafty voy con una S y mido 1.72 ,con la Wild sera S o M ?
Gracias
Publicado por: leptonex en 31 de Marzo, 2024, 01:42:53 pm
Yo sigo usando la Wild y por ahora estoy muy contento. El motor Race es una parte importante que valoro de ésta bici, y no por el modo Race que al final lo he cambiado por el Turbo, si no por cómo funciona y lo bien que va.
Yo tenía el modo race en la mdk y no le veo mucho sentido..esto lo digo por mucha gente que quiere y desea ese modo y es totalmente prescindible sino compites.
Es obligatorio llevar el turbo y si llevas el race, debes asumir que se debe prescindir o bien del eco o bien de algún modo automático y no estaba por la labor de hacer ese sacrificio.
Además en determinadas circunstancias y mal usado el modo race es peligroso
Pero ahora con la última actualización lo puedes cambiar por el modo Turbo y seguir teniendo las características del motor Race, y cuando lo necesites volverlo a poner.
Publicado por: josepma en 31 de Marzo, 2024, 01:54:35 pm
Publicado por: Ispanico en 31 de Marzo, 2024, 07:00:30 pm
Tengo una Crafty xr ltd del 2023 y como me gusta ir probando cosas me estoy interesando por la Wild.Wild más juguetona y menos tragona . La talla ... uff estás en medio , depende como te guste la bici , ten en cuenta que la Wild es más "recogida" entre manillar y sillín que la Crafty
Alguien me podria decir las diferencias entre ellas?( aparte de un poco mas de recorrido de la trasera)
Con la Crafty voy con una S y mido 1.72 ,con la Wild sera S o M ?
Gracias
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Publicado por: Flowjancano en 31 de Marzo, 2024, 09:55:15 pm
Tengo una Crafty xr ltd del 2023 y como me gusta ir probando cosas me estoy interesando por la Wild.Teniendo una bici actual, es tan facil como apuntar las cotas de la geo de la tuya y las de ambas tallas de la Wild y comparar. Los numeros no fallan, los consejos puede que si.
Alguien me podria decir las diferencias entre ellas?( aparte de un poco mas de recorrido de la trasera)
Con la Crafty voy con una S y mido 1.72 ,con la Wild sera S o M ?
Gracias
Publicado por: Bikerson en 31 de Marzo, 2024, 11:10:10 pm
Voy comodísimo y para mí, la característica principal de esta bici es su manejabilidad
Publicado por: El hijo del trueno en 31 de Marzo, 2024, 11:17:03 pm
1'73 de alto con 80 cm. de entrepierna y talla M con tija de 200mm.
Voy comodísimo y para mí, la característica principal de esta bici es su manejabilidad
Yo mido lo mismo que tú y la he cogido igual.
Pero, que anchura de manillar llevas?
Por otro lado, la altura del manillar con respecto al suelo me parece que me ha venido demasiado alto. Desde la punta del manillar al suelo son 107cm. En las otras bicis las tengo a 102cm. Le puedo quitar 2.5cm quitando todos los espaciadores, pero aún me quedaría un poco alto.
Como lo llevas tú?
Gracias
Publicado por: jacadel en 31 de Marzo, 2024, 11:51:55 pm
Una pregunta...
Alguno tiene instalado el kiox (me da igual 300 que 500) en la Wild con mini-remote?
A lo mejor es una pregunta chorra....
Sé que se conecta a éste por bluetooth pero no tengo ni idea por donde meter el cable para conectarlo al smart system...
Si, sacas el cable que va del motor al mando del cuadro y lo conectas al kiox, y necesitas un nuevo cable para conectar del kiox al mando del cuadro que acabas de desconectar.
Publicado por: josepma en 01 de Abril, 2024, 12:11:48 am
Tengo una Crafty xr ltd del 2023 y como me gusta ir probando cosas me estoy interesando por la Wild.Wild más juguetona y menos tragona . La talla ... uff estás en medio , depende como te guste la bici , ten en cuenta que la Wild es más "recogida" entre manillar y sillín que la Crafty
Alguien me podria decir las diferencias entre ellas?( aparte de un poco mas de recorrido de la trasera)
Con la Crafty voy con una S y mido 1.72 ,con la Wild sera S o M ?
Gracias
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disculpa la ignorancia...acabo de repasar lo que dices y efectivamente la crafty tiene 3,5 cm más distancia en el tubo superior. Este es la explicación a la sensación que he tenido de pasar con la crafty a estar "demasiado adelantado" a una posición más retrasada con la wild...verdad?
Publicado por: Bikerson en 01 de Abril, 2024, 12:48:39 am
Anchura de manillar: 8001'73 de alto con 80 cm. de entrepierna y talla M con tija de 200mm.
Voy comodísimo y para mí, la característica principal de esta bici es su manejabilidad
Yo mido lo mismo que tú y la he cogido igual.
Pero, que anchura de manillar llevas?
Por otro lado, la altura del manillar con respecto al suelo me parece que me ha venido demasiado alto. Desde la punta del manillar al suelo son 107cm. En las otras bicis las tengo a 102cm. Le puedo quitar 2.5cm quitando todos los espaciadores, pero aún me quedaría un poco alto.
Como lo llevas tú?
Gracias
Altura desde el suelo al manillar: 111cm.
Publicado por: El hijo del trueno en 01 de Abril, 2024, 01:13:38 am
Anchura de manillar: 8001'73 de alto con 80 cm. de entrepierna y talla M con tija de 200mm.
Voy comodísimo y para mí, la característica principal de esta bici es su manejabilidad
Yo mido lo mismo que tú y la he cogido igual.
Pero, que anchura de manillar llevas?
Por otro lado, la altura del manillar con respecto al suelo me parece que me ha venido demasiado alto. Desde la punta del manillar al suelo son 107cm. En las otras bicis las tengo a 102cm. Le puedo quitar 2.5cm quitando todos los espaciadores, pero aún me quedaría un poco alto.
Como lo llevas tú?
Gracias
Altura desde el suelo al manillar: 111cm.
Bufff. Ahí vamos a diferir.
Manillar de 760mm y aún lo tengo ancho comparado con la otra bici que la tengo a 720mm.
La altura de 107 lo bajare 2cm.
Gracias por responder.
Publicado por: Bikerson en 01 de Abril, 2024, 08:58:16 am
Publicado por: Ispanico en 01 de Abril, 2024, 09:30:59 am
Yo de números en papel entiendo poco ... sobre todo porque el reach , al menos para mi no funciona ... me explico , la altura del manillar , ángulo del tubo , del sillín etc etc .... todo afecta . Yo lo que miro es el RAD.Tengo una Crafty xr ltd del 2023 y como me gusta ir probando cosas me estoy interesando por la Wild.Wild más juguetona y menos tragona . La talla ... uff estás en medio , depende como te guste la bici , ten en cuenta que la Wild es más "recogida" entre manillar y sillín que la Crafty
Alguien me podria decir las diferencias entre ellas?( aparte de un poco mas de recorrido de la trasera)
Con la Crafty voy con una S y mido 1.72 ,con la Wild sera S o M ?
Gracias
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disculpa la ignorancia...acabo de repasar lo que dices y efectivamente la crafty tiene 3,5 cm más distancia en el tubo superior. Este es la explicación a la sensación que he tenido de pasar con la crafty a estar "demasiado adelantado" a una posición más retrasada con la wild...verdad?
Durante unas semanas he tenido crafty y levo juntas y wild y levo juntas . En la levo me veía ( y era así ) mas bajo y mas "dentro" de la bici . En la wild me siento más alto y más "encima " de la bici , de hecho tengo que estar mucho más atento en cargar la rueda delantera en mitad y salida de curva porque si no tiendo a irme hacia atrás y barrer la curva con la rueda delantera
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Publicado por: El hijo del trueno en 01 de Abril, 2024, 11:48:52 am
Yo te diría que tampoco compares todos los parámetros con tu anterior bici (tampoco sé sí era de enduro o practicabas otra modalidad de mtb). Me refiero a que te acostumbras enseguida a la nueva posicion (a mí me pasó al venir de la anterior Wild 2021 en talla S/M que era mucho mas pequeña en todos los sentidos)
Mi otra bici es una nomad y hago de casi todo. Esta Wild es mi primera eléctrica.
A mí me van manillares relativamente cortos porque voy más "empaquetado" y porque son más reactivos. Mientras tenga la fuerza suficiente y la destreza de controlarlos, me gustan mucho más.
También hay que decir que vengo de otra época.
Publicado por: Bikerson en 01 de Abril, 2024, 12:02:08 pm
Yo te diría que tampoco compares todos los parámetros con tu anterior bici (tampoco sé sí era de enduro o practicabas otra modalidad de mtb). Me refiero a que te acostumbras enseguida a la nueva posicion (a mí me pasó al venir de la anterior Wild 2021 en talla S/M que era mucho mas pequeña en todos los sentidos)
Mi otra bici es una nomad y hago de casi todo. Esta Wild es mi primera eléctrica.
A mí me van manillares relativamente cortos porque voy más "empaquetado" y porque son más reactivos. Mientras tenga la fuerza suficiente y la destreza de controlarlos, me gustan mucho más.
También hay que decir que vengo de otra época.
Como te digo, todo es "hacerse" a no ser que te veas muy torpe encima de ella
Pd: lauburu polita😉
Publicado por: yiyoe en 03 de Abril, 2024, 11:02:33 pm
Yo no he sido capaz, la aplicación se ha actualizado pero la bici no me pide actualización al conectarla con ebike flow.
¿Habéis llevado la bici a la tienda para que os fuercen la actualización?
¿A los que la habéis llevado a la tienda os han cobrado por conectarla?
Otra cosa, en el kiox pone acceder a la app para iniciar ruta, conecto el gps del móvil, voy a a la opción ruta de ebike flow y luego en ruta voy a la pantalla de elevación y desnivel y no marca nada, ¿que hay que hacer para que me de esos datos?
Incluso abro komot a la vez que ebike flow pero nada de nada.
Publicado por: josepma en 03 de Abril, 2024, 11:28:22 pm
¿Habéis podido poner en la wild los nuevos modos en la actualización?
Yo no he sido capaz, la aplicación se ha actualizado pero la bici no me pide actualización al conectarla con ebike flow.
¿Habéis llevado la bici a la tienda para que os fuercen la actualización?
¿A los que la habéis llevado a la tienda os han cobrado por conectarla?
Otra cosa, en el kiox pone acceder a la app para iniciar ruta, conecto el gps del móvil, voy a a la opción ruta de ebike flow y luego en ruta voy a la pantalla de elevación y desnivel y no marca nada, ¿que hay que hacer para que me de esos datos?
Incluso abro komot a la vez que ebike flow pero nada de nada.
No hace falta actualizar pero si conectar al ordenador y te activan una casilla que pone a que modos puedes tener acceso para cambiar. Si te activan todos edos modos ya los verás como disponibles para intercambiar en la app flow
Publicado por: Localone en 04 de Abril, 2024, 08:25:40 am
Y usáis el modo auto y Sport?¿Habéis podido poner en la wild los nuevos modos en la actualización?
Yo no he sido capaz, la aplicación se ha actualizado pero la bici no me pide actualización al conectarla con ebike flow.
¿Habéis llevado la bici a la tienda para que os fuercen la actualización?
¿A los que la habéis llevado a la tienda os han cobrado por conectarla?
Otra cosa, en el kiox pone acceder a la app para iniciar ruta, conecto el gps del móvil, voy a a la opción ruta de ebike flow y luego en ruta voy a la pantalla de elevación y desnivel y no marca nada, ¿que hay que hacer para que me de esos datos?
Incluso abro komot a la vez que ebike flow pero nada de nada.
No hace falta actualizar pero si conectar al ordenador y te activan una casilla que pone a que modos puedes tener acceso para cambiar. Si te activan todos edos modos ya los verás como disponibles para intercambiar en la app flow
Publicado por: leptonex en 04 de Abril, 2024, 08:44:07 am
Publicado por: Localone en 04 de Abril, 2024, 09:43:48 am
Yo estoy usando el tour y el auto y va bien.Gracias, el tour es la estrella de los modos creo yo.
Has quitado entonces el emtb y usas auto?
Publicado por: Stray cat en 04 de Abril, 2024, 11:06:43 am
El auto es más potente que el Emtb pero Bosch dice que está después del tour plus y luego ya vienen el Emtb y turbo por este orden.
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Publicado por: Darko en 04 de Abril, 2024, 11:55:36 am
Publicado por: josepma en 04 de Abril, 2024, 07:10:27 pm
Yo estoy usando el tour y el auto y va bien.
El auto debe de ser similar al.emtb verdad?
Lo he puesto para probar y lo he cambiado por el tour+ y al poco ya lo he quitado xq tiraba una barbaridad y he vuelto al tour+ que es la leche y no creo que exista nada mejor.
Publicado por: Stray cat en 04 de Abril, 2024, 07:15:27 pm
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Publicado por: Localone en 04 de Abril, 2024, 08:06:18 pm
Como siempre,para gustos,los colores. Yo el auto lo reemplazo o comparo con el EMTB y a mi me va mejor.La clave sería si en zonas técnicas con poco agarre o escalones va mejor el Sport!?
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Publicado por: e_miquel en 04 de Abril, 2024, 11:51:26 pm
El Auto es mas progresivo que el antiguo Sport, digo antiguo porque hace tiempo que no se habla del Sport, ( desde que aparecio el E-mtb ).Como siempre,para gustos,los colores. Yo el auto lo reemplazo o comparo con el EMTB y a mi me va mejor.La clave sería si en zonas técnicas con poco agarre o escalones va mejor el Sport!?
Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
Yo tambien encuentro mas efectivo el Auto que el E-mtb, de hecho he cambiado el uno por el otro.
Publicado por: josepma en 05 de Abril, 2024, 09:15:45 am
Yo no lo pongo casi nunca el emtb...llevo un eco y tour+ vitaminados y cuando se pone el emtb ya es para rematar la ruta en la última subida
Publicado por: Stray cat en 05 de Abril, 2024, 11:45:15 am
Habría que hacer una prueba en una misma ruta yendo cada vez con un modo diferente
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Publicado por: Subiq en 05 de Abril, 2024, 12:29:12 pm
Publicado por: leptonex en 05 de Abril, 2024, 03:40:02 pm
Yo estoy usando el tour y el auto y va bien.Gracias, el tour es la estrella de los modos creo yo.
Has quitado entonces el emtb y usas auto?
He cambiado el emtb por el auto.
El auto lo que veo que hace es asistir menos cuando es llano, pero en cuanto nota una ligera inclinación empuja con fuerza.
Publicado por: e_miquel en 05 de Abril, 2024, 04:23:42 pm
Correcto Leptonex, el auto es mas sensible al sensor de inclinacion que los demas modos.Yo estoy usando el tour y el auto y va bien.Gracias, el tour es la estrella de los modos creo yo.
Has quitado entonces el emtb y usas auto?
He cambiado el emtb por el auto.
El auto lo que veo que hace es asistir menos cuando es llano, pero en cuanto nota una ligera inclinación empuja con fuerza.
Para resumir en el tema consumos, creo que solo una cadencia media-alta nos ayudara a consumir un poco menos, para todo lo demas cuanta mas ayuda nos de el motor mas consumo de bateria tendremos.
Publicado por: e_miquel en 05 de Abril, 2024, 04:25:44 pm
No se si se ha habaldo esto en este hilo o no, pero lo pregunto, y no quiero crear ningún tipo de polemica ni debate. Alguien la ha deslimitado y funciona bien?Con el gen 4 Speedvox sin problemas, con el Smart System no lo he probado.
Publicado por: Darko en 05 de Abril, 2024, 05:43:13 pm
Publicado por: yiyoe en 05 de Abril, 2024, 11:37:24 pm
El kiox dice entra en la app y inicia la ruta, voy a ruta en ebike flow, activo el gps del movil y abro komot y nada, no hay manera; no puedo ver la altitud ni la elevación ni navegar un track con el kiox, menos mal que llevo el garmin 1030.
Tengo ambas aplicaciones actualizadas.
Publicado por: Sergiogr12 en 06 de Abril, 2024, 07:24:12 pm
Saludos
Publicado por: Ferdinandbcn en 08 de Abril, 2024, 12:39:26 pm
Gracias , saludos .
Publicado por: spiff en 08 de Abril, 2024, 01:00:40 pm
Publicado por: Localone en 08 de Abril, 2024, 02:02:29 pm
Buenas , estoy ya apunto de dar el paso de compra con la wild al 25 % y puede que me la rebajen un poco mas... estoy indeciso la otra es la turbo levo... pero me tira para atrás que o te dejas un pastal o no va muy bien equipada ( en mi opinion ) . De la orbea me tira para atrás que no sea mullet... se me antoja que va ser mas dicifil de mover o de jugar con ella...peso 65kg mido 178, luego miras la distancia entre ejes es de 127 orbea en talla L i de 125 turbo levo talla S4.... sera poca la diferencia en agilidad y ratoneo? o va a marcar mucho la diferencia el hecho de tener un 27 atras.....? es una atrocidad poner un 27 atras en la orbea..?Si, es una atrocidad, Orbea ha diseñado esta bici 29” y la geometría debe ser esa, si pones atrás 27,5” bajas el pedalier y te pegará en todos los sitios.
Gracias , saludos .
Cuando los ingenieros diseñan algo en función de la competición, y que, por cierto, son los actuales campeones del mundo, en enduro ebike, será por algo …
Prueba una y decide!
PD: es un pepino de bici
Publicado por: Darko en 08 de Abril, 2024, 02:40:21 pm
Totalmente de acuerdo con Localone, bajas pedalier, además de que cambias ángulo de dirección y sillín, y la distancia entre ejes será la misma, ya que la distancia de vainas no cambia, yo no tocaría nada, lo único que con tu altura puedes elegir M o L, tienes que probarla, en tiendas han de tener demos que te sacarán de dudas y verás lo ágil y estable que es.Buenas , estoy ya apunto de dar el paso de compra con la wild al 25 % y puede que me la rebajen un poco mas... estoy indeciso la otra es la turbo levo... pero me tira para atrás que o te dejas un pastal o no va muy bien equipada ( en mi opinion ) . De la orbea me tira para atrás que no sea mullet... se me antoja que va ser mas dicifil de mover o de jugar con ella...peso 65kg mido 178, luego miras la distancia entre ejes es de 127 orbea en talla L i de 125 turbo levo talla S4.... sera poca la diferencia en agilidad y ratoneo? o va a marcar mucho la diferencia el hecho de tener un 27 atras.....? es una atrocidad poner un 27 atras en la orbea..?Si, es una atrocidad, Orbea ha diseñado esta bici 29” y la geometría debe ser esa, si pones atrás 27,5” bajas el pedalier y te pegará en todos los sitios.
Gracias , saludos .
Cuando los ingenieros diseñan algo en función de la competición, y que, por cierto, son los actuales campeones del mundo, en enduro ebike, será por algo …
Prueba una y decide!
PD: es un pepino de bici
Publicado por: mitsurugi en 08 de Abril, 2024, 04:51:48 pm
Buenas , estoy ya apunto de dar el paso de compra con la wild al 25 % y puede que me la rebajen un poco mas... estoy indeciso la otra es la turbo levo... pero me tira para atrás que o te dejas un pastal o no va muy bien equipada ( en mi opinion ) . De la orbea me tira para atrás que no sea mullet... se me antoja que va ser mas dicifil de mover o de jugar con ella...peso 65kg mido 178, luego miras la distancia entre ejes es de 127 orbea en talla L i de 125 turbo levo talla S4.... sera poca la diferencia en agilidad y ratoneo? o va a marcar mucho la diferencia el hecho de tener un 27 atras.....? es una atrocidad poner un 27 atras en la orbea..?
Gracias , saludos .
La bici es muy manejable porque lleva vainas traseras muy cortas. La manejabilidad no tiene mucho que ver con llevar 27,5 detrás o eso me parece habiendo probado mullet y full29. Si quieres que sea manejable coge una talla más pequeña en tu caso una M y si quieres que sea estable coge una talla L (costará más meterla en curvas). La bici viene peor equipada que otras (ejemplo yt decoy) al mismo rango de precios porque lleva mucho i+d es un diseño nuevo del 2023 y sencillamente es mejor bici. Puedes leer cualquier review y verás como la ponen como mejor ebike de enduro y lo bueno hay que pagarlo.
Si andas por zonas con muchas curvas cerradas y quieres que curvee bien y sea ágil cógete una M y no te decepcionará. Si montas en dh o tramos abiertos una L. No obstante puedes comparar aquí https://geometrygeeks.bike/ las bicis que quieras con tu actual para sacar conclusiones.
Publicado por: Ferdinandbcn en 08 de Abril, 2024, 06:43:49 pm
Buenas , estoy ya apunto de dar el paso de compra con la wild al 25 % y puede que me la rebajen un poco mas... estoy indeciso la otra es la turbo levo... pero me tira para atrás que o te dejas un pastal o no va muy bien equipada ( en mi opinion ) . De la orbea me tira para atrás que no sea mullet... se me antoja que va ser mas dicifil de mover o de jugar con ella...peso 65kg mido 178, luego miras la distancia entre ejes es de 127 orbea en talla L i de 125 turbo levo talla S4.... sera poca la diferencia en agilidad y ratoneo? o va a marcar mucho la diferencia el hecho de tener un 27 atras.....? es una atrocidad poner un 27 atras en la orbea..?
Gracias , saludos .
La bici es muy manejable porque lleva vainas traseras muy cortas. La manejabilidad no tiene mucho que ver con llevar 27,5 detrás o eso me parece habiendo probado mullet y full29. Si quieres que sea manejable coge una talla más pequeña en tu caso una M y si quieres que sea estable coge una talla L (costará más meterla en curvas). La bici viene peor equipada que otras (ejemplo yt decoy) al mismo rango de precios porque lleva mucho i+d es un diseño nuevo del 2023 y sencillamente es mejor bici. Puedes leer cualquier review y verás como la ponen como mejor ebike de enduro y lo bueno hay que pagarlo.
Si andas por zonas con muchas curvas cerradas y quieres que curvee bien y sea ágil cógete una M y no te decepcionará. Si montas en dh o tramos abiertos una L. No obstante puedes comparar aquí https://geometrygeeks.bike/ las bicis que quieras con tu actual para sacar conclusiones.
Gracias por todas las aportaciones, acabo de dar paga y señal en la tienda ... jaja vaya p..... calentada me ha dado.... pero ahora ya en casa... en frío me ha parecido todo genial ... pero estoy un poco acojonado : no hay diferencia entre subirme en la canyon torque de descenso que tengo y la wild... solo la he probado por la tienda.. pero que no hay diferencia en cuanto a la posición y en cuanto a que veo la rueda en cuenca como en las bici mia de DH y la DH me la imagino torpona por los trialeras de al lado de casa... pero bueno tal y como decís si esta considerada una bici top de enduro ... por algo sera...
Respecto a la talla me han dicho que la L pero que la M también podría... que con la L ire mas comodo pero con la M para bajar ,sillin abajo y de pie pues iré algo mas àgil...pero para subir etc mas incomodo, me van a traer dos de test para que vea las diferencias y poder probarlas bien. mido 178 y peso 65
Publicado por: M_GORDON en 08 de Abril, 2024, 10:46:08 pm
Publicado por: JOANMA en 09 de Abril, 2024, 10:05:03 am
Buenas tardes, alguno ha encontrado o fabricado en impresión 3d un soporte para kiox 300 que pueda ponerse en el cuadro? Se que el indicador de modo y botón de encendido está muy cerca de la dirección pero por llevar una idea, lo de ponerlo en el manillar con el soporte que trae de fábrica no me termina de convencer,
Saludos
busca por internet Riderwalker, fabrica soportes de Kiox para cuadro, manillar, potencia...
te adjunto su email:
carlos@riderwalker.com
Publicado por: Kitesurf67 en 09 de Abril, 2024, 10:36:58 am
Tube la misma sensación, pedí la horquilla a 170mm y con los 63,5 de dirección es muy parecida a la DH.Buenas , estoy ya apunto de dar el paso de compra con la wild al 25 % y puede que me la rebajen un poco mas... estoy indeciso la otra es la turbo levo... pero me tira para atrás que o te dejas un pastal o no va muy bien equipada ( en mi opinion ) . De la orbea me tira para atrás que no sea mullet... se me antoja que va ser mas dicifil de mover o de jugar con ella...peso 65kg mido 178, luego miras la distancia entre ejes es de 127 orbea en talla L i de 125 turbo levo talla S4.... sera poca la diferencia en agilidad y ratoneo? o va a marcar mucho la diferencia el hecho de tener un 27 atras.....? es una atrocidad poner un 27 atras en la orbea..?
Gracias , saludos .
La bici es muy manejable porque lleva vainas traseras muy cortas. La manejabilidad no tiene mucho que ver con llevar 27,5 detrás o eso me parece habiendo probado mullet y full29. Si quieres que sea manejable coge una talla más pequeña en tu caso una M y si quieres que sea estable coge una talla L (costará más meterla en curvas). La bici viene peor equipada que otras (ejemplo yt decoy) al mismo rango de precios porque lleva mucho i+d es un diseño nuevo del 2023 y sencillamente es mejor bici. Puedes leer cualquier review y verás como la ponen como mejor ebike de enduro y lo bueno hay que pagarlo.
Si andas por zonas con muchas curvas cerradas y quieres que curvee bien y sea ágil cógete una M y no te decepcionará. Si montas en dh o tramos abiertos una L. No obstante puedes comparar aquí https://geometrygeeks.bike/ las bicis que quieras con tu actual para sacar conclusiones.
Gracias por todas las aportaciones, acabo de dar paga y señal en la tienda ... jaja vaya p..... calentada me ha dado.... pero ahora ya en casa... en frío me ha parecido todo genial ... pero estoy un poco acojonado : no hay diferencia entre subirme en la canyon torque de descenso que tengo y la wild... solo la he probado por la tienda.. pero que no hay diferencia en cuanto a la posición y en cuanto a que veo la rueda en cuenca como en las bici mia de DH y la DH me la imagino torpona por los trialeras de al lado de casa... pero bueno tal y como decís si esta considerada una bici top de enduro ... por algo sera...
Respecto a la talla me han dicho que la L pero que la M también podría... que con la L ire mas comodo pero con la M para bajar ,sillin abajo y de pie pues iré algo mas àgil...pero para subir etc mas incomodo, me van a traer dos de test para que vea las diferencias y poder probarlas bien. mido 178 y peso 65
Parece mentira que con ese ángulo se mueva tan bien, las vainas cortas ayudan mucho.
Para hacer esas trialeras te ira mucho mejor la M, yo mido 1,88 y voy con L y encantado.
Te va a sorprender esta bici es impresionante !!
Publicado por: nesting18 en 09 de Abril, 2024, 12:22:46 pm
Necesito que al frenar en las bajadas tenga menos recorrido la maneta de los frenos o no se si cambiar un poco la posición de estos en el manillar (subirlos para q estén más lejos de los dedos).
La cuestión es que si tengo q poner dos dedos en cada maneta en vez de uno el manillar es mucho más dificil de controlar y no disfruto ni bajo lo rápido q quisiera. Además que se me hacen polvo los dedos xd.
Esto lo podría conseguir simplemente quitando recorrido o creeis q habría q upgradear los frenos por defecto de la wild? Comentar q peso 94kg y la bici es la de aluminio tallla L.
Publicado por: Fran1981 en 09 de Abril, 2024, 12:26:12 pm
Buenas , estoy ya apunto de dar el paso de compra con la wild al 25 % y puede que me la rebajen un poco mas... estoy indeciso la otra es la turbo levo... pero me tira para atrás que o te dejas un pastal o no va muy bien equipada ( en mi opinion ) . De la orbea me tira para atrás que no sea mullet... se me antoja que va ser mas dicifil de mover o de jugar con ella...peso 65kg mido 178, luego miras la distancia entre ejes es de 127 orbea en talla L i de 125 turbo levo talla S4.... sera poca la diferencia en agilidad y ratoneo? o va a marcar mucho la diferencia el hecho de tener un 27 atras.....? es una atrocidad poner un 27 atras en la orbea..?
Gracias , saludos .
La bici es muy manejable porque lleva vainas traseras muy cortas. La manejabilidad no tiene mucho que ver con llevar 27,5 detrás o eso me parece habiendo probado mullet y full29. Si quieres que sea manejable coge una talla más pequeña en tu caso una M y si quieres que sea estable coge una talla L (costará más meterla en curvas). La bici viene peor equipada que otras (ejemplo yt decoy) al mismo rango de precios porque lleva mucho i+d es un diseño nuevo del 2023 y sencillamente es mejor bici. Puedes leer cualquier review y verás como la ponen como mejor ebike de enduro y lo bueno hay que pagarlo.
Si andas por zonas con muchas curvas cerradas y quieres que curvee bien y sea ágil cógete una M y no te decepcionará. Si montas en dh o tramos abiertos una L. No obstante puedes comparar aquí https://geometrygeeks.bike/ las bicis que quieras con tu actual para sacar conclusiones.
Gracias por todas las aportaciones, acabo de dar paga y señal en la tienda ... jaja vaya p..... calentada me ha dado.... pero ahora ya en casa... en frío me ha parecido todo genial ... pero estoy un poco acojonado : no hay diferencia entre subirme en la canyon torque de descenso que tengo y la wild... solo la he probado por la tienda.. pero que no hay diferencia en cuanto a la posición y en cuanto a que veo la rueda en cuenca como en las bici mia de DH y la DH me la imagino torpona por los trialeras de al lado de casa... pero bueno tal y como decís si esta considerada una bici top de enduro ... por algo sera...
Respecto a la talla me han dicho que la L pero que la M también podría... que con la L ire mas comodo pero con la M para bajar ,sillin abajo y de pie pues iré algo mas àgil...pero para subir etc mas incomodo, me van a traer dos de test para que vea las diferencias y poder probarlas bien. mido 178 y peso 65
yo de ti pillaria la M yo mido 1'77 y voy con L y la verdad que voy bien, pero siempre pienso que con la M iria mejor almenos en mi zona que es mas lenta y estrecha que rapida
Publicado por: Localone en 09 de Abril, 2024, 02:21:51 pm
Buenas compis,Qué frenos llevas? Se frena con un dedo, con XT y disco de 223mm alante Shark yo paro bien
Necesito que al frenar en las bajadas tenga menos recorrido la maneta de los frenos o no se si cambiar un poco la posición de estos en el manillar (subirlos para q estén más lejos de los dedos).
La cuestión es que si tengo q poner dos dedos en cada maneta en vez de uno el manillar es mucho más dificil de controlar y no disfruto ni bajo lo rápido q quisiera. Además que se me hacen polvo los dedos xd.
Esto lo podría conseguir simplemente quitando recorrido o creeis q habría q upgradear los frenos por defecto de la wild? Comentar q peso 94kg y la bici es la de aluminio tallla L.
Publicado por: Ferdinandbcn en 09 de Abril, 2024, 05:03:07 pm
El disgusto ha sido como un poco grande... entiendo que no hay mala fe... y errores hacemos todos...es lo que hay..
Publicado por: josepma en 09 de Abril, 2024, 08:56:50 pm
Publicado por: Localone en 09 de Abril, 2024, 09:49:26 pm
Gracias de nuevo a los que me habéis seguido dando opinión sobre tallas etc, si lo veo no me lo creo ... con lo que cuesta dar el paso por la pasta que supone una ebike, doy paga por una orbea wild M team... con un 30% quedandose en 6649 .... y hoy me dicen que lo miraron mal y que no hay stock...
El disgusto ha sido como un poco grande... entiendo que no hay mala fe... y errores hacemos todos...es lo que hay..
Gracias de nuevo a los que me habéis seguido dando opinión sobre tallas etc, si lo veo no me lo creo ... con lo que cuesta dar el paso por la pasta que supone una ebike, doy paga por una orbea wild M team... con un 30% quedandose en 6649 .... y hoy me dicen que lo miraron mal y que no hay stock...Ese truco me lo hicieron una vez, con el disgusto que llevas mañana te llamarán diciendo que esa unidad con el 30% ya se ha comprado otro cliente de Coruña por decir algo (mentira), pero que haciendo esfuerzo pueden llegan a un X% y te dan pedales y tubeless.
El disgusto ha sido como un poco grande... entiendo que no hay mala fe... y errores hacemos todos...es lo que hay..
Y como tú ya la has visualizado la Wild y es un bicicletón tragas.
Cambia de tienda, o al menos revisa otras opciones, porque el mero hecho de desconfiar es muy mala señal, tanto en la bici, como en un mecánico o en un dentista, un cliente mío me dice que esa es su manera de trabajar con los proveedores, que no le hagamos sospechar de cosas raras, porque deja de trabajar con ellos.
La bici es un avión, y está muy bien, pero es verdad que no se suele hacer mucho descuento y Orbea lo mira bastante, puedes conseguir un 15 o un 20 %, y si eres muy amigo desde la tienda puede que te haga algo, pero ya te digo que es muy raro ver descuentos superiores en este modelo que acaba de salir el año pasado y las unidades han llegado hace pocos meses .
No tengas prisa por comprar, y que ellos no la tengan por vender, revisa la web Orbea, porque puedes ver el Stock real de las tiendas, e intenta probarla antes para acertar con la talla .
Además es preciosa para mi gusto
Publicado por: RACSO en 10 de Abril, 2024, 10:40:12 am
como os dije hace una semana,tengo una wild pedida,pero me surje la duda si vale la pena el esfuerzo de quedarme una LTD, solamente por tener el motor y el modo RACE.
Supongo que en este grupo habrá gente que la tiene y otros que tienen el Bosch "normal"
Consideráis que vale la pena el motor RACE ,contando que la mayoría de rutas que realizo al menos yo,suelen ser un 40% pistas,50% senderos y 10% "trialeras"?
Publicado por: Darko en 10 de Abril, 2024, 11:12:14 am
Buenos díasPues tú verás si pasas por muchos sitios que con media pedalada te da empuje para subir y no golpear las bielas, sólo son 2.500€
como os dije hace una semana,tengo una wild pedida,pero me surje la duda si vale la pena el esfuerzo de quedarme una LTD, solamente por tener el motor y el modo RACE.
Supongo que en este grupo habrá gente que la tiene y otros que tienen el Bosch "normal"
Consideráis que vale la pena el motor RACE ,contando que la mayoría de rutas que realizo al menos yo,suelen ser un 40% pistas,50% senderos y 10% "trialeras"?
Para mi NO, aunque si me lo regalan lo pillo.
Yo tengo la MTeam, queda bonita hasta en el comedor.
Publicado por: RACSO en 10 de Abril, 2024, 11:23:09 am
Buenos díasPues tú verás si pasas por muchos sitios que con media pedalada te da empuje para subir y no golpear las bielas, sólo son 2.500€
como os dije hace una semana,tengo una wild pedida,pero me surje la duda si vale la pena el esfuerzo de quedarme una LTD, solamente por tener el motor y el modo RACE.
Supongo que en este grupo habrá gente que la tiene y otros que tienen el Bosch "normal"
Consideráis que vale la pena el motor RACE ,contando que la mayoría de rutas que realizo al menos yo,suelen ser un 40% pistas,50% senderos y 10% "trialeras"?
Para mi NO, aunque si me lo regalan lo pillo.
Yo tengo la MTeam, queda bonita hasta en el comedor.
Pues si que queda bien..jajajaja he cojido el msmo modelo pero en color blanco
Espero no encontrar a faltar el Race...hablando con algun usuario de este motor,me comentan que tampoco le dan mucho uso,pero siempre me queda la duda,por eso queria preguntarlo por aqui.
Gracias por tu respuesta
Publicado por: Localone en 10 de Abril, 2024, 11:23:44 am
Buenos díasClaramente no merece la pena pagar por ese motor, ya lo hemos dicho varias veces y es que además es hasta peligroso porque se empuje te puede hacerte chocar contra un árbol o un roca en su vida, es que ni siquiera el mismo precio
como os dije hace una semana,tengo una wild pedida,pero me surje la duda si vale la pena el esfuerzo de quedarme una LTD, solamente por tener el motor y el modo RACE.
Supongo que en este grupo habrá gente que la tiene y otros que tienen el Bosch "normal"
Consideráis que vale la pena el motor RACE ,contando que la mayoría de rutas que realizo al menos yo,suelen ser un 40% pistas,50% senderos y 10% "trialeras"?
Publicado por: cascoblanco en 10 de Abril, 2024, 12:03:33 pm
Publicado por: Subiq en 10 de Abril, 2024, 03:35:48 pm
Se agradecen opiniones y comentarios. Yo estoy algo indeciso, de momento sin extender le he sacado algun dia casi 100 kms con 2000+ pero es muy triste hacer toda la ruta en Eco.... Jajaja!!!
Publicado por: josepma en 10 de Abril, 2024, 04:37:05 pm
Los que ya teneis el extender powermore, que tal ? Habeis ya podido probarlo bien probado en alguna buena ruta larga?
Se agradecen opiniones y comentarios. Yo estoy algo indeciso, de momento sin extender le he sacado algun dia casi 100 kms con 2000+ pero es muy triste hacer toda la ruta en Eco.... Jajaja!!!
Ruta del Sábado:
1800 y 60 km
600 en emtb +2
1200 en tour+ +2
Ruta de enduro, subidas por sendas, etc
Velocidad media 14,5 km
Sobró menos del un 40% xq se pusieron los leds naranjas a poco de acabar.
Sonrisa de oreja a oreja al ²
Publicado por: leptonex en 11 de Abril, 2024, 02:42:21 pm
Yo lo he usado 3 veces contadas pero porque ya no suelo hacer rutas muy complicadas, pero cuando lo he usado me ha valido para subir sin dar con los pedales por senderos con pedruscos gordos.
Lo bueno de la última actualización es que ahora el modo Race lo puedes tener junto con un Turbo y usarlos según la necesidad.
Yo he quitado ambos por no usarlos, con el automático te subes las paredes.
Publicado por: Ferdinandbcn en 13 de Abril, 2024, 02:29:33 pm
Gracias de nuevo a los que me habéis seguido dando opinión sobre tallas etc, si lo veo no me lo creo ... con lo que cuesta dar el paso por la pasta que supone una ebike, doy paga por una orbea wild M team... con un 30% quedandose en 6649 .... y hoy me dicen que lo miraron mal y que no hay stock...
El disgusto ha sido como un poco grande... entiendo que no hay mala fe... y errores hacemos todos...es lo que hay..Gracias de nuevo a los que me habéis seguido dando opinión sobre tallas etc, si lo veo no me lo creo ... con lo que cuesta dar el paso por la pasta que supone una ebike, doy paga por una orbea wild M team... con un 30% quedandose en 6649 .... y hoy me dicen que lo miraron mal y que no hay stock...Ese truco me lo hicieron una vez, con el disgusto que llevas mañana te llamarán diciendo que esa unidad con el 30% ya se ha comprado otro cliente de Coruña por decir algo (mentira), pero que haciendo esfuerzo pueden llegan a un X% y te dan pedales y tubeless.
El disgusto ha sido como un poco grande... entiendo que no hay mala fe... y errores hacemos todos...es lo que hay..
Y como tú ya la has visualizado la Wild y es un bicicletón tragas.
Cambia de tienda, o al menos revisa otras opciones, porque el mero hecho de desconfiar es muy mala señal, tanto en la bici, como en un mecánico o en un dentista, un cliente mío me dice que esa es su manera de trabajar con los proveedores, que no le hagamos sospechar de cosas raras, porque deja de trabajar con ellos.
La bici es un avión, y está muy bien, pero es verdad que no se suele hacer mucho descuento y Orbea lo mira bastante, puedes conseguir un 15 o un 20 %, y si eres muy amigo desde la tienda puede que te haga algo, pero ya te digo que es muy raro ver descuentos superiores en este modelo que acaba de salir el año pasado y las unidades han llegado hace pocos meses .
No tengas prisa por comprar, y que ellos no la tengan por vender, revisa la web Orbea, porque puedes ver el Stock real de las tiendas, e intenta probarla antes para acertar con la talla .
Además es preciosa para mi gusto
buenas, pues sí ... tal cual, hacen el esfuerzo de un 20% por la de este año... y eso es una ultra pasta...aspiraba a menos gama pero claro M team 6650... es casi una obligación.
Ahora ya me he relajado... y con calma a comprar... la que me pillo sera la wild o la levo... ahora estoy mas por al wild en dos semanas hago un test y me ayudará bastante a decantarme imagino..
CONSEJO : cuidado en ir a una tienda y montarse en una... jajaja fue mi perdición saque la visa al instante, ser fríos no hagáis como yo XD
Publicado por: M_GORDON en 13 de Abril, 2024, 03:11:02 pm
Pues si es para SÓLO trail. La Levo
Si aspira a más, la Wild de calle
Publicado por: Vicenteico en 14 de Abril, 2024, 03:05:13 pm
visitors can't see pics , please register or loginHola, me a aparecido un desgaste super extraño en el amortiguador de la Orbea Wild 2023 alguien tiene el mismo problema?
Publicado por: Bikerson en 14 de Abril, 2024, 03:13:38 pm
Publicado por: M_GORDON en 14 de Abril, 2024, 04:04:16 pm
Modelo aluminio me supongo. He visto alguno así en grupos de facebook y siempre en modelos de aluminio. Mal alineado del basculante con el triangulo principal y cambio de amortiguador primero para acabar cambiando el basculante completo..... A la tienda y que lo gestionen+9999
Publicado por: Nautinet en 14 de Abril, 2024, 05:40:25 pm
Publicado por: Monicat en 16 de Abril, 2024, 07:51:54 pm
Espero que te sirva mi experiencia y suerte.
Publicado por: Vicenteico en 16 de Abril, 2024, 08:02:06 pm
Publicado por: Localone en 16 de Abril, 2024, 09:15:56 pm
Hola yo soy uno de los afectados por lo del rayado del amortiguador, la lleve a la tienda, y cuadro nuevo en garantía.Gracias por decirlo, Orbea cumple.
Espero que te sirva mi experiencia y suerte.
En carbono no tenemos nada dos problemas, jeje.
Publicado por: Bikerson en 17 de Abril, 2024, 07:59:07 am
Hola yo soy uno de los afectados por lo del rayado del amortiguador, la lleve a la tienda, y cuadro nuevo en garantía.Una pregunta. Con el cambio de cuadro, entiendo que tambien te cambian el amortiguador, no?
Espero que te sirva mi experiencia y suerte.
Publicado por: Vicenteico en 17 de Abril, 2024, 10:41:40 am