Publicado por: Gatchan en 31 de Enero, 2023, 08:12:56 pm
[archivo adjunto borrado por el administrador]
Publicado por: angelov en 31 de Enero, 2023, 08:33:37 pm
Enviado desde mi M2006C3LG mediante Tapatalk
Publicado por: miguenduro en 31 de Enero, 2023, 08:39:44 pm
Compruebe ese peso, lo cierto es que estéticamente está muy muy chula
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Publicado por: Gatchan en 31 de Enero, 2023, 08:54:07 pm
Publicado por: TOTOVIO en 31 de Enero, 2023, 09:02:11 pm
Hoy la pesaron en la tienda the bike Village y les dio 22,590kg imagino en talla S y sin pedales , hay video en Instagram.Pues es buen peso para semejante criatura.
Enviado desde mi POCOPHONE F1 mediante Tapatalk
Publicado por: josepma en 31 de Enero, 2023, 09:24:45 pm
Me perdone pero ese peso es muy difícil de creer con esa batería
Enviado desde mi M2006C3LG mediante Tapatalk
.
Publicado por: josepma en 31 de Enero, 2023, 09:26:01 pm
Hoy la pesaron en la tienda the bike Village y les dio 22,590kg imagino en talla S y sin pedales , hay video en Instagram.Pues es buen peso para semejante criatura.
Enviado desde mi POCOPHONE F1 mediante Tapatalk
Sin pedales, correcto.
Publicado por: Vixs en 31 de Enero, 2023, 09:27:18 pm
23kgr de burra en marcha!!.
Publicado por: Abelete en 31 de Enero, 2023, 09:40:16 pm
Hoy la pesaron en la tienda the bike Village y les dio 22,590kg imagino en talla S y sin pedales , hay video en Instagram.Yo hasta que no lo vea en persona no me creo ese peso.
En dicho vídeo de Instagram no se dónde ves el peso, no lo pone en ningún momento, igual estoy yo más cegato de lo que pensaba. ;D
Publicado por: Vixs en 31 de Enero, 2023, 09:42:12 pm
He estado mirando el vídeo, y el comentario es una talla M, que será la pequeña, pues solo hay 3 tallas, S/M...M/L ....L/XL.Hoy la pesaron en la tienda the bike Village y les dio 22,590kg imagino en talla S y sin pedales , hay video en Instagram.Pues es buen peso para semejante criatura.
Enviado desde mi POCOPHONE F1 mediante Tapatalk
Sin pedales, correcto.
Lo extraño es el tema del motor, que dicen ser un motor "no operativo", y no pueden opinar hasta que les manden una "real". Esta la tiene como exposición.
Con unas llantas deemax de 2100grs la pareja, una batería de 900Wh, el motor que no bajará de 2,9kgr, la Zeb, que tampoco es ligera, esos 22600gr me parecen un gran dato.
Publicado por: chus en 31 de Enero, 2023, 10:01:01 pm
demasiado bonito para ser cierto 🤷♂️
Publicado por: cascoblanco en 31 de Enero, 2023, 10:01:48 pm
Publicado por: Vixs en 31 de Enero, 2023, 10:11:17 pm
Esta batería de 900Wh....¿Serán unos 4,5kgr?.
Publicado por: pacobiker99 en 31 de Enero, 2023, 10:19:30 pm
Por lo demás, una e-Bike espectacular (dependiendo de cómo funcione ese motor del que no se tiene casi información) y con una geometría brutal.
Publicado por: chus en 31 de Enero, 2023, 10:37:56 pm
aquí más información:
https://www.mtbcult.it/tecnica/motore-oli-edge-specifiche/
Publicado por: Bikerson en 31 de Enero, 2023, 10:57:09 pm
Estaría bien que pusiérias bien el nombre. Es "Hammer" no "Hummer", lo que viene significando "martillo" en inglés ... ;)Estaría bien una entrada de esta Ebike en el blog de @Antonio para ver el comportamiento cinematico
Por lo demás, una e-Bike espectacular (dependiendo de cómo funcione ese motor del que no se tiene casi información) y con una geometría brutal.
Publicado por: Gatchan en 31 de Enero, 2023, 11:21:25 pm
Publicado por: chus en 01 de Febrero, 2023, 12:07:55 am
Estaría bien que pusiérias bien el nombre. Es "Hammer" no "Hummer", lo que viene significando "martillo" en inglés ... ;)Estaría bien una entrada de esta Ebike en el blog de @Antonio para ver el comportamiento cinematico
Por lo demás, una e-Bike espectacular (dependiendo de cómo funcione ese motor del que no se tiene casi información) y con una geometría brutal.
se lo sugerí en un comentario hace un par de días 😊
Publicado por: e_miquel en 01 de Febrero, 2023, 09:20:27 am
Pesada por mi , en 2020.
Supongo que ahora llevaran la misma.
Publicado por: Abelete en 01 de Febrero, 2023, 11:01:20 am
Ya está corregido , en el video no sale el peso , lo pone en los comentarios de la tienda , también dicen que el motor no es operativo , si el motor esta vacío seria una manera de engañar premeditada....que todo puede ser , yo con un peso de 24kg aun la veria fantástica.Y te comunico que han quitado del perfil oficial de Olympia el vídeo con el peso. Si es que tienen una jeta de flipar.
Publicado por: Gatchan en 01 de Febrero, 2023, 11:11:20 am
Publicado por: Shaume en 01 de Febrero, 2023, 11:22:57 am
Publicado por: Gatchan en 01 de Febrero, 2023, 12:03:16 pm
Publicado por: Ray en 02 de Febrero, 2023, 09:07:00 am
EL PESO REAL.
Publicado por: Shaume en 02 de Febrero, 2023, 09:24:47 am
Publicado por: Mack-tigre en 02 de Febrero, 2023, 09:40:40 am
La canyon spectral cf con batería de 900wh esta por debajo de 23kg, y la "baja de gama" sub 24kg, tienen el listón bastante alto los de olympia.No son la misma categoría de bici, 170 mm de recorrido vs 150 mm.
Enviado desde mi RMX3371 mediante Tapatalk
Publicado por: Shaume en 02 de Febrero, 2023, 11:29:11 am
Cierto, nada que ver una con la otra.La canyon spectral cf con batería de 900wh esta por debajo de 23kg, y la "baja de gama" sub 24kg, tienen el listón bastante alto los de olympia.No son la misma categoría de bici, 170 mm de recorrido vs 150 mm.
Enviado desde mi RMX3371 mediante Tapatalk
Solo ponía una referencia de peso conocida con batería de 900wh.
Publicado por: Mack-tigre en 02 de Febrero, 2023, 11:31:07 am
Cierto, nada que ver una con la otra.La canyon spectral cf con batería de 900wh esta por debajo de 23kg, y la "baja de gama" sub 24kg, tienen el listón bastante alto los de olympia.No son la misma categoría de bici, 170 mm de recorrido vs 150 mm.
Enviado desde mi RMX3371 mediante Tapatalk
Solo ponía una referencia de peso conocida con batería de 900wh.
Enviado desde mi RMX3371 mediante Tapatalk
Publicado por: Gatchan en 02 de Febrero, 2023, 12:02:13 pm
No serà un peso exagerado,pero ya no cumple con un valor que muchos tenemos en cuenta.Eso tiene fácil solución Ray , si no cumple con las expectativas de cada uno , pues con no comprarla listo , eso no quiere decir que el 99% de las empresas nos engañan , en peso , componentes , materiales etc
EL PESO REAL.
Publicado por: Abelete en 02 de Febrero, 2023, 01:24:02 pm
Llevas razón, yo creo que el porcentaje real de empresas troleras es del 99,99%. :PNo serà un peso exagerado,pero ya no cumple con un valor que muchos tenemos en cuenta.Eso tiene fácil solución Ray , si no cumple con las expectativas de cada uno , pues con no comprarla listo , eso no quiere decir que el 99% de las empresas nos engañan , en peso , componentes , materiales etc
EL PESO REAL.
Publicado por: Ray en 02 de Febrero, 2023, 09:24:35 pm
No pretendo polemizar,pero en este mundo el tema del peso está poco respetado por los fabricantes en general refiriéndome a bicicletas completas.No serà un peso exagerado,pero ya no cumple con un valor que muchos tenemos en cuenta.Eso tiene fácil solución Ray , si no cumple con las expectativas de cada uno , pues con no comprarla listo , eso no quiere decir que el 99% de las empresas nos engañan , en peso , componentes , materiales etc
EL PESO REAL.
Y supongo que habrás entendido que la referència no era exclusivamente para un modelo en concreto ni una marca determinada.
Publicado por: Ray en 02 de Febrero, 2023, 09:29:26 pm
Posiblemente ya estoy acostumbrando desconfiar de los datos proporcionados fruto de un optimismo exacerbado.Pero como siempre esto lo acredita una balanza.Aqui no valen subjetividades.Llevas razón, yo creo que el porcentaje real de empresas troleras es del 99,99%. :PNo serà un peso exagerado,pero ya no cumple con un valor que muchos tenemos en cuenta.Eso tiene fácil solución Ray , si no cumple con las expectativas de cada uno , pues con no comprarla listo , eso no quiere decir que el 99% de las empresas nos engañan , en peso , componentes , materiales etc
EL PESO REAL.
Publicado por: Gatchan en 03 de Febrero, 2023, 01:28:04 am
Publicado por: Ray en 03 de Febrero, 2023, 08:30:44 am
Ray , esto es como los consumos en los coches🤣🤣🤣 todo muy fiable ....A la vez que discutible y refutable.... :D :D :D
Publicado por: FJRM en 14 de Junio, 2023, 12:56:20 pm
Publicado por: Gatchan en 14 de Junio, 2023, 02:56:37 pm
Publicado por: josepma en 14 de Junio, 2023, 08:42:02 pm
Buenas alguien que la tenga y pueda aportar impresiones
Yo conozco el dueño de una. Y está muy contento con ella.
Ha sobrepasado los +3000 positivos con una sola carga, pero él es casi pro por no decir pro y pesa poco así que tampoco es relevante ese dato.
Publicado por: FJRM en 15 de Junio, 2023, 11:18:11 pm
Publicado por: Abelete en 18 de Junio, 2023, 09:15:10 pm
Lo primero, el motor Oli, si me dicen que es el Polini me lo creo. Funciona exactamente igual y la sensación con él es idéntica. La única diferencia es que es más silencioso el Oli, pero la verdad es que por lo demás, ni una pega. Eso sí, a ambos motores les mata el tema de la pantallita, esto ya pide a gritos la integración en el cuadro.
Respecto a la ebike, 24 kg, muy muy buen peso con batería de 900W. Y dentro de que no es un prodigio de agilidad, el mullet le sienta fenomenal y la Zeb es una garantía de éxito, al igual que el sistema de amortiguación, sin virguerías pero efectivo, sin pegas, y eso que he pasado con ella por todo tipo de trampas.
Estéticamente es muy chula, gana en directo. Personalmente le cambiaría ipso facto las cubiertas, sobre todo atrás y aun estando el terreno perfecto no acaba de agarrar en condiciones, pero vamos es un tema menor y fácilmente personalizable.
Si tu prioridad es la autonomía y no tienes problemas en entrar en los 24-25 kg, en calidad/precio me parece una ebike difícilmente superable.
Publicado por: Gatchan en 19 de Junio, 2023, 09:48:41 am
Publicado por: Jam67 en 19 de Junio, 2023, 10:14:21 am
Abelete, y entre la fulgur mula 880 y la Hammer tu cual te quedarías, salvando la distancia económica.... e oído que las Fulgur ya van a salir con la pantalla integrada , pero de momento no hay imágenes ni confirmación oficial por parte de Fulgur.Pantalla integrable, motor speed pedelec y extenders de 250Wh en Polini para 2024
Enviado desde mi SM-A528B mediante Tapatalk
Publicado por: Gatchan en 19 de Junio, 2023, 10:20:24 am
Publicado por: Taxidriver4x4 en 19 de Junio, 2023, 10:32:08 am
Pues por casualidades de la vida hoy he podido catar esta ebike y además por zona hardcore del Ingeniero, en la parte segoviana de la sierra de Guadarrama.Habrá video Abel?
Lo primero, el motor Oli, si me dicen que es el Polini me lo creo. Funciona exactamente igual y la sensación con él es idéntica. La única diferencia es que es más silencioso el Oli, pero la verdad es que por lo demás, ni una pega. Eso sí, a ambos motores les mata el tema de la pantallita, esto ya pide a gritos la integración en el cuadro.
Respecto a la ebike, 24 kg, muy muy buen peso con batería de 900W. Y dentro de que no es un prodigio de agilidad, el mullet le sienta fenomenal y la Zeb es una garantía de éxito, al igual que el sistema de amortiguación, sin virguerías pero efectivo, sin pegas, y eso que he pasado con ella por todo tipo de trampas.
Estéticamente es muy chula, gana en directo. Personalmente le cambiaría ipso facto las cubiertas, sobre todo atrás y aun estando el terreno perfecto no acaba de agarrar en condiciones, pero vamos es un tema menor y fácilmente personalizable.
Si tu prioridad es la autonomía y no tienes problemas en entrar en los 24-25 kg, en calidad/precio me parece una ebike difícilmente superable.
Publicado por: Jam67 en 19 de Junio, 2023, 10:32:33 am
Perfecto, motor speed pedalec es una revisión del motor, una función nueva o es simplemente como lo denominan , imagino que saldremos de dudas en Eurobike.Motor Speed Pedelec para bicis que cortan a 45Km/h, para city e-bikes, etc
Enviado desde mi SM-A528B mediante Tapatalk
Publicado por: Abelete en 19 de Junio, 2023, 10:56:08 am
Abelete, y entre la fulgur mula 880 y la Hammer tu cual te quedarías, salvando la distancia económica.... e oído que las Fulgur ya van a salir con la pantalla integrada , pero de momento no hay imágenes ni confirmación oficial por parte de Fulgur.Para lo que yo quiero, la Fulgur, sin duda, infinitamente mejor el sistema de amortiguación, es lo que marca la diferencia de esa ebike.
La Hammer como digo para tener autonomía sin complejos y una ebike solvente está de cine, pero tiene carencias, como es lógico, en subidas técnicas es excesivamente corta y nerviosa.
Publicado por: Abelete en 19 de Junio, 2023, 10:57:01 am
No, fue una cosa completamente improvisada. A ver si otro día al menos grabar un par de bajadas o así. La que sí estoy a ver si me dejan es una Karbo Edge, que es prima hermana de esta Hammer.Pues por casualidades de la vida hoy he podido catar esta ebike y además por zona hardcore del Ingeniero, en la parte segoviana de la sierra de Guadarrama.Habrá video Abel?
Lo primero, el motor Oli, si me dicen que es el Polini me lo creo. Funciona exactamente igual y la sensación con él es idéntica. La única diferencia es que es más silencioso el Oli, pero la verdad es que por lo demás, ni una pega. Eso sí, a ambos motores les mata el tema de la pantallita, esto ya pide a gritos la integración en el cuadro.
Respecto a la ebike, 24 kg, muy muy buen peso con batería de 900W. Y dentro de que no es un prodigio de agilidad, el mullet le sienta fenomenal y la Zeb es una garantía de éxito, al igual que el sistema de amortiguación, sin virguerías pero efectivo, sin pegas, y eso que he pasado con ella por todo tipo de trampas.
Estéticamente es muy chula, gana en directo. Personalmente le cambiaría ipso facto las cubiertas, sobre todo atrás y aun estando el terreno perfecto no acaba de agarrar en condiciones, pero vamos es un tema menor y fácilmente personalizable.
Si tu prioridad es la autonomía y no tienes problemas en entrar en los 24-25 kg, en calidad/precio me parece una ebike difícilmente superable.
Publicado por: Gatchan en 19 de Junio, 2023, 11:06:45 am
Gracias Abelete , a las personas que probaron ambas y pregunte , todas me dijeron que la Fulgur mejor , ahora a esperar la nueva integración y rezar porque no suban más los precios , "que ya me parece carisima"Abelete, y entre la fulgur mula 880 y la Hammer tu cual te quedarías, salvando la distancia económica.... e oído que las Fulgur ya van a salir con la pantalla integrada , pero de momento no hay imágenes ni confirmación oficial por parte de Fulgur.Para lo que yo quiero, la Fulgur, sin duda, infinitamente mejor el sistema de amortiguación, es lo que marca la diferencia de esa ebike.
La Hammer como digo para tener autonomía sin complejos y una ebike solvente está de cine, pero tiene carencias, como es lógico, en subidas técnicas es excesivamente corta y nerviosa.
Publicado por: Abelete en 19 de Junio, 2023, 11:23:51 am
Sin conocer ni tener ni idea de ese motor, qué pena que abandonen el Polini, que va de lujo.Perfecto, motor speed pedalec es una revisión del motor, una función nueva o es simplemente como lo denominan , imagino que saldremos de dudas en Eurobike.Motor Speed Pedelec para bicis que cortan a 45Km/h, para city e-bikes, etc
Enviado desde mi SM-A528B mediante Tapatalk
Publicado por: Jam67 en 19 de Junio, 2023, 11:31:01 am
Quizás he sido muy parco en mi post.
Polini presentará las novedades en Eurobike.
Presentan un nuevo motor enfocado a bicis de ciudad que cortará a 45km y dará 350Wh (son las bicis denominadas Speed Pedelec). Las bicis que todos nosotros conocemos son Pedelec y cortan a 25Km/h.
El Polini EP3 MX+ sigue como hasta ahora y lo seguirán montando las marcas que ya conocemos (y espero que se unan algunas mas a corto plazo).
La pantalla integrable en cuadro, pues seguramente servirá tanto para Pedelec como Speed Pedelec.
Otra novedad es una nueva batería de 500Wh + extender de 250h (por el momento desconocemos si ese extender también servirá para las baterías de 880Wh...)
Publicado por: josepma en 19 de Junio, 2023, 01:53:27 pm
De echo ni tan siquiera las hay o yo por lo menos he notado 0 diferencias entre los 700wh de la TL y los 750 de Bosch.
Publicado por: Abelete en 19 de Junio, 2023, 02:32:07 pm
No no, a ver...
Quizás he sido muy parco en mi post.
Polini presentará las novedades en Eurobike.
Presentan un nuevo motor enfocado a bicis de ciudad que cortará a 45km y dará 350Wh (son las bicis denominadas Speed Pedelec). Las bicis que todos nosotros conocemos son Pedelec y cortan a 25Km/h.
El Polini EP3 MX+ sigue como hasta ahora y lo seguirán montando las marcas que ya conocemos (y espero que se unan algunas mas a corto plazo).
La pantalla integrable en cuadro, pues seguramente servirá tanto para Pedelec como Speed Pedelec.
Otra novedad es una nueva batería de 500Wh + extender de 250h (por el momento desconocemos si ese extender también servirá para las baterías de 880Wh...)
Aaaaaah vale, ahora sí. Te habías explicado fatal macho, qué susto.
Dudo que el extender valga para las baterías de 880 porque no hay sitio físico en el cuadro, al menos con el diseño actual. Recuerda que va metido encima de la batería. Otra cosa es que esté todo rediseñado y ahora el extender sea externo, en cuyo caso ya estaríamos hablando de otra cosa.
Publicado por: Abelete en 20 de Junio, 2023, 09:10:09 am
Publicado por: Taxidriver4x4 en 20 de Junio, 2023, 09:12:18 am
Me acaban de confirmar que podré disponer de una Karbo Edge el próximo fin de semana que voy a la prueba BTT Urbion, así que le voy a poder dar caña a la ebike y a los 900W y poder sacar muchas conclusiones. Ya os contaré.
🤘Atentos estaremos a la reseña. Por que nuestro amigo Paco....ejem jajja
Publicado por: joan2220 en 20 de Junio, 2023, 12:19:32 pm
No no, a ver...
Quizás he sido muy parco en mi post.
Polini presentará las novedades en Eurobike.
Presentan un nuevo motor enfocado a bicis de ciudad que cortará a 45km y dará 350Wh (son las bicis denominadas Speed Pedelec). Las bicis que todos nosotros conocemos son Pedelec y cortan a 25Km/h.
El Polini EP3 MX+ sigue como hasta ahora y lo seguirán montando las marcas que ya conocemos (y espero que se unan algunas mas a corto plazo).
La pantalla integrable en cuadro, pues seguramente servirá tanto para Pedelec como Speed Pedelec.
Otra novedad es una nueva batería de 500Wh + extender de 250h (por el momento desconocemos si ese extender también servirá para las baterías de 880Wh...)
Puedo apuntar por donde van a ir los tiros.
Bateria de 625 donde ahora va la de 500 para motores de 23 y superiores con peso similar para la Mula.
Bateria de 750 para la Mula 880.
A nivel de motor, la arquitectura no cambiará nada, pero seguramente internamente cambian o se mejoran piezas y un punto mas de gas.
Ahora en Julio os dejaré una unidad de Mula 880 con opción de bateria de 880 y de 750 Wh con alguna mejora.
Y hasta aqui puedo leer.
Publicado por: Abelete en 21 de Junio, 2023, 05:58:01 pm
A primera vista la Karbo Edge se diferencia de la Hammer en el sistema de suspensión, y también en el triángulo trasero que es de aluminio en la Karbo. Estéticamente son muy muy parecidas.
Al turrón, el motor Oli, que hoy ya lo he podido catar bien, jugando toda la ruta (el otro día con la Hammer fue apenas tres ratos/tramos). Me equivoqué: es más ruidoso que el Polini. Lo que pasa es que hay mucha diferencia entre subir a cadencia suave y en cuanto metes más ritmo/cadencia, empieza a sonar más. El nivel sonoro me parece casi idéntico al EP8, es prácticamente el mismo ruido. Las sensaciones son de motor muy suave... peeeeeeeeeero no se pueden personalizar los modos de asistencia. Cagada enorme en pleno 2023 en un motor. Esto hace que de los 5 modos que tiene, el modo 1 no sirva para nada, el 2 para llano y subidas suavecitas y el 3 ya empuja de lujo, de hecho hay mucho salto a este modo, que apenas se nota ya en el modo 4 y 5. Me he hecho toda la ruta, unos 27 km con +1000 jugando entre el 2 y 3 y ha gastado un 30-35% de batería, igual algo más, no he conseguido ver el porcentaje en la pantalla. Me ha dado la sensación de ser más gastón de lo que esperaba, pero el próximo finde en la carrera a la que voy sacaré más conclusiones y podré aseverarlo mejor.
En cuanto al montaje, la horquilla es canela en rama, esa EXT es una delicia. El amortiguador sin embargo pues meh, correcto, Rockshox, qué más se puede decir, bruto y efectivo. Grupo Sram GX, normalito, sin adornos. En las ruedas hay diferencia porque la unidad que tengo está tuneada con unas Progress de carbono y en vez de las cubiertas Vittoria vienen puestas unas Chaoyang, 2,35 delante y 2,6 detrás... que no me mola porque con estos balones siempre tengo la sensación del puñetero flaneo, pero bueno, es lo que hay.
En sensaciones, bajando la ebike se comporta bastante bien, el amortiguador la hace muy brusca y brutota en trialeras rotas, pero la horquilla de verdad que es de enmarcar, es lo mejor de todo el montaje sin duda. Por alguna subida técnica que he hecho, se ha confirmado lo que llevo diciendo tiempo en este tipo de ebikes, el mullet con vainas tan cortas es muy bueno bajando pero mal, error total subiendo, la bici se encabrita en cuanto subes pedregales o sitios de raíces chungas, es inestable en ese terreno.
Publicado por: Abelete en 26 de Junio, 2023, 10:43:18 am
No me ha entusiasmado. Me parece enormemente parecido en todo al EP8, en lo bueno y en lo malo, con un déficit enorme que es el no poder personalizar los modos de asistencia. Por lo demás, muy parecido en cuanto a rendimiento, ruido, etc. Lo de la pantalla externa también es un detalle que no me gusta, pero sobre todo porque para tenerla los datos que da son muy limitados, no se puede personalizar tampoco. Ya que la pones, hombre qué menos que poder sacar ahí de todo. Pues no, muy poca cosa en cuanto a info.
La parte más chunga, que del modo 2 al modo 3 el salto en el consumo es bestial. Y claro está, también en la asistencia. Para hacernos una idea más aproximada, es exactamente el mismo problema que había (hay) en el anterior Bosch, que del modo ECO que se queda cortísimo al modo Tour el salto es brutal, sólo que en comparación el Oli en el modo 3 consume bastante más que el Bosch en el Tour. Con eso ya os hacéis una idea bastante aproximada.
En lo positivo, que en cadencias relativamente bajas asiste bastante bien, esto es quizá el punto fuerte de este motor, porque es algo ya bastante poco habitual encontrarlo hoy en día. Ah y el mando, si tuviera la pantalla integrada en el tubo superior, maravilloso, muy cómodo y discreto.
En cuanto a la ebike, por resumir, horquilla muy muy top, amortiguador efectivo pero no le pidas grandes cosas, sistema de suspensión lo mismo, efectiva sin más, geometría estupenda para senderos pero para subidas técnicas te tienes que comer el manillar ;D y oye, es bastante ágil para tener ya un peso considerable.
Publicado por: Ray en 26 de Junio, 2023, 03:18:23 pm
Publicado por: FJRM en 05 de Julio, 2023, 12:34:29 pm
El motor olí está hecho a semejanza del ep8 de shimano pero no alcanza la sofisticación del japonés no se pueden trabajar los modos pero ojo esto no lo hace mal motor al tener 5 modos más el modo R que por cierto funciona muy bien siempre tienes donde elegir en consumo esta como el ep8 la única pega que le encuentro que ni Abel ni Paco Alonso han comentado es que en sitios técnicos si pierdes la cadencia tiende a clavarse por lo demas genial no es violento pero si muy progresivo
En cuanto al comportamiento de la hummer a pesar de llevar 25kg es muy jugetona por su geometria te tiras con confianza tan solo con impulsar si vas rápido vuelas las piedras y a pesar de lo burra que parece con tan sólo clavar en los angulos levantas en burrito y a cortas los angulos cerrados frenos suspencion van acorde al conjunto
Para no llevarnos a engaño por su geometria en subidas empinadas con escalones la tija mejor baja y cuerpo inclinado hacia el manillar así evitaremos sustos
Publicado por: Nautinet en 07 de Octubre, 2023, 04:38:34 pm
Enviado desde mi SM-G780F mediante Tapatalk
Publicado por: FJRM en 09 de Octubre, 2023, 10:59:48 pm
Segun tengo entendido trae 5 perfiles preconfigurados con 4 o 5 asistencias dependiendo del perfil. Tambien me han dicho que los % de asistencia los puedes modificar pero hay que hacerlo desde el PC en tienda.
Ahora han sacado una actualización que es una pasada y lo haces todo desde el display sique manteniendo el sistema original que consta de cinco modos y el R
Pero también ahora tiene un modo eco con 4 modos y cada modo configurables
Un modo confort también con 4 ayudas configurables
Modo power 4 modos configurables
Tanto el eco el confort y power se configuran en asistencia, potencia máxima, reactividad, aceleración, desaceleracion y over rum que es parecido al bosch Race dejas de pedalear y el motor te empuja unos segundos sin pedaleo total todo un acierto y muy fácil de hacer es otra bici
Enviado desde mi SM-G780F mediante Tapatalk
Publicado por: Gatchan en 21 de Octubre, 2023, 01:08:14 pm
Publicado por: Nautinet en 21 de Octubre, 2023, 03:56:00 pm
Publicado por: josepma en 21 de Octubre, 2023, 04:24:26 pm
Para el 2024 vienen varios modelos de Olympia con motor Polini. La Hammer es una de ellas pero pasa a 180 de recorrido. La mas interesante es la Nitro con horquila EXT ERA de160mm, rueda 29 tanto delante como detras y cuadro full carbono.
Pues eso es un pepino de mucho cuidado
Publicado por: joan2220 en 22 de Octubre, 2023, 06:10:48 pm
Publicado por: Taxidriver4x4 en 22 de Octubre, 2023, 06:35:59 pm
Publicado por: Nautinet en 22 de Octubre, 2023, 07:23:45 pm
Enviado desde mi SM-T736B mediante Tapatalk
Publicado por: Nautinet en 22 de Octubre, 2023, 07:25:00 pm
Enviado desde mi SM-T736B mediante Tapatalk
Publicado por: Gas501 en 20 de Marzo, 2024, 10:06:00 pm
Enviado desde mi M2007J20CG mediante Tapatalk
Publicado por: Gatchan en 21 de Marzo, 2024, 12:31:46 pm
Publicado por: Abelete en 21 de Marzo, 2024, 01:34:24 pm
Publicado por: Gatchan en 21 de Marzo, 2024, 07:06:44 pm
Publicado por: angelov en 25 de Marzo, 2024, 01:54:46 pm
Publicado por: Abelete en 25 de Marzo, 2024, 02:52:43 pm
Sin animo de hacer spam, pero en el concesionario de Olympia en Estella, Navarra, la tienen de test, la de este año. En su FB hay mini videoA mí me gustaría probar ese motor OLI ahora que está actualizado y se pueden modificar los modos de asistencia y los mapas, a ver si así se le saca la autonomía real que en teoría deberían dar esos 900W.
Y dicho sea de paso, ahora que tiene esa característica, se entiende aún menos que lo lanzaran al mercado tan "verde", porque ahora recuperar ese terreno perdido... tela.