GIANT E-REIGN

[UnaiSS]

En Mammoth, a 109€

Bastante económico

[angelov]

Si lo llevas a escanear y te lo impriman en 3d igual te sale mejor. Total es una pieza bastante estática que apenas sufre desgaste

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[nosmatamos]

Pues pregunte a un apr de sitios y me salia imprimirlo en 3 d entero por mas de los 109 eur que cuesta en mammoth....al final esta mañana lo he comprado en UK por 50 libras.....a ver cuando llega....Saludos y gracias

Si lo llevas a escanear y te lo impriman en 3d igual te sale mejor. Total es una pieza bastante estática que apenas sufre desgaste

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[CHENCHIN]

Buenas. A alguno de ustedes con fox x2 lo ha tenido q mandar a garantía porque sonaba como a vacío al comprimirse y estirarse y además la el dial de firm no actuaba?

[CHENCHIN]

En mi caso y el de un colega nos ha pasado, le cambiaron retenes y aceites todo ello en garantía. En la tienda me dijeron que todas las giant eléctricas q llevaban este amortiguador les a pasado.

[CHENCHIN]

Concretamente a mi hace un mes q me lo devolvieron y ayer empezó a rezumar aceite X el guardapolvos del vastago o barra. Tal punto q hasta goteaba hasta la zona de anclaje inferior del amorto. El dial ya no actúa como la anterior vez tampoco.

[Ray]

A taller de nuevo sin dudarlo

[santikmaxo]

Buenas. Alguien le ha puesto luz a Reign? He visto que quitando batería y cerradura batería hay dos cables con dos terminales eléctricos uno de color rojo y otro blanco. Según me dicen en Giant debo utilizar el blanco.

Total que utilice el blanco pero no sé encendía la bombilla que aguanta hasta 9V. Tengo entendido que la salida del terminal es para luces entre 6 y 12V.

El caso es que se me ocurrió conectarlo al rojo y se quemó las bombilla del foco .. Jajajaa

Cuál ha sido vuestra experiencia?

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[manelbanos]

Buenas. Alguien le ha puesto luz a Reign? He visto que quitando batería y cerradura batería hay dos cables con dos terminales eléctricos uno de color rojo y otro blanco. Según me dicen en Giant debo utilizar el blanco.

Total que utilice el blanco pero no sé encendía la bombilla que aguanta hasta 9V. Tengo entendido que la salida del terminal es para luces entre 6 y 12V.

El caso es que se me ocurrió conectarlo al rojo y se quemó las bombilla del foco .. Jajajaa

Cuál ha sido vuestra experiencia?

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Hola santikmaxo, yo lo llevo en una trance 2020 y efectivamente lo tienes que conectar al blanco, pero creo que si tú reing es el modelo 22 aparte tienes que montar otro mando para que te funcionen las luces.

Yo tengo conectado un foco de los de AliExpress, pero aunque mi mando tiene para las luces, cuando la apago desde el mando luego para volver a encender, tengo que pulsar desde el mando y darle también al botón del propio foco
No sé si me explico.


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[gachan]

Yo tengo conectada esta y encantado con ella.

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[manelbanos]

Yo tengo conectada esta y encantado con ella.

Ufff, pepinazo de foco.


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[gachan]

Si le quieres ver algún "Pero" al foco es que va siempre conectado,no trae interruptor de encendido aunque se podría poner uno externo para cortar de la bateria,pero el consumo no lo he notado como para decidir instalar un interruptor de corte.

[santikmaxo]

Si le quieres ver algún "Pero" al foco es que va siempre conectado,no trae interruptor de encendido aunque se podría poner uno externo para cortar de la bateria,pero el consumo no lo he notado como para decidir instalar un interruptor de corte.

Me puedes decir cómo lo has instalado? Me refiero a si basta con conectar los cables y punto o si hay que hacer algo más.

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[gachan]

El foco lo hay que pedir con el conector correspondiente a cada motor ,en este caso para el Yamaha  de la reing.El foco lo montaron en la tienda que al estar todo con garantía paso de tocar nada de momento.Pero por lo que me contaron y se puede ver conectaron un cable a la entrada de luz que trae el motor, de ahi que el foco tenga que ser compatible con el motor.Y poca cosa mas instalar el pulsador de Cortas/Largas y nada mas.Muy facil todo.

[Ismaelzahara]

En mi caso y el de un colega nos ha pasado, le cambiaron retenes y aceites todo ello en garantía. En la tienda me dijeron que todas las giant eléctricas q llevaban este amortiguador les a pasado.

Pues a raíz de tu comentario he mirado el mío y efectivamente, está petado también, con poco más de 200 km que tiene la bici en casi un año. La cuestión es que llevo tiempo oyendo que hace ruido pero no di importancia y como tampoco muevo la palanquita…….

A ver qué me dicen en la tienda por que ya me ha avisado un servicio técnico de la marca que si no he le pasado las revisiones correspondientes fox se lavará las manos.