tema batería es lo mismo que componentes cuando te compras un ordenador, que pagamos por mejoras o cosas que realmente no vamos a aprovechar en nuestro días a día.
El tema no es si es mejor 500 o 700, el tema es si esos watios que nos cuestan 2000 eur (difer entre básica 500 y la más barata con 700 wt) , los vamos a utiliizar o no. Porque si con la de 700 siempre nos sobra un 30%, entonces hemos malgastado el dinero. Es muy fácil calcular el consumo (con al experiencia). En mi caso, 80 kg y solo salgo los domingos unas 4 horas, salidas tranquilas, y os puedo asegurar que con la de 500 se pueden hacer 1500km de desnivel y 60 km sin sudar ni una gota. Y eso que tengo TL 2017 con el motor más antiguo, el del 2014, que es el que más consume. Si me esfuerzo un poco puedo llegar a los 1800 metros de desnivel. Y cuando hacemos tutas más largas, a la hora de comer recargamos y ya tenemos para 1000 metros más de desnivel.
Hombre, está claro que si me dan a elegir, por mismo precio o un poco más, pues + batería, pero si hay mucha diferencia, pues hay que pensárselo mucho. Otra tema es que pesemos mucho y entonces no hay discusión, se paga lo que sea para disfrutar de los compañeros y la bici.
Yo tengo colegas que en cuanto les queda el 30% ya están temblando, cuando a lo mejor solo quedan 20 km para terminar. Es un tema mental que supongo no se puede evitar en algunos, pero vaya tontería pienso yo, si van a acabar la ruta con 15% más . O cuando vamos en coche no vamos nunca nunca en reserva?
