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Autor Tema: Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2  (Leído 1350798 veces)

MIKEKALA

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #4860 en: 09 de Marzo, 2020, 04:13:25 pm »
Tengo una Levo 2019 y esta semana he hecho una actualización de motor y batería, nunca lo había hecho. Se supone que son las más actualizadas, pero ha perdido gran parte de la sensación de empuje del motor, y aún así no noto ahorro de batería ni ninguna ventaja.
¿Sabéis si es posible recuperar versiones anteriores o si lo pueden hacer en alguna tienda?

No es posible el retorno, alguna ventaja tendra.....hay que buscarla con los modos.
Saludos.

Kruzky

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #4861 en: 09 de Marzo, 2020, 04:58:30 pm »
Pues una vez vendida la levo 17 creo que al final me voy a decidir por la levo 20. El corazón me decía la Kenevo pero la cabeza me dice que con la levo es más que suficiente.
La voy a sacar con 27,5 atrás y muelle, espero no confundirme con la configuración. 
Como lo veis??
Voy a coger la negrita para makearla de naranja, con esa combinación corren más  ;D ;D

El muelle acierto total, con la 29 de 2.60 va de cine atrás, le alargas la horquilla a 160 y se te queda en 65.5° de dirección con el anclaje en Low......además no pierdes velocidad con el corte de asistencia y el perímetro de 2.000!
Es que estoy encantado con la 27,5 + y por eso quiero montarla así, se que la estoy bajando del eje trasero pero quiero probar la combinación 29 + 27.5
No es que baje deprisa......es que mi mujer me ha llamado ya 2 veces

anderir

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #4862 en: 09 de Marzo, 2020, 05:44:00 pm »
Alguien que tenga montado amortiguador de muelle en la TL me podría orientar cual se puede ajustar mejor para un peso de aprox 78kg?
Gracias!!

Kruzky

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #4863 en: 09 de Marzo, 2020, 05:48:11 pm »
Cualquier amortiguador te vale, lo que tienes que hacer es ajustar la dureza del muelle
No es que baje deprisa......es que mi mujer me ha llamado ya 2 veces

Curriu

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #4864 en: 09 de Marzo, 2020, 06:17:55 pm »
Pregunta??? Ke tal es, el líkido para tubeless de specialized. No tiene amoniaco. Es para ponerlo junto al mousse mr. Wolf. El ke no absorve líkido..se puede mezclar con el slime, ke no tiene amoniaco ???

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No se deben mezclar líquidos...

No creo que Spe fabrique líquido, será Joes o Notubes, al igual que las cubiertas se las hace Maxxis

Yo llevo unos panzer y hay liquido tubeless tambien panzer

Curriu

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #4865 en: 09 de Marzo, 2020, 06:28:05 pm »
El mes que viene va a cumplir un año (Comp Carbon).

Tiene 7000 km. y ningún problema.

Ahora mismo está en un peso de 19,3 kilos, con ruedas tubelizadas, en orden de marcha y con batería de 500 wh.
Lo último que he hecho a lo ya contado con anterioridad, es poner bielas de carbono, disco trasero Galfer de 180 y cubiertas maxxis forekaster de 2.35 que montadas en unas llantas de 36 mm int y 42 exterior, hacen un balón de 61 mm.

Este fin de semana he probado este montaje (simulando a lo que trae la S.L. ) y no he notado diferencia con el previo.

Respecto del ruido del motor, es verdad que el Brose Mag hace un poco más que el motor Brose del 2018 pero menos que el que hacen los nuevo Bosch 2020 y los shimano. Ambos motores lo llevan gente de mi grupeta y lo he estado comprobando este fin de semana.

No puedo estar más contento de cómo va y lo que me ofrece esta bicicleta, la cual la compagino con la No-ekike dependiendo del tipo de rutas que quiera realizar.

Yo tambien tengo la comp carbon con bateria de 500 w con la configuracion inicial y a los 4.500 km me cambiaron el motor por ruido, resto muy bien.
Como has conseguido bajar la de peso a 19,3? A mi me pesa 22,6. Con ruedas Spe y panzer en las dos ruedas

Me interesa donde puedo ganar mas rebaja de peso.

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #4866 en: 09 de Marzo, 2020, 06:53:27 pm »
Pues una vez vendida la levo 17 creo que al final me voy a decidir por la levo 20. El corazón me decía la Kenevo pero la cabeza me dice que con la levo es más que suficiente.
La voy a sacar con 27,5 atrás y muelle, espero no confundirme con la configuración. 
Como lo veis??
Voy a coger la negrita para makearla de naranja, con esa combinación corren más  ;D ;D

Creo que es una buena decisión, yo creo que el punto débil de la turbo levo es el amortiguador trasero si le quieres dar un poco de guerra, que supongo debe ser tu caso si barajabas la kenevo, a partir de la comp con la lyric y un muelle trasero tienes bici para darle de lo lindo, tengo un compañero con una comp y ohlins trasero de muelle y está encantado. Lo de 27 plus trasero no se como debe ir el lleva 29, pero yo también soy mas de 27 plus y esa combinación hace tiempo que me tienta mas que el full 29, además según comenta cañonaco queda de lujo así es que no creo que te equivoques con la elección.

anderir

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #4867 en: 09 de Marzo, 2020, 07:32:58 pm »
Cualquier amortiguador te vale, lo que tienes que hacer es ajustar la dureza del muelle
Si perdona, me refería a la dureza del muelle para un peso de 78kg. Lo del amortiguador estoy pensando un ccdb inline o un marzocchi cr por precio más que nada.

cañonaco

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #4868 en: 09 de Marzo, 2020, 08:14:00 pm »
Cualquier amortiguador te vale, lo que tienes que hacer es ajustar la dureza del muelle
Si perdona, me refería a la dureza del muelle para un peso de 78kg. Lo del amortiguador estoy pensando un ccdb inline o un marzocchi cr por precio más que nada.

Para un 210 x 55, con tu peso yo pondría un 550, si te gusta blando un 500....

boliche

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #4869 en: 09 de Marzo, 2020, 09:28:05 pm »
Hace una semana que lo tengo montado y de momento muy bien, tengo la sensación de que la rueda trasera lee mejor el terreno y va más pegada, pero es la primera vez que monto muelle en una bici, asi que creo que todavía queda por afinar un poco.visitors can't see pics , please register or login


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anderir

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #4870 en: 09 de Marzo, 2020, 09:33:49 pm »
Cualquier amortiguador te vale, lo que tienes que hacer es ajustar la dureza del muelle
Si perdona, me refería a la dureza del muelle para un peso de 78kg. Lo del amortiguador estoy pensando un ccdb inline o un marzocchi cr por precio más que nada.

Para un 210 x 55, con tu peso yo pondría un 550, si te gusta blando un 500....

Perfecto! Gracias

San-Lucas

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #4871 en: 09 de Marzo, 2020, 10:21:31 pm »

Yo tambien tengo la comp carbon con bateria de 500 w con la configuracion inicial y a los 4.500 km me cambiaron el motor por ruido, resto muy bien.
Como has conseguido bajar la de peso a 19,3? A mi me pesa 22,6. Con ruedas Spe y panzer en las dos ruedas

Me interesa donde puedo ganar mas rebaja de peso.

He cambiado lo siguiente:

Llantas de carbono (36/42) con núcleo XD. Cassette x01 10-42.
Plato aluminio 30t
Sillín y manillar de carbono
Cubiertas Forekaster 2.35
Horquilla Rock Shox Pike 35mm
Bielas de carbono
Disco trasero 180 mm

Para algunos las cubiertas les puede parecer papel de fumar, yo la trasera la llevo utilizando desde hace tres meses y no por pistas fáciles precisamente, y contento con el resultado. La delantera la he estado probando este fin de semana y sin problemas.
A la primera que observe que no voy bien con ellas, coloco de nuevo las 2.6 y santaspascuas.

Kruzky

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #4872 en: 10 de Marzo, 2020, 01:49:12 pm »
Muy buenas. Alguno puede confirmarme si le entra latiguillo metálico para el freno trasero?
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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #4873 en: 10 de Marzo, 2020, 03:10:27 pm »
El de hope yo lo llevo en la kenevo y entra sin problema, no creo que en la levo sea diferente

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Kruzky

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #4874 en: 10 de Marzo, 2020, 08:05:57 pm »
Gracias GOOD
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