Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2

[cascoblanco]

Una pregunta para Juandecas, y para los que teneis una 2019 despues de haber tenido una de las "antiguas"...los niveles de asistencias son comparables entre ambas, o creeis que las nuevas "empujan" mas o menos que las antiguas?
Lo digo por que estoy saliendo con un colega que lleva una 2019 y me da la impresión de que lleva las asistencias  muy altas

[DEXTER_GS]

Una pregunta para Juandecas, y para los que teneis una 2019 despues de haber tenido una de las "antiguas"...los niveles de asistencias son comparables entre ambas, o creeis que las nuevas "empujan" mas o menos que las antiguas?
Lo digo por que estoy saliendo con un colega que lleva una 2019 y me da la impresión de que lleva las asistencias  muy altas

Si actualizases la tuya... se igualarían los niveles de asistencia... pero perderías autonomía.

[juandecas]

Las nuevas empujan algo mas...lo digo yo y todos los que la prueban y ruedan mejor por pistas.en subidas y bajadas rotas tambien va mejor con la rueda 29

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[El Ruso 67]

29 detrás mola pero pierde algo a la hora de bajar y más al bajar cosas complicadas...
Yo desde qué cambié rueda trasera a 27,5 noté mucha mejora en las curvas y bajadas inclinadas. También tengo horquilla con 46mm de avance en ves de 51 qué es estándar de horquilla 29 y esto también se nota.

[Stray cat]

29 detrás mola pero pierde algo a la hora de bajar y más al bajar cosas complicadas...
Yo desde qué cambié rueda trasera a 27,5 noté mucha mejora en las curvas y bajadas inclinadas. También tengo horquilla con 46mm de avance en ves de 51 qué es estándar de horquilla 29 y esto también se nota.

La horquilla que llevas es de 29?


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[El Ruso 67]

29 detrás mola pero pierde algo a la hora de bajar y más al bajar cosas complicadas...
Yo desde qué cambié rueda trasera a 27,5 noté mucha mejora en las curvas y bajadas inclinadas. También tengo horquilla con 46mm de avance en ves de 51 qué es estándar de horquilla 29 y esto también se nota.

La horquilla que llevas es de 29?


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Claro  Fox 2020 

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[Stray cat]

29 detrás mola pero pierde algo a la hora de bajar y más al bajar cosas complicadas...
Yo desde qué cambié rueda trasera a 27,5 noté mucha mejora en las curvas y bajadas inclinadas. También tengo horquilla con 46mm de avance en ves de 51 qué es estándar de horquilla 29 y esto también se nota.

La horquilla que llevas es de 29?


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Claro  Fox 2020 

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Estoy pensando en eso. La de 29 son 2 centímetros más larga que la de 27,5,con lo cual debes rebajar un grado o así el ángulo de dirección. Supongo que en un momento dado también puedes montar rueda de 27,5 delante y no quedara mal


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[Ivan]

Una pregunta para Juandecas, y para los que teneis una 2019 despues de haber tenido una de las "antiguas"...los niveles de asistencias son comparables entre ambas, o creeis que las nuevas "empujan" mas o menos que las antiguas?
Lo digo por que estoy saliendo con un colega que lleva una 2019 y me da la impresión de que lleva las asistencias  muy altas

Yo e tenido la antigua 2018 y esta del 2019 con las mismas asistencias tira más, tiene más fuerza, en el turbo es donde lo noto más

[El Ruso 67]

A parte de llevar el amortiguador en posición baja no toco con pedales a suelo .

[tinkerlute]

  ""También tengo horquilla con 46mm de avance en ves de 51 qué es estándar de horquilla 29 y esto también se nota.""


Ruso eso que es, mas adelantada o retrasada que las normales

[El Ruso 67]

Menos adelantada. 
https://www.mountainbike.es/consejos-de-compra/articulo/Sabes-lo-que-es-el-trail-y-el-avance

[Curriu]

Casco blanco, la 2019 a mi también me va mejor de asistencia y autonomía y llevo batería de 500 w y no he hecho ninguna modificación como el Ruso (lo estoy valorando)
De nuevo a todos, muchas gracias por la informaron que dais, se aprende un H...con vosotros.
Otro tema, alguien ha modificado el "Flip Chip"? y que se nota?

Esto sale por internet en la revista BIKE
3.- GEOMETRÍA Y CUADRO
La nueva Turbo Levo es diferente, sutil y acertadamente. Es una bici ligeramente más larga de tubo superior, con el tubo de dirección más tumbado y el del sillín ligeramente más verticalizado. Se han ganado unos milímetros en el standover por lo que la sensación de bici compacta de tamaño permanece. La geometría puede ser variada con el llamado Flip Chip que tumba o verticaliza las cotas principales de dirección y sillín en 0.5 grados.

[El Ruso 67]

Si, puedes llevar en posición alta o baja. Yo llevo en baja.

[Ivan]

Si, puedes llevar en posición alta o baja. Yo llevo en baja.

En baja ganas 0,5 de ángulo de dirección? Y en alto no? Medio grado es medio grado, para ganar eso en bici normal hay que montar el angleset, no? Gracias

[Elluis]

Bueno, pues vuelvo a tener mi TL otra vez en mi poder. Han sido eficientes y mis primeras impresiones ( de la tienda a casa) han sido buenas. Apenas suena el motor, por no decir nada, y el empuje es el mismo. Mañana tengo test de ruido y empuje en terreno más complicado y veremos el comportamiento.