BH Atom X con 700-720 Wh

[Magspain]

Hola a todos. Soy nuevo aquí y estoy a la caza y captura de una doble eléctrica.

La nueva Atom X de 2020 es mi primera elección (Mi segunda elección es la Levo)
La Atom me encanta estéticamente y cubre aparentemente todo lo que necesito. El tema es que he probado la Levo en varias ocasiones pero nunca una Atom y aunque he leido mucho, no se si sus capacidades, dinámica y sensaciones están al mismo nivel de la Levo. Por algún motivo la informacion que he encontrado de la Atom se limita a algunos articulos en prensa especializada, pero muy pocos analisis de primera mano. Sin embargo de la Levo hay para aburrir...

Hasta que pueda catar una (espero poder hacerlo en la feria de las Rozas que se celebra en unos días) seria de gran ayuda para mi si alguno de vosotros tiene o ha probado ambas escuchar algunas impresiones.

Gracias de antemano!
Espero formar parte de la familia mucho tiempo

No puedo ayudarte compañero...no he probado la Levo....Pero si va igual de bien que la ATOM o Mejor....es un pedazo de maquina.

[Cosme Oriol]

Esto me interesa.

Pensaba, que el que entre una rueda o no, dependía del diámetro total real de una cubierta con respecto al diámetro que admite los pasos de rueda.....y que para calcularlo, habia que fiarse del ETRTO de la cubierta....que, según me explicaron en su día.....son las medidas del diámetro de la llanta y el ancho del balón de la cubierta.

Y que a partir del ETRTO, se podía sacar el diámetro total de la rueda de forma bastante fácil.......o eso me explicaron.

A mi me lo explicaron una vez, y me pareció sencillo de entender....pero no se si me lo explicaron bien....

En teoría, tal como me explicaron, para sacar el diámetro total de  una rueda tenia que sumar el valor del diámetro que marca el ETRTO, al valor de ancho que también indica el ETRTO multiplicado este ultimo por dos....osease...el diámetro interior mas los dos perfiles del balón...y eso te da el diámetro total de la rueda hinchada.

Las veces que lo he comprobado, me lo ha clavado.

Por ejemplo, nuestras Magic Mary, tienen un ETRTO de 70-584.

584+(70x2)= 722 mm de diámetro total.

Si medimos nuestras ruedas desde el suelo con la bici puesta completamente en vertical, hasta el centro del eje (que es una medida fácil de tomar uno solo) si la rueda está bien inflada y no se deforma, mide 361 en radio...que son 722mm en diámetro.....con lo cual, las veces que lo he comprobado, sale clavado...a veces me ha salido la medida mas baja...pero es por que estaba muy floja la rueda...si le pones la presión suficiente para que no se deforme con su propio peso...o la mides sin apoyar el peso para evitar la deformacion de la cubierta, la medida sale clavada...al menos a mi, con la Nevegal, y con la Magic Mary me salieron clavadas.

Y si esto, que me explicaron, y que yo mismo he comprobado en un par de cubiertas, es cierto....que le quepa o no la cubierta a nuestro compañero Baxoco, dependerá del ERTRO que tenga la cubierta que haya comprado, o de la que vaya a comprar.

Por ejemplo, para la rueda delantera, que es la que mas limitada está en las Atoms Dobles como la de Baxoco, podría montar sin problemas  una Cubierta en esa llanta con un ETRTO de 65-622.....como podria ser la Schwalbe Nobby Nic  Tubeless 29 x 2.60 con ERTRO 65-622....ya que con ese ETRTO se le supone un diámetro total de 732...solo 5mm mas en radio que la que tiene ahora (si la que tuviese ahora fuese una Magic Mary)

La Magic Mary 27,5 plus que montan muchas ATOMS doble de serie, tienen ERTRO de 70-584...o lo que es lo mismo, 722mm de diámetro total.

La diferencia entre esas 2 cubiertas, es de solo 5mm mas en radio para la 29" de 2,60..... respecto a la 27,5 plus en 2,8 de la Magic Mary......le debería entrar cualquier rueda con un ERTRO de 65-622....

Le cabria incluso una de 66-622....pero se iría a un diámetro de rueda de 744, y se quedaría solo con 4 o 5 mm de luz con la parte mas cercana de la horquilla....y no es recomendable.

De todas formas, aunque esté bastante seguro de que la medida real exterior total, se calcula fácil así, por haberlo medido alguna vez, y cuadrase........no os fiéis del todo, que la forma del balón puede jugarnos una mala pasada...no vaya a ser que luego no entre la cubierta y os cabreéis conmigo...pero como aproximacion bastante fiable puede servir.

Saludos Cordiales.

Ni caso a eso Magspain

Yo te digo medidas reales que me he hinchado a recopilar de test foros y vídeos de youtube

En mi rígida si entran y yo creo que en las doble también pero reales son 75cms de diametro más o menos

Yo llevo 27.5x3 y me sobra del orden de 1cm y medio hasta el cuadro entrarían algo justas pero entrarían, sin rozar ni nada de eso

[Magspain]

Cosme..hazme un favor....por curiosidad....dime que cubiertas son y calculo el diametro con el ETRTO...a ver si cuadra.

A mi no me ha fallado hasta la fecha.

Sabiendo la marca y modelo tengo suficiente...

Solo es por curiosidad.....solo si te parece bien... claro está.

[Cosme Oriol]

Cosme..hazme un favor....por curiosidad....dime que cubiertas son y calculo el diametro con el ETRTO...a ver si cuadra.

A mi no me ha fallado hasta la fecha.

Sabiendo la marca y modelo tengo suficiente...

Solo es por curiosidad.....solo si te parece bien... claro está.

Ya te digo he googleado bastante al respecto y en varios hilos de fotos yankees les sale siempre 29.5 pulgadas=75cms todas en llantas de 30mm interno que es una medida adecuada

Aquí puedes ver cuatro modelos y marcas distintos (tres en el primer enlace) , creo que es una buena muestra

Xr2 Rekon y Mezcal, esta ultima incluso más de 29.5

https://forums.mtbr.com/26-27-5-29-plus-bikes/29x2-6-diameters-1091345.html

Nobby Nic

https://m.pinkbike.com/news/schwalbes-26-inch-nobby-nic-for-29ers-review.html

[Cosme Oriol]

Ahora quisiera preguntar yo algo. 

Que factor Q tenemos de bielas? Quiero poner unas más cortas pero como el motor al menos en la rígida está desplazado la biela derecha tiene curvatura y la izquierda es casi recta 

[baxoco]

Ahora quisiera preguntar yo algo.

Que factor Q tenemos de bielas? Quiero poner unas más cortas pero como el motor al menos en la rígida está desplazado la biela derecha tiene curvatura y la izquierda es casi recta

Yo pillé estas miranda, más cortas, de 160mm y casi 200 gramos menos. Son para brose. No te equivicarás.

https://www.ebikeshop-es.com/products/bielas-miranda-delta-0-para-motor-brose-qfactor-8-16

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[Richardg]

Hola De nuevo. después de leerme la mitad del post (voy por la página 120)  veo que esta bicicleta parece tener bastantes fallos endémicos (Ruido de la carcasa del motor, display, etc...)

Aun así me seguiríais recomendando su compra? Se han subsanado todos los problemas?

Mi intención es comprar un modelo del 2020

[baxoco]

Hola De nuevo. después de leerme la mitad del post (voy por la página 120)  veo que esta bicicleta parece tener bastantes fallos endémicos (Ruido de la carcasa del motor, display, etc...)

Aun así me seguiríais recomendando su compra? Se han subsanado todos los problemas?

Mi intención es comprar un modelo del 2020

Eso ya no existe. Se han solucionado. Haber leído los 100 ultimos hombre...

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[Richardg]

Hola De nuevo. después de leerme la mitad del post (voy por la página 120)  veo que esta bicicleta parece tener bastantes fallos endémicos (Ruido de la carcasa del motor, display, etc...)

Aun así me seguiríais recomendando su compra? Se han subsanado todos los problemas?

Mi intención es comprar un modelo del 2020

Eso ya no existe. Se han solucionado. Haber leído los 100 ultimos hombre...

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Que susto! Osea que son solo los modelos de 2017 y 2018 no? Los de 2019 no han dado problemas?

[baxoco]

Hola De nuevo. después de leerme la mitad del post (voy por la página 120)  veo que esta bicicleta parece tener bastantes fallos endémicos (Ruido de la carcasa del motor, display, etc...)

Aun así me seguiríais recomendando su compra? Se han subsanado todos los problemas?

Mi intención es comprar un modelo del 2020

Eso ya no existe. Se han solucionado. Haber leído los 100 ultimos hombre...

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Que susto! Osea que son solo los modelos de 2017 y 2018 no? Los de 2019 no han dado problemas?

Nop, y las carbon menos aún.

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[Cosme Oriol]

Ahora quisiera preguntar yo algo.

Que factor Q tenemos de bielas? Quiero poner unas más cortas pero como el motor al menos en la rígida está desplazado la biela derecha tiene curvatura y la izquierda es casi recta

Yo pillé estas miranda, más cortas, de 160mm y casi 200 gramos menos. Son para brose. No te equivicarás.

https://www.ebikeshop-es.com/products/bielas-miranda-delta-0-para-motor-brose-qfactor-8-16

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Baxoco en la tuya también tienes una biela curvada y la otra plana? Es que como la mía es rígida y la mayoría tenéis la doble no se si cambia algo

[baxoco]

Ahora quisiera preguntar yo algo.

Que factor Q tenemos de bielas? Quiero poner unas más cortas pero como el motor al menos en la rígida está desplazado la biela derecha tiene curvatura y la izquierda es casi recta

Yo pillé estas miranda, más cortas, de 160mm y casi 200 gramos menos. Son para brose. No te equivicarás.

https://www.ebikeshop-es.com/products/bielas-miranda-delta-0-para-motor-brose-qfactor-8-16

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Baxoco en la tuya también tienes una biela curvada y la otra plana? Es que como la mía es rígida y la mayoría tenéis la doble no se si cambia algo

Si, así es. Nosotros somos 2 en el grupo, Atom-x Carbon y Xtep con esas bielas Miranda de 160mm y estamos muy contentos.

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[APIS]

Que ventajas e inconvenientes tiene acortar  1cm. las bielas.
Un saludo

[Cosme Oriol]

Que ventajas e inconvenientes tiene acortar  1cm. las bielas.
Un saludo

Te cuidas en salud nunca mejor dicho, las rodillas.

Tocas menos al pedalear subiendo trialeras que dar con el pedal en una piedra es de las cosas que más joden

Ganas cadencia (sin perder desarrollo) y en una ebike eso se agradece y se nota aún más que en una normal porque los motores donde realmente ayudan es precisamente en cadencias altas.

Subes la altura del sillín y si te encuentras cómodo vas en posición un pelin más racing sin tocar geometría, que llaneando y subiendo algo ayuda 

Mucha gente encuentra que es más fácil hacer el pedaleo redondo con bielas más cortas ya que le sale de casi de forma natural

Ahorras peso en las bielas ya de guinda final, hay quien se gasta 300 euros en unas bielas de carbono por ahorrar lo que te ahorras con unas más cortas

Todo son ventajas y es una tendencia que se empieza a ver ya en ebikes de serie. Depende de tu altura puedes montar incluso bielas más pequeñas de 160

[angelov]

Baxoco vuestras Atom X carbono 2019 cuánto pesan? Es para hablar de ellas en el hilo de dobles sub 20kg o no...
¿Se puede llegar a bajar de ese peso tal y como vienen de serie?