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Autor Tema: Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2  (Leído 1350904 veces)

Uko

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #3480 en: 10 de Septiembre, 2019, 12:55:18 pm »
La BH la he visto en el rojo de este año y no me parece tan fea (me gusta mas que en negro o en ese gris degradado que me parece horrible). 

TOTOVIO

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #3481 en: 10 de Septiembre, 2019, 12:57:46 pm »
La BH la he visto en el rojo de este año y no me parece tan fea (me gusta mas que en negro o en ese gris degradado que me parece horrible).
Los colores en si de la BH me parecen acertados.
Es el diseño de la bici.
No hay término medio.
O te gusta o no te gusta.

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e-Meduix

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #3482 en: 10 de Septiembre, 2019, 01:16:31 pm »
A mi me pasó igual...tuve la oportunidad de probarla y de hecho me encantó como funcionaba, pero era mirarla y me entraban todos los males...jajjjajjaa
Vamos, que no me entró por la vista ni queriendo.

tevi62

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #3483 en: 10 de Septiembre, 2019, 02:01:04 pm »
Y aqui la última tecnología de motores de bicicleta eléctrica en Eurobike. (con el traductor simultaneo se entiendo casi todo)


Richardg

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #3484 en: 10 de Septiembre, 2019, 02:54:27 pm »
Yo coincido con los compañeos en que la BH es una bici fea y, aunque no queramos reconocerlo, la estetica tambien es un punto fuerte a la hora de elegir.
Tambien a tener en cuenta la depreciacion que sufre, una BH no mantiene su precio tan solidamente como una Specialized.

A mi me ocurre al contrario. Estéticamente me gusta más la BH.

Probe la levo 2018 en su dia y me encantó. El hecho de que la batería requiera llave de allen y darle la vuelta a la bici es el único punto en contra. El sábado probaré la Atom en el Festbike a ver si a nivel de dinámica y conducción esta al menos a la altura de la Levo.

Sento

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #3485 en: 10 de Septiembre, 2019, 03:05:10 pm »
Yo coincido con los compañeos en que la BH es una bici fea y, aunque no queramos reconocerlo, la estetica tambien es un punto fuerte a la hora de elegir.
Tambien a tener en cuenta la depreciacion que sufre, una BH no mantiene su precio tan solidamente como una Specialized.

A mi me ocurre al contrario. Estéticamente me gusta más la BH.

Probe la levo 2018 en su dia y me encantó. El hecho de que la batería requiera llave de allen y darle la vuelta a la bici es el único punto en contra. El sábado probaré la Atom en el Festbike a ver si a nivel de dinámica y conducción esta al menos a la altura de la Levo.
He tenido la BH atom y ahora la turbo levo y ni por asomo está BH a la altura de la spec.... dinámicamente hablando. En calidad la BH estaba fatalmente acabada en pintura. Se descascarilla el basculante trasero enseguida. Pesa mucho más y entra agua por arriba si no eres muy cuidadoso. Como te la compres con el display arriba es de mirame y no me toques además de no poder ajustar la potencia tu gusto. O te encaja o te jodes. El pulsador de modos hiperfragil y le entra agua. Yo no me lo pensaba vamos. La BH nueva corrige display y pulsador además de poder poner la potencia q quieras. La geometría mil veces mejor la spec

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leptonex

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #3486 en: 10 de Septiembre, 2019, 03:09:19 pm »
Yo coincido con los compañeos en que la BH es una bici fea y, aunque no queramos reconocerlo, la estetica tambien es un punto fuerte a la hora de elegir.
Tambien a tener en cuenta la depreciacion que sufre, una BH no mantiene su precio tan solidamente como una Specialized.

A mi me ocurre al contrario. Estéticamente me gusta más la BH.

Probe la levo 2018 en su dia y me encantó. El hecho de que la batería requiera llave de allen y darle la vuelta a la bici es el único punto en contra. El sábado probaré la Atom en el Festbike a ver si a nivel de dinámica y conducción esta al menos a la altura de la Levo.

Pero la batería con esta integración no se mueve ni 1mm por muchos saltos o golpes que reciba la bici, te olvidas de cerraduras que al final terminan moviéndose las baterias y hace que fallen los contactos mientras estas de ruta, yo en 1 año la he quitado 1 vez para pesarla, pero siempre la cargo en la bici y en quitarla tardas nada.

El sábado también estaré por el Festibike dando una vuelta.

Sento

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #3487 en: 10 de Septiembre, 2019, 03:23:42 pm »
Yo coincido con los compañeos en que la BH es una bici fea y, aunque no queramos reconocerlo, la estetica tambien es un punto fuerte a la hora de elegir.
Tambien a tener en cuenta la depreciacion que sufre, una BH no mantiene su precio tan solidamente como una Specialized.

A mi me ocurre al contrario. Estéticamente me gusta más la BH.

Probe la levo 2018 en su dia y me encantó. El hecho de que la batería requiera llave de allen y darle la vuelta a la bici es el único punto en contra. El sábado probaré la Atom en el Festbike a ver si a nivel de dinámica y conducción esta al menos a la altura de la Levo.

Pero la batería con esta integración no se mueve ni 1mm por muchos saltos o golpes que reciba la bici, te olvidas de cerraduras que al final terminan moviéndose las baterias y hace que fallen los contactos mientras estas de ruta, yo en 1 año la he quitado 1 vez para pesarla, pero siempre la cargo en la bici y en quitarla tardas nada.

El sábado también estaré por el Festibike dando una vuelta.
Suerte que has tenido porque en mi caso la batería fue a fábrica 5 veces porque la tapa inferior se rompía. Para mi es un mal producto.

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leptonex

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #3488 en: 10 de Septiembre, 2019, 04:10:21 pm »
Yo coincido con los compañeos en que la BH es una bici fea y, aunque no queramos reconocerlo, la estetica tambien es un punto fuerte a la hora de elegir.
Tambien a tener en cuenta la depreciacion que sufre, una BH no mantiene su precio tan solidamente como una Specialized.

A mi me ocurre al contrario. Estéticamente me gusta más la BH.

Probe la levo 2018 en su dia y me encantó. El hecho de que la batería requiera llave de allen y darle la vuelta a la bici es el único punto en contra. El sábado probaré la Atom en el Festbike a ver si a nivel de dinámica y conducción esta al menos a la altura de la Levo.

Pero la batería con esta integración no se mueve ni 1mm por muchos saltos o golpes que reciba la bici, te olvidas de cerraduras que al final terminan moviéndose las baterias y hace que fallen los contactos mientras estas de ruta, yo en 1 año la he quitado 1 vez para pesarla, pero siempre la cargo en la bici y en quitarla tardas nada.

El sábado también estaré por el Festibike dando una vuelta.
Suerte que has tenido porque en mi caso la batería fue a fábrica 5 veces porque la tapa inferior se rompía. Para mi es un mal producto.

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A los golpes creo que no resiste mucho, ya podían poner un plástico mas resistente.

Richardg

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #3489 en: 10 de Septiembre, 2019, 05:20:09 pm »
Yo coincido con los compañeos en que la BH es una bici fea y, aunque no queramos reconocerlo, la estetica tambien es un punto fuerte a la hora de elegir.
Tambien a tener en cuenta la depreciacion que sufre, una BH no mantiene su precio tan solidamente como una Specialized.

A mi me ocurre al contrario. Estéticamente me gusta más la BH.

Probe la levo 2018 en su dia y me encantó. El hecho de que la batería requiera llave de allen y darle la vuelta a la bici es el único punto en contra. El sábado probaré la Atom en el Festbike a ver si a nivel de dinámica y conducción esta al menos a la altura de la Levo.

Pero la batería con esta integración no se mueve ni 1mm por muchos saltos o golpes que reciba la bici, te olvidas de cerraduras que al final terminan moviéndose las baterias y hace que fallen los contactos mientras estas de ruta, yo en 1 año la he quitado 1 vez para pesarla, pero siempre la cargo en la bici y en quitarla tardas nada.

El sábado también estaré por el Festibike dando una vuelta.
Suerte que has tenido porque en mi caso la batería fue a fábrica 5 veces porque la tapa inferior se rompía. Para mi es un mal producto.

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Ostras. Pues la zona por donde salgo es zona técnica con pedruscos y roca suelta. Eso podría ser un problema.

tevi62

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #3490 en: 10 de Septiembre, 2019, 05:25:50 pm »
Yo coincido con los compañeos en que la BH es una bici fea y, aunque no queramos reconocerlo, la estetica tambien es un punto fuerte a la hora de elegir.
Tambien a tener en cuenta la depreciacion que sufre, una BH no mantiene su precio tan solidamente como una Specialized.

A mi me ocurre al contrario. Estéticamente me gusta más la BH.

Probe la levo 2018 en su dia y me encantó. El hecho de que la batería requiera llave de allen y darle la vuelta a la bici es el único punto en contra. El sábado probaré la Atom en el Festbike a ver si a nivel de dinámica y conducción esta al menos a la altura de la Levo.
Darle la vuelta a la bici? para qué?
La bateria se saca con la llave allen sin necesidad de voltear la bici, es comodisimo.  ::)

Richardg

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #3491 en: 10 de Septiembre, 2019, 05:27:26 pm »
Yo coincido con los compañeos en que la BH es una bici fea y, aunque no queramos reconocerlo, la estetica tambien es un punto fuerte a la hora de elegir.
Tambien a tener en cuenta la depreciacion que sufre, una BH no mantiene su precio tan solidamente como una Specialized.

Cuando la probé, el chico que me la dejó me lo dijo. Debí entenderle mal

A mi me ocurre al contrario. Estéticamente me gusta más la BH.

Probe la levo 2018 en su dia y me encantó. El hecho de que la batería requiera llave de allen y darle la vuelta a la bici es el único punto en contra. El sábado probaré la Atom en el Festbike a ver si a nivel de dinámica y conducción esta al menos a la altura de la Levo.
Darle la vuelta a la bici? para qué?
La bateria se saca con la llave allen sin necesidad de voltear la bici, es comodisimo.  ::)

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #3492 en: 10 de Septiembre, 2019, 07:14:18 pm »
Yo coincido con los compañeos en que la BH es una bici fea y, aunque no queramos reconocerlo, la estetica tambien es un punto fuerte a la hora de elegir.
Tambien a tener en cuenta la depreciacion que sufre, una BH no mantiene su precio tan solidamente como una Specialized.

A mi me ocurre al contrario. Estéticamente me gusta más la BH.

Probe la levo 2018 en su dia y me encantó. El hecho de que la batería requiera llave de allen y darle la vuelta a la bici es el único punto en contra. El sábado probaré la Atom en el Festbike a ver si a nivel de dinámica y conducción esta al menos a la altura de la Levo.
Darle la vuelta a la bici? para qué?
La bateria se saca con la llave allen sin necesidad de voltear la bici, es comodisimo.  ::)
Se refiere a la turbolevo

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Javivin

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #3493 en: 10 de Septiembre, 2019, 08:16:43 pm »
Con permiso,  que me entere que me pierdo, ya no se si habláis de la Levo o de la BH jeje¡¡
por aclarar , el tema de la batería que se mueve con los saltos a cual os referís? y lo del plastico de la tapa es un problema de la Levo o de la Bh??  Con solución?? perdon si ya es un tema hablado , he intentado mirar temas antiguos pero no encuentro nada...

Sento

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #3494 en: 10 de Septiembre, 2019, 08:18:58 pm »
Con permiso,  que me entere que me pierdo, ya no se si habláis de la Levo o de la BH jeje¡¡
por aclarar , el tema de la batería que se mueve con los saltos a cual os referís? y lo del plastico de la tapa es un problema de la Levo o de la Bh??  Con solución?? perdon si ya es un tema hablado , he intentado mirar temas antiguos pero no encuentro nada...
Bh

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