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Autor Tema: Specialized Turbo Levo - Gen1  (Leído 4002006 veces)

santikmaxo

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Re:Specialized Turbo Levo - Gen1
« Respuesta #12165 en: 14 de Mayo, 2018, 08:47:40 pm »
DBCOIL-CS 200/57 sin excéntricas, recorrido de suspensión trasera 165 mm. Horquilla manitou dorado, recorrido de suspensión 200mm. Rueda trasera 27,5 x 3” delantera 29x 2,35. Altura del pedalier 375mm


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Veremos el pepinaco en directo en Enduroland !!!!

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Ridebike

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Re:Specialized Turbo Levo - Gen1
« Respuesta #12166 en: 14 de Mayo, 2018, 08:55:29 pm »
Me he perdido en medio de tanta información!!!entra amortiguador de muelle en una TL talla M??
Si, pero no sé si necesita casquillo o no. Creo recordar que no, pero por los aportes técnicos q hizo Moriscos, me volvió a quedar duda si el dejar de poner el casquillo puede suponer un efecto negativo en el recorrido esperado de 160.

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Si lo que te refieres es a si cambias el recorrido trasero, no. El recorrido sólo está relacionado con los 57 mm. del amortiguador que es independiente de si pones o no casquillos excéntricos. Lo que si te cambia es la altura del pedalier y el avance de la horquilla dependiendo de que los pongas o no.

Rubiomikel

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Re:Specialized Turbo Levo - Gen1
« Respuesta #12167 en: 14 de Mayo, 2018, 08:56:46 pm »
la voy a llevar con 27,5 en las dos ruedas y 2,60 delante y 2,80 detras, que me llegan esta semana, para probar algo diferente. la rueda de 29 delante con 200 mm de recorrido me penaliza un poco subiendo rampas muy pronunciadas, eso si baja de lujo, la rueda de 2,35 delante es super reactiva voy a probar algo mas relajante delante :D :D

e-Meduix

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Re:Specialized Turbo Levo - Gen1
« Respuesta #12168 en: 14 de Mayo, 2018, 09:02:20 pm »
La altura de pedalier de la mia esta en 35,5cm


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Padrino

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Re:Specialized Turbo Levo - Gen1
« Respuesta #12169 en: 14 de Mayo, 2018, 09:08:49 pm »
DBCOIL-CS 200/57 sin excéntricas, recorrido de suspensión trasera 165 mm. Horquilla manitou dorado, recorrido de suspensión 200mm. Rueda trasera 27,5 x 3” delantera 29x 2,35. Altura del pedalier 375mm


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moriscos

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Re:Specialized Turbo Levo - Gen1
« Respuesta #12170 en: 14 de Mayo, 2018, 09:09:17 pm »
Sí, el recorrido trasero depende solo de la carrera del amortiguador, independiente de que pongas o no casquillos.
Vaya bicharracos que estáis poniendi hoy por aquí. Qué envidia 

santikmaxo

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Re:Specialized Turbo Levo - Gen1
« Respuesta #12171 en: 14 de Mayo, 2018, 09:12:40 pm »
Me he perdido en medio de tanta información!!!entra amortiguador de muelle en una TL talla M??
Si, pero no sé si necesita casquillo o no. Creo recordar que no, pero por los aportes técnicos q hizo Moriscos, me volvió a quedar duda si el dejar de poner el casquillo puede suponer un efecto negativo en el recorrido esperado de 160.

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Si lo que te refieres es a si cambias el recorrido trasero, no. El recorrido sólo está relacionado con los 57 mm. del amortiguador que es independiente de si pones o no casquillos excéntricos. Lo que si te cambia es la altura del pedalier y el avance de la horquilla dependiendo de que los pongas o no.
Zenquiu!!!

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sdp74

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Re:Specialized Turbo Levo - Gen1
« Respuesta #12172 en: 14 de Mayo, 2018, 09:14:43 pm »
DBCOIL-CS 200/57 sin excéntricas, recorrido de suspensión trasera 165 mm. Horquilla manitou dorado, recorrido de suspensión 200mm. Rueda trasera 27,5 x 3” delantera 29x 2,35. Altura del pedalier 375mm


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Brutal!!!

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Ray

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Re:Specialized Turbo Levo - Gen1
« Respuesta #12173 en: 14 de Mayo, 2018, 09:34:57 pm »
DBCOIL-CS 200/57 sin excéntricas, recorrido de suspensión trasera 165 mm. Horquilla manitou dorado, recorrido de suspensión 200mm. Rueda trasera 27,5 x 3” delantera 29x 2,35. Altura del pedalier 375mm


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Doble pletina....BUAAAHHH..Eso si que me pone.Si además fuera COIL...BORDADO
*Os recuerdo -aunque no haría falta-  que es una opinión personal y totalmente subjetiva que podría estar perfectamente equivocada del todo, porque hay tantas opiniones como orejas y que no pretende decir que unas marcas o importadores sean mejores o peores que otros.

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Re:Specialized Turbo Levo - Gen1
« Respuesta #12174 en: 14 de Mayo, 2018, 09:38:30 pm »
SE MERECE MAYUSCULAS,ADMIRACION,Y ALGUN QUE OTRO TOCAMIENTO... ;)

POR ESO LA REPLICO


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*Os recuerdo -aunque no haría falta-  que es una opinión personal y totalmente subjetiva que podría estar perfectamente equivocada del todo, porque hay tantas opiniones como orejas y que no pretende decir que unas marcas o importadores sean mejores o peores que otros.

Jam67

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Re:Specialized Turbo Levo - Gen1
« Respuesta #12175 en: 14 de Mayo, 2018, 09:56:23 pm »
Ni una piedra sana vamos a dejar en Enduroland.
Al terminar el finde tendrán que llamarla alfombraland🤣

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skakenwaguer

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Re:Specialized Turbo Levo - Gen1
« Respuesta #12176 en: 14 de Mayo, 2018, 11:14:25 pm »
Me pido ir el último para Enduroland,así estará todo tipo autovia,jajaja.
Pd. No sé si aguantaré ir el último.

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CHAIK

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Re:Specialized Turbo Levo - Gen1
« Respuesta #12177 en: 14 de Mayo, 2018, 11:27:50 pm »
Muy monita. Me gusta el concepto de 29 delante y 27'5 detrás. La horquilla Manitou y la DB bueno y el color. Fantástica. A disfrutarla, si señor.

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Re:Specialized Turbo Levo - Gen1
« Respuesta #12178 en: 15 de Mayo, 2018, 06:20:11 am »
Y se pasa la horquilla  de 150 a 160 sin tocar amortiguador? Que notaremos em comportamiento? El pedalier sube igual que el mismo cm. Subido de amortiguador? 

juandecas

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Re:Specialized Turbo Levo - Gen1
« Respuesta #12179 en: 15 de Mayo, 2018, 08:21:47 am »
Y se pasa la horquilla  de 150 a 160 sin tocar amortiguador? Que notaremos em comportamiento? El pedalier sube igual que el mismo cm. Subido de amortiguador?
Si subes un cm solo delante el pedalier te subirá medio cm (más o menos). Para subir el pedalier un cm deberías subir dos cm delante o uno a cada lado

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