Giant Trance E+ y Stance E+

[manelbanos]

Ya tienes para poder disfrutar, yo en mi caso tengo un reloj Garmin y lo coloco en el manillar con pulsómetro y todo el asunto. Es verdad que la rutas que hago son conocidas o y con gente que conoce pero también le paso los tracks al reloj aunque se ven pequeños pero hace su función.
Dependerá todo de qué tipo de rutas y demás haces, yo también con los testigos dela batería me apaño( y conocer de forma física cómo estás)no miro el % de batería.que raro que no te enlace en Garmin......


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Gracias artzai, creo que he conseguido que se enlace los watios y la cadencia, pero al ser el garmin antiguo, no me da opción de ver % de batería.

Referente a lo del móvil regurizado, lo veo bien, lo único que me echa para atrás, es que no puedo ver el pulsometro, aunque he visto en algún vídeo que en la aplicación sale el pulsometro, pero yo no consigo verlo.

Si me saliese, lo haría con el móvil, y así iría solo con un gatchet.


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Lo más barato en Garmin ahora el 520 Plus que tiene sensores ANT+ Lev para conectarse a la e-bike. Está en oferta ahora en Amazon a 159€

Pero es seguro que el 520 plus tiene opción para e-bike? La mia es modelo 2020, pero me dicen que garmin no se puede conectar con la aplicación de giant, alguien me lo puede confirmar?

Por que si se pudiera me pillaría este 520 plus.


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[jrg1204]

Ya tienes para poder disfrutar, yo en mi caso tengo un reloj Garmin y lo coloco en el manillar con pulsómetro y todo el asunto. Es verdad que la rutas que hago son conocidas o y con gente que conoce pero también le paso los tracks al reloj aunque se ven pequeños pero hace su función.
Dependerá todo de qué tipo de rutas y demás haces, yo también con los testigos dela batería me apaño( y conocer de forma física cómo estás)no miro el % de batería.que raro que no te enlace en Garmin......


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Gracias artzai, creo que he conseguido que se enlace los watios y la cadencia, pero al ser el garmin antiguo, no me da opción de ver % de batería.

Referente a lo del móvil regurizado, lo veo bien, lo único que me echa para atrás, es que no puedo ver el pulsometro, aunque he visto en algún vídeo que en la aplicación sale el pulsometro, pero yo no consigo verlo.

Si me saliese, lo haría con el móvil, y así iría solo con un gatchet.


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Lo más barato en Garmin ahora el 520 Plus que tiene sensores ANT+ Lev para conectarse a la e-bike. Está en oferta ahora en Amazon a 159€

Pero es seguro que el 520 plus tiene opción para e-bike? La mia es modelo 2020, pero me dicen que garmin no se puede conectar con la aplicación de giant, alguien me lo puede confirmar?

Por que si se pudiera me pillaría este 520 plus.


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En teoría cualquier Garmin con tecnología ant+ debería conectarse, yo tengo una trance E3 de 2020 y se conecta con un 530, eso sí después de varias actuaciones de giant.

[manelbanos]

Ya tienes para poder disfrutar, yo en mi caso tengo un reloj Garmin y lo coloco en el manillar con pulsómetro y todo el asunto. Es verdad que la rutas que hago son conocidas o y con gente que conoce pero también le paso los tracks al reloj aunque se ven pequeños pero hace su función.
Dependerá todo de qué tipo de rutas y demás haces, yo también con los testigos dela batería me apaño( y conocer de forma física cómo estás)no miro el % de batería.que raro que no te enlace en Garmin......


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Gracias artzai, creo que he conseguido que se enlace los watios y la cadencia, pero al ser el garmin antiguo, no me da opción de ver % de batería.

Referente a lo del móvil regurizado, lo veo bien, lo único que me echa para atrás, es que no puedo ver el pulsometro, aunque he visto en algún vídeo que en la aplicación sale el pulsometro, pero yo no consigo verlo.

Si me saliese, lo haría con el móvil, y así iría solo con un gatchet.


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Lo más barato en Garmin ahora el 520 Plus que tiene sensores ANT+ Lev para conectarse a la e-bike. Está en oferta ahora en Amazon a 159€

Pero es seguro que el 520 plus tiene opción para e-bike? La mia es modelo 2020, pero me dicen que garmin no se puede conectar con la aplicación de giant, alguien me lo puede confirmar?

Por que si se pudiera me pillaría este 520 plus.


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En teoría cualquier Garmin con tecnología ant+ debería conectarse, yo tengo una trance E3 de 2020 y se conecta con un 530, eso sí después de varias actuaciones de giant.

Ósea, a ti te sale el % de batería, la cadencia, etc?


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[angelov]

Las conexiones con ebike se consiguen en el 530, 830 y 1030 con un menú específico Ebike

[pitruskin]

Con cualquier dispositivo que tenga ANT+ Lev (sensores ANT para ebike) puedes ver los valores de la ebike al menos de modo, bateria restante en % y autonomía en KMs.

En Garmin el 520 plus es el más barato que lo tiene, el 520 no lo lleva tiene que ser el plus. A partir de la serie 30 (530,830,1030) todos los llevan. Tienes otras marcas como Bryton que por 200 y pocos € tienes tb buenos equipos por ejemplo el Bryton Rider 750.

Yo me acabo de comprar el 520 plus viendo la oferta que había en Amazon, y aún estoy esperando la bici que me llegará a finales de abril. Pero llevo mucho tiempo mirando este tema. Mi cuñado por ejemplo en una Trance e+2 de 2020 tiene un Xplova X5 Evo con cámara incorporada que es una pasada (también el precio).

También tienes el propio de Giant que ya no aparece en la web, pero aquí está a 77€:

https://www.ebike24.es/giant-ride-control-plus-ant-plus

[manelbanos]

Con cualquier dispositivo que tenga ANT+ Lev (sensores ANT para ebike) puedes ver los valores de la ebike al menos de modo, bateria restante en % y autonomía en KMs.

En Garmin el 520 plus es el más barato que lo tiene, el 520 no lo lleva tiene que ser el plus. A partir de la serie 30 (530,830,1030) todos los llevan. Tienes otras marcas como Bryton que por 200 y pocos € tienes tb buenos equipos por ejemplo el Bryton Rider 750.

Yo me acabo de comprar el 520 plus viendo la oferta que había en Amazon, y aún estoy esperando la bici que me llegará a finales de abril. Pero llevo mucho tiempo mirando este tema. Mi cuñado por ejemplo en una Trance e+2 de 2020 tiene un Xplova X5 Evo con cámara incorporada que es una pasada (también el precio).

También tienes el propio de Giant que ya no aparece en la web, pero aquí está a 77€:

https://www.ebike24.es/giant-ride-control-plus-ant-plus

Muchas gracias pitruskin, ya lo he pedido, también en Amazon, me llega el miércoles. Con este ya voy sobrado, iba sobrado con el 705 , pero quería poder ver en marcha los % de batería y algún otro dato.

Este por tamaño irá perfecto encima de la potencia.


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[jrg1204]

Ya tienes para poder disfrutar, yo en mi caso tengo un reloj Garmin y lo coloco en el manillar con pulsómetro y todo el asunto. Es verdad que la rutas que hago son conocidas o y con gente que conoce pero también le paso los tracks al reloj aunque se ven pequeños pero hace su función.
Dependerá todo de qué tipo de rutas y demás haces, yo también con los testigos dela batería me apaño( y conocer de forma física cómo estás)no miro el % de batería.que raro que no te enlace en Garmin......


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Gracias artzai, creo que he conseguido que se enlace los watios y la cadencia, pero al ser el garmin antiguo, no me da opción de ver % de batería.

Referente a lo del móvil regurizado, lo veo bien, lo único que me echa para atrás, es que no puedo ver el pulsometro, aunque he visto en algún vídeo que en la aplicación sale el pulsometro, pero yo no consigo verlo.

Si me saliese, lo haría con el móvil, y así iría solo con un gatchet.


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Lo más barato en Garmin ahora el 520 Plus que tiene sensores ANT+ Lev para conectarse a la e-bike. Está en oferta ahora en Amazon a 159€

Pero es seguro que el 520 plus tiene opción para e-bike? La mia es modelo 2020, pero me dicen que garmin no se puede conectar con la aplicación de giant, alguien me lo puede confirmar?

Por que si se pudiera me pillaría este 520 plus.


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En teoría cualquier Garmin con tecnología ant+ debería conectarse, yo tengo una trance E3 de 2020 y se conecta con un 530, eso sí después de varias actuaciones de giant.

Ósea, a ti te sale el % de batería, la cadencia, etc?


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Esto es lo que sale, la cadencia con un sensor.

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[manelbanos]

Ya tienes para poder disfrutar, yo en mi caso tengo un reloj Garmin y lo coloco en el manillar con pulsómetro y todo el asunto. Es verdad que la rutas que hago son conocidas o y con gente que conoce pero también le paso los tracks al reloj aunque se ven pequeños pero hace su función.
Dependerá todo de qué tipo de rutas y demás haces, yo también con los testigos dela batería me apaño( y conocer de forma física cómo estás)no miro el % de batería.que raro que no te enlace en Garmin......


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Gracias artzai, creo que he conseguido que se enlace los watios y la cadencia, pero al ser el garmin antiguo, no me da opción de ver % de batería.

Referente a lo del móvil regurizado, lo veo bien, lo único que me echa para atrás, es que no puedo ver el pulsometro, aunque he visto en algún vídeo que en la aplicación sale el pulsometro, pero yo no consigo verlo.

Si me saliese, lo haría con el móvil, y así iría solo con un gatchet.


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Lo más barato en Garmin ahora el 520 Plus que tiene sensores ANT+ Lev para conectarse a la e-bike. Está en oferta ahora en Amazon a 159€

Pero es seguro que el 520 plus tiene opción para e-bike? La mia es modelo 2020, pero me dicen que garmin no se puede conectar con la aplicación de giant, alguien me lo puede confirmar?

Por que si se pudiera me pillaría este 520 plus.


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En teoría cualquier Garmin con tecnología ant+ debería conectarse, yo tengo una trance E3 de 2020 y se conecta con un 530, eso sí después de varias actuaciones de giant.

Ósea, a ti te sale el % de batería, la cadencia, etc?


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Esto es lo que sale, la cadencia con un sensor.

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[manelbanos]

Buenos días, una consulta a ver si me podéis ayudar, mi bici monta una 36, pues bien midiendo se queda como un cm dentro cuando está apoyada en el suelo, esto no es normal, no?

Y otra cosa, que son los tokens estos de qué habláis, y para qué sirven?

Se puede montar una rueda de 29” en esta horquilla? Pros y contras.

Gracias.

P.D. Giant trance e+ 2 mod 2020


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[Chicho79]

Hola, creo que no se puede poner rueda de 29.
Los tokens son piezas internas de la horquilla que ocupan un volumen de aire dentro de la horquilla. Poniendo o quitando tokens varias el volumen de aire de la horquilla y su comportamiento. Corregirme si me equivoco, lo he leído por aquí en el foro hace tiempo y no me acuerdo muy bien.
Lo importante es lo que se hunde la horquilla contigo encima (sag), no en vacío, pero un centímetro en vacío me parece mucho, igual necesitas meterle más aire. Saludos.

[JosAtom]

Me acabo de quedar flipado. He bajado al trastero para preosrsr la bici para una ruta larga y cuando voy a ajustar el freno delantero veo que tengo el soporte de la pinza roto...

Ni idea de cómo se ha roto. No he hecho el bestia pero sí que nunca he sido capaz de ajustar bien las pastillas, mientras que en la anterior bici siempre perfecto a la primera.

A mí me da que ya estaba roto de cuando la compré o al menos fisurado. Caídas no he tenido y golpes tampoco...

Os ha pasado algo así?

Y ahora qué? Qué pinza pongo? Yo a estos Depre no les he dado mucha tralla así que no sé si me van bien o no, pero merecería la pena ir a un Slx o Xt?visitors can't see pics , please register or login

[bcn-biker]

Me acabo de quedar flipado. He bajado al trastero para preosrsr la bici para una ruta larga y cuando voy a ajustar el freno delantero veo que tengo el soporte de la pinza roto...

Ni idea de cómo se ha roto. No he hecho el bestia pero sí que nunca he sido capaz de ajustar bien las pastillas, mientras que en la anterior bici siempre perfecto a la primera.

A mí me da que ya estaba roto de cuando la compré o al menos fisurado. Caídas no he tenido y golpes tampoco...

Os ha pasado algo así?

Y ahora qué? Qué pinza pongo? Yo a estos Depre no les he dado mucha tralla así que no sé si me van bien o no, pero merecería la pena ir a un Slx o Xt?visitors can't see pics , please register or login

Está claro que estaba fisurado y de las tensiones de frenado se ha ido agrandando. Seguramente que cuando dejaste la bici guardada ya estaba roto y se aguantaba "por los pelos" hasta que lo has visto. Está claro que es mejor verlo antes de salir a que se parta en plena frenada.

Te recomiendo cualquiera que sea de doble pistón al margen del uso que le des (nuestras bicis pesan mucho)

Saludos!

Enviado desde una hoguera mediante señales de humo

[lapp1961]

Me acabo de quedar flipado. He bajado al trastero para preosrsr la bici para una ruta larga y cuando voy a ajustar el freno delantero veo que tengo el soporte de la pinza roto...

Ni idea de cómo se ha roto. No he hecho el bestia pero sí que nunca he sido capaz de ajustar bien las pastillas, mientras que en la anterior bici siempre perfecto a la primera.

A mí me da que ya estaba roto de cuando la compré o al menos fisurado. Caídas no he tenido y golpes tampoco...

Os ha pasado algo así?

Y ahora qué? Qué pinza pongo? Yo a estos Depre no les he dado mucha tralla así que no sé si me van bien o no, pero merecería la pena ir a un Slx o Xt?visitors can't see pics , please register or login

me temo que esa pinza ya estaba rota o con una buena fisura si no le as pegado ningun golpe eso demuestra que vino asi de fabrica
sino esta en garantia comprate otra pinza igual o lo que mas e guste claro esta de cuatro pistones
sal2

[JosAtom]

La bici tiene dos meses y sí,  la pinza es de 4 pistones es la Deore 6120

[bcn-biker]

La bici tiene dos meses y sí,  la pinza es de 4 pistones es la Deore 6120

Esa misma está bien, la rotura no tiene nada que ver con el modelo, aunque ya que estás metido puedes ir a modelos superiores (XT) aunque en ese caso deberás cambiar también el latiguillo (Las conexiones con la pinza XT son diferentes)

Enviado desde una hoguera mediante señales de humo