Cube Stereo

[otxio]

300 psi

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[e-Bletero]

350 psi. Os paso un enlace de la página de Fox. Con el traductor de Google va de lujo. Ahí se especifican todos los detalles del Dps y del Dpx2.
Con los 4 dígitos que figuran en el amortiguador te llevan a otra página específica del mismo y a sus características completas, número de tokens máximos y los que tiene montados de serie.

https://www.ridefox.com/fox17/help.php?m=bike&id=1037


Edito: la otra página de Fox

https://www.ridefox.com/fox17/help.php?m=bike&t=tuningtips

[Electrificado]

Yo con 83kg lo llevo a 210psi sin ningun token en la camara positiva, el problema es que el sag se dispara sobre un 35% y en el tramo inicial funciona bien, pero el tramo medio ya le noto poca sensibilidad y el tramo final es una tabla. Lo que si observe es que lleva dos tokens naranjas en la camara negativa, que no se que funcion tienen, quizas si los sacara tendria mas sensibilidad en el tramo medio y final. Por cierto, mi bici no es una Cube, es una Rocky, pero como hablavamos del dps y mas o menos tengo el mismo problema, por eso lo he comentado

Por lo que dices yo creo que este amortiguador es muy lineal y/o que no está adaptado al mayor peso de una ebike. La cuestión es si se puede adaptar para que aguante un sag del 25-30% y sea un pelín más progresivo, se lo preguntaré al mecánico cuando la lleve.
A mí me joroba dar tanto con los pedales que al final voy con miedo subiendo algunas rampas.

[dr4ews]

Yo con 83kg lo llevo a 210psi sin ningun token en la camara positiva, el problema es que el sag se dispara sobre un 35% y en el tramo inicial funciona bien, pero el tramo medio ya le noto poca sensibilidad y el tramo final es una tabla. Lo que si observe es que lleva dos tokens naranjas en la camara negativa, que no se que funcion tienen, quizas si los sacara tendria mas sensibilidad en el tramo medio y final. Por cierto, mi bici no es una Cube, es una Rocky, pero como hablavamos del dps y mas o menos tengo el mismo problema, por eso lo he comentado

Por lo que dices yo creo que este amortiguador es muy lineal y/o que no está adaptado al mayor peso de una ebike. La cuestión es si se puede adaptar para que aguante un sag del 25-30% y sea un pelín más progresivo, se lo preguntaré al mecánico cuando la lleve.
A mí me joroba dar tanto con los pedales que al final voy con miedo subiendo algunas rampas.

No solo es por el amortiguador, que aunque sea de la "gama baja" de fox viene tuneado de fábrica para su uso en ebikes, el problema es que el sisitema de suspension de Cube es muy, muy lineal y se come el recorrido trasero que dá gusto y si el rider tiene algo de sobrepeso la cosa se agrava, la solución pasa por montar un amortiguador de muelle

[Stray cat]

O llevar el amortiguador a un preparador que te cambie el tune a uno más duro. Yo lo hice en el anterior modelo.


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[Electrificado]

O llevar el amortiguador a un preparador que te cambie el tune a uno más duro. Yo lo hice en el anterior modelo.


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¿Y como se consigue poner el tune a más duro? ¿Cuando dices preparador te refieres a especialistas en esto o lo puede hacer cualquier mecánico que revisa las suspensiones?

[dr4ews]

O llevar el amortiguador a un preparador que te cambie el tune a uno más duro. Yo lo hice en el anterior modelo.


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¿Y como se consigue poner el tune a más duro? ¿Cuando dices preparador te refieres a especialistas en esto o lo puede hacer cualquier mecánico que revisa las suspensiones?

Para modificar el tune de fábrica hay que llevarlo a un taller especializado en suspensiones, el taller de la tienda de barrio te cambia los retenes/aceite y nada más

[Electrificado]

O llevar el amortiguador a un preparador que te cambie el tune a uno más duro. Yo lo hice en el anterior modelo.


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¿Y como se consigue poner el tune a más duro? ¿Cuando dices preparador te refieres a especialistas en esto o lo puede hacer cualquier mecánico que revisa las suspensiones?

Para modificar el tune de fábrica hay que llevarlo a un taller especializado en suspensiones, el taller de la tienda de barrio te cambia los retenes/aceite y nada más

¿Conocéis alguno por Valencia y lo que puede costar? Muchas gracias

[dvdacd]

41racing.es es de castellon

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[CARLOSG]

Yo con 83kg lo llevo a 210psi sin ningun token en la camara positiva, el problema es que el sag se dispara sobre un 35% y en el tramo inicial funciona bien, pero el tramo medio ya le noto poca sensibilidad y el tramo final es una tabla. Lo que si observe es que lleva dos tokens naranjas en la camara negativa, que no se que funcion tienen, quizas si los sacara tendria mas sensibilidad en el tramo medio y final. Por cierto, mi bici no es una Cube, es una Rocky, pero como hablavamos del dps y mas o menos tengo el mismo problema, por eso lo he comentado

Por lo que dices yo creo que este amortiguador es muy lineal y/o que no está adaptado al mayor peso de una ebike. La cuestión es si se puede adaptar para que aguante un sag del 25-30% y sea un pelín más progresivo, se lo preguntaré al mecánico cuando la lleve.
A mí me joroba dar tanto con los pedales que al final voy con miedo subiendo algunas rampas.

No solo es por el amortiguador, que aunque sea de la "gama baja" de fox viene tuneado de fábrica para su uso en ebikes, el problema es que el sisitema de suspension de Cube es muy, muy lineal y se come el recorrido trasero que dá gusto y si el rider tiene algo de sobrepeso la cosa se agrava, la solución pasa por montar un amortiguador de muelle

Y si se coloca algún token no se soluciona?

[BARRABAS]

Yo lo intenté con con tokens y mejora un poco. Pero si te gusta bajar, la mejor inversión en esta bici es cambiar el amortiguador por uno de calidad. En mi caso instalé un Cane Creek coil.
La mejora fue muy significativa, mejor lectura del terreno, tramo intermedio del recorrido mucho mas firme, mas fácil pompear para ganar velocidad o agarre, etc...
El inconveniente es que la inversión es alta.

[BARRABAS]

Por si le interesa a alguien, lo tengo en venta
https://foro.e-mtb.es/index.php?topic=5525.0

[Victorsteadi]

Este corredor de la copa del mundo de enduro del equipo Cube,utiliza una Action Team con ruedas de 27,5 pero en realidad es una Mullet. Es decir,rueda de 29 delante y 27,5 detrás con 170/160 de recorrido de suspensiones

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Estoy planteándome hacer lo mismo. Pero mantener los 170 delante con rueda 29 igual levanta demasiado la bici y lo que gano por un lado lo pierdo por otro.
Hay alguien que tenga información, agradecería sus comentarios


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Básicamente tienes que comparar el ATC de las dos horquillas. Por norma general, si con 27;5 vas con 170mm,a la de 29 se le pone una de 160 y quedan más o menos las mismas cotas.
La ventaja es que en las horquillas de hoy en día,le cambias una pieza que vale poco dinero y puedes modificar el recorrido.


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Y el off set tiene que ser el mismo que el de la horquilla que monta ahora?

El tema del offset? En que ha quedado? Se mantiene el mismo o se aumenta para ganar agilidad??

[Localone]

Qué fue de todos los cuadros supuestamente fisurados? Se contaban por decenas en este foro y otros.

Es solo pintura? Un amigo quiere una Cube y parecía algo muy grave...

Feliz año

[David]

El distribuidor de Cube de mi zona, le entró una Cube 140mm y viendo que la Giant que yo quería ni esta, ni se la espera...
Me dan ganas de comprarla, pero lo de las fisuras me hace dudar. Si supiéramos que es, si  una partida defectuosa o es algo que se generaliza en todos los cuadros