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Autor Tema: NOVEDADES Ebike 2023  (Leído 294096 veces)

Vixs

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Re:NOVEDADES Ebike 2023
« Respuesta #585 en: 05 de Julio, 2022, 11:17:35 am »
Sino recuerdo mal esta bateria no se puede sacar, a no ser que saques el motor claro. Segun comentaron en el foro algunas marcas llevaran su extender pero no todas, Fazua no ha sacado extender suyo.
La transición es con batería desmontable, y la pívot interna, o eso me parece por las fotos.

vitigc

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Re:NOVEDADES Ebike 2023
« Respuesta #586 en: 05 de Julio, 2022, 12:22:52 pm »
Si,de echo la transition la describen como dos bicicletas en una ,aunque sea un poco exagerado decir que por quitar la batería se queda como una bici convencional,cuánto puede pesar 2kg?,18kg muerto caro de bicicleta convencional .
Ojo que ahora mismo es mi preferida de todo lo visto.

Antonio®

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Re:NOVEDADES Ebike 2023
« Respuesta #587 en: 05 de Julio, 2022, 12:55:58 pm »
Tengo curiosidad por ver que dicen en Pinkbike cuando este verano prueben cuatro o cinco Ebikes ligeras una detrás de otra... Seguirán siendo unos "Haters" o empezaran a hablar bien de este tipo de bicis???

JVC33

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Re:NOVEDADES Ebike 2023
« Respuesta #588 en: 05 de Julio, 2022, 01:28:40 pm »
Sino recuerdo mal esta bateria no se puede sacar, a no ser que saques el motor claro. Segun comentaron en el foro algunas marcas llevaran su extender pero no todas, Fazua no ha sacado extender suyo.
La transición es con batería desmontable, y la pívot interna, o eso me parece por las fotos.

Es verdad no habia visto ese detalle de la transition, las primeras informaciones hablaban de que la bateria no era desmontable pero ya veo que segun la marca si lo es. Fazua creo que se ha puesto las pilas, a ver cuando se vayan comercializando y probando que dicen

Ray

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Re:NOVEDADES Ebike 2023
« Respuesta #589 en: 05 de Julio, 2022, 01:39:32 pm »
Si,de echo la transition la describen como dos bicicletas en una ,aunque sea un poco exagerado decir que por quitar la batería se queda como una bici convencional,cuánto puede pesar 2kg?,18kg muerto caro de bicicleta convencional .
Ojo que ahora mismo es mi preferida de todo lo visto.
Intentar ver qué a pesar de retirar bateria es similar a una atmosférica es mucho ver.
Tienes razón y aunque fueran 15/16, de ligero NADA.
*Os recuerdo -aunque no haría falta-  que es una opinión personal y totalmente subjetiva que podría estar perfectamente equivocada del todo, porque hay tantas opiniones como orejas y que no pretende decir que unas marcas o importadores sean mejores o peores que otros.

Vixs

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Re:NOVEDADES Ebike 2023
« Respuesta #590 en: 05 de Julio, 2022, 01:55:58 pm »
Si,de echo la transition la describen como dos bicicletas en una ,aunque sea un poco exagerado decir que por quitar la batería se queda como una bici convencional,cuánto puede pesar 2kg?,18kg muerto caro de bicicleta convencional .
Ojo que ahora mismo es mi preferida de todo lo visto.
Intentar ver qué a pesar de retirar bateria es similar a una atmosférica es mucho ver.
Tienes razón y aunque fueran 15/16, de ligero NADA.
Mi bici de enduro son 16kgr!!!!. 😅😅😅
La Ebike 25kgr, y el salto a la hora de bajar es un mundo, tanto como para subirlas 🤣🤣.
Ahora en serio, una Ebike por unos 18kgr, con poco que me ayude subiendo, me compensa de sobra lo que ganas de manejo bajando. Si además, como mínimo te ayuda lo mismo o más que un Bosch en modo TOUR normal, ya tengo la Ebike cercana a lo ideal.

Ray

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Re:NOVEDADES Ebike 2023
« Respuesta #591 en: 05 de Julio, 2022, 02:22:58 pm »
Vixs,esas eBike ligeras,no són equiparables a tu ENDURO de 16.
*Os recuerdo -aunque no haría falta-  que es una opinión personal y totalmente subjetiva que podría estar perfectamente equivocada del todo, porque hay tantas opiniones como orejas y que no pretende decir que unas marcas o importadores sean mejores o peores que otros.

Vixs

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Re:NOVEDADES Ebike 2023
« Respuesta #592 en: 05 de Julio, 2022, 02:41:14 pm »
Vixs,esas eBike ligeras,no són equiparables a tu ENDURO de 16.
Claro que no, por eso las defino como "cercanas" a la Ebike ideal para mí.
A ver si en uno o dos años, aparece algo realmente equiparable, pero que no pase de 20kgr. Entre 3-4 kgrs, aceptaría un aumento de peso respecto a ella. Tampoco necesito que tenga un 600% de desarrollo, y si me apuras, sin necesidad de pasar de 150- 160mm de recorrido.
Una vez metido en quedarme con una sola dos ruedas en casa, prefiero que sea lo más polivalente posible.

vitigc

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Re:NOVEDADES Ebike 2023
« Respuesta #593 en: 05 de Julio, 2022, 02:53:16 pm »
Si,de echo la transition la describen como dos bicicletas en una ,aunque sea un poco exagerado decir que por quitar la batería se queda como una bici convencional,cuánto puede pesar 2kg?,18kg muerto caro de bicicleta convencional .
Ojo que ahora mismo es mi preferida de todo lo visto.
Intentar ver qué a pesar de retirar bateria es similar a una atmosférica es mucho ver.
Tienes razón y aunque fueran 15/16, de ligero NADA.
Mi bici de enduro son 16kgr!!!!. 😅😅😅
La Ebike 25kgr, y el salto a la hora de bajar es un mundo, tanto como para subirlas 🤣🤣.
Ahora en serio, una Ebike por unos 18kgr, con poco que me ayude subiendo, me compensa de sobra lo que ganas de manejo bajando. Si además, como mínimo te ayuda lo mismo o más que un Bosch en modo TOUR normal, ya tengo la Ebike cercana a lo ideal.
Claro ,lo que pasa que los 18 serán sin batería,aún nos sobra 2 jaja,con 20 la verdad que la ebike va bastante bien y eso que en la otra tengo 13kg,solo pediría esos 20 pero con batería mayor y más bruta en general.

Jac

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Re:NOVEDADES Ebike 2023
« Respuesta #594 en: 05 de Julio, 2022, 10:46:08 pm »
Para eso ya teneis la ezesty con el fazua 50, que con motor son 18kg y sin el le restas 3,300kg, es decir, sub-15.
Pero no cuajó esa "dualidad".

Tengo que probar este nuevo fazua 60. Estéticamente chapeau, pero como asista como el 50, ya no estoy para esos trotes, ya os he dicho que el 50 no es que no sea suficiente en cuanto a empuje (55Nm) es la exigencia para entregarlos y la forma. Ya veremos....

M_GORDON

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Re:NOVEDADES Ebike 2023
« Respuesta #595 en: 05 de Julio, 2022, 11:37:10 pm »
Para eso ya teneis la ezesty con el fazua 50, que con motor son 18kg y sin el le restas 3,300kg, es decir, sub-15.
Pero no cuajó esa "dualidad".

Tengo que probar este nuevo fazua 60. Estéticamente chapeau, pero como asista como el 50, ya no estoy para esos trotes, ya os he dicho que el 50 no es que no sea suficiente en cuanto a empuje (55Nm) es la exigencia para entregarlos y la forma. Ya veremos....
supongo que como un EP8RS en Modo1

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Vixs

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Re:NOVEDADES Ebike 2023
« Respuesta #596 en: 05 de Julio, 2022, 11:48:58 pm »
Sobre el asunto de la pívot, me da que otra que se sube al carro del eje 157mm. Viendo que casi todo lo que ahora tiene pívot, ya viene con ese eje, tanto en Enduro, como en Trail, sea Ebike o bici, me temo que esta seguirá la tendencia.
Veremos por donde tira el resto de marcas.

angelov

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Re:NOVEDADES Ebike 2023
« Respuesta #597 en: 06 de Julio, 2022, 11:43:44 am »
Desde marzo llevo esperando a que me digan que ha llegado mi Trail. Ya será para el 2023 y casi mejor me encaja la Race
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Ray

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Re:NOVEDADES Ebike 2023
« Respuesta #598 en: 06 de Julio, 2022, 12:14:49 pm »
Desde marzo llevo esperando a que me digan que ha llegado mi Trail. Ya será para el 2023 y casi mejor me encaja la Race
Si el retraso aumenta mucho,casi mejor un triciclo... ;) ;)
Porque el tiempo pasa y nosotros cada vez más "expertos"....
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Faolaz

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Re:NOVEDADES Ebike 2023
« Respuesta #599 en: 06 de Julio, 2022, 02:32:38 pm »
Ya empiezan a salir las light

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