Nueva BH iLynx Trail 2022

[marcusen11]

El problema es que de serie ya venía en 2,4 atrás, no 2,6 como comenta en el vídeo.
Parece ser que a partir de ahora vendrán con cubiertas 2,35.
De todas formas, imaginar cómo se comporta esta Ebike, que una persona aconstumbrado a llevar 2,6 en la rueda trasera, hace la ruta con una cubierta 2,4 (normal que le parezca algo mas nerviosa) y le convence tanto como para pensar en ella como futurible,es un punto a tener en cuenta.
Otra de las cosas interesantes es reconocer que 60-65 Nm son suficientes para disfrutar de una Ebike (claro está, según para qué y para quien).

Totalmente de acuerdo.
El que parecía llevar 2,6 era el compañero que iba delante....

[Vixs]

El problema es que de serie ya venía en 2,4 atrás, no 2,6 como comenta en el vídeo.
Parece ser que a partir de ahora vendrán con cubiertas 2,35.
De todas formas, imaginar cómo se comporta esta Ebike, que una persona aconstumbrado a llevar 2,6 en la rueda trasera, hace la ruta con una cubierta 2,4 (normal que le parezca algo mas nerviosa) y le convence tanto como para pensar en ella como futurible,es un punto a tener en cuenta.
Otra de las cosas interesantes es reconocer que 60-65 Nm son suficientes para disfrutar de una Ebike (claro está, según para qué y para quien).

Totalmente de acuerdo.
El que parecía llevar 2,6 era el compañero que iba delante....

El de delante tenía pinta de llevar una fat Ebike, o mínimo, 2,8. Menudo balón de playa!!!!. Jajaja

[e_miquel]

El problema es que de serie ya venía en 2,4 atrás, no 2,6 como comenta en el vídeo.
Parece ser que a partir de ahora vendrán con cubiertas 2,35.
De todas formas, imaginar cómo se comporta esta Ebike, que una persona aconstumbrado a llevar 2,6 en la rueda trasera, hace la ruta con una cubierta 2,4 (normal que le parezca algo mas nerviosa) y le convence tanto como para pensar en ella como futurible,es un punto a tener en cuenta.
Otra de las cosas interesantes es reconocer que 60-65 Nm son suficientes para disfrutar de una Ebike (claro está, según para qué y para quien).

Totalmente de acuerdo.
El que parecía llevar 2,6 era el compañero que iba delante....

El de delante tenía pinta de llevar una fat Ebike, o mínimo, 2,8. Menudo balón de playa!!!!. Jajaja

Creo que el compi de delante lleva una fat pulmonar.

[agardun]

Interesante el video. Suscribo todo lo que dice. La bici va muy bien y como bien dice tiene cosas muy buenas pero también tiene cosas no tan buenas y el paso de rueda que es lo más problemático, pero en comportamiento, es muy polivalente y manejable.

[vitigc]

Están muy bien sus explicaciones, y se ve que se ha subido en ella con unos "datos" preconcebidos desde los cuales empezar a buscar.
No dice nada del retardo (ya vemos que era tema configurecion de software), comenta que el si nota los saltos entre los modos de asistencia, también se fija que roza la cubierta con el lateral de la vaina, que puede que sea en el momento de flesar la llanta, seguramente se fija en ello por los comentarios que ha leído, sino, ni se entera.
Lo del traqueteo bajando, hace una prueba en parado, que tanto el Yamaha como el Bosch, hacen el mismo ruido. Hasta una caja Pinion lo hace, es normal por los trinquetes del plato en relación a las bielas, y si le sumas los del casette, eso puede ser en parado un sonajero.
Bajando....no se escucha nada de ello en el vídeo, aunque si que comenta que se escucha (muchísimo), pero tal vez no se aprecie en el vídeo.
Yo ni me di cuenta. El caso es que te subes a esta Ebike sin haber leído nada sobre ella, y lo primero que notas es que te está como un guante, se maneja de lujo, y es un maquinon.
La cagada es que a los días, al ir a limpiarla te encuentre roces en una vaina, porque han dejado poco espacio por el offset del motor tan recortado, que te hace pedalear como una bici, pero ha limitado la anchura en esa zona.
Creo que es el único reproche que se le puede poner a esta E-bike, que para algunos puede ser determinante para no comprarla, y para otros aceptable.
Es decisión personal.
Lo bueno, que sabiéndolo, se comprueba que la llanta esté bien centrada y radiada (más de una a venido mal), se le pone un buen protector resistente, y adiós problemas.

Pues si,para  como dije en su día,por el terreno donde me muevo y el uso que hago a sido la razón fundamental,incluso suelo usar 2.5 y muy a menudo barro.Si rediseñan el básculante volvería al candelero creo yo.

[angelov]

El video un poco largo pero sincero y muy bueno. Lo más interesante lo dice al final, lo que está por llegar en este segmento y en otra marcas. Yo creo que sí me regalaran o cambiaran en tienda la rueda y cubierta trasera por una 27.5 2.4 me la podria volver a plantear. A ver si en otoño BH reacciona y va produciendo basculantes nuevos para subsanar ese paso de rueda.
Parece que empieza a haber más propietarios contentos por el foro y eso es bueno, más experiencias, más información fiable.

[ferjablito]

A ver a Mingui si se la dan ya, que este la exprimes a fondo y sin pelos en la lengua. Y no hará Xc precisamente

Pues las ganas no las he perdido porque es el concepto de bici que deseo ahora.
Y aunque no lo creáis, la quiero dar un trato trail, si me tengo que meter en fregaos me meteré, pero no será el uso general de la ebike.
Lo que me quita la ilusión que no las ganas, es leer tanta crítica despectiva hacia un producto que he comprado, no recibido aún y por personas que ni la tienen, ni se les espera la intención por mucho que puedan alegar que si, que iban a por ella.
No le quitó hierro al paso de rueda, eso es imperdonable y me ha tocado mucho mucho la moral.
Pero el tema motor, me consta que es una cagada puntual de quiénes se encargan de ese tema, tan solo con devolverla a bh te lo solucionan.
Estáis leyendo a algún que otro que la tiene, que no tienen problemas de gestión motor. Pero es como ver un anuncio scroll de Google AdSense.
Os quedáis con lo malo y mermais con negatividad y eso es lo que me desilusiona.
Pero es que llevaba mucho tiempo sin entrar en foros y no ha cambiado mucho la cosa.
Me he molestado en fisgonear otros hilos, y la realidad es que pillan todas... Hay para todas.
Pero temas mínimos que se vuelven virales.
En fin. La dinámica de los foros, es lo que me quitan las ganas.

Perdonarme mis impresiones, pero digo lo que siento y veo.
Lo que espero es que no le hayan quitado las ganas de usar esta Ebike.

a ver Mingui eso lo solucionas en un plis plas , en cuanto te llegue un video de los tuyos y listo, de todas formas creo que he visto algun video donde ya la probaste.
Saludos.

[Abelete]

Yo lo propongo por si a alguien le cuadra, porque aun con todo, somos muchos los interesados en esta bici, y ya lo hice con la Rise y oye, enriquece mogollón.

Si algún propietario quiere hacer una ruta conmigo intercambiando bicis me encantaría, yo le dejo mi Trek o la Rotwild y yo iría con la BH.

Y de camino, grabamos vídeo a ver qué tal sensaciones y tal.

[Mingui]

La mía... Parece que se retrasa más. Porque la tienda me ha dicho que cuando quiera pase a por la de test y le de uso como si fuera mía.
El tema es que ando muy liado.
A ver si quedo con runrider y hago ruta con él porque ni tengo gopro actualmente.
Jajajaja.
Tengo que reinventarme de nuevo

[leptonex]

Mañana lo mismo me deja Rody la suya para hacer una ruta por una zona de trialeras, quiero ver como tira el motor ahora que se lo han actualizado, y si me convence seguramente me coja una Race 7.8 para dejarla ligerita y retomar las salidas de XC, así dejo la Levo 22 para las rutas endureras, el mismo tendero me dijo que era absurdo que compré la trail teniendo la SW.

[beles]

Mañana lo mismo me deja Rody la suya para hacer una ruta por una zona de trialeras, quiero ver como tira el motor ahora que se lo han actualizado, y si me convence seguramente me coja una Race 7.8 para dejarla ligerita y retomar las salidas de XC, así dejo la Levo 22 para las rutas endureras, el mismo tendero me dijo que era absurdo que compré la trail teniendo la SW.

Dices que le han actualizado el motor??

[leptonex]

Mañana lo mismo me deja Rody la suya para hacer una ruta por una zona de trialeras, quiero ver como tira el motor ahora que se lo han actualizado, y si me convence seguramente me coja una Race 7.8 para dejarla ligerita y retomar las salidas de XC, así dejo la Levo 22 para las rutas endureras, el mismo tendero me dijo que era absurdo que compré la trail teniendo la SW.

Dices que le han actualizado el motor??

Parece que ahora si nota más el cambio entre modos, pero yo lo que quiero ver es si los 60Nm son suficientes para mi necesidad, pero seguramente cambiando el plato de 34 a un 30 mejore bastante en zonas técnicas.

[angelov]

Haces lo correcto Lepto, teniendo una Sworks de 21 kg la Trail no le ibas a notar tanto salto pues casi se pisan en peso y componentes.
Sin embargo tener una RACE en 17 y pocos kilos para xc ya es diferencia, suerte los que podéis tener dos bicis, una para cosa. Y luego está el tema de buscar componentes para aligerar y ver el resultado final, debe dar gusto

[rody136]

Yo lo propongo por si a alguien le cuadra, porque aun con todo, somos muchos los interesados en esta bici, y ya lo hice con la Rise y oye, enriquece mogollón.

Si algún propietario quiere hacer una ruta conmigo intercambiando bicis me encantaría, yo le dejo mi Trek o la Rotwild y yo iría con la BH.

Y de camino, grabamos vídeo a ver qué tal sensaciones y tal.

Abel si te vale la Talla L, quedamos no hace falta traigas emtb, tengo la TL2017. Si te cuadra, ahora el problema es buscar dia porque estoy mas liado que la pata un romano.

😂😂

[rody136]

La mía... Parece que se retrasa más. Porque la tienda me ha dicho que cuando quiera pase a por la de test y le de uso como si fuera mía.
El tema es que ando muy liado.
A ver si quedo con runrider y hago ruta con él porque ni tengo gopro actualmente.
Jajajaja.
Tengo que reinventarme de nuevo

Paciencia yo al final tuve que cambiar de modelo. Para poder tenerla. Pero ….
Ajjajaja que has vendido hasta la gopro por Wallapop.
Pues si que acabasteis quemado.