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[pppcordobes]

Con 600km ya hechos con la e-wild 2.8 atras solo puedo hablar maravillas “en seco”, no lastra mucho, tracciona y agarra muy bien, en bajadas retiene lo justo y necesario, y de momento no dan señales de envejecimiento, que si, que son 600km y es poco, pero ahi estan, de momento contento con la trasera, alante llevo la wild enduro “no es de ebike” pero me da igual, y repito lo mismo que con la trasera, va muy bien en seco, se notan en ambas la carcasa mas dura que las maxxis y sus exo+ de mier..., y aunque la delantera da sustos, no se va “me recuerda un poco a la high roller” al final te haces a ella jejjejej
Y una ultima cosa, que parecen cubiertas de 2.6 en vez de 2.8


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Pues son todo cosas buenas lo que dices de ellas. A ver la duración, según dicen por ahí el punto flaco de las Michelín.

[Bellydo]

Con 600km ya hechos con la e-wild 2.8 atras solo puedo hablar maravillas “en seco”, no lastra mucho, tracciona y agarra muy bien, en bajadas retiene lo justo y necesario, y de momento no dan señales de envejecimiento, que si, que son 600km y es poco, pero ahi estan, de momento contento con la trasera, alante llevo la wild enduro “no es de ebike” pero me da igual, y repito lo mismo que con la trasera, va muy bien en seco, se notan en ambas la carcasa mas dura que las maxxis y sus exo+ de mier..., y aunque la delantera da sustos, no se va “me recuerda un poco a la high roller” al final te haces a ella jejjejej
Y una ultima cosa, que parecen cubiertas de 2.6 en vez de 2.8


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Pues son todo cosas buenas lo que dices de ellas. A ver la duración, según dicen por ahí el punto flaco de las Michelín.

Lo se, pero jose mari monto normal atras y con 1300/1500 ya se le notaba desgaste esta mia es “especifica” e-wild


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[AlexTM2]

Si te gusta ir rapido y hacer buenas medias por lo que parece estas  supera a las eddy current, si la velocidad no es lo primordial, y prefieres un plus de seguridad, raíces mojadas etc las eddy current es la elección.

[moriscos]

Con 600km ya hechos con la e-wild 2.8 atras solo puedo hablar maravillas “en seco”, no lastra mucho, tracciona y agarra muy bien, en bajadas retiene lo justo y necesario, y de momento no dan señales de envejecimiento, que si, que son 600km y es poco, pero ahi estan, de momento contento con la trasera, alante llevo la wild enduro “no es de ebike” pero me da igual, y repito lo mismo que con la trasera, va muy bien en seco, se notan en ambas la carcasa mas dura que las maxxis y sus exo+ de mier..., y aunque la delantera da sustos, no se va “me recuerda un poco a la high roller” al final te haces a ella jejjejej
Y una ultima cosa, que parecen cubiertas de 2.6 en vez de 2.8


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Pues son todo cosas buenas lo que dices de ellas. A ver la duración, según dicen por ahí el punto flaco de las Michelín.

Lo se, pero jose mari monto normal atras y con 1300/1500 ya se le notaba desgaste esta mia es “especifica” e-wild


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No, no la mía era la e-wild rear, la específica de ebike. Muy contento con ella, excepto por duración, unos 1600 kms.
La cambie por una Eddy Current, lastra más pero aporta buena tracción y agarre, y lo mejor es que me duró 2600 kms. Ante este resultado he repetido Eddy Current y tras 400/500 kms me ha salido leprosa al igual que las 2 últimas Magic Mary.
A partir de ahora barajaré otras opciones, Michelín, Victoria, Hutchinson

[Bellydo]

Con 600km ya hechos con la e-wild 2.8 atras solo puedo hablar maravillas “en seco”, no lastra mucho, tracciona y agarra muy bien, en bajadas retiene lo justo y necesario, y de momento no dan señales de envejecimiento, que si, que son 600km y es poco, pero ahi estan, de momento contento con la trasera, alante llevo la wild enduro “no es de ebike” pero me da igual, y repito lo mismo que con la trasera, va muy bien en seco, se notan en ambas la carcasa mas dura que las maxxis y sus exo+ de mier..., y aunque la delantera da sustos, no se va “me recuerda un poco a la high roller” al final te haces a ella jejjejej
Y una ultima cosa, que parecen cubiertas de 2.6 en vez de 2.8


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Pues son todo cosas buenas lo que dices de ellas. A ver la duración, según dicen por ahí el punto flaco de las Michelín.

Lo se, pero jose mari monto normal atras y con 1300/1500 ya se le notaba desgaste esta mia es “especifica” e-wild


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No, no la mía era la e-wild rear, la específica de ebike. Muy contento con ella, excepto por duración, unos 1600 kms.
La cambie por una Eddy Current, lastra más pero aporta buena tracción y agarre, y lo mejor es que me duró 2600 kms. Ante este resultado he repetido Eddy Current y tras 400/500 kms me ha salido leprosa al igual que las 2 últimas Magic Mary.
A partir de ahora barajaré otras opciones, Michelín, Victoria, Hutchinson

Pues yo estaba en que hace 1 año que fue cuando la montaste aprox no habia e-wild fallo mio, mil disculpas a todos


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[moriscos]

No problem hombre. Es buena cubierta pero podría durar algo más. Delante llevo la E wild front más de 5000 kms. Hay que pensar ya en  renovarla

[angelov]

Tienes también la Pirelli Scorpion que está probando Joan

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[Stray cat]

Actualización de carcasas y compuestos y también alguna nueva como la Big Betty en Schwalbe


https://www.schwalbe.com/decadeofsuper/en


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[manutec]

Necesito opinion de vosotros, pues estoy hecho un lio con el cambio proximo de cubiertas, yo en mi Bulls AM4 llevo aun las cubiertas de origen  la delantera una Magic Mary 27,5 x2,80 y la trasera una Nobby Nic 27,5x2,80 que tienen 10000kms y la trasera ya esta bastante gastada, la delantera aun tiene mucho taco.
Como yo no hago enduro, solo All Mountain y pisteo-carretera me gustaria en mis proximas cubiertas poner unas que fueran menos anchas, 2,60 como mucho, lo ideal 2,50 y que fueran rodadoras pero sin commprometer totalmente la seguridad-agarre.
1- Me gustaria seguir en Schwalbe a ser posible, que en 2,50 creo que no fabrica y tendria que poner 2,60 y tenia pensado estas dos cubiertas, Rock Razor y Smart Sam:
 https://www.alltricks.es/F-11936-pneus-vtt/P-1424843-schwalbe_rock_razor_27_5___plus_mtb_tire_tubeless_ready_plegable_snakeskin_apex_addix_speedgrip_e_bike_e_25
https://www.alltricks.es/F-11936-pneus-vtt/P-270685-schwalbe_smart_sam_27_5_plus_tire_tubtype_plegable_snakeskin_double_defense_addix
¿Cual pondriais vosotros en la posicion delantera y trasera? o ¿solo me valdran como rueda trasera?
2- El ancho minimo de cubierta que puedo poner en mis llantas de 35mm, creo que son 2,50, si pusiese Maxxis o Michelin que fabrican creo en 2,50 ¿que cubiertas rodadoras me recomendariais para delante y atras?
3- En todas ellas quiero que el TPI sea minimo de 60 hilos, no de 120, porque en una pagina me habian recomendado esta cubierta: https://www.alltricks.es/F-11936-pneus-vtt/P-869178-neumatico_vittoria_mezcal_iii_tubeless_ready_27_5x2_1_xc_trail_g2_0_antracita pero cuando vi que era de 120 TPI, la descarte porque creo que va a pinchar bastante, me gustan con los flancos reforzados.

[pacom]

Yo las veo las dos como traseras. De no tener elección, pondría las dos rockrazor.

[angelov]

Yo creo que hago el uso que tú y voy por la segunda Smart Sam atrás en 2.60 rueda bien por los tacos centrales juntos y en los laterales se defiende con taco alto.
Saque la bici con las dos cubiertas iguales y la delantera da sustos, la quité rápido por caidas. Delante llevo la Minion DHF en 2.5 más baja de presión y da la talla para el uso que dices, y da buen balón, aunque rueda peor obviamente. 2.5 es el límite de nuestras llantas, está entra justa y 2.4 ya no entra. Las autonomía que sacaba con las 2 smartsam eran brutales, pero bajando no daban la talla

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[manutec]

Ok, por vuestras opiniones pedire una Smart Sam en 2,60 como rueda trasera y delante cuando gaste la Magic Mary ya decidire, tenia pensado tambien la opcion de una Nobby Nic en 2.60 que hay gente que la pone delante, pero ya veremos.
Sino tambien me gusta esta: https://www.alltricks.es/F-11936-pneus-vtt/P-394761-cubierta_tubeless_ready__maxxis_ardent_race_27_5___plegable pero no se si es buena opcion para delante.
Si puedo, me gusta llevar cubiertas de la misma marca delante y detras.
Y esta como delantera como la veis?: https://www.alltricks.es/F-11936-pneus-vtt/P-284662-mtb_tyre_schwalbe_rocket_ron_27_5___39___39__snakeskin_tubeless_ready_evolution_addix_speedgrip

[Luten]

Espérate y yo pondría la nobby nic nueva delantera en compuesto blando, yo creo que es una buena opción, y sino la Hans dampz soft que es la que yo tengo delante y muy contento, la rocket ron es para xc.

[M_GORDON]

Sí, todo es mejor que la Ardent Race que es XC total

[Nicolas18]

En la e bike los flancos se van que da gusto, la Eddy current en 2.8 se pincho en un flanco por desgaste por rozamiento con el terreno sin muchos kilometros, he estado rodando un poco tambien con una maxxis agressor dd 2.5 y lo mismo, no he llegado a pinchar pero ya le asoman los pelillos.

Acabo de montar la Pirelli Scorpion para e mb, los flancos se notan mucho más reforzados, a ver que tal.










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