Mirad bien el tema del guardabarros porque ese tipo no va bien en las Levo.
En las Levo hay que proteger la zona entre el basculante y el motor por la zona de giro, por un lado, y por una ventana que lleva la caja del motor como salida de aire para ventilación. Y esos guardabarros protegen al ciclista pero no a estas zonas. Y encima todo lo contrario, que toda la porquería la canalizan a la zona que debemos proteger.
En las Levo hemos visto que para esto va muy bien este tipo de guardabarros que llega más abajo.
Lo mismo no va bien para las Kenevo, pero conviene que lo miréis
[archivo adjunto borrado por el administrador]
