Specialized Turbo Levo - Gen1

[joan2220]

Hoy anecdota, tramo de enlace de carretera, unos dos km, accedo detras de un grupo de carreteros, me extraña que no se me van y me sube el ego, tanto es asi que decido adelantarlos(unos 35 km/h), llevo la bici limitada de serie, a 25 corta, ahi voy yo con mi bici de 25 kg, mi mochila de 5, peto, protector de tibias y cuando me pongo delante a tirar me suelta uno con su bici de 7kg y apretao como un condon, sin nada mas que su gel, o ni eso....."ya podras ya, eso es trampa".....me a tocao contestarle, pero bien, que estaba tirando de piernas.
Eso si, menos mal que se acababa el tramo de enlace pronto pq ya llevaba el corazon en la boca, bendito desvio.
Evidentemente no eran Pros, pero....me ha resultado curioso, no solo mantener su ritmo, sino llegar a pasarlos, aunque solo hayan sido un par de km

Enviado desde mi Commodore 64k

Los carreteros o hamsters son los peores. Normalmente les invade la envidia,a muchos de ellos los metes en tierra y senderos y se jiñan.
Hace 4 años se metian mucho más, pero ahora no me callo. No es que sea trampa, es que soy más espabilado les digo y me voy.
En el fondo es envidia, porque una vez acepte ir con un grupo de carretera con bici de carretera y les saque 15 min. en un puerto de montaña. Y no entendían que con una ebike tambien haces piernas y no es lo mismo arrastrar 25 kgs de bici que una flaca que va casi sola si no tiene rozamiento alguno.

[Ray]

+ 10.
A los veteranos conviene escucharlos.
,👏👏👏

[JVC33]

Hoy anecdota, tramo de enlace de carretera, unos dos km, accedo detras de un grupo de carreteros, me extraña que no se me van y me sube el ego, tanto es asi que decido adelantarlos(unos 35 km/h), llevo la bici limitada de serie, a 25 corta, ahi voy yo con mi bici de 25 kg, mi mochila de 5, peto, protector de tibias y cuando me pongo delante a tirar me suelta uno con su bici de 7kg y apretao como un condon, sin nada mas que su gel, o ni eso....."ya podras ya, eso es trampa".....me a tocao contestarle, pero bien, que estaba tirando de piernas.
Eso si, menos mal que se acababa el tramo de enlace pronto pq ya llevaba el corazon en la boca, bendito desvio.
Evidentemente no eran Pros, pero....me ha resultado curioso, no solo mantener su ritmo, sino llegar a pasarlos, aunque solo hayan sido un par de km

Enviado desde mi Commodore 64k

Los carreteros o hamsters son los peores. Normalmente les invade la envidia,a muchos de ellos los metes en tierra y senderos y se jiñan.
Hace 4 años se metian mucho más, pero ahora no me callo. No es que sea trampa, es que soy más espabilado les digo y me voy.
En el fondo es envidia, porque una vez acepte ir con un grupo de carretera con bici de carretera y les saque 15 min. en un puerto de montaña. Y no entendían que con una ebike tambien haces piernas y no es lo mismo arrastrar 25 kgs de bici que una flaca que va casi sola si no tiene rozamiento alguno.

Ese comentario de que una flaca va casi sola denota la misma falta de uso y conocimiento por tu parte de las flacas que los carreteros esos de las ebikes. En estos casos lo que mejor viene es probar el cacharro del de enfrente para hablar. Yo uso ebike y flaca, y no estoy de acuerdo ni contigo ni con los carreteros esos con los que te cruzaste.
Existimos unos cuanto carreteros que si usan ebike y pisan el campo y que saben lo que se sufre en flaca o ebike.

[Ray]

Tu si que tienes conocimiento ya que prácticas las dos opciones....pero eres minoría.
A día de hoy,empezamos a ser considerados TAMBIÉN CICLISTAS,pero aún queda un largo camino....
Y en alguna ocasión he saludo con flaca....y suelo llegar más entero.Pero como tú bien sabes,cada una lleva su penitencia


Aunque sí que hay un detalle que dice mucho....suelen ser los atmosféricos los que tienen algo que comentar....Yo no he visto en ninguna ocasion,el caso contrario.

[angelov]

Yo alterno flaca y ebike y cada cosa tiene lo suyo. Tienen distintas medias pero si te quieres zurrar con puertos tienes de todo, como entreno complementario al monte va muy bien.

Enviado desde mi Aquaris V mediante Tapatalk

[JVC33]

Tu si que tienes conocimiento ya que prácticas las dos opciones....pero eres minoría.
A día de hoy,empezamos a ser considerados TAMBIÉN CICLISTAS,pero aún queda un largo camino....
Y en alguna ocasión he saludo con flaca....y suelo llegar más entero.Pero como tú bien sabes,cada una lleva su penitencia


Aunque sí que hay un detalle que dice mucho....suelen ser los atmosféricos los que tienen algo que comentar....Yo no he visto en ninguna ocasion,el caso contrario.

Ray si llegas más entero es por que quieres  por que deberias esforzarte más  como bien dices todas llevan su penitencia

[Ray]

También es una firma de verlo....🤣🤣🤣🤣

[pulpohiber]

Hay muchos de esos que piensan que vamos en moto

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[Ordell76]

Hola a todos!! A ver si podéis ayudarme. Últimamente la TL (2017) cuando apuro en una fuerte subida que requiere trail o turbo, a las cuatro o cinco pedaladas fuertes me corta asistencia a 0. Con los consiguientes leñazos que me he metido ya a causa de ello . Me toca apagarla, quitar conector de batería, ponerlo , encenderla y ahí ya funciona hasta que nuevamente le apuro subiendo .
Problema de batería o de motor...??
Os ha pasado ? Muchísimas gracias
Un saludo a todos .

Nada!! Hoy se jodiò del todo na mas empezar una ruta. No asiste nada , ni apagándola y encendiéndola ... el mando no me cambia de modo y si lo hago con los botones de la batería da igual porque sigue sin asistir. En el MC solo me pone la temperatura del motor, ni número de serie ni naaaa... mañana al taller a ver si tienen idea de lo que es. Eso si, buena paliza para llegar a casa con ella apagada ,
Un saludo

Tiene toda la pinta de que no hay conexión entre la batería y el motor.

El mando va conectado al motor, por eso la batería no se entera al darle a cambiar.

El módulo Bluetooth está en la batería, por eso no ves nada del motor en el MC.

Y los fallos anteriores de pérdida de asistencia al pedirle mucho, es posible que sea por el mal contacto del cable...

Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk

A mi me ocurrió algo similar y era el cable que va de la batería al motor (el cable que tapa el puerto de carga). Me lo cambiaron y listo.


Saludos!

Pues exactamente lo que me dijisteis! El cable que une motor y batería.
Gracias !! Sois unos cracks !!!👏

Me alegro que se solucionara!!


Saludos!

[Ordell76]

Hola a todos!! A ver si podéis ayudarme. Últimamente la TL (2017) cuando apuro en una fuerte subida que requiere trail o turbo, a las cuatro o cinco pedaladas fuertes me corta asistencia a 0. Con los consiguientes leñazos que me he metido ya a causa de ello . Me toca apagarla, quitar conector de batería, ponerlo , encenderla y ahí ya funciona hasta que nuevamente le apuro subiendo .
Problema de batería o de motor...??
Os ha pasado ? Muchísimas gracias
Un saludo a todos .

Nada!! Hoy se jodiò del todo na mas empezar una ruta. No asiste nada , ni apagándola y encendiéndola ... el mando no me cambia de modo y si lo hago con los botones de la batería da igual porque sigue sin asistir. En el MC solo me pone la temperatura del motor, ni número de serie ni naaaa... mañana al taller a ver si tienen idea de lo que es. Eso si, buena paliza para llegar a casa con ella apagada ,
Un saludo

Tiene toda la pinta de que no hay conexión entre la batería y el motor.

El mando va conectado al motor, por eso la batería no se entera al darle a cambiar.

El módulo Bluetooth está en la batería, por eso no ves nada del motor en el MC.

Y los fallos anteriores de pérdida de asistencia al pedirle mucho, es posible que sea por el mal contacto del cable...

Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk

A mi me ocurrió algo similar y era el cable que va de la batería al motor (el cable que tapa el puerto de carga). Me lo cambiaron y listo.


Saludos!

Pues exactamente lo que me dijisteis! El cable que une motor y batería.
Gracias !! Sois unos cracks !!!👏

Me alegro que se solucionara!!


Saludos!

[dosvalvulas]

Yo alterno flaca y ebike y cada cosa tiene lo suyo. Tienen distintas medias pero si te quieres zurrar con puertos tienes de todo, como entreno complementario al monte va muy bien.

Enviado desde mi Aquaris V mediante Tapatalk

Yo también con flaca y ebike, el sufrimiento de la carretera es algo que te tiene que gustar, a mi me gusta quizás más que la ebike en la montaña

[manutec]

Estuve preguntado por algun Turbo levo Comp del 2021 en alguna tienda que tengo relativamente cerca, unos 80 kms, pero no supieron decirme cual seria mi talla, yo mido 1,82 y tengo 83cm hasta la entrepierna, yo en Bulls llevo una L pero me gustaria saber si en la turbo Levo tambien seria una L, yo creo que si, pero me gustaria saber vuestras opiniones.
puedo pasarme por la tienda, pero en estos momentos no tienen nada en talla L, solo en M pero no creo que sea mi talla.

[TOTOVIO]

Estuve preguntado por algun Turbo levo Comp del 2021 en alguna tienda que tengo relativamente cerca, unos 80 kms, pero no supieron decirme cual seria mi talla, yo mido 1,82 y tengo 83cm hasta la entrepierna, yo en Bulls llevo una L pero me gustaria saber si en la turbo Levo tambien seria una L, yo creo que si, pero me gustaria saber vuestras opiniones.
puedo pasarme por la tienda, pero en estos momentos no tienen nada en talla L, solo en M pero no creo que sea mi talla.

En tu caso pillaría L

[AlexTM2]

Yo mido 1,78 y me recomendaron la L, pero  después de probar un M  creo que era la mía, mi talla está en el límite, con 1,82 yo creo que L si o si.

[josepma]

Estuve preguntado por algun Turbo levo Comp del 2021 en alguna tienda que tengo relativamente cerca, unos 80 kms, pero no supieron decirme cual seria mi talla, yo mido 1,82 y tengo 83cm hasta la entrepierna, yo en Bulls llevo una L pero me gustaria saber si en la turbo Levo tambien seria una L, yo creo que si, pero me gustaria saber vuestras opiniones.
puedo pasarme por la tienda, pero en estos momentos no tienen nada en talla L, solo en M pero no creo que sea mi talla.

yo 1,88 y acabo de pillar la L...la XL me hacía ir con los brazos estirados y muy tieso.