Hola a todas y todos.
El siguiente 'problemilla' lo he detectado en mi Mondraker CHASER 2020 29" cuando tan solo tenía 3 meses y algo más de 2.000 kms., pero es posible que afecte a más modelos Mondraker de doble suspensión.
Pese a que en esos tres meses puedo haber lavado como mucho tres veces la bici, y nunca con agua a presión (en casita con cubo y cepillo), aquí en Almería lo que acumulas es más polvo que barro, así que habi tualmente, balleta humedecida y poco más. Como decía, peso al poco uso del agua, al escuchar un levísimo crujido en la bieleta superior, procedí a comprobar los rodamientos de dicha bieleta y efectivamente, los rodamientos centrales, los del eje de unión con el cuadro, estaban oxidados y gripados, y la poca grasa que les quedaba estaba degradada.
Estos rodamientos se comprueban con mucha facilidad, ya que no hay que desmontar la bieleta, con solo destornillar salen los pasadores, y se puede quitar primero el de un lado, comprobar rodamiento, volver a poner el pasador y comprobar el del otro lado, con lo que la bieleta no se va a mover de su posición en el cuadro.
En mi caso, sin quitar siquiera el guardapolvos del rodamiento ya se veía el oxido saliendo del rodamiento.
Debido al confinamiento y la distabcia a la que tengo el servicio oficial más cercano, me decidí a revisar yo mismo todos los rodamientos de suspensión y de los bujes. Todos estaban perfectos excepto los mencionados.
Los retiré, limpie a conciencia en maquina de ultrasonidos y engrase de nuevo para poder seguir utilizando la bici hasta recibir unos nuevos, he optado por unos SKF TKR de grasa sólida.
Hace una semana debido a las lluvias embarré la bici y la tuve que volver a lavar, hace tres días recibí los rodamientos nuevos y al sacar los viejos... Sorpresa, la grasa estaba aguada y degradada, ¡con un solo lavado! apunto de volver a gripar.
He llegado a la conclusión de que la arandela-espaciador que va entre la bieleta superior y el cuadro es el problema, al contrario que en otras articulaciones de la bici que la arandela-espaciador cubre completamente el rodamiento, esta central es muy pequeña, el rodamiento por el interior queda al aire y el agua se introduce en el rodamiento.
Me he puesto en contacto con Mondraker, me han respondido con gran rapidez pero no me han aportado ninguna solución.
Más o menos tengo en mente la solución, pero al estar la bici en garantía... ya veremos si la aplico o no, de momento observaré como resultan estos rodamientos SKF, y los chequearé cada vez que lave la bici, ya que como digo es tremendamente cómodo, rápido y sencillo hacerlo.
En realidad, este problema no afecta demasiado al funcionamiento de la suspensión, ya que el movimiento de la bieleta es solo de oscilación, no va girando como en un buje, y con el rodamiento gripado, la oscilación la hace el eje dentro del rodamiento, eso si, se nos desgastará el eje con rapidez y habrá que sustituirlo.
Espero que esto os sirva de ayuda.
Si alguien quiere algo más de información o fotos estaré encantado de ayudar.
Saludos desde Almería.
