Veo que el ultimo comentario sobre estos frenos es de octubre/23.
Que tal vais los que los teneis una temporada? los habíes dejado o cambiado?
Wallapop esta lleno de este modelo nuevos desmontados de bicis por 60/80 eur... el par.. madre mia no los quiere nadie.
Yo vengo de unos xt 4 pistones delante y xt 2 pistones atrás con discos de 203 y de lujo.
Si finalmente opto por bici nueva puede ser mondraker crafty r lleva estos frenos y solo verlos
me da grima con lo bonita q es la bici y lo feos q los los frenos y manetas... acostumbro a frenar con 1 dedo,
se puede frenar asi con esta bici en bajadas donde se tira mucho de frenos?
un saludo.
Acabo de sustituirlos por unos Magura MT5 que igual se convierten en Shigura.... pero de momento, tras una salida bastante cañera, NO HAY COLOR.
Muchísima más frenada (yo diría que la sensación de potencia es de 10 en Magura contra 6 en los DB8).
Buena modulación sin tacto chicloso.
Para mí mejor que los SRAM (de aquí a Fernando Poo) y también mejor que los Shimano (por tener más modulación y por lo menos la misma potencia.
Pero vamos que son impresiones de un día. Dentro de un año podré ampliar.....
Son como unos XT más modulables. Misma potencia a tacto de 1 dedo.
En los DB8 me he encontrado a mi mismo metiendo un segundo dedo más de una vez....
Por cierto para que se vea la extraordinaria calidad de SRAM.
Bici 850km.
Disco delantero y trasero idéntico, grosor de serie 0.8mm (perfectos para pistear y el carril bici, en una bici de enduro una chapuza como un piano de cola).
Con pie de rey electrónico, delantero tiene grosor de 0.54mm, trasero 0.74. No he apurado pastillas jamás e iba por el tercer juego de pastillas delante cuando los quité.
Los DB8 son los peores frenos de 4 pistones que he probado.
Son impropios de una bici de enduro como la Crafty y no juegan en la misma liga que la horquilla Fox38 performance a la que los atornillan. Es ridículo, patético...
