Publicado por: Eperroloco en 25 de Julio, 2019, 09:46:27 pm
Como veis el tema de poner discos de 220 tanto atrás como alante?
Se mejoraría un 20% la frenada, se gestionaría mucho mejor el calor, y se gastarían menos las pastillas de freno...
Cómo punto negativo , por ejemplo, las rock shox del 2020 para abajo solo recomiendan disco de 200 cómo máximo, pero a partir del 2020 ya se les puede poner un 220....
Habría algún problema por ponerlo en el cuadro? Entiendo que un piloto de 80 KGS, y en la rueda trasera que no suele bloquear no habría problema...
Y el la horquilla....sabéis si rock shox ha cambiado algo en sus horquillas para poder montar disco de 220?
En las bicis de dh de la WC hay gente probando rotores de 246mm en algunos circuitos....
Qué opináis?
Publicado por: Kruzky en 26 de Julio, 2019, 08:44:17 am
Has leído lo de las horquillas....pero que me dices del anclaje de la pinza al cuadro? Lo soportará?? Y la pipa?
Yo peso casi 20kg más que tu y con unos hope no me he quedado sin frenos nunca salvo que bajes a cuchillo.
No se, no siempre lo más grande es mucho mejor
Publicado por: Eperroloco en 26 de Julio, 2019, 09:56:22 am
O bajas a saco o yo con tu peso no veo necesario un disco de 220. Buen freno, buenas pastillas y buen disco en 200 debería ser suficiente para pararte.
Has leído lo de las horquillas....pero que me dices del anclaje de la pinza al cuadro? Lo soportará?? Y la pipa?
Yo peso casi 20kg más que tu y con unos hope no me he quedado sin frenos nunca salvo que bajes a cuchillo.
No se, no siempre lo más grande es mucho mejor
Me gustaba como frenaban mis Saint en bicis de 15kgs con disco de 200 alante y 180 atrás, pero en e bike con discos de 200 los veo algo justos....
Hecho de menos esa sensación de potencia bruta y qué puedes parar en cualquier momento....
Para mí más potencia de freno=más rápido puedo bajar...
Publicado por: El Fer en 26 de Julio, 2019, 06:56:49 pm
😊
Publicado por: Eperroloco en 26 de Julio, 2019, 08:12:02 pm
Publicado por: M_GORDON en 26 de Julio, 2019, 08:41:00 pm
He probado dos bikes y flipante
Uno de ellos lo probé bien, con Sram de origen en 200. Luego unos XT de 203 y ahora con delantero Galfer 223
Y SE NOTA
Publicado por: Eperroloco en 26 de Julio, 2019, 10:41:52 pm
Los Galfer van de muerte.
He probado dos bikes y flipante
Uno de ellos lo probé bien, con Sram de origen en 200. Luego unos XT de 203 y ahora con delantero Galfer 223
Y SE NOTA
Oleee
Llevas un delantero de 223?
Ves retorcerse mucho la horquilla al frenar?
Desde cuando lo tienes montado?
Publicado por: alillan en 27 de Julio, 2019, 10:53:30 am
Publicado por: Kruzky en 27 de Julio, 2019, 11:04:36 am
En una moto, el freno motor también ayuda a parar la moto, en una bici solo actúan los frenos
Publicado por: M_GORDON en 27 de Julio, 2019, 11:48:06 am
no son mías.Los Galfer van de muerte.
He probado dos bikes y flipante
Uno de ellos lo probé bien, con Sram de origen en 200. Luego unos XT de 203 y ahora con delantero Galfer 223
Y SE NOTA
Oleee
Llevas un delantero de 223?
Ves retorcerse mucho la horquilla al frenar?
Desde cuando lo tienes montado?
Una es una Spec Enduro talla S con Pike y 80kilos de rider.
Sin problemas
La otra, es una Spec Fuse talla L con Manitou y 130kilos de rider.
En esta es donde se han ido cambiando los discos cada poco. Porque al tío se le quedaban cortos.
Se lo he ido haciendo todo y probándola.
De hecho hace un mes probé de nuevo por miedo a la horquilla. Pero por ahora CERO holguras.
Publicado por: joan2220 en 29 de Julio, 2019, 03:57:28 pm
Citar
A partir de ahora todos con V-Brakes!Pura política para vender mas; acaso habéis visto motos de enduro con discos grandes? Para hacer enduro cuanto menos frenes mejor , bastaria hasta con unos v brake buenos, las marcas solo quieren vender.
Lo que hay que leer.
Un disco de 223 que no 220 mejoran la disipación del calor del disco. NI clava, ni se dobla, ni nada de nada.
Mejora la frenada 100% en todas las condiciones. Y si tu conducción es deportiva o haces largos descensos son recomendables.
De hecho la demanda ha sido enorme.
Y a partir de aquí que cada cual elija.
Publicado por: Franx77 en 29 de Julio, 2019, 06:38:17 pm
Y al Megavalanche
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Publicado por: alillan en 29 de Julio, 2019, 07:08:35 pm
si necesitas esos frenos lo tuyo no es lo marrón , es mas bien lo negro del asfalto.CitarA partir de ahora todos con V-Brakes!Pura política para vender mas; acaso habéis visto motos de enduro con discos grandes? Para hacer enduro cuanto menos frenes mejor , bastaria hasta con unos v brake buenos, las marcas solo quieren vender.
Lo que hay que leer.
Un disco de 223 que no 220 mejoran la disipación del calor del disco. NI clava, ni se dobla, ni nada de nada.
Mejora la frenada 100% en todas las condiciones. Y si tu conducción es deportiva o haces largos descensos son recomendables.
De hecho la demanda ha sido enorme.
Y a partir de aquí que cada cual elija.
Publicado por: joan2220 en 29 de Julio, 2019, 09:46:12 pm
Publicado por: Kruzky en 29 de Julio, 2019, 10:35:10 pm
Publicado por: juandecas en 29 de Julio, 2019, 10:38:48 pm
Pura política para vender mas; acaso habéis visto motos de enduro con discos grandes? Para hacer enduro cuanto menos frenes mejor , bastaria hasta con unos v brake buenos, las marcas solo quieren vender.Eso no es así...hay gente que pesa 60 kilos y otros 120...en una bajada larga,revirada,que no conoces y rota hay que frenar si o si y con 120 kilos seguro que faltan frenos por muy piloto que sea.
Enviado desde mi SM-G960F mediante Tapatalk
Publicado por: pppcordobes en 21 de Noviembre, 2019, 04:37:00 pm
Publicado por: Localone en 02 de Febrero, 2020, 10:17:04 am
Para montar discos de 220 (poner el traductor): https://www.emtb-news.de/news/tipp-mehr-bremskraft-e-bike/?utm_source=eMTB-News.de+-+t%C3%A4gliche+News&utm_campaign=895b066da2-RSS_NEWS_DAILY_EMAIL_CAMPAIGN&utm_medium=email&utm_term=0_9b340d3a76-895b066da2-560163209 (https://www.emtb-news.de/news/tipp-mehr-bremskraft-e-bike/?utm_source=eMTB-News.de+-+t%C3%A4gliche+News&utm_campaign=895b066da2-RSS_NEWS_DAILY_EMAIL_CAMPAIGN&utm_medium=email&utm_term=0_9b340d3a76-895b066da2-560163209)Gracias Pepe, pero más de 100kilos y en breve me lleva la Wild con los XT doble pistón nuevos y 200mm, si me quedo corto me queda meter 220mm alante antes de meter la nos Saint por ejemplo. Tuve unos Hope V4 y los odio.
Publicado por: Eperroloco en 02 de Febrero, 2020, 08:02:50 pm
Para montar discos de 220 (poner el traductor): https://www.emtb-news.de/news/tipp-mehr-bremskraft-e-bike/?utm_source=eMTB-News.de+-+t%C3%A4gliche+News&utm_campaign=895b066da2-RSS_NEWS_DAILY_EMAIL_CAMPAIGN&utm_medium=email&utm_term=0_9b340d3a76-895b066da2-560163209 (https://www.emtb-news.de/news/tipp-mehr-bremskraft-e-bike/?utm_source=eMTB-News.de+-+t%C3%A4gliche+News&utm_campaign=895b066da2-RSS_NEWS_DAILY_EMAIL_CAMPAIGN&utm_medium=email&utm_term=0_9b340d3a76-895b066da2-560163209)Gracias Pepe, pero más de 100kilos y en breve me lleva la Wild con los XT doble pistón nuevos y 200mm, si me quedo corto me queda meter 220mm alante antes de meter la nos Saint por ejemplo. Tuve unos Hope V4 y los odio.
Los Saint serían más ideales para esas condiciones....puedes probar a meterle alante y atrás discos magura mdr p o galfer de 220mm...ganarás un 10% más de potencia, se calentarán menos y sufrirá menos todo el sistema de frenos....
También es mucho más difícil para los frenos parar una rueda de 29 que una de 27.5...
Publicado por: Localone en 02 de Febrero, 2020, 08:47:09 pm
Y entre poner discos de 220mm y los Saint? Qué se notaría màs partiendo de los XT 8120 doble pistón?Para montar discos de 220 (poner el traductor): https://www.emtb-news.de/news/tipp-mehr-bremskraft-e-bike/?utm_source=eMTB-News.de+-+t%C3%A4gliche+News&utm_campaign=895b066da2-RSS_NEWS_DAILY_EMAIL_CAMPAIGN&utm_medium=email&utm_term=0_9b340d3a76-895b066da2-560163209 (https://www.emtb-news.de/news/tipp-mehr-bremskraft-e-bike/?utm_source=eMTB-News.de+-+t%C3%A4gliche+News&utm_campaign=895b066da2-RSS_NEWS_DAILY_EMAIL_CAMPAIGN&utm_medium=email&utm_term=0_9b340d3a76-895b066da2-560163209)Gracias Pepe, pero más de 100kilos y en breve me lleva la Wild con los XT doble pistón nuevos y 200mm, si me quedo corto me queda meter 220mm alante antes de meter la nos Saint por ejemplo. Tuve unos Hope V4 y los odio.
Los Saint serían más ideales para esas condiciones....puedes probar a meterle alante y atrás discos magura mdr p o galfer de 220mm...ganarás un 10% más de potencia, se calentarán menos y sufrirá menos todo el sistema de frenos....
También es mucho más difícil para los frenos parar una rueda de 29 que una de 27.5...
Gracias
Publicado por: Eperroloco en 02 de Febrero, 2020, 10:48:32 pm
Y entre poner discos de 220mm y los Saint? Qué se notaría màs partiendo de los XT 8120 doble pistón?Para montar discos de 220 (poner el traductor): https://www.emtb-news.de/news/tipp-mehr-bremskraft-e-bike/?utm_source=eMTB-News.de+-+t%C3%A4gliche+News&utm_campaign=895b066da2-RSS_NEWS_DAILY_EMAIL_CAMPAIGN&utm_medium=email&utm_term=0_9b340d3a76-895b066da2-560163209 (https://www.emtb-news.de/news/tipp-mehr-bremskraft-e-bike/?utm_source=eMTB-News.de+-+t%C3%A4gliche+News&utm_campaign=895b066da2-RSS_NEWS_DAILY_EMAIL_CAMPAIGN&utm_medium=email&utm_term=0_9b340d3a76-895b066da2-560163209)Gracias Pepe, pero más de 100kilos y en breve me lleva la Wild con los XT doble pistón nuevos y 200mm, si me quedo corto me queda meter 220mm alante antes de meter la nos Saint por ejemplo. Tuve unos Hope V4 y los odio.
Los Saint serían más ideales para esas condiciones....puedes probar a meterle alante y atrás discos magura mdr p o galfer de 220mm...ganarás un 10% más de potencia, se calentarán menos y sufrirá menos todo el sistema de frenos....
También es mucho más difícil para los frenos parar una rueda de 29 que una de 27.5...
Gracias
Los Saint tienen pistones de 17/15 y los XT de 16/14....yo empezaría primero por poner discos de 220 (unos 90eur), y si te sigue faltando frenada pues ya me pasaría a los Saint.
La frenada , en mi opinión, nunca sobra....y cuanto más frena una bici más rápida puede ir....
Publicado por: Eperroloco en 02 de Febrero, 2020, 10:50:07 pm
Y entre poner discos de 220mm y los Saint? Qué se notaría màs partiendo de los XT 8120 doble pistón?Para montar discos de 220 (poner el traductor): https://www.emtb-news.de/news/tipp-mehr-bremskraft-e-bike/?utm_source=eMTB-News.de+-+t%C3%A4gliche+News&utm_campaign=895b066da2-RSS_NEWS_DAILY_EMAIL_CAMPAIGN&utm_medium=email&utm_term=0_9b340d3a76-895b066da2-560163209 (https://www.emtb-news.de/news/tipp-mehr-bremskraft-e-bike/?utm_source=eMTB-News.de+-+t%C3%A4gliche+News&utm_campaign=895b066da2-RSS_NEWS_DAILY_EMAIL_CAMPAIGN&utm_medium=email&utm_term=0_9b340d3a76-895b066da2-560163209)Gracias Pepe, pero más de 100kilos y en breve me lleva la Wild con los XT doble pistón nuevos y 200mm, si me quedo corto me queda meter 220mm alante antes de meter la nos Saint por ejemplo. Tuve unos Hope V4 y los odio.
Los Saint serían más ideales para esas condiciones....puedes probar a meterle alante y atrás discos magura mdr p o galfer de 220mm...ganarás un 10% más de potencia, se calentarán menos y sufrirá menos todo el sistema de frenos....
También es mucho más difícil para los frenos parar una rueda de 29 que una de 27.5...
Gracias
Los Saint tienen pistones de 17/15 y los XT de 16/14....yo empezaría primero por poner discos de 220 (unos 90eur), y si te sigue faltando frenada pues ya me pasaría a los Saint.
La frenada , en mi opinión, nunca sobra....y cuanto más frena una bici más rápida puede ir....
Otra opción: como la mayor parte de la carga de frenado se la lleva el delantero puedes poner solo un Saint alante...
Publicado por: cariocas en 03 de Febrero, 2020, 10:30:35 am
Publicado por: Localone en 03 de Febrero, 2020, 11:52:41 am
Mi bici es una BH Atom sin X normal, de 120 m/m, horquilla de 34, frenos Shimano MT-520 de 4 pistones, le puse 203 delante y sigo con 180 detrás, ambos Shimano XT, que creo que tienen 1.8 m/m de grosor. Mi problema era que chillaban mucho las pastillas al bajar puertos tipo Tourmalet, Aubisque, etc., este verano, y espero haberlo corregido al poner pastillas Shimano D03S orgánicas en vez de las metálicas. Ahora no hacen ruido, pero este verano queda la incógnita cuando vuelva a bajar puertos de esa índole. Mi pregunta es si habría algún problema en poner discos Galfer de 223, que creo tienen 2 m/m de gruesos delante y detrás, con sus separadores adecuados más grandes claro y asegurar la jugada, o si hay algún problema técnico que lo desaconseje. Muchas gracias. SaludosNo hay ningún problema por el grosor ya que yo he montado esos mismos frenos con discos Magura Storm de 2mm de ancho.
Lo que ya no sé si te admitiría discos de 220mm es la horquilla Fox34, la 36 si admite pero la 34 no estoy seguro.
Publicado por: joan2220 en 03 de Febrero, 2020, 12:58:08 pm
Citar
Entre unos XT y unos Saint no vas a notar mucha diferencia. Entre un disco de 200 y 223 SI.Para montar discos de 220 (poner el traductor): https://www.emtb-news.de/news/tipp-mehr-bremskraft-e-bike/?utm_source=eMTB-News.de+-+t%C3%A4gliche+News&utm_campaign=895b066da2-RSS_NEWS_DAILY_EMAIL_CAMPAIGN&utm_medium=email&utm_term=0_9b340d3a76-895b066da2-560163209 (https://www.emtb-news.de/news/tipp-mehr-bremskraft-e-bike/?utm_source=eMTB-News.de+-+t%C3%A4gliche+News&utm_campaign=895b066da2-RSS_NEWS_DAILY_EMAIL_CAMPAIGN&utm_medium=email&utm_term=0_9b340d3a76-895b066da2-560163209)Gracias Pepe, pero más de 100kilos y en breve me lleva la Wild con los XT doble pistón nuevos y 200mm, si me quedo corto me queda meter 220mm alante antes de meter la nos Saint por ejemplo. Tuve unos Hope V4 y los odio.
Como odias los V4 pues solo te queda como opción racional los MT7.
Todos los discos de 223 son de 2mm de grosor. El primero fué Galfer y luego han llegado los demás.
Son 100% recomendables y su paso de 200 a 223 no implica nada son igual o más dosificables. El tema es pasar de 223 a 200, ahí si que te das cuenta de lo que vale un peine.
Y el de 246 a ver pronto cuando lo puedo montar.
Publicado por: juandecas en 03 de Febrero, 2020, 04:30:56 pm
Si rompemos el aro de un llantazo podemos cortar los radios y seguir rodando con el disco solamente..
Enviado desde mi SM-G960F mediante Tapatalk
Publicado por: M_GORDON en 03 de Febrero, 2020, 07:52:57 pm
Los Saint tienen pistones de 17/15 y los XT de 16/14....yo empezaría primero por poner discos de 220 (unos 90eur), y si te sigue faltando frenada pues ya me pasaría a los Saint.Una pregunta...
Los Zee son también pistones de 17/15 verdad? Pero sin ser cerámicos, supongo.
Publicado por: cariocas en 03 de Febrero, 2020, 08:08:09 pm
Publicado por: M_GORDON en 03 de Febrero, 2020, 09:37:13 pm
Pero si vas con la horquilla cerrada, porque es asfalto. Y al ser de sólo 120mm (supongo que tendrá más barra dentro que una 140 que será igual de larga).
Pues no pase nada.
A malas la horquilla cogerá juego con el tiempo.
PD: algunos dicen que no puedes poner dos soportes (+20mm y +40mm) para instalar el 223mm pero dos amigos lo llevan así y uno con 85kilos hace enduro y el otro con unos 130 (es GRANDE) hace XC y un poco de AllM y nunca han tenido problemas
Publicado por: cariocas en 03 de Febrero, 2020, 11:34:56 pm
Publicado por: cariocas en 03 de Febrero, 2020, 11:37:43 pm
Publicado por: Eperroloco en 04 de Febrero, 2020, 05:59:57 pm
Los Saint tienen pistones de 17/15 y los XT de 16/14....yo empezaría primero por poner discos de 220 (unos 90eur), y si te sigue faltando frenada pues ya me pasaría a los Saint.Una pregunta...
Los Zee son también pistones de 17/15 verdad? Pero sin ser cerámicos, supongo.
La pinza zee es la misma que una Saint, solo que coje las pastillas de freno mediante un pasador en vez de un tornillo.
La diferencia del zee al Saint es la maneta zee, que es una deore, y manda menos potencia a la pinza que una Saint.
Publicado por: M_GORDON en 04 de Febrero, 2020, 10:32:58 pm
Entonces si le pones los pasadores y las manetas XT (las mías sonTrail, no tienen el tornillo wave)...La pinza zee es la misma que una Saint, solo que coje las pastillas de freno mediante un pasador en vez de un tornillo.Los Saint tienen pistones de 17/15 y los XT de 16/14....yo empezaría primero por poner discos de 220 (unos 90eur), y si te sigue faltando frenada pues ya me pasaría a los Saint.Una pregunta...
Los Zee son también pistones de 17/15 verdad? Pero sin ser cerámicos, supongo.
La diferencia del zee al Saint es la maneta zee, que es una deore, y manda menos potencia a la pinza que una Saint.
Tendrías (tendría) unos Saint?
Pues tampoco frenan "lahostia"
Tal vez mis XT T8000 no manden tanta presión como unos XT M8000?
O tal vez la maneta Saint sea más gorda que la XT?
Publicado por: Eperroloco en 05 de Febrero, 2020, 08:24:32 am
Entonces si le pones los pasadores y las manetas XT (las mías sonTrail, no tienen el tornillo wave)...La pinza zee es la misma que una Saint, solo que coje las pastillas de freno mediante un pasador en vez de un tornillo.Los Saint tienen pistones de 17/15 y los XT de 16/14....yo empezaría primero por poner discos de 220 (unos 90eur), y si te sigue faltando frenada pues ya me pasaría a los Saint.Una pregunta...
Los Zee son también pistones de 17/15 verdad? Pero sin ser cerámicos, supongo.
La diferencia del zee al Saint es la maneta zee, que es una deore, y manda menos potencia a la pinza que una Saint.
Tendrías (tendría) unos Saint?
Pues tampoco frenan "lahostia"
Tal vez mis XT T8000 no manden tanta presión como unos XT M8000?
O tal vez la maneta Saint sea más gorda que la XT?
La maneta de Saint es lo mismo que un xtr con servowave. (Las xtr no tienen servowave).
Las manetas xt supongo que mandan menos presión que una Saint.
Publicado por: Eperroloco en 05 de Febrero, 2020, 12:11:18 pm
Publicado por: M_GORDON en 07 de Febrero, 2020, 04:28:15 pm
Pues me jode ya que no hay maneta larga a excepción de la XT que llevo montado
Gracias de todos modos @Eperroloco
Publicado por: pppcordobes en 07 de Febrero, 2020, 04:38:44 pm
Publicado por: M_GORDON en 07 de Febrero, 2020, 04:51:39 pm
Yo los nuevos XTR no los he probado, pero los anteriores los he llevado bastante tiempo y no eran más potentes, sino más dosificables. Otro tacto de frenada.Pues entonces no tendré más potencia que la que tengo ahora. A no ser que me vaya a MT7
Al final caerán...
Publicado por: Localone en 05 de Mayo, 2020, 11:08:58 pm
Mejoraría poniendo 220 atrás? Veo que casi todos los montáis alante pero ahí la bici si la paro y en zonas rotas no puedo abusar del delantero.
Gracias
Publicado por: M_GORDON en 06 de Mayo, 2020, 03:21:14 pm
Hola, hoy he notado algo de falta de frenada atrás, llevo discos 203mm Shimano XT de serie en la Wild y frenos XT doble pistón.local, creo que no entra
Mejoraría poniendo 220 atrás? Veo que casi todos los montáis alante pero ahí la bici si la paro y en zonas rotas no puedo abusar del delantero.
Gracias
La vaina inferior es curvada y creo que rozaría
Publicado por: joan2220 en 06 de Mayo, 2020, 03:33:39 pm
Hola, hoy he notado algo de falta de frenada atrás, llevo discos 203mm Shimano XT de serie en la Wild y frenos XT doble pistón.
Mejoraría poniendo 220 atrás? Veo que casi todos los montáis alante pero ahí la bici si la paro y en zonas rotas no puedo abusar del delantero.
Gracias
No cabe, vaya fallo!
Publicado por: M_GORDON en 06 de Mayo, 2020, 03:36:57 pm
pues sí, porque estaba facilisimoHola, hoy he notado algo de falta de frenada atrás, llevo discos 203mm Shimano XT de serie en la Wild y frenos XT doble pistón.No cabe, vaya fallo!
Mejoraría poniendo 220 atrás? Veo que casi todos los montáis alante pero ahí la bici si la paro y en zonas rotas no puedo abusar del delantero.
Gracias
Publicado por: Localone en 06 de Mayo, 2020, 03:40:36 pm
Pues no sé, lo iré revisando y queda opción de montar el Galfer alante y guardar de repuesto el otro, pero creo que alante frena bien.
O incluso que viniera mal purgado de la casa .
Gracias!
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Publicado por: M_GORDON en 06 de Mayo, 2020, 03:43:37 pm
Purgar de atrás
Guardar en centerlock delantero
Instalar adaptador delante
Montar Galfer wave 2.0 223mm
Publicado por: Localone en 10 de Mayo, 2020, 08:10:13 pm
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@straycat has podido probar el Magura? Tienes foto? Dudo entre Magura o Galfer... es realmente flotante con holgura como en motos? Los Hope viejos con el tiempo les pasaba esa holgura que en motos tiene su razón...
Publicado por: M_GORDON en 10 de Mayo, 2020, 08:14:20 pm
Publicado por: pppcordobes en 06 de Junio, 2020, 12:36:03 pm
Habla de que le produce bastante ruido al frenar, habéis notado algo parecido los que los habéis montado??.
Publicado por: M_GORDON en 06 de Junio, 2020, 03:56:00 pm
Una revisión interesante a cargo de BikeMag sobre el disco Galfer Wave Rotor de 223 milímetros: https://www.bikemag.com/gear/components/brakes/tested-galfer-wave-223-millimeter-rotor-48/?utm_source=email&em_hash=b2fb26565b3b3812879283e356873d83vibración...
Habla de que le produce bastante ruido al frenar, habéis notado algo parecido los que los habéis montado??.
Estoy por quitarlo
Ruido como cualquiera si pones pastillas buenas
Publicado por: joan2220 en 06 de Junio, 2020, 07:46:27 pm
Ahora bién con que pastillas?
Hay que rodar bien las pastillas también.
Publicado por: Localone en 06 de Junio, 2020, 07:53:10 pm
Cero ruidos con pastillas Galfer.Con las mismas que llevaba el testeador en sus Saint:
Ahora bién con que pastillas?
Hay que rodar bien las pastillas también.
“I used the same pads I always do, Shimano D02S, to make sure the only variable was the rotor.”
Que es Justo lo que comenté yo unos Post más arriba, para probar la mejora hay que tener solo una variable...
Y efectivamente las hace el rodaje:
“The initial bedding-in process took slightly longer than with a smaller rotor due to the larger surface area, and it wasn’t until mid-way through my first ride that the power really started to kick in.”
Publicado por: joan2220 en 06 de Junio, 2020, 08:50:03 pm
Te dice que usa un tipo de pad, pero incluso a pad iguales el funcionamiento puede no serlo.
Tampoco es que se queje mucho, si fueran mal Galfer no habría vendido las toneladas de discos que ha vendido.
Has de pensar en otra componente, que es la propia pinza y su diseño. Estan diseñadas para discos de 223 y 2 décimas más de grosor?
Que pueda haber salido algún disco defectuoso, puede, pero mis compis de enduro no les hacen ruido tampoco.
Yo voy con Hope V4 y no hacen ruido, cuando se gastan hay que volver a ajustar como en todas.
Detrás llevo unas tektro de 4 pistones y tampoco.
Publicado por: M_GORDON en 06 de Junio, 2020, 09:21:17 pm
A simple vista el disco se ve girar plano, pero en cuanto freno... todo empieza a vibrar. Y no creo que sea porque la Durolux no pueda con ese disco.
Publicado por: joan2220 en 06 de Junio, 2020, 10:13:34 pm
Espero que la durolux no flexe con ese par de fuerza.
Publicado por: M_GORDON en 06 de Junio, 2020, 11:17:07 pm
Puedes coger la rueda y meterla en otra bici y ver como va si no tienes otro disco. O utilizar un comparador.el lunes o martes llevo a revisar la durolux...
Espero que la durolux no flexe con ese par de fuerza.
Espero que halla algo mal y por eso el clack y la vibración frenando fuerte.
Publicado por: Eperroloco en 07 de Junio, 2020, 11:00:19 pm
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Publicado por: LluisS en 07 de Junio, 2020, 11:01:17 pm
Pues mi disco habrá salido defectuoso y estará doblado o algo.Has comprobado si tiene el mismo grosor en todo el diametro ?
A simple vista el disco se ve girar plano, pero en cuanto freno... todo empieza a vibrar. Y no creo que sea porque la Durolux no pueda con ese disco.
Publicado por: M_GORDON en 08 de Junio, 2020, 06:58:39 am
siendo nuevo??Pues mi disco habrá salido defectuoso y estará doblado o algo.Has comprobado si tiene el mismo grosor en todo el diametro ?
A simple vista el disco se ve girar plano, pero en cuanto freno... todo empieza a vibrar. Y no creo que sea porque la Durolux no pueda con ese disco.
Juer luego lo mido
Publicado por: pppcordobes en 08 de Junio, 2020, 10:36:08 am
Publicado por: M_GORDON en 08 de Junio, 2020, 11:21:29 pm
Normalmente las vibraciones suelen ser por el disco doblado. Cuánto más grande es el disco más posibilidades tiene de doblarse por el impacto de una piedra, una caída o alabearse por un calentón fuerte.yesss
Por ahora he cambiado el disco por el de mi mujer.
A ver qué le noto
Publicado por: pppcordobes en 09 de Junio, 2020, 09:56:04 am
Lo que si que es verdad es que tienen un tiempo de acoplamiento superior al resto de marcas. Pero una vez rodada, la combinación iba perfectamente.
Publicado por: juandecas en 09 de Junio, 2020, 10:24:02 am
Alguien ha probado este disco de 220 marca Magura mdr-p?Es el que lleva de serie la Cannondale moterra 2 junto con los frenos mt5. Malo no debe de ser
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Publicado por: pppcordobes en 09 de Junio, 2020, 10:39:03 am
Además al final vienen dos enlaces también sobre diferentes compuestos de pastillas y prueba de las Galfer.
Publicado por: Localone en 24 de Junio, 2020, 09:49:15 pm
Con las Shimano viejas no lo hacía.
He limpiado con alcohol a fondo, metido pistones y centrado las pinzas.
Y he rodado las pastillas como en el vídeo, bedding que llaman en inglés.
La dirección está cambiada y No es.
Gracias
Publicado por: M_GORDON en 24 de Junio, 2020, 11:01:21 pm
O has puesto disco y pastillas?
Publicado por: Localone en 24 de Junio, 2020, 11:06:18 pm
Antes cuando no te vibraba tenías el 220?Tenía ya el de 220mm y he cambiado solo pastillas porque ya tocaba de atrás y ya puestos he metido Galfer ebike.
O has puesto disco y pastillas?
Publicado por: pppcordobes en 25 de Junio, 2020, 11:07:29 am
Hoy por fin he puesto pastillas Galfer moradas de ebike pero tengo VIBRACIONES en la Horquilla, qué puede ser?Normalmente suele ser disco doblado o un poco alabeado. Dale un tiempo para que se asienten las pastillas y a ver si se arregla, supongo que si.
Con las Shimano viejas no lo hacía.
He limpiado con alcohol a fondo, metido pistones y centrado las pinzas.
Y he rodado las pastillas como en el vídeo, bedding que llaman en inglés.
La dirección está cambiada y No es.
Gracias
Publicado por: Localone en 25 de Junio, 2020, 01:17:47 pm
Gracias, si, puede ser disco un poco alabeado, pero muy poco. Es de 223mm y apenas tendrá 300km.Hoy por fin he puesto pastillas Galfer moradas de ebike pero tengo VIBRACIONES en la Horquilla, qué puede ser?Normalmente suele ser disco doblado o un poco alabeado. Dale un tiempo para que se asienten las pastillas y a ver si se arregla, supongo que si.
Con las Shimano viejas no lo hacía.
He limpiado con alcohol a fondo, metido pistones y centrado las pinzas.
Y he rodado las pastillas como en el vídeo, bedding que llaman en inglés.
La dirección está cambiada y No es.
Gracias
Ahora roza pero creo que podría dejarlo sin roces.
Tengo poca paciencia, pero le daré unas salidas!
Gracias pp
Publicado por: pppcordobes en 25 de Junio, 2020, 01:25:13 pm
Publicado por: Localone en 25 de Junio, 2020, 04:51:42 pm
Es que los discos conforme sean más grandes, más posibilidades tienen de alabearse. Simplemente en un calentón de una bajada fuerte y muy larga les puede pasar.Pues vaya kk tanto Galfer si con 2 frenadas se llegan a doblar y eso que son de 2mm...
Pues si, imposible que no roce porque está alabeado.
Es posible enderezarlo? Cuando lo he intentado en los XT al de 20minutos ya volvían a doblarse.
Publicado por: pppcordobes en 25 de Junio, 2020, 05:11:44 pm
Publicado por: Stray cat en 25 de Junio, 2020, 05:28:10 pm
Prueba el disco Magura que comentamos. Yo no lo monte porque el mecánico pudo enderezar el XT,pero lo tengo en casa a punto para cuando se doble el trasero o lo montare delante.Es que los discos conforme sean más grandes, más posibilidades tienen de alabearse. Simplemente en un calentón de una bajada fuerte y muy larga les puede pasar.Pues vaya kk tanto Galfer si con 2 frenadas se llegan a doblar y eso que son de 2mm...
Pues si, imposible que no roce porque está alabeado.
Es posible enderezarlo? Cuando lo he intentado en los XT al de 20minutos ya volvían a doblarse.
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Publicado por: Localone en 25 de Junio, 2020, 05:32:23 pm
Gracias, chicos, lo de manos experta e ha gustado! No es mi caso, pero tampoco se esmeran los talleres de mi zona, y menos ahora que tienen 30 bicis de espera con el Boom de la bici.Prueba el disco Magura que comentamos. Yo no lo monte porque el mecánico pudo enderezar el XT,pero lo tengo en casa a punto para cuando se doble el trasero o lo montare delante.Es que los discos conforme sean más grandes, más posibilidades tienen de alabearse. Simplemente en un calentón de una bajada fuerte y muy larga les puede pasar.Pues vaya kk tanto Galfer si con 2 frenadas se llegan a doblar y eso que son de 2mm...
Pues si, imposible que no roce porque está alabeado.
Es posible enderezarlo? Cuando lo he intentado en los XT al de 20minutos ya volvían a doblarse.
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@straycat mis llantas tas son Centerlock y según Magura No deben montarse con el adaptador.
Hay unos Formula de 2mm también de ancho y Centerlock de 223mm o 203mm, creo que son los que probaría para no meter adaptador.
Y si es con adaptador pues Hope 223, aunque algo si se doblan y con el uso pilla. Holgura en los remaches.
Publicado por: pppcordobes en 25 de Junio, 2020, 05:46:30 pm
Publicado por: M_GORDON en 25 de Junio, 2020, 08:14:15 pm
Ahora con el original de 203mm zero problemas
O disco alabeado en 200kms u horquilla mal. Que los estaba...
Hasta que ha reventado en el salto
Publicado por: Localone en 25 de Junio, 2020, 09:48:14 pm
Yo he quitado el 223mm porque vibraba a saco.En mi caso disco alabeado si: 400km, roza y no hay forma que no roce, pero es poco.
Ahora con el original de 203mm zero problemas
O disco alabeado en 200kms u horquilla mal. Que los estaba...
Hasta que ha reventado en el salto
Pues mi disco de 203mm está en la bici de un colega y no puedo pedírselo.
Intentaré enderezarlo.
Gracias
Publicado por: Jam67 en 25 de Junio, 2020, 09:51:50 pm
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Publicado por: Localone en 25 de Junio, 2020, 10:03:12 pm
¿En que horquilla está montado ese disco de 223mm que produce vibraciones?Fox36 Kashima 29 Grip 2 160mm con adaptador Galfer y apriete con llave dinamométrica.
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Publicado por: Jam67 en 25 de Junio, 2020, 10:07:28 pm
Ook.¿En que horquilla está montado ese disco de 223mm que produce vibraciones?Fox36 Kashima 29 Grip 2 160mm con adaptador Galfer y apriete con llave dinamométrica.
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Magnífica horquilla
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Publicado por: M_GORDON en 26 de Junio, 2020, 04:13:15 pm
Si estuviésemos cerca, te pasaba unoYo he quitado el 223mm porque vibraba a saco.En mi caso disco alabeado si: 400km, roza y no hay forma que no roce, pero es poco.
Ahora con el original de 203mm zero problemas
O disco alabeado en 200kms u horquilla mal. Que los estaba...
Hasta que ha reventado en el salto
Pues mi disco de 203mm está en la bici de un colega y no puedo pedírselo.
Intentaré enderezarlo.
Gracias
Publicado por: Cosme Oriol en 17 de Septiembre, 2020, 02:34:01 pm
Publicado por: Moustache en 24 de Noviembre, 2020, 09:45:00 pm
Publicado por: joan2220 en 25 de Noviembre, 2020, 01:50:43 pm
A mi me van perfecto y no vibra ni ha vibrado nunca ni delante ni detrás.
Publicado por: Localone en 25 de Noviembre, 2020, 03:20:10 pm
Que vibraciones? Por que ha alguno no le vaya bien cambiaremos todos?Así funcionan los foros! Jaja.
A mi me van perfecto y no vibra ni ha vibrado nunca ni delante ni detrás.
Pido perdón por la alarma creada, pero tuve ese problemilla puntual.
Ahora ya no vibra ni está alabeado ni me rallo con chorradas.
En los foros hay que tener cuidado a quién leemos y qué caso se le hace, yo suelo mirar los mensajes y me hago una idea de si hace enduro y tiene experiencia o es un aspirante a biker como yo.
Conclusión: probad, experimentar.
PD: Ahora llevo otro Galfer 2mm atrás
Publicado por: joan2220 en 25 de Noviembre, 2020, 04:03:43 pm
Si no se me tuerce a mi... que voy con uno mas grande, jejeje.
Luego la pregunta del millón, quién tiene los discos perfectos? ->Nadie.
Por eso hay llaves para enderezarlos.
Y ahora voy a ser crítico. A veces oigo a personas hablar de todos estos asuntos como si fueran ingenieros y los ves montando en bici y ... en fin.
Publicado por: Moustache en 25 de Noviembre, 2020, 05:18:38 pm
Publicado por: M_GORDON en 25 de Noviembre, 2020, 09:14:12 pm
Así nunca vais a conseguir que la gente coopere y de su opinión o experiencia.
PD: he montado bicis desde cero.
NO soy mecánico de bicis pero se me dan muy bien estas cosas.
Publicado por: Stray cat en 25 de Noviembre, 2020, 09:19:13 pm
A mi por ejemplo me vale más la opinión de un usuario medio ya que tampoco voy a correr carreras ni poner el material al limite.
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Publicado por: joan2220 en 25 de Noviembre, 2020, 09:33:57 pm
Publicado por: GerarMartin en 26 de Noviembre, 2020, 12:15:36 pm
Publicado por: Flowjancano en 26 de Noviembre, 2020, 04:35:44 pm
Publicado por: GerarMartin en 27 de Noviembre, 2020, 10:54:29 am
Publicado por: Maturana en 27 de Noviembre, 2020, 01:17:59 pm
Aquí ponéis las medidas de pistones Shimano, alguien sabe las de mt5 y mt7Y entre poner discos de 220mm y los Saint? Qué se notaría màs partiendo de los XT 8120 doble pistón?Para montar discos de 220 (poner el traductor): https://www.emtb-news.de/news/tipp-mehr-bremskraft-e-bike/?utm_source=eMTB-News.de+-+t%C3%A4gliche+News&utm_campaign=895b066da2-RSS_NEWS_DAILY_EMAIL_CAMPAIGN&utm_medium=email&utm_term=0_9b340d3a76-895b066da2-560163209 (https://www.emtb-news.de/news/tipp-mehr-bremskraft-e-bike/?utm_source=eMTB-News.de+-+t%C3%A4gliche+News&utm_campaign=895b066da2-RSS_NEWS_DAILY_EMAIL_CAMPAIGN&utm_medium=email&utm_term=0_9b340d3a76-895b066da2-560163209)Gracias Pepe, pero más de 100kilos y en breve me lleva la Wild con los XT doble pistón nuevos y 200mm, si me quedo corto me queda meter 220mm alante antes de meter la nos Saint por ejemplo. Tuve unos Hope V4 y los odio.
Los Saint serían más ideales para esas condiciones....puedes probar a meterle alante y atrás discos magura mdr p o galfer de 220mm...ganarás un 10% más de potencia, se calentarán menos y sufrirá menos todo el sistema de frenos....
También es mucho más difícil para los frenos parar una rueda de 29 que una de 27.5...
Gracias
Los Saint tienen pistones de 17/15 y los XT de 16/14....yo empezaría primero por poner discos de 220 (unos 90eur), y si te sigue faltando frenada pues ya me pasaría a los Saint.
La frenada , en mi opinión, nunca sobra....y cuanto más frena una bici más rápida puede ir....
Otra opción: como la mayor parte de la carga de frenado se la lleva el delantero puedes poner solo un Saint alante...
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Publicado por: Flowjancano en 27 de Noviembre, 2020, 02:51:26 pm
Bueno, ya lo he pedido.
Gerar, donde le has pedido?.
A mi me haria falta tambien, pedir el adaptador para una 38, que si no me equivoco es un +43.
Publicado por: Uko en 27 de Noviembre, 2020, 03:23:06 pm
Aquí ponéis las medidas de pistones Shimano, alguien sabe las de mt5 y mt7Los Magura de 4 pistones son de 17mm y los de 2 pistones son de 22mm
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Publicado por: Maturana en 27 de Noviembre, 2020, 04:09:58 pm
Entiendo que cuatro pistones de 17, contra los 15,17 de los saintAquí ponéis las medidas de pistones Shimano, alguien sabe las de mt5 y mt7Los Magura de 4 pistones son de 17mm y los de 2 pistones son de 22mm
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Y mismo diámetro en mt5 y mt7
Entonces pude ser interesante poner una bomba saint en uno mt5
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Publicado por: M_GORDON en 27 de Noviembre, 2020, 09:26:13 pm
Publicado por: Maturana en 27 de Noviembre, 2020, 10:03:17 pm
ShiguraQuien lo tiene ?
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Publicado por: GerarMartin en 28 de Noviembre, 2020, 12:05:29 am
Bueno, ya lo he pedido.
Gerar, donde le has pedido?.
A mi me haria falta tambien, pedir el adaptador para una 38, que si no me equivoco es un +43.
https://bulevip.com/es/59933-galfer-bike-mtb-disc-wave-o223x200mm-8400170076881.html
La Lyric esta hecha para disco de 180mm, aunque lleva disco de 203mm con un adaptador de 20mm, osea que he calculado que si le quito el disco de 203 y su adaptador de 20mm, pues le hara falta el de 40 para 223mm. Cuando me llegue informo si me encaja.
Publicado por: Flowjancano en 28 de Noviembre, 2020, 12:14:23 am
Gracias. Ahi le habia pedido tambien, junto al adaptador Galfer +43.Bueno, ya lo he pedido.
Gerar, donde le has pedido?.
A mi me haria falta tambien, pedir el adaptador para una 38, que si no me equivoco es un +43.
https://bulevip.com/es/59933-galfer-bike-mtb-disc-wave-o223x200mm-8400170076881.html?tck_keyword=&tck_campaign=8749838332&tck_group=96644023868&tck_target=pla-300198230612&tck_placement=&tck_adtype=&tck_prodid=p59933.0&gclid=CjwKCAiAnvj9BRA4EiwAuUMDf0ifvJaa5aYr78ZqKvqx8EAeyZrqjGu7O27ugER_G-Jn3BxutkxtIxoCiEwQAvD_BwE
La Lyric esta hecha para disco de 180mm, aunque lleva disco de 203mm con un adaptador de 20mm, osea que he calculado que si le quito el disco de 203 y su adaptador de 20mm, pues le hara falta el de 40 para 223mm. Cuando me llegue informo si me encaja.
Publicado por: GerarMartin en 28 de Noviembre, 2020, 12:16:53 am
Gracias. Ahi le habia pedido tambien, junto al adaptador Galfer +43.Bueno, ya lo he pedido.
Gerar, donde le has pedido?.
A mi me haria falta tambien, pedir el adaptador para una 38, que si no me equivoco es un +43.
https://bulevip.com/es/59933-galfer-bike-mtb-disc-wave-o223x200mm-8400170076881.html?tck_keyword=&tck_campaign=8749838332&tck_group=96644023868&tck_target=pla-300198230612&tck_placement=&tck_adtype=&tck_prodid=p59933.0&gclid=CjwKCAiAnvj9BRA4EiwAuUMDf0ifvJaa5aYr78ZqKvqx8EAeyZrqjGu7O27ugER_G-Jn3BxutkxtIxoCiEwQAvD_BwE
La Lyric esta hecha para disco de 180mm, aunque lleva disco de 203mm con un adaptador de 20mm, osea que he calculado que si le quito el disco de 203 y su adaptador de 20mm, pues le hara falta el de 40 para 223mm. Cuando me llegue informo si me encaja.
Si igual
Publicado por: Ociopata en 30 de Noviembre, 2020, 05:49:28 pm
Bueno, ya lo he pedido.
Gerar, donde le has pedido?.
A mi me haria falta tambien, pedir el adaptador para una 38, que si no me equivoco es un +43.
https://bulevip.com/es/59933-galfer-bike-mtb-disc-wave-o223x200mm-8400170076881.html
La Lyric esta hecha para disco de 180mm, aunque lleva disco de 203mm con un adaptador de 20mm, osea que he calculado que si le quito el disco de 203 y su adaptador de 20mm, pues le hara falta el de 40 para 223mm. Cuando me llegue informo si me encaja.
Te faltarían 3mm, el adaptador para el disco de 203mm es de +23 por lo tanto si lo quitas y quieres poner un disco de 223mm necesitarías un adaptador +43
https://www.deporvillage.com/adaptador-pinza-galfer-postmount-43-mm-delantero-o-trasero?gclid=Cj0KCQiAzZL-BRDnARIsAPCJs70Y1Da0Ff8xK-KhB0xOub7j8BeO_D848PxYsNUHRYnWAhXuD3WYlCcaAmSfEALw_wcB
Publicado por: GerarMartin en 01 de Diciembre, 2020, 10:21:12 am
Publicado por: GerarMartin en 01 de Diciembre, 2020, 10:25:37 am
Bueno, ya lo he pedido.
Gerar, donde le has pedido?.
A mi me haria falta tambien, pedir el adaptador para una 38, que si no me equivoco es un +43.
https://bulevip.com/es/59933-galfer-bike-mtb-disc-wave-o223x200mm-8400170076881.html
La Lyric esta hecha para disco de 180mm, aunque lleva disco de 203mm con un adaptador de 20mm, osea que he calculado que si le quito el disco de 203 y su adaptador de 20mm, pues le hara falta el de 40 para 223mm. Cuando me llegue informo si me encaja.
Te faltarían 3mm, el adaptador para el disco de 203mm es de +23 por lo tanto si lo quitas y quieres poner un disco de 223mm necesitarías un adaptador +43
https://www.deporvillage.com/adaptador-pinza-galfer-postmount-43-mm-delantero-o-trasero?gclid=Cj0KCQiAzZL-BRDnARIsAPCJs70Y1Da0Ff8xK-KhB0xOub7j8BeO_D848PxYsNUHRYnWAhXuD3WYlCcaAmSfEALw_wcB
Si aunque pone 40 en realidad es el de 43, el SB001
Publicado por: Flowjancano en 01 de Diciembre, 2020, 01:22:08 pm
Si, esta mal nombrado en el titulo, pero en la foto se ve que es el Galfer +43.Bueno, ya lo he pedido.
Gerar, donde le has pedido?.
A mi me haria falta tambien, pedir el adaptador para una 38, que si no me equivoco es un +43.
https://bulevip.com/es/59933-galfer-bike-mtb-disc-wave-o223x200mm-8400170076881.html
La Lyric esta hecha para disco de 180mm, aunque lleva disco de 203mm con un adaptador de 20mm, osea que he calculado que si le quito el disco de 203 y su adaptador de 20mm, pues le hara falta el de 40 para 223mm. Cuando me llegue informo si me encaja.
Te faltarían 3mm, el adaptador para el disco de 203mm es de +23 por lo tanto si lo quitas y quieres poner un disco de 223mm necesitarías un adaptador +43
https://www.deporvillage.com/adaptador-pinza-galfer-postmount-43-mm-delantero-o-trasero?gclid=Cj0KCQiAzZL-BRDnARIsAPCJs70Y1Da0Ff8xK-KhB0xOub7j8BeO_D848PxYsNUHRYnWAhXuD3WYlCcaAmSfEALw_wcB
Si aunque pone 40 en realidad es el de 43, el SB001
Publicado por: GerarMartin en 01 de Diciembre, 2020, 03:12:25 pm
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Publicado por: M_GORDON en 03 de Diciembre, 2020, 09:01:47 am
Compro el +20 o el +40 más barato que encuentre; y alguna vez he necesitado una arandela. Por tornillo.
Nada grabe y sin problemas.
Publicado por: GerarMartin en 03 de Diciembre, 2020, 03:40:40 pm
Publicado por: Uko en 03 de Diciembre, 2020, 04:42:31 pm
Ya lo he puesto, no se si es normal pero al ser de 2mm va muy justo con las pastillas y por mas que lo he intentado en algún punto roza con las pastillas y hace el tipico ruido un poco molesto, ¿le a pasado a alguien?¿Cuál es el grosor máximo que admiten tus pinzas de freno? Sé que hay algunas que no admiten más de 1,9mm (mis MT7 admiten máximo hasta 2mm de espesor)
Publicado por: GerarMartin en 03 de Diciembre, 2020, 10:13:50 pm
Publicado por: GerarMartin en 04 de Diciembre, 2020, 03:41:43 pm
Publicado por: e-Bletero en 05 de Diciembre, 2020, 12:20:06 am
Publicado por: Moustache en 08 de Diciembre, 2020, 05:10:58 pm
Publicado por: Localone en 08 de Diciembre, 2020, 05:29:19 pm
Buenas tardes, no creo que haya mucha diferencia entre un disco de 1'8 mm a uno de 2'0mm... Qué opináis? SaludosQue si la hay, disipa mejor el calor, se dobla menos, dura más y frena más.
Pero esto que suena muy técnico lo ha podido decir mi padre de 75 años que usa la ebike para ir a por el pan...
Así que te dejo la respuesta de Galfer en un correo:
Respondiendo a tu consulta indicarte que el disco recomendado para la ebike es el disco de 2mm, tanto por tener mayor resistencia como mejor disipación de calor al aumentar su espesor.
Si Googleas o visitas la Web de Galfer veras más referencias.
Publicado por: Moustache en 08 de Diciembre, 2020, 05:59:17 pm
Publicado por: Shaume en 16 de Diciembre, 2020, 08:40:40 pm
Es Poco recomendable pillar uno de +23 que son mas baratos y faciles de econtrar para sumarselo al que ya llevo? Os dejo foto, solo pone M203, pero no si es 23 o 43, por aspecto yo creo que es +43 y mas sabiendo que la horquilla vale para 160.
Lo he medido y hace unos 20mm. De tamaño y proporciones lo veo igual al galfer +43
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Publicado por: Flowjancano en 16 de Diciembre, 2020, 09:07:14 pm
Lo suyo seria poner un +63 y hacer las cosas bien.
¿Que poniendo un +20 o +23 (debes asegurarte cual es el tuyo), va a funcionar?. Si. ¿Que es una chapuza, ademas de antiestetico?. Tambien, mucho.
Publicado por: Shaume en 16 de Diciembre, 2020, 09:10:49 pm
Si la horquilla es PM 160 directo, ese sera un +43 (21,5 mm al radio).Es una chapuza si, descarto lo de acoplar dos adaptadores, las cosas bien hechas, y mas en tema frenos. Pero ya lo tenia en el carrito todo y ahora me va a tocar buscarlo el de 63 en otra web y al doble de precio. Gatillazo.
Lo suyo seria poner un +63 y hacer las cosas bien.
¿Que poniendo un +20 o +23 (debes asegurarte cual es el tuyo), va a funcionar?. Si. ¿Que es una chapuza, ademas de antiestetico?. Tambien, mucho.
Correcto hace 21.5mm al radio el que llevo.
Gracias por la ayuda!
Publicado por: M_GORDON en 16 de Diciembre, 2020, 09:52:11 pm
Hay gente que lleva años así.
Pero cuidado con la torsión de la horquilla, me parece muchísima frenada una Pinza Saint y un Disco 223mm en una Recon
Publicado por: Shaume en 16 de Diciembre, 2020, 10:51:20 pm
Soporte +40 y soporte +20Si no lo he puesto antes ha sido por ese motivo, me daba respeto el tema de la torsión de la horquilla. En la web oficial de rockshox pone que tamaño máximo de rotor es 220mm. Digo yo que no habría problema.
Hay gente que lleva años así.
Pero cuidado con la torsión de la horquilla, me parece muchísima frenada una Pinza Saint y un Disco 223mm en una Recon
Publicado por: M_GORDON en 17 de Diciembre, 2020, 02:26:50 pm
Si lo pone, me extraña que venga de serie para 160mmSoporte +40 y soporte +20Si no lo he puesto antes ha sido por ese motivo, me daba respeto el tema de la torsión de la horquilla. En la web oficial de rockshox pone que tamaño máximo de rotor es 220mm. Digo yo que no habría problema.
Hay gente que lleva años así.
Pero cuidado con la torsión de la horquilla, me parece muchísima frenada una Pinza Saint y un Disco 223mm en una Recon
PD: mi Z2 lleva 223mm como mi Durolux (así puedo compartir ruedas cuando cambio de bici etc) y aunque a la Giant pulmonar con la Z2 no le doy caña para nada; NOTO que bajando si abuso del delantero, la horquilla no va tan guay.
Y se supone que la Z2 es una Fox34 (de baño abierto)
Publicado por: Shaume en 17 de Diciembre, 2020, 02:40:09 pm
Pues si... así es. De todas formas creo que voy a intentar conseguir una horquilla un poco más competente porque esta de juguete para bajar fuerte con una bici de 26kg no tiene sentido.Si lo pone, me extraña que venga de serie para 160mmSoporte +40 y soporte +20Si no lo he puesto antes ha sido por ese motivo, me daba respeto el tema de la torsión de la horquilla. En la web oficial de rockshox pone que tamaño máximo de rotor es 220mm. Digo yo que no habría problema.
Hay gente que lleva años así.
Pero cuidado con la torsión de la horquilla, me parece muchísima frenada una Pinza Saint y un Disco 223mm en una Recon
PD: mi Z2 lleva 223mm como mi Durolux (así puedo compartir ruedas cuando cambio de bici etc) y aunque a la Giant pulmonar con la Z2 no le doy caña para nada; NOTO que bajando si abuso del delantero, la horquilla no va tan guay.
Y se supone que la Z2 es una Fox34 (de baño abierto)
Habrá que pedirla a los reyes.
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Publicado por: Moustache en 18 de Diciembre, 2020, 08:03:32 pm
Publicado por: Localone en 18 de Diciembre, 2020, 08:23:12 pm
Buenas noches, he estado probando 203mm delante y detrás con las galfer e-bike moradas y frenos xt 4 pistones en una fox 36 160mm y tras el cambio, la potencia de frenado es brutal. Mi peso, 65kgQué pastis usabas Antes?
203mm o 223??
Publicado por: Moustache en 19 de Diciembre, 2020, 09:23:18 pm
Publicado por: Shaume en 22 de Diciembre, 2020, 01:25:54 pm
Publicado por: Flowjancano en 22 de Diciembre, 2020, 03:27:57 pm
Publicado por: Shaume en 22 de Diciembre, 2020, 05:19:54 pm
Pues toca las narices porque tengo el mismo atras y quería hacer la pareja también por mera estética.
Publicado por: M_GORDON en 22 de Diciembre, 2020, 08:35:57 pm
Pasta?
...
Publicado por: Luten en 14 de Octubre, 2021, 07:26:52 pm
Publicado por: joan2220 en 15 de Octubre, 2021, 01:35:13 am
Peso?
Pasta?
...
Ni una cosa ni otra. Tiempo de entrega.
No tienen tiempo ni de pintarlos y los grandes distribuidores les pidieron que los enviasen sin pintar que necesitaban discos ya.
Publicado por: joan2220 en 15 de Octubre, 2021, 01:36:27 am
Muy buenas, actualmente tengo Magura mt5 y pastillas galfer moradas, que disco me recomendáis para aumentar, tengo dudas entre el galfer 223 o el Magura mdr- p 220, cual va mejor, se aceptan sugerencias, un saludo.
Los 2 van muy bien. Los que encuentres.
Publicado por: M_GORDON en 15 de Octubre, 2021, 07:19:04 am
Muy buenas, actualmente tengo Magura mt5 y pastillas galfer moradas, que disco me recomendáis para aumentar, tengo dudas entre el galfer 223 o el Magura mdr- p 220, cual va mejor, se aceptan sugerencias, un saludo.he tenido y tengo los dos discos
Los Magura rotundamente
Publicado por: Luten en 15 de Octubre, 2021, 03:10:20 pm
Publicado por: joan2220 en 15 de Octubre, 2021, 07:50:33 pm
Publicado por: M_GORDON en 16 de Octubre, 2021, 08:32:36 am
Y sino mira los formula de 220 que también frenan.un amigo los tiene y encantadisisisisimo
Pero como no los he probado, no opino.
Pero entre magura y galfer... Magura de cajón
Publicado por: Natxoman en 16 de Octubre, 2021, 10:58:52 am
No veo por ningun lado , alguno ha visto?
gracias un saludo.
Publicado por: Localone en 28 de Noviembre, 2021, 01:22:00 pm
Publicado por: joan2220 en 28 de Noviembre, 2021, 07:44:23 pm
Publicado por: Localone en 28 de Noviembre, 2021, 07:46:46 pm
Por montar si.Ya, ya, y de 246 si lo encuentro en tienda, pero es peligroso o puede jodrse la Fox?
Publicado por: Localone en 11 de Enero, 2022, 12:58:54 am
Publicado por: Luten en 11 de Enero, 2022, 11:50:03 pm
Alguien tiene ya la famosa holgura en los Magura MDR P? En YouTube hay varios vídeos y alguno con 100km...
Que es que van mal, porque los iba a pillar está semana, sino me cojo los galfer de 220.