Smart System de BOSCH (año 2022) Batería 750 W

[Ferdinandbcn]

El motor si es el gen4 Smart system es el mismo con 625w que con 750w de batería. Por lo tanto con la de 750w tendrás sobre 20% de autonomía.

Usuarios que han tenido el motor CX de Bosch pero el modelo anterior (NO Smart System) algunos dicen que les gastaba menos, pero aquí habría que interpretar muchas cosas, porque en teoría físicamente el motor es el mismo, solo que no es tan 'moderna' la gestión y la configuración por parte del usuario.

Hay que tener en cuenta muchas cosas.. primero que antes el motor de origen estaba limitado a 70/75N y ahora son 85N de fuerza todos.. y que los nuevos modos inteligentes (Tour+, Emtb, auto..) que controlan la fuerza y demanda que haces, es posible que gasten mas aunque deberían aportar más también.

También es posible que Bosch nos la haya colado y el Smart System sea mas ineficiente al mismo empuje.. pero lo dudo mucho.

A compañeros que les he leído esto mismo del consumo de un modelo sobre otro, muchas veces venían de bicis rígidas a dobles, con unos neumáticos que no tienen nada que ver y menos peso.

Yo pienso que la tónica habitual los últimos 2-3 años ha sido ir a bicis dobles con geometrías y neumáticos muy agresivos, compuestos muy blandos que te dan una sensación de control y seguridad que muchos nunca antes habíamos tenido, pero que se beben la batería a tragos.

Aun en todo si tu aportas como en una bici normal, pero sin reventarte en subidas bestias, es fácil sacar 70km y 1500m desnivel sin tener que ir en ECO ni en OFF casi nada. Eso si con cadencia y ayudando.. La gente que cuenta que saca 2500m y 100km de una batería, te aseguro que tiene un nivel físico bastante mas alto que la media y lleva la bici mucho rato o al limite de corte (25km/H) o sin asistencia.

Mas claro que el agua , gracias por tu aportación. Entonces hay que valorar si ese 20% hace falta realmente, porque tenerlo por tener es peso que llevas encima...

Se que aquí no hay likes y es Karma , pero no se como poner karma... lo he buscado por el foro pero no he dado con ello , saludos y gracias de nuevo.

[furgokike]

Yo te recomiendo que por la diferencia de peso vayas si o si a 750w y si hubiese de 900w mejor..

En algunas rutas largas tenemos que andar mirando mucho la batería y cuando pasen los años y se vayan perdiendo capacidades, siempre te va a quedar mas en la de 750w que en la de 625w.

En una ebike full power medio kilo mas o menos no se nota nada de nada. Otra cosa seria una Ebike Ligera con poco motor y componentes muy ligeros que ahí se busca optimizar cada gramo y suelen funcionar con extender si la cosa se alarga mucho.

Como ejemplo el Domingo un chaval nos pregunto como subir a 'La plana' una montaña cerca de Zaragoza. Y el invitamos a que viniese con nosotros que íbamos a subir por sendas y barrancos.. bueno pues iba con una Focus de batería pequeña (350w o algo así con motor Shimano) y antes de acabar la subida se nos descolgó y cuando llego resulta que se había merendado la batería entera.. igual íbamos subiendo rápido, pero no creo, íbamos con el Tour+ y aportando bastante nosotros. En las nuestras aun quedaba mas del 60%.

[Ferdinandbcn]

Yo te recomiendo que por la diferencia de peso vayas si o si a 750w y si hubiese de 900w mejor..

En algunas rutas largas tenemos que andar mirando mucho la batería y cuando pasen los años y se vayan perdiendo capacidades, siempre te va a quedar mas en la de 750w que en la de 625w.

En una ebike full power medio kilo mas o menos no se nota nada de nada. Otra cosa seria una Ebike Ligera con poco motor y componentes muy ligeros que ahí se busca optimizar cada gramo y suelen funcionar con extender si la cosa se alarga mucho.

Como ejemplo el Domingo un chaval nos pregunto como subir a 'La plana' una montaña cerca de Zaragoza. Y el invitamos a que viniese con nosotros que íbamos a subir por sendas y barrancos.. bueno pues iba con una Focus de batería pequeña (350w o algo así con motor Shimano) y antes de acabar la subida se nos descolgó y cuando llego resulta que se había merendado la batería entera.. igual íbamos subiendo rápido, pero no creo, íbamos con el Tour+ y aportando bastante nosotros. En las nuestras aun quedaba mas del 60%.

cierto las baterías van perdiendo capacidad .... tomo nota , gracias

[Stray cat]

Suscribo lo que dice furgobike. Yo tengo dos ebikes,una con smartsystem y batería de 750W y otra con el motor anterior y batería de 630w y puedo decir que hago más kilómetros y desnivel con la batería de 750w que con la anterior.
Con la de 630W,nunca llegaba a 1.500 metros de desnivel y eso que utilizaba el modo eco en llano y subidas moderadas,con la actual he quitado el eco y el modo mínimo que llevo es Tour+,auto,EMTB y turbo. Si voy con Tour+ mayormente,llego a esos 1.500 de desnivel y 60-70 kilómetros,subiendo alguna trialera de las que con las musculares las bajábamos.
Decir que peso con el equipo casi 100 kilos y eso influye y mucho en la autonomía y con neumáticos de enduro.


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[e_miquel]

Correcto Stray, yo tambien tengo los dos motores de Bosch, con la bateria de 750 hago un 10% mas de altimetria que con la de 625, sabemos que una tiene un 20% mas de bateria  pero es que el Smart system me asiste mas, si quieres mas autonomia  puedes poner los modos a -1  o   -2 .