Publicado por: Moonwalker en 05 de Febrero, 2020, 04:52:01 pm
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Publicado por: Gio en 05 de Febrero, 2020, 06:01:03 pm
Publicado por: e-fenano en 05 de Febrero, 2020, 06:56:21 pm
Solo 500 de bateria? !
+1
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Publicado por: Franx77 en 05 de Febrero, 2020, 07:20:37 pm
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Publicado por: Ray en 05 de Febrero, 2020, 09:09:24 pm
No puedo creer que SC cometa esta barbaridad
Publicado por: Ray en 05 de Febrero, 2020, 09:11:21 pm
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Publicado por: Gatchan en 05 de Febrero, 2020, 10:08:13 pm
Publicado por: oliguitar en 11 de Febrero, 2020, 01:57:39 pm
Pues con 504w,Shimano 8000 y 27'5,no van a triunfar...prisas por sacar algo ?!🤔🤔
Publicado por: pppcordobes en 11 de Febrero, 2020, 03:00:07 pm
La tendencia son ruedas de 29 y baterías de más de 500 y no creo que la gente ya quiera menos pagando lo mismo.
Yo estoy un poco desilusionado, la verdad. Después de tener dos Santa Cruz esperaba,(esperábamos), un bombazo por parte de la marca que nos hiciera soñar de nuevo, pero no ha sido así.
Tengo que probarla para hablar con propiedad, pero la primera impresión ha sido un poco decepcionante.
Publicado por: JVC33 en 11 de Febrero, 2020, 03:00:25 pm
https://www.santacruzbicycles.com/es-ES/heckler
Pues con 504w,Shimano 8000 y 27'5,no van a triunfar...prisas por sacar algo ?!🤔🤔
Visto que es el sinonimo de la bronson en electrica no sería de extrañar un sinonimo de la Nomad mas moderna sin tardar demasiado.
Publicado por: Jam67 en 11 de Febrero, 2020, 03:35:45 pm
Visionario coherente!!!!https://www.santacruzbicycles.com/es-ES/heckler
Pues con 504w,Shimano 8000 y 27'5,no van a triunfar...prisas por sacar algo ?!
Visto que es el sinonimo de la bronson en electrica no sería de extrañar un sinonimo de la Nomad mas moderna sin tardar demasiado.
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Publicado por: cascoblanco en 11 de Febrero, 2020, 04:43:01 pm
Publicado por: Cosme Oriol en 11 de Febrero, 2020, 05:02:27 pm
Mas capacidad también significa más peso.
Imagino que no será tan polivalente como la típica ebike de 29 600/700wh y vainas largas pero bajando también se las va a llevar.
Además que ya han dicho seguro sacan la nomad
Publicado por: Stray cat en 11 de Febrero, 2020, 05:54:59 pm
Eso junto con los 20Kg de peso se acerca más a la filosofía de la última Levo y de otras del otro lado del charco como Rocky Mountain o Norco.
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Publicado por: GOOD en 11 de Febrero, 2020, 06:28:45 pm
Santa Cruz siempre ha ido a la suya, pero se han incorporado muy tarde a este mundo eléctrico. Y hay marcas con mucho camino recorrido ya en este campo.Esta año la tendencia "que no quiere decir que sea lo mejor para todo" es 29 en dos años es posible que sea otra vez 27+, ya sabemos que si nos dejamos se les da bien lo de marearnos. Lo importante es que funcione bien cosa que no se puede descartar de buenas a primeras y el tema bateria si shimano saca lo nuevo compatible como se comenta, se puede solucionar y si el peso como dicen está en 20kg, pues parece que "no estamos tan mal"
La tendencia son ruedas de 29 y baterías de más de 500 y no creo que la gente ya quiera menos pagando lo mismo.
Yo estoy un poco desilusionado, la verdad. Después de tener dos Santa Cruz esperaba,(esperábamos), un bombazo por parte de la marca que nos hiciera soñar de nuevo, pero no ha sido así.
Tengo que probarla para hablar con propiedad, pero la primera impresión ha sido un poco decepcionante.
Publicado por: pppcordobes en 11 de Febrero, 2020, 06:35:45 pm
Pero una cosa tengo clara, no me gasto una pasta en una bici pensando en que van a sacar otra batería mejor dentro de nada (o no), y me la voy a tener que costear yo también. Esa manía que tiene la gente de gastarse una fortuna en una bici para luego cambiarle todo, nunca la entenderé. La bicis con lo que valen ya deberían de venir con los mejores componentes.
Publicado por: oliguitar en 11 de Febrero, 2020, 06:44:55 pm
Publicado por: GOOD en 11 de Febrero, 2020, 06:48:45 pm
Publicado por: horquillas20 en 11 de Febrero, 2020, 07:17:15 pm
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Publicado por: Cosme Oriol en 11 de Febrero, 2020, 07:23:57 pm
Al contrario Cosme, habiendo leído ya algunos reportajes,precisamente comenta la gente de Santacruz que se han elegido las ruedas de 27,5 junto con la geometría no extremadamente agresiva,para que la bici sea manejable,divertida de conducir y juguetona
Eso junto con los 20Kg de peso se acerca más a la filosofía de la última Levo y de otras del otro lado del charco como Rocky Mountain o Norco.
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Jajaja amigo Stray, pero todas esas que nombra son referentes de agilidad. Claro que también sirven para ir tranquilo muy bien porque no necesitan velocidad para sentirse vivas.
Yo hablo en todo momento de dinámica tema de baterías si se quedan cortas o desfasadas ya no entro.
Yo apuesto que Santa Cruz ha primado el comportamiento bajando y esto conlleva sacrificios
Publicado por: Luciano en 12 de Febrero, 2020, 10:32:45 am
Por el motivo que sea, bien por adaptación en su cuadro, económico, de fiabilidad, etc.. ha elegido Shimano que es el motor que ahora mismo está más anticuado frente a los nuevos Bosch y Brose y con una opción de batería muy corta.
Me da pensar que la rueda de 27,5 es una compensación a ese tipo de batería , buscando un menor peso y menor lastre de rodadura.
Ya salió un modelo de Norco con esa filosofía y fracasó...
Publicado por: pppcordobes en 12 de Febrero, 2020, 11:00:17 am
Yo he tenido dos Bronson, pero con la ventaja del motor, me iría a por la Nomad sin pensarlo. Siempre visto desde la perspectiva del enduro, por supuesto. Para lo demás tienes de sobra con la Bronson.
Publicado por: pppcordobes en 12 de Febrero, 2020, 01:53:34 pm
Publicado por: Stray cat en 12 de Febrero, 2020, 06:07:39 pm
En una bicicleta eléctrica lo más importante , y , en lo primero que nos fijamos es en el conjunto motor-batería.Precisamente algunos opinamos lo contrario,lo último que miramos es motor/batería y lo primero que tal funciona la bici en la montaña subiendo,bajando,llaneando.
Por el motivo que sea, bien por adaptación en su cuadro, económico, de fiabilidad, etc.. ha elegido Shimano que es el motor que ahora mismo está más anticuado frente a los nuevos Bosch y Brose y con una opción de batería muy corta.
Me da pensar que la rueda de 27,5 es una compensación a ese tipo de batería , buscando un menor peso y menor lastre de rodadura.
Ya salió un modelo de Norco con esa filosofía y fracasó...
Según los técnicos de Santacruz han elegido este combo de medida de ruedas,geometría y recorridos porque lo que ellos primaban era que fuera una bici divertida,manejable y juguetona
El que necesite más batería,siempre puede llevar otra en la mochila,según comentan.
Sobre lo que comentas de Norco,no es asi. Es más,les ha ido tan bien que este año no han cambiado el modelo y siguen con el mismo y además lo han sacado también con rueda de 29.
Son bicis muy parecidas la Santacruz y la Norco Sight en recorridos,geometría y concepto de la bici. Lo único que la Norco lleva batería de 630Wh y los precios son algo más contenidos.
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Publicado por: Ray en 12 de Febrero, 2020, 07:51:24 pm
Disculpad,pero van con retraso y quien no lo vea.... allá él
Publicado por: civesnia en 12 de Febrero, 2020, 08:42:58 pm
Publicado por: GOOD en 12 de Febrero, 2020, 09:30:49 pm
Publicado por: JVC33 en 12 de Febrero, 2020, 09:55:07 pm
Retraso? Cuando adopte el e9000 o como se vaya a llamar (al parecer está a la vuelta de la esquina) y una batería de 630-700 w no veo tal "retraso"... Han apostado por Shimano (no olvidemos que en materia de peso/dimensiones el nuevo Bosch no aporta nada nuevo con respecto al veterano e8000 con lo que ello conlleva a nivel de geometría de cuadro; en cuanto a rendimiento/consumo no creo que Shimano tenga problema en dar un paso adelante y ponerse a nivel de la competencia) y de momento el nuevo motor no está listo, pero si al parecer es compatible en anclajes, justifica el desarrollo del cuadro (como a Mérida, Commençal, etc); no olvidemos que de momento parece que el nuevo Bosch está "verde" con su problemática de ruidos/holguras... Que SC se ha hecho de rogar en el lanzamiento de una ebike, totalmente de acuerdo...pero una vez que implemente la nueva plataforma motriz de Shimano creo que no tiene nada que envidiar a la competencia. Personalmente, bicicletas como esta SC, la Eone Sixty, las Commençal Meta Power, Kona Remote, etc me encantan, quizás están en un segundo plano por adoptar el e8000 y 504 w, pero en breve parece que tendrá solución; no creo que Shimano decepcione con el nuevo motor y ya sabemos que el último en llegar...
La solución pasa por que el que la compre ahora en caso se que puedan cambiar pues conjunto de bateria + motor no creo que baje de los 1500€ como mínimo, sumados a la pasta que valen las SC me parece ya exagerado, así que no veo eso como solución.
Publicado por: Ray en 12 de Febrero, 2020, 10:04:58 pm
Lo siento,he tenido 5 SC,y en esta ocasión no me han convencido.
Publicado por: e-Meduix en 12 de Febrero, 2020, 10:29:47 pm
Retraso? Cuando adopte el e9000 o como se vaya a llamar (al parecer está a la vuelta de la esquina) y una batería de 630-700 w no veo tal "retraso"... Han apostado por Shimano (no olvidemos que en materia de peso/dimensiones el nuevo Bosch no aporta nada nuevo con respecto al veterano e8000 con lo que ello conlleva a nivel de geometría de cuadro; en cuanto a rendimiento/consumo no creo que Shimano tenga problema en dar un paso adelante y ponerse a nivel de la competencia) y de momento el nuevo motor no está listo, pero si al parecer es compatible en anclajes, justifica el desarrollo del cuadro (como a Mérida, Commençal, etc); no olvidemos que de momento parece que el nuevo Bosch está "verde" con su problemática de ruidos/holguras... Que SC se ha hecho de rogar en el lanzamiento de una ebike, totalmente de acuerdo...pero una vez que implemente la nueva plataforma motriz de Shimano creo que no tiene nada que envidiar a la competencia. Personalmente, bicicletas como esta SC, la Eone Sixty, las Commençal Meta Power, Kona Remote, etc me encantan, quizás están en un segundo plano por adoptar el e8000 y 504 w, pero en breve parece que tendrá solución; no creo que Shimano decepcione con el nuevo motor y ya sabemos que el último en llegar...
Entonces según tu yo me la compro mañana, pago 7500euros por el e8000 y 504wh de bateria y dentro de...3 meses, 4? vuelvo a pagar unos 1500euros más para actualizar motor y bateria??...es eso??...o aunque me digas dejo el motor y pago...digamos...800euros por la bateria ampliada??....mira, yo lo siento pero Ray tiene razón...van con retraso y un retraso importante.
Publicado por: Stray cat en 12 de Febrero, 2020, 10:40:40 pm
Aunque algunos tachen al E8000 de viejo,como dice el compañero en peso y dimensiones,Bosch no lo ha superado y ya veremos como acaba el tema de los ruidos del nuevo Bosch.
Ya hay otras marcas como YT o Norco que utilizan baterías de más de 500Wh con el E8000
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Publicado por: GOOD en 12 de Febrero, 2020, 10:59:59 pm
Retraso? Cuando adopte el e9000 o como se vaya a llamar (al parecer está a la vuelta de la esquina) y una batería de 630-700 w no veo tal "retraso"... Han apostado por Shimano (no olvidemos que en materia de peso/dimensiones el nuevo Bosch no aporta nada nuevo con respecto al veterano e8000 con lo que ello conlleva a nivel de geometría de cuadro; en cuanto a rendimiento/consumo no creo que Shimano tenga problema en dar un paso adelante y ponerse a nivel de la competencia) y de momento el nuevo motor no está listo, pero si al parecer es compatible en anclajes, justifica el desarrollo del cuadro (como a Mérida, Commençal, etc); no olvidemos que de momento parece que el nuevo Bosch está "verde" con su problemática de ruidos/holguras... Que SC se ha hecho de rogar en el lanzamiento de una ebike, totalmente de acuerdo...pero una vez que implemente la nueva plataforma motriz de Shimano creo que no tiene nada que envidiar a la competencia. Personalmente, bicicletas como esta SC, la Eone Sixty, las Commençal Meta Power, Kona Remote, etc me encantan, quizás están en un segundo plano por adoptar el e8000 y 504 w, pero en breve parece que tendrá solución; no creo que Shimano decepcione con el nuevo motor y ya sabemos que el último en llegar...
Entonces según tu yo me la compro mañana, pago 7500euros por el e8000 y 504wh de bateria y dentro de...3 meses, 4? vuelvo a pagar unos 1500euros más para actualizar motor y bateria??...es eso??...o aunque me digas dejo el motor y pago...digamos...800euros por la bateria ampliada??....mira, yo lo siento pero Ray tiene razón...van con retraso y un retraso importante.
En el supuesto que pones pués pringas fijo, pero vamos a suponer que el nuevo motor y bateria son compatibles, se lo ponen al modelo 2021 y voilá sin tocar un tornillo de la 2020 ya tienes una bici completamente actual.
Publicado por: JVC33 en 12 de Febrero, 2020, 11:14:17 pm
A mi lo que me comentaron es que la batería “gorda” iría con el E8000 y me hablaron de batería líquida con 700Wh o más de capacidad. Como sea así,será un puntazo para Shimano y solo habría que comprar la batería.
Aunque algunos tachen al E8000 de viejo,como dice el compañero en peso y dimensiones,Bosch no lo ha superado y ya veremos como acaba el tema de los ruidos del nuevo Bosch.
Ya hay otras marcas como YT o Norco que utilizan baterías de más de 500Wh con el E8000
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Veremos a ver, la verdad que de shimano no trasciende nada, y el año pasado por estas fechas las tiendas ya conocían el bosch nuevo, shimano no suelta prenda.
Publicado por: civesnia en 12 de Febrero, 2020, 11:18:18 pm
Publicado por: Cosme Oriol en 20 de Febrero, 2020, 05:05:55 am
Bueno pues leyendo más allá por lo visto es un pepino de cuidado. Está a la par e incluso mejora en algunos aspectos a la Shuttle, la Norco, la Rocky Mountain o cualquiera de las ebikes referencia por agilidad.
Han hecho un gran trabajo transplantando el sistema de suspensión, prácticamente calcando el funcionamiento de la pulmonares. Destacan también que es muy silenciosa, no de motor obviamente, en plan de cables chocando, rebote de cadena etc
En fin, que no han querido hacer otra cosa que puro rendimiento bajador. Si buscas eso la Santa Cruz no te va a decepcionar y ves que Shimano y los 500wh tienen todo el sentido del mundo en esta bici.
Publicado por: Ray en 20 de Febrero, 2020, 07:17:34 am
Publicado por: Ray en 20 de Febrero, 2020, 07:18:13 am
Pero no es más que una opinion
Publicado por: Stray cat en 20 de Febrero, 2020, 09:28:20 am
Luego tenemos otra realidad de la que aquí también hemos hablado,la mayoría de gente con una batería de 500Wh,le vale y le sobra para la mayoría de sus salidas y seguramente Santacruz al igual que las que menciona Cosme,ha antepuesto la manejabilidad ,agilidad y peso de la bici a otros factores.
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Publicado por: e-Meduix en 20 de Febrero, 2020, 09:47:46 am
Pero esta gente toma las decisiones para vender lo maximo posible, por eso han hecho una replica de la Bronson y no de la Nomad...porque saben que esta se venderá más y de la misma forma todos sabemos que una bateria de 630wh vende muchiiiiiiiiiiiisimo más que una de 500wh y más teniendo en cuenta como es la mayoria del publico de las ebikes, seamos realistas.
Y sino el tiempo dará y quitará razones....ya verás como la Heckler 2021 será igual pero con 130wh más de capacidad de bateria.
Publicado por: pacom en 20 de Febrero, 2020, 10:12:55 am
Publicado por: Stray cat en 20 de Febrero, 2020, 10:39:55 am
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Publicado por: David en 20 de Febrero, 2020, 10:43:19 am
Por ejemplo Norco e YT y alguna otra que ahora no me viene a la cabeza,creo que Bulls llegaba a más de 630Wh con motor Shimano pero no estoy seguro.La BH con 720w y ahora sale Bianchi con 720w también.
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Publicado por: JVC33 en 20 de Febrero, 2020, 11:30:08 am
Publicado por: e-Meduix en 20 de Febrero, 2020, 12:21:17 pm
Porque literalmente no me creo que la batt de 500wh sea intencionada...que le puedes buscar argumentos a favor a posteriori es indudable, pero entonces lo logico hubiera sido ofrecer la bike con 2 opciones: 1. Batt de 500wh para tener menos peso y mas agilidad 2.Batt de 630wh para tener más autonomia.
Sigo pensando que les pilló el toro...y es una pena porque la bici no está nada mal.
Publicado por: pppcordobes en 20 de Febrero, 2020, 12:40:43 pm
Y ahora vemos lo de la batería de 500 y un motor que no es de los últimos y nos sentimos un poco defraudados dado el precio que tiene. Estas dos características han apagado las otras cosas buenas a nivel dinámico que pueda tener, pero es que sin probarla solo podemos leer las especificaciones puras y duras.
Particularmente el concepto Bronson me parecía estupendo sin tener motor porque mi bici pesaba menos de 12 kilos y me permitía bajar decentemente. Pero ahora que tengo ayuda eléctrica, el concepto peso y embrutecimiento pasan a otro estado y esperaré a la versión Nomad que será más parecida a mi Level.
Publicado por: Antonio® en 20 de Febrero, 2020, 01:38:11 pm
Specialized sigue utilizando baterías de 500 en los modelos básicos y las bicis con el nuevo Bosch están haciendo lo mismo, las baterías de 625Wh no están tan extendidas como creemos y por lo tanto en bicis de 4K-5K Euros el motor Shimano con su batería de 500Wh sigue siendo competitivo.
Publicado por: Stray cat en 20 de Febrero, 2020, 03:13:38 pm
En el caso de Santacruz y de las bicis que lleven Shimano,me gustaría creer que en un futuro no muy lejano,saquen baterías compatibles con el motor E8000 y que sean mínimo de 630Wh
De hecho YT ya lo anunció para la Decoy por ejemplo.
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Publicado por: Ray en 20 de Febrero, 2020, 03:14:16 pm
Muy mal pensado,verdad?
Digo creyendo que sino es un error...peor me lo poneis
Publicado por: horquillas20 en 20 de Febrero, 2020, 03:20:21 pm
P.d. las probaturas con gaseosa.
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Publicado por: horquillas20 en 20 de Febrero, 2020, 03:21:15 pm
Publicado por: e-Meduix en 20 de Febrero, 2020, 03:29:46 pm
Yo creo que lo de los precios de algunas bicis y el montaje que llevan es de locos.
En el caso de Santacruz y de las bicis que lleven Shimano,me gustaría creer que en un futuro no muy lejano,saquen baterías compatibles con el motor E8000 y que sean mínimo de 630Wh
De hecho YT ya lo anunció para la Decoy por ejemplo.
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Creo que la bateria de la YT Decoy no era Shimano sino de otra marca...Simplon puede ser?
Publicado por: JVC33 en 20 de Febrero, 2020, 03:30:28 pm
El problema no es el motor ni la batería, es el precio.... La bici tiene un precio de "Tope de gama" y unas características de "gama media".
Specialized sigue utilizando baterías de 500 en los modelos básicos y las bicis con el nuevo Bosch están haciendo lo mismo, las baterías de 625Wh no están tan extendidas como creemos y por lo tanto en bicis de 4K-5K Euros el motor Shimano con su batería de 500Wh sigue siendo competitivo.
Eres muy generoso llamando gama media a los componentes de gama baja de la basica de santa cruz ;D, y que cobren por eso 7500 pero parece ya una aberracion, y ademas no pueden ni decir que es el nuevo motor o la nueva tecnologia de bateria X, no, motorización mas que estandar, lo cual hace mas injustificable el precio, pero ya sabemos que el nombre lo vale, eso y mas si hace falta ::)
Publicado por: Stray cat en 20 de Febrero, 2020, 03:54:13 pm
Si,al igual que la Norco. Creo que es la misma marca que llevan los iPhone.Yo creo que lo de los precios de algunas bicis y el montaje que llevan es de locos.
En el caso de Santacruz y de las bicis que lleven Shimano,me gustaría creer que en un futuro no muy lejano,saquen baterías compatibles con el motor E8000 y que sean mínimo de 630Wh
De hecho YT ya lo anunció para la Decoy por ejemplo.
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Creo que la bateria de la YT Decoy no era Shimano sino de otra marca...Simplon puede ser?
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Publicado por: Cosme Oriol en 20 de Febrero, 2020, 04:13:46 pm
El precio es una burrada, ahí no hay discusión
Esta claro que si buscas en esta ebike versatilidad y autonomía no la vas a encontrar, han tirado por el lado dinámico y eso siempre trae sacrificios , si la bici resultara ser luego una castaña entonces si podríamos hablar de decepción. Pero vaya, que para lo que estaban buscando, parece que lo han conseguido.
No se puede hablar de decepción ni de atraso en ningún sentido, lo que pasa es que quizás esperabais un Todo terreno y Santa Cruz ha sacado un deportivo.
Pero tranquilos que tontos no son y harán como Norco y otras marcas y sacaran un modelo 29 con el motor y batería Shimano nuevos que ese es el concepto súper ventas.
No olvidéis que su clientela principal es la que ya tiene su Santa Cruz pulmonar y habrán querido fidelizar y contentar primero a sus clientes y luego ya sacarán algo más generalista.
Publicado por: pppcordobes en 20 de Febrero, 2020, 05:35:51 pm
Publicado por: Cosme Oriol en 20 de Febrero, 2020, 07:20:54 pm
Aquí hablan de esa cualidad dinámicas que todavía no sabemos hasta que la probemos: https://www.singletracks.com/mtb-reviews/the-new-santa-cruz-heckler-is-a-step-forward-for-emtb-lovers-first-ride-review/?utm_source=email&utm_medium=newsletter&utm_campaign=20_02_20 (https://www.singletracks.com/mtb-reviews/the-new-santa-cruz-heckler-is-a-step-forward-for-emtb-lovers-first-ride-review/?utm_source=email&utm_medium=newsletter&utm_campaign=20_02_20)
Ya te lo digo que se de quien la ha comparado con la Shuttle y dice que igual de ágil y mejor suspensión.
Dinámicamente la Santa Cruz es absolutamente top
Publicado por: GOOD en 20 de Febrero, 2020, 11:57:45 pm
El problema no es el motor ni la batería, es el precio.... La bici tiene un precio de "Tope de gama" y unas características de "gama media".
Specialized sigue utilizando baterías de 500 en los modelos básicos y las bicis con el nuevo Bosch están haciendo lo mismo, las baterías de 625Wh no están tan extendidas como creemos y por lo tanto en bicis de 4K-5K Euros el motor Shimano con su batería de 500Wh sigue siendo competitivo.
+1
Si la bici tuviera un precio lógico y si es verdad que dinamicamente da la talla, el motor shimano y la bateria de 500W no serian tan determinantes puesto que hay quien no necesita mas de 500W y el motor shimano a dia de hoy no lo veo para nada desfasado, y si como se comenta lo nuevo en motor y bateria vas a ser compatible con lo actual pues siempre se podria hacer un reestiling, pero el problema es que han puesto unos precios fuera de mercado para el conjunto, por cierto o mucho me equivoco o las nuevas baterias de shimano de 630w NADA, Muy mal lo harán si con lo tarde que llegan no se van por encima de los 700W.
Publicado por: pppcordobes en 10 de Marzo, 2020, 06:41:40 pm
Publicado por: juandecas en 10 de Marzo, 2020, 06:46:42 pm
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Publicado por: pppcordobes en 10 de Marzo, 2020, 06:51:52 pm
Publicado por: pacom en 10 de Marzo, 2020, 07:09:19 pm
Publicado por: pppcordobes en 14 de Abril, 2020, 12:56:54 pm
Con esos descuentos, ya se pone un poco más a tiro para muchos.
Publicado por: Richardg en 14 de Abril, 2020, 01:12:53 pm
Decepcionante para todos.
Publicado por: pppcordobes en 14 de Abril, 2020, 01:24:58 pm
En fin, me gustaría probarla para ver el resultado dinámico que da y poder hablar con propiedad, pero según las especificaciones no es nada del otro mundo.
Publicado por: civesnia en 14 de Abril, 2020, 01:28:49 pm
Publicado por: Jam67 en 14 de Abril, 2020, 02:09:43 pm
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Publicado por: pppcordobes en 15 de Abril, 2020, 10:04:14 am
Publicado por: Cosme Oriol en 15 de Abril, 2020, 11:12:07 am
El problema es que yo creo que todos esperábamos que Santa Cruz se la sacara con su primera eléctrica y en lugar de eso, perpetra un especie de clon una de sus Focus, pero a precio de oro.
Decepcionante para todos.
Tema del combo “anticuado” del motor batería Shimano aparte, todas las pruebas dicen que es una ebike de referencia en cuanto a comportamiento.
Publicado por: Richardg en 15 de Abril, 2020, 11:17:37 am
El problema es que yo creo que todos esperábamos que Santa Cruz se la sacara con su primera eléctrica y en lugar de eso, perpetra un especie de clon una de sus Focus, pero a precio de oro.
Decepcionante para todos.
Tema del combo “anticuado” del motor batería Shimano aparte, todas las pruebas dicen que es una ebike de referencia en cuanto a comportamiento.
Si, he leido alguna. Sobre todo es interesante el trabajo que han hecho en la reducción del peso.
Pero el combo motor-batería y el precio (que por otro lado se esperaba) han hecho el lanzamiento un poco decepcionante.
Yo creo que todos esperábamos algo más cercano a una Bronson/Nomad/V10 eléctrica.
Publicado por: Ray en 15 de Abril, 2020, 02:43:48 pm
Publicado por: cascoblanco en 09 de Junio, 2020, 10:38:18 am
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Publicado por: ferjablito en 09 de Junio, 2020, 12:41:44 pm
Publicado por: pppcordobes en 09 de Junio, 2020, 02:57:59 pm
Ayer en uba tiebda de Valencia tenian esta, es la mas basica y me sorprendió lo poco que pesaba...segun el tendero 21kgMe gustaría pesarla con pedales y en orden de marcha. Pero si es así, no está nada mal el peso.
Publicado por: Ray en 09 de Junio, 2020, 03:24:25 pm