Buenas,
Ya me llego el motor de Performace line bearings, al final el ruido que tenia después de cambiar yo los rodamiento provenía de otro rodamiento que esta en el eje de trasmisión(PLN20021), que yo a simple vista veía bien, pero que era el causante ruido. Las tima no haberlo cambiado yo, encima es de los mas fáciles de sustituir.
Bueno resumo mis conclusiones y lecciones aprendidas para futuras averías, siempre que estés evidentemente fuera de garantía.
1. Si eres algo manitas, no mucho, puede hacerlo tu mismo, por 150€ cambias todos los rodamientos y jaulas del eje de trasmisión incluso menos si buscas los rodamiento por otros sitios, son comerciales salvo 1. En Aliexpress los tengo localizados y se podrían cambiar por 40€ aunque no me fio mucho.
2. Por coste es mejor enviarlo a reparar que el plan renove. el coste enviado a UK se te pondrá en unos 300€ en el peor de los casos y en unos 120 en el mejor. Otra tema es el plazo, Performace line bearings me informo de todo el proceso desde la recepción, diagnostico y envío de vuelta con mucha precisión. El total del proceso 10 días hábiles. Supongo que el mercado propiciara que mas gente se dedique profesionalmente a la reparación y de puedan reducir costes de envío, plazo, piezas etc
3. Agua cero, es el enemigo de este motor y no solo entra por la biela derecha.
4. Mejor enviar a reparar al mínimo síntoma, si lo dejas pasar demasiado, el desgaste se puede pasar al eje y la reparación puede ser mas cara, o el agua entra en la parte eléctrica y entonces la posibilidades de reparación se reducen.
La próxima avería espero solucionarla por mi propios medios.
Este finde la voy a fundir....
