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Bicicletas y componentes => Marcas, modelos, etc... => Mensaje iniciado por: Setoenduro en 08 de Marzo, 2016, 11:37:19 pm
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Bueno gente como veo k Lapierre no esta por aki creo este hilo para compartir impresiones de esta ebike...
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Creo k después de 1000 km con mi sx 800 (muy disfrutones m/ ) puedo decir k si, e acertado con mi compra
La cabrita no a fallado en nada, a pesar del trato y las caidas. Cambiar pastillas, enderezar patilla del cambio y ya pronto cambiar cadena. Por lo demas perfecta, solo me pide mas caña =)) :x =)) :x
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No hace nada que la sacaste del cajón y ya llevas 1.000 Km. Quién pudiera decir lo mismo
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Ya ves Ride, como bien sabes estos cacharritos te invitan a salir al monte casi a diario
E perdio 3 kilos y estoy echando mas patas k Roberto Carlos :))
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@Setoenduro
Seto la tuya es talla M??
Si es así, hazme un favor, baja al máximo que se pueda la KS Lev dentro del tubo del sillin, con la parte movil extendida, y mide la distancia del eje del pedalier a la parte superior del sillin, en el centro del sillin mas o menos.
A ver si te da de 63cm hacia abajo
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Si, es la m, mañana te lo miro
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Ok
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Lo e medido con la lev bajada Jam y me salen 55, más los 12'5 salen 67'5
Cuanto miden Jam?
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Gracias company,
168cm y 76cm de entrepierna.
La lev te baja al máximo dentro del tubo del sillin?
Haz una fotico, es que 67,5 me parece mucho
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Yo mido 1'79 y llevo la tija subida casi atope, pero yo las prefiero pekeñas
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Pues al reves que yo, a mi me van las grandecitas, jijiji.
Bueno, me tocará montar una lev de 100mm, ya me lo esperaba por eso.
Gracias por la foto
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Denada, a disfrutarla jam
Verás como como te diviertes
Una fotito de hoy
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@setoenduro
Por cierto, quitando el espaciador que lleva montado la fox 36 en la varilla del shaft, la subes a 180mm de recorrido.
En el primer cambio de retenes y aceite, a subirla toca ;) ;)
Mirate la web de fox
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Si si si, más apedreo :D
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Uffff vaya sitio mas guapo....
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Sierra Espuña, en Alhama de Murcia
Muy bonita
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Ya nos han entregado las SX800.
Pero hasta el domingo no la puedo catar.
Sorry por las fotos... soy un negao en este aspecto
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Felicidades!!!!!!!
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Enhorabuena ya se acabo la esper, a disfrutarla y ya contaras.
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Enhorabuenaaaaaa, a apedrearlas k estan muy nuevas ;)
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Esperamos comentarios sobres las bicis la semana próxima
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Enhorabuena!!!!!
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que guapas... felicidades
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Felicidades, vaya pepinarros, hay que verlas en accion pronto, A disfrutarla como se merecen :))
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Bueno jam cuenta nos tus sensaciones con el motor yamaha versus Bosch...
Y que tal la nueva burricleta...
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Estoy muy liado hoy.
Mañana con mas tiempo ya postearé mis primeras impresiones.
Unas foticos para abrir boca.
La forka sensacional... Fox ha vuelto
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que horizontal e incluso rotado hacia abajo va el motor de yamaha en la lapierre no??? ummm todo lo contrario q las demas marcas q incluso cada año le rotan más pero a la contra, vamos lo que es la tapa cilíndirca hacia arriba¡¡¡¡
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Si, está totalmente horizontal.
La tendencia gral es darle unos grados para ganar ángulo de ataque contra obstáculos.
Seguramente el año próximo ya lo implementarán
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Comento un poco el estreno de las SX800 de este Domingo.
Vaya por delante que yo dije basta en el km 60. Llevaba casi tres meses sin salir y mi cuerpo dijo Stop. Los compis completaron la salida prevista de 112km.
2 Yamaha con bateria 400Wh y 2 Bosch con bateria de 500Wh y una Reign sin asistencia.
No voy a comentar diferencias de autonomía entre los dos sistemas, ya que la salida estaba planteada para otras cosas.
Como único dato: una Bosch NO recargó batería en la hora de la comida (el resto SI) y terminó ruta apareciendo el aviso de baja batería y 5Km restantes de autonomía prevista en el display (Hay que aclarar que el compi está más fuerte que el vinagre y desconectó asistencia durante mucho tiempo).
Lo que más me ha gustado de la Lapierre SX800 en cuanto a montaje de serie:
- El tren delantero: Gran horquilla (y eso que se tiene que soltar aún). Es el modelo básico de Fox 36 y no trae ajuste de rebote en alta, todo y así gran forka.
- Buen agarre de las gomas HRII en 2,40.
- Potentes frenos. Muy muy muy dosificables.
- La tija telescópica es una delicia. Rápida y mando de accionamiento muy ergonómico. La probé en la bici del compi. A mi me va grande y tengo montada una Reverb de 100mm.
- Gran geometría. Talla M, tubo de 600 y corta potencia de 45mm. Postura muy natural y cómoda pedaleando. 66º de lanzamiento de dirección junto a la horquilla= Gran sonrisa bajando, jejejeje.
Lo que me ha gustado menos:
- La grafía mostrada en el display es algo pequeña. Cuando bajas la vista en ruta necesitas fijarte bien para distinguir la info aportada (y si le da el sol a la pantalla, entonces ya no ves nada). En Bosch se ve mucho mejor. Aquí he de puntualizar que mi vista es la que es, y sin las gafas de cerca, pues... eso. Me cuesta verlo claro, jejejejee
- Botones muy pequeños del mando de selección de modos. Con guantes de invierno no va a ser nada rápido accionar los botones. Habrá que acostumbrarse al tacto. Mucho mejor resuelto en Bosch.
- Acabados del cuadro (soldaduras, grapas, cableado, etc). Haibike ó Moustache por ejemplo, están mejor acabadas en gral.
- La batería no queda firmemente sujeta. Se mueve un poco cuando hay grandes impactos (problema a la vista a la larga). Lo solucioné montando una funda de Neopreno y añadiendo una lámina de espuma Eva de 1mm entre batería y funda. Ahora queda muy firme y no se mueve nada.
- Tren trasero, tragón pero esperaba más. He de hacer más pruebas con el amortiguador y mejorarlo.
En cuanto al motor...
Ya se ha comentado muchísimo el tema, y las diferencias entre Yamaha y Bosch son conocidas por todos.
La experiencia acumulada en kms, que he realizado hasta ahora entre Bosch y Yamaha, está en 5000km con Bosch y sólo 300 con Yamaha, así que necesito realizar muchos más para poder hilar más fino en los comentarios.
Hasta que pruebe un Brose en un montaje de bici similar, sigue el Bosch CX 2016 en primera posición y el Yamaha 2016 no va tan a ‘rebufo’ como estaba en el 2015 respecto al Performance.
Saludos
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Qué suerte algunos mientras a otros nos toca esperar y buen aporte.
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Gracias por los comentarios!!!! Nos ayudan un monton !!!
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Estoy de acuerdo contigo en todo jam menos en lo de la batería, la mía no se mueve nada o yo no lo noto
Buenas chuches le has montado a la cabrita :D
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Manillar de 740, tengo poca envergadura de hombros y brazos, me va mejor así, además de potencia de 30 para cuadrar mi postura de pedaleo.
Luego bajando no me penaliza nada ya que soy de cargar mucho peso sobre el tren delantero.
Pero vamos, que es material que ya tenía.
Me falta cambiar las gomas, pero la semana que viene nos vamos a hacer el Camino de Santiago y no he querido montarlas para luego volver a cambiarlas por las rodadoras de 2,10 que utilizo para esos menesteres.
Cuando nos vean los grupos de alemanes que siempre nos encontramos por el camino, van a alucinar... unas enduro LT con alforjas... =)) =)) =)) :D :D :D
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El movimiento de la batería se notaba bastante en las dos bicis.
Funda y un poco de relleno en lamina eva y solucionado
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os paso el listado de las tallas que propone la marca Lapierre de sus monturas.
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Pues a mi la batería no se mueve ni nada y mira que le he dado meneos. Igual la cerradura de arriba no está bien ajustada.
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Mi tendero ha recibido una Lapierre SX800 en talla L.
En stock por si os interesa a alguno
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Bueno, como van las lapirris
Yo hoy me lo e vuelto a pasar como un enano, cada vez me gusta más el cacharrito
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Una de hoy en las alturas ;)
Muy al fondo se ve Sierra nevada
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Sierra Nevada? mi tierra natal ¿Andas por allí?
Con tu permiso te he reducido algo la foto y mucho en peso para evitar problemas
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Seto...
Pues van de miedo, he salido por las tardes todos los dias y hoy sábado (primera caida, sin consecuencias afortunadamente).
Se mueve mejor que el modelo de 150mm y gira aquí y ahora si la mueves con decision.
Muy contento bajando y subiendo... sin problemas, jejejejeje
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Gracias Ride, olvidé bajarla de peso :(
Desde mi pueblo, en días muy claros se ve Sierra nevada, eso sí muy muy lejos
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Me alegro muxo jam, pide apedreo bruto, cuanto más mejor m/
Yo sigo cogiéndole el tacto y cada vez bajo más seguro... Y más rápido
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Subiendo, una gozada, con técnica se sube muxo
Hoy e subido dos sitios k con la de rally me daba muxo miedo bajar
:))
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Buenas, soy nuevo y al ver un apartado Lapierre hay me lanzo.
Tengo una Overvolt HT500, estoy encantado con ella. Para los mas avanzados si me gustaría hacer un par de preguntas. Actualmente llevo 2000 km y 9 meses de uso.Me pregunto, debería cambiar cadena, pastillas.....Yo personalmente no le encuentro ningún fallo pero dada mi falta de aptitud para la mecánica, me vendría bien unas pautas básicas.
Gracias
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Hola Ascaron,
deberías medir el desgaste de la cadena para ver si tienes que cambiarla, pero me da que con 2000km casi seguro que deberás hacerlo para prevenir desgastes de la piñonera y plato.
Las pastillas de freno es fácil de valorar, las desmontas y visualmente ya podrás ver que cantidad te pastilla te queda. Hay personas que abusan mucho de uno de los frenos (trasero ó delantero) ó de los dos.
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La cadena es fácil que este en las ultimas, yo la cambie bastante antes para no cargarme el plato o el cassette. En mi opinión estos motores castigan bastante las cadenas.
En cuanto a las pastillas en mi caso también he cambiado las traseras, tengo el mal vicio de abusar del trasero, pero eso si que depende de por donde bajes y el uso o abuso que hagas de los frenos. el espesor de las pastillas se aprecia a simple vista, ante la duda mejor cambiar y así no te cargas el disco. La mía traía las pastillas de composite (duran menos)y las cambie por unas metálicas, pero no me gusta el tacto que tienen ni el ruidito que hacen.
Saludos
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@Sotoenduro
Hola al final como ya dije me he pedido una overvolt sx 800 como la tuya y queria hacerte alguna pregunta.
¿Como has cojido el display al cuadro?
¿Puedes poner alguna fotografia?
¿Cuando giras el manillar no pega nada contar el display? ¿el mando de cambio o algo?
¿El amortiguador para saltos que tal?
Por cierto, un amigo tambien la ha comprado y la tiene ya, ayer fui a verla y probarla un poco en la calle, poca cosa, y me encanto.
Habia probado la haibike con motor bosch de este mismo amigo, y el motor bosch me gusta mas como entrega la fuerza, sera cuestion de acerse a este motor, el display una pasada, los frenos una maravilla y la horquilla tiene muy buen tacto.
Lo que si me gusto mucho es que la bici sin asistencia tambien pedalea muy bien si te quedas tirado puedes pedalear bastante bien infinitamente mejor que el motor bosch.
Ya tengo muchisimas ganas de tenerla.
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Hola @vilata, el display lo puse con dos bridas y una de las piezas k trae, luego pongo fotos.
No toca con nada, después de varias caídas y muxos km, ni un arañazo.
El amorto no va mal, yo no le e hecho topes pero tampoco soy muy saltarin...
Algunos recortados de metro si han caído...
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@Sotoenduro
Gracias, por la respuesta, es que tengo pensado pornerlo en el mismo sitio que tu, espero esas fotos para ver como queda.
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@Setoenduro.
Hola Seto, eres de Granada?
Donde compraste tu bici, pedalmoto?
Yo la estoy viendo allí para comprar la fs 700.
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Hola Laletas, soy de Murcia
Buena elección la fs700
Mi tendero tiene una sx en talla m por si a alguien le interesa...
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Ahhh, es q leí q en una foto al fondo se veía Sierra Nevada, y x eso lo pensé, muchas gracias!!
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@Sotoenduro
El display lo pones con el mismo soporte del manillar en el cuadro?
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Hoy e podido sacar unas fotos @Vilata
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Ok muchas gracias así queda cojonudo y no hay ir haciendo inventos. Muchas gracias.
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La idea fue de mi tendero k es un makina, le falta un protector k me puso para no marcar el cuadro pero se cayó...
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Si yo le pondré algo. Lo había visto en alguna haibike y tenia pensado hacerlo pero al ver que ya lo habías hecho tu pensé que si a ti te funcionaba bien de esa manera no había que complicarse la vida más. Se copia y punto jajaja.
hay lo veo más protegido ante los golpes.
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El cable va algo justo, tal vez tengas k mover un poco el mando de control
Va bien protegido, de momento sin problemas :-bd
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Un consejito. El display lleva una ranura para introducir un cordón. Yo le puse uno de un teléfono viejo atado al cuadro y en caso de caída no lo pierdes. No hace mucho se me cayó en unas trialeras llenas de hojas y el problema fue encontrarlo. El cordón de la WII de nuestros hijos también sirve :)
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:)>- :)>- =D>
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Bueno bikers, hoy me ha llamado mi tendero y me ha dicho que mañana puedo ir a por la biciiiiiiiiiiii yyuuujjjuuuu.
Por fin.
@Sotoenduro @Jam67
Quería preguntaros ¿que os dieron con las bicis?, a parte de los manuales, ¿algún token para la horquilla? ¿Alguna herramienta especifica? bueno lo que sea.
Gracias.
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Enhorabuenaaaaaa @vilata, a divertirse toca...
Pues a mi nada, pero nunca me pone pegas si me hace falta alguna cosa, es colega de rutas...
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Felicidades Vilata que la disfrutes, las esperas se hacen eternas ehh..
El sábado haré una rutilla desde Chovar a Alfondeguilla y volver a Chovar, con buenas sendas endureras. Estuve hace poco por allí con la cube y es muy guapa la ruta, si te apetece hacerle el test a la bici allí...ya sabes.
Saludos
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Enhorabuena!!
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@VILATA
Enhorabuena, ya verás como no te decepcionala SX en absoluto.
Pues trae:
- Manual KS LEV
- Manual Suspensiones FOX
- Manual de Lapierre general
- Manual de SRAM de ls frenos
- Cargador de batería
- Display Yamaha
- Pedales
- 2 Cintas para fondo de llanta Mavic UST (para tubelizar, pero faltan las válvulas tubeless que estan reclamadas a Lapierre)
- 2 Catadióptricos
- 2 Separadores de pastillas de freno
- Protector plástico de piñonera
- Luces delantera y trasera
- Timbre (que no falte, jejeje)
- Llavero metálico con luz led incorporada
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carai, mas que el toyota Auris... :D
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Madre mía si que te dieron cosas.
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Me siento estafado, a mi solo me dio el llavero :))
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La bomba pa inflar la horquilla? A mi me la dieron con la ultima bici del Decathlon.
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No bomba.
Los del katlon son mu majos ellos.
Nada mas que lo anterior
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Con las BULLS creo que dan la factura....... =))
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No hombre, algo mas darán
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Es broma...creo que también un manual en perfecto aleman
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Pues ya la tengo gente menudo makinon debe ser esto. Esta espectacular y mucho más bonita que en foto. El naranja es fofi.
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Cuando me aclare pondré foto
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El naranja es cantosisimo, muy guapo, para no perderse en el monte ;)
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Me alegro!!!
Enhorabuena compi.
Pues... ahora te queda lo mejor de todo.
Ya veras... ya veras
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Hoy solo e sacado esta foto no sólo de bici vive el hombre ;)
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Has probado la burri @vilata?
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@Setoenduro
***** menudo almuerzaco, que pintaza tiene todo.
Bueno ya he provado la burricleta, es una maravilla, estoy muy contento porque veo que he acertado de pleno, el motor yamaha consume muchisimo menos que el bosch performance de mis colega, además pedalea de lujo sin asistencia, me ha impresionado, en modo eco plus se puede hacer casi todo y en eco ya subes sin cansarte, ahora en standar y higt traga que flipas pero tambien tira que flipas.
Me ha gustado muchisimo la horquilla, los frenos aun tienen que hacerse aunque hoy mejor que el viernes estoy acostumbrado a unos xt que me daban la sensacion de mas mordida, estos son mas progresivos, el amortiguador me ha gustado mas de lo que pensaba, no va nada mal aunque tengo que ajustar el rebote ya que en saltos en dobles y mesetas me escupia un poco de atras.
El dia que me la dieron por la noche me lie y tubelice las ruedas con los neumaticos que tae de serie, han tubelizado a la primera aun no siendo tubeles.
Y si alguien me dice como leches poner fotos pondre fotos que no me aclaro. Hace tiempo se que habia un post de como subirlas pero no lo encuentro.
Por cierto me he hecho un cubre motor de aluminio que me ha quedado espectacular si me decis por privado buestro numero de telefono te mando fotos y las subes tu.
En fin contentisimo, por ponerle un pero es precisamente que es muy baja de pedalier y bajando por senda cuando tienes que pedalear y subiendotambien por senda se le pega mucho con los pedales al suelo.
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Lo de los pedales pasa al principio. A mí me pasó. Ahora casi nunca porque ya sabes cómo pedalear en esas condiciones.
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Estoy de acuerdo contigo en todo @vilata, lo de los pedales da un poco la.lata pero te acostumbras
Sobre las fotos solo tienes k darle a adjuntar archivo, eliges foto, le das a insertar imagen y perfecto... No olvides reducir el peso por debajo del mega k se cargue rápido. Hay programas para el móvil en la store y para el ordenador.
A apedrearla a tope k la burra lo pide m/ :-bd
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A ver si consigo poner fotos.
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@Setoenduro @Jam67
Os pongo unas fotos de un cubre motor que me he fabricado con aluminio y un vinilo, ademas igual le pongo un trozo de gomaeva en el interior entre la chapa y los dos perfiles de la tapa de plastico por si se abollara que hiciera el minimo daño posible.
Espero que os guste.
Lo he hecho con un perfil de aluminio, con un tornillo de mesa le he hecho las curvas y con un martillo he ensanchado el perfil en la zona delantera para que me entraran los tornillos ya que era muy justo, luego con el traladro ha realizado los agujeros de los tornillos y unosmas grandes en la zona de evacuacion del agua ademas con una broca mas grande he avellanado los agujeros para que la cabeza del tornillo quedara insertada.
Saludos.
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Buen trabajo @vilata, no tardaré en currarme uno, te a kedado perfecto... =D>
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Gracias.
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Yo ayer hice una ruta por Cazorla, esta preciosa y con muxa agua...
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Saludos
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Muy bonito eL sitio si señor
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Buenas vistas.
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Te ha quedado perfecto el cubre de aluminio @VILATA
creo que vamos a imitarte a la voz de ya. Gran trabajo.
Preciosas fotos seto, por aquí tenemos muchísimo calor y el terreno ya está muy seco.
Hoy hemos estado por Prades para cerrar un par de cosillas de la quedada y debido a premuras de tiempo, hemos hecho la ruta prevista para el domingo próximo utilizando exclusivamente el modo High. Nunca había hecho una ruta entera de ese modo.
Bueno... la sonrisa aún perdurará un par de días
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@Ridebike
Añade me al listado de las e-bikes si puedes.
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Estas fuerte @vilata :))
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La verdad @jam es k es muy divertido, te haces 4 bajadas en hora y media y la sonrisa sale... :D
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La emoción del momento. Jajajjaa pero estaba deseando que hiciera la foto. Casi me cago. Jajaja
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=)) =)) =))
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=)) :)) =))
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Vilata, buena bici te has agenciado. A disfrutarla.
Ya te he añadido al listado.
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Gracias Ridebike
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Hola compañeros. enhora buena @Jam67 por la organizacion de la quedada, paerece que ha sido todo un exito.
Yo por fin he podido hacer una ruta guapa con la bici, decir que tenemos un makinon, la ruta es de 22 km no es muy larga pero unicamente consta de una subida y una bajada, la subida es de 12km y 975 metros de desnivel y la bajada es preciosa, se empieza practicamente en los 2000 metros de altura, asi que es un sitio bastante pelado de arboles, empezamos a bajar por una senda con bastante piedra y enseguida te metes por el bosque con pinos y un terreno menos pedregoso pero muy suelto, es un lugar `por donde no pasan muchas bicis y casi no esta marcado, en esa zona se nos cruzo un jabali enorme y un lechoncete, (ibamos un colega y yo y nos cagamos por si se asustaban y les deba por defenderse), salieron corriendo y no paso nada, luego sigues bajando y cuando se termina el bosque es una zona de monte bajo plantas y como cañones que parece que estas en Iuta o como se escriba, se termina la ruta haciendo una senda de enduro con sus sube bajas. En fin un espectaculo de bajada y la bici se porto espectacular, que bien va, estoy encantado.
Bueno pues al final de la ruta habia gastado un 49% de bateria y habia subido un 80% de la subida en eco+ y el otro 20% en standar y empujando a mi compañero sobre todo en las rampas del final y sin cansarme casi sin hacer fuerza, osea que creo que he acertado de todas todas con la bici ha sido de rebote pero vendito cambio.
Os pongo el trak de la ruta, no la grabamos ayer pero es de otra vez que la hicimos.
http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=7948769
Saludos y perdon por la chapa.
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De chapa nada @VILATA, cuantas mas sensaciones pongas mejor que mejor.
Ya te dije que es una gran máquina. Una de las que está en el podio este 2016 en cuanto a enduro LT.
Espera a que se suelte la forka y ya verás como mejora aún más.
El tren delantero en mi opinión, lo mejor de la bici.
El amortiguador cumple, pero funcionaría mejor un pigi o un muelle. Estoy en ello ya.
Hace 22 días que la tengo (llevo ya 700km) y solo he puesto el ecoplus cinco minutos para probarlo, jajajajajaja.
Por aquí tambien hemos intercambiado 'miradas' entre jabalís y nosotros (Fbony lo puede atestigüar) y estoy contigo de que el escalofrio es de los que no se olvidan.
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=)) :)) =))
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Hoy día de bikepark en la fenasosa
La burra se a comportado como una campeona, no a resudado ni gota y los frenos se defienden, alguna doble pletina le costaba seguirla ;)
Salu2
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Me alegro que haya dado la talla.
Las DH a rebufo... eso es mérito del rider por supuesto. :D
Cada día más contento con la SX
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A pues en la fenasosa habrá sufrido el amortiguador porque ahí las cultivan las piedras. tiene campos de piedras vamos. :)) :))
La última vez que fui me tocó cambiar un aro de llanta menudo boquete le hice.
pues me alegro que te haya ido bien por allí ya que yo también pienso llevarla a bikepark sobre todo a Andorra. y si en la fenasosa cumple en Andorra va sobrada.
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:)) le echan abono del bueno pa k salgan grandes y en cantidad
En Andorra tiene k ser una gozada...
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Una cuestión que parece ridícula pero que no me han sabido discernir en tienda. Mi Overvolt 500 tiene tres números con códigos de barras, cual es su numero de serie identificativo y único de mi bici.
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Hola Vilata si me haces un cubre motor para mi Bosch Performance te lo pago encantado... Tengo una Cube Reaction Hybrid 140 HPA Race 29...
llevo tiempo buscando algo así pero soy bastante zoquete...
Sois todos unos manitas
http://foro.e-mtb.es/index.php?p=/utility/thumbnail/804/Uploader/f9/a91227f5dab28f5e50b64631954ba5.jpg
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@Gomi66
sin la tapa del motor no puedo hacerla.
yo desmonte la tapa que cubre mi motor y fui haciéndola a su forma rectificando y midiendo. pero con una foto me es imposible.
ya tengo encargadas dos más de dos amigos que tienen la misma bici. y todavía no he podido ponerme.
de todas formas no es complicado yo tampoco soy ningún manitas.
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Mil gracias de todas maneras... tenía que probar :)>-
un saludo
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@Ascaron
Al menos en las nuestras, en el tubo del sillin por detras y bastante abajo hay una etiqueta con código de barras y escrito:
LP6A y cinco numeros más.
Ese es el numero de cuadro de la bici
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Efectivamente uno de los números empieza con LP mas 7 números. Gracias
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Mis peores temores confirmados
El domingo pasado tuve una caida (una de tantas). Tras el dolor inicial en la rodilla izqda pude terminar la ruta pero notaba que algo mal había por ahí.
Por la noche 'se enfrió' la rodilla y... al hacer un giro caminando por casa... estallé. Todavía se estan preguntando los vecinos de donde salió ese grito cavernícola.
Fisura de 2cm del hueso subcondral de la rodilla en la parte interna con edema asociado.
Rotura del cuerno exterior del menisco interno.
Distensión del tendón del biceps femoral y distensión de la parte superior del gemelo interno.
Osea... un pequeño desastre.
Esquivo la escayola, pero... 2 meses sin forzar la rodilla, nada de escaleras, caminar lo mínimo posible y por supuesto nada de bici.
Luego un mes más de rehabilitacion muscular.
Segun el trauma, la musculación de la rodilla y los buenos ligamentos (algo positivo) me salvaron de una rotura mayor.
Asi que estoy decepcionado-cabreado-resignado, no sé en que orden...
Fué en un paso trialero de subida, muy complicado por las piedras de palmo que sobresalen del terreno, pero... lo habré subido mas de 100 veces. Siempre con dificultad pero jamas con caida... hasta el domingo pasado.
No llevaba las protes... leccion aprendida, de aquí en adelante ni en llano saldré sin ellas.
Lo que mas rabia me da, es que en verano es cuando mas tiempo dispongo para darle caña a la bici. Mi SX tiene dos meses y me voy a hartar de verla y no poder tocarla.
Buaaaaaaaaaaaaaaa
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JOERRR
que mala caida, nada a hacer sofà y a recuperarse rapido... animos compañero!!
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Animo y a recuperarse
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Putadon¡¡¡¡¡¡ A recuperarse rapido y volver con mas fuerza...animo¡¡¡
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Ánimo y a recuperarse!!!
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Ánimo jam67, cuidate.
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Animo Jam67 al recuperarse y paciencia. Lo mejor es recuperarse bien que si no lo haces y te quedarán secuelas aun seria peor. Así que ahora cuidarse. ya veras que serán menos de 2 meses.
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K putada Jam, a mejorarse
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Gracias por los ánimos compis.
Lo llevaremos lo mejor posible
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Aquí imagen de una de las roturas
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Al menos no te han escayolado que luego la recuperación es mucho peor se atrofia media pierna.
Ale paciencia
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Jam67 mucho animo, como todos, solo puedo darte un remedio PACIENCIA.
Y recuerda las prisas son muy, muy perjudiciales en una recuperación.
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Una pregunta para los usuarios de la SX800 con los frenos Guide R.
Que pastillas de frenos usáis?.
Es que con los de serie he tenido problemas de ruido y vibraciones que sentían en toda la bici.
He cambiado de discos, sangrado, alineación de discos y nada seguía igual., tanto el delantero como el trasero.
Hasta que hemos sacado las pastillas y se observa en estas que tienen unos escalones en los laterales, los hemos desgastado en un esmeril y problema desaparcido.
No se que ha producido estos escalones en las pastillas, es como que el material se desprendió, (por mala calidad, demasiado blandas?).
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Las de serie son demasiado blandas.
Puedes probar unas Galfer.
Y si el precio no es problema, unas con soporte de aluminio y mejor refrigeradas, como las Kool Stop ó unas SwissStop.
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Muchas gracias Jam67.
Si no es abusar, algún link con buenos precios para su adquisición?.
Unas fotos de la salida de hoy:
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Que verde esta todo eso por donde es?
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Asensio, Elgeta, Guipúzcoa.
Para Maps:
https://www.google.es/maps/place/Ermita+de+la+Ascensi%C3%B3n/@43.1258051,-2.4875853,2491m/data=!3m1!1e3!4m8!1m2!2m1!1sAsensio,+Elgeta,+Guip%C3%BAzcoa!3m4!1s0x0:0x96c587f29a73d4c9!8m2!3d43.1232793!4d-2.4785167
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La tienes bien conjuntada
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K verde esta todo, k gozada...
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@jalug
Tendras que buscar la mejor oferta por la red.
Yo suelo mirar precios en bikediscount, Deporvillage, Chain Reactions, Motocard, Fabregues ó Bikecomponents.
Ahora bien, muchas veces es mas importante que el stock reflejado sea real y que el tiempo de entrega sea coherente, sinó puedes encontrarte que compras algo y por ahorrarte unos pocos euros, te tarda un mes en llegar.
La web mas seria con la que yo he trabajado a lo largo de los años es la alemana Bike Components, además el stock es enorme. En contra que es de las mas caras en cuanto a gastos de envio.
Suerte
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Aquí tienen las pastillas Sram, pero con soporte de aluminio, a buen precio. Son las que he comprado para sustituir las originales cuando se desgasten.
https://www.bike-components.de/es/SRAM/Bremsbelaege-Disc-fuer-Guide-Trail-p40104/
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Saludos para tod@s.
Muchas gracias Jam67 y Ridebike!.
Me he pedido las sram con soporte de aluminio y unas kool-stop para probar y observar diferencias.
Con las originales sigo teniendo unos ruidos super desagradables, da la sensación de que llevas una maquina vieja, aunque frenar frenan de coj..... y muy dosificables.
Jam67 deseo que te recuperes bien y pronto!, ten paciencia.
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Gracias @jalug
+1 Ride
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A veces esos ruidos provienen de vibraciones de la propia rueda
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Y le he hecho 800Km, creo que los ruidos provienen del freno trasero, sin apretar la maneta chirria!!, aprieto un pelin la maneta y ya no saca.
El disco roza las pastillas y vibra o vibran las pastillas, no se!
A ver si cambiando de pastillas desaparece, que me es muy escandaloso y desagradable!
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ya que hablamos de Lapierre, hay va algo nuevo!
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Un poco extraño el diseño. Por no poner la joroba arriba, la han puesto abajo. ¿O será para bajar aún más el centro de gravedad? Sería cuestión de probarla y sacar conclusiones.
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Pues por lo que se ve esta bastante bien diseñada y le han puesto unas punteras que hacen que sirvatanto para ruedas de 27,5 como 27,5+ .
ahora el diseño es feo y para mi sigue teniendo el mismo problema que la anterior. La altura del pedales es muy baja.
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jalug, hace unos años tenía unos chirridos en los frenos como comentas y no daba con la solución. Hice de todo, hasta que descubrí que podía provocar el mismo chirrido, colocando la bici en un soporte con la pinza desmontada de la rueda, pedaleando y al mismo tiempo aplicando una ligera fuerza a los discos con un papel, madera... aunque suene extraño así descubrí que no eran los frenos, sino el buje que estaba flojo y provocaba la vibración.
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http://ebike-mtb.com/en/first-ride-lapierre-overvolt-carbon/
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La nueva overvolt carbon es ideal para ir recogiendo patatas por la parcela en ese cestico que le han puesto en mitad del cuadro. ¡Santa madonna qué aborto! Su ex empleado, el de las Moustache, tiene que estar gozándolo.
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Las pastillas pedidas ya han salido, en cuanto me lleguen las coloco, a ver si es de ello, si no, al tendero-mecanico que va!.
Pffff, esa de carbono, estéticamente no me gusta nada, que fea!!!.
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No he visto alusión alguna al peso total de los modelos de carbono.
Alguien lo sabe???
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pone 600g menos que la de aluminio. Osea una chorrada.
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Pues os digo una cosa el hueco ese es feo de cajones pero si vas a hacer una ruta de pedaleo el tener el maletero ahí. es una ventaja. ahora para enduro que esta pensada pues.........
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+1.
Bueno, a ver si la veo en directo, que a veces, las apariencias engañan
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Mas info de la nueva gama 2017.
Me va gustando mas la de carbunco.
http://www.mtbpro.es/actualidad/nuevas-e-bikes-lapierre-overvolt-am-carbon-am-aluminio-y-overvolt-xc
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Pues parece que para 2017 tienen una gama muy completa. A mi personalmente me gusta el nuevo diseño. Eso sí, barata no va a ser...
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En esta foto, tiene mejor pinta que desde arriba.
Parece que le han dejado un hueco para batería integrada en el cuadro, será para próximas baterías?.
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Estéticamente es rara, diferente pero no fea y el centro de gravedad tiene k ir muy bajo
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El concepto me parece interesante, anclar mejor la bateria, dotarla de mayor proteccion y bajar el punto de gravedad, a ver que tal resulta.
Saludos.
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Es bonita y bien realizada. Debe ir bien.
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El precio puede ser guapo también!!
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$-)
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La bici de un amigo es talla M esta en perfecto estado, por si sabeis de alguien.
http://www.milanuncios.com/bicicletas-electricas-de-segunda-mano/ebike-lapierre-170-mm-204191303.htm
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Jam67, te he leído en el otro foro, ten paciencia, no fuerces!, esa avería es para recuperarla con tranquilidad.
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Ya me llegaron las pastillas pero...
Como no me gustaba nada la cubierta trasera que trae de serie, la he cambiado y tachan!!!!, todos los ruidos y vibraciones han desaparecido.
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Eso es lo que te comenté en otro sitio. Muchas veces le echamos la culpa a los frenos, cuando el origen de los ruidos procede de otro sitio, aunque despista porque ocurre al frenar.
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Igual
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Una imagenes de la prueba con 2'80
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ostras pues si que que hueco.
Eso es cojonudo ya que al la hora de cambiar llantas me buscare unas anchas y así es otra opción.
Si es que es un pepino de bici
Estos días pondré fotos de la mía que la voy al preparar para bikepark.
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Buen experimento, muy interesante.
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Pon fotos vilata, no estarás pensando en un muellako... =P~ 8-}
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Si me lo deja un amigo si y ya le he calzado una 66. B-)
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Oleeeee, foticos... foticos del tanque
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El jueves por la mañana la tendré acabada. tengo la horquilla puesta pero me tiene que dejar un amigo una llanta de 27,5 y eje de 20
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Al final el amortiguador no ha podido ser el amiguete que le lo iba al dejar se viene y lo necesita el. Pongo fotos con la 66ti.
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Horkillon... m/ B-)
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Info LAPIERRE 2017:
LAPIERRE OVERVOLT CARBON AM900+ BOSCH 6500 €
LAPIERRE OVERVOLT CARBON AM800 BOSCH 6000 €
LAPIERRE OVERVOLT CARBON AM700 BOSCH 5300 €
LAPIERRE OVERVOLT AM 700 BOSCH 5500€
LAPIERRE OVERVOLT AM 600 BOSCH 4600€
LAPIERRE OVERVOLT AM 500+ BOSCH 4300€
LAPIERRE OVERVOLT AM 400 YAMAHA 3200€
LAPIERRE OVERVOLT SX 800 BOSCH 5000€
LAPIERRE OVERVOLT SX 600 YAMAHA 4000€
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Esa SX600 me parece que va al ser una muy buena opcion
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Que motor llevará ls SX600?
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No tengo mas info.
Pero creo que NO será el nuevo PW-X.
Y seguramente con bat. de 400Wh
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Pero si te dejan un pepino así en 3500 o así. Nueva yo no lo dudaría. Con nuestro motor sobra. Creo que no hace falta más.
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Pues el motor no está mal pero una batería de 400wh ya está totalmente desfasada y por tanta en muy precario respecto a la competencia¡¡¡¡
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La SX creo que es de 500Wh. es una 300 que no.
Si es el PW-X a 4000 es para pensarselo.
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Además no conocemos el montaje aún. Por 4000€ podemos olvidarnos de la 36 casi seguro y frenos... ya veremos. Hay que esperar antes de valorarla
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Una subidita.
En Pirineos.
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Ya se conocen los montajes de las SX 2017.
La SX600 con el mismo motor Yamaha PW 2016 y bat. de 400, pierde la horquilla Fox 36, el amortiguador Fox Evol tambien lo pierde y la transmisión baja al escalón básico SRAM NX.
Ya me extrañaba que bajasen1000€ en 2017 a cambio de nada
En fin...
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Si yo hubiera tenido opción de elegir hubiera pillado la barata. Al final para mi lo único que mejora la nuestra a la sx 600 es la horquilla. y la yari la he probado y me gusta como va Además que es la de eje boost que ya está preparada para 27,5+.
yo a la 600 lo único que le cambiaría seria el amortiguador igual que a la 800.
El.grupo nuevo Nx para mi tiene la ventaja de que encuentras hoy en día cassettes de 11/42 por 50 euros. Y el peso ya sabes que en estas bicis 80g arriba o abajo no se notan.
Me parece una muy buena opción.
En cuanto a la la bateria mejor por supuesto si hubiera sido de 500 pero para lo que yo hago aun no he hecho ninguna ruta que me acabe la se 400. Y el motor me parece que no necesita mas potencia. Eso si la rapidez de respuesta es una mejora y que sea más delgado y menos pesado también.
Para mi el fallo de esta bici no lo han solucionado y es la disposición del motor para los golpes y la altura del eje de pedales es muy baja. Para subir por sitios con piedras y rocas pegas enseguida en los pedales.
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Info de Lapierre 2017, precios y imágenes de todos los modelos.
Por aquí:
http://e-mtb.es/2016/08/novedades-2017-lapierre-overvolt/
Saludos
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K tal chavales, llevaba un tiempo sin entrar en foro, muxo trabajo pero por fin llegaron las vacaciones...
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Me e venido a Ainsa de nuevo y esto es espectacular aunque este muy seco...
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@Setoenduro
Ainsa sería un lugar ideal para plantear la concentración anual de foreros
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8-} 8-} 8-} seria la hostia :-c
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Hola a todos. Estoy indeciso entre un sx 800 de 2016 y una am 500+ de 2017.
Cual me recomendáis. El uso que le doy a la bici ahora es mas trail que enduro, pero es que la sx tiene que ser una pasada bajando.
Un saludo
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Pues si, la SX es una pasada bajando, pero tambien subiendo.
La AM 500+ monta de serie gomas plus en 2'80, característica que la SX carece.
Si no vas a endurear muy fuerte, la Allmtn quizás sea mejor opción y también te permitirá bajar mut deprisa
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Gracias por la respuesta.
Ahora tengo una specialized stumpjumper con una horquilla de 160. Me gustaría el motor y la batería de la AM 500, pero igual no noto diferencia en las bajadas con la mia.
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Las e-bikes pesan mucho más que tu Spe, eso es bueno y es malo.
Notarás muchísimo más aplomo bajando, pero mayor peso a mover.
Te aseguro que te acostumbras y la AM500+ 2017 no te la acabarás, seguro seguro.
Las gomas plus van al alza y son ideales para e-bikes, fíjate que casi todos los modelos de e-bikes de cualquier fabricane las montan este 2017, es tendencia general.
La AM500+ además, te dará la ventaja de que cambiando las punteras traseras de posición, también te permite montar gomas NO-Plus, acortando la distancia de vainas y haciendo la bici algo más ágil.
En resumen, salvando un poco las distancias, con la AM500+ tendrás las dos bicis que comentabas.
Suerte
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Pues si haces trail lo mejor es lo que te dice Jam67. Si pretendes ir a más en las bajadas pues la sx 800. Lo que si que te digo es que el motor Yamaha ha apagado pedalea como una bici normal y la sx 800 pedalea muy muy bien. La 500+ con el motor bosch tiene que ir muy bien pero si pretendes pedalear con la bici apagada ira peor que el motor yamaha. Es una cosa a tener en cuenta.
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Hay un compi por aqui que va una SX y baja que se mata¡¡¡
Pero yo con una Plus bajo como el (casi)...
Personalmente me gusta mas la Plus....
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Gracias por los comentarios. Esta tarde voy a ver la 500+. Que la tienen en una tienda de Zaragoza.
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Ya tienen en tienda un modelo 2017??
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Fui ayer a preguntar y me dijo q estaba a punto de entrarle una y q me llamaria. Y me ha llamado esta mañana. A ver si puedo hacer le unas fotos...
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Eso eso, foticos.
Las Lapierre 2017 las primeras en llegar a las tiendas
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Hola. He visto esta tarde la AM 500 +.
La bici impresiona, casi seguro que mi colega se la compre. La postura me a parecido similar a mi stumpjumper.A si q creo que una SX me sera mas comoda. Me han hecho una oferta muy jugosa por una sx 600. Tiene buena pinta, no?
Hos pongo tres fotos de calidad lamentable, pero la tienda es tan pequeña que no he podido hacer nada.
Por cierto, también he mirado la nueva sduro nduro, y me han dicho que en cuadro solo tenia dos años de garantía, el motor uno, y la batería 6 meses. No me jodas!!! Asi q descartada.
Un saludo
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Buena máquina la SX600 no te arrepentirás y es muy bonita.
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Pues resulta que el tendero de haibike se había liado. Son 5 años de garantía de cuadro, y dos de sistema eléctrico.
Asi q vuelve a estar en el punto de mira.
Vaya cacao que llevo en la cabeza.
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He estado comparando las geometrías de la SX800 del 2016 y la SX600 y la han cambiado un poco. Le han lanzado la dirección de 66º a 65º y le han hecho las vainas mas cortas. El reach y el stach también han cambiado. Sera algo mas bajadora.
La cagada que creo le han hecho es que le han metido un plato de 36 dientes, yo creo que es peor.
Y otra cosa que le han mejorado mucho para mi gusto son los colores jajajaja la SX800 que es la mía me parece un azulito muy feo le podían haber puesto un azul eléctrico o algo así.
Saludos.
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Noooo no me lies. Casi habia decidido la sc 800. Uffff
Los de haibike me lo ponen facil. La semana pasada, el plazo de entrega era de dos meses. Hoy, cuatro dias despues, me dicen que para dentro de 8 meses.jajjaja.
El tema de los colores..... A mi la 600 me pacere que la a pintado un niño en primaria. Me gusta mas laa 800
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Mi SX800 es la del 2016, los colores de la del 2017 son bastante mas bonitos.
En cuanto a las dos del 2017 la SX800 no le veo la justificación de dinero en cuanto a componentes.
Otra cosa es que prefieras el Bosch al Yamaha y la bateria es de 500, pero durara poco mas que la de 400 de Yamaha.
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Gracias por el aporte. Casi seguro me coja la Sx 600.
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Buenas de nuevo.
Ya está hecho. En la primera quincena de noviembre me llegara la sx 600. Me ha costado lo suyo decidirme entre la 800 y la 600.
Ya estoy nervioso. Os iré contando como va la cosa. Y por supuesto, pondre fotos. Que de este modelo no hay nada en Internet.
Un saludo a todos y gracias po los aportes anteriores
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@ jam 67 buenos días tengo una overvolt sx 800 y la verdad es que va muy bien , e visto que le as montado neumáticos de 2.8 y me gustaría montarlos en la mia cambiando los aros y poniendo unos de 40mm. la duda que tengo es saber si la rueda trasera no toca en el refuerzo de basculante que queda justo por detrás del eje , en las ruedas originales pasan a 1 cm. aproximadamente , si me confirmas que no tocan voy a por ellas. gracias y saludos a todos
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Ok jam 68 gracias por la informacion vi las fotos pero tenia dudas en el punto de refuezo del basculante trasero es un punto que no se aprecia en las fotos probaré haber que tal quedan y paso información, si quedan bien ya pasaré fotos .saludos
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Bueno pues ya llevo 1200-km y ha llegado la hora de cambiar la cadena, ¿alguien sabe que cadena es la que lleva? ¿pondríais la misma o otra? y si es otra ¿cual?.
Estoy encantado con la bici, es una verdadera maquina, va de lujo,tanto para arriba como para abajo y llaneando con la bici apagada es espectacular, hago alguna salida con gente con bici de rally y mientras sea llano voy con la bici apagada al mismo ritmo que ellos sin problemas, por ponerle dos peros, lo que siempre digo, que es muy muy baja de pedalier y las llantas que son muy flojas, las tengo hechas un 8. El que me ha sorprendido gratamente es el amortiguador que va mucho mejor de lo que me esperaba.
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Hola, estoy pensando pillar la overvolt 700 carbon. El tema es que peso 100 kg, además de los veintitantos que pesará la bici, y no se si el carbono se llevará bien con este peso ?
Mejor comprar aluminio para este tipo de bicis ?
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Nunca he tenido ninguna bici de carbono pero no creo que tengas problemas. La carbón no es que me guste mucho pero tiene que ir de lujo con el peso tan centrado. Yo tengo la SX 800 y estoy encantado es una verdadera máquina.
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Hola a todos, tengo una Overvolt 500 con motor Yamaha desde febrero y estoy encantado con ella. Las únicas pegas son las Schwalbe que trae de serie que en cada salida tenía que cambiar cámara o meter mechas, pero desde que las cambie por unas Minion cero problemas. También me costó acostumbrarme a la baja altura del pedalier y de hecho en la primera salida me cargué un pedal de un golpe contra una piedra y era un Mallet DH. Por lo demás la bici perfecta: geometría, suspensión, frenos, motor...
Yo le he puesto monoplato porque no me gusta el desviador y con un plato de 36 y un casete 11-42 va perfecta.
La llevo deslimitada por el sistema del iman en la biela y hasta ahora bien. Bueno otra pega es que el botón walk no sirve prácticamente para nada, no se si tendrá algo que ver con la deslimitación, pero para mi que es un problema de Yamaha, a ver si alguien me puede decir algo.
Saludos.
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Yo la verdad en todas las schawalbe que han traido las ebikes (dos haibkes con unaas ralph y una bulls con unas ron) no he visto peores cubiertas en mi vida,............como bien dices too fueron pinchazos, cortes, deformaciones¡¡¡¡ cambiar a cualquier otra y solucionado,..........pero realmente asi son todas las schalwbe?????
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Se supone que no pero se ve que ponen las más finas del mercado para contener el peso. y luego pasa lo que pasa. No he probado ningunas schwalbe pero se ve que hay con carcasa reforzada y no son tan malas. A mi me gustaría probar la Magic Mari delante que la gente siempre habla bien. Pero la reforzada que aquí en Valencia parece que sembramos las piedras.
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Fbony acaba de montar una Schalwe Hans Damp Supergravity 2'35 en la trasera en su SX800.
Lleva tres salidas y está contento
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aHÍ lo habeis clavado, a las ebikes las ponen las ligeras y no se dan cuenta que encima de ser endebles si van en sobrecarga de peso aún se hacen mas endebles con lo que el resultado final es penoso¡¡¡¡¡ Además no se por qué pero es que la mayoría de las marcas en ebikes monta estas schaalwbe
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@Jam67
Me dijiste que tu en la SX le dejaste 14 eslabones? y traía 18 de casa?
es que la que lleva de serie es una KMC de esas y yo acabo de comprar una sram PC1110 de 11 velocidades. La más barata vamos me ha costado 14 euros. pero lo que quiero es que sea dura y aguante y si no es así pues se cambia más amenudo que por ese precio tampoco duele tanto. Bueno la cuestión es que tiene 14 eslabones solo y quería asegurarme de que me sirve antes de abrir la caja.
Saludos.
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Correcto 114.
Tienes razón, por ese precio, pues se cambia mas a menudo. Es otra opción válida
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Ok muchas gracias Joan.
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Os dejo un video cortito de las dos bicis q nos hemos pillado un colega y yo.
Un saludo.
PD. A ver si va el enlace
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Muy guapas vais al disfrutar de lo lindo y más siendo varios con e-bike. Estas Lapierre son unas buenas máquinas. Yo y un amigo tenemos las overvolt Sx800 y nos pegamos unos rutones espectaculares cosa que antes no podíamos por falta de tiempo.
Enhorabuena.
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@Jam67, ¿Sigues con el cambio Sram GX? Lo digo porque con ese cambio el fabricante dice que se ajuste el largo de la cadena de una forma un tanto diferente a como estábamos acostumbrados. Yo también estuve tentado a cortarla porque me parecía larga. Mira cómo me queda en piñón grande y pequeño.
El caso es que con este cambio aconseja dejar 4 eslabones en lugar de los dos habituales. No has tenido ningún problema al acortarla?
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Lo comentaba porque a mí también se me salió cuatro veces la cadena del plato a pesar de llevar guíacadenas. Estuve tentado en acortarla para evitarlo y al final lo solucioné lijando una de las mitades del guíacadenas para estrecharlo un poco, y desde entonces ningún problema y ya han pasado más de 2.000 Km desde la última vez.
Lo dejé por aquí: http://foro.e-mtb.es/index.php?p=/discussion/208/specialized-turbo-levo/p17
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Hola
Esta es mi bici.... se trata de una FS600 de 2016 que compre este verano.....
Estoy muy contento con ella.... pero se me ocurrio deslimitarla... y me han venido los problemas, abrire un hilo para ver...
Saludos.
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@canaillo
Que probleas te esta dando? Y como la has deslimitado?
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@vilata
Pues parecia facil.... se le da la vuelta al iman de la rueda trasera, se pliega hacia atras el sensor trasero y se hace coincidir con otro iman que se le pone en la parte interna del pedal.....
esta en internet..:
El problema es que al rato de montar, le salia en la pantalla, error 503 y dejaba de empujar.... es curioso, porque hay varios videos y parece que funciona, asi que de momento la he vuelto a dejar en su estado original.
Era un chollo, verla empujar llaneando a 40 km/h.
Saludos.
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Hola.
Comentaros que al colega con el que me compre la sx 600, ya le dieron su am 500. Vaya bicho!!! Esta como un crío pequeño. La coge todos los dias. De momento como llevaba tiempo sin ir en bici, usa casi siempre el modo tour. Y aun asi esta haciendo rutas de 40km gastando tres rayas de bateria de las cinco que tiene.
En principio la mia llega en 10 dias. A ver si va igual de bien
Un saludo
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Hola @josedehueva tengo un amiguete que también tiene pedida la SX 600 y se la darán también en breve. Yo tengo la SX800 de este año básicamente la misma que la 600 y es un makinote. Ya veras si la disfrutas yo estoy encantado y me pego unos ratones que antes ni soñaba. y estoy disfrutando la la bici como nunca.
Además ver si van llegando. El único pero que le veo algo la 600 es que no se porque le han metido un plato de 36 la mía lleva uno de 32 y es perfecto ya que puedes llanera he incluso subir por zonas no muy empinadas claro está con la bici apagada. Yo vivo a 11 km de la zona donde solemos salir y voy hasta allí con la bici apagada es cuesta arriba pero muy poco casi llano. Hago esto para que en montaña pueda aprovechar la batería todo lo posible y si se hace tarde poder poner standar y subir a saco. En fin un juguete.
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Buenas.
Desde hace unos meses tengo una SX800 del 2016 de segunda mano con dos meses que me recomendó un forero.
Gracias a ese forero disfruto como un enano y he recorrido senderos que antes creía que no existían. Porque ahora subiendo no hay pereza para nada, al contrario, ahora disfruto subiendo por zonas técnicas.
Una fotito de mi ebike.
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Lo que no entiendo es como las marcas hacen para que haya tantos problemas de diferenciar modelos.
La sx800 del 2016 lleva Yamaha y la sx800 del 2017 lleva Bosh.
Creo que es un cambio bastante gordo, sobre todo para poder pedir componentes.
También cambia de Fox a Sram, pero lo del motor creo que es bastante diferenciador como para no nombrarlo como el mismo modelo.
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Una apreciación.
La nueva sx800 2017 lleva un guiacadenas que la sx800 2016 no trae pero si trae los orificios.
¿Serán iguales?
Pongo una foto para que lo podáis comprobar.
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Me alegra mucho que estés disfrutando.
En cuanto a la nomenclatura de los modelos estoy muy de acuerdo contigo lo único que van a conseguir así es marear a todo el mundo incluso ellos mismos a la hora de los recambios.
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Ese guia cadenas seguramente no lo necesitas, el Yamaha lleva el plato mas grande y debe ser por eso.
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Hola. Me acaban de confirmar q mi bici ya ha salido de fabrica. Debe de ser la primera de españa,jaja. En cuanto me llegue os cuelgo unas fotos
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Pues a mí ya se me ha salido la cadena varias veces.
Voy a probar ahora con los 114 eslabones.
Lo que no sé es como funciona ese guiacadenas si realmente parece que no empuja hacia arriba tal y como lo haría con una roldana.
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Mi colega ya tiene su e-bike. es guapísima.
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A mi me la dieron el jueves. En Zaragoza creo q no habia llovido tantos dias seguidos en años. Os pondre mas fotos cuando haga una ruta.
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Preciosa compañero! A ver si para de llover y a gastar pilas por esos montes!!
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Muy bonita con estos colores .... A disfrutarla!
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Muy bonita.
Deseo que tengas mucha suerte y no tengas que tirar de la garantía!.
Mi SX800 con 2000Km, tiene problemas de motor, la lleve a la tienda el dia 14-11-2016 y me digeron que hay que mandarla a Francia debido a que en la península no tienen capacidad ni de chequearla ni repararla.
A día de hoy 28-11-2016 no se sabe ni donde esta! ( dicen que lo que ellos denominan "Groupage"), tiene egs!, vaya tela con Lapierre!.
Ea, ya me he desahogado un poco, que estoy muy quemado!
El motor saca mucho ruido. Una vez que dejas de pedalear, el plato sigue girando durante unos instantes, con lo que al darle nuevamente pedaleo hay un instante que va en vacío.
También le ocurre que al ponerla en marcha, esta se pone en ECO y no en standar y solamente deja subir la asistencia, no bajar.
Para bajar la asistencia hay que apagarla y vuelta a empezar.
En esos encendidos y apagados de vez en cuando se queda con un "0" en la parte superior derecha de la pantalla, hasta que parece que se resetea y vuelta empezar con los fallos.
Se han probado con varias pantallas y baterías diferentes y el problema persiste.
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Siento tus problemas Jalug...que motor lleva tu Lapierre?
Saludos, Rafa
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Lleva el Yamaha 2016
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Pues son de los que mas fama de fiables tienen! Bueno a ver si te solucionan rápido el tema y vuelves a disfrutar del maquinón ...
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@jalug yo tengo esa misma bici, lo del plato creo que es normal ya que a mi me pasa y a mi compañero que tambien la tiene tambien. A ver si tienes suerte y te responden rapido. A mi lo que mas me jose del motor yamaha es eso de que en España nadie pueda meterle un ordenador y chequear, en todas las otras marcas se puede.
Saludos y ya nos cuentas como responden
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Hasta esta tarde noche y desde el 14 no se sabe donde esta la burra, solamente que no llego a Lapierre.
Eficaces de narices!.
Me da que esto va para largoooooo.
eti, maquinon es una maquina que funciona, que pete con 2000Km, pues maquinon como que no, por lo menos mi unidad.
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Uy, uy, uy, estamos en buenas manos, que no nos pase nada si dan problemas.
Ayer me llamaron para intentar dar alguna explicación, pero me parece que mienten mas que hablan.
Continuara!.
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Que te dijeron? Pero ya la han encontrado o sigue en paradero desconocido?
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uffff está claro que en todos lo sitios cuecen abas y que garbanzos negros hay por todos los lados,......... a ver si hay suerte y se soluciona pronto ¡¡¡
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No grabe la conversación, no soy notario ni nada parecido, pero en esta vida parece que una función que hay que asumirla.
Voy a soltar alguna cosa de las perlas que me comento, el que me llamo me dijo su nombre, que era de la marca, su función, era español y hablaba mushooooo.
Esto fue el 29/11/2016, me dijo que la bici estaba en fabrica desde el 23/11/2016, pero que no daban con la avería que tenia, que seguían testeandola pero que no daban con la avería y que no daban con la avería.................., también me dijo que el 30/11/2016 me llamaba para decirme como estaba el asunto y como os podéis imaginar aquí sigo esperando!.
Y yo sin bici, ya sea por una cosa o por otra.
No se que es peor, que sea mentira el que este la bici en fabrica desde el 23/11/2016 o que no sean capaces de dar con la avería, o que no sea verdad ninguna de las dos.
Tela!, ya sea por un motivo o el otro, el cliente sin bici!, les importo un mojon!, y eso que les adquirí 3 y por mi han vendido unas 7 u 8 Overvolt.
Mañana lunes tres semanas que la entregue en la tienda donde la compre, la cual estaba en conocimiento de lo que ocurría, ya que el fallo no era la primera vez que ocurría.
Continuara!.
Tal y como se están portando, la gente debe saberlo antes de decidirse por esta marca.
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Hola buenas noches compañeros,desde el sabado ya soy el feliz propietario de una Overvolt AM 500,hice una ruta de unos 50 km. y de maravilla,una lastima que este lloviendo y no pueda salir mañana pues no me apetece volver a lavarla.
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Hay noticias, a ver que ocurre.
Dicen en el servicio técnico que no consiguen reproducir los errores y que la bici esta en perfecto estado por lo que la envían como esta.
En caso de que falle de nuevo, que se grave en video lo que le ocurre y repondrán un nuevo sistema.
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Muy mal por parte de lapierre. Se ve que los de Ser tienen buenos mecánicos de e-bikes por lo que dicen se ha arreglado en el.viaje no?
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Los de Seur. digo.
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enfin ..... historieta de terror ... a ver si hay suerte y es cierto que esta perfecta!
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Como la bici es mía y se de los errores que daba antes de enviarla ( el de la tienda que la compre también los vio y chequeo), el transportista o el pollo o sus jefes, que hacen las pruebas o chequeos, no se lo que habrán hecho o dejar de hacer.
Pero como no hayan hecho nada, que falla es seguro, ahora yo estaré ahí, lo grabare, y lo subiré a las redes para que se vea!.
Ahora quiero la bici ya, a ver lo que tarda en llegarme, que me la pille para andarla ( o para hacerles el trabajo a ellos) y no para que este dando vueltas encima de ningún transporte.
Vaya nivel de especialistas que tenemos, una puñetera bici eléctrica, parece una nave de la aeroespacial con su gran complejidad.
También es una vergüenza que no dispongamos en el estado de un servcio adecuado y haya que enviarla para la France.
Me da que CONTINUARA!.
Ojalá me equivoque!!!.
Edito:
Como dato curioso, según me comentan los de Lapiere:
"Yamaha no dispone de una herramienta de diagnóstico interna, está integrado en el propio sistema de asistencia".
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Buenos dias. Una pregunta para los q tengais yamaha.
Si tirais de la cadena hacia atras por la parte de arriba, os va duro?
A mi me hace mucho ruido a rozamiento interno y engranajes.
A parte con el sistema apagado y la bici en alto, si giro los pedales en el sentido de giro de marcha, se nota mucho q muevo engranages intersnos y no va libre del todo. Yo pensaba q en yamaha era como no llevar motor. Pero el caso es q ofrece resistencia.
Un saludo
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Eso que notas es normal. Cuando pedaleas con el motor apagado, solo notas ese rozamiento al arrancar, una vez la bici va lanzada solo notas que es un muerto de 22 kilos y aprietas el botón.
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No se. Es que la noto rara. Y ayer la bateria me duro 22 km en modo standar sin apenas desnivel. Llegue con 4 % de batería
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Pues si has casi agotado la batería (4%) para hacer 22km y sin usar el turbo o high va a ser que sí que tienes razón y algo raro pasa y tu bien sientes
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Acabo de hacer la prueba de levantar la rueda y pedalear. No ofrece ninguna resistencia reseñable.
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La semana q viene me ire a la tienda bh de Zaragoza donde tienen varias yamaha de exposición, y hare la prueba. Pero eso q decia todo el mundo, de que el motor yamaha no lastraba apagado, en mi bici no pasa. Se nota q arrastra engranages por un tubo
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Hola tengo una Lapierre sx 800 2017 y estoy encantado a ver si se colgar fots
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Ahí tenéis mi bici
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Pues eso que ya tengo en casa otra Lapierre,esta es una HT 700,ayer de ruta con ella y despues de muchooo tiempo sin subirme a una rigida quede gratamente satisfecho,las ruedas 27,5+ son una pasada,hubo de todo subidas, bajadas, trialeras complicadas y se comporto de maravilla,que pena no haber descubierto esto antes,ahora toca vender las otras,porque no vuelvo a subirme a ellas,jajaja,menos mal que la gente dice que eso no es hacer mtb,llegue a casa reventado.
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las críticas y la envidia es el deporte nacional ¡¡¡
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No es la envidia, es la ignorancia.
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Porque cuando las prueban cambian de opinión.
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Muy cierto Estafa,perdon España se hace grande a base de envidiosos e ignorantes, por no decir otras cosas.
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Pues mucha suerte los propietarios de Lapierre, mejor que no les pase nada, como les pase algo, veréis la gracia y excelencia que tiene esta marca!.
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Particularmente soy de la opinión que la gran mayoría de las ocasiones con problemas de garantías el propietario de la tienda tiene mucho que ver con la pronta resolución del problema.
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Mi esposa disfrutando de su e-bike :)
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Yo creo q como se suele decir en toda bolsa de alubias o lentejas hay una negra,...quiero decir con esto que independientemente de la marca siempre hay alguna ebike o bici que por h o por b da alguna pega,.......... luego ya de ahí a decir que la marca es una p..., que el tendero es un cabr... pues va mucho pues hay que analizar todo lo sucedido y el por qué de las cosas,..........hasta las maravillosas TL estamos viendo que hay foreros q tienen problemas con ellas y que alguna no viene incluso con el montaje que debiera luego tranquilidad y buenos alimentos
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Las garantías no la dan los propietarios de las tiendas, las dan Lapierre y sus distribuidores.
Los propietarios de las tiendas que venden Lapierre, solicitan la asistencia de la garantía al distribuidor del estado, es este distribuidor el que la otorga y gestiona.
Y repito:
Mucha suerte los propietarios de Lapierre, mejor que no les pase nada, como les pase algo, y tengáis que tirar de la garantía, prepararos, veréis la gracia y excelencia que tiene esta marca!.
Es igual que la bici sea un garbanzo, alubia negra o lo que sea, ahí debería de estar la marca para su rápida gestión y resolución.
En mi caso ni esta siendo rápida y por lo que me dicen ni resuelta.
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A mi Bh en 7 días motor nuevo....
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Que le ha pasado al motor??
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Remolque dos veces a dos bikers y empezó a sonar raro y gastas mucha batería....mea culpa.....la garantía de 10....
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Bueno, hoy llego, pero como no podía ser de otra manera , con sorpresas.
Como unas imágenes valen mas que mil palabras, al sacarla de la caja, tachan.
Esto demuestra lo que son ..................
Y alguna cosa que no se ve en las fotos, que si en el video, he realizado un unbox en toda regla.
La caja estaba en perfecto estado.
El motor completamente suelto, sin apretar los tres tornillos que lo sujetan al cuadro.
El cuadro con un desconchado curioso.
El guardabarros delantero roto.
A ver que mas cosas le salen.
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Totalmente inadmisible.
Desconchón incluido y motor suelto??
Deberías quejarte.
Email directo a atención al cliente de la marca.
Facebook de la marca, incluyendo todas las fotos y video.
Tienes tus derechos.
El tendero tuvo que quedarse de piedra tambien
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Si, estamos flipando.
Lo de face, hace días que les escribí,, tanto en el muro así como por mensaje privado, pero parece que se la suda, esta gente no es del todo formal.
De hecho en el face han eliminado las valoraciones y no dejan subir fotos, para que se vean públicamente.
Ahhh, no se si os habéis fijado en el detallito, pero las ruedas están llenas de lo que parece ser estiércol!
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Has pensado en q la usara algun transportista en esos dias q no se sabia donde estaba?
Piensa mal.... Imaginate q un jetas se la llevo en la furgo un viernes a su casa. La usa el finde y el domingo la mete en la caja y palante
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La mierda estaba tan seca, que hasta con la Karcher de la gasolinera me ha costado quitarla!
Según el albaran, salio de Dijon el dia 06/12/2016 y ha llegado hoy 13/12/2016 por TNT.
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Que verguenza¡¡¡; y el de la tienda se le tenia que caer la cara de verguenza; la vendia ya mismo y buscaba una marca con un poco de seriedad...
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Y esto es lo que le han hecho:
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Upsss, no me deja subir fotico!
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Ahora si.
Y esto es lo que dicen que le han hecho, cambiarle los tres tornillos de sujeción del motor al cuadro:
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Baja el peso de la foto.
Reenviala por wathsupp a algun conocido y ya podras subirla al foro
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Madre mia ¡¡¡ pero es real?? un chiste malo, el día de los santos inocentes,........??? Pufff está claro que nunca dejas de asombrarte,.....
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por desgracia el tema de las garantías no es nada serio, nos tienen cogidos por los mismísimos
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Jesus, que si es real?, si, si que lo es.
Y no estoy contando todo, ya que entonces si que parecería irreal!.
Vaya banda, Lapierre, el distribuidor y el tendero, todos, no se libra ninguno.
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Flipa!!!
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Si no es mucho preguntar, tienes fotos del estado en que la entregaste.
Por qué di es así los tienes más que cogidos!!!
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Pues aquí va la mía. A ver que pasa. Ya contare como termina la película.
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***** etoy alucinando con lo que leo y veo,no hay derecho a esto con una bici que vale una pasta eso es pa romperle a alguien las narices,y lo de VILATA pa haberse matao,las garantias tienen que ser por escrito sellada en la tienda donde se compra la bici y la fabrica tiene que hacerse cargo de la bici si osi y sino palante denunciar y ver que pasa,aparte que esta publicidad no es buena para ninguna casa de bicis,se tendran que dar por aludidos,a que esto con otra casa por ejemplo Specialized no pasa.
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rise, si que tengo fotos de como la entregue.
Pero te crees que servirán de algo?.
El que intento repararla, cambio los tornillos, la probo, la embalo. Pregunto y sin animo de ofender a los que de verdad tienen defectos visuales.
En esa fabrica parece que los empleados si que los tienen, ademas de que trabajan en un sitio muy insalubre y deberán ir vestidos como en una granja de vacas y claro en esas condiciones tendrán tocado el cerebro.
Y mas cuestiones que se me plantean, el que la probo, como la probo?, con los tornillos sueltos?, o cambio los tornillos después de pasarla por estiércol?.
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VILLATA,
Solamente desearte que alguien se apiade de tu lapierre.
Ya que si cae en manos de los que han andado con la mia, pues eso.
En un principio si el problema es que el cuadro tiene un fallo estructural, pues te deberian de cambiar dicho cuadro.
Perooooo tratandose de Lapierre, espérate cualquier cosa!
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Alucinado me he quedado ,......... Que desastre la leche!!!!
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Se supone que la bici no la tienen que enviar sino que ellos mandaran la parte inferior del basculante y se monta en tienda. Voy a cruzar los dedos.
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pufffff con los de lapierre,........ y luego se echaban pestes sobre otras marcas por temas que ni la décima parte de eso,....
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Villata, y el eje y alojamientos del eje del basculante, estarán bien?
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Buff, ya es la segunda Overvolt que veo romper por las vainas del basculante.
Informa de las soluciones que te propone el fabricante.
Que opinas @Vilata??
Basculante mal diseñado? Fué en alguna mala recepción de salto o drop?
Fatiga de material?
Que piensas?
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Unos trozos de video.
Recién sacada de la caja y como se ve el motor suelto:
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PERO vamos a ver¡¡¡ hay una cosa que es más que sangrante, ya independiente de la formas, maneras o solución del problema,............ la bici, @jalug, se manda limpia a la casa y vuelve en esas condiciones de barro y moñiga o excremento de animal?? si es así, madre mía que suerte tiene el tendero de haber dado con una persona moderada y digo el tendero por ser el primero o cabeza visible de lapierre, que está claro que realmente no tiene responsabilidad alguna en menos en que se devuelva en esas condiciones pero si da con un caliente, no digo loco o descerebrado, sino simplemente caliente, pues se lía gordísima¡¡¡¡¡
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Si, yo en la tienda la entregue impoluta!.
Ahora bien, La bici un mes en manos de Lapierre, pues ahora ya sabemos como se las gasta, y cuando digo Lapierre, me refiero, al tendero, distribuidor y Fabrica.
Y el tendero un cero a la izquierda!, y la verdad sea dicha, aunque no tengo pruebas, pienso que es el gran responsable.
Y esto lo digo ya que no se molesto ni siquiera en sacarle unas fotos con su movil.
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Como se suele decir, verlo para creerlo ¡¡¡¡
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Que fuerte! Me da que se te han reído a la cara.
Como pueden entregar una bici guarra guarra.
Al lado los mios son unos santos.
Luego.....te la han arreglado?
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Joan2220, en un principio el motor como se ve estaba suelto y el tendero los apreto con llave dinamométrica, también lo tengo grabado.
En cuanto al los errores que daba pues habrá que verlo, pero como dicen que la bici no les ha dado errores, me da que si no han hecho nada pues fallara.
El que quiera puede entrar a su face, y dale al megusta a mis comentarios, a ver si se enteran, ahí estoy poniendo los link a los videos. que se divulgue!
https://www.facebook.com/cycleslapierre/
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Gracias por poner el enlace al Face.
Ya he contribuido con un comentario.
Ánimo foreros, hay que hacerse eco
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El link del video del motor suelto, lo eliminan, no quieren que se vea!.
Y no tienen lo que hay que tener, no responden a los mensajes!, Tiran la piedra y esconden la mano!
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Me parece increible!!!!
Creo que tu situación @jalug es muy decepcionante. En principio ánimo.
Por mi parte no quiero quemarte, pero deberias ponerlo en conocimiento del defensor del consumidor y plantear una reclamacion.
Ya me he pasado por el enlace del facebook i espero que todos los compañeros del foro hagan lo mismo.
Suerte :)
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@jalug no consigo encontrarlo en Facebook...
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Ponlo en tu facebook, compartelo en abierto, para que lo pueda ver todo el mundo y si nos pasas tu facebook intentamos compartirlo nosotros también.
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Eso; ponlo y di el nombre de la tienda y lo compartimos todos para que vean que con noisotros no se juega...por las buenas siempre buenos; por las malas los peores¡¡¡
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Eso pasa nos tu facebook y a compartir, veras como así no lo podrán borrar
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Yo he abierto el enlace que nos ha puesto @jalug https://www.facebook.com/cycleslapierre/
Os pongo un círculo donde he clicado el Me gusta
Luego he clicado en el nombre José Azcarate, se abre su página https://www.facebook.com/Euzkitza
y he clicado en todos los Me gusta
(de hecho si te pones encima del Me gusta, puedes escoges otros iconos. Yo he seleccionado "entristecido")
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A mi si me hacen eso el ponerlo en el face sería lo de menos,........
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Viendo el video que has puesto creo que el desconchado viene por golpearle el manillar o el cambio,no?......eso lo tienen que ver fijo al meterla en la caja .......tiene ****** la cosa
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@Jam67
Si me dices que no es la primera que ves, mal asunto, seguro que es un error de diseño.
A quien le viste que le partió? Era amigo tuyo? Que tal respondió Lapierre?
Por suerte partió al final de la ruta ya en un llano, pedaleando la bici se espatarro, yo pensaba que había pegado el amortiguador y cuando mire abajo vi el desastre. La bici se aguantaba sin espatarrarse hasta el suelo con la cadena y los cables de cambio, freno y sensor de motor, si hubiera sido en un salto todo eso se habría arrancado.
@jalug
Por casualidad tenias controlados los km? Le han hecho muchos?
Me parece vergonzoso que una marca entregue una bici así, es para ponerles una reclamación en atención al consumidor y mas si no te han solucionado el problema.
Voy a cruzar los dedos.
El tendero ya me ha gestionado la garantía ahora falta ver que dice Lapierre.
Para curarse en salud ya me ha dicho que tardará, que entre las fechas que estamos que si la fabrica cierra, que si tienen en stock será mas rápido, que si no tienen que tardará bastante.
Bueno a ver si hay suerte, ya os contaré.
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No entiendo el morro que tiene Lapierre (si lo traducimos del frances pierre es piedra),de la cara tan dura que tienen,al grano esta empresa hacen cuadros como churros y muchos ni los hacen ellos vienen de taiwan o china vete tu a saber....pero bueno en una semana lo tenias que tener ya cambiado y estando en garantia mas aun,¿como hacen con los cuadros que tienen garantia de por vida y se te rompe despues de cinco años......?
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VILLATA, si que tengo controlados los Km, con los que la entregue, y con los que llego, la entregue con 2187 y llego con 2204, diferencia 17Km, que según me comentaron también la debieron de tener en algún banco de pruebas, pero vete a saber, visto lo visto no les creo nada de nada.
Ayer la saque para ver como funcionaba, la bici no iba bien, sacaba un clanck cuando forzaba el pedaleo, claro que se la lleve nuevamente al tendero, imposible no montarle el pollo, la miro y era el eje trasero que estaba roto.
Vamos que estamos ante unos excelentes "POFESIONALES".
Tendré que salir con ella y con muchísimo cuidado, no sea que se desmonte solita!
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@Vilata
Por aquí han roto dos, por el mismo sitio, la vaina trasera.
En dos semanas tenían vainas nuevas montadas.
También es justo añadir, que el tendero de aquí de Lapierre, es compañero de rutas y persona super comprometida con los clientes.
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uffff, ese tendero se está ganando el cielo ¡¡¡¡¡
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Pues esta es mi nuevo juguete, una FS 400, la pillé el lunes y el martes le pude meter una nocturna de 38 km que me dejo una sonrisa en la cara para el resto de la semana. La verdad es q el aparato va de cine, tal vez hubiese preferido una batería de 500wh pero a partir de febrero salen las nuevas baterías de lapierre de 500 a la venta y sI llegase a ser algo primordial habría q pillarse una.
Lo q si q me ha dejado un poco plof es ver lo mal q ha respondido la marca, pensaba q era un fabricante mucho más serio y entre el problema ese y estas fotos de basculantes rotos......buffff.
Empiezo a pensar q tal vez me he acelerado un poco en la compra por no esperar los plazos de entrega q me daban en haibike.
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cada uno compra lo que le gusta y le cuadra, aunque cierto es que esas respuesta de lapierre comentadas en este hilo son para más que echarse a temblar ¡¡¡¡
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Pues lo que comentaba en el post anterior la pierre traducido a español es LAPIEDRA O ROCA imagino que quedran decir que sus bicis son duras como rocas o piedras,pero ya estamos viendo lo duras que son, y lo dur que tienen la jeta, repito esto es de juzgado de guardia no hay derecho,que mandes la bici a revisar o reparar te tarde un siglo en llegar y te llegue hecha una mierda y peor que cuando la mandaste,me mosquea esos kilometro de mas que comenta @jalug a ver si los hizo un amigo de...no se me mosquea mucho,igual es que soy mal pensao pero ...piensa mal y acertaras.
Animo @Jalug seguro que al final te saldra todo bien ya ssabes mas vale tarde que nunca.
Un saludo
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Bonita es la jodida,igualita a la que yo pensaba pillar pero se cruzó en mi camino una haibike y se quedó en la tienda
De los plazos de entrega que habláis que tardan son del modelo 2017
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El plazo q me dieron a mi en haibike fue de 8 meses. Ahora empiezo a arrepentirme de no esperar. Estoy acojonado. Mi motor o la bateria no van tido lo bien q deberia, y me da miedo quejarme.....
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Ya he puesto que me enfada en todos los mensajes y los he compartido
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@josedehueva, miedo a quejarte, no me jo..........., así nos va! y con estos gabachos, si no lo sabes, son de los que primero te pisan y luego te piden "pardon", pero primero pisan.
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Miedo a quejarme por si en vez de arreglarla en la tienda, se la llevan a francia y me pasa como a ti. Esta claro q si va mal, pues no queda otra. Pero *****, q manden el motor solo....que son tres tornillos
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Hola. Estoy valorando comprar una Lapierre Overvolt SX. Por precio y disponibilidad. Lo que yo quiero hacer es enduro intenso, y creo que es una bici adecuada. Ahora hago DH y enduro, pero ya sufro demasiado en las subidas. La duda es si merece la pena gastar 1000€ que hay de diferencia entre la SX 600 y la SX 800, a cambio de un motor Bosch Cx de 500 wh en vez del Yamaha de 400wh. El resto de componentes: Lyric y cambios GX en vez de Yari y cambios NX no me preocupan tanto. No pretendo hacer rutas de mas de 2 o 3 horas e iré, de momento con gente no electrificada, a la que ahora ya no puedo seguir. La idea es comprar la SX600 a buen precio y cuando todo esto se defina mas (motor Shimano, 27,5 plus, baterías, etc) venderla e ir a por otra. ¿Creeis que la SX600 será suficiente y adecuada?. Muchas gracias
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Hola @marene yo lo que tu leyendo lo que se dice por aqui de la pierre me lo pensaria dos veces,ahora la decision es tuya .
Un saludo.
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Hola marene , las diferencias entre los dos motores son minimas .
El motor Bosch es, en estos momentos , la referencia en el mundo de las e-bikes .
El motor Yamaha , le sigue muy de cerca .
Puestos ha buscar las pequeñas diferencias entre los dos , te cuento .
El Yamaha es mas silencioso y ha igualdad de ayuda mas ahorrador , por contra , en cadencias altas , sobre las 90 pmm . deja de asistir , mientras que el Bosch lo hace sobre las 115 .
Como te he dicho , las diferencias son tan pequeñas que qualquiera de los dos provocara que vayas todo el dia con la sonrisa en la cara .
Suerte
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Pilla la 600 es una máquina. Y no vas al notar diferencia de una amiga otra. ahórrate el dinero.
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pues como bien se dice con lo leído de lapierre da mucho que pensar,......y si encima dices que el uso para enduro no se yo,......has visto esas fotos de varias lapierre con las vainas traseras seccionadas????,.... no se, asesorate bien antes de nada
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La mía es la seccionada. Hasta que ha partido iba espectacular para lo el la quiere gasta eso sí parece que sea un fallo de diseño que como no lo arreglen en las vainas nuevas me parece que cada 6 meses me va tocar cambiarlas en garantía y eso es una putada.
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Con las 600 tienes bici de sobra,tengo dos Lapierre y voy a por la tercera,una motor Bosch 500 y otra Yamaha 500 muy contento con las dos, la tecera sera una FS 500 que me dejan a buen precio Yamaha 400 y lo que comenta e_miquel tiene toda la razon, la semana pasada probe la FS y muy bien haces los mismos Kms que con Bosch 500,Yamaha deja de asistir a 85 rpm. en el display con esta ultima toda la familia electrificada con Lapierre y mi tendero no tiene ningun problema con las garantias esta tarde estuve alli y habia recibido cuatro modelos 2017 para su venta,asi que Lapierre va por delante en cuanto a entrega y hace dos semanas un compañero recibio la primera de carbono una autentica pasada,asi que no lo pienses y electrificate.
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Eso de que los motores Yamaha dejan de asistir a las 90 ppm no es del todo cierto. En el motor Yamaha manda el sensor de par por encima del sensor de cadencia, así que si hay suficiente par en los pedales, no corta el sensor de cadencia, el sensor de par no se lo permite.
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Gracias por los comentarios. Las bicis que e gustan son la Merida One-Sixty y la Stevens Sledge, pero los plazos de entrega son de risa. La quiero ya. Si la SX600 me la traen ya, me la pido. Me ahorro un dinero y cuando esto se aclare un poco, la vendo y me pillo alguna que me convenza de verdad. La SX600 de 2017 va con basculante diferente a la SX800 2016. Es overboost, y entre otras cosas le falta la pletina con dos agujeritos donde se coloca el tensor. Quiero pensar que es nuevo y se ha solucionado el tema de las roturas. En el mundo no electrificado, Lapierre ha hecho muy buenas bicis, pero casi todas rompían por el basculante (debe ser un asunto de familia), sin embargo la garantía solía responder bien y rápido.
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Os dejo una impresión sobre mi overvolt fs 500.
Llevo unos unos 300 kms, vamos que he salido 5 ó 6 veces con ella.El motor Yamaha asiste bien, me gusta. En modo estándar empuja mucho y con él todo el rato haces rutas de 40 kms sobrado metiéndome por sitios complicados. Las suspensiones funcionan bastante bien. A mí me gusta llevarlas duritas y y con ese tarado me tiro por todos los lados a saco con bastante seguridad.
Problemas, ya me he cargado los rodamientos del basculante. Tienen una holgura que me cabrea. 300 kms en una máquina pensada para el campo y ya hay rodamientos que cambiar? Mala cosa. Creo que las overvolt están bien diseñadas pero los acabados no son óptimos.
Yo mejoraría la transmisión, la cadena hace raros en cuanto se ensucia un poco, pienso que debería ir mejor guiada. Y por supuesto apostaría por mejores componentes para los codos del basculante, más robustos y más protegidos del agua,barro y polvo.
Resumiendo, mi overvolt parece lo suficiente campera para meterte por trialeras, piedras, raíces, todo con alegría... Pero sólo lo parece, no lo aguanta.
Saludos
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De algo ha servido "presionar" por el Facebook
https://www.facebook.com/cycleslapierre/posts/1154452717925310?comment_id=1158615194175729¬if_t=share_reply¬if_id=1482144535993871
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Me alegro de ver esto.
Por cierto todos absolutamente todos los que tengáis Lapierre overvolt comprobar las vainas inferiores. Parece un faro de diseño ya se de dos personas más con el basculante agrietado. Uno de ellos mi compañero que tiene la isla bici que yo.
Sólo lo digo por precaución. Si se produce una rotura como la de mi bici en un sitio que no debe la galleta puede ser mundial.
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esperemos den una solución, se habrán dado cuenta del daño que se le puede hacer a la marca si vamos todos a una
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Me da que no contaban con los iberos al diseñar los cuadros.
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Me da que tienen que hacer una llamada general y cambiar todas esas vainas¡¡¡¡¡¡,......sino alguno se va a matar ¡¡¡¡¡¡
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Viendo por donde rompen, está claro que es por fatiga de material, debido a sobretemperatura en el momento de realizar el cordón de la soldadura.
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Pues si Jam67, esa zona adjunta a la soldadura es la mas problemática si no se reliza bien!
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O por ahorrarse unos gramillos.
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Overvolt SX600 pedida. Ahora es la única bici que me gusta que esté disponible, el resto tengo que esperar demasiado. Espero que lo de las vainas esté solucionado en los basculantes de 2017.
Como me parece mucho desarrollo, voy a cambiar el plato de 36 por uno de 32. He visto que la bici no lleva guiacadenas y no se si tiene anclaje ISCG. ¿No se os sale la cadena del plato bajando fuerte?.
Había pensado ponerle un plato de dientes extralargos tipo garbaruk BCD104 redondo para evitar salidas de cadena. No se si funcionará bien en la electrica.
¿Esas ruedas se tubelizan fácil?. ¿Vienen con fondo de llanta y valvulas para tubelizar?
Saludos
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También puede que sea una serie de vainas que por cualquier motivo han salido defectuosas ,no tienen porqué ser todos,,se podría ver por numero de chasis y controlar si son muy seguidos o saltan varias decenas o centenas,suponiendo que el orden de los cuadros sea correlativo.
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Jodo. Q tranquilo me quedo. Caguen to
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Pues pues iré contando mis experiencias y me encomendare a lo mas alto :))
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Yo he tubelizado todas y vienen sin fondo de llanta,en los pocos Kms.que llevo no he tenido problemas con la cadena.
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@skakenwaguer, entonces has tenido que comprar tu el kit tubeless, no? Es que en un listado que leí al principio del hilo a alguien le venía en la caja. ¿Sabes que anchura de fondo de llanta se necesita?. Para tenerlo cuando me llegue la bici, ya no se ir sin tubeless. Gracias
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No, las tubelize antes de llevarmelas a casa.
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Saludos para tod@s.
Tengo noticias, en este caso son, creo desproporcionadas (aunque no me voy a quejar!), es justo comunicar las buenas noticias también!
Ya sabeis que algo han contestado por el face, ese comunity manager tiene que mejorar!.
Pues el caso es que el tendero me ha mandado un whatsapp diciendo que le han enviado un nuevo cuadro, yo pensando que estaría en transporte, me he acercado a la tienda y sorpresa, el cuadro ya estaba en la tienda.
Ahí la foto.
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Bien!!!!!!
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Así se hacen las cosas.
Me alegro
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Perdòn quise decir me las tubelizaron.
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Como corren cuando quieren
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Me alegro @jalug
Las redes sociales, bien utilizadas, son una herramienta muy potente de difusión.
Me sorprende un poco, la inmediatez de la resolución tras hacerte eco en su Face.
Al menos parece que el tema preocupa a alguien con cierto peso y sensatez en Lapierre.
Ya contarás como termina el tema, perooooooo, creo recordar que el problema inicial y desencadenante de todo, era un problema de motor y no de cuadro.
Cierto??
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Si @Jam67, el cuadro lo han enviado por el desconchado.
El problema inicial era o es de parte eléctrica, espero que no se vuelva ha producir.
Antes de montar el nuevo cuadro voy a hacerle unos Km al motor, no sea que me falle, ya que ellos no han encontrado ningún fallo o error y dicen que no le han hecho nada a la parte eléctrica.
Si os fijáis en el video del motor que subí, si que me cambiaron los tornillos que sujetan el motor y le han puesto unos casquillos que indican el par de apriete.
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Es lógico lo que comentas.
Haz km's (muchos) con el cuadro viejo, y si vuelve a fallar la parte eléctrica... ya sabes a que puerta llamar : email directo!!!
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Ahora ya sabemos el par de apriete de los tornillos que sujetan el motor al cuadro.
Foto:
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Pues han dado la cara,me alegro.
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Pues muy bien ¡¡¡ ahora estos de Lapierre se tienen q poner un poco las pilas en el postventa,.....está claro que no hace falta llegar a azotar el árbol para que caiga la fruta,.......
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Buenas tardes compañeros mi Overvolt sx 800 de momento con 2.000 km. aprox.el basculante esta perfecto de todas formas viendo los acontecimientos cada salida lo reviso por si acaso , de momento creo que tengo la emtb pefecta para enduro (ojo) no descenso que para eso ya hay otras monturas , deciros para los tengan una que le monte unos aros de 40 interior junto con unos maxxis rekon 2.80 plus y el cambio es realmente increíble , 1 bar de presión en la trasera y 0.8 en la delantera , es una opción muy aconsejable , Jam 67 es el culpable jajaja , si se muere el basculante ya os informare . Saludos
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<:-P <:-P <:-P
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Hola @pep, Y con las Maxxis High Roller 2 no bajabas a gusto? Las tengo en la bici de descenso y estoy encantado con esas cubiertas, y lo que me gustaba de esta bici es tener las mismas cubiertas que en la DH. Probé las 6fatty de la Sp. turbo levo y para mi gusto (o costumbre) flanean demasiado y en curva no me parecen tan directas ni predecibles. Pero será cuestión de probar mas adelante. De momento, a esperar a que me venga la bici en unas semanas.
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El distribuidor de Lapierre en España es, desde Julio de este año, propiedad de Lapierre
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Yo ahora también reviso cada poco el basculante, la verdad es q creo q ahora bajo un poco más acojonado solo de pensar q esto se puede partir bajando un poco rápido y no saber si vas a ser de ese grupo o tanda q pueda haber salido defectuosa
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@Trito No esperes a romperlo, reclama uno nuevo ya que hay antecedentes. Si tienes un accidente será peor para ellos.
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Pero sabemos de algún caso q lo hayan enviado de la casa sin haberlo roto?
Si esto fuese un concesionario de coches y se hubiese detectado un error de fabricación llamarían a revisión a las unidades vendidas de esa serie y le cambiarían la pieza gratuitamente
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Ahora no recuerdo que marca pero creo que hace un tiempo leyendo por los foros o revistas creo que alguna marca llamo a revisión algunos modelos
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trito, siempre puedes dar tu el primer paso llamando al distribuidor o atención al cliente de la marca, comentando tu preocupación sobre el tema
y si mas usuarios lo hacen puede que se impliquen al ver que sus usuarios están preocupados
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Cannondale no hace mucho, cambió no se que pieza de las potencias de las lefti, saben que cuando es un defecto notorio, se arriesgan a pagar algo mas que la pieza defectuosa, solo un accidente grave, por culpa de algo que sabias de antemano y no has solucionado, puede acarrear gastos mayores.
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Y las horquillas Fox el año pasado , un modelo en concreto y con un rango de referencias, que por cierto hasta por internet debe salir todo el tema,......... llamó o se prestó a recogerlas para cambiar casi la totalidad del mecanismo interno de la horquilla. (vamos que cuando el tema es de importancia, y que más importancia que la propia integridad física del biker, pues se ponen las pilas pero bien,...vamos que si eso de lapierre se sigue convirtiendo en general ya están tardando en llamar a todos los propietarios para cambiar esas vainas)
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Como alguien en los USA tenga un accidente ...... Que se preparen ....... Les crujen vivos .....
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Algunas marcas cuando detectan algo se ponen rápidamente en marcha!
Bueno la verdad no se si fue la marca o los usuarios, pero el caso es que reaccionan.
Fox con el amorto Fox Foat X2, Fox solicita la interrupción inmediata del uso de este amortiguador por su potencial peligro de fallo.
http://www.mountainbike.es/accesorios/todas-noticias-accesorios/articulo/recall-amortiguadores-fox-float-x2
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Hola @Marene con las high roller en el paso por curva en el momento que tumbas la bici la notaba insegura , de todas forma cuando baje la presión mejoro algo , de todas formas nada que ver con las Maxxis Rekon 2.8 estas me dan un plus de seguridad y tracción vamos desde mi punto de vista después de probar las dos sin ninguna duda el cambio a sido positivo
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Buenas ahora acabo de hablar con Biciscapa de Sabadell distribuidores de Lapierre y le comento el tema de los basculantes de las Overvolt y de todas las vendidas que son bastantes de momento no han tenido ninguna reclamación , no obstante hablara con Lapierre por si hubiera alguna información que ellos no sepan , porque es curioso que por aquí no hay incidencias , que no fuera que solo afectara a una serie , si hay algo de nuevo aviso. Bon Nadal a todos.
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Felices fiestas a todos los propietarios de Lapierre,bueno a al resto tambien :))
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Una foto de la salida de hoy.
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Buenas a todos.
Como algunos sabéis, tengo actualmente una Lapierre Overvolt SX800 2016 talla L con menos de 1000km y estaba esperando una Turbo Levo Comp 2017 27,5+ talla L.
Hoy llega a la tienda.
Me tengo que deshacer de algunas de ellas.
La primera que se venda, se va.
Así que si hay alguno interesado que pregunte por privado.
Le Levo la vendería con un buen descuento y el envío lo pago yo urgente por agencia. Y por supuesto la factura a nombre del comprador.
Gracias.
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JOEEE pareciera quisieras vender antes la Levo que la Lapierre, jejee, pero si la LEVO es la máquina de las máquinas,,.......jejee, es coña, no se mosquee nadie¡¡¡¡ pues nada a ver si hay suerte y te sacas una, oyee coméntale al forero que se la acaban de robar ayer, creo que él mismo ha posteado que encargará otra ya¡¡¡ Oyee igual os arregláis los dos de forma rápida¡¡¡
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Buenas Jesus.
Gracias por tu comentario.
La verdad es que realmente me da exactamente igual.
La LEVO si, perece un máquina, pero la Lapierre la he catado bien, y va de lujo por lo menos para lo que yo hago.
Inserto aquí los enlaces de los anuncios que he publicado.
market.e-mtb.es/mercadillo-segunda-mano/ebikes-de-montana/nueva-a-estrenar-specialized-turbo-levo-fsr-comp-6fattie-talla-l-2017-27-5_i120
market.e-mtb.es/mercadillo-segunda-mano/ebikes-de-montana/lapierre-overvolt-sx800-2016-talla-l-yamaha_i119
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Anuncios de ventas actualizados.
market.e-mtb.es/mercadillo-segunda-mano/ebikes-de-montana/nueva-a-estrenar-specialized-turbo-levo-fsr-comp-6fattie-talla-l-2017-27-5_i120
market.e-mtb.es/mercadillo-segunda-mano/ebikes-de-montana/lapierre-overvolt-sx800-2016-talla-l-yamaha_i119
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Bien por Lapierre.
Ya hemos recibido el basculante nuevo, para la SX800, mejorado, según la marca, ahora toca cambiarlo y probarlo, ya diré.
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Mejorado? Pon fotos por favor
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Escucho ofertas para la Lapierre Overvolt SX800 Yamaha 2016 que vendo.
market.e-mtb.es/mercadillo-segunda-mano/ebikes-de-montana/lapierre-overvolt-sx800-2016-talla-l-yamaha_i119
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Lástima que sea talla L
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Más lástima me da a mí, jjjjjj :))
Te lo aseguro.
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La lapierre Overvolt Carbon y la Moustache Race Carbon ganan el premio anual 2017 al mejor diseño de e-bike MTB
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hola, donde esta publicado lo de mejor diseno 2017?
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En la página oficial podreis ver todas las categorías:
http://design-innovation-award.com/winners-2017/
Saludos
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Focus Jam2, Haibike sDuro Nduro, Lapierre Overvolt AM Carbon, Merida eOne SIXTY 900e, Moustache Samedi 7 Race 9, Riese % Müller Delite Mountain y Thomus Lightrider E1.
Chulas todas y felicidades.
Vamos! Las que nos gustan!!!
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Bueno, montado basculante nuevo, a simple vista, no hay diferencia entre uno y otro, si que el nuevo tiene la soldadura un poco mas grande, viene con rodamientos, falta probarla a ver que tal.
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Suerte fbony
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Mucha suerte fbony!.
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Y al final entre rotura, envío a tienda, pedido de basculante, tiempo de envío y tal....cuanto tiempo sin bici @fbony?
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La verdad que la seguí usando pero en plan paseo sin esfuerzos, di el aviso a mi tendero el 19 de diciembre, pero pilló vacaciones por medio y Lapierre empezó a trabajar el día 2 de enero, tampoco se me ha hecho muy largo, en definitiva unas dos semanas.
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Hola chicos, llevo algun tiempo siguiendo vuestra seccion y porfin me he decidido a registrarme.Comentaros k estoy esperando una am 700 ya tengo ganas.Bueno cuando llegue ya hos comentare impresiones.un saludo a todos.
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Buena maquina a disfrutarla.
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Pues parece que estoy gafado!.
No le he hecho 300Km y otra vez tiene los mismos fallos eléctricos.
A ver si esta vez lo arreglan y no tardan otro mes!.
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Como algunos sabéis tenía en venta la Lapierre SX800 y la Turbo Levo.
Al final he vendido la SX800 a través de la app Bkie y ha salido todo perfecto.
Explico los pasos a seguir por si alguno os ayuda a la venta o compra de vuestras ebikes:
- Vendedor: Pone el anuncio con todos los detalles posibles porque si mientes, el comprador puede devolverte la bicicleta
- Comprador: Busca bicicleta, puede usar la búsqueda o preguntar a una persona de la app que le busque una bici.
- Vendedor: la app se pone en contacto contigo, no contactas directamente con el comprador. Y te dicen que tienen un posible comprador, negocian contigo precio y condiciones. Si estas deacuerdo das OK y avisan al posible comprador.
- Comprador: la app le dice tus condiciones y si él acepta paga a la app.
- Una vez que la app tiene el dinero contacta con el vendedor para que envíe la bicicleta.
- Vendedor: envía la bicicleta.
- Comprador: recibe la bicicleta y si la bicicleta está en las condiciones descritas en el anuncio da el Ok.
- Vendedor: en unos días la app le ingresa el dinero.
La verdad, es que me ha salido muy bien porque están de promoción y me ha salido gratis tanto la venta como el envío. Y el comprador tampoco ha pagado nada.
Creo que es una manera fiable de vender la bicicleta por internet.
Si cometo infracción de alguna norma del foro, que borren el comentario.
Saludos.
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Enhorabuena. Buen aporte.
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Hola!
Fer68 es la overvolt AM 700 carbon?
Es que me gustaría tener impresiones u opiniones sobre esta bici
Grácias
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Hola Angelillo!!!pues todabia no ha llegado.ya estoy impaciente.Cuando la tenga te comentare. :)>-
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Bueno perdona,si es la am 700 carbon.
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Muy bien !
Lo agradezco!! :)>-
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Lo k te puedo decir esk la he visto en la tienda en talla M y me gusto bastante.En. foto parece un trasto pero en vivo gana mucho.
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Me parece chula!
Y el hecho que lleve batería debajo?
No me gusta que el neumático sea 2'35.
Y el tema carbono en una e-bike?
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Bueno yo ando hay para ponerle ruedas +.lo k pasa k ya vale deporsi una pasta la bici.
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Me han hecho un 25% de descuento
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Lo del carbono va con los tiempos.
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Angelillo esa foto el camino me recuerda.No seras de Avila.
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Lapierre vende un juego de ruedas plus específico para sus modelos de este 2017.
Por un precio coherente (creo que estaba en algo menos de 300 eu).
Con gomas Nobby Nick en 2'80, bujes boost y ancho interno de llanta de 40mm. Interesante opción a buen precio
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Esas me ofrece el tendero jam67 :-O
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Las gomas plus le dan otro aire muy distinto a una pedelec. Son todo un acierto y se están convirtiendo en imprescindibles. Piénsalo bien
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Porcierto Jalug,somos vecinos de pueblo.ya nos conocemos de vista .Espero tener suertecilla con la bici.
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Buenos días!! Es la primera vez que escribo en el foro pero hace tiempo que lo sigo. Soy propietario de una overvolt AM 700 carbon, en mi grupo ya somos tres, le puse las ruedas plus que ofrece Lapierre pero he cambiado los neumáticos.
La bici es espectacular!!! Tenía mis dudas como funcionaría bajando, mi otra bici es una Canyon Strive 2016, y os puedo decir que desde el primer momento aluciné de como baja la Overvolt, incluso en saltos y pequeños cortados se comporta mejor que la Canyon. Puede ser que los plus hayan colaborado a las buenas sensaciones pero solo puedo decir que estoy encantado!!!
El que la tenga en su lista como posible opción que no lo dude.
Un saludo!!
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Buenas Fer68. No es Ávila . Soy de Barcelona . Es en poblaciones de alrededores.
Pues fer68 y perlita me la apunto en la lista!
Por cierto vaya buen descuento el 25%¡!
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Aupa Angelillo!!Buen descuento este tendero siempre hace asi.Tiene las espaldas bien cubiertas :))
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@perlita228
Podrías comentar el precio PVP (Sin descuento) por el juego de ruedas plus de Lapierre??
Saludos
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Entiendo que estáis hablando de modelos que en principio salen con llantas de 29?
Porque mi modelo es de 27.5 y una plus no entraría con esta orquilla y no sé si entraría en el basculante trasero sin rozar
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Buenos días! El PVP de las llantas Lapierre no lo sé con exactitud, yo le pedí a mi tendero el precio de la AM 700 ya con las plus y me dio precio total.
Siento no poder ayudarte
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Ok, gracias de todos modos.
A disfrutarla
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Buenas.creo k el precio sin descuento ronda los 400€ luego se kdan en 280 +-
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Hola trito el modelo k hablamos es de 27,5 yo porlomenos.
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@trito
Los modelos Lapierre 2017, todos vienen ya con bujes boost (110mm delante y 148mm detrás).
Pero algunos vienen con llantas mas estrechas y gomas 27.5 normales (de 2,35) y algunos ya con llantas anchas de 40mm y gomas plus 2.80.
Las punteras traeras del cuadro, admiten las dos medidas de llantas y gomas. Solamente cambiando las punteras de posición puedes elegir que llanta+gomas montar.
En el caso que nos ocupa, la Overvolt AM700 Carbon, se vende de serie con llantas y gomas 'no plus'. Pero Lapierre te ofrece un segundo juego de ruedas en formato plus para poder montarlas.
En ese artículo lo explicamos:
http://e-mtb.es/2016/08/novedades-2017-lapierre-overvolt/
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Estaba preparada desde el día 22, desde abrir el parte de garantía ha tardado una semana en recibir el nuevo sistema.
Bueno, hoy la he recogido con todo el sistema cambiado por uno nuevo, (motor, batería, mando, conector de la batería, y sensor de la rueda trasera).
Cosas que no me gustan.
Uno de los cables que iba por dentro del tubo ( el del cambio trasero), lo han sacado alegando que las conexiones van muy justas con este cable por dentro del tubo.
Las pegatinas de la nueva batería han sido recicladas de la anterior, quedan con las puntas despegadas, por lo que poco duraran.
A ver como se comporta!.
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Hola Josedehuelva, yo tengo la mia ahora en el mecanico, me ocurre exactamente lo mismo. Conseguiste descubrir algo? Cuando inicio ruta va perfecta, pero al cabo de pocos kilometros y subida, aunque funciona la ayuda al pedaleo, obvio que se nota, el pedaleo cambia el comportamiento, es como si aumentase el rozamiento interno y yo tuviese que ayudar al motor. Ademas noto que a menor rango de ayuda, mas ruido. Tambien me consume de forma excesiva a mi parecer. Tengo una SX600 con yamaha.
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Hola. Tengo una sx 800 del 2016 y estoy pensa do en ponerle unas minion de 2.8 en unos aros de 35mm internos. Alguien ha hecho algo parecido?
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Tengo una Lapierre overvolt FS 500 y le he puesto unos aros de 40mm de interior y no veas como cambia estéticamente la bici,monto delante Specialized butcher grid 2,60 y detrás la que llevaba anteriormente delante en llanta de 23mm Maxxis Minion 2,50 dhf
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La as notado mas torpe de direccion?.
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Hay mas goma en el suelo pero nada que en un par de salidas no le cojas el punto y evidentemente el agarre es total,los aros son de casa massi
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@Setoenduro Estoy intentando montar la pantalla como tú en una HT talla S pero me llega el cable tan justo que no puedo girar el manillar a derechas (además pega con la pantalla si va montada en el tubo horizontal por lo que habría que poner un tope). ¿Prolongaste el cable?
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compañeros después de 2.500 km. y controlando el basculante cada salida de mi sx800 2016 veo el basculante con una fisura , veremos ahora como funciona la garantía de Lapierre , espero no tener problema , seguire informando . saludos
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compañeros después de 2.500 km. y controlando el basculante cada salida de mi sx800 2016 veo el basculante con una fisura , veremos ahora como funciona la garantía de Lapierre , espero no tener problema , seguire informando . saludos
ufff suerte amigo que la fuerza te acompañe. Seguro que no tendras problemas.
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Conozco alguno que ya se lo han cambiado...si mal no recuerdo uno de aqui del foro, pero se tiro bastante tiempo en el dique seco, una putada por otra parte ahora en verano....
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Yo he partido 4 y mi colega otros 4. A él le viene el 5° de camino. Ya te digo que no será el último. Más alante os enseñaré la solución que me han dado a mi. Cuando lo tenga todo claro.
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Yo he partido 4 y mi colega otros 4. A él le viene el 5° de camino. Ya te digo que no será el último. Más alante os enseñaré la solución que me han dado a mi. Cuando lo tenga todo claro.
Jolin, eso ya es un problema estructural!
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Pues visto lo visto deben fabricar mas basculantes que bicicletas , una vergüenza si no le dan solución rediseñando el basculante y reforzándolo , porque si los que sustituyen son iguales estamos en las mismas . en definitiva pienso que antes de comprar una Lapierre hay que pensárselo y es una lastima porque por lo demás por mi parte ni una sola queja , saludos
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Do momento con las mías sin problemas,igual no le doy tanta caña como VILATA,jajaja.
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Tengo una duda.
Lo de los cuadros que cascan es en algún modelo en concreto ? Tengo un amigo que puede que se compre una lapierre overvolt y no me gustaria que le de problemas.
Es mas en doble suspension o puede ser cualquiera?
Gracias y un saludo
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Se supone que en las sx600 está solucionado. Modelo 2017
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Mira bien la vaina izquierda justo por la parte de abajo al lado de la soldadura de la pieza de unión de las dos vainas. Empieza siendo una grieta muy pequeña en la pintura.
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Como dice Vilata empieza por la vaina izquierda justo debajo de la soldadura , casi inapreciable hasta que rompe , debe ser el punto débil . Alguien a visto si los basculantes nuevos están modificados en este punto que hemos comentado . saludos
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Ya te puedo asegurar yo que no.
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Pero pasa solo en bicis dobles?
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Que yo sepa si. Y no sé si en todos los modelos. Supongo que no.
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Vilata buenas tardes ya me a llegado el basculante de la sx 800 como bien decias y para sorpresa mia no se han molestado en reforzarlo , una pena porque eso dice mucho de Lapierre sabiendo que no es un caso aislado , veremos lo dura este , lo único positivo es que no han puesto ninguna pega . saludos
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Hola, a todos. Soy distribuidor Lapierre y, por lo que sé, el problema de las fisuras en los basculantes fue en algunos modelos de doble suspensión 2016. No sé de ningún caso en modelos 2017 (por favor, corregidme si sabéis de algún caso; soy el primer interesado en saberlo). Es una putada cuando te toca, pero por desgracia las roturas-fisuras de cuadros aparecen de vez en cuando en todas las familias (Haibike, Moustache, Scott...).
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A mi después de partir 4 basculantes en 4 meses. Cada 3 salidas se agrietaba
Me han mandado el cuadro de la sx600 del 2017. Por ahora parece que aguanta.
Me han tenido que mandar cuadro, buje trasero ya que es boost, eje y protector de motor.
Me ha tocado pegar muchas patadas pero al final se han portado.
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Antes y después.
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Vilata, por curiosidad las cintas que pones en la batería, supongo que las pones para una mayor sujeción o es que te traquetea la batería.
y en la foto inferior el sillín lo veo muy alto con respecto al manillar y muy caído hacia delante. ¿Tal vez también sea efecto visual de de la foto?
Y por parte de la Pierre, si al final te han cambiado hasta el chasis muy bien por su parte, es fácil un mal diseño de un producto pero para eso esta una buena marca detrás para responder. Esta claro que te habrá costado lo tuyo y las molestias al final cabrean, pero esto pasa y pasara en todas las marcas.
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Las cintas las pongo para sujetar mejor la batería, ademas también le pongo entre la batería y el cuadro un par de laminas de goma eva. Por Tierras Valencianas tenemos mucha piedra y la batería traquetea.
Lo del sillín si tengo que ajustarlo bien ya que lo tenia muy levantado de la punta y en la ultima ruta lo baje rápido para no parar mucho rato y lo baje demasiado en cuanto a la altura es que soy patilargo y la bici aun siendo una talla L no es muy grande.
En cuanto a Lapierre la garantía no es de las peores pero todas las garantías de bici son una porquería.
Cualquier problema de estos en un coche o una moto las marcas pierden el culo por solucionarlos, estas bicis cuestan tanto como un coche o una moto y las garantías son de risa.
Llevo peleando con ellos desde el 8 de diciembre que partí el primer basculante, y lo peor de todo es que ni siquiera prueban las cosas que modifican y nosotros hacemos de conejillos de indias (esto prácticamente todas las marcas).
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Buenos días ayer tarde hice una salida con mi Lapierre sx 800 Yamaha y ya al final de la ruta en la pantalla empezaron a parpadear los datos y se quedo con la ayuda minima , no podía cambiar la asistencia y salía error 15 , al llegar a casa limpie los contactos de la pantalla pero seguía igual , saque la batería la puse de nuevo y se soluciono , sabe alguien el error 15 a que se refiere . gracias
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El error 15 es error de comunicación entre Display y motor para los motores PW.
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Si te vuelve a pasar lo que recomiendan es lo siguiente;
No colocar otro display en esta bicicleta ya que puede que el soporte este averiado o cortocircuitado y estropee el nuevo.
1 Probar el display de la bicicleta en otra bicicleta
Si aparece el mismo error cambiar el display por uno nuevo
Si el display funciona, cambiar Display y remoto.
Igual es un falso contacto. Hay que sacar batería para resetar todo el sistema. Al volverla a poner si hace buen contacto debiera ir de nuevo.
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buenos días Joan gracias por la respuesta , después de sacar la batería funciono de nuevo ahora falta probar en ruta a ver que pasa , si se repite hare las pruebas que dices con la pantalla . muchas gracias
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Hola! Compañeros,
Unas dudas...
Que os parece ,4000€ por La Overvolt AM 700 Carbon(2017)
Y otra cosa, que horquilla tiene de serie?
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Lleva la RockShox Yari con 150mm de recorrido. Por aquí Girona hemos vendido algunas. Muy buena bici. La colocación de la batería pegada al motor garantiza un centro de gravedad sin igual.
Te dejo un par de enlaces
http://www.lapierrebikes.es/gamme/2017/e-bikes/mtb-e-bike/overvolt-am-700-carbon
https://www.biciclick.es/lapierre-overvolt-am-700-carbon
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El precio esta bien,pero me gustan mucho más las ruedas Plus,tengo desde desde hace unos meses la carbón AM 600 y muy contento.
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Lleva la RockShox Yari con 150mm de recorrido. Por aquí Girona hemos vendido algunas. Muy buena bici. La colocación de la batería pegada al motor garantiza un centro de gravedad sin igual.
Te dejo un par de enlaces
http://www.lapierrebikes.es/gamme/2017/e-bikes/mtb-e-bike/overvolt-am-700-carbon
https://www.biciclick.es/lapierre-overvolt-am-700-carbon
Gracias! Por la Info ;)
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El precio esta bien,pero me gustan mucho más las ruedas Plus,tengo desde desde hace unos meses la carbón AM 600 y muy contento.
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Gracias! Por la respuesta
Pero estaba equivocado, el modelo que me ofrecen es como la tuya Overvolt AM 600 Carbon(2017)
el precio 4000€
Como lo ves? Teniendo en cuenta ,que ya están los modelos 2018...
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El precio son 4500,ahora las ofrecen a 4000,es un poquito más d e 10% creo que puedes apretar un poco más.
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Para 2018 sólo cambian colores y poquito más en este modelo y serán algo más caras o menos descuento,por eso debes apretar en descuento o que te den algún accesorio sin coste o tubelizarla
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El precio son 4500,ahora las ofrecen a 4000,es un poquito más d e 10% creo que puedes apretar un poco más.
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Ok!
Me lie ,con los modelos ,por que se parecen entre la AM700 y AM600+ Esta ultima es la que me ofrecen.
Si ,su PVP es 4500€ no es buen precio!
Gracias!
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Hola, tengo vista una sx 600, por un buen precio, pero me para la batería que es de 400, que tal aguantan?
Gracias
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La diferencia vienen a ser 10 kmts de llaneo tranquilo, menos si es por monte.
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La diferencia vienen a ser 10 kmts de llaneo tranquilo, menos si es por monte.
Esa es la diferencia de ser 400 a 500?
Mis rutas actuales suelen ser 30-40 km y entre 800-1000 d +, sin asistencia de pedaleo, las electricas que estan en el grupo todas van con baterias de 500. Y les,sobra, pero.......
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500 si o si...
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¿Esa sx 600 lleva motor Yamaha? si es así haras los mismos kilómetros que un bosch con 500. Eso también tienes que valorarlo tu, dependiendo del ahorro.
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Pues dificil elección,
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El motor Yamaha se caracteriza por su bajo consumo,particularmente me gusta mucho,de hecho tengo una FS 500 con batería de 400 y podrás hacer los mismos Km. qué con un Bosch con batería de 500.
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La diferencia vienen a ser 10 kmts de llaneo tranquilo, menos si es por monte.
solo 10 kilometros de llaneo suave con 100 de bateria????? Entonces con una de 500 solo se hacen 50 en llano?
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La diferencia vienen a ser 10 kmts de llaneo tranquilo, menos si es por monte.
solo 10 kilometros de llaneo suave con 100 de bateria????? Entonces con una de 500 solo se hacen 50 en llano?
La batería de 400 en Yamaha dan para hacer sobre 70km, evidentemente influyen tu forma física y el desnivel,hoy he salido con una Giant E-Dirt de 400 y a la vuelta nos quedaba prácticamente igual de bateria que a mi Bosch.
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El sábado hice 61 kms con 450 de desnivel, y al llegar a casa me quedaba un 48% de batería. Motor Yamaha con 500 de batería. Supongo que podría hacer entre 90 y 100 kms por este tipo de terreno antes de agotar la batería. Supongo que algún día lo probaré y veré si es posible ;D
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Muy barata tiene que ser...es muy antigua esa bici...
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Saludos desde Vilanova i la Geltru ..tengo una Lapierre AM 450+ desde agosto de 2017...os dejo un video de mis primeras salidas con ella.
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Saludos
Me compre esta Lapierre AM 450+ este agosto 2017 y me salio por 3250€....ese era mi.presupuesto maximo...que os parece la bici...me podia a ver comprado por ese precio algo mejor con ruedas plus tija telescopica y doble suspension?
https://shop.cycles-lapierre.fr/overvolt-am-450-yamaha
En la descripción pone suspensión OST+.....eso que es?
Y he leido enlaces anteriores de roturas de basculantes en esta marca....la he cagado comprandola?
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No la has cagado pero revisa de vez encuando el basculante y el anclaje de la pinza del freno trasero...nunca estara de mas
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La gama SX era la que rompia todos los basculantes...esta en concreto no me consta...
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Cuando yo la mire era la más económica con ruedas plus y bateria de 500. Los componentes son más que suficientes para lo que hacemos la mayoría y ya ves lo que se puede hacer...........a partir de ahí te puedes gastar toda la pasta del mundo, otra cosa es que le vayas a sacar jugo.
Respecto al bascualnte con más de 1.000 Km de momento ningun problema, cierto que parece que eran las SX las que dieron problemas.
El OST es el sistema de suspensión trasera propio de Lapierre, básicamente que contamina poco el pedaleo pero con motor eléctrico eso ya es despreciable.
a disfrutarla
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Cuando yo la mire era la más económica con ruedas plus y bateria de 500. Los componentes son más que suficientes para lo que hacemos la mayoría y ya ves lo que se puede hacer...........a partir de ahí te puedes gastar toda la pasta del mundo, otra cosa es que le vayas a sacar jugo.
Respecto al bascualnte con más de 1.000 Km de momento ningun problema, cierto que parece que eran las SX las que dieron problemas.
El OST es el sistema de suspensión trasera propio de Lapierre, básicamente que contamina poco el pedaleo pero con motor eléctrico eso ya es despreciable.
a disfrutarla
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Se agradece la aclaración Un saludo!]
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Las bicis que eran buenas hace dos o tres años para un uso X lo siguen siendo ahora. Tanto en bicis de entrada como en mega-pepinos. Hay que ser muy fino para nogar las diferencias dentro del mismo modelo/precio y es mucho más fácil apreciar la sustancial diferencia en la cartera.
De hecho cuando cojo una buena bici de 26 me lo sigo pasando como un mono.
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Cuando yo la mire era la más económica con ruedas plus y bateria de 500. Los componentes son más que suficientes para lo que hacemos la mayoría y ya ves lo que se puede hacer...........a partir de ahí te puedes gastar toda la pasta del mundo, otra cosa es que le vayas a sacar jugo.
Respecto al bascualnte con más de 1.000 Km de momento ningun problema, cierto que parece que eran las SX las que dieron problemas.
El OST es el sistema de suspensión trasera propio de Lapierre, básicamente que contamina poco el pedaleo pero con motor eléctrico eso ya es despreciable.
a disfrutarla
Totalmente de acuerdo en lo de los componentes, yo tengo una xc 400 y lo único que le cambié fueron los frenos, los que traía, después de probarlos me daban poca confianza. Por lo demás encantado con la bici. A disfrutar esa AM 450+. Felices fiestas a todos, nos vemos por los caminos ;D
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Foto AM 450+
Espero os guste la foto la tengo que recortar porque no se que pasa que si no no la puedo subir Un saludo
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Pedal de mi AM 450+
Que os parece?
[archivo adjunto borrado por el administrador]
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Parece que me compre una e-bike que no tiene mucho éxito por los pocos comentarios que hay
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Para nada,lo que ocurre es que nos prodigamos en comentarios y no es una marca top ventas,pero es de las pocas marcas que en su catálogo utilizan motores Bosch,Yamaha y Shimano ,aparte de que su gama es amplísima.
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Parece que me compre una e-bike que no tiene mucho éxito por los pocos comentarios que hay
Me parece una muy buena ebike. Con ella puedes hacer todo lo que te propongas, a más ya llevas unos buenos pedales de plataforma, por lo que parece que vas a atreverte con el enduro. Enhorabuena.
Solamente vigila al bajar la tija, porque vas a pellizcar el velcro de la bolsa. Tendrias que pasarla por los railes del sillin.
Un saludo:)
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A mi la bici me encanta i me parece que tiene una relación calidad/precio muy buena. Yo prefiero Bosch xq tiene como mas "Punch" pero irá genial en Yamaha tb. En cuanto a los pedales, yo desde que probé los mixtos con cala por un lado y plataforma por el otro, no quiero otra cosa. No se ya ir sin calas, ni sé el porqué del mito de las plataformas para enduro.... una cala bien regulada le da 100 vueltas. Mírate los XT 8000, genial de precio y de calidad.
Pedal de mi AM 450+
Que os parece?
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Para nada,lo que ocurre es que nos prodigamos en comentarios y no es una marca top ventas,pero es de las pocas marcas que en su catálogo utilizan motores Bosch,Yamaha y Shimano ,aparte de que su gama es amplísima.
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Se agradece el comentario...a ver si llenamos de fotos de nuestras Lapierre
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Parece que me compre una e-bike que no tiene mucho éxito por los pocos comentarios que hay
Me parece una muy buena ebike. Con ella puedes hacer todo lo que te propongas, a más ya llevas unos buenos pedales de plataforma, por lo que parece que vas a atreverte con el enduro. Enhorabuena.
Solamente vigila al bajar la tija, porque vas a pellizcar el velcro de la bolsa. Tendrias que pasarla por los railes del sillin.
Un saludo:)
Se agradece el comentario....mirare lo del velcro...Un Saludo
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A mi la bici me encanta i me parece que tiene una relación calidad/precio muy buena. Yo prefiero Bosch xq tiene como mas "Punch" pero irá genial en Yamaha tb. En cuanto a los pedales, yo desde que probé los mixtos con cala por un lado y plataforma por el otro, no quiero otra cosa. No se ya ir sin calas, ni sé el porqué del mito de las plataformas para enduro.... una cala bien regulada le da 100 vueltas. Mírate los XT 8000, genial de precio y de calidad.
Pedal de mi AM 450+
Que os parece?
Se agradece el comentario y con el tiempo cuando coja mas confianza mirare los que me aconsejas!
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Que hablemos poco de nuestras bicis en el foro, además de que somos menos, creo que es porque dan poca guerra y son muy simples, entendiendo lo de simples como algo positivo, el motor y la batería están más que probados, son muy fiables, y el resto, cuadro, amortiguadores y demás componentes, son muy robustos y aguantan lo que le eches (quitando las roturas en algún modelo en concreto), además como la las ayudas tampoco se pueden configurar, es lo que hay, pues dan poco que hablar. Ya te lo he comentado en otro post, a mi me encanta mi bici, y la cambiaré cuando las baterías tengan más capacidad, así tengo bici para rato.
En cuanto a lo de los pedales, lleva los que más seguridad te den, yo llevo mas de 6 años utilizando automáticos, y la verdad es que no me he sentido del todo cómodo nunca, las caídas más tontas me las he dado por no descalar a tiempo. De hecho estoy pensando en pasarme a los de plataforma con zapatillas con suela de goma, porque la ventaja que tenían para subir los automáticos, prácticamente desaparece en las e-bikes, es más hay finales de rampones (que antes ni me planteaba subir) que si no los subes con algo de técnica tienes que poner pie a tierra, y para las bajadas más puñeteras tienes que tener los pies libres por si acaso. Siempre puedo volver a los automáticos.
Perdón por el tocho, lo dicho disfruta, que para eso son nuestras e-bikes. En una de las últimas salidas me comentaba uno de los compañeros que se estaba planteando pasarse a las e-bikes, porque había dejado de disfrutar con la convencional, que hay rutas duras en las que ni se entera de la ruta porque está más pendiente de poder acabarla que de otra cosa. Así que la palabra clave es DISFRUTAR, y eso con tu Lapierre lo tienes garantizado. ;D
Un saludo y feliz año :)
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Que hablemos poco de nuestras bicis en el foro, además de que somos menos, creo que es porque dan poca guerra y son muy simples, entendiendo lo de simples como algo positivo, el motor y la batería están más que probados, son muy fiables, y el resto, cuadro, amortiguadores y demás componentes, son muy robustos y aguantan lo que le eches (quitando las roturas en algún modelo en concreto), además como la las ayudas tampoco se pueden configurar, es lo que hay, pues dan poco que hablar. Ya te lo he comentado en otro post, a mi me encanta mi bici, y la cambiaré cuando las baterías tengan más capacidad, así tengo bici para rato.
En cuanto a lo de los pedales, lleva los que más seguridad te den, yo llevo mas de 6 años utilizando automáticos, y la verdad es que no me he sentido del todo cómodo nunca, las caídas más tontas me las he dado por no descalar a tiempo. De hecho estoy pensando en pasarme a los de plataforma con zapatillas con suela de goma, porque la ventaja que tenían para subir los automáticos, prácticamente desaparece en las e-bikes, es más hay finales de rampones (que antes ni me planteaba subir) que si no los subes con algo de técnica tienes que poner pie a tierra, y para las bajadas más puñeteras tienes que tener los pies libres por si acaso. Siempre puedo volver a los automáticos.
Perdón por el tocho, lo dicho disfruta, que para eso son nuestras e-bikes. En una de las últimas salidas me comentaba uno de los compañeros que se estaba planteando pasarse a las e-bikes, porque había dejado de disfrutar con la convencional, que hay rutas duras en las que ni se entera de la ruta porque está más pendiente de poder acabarla que de otra cosa. Así que la palabra clave es DISFRUTAR, y eso con tu Lapierre lo tienes garantizado. ;D
Un saludo y feliz año :)
Se agradece el comentario y espero videos y fotos tuyas y de todos...feliz año!!!
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Alguien ha cambiado el amortiguador de la SX 800?.
Por cual?.
Muelle?. Aire con deposito?
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Chavales yo vendo esta. http://market.e-mtb.es/mercadillo-segunda-mano/ebikes-de-montana/palierre-overvolt-sx-600_i513
Por si sabéis de alguien que busque una.
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Ejem... Vendes una "Palierre"? ;)
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bueno,como estoy está un poco parado.Me uno al club con una lapierre ht 700 + de este mismo año.espero poder aportar algo a este foro.Algo a tener en cuenta antes de estrenarla
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Bienvenido Peguero, ya lo he comentado en otro post, yo sólo le he cambiado los frenos, los que traía de serie me daban poca confianza, lo demás lo he dejado tal cuál venía, supongo que dependerá para lo que la utilices, aunque se ajusta bastante a casi todo tipo de salidas.
A disfrutar ;D
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eso es lo que pensaba yo tb,a priori creo que con esos frenos se quedará corta.estoy mirando unos shimano zee,creo que con eso valdrá
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eso es lo que pensaba yo tb,a priori creo que con esos frenos se quedará corta.estoy mirando unos shimano zee,creo que con eso valdrá
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Esos son los que le he puesto yo, y la verdad que se nota mucho.
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El amortiguador fox de mi SX800 me esta dando problemas.
Primero fue la palanca azul de las 3 pposiciones que daba vultas a lo loco. Se mando a reparar y solucionado. Ahora la palanca le pasa lo mismo y no bloquea, se queda abierto en cualquier posicion, cosa que eso no pasaba antes que si bloqueaba y en trail tambien iba. Asi que a mandarlo otra vez a ver que pasa.
Todabia esta en garantia
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Bueno, pues los señores de fox, me dicen que el amortiguador va mal por que no se le ha hecho el mantenimiento de las 150 horas o el año( lo que primero se cumpla). Menuda geta tienen y eso que esta en garantia. Me cambian aceite, juntas y nitrogeno, todo por el modico precio de unos 100€ con la mano de abra incluida. Le he dicho a mi tendero que lo arreglen y se lo manden.
La proxima vez que me ocurra les van a dar mucho por el ......
Nunca me a gustado fox, menos la horquilla 36 que traia de serie que no va mal aunque la he cambiado por una manitu doraro y menudo cambio, expectacular. Asi que si me vuelve a dar problemas el amortiguador tengo pensado un suntour duair o triair pero creo que este no me cabe en el hueco que hay.
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A nadie le ha pasado lo mismo o algo parecido?
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A mi en el pasado me ocurrió lo mismo con una horquilla Fox ctd.
Los de FOx son así de chulos.
Otra cosa es la atención contigo que podría haber puesto tu tendero ante este problema y no te ha ayudado mucho que digamos.
De Lapierre mejor no hablar, creedme cuando os digo que están en declive.
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Vaya siento lo que te ha pasado con la horquilla. Me parece que cada vez es más difícil que nos atiendan como es debido, se acogen a cualquier cosa con tal de no cumplir con su obligación, esto pasa demasiado a menudo, y cuando pones reclamaciones se las pasan por el forro >:(. En cuanto a los tenderos habrá de todo, el mío tiene poca idea de e-bikes, así que cruzo los dedos porque no pase nada en el tema de motor o batería :(
Suerte y a disfrutar ;D
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El problema no es ya solo Fox, sino las tiendas. Las bicicletas se han de llevar a revisión de tanto en tanto si tu no te las sabes revisar y en esas revisiones oficiales la tienda deberá encargarse de toda la bicicleta: ajustes, engrases y si hay desgastes no normales, pasarlos por garantía.
Yo llevo a revisión mi amortiguador a DRS y por muy poco dinero lo tengo como el primer día.
No digo que sea tu caso, pero se tiende a veces demasiado a tirar de garantía por cosas que no entran en la garantía.
Es complicado la verdad. A veces creo que los precios de las bicicletas se calculan en función del coste de las garantías, sino no hay explicación a los elevados precios de los componentes.
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Si con mi tendero bien, me ha enseñado los email que les mando reclamandoles la garantia y diciendolea que eso no era asi pero bicimax que es el distribuidor se lava las manos, asi que no hay nada que hacer. Unos cara dura
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No habeis cambiado el fox por otro amortiguador?
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Ya me han arreglado el amortiguador. El lunes probaré pero de momento parece arreglado. Han cambiado todas las juntas, aceite y gas. Co.o si fuera nuevo. Ya veremos.
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Pues ya esta solucionado y probado. Todo ok. Muy rapidos en arreglarlo, en una semana.
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Hola alguien sabe algo de los modelos lapierre overvolt con motos Shimano, me interesa los modelos AM en 27.5 plus o 29. Xo en la página web no salen ni imagines.
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Presentación de la máquina en cuestión,para mi ,
preciosa.visitors can't see pics , please register or login
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Muy guapa!
Es tuya !?
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Ya me gustaría, pero no, es la presentación que hace la revista digital del mountain bike MTB pro.
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Preciosa. Xo es un prototipo o que? No aparece en la web de lapierre. Se sabe algo?
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La semana pasada vi en Youtube un reportaje de una Lapierre overvolt carbon con motor Shimano.
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Ya me gustaría, pero no, es la presentación que hace la revista digital del mountain bike MTB pro.
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Jejejeje!
Aparte de bonita , tiene pinta de ir muy bien ! Una buena bike para enduro .
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En pocos días habrá información oficial sobre las nuevas Lapierre con motor Shimano. Mientras tanto, solo podemos adelantar que están muy-muy bien y que, aun sin haber salido a la venta, van muy buscadas.
Las tiendas ya tenemos información, pero está embargada hasta que se haga la presentación.
En cuanto a la Carbon con motor Shimano, es una de las bicis particulares de Nicolas Vouilloz, que siempre anda haciendo inventos. Algunas llegan a producción, otras se quedan en el tintero.
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Pinta muy bien.
Pero espero que hayan reforzado cuadro y basculante...
Porque si no, nos vamos a reir un rato
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@Jam67 algún problema actual con cuadros y basculantes?,En 2016 hubo problemas,pero ahora no tengo noticias de ello.
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@Jam67 algún problema actual con cuadros y basculantes?,En 2016 hubo problemas,pero ahora no tengo noticias de ello.
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Del 2016 como bien apuntas.
En mi caso, estoy a solo 15 días de tener que cursar denuncia a Lapierre en el juzgado por deficiente servicio posventa de una SX 2016.
Del 2017 también hay algún caso, menos, pero tambíen han fisurado vainas.
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Denada, a disfrutarla jam
Verás como como te diviertes
Una fotito de hoy
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dónde es la foto?
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Pues aquí otra Overvolt, aunque no de enduro ,dispuesta para recorrer sierra espuña, aunque creo que mañana no podré darle el estreno que se merece.
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Mi sx 800 con manitou dorado, ruedas progres con 30mm de interior y manillar rentalvisitors can't see pics , please register or login
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En la primera foto no habia cambiado el manillar todabia
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En la primera foto no habia cambiado el manillar todabia
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Qué tal con la dorado?
A cuanto la has dejado?
Y esas Progress, aguanta la trasera el tute habitual?
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En la primera foto no habia cambiado el manillar todabia
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Qué tal con la dorado?
A cuanto la has dejado?
Y esas Progress, aguanta la trasera el tute habitual?
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La Dorado la he dejado a 180mm y es una pasada. Con las regulaciones que lleva la puedes dejar como quieras. Es muy sensible al principio. Tiene una rigidez el tren delantero que te da una seguridad bestial
En cuanto a las ruedas pues he notado el ancho de 30 que antes llevaba 23,5 , mas estables los neumaticos de 2.50 y de momento no me han dado ningun problema. Le quedan ni echas a postas.
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Hola estoy pensando en comprar una e-bike y de todas las que he visto la que mas me gusta es la overvolt am 627, pero se que las Lapierre han tenido problemas de basculantes. Alguien sabe si se han solucionado ya estos problemas y que tal funciona esta marca en cuestión de garantías?
Gracias.
https://shop.lapierrebikes.es/overvolt-am-627i
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Aprovecho este hilo para presentarme después de leer y releer todo el foro....
Soy de Valencia y tengo una Lapierre atmosférica de enduro. Ahora estoy informándome para pasarme a la ebike y tengo varias candidatas. Una de ellas es la Lapierre overvolt am 500i pero no encuentro prácticamente nada de información sobre ella. Me refiero a prueba y opiniones personales de bikers que la tengan.
Si alguien la tiene o sepa de donde puedo encontrar dichas opiniones agradecería que me lo dijera.
Otras opciones que barajo (algo más caras, pero dentro de presupuesto) son la overvolt am 600i, specialized turbo levo fsr 2018 o la cube stereo hybrid 160 de 2018. También se aceptan sugerencias ;-)
Saludos y felicidades a esta gran comunidad de la que quiero ser parte activa
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Aprovecho este hilo para presentarme después de leer y releer todo el foro....
Soy de Valencia y tengo una Lapierre atmosférica de enduro. Ahora estoy informándome para pasarme a la ebike y tengo varias candidatas. Una de ellas es la Lapierre overvolt am 500i pero no encuentro prácticamente nada de información sobre ella. Me refiero a prueba y opiniones personales de bikers que la tengan.
Si alguien la tiene o sepa de donde puedo encontrar dichas opiniones agradecería que me lo dijera.
Otras opciones que barajo (algo más caras, pero dentro de presupuesto) son la overvolt am 600i, specialized turbo levo fsr 2018 o la cube stereo hybrid 160 de 2018. También se aceptan sugerencias ;-)
Saludos y felicidades a esta gran comunidad de la que quiero ser parte activa
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Bienvenido...pero sería mejor presentarte en Presentaciones...así lo veria mas gente... ;)
Yo de Lapierre no puedo ayudarte, no las he tocado y no las conozco... :(
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Gracias por la recomendación. Ya me he presentado en sociedad ;-)
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Este finde voy a probar una Lapierre Overvolt am 600i si no pasa nada. Ya os haré una pequeña review.
Saludos.
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Sergio, si vienes de una enduro, la nueva gama Lapierre con motor Shimano se seguramente adaptará mejor a lo que estás buscando. Tienen más lanzamiento de horquilla. Si te interesa, date prisa porque hay muy pocas unidades disponibles.
Boliche, los problemas con los basculantes fue en los modelos de enduro 2016. Ya está solucionado.
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Pues muchas gracias por la info. La verdad es que estoy mirando varias opciones porque posiblemente hasta el verano no compre. Tengo una lesión importante y de momento no tengo claro del todo cuando estaré recuperado. De todas formas supongo que irán llegando conforme avance el año no?
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Sergio, si vienes de una enduro, la nueva gama Lapierre con motor Shimano se seguramente adaptará mejor a lo que estás buscando. Tienen más lanzamiento de horquilla. Si te interesa, date prisa porque hay muy pocas unidades disponibles.
Boliche, los problemas con los basculantes fue en los modelos de enduro 2016. Ya está solucionado.
La verdad es que me ha dejado un sabor agridulce está Lapierre. Por un lado el motor me parece una maravilla (lo estuve comparando con un Brose de una Turbo Levo) pero por otro lado la geometría y suspensiones no me han gustado. He hecho tope en las dos con pequeños saltos y el tacto de la horquilla es bastante malo. Tendré que probar la del motor Shimano porque desde luego que está overvolt no se ajusta a mis necesidades.
Saludos.
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Posiblemente el tarado de suspensiones no estuviese bien para tu peso, creo,o bien yo soy un paquete jajaja porque no he conseguido hacer tope nunca con las E-BIKE que tengo de esa marca.
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Posiblemente el tarado de suspensiones no estuviese bien para tu peso, creo,o bien yo soy un paquete jajaja porque no he conseguido hacer tope nunca con las E-BIKE que tengo de esa marca.
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yo tampoco soy un red bull, no te creas!! jeje
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Alguien tiene crujidos en la sx 800 con motor yamaha.?
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yo he tenido una sx 800 y los crujidos venían de los tres tornillos que collan el motor al cuadro , sácalos de uno en uno engrásalos y los vuelves a montar bien apretados y con eso yo lo solucioné .
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Ok. Muchas gracias. Probaré a ver si es eso
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Otro nuevo por aquí, con una am 400+ Antea subía a 5km/h ahora subo a 16km/h jo...cuanto sufrimiento me hubiera ahorrado.
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Esa es la que tiene motor Yamaha de 2017? La estuve valorando
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Esa es la que tiene motor Yamaha de 2017? La estuve valorando
En teoría viene como 2018 :s pues es la primera vez que cojo una ebike. Mi opinión será poco objetiva. Si te puedo decir que la horquilla cumple muy bien (vengo de una sid) e cambio es el nx 11 que va bien, como todo Sram gama media hace ruido al cambiar. Y los frenos son una mierda, los cambié por mis frenos Xt de 2 pistones y ya frena. Empuja muchísimo el motor pero hasta que no se vaya este calor no voy a hacer una ruta “larga”
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