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Autor Tema: Bulls + Brose  (Leído 1187915 veces)

Gio

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Re:Bulls + Brose
« Respuesta #4215 en: 04 de Noviembre, 2018, 03:57:50 pm »
Llevo Magura seguro, pero no se si debo pedir Mt4 o Mt5, aquí una foto.
Esa pinza son de unos Magura mt5
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alfredola

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Re:Bulls + Brose
« Respuesta #4216 en: 04 de Noviembre, 2018, 04:13:48 pm »
Llevo Magura seguro, pero no se si debo pedir Mt4 o Mt5, aquí una foto.
Esa pinza son de unos Magura mt5

Muuuchas gracias!!

Ray

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Re:Bulls + Brose
« Respuesta #4217 en: 04 de Noviembre, 2018, 06:46:32 pm »
Pinza de doble piston.MT5
*Os recuerdo -aunque no haría falta-  que es una opinión personal y totalmente subjetiva que podría estar perfectamente equivocada del todo, porque hay tantas opiniones como orejas y que no pretende decir que unas marcas o importadores sean mejores o peores que otros.

angelov

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Re:Bulls + Brose
« Respuesta #4218 en: 04 de Noviembre, 2018, 09:34:17 pm »
Hablando de estos Mt5 que lleva la AM3 como me dijo Juandecas o Juanito, no recuerdo, funcionan perfectamente para un uso normal o AMT. Muy contento con ellos
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Alfonsosierradecadiz

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Re:Bulls + Brose
« Respuesta #4219 en: 06 de Noviembre, 2018, 11:47:07 pm »
Primera vez desde que monto en bicicleta que rajo una cubierta por un lateral.
Me ha ocurrido esta tarde cuando bajaba a más de 50 km/h por un camino que tengo más que reconocido y sin más dificultades que los cortes que deja la lluvia sobre la tierra, aún así escuché un taponazo seco y nunca pensé en ello, al poco me di cuenta por la pérdida de aire.
Debió ser un corte con algún saliente pequeño de piedra cortante, el caso es que no lo taponaba el líquido, para más inri había salido sin cámaras y sin bomba de aire.
Llevaba un reparador tubeles desde hace varios años en la bolsa herramientas, marca bompar.
Lógicamente estaba muy espeso, no salía por el agujero. Limpié la cubierta por el corte, abrí el bote con esa sustancia que yo creo que es goma líquida, cogí un palito y con cuidado lo fui untando, a continuación vertí un poco del recauchutado en polvo, dejé pasar unos minutos y repetí la operación y, milagro, corte reparado.
Seguí como pude hasta el pueblo sin más problemas.
Así que ya sabéis, el reparador BOMPAR es español y funciona, después de tres años o más en mi bolsa y me sacó de un apuro.
Moraleja : al menos hay que llevar una bomba de aire o cartuchos de inflado.
Perdón por la novela


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angelov

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Re:Bulls + Brose
« Respuesta #4220 en: 07 de Noviembre, 2018, 08:43:46 pm »
Doy fe de que hay que llevar de todo y por triplicado. El otro día en ruta larga el compañero rompió tres cámaras, desmontables y un líquido antipinchazos del Decarton que no vale para nada. Los dos sin parches por confiados. Tuve que volver por el en coche.
A la vuelta ya la ha tubelizado. Y yo pensando en montar una nube de Vitoria, la recomendáis para uso XC o es una exageración?
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Alfonsosierradecadiz

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Re:Bulls + Brose
« Respuesta #4221 en: 07 de Noviembre, 2018, 10:58:05 pm »
Yo siempre llevo de todo, menos ayer que no quise llevar nada que no fuera el líquido, un plátano y el móvil.
Siempre llevo cámara y bomba aire, además ya he comprado hoy dos botes de co2 comprimido.
La reparación de ayer ha quedado soldada a la cubierta, así que seguiré con ella hasta que le haga por lo menos otros 2000 km.
Cuando me venga la bolsa de ali exprés que compraré el día 11, podré llevar también las mechas reparación tubeles y quitarme porquerías de los bolsillos del maillots.
Prefiero que el peso lo lleve la bicicleta y no yo.
En cuanto a la nube que dices de vitoria, la he visto, color verde y te garantiza no quedarte nunca tirado salvo sorpresa mayúscula. También la he visto de color negra en otra marca.
70€ el juego.
Creo que es buena opción aunque de momento no la contemplo, cuando vaya cambiar las cubiertas lo pensaré.


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Re:Bulls + Brose
« Respuesta #4222 en: 07 de Noviembre, 2018, 11:31:47 pm »
Os paso el link de la nube genuina que os recuerdo, es made in Spain => https://endubikes.com/nube-tubeless/

Ridebike

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Re:Bulls + Brose
« Respuesta #4223 en: 08 de Noviembre, 2018, 12:15:27 am »
No sé qué tal irá ésta, pero parece que por el mismo precio te dan dos:
https://www.bicimarket.com/Ruedas-y-cubiertas-Reparacion-Prevencion-Barbieri-PNK-Anaconda-p40345.html

Tuister

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Re:Bulls + Brose
« Respuesta #4224 en: 08 de Noviembre, 2018, 12:20:49 am »
Aunque suene algo cutre, uno de mi grupo, le metió un flotador de tubo de espuma de los chinos (un par de euros) y hasta la fecha sin problemas...

Ray

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Re:Bulls + Brose
« Respuesta #4225 en: 08 de Noviembre, 2018, 09:29:18 am »
El famoso CHURRO...asi conocido en el ambiente ciclista  ;)
*Os recuerdo -aunque no haría falta-  que es una opinión personal y totalmente subjetiva que podría estar perfectamente equivocada del todo, porque hay tantas opiniones como orejas y que no pretende decir que unas marcas o importadores sean mejores o peores que otros.

Alfonsosierradecadiz

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Re:Bulls + Brose
« Respuesta #4226 en: 08 de Noviembre, 2018, 10:50:11 am »
Aunque suene algo cutre, uno de mi grupo, le metió un flotador de tubo de espuma de los chinos (un par de euros) y hasta la fecha sin problemas...
, pues no creas que no habrá sido buena idea, lo malo sería la unión con las bridas.


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tonifonta

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Re:Bulls + Brose
« Respuesta #4227 en: 08 de Noviembre, 2018, 02:10:07 pm »
yo voi ha provar cochilla de aire acondicionado ,densidad 20 m,m ,2€ la tira de 2 metros ,ya reportare que tal.

Carlitoss___

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Re:Bulls + Brose
« Respuesta #4228 en: 08 de Noviembre, 2018, 02:16:53 pm »

Ridebike

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Re:Bulls + Brose
« Respuesta #4229 en: 08 de Noviembre, 2018, 02:23:22 pm »
Ese precio es para las dos ruedas: 2 churros y 2 válvulas