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Autor Tema: Bulls + Brose  (Leído 1188184 veces)

apisabi

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Re:Bulls + Brose
« Respuesta #3720 en: 24 de Agosto, 2018, 12:03:35 am »
Hegan Bikes de Bilbao. En talla 54 no pega el de 600ml Los tienes más pequeños
Hola Angeloc, donde has conseguido el botellín Monkey link?? Mi tendero dice que todavía no se pueden conseguir. Y todos los que he probado pegan en el amortiguador.
Gracias Angelov.
Qué envidia me dais, y yo con la bici en la tienda, esperando a que la asistencia técnica de Bulls se les ocurra volver de vacaciones. Mañana, si tengo un poco de tiempo, os cuento mis pesquisas con la fábrica de Bulls en Alemania.

angelov

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Re:Bulls + Brose
« Respuesta #3721 en: 24 de Agosto, 2018, 09:25:50 pm »
Es una put... que te haya tocado la china. Ya os digo que a mí me pasó con coche nuevo recién sacado, y pagado, y tener que estar una semana conduciendo en diciembre con la ventanilla abierta. Y años después pieza defectuosa en todo el midelo filtro de gases y coche a 50 km h máximo. Rotura de stock a nivel europeo y todos en mi ciudad esperando la piecita. El nivel de impotencia es alto.
Para estos casos es bueno no malvender la bici anterior que te saca de un apuro
« Última modificación: 24 de Agosto, 2018, 09:27:30 pm por angelov »
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apisabi

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Re:Bulls + Brose
« Respuesta #3722 en: 26 de Agosto, 2018, 11:52:37 pm »
Tengo una amiga en Alemania que llamó a la fábrica de bulls, por supuesto en alemán, después de hablar con dos responsables, le dijeron que ellos no tenían ningún contacto con los distribuidores de los diferentes países donde se comercializan las bicicletas; que ellos solo se dedicaban a la fabricación. También le dijeron, que en Alemania estas cosas de las vacaciones y de no atender a los clientes no pasaban, que era raro que la bicicleta se estropeara ta pronto y que tomaban nota. Todo ello amabilidad, según me comenta mi amiga.
Justo en frente de donde vive mi amiga, que casualidad, hay una tienda de bicis que comercializan la marca Bulls. Pues nada, le dije que fuera a preguntar, para ver si era verdad, que en Alemania no pasaban estas cosas de los desabastecimientos y abandono, a los que nos tienen acostumbrados en España. Les preguntó cuanto tardaban en traer un controlador de la Bulls Am3, y la contestación fue: que en 24 horas estaba en la tienda. Después les explicó el problema, la dijeron que el controlador era bastante caro, y que la garantía tiene que cubrirla quién ha vendido la bici.
Resumiendo, en 48 horas podía tener el controlador en mi casa, pero pagándolo. Si quiero que lo cubra la garantía de la bici, a esperar, algo indignante, para una bici que cuesta un pastón, y que solo he podido disfrutar unos pocos días.
Y aquí ,si teníamos que hacer fuerza entro todos los que tenemos Bulls, este verano me ha pasado a mí, pero esto le pude pasar a cualquiera. Y es indignante que los de Bulls España, se vayan de vacaciones y no dejen a nadie, aunque solo sea para enviar repuestos.

Alfonsosierradecadiz

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Re:Bulls + Brose
« Respuesta #3723 en: 27 de Agosto, 2018, 12:09:34 am »
Totalmente de acuerdo con todo lo que dices @apisabi, yo llevo 10 días con la stream evo tr 2 27,5 y no quiero pensar en algo que no sea disfrutar de la bicicleta. Lamento mucho que alguien que se haya gastado un dineral en una bicicleta eléctrica, le salga un problema y comiencen a crecer los enanos del circo. Espero que lo solucionen pronto. Saludos.


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Que la salud esté siempre con nosotros y nos permita disfrutar de lo que nos gusta sin fastidiar al prójimo. Amén

leptonex

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Re:Bulls + Brose
« Respuesta #3724 en: 27 de Agosto, 2018, 01:46:30 am »
Lo que tenéis que hacer es no volver a comprar una bulls más si el distribuidor se ve que no es muy bueno, yo finalmente pasé de esperar 3 o 4 meses inciertos y me compré una Mérida Sixty 900e y cumplieron el plazo de 1 mes.

angelov

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Re:Bulls + Brose
« Respuesta #3725 en: 27 de Agosto, 2018, 06:13:46 pm »
Hombre cada uno cuenta la película según le ha ido. Yo sí la volvería a comprar, junto a una buena dosis de paciencia
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pacom

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Re:Bulls + Brose
« Respuesta #3726 en: 27 de Agosto, 2018, 06:35:21 pm »
Las cosas hay que verlas del lado positivo.
Si piensas en Bulls, lo que has de hacer seguir unos pasos simples:
Compras una hucha y pides la Bulls.
Mete 15 euros a la hucha todos los dias
Al año te llega la Bulls y la tienes pagada

angelov

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Re:Bulls + Brose
« Respuesta #3727 en: 27 de Agosto, 2018, 08:24:49 pm »
Bueno he intentado conectar el Brose de la Bulls con el Garmin 1000 y no hay manera. Parece que solo conecta con el Brose de Spe
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txitxo

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Re:Bulls + Brose
« Respuesta #3728 en: 27 de Agosto, 2018, 08:35:57 pm »
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Bueno he intentado conectar el Brose de la Bulls con el Garmin 1000 y no hay manera. Parece que solo conecta con el Brose de Spe
Creo que eso si es asi. No es al motor al que se conecta, es a la bateria que son distintas en una y en otra

manutec

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Re:Bulls + Brose
« Respuesta #3729 en: 27 de Agosto, 2018, 08:56:31 pm »
Despues de 1000 y pico kms la cadena  11v de mi Bulls AM4, que debe ser una KMC ya le entra en el medidor en 0.75 y sera hora de cambiarla, la verdad es que queria comprar alguna que fuera mas duradera y a poder ser no muy cara, (aun no mire de cuantos eslabones tiene que ser) y no se bien cual comprar, que recomendais vosotros, basandoos en vuestra experiencia.
He visto esta de pasadores macizos, pero no se si me llegaran los 114 eslabones que trae: https://www.bicimarket.com/Transmision-Cadena-KMC-X11-93-p36761.html
Tambien hay esta con pasadores macizos, pero tambien es de 114: https://www.bicimarket.com/Transmision-Cadena-Sram-PC-X1-p27304.html
« Última modificación: 27 de Agosto, 2018, 08:58:30 pm por manutec »
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txitxo

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Re:Bulls + Brose
« Respuesta #3730 en: 27 de Agosto, 2018, 08:58:49 pm »
Citar
Despues de 1000 y pico kms la cadena  11v de mi Bulls AM4, que debe ser una KMC ya le entra en el medidor en 0.75 y sera hora de cambiarla, la verdad es que queria comprar alguna que fuera mas duradera y a poder ser no muy cara, (aun no mire de cuantos eslabones tiene que ser) y no se bien cual comprar, que recomendais vosotros, basandoos en vuestra experiencia.
He visto esta de pasadores macizos, pero no se si me llegaran los 114 eslabones que trae: https://www.bicimarket.com/Transmision-Cadena-KMC-X11-93-p36761.html
Tendras que contar cuantos eslabones trae tu cadena primero

Alortiz

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Re:Bulls + Brose
« Respuesta #3731 en: 27 de Agosto, 2018, 11:54:09 pm »
Mírate una XT HG 701 ebike son más baratas. Total duran más o menos igual.


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manutec

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Re:Bulls + Brose
« Respuesta #3732 en: 28 de Agosto, 2018, 12:36:10 am »
Gracias Alortiz, como tenia prisa ya he pedido una Sram  Pcx.1/Gx de 118 eslabones (mire la que llevo  y es de 118 pasadores mas los 2 del cierre rapido) siempre use Shimano o KMC en mis bicis, pero me apetece probar SRAM, porque la gente dice que son mas duraderas.
A ver si dura mas que la original, porque si hay que estar cambiando cadena cada 1000 kms, como que no es plan.
La XT la tenia mas o menos por el mismo precio con 116 eslabones, supongo que no habria problema en ponerla por 2 eslabones, para la proxima vez igual la pruebo.
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angelov

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Re:Bulls + Brose
« Respuesta #3733 en: 28 de Agosto, 2018, 03:50:21 pm »
A mí me dijo mi tendero que cambiara tope a los 1500 km, la vigilaré al llegar a 1000 y os digo datos. De momento ni una sola salida de cadena, encantado con el Deore a pesar de parecer gama baratilla, ruidoso pero eficaz
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Alfonsosierradecadiz

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Re:Bulls + Brose
« Respuesta #3734 en: 28 de Agosto, 2018, 04:01:57 pm »
Yo también tengo Deore en la stream evo tr 2 27,5 y la transmisión va muy bien, ningún problema hasta la fecha y con dos platos que no pienso cambiar ni quitar. Llevo 360 km. Limpio con un trapo después de cada salida si ha acumulado mucho polvo, un poco de cera y lista para el día siguiente. De todas formas tengo un gran mecánico cerca que ha tenido siempre tienda física (ahora ejerce solo como mecánico y con su taller y todo tipo de herramientas necesarias) y le consulto sobre todo. Él tiene una haibike eléctrica también.
De momento estoy muy contento salvo por una cosa : el sillín viene de una manera determinada que me impide bajar todo lo que deseo la parte delantera y me hace daño en el perineo. Esta tarde le haré una visita a ver qué me dice. La tija es de 30'9 mm y la de mi Ghost es de 31'5 y no puedo cambiarlo por no entrar.
En fin, esa es mi única pega.
Lo de la aplicación va perfecta, te dice lo que resta de batería en el momento y el km que puedes hacer, nada que ver con lo que dice el display.
Saludos.


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