Por cierto, en una linterna al final lo importante es el led que lleve, yo estuve mirando mucho antes de comprar para comparar (deformación profesional, soy aparejador y me paso la vida haciendo comparativos de compras y empresas
), y lo suyo es que sean los XM-L2 (U2 ó U3) que son de los más modernos y eficientes. Tengo una linterna que lleva los anteriores XM-L T6 y aunque como linterna alumbra muy muy bien, pero no es lo mismo.
Lo demás casi que son pijadas, lo importante es el led, la linterna que os digo me costó 3 euros
y alumbra que parece mentira para lo que cuesta. Si acaso mirad también que lleve regulación de potencia para que la luz no cambie con el estado de la batería. La linterna de 3 euros no lleva y se nota que según va bajando la batería, también baja la luz. Con la linterna de la bici eso no pasa.